JP2005083356A - Sound insulation type engine driving work machine - Google Patents

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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a sound insulation type engine driving work machine provided with an excellent sound insulation function and an efficient cooling function and capable of saving a space by reducing ground contact area. <P>SOLUTION: The inside of a sound insulation case C of the sound insulation type engine driving work machine 1 is divided into an upper part chamber and an engine chamber 2 which is a lower part chamber in the vertical direction by a lateral bulkhead 16. The upper part chamber is divided into a sound absorbing treatment chamber 3 and a heat exchanger chamber 4 by a longitudinal bulkhead 17. A cooling air intake 16a is provided on a sound absorbing treatment chamber 3 side of the lateral bulkhead 16. An air exhaust port 17a is provided in the longitudinal bulkhead 17. A cooling fan F is arranged at a position opposing to the cooling air intake 16a in the sound absorbing treatment chamber 3. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、圧縮機、発電機、又は溶接機等の作業機本体を防音ケースに収納した防音型エンジン駆動作業機に関する。   The present invention relates to a soundproof engine-driven work machine in which a work machine body such as a compressor, a generator, or a welder is housed in a soundproof case.

防音型エンジン駆動作業機101は、図4に示すように、エンジンE’と当該エンジンE’により駆動される作業機本体G’と熱交換器R’等が、防音ケースC’内に収納されており、ラジエータやオイルクーラ等の熱交換器R’は、エンジンE’又は電動機D’に付属している冷却ファンF’により冷却される構成となっている。この防音型エンジン駆動作業機101内の構成において、従来、冷却ファンF’と熱交換器R’とを対向させて設置し、冷却ファンF’からの冷却風を直接熱交換器R’の放熱面にあてる構造が知られている(例えば特許文献1)。しかしながら、冷却ファンF’から排出される冷却風の流れは外周部の風量に比べ中心部の風量が少ないため、従来の防音型エンジン駆動作業機101では、熱交換器R’の放熱面を有効に利用することができなかった。
そのため、図5に示すように、冷却ファンF’と熱交換器R’との間に整流板Fa’を配設することにより、冷却ファンF’からの冷却風の流れを分散させて、熱交換器R’の放熱面Ra’全面に冷却風を均一に振り分ける装置が提案されている(例えば特許文献2)。
特開2002−004857号公報(段落0017〜0057、図3) 特開2003−214164号公報(段落0008〜0009、図1)
As shown in FIG. 4, the soundproof type engine driven work machine 101 includes an engine E ′, a work machine body G ′ driven by the engine E ′, a heat exchanger R ′, and the like housed in a soundproof case C ′. The heat exchanger R ′ such as a radiator or an oil cooler is cooled by a cooling fan F ′ attached to the engine E ′ or the electric motor D ′. In the configuration of the soundproof type engine driven work machine 101, conventionally, the cooling fan F ′ and the heat exchanger R ′ are installed facing each other, and the cooling air from the cooling fan F ′ is directly radiated from the heat exchanger R ′. A structure applied to the surface is known (for example, Patent Document 1). However, since the flow of the cooling air discharged from the cooling fan F ′ has a smaller air volume at the center than the air volume at the outer peripheral portion, the conventional soundproof type engine driven work machine 101 effectively uses the heat radiating surface of the heat exchanger R ′. Could not be used.
Therefore, as shown in FIG. 5, the flow of the cooling air from the cooling fan F ′ is dispersed by disposing the rectifying plate Fa ′ between the cooling fan F ′ and the heat exchanger R ′. An apparatus that evenly distributes cooling air to the entire heat radiation surface Ra ′ of the exchanger R ′ has been proposed (for example, Patent Document 2).
Japanese Patent Laying-Open No. 2002-004857 (paragraphs 0017 to 0057, FIG. 3) Japanese Patent Laying-Open No. 2003-214164 (paragraphs 0008 to 0009, FIG. 1)

しかし、前述の冷却ファンと熱交換器との間に、整流板を介設する構成では、エンジン又は電動機、冷却ファン、整流板、熱交換器とを並設する構造であるため、作業機本体の小型化を図る上では障害となっていた。また、冷却効率を上げるため、冷却ファンを熱交換機の放熱面に近接して設けると、冷却ファンの風きり音が発生する場合があった。   However, in the configuration in which the rectifying plate is interposed between the cooling fan and the heat exchanger described above, since the engine or the electric motor, the cooling fan, the rectifying plate, and the heat exchanger are arranged in parallel, the work machine body It has been an obstacle to miniaturization of. Further, when the cooling fan is provided close to the heat radiating surface of the heat exchanger in order to increase the cooling efficiency, there is a case where the wind noise of the cooling fan is generated.

また、近年、防音型エンジン駆動作業機では、建屋内に設置することや、保管場所の床面積の関係等から接地面の面積を小さく抑えることが要求されているが、従来型の装置では、そのような要請に応じることが難しかった。   Further, in recent years, in the soundproof type engine-driven work machine, it is required to reduce the area of the grounding surface due to the installation in the building or the relationship between the floor area of the storage location, etc. It was difficult to meet such a request.

本発明は、上述の問題点を解決することを目的とするものであり、優れた防音機能と、効率的な冷却機能とを備え、かつ、接地面積を小さくすることによる省スペース化を図ることができる防音型エンジン駆動作業機を提案することを課題とする。   The present invention is intended to solve the above-described problems, and has an excellent soundproofing function and an efficient cooling function, and is intended to save space by reducing the ground contact area. It is an object of the present invention to propose a soundproof type engine-driven work machine that can be used.

前記課題を解決するため、本発明の防音型エンジン駆動作業機は、防音ケースの内部が、横隔壁により上下方向に上部室と下部室とに区画され、かつ、前記上部室が、縦隔壁により吸音処理室と熱交換器室とに区画されており、前記下部室における一方の前記防音ケースの側面に吸風口を有し、前記吸風口を有する前記側面と対向する前記上部室における前記防音ケースの側面に排風口を有しており、前記熱交換器室には、熱交換器が配設されるとともに、前記下部室には、エンジンと、前記エンジンにより駆動される作業機本体とが配設されている防音型エンジン駆動作業機であって、前記横隔壁の前記吸音処理室側には冷却風取入口が設けられており、かつ、前記縦隔壁には、排風排出口が設けられており、前記吸音処理室内の前記冷却風取入口に対向する位置に冷却ファンが配設されていることを特徴としている。   In order to solve the above problems, the soundproof type engine-driven working machine according to the present invention has an interior of a soundproof case partitioned into an upper chamber and a lower chamber in a vertical direction by a horizontal partition, and the upper chamber is formed by a vertical partition. The soundproof case in the upper chamber, which is partitioned into a sound absorption chamber and a heat exchanger chamber, has an air suction port on a side surface of one of the soundproof cases in the lower chamber, and faces the side surface having the air suction port. The heat exchanger chamber is provided with a heat exchanger, and the lower chamber is provided with an engine and a work implement body driven by the engine. A soundproof type engine-driven working machine provided, wherein the horizontal partition wall is provided with a cooling air intake on the sound absorption processing chamber side, and the vertical partition wall is provided with an exhaust air discharge port. And cooling the sound absorption chamber A cooling fan at a position opposite to the inlet is characterized in that is provided.

また、前記防音型エンジン駆動作業機において、前記熱交換器室における前記排風排出口に対向する位置に前記熱交換器が配設されていることを特徴としている。   In the soundproof type engine-driven working machine, the heat exchanger is disposed at a position facing the exhaust air outlet in the heat exchanger chamber.

さらに、前記防音型エンジン駆動作業機において、前記横隔壁を水平に形成し、かつ、前記縦隔壁を垂直に形成することを特徴としている。   Further, in the soundproof type engine-driven working machine, the horizontal partition wall is formed horizontally and the vertical partition wall is formed vertically.

本発明の防音型エンジン駆動作業機は、上部室と下部室とに防音ケース内を区画することにより、熱交換器とエンジンとを上部室及び下部室に配設して、防音ケースの底面積を小さくすることができ、装置の小型化を図ることができる。
また、上部室はさらに吸音処理室と熱交換器室とに区画されているため、エンジン駆動に伴う騒音や冷却風の流れに伴う騒音を吸音処理室において吸音し、さらに、熱交換器室における吸音効果が加わるので低騒音化が図れる。
The soundproof type engine-driven working machine of the present invention divides the inside of the soundproof case into an upper chamber and a lower chamber, thereby disposing the heat exchanger and the engine in the upper chamber and the lower chamber, and the bottom area of the soundproof case. Can be reduced, and the apparatus can be miniaturized.
Further, since the upper chamber is further divided into a sound absorption processing chamber and a heat exchanger chamber, noise due to engine driving and noise due to the flow of cooling air are absorbed in the sound absorption processing chamber, and further, in the heat exchanger chamber Noise absorption effect is added, so noise can be reduced.

また、本発明の防音型エンジン駆動作業機は、熱交換器が排風排出口に対向して配設されており、冷却風取入口に配設された冷却ファンと近接して設置されていない構造となっている。従って、冷却ファンと熱交換器が、所定の距離を有して配置されるため、冷却風の風速に偏りが少なくなり、より均一化された圧力分布の冷却風により、熱交換器の放熱効率を向上させることができる。   Further, in the soundproof type engine-driven working machine according to the present invention, the heat exchanger is disposed so as to face the exhaust air discharge port, and is not installed in proximity to the cooling fan disposed at the cooling air intake port. It has a structure. Therefore, since the cooling fan and the heat exchanger are arranged at a predetermined distance, the air velocity of the cooling air is less biased, and the heat radiation efficiency of the heat exchanger is reduced by the cooling air having a more uniform pressure distribution. Can be improved.

さらに、本発明の防音型エンジン駆動作業機は、横隔壁が水平に形成され、かつ、縦隔壁が垂直に形成されていることから、横隔壁に取り付けられた冷却ファンと、縦隔壁に取り付けられた熱交換器の位置関係とが直角の向きを成すことになる。従って、冷却ファンの作用により、冷却風取入口を通って吸音処理室に吸入された冷却風は、排風排出口の方向に略90度その向きを変えて、当該排風排出口を通って、熱交換器を冷却しながら排出口から排出されることになる。そのため、熱交換器の放熱面の一部のみが冷却されることが防止され、より均一化された圧力分布の冷却風により、熱交換器の放熱面の全面が冷却されることになることから、冷却効率を向上させることができる。   Furthermore, the soundproof type engine-driven working machine according to the present invention has the horizontal partition wall formed horizontally and the vertical partition wall formed vertically, so that the cooling fan mounted on the horizontal partition wall and the vertical partition wall are mounted. The positional relationship of the heat exchangers is at right angles. Therefore, the cooling air sucked into the sound absorption processing chamber through the cooling air intake port by the action of the cooling fan changes its direction in the direction of the exhaust air exhaust port by approximately 90 degrees, and passes through the exhaust air exhaust port. The heat exchanger is discharged from the discharge port while cooling. Therefore, only a part of the heat radiating surface of the heat exchanger is prevented from being cooled, and the entire surface of the heat radiating surface of the heat exchanger is cooled by the cooling air having a more uniform pressure distribution. , Cooling efficiency can be improved.

本発明の好適な実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。なお、以下の説明において、同一要素には同一の符号を用い、重複する説明は省略する。
なお、説明における前後は、図1における方向と対応するものとする。
DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the following description, the same reference numerals are used for the same elements, and duplicate descriptions are omitted.
In addition, before and after in description, it shall respond | correspond with the direction in FIG.

<防音型エンジン駆動作業機の構成>
図1に示すように、本実施の形態に係る防音型エンジン駆動作業機1は、エンジンEと、当該エンジンEにより駆動される作業機本体Gと、燃料タンクTと、オイルサブタンクSと、バッテリーB等が、底部10(ベース)と、底部10上方の四周を囲繞する後面部11、前面部12及び左右の側面部13,14(図2参照)と、上部を閉塞する上面部15を有しており、直方体形状に形成され、防音ケースCの内部に収納されている。
<Configuration of soundproof engine driven work machine>
As shown in FIG. 1, a soundproof engine-driven work machine 1 according to the present embodiment includes an engine E, a work machine main body G driven by the engine E, a fuel tank T, an oil sub tank S, and a battery. B and the like have a bottom portion 10 (base), a rear surface portion 11 surrounding the four circumferences above the bottom portion 10, a front surface portion 12, left and right side surface portions 13 and 14 (see FIG. 2), and an upper surface portion 15 that closes the upper portion. It is formed in a rectangular parallelepiped shape and is housed inside the soundproof case C.

防音ケースCは、上半部から少し上方の部分に横設されている水平方向の横隔壁16により上部室と下部室であるエンジン室2に区画されている。さらに、上部室は、上面部のやや前方寄りとなる位置において、下方に垂設されている縦隔壁17により、後面部11側が吸音処理室3に、前面部12側が熱交換器室4となるように区画されている。
防音ケースCの内壁面の全面、縦隔壁の表面及び横隔壁の表面には、吸音材(図示せず)が貼設されている。
The soundproof case C is divided into an engine chamber 2 which is an upper chamber and a lower chamber by a horizontal transverse partition wall 16 which is horizontally provided in a portion slightly above the upper half. Furthermore, the upper chamber has a longitudinal partition wall 17 suspended downward at a position slightly closer to the front of the upper surface portion, so that the rear surface portion 11 side becomes the sound absorption processing chamber 3 and the front surface portion 12 side becomes the heat exchanger chamber 4. It is divided like this.
A sound absorbing material (not shown) is attached to the entire inner wall surface of the soundproof case C, the surface of the vertical partition walls, and the surface of the horizontal partition walls.

また、防音ケースCの底部10は、1枚の鋼板を加工することにより上面が開口された直方体に形成された部材から構成され、底部10の側壁10eの高さ方向の略中間付近に、燃料タンクTを取り付けるための板として、タンク取付板10bが配置されている。当該タンク取付板10bは、底部10の床面部材(以下「下床部材」と称する)10aと所定の空間10cを有し、燃料タンクT、オイルサブタンクS及びタンク取付板10bと、下床部材10aとにより二重床構造になるように構成されている。   Further, the bottom 10 of the soundproof case C is composed of a member formed in a rectangular parallelepiped whose upper surface is opened by processing a single steel plate, and in the vicinity of the middle of the side wall 10e of the bottom 10 in the height direction. A tank mounting plate 10b is disposed as a plate for mounting the tank T. The tank mounting plate 10b has a floor member (hereinafter referred to as a “lower floor member”) 10a and a predetermined space 10c of the bottom portion 10, a fuel tank T, an oil sub tank S, a tank mounting plate 10b, and a lower floor member. 10a and a double floor structure.

(1)エンジン室
エンジン室2における燃料タンクTの上面の前後方向の前面側には、エンジンEが配設されており、そのエンジンEの後面側には、作動機本体Gが接続されている。また、エンジンEの前面側には、オイルサブタンクSが取付板21を介してタンク取付板10bの上面に配設されている。
(1) Engine chamber An engine E is disposed on the front side in the front-rear direction of the upper surface of the fuel tank T in the engine chamber 2, and an actuator main body G is connected to the rear side of the engine E. . Further, on the front side of the engine E, an oil sub tank S is disposed on the upper surface of the tank mounting plate 10b via the mounting plate 21.

また、防音ケースCのエンジン室2に対応する後面部11の下部には、吸風口11aが形成されており、熱交換機室4に対応する前面部12の上部には排風口12aが形成されている。また、前面部12には、排風口12aの下に、保守点検用の扉12bが開閉自在に形成されている。   In addition, an air inlet 11a is formed at the lower part of the rear surface part 11 corresponding to the engine room 2 of the soundproof case C, and an air outlet 12a is formed at the upper part of the front part 12 corresponding to the heat exchanger room 4. Yes. In addition, a maintenance inspection door 12b is formed on the front surface portion 12 below the exhaust port 12a so as to be freely opened and closed.

防音ケースCの吸風口11aの内側には、吸気ダクト33が設けられている。この吸気ダクト33は、横壁31aと縦壁31bにより断面形状が略L字に形成されたL型部材31と、上下2枚の横壁32a,32cと2枚の横壁を接続する縦壁32bにより断面形状がクランク状に形成されたS型部材32と、から形成されている。   An intake duct 33 is provided inside the air inlet 11a of the soundproof case C. The intake duct 33 has a cross section formed by an L-shaped member 31 having a substantially L-shaped cross section formed by a horizontal wall 31a and a vertical wall 31b, and a vertical wall 32b connecting the upper and lower horizontal walls 32a and 32c and the two horizontal walls. And an S-shaped member 32 having a crank shape.

L型部材31は、その横壁31aの先端が後面部11の内面に当接している。そして、S型部材32は、その上側の横壁32aとL型部材31の縦壁31bの上端との間に所望の空間が形成されるように、上側の横壁32aの先端が後面部11に当接されている。S型部材32の上側の横壁32aの前後方向の長さは、L型部材31の横壁31aの前後方向の長さの略二倍であり、L型部材31の縦壁31bとS型部材32の縦壁32bとの間に、間隔が形成されている。そして、S型部材32は、その下側の横壁32cが、燃料タンクTの上面との間に所望の間隔を有して導風路が形成されるように、S型部材32の縦壁32bから前方向に突出するように形成されている。また、S型部材32の上側の横壁32aには開口部32dが形成されており、冷却風の一部がこの開口部32dから排出される。   The front end of the lateral wall 31 a of the L-shaped member 31 is in contact with the inner surface of the rear surface portion 11. The S-shaped member 32 has the tip of the upper lateral wall 32a abutting against the rear surface portion 11 so that a desired space is formed between the upper lateral wall 32a and the upper end of the vertical wall 31b of the L-shaped member 31. It is touched. The length in the front-rear direction of the lateral wall 32 a on the upper side of the S-shaped member 32 is approximately twice the length in the front-rear direction of the lateral wall 31 a of the L-shaped member 31, and the vertical wall 31 b of the L-shaped member 31 and the S-shaped member 32. A space is formed between the vertical wall 32b and the vertical wall 32b. The S-type member 32 has a vertical wall 32b of the S-type member 32 so that the lower side wall 32c forms a wind guide path with a desired distance from the upper surface of the fuel tank T. Is formed so as to protrude forward. Further, an opening 32d is formed in the upper side wall 32a of the S-shaped member 32, and a part of the cooling air is discharged from the opening 32d.

燃料タンクTは、タンク取付板10bに取り付けられており、タンク取付板10bと、下床部材10aの間に形成された空間10cに収納されている。燃料タンクTの形状は、薄厚の直方体に形成されており、厚みは、タンク取付板10bと、下床部材10aの間に形成された空間10cよりも若干薄くなるように形成されている。また、前後方向の長さは、防音ケースCの前後方向の長さに比べて短く、燃料タンクTを前後方向の中央よりやや後面側に配置することで、空間10cの燃料タンクTの前面側でオイルサブタンクSの下方に、所望の配管が可能な場所が確保されている。そして、左右方向の幅は、防音ケースCの幅に対して若干短い幅とし、底部10の左右の側面部13,14から間隔を有した状態で設置されている。なお、燃料タンクTの平面積は、エンジンE及び作業機本体Gの平面積よりも大きく形成されており、設置した状態で、エンジンE及び作業機本体Gの下面を覆う形状に形成されている。   The fuel tank T is attached to the tank attachment plate 10b, and is stored in a space 10c formed between the tank attachment plate 10b and the lower floor member 10a. The shape of the fuel tank T is formed in a thin rectangular parallelepiped, and the thickness is formed to be slightly thinner than the space 10c formed between the tank mounting plate 10b and the lower floor member 10a. Further, the length in the front-rear direction is shorter than the length in the front-rear direction of the soundproof case C, and the fuel tank T is arranged slightly rearward from the center in the front-rear direction, so that the front side of the fuel tank T in the space 10c Thus, a place where desired piping is possible is secured below the oil sub tank S. The width in the left-right direction is slightly shorter than the width of the soundproof case C, and is installed in a state spaced from the left and right side surfaces 13, 14 of the bottom 10. The plane area of the fuel tank T is formed larger than the plane area of the engine E and the work implement main body G, and is formed in a shape that covers the lower surfaces of the engine E and the work implement main body G in the installed state. .

エンジンEと防音ケースCの前面部12との間には、オイルサブタンクSが、側方断面が箱型に形成されている取付板21を介してタンク取付板10bに配置されている。このオイルサブタンクSは、エンジンEの下部に付設されているオイルパンとオイル戻し管40により接続されている。
なお、このオイルサブタンクSによりエンジンEの前面(左右方向)が覆われ、前述の燃料タンクTにより下面が覆われることで、エンジンEと作業機本体Gの下部と側方前部の略全面が遮蔽されて遮音構造となっている。
また、オイルサブタンクSの右側上部には、バッテリーBがバッテリー取付台22とバッテリーシート22aを介して配置されている。
Between the engine E and the front surface portion 12 of the soundproof case C, an oil sub-tank S is disposed on the tank mounting plate 10b via a mounting plate 21 whose side section is formed in a box shape. The oil sub-tank S is connected to an oil pan attached to the lower part of the engine E by an oil return pipe 40.
The oil sub-tank S covers the front surface (left-right direction) of the engine E, and the fuel tank T covers the lower surface of the engine E, so that substantially the entire lower surface of the engine E and the work implement main body G and the front side of the side. It is shielded and has a sound insulation structure.
A battery B is disposed on the right upper side of the oil sub tank S via a battery mounting base 22 and a battery seat 22a.

(2)吸音処理室
吸音処理室3は、エンジンEの騒音を効果的に減衰させるための役割を消音器の膨張室としての機能を有する室である。
図1及び図2に示すように、横壁の吸音処理室3に対応する位置には、冷却ファンFの回転半径に略等しい円形の開口部である冷却風取入口16aが形成されており、エンジン室2と吸音処理室3が連通している。そして、冷却風取入口16aの直上部に、取付ブラケットを介して、回転軸が垂直方向となるように冷却ファンFが水平に配置されている。また、縦隔壁17にも、ラジエータ(熱交換器)Rの冷却面の大きさに対応する長方形の排風排出口17aが形成されている。
なお、吸音処理室3は、エンジンEの騒音を減衰させるための役割を果たすため、冷却ファンF以外の装置は配置されていない。
(2) Sound absorption processing chamber The sound absorption processing chamber 3 is a chamber having a function for effectively attenuating the noise of the engine E as a expansion chamber of the silencer.
As shown in FIGS. 1 and 2, a cooling air intake 16a, which is a circular opening substantially equal to the rotation radius of the cooling fan F, is formed at a position corresponding to the sound absorption processing chamber 3 on the horizontal wall, and the engine The chamber 2 and the sound absorption processing chamber 3 communicate with each other. And the cooling fan F is horizontally arrange | positioned so that a rotating shaft may become a perpendicular direction through the attachment bracket directly on the cooling wind inlet 16a. The vertical partition wall 17 is also formed with a rectangular exhaust outlet 17a corresponding to the size of the cooling surface of the radiator (heat exchanger) R.
Since the sound absorption processing chamber 3 plays a role for attenuating the noise of the engine E, no device other than the cooling fan F is arranged.

(3)熱交換機室
縦隔壁17の熱交換器室4側の壁面には、放熱面が排風排出口に対応する位置となるように、エンジンEと接続されているラジエータRが配設されている。また、エンジンEと接続されているマフラMが、排風口12aに近接した状態で横設されている。
(3) Heat exchanger chamber On the wall surface of the vertical partition wall 17 on the heat exchanger chamber 4 side, a radiator R connected to the engine E is arranged so that the heat radiating surface corresponds to the exhaust air outlet. ing. Further, a muffler M connected to the engine E is installed horizontally in a state of being close to the exhaust port 12a.

<作用及び効果>
本発明の防音型エンジン駆動作業機1による各種の作用及び効果について説明する。
図3(符号Wは、冷却風の流れを示す)に示すように、吸音処理室3の冷却ファンFの作用によって、吸風口11aから吸気ダクト33に吸入された冷却風Wは、L型部材31より上方向に誘導され、S型部材32により防音ケースC下部へと誘導される。下部へと誘導された冷却風Wは、タンク取付板10b及び燃料タンクTの上面の全面に広がる。そして、エンジン室2内のタンク取付板10b及び燃料タンクTの上面に配置された、エンジンE、作業機本体G、オイルサブタンクS、オイル戻し管40などを冷却しながら、エンジン室2の内部を上昇して、吸音処理室3へ誘導される。また、上方に誘導された冷却風Wは、S型部材32の開口部32dから排出された冷却風Wと混合されることにより、その温度が下げられ、冷却風取入口16aを通って吸音処理室3に吸入される。そして、排風排出口17aの方向に略90度その向きを変え、当該排風排出口17aを通って、ラジエータRを冷却しながら排出口12aから排出されることになる。
<Action and effect>
Various actions and effects of the soundproof type engine driven working machine 1 of the present invention will be described.
As shown in FIG. 3 (reference numeral W indicates the flow of cooling air), the cooling air W sucked into the intake duct 33 from the air intake port 11a by the action of the cooling fan F in the sound absorption processing chamber 3 is an L-shaped member. Guided upward from 31 and guided to the lower part of the soundproof case C by the S-shaped member 32. The cooling air W guided to the lower part spreads over the entire upper surface of the tank mounting plate 10b and the fuel tank T. Then, while cooling the engine E, the work implement main body G, the oil sub tank S, the oil return pipe 40 and the like disposed on the upper surface of the tank mounting plate 10b and the fuel tank T in the engine chamber 2, the interior of the engine chamber 2 is Ascending and guided to the sound absorption chamber 3. Further, the cooling air W guided upward is mixed with the cooling air W discharged from the opening 32d of the S-shaped member 32, whereby the temperature thereof is lowered, and the sound absorption process is performed through the cooling air intake port 16a. Inhaled into chamber 3. Then, the direction is changed by approximately 90 degrees in the direction of the exhaust air discharge port 17a, and the radiator R is discharged through the exhaust air port 12a while cooling the radiator R.

従って、前記防音型エンジン駆動発電機1によれば、均一化された圧力分布の冷却風Wにより、ラジエータRの放熱面の全面が冷却されることになることから、ラジエータRの冷却効率を向上させることができる。
加えて、ラジエータRが排風排出口17aに対向して配設されており、冷却風取入口16aに配設された冷却ファンFと近接して設置されていない構造となっていることから、冷却ファンFとラジエータRが、所定の距離を有して配置されるため、冷却風Wの整流効果が増すことになることからも、ラジエータRの放熱効率を向上させることができる。
Therefore, according to the soundproof type engine-driven generator 1, the entire cooling surface of the radiator R is cooled by the cooling air W having a uniform pressure distribution, thereby improving the cooling efficiency of the radiator R. Can be made.
In addition, the radiator R is disposed opposite to the exhaust air discharge port 17a, and is not installed adjacent to the cooling fan F disposed in the cooling air intake port 16a. Since the cooling fan F and the radiator R are disposed at a predetermined distance, the rectifying effect of the cooling air W is increased, so that the heat dissipation efficiency of the radiator R can be improved.

さらに、エンジンEの騒音は、防音ケースCにおける開口している部分から漏れようとするため、エンジン室2の上部の冷却風取入口16aを通り、吸音処理室3に導かれる。そして、吸音処理室3で急激に膨張し、内壁面で反射するとともに、吸音材に吸収されることにより、減音された後に、熱交換器室4に導かれ、さらに吸音された後、排風口12aから放出される。
従って、優れた防音効果を発揮させることができる。
Further, since the noise of the engine E tends to leak from the open portion of the soundproof case C, it passes through the cooling air intake 16 a at the top of the engine chamber 2 and is guided to the sound absorption processing chamber 3. Then, it is rapidly expanded in the sound absorption processing chamber 3, reflected on the inner wall surface, and absorbed by the sound absorbing material, and after being reduced in sound, is guided to the heat exchanger chamber 4 and further absorbed. It is discharged from the air vent 12a.
Therefore, an excellent soundproofing effect can be exhibited.

以上、本発明について、好適な実施の形態についての一例を説明したが、本発明は当該実施形態に限られず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜設計変更が可能である。
例えば、吸風口と排風口の位置は、排風口から排出された冷却風が、直接吸風口から吸気されることがないように配置されるのであれば、限定されるものではない。
また、上部室及び下部室の位置及び広さ等に関しても、限定されるものではない。
As mentioned above, although an example about a suitable embodiment was explained about the present invention, the present invention is not restricted to the embodiment concerned, and design change is possible suitably in the range which does not deviate from the meaning of the present invention.
For example, the positions of the air inlet and the air outlet are not limited as long as the cooling air discharged from the air outlet is arranged so as not to be directly sucked from the air inlet.
Further, the positions and sizes of the upper chamber and the lower chamber are not limited.

本発明の防音型エンジン駆動作業機の側断面図である。It is side sectional drawing of the soundproof type engine drive working machine of this invention. 図1におけるX−X断面図である。It is XX sectional drawing in FIG. 防音型エンジン駆動作業機内の冷却風の流れを示した側断面図であるIt is the sectional side view which showed the flow of the cooling air in a soundproof type engine drive working machine 従来の防音型エンジン駆動作業機の側断面図である。It is side sectional drawing of the conventional soundproof type engine drive working machine. 従来の他の防音型エンジン駆動作業機の冷却構造を示す側断面図である。It is a sectional side view which shows the cooling structure of the other conventional soundproof type engine drive working machine.

符号の説明Explanation of symbols

1 防音型エンジン駆動作業機
2 エンジン室
3 吸音処理室
4 熱交換器室
11 後面部
11a 吸風口
12 前面部
12a 排風口
16 横隔壁
16a 冷却風取入口
17 縦隔壁
17a 排風排出口
C 防音ケース
E エンジン
F 冷却ファン
G 作業機本体
R ラジエータ(熱交換器)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Soundproof type engine drive working machine 2 Engine room 3 Sound absorption processing room 4 Heat exchanger room 11 Rear surface part 11a Air intake port 12 Front part 12a Air exhaust port 16 Horizontal partition 16a Cooling air intake port 17 Vertical partition wall 17a Exhaust air exhaust port C Soundproof case E Engine F Cooling fan G Work implement body R Radiator (heat exchanger)

Claims (3)

防音ケースの内部が、横隔壁により上下方向に上部室と下部室とに区画され、かつ、
前記上部室が、縦隔壁により吸音処理室と熱交換器室とに区画されており、
前記下部室における一方の前記防音ケースの側面に吸風口を有し、前記吸風口を有する前記側面と対向する前記上部室における前記防音ケースの側面に排風口を有しており、
前記熱交換器室には、熱交換器が配設されるとともに、
前記下部室には、エンジンと、前記エンジンにより駆動される作業機本体とが配設されている防音型エンジン駆動作業機であって、
前記横隔壁の前記吸音処理室側には冷却風取入口が設けられており、かつ、前記縦隔壁には、排風排出口が設けられており、
前記吸音処理室内の前記冷却風取入口に対向する位置に冷却ファンが配設されていることを特徴とする防音型エンジン駆動作業機。
The interior of the soundproof case is partitioned into an upper chamber and a lower chamber in the vertical direction by a horizontal partition, and
The upper chamber is partitioned into a sound absorption chamber and a heat exchanger chamber by a vertical partition;
A side surface of one of the soundproof cases in the lower chamber has an air inlet, and a side surface of the soundproof case in the upper chamber facing the side surface having the air inlet,
The heat exchanger chamber is provided with a heat exchanger,
The lower chamber is a soundproof engine-driven work machine in which an engine and a work machine main body driven by the engine are disposed,
A cooling air intake is provided on the sound absorption processing chamber side of the horizontal partition wall, and an exhaust air discharge port is provided on the vertical partition wall,
A soundproof type engine-driven working machine, wherein a cooling fan is disposed at a position facing the cooling air inlet in the sound absorption processing chamber.
前記熱交換器室における前記排風排出口に対向する位置に前記熱交換器が配設されていることを特徴とする請求項1に記載の防音型エンジン駆動作業機。   The soundproof engine-driven work machine according to claim 1, wherein the heat exchanger is disposed at a position facing the exhaust air discharge port in the heat exchanger chamber. 前記横隔壁が水平で、かつ、前記縦隔壁が垂直であることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の防音型エンジン駆動作業機。
The soundproof type engine-driven working machine according to claim 1 or 2, wherein the horizontal partition wall is horizontal and the vertical partition wall is vertical.
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