JP2004305247A

JP2004305247A - ゴルフシューズ用ソール構造体

Info

Publication number: JP2004305247A
Application number: JP2003098857A
Authority: JP
Inventors: Takanari Kimura; 隆也木村
Original assignee: Mizuno Corp
Current assignee: Mizuno Corp
Priority date: 2003-04-02
Filing date: 2003-04-02
Publication date: 2004-11-04
Anticipated expiration: 2023-04-02
Also published as: JP4004985B2

Abstract

【課題】着脱式の樹脂スパイクを有するゴルフシューズにおいて、樹脂スパイクにかかる荷重を分散させ、樹脂スパイクのスパイクマークの発生を抑制するとともに、軽量で屈曲性に優れたソール構造体を提供する。
【解決手段】シューズの全長にわたって延設され、接地面２０の一部に凹部２０ａが形成された軟質弾性部材製のソール本体２と、ソール本体２の凹部２０ａ内に固着されるとともに、樹脂スパイク１０が螺着される複数の取付部材３０を有する硬質部材製の補強プレート３と、樹脂スパイク１０を取付部材３０に取り付けた状態において、ソール本体２の接地面２０が、樹脂スパイク周囲の補強プレート下面３ａよりも下方に突出するとともに、樹脂スパイク先端１０ｂよりも上方に沈んでいる。
【選択図】図６

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ゴルフシューズ用ソール構造体に関し、詳細には、着脱式の樹脂製スパイクを有するゴルフシューズのためのソール構造体に関する。
【０００２】
【従来の技術およびその課題】
近年、金属製スパイクに代わって、着脱式の樹脂製スパイクを備えたゴルフシューズが一般に使用されるようになっているが、金属スパイクを単に樹脂スパイクに変えただけでは、樹脂スパイク部分に荷重が集中する結果、金属スパイクよりも大径の樹脂スパイクによって、却って芝生面に大きなスパイクマーク（凹み跡）が発生するという問題があった。
【０００３】
そこで、特開２０００−２４５５０５号公報に示すように、樹脂スパイクに加えて多数の補助突起を有するソール構造が提案されている。このソール構造では、多数の補助突起を有するプレートがソール接地面に装着されており、該プレートには、ソール接地面に形成されたねじ穴に螺合する樹脂スパイクのねじ部が挿通される複数の貫通孔が形成されている。
【０００４】
上記公報記載のものでは、樹脂スパイクよりも高さの低い多数の補助突起がプレートの貫通孔の周囲を除く領域のほぼ全面に設置されていることにより、シューズから芝生に作用する荷重が樹脂スパイク部分のみに集中することなく、荷重がプレート全面に分散されるようになっている。
【０００５】
【特許文献１】
特開２０００−２４５５０５号公報（段落番号［０００９］および図２参照）
【０００６】
しかしながら、この場合には、補助突起をプレートのほぼ全面に設置することによって、プレート全体の重量が重くなり、プレートの屈曲性も低下するという欠点がある。
【０００７】
本発明は、このような従来の実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、着脱式の樹脂スパイクを有するゴルフシューズにおいて、樹脂スパイクにかかる荷重を分散でき、樹脂スパイクのスパイクマークの発生を抑制できるとともに、軽量で屈曲性に優れたソール構造体を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、着脱式の樹脂スパイクを有するゴルフシューズのためのソール構造体であって、シューズの全長にわたって延設され、接地面の一部に凹部が形成された軟質発泡樹脂製または軟質発泡ラバー製のソール本体と、ソール本体の凹部内に固着されるとともに、樹脂スパイクが螺着される複数の取付部材を有する硬質樹脂製または硬質ラバー製の補強プレートとを備えている。そして、樹脂スパイクを取付部材に取り付けた状態において、ソール本体の接地面が、樹脂スパイクの周囲における補強プレートの下面よりも下方に突出するとともに、樹脂スパイクの先端面よりも上方に沈んでいる。
【０００９】
請求項１の発明によれば、ソール本体の接地面、樹脂スパイク周囲の補強プレートの下面および樹脂スパイクの先端面の間の上下方向の位置関係が、芝生面に近い方から、つまり下方への突出量が大きい方から『樹脂スパイクの先端面←ソール本体の接地面←樹脂スパイク周囲の補強プレートの下面』の順に配置されている。
【００１０】
すなわち、この場合には、ソール本体の接地面が下方に突出していることによって、ソール本体の接地面に対する樹脂スパイクの突出量が抑制されている。このため、パッティング時などのように、ソールに局所的に大きな荷重が作用せずソール全体で荷重を受ける場合には、樹脂スパイクに荷重が集中することなく、樹脂スパイクおよびソール本体接地面で荷重を分担して受けることになるので、荷重を分散させることができる。その結果、樹脂スパイクに荷重が集中して芝生面にスパイクマークが発生するのを防止できる。
【００１１】
その一方、ティーショット時や斜面歩行時などのように、ソールに局所的に大きな荷重が作用する場合には、ソール本体が軟質弾性部材製であるため、荷重を受けた樹脂スパイクの回りのソール本体が圧縮変形して、その接地面が上方に沈み込むことになり、その結果、当該樹脂スパイクの突出量が増えて、樹脂スパイクによるグリップ性が向上する。
【００１２】
なお、軟質発泡樹脂製または軟質発泡ラバー製のソール本体よりも硬質樹脂製または硬質ラバー製の補強プレートの方が比重が大きくなっているが、請求項１の発明では、補強プレートが、ソール本体の接地面の一部に形成された凹部内に設けられており、特開２０００−２４５５０５号記載のソールのようにソール本体の全面には配設されていないので、ソール構造全体を軽量化でき、屈曲性を向上できる。
【００１３】
また、ソール本体の接地面に形成した凹部内に補強プレートを嵌め込むとともに、補強プレートの下面をソール本体の接地面よりも上方に沈み込ませるようにしたことにより、補強プレートの剥離を防止できるとともに、接着剤のはみ出しを抑制できることによって、美観を向上できる。
【００１４】
補強プレートは、請求項２の発明のように、スパイク取付部材を保持する複数の台座部と、各台座部を連結しつつソール本体の外周に沿って帯状に延びる第１の連結部とを有しているのが好ましい。この場合には、台座部および第１の連結部によって、スパイクからの突き上げ力を緩和できる。
【００１５】
請求項３の発明では、第１の連結部の一部が、前後方向に進む波形状を有している。この場合には、波形状の山または谷の部分で補強プレートが前後に屈曲しやすくなっているので、ソール構造全体の屈曲性を向上できる。
【００１６】
請求項４の発明では、第１の連結部の一部に屈曲溝が形成されている。この場合には、屈曲溝の部分で補強プレートが前後に屈曲しやすくなっているので、ソール構造全体の屈曲性を向上できる。
【００１７】
請求項５の発明では、第１の連結部の幅が５ｍｍ以上３２ｍｍ以下になっている。これは、幅が５ｍｍよりも小さいと、ソール本体との間で十分な接着しろが確保できず、また連結部自体が捩じれやすくなるためであり、その一方、幅が３２ｍｍよりも大きいと、連結部の外側にソール本体の接地面が確保できなくなる恐れがあるためである。
【００１８】
請求項６の発明においては、ソール本体の内甲側および外甲側にそれぞれ配置された内甲側台座部および外甲側台座部を有しており、これらの台座部間には、実質的に幅方向に帯状に延びつつこれらの台座部を連結する第２の連結部が配設されている。
【００１９】
この場合には、第２の連結部により、各台座部にスパイクを取り付けたときに、内甲側および外甲側の各スパイク間において幅方向の剛性を向上でき、これにより、ソール構造全体が下方に凸状に撓むのを抑制できる。
【００２０】
請求項７の発明では、第２の連結部が上方に凸状に湾曲している。この場合には、ソール構造全体が下方に凸状に撓むのをより効果的に抑制できる。
【００２１】
請求項８の発明では、第２の連結部の幅が５ｍｍ以上２０ｍｍ以下になっている。これは、幅が５ｍｍよりも小さいと、ソール本体との間で十分な接着しろが確保できず、また連結部自体が捩じれやすくなるためであり、その一方、幅が２０ｍｍよりも大きいと、連結部の回りにおいてソール本体の接地面の面積が十分に確保されなくなる恐れがあり、また連結部の重量が増えることになるためである。
【００２２】
請求項９の発明では、補強プレートが、台座部の周囲に張り出すフランジ部を有しており、フランジ部の円周形状部分の直径が３２ｍｍ以下になっている。この場合には、フランジ部を設けることでスパイクからの突き上げ力を緩和できる。また、フランジ部の直径を３２ｍｍ以下にしたのは、直径が３２ｍｍよりも大きいと、フランジ部の外側にソール本体の接地面が確保できなくなる恐れがあるためである。
【００２３】
請求項１０の発明では、複数の補助突起が補強プレートの下面に一体成形されている。この場合には、シューズから芝生に作用する荷重が、樹脂スパイク部分のみに集中することなく、樹脂スパイクおよび補助突起によって効果的に分散できる。
【００２４】
ソール本体の接地面には、請求項１１の発明のように、前後方向中心線に対して９０±２５°傾斜した溝または突起が形成されているのが好ましい。これにより、ソール本体の接地面の防滑性を向上できるとともに、溝または突起に沿って屈曲しやすくなることにより、ソール構造全体の屈曲性を向上できる。
【００２５】
ソール本体は、請求項１２の発明のように、アスカーのＣスケールで５０〜９０度の硬度を有し、０．１〜０．９の比重を有しているのが好ましい。この場合には、ソールに局所的に大きな荷重が作用したときにソール本体が容易に圧縮変形できるとともに、ソール本体を軽量化できる。
【００２６】
ソール本体の接地面には、請求項１３の発明のように、ソール本体の上面よりも耐摩耗性の高い耐摩耗性材料が一体成形されているのが好ましい。
【００２７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施態様を添付図面に基づいて説明する。
図１は本発明の一実施態様によるゴルフシューズ用ソール構造体の底面図、図２はスパイクが取り外された状態のソール構造体の底面図、図３はソール構造体（図２）の外甲側側面図、図４は補強プレートを取り付ける前のソール構造体の底面図、図５は補強プレート（図２）の底面図、図６は図１のＶＩ−ＶＩ線断面図、図７は図２のＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。
【００２８】
図１ないし図５に示すように、このソール構造体１は、シューズの踵部から中足部をへて前足部まで延設されたソール本体２と、ソール本体２の接地面２０の一部に形成された凹部２０ａ内に配置された補強プレート３とを備えている。
【００２９】
ソール本体２は、発泡ＥＶＡ（エチレン−酢酸ビニル共重合体）、発泡ＲＢ（１．２ポリブタジエン系熱可塑性エラストマー）、または発泡ＰＵ（ポリウレタン）などの軟質発泡樹脂、あるいは軟質発泡ラバーから構成されている。一方、補強プレート３は、ポリウレタンまたはナイロンなどの硬質樹脂、あるいは硬質ラバーから構成されているが、ガラス繊維やカーボン繊維などを用いて強化された樹脂であるＦＲＰを採用するようにしてもよい。補強プレート３は、ソール本体２の凹部２０ａ内に接着剤で固着されている。
【００３０】
補強プレート３は、樹脂スパイク１０をねじ止めするためのねじ穴３０ａが形成された複数の取付部材３０を有している（図６および図７参照）。各取付部材３０は、補強プレート３に形成された台座部３１に保持されている。
【００３１】
図６に示すように、樹脂スパイク１０のねじ部１０ａを補強プレート３の取付部材３０のねじ穴３０ａに螺着した状態において、ソール本体２の接地面２０は、樹脂スパイク１０の周囲における補強プレート３の下面３ａよりも下方に突出するとともに、樹脂スパイク１０の先端面１０ｂよりも上方に沈んでいる。より詳細に説明すると、補強プレート３の下面３ａからソール本体２の接地面２０までの高さをｄとし、補強プレート３の下面３ａから樹脂スパイク１０の先端面１０ｂまでの高さをｈとするとき、ｄ＝２〜６ｍｍであり、ｈ＝５〜７ｍｍであって、ｄ＜ｈの関係を有している。なお、ｈとｄの寸法差は１ｍｍ以上あるのが好ましい。
【００３２】
このように、ソール本体２の接地面２０が補強プレート３の下面３ａよりも下方に突出していることによって、ソール本体２の接地面２０に対する樹脂スパイク１０の突出量が抑制されている。このため、パッティング時などのように、ソールに局所的に大きな荷重が作用せずソール全体で荷重を受ける場合には、樹脂スパイク１０に荷重が集中することなく、樹脂スパイク１０およびソール本体接地面２０で荷重を分担して受けることになるので、荷重を分散させることができる。その結果、樹脂スパイク１０に荷重が集中して芝生面にスパイクマークが発生するのを防止できる。
【００３３】
その一方、ティーショット時や斜面歩行時などのように、ソールに局所的に大きな荷重が作用する場合には、ソール本体２が軟質弾性部材製であるため、荷重を受けた樹脂スパイク１０の回りのソール本体２が圧縮変形して、その接地面２０が上方に沈み込むことになり、その結果、当該樹脂スパイク１０の相対的な突出量が増えて、樹脂スパイク１０によるグリップ性が向上する。
【００３４】
なお、硬質樹脂製または硬質ラバー製の補強プレート３の比重は１以上であり、軟質発泡樹脂製または軟質発泡ラバー製のソール本体２の比重は０．１〜０．９であるため、補強プレート３の方がソール本体２よりも比重が大きくなっている。本実施態様では、補強プレート３が、ソール本体２の接地面２０の一部に形成された凹部２０ａ内に設けられており、ソール本体２の全面には配設されていないので、ソール構造全体を軽量化でき、屈曲性を向上できる。
【００３５】
また、ソール本体２の接地面２０に形成した凹部２０ａ内に補強プレート３を嵌め込むとともに、補強プレート３の下面３ａをソール本体２の接地面２０よりも上方に沈み込ませるようにしたことにより、補強プレート３の剥離を防止できるとともに、接着剤のはみ出しを抑制でき、美観を向上できる。
【００３６】
補強プレート３は、図２および図５に示すように、各台座部３１を連結しつつソール本体２の外周に沿って実質的に前後方向に帯状に延びる第１の連結部３Ａ，３Ｂを有している。第１の連結部３Ａはソール本体２の外甲側に沿って配設されており、第１の連結部３Ｂはソール本体２の内甲側に沿って配設されている。この場合には、台座部３１および第１の連結部３Ａ，３Ｂによって、スパイク１０からの突き上げ力を緩和できる。
【００３７】
第１の連結部３Ａ，３Ｂの幅は、５ｍｍ以上３２ｍｍ以下に設定されている。これは、幅が５ｍｍよりも小さいと、ソール本体２の凹部２０ａとの間で十分な接着しろが確保できず、また連結部自体が捩じれやすくなるためであり、その一方、幅が３２ｍｍよりも大きいと、各連結部３Ａ，３Ｂの外側にソール本体２の接地面２０が確保できなくなる恐れがあるためである。
【００３８】
第１の連結部３Ａ，３Ｂには、前後方向に進む波形状部（図示せず）がその一部に形成されていてもよい。この場合には、波形状の山または谷の部分で補強プレート３が前後に屈曲しやすくなっているので、ソール構造全体の屈曲性を向上できる。または、第１の連結部３Ａ，３Ｂの一部に断面略Ｖ（またはＵ）字状の屈曲溝（図示せず）が形成されていてもよい。この場合においても、屈曲溝の部分で補強プレート３が前後に屈曲しやすくなっているので、ソール構造全体の屈曲性を向上できる。
【００３９】
第１の連結部３Ａ，３Ｂ間において、内甲側および外甲側の各台座部３１，３１間には、実質的に幅方向に帯状に延びつつこれらの台座部を連結する第２の連結部３Ｃ，３Ｄ，３Ｅが配設されている。
【００４０】
この場合には、これら第２の連結部３Ｃ，３Ｄ，３Ｅにより、各台座部３１にスパイク１０を取り付けたときに、内甲側および外甲側の各スパイク１０，１０間において幅方向の剛性を向上でき、これにより、ソール構造全体が下方に凸状に撓むのを抑制できる。
【００４１】
第２の連結部３Ｃ，３Ｄ，３Ｅの幅は、５ｍｍ以上２０ｍｍ以下に設定されている。これは、幅が５ｍｍよりも小さいと、ソール本体２の凹部２０ａとの間で十分な接着しろが確保できず、また連結部自体が捩じれやすくなるためであり、その一方、幅が２０ｍｍよりも大きいと、連結部の回りにおいてソール本体２の接地面２０の面積が十分に確保されなくなる恐れがあり、また連結部の重量が増えることになるためである。
【００４２】
第２の連結部３Ｃ，３Ｄ，３Ｅは、上方に凸状に湾曲していてもよい。この例では、図７に示すように、第２の連結部３Ｃが上方に凸状に湾曲している。この場合には、ソール構造全体が下方に凸状に撓むのをより効果的に抑制できるようになる。
【００４３】
なお、第１および第２の連結部３Ａ〜３Ｅの板厚は、０．８ｍｍ以上３ｍｍ以下に設定されている。これは、板厚が０．８ｍｍよりも小さいと成形が困難になるためであり、また３ｍｍよりも大きいと、屈曲性が低下するとともに、補強プレート全体の重量が増加することになるためである。
【００４４】
補強プレート３を前後方向および幅方向にそれぞれ延びる第１および第２の連結部３Ａ〜３Ｅから構成したことにより、補強プレート３の踏付部分には、図５に示すように、二つの開口部３４が形成されている。これらの開口部３４によって、補強プレート３の踏付部分の屈曲性を向上できる。
【００４５】
補強プレート３は、台座部３１の周囲に張り出すフランジ部３５を有しており、フランジ部３５の円周形状部分の直径は３２ｍｍ以下に設定されている。このようなフランジ部３５を設けることでスパイク１０からの突き上げ力を緩和できる。また、フランジ部３５の直径を３２ｍｍ以下にしたのは、直径が３２ｍｍよりも大きいと、フランジ部３５の外側にソール本体２の接地面２０が確保できなくなる恐れがあるためである。
【００４６】
言い換えれば、図２に示すように、フランジ部３５の外周縁部とソール本体２の接地面２０の外周縁部との間の距離、すなわちソール本体２の接地面２０の最小幅ｗ_１は、３ｍｍ以上１５ｍｍ以下に設定されている。これは、最小幅ｗ_１が３ｍｍより小さいと、ソール本体２の接地面２０がこの最小幅部分で引きちぎれてしまう恐れがあるためであり、また最小幅ｗ_１が１５ｍｍよりも大きいと、台座部３１の中心位置つまりスパイク取付位置が内側に寄りすぎて、スイング時の横方向の安定性を低下させてしまうことになるためである。
【００４７】
補強プレート３の下面３ａには、複数の補助突起３６が一体成形されている。この場合には、シューズから芝生に作用する荷重が、樹脂スパイク１０の部分のみに集中することなく、樹脂スパイク１０および補助突起３６によって効果的に分散できるようになる。
【００４８】
また、補強プレート３のつま先側にはつま先補強片３７が、踵後端側には踵補強片３８がそれぞれ取り付けられている。これらの補強片３７，３８は、ソール本体２の接地面２０の摩耗や損傷を防止するための部材であって、硬質樹脂または硬質ラバーから構成されている。なお、つま先補強片３７は、足の第５趾外側部分まで延設されていてもよい。また、ソール本体２の接地面２０において摩耗や損傷を防止したい他の領域、たとえば第１趾および第５趾中足骨骨頭付近に同様の補強片を設けるようにしてもよい。
【００４９】
ソール本体２の接地面２０には、図４に示すように、前後方向中心線Ｌに対して９０±２５°の方向に傾斜する溝２２または突起が形成されているのが好ましい。これにより、ソール本体２の接地面２０の防滑性を向上できるとともに、ソール本体２が溝２２または突起に沿って屈曲しやすくなることにより、ソール構造全体の屈曲性を向上できる。
【００５０】
ソール本体２は、アスカーのＣスケールで５０〜９０度の硬度を有し、０．１〜０．９の比重を有しているのが好ましい。この場合には、ソールに局所的に大きな荷重が作用したときにソール本体２が容易に圧縮変形できるようになるとともに、ソール本体２を軽量化できる。
【００５１】
なお、ソール本体２の接地面２０には、ソール本体２の上面よりも耐摩耗性の高い発泡素材を設けるようにしてもよい。
【００５２】
また、前記実施態様では、凹部２０ａをソール本体２の接地面２０の踵後端部からつま先部にかけて全長にわたって形成した例を示したが、本発明の適用はこれには限定されない。凹部２０ａは、ソール本体２の接地面２０の前足部にのみ形成するようにしてもよく、または後足部にのみ形成するようにしてもよい。たとえば、凹部２０ａをソール本体２の接地面２０の前足部にのみ形成した場合には、補強プレート３の後足部側の延長部分により、ソール本体２の接地面２０の踵部分の全面を覆うようにしてもよい。
【００５３】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、着脱式の樹脂スパイクを有するゴルフシューズにおいて、樹脂スパイクを補強プレートの取付部材に取り付けた状態で、ソール本体の接地面を樹脂スパイク周囲の補強プレート下面よりも下方に突出させるとともに樹脂スパイクの先端面よりも上方に沈ませるようにしたので、樹脂スパイクにかかる荷重を分散でき、樹脂スパイクのスパイクマークの発生を抑制できるとともに、軽量で屈曲性に優れたソール構造体を提供できる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施態様によるゴルフシューズ用ソール構造体の底面図である。
【図２】スパイクが取り外されたソール構造体（図１）の底面図である。
【図３】ソール構造体（図２）の外甲側側面図である。
【図４】補強プレートを取り付ける前のソール構造体（図２）の底面図である。
【図５】ソール構造体（図２）の補強プレートの底面図である。
【図６】図１のＶＩ−ＶＩ線断面図である。
【図７】図２のＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。
【符号の説明】
１：ソール構造体
２：ソール本体
２０：接地面
２０ａ：凹部
３：補強プレート
３ａ：下面
３Ａ：第１の連結部
３Ｂ：第１の連結部
３Ｃ：第２の連結部
３Ｄ：第２の連結部
３Ｅ：第２の連結部
３０：取付部材
３０ａ：ねじ穴
３１：台座部
３５：フランジ部
１０：樹脂スパイク
１０ｂ：先端面

Claims

着脱式の樹脂スパイクを有するゴルフシューズのためのソール構造体であって、
シューズの踵部から中足部をへて前足部まで延設されるとともに、接地面の一部に凹部が形成された軟質発泡樹脂製または軟質発泡ラバー製のソール本体と、
前記ソール本体の前記凹部内に固着されるとともに、前記樹脂スパイクが螺着される複数の取付部材を有する硬質樹脂製または硬質ラバー製の補強プレートとを備え、
前記樹脂スパイクを前記取付部材に取り付けた状態において、前記ソール本体の前記接地面が、前記樹脂スパイクの周囲における前記補強プレートの下面よりも下方に突出するとともに、前記樹脂スパイクの先端面よりも上方に沈んでいる、
ことを特徴とするゴルフシューズ用ソール構造体。
請求項１において、
前記補強プレートが、前記各取付部材を保持する複数の台座部と、前記ソール本体の外周に沿って帯状に延びつつ前記各台座部を連結する第１の連結部とを備えている、
ことを特徴とするゴルフシューズ用ソール構造体。
請求項２において、
前記第１の連結部の一部が、前後方向に進む波形状を有している、
ことを特徴とするゴルフシューズ用ソール構造体。
請求項２において、
前記第１の連結部の一部に屈曲溝が形成されている、
ことを特徴とするゴルフシューズ用ソール構造体。
請求項２において、
前記第１の連結部の幅が５ｍｍ以上３２ｍｍ以下である、
ことを特徴とするゴルフシューズ用ソール構造体。
請求項２において、
前記台座部が、前記ソール本体の内甲側に配置された内甲側台座部と、前記ソール本体の外甲側に配置された外甲側台座部とを有しており、前記内甲側台座部および前記外甲側台座部間には、実質的に幅方向に帯状に延びつつ前記内甲側台座部および前記外甲側台座部を連結する第２の連結部が配設されている、
ことを特徴とするゴルフシューズ用ソール構造体。
請求項６において、
前記第２の連結部が上方に凸状に湾曲している、
ことを特徴とするゴルフシューズ用ソール構造体。
請求項６において、
前記第２の連結部の幅が５ｍｍ以上２０ｍｍ以下である、
ことを特徴とするゴルフシューズ用ソール構造体。
請求項２において、
前記補強プレートが、前記台座部の周囲に張り出すフランジ部を有しており、前記フランジ部の円周形状部分の直径が３２ｍｍ以下である、
ことを特徴とするゴルフシューズ用ソール構造体。
請求項１または２において、
前記補強プレートの前記下面には、複数の補助突起が前記補強プレートと一体成形されている、
ことを特徴とするゴルフシューズ用ソール構造体。
請求項１において、
前記ソール本体の前記接地面には、前後方向中心線に対して９０±２５°傾斜した溝または突起が形成されている、
ことを特徴とするゴルフシューズ用ソール構造体。
請求項１において、
前記ソール本体が、アスカーのＣスケールで５０〜９０度の硬度を有し、０．１〜０．９の比重を有している、
ことを特徴とするゴルフシューズ用ソール構造体。
請求項１において、
前記ソール本体の前記接地面には、前記ソール本体の上面よりも耐摩耗性の高い耐摩耗性材料が一体成形されている、
ことを特徴とするゴルフシューズ用ソール構造体。