JP2004299511A - 車両後方確認装置 - Google Patents

Abstract

【課題】車両に後方確認用としてＣＣＤカメラを設ける際に、車両後方確認用カメラを、車両への装着が容易でしかも目立たない場所であり、また余分な保持部品も不要で、さらに運転席側の表示装置へのケーブル配線も容易に行える車両後方確認装置を得る。
【解決手段】車両１０の後方視界を撮影する車両後方確認用カメラ２１を備えている。この車両後方確認用カメラ、たとえばＣＣＤカメラ２１を、車両の外装部に設けられるアンテナ装置１２を構成するケース１４内部に設ける。
【選択図】 図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両の後方視界を撮影する車両後方確認用カメラを備えた車両後方確認装置に関し、特に車両後方確認用カメラの車両への装着性を向上させることができる車両後方確認装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
最近の車両では、車庫入れ等の後進時における車両後方確認用として、車両の後方視界を撮影するカメラを、車両後部の適宜の位置に設け、その撮影画像を運転席側のディスプレイで視認できるようにしたものが知られてる。この種の車両後方確認装置は、ＲＶ車のようなワンボックスカーやワゴンタイプの車両のように、車両の後方視界が見にくい車両において、後方確認を支援するサポートとして効果をもつものである。
【０００３】
このような車両後方確認装置のカメラとして最近は、ＣＣＤ（ Ｃｈａｒｇｅ Ｃｏｕｐｌｅｄ Ｄｅｖｉｃｅ；電荷結合素子）を受光素子とするＣＣＤカメラが、小型で取り付けも比較的に容易に行える等から一般に用いられている。
車両後方確認用としてのＣＣＤカメラは、車両後部の極力目立たぬところへ装着することが望まれており、たとえば車両後部のライセンスプレート近傍や、バックドアの取っ手付近に適宜の状態で組み込むことにより装着されていた（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】
特開２００３−２１１５号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上述したような車両後部のライセンスプレート近傍やバックドアの取っ手付近は、スペース的に余裕がないところであり、ＣＣＤカメラやこれを保持するための保持部品を組み込むにあたっての設計に苦慮しているのが実状であった。
その一方において、この種のＣＣＤカメラの装着場所としては、車両の外観上で目立たずに組み込める場所であることが必要で、このような場所を見出すことが要望されている。
【０００６】
ところで、上述したＣＣＤカメラを含めた車両後方確認装置において、該カメラで撮影した画像は、車両前部のインストルメントパネルのコンソールボックス部に装着されるナビゲーションシステムユニットのモニタ（あるいはＴＶモニタ等）に映し出すことで視認できるようになっている。したがって、上述したＣＣＤカメラと上記ナビゲーションシステムユニットとの間に、画像信号を送るケーブル配線が敷設されている。
【０００７】
このようなケーブル配線を、車両後部から車両前部にかけて引き回して敷設することが必要であった。このようなケーブル配線を行うにあたって、ＣＣＤカメラを、前述したように車両後部のライセンスプレート近傍やバックドアの取っ手付近に設けた場合には、開閉自在なバックドアから車体側にケーブルを配線することが必要で、煩雑な作業を必要とし、コスト高を招くおそれもあった。
このため、この種の車両後方確認装置にあっては、このようなケーブル配線も容易に行えるような対策を講じることが望まれ、ＣＣＤカメラの装着場所として、より一層適切なところを見いだすことが要望されている。
【０００８】
本発明はこのような事情に鑑みてなされたものであり、車両後方確認用カメラを、車両への装着が容易で、しかも目立たない場所であり、また余分な保持部品も不要で、さらに運転席側の表示装置へのケーブル配線も容易に行える車両後方確認装置を得ることを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
このような目的に応えるために本発明（請求項１記載の発明）に係る車両後方確認装置は、車両の後方視界を撮影する車両後方確認用カメラを備えた車両後方確認装置であって、車両後方確認用カメラを、車両の外装部に設けられるアンテナ装置を構成するケース内部に設けたことを特徴とする。
【００１０】
本発明（請求項２記載の発明）に係る車両後方確認装置は、請求項１記載の車両後方確認装置を具体的に限定したものであり、車両後方確認用カメラは、ＣＣＤカメラであることを特徴とする。
本発明（請求項３記載の発明）に係る車両後方確認装置は、請求項１または請求項２記載の車両後方確認装置を具体的に限定したものであり、アンテナ装置を構成するケースを、車両のルーフパネル上に設けるとともに、このケースの車両後方側にカメラ用開口窓を設け、車両後方確認用カメラを、このカメラ用開口窓に臨ませて設けたことを特徴とする。
【００１１】
本発明によれば、車両の外装部、たとえばルーフパネル上に設けられるアンテナ装置のケースを利用して、車両後方確認用カメラを設けることにより、車両の外観上で目立たない構成とすることができ、しかもスペース面でも該ケース内の空きスペースを有効に活用し、また該ケースをカメラの保持部品として兼用して用いることができる。さらに、このアンテナ装置内のアンテナのケーブルも車両前部に設けられるナビゲーションシステムのモニタに接続されることから、ほぼ同一の経路でのケーブル配線が可能であり、配線作業も簡単に行える。
【００１２】
これを詳述すると、昨今、車載用として様々な受信用アンテナ、たとえばラジオ受信機、ナビゲーションシステム、電話等のアンテナを、車両のルーフパネル上に搭載することが増えている。しかも、このようなアンテナは、ルーフパネル上で車両後部の中央部分に装着することが多いため、これを利用して車両後方確認用のＣＣＤカメラを装着するようにしている。このようにすれば、アンテナの装置ケースの空きスペースを有効に活用することができるとともに、ＣＣＤカメラを所要の状態で装着でき、従来のような車両の外観上でのレイアウトに苦心することがなくなり、またケースを利用しての装着であるから、特別な保持部品も不要で、ＣＣＤカメラの車両への搭載が容易になる。
【００１３】
また、ＣＣＤカメラを組み込んだアンテナ装置は、アンテナ機能、たとえばＡＭ／ＦＭラジオ受信用、ＧＰＳ受信用、あるいはサテライトラジオ受信用のアンテナは、車両前部のインストルメントパネルのコンソールボックス部に装着したラジオユニット、ナビゲーションシステムユニット、あるいはサテライトラジオユニットへ接続されるものであり、ゲーブルの配線経路はＣＣＤカメラからのケーブル配線とほぼ同じである。したがって、これらのケーブル配線、つまりＣＣＤカメラからの出力ケーブルとアンテナの出力ケーブルを、車両のレイアウト上で同一のものとして構成することが可能であり、車両上のハーネスレイアウトの簡素化を図り、また作業工数の大幅な削減を図ることができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
図１および図２（ａ），（ｂ）は本発明に係る車両後方確認装置の一つの実施の形態を示す。
【００１５】
図１において符号１０は車両であり、この車両１０の前部、すなわち運転席前のインストルメントパネルのコンソールボックス部（詳細な図示は省略する）には、たとえばナビゲーションシステムユニット１１が設けられている。このナビゲーションシステムユニット１１は、周知のように表示装置としてモニタ（図示せず）を有する。
【００１６】
１２は車両１０のルーフパネル１３の後部中央に搭載されたアンテナ装置であり、このアンテナ装置１２は、そのケース１４内に、たとえばラジオ受信機、ナビゲーションシステム、電話等のアンテナ１８（詳細な図示は省略する）が内蔵されている。１５はこのアンテナから引き出されたケーブル配線であり、このケーブル配線１５は車両１０のルーフパネル１３の内側を通り、車両前部の前記ユニット１１に向かって配線されている。なお、図中１８ａはアンテナ素子、１８ｂはアンテナ回路基板である。
【００１７】
本発明によれば、車両１０の後方視界を確認することを支援するための車両後方確認装置２０において、車両１０の後方視界を撮影する車両後方確認用カメラとしてのＣＣＤカメラ２１を、図１および図２に示すように、車両１０のルーフパネル１３の後部中央に設けられるアンテナ装置１２を構成するケース１４内部に設けたことを特徴としている。
【００１８】
すなわち、アンテナ装置１２を構成するケース１４は、図２に示すように、車両１０のルーフパネル１３上であって車両後部中央に設けられ、このケース１４の車両後方側にカメラ用開口窓１６を設け、ＣＣＤカメラ２１を、このカメラ用開口窓１６に臨ませて設けている。なお、１７は開口窓１６内でＣＣＤカメラ２１を取り囲むように設けた枠材である。
また、図中２２は前記ＣＣＤカメラ２１から引き出され、前記アンテナ１８側のケーブル配線１５とほぼ同じ経路で車両前部のユニット１１に向かって配線されたケーブル配線である。
【００１９】
このような構成によれば、車両１０の外装部であるルーフパネル１３上に設けられるアンテナ装置１２のケース１４を利用して、車両後方確認用のＣＣＤカメラ２１を設けているから、車両１０の外観上で目立たない構成とすることができ、しかもスペース面でも該ケース１４内の空きスペースを有効に活用することができ、また該ケース１４をカメラ２１の保持部品として兼用して用いることができる。したがって、アンテナ装置１２としての機能と後方確認用カメラ２１としての機能とを備えたユニットを、車両１０に搭載しているから、車両１０全体としての構成部品点数を削減することができる。
【００２０】
さらに、上述した構成によれば、ＣＣＤカメラ２１が車両１０のルーフパネル１３上で車両後部中央に設けることにより、たとえば従来のようにバックドア等の可動部に設けた場合に比べ、ドアの開閉時に車両後方確認ができなくなったりすることはなく、常に確実な後方確認が行える。また、このようなＣＣＤカメラ２１では、車両１０の後方視野を大きく採ることが可能で、また後方視野が見やすくなる。
【００２１】
さらに、上述したＣＣＤカメラ２１からのケーブル配線２２は、このアンテナ装置１２内のアンテナ１８のケーブル配線１５も車両１０前部に設けられるナビゲーションシステム１１のモニタ側に接続されることから、ほぼ同一の経路でのケーブル配線が可能であり、車両１０のハーネスレイアウトの簡素化を図ることができ、また作業工数の大幅な削減が可能で、配線作業も簡単に行える。
このような効果は、従来例を示した図３から明らかである。すなわち、従来例では、図３に示すように、その装着位置からケーブル配線１５と２２を別々の系統で配線する必要があったが、本発明ではこのような構成は不要である。
【００２２】
なお、本発明は上述した実施の形態で説明した構造には限定されず、アンテナ装置１２や車両後方確認装置２０を構成する各部の形状、構造等を適宜変形、変更し得ることはいうまでもない。要は、アンテナ装置１２と車両後方確認装置２０における後方確認用カメラ２１とを、同一のケース１４内に組み込み、一体的にユニット化させた構成とすればよいものである。
【００２３】
【発明の効果】
以上説明したように本発明に係る車両後方確認装置によれば、車両の外装部、たとえばルーフパネル上に設けられるアンテナ装置のケースを利用して、車両後方確認用カメラを設けているから、車両の外観上で目立たない構成とすることができ、しかもスペース面でも該ケース内の空きスペースを有効に活用し、また該ケースをカメラの保持部品として兼用して用いることができる。さらに、アンテナ装置内のアンテナのケーブルも車両前部に設けられるナビゲーションシステムのモニタに接続されることから、このカメラからもほぼ同一の経路でのケーブル配線が可能であり、配線作業も簡単に行える。
【００２４】
また、本発明によれば、ＣＣＤカメラを所要の状態で装着でき、従来のような車両の外観上でのレイアウトに苦心することがなくなり、またケースを利用しての装着であるから、特別な保持部品も不要で、ＣＣＤカメラの車両への搭載が容易になる。
【００２５】
また、本発明によれば、アンテナ装置に車両後方確認用カメラを一体的に組み込んでユニット化しているため、ＣＣＤカメラからの出力ケーブルとアンテナの出力ケーブルを、車両のレイアウト上で同一のものとして構成することが可能で、車両上のハーネスレイアウトの簡素化を図り、また作業工数の大幅な削減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る車両後方確認装置の一実施の形態を示す概略構成図である。
【図２】本発明に係る車両後方確認装置の一実施の形態を示し、（ａ），（ｂ）は要部となるアンテナ装置の概略側断面図およびそのｂ方向矢視図である。
【図３】従来の車両後方確認装置とアンテナ装置を搭載した車両の概略構成図である。
【符号の説明】
１０…車両
１１…ナビゲーションシステムユニット
１２…アンテナ装置
１３…ルーフパネル
１４…ケース
１５…アンテナ側のケーブル配線
１６…カメラ用開口窓
１７…枠
１８…アンテナ
１８ａ…アンテナ素子
１８ｂ…アンテナ回路基板
２０…車両後方確認装置
２１…車両後方確認用カメラ（ＣＣＤカメラ）
２２…カメラ側のケーブル配線

Claims (3)

1. 車両の後方視界を撮影する車両後方確認用カメラを備えた車両後方確認装置において、
   前記車両後方確認用カメラを、車両の外装部に設けられるアンテナ装置を構成するケース内部に設けたことを特徴とする車両後方確認装置。
2. 請求項１記載の車両後方確認装置において、
   前記車両後方確認用カメラは、ＣＣＤカメラであることを特徴とする車両後方確認装置。
3. 請求項１または請求項２記載の車両後方確認装置において、前記アンテナ装置を構成するケースを、車両のルーフパネル上に設けるとともに、
   このケースの車両後方側にカメラ用開口窓を設け、
   前記車両後方確認用カメラを、このカメラ用開口窓に臨ませて設けたことを特徴とする車両後方確認装置。

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