【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、エレベータの電源制御装置、特に一定時間エレベータの停止状態が継続した場合の消費電力の制御を行う電源制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、一定時間エレベータの停止状態が継続した場合、例えば、エレベータかご内用の照明装置等への電源供給を停止し、かご呼び釦が押圧操作された際にはエレベータかご内用の照明装置への電源供給を開始するといった電源制御を行うことにより消費電力の削減、即ち、節電を行うようにしたエレベータが周知である。
【０００３】
また、このような節電機能を有するエレベータにおいて、その消費電力を削減する電源制御装置としては、商用電源を電力源として電動機を駆動するための電源を生成する電力変換器と、この電力変換器の電力変換を制御する制御装置と、この制御装置を含むエレベータに備えられる他のエレベータ機器への電源供給を制御する制御電源回路とを備え、エレベータの待機中は電力源から電力変換器及び制御電源回路への電力供給を遮断するようにしたものが公知である（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
このような制御装置にあっては、エレベータを動作すべき指令があった場合には、その指令に連動してそれらに電力を供給するリレー回路手段を備え、エレベータの待機中にかご呼び釦が押圧操作されると、商用電源の電力を電力変換器及びエレベータ制御電源回路へと給電してエレベータを駆動する。
【０００５】
また、エレベータが停止するとインバータ装置のマイコンで接点を閉路し、タイマーを起動して所定の時間（例えば、３分）経過後に接点を開路して商用電源から電力変換器およびエレベータ制御電源回路への給電を完全に遮断している。
【０００６】
ところで、一般のエレベータは、エレベータかごの昇降やエレベータ扉の開閉などの駆動動力系にはＡＣ２００Ｖ電源が用いられ、その駆動動力系を制御する制御系にはＡＣ１００Ｖ電源が用いられていることが多い。
【０００７】
また、制御系にＡＣ１００Ｖ電源とは別にバックアップバッテリーを設け（例えば、特許文献２参照）、制御系のＡＣ１００Ｖ電源に停電が生じた時には、このバックアップバッテリーを電源として制御系を作動させるとともに、駆動動力系（この場合エレベータかごの昇降用油圧系）を制御してエレベータかごを降下させるとともに、エレベータ扉を手動で開くことができるようにしている。
【０００８】
同様に、動力駆動系のＡＣ２００Ｖ電源が停電となったり、ＡＣ２００Ｖ電源の電源ライン中のヒューズが切れてしまった場合には、リレーを作動させて制御系のＡＣ１００Ｖ電源を遮断し、ＡＣ１００Ｖ電源を停電時と同じ状態とすることでＡＣ１００Ｖ電源が停電したときと同様にバックアップバッテリーを電源として制御系を作動させるとともに、駆動動力系（この場合エレベータかごの昇降用油圧系）を制御してエレベータかごを降下させるとともに、エレベータ扉を手動で開くことができるようにしている。
【０００９】
【特許文献１】
特開２００１−２３３５号公報
【特許文献２】
特開２０００−１６７１３号公報
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記の如く構成されたエレベータの電源制御装置にあっては、一定時間エレベータの停止状態が継続すると、エレベータかご内の照明装置の他、電力変換器および制御電源回路への電力供給を遮断する構成であるが、これらの遮断は一部の制御回路系への電源供給は継続されており、特にトランスを用いた電源制御システムの場合、トランスの１次側が遮断されているわけではないため、このトランスの無負荷電力損が発生するといった問題が生じていた。
【００１１】
尚、上述したように、制御系にＡＣ１００Ｖ電源を用いた場合、そのトランスの無負荷電力損は、例えば、夜間（夜中）の１０時間エレベータが駆動しなかったとき、１ｋＷの消費電力料金を１６円とした場合、１ヶ月でおよそ５００円分の電力を損失していることになる。
【００１２】
一方、バックアップバッテリーを設け、駆動動力系のＡＣ２００Ｖ電源若しくは制御系のＡＣ１００Ｖ電源の何れか一方が停電状態となったときに、そのバックアップバッテリーを用いてエレベータかごを非常降下させる構成では、そのバックアップバッテリーが停電時にのみ使用されるものであることから、バックアップバッテリーの有効利用を図ることができないばかりでなく、殆ど使用されないままのバックアップバッテリーに対して自然放電に伴う充電を行うといった消費電力の無駄がここでも発生しているという問題が生じていた。
【００１３】
本発明は、上記問題を解決するため、一定時間継続してエレベータが使用されない場合の消費電力の無駄を削減することができ、しかも、バックアップバッテリーの有効利用並びに放電に伴う消費電力の無駄を削減することができるエレベータの電源制御装置を提供することを目的とする。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
その目的を達成するため、本発明のエレベータの電源制御装置は、商用電源と接続されたメインスイッチと、該メインスイッチと直列に接続されたコンタクタを有するスイッチング回路と、前記コンタクタの開閉制御をエレベータ制御装置内のバックアップバッテリーを電源として制御可能とするバックアップ電源回路と、エレベータの駆動に関する利用者操作釦と前記エレベータ制御装置との通信を前記バックアップバッテリーを電源として通信可能とする通信制御回路とを備え、前記エレベータかごが所定時間継続して停止しているときに前記コンタクタを遮断して前記商用電源からの電源供給を零としたうえで前記バックアップバッテリーからの電源供給により前記スイッチング回路並びに前記通信制御回路のみを駆動することを特徴とする。
【００１５】
このような構成においては、商用電源と接続されたメインスイッチにコンタクタを有するスイッチング回路が直列に接続され、バックアップ電源回路によりエレベータ制御装置内のバックアップバッテリーを電源としてコンタクタが開閉制御され、通信制御回路によりエレベータの駆動に関する利用者操作釦とエレベータ制御装置との通信がバックアップバッテリーを電源として通信可能とされ、エレベータかごが所定時間継続して停止しているときにはコンタクタを遮断して商用電源からの電源供給が零とされる共にスイッチング回路並びに通信制御回路がバックアップバッテリーからの電源供給により駆動される。
【００１６】
これにより、一定時間継続してエレベータが使用されない場合には商用電源からの電源供給が零とされて消費電力の無駄を削減することができ、しかも、バックアップバッテリーを有効利用することができると同時にバックアップバッテリーの不使用時の自然放電に伴う消費電力の無駄を削減することもできる。
【００１７】
本発明のエレベータの電源制御装置は、所定時間経過後の待機状態にあるときに前記通信制御回路を通じて利用者操作釦の操作があったときは、前記コンタクタを投入して前記商用電源からの電源供給を復帰させることを特徴とする。
【００１８】
本発明のエレベータの電源制御装置は、前記バックアップバッテリーの充電状態を検出する電圧検出回路と、該電圧検出回路の検出結果に応じて前記商用電源からの電源供給により前記バックアップバッテリーを充電する充電回路を備えていることを特徴とする。
【００１９】
本発明のエレベータの電源制御装置は、前記コンタクタを遮断しているときには前記エレベータ制御装置内のコンデンサを強制放電しないことを特徴とする。
【００２０】
本発明のエレベータの電源制御装置は、エレベータが待機状態にあるときは、前記コンデンサの強制放電をしないことを特徴とする。
【００２１】
さらに、本発明のエレベータの電源制御装置は、前記コンデンサの強制放電は、エレベータ制御盤の保守作業時に機械的に開閉される扉が開閉されたときにはその開放操作に連動して強制的に放電されることを特徴とする。
【００２２】
【発明の実施の形態】
次に、本発明のエレベータの電源制御装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００２３】
図１は、本発明のエレベータの電源制御装置のブロック回路図である。
【００２４】
図１において、１は商用電源、２はエレベータ制御盤、３ａ，３ｂ…３ｎはエレベータ設置建物の各階に設けられたエレベータ乗り場に設置のエレベータ呼び装置ユニットである。
【００２５】
エレベータ制御盤２は、商用電源１からの電源供給をオン・オフするメインスイッチ４、このメインスイッチ４に直列に接続されて商用電源１からの電源供給を回路的に開閉するコンタクタ（半導体素子を含む）５、コンタクタ５に並列に接続されて商用電源１からの電源供給をコンタクタ５を介さずに強制的に供給するためのスイッチング回路を構成する強制電源供給スイッチ６、エレベータかごを昇降させる巻上機（共に図示せず）等の駆動系に商用電源１からの電源供給をエレベータ呼び装置ユニット３ａ，３ｂ…３ｎやエレベータかご内設置の操作釦（図示せず）の操作指令に基づいて制御するエレベータ制御回路７、商用電源１の停電等に伴ってエレベータ制御回路７並びに駆動系等に電源供給を行うバックアップバッテリー８、バックアップバッテリー８への充電用の充電回路９を備えている。
【００２６】
エレベータ制御回路７は、コンタクタ５の開閉制御をバックアップバッテリー８を電源として制御可能とするバックアップ電源回路１０と、バックアップバッテリー８の充電状態を検出してその充電状態が所定値以下の場合にエレベータ制御回路７を介して充電回路９から商用電源１の電源供給により充電する電圧検出回路１１とを備えている。
【００２７】
バックアップ電源回路１０は、エレベータ呼び装置ユニット３ａ，３ｂ…３ｎやエレベータかご内設置の操作釦（図示せず）との通信用の通信制御回路１２、通信制御回路１２からの指令信号並びに電圧検出回路１１からの検出信号を処理するマイコン１３、通信制御回路１２からの指令信号の有無に基づいてコンタクタ５を開閉させるドライバとしてのコンタクタ制御回路１４を備えている。
【００２８】
エレベータ呼び装置ユニット３ａ，３ｂ…３ｎは、通信制御回路１２との通信を確立する通信制御回路１５、エレベータ呼び釦１６，１７（最下階（３ａ）と最上階（３ｎ）に関してはそれぞれ一方向にのみエレベータかごが昇降しないためエレベータ呼び釦１６，１７は一つ）、エレベータ呼び釦１６，１７の操作による呼び信号を処理するインターフェース基板等の処理回路１８、エレベータかごの現在位置を認識させる乗り場表示器１９を制御する処理回路２０を備えている。
【００２９】
このような構成において、通常のエレベータ運転をするときは、メインスイッチ４をＯＮすることにより自動的にコンタクタ５が閉じて商用電源１から電源がエレベータ制御回路７を介して巻上機等の駆動系へと供給される。
【００３０】
また、エレベータかごが任意の階に停止しているときや昇降中に各階床に設けられたエレベータ呼び釦１６，１７が押圧操作されると、処理回路１８を通じて通信制御回路１５から呼び信号が通信制御回路１２へと伝送されて呼び登録がなされる。
【００３１】
この呼び登録によりエレベータかごが呼び階床へと走行・停止・開扉し、利用者がエレベータかご内の操作釦（この場合は走行に関する操作釦）を操作すると閉扉したうえでエレベータかごが利用階まで走行する。
【００３２】
一方、エレベータかごの走行に関する操作に基づく走行が終了すると、その終了毎にエレベータ制御回路７内のタイマーがカウントを開始し、所定時間（例えば、３分間）カウントが継続されると待機状態となって、バックアップ電源回路１０が作動し、コンタクタ制御回路１４がコンタクタ５を遮断（回路を開く）する。
【００３３】
これにより、商用電源１からのエレベータ制御回路７への電源供給が完全に停止（零）となり、エレベータかご内の照明機器等への電源供給も停止される。
【００３４】
同時に、通信制御回路１２はエレベータ呼び釦１６，１７からの呼び信号の伝送待ち状態となり、この監視を可能とするためにバックアップバッテリー８からの電源供給を受ける。
【００３５】
この際、通信系（通信制御回路１２，通信制御回路１５，処理回路１８）にのみバックアップバッテリー８からの電源供給を受けるようにし、他の制御回路系への電源供給は停止したままとすることで必要最小限の電源供給状態となっている。
【００３６】
このような待機状態で、いずれかのエレベータ呼び釦１６，１７が押圧操作されると、バックアップバッテリー８から通信系（通信制御回路１２，通信制御回路１５，処理回路１８）に電源が供給されていることから、この呼び操作が認識された後、コンタクタ５に投入指令が出力される。
【００３７】
これにより、商用電源１からエレベータ制御回路７に電源が供給されると共に呼び操作が登録され、駆動系が商用電源１からの電源供給により駆動を開始し、エレベータかご内の照明装置等への電源供給も復帰する。
【００３８】
一方、バックアップバッテリー８の充電状態は、電圧検出回路１１により監視されており、マイコン１３が所定電圧以下となったことを判断すると充電が必要であるとして商用電源１からの電源供給によりバックアップバッテリー８が充電される。
【００３９】
この際、上述した待機状態にあるときに充電が必要であると判断された場合には、呼び操作が行われた場合と同様にしてコンタクタ５が閉じ、商用電源１からの電源供給が可能となる。
【００４０】
また、据付作業時や保守作業時などにおいて、バックアップバッテリー８が放電した状態で電源投入の必要が生じた場合等には、強制電源供給スイッチ６をＯＮすれば商用電源１から電源が供給される。
【００４１】
尚、上述したバッテリ充電回路９や電圧検出回路１１等は公知の回路であるため、その詳細な説明は省略する。また、上述したバックアップバッテリー８は、停電時にエレベータを駆動させるためのバッテリー（ＭＥＬＤ）を例示したが、これ以外のバッテリーでも良い。
【００４２】
また、エレベータ待機中からの復帰起動をエレベータ通常設備であるエレベータ呼び釦１６，１７（及びかご内操作釦）としたことにより、専用の復帰釦等を設置する必要が無く、既存のエレベータ設備への追加・変更工事等を安価に行うことができる。
【００４３】
次に、本発明のエレベータ電源制御回路の付加機能としての放電制御機能を説明する。
【００４４】
図２は放電制御に関わるブロック回路図である。
【００４５】
図２において、２１は交流を直流に変換する整流回路、２２は直流電圧を平滑化する平滑用コンデンサ、２３は平滑用コンデンサ２２を放電するための強制放電スイッチ、２４はエレベータを駆動する巻上機等のモータ２５に交流電源を供給するインバータ回路である。
【００４６】
一般には、上述したメインスイッチ４が投入されると、通常は整流回路２１を通して平滑用コンデンサ２２に充電回路（図示せず）が規定の電圧まで充電を行い、この規定の電圧に達することにより実際にはエレベータの走行（モータ２５の駆動）が可能となる。
【００４７】
従って、この平滑用コンデンサ２２への充電が完了するまでの間は、実際の駆動までのタイムラグとなっており、メインスイッチ４の投入と同時にエレベータが駆動されるものではない。
【００４８】
また、メインスイッチ４が遮断されると、強制放電スイッチ２３がオンされ、平滑用コンデンサ２２が強制放電されるのが一般的であることから、上述した待機状態から復帰状態となったときにも平滑用コンデンサ２２への充電が完了するまでの間は、エレベータが走行しないこととなる。
【００４９】
そこで、このような遅延（タイムラグ）を解消するため、待機状態となったことにより商用電源１からの電源供給が遮断された場合に限り、強制放電スイッチ２３はオンされないようにエレベータ制御回路７が制御する。
【００５０】
この際、保守時等にはエレベータ制御盤２の扉（カバー等でも良い）にその開閉と連動して強制放電スイッチ２３を機械的にオンするように構成すれば、保守作業時に平滑用コンデンサ２２に蓄電された電流による感電を防止することができる。
【００５１】
【発明の効果】
本発明のエレベータの電源制御装置にあっては、以上説明したように構成したことにより、一定時間継続してエレベータが使用されない場合の消費電力の無駄を削減することができ、しかも、バックアップバッテリーの有効利用並びに放電に伴う消費電力の無駄を削減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係わるエレベータの電源制御装置のブロック回路図である。
【図２】本発明の実施の形態に係わるエレベータの電源制御装置の放電制御に関わるブロック回路図である。
【符号の説明】
１ 商用電源、２ エレベータ制御盤、４ メインスイッチ、５ コンタクタ、６ 強制電源供給スイッチ、７ エレベータ制御回路、８ バックアップバッテリー、９ 充電回路、１０ バックアップ電源回路、１１ 電圧検出回路、１２ 通信制御回路、１３ マイコン、１４ コンタクタ制御回路、１５ 通信制御回路、１６ 乗り場呼び釦（利用者操作釦）、１７ 乗り場呼び釦（利用者操作釦）、２２ 平滑用コンデンサ（コンデンサ）、２３ 強制放電スイッチ。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a power supply control device for an elevator, and more particularly to a power supply control device that controls power consumption when an elevator is stopped for a certain period of time.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, when the stop state of the elevator continues for a certain time, for example, the power supply to the lighting device for the elevator car is stopped, and when the car call button is pressed, the lighting device for the elevator car is operated. 2. Description of the Related Art Elevators are well known in which power consumption is reduced by performing power supply control such as starting power supply to a vehicle.
[0003]
Further, in an elevator having such a power saving function, as a power supply control device for reducing the power consumption, a power converter for generating a power supply for driving an electric motor using a commercial power supply as a power source, and a power converter for the power converter. A control device for controlling power conversion; and a control power supply circuit for controlling power supply to other elevator equipment provided in the elevator including the control device. 2. Description of the Related Art There is known a device in which power supply to a circuit is cut off (for example, see Patent Document 1).
[0004]
In such a control device, when there is a command to operate the elevator, there is provided a relay circuit means for supplying power to the command in conjunction with the command, and the car call button is turned on while the elevator is on standby. When the pressing operation is performed, the electric power of the commercial power supply is supplied to the power converter and the elevator control power supply circuit to drive the elevator.
[0005]
When the elevator stops, the microcomputer of the inverter device closes the contacts, starts the timer, opens the contacts after a predetermined time (for example, 3 minutes) has elapsed, and connects the commercial power supply to the power converter and the elevator control power supply circuit. Power supply is completely cut off.
[0006]
In general, an ordinary elevator uses an AC 200 V power supply for a drive power system for raising and lowering an elevator car and opening and closing an elevator door, and an AC 100 V power supply for a control system for controlling the drive power system in many cases. .
[0007]
In addition, a backup battery is provided in the control system in addition to the AC 100 V power supply (for example, see Patent Document 2). When a power failure occurs in the control system AC 100 V power supply, the control system is operated using the backup battery as a power supply and the driving power is increased. The system (in this case, the hydraulic system for raising and lowering the elevator car) is controlled to lower the elevator car, and the elevator door can be manually opened.
[0008]
Similarly, if the power supply system AC200V power supply fails or the fuse in the AC200V power supply line blows, the relay is operated to cut off the control system AC100V power supply and the AC100V power supply is cut off. In the same state as above, the control system is operated using the backup battery as a power source, and the drive power system (in this case, the hydraulic system for raising and lowering the elevator car) is controlled to operate the elevator car in the same manner as when the AC 100 V power supply is interrupted. It is lowered so that the elevator door can be opened manually.
[0009]
[Patent Document 1]
JP 2001-2335 A [Patent Document 2]
JP 2000-16713 A
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in the elevator power supply control device configured as described above, when the stop state of the elevator continues for a certain time, the power supply to the power converter and the control power supply circuit in addition to the lighting device in the elevator car is cut off. However, the power supply to some of the control circuit systems is continued, and in particular, in the case of a power supply control system using a transformer, the primary side of the transformer is not necessarily blocked. However, there has been a problem that the no-load power loss of the transformer occurs.
[0011]
As described above, when an AC 100 V power supply is used for the control system, the no-load power loss of the transformer is, for example, when the elevator is not driven for 10 hours at night (at night), the power consumption rate of 1 kW is reduced by 16%. In the case of yen, it means that power for about 500 yen is lost in one month.
[0012]
On the other hand, in a configuration in which a backup battery is provided, and when either the AC 200 V power supply of the drive power system or the AC 100 V power supply of the control system is in a power failure state, the elevator car is emergency lowered using the backup battery. Is used only in the event of a power outage, not only is it not possible to effectively use the backup battery, but also there is a waste of power consumption, such as charging the backup battery that is almost unused by natural discharge. There has been a problem that this has also occurred here.
[0013]
The present invention solves the above problem by reducing wasteful power consumption when the elevator is not used continuously for a certain period of time, and effectively reducing the wasteful power consumption associated with effective use of the backup battery and discharge. It is an object of the present invention to provide an elevator power supply control device capable of performing the following.
[0014]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the object, an elevator power supply control device of the present invention includes a main switch connected to a commercial power supply, a switching circuit having a contactor connected in series with the main switch, and an elevator open / close control for the contactor. A backup power supply circuit that can control a backup battery in a control device as a power supply, and a communication control circuit that enables communication between a user operation button for driving an elevator and the elevator control device using the backup battery as a power supply. When the elevator car is continuously stopped for a predetermined time, the contactor is shut off to reduce the power supply from the commercial power supply to zero, and then the switching circuit and the communication are supplied by the power supply from the backup battery. Driving only the control circuit To.
[0015]
In such a configuration, a switching circuit having a contactor is connected in series to a main switch connected to a commercial power supply, and the contactor is opened / closed by a backup power supply circuit using a backup battery in the elevator control device as a power supply, and a communication control circuit is provided. By using the backup battery as a power source, communication between the user operation button and elevator control device relating to driving of the elevator can be performed using the backup battery, and when the elevator car is continuously stopped for a predetermined time, the contactor is shut off and power from the commercial power source is cut off. When the supply is made zero, the switching circuit and the communication control circuit are driven by the power supply from the backup battery.
[0016]
As a result, when the elevator is not used for a certain period of time, the power supply from the commercial power supply is reduced to zero, so that waste of power consumption can be reduced, and the backup battery can be used effectively. It is also possible to reduce waste of power consumption due to spontaneous discharge when the backup battery is not used.
[0017]
The power supply control device for an elevator according to the present invention is configured such that when a user operation button is operated through the communication control circuit while in a standby state after a lapse of a predetermined time, the contactor is turned on to supply power from the commercial power supply. The supply is restored.
[0018]
The power supply control device for an elevator according to the present invention includes a voltage detection circuit that detects a state of charge of the backup battery, and a charging circuit that charges the backup battery by supplying power from the commercial power supply according to a detection result of the voltage detection circuit. It is characterized by having.
[0019]
The elevator power supply control device according to the present invention is characterized in that the capacitor in the elevator control device is not forcibly discharged when the contactor is shut off.
[0020]
The elevator power supply control device according to the present invention is characterized in that when the elevator is in a standby state, the capacitor is not forcibly discharged.
[0021]
Furthermore, in the elevator power supply control device of the present invention, the forced discharge of the capacitor is forcibly discharged in conjunction with the opening operation when a door that is mechanically opened / closed during maintenance work of the elevator control panel is opened / closed. It is characterized by that.
[0022]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Next, an embodiment of an elevator power supply control device of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0023]
FIG. 1 is a block circuit diagram of an elevator power supply control device according to the present invention.
[0024]
In FIG. 1, 1 is a commercial power supply, 2 is an elevator control panel, 3a, 3b,..., 3n are elevator call units installed at elevator landings provided on each floor of an elevator installation building.
[0025]
The elevator control panel 2 includes a main switch 4 for turning on / off the power supply from the commercial power supply 1, and a contactor (a semiconductor element for connecting and disconnecting the power supply from the commercial power supply 1) connected in series to the main switch 4. 5, a forced power supply switch 6 which is connected in parallel to the contactor 5 and constitutes a switching circuit for forcibly supplying power from the commercial power supply 1 without passing through the contactor 5, and a winding for raising and lowering the elevator car. The power supply from the commercial power supply 1 to a drive system such as an upper unit (both not shown) is controlled based on an operation command of operation buttons (not shown) installed in the elevator calling device units 3a, 3b... 3n and the elevator car. An elevator control circuit 7, a backup battery 8, which supplies power to the elevator control circuit 7 and a drive system in response to a power failure of the commercial power supply 1, and the like, Tsu has a charging circuit 9 for charging to the click-up battery 8.
[0026]
The elevator control circuit 7 includes a backup power supply circuit 10 that enables control of opening and closing of the contactor 5 using the backup battery 8 as a power supply, and an elevator control circuit that detects a state of charge of the backup battery 8 and determines that the state of charge is equal to or less than a predetermined value. A voltage detection circuit 11 is provided for charging the power supply of the commercial power supply 1 from the charging circuit 9 via the circuit 7.
[0027]
The backup power supply circuit 10 includes a communication control circuit 12 for communication with the elevator calling device units 3a, 3b... 3n and operation buttons (not shown) installed in the elevator car, a command signal from the communication control circuit 12, and a voltage detection circuit. The microcomputer 13 includes a microcomputer 13 for processing a detection signal from the controller 11 and a contactor control circuit 14 as a driver for opening and closing the contactor 5 based on the presence or absence of a command signal from the communication control circuit 12.
[0028]
The elevator calling device units 3a, 3b... 3n are provided with a communication control circuit 15 for establishing communication with the communication control circuit 12, and elevator call buttons 16 and 17 (one direction each for the lowest floor (3a) and the highest floor (3n)). Only one elevator call button 16 and 17 because the elevator car does not move up and down), a processing circuit 18 such as an interface board for processing a call signal by operating the elevator call buttons 16 and 17, and a landing for recognizing the current position of the elevator car. A processing circuit 20 for controlling the display 19 is provided.
[0029]
In such a configuration, when a normal elevator operation is performed, the contactor 5 is automatically closed by turning on the main switch 4 and the power is supplied from the commercial power supply 1 to the drive of the hoisting machine or the like via the elevator control circuit 7. Supplied to the system.
[0030]
When the elevator call buttons 16 and 17 provided on each floor are pressed when the elevator car is stopped at an arbitrary floor or during ascent and descent, a call signal is transmitted from the communication control circuit 15 through the processing circuit 18. The call is transmitted to the control circuit 12 and registered.
[0031]
With this call registration, the elevator car travels, stops, and opens to the floor of the floor, and when the user operates an operation button (in this case, an operation button related to traveling) in the elevator car, the elevator car is closed and the elevator car is used. Travel until.
[0032]
On the other hand, when the traveling based on the operation related to the traveling of the elevator car ends, the timer in the elevator control circuit 7 starts counting each time the traveling ends, and when the counting is continued for a predetermined time (for example, three minutes), the standby state is set. Then, the backup power supply circuit 10 operates, and the contactor control circuit 14 shuts off the contactor 5 (opens the circuit).
[0033]
As a result, the power supply from the commercial power supply 1 to the elevator control circuit 7 is completely stopped (zero), and the power supply to lighting devices and the like in the elevator car is also stopped.
[0034]
At the same time, the communication control circuit 12 waits for transmission of a call signal from the elevator call buttons 16 and 17, and receives power supply from the backup battery 8 to enable this monitoring.
[0035]
At this time, only the communication system (the communication control circuit 12, the communication control circuit 15, and the processing circuit 18) receives the power supply from the backup battery 8, and the power supply to the other control circuit systems is stopped. At the minimum necessary power supply state.
[0036]
When any one of the elevator call buttons 16 and 17 is pressed in such a standby state, power is supplied from the backup battery 8 to the communication system (the communication control circuit 12, the communication control circuit 15, and the processing circuit 18). Therefore, after this calling operation is recognized, a closing command is output to the contactor 5.
[0037]
As a result, power is supplied from the commercial power supply 1 to the elevator control circuit 7 and a call operation is registered, and the drive system starts driving by supplying power from the commercial power supply 1 to supply power to the lighting devices and the like in the elevator car. Supply also returns.
[0038]
On the other hand, the state of charge of the backup battery 8 is monitored by the voltage detection circuit 11, and when the microcomputer 13 determines that the voltage has become equal to or lower than the predetermined voltage, it is determined that charging is necessary and the backup battery 8 Is charged.
[0039]
At this time, when it is determined that charging is necessary in the above-described standby state, the contactor 5 closes in the same manner as in the case where the calling operation is performed, and the power supply from the commercial power supply 1 is possible. Become.
[0040]
Further, in a case where it is necessary to turn on the power while the backup battery 8 is discharged at the time of installation work or maintenance work, the power is supplied from the commercial power supply 1 by turning on the forced power supply switch 6. .
[0041]
Since the above-described battery charging circuit 9 and voltage detecting circuit 11 are known circuits, detailed description thereof will be omitted. Further, as the backup battery 8 described above, a battery (MELD) for driving the elevator at the time of a power failure has been exemplified, but another battery may be used.
[0042]
In addition, since the elevator start-up from the standby state of the elevator is made the elevator call buttons 16 and 17 (and the operation button in the car) which are the usual elevator equipment, there is no need to install a dedicated return button or the like, and the existing elevator equipment can be restored. Can be added / changed at low cost.
[0043]
Next, a discharge control function as an additional function of the elevator power supply control circuit of the present invention will be described.
[0044]
FIG. 2 is a block circuit diagram related to discharge control.
[0045]
In FIG. 2, reference numeral 21 denotes a rectifier circuit for converting AC to DC, 22 a smoothing capacitor for smoothing a DC voltage, 23 a forced discharge switch for discharging the smoothing capacitor 22, and 24 a hoist for driving an elevator. It is an inverter circuit that supplies AC power to a motor 25 of a machine or the like.
[0046]
Generally, when the above-mentioned main switch 4 is turned on, a charging circuit (not shown) normally charges the smoothing capacitor 22 through the rectifier circuit 21 to a specified voltage. , The elevator can be driven (driving the motor 25).
[0047]
Therefore, until the charging of the smoothing capacitor 22 is completed, there is a time lag until actual driving, and the elevator is not driven at the same time when the main switch 4 is turned on.
[0048]
Further, when the main switch 4 is turned off, the forced discharge switch 23 is turned on, and the smoothing capacitor 22 is generally forcibly discharged. The elevator does not travel until the charging of the smoothing capacitor 22 is completed.
[0049]
Therefore, in order to eliminate such a delay (time lag), the elevator control circuit 7 prevents the forced discharge switch 23 from being turned on only when the power supply from the commercial power supply 1 is cut off due to the standby state. Control.
[0050]
At this time, if the forced discharge switch 23 is mechanically turned on in response to opening and closing of the door (or a cover or the like) of the elevator control panel 2 at the time of maintenance or the like, the smoothing capacitor 22 may be provided at the time of maintenance work. Electric shock due to the current stored in the power supply can be prevented.
[0051]
【The invention's effect】
In the elevator power supply control device of the present invention, the configuration as described above can reduce waste of power consumption when the elevator is not used for a certain period of time, and furthermore, the backup battery Waste of power consumption due to effective use and discharge can be reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block circuit diagram of a power control device for an elevator according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a block circuit diagram related to discharge control of an elevator power supply control device according to the embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
1 commercial power supply, 2 elevator control panel, 4 main switch, 5 contactor, 6 forced power supply switch, 7 elevator control circuit, 8 backup battery, 9 charging circuit, 10 backup power supply circuit, 11 voltage detection circuit, 12 communication control circuit, 13 microcomputer, 14 contactor control circuit, 15 communication control circuit, 16 hall call button (user operation button), 17 hall call button (user operation button), 22 smoothing capacitor (capacitor), 23 forced discharge switch.
