JP2004199189A - Car dispatching system and car dispatching supporting system - Google Patents

Car dispatching system and car dispatching supporting system Download PDF

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浩一 平田
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a car dispatching system which quickly and surely dispatches a car for a user who requires car allocation. <P>SOLUTION: A server computer 1 receives car allocation request information from the user who requires the car allocation, and transmits it to a terminal device of a taxi company 3. And, the server computer 1 generates response status data based on a reception condition of response information from the terminal device of the taxi company 3. Besides, response evaluation is generated based on the response status data. Furthermore, taxi company list display data, which disposes companies in descending order of the generated response evaluation, is generated. And the taxi company list display data is provided when the user specifies a taxi company. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、タクシー等の配車を支援する配車システム等に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えばユーザーがタクシーの配車依頼を行う場合、直接タクシー会社に電話し、出発地、出発時間等の配車依頼情報を伝えるようにしているのが一般的である。しかし、口頭で出発地等の配車依頼情報を説明するのが苦手な人にとっては面倒なものである。しかも、その説明に時間がかかるとそれだけ電話代が高くついてコスト高になってしまう。
【０００３】
又、あまりタクシーを利用しない人は、どのタクシー会社に電話すれば希望の時間等に配車手配を素早く且つ確実に行ってもらえるか等のタクシー会社に関する知識が乏しい。その結果、例えば直ぐにタクシーを利用したい場合に、適宜なタクシー会社に電話しても、配車に相当な時間を要すると言われ、或いは配車できないと言われ、直ぐにタクシーを利用できない場合も多い。
【０００４】
一方、例えばコンピュータを用いたタクシー手配システムが提案されている。このタクシー手配システムは、ユーザーからの携帯電話を介したタクシーの配車依頼情報を、サーバコンピュータが受信し、受信した配車依頼情報を複数のタクシー会社の端末装置に送信し、各タクシー会社の端末装置からタクシーの利用料金等の手配条件情報を受信する。そして、サーバコンピュータがタクシー会社の端末装置から受信した手配条件情報の内から最適な手配条件情報を選択し、その選択した最適な手配条件情報をユーザーの携帯電話に送信する。ユーザーは、受信した手配条件情報を見て、その手配条件で良いと判断した場合は、その旨をサーバコンピュータに送信することにより、サーバコンピュータがその手配条件情報を送信してきたタクシー会社に配車手配の実行を促すようにしたものである。こうすることにより、ユーザーは、タクシー会社に関する知識の乏しい場合であっても、例えば料金が安いタクシー会社に配車依頼をすることも可能となる。（例えば、特許文献１参照）。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００２−３２８８９号公報
【０００６】
しかしながら、上記システムにおいては、サーバコンピュータが複数のタクシー会社からの手配条件情報を受信し最適な手配条件情報を選択した後に、ユーザーの携帯電話に送信し、ユーザーが承諾することにより、タクシー会社が配車を決定する。そのため、最終的にタクシー会社が配車を決定するまでに時間がかかり、ユーザーが配車依頼情報を送信してから配車されるまで相当な時間がかかってしまう。従って、このシステムでは、例えば料金が多少高くても直ぐに配車してもらいたいような場合には、利用し難いという問題点がある。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
本願発明は、以上のような実情に鑑みて提案されたもので、配車を求めるユーザーが迅速且つ確実に配車してもらうことができる配車システム等の提供を第１の目的とする。
【０００８】
本願発明は、ユーザーからの配車依頼情報に対する車両管理者の応対評価を生成可能とし、応対評価に基づいて生成した車両管理者一覧表示データから、ユーザーが応対評価の高い車両管理者の指定を可能とし、配車を求めるユーザーが迅速且つ確実に配車してもらうことができる配車システム等の提供を第２の目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段及び発明の作用効果】
本願第１発明は、端末装置と、通信網を介して端末装置と通信可能に接続され配車支援装置として機能するサーバコンピュータとを備えた配車システムであって、サーバコンピュータは、車両を管理する車両管理者に関する車両管理者情報を、車両管理者と関連づけて記録した車両管理者データベースを備え、サーバコンピュータは、配車を求めるユーザーからの車両管理者の指定を含む配車依頼情報に基いて、該当する車両管理者を車両管理者データベースから抽出するとともに、その抽出した車両管理者の用いる端末装置に配車依頼情報を送信し、配車依頼情報を受信した端末装置は、車両管理者が配車依頼情報に対して応対する場合には、車両管理者の指示に従って、その応対に関する応対情報をサーバコンピュータに送信し、サーバコンピュータは、端末装置からの応対情報の受信状況に基づいて応対状況に関する応対状況データを生成することを特徴とする配車システムである。
【００１０】
本願第２発明は、配車を支援する配車支援装置であって、車両を管理する車両管理者に関する車両管理者情報を、車両管理者と関連づけて記録した車両管理者データベースを備え、配車を求めるユーザーからの車両管理者の指定を含む配車依頼情報に基いて、該当する車両管理者を車両管理者データベースから抽出するとともに、その抽出した車両管理者に配車依頼情報を送信し、配車依頼情報に対する車両管理者の応対に関する応対情報の受信状況に基づいて応対状況に関する応対状況データを生成することを特徴とすることを特徴とする配車支援装置である。
【００１１】
本願第３発明は、車両を管理する車両管理者に関する車両管理者情報を、車両管理者と関連づけて記録した車両管理者データベースを備えたコンピュータを、配車を支援する配車支援装置として機能させるプログラムであって、配車を求めるユーザーからの車両管理者の指定を含む配車依頼情報に基いて、該当する車両管理者を車両管理者データベースから抽出するとともに、その抽出した車両管理者に配車依頼情報を送信し、配車依頼情報に対する車両管理者の応対に関する応対情報の受信状況に基づいて応対状況に関する応対状況データを生成する処理を行わせることを特徴とするプログラムである。
【００１２】
本願第４発明は、車両を管理する車両管理者に関する車両管理者情報を、車両管理者と関連づけて記録した車両管理者データベースを備えたコンピュータを、配車を支援する配車支援装置として機能させるプログラムを記録した記録媒体であって、配車を求めるユーザーからの車両管理者の指定を含む配車依頼情報に基いて、該当する車両管理者を車両管理者データベースから抽出するとともに、その抽出した車両管理者に配車依頼情報を送信し、配車依頼情報に対する車両管理者の応対に関する応対情報の受信状況に基づいて応対状況に関する応対状況データを生成する処理を行わせることを特徴とするプログラムを記録した記録媒体である。
【００１３】
本願第５発明は、本願第１発明〜第４発明の何れかに係る配車システム、配車支援装置、プログラム、又は、プログラムを記録した記録媒体において、上記配車支援装置は、上記応対状況データと、応対状況データに対応させて定めた評価とを記録した応対評価データベースを備え、上記応対状況データと応対評価データベースとに基づいて、車両管理者の応対に対する応対評価を生成するものである。
【００１４】
本願第６発明は、本願第５発明に係る上記配車支援装置は、上記生成した応対評価を、上記車両管理者データベースに車両管理者と関連付けて記録し、上記車両管理者データベースに基づいて、応対評価の高い車両管理者が応対評価の低いものよりユーザーに指定される可能性が高くなって応対評価の低い車両管理者に比して有利になるように、車両管理者の全部又は一部を一覧表示した車両管理者一覧表示データを生成し、この車両管理者一覧表示データを、ユーザーが車両管理者の指定を行う際にユーザーの求めに応じて提供するものである。
【００１５】
本願第７発明は、本願第６発明に係る配車システム、配車支援装置、プログラム、又は、プログラムを記録した記録媒体において、上記車両管理者一覧表示データは、上記車両管理者データベースの応対評価に基づいて、応対評価の高いものから応対評価の低いものへと順に配列したものである。
【００１６】
本願第８発明は、本願第６又は第７発明に係る配車システム、配車支援装置、プログラム、又は、プログラムを記録した記録媒体において、上記車両管理者一覧表示データは、上記車両管理者データベースの応対評価に対応するランク表示をしたものである。
【００１７】
本願第９発明は、本願第１発明〜第８発明の何れかに係る配車システム、配車支援装置、プログラム、又は、プログラムを記録した記録媒体において、上記応対状況は、配車依頼情報に対して車両管理者が一定時間内に応対情報を送信してこない場合の状況と、車両管理者が一定時間内に応対情報を送信してきた場合であってユーザーの配車依頼を受容する旨の応対情報を送信してきた場合の状況と、車両管理者が一定時間内に応対情報を送信してきた場合であってユーザーの配車依頼を許否する旨の応対情報を送信してきた場合の状況とを含むものである。
【００１８】
本願第１０発明は、本願第１発明〜第９発明の何れかに係る配車システム、配車支援装置、プログラム、又は、プログラムを記録した記録媒体において、上記配車支援装置は、ユーザーが車両管理者の車両を利用する際の利用料金を算出するための料金データを、車両管理者と関連付けて記録した料金データベースを備え、出発地と行き先地との二地点を特定する二地点特定情報と料金データベースとに基づいて、利用料金を各車両管理者ごとに生成可能とされ、ユーザーが車両管理者の指定を行う際に、各車両管理者ごとの利用料金をユーザーの求めに応じて提供可能とされたものである。
【００１９】
本願第１１発明は、本願第１発明〜第１０発明の何れかに係る配車システム、配車支援装置、プログラム、又は、プログラムを記録した記録媒体において、上記配車支援装置は、配車依頼を求めてきたユーザーであって、そのユーザーの配車依頼情報に基づいて車両管理者から配車を受けたユーザーに、ポイントを付与するものである。
【００２０】
本願第１２発明は、配車を支援する配車支援方法であって、車両を管理する車両管理者に関する車両管理者情報を、車両管理者と関連づけて記録した車両管理者データベースを準備し、配車を求めるユーザーからの車両管理者の指定を含む配車依頼情報に基いて、該当する車両管理者を車両管理者データベースから抽出するとともに、その抽出した車両管理者に配車依頼情報を送信し、配車依頼情報に対する車両管理者の応対に関する応対情報の受信状況に基づいて応対状況に関する応対状況データを生成する処理をコンピュータに行なわせる処理をコンピュータに行なわせることを特徴とする配車支援方法である。
【００２１】
以上のように構成された本願第１発明の配車システム、本願第２発明の配車支援装置、本願第３発明のプログラム、本願第４発明のプログラムを記録した記録媒体、本願第１２発明の配車支援方法においては、ユーザーからの配車依頼情報に配車依頼を求める車両管理者の指定が含まれているため、そのユーザーから指定された車両管理者に配車依頼情報を送信し、車両管理者が配車できる場合には、車両管理者からの配車手配できる旨の応対情報を受信し、それをユーザーに通知すれば良い。これにより、ユーザーは迅速に配車手配を受けることができる。
【００２２】
又、配車支援装置が車両管理者の応対に関する応対情報の受信状況に基づいて応対状況データを生成するため、ユーザーに配車手配できたか否か等の配車手配状況を常時把握しておくことができる。これにより、例えばユーザーから指定のあった車両管理者が配車依頼をうけることができない場合であっても、即座に異なる車両管理者に配車依頼して迅速に配車依頼でき、ユーザーが不測の不利益を蒙るようなことを防止できる。
【００２３】
又、応対状況データを生成することにより、配車依頼情報に対し、即座に配車手配してくれる車両管理者であるか、或いは、応対に時間を要する場合の多い車両管理者であるか、等の車両管理者ごとの応対の傾向を把握できる。従って、その結果を、例えばユーザーが車両管理者を指定する際に提供し、ユーザーに即座に且つ確実に配車手配してくれる車両管理者を指定してもらうようにすることも可能となる。
【００２４】
本願第５発明においては、配車支援装置が、車両管理者の応対に対する応対評価を生成する。これにより、車両管理者が配車依頼情報に対してどのように応対するかの傾向が判る。従って、例えばユーザーが車両管理者を指定する際に応対評価を提供するようにすれば、ユーザーが即座に配車手配してもらいたいような場合には応対評価の高い車両管理者を指定し、即座に配車手配してもらうようにすることもできる。又、例えば応対評価が極端に低い車両管理者に改善を促し、或いはユーザーによる指定の対象から除外することにより、ユーザーに利用し易いシステムにできる。
【００２５】
本願第６発明においては、応対評価の高い車両管理者がユーザーに指定される可能性が高くなって応対評価の低い車両管理者に比して有利になるように、車両管理者の全部又は一部を一覧表示した車両管理者一覧表示データを生成し、この車両管理者一覧表示データを、ユーザーが車両管理者の指定を行う際にユーザーの求めに応じて提供する。こうすることにより、応対評価の高い車両管理者はユーザーに指定される可能性が高くなって有利になり、応対評価の低い車両管理者は、不利になる。そのため、応対評価の低い車両管理者は応対評価を高めようと努力をし、車両管理者全体の応対についての質的向上を図ることができる。一方、ユーザーは、応対評価の高い車両管理者を容易に選定でき、応対評価の低い車両管理者を選定することを回避することができる。
【００２６】
本願第７発明においては、車両管理者表示データは、車両管理者データベースの応対評価に基づいて、応対評価の高いものから応対評価の低いもの順に並べるようにして配列したものとする。こうすることにより、ユーザーは車両管理者一覧表示データの中から車両管理者を選択して指定するに際して、先頭側に表示された車両管理者が後方側に表示された車両管理者よりもユーザーに目につき易いため、先頭側に表示された車両管理者を指定する可能性が高い。これにより、先頭側に表示された車両管理者は後方側に表示された車両管理者よりも有利になる。従って、応対評価の低い車両管理者は、応対評価を高めようと努力をし、車両管理者の応対についての質的向上を図ることができる。一方、ユーザーは、目につき易い車両管理者を単に選定すれば良く、これにより、応対評価の高い車両管理者を指定でき、応対評価の低い車両管理者の選定を抑えることができる。
【００２７】
本願第８発明においては、車両管理者表示データは、応対評価に対応するランク表示したものとする。これにより、一見して車両管理者の応対の良し悪しがユーザーに理解でき、ユーザーにとって利用しやすいものにできる。
【００２８】
本願第９発明においては、配車依頼情報に対して直ぐに応対してくる車両管理者であるか否か、しかも、配車依頼情報に対して配車依頼を受容して配車手配してくれる可能性の高い車両管理者であるか否かを判断でき、ユーザーに対する車両管理者の応対の良し悪しを判断できる。
【００２９】
本願第１０においては、ユーザーに各車両管理者の利用料金をユーザーの求めに応じて提供可能とするため、ユーザーは、予め利用料金の概算を知ることができる。これにより、利用料金の安い車両管理者を指定して配車依頼が可能となる。
【００３０】
本願第１１発明においては、本システムを利用したユーザーに、ポイントを付与するため、本システムの利用を求めるユーザーを、より多く集めることができ、本システムの利用促進を図ることができる。又、本システムの利用促進を図ることにより、配車依頼情報に対する車両管理者の応対状況に関するデータをより多く採ることができ、車両管理者の応対評価をより的確なものにできる。よって、ユーザーに、より的確な応対評価を提供でき、本システムの一層の充実を図ることができる。
【００３１】
【発明の実施の形態】
図１は、本願発明の配車支援装置を有する配車システムを、タクシーの配車を支援するタクシー配車支援システムとして実施した一実施の形態のブロック図である。
【００３２】
本実施の形態の配車システムは、タクシーの配車を支援するタクシー配車支援システムから構成されている。このタクシー配車システムは、タクシーの配車支援装置としてのサーバコンピュータ１と、通信網としてのインターネット１０を介してサーバコンピュータ１と通信可能な端末装置２、３とを備えている。
【００３３】
端末装置２、３は、タクシーの配車を求めるユーザーが用いるユーザー端末装置２と、車両管理者としてのタクシー会社が用いるタクシー会社端末装置３とを備えている。これらのユーザー端末装置２とタクシー会社端末装置３とは、実質的に同じもので、表示装置２ａ、３ａ、入力装置２ｂ、３ｂを備えている。ユーザーは、ユーザー端末装置２の入力装置２ｂを用いてデータなどの入力を行い、又、タクシー会社はタクシー会社端末装置３の入力装置３ｂを用いてデータなどの入力を行う。そして、サーバコンピュータ１からのデータは、表示装置２ａ、３ａにより表示される。
【００３４】
尚、この実施形態では、これらのユーザー端末装置２とタクシー会社端末装置３とは、携帯電話から構成されており、互いに直接電話をすることが可能とされているが、携帯電話から構成されるものに限らず、種々の携帯情報端末又はパーソナルコンピュータを使用することもでき、適宜変更使用できる。
【００３５】
又、車両管理者は、車両を管理する者をいい、例えばタクシーを管理するタクシー管理者が該当する。車両管理者は、法人、個人の別を問わない。この実施形態でのタクシー管理者は、タクシー会社から構成されている。
【００３６】
サーバコンピュータ１は、地図データベース１１ａと、料金データベース１１ｂと、蓄積データベース１１ｃと、ユーザーデータベース１１ｄと、評価点数データベース１１ｅと、タクシー会社データベース１１ｆと、配車実績データベース１１ｈと、距離関連情報生成手段１２と、応対状況データ生成手段１３と、応対評価生成手段１４と、タクシー会社一覧表示データ生成手段１５と、タクシー会社一覧表示データ提供手段１６と、ポイント付与手段１７と、送信手段１８と、受信手段１９とを備えている。
【００３７】
地図データベース１１ａは、地図情報を記録したものである。この実施形態における地図データベース１１ａは、図示しないが、日本全国における主要な道路の略全部を記録している。
【００３８】
料金データベース１１ｂは、距離関連情報生成手段１２によって各タクシー会社のタクシーの利用料金を算出するためのデータを記録している。この実施形態では、図１９に示す料金算出基礎データテーブルと、図２０に示す算出式テーブルとを備えている。
【００３９】
料金算出基礎データテーブルは、距離関連情報生成手段１２によってタクシー会社のタクシーの利用料金を算出する際に用いる料金算出基礎データを、タクシー会社と関連付けて記録している。
【００４０】
この実施形態では、大型車、中型者及び小型車別に、各タクシー会社ごとに記録し、大型車、中型者及び小型車別に、各タクシー会社ごとの利用料金を算出可能とされている。又、昼の走行か夜の走行かに応じ、或いは高速道路を使用した走行か高速道路を使用しない走行か等に応じて算出可能とされている。
【００４１】
算出式テーブルは、料金算出基礎データを用いてタクシーの利用料金を算出するための算出式を、タクシー会社と関連付けて記録している。
【００４２】
蓄積データベース１１ｃは、距離関連情報生成手段１２によって生成した二地点間の距離関連情報を、二地点を特定する二地点特定情報と関連付けて記録している。尚、二地点特定情報は、この実施形態では、郵便番号、電話番号、住所、地名、駅名、又は、建物名のいづれかとしている。ただし、これらに限定されるものに限定されるものではなく、他の特定方法により特定するようにしても良い。
【００４３】
ユーザーデータベース１１ｄは、ユーザーの属性等を記録している。この実施形態では、図１５に示すように、ユーザーＩＤ、パスワード、氏名、住所、電子メールアドレス、携帯電話番号等を記録している。
【００４４】
評価点数データベース１１ｅは、応対評価データベースとしてのもので、後述する応対評価生成手段１４によって、ユーザーからの配車依頼情報に対するタクシー会社の応対評価の点数を生成する際に基準とする点数を、後述する応対状況データ生成手段１３によて生成したタクシー会社の応対状況データと関連付けて記録している。
【００４５】
応対状況データは、ユーザーからの配車依頼情報に対してタクシー会社がどのように応対しているかの状況のデータである。この実施形態では、図１７に示すように応対状況データとして、配車依頼情報を受信したタクシー会社が予め定めた一定時間、この実施形態では２０分以内に何ら応答してこなかった場合、タクシー会社が配車依頼情報に対して配車する旨の「配車可」の情報を２０分以内に送信してきた場合、タクシー会社が配車依頼情報に対して配車できない旨の「配車不可」の情報を２０分以内に送信してきた場合、及びタクシー会社が配車依頼情報に対してユーザーに電話連絡する旨の「直接電話」の情報を２０分以内に送信してきた場合の四種類の応対状況の何れかのデータである。
【００４６】
そして、２０分以内に何ら応答してこなかった場合の応対状況データに対して、評価点数として０点を設定し、両者を関連付けて記録している。「配車可」の情報を送信してきた場合の応対状況データに対しては、評価点数として３０点を設定し、両者を関連付けて記録している。又、「配車不可」の情報を送信してきた場合の応対状況データに対しては、評価点数として１０点を設定し、両者を関連付けて記録している。一方、「直接電話」の情報を送信してきた場合の応対状況データに対しては、評価点数として２０点を設定し、両者を関連付けて記録している。
【００４７】
したがって、配車依頼情報を受信したタクシー会社が直ぐに応対してきた場合は、直ぐに応対しない場合よりも評価点数が高くなり、又、タクシー会社が配車依頼を受容した場合は、配車依頼を許否した場合よりも評価点数が高くなる。よって、この評価点数が高い場合は、配車依頼情報に対して直ぐに配車手配してもらえる可能性の高いことを示す。
【００４８】
タクシー会社データベース１１ｆは、車両管理者データベースとしてのもので、車両管理者としてのタクシー会社に関する情報を記録している。この実施形態では、図１６に示すように、タクシー会社ＩＤ、会社名、住所、電子メールアドレス、携帯電話番号等を記録している。又、この実施形態では、ユーザーから求めのあった配車依頼情報に対するタクシー会社の応対評価をタクシー会社ＩＤと関連付けて記録している。
【００４９】
配車実績データベース１１ｈは、図１８に示すように、タクシー会社から受信した配車依頼情報に対する応対の日時、応対状況データ、その配車依頼情報に含まれる出発地と行き先地との二地点を特定する二地点特定情報、距離関連情報生成手段１２によって生成した後述の二地点間の距離及び料金を、配車依頼を求めてきたユーザーのユーザーＩＤ及び配車依頼情報を送信したタクシー会社のタクシー会社ＩＤと関連付けて記録している。
【００５０】
又、配車実績データベース１１ｈは、ユーザーに対するユーザーポイントが発生した場合には、ユーザーポイント数を、ユーザーＩＤと関連付けて記録している。
【００５１】
距離関連情報生成手段１２は、距離関連情報を生成する。距離関連情報は、この実施形態では、二地点間の距離情報、二地点間をタクシーで走行する場合の料金情報である。これらの距離及び料金の情報の生成は、蓄積データベース１１ｃに二地点間の距離及び料金が記録されている場合は蓄積データベース１１ｃから該当する二地点間の距離情報を抽出することにより生成する。蓄積データベース１１ｃに該当する二地点間の距離及び料金の情報が記録されていない場合は地図情報に基づいて二地点間の距離情報を算出し、距離情報と料金データベース１１ｂとに基づいて料金の情報を算出することにより生成する。
【００５２】
尚、この実施形態では、距離関連情報生成手段１２は、出発地と行き先地との二地点を特定する情報として、郵便番号、電話番号、住所、地名、駅名、建物名の何れかの情報で入力されれば、距離関連情報を生成できるようになっている。又、距離関連情報は、例えば二地点間の走行に要する時間に関する時間情報を含むものであっても良い。
【００５３】
応対状況データ生成手段１３は、ユーザーからの配車依頼情報に対してタクシー会社がどのような応対をしているかのタクシー会社の応対状況に関する応対状況データを、配車依頼情報に対するタクシー会社からの応答情報の受信状況に基づき生成する。この実施形態では、配車依頼情報を送信してから２０分以内に応答情報を受信したか否か、応答情報を受信した場合に応答情報が「配車可」の情報であるか、応答情報が「配車不可」の情報であるか、或いは、応答情報が「直接電話」の情報であるかの何れであるかを検知することにより応対状況データを生成する。
【００５４】
応対評価生成手段１４は、ユーザーからの配車依頼情報に対するタクシー会社の応対評価を生成する。この実施形態では、応対状況データに対応する評価点数を評価点数データベース１１ｅから抽出することにより評価点数を生成する。
【００５５】
そして、生成した評価点数を、タクシー会社データベース１１ｆ（図１６）の応対評価のフィールドに記録し、既に記録されている場合はその記録された評価点数に加算して記録し直す。これにより、現時点における各タクシー会社の応対評価を生成する。尚、応対評価の数値は、数値が高いほど応対評価が高いことを示す。
【００５６】
タクシー会社一覧表示データ生成手段１５は、タクシー会社の全部又は一部を表示したタクシー会社一覧表示データを生成する。又、タクシー会社一覧表示データ生成手段１５は、市、区、町等の特定範囲の地域ごとに、その地域に住所（営業者）を有するタクシー会社をタクシー会社データベース１１ｆから抽出し、抽出したタクシー会社を配列してタクシー会社一覧表示データを生成する。
【００５７】
又、タクシー会社一覧表示データ生成手段１５は、高評価者有利化処理手段１５ａを備え、この高評価者有利化処理手段１５ａによって、タクシー会社一覧表示データを生成する際に、タクシー会社データベースの応対評価に基づいて、応対評価の高いタクシー会社が応対評価の低いタクシー会社よりも有利になるように表示して生成する。
【００５８】
この実施形態の高評価者有利化処理手段１５ａは、タクシー会社の全部又は一部を、タクシー会社データベース１１ｆの応対評価の高いものを先頭から順次後方側にならべるように配列し、タクシー会社一覧表示データを生成する。ユーザーは車両管理者一覧表示データの中から車両管理者を選択して指定するに際して、先頭側に表示された車両管理者が後方側に表示された車両管理者よりもユーザーに目につき易いため、先頭側に表示された車両管理者を指定する可能性が高い。従って、先頭側に表示された車両管理者は後方側に表示された車両管理者よりも有利になる。又、応対評価の高いものを、応対評価の低いものよりもユーザーに目につきやすいように表示することにより、広告宣伝効果が高くなって応対評価の高いものが、応対評価の低いものよりも有利になる。
【００５９】
又、この実施形態では、タクシー会社データベースの応対評価の値が同じである場合には、以下の順で並べる。本システムの実施者と一定の契約を結んでいるタクシー会社を契約を結んでいないタクシー会社より先に並べる。本システムの適応タクシーである旨を表示した表示ステッカーをタクシー車両に貼付しているタクシー会社を貼付していないタクシー会社より先に並べる。特定地域のタクシー会社一覧表示データを生成する際に、その特定地域に本拠地を有するタクシー会社を先に並べる。特定地域に二つ以上の営業所がある場合は本社営業所を先に並べる。台数の多く保有するタクシー会社を台数の少ないタクシー会社より先に並べる。
【００６０】
尚、高評価者有利化処理手段１５ａは、応対評価の高いものを先頭から順次後方側に配列する形態のものに限らず、ユーザーによりタクシー会社一覧表示データの中から選択して指定される際に、応対評価の低いものより指定される可能性が高くなるように、応対評価の低いものに比して有利になるように表示する形態のものであれば良く、例えば応対評価に対応するランク表示をし、ユーザーがタクシー会社一覧表示データを見れば各タクシー会社の応対評価が判るようにしても良い。
【００６１】
ランク表示は、例えば配列した各タクシー会社の側方に生成した応対評価の点数をそのまま表示し、或いは、応対評価の段階に応じて設定したマークを表示し、更には、タクシー会社の表示を、応対評価の段階に応じて設定した色で表示することにより行うことができる。
【００６２】
タクシー会社一覧表示データ提供手段１６は、ユーザーの求めに応じてタクシー会社一覧表示データをユーザー端末装置２に送信し閲覧可能に表示することにより、タクシー会社一覧表示データをユーザーに提供する。これにより、ユーザーは、タクシーの配車依頼を行う際に、ユーザー端末装置２に表示されるタクシー会社一覧表示データを閲覧でき、タクシー会社一覧表示データの内からタクシー会社を指定できる。又、その際、タクシー会社一覧表示データが応対評価の高いタクシー会社を先頭から順次並べるように配列されている場合には、ユーザーは、目につき易い車両管理者を単に選定すれば良く、これにより、応対評価の高い車両管理者を指定でき、応対評価の低い車両管理者の選定を抑えることができる。
【００６３】
ポイント付与手段１７は、本システムを利用してタクシーの配車依頼をした会員登録済みのユーザーに付与するポイント数を、ポイント換算式に基づいて算出する。
【００６４】
具体的には、ユーザーがタクシーの配車依頼をし、タクシー会社から「配車可」の情報を受信したとき、又は、ユーザーがタクシーの配車依頼をし、タクシー会社から「直接電話」の情報を受信したときであって、その後、配車手配を受けて乗車をしたユーザーからのユーザーポイントを付与してほしい旨のポイント要求情報を受信したときに算出する。又、その算出は、距離関連情報生成手段１２によって生成した料金情報と、生成した料金情報を１０００で除すポイント算出式に基づいて行う。
【００６５】
例えばタクシー会社から応対情報として「配車可」の情報を受信し、生成した料金１７８０円である場合にはそれを検知し、ポイント算出式によって「１．７８０」を算出し、小数点以下を切り捨てる。これにより、ユーザーポイントとして「１」を生成する。
【００６６】
そして、生成したユーザーポイント「１」を、配車実績データベース１１ｈに、ユーザーＩＤと関連付けて記録する。
【００６７】
尚、このユーザーポイントは、この実施形態では、本システムによるタクシーの利用に際し、ポイントの数に応じて設定した金額に換算して料金の一部として使用可能なものである。
【００６８】
又、このユーザーポイントは、上記のように生成した料金に応じて算出する形態のものに限らず、例えば生成した距離に応じて算出する等、適宜変更し得る。
【００６９】
送信手段１８は、距離関連情報、タクシー会社一覧表示データ、或いはタクシー会社からの応対情報等の情報を、インターネット１０を介してユーザー端末装置２に送信する。又、送信手段１８は、ユーザーから受信した配車依頼情報等の情報を、インターネット１０を介してタクシー会社端末装置３に送信する。
【００７０】
受信手段１９は、ユーザー端末装置２に入力されて送られてくる配車依頼情報等の情報をインターネット１０を介して受信する。又、受信手段１９は、タクシー会社端末装置３に入力されて送られてくるタクシー会社の対応情報等の情報をインターネット１０を介して受信する。
【００７１】
図２は、図１に示すタクシー配車システムに用いられるサーバコンピュータ１、端末装置２、３のハードウェア構成の一例を示す図面である。
【００７２】
サーバコンピュータ１は、記録装置であり本システムのプログラムを記録した記録媒体であるハードディスク５０、ハードディスク５０に記録されたプログラムを実行し制御する装置であるＣＰＵ５１、表示装置であるＣＲＴ５２、入力装置であるキーボード５４及びマウス５５、インターネット１０を介して端末装置２、３と通信するための通信インターフェース５３を備えている。
【００７３】
サーバコンピュータ１のハードディスク５０には、上記プログラムの他、各データベース１１ａ・・・１１ｈを構成するデータが記録されている。すなわち、ハードディスク５０が図１の地図データベース１１ａ、料金データベース１１ｂ、蓄積データベース１１ｃ、ユーザーデータベース１１ｄ、評価点数データベース１１ｅ、タクシー会社データベース１１ｆ、配車実績データベース１１ｈに対応する。
【００７４】
また、サーバコンピュータ１のＣＰＵ５１が、図１の距離関連情報生成手段１２、応対状況データ生成手段１３、応対評価生成手段１４、タクシー会社一覧表示データ生成手段１５、タクシー会社一覧表示データ提供手段１６、ポイント付与手段１７、送信手段１８、受信手段１９に対応する。
【００７５】
図２のユーザー端末装置２は、表示装置である液晶表示部２１、入力装置であるボタン操作部２２、インターネット１０を介して通信される情報の閲覧プログラム等を記憶したメモリ２６、メモリ２６に記憶されたプログラム等を実行するＣＰＵ２４、インターネット１０を介してサーバコンピュータ１と通信するための通信インタフェース２５を備えている。
【００７６】
図２のユーザー端末装置の液晶表示部２１が図１の表示装置２ａに対応する。図２のユーザー端末装置２のボタン操作部２２が、図１の入力装置２ｂに対応する。
【００７７】
図２のタクシー会社端末装置３の液晶表示部３１が図１の表示装置３ａに対応する。図２のボタン操作部３２が、図１の入力装置３ｂに対応する。
【００７８】
次に、本実施形態の動作について説明する。図３〜図７は、ユーザーがユーザー端末装置２を使用してタクシーの配車依頼を行う場合の処理の流れを示すフローチャートである。
【００７９】
ユーザー端末装置２は、ユーザーの指示に従って、サーバコンピュータ１にアクセスし、サーバコンピュータ１にトップ画面を要求する（図３、ステップＳ１）。
【００８０】
受信したサーバコンピュータ１は、図８に示すトップ画面１００をユーザー端末装置２に送信する（図３、ステップＳ２）。
【００８１】
このトップ画面１００には、「料金予測」項目１００ａ、「タクシーをすぐ呼ぶ」項目１００ｂ等のメニュー項目が表示されている。例えばユーザーがタクシーの配車依頼をする前に、出発地から行き先地までタクシーで行く場合のタクシーの料金の概算を知りたい場合は、「料金予測」項目１００ａを選択操作する。これにより、ユーザー端末装置２は、その選択された情報をサーバコンピュータ１に送信する（図３、ステップＳ３）。
【００８２】
尚、ユーザーが、予測されるタクシーの料金についての情報は不要で、すぐにタクシーの配車依頼をしたい場合は、「タクシーをすぐ呼ぶ」項目１００ｂを選択操作することにより、タクシーの配車依頼を行うことができるが、「タクシーをすぐ呼ぶ」項目１００ｂを選択操作する場合については後述する。
【００８３】
受信したサーバコンピュータ１は、「料金予測」項目１００ａが選択されたことを検知し、出発地を入力するための出発地入力画面（図示せず）、行き先地を入力するための行き先地入力画面（図示せず）、中型か、昼の走行か、高速を使わないか等の乗車条件を入力する乗車条件入力画面（図示せず）を、順次、ユーザー端末装置２に送信する（図３、ステップＳ４）。
【００８４】
ユーザー端末装置２は、出発地入力画面等を受信し、その都度、出発地等がユーザーによって入力され、出発地の入力された出発地入力画面等をサーバコンピュータ１に送信する（図３、ステップＳ５）。尚、この実施形態では、出発地と行き先地の入力は、郵便番号、電話番号、住所、地名、駅名、建物名の何れかで入力する。
【００８５】
出発地の情報等の情報を受信したサーバコンピュータ１は、受信した出発地の地域に住所を有するタクシー会社をタクシー会社データベース１１ｆから抽出するとともに、抽出したタクシー会社を、応対評価の高いものから順次配列したタクシー会社一覧表示データを生成する（図３、ステップＳ６）。このステップＳ６が、図１のタクシー会社一覧表示データ生成手段１５及び高評価者有利化処理手段１５ａに対応する。
【００８６】
そして、サーバコンピュータ１は、生成したタクシー会社一覧表示データを表示した図９に示すようなタクシー会社一覧表示画面１０１をユーザー端末装置２に送信する（図３、ステップＳ７）。このステップＳ７が、図１のタクシー会社一覧表示データ提供手段１６に対応する。
【００８７】
受信したユーザー端末装置２は、タクシー会社一覧表示画面１０１を表示する。そして、ユーザーによって、タクシー会社一覧表示画面１０１に表示されたタクシー会社の内から一つ、例えば一番先頭（画面の最上部）に表示されたタクシー会社が選択操作されるとともに、タクシー会社一覧表示画面１０１に設けられた「送信」項目１０１ａが選択操作されると、ユーザー端末装置２は、その選択された情報をサーバコンピュータ１に送信する（図３、ステップＳ８）。
【００８８】
受信したサーバコンピュータ１は、出発地と行き先地との二地点の距離及び指定されたタクシー会社のタクシーを利用した場合の料金の概算を生成する（図３、ステップＳ９ａ）。
【００８９】
この距離及び料金は、図示していないが、次のようにして生成する。まず、サーバコンピュータ１は、受信した出発地と行き先地とに該当する二地点が蓄積データベース１１ｃに記録されているか否かを検知する。記録されていないと検知した場合は、地図データベース１１ａに基づいて二地点の距離を生成し、生成した距離と料金データベース１１ｂに基づいて該当するタクシー会社のタクシーを利用した場合の料金を生成する。
【００９０】
一方、該当する二地点が蓄積データベース１１ｃに記録されていると検知した場合は、二地点に対応する距離及び料金を蓄積データベース１１ｃから抽出することにより生成する。このようにして、蓄積データベース１１ｃに記録されている二地点の距離及び料金を抽出することにより、地図データベース１１ａに基づいて二地点の距離及び料金を生成等する場合より短時間で生成でき、ユーザーに短時間で距離情報及び料金情報を提供できる。
【００９１】
このステップＳ９ａが、図１の距離関連情報生成手段１２に対応する。
【００９２】
そして、サーバコンピュータ１は、生成した距離及び料金を表示した図１０に示すような料金表示画面１０２を生成し、ユーザー端末装置２に送信する（図３、ステップＳ９ｂ）。
【００９３】
受信したユーザー端末装置２は、料金表示画面１０２を表示する。これにより、ユーザーは、指定したタクシー会社のタクシーで出発地から行き先地まで走行する場合の距離及び料金の概算を知ることができる。
【００９４】
そして、ユーザーがこの料金表示画面１０２に表示された内容でタクシーの配車手配を電子メールで行う場合、料金表示画面１０２の下部に設けられた「メール配車依頼」項目１０２ｂを選択操作する。これにより、ユーザー端末装置２は、その選択された情報をサーバコンピュータ１に送信する（図４、ステップＳ１０）。
【００９５】
尚、この実施形態では、ユーザーがタクシー会社に直接電話で配車依頼することもできるようになっている。具体的には、料金表示画面１０２に設けられた「電話配車依頼」項目１０２ａがユーザーによって選択操作されると、ユーザー端末装置２はその選択された情報をサーバコンピュータ１に送信する。
【００９６】
受信したサーバコンピュータ１は、「電話配車依頼」項目１０２ａが選択されて送信されてきたことを検知し、料金表示画面１０２に表示されたタクシー会社の電話番号をタクシー会社データベース１１ｆから抽出し、抽出した電話番号情報を表示した画面（図示せず）をユーザー端末装置２に送信する。
【００９７】
これにより、ユーザーは、電話番号情報に基づいて直接電話で該当するタクシー会社に配車依頼することができる。尚、タクシー会社に直接電話する場合、上記の形態のものに限らず、例えば「電話配車依頼」項目１０２ａが選択されれば自動的にタクシー会社にダイヤルして電話できるようにしておいても良く、適宜変更できる。
【００９８】
上記ステップＳ１０の送信を受信したサーバコンピュータ１は、「メール配車手配」項目１０２ｂが選択されて送信されてきたことを検知し、図１１に示すような配車依頼確認画面１０３を生成し、生成した配車依頼確認画面１０３をユーザー端末装置２に送信する（図４、ステップＳ１１）。
【００９９】
この配車依頼確認画面１０３の生成は、配車依頼してきたユーザーの氏名、ユーザー端末装置２である携帯電話の電話番号、電子メールアドレスを、ユーザーデータベース１１ｄから抽出し表示するとともに、出発地、行き先地、配車依頼するタクシー会社の名称、乗車条件、距離、料金概算を、上述の料金表示画面１０２に表示された情報に基づいて表示することにより、行っている。
【０１００】
受信したユーザー端末装置２は、配車手配確認画面１０３を表示する。ユーザーは、表示された内容を確認するととともに、乗車の希望時間を入力する。又、出発地及び行き先地を、より詳細に入力する。出発地及び行き先地は、上述のようにサーバコンピュータ１によって既に表示されているが、ユーザーが料金予測を求める際に、例えば出発地として「・・市」、行き先地として「・・市」と入力して送信している場合には、配車依頼確認画面１０３の出発地、行き先地にそのように表示されているので、例えば出発地として「・・市・・区・・」のように詳細に入力する。
【０１０１】
又、出発地に目印になるもの、例えば目立つ建物がある場合はその建物の名称等を、配車手配確認画面１０３に設けられた「その他」の項目に入力する。尚、出発地や行き先地の詳細、或いは出発地の目印等は、必要に応じて入力すれば良いものにしている。
【０１０２】
そして、ユーザーによって、上記のようにして出発地、行き先地の詳細、出発地の目印が入力されるとともに、配車手配確認画面１０３の下部に設けられた「配車依頼」項目１０３ａが選択操作されると、ユーザー端末装置２は、その選択された情報をサーバコンピュータ１に送信する（図４、ステップＳ１２）。
【０１０３】
ここで、ユーザーによって、図８に示すトップ画面１００の「タクシーをすぐ呼ぶ」項目１００ｂが選択操作された場合について説明する。
【０１０４】
この場合、料金及び距離を表示した図１０に示す料金表示画面１０２をサーバコンピュータ１がユーザー端末装置２に生成するステップＳ９ａ、それを送信するステップＳ９ａ、及びユーザーが「メール配車依頼」項目１０３ａが選択操作してサーバコンピュータ１に送信するテップＳ１２を採らない。その他は、上述の「料金予測」項目１００ａが選択された場合のステップＳ４〜Ｓ８、及びステップＳ１１〜Ｓ１２とほぼ同じステップを採る。ただし、配車手配確認画面１０３には、料金距離及び料金は表示されない。
【０１０５】
尚、この場合においても、サーバコンピュータ１は、ユーザー端末装置２に入力されて送信されてきた出発地、行き先地、及びタクシー会社の情報に基づいて、料金及び距離を生成する。
【０１０６】
図４に戻り、説明を続けると、出発地の詳細等が入力された配車依頼確認画面１０３を受信したサーバコンピュータ１は、配車依頼確認画面１０３に表示された内容をユーザーからの配車依頼情報として受信し、該当するタクシー会社のタクシー会社端末装置３に、配車依頼があった旨を電子メールで送信するとともに、ユーザー端末装置２に２０分以内に配車依頼の結果を通知する旨、送信する（図４、ステップＳ１３）。
【０１０７】
配車手配の依頼があった旨を電子メールで受信したタクシー会社端末装置３は、サーバコンピュータ１にアクセスし、配車依頼内容画面を要求する（図４、ステップＳ１４）。
【０１０８】
受信したサーバコンピュータ１は、タクシー会社端末装置３に、図１２に示すような配車依頼内容画面１０４を送信する（図４、ステップＳ１５）。
【０１０９】
この配車依頼内容画面１０４には、ユーザーからの配車依頼情報が表示されている。そして、タクシー会社が、配車依頼内容画面１０４の下部に設けられた「配車可」項目１０４ｂ、「配車不可」項目１０４ｃ、又は「直接電話」項目１０４ａの何れかを選択操作する。
【０１１０】
例えばタクシー会社が、表示された内容で配車依頼を受容し配車手配を行う場合は、配車依頼があった旨をサーバコンピュータ１から受信後２０分以内に、配車依頼内容画面１０４の「配車可」項目１０４ｂを選択操作する。
【０１１１】
一方、タクシー会社が、表示された内容で配車依頼を受けることができないと判断し配車手配を行わない場合は、配車依頼があった旨をサーバコンピュータ１から受信した後２０分以内に、配車依頼内容画面１０４の「配車不可」項目１０４ｃを選択操作する。
【０１１２】
又、タクシー会社が、配車依頼のあったユーザーに直接電話で応対する場合は、配車依頼があった旨を受信した後２０分以内に、配車依頼内容画面１０４の下部に設けられた「直接電話」項目１０４ａを選択操作する。
【０１１３】
そして、タクシー会社によって、「送信」項目１０４ｄが選択操作されることにより、タクシー会社端末装置３は、「配車可」、「配車可」、又は「直接電話」のいずれかのタクシー会社の応対情報を、サーバコンピュータ１に送信する（図５、ステップＳ１６）。
【０１１４】
サーバコンピュータ１は、配車依頼があった旨を電子メールで送信後２０分以内に、タクシー会社端末装置３から配車依頼情報に対するタクシー会社の応対情報を受信したか否かを検知する（図５、ステップＳ１７）。
【０１１５】
又、２０分以内に、応対情報を受信したことを検知した場合、サーバコンピュータ１は、受信した応対情報が「配車可」、「配車不可」、「直接電話」の何れの応対情報であるかを検知する（図６、ステップＳ１８）。
【０１１６】
「配車可」の応対情報であることを検知した場合は、サーバコンピュータ１は、「配車可」の応対状況データを生成し、評価点数データベース１１ｅ（図１７参照）からその応対状況に対応する評価点数「３０」を抽出する。そして、抽出した評価点数「３０」を、タクシー会社データベース１１ｆの該当するタクシー会社に対応する応対評価のフィールドに記録し、既に記録されている場合はその点数に加算し、記録し直す（図６、ステップＳ１９）。
【０１１７】
また、サーバコンピュータ１は、生成した料金とポイント換算式に基づいて、ユーザーポイントを生成する。上記の例では、図１０に示すように料金を１７８０円と生成しているので、ユーザーポイント「１」を算出する（図６、ステップＳ２０）。このステップＳ２０が、図１のポイント付与手段１７に対応する。
【０１１８】
そして、サーバコンピュータ１は、配車実績データベース１１ｈに、タクシー会社から応答情報を受信した日時、「配車可」の応対状況データ、配車依頼してきたユーザーＩＤ、応対したタクシー会社ＩＤ等の情報とともに、ユーザーポイント「１」を記録する（図７、ステップＳ２１）。
【０１１９】
更に、サーバコンピュータ１は、図１３に示すような配車成立通知画面１０５を生成し、ユーザー端末装置２送信する（図７、ステップＳ２２）。
【０１２０】
上記ステップＳ１８において、「配車不可」の応対情報であることを検知した場合は、サーバコンピュータ１は、「配車不可」の応対状況データを生成し、評価点数データベース１１ｅからその応対状況に対応する評価点数「１０」を抽出する。そして、抽出した評価点数「１０」を、タクシー会社データベース１１ｆの該当するタクシー会社に対応する応対評価のフィールドに記録し、既に記録されている場合はその点数に加算し、記録し直す（図６、ステップＳ２３）。
【０１２１】
又、サーバコンピュータ１は、配車実績データベース１１ｈに、タクシー会社から応対情報を受信した日時、「配車不可」の応対状況データ、配車依頼してきたユーザーＩＤ、応対したタクシー会社ＩＤ等の情報を記録する（図７、ステップＳ２４）。
【０１２２】
更に、サーバコンピュータ１は、配車手配できなかった旨を表示した図１４に示すような配車不可通知画面１０６を生成し、ユーザー端末装置３に送信する（図７、ステップＳ２６）。
【０１２３】
これを受信したユーザー端末装置２は、配車不可通知画面１０６を表示する。そして、ユーザーによって配車不可通知画面１０６に設けられた「タクシー会社一覧表示に戻る」項目１０６ａが選択操作されることにより、ユーザー端末装置２は、サーバコンピュータ１にその旨を送信する（図７、ステップＳ２７）。
【０１２４】
これにより、上述のステップＳ６に戻り、ユーザーは異なるタクシー会社への配車依頼をできる。
【０１２５】
上記ステップＳ１８（図６）において、「直接電話」の応対情報であることを検知した場合は、サーバコンピュータ１は、「直接電話」の応答状況データを生成し、電話番号情報を表示した電話番号情報表示画面（図示せず）をタクシー会社端末装置３に送信する（図６、ステップＳ２８）。これにより、タクシー会社は、電話番号情報に基づいて配車依頼をしてきたユーザーの携帯電話であるユーザー端末装置２に直接電話をかけ、配車手配するか否かを口頭で通知できる。
【０１２６】
又、サーバコンピュータ１は、評価点数データベース１１ｅからその応対状況に対応する評価点数「２０」を抽出する。そして、抽出した評価点数「２０」を、タクシー会社データベース１１ｆの該当するタクシー会社に対応する応対評価のフィールドに記録し、既に記録されている場合はその点数に加算し、記録し直す（図６、ステップＳ２９）。
【０１２７】
更に、サーバコンピュータ１は、配車実績データベース１１ｈに、タクシー会社から応答情報を受信した日時、「直接電話」の応答状況データ、配車依頼してきたユーザーＩＤ、応対したタクシー会社ＩＤ等の情報を記録する（図６、ステップＳ３０）。
【０１２８】
また、サーバコンピュータ１は、その後、タクシー会社から配車手配を受け乗車したユーザーからのユーザーポイントを付与してほしい旨のポイント付与要求情報をユーザー端末装置２を介して受信した場合は、「配車可」の場合と同様に、ユーザーポイントを算出し、算出したユーザーポイントを配車実績データベース１１ｈに記録する（図６、ステップＳ３１）。
【０１２９】
上記ステップＳ１７（図５）において、２０分以内に応対情報を受信していないことを検知した場合、サーバコンピュータ１は、「一定時間内に応答なし」の応対状況データを生成し、評価点数データベース１１ｅからその応対状況に対応する評価点数「０」を抽出する。そして、抽出した評価点数「０」を、タクシー会社データベース１１ｆの該当するタクシー会社に対応する応対評価のフィールドに記録し、既に記録されている場合はそのまま維持する（図７、ステップＳ３２）。
【０１３０】
上述したステップＳ１９、ステップＳ２３、ステップＳ２８及びステップＳ３２が、図１の応対状況データ生成手段１３及び応対評価生成手段１４に対応する。
【０１３１】
又、サーバコンピュータ１は、配車実績データベース１１ｈに、タクシー会社に送信後、２０分経過時の日時、「一定時間内に応答なし」の応対状況データ、配車依頼してきたユーザーＩＤ、応対したタクシー会社ＩＤ等の情報を記録する（図７、ステップＳ３３）。
【０１３２】
その後、上述のステップＳ２６に移り、サーバコンピュータ１は、配車不可通知画面１０６を生成し、ユーザー端末装置３に送信する。
【０１３３】
尚、上記実施形態では、タクシーの配車システムとして実施しているが、この形態のものに限らず、例えば観光バスの配車システムとして、或いは、宅配便のような荷物等の配達を依頼する場合の配車システムとして適応でき、適宜変更できる。
【０１３４】
また、上記実施形態では、配車依頼情報に対して車両管理者が一定時間内に応対情報を送信してこない場合の状況と、車両管理者が一定時間内に応対情報を送信してきた場合であってユーザーの配車依頼を受容する旨の応対情報を送信してきた場合の状況と、車両管理者が一定時間内に応対情報を送信してきた場合であってユーザーの配車依頼を許否する旨の応対情報を送信してきた場合の状況と、車両管理者が一定時間内に応対情報を送信してきた場合であって配車依頼に対してユーザーに車両管理者が直接通知する旨の応対情報を送信してきた場合の状況との四種類の応対状況の内の何れかの応対状況のデータを生成しているが、この形態のものに限らず、適宜変更し得る。
【０１３５】
例えば、上記応対情報を送信してこない場合の状況と、応対情報を送信してきた場合であってユーザーの配車依頼を受容する旨の応対情報を送信してきた場合の状況と、応対情報を送信してきた場合であってユーザーの配車依頼を許否する旨の応対情報を送信してきた場合の状況との三種類の応対状況の内の何れかの応対状況についての応対状況データを生成するようにしても良い。
【０１３６】
また、上記実施形態では、サーバコンピュータ１は、配車依頼情報をから車両管理者に送信してから、ユーザーの配車依頼を受容する旨の車両管理者からの応対情報を受信するまでの一定時間を、２０分として実施しているが、２０分に限らず、適宜変更し得る。
【０１３７】
又、上記実施形態では、車両管理者からの応対情報を一定時間内に受信したか否かを応対状況のデータを生成する際の要件にしているが、一定時間内に受信したか否かを応対状況のデータを生成する際の要件に含めない形態のものであっても良い。具体的には、例えば配車依頼情報に対して車両管理者が応対情報を送信してこない場合の状況と、車両管理者が応対情報を送信してきた場合であってユーザーの配車依頼を受容する旨の応対情報を送信してきた場合の状況と、車両管理者が応対情報を送信してきた場合であってユーザーの配車依頼を許否する旨の応対情報を送信してきた場合の状況と、車両管理者が応対情報を送信してきた場合であって配車依頼に対してユーザーに車両管理者が直接通知する旨の応対情報を送信してきた場合の状況との四種類の応対状況の内の何れかの応対状況についての応対状況データを生成するようにしても良い。
【０１３８】
又、上記実施形態では、上記四種類の応対状況の内の何れかの応対状況についての応対状況データを生成し、その生成した応対状況データに基づいて応対評価を生成しているが、この形態のものに限らず、例えばサーバコンピュータ１が配車依頼情報をから車両管理者に送信してから、ユーザーの配車依頼を受容する旨の車両管理者からの応対情報を受信するまでの時間に応じて応対評価を生成するようにしても良い。
【０１３９】
具体的には、応対評価データベースとしての評価点数データベース１１ｅに、ユーザーからの配車依頼情報を送信してから、配車依頼を受容する旨の車両管理者からの応対情報を受信するまでの時間に関する時間情報と、その時間情報に対応付けた評価点数とを記録しておく。そして、サーバコンピュータ１が、配車依頼を受容する旨の車両管理者からの応対情報を受信すると、ユーザーからの配車依頼情報を送信してからその応対情報を受信するまでの時間情報を生成し、生成した時間情報と評価点数データベース１１ｅとに基づいて応対評価を生成する。
【０１４０】
又、この実施形態においては、ハードディスクにインストールされた本システムのプログラムを実行するようにしているが、プログラムの保持形態はこれらに限定されるものではない。たとえば、本システムのプログラムを、ＣＤ−ＲＯＭ、フレキシブルディスク、磁気テープ等に記録するようにしてもよい。
【０１４１】
さらに、有線や無線の通信回線を介して本システムのプログラムを配信するようにしてもよい。また、本システムのプログラムをメインのサーバコンピュータにインストールしておき、たとえばインターネットなどの通信回線を介してローカルのサーバコンピュータに本システムのプログラムを実行させるようにしてもよい。
【０１４２】
また、プログラムやデータの記録態様は特に限定されるものではない。直接実行できる形で記録媒体に記録されている場合の他、たとえば、解凍して使用するように圧縮された形で記録媒体に記録されていてもよい。
【０１４３】
又、上述の実施形態においては、コンピュータを用いて図１の各機能を実現する場合を例に説明したが、図１の機能の一部をハードウェアロジックを用いて構成するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の配車支援装置を有するタクシー配車システムを、タクシー配車支援装置を有するタクシー配車システムとして実施した一実施形態の構成を説明するためのブロック図である。
【図２】図１に示すタクシー配車システムに用いられるサーバコンピュータ、端末装置のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。
【図３】ユーザーがユーザー端末装置を使用して配車を求める場合の処理において、サーバコンピュータがユーザー端末装置に料金の表示をするまでの処理の流れを示すフローチャートである。
【図４】ユーザーがユーザー端末装置を使用して配車を求める場合の処理において、サーバコンピュータがタクシー端末装置に配車依頼情報を表示するまでの処理の流れを示すフローチャートである。
【図５】ユーザーがユーザー端末装置を使用して配車を求める場合の処理において、サーバコンピュータがタクシー端末装置から応対情報を受信したか否かを検知までの処理の流れを示すフローチャートである。
【図６】ユーザーがユーザー端末装置を使用して配車を求める場合の処理において、サーバコンピュータがタクシー端末装置から受信した応対情報に基づいて応対状況データを生成し、その応対状況データに応じて採る処理の流れを示すフローチャートの一部である。
【図７】ユーザーがユーザー端末装置を使用して配車を求める場合の処理において、サーバコンピュータがタクシー端末装置から受信した応対情報に基づいて応対状況データを生成し、その応対状況データに応じて採る処理の流れを示すフローチャートの他の一部である。
【図８】ユーザー端末装置に表示されるトップ画面の一例である。
【図９】ユーザー端末装置に表示されるタクシー会社一覧表示画面の一例である。
【図１０】ユーザー端末装置に表示される料金表示画面の一例である。
【図１１】ユーザー端末装置に表示される配車依頼確認画面の一例である。
【図１２】タクシー会社端末装置に表示される配車依頼内容画面の一例である。
【図１３】ユーザー端末装置に表示される配車成立通知画面の一例である。
【図１４】ユーザー端末装置に表示される配車不成立通知画面の一例である。
【図１５】ユーザーデータベースのデータ構造を模式的に表わした図面である。
【図１６】タクシー会社データベースのデータ構造を模式的に表わした図面である。
【図１７】評価点数データベースのデータ構造を模式的に表わした図面である。
【図１８】配車実績データベースのデータ構造を模式的に表わした図面である。
【図１９】料金データベースの料金算出基礎データテーブルのデータ構造を模式的に表わした図面である。
【図２０】料金データベースの算出式テーブルのデータ構造を模式的に表わした図面である。
【符号の説明】
１・・・・・・サーバコンピュータ
２・・・・・・ユーザー端末装置
３・・・・・・タクシー会社端末装置
１１ａ・・・・地図データベース
１１ｂ・・・・料金データベース
１１ｃ・・・・蓄積データベース
１１ｄ・・・・ユーザーデータベース
１１ｅ・・・・評価点数データベース
１１ｆ・・・・タクシー会社データベース
１１ｈ・・・・配車実績データベース
１２・・・・・距離関連情報生成手段
１３・・・・・応対状況データ手段
１４・・・・・応対評価生成手段
１５・・・・・タクシー会社一覧表示データ生成手段
１６・・・・・タクシー会社一覧表示データ提供手段
１７・・・・・ポイント付与手段
１８・・・・・送信手段
１９・・・・・受信手段[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle allocation system or the like that supports the allocation of vehicles such as taxis.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, for example, when a user makes a dispatch request for a taxi, it is common practice to directly call a taxi company and convey dispatch request information such as a departure place and a departure time. However, it is troublesome for those who are not good at explaining the dispatch request information such as the departure place orally. In addition, the longer it takes to explain, the higher the cost of the telephone and the higher the cost.
[0003]
Also, those who do not use taxis very often have little knowledge of taxi companies, such as which taxi company to call to get a quick and reliable dispatch at a desired time. As a result, for example, if a taxi is to be used immediately, it is said that it takes a considerable amount of time to dispatch a vehicle even if an appropriate taxi company is called, or that the vehicle cannot be dispatched.
[0004]
On the other hand, for example, a taxi arranging system using a computer has been proposed. In this taxi arrangement system, a server computer receives taxi dispatch request information from a user via a mobile phone, and transmits the received dispatch request information to a plurality of taxi company terminal devices. Arbitration conditions information such as taxi usage fees from Then, the server computer selects the optimal arrangement condition information from the arrangement condition information received from the terminal device of the taxi company, and transmits the selected optimal arrangement condition information to the user's mobile phone. The user looks at the received arrangement condition information and, if it is determined that the arrangement condition is acceptable, sends the fact to the server computer so that the server computer can arrange for the dispatch to the taxi company which transmitted the arrangement condition information. This is to encourage the execution of. In this way, even if the user has little knowledge of the taxi company, the user can request a taxi company, for example, with a low fee to dispatch the vehicle. (For example, see Patent Document 1).
[0005]
[Patent Document 1]
JP-A-2002-32889
[0006]
However, in the above system, after the server computer receives the arrangement condition information from a plurality of taxi companies and selects the optimal arrangement condition information, the server computer transmits the information to the user's mobile phone, and the user consents. Decide the dispatch. Therefore, it takes time for the taxi company to finally determine the dispatch, and it takes a considerable time from when the user transmits the dispatch request information to when the dispatch is made. Therefore, this system has a problem in that it is difficult to use the system when it is desired to dispatch the vehicle immediately even if the fee is somewhat high.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been proposed in view of the above circumstances, and a first object of the present invention is to provide a vehicle allocation system and the like that enables a user who requests vehicle allocation to quickly and reliably allocate a vehicle.
[0008]
The present invention makes it possible to generate a response evaluation of a vehicle manager with respect to vehicle allocation request information from a user, and from a vehicle manager list display data generated based on the response evaluation, the user can specify a vehicle manager with a high response evaluation. A second object of the present invention is to provide a vehicle dispatching system or the like that allows a user who requests vehicle dispatching to quickly and reliably dispatch a vehicle.
[0009]
Means for Solving the Problems and Effects of the Invention
The first invention of the present application is a vehicle dispatch system including a terminal device and a server computer communicably connected to the terminal device via a communication network and functioning as a vehicle dispatch support device, wherein the server computer is a vehicle that manages the vehicle. A vehicle manager database in which vehicle manager information relating to the manager is recorded in association with the vehicle manager, and the server computer determines the vehicle management information based on the vehicle allocation request information including the vehicle manager's designation from a user requesting vehicle allocation. The vehicle manager is extracted from the vehicle manager database, and the vehicle allocation request information is transmitted to the terminal device used by the extracted vehicle manager, and the terminal device receiving the vehicle allocation request information transmits the vehicle management request information to the terminal device used by the vehicle manager. In the case of receiving a response, the response information on the response is transmitted to the server computer in accordance with the instruction of the vehicle manager, Computer is a dispatch system and generating an answering status data relating to answering situation based on the reception status of the answering information from the terminal device.
[0010]
The second invention of the present application is a vehicle allocation support device that supports vehicle allocation, comprising a vehicle manager database that records vehicle manager information relating to a vehicle manager who manages vehicles in association with the vehicle manager, and a user who requests vehicle allocation. Based on the dispatch request information including the designation of the dispatch manager, the relevant vehicle manager is extracted from the vehicle manager database, and the dispatch request information is transmitted to the extracted vehicle manager, and the vehicle corresponding to the dispatch request information is transmitted. A vehicle allocation support device characterized by generating response status data relating to a response status based on a reception status of response information relating to a response of an administrator.
[0011]
The third invention of the present application is a program for causing a computer having a vehicle manager database in which vehicle manager information relating to a vehicle manager managing a vehicle is recorded in association with the vehicle manager to function as a vehicle allocation support device that supports vehicle allocation. Then, based on the vehicle allocation request information including the vehicle manager's designation from the user requesting vehicle allocation, the relevant vehicle manager is extracted from the vehicle manager database, and the vehicle allocation request information is transmitted to the extracted vehicle manager. And a process for generating response status data relating to the response status based on the reception status of the response information relating to the response of the vehicle manager to the dispatch request information.
[0012]
The fourth invention of the present application is a program for causing a computer including a vehicle manager database in which vehicle manager information relating to a vehicle manager managing a vehicle is recorded in association with the vehicle manager to function as a vehicle allocation support device that supports vehicle allocation. Based on the vehicle allocation request information including the vehicle manager's designation from the user requesting the vehicle allocation, the relevant vehicle manager is extracted from the vehicle manager database, and the extracted vehicle manager is A recording medium on which a program is recorded which transmits the dispatch request information and causes a process to generate response status data on the response status based on the reception status of the response information on the response of the vehicle manager to the dispatch request information. is there.
[0013]
A fifth invention of the present application is the vehicle allocation system, the vehicle allocation support device, the program, or the recording medium on which the program is recorded according to any one of the first to fourth inventions, wherein the vehicle allocation support device includes the response status data, A service evaluation database is provided which records an evaluation determined in correspondence with the service status data, and a service evaluation for a vehicle manager's service is generated based on the service status data and the service evaluation database.
[0014]
According to a sixth aspect of the present invention, in the vehicle allocation support device according to the fifth aspect of the present invention, the generated response evaluation is recorded in the vehicle manager database in association with the vehicle manager, and the response is evaluated based on the vehicle manager database. All or some of the vehicle managers should be assigned so that the higher rated vehicle managers are more likely to be designated by the user than those with lower response evaluations, which is more advantageous than those with lower response evaluations. A list of vehicle manager list display data is generated, and the vehicle manager list display data is provided at the request of the user when the user specifies the vehicle manager.
[0015]
According to a seventh aspect of the present invention, in the vehicle allocation system, the vehicle allocation support device, the program, or the recording medium storing the program according to the sixth invention, the vehicle manager list display data is based on a response evaluation of the vehicle manager database. Are arranged in order from the one with the highest evaluation to the one with the lowest evaluation.
[0016]
The eighth invention of the present application is the vehicle allocation system, the vehicle allocation support device, the program, or the recording medium on which the program is recorded according to the sixth or seventh invention, wherein the vehicle manager list display data is a response to the vehicle manager database. This is a rank display corresponding to the evaluation.
[0017]
A ninth invention of the present application is the vehicle allocation system, the vehicle allocation support device, the program, or the recording medium on which the program is recorded according to any one of the first to eighth inventions, wherein the response status is determined based on the vehicle allocation request information. Sent when the manager did not send the response information within a certain period of time, and when the vehicle manager sent the response information within a certain period of time, sent the response information to accept the user's dispatch request This includes the case where the vehicle manager has transmitted the response information within a certain period of time and the case where the vehicle administrator has transmitted the response information indicating that the vehicle allocation request is permitted or rejected.
[0018]
A tenth invention of the present application is the vehicle allocation system, the vehicle allocation support device, the program according to any of the first to ninth inventions, or a recording medium on which the program is recorded. A fee database for calculating a usage fee when using a vehicle, a fee database recorded in association with a vehicle manager is provided, and two-point identification information and a fee database for identifying two points of a departure place and a destination place are provided. , The usage fee can be generated for each vehicle manager, and when the user specifies the vehicle manager, the usage fee for each vehicle manager can be provided at the request of the user. Things.
[0019]
An eleventh invention of the present application is the vehicle allocation system, the vehicle allocation support device, the program, or the recording medium on which the program is recorded according to any one of the first to tenth inventions, wherein the vehicle allocation support device requests a vehicle allocation request. Points are given to a user who has received a dispatch from the vehicle manager based on the dispatch request information of the user.
[0020]
The twelfth invention of the present application is a vehicle allocation support method for supporting vehicle allocation, which prepares a vehicle manager database in which vehicle manager information relating to a vehicle manager managing a vehicle is recorded in association with the vehicle manager, and requests vehicle allocation. Based on the vehicle allocation request information including the vehicle administrator's designation from the user, the relevant vehicle manager is extracted from the vehicle administrator database, and the vehicle allocation request information is transmitted to the extracted vehicle manager, A vehicle allocation support method characterized by causing a computer to perform a process of generating response status data on a response status based on a reception status of response information on a response of a vehicle manager.
[0021]
The vehicle allocation system of the first invention of the present application, the vehicle allocation support device of the second invention of the present application, the program of the third invention of the present application, the recording medium on which the program of the fourth invention of the present application is recorded, and the vehicle allocation support of the twelfth invention of the present invention configured as described above. In the method, since the dispatch request information from the user includes the designation of the vehicle manager requesting the dispatch request, the dispatch request information is transmitted to the vehicle manager designated by the user, and the dispatch manager can dispatch the vehicle. In this case, it is only necessary to receive the response information from the vehicle manager indicating that the vehicle can be dispatched and notify the user thereof. As a result, the user can be promptly dispatched.
[0022]
In addition, since the dispatch support device generates the response status data based on the reception status of the response information regarding the response of the vehicle manager, it is possible to always keep track of the dispatch allocation status such as whether or not the dispatch was successfully allocated to the user. . As a result, for example, even if the vehicle manager specified by the user cannot receive the vehicle allocation request, the vehicle allocation can be immediately requested to a different vehicle manager and the vehicle allocation request can be promptly made, and the user has an unexpected disadvantage. Can be prevented.
[0023]
Also, by generating the response status data, whether the vehicle manager is to immediately dispatch a vehicle to the vehicle allocation request information or is a vehicle administrator who often takes a long time to respond, etc. The response tendency of each vehicle manager can be grasped. Therefore, the result can be provided, for example, when the user designates a vehicle manager, so that the user can immediately and surely designate a vehicle manager who arranges a vehicle allocation.
[0024]
In the fifth invention of the present application, the vehicle allocation support device generates a response evaluation for the response of the vehicle manager. Thus, it is possible to understand how the vehicle manager responds to the vehicle allocation request information. Therefore, for example, if the user provides a response evaluation when designating a vehicle manager, if the user wants to have the vehicle dispatched immediately, specify a vehicle administrator with a high response evaluation and immediately You can ask them to arrange a ride. Further, for example, a system which is easy for the user to use can be provided by urging the vehicle manager whose response evaluation is extremely low to improve the system or excluding it from the target specified by the user.
[0025]
In the sixth invention of the present application, all or one of the vehicle managers is provided so that the possibility that the vehicle manager with a high response evaluation is designated by the user becomes higher and is more advantageous than the vehicle manager with a low response evaluation. The vehicle manager list display data in which the parts are displayed in a list is generated, and the vehicle manager list display data is provided according to the user's request when the user specifies the vehicle manager. By doing so, a vehicle manager with a high response evaluation is more likely to be designated by the user, which is advantageous, and a vehicle manager with a low response evaluation is disadvantageous. Therefore, the vehicle manager having a low response evaluation makes an effort to increase the response evaluation, and can improve the quality of the response of the entire vehicle manager. On the other hand, the user can easily select a vehicle manager with a high response evaluation, and can avoid selecting a vehicle manager with a low response evaluation.
[0026]
In the seventh invention of the present application, the vehicle manager display data is arranged based on the response evaluation in the vehicle manager database so as to be arranged in descending order of the response evaluation to those with the lowest response evaluation. In this way, when the user selects and designates a vehicle manager from the vehicle manager list display data, the vehicle manager displayed on the top side is more user than the vehicle manager displayed on the rear side. Since it is easy to see, there is a high possibility that the vehicle manager displayed on the top side is specified. Thereby, the vehicle manager displayed on the front side becomes more advantageous than the vehicle manager displayed on the rear side. Therefore, the vehicle manager with a low response evaluation makes an effort to increase the response evaluation, and can improve the quality of the vehicle manager's response. On the other hand, the user only has to select a vehicle manager who is easily noticeable, and thereby, a vehicle manager with a high response evaluation can be designated, and selection of a vehicle manager with a low response evaluation can be suppressed.
[0027]
In the eighth invention of the present application, it is assumed that the vehicle manager display data is displayed in a rank corresponding to the response evaluation. This makes it possible for the user to understand at first glance whether or not the vehicle manager responds better or not, and to make it easier for the user to use.
[0028]
In the ninth invention of the present application, it is highly likely that the vehicle manager will immediately respond to the vehicle allocation request information and that the vehicle allocation request will be accepted in response to the vehicle allocation request information and the vehicle allocation will be arranged. It is possible to determine whether or not the user is the vehicle manager, and determine whether the vehicle manager responds to the user.
[0029]
In the tenth application, the usage fee of each vehicle manager can be provided to the user at the request of the user, so that the user can know the approximate usage fee in advance. As a result, a vehicle allocation request can be made by designating a vehicle manager whose usage fee is low.
[0030]
In the eleventh invention of the present application, points are given to the users who use the present system, so that more users who want to use the present system can be collected, and the use of the present system can be promoted. Further, by promoting the use of this system, more data on the response status of the vehicle manager to the dispatch request information can be obtained, and the response evaluation of the vehicle manager can be made more accurate. Therefore, more accurate response evaluation can be provided to the user, and the system can be further enhanced.
[0031]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
FIG. 1 is a block diagram of an embodiment in which a vehicle allocation system having a vehicle allocation support device according to the present invention is implemented as a taxi allocation support system that supports allocation of taxis.
[0032]
The vehicle allocation system according to the present embodiment includes a taxi allocation support system that supports the allocation of taxis. This taxi dispatch system includes a server computer 1 as a taxi dispatch support device, and terminal devices 2 and 3 that can communicate with the server computer 1 via the Internet 10 as a communication network.
[0033]
The terminal devices 2 and 3 include a user terminal device 2 used by a user who requests a taxi dispatch and a taxi company terminal device 3 used by a taxi company as a vehicle manager. The user terminal device 2 and the taxi company terminal device 3 are substantially the same, and include display devices 2a, 3a and input devices 2b, 3b. The user uses the input device 2b of the user terminal device 2 to input data and the like, and the taxi company inputs data and the like using the input device 3b of the taxi company terminal device 3. Then, data from the server computer 1 is displayed on the display devices 2a, 3a.
[0034]
In this embodiment, the user terminal device 2 and the taxi company terminal device 3 are configured by mobile phones, and can directly call each other, but are configured by mobile phones. Not limited to the above, various portable information terminals or personal computers can be used, and can be appropriately changed and used.
[0035]
The vehicle manager refers to a person who manages a vehicle, for example, a taxi manager managing a taxi. The vehicle manager may be a corporation or an individual. The taxi manager in this embodiment is composed of a taxi company.
[0036]
The server computer 1 includes a map database 11a, a fee database 11b, a storage database 11c, a user database 11d, an evaluation score database 11e, a taxi company database 11f, a dispatch record database 11h, a distance-related information generation unit 12, Service status data generating means 13, service evaluation generating means 14, taxi company list display data generating means 15, taxi company list display data providing means 16, point giving means 17, transmitting means 18, receiving means 19 And
[0037]
The map database 11a stores map information. Although not shown, the map database 11a in this embodiment records substantially all major roads in Japan.
[0038]
The fare database 11b records data for calculating the taxi usage fee of each taxi company by the distance-related information generating means 12. In this embodiment, a charge calculation basic data table shown in FIG. 19 and a calculation formula table shown in FIG. 20 are provided.
[0039]
The fare calculation basic data table records the fare calculation basic data used when the distance-related information generating means 12 calculates the taxi usage fee of the taxi company in association with the taxi company.
[0040]
In this embodiment, recording is performed for each taxi company for each large car, medium-sized person and small car, and the usage fee for each taxi company can be calculated for each large car, medium-sized person and small car. The calculation can be performed according to whether the vehicle is running in the daytime or nighttime, or whether the vehicle is running on the highway or not using the highway.
[0041]
The calculation formula table records a calculation formula for calculating the taxi usage fee using the basic fee calculation data in association with the taxi company.
[0042]
The storage database 11c records the distance-related information between the two points generated by the distance-related information generating means 12 in association with the two-point specifying information that specifies the two points. In this embodiment, the two-point specifying information is a postal code, a telephone number, an address, a place name, a station name, or a building name. However, the present invention is not limited to these, and may be specified by another specifying method.
[0043]
The user database 11d records user attributes and the like. In this embodiment, as shown in FIG. 15, a user ID, a password, a name, an address, an e-mail address, a mobile phone number, and the like are recorded.
[0044]
The evaluation score database 11e is used as a response evaluation database, and a score used as a reference when generating the evaluation score of the taxi company with respect to the dispatch request information from the user by the response evaluation generation means 14 described later will be described later. It is recorded in association with the taxi company response status data generated by the response status data generation means 13.
[0045]
The response status data is data on the status of how a taxi company responds to dispatch request information from a user. In this embodiment, as shown in FIG. 17, if the taxi company that has received the dispatch request information does not respond within a predetermined period of time, ie, 20 minutes in this embodiment, the taxi company If the dispatch request information is sent within 20 minutes to indicate that the dispatch is to be dispatched, the taxi company must notify the dispatch request information that the dispatch cannot be dispatched to the dispatch request information within 20 minutes. One of the four types of response status data when transmitted, or when the taxi company transmits "direct telephone" information within 20 minutes to notify the user of the dispatch request information by telephone. .
[0046]
Then, 0 points are set as the evaluation points for the response situation data when no response is received within 20 minutes, and both are recorded in association with each other. Regarding the response status data when the information of "allocation possible" is transmitted, 30 points are set as the evaluation points, and both are recorded in association with each other. In addition, 10 points are set as the evaluation points for the response situation data when the information of “car allocation is not possible” is transmitted, and both are recorded in association with each other. On the other hand, for the response status data when the information of "direct telephone call" is transmitted, 20 points are set as the evaluation points, and both are recorded in association with each other.
[0047]
Therefore, if the taxi company that received the dispatch request information responds immediately, the evaluation score will be higher than the case where the taxi company does not respond immediately, and if the taxi company accepts the dispatch request, it will be higher than the case where the dispatch request is rejected. The evaluation score also becomes higher. Therefore, when this evaluation score is high, it indicates that there is a high possibility that the vehicle allocation request can be immediately made in response to the vehicle allocation request information.
[0048]
The taxi company database 11f serves as a vehicle manager database, and records information on a taxi company as a vehicle manager. In this embodiment, as shown in FIG. 16, a taxi company ID, a company name, an address, an e-mail address, a mobile phone number, and the like are recorded. In this embodiment, the response evaluation of the taxi company to the dispatch request information requested by the user is recorded in association with the taxi company ID.
[0049]
As shown in FIG. 18, the dispatching performance database 11 h specifies two points of a dispatching date and time, response status data, and a departure place and a destination included in the dispatching request information received from the taxi company. The distance and the fee between the two points, which will be described later, generated by the point specifying information and the distance-related information generating means 12 are associated with the user ID of the user who requested the dispatch request and the taxi company ID of the taxi company that transmitted the dispatch request information. I have recorded.
[0050]
Further, the vehicle allocation record database 11h records the number of user points in association with the user ID when a user point is generated for the user.
[0051]
The distance-related information generating means 12 generates distance-related information. In this embodiment, the distance-related information is distance information between two points and fee information when a taxi travels between the two points. When the distance and the fee between the two points are recorded in the storage database 11c, the information on the distance and the fee is generated by extracting the corresponding distance information between the two points from the storage database 11c. When the distance information and the charge information between the two points corresponding to the storage database 11c are not recorded, the distance information between the two points is calculated based on the map information, and the charge information is calculated based on the distance information and the charge database 11b. Is generated by calculating.
[0052]
In this embodiment, the distance-related information generating means 12 uses any of postal code, telephone number, address, place name, station name, and building name as information for specifying two points of the departure place and the destination place. When input, distance-related information can be generated. Further, the distance-related information may include, for example, time information on the time required for traveling between two points.
[0053]
The response status data generating means 13 receives the response status data on the taxi company's response status indicating how the taxi company responds to the dispatch request information from the user, and responds to the dispatch request information from the taxi company. Generated based on the reception status of In this embodiment, whether or not the response information is received within 20 minutes after transmitting the dispatch request information, whether the response information is the information of “allocation allowed” when the response information is received, or whether the response information is “ The response status data is generated by detecting whether the information is information indicating that the vehicle cannot be dispatched, or whether the response information is information indicating "direct telephone call".
[0054]
The service evaluation generating means 14 generates a service evaluation of the taxi company with respect to the dispatch request information from the user. In this embodiment, the evaluation score is generated by extracting the evaluation score corresponding to the response situation data from the evaluation score database 11e.
[0055]
Then, the generated evaluation score is recorded in the response evaluation field of the taxi company database 11f (FIG. 16), and if already recorded, added to the recorded evaluation score and recorded again. Thereby, the response evaluation of each taxi company at the present time is generated. The numerical value of the response evaluation indicates that the higher the numerical value, the higher the response evaluation.
[0056]
The taxi company list display data generating means 15 generates taxi company list display data displaying all or a part of the taxi companies. The taxi company list display data generating means 15 extracts a taxi company having an address (business) in the specific area from the taxi company database 11f for each specific area such as a city, a ward, and a town, and extracts the extracted taxi. Taxi company list display data is generated by arranging companies.
[0057]
The taxi company list display data generating means 15 includes a high-evaluator advantage processing means 15a. When the taxi company list display data is generated by the high-evaluator advantage processing means 15a, the taxi company database responds. Based on the evaluation, a taxi company with a high reception evaluation is displayed and generated so as to be more advantageous than a taxi company with a low reception evaluation.
[0058]
The high-evaluator advantage processing means 15a of this embodiment arranges all or a part of the taxi companies so that those having high response evaluations in the taxi company database 11f are sequentially arranged from the top to the rear, and displays a taxi company list. Generate data. When the user selects and specifies the vehicle manager from the vehicle manager list display data, the vehicle manager displayed at the top is more noticeable to the user than the vehicle manager displayed at the rear, It is highly likely that the vehicle manager displayed at the top is specified. Therefore, the vehicle manager displayed on the front side is more advantageous than the vehicle manager displayed on the rear side. In addition, by displaying those with a high reception evaluation more easily to the user than those with a low reception evaluation, advertising effectiveness is increased, and those with a high reception evaluation are more advantageous than those with a low reception evaluation. become.
[0059]
In this embodiment, if the values of the service evaluations in the taxi company database are the same, they are arranged in the following order. List taxi companies that have a certain contract with the implementer of this system before taxi companies that have no contract. Display stickers indicating that the taxis are compatible with this system are arranged before taxi companies that have affixed taxi companies attached to taxi vehicles. When generating the taxi company list display data of a specific area, taxi companies having a base in the specific area are arranged first. If there are two or more sales offices in a specific area, order the head office sales office first. List taxi companies with large numbers before taxi companies with small numbers.
[0060]
The high-evaluator advantage processing means 15a is not limited to a form in which high evaluations are sequentially arranged from the beginning to the rear, and may be selected and designated by the user from taxi company list display data. Any form may be used so that it is displayed in a manner that is more advantageous than those with lower response evaluations, so that it is more likely to be specified than those with lower evaluations. The display may be displayed, and if the user looks at the taxi company list display data, the response evaluation of each taxi company may be understood.
[0061]
In the rank display, for example, the score of the service evaluation generated on the side of each arranged taxi company is displayed as it is, or a mark set according to the stage of the service evaluation is displayed, and further, the display of the taxi company is displayed. This can be done by displaying the color set according to the stage of the response evaluation.
[0062]
The taxi company list display data providing means 16 provides the taxi company list display data to the user by transmitting the taxi company list display data to the user terminal device 2 at the request of the user and displaying the taxi company list display data in a browsable manner. This allows the user to browse the taxi company list display data displayed on the user terminal device 2 when making a taxi dispatch request, and to specify a taxi company from the taxi company list display data. In addition, at this time, if the taxi company list display data is arranged so that taxi companies with high response evaluations are sequentially arranged from the top, the user only has to select a conspicuous vehicle manager, thereby Therefore, a vehicle manager with a high response evaluation can be designated, and selection of a vehicle manager with a low response evaluation can be suppressed.
[0063]
The point giving means 17 calculates the number of points to be given to a registered user who has made a taxi dispatch request using the present system, based on a point conversion formula.
[0064]
Specifically, when the user requests a taxi dispatch and receives the information of "already available" from the taxi company, or the user requests the taxi dispatch and receives "direct telephone" information from the taxi company It is calculated at the time when point request information is received from the user who has received the dispatch arrangement and boarded the vehicle. The calculation is performed based on the fee information generated by the distance-related information generating means 12 and a point calculation formula for dividing the generated fee information by 1,000.
[0065]
For example, information of "allocation possible" is received as the response information from the taxi company, and if the generated fee is 1780 yen, it is detected, "1.780" is calculated by the point calculation formula, and the decimal part is rounded down. Thereby, “1” is generated as a user point.
[0066]
Then, the generated user point "1" is recorded in the vehicle allocation record database 11h in association with the user ID.
[0067]
In this embodiment, when using a taxi by the present system, the user points can be converted into an amount set according to the number of points and used as a part of the fee.
[0068]
The user points are not limited to those calculated according to the fee generated as described above, and may be changed as appropriate, such as calculated according to the generated distance.
[0069]
The transmission unit 18 transmits information such as distance-related information, taxi company list display data, or response information from the taxi company to the user terminal device 2 via the Internet 10. The transmitting means 18 transmits information such as dispatch request information received from the user to the taxi company terminal device 3 via the Internet 10.
[0070]
The receiving unit 19 receives, via the Internet 10, information such as dispatch request information that is input and transmitted to the user terminal device 2. The receiving means 19 receives information such as correspondence information of the taxi company which is input to the taxi company terminal device 3 and transmitted via the Internet 10.
[0071]
FIG. 2 is a diagram showing an example of a hardware configuration of the server computer 1, the terminal devices 2, and 3 used in the taxi dispatch system shown in FIG.
[0072]
The server computer 1 is a recording device, a hard disk 50 as a recording medium on which a program of the present system is recorded, a CPU 51 as a device for executing and controlling the program recorded on the hard disk 50, a CRT 52 as a display device, and an input device. A communication interface 53 for communicating with the terminal devices 2 and 3 via the Internet 10 is provided with a keyboard 54 and a mouse 55.
[0073]
On the hard disk 50 of the server computer 1, data constituting each of the databases 11a... That is, the hard disk 50 corresponds to the map database 11a, the fee database 11b, the storage database 11c, the user database 11d, the evaluation score database 11e, the taxi company database 11f, and the vehicle allocation record database 11h in FIG.
[0074]
Further, the CPU 51 of the server computer 1 executes the distance-related information generating means 12, the response status data generating means 13, the response evaluation generating means 14, the taxi company list display data generating means 15, the taxi company list display data providing means 16, It corresponds to the point giving means 17, the transmitting means 18, and the receiving means 19.
[0075]
The user terminal device 2 in FIG. 2 includes a liquid crystal display unit 21 that is a display device, a button operation unit 22 that is an input device, a memory 26 that stores a program for browsing information communicated via the Internet 10, and the like. And a communication interface 25 for communicating with the server computer 1 via the Internet 10.
[0076]
The liquid crystal display unit 21 of the user terminal device in FIG. 2 corresponds to the display device 2a in FIG. The button operation unit 22 of the user terminal device 2 in FIG. 2 corresponds to the input device 2b in FIG.
[0077]
The liquid crystal display unit 31 of the taxi company terminal device 3 in FIG. The button operation unit 32 in FIG. 2 corresponds to the input device 3b in FIG.
[0078]
Next, the operation of the present embodiment will be described. FIG. 3 to FIG. 7 are flowcharts showing the flow of processing when a user makes a taxi dispatch request using the user terminal device 2.
[0079]
The user terminal device 2 accesses the server computer 1 according to the user's instruction and requests the server computer 1 for a top screen (FIG. 3, step S1).
[0080]
The received server computer 1 transmits the top screen 100 shown in FIG. 8 to the user terminal device 2 (FIG. 3, step S2).
[0081]
On the top screen 100, menu items such as a "rate prediction" item 100a and a "call a taxi immediately" item 100b are displayed. For example, if the user wants to know the approximate taxi fare when going by taxi from the departure place to the destination place before requesting a taxi dispatch, the user selects and operates the "rate prediction" item 100a. Thereby, the user terminal device 2 transmits the selected information to the server computer 1 (FIG. 3, step S3).
[0082]
If the user does not need information on the estimated taxi fare and wants to immediately request a taxi dispatch, the user can select the "call a taxi immediately" item 100b to request a taxi dispatch. However, a case where the “call a taxi immediately” item 100b is selected and operated will be described later.
[0083]
The received server computer 1 detects that the "rate prediction" item 100a is selected, and a departure place input screen (not shown) for inputting a departure place, and a destination place input screen for inputting a destination place (Not shown), a boarding condition input screen (not shown) for inputting boarding conditions such as medium-sized, daytime running, and not using a high-speed is sequentially transmitted to the user terminal device 2 (FIG. 3, FIG. Step S4).
[0084]
The user terminal device 2 receives the departure place input screen and the like, and each time the departure place and the like are input by the user, and transmits the departure place input screen and the like to the server computer 1 (FIG. 3, step) S5). In this embodiment, the departure place and the destination place are input by any of postal code, telephone number, address, place name, station name, and building name.
[0085]
The server computer 1 having received the information such as the information of the departure place extracts the taxi companies having the address in the area of the received departure place from the taxi company database 11f, and sequentially extracts the extracted taxi companies from those having the highest service evaluation. The arranged taxi company list display data is generated (FIG. 3, step S6). This step S6 corresponds to the taxi company list display data generating means 15 and the high evaluator advantage processing means 15a in FIG.
[0086]
Then, the server computer 1 transmits a taxi company list display screen 101 as shown in FIG. 9 displaying the generated taxi company list display data to the user terminal device 2 (FIG. 3, step S7). This step S7 corresponds to the taxi company list display data providing means 16 in FIG.
[0087]
The received user terminal device 2 displays the taxi company list display screen 101. Then, the user selects one of the taxi companies displayed on the taxi company list display screen 101, for example, the taxi company displayed at the top (at the top of the screen), and displays the taxi company list. When the “transmission” item 101a provided on the screen 101 is selected and operated, the user terminal device 2 transmits the selected information to the server computer 1 (FIG. 3, step S8).
[0088]
The received server computer 1 generates an approximate distance between two points between the departure place and the destination place and a charge when a taxi of a designated taxi company is used (FIG. 3, step S9a).
[0089]
Although not shown, the distance and the fee are generated as follows. First, the server computer 1 detects whether two points corresponding to the received departure place and destination place are recorded in the accumulation database 11c. If it is detected that no data is recorded, a distance between two points is generated based on the map database 11a, and a fee for using a taxi of a corresponding taxi company is generated based on the generated distance and the fee database 11b.
[0090]
On the other hand, when it is detected that the corresponding two points are recorded in the accumulation database 11c, the distance and the fee corresponding to the two points are extracted from the accumulation database 11c to be generated. In this manner, by extracting the distance and the fee of two points recorded in the storage database 11c, the distance and the fee of the two points can be generated in a shorter time than when generating the distance and the fee of the two points based on the map database 11a. Can provide distance information and fee information in a short time.
[0091]
This step S9a corresponds to the distance-related information generating means 12 in FIG.
[0092]
Then, the server computer 1 generates a fee display screen 102 as shown in FIG. 10 displaying the generated distance and the fee, and transmits the fee display screen 102 to the user terminal device 2 (FIG. 3, step S9b).
[0093]
The received user terminal device 2 displays the fee display screen 102. Thus, the user can know the approximate distance and fare when traveling from the departure place to the destination place by a taxi of the designated taxi company.
[0094]
When the user arranges a taxi to be dispatched by e-mail based on the contents displayed on the fare display screen 102, the user selects and operates the "mail dispatch request" item 102b provided at the bottom of the fare display screen 102. Thereby, the user terminal device 2 transmits the selected information to the server computer 1 (FIG. 4, step S10).
[0095]
In this embodiment, the user can directly request a taxi company to dispatch a vehicle by telephone. Specifically, when the user selects and operates the “telephone dispatch request” item 102 a provided on the fee display screen 102, the user terminal device 2 transmits the selected information to the server computer 1.
[0096]
The received server computer 1 detects that the "telephone dispatch request" item 102a has been selected and transmitted, and extracts and extracts the taxi company telephone number displayed on the fee display screen 102 from the taxi company database 11f. A screen (not shown) on which the displayed telephone number information is displayed is transmitted to the user terminal device 2.
[0097]
Thus, the user can request the taxi company to dispatch the vehicle by telephone directly based on the telephone number information. In the case of directly calling a taxi company, the present invention is not limited to the above-described embodiment. For example, if the "telephone dispatch request" item 102a is selected, the taxi company may be automatically dialed and called. Can be changed as appropriate.
[0098]
The server computer 1 having received the transmission in step S10 detects that the “mail dispatch arrangement” item 102b has been selected and transmitted, and generates and generates the dispatch request confirmation screen 103 as shown in FIG. The dispatch request confirmation screen 103 is transmitted to the user terminal device 2 (FIG. 4, step S11).
[0099]
The dispatch request confirmation screen 103 is generated by extracting and displaying the name of the user who has made the dispatch request, the telephone number of the mobile phone as the user terminal device 2, and the e-mail address from the user database 11d, as well as the departure place and the destination place. This is done by displaying the name of the taxi company to which the dispatch is requested, the riding conditions, the distance, and the price estimate based on the information displayed on the fee display screen 102 described above.
[0100]
The received user terminal device 2 displays the dispatch arrangement confirmation screen 103. The user confirms the displayed content and inputs a desired time for boarding. Further, the departure place and the destination place are input in more detail. Although the departure place and the destination place are already displayed by the server computer 1 as described above, when the user requests the price prediction, for example, ".. city" as the departure place and ".. city" as the destination place In the case of input and transmission, the departure place and destination on the dispatch request confirmation screen 103 are displayed as such, so that, for example, details such as ". To enter.
[0101]
In addition, when there is a prominent building at the departure place, for example, if there is a prominent building, the name of the building or the like is input to the “other” item provided on the dispatch arrangement confirmation screen 103. Note that the details of the departure place and the destination place or the mark of the departure place may be input as needed.
[0102]
Then, the user inputs the departure place, the details of the destination place, and the landmark of the departure place as described above, and selects and operates the "distribution request" item 103a provided at the bottom of the dispatch arrangement confirmation screen 103. Then, the user terminal device 2 transmits the selected information to the server computer 1 (FIG. 4, step S12).
[0103]
Here, a case will be described in which the user selects and operates the "call a taxi immediately" item 100b on the top screen 100 shown in FIG.
[0104]
In this case, step S9a in which the server computer 1 generates the fee display screen 102 shown in FIG. 10 on which the fee and the distance are displayed on the user terminal device 2, step S9a for transmitting the same, and the item 103a in which the user selects the "mail dispatch request" A step S12 of transmitting a selection operation to the server computer 1 is not taken. Other steps are substantially the same as steps S4 to S8 and steps S11 to S12 when the "charge prediction" item 100a is selected. However, the fare distance and the fare are not displayed on the dispatch arrangement confirmation screen 103.
[0105]
Also in this case, the server computer 1 generates the fare and the distance based on the information of the departure place, the destination place, and the taxi company which are input and transmitted to the user terminal device 2.
[0106]
Returning to FIG. 4, to continue the description, the server computer 1 that has received the dispatch request confirmation screen 103 in which the details of the departure place and the like are input, uses the content displayed on the dispatch request confirmation screen 103 as dispatch request information from the user. Upon receiving and sending an e-mail to the taxi company terminal device 3 of the corresponding taxi company, a request for dispatch is sent to the taxi company terminal device 3 and sending a notification to the user terminal device 2 to notify the result of the dispatch request within 20 minutes ( FIG. 4, step S13).
[0107]
The taxi company terminal device 3 that has received the request to arrange the vehicle dispatch by e-mail accesses the server computer 1 and requests the dispatch request content screen (FIG. 4, step S14).
[0108]
The received server computer 1 transmits the dispatch request content screen 104 as shown in FIG. 12 to the taxi company terminal device 3 (FIG. 4, step S15).
[0109]
The dispatch request content screen 104 displays dispatch request information from the user. Then, the taxi company selects and operates one of the "allocation possible" item 104b, the "allocation impossible" item 104c, and the "direct telephone" item 104a provided at the lower part of the allocation request content screen 104.
[0110]
For example, when the taxi company accepts the dispatch request with the displayed content and arranges the dispatch, within 20 minutes after receiving the fact that the dispatch request has been received from the server computer 1, the “dispatch is possible” on the dispatch request content screen 104 is displayed. The item 104b is selected and operated.
[0111]
On the other hand, if the taxi company determines that it is not possible to receive a dispatch request based on the displayed content and does not make a dispatch request, the taxi company receives a dispatch request request from the server computer 1 within 20 minutes. A “distribution impossible” item 104 c on the content screen 104 is selected and operated.
[0112]
If the taxi company responds directly to the user who has requested the dispatch by telephone, the "direct call" provided at the bottom of the dispatch request content screen 104 must be provided within 20 minutes after receiving the notice that the dispatch request has been received. Select the item 104a.
[0113]
When the "send" item 104d is selected and operated by the taxi company, the taxi company terminal device 3 displays the taxi company response information of any of "allocation available", "allocation available", or "direct telephone". Is transmitted to the server computer 1 (FIG. 5, step S16).
[0114]
The server computer 1 detects whether or not the taxi company response information for the vehicle allocation request information has been received from the taxi company terminal device 3 within 20 minutes after the fact that the vehicle allocation request has been sent by e-mail (FIG. 5, FIG. Step S17).
[0115]
If the server computer 1 detects that the response information has been received within 20 minutes, the server computer 1 determines whether the received response information is "deliverable", "deliverable", or "direct telephone". Is detected (FIG. 6, step S18).
[0116]
If the server computer 1 detects that the information is "deliverable", the server computer 1 generates the response status data of "deployable" and evaluates the response status corresponding to the response status from the evaluation score database 11e (see FIG. 17). The score “30” is extracted. Then, the extracted evaluation score "30" is recorded in the service evaluation field corresponding to the taxi company in the taxi company database 11f, and if it has already been recorded, added to the score and recorded again (FIG. 6). , Step S19).
[0117]
Further, the server computer 1 generates a user point based on the generated fee and the point conversion formula. In the above example, as shown in FIG. 10, the fee is generated as 1780 yen, so the user point “1” is calculated (FIG. 6, step S20). This step S20 corresponds to the point giving means 17 in FIG.
[0118]
Then, the server computer 1 stores, in the dispatching result database 11h, information such as the date and time of receiving the response information from the taxi company, the handling status data of "can be dispatched", the user ID of the dispatching request, and the ID of the taxi company that responded. The point "1" is recorded (FIG. 7, step S21).
[0119]
Further, the server computer 1 generates a vehicle allocation establishment notification screen 105 as shown in FIG. 13 and transmits it to the user terminal device 2 (FIG. 7, step S22).
[0120]
If it is determined in step S18 that the response information indicates that the vehicle cannot be dispatched, the server computer 1 generates response status data indicating that the vehicle cannot be dispatched, and evaluates the response status corresponding to the response status from the evaluation score database 11e. The score “10” is extracted. Then, the extracted evaluation score “10” is recorded in the field of the response evaluation corresponding to the corresponding taxi company in the taxi company database 11f, and if already recorded, added to the score and recorded again (FIG. 6). , Step S23).
[0121]
In addition, the server computer 1 records information such as the date and time when the reception information was received from the taxi company, the response status data indicating that the vehicle could not be distributed, the user ID who requested the vehicle allocation, and the ID of the taxi company that responded to the vehicle allocation record database 11h. (FIG. 7, step S24).
[0122]
Further, the server computer 1 generates a dispatch disapproval notice screen 106 as shown in FIG. 14 indicating that the dispatch has not been arranged, and transmits it to the user terminal device 3 (FIG. 7, step S26).
[0123]
Upon receiving this, the user terminal device 2 displays the dispatch disapproval notice screen 106. Then, when the user selects and operates the “return to taxi company list display” item 106 a provided on the dispatch impossible notification screen 106, the user terminal device 2 transmits the fact to the server computer 1 (FIG. 7, Step S27).
[0124]
As a result, the process returns to step S6 described above, and the user can make a dispatch request to a different taxi company.
[0125]
If it is determined in step S18 (FIG. 6) that the response information is "direct telephone", the server computer 1 generates response status data of "direct telephone" and displays the telephone number on which the telephone number information is displayed. An information display screen (not shown) is transmitted to the taxi company terminal device 3 (FIG. 6, step S28). Thereby, the taxi company can directly call the user terminal device 2 which is the mobile phone of the user who has requested the dispatch based on the telephone number information, and can verbally notify whether or not to arrange the dispatch.
[0126]
Further, the server computer 1 extracts the evaluation score “20” corresponding to the response situation from the evaluation score database 11e. Then, the extracted evaluation score “20” is recorded in the response evaluation field corresponding to the relevant taxi company in the taxi company database 11f, and if it has already been recorded, it is added to the score and recorded again (FIG. 6). , Step S29).
[0127]
Further, the server computer 1 records information such as the date and time when the response information was received from the taxi company, the response status data of "direct telephone call", the user ID requesting the vehicle allocation, and the ID of the taxi company responding to the vehicle allocation record database 11h. (FIG. 6, step S30).
[0128]
When the server computer 1 subsequently receives, via the user terminal device 2, the point assignment request information from the taxi company that has requested the dispatch and receives the user points from the boarding user, the message “Distribution is possible” , The user points are calculated, and the calculated user points are recorded in the vehicle allocation result database 11h (FIG. 6, step S31).
[0129]
In the above step S17 (FIG. 5), when it is detected that the reception information has not been received within 20 minutes, the server computer 1 generates the response status data of "no response within a certain time", and the evaluation score database The evaluation score “0” corresponding to the response situation is extracted from 11e. Then, the extracted evaluation score “0” is recorded in the field of the response evaluation corresponding to the relevant taxi company in the taxi company database 11f, and if it is already recorded, it is maintained as it is (FIG. 7, step S32).
[0130]
Steps S19, S23, S28, and S32 described above correspond to the response status data generating unit 13 and the response evaluation generating unit 14 in FIG.
[0131]
Also, the server computer 1 stores the date and time at the lapse of 20 minutes after the transmission to the taxi company, the response status data of "No response within a certain time", the user ID of the dispatch request, Information such as an ID is recorded (FIG. 7, step S33).
[0132]
Thereafter, the process proceeds to the above-described step S26, in which the server computer 1 generates the dispatch disapproval notice screen 106 and transmits it to the user terminal 3.
[0133]
In the above-described embodiment, the taxi dispatch system is implemented. However, the present invention is not limited to this mode. For example, as a sightseeing bus dispatch system, or when requesting delivery of luggage or the like such as a courier service. It can be adapted as a vehicle allocation system and can be changed as appropriate.
[0134]
Further, in the above-described embodiment, there are a case where the vehicle manager does not transmit the response information to the dispatch request information within a certain time, and a case where the vehicle manager transmits the response information within the certain time. And the response information indicating that the vehicle manager has transmitted the response information within a certain period of time and the user has been permitted or rejected the vehicle allocation request. And the case where the vehicle manager has transmitted the response information within a certain period of time and the vehicle manager has transmitted the response information indicating that the vehicle manager will directly notify the user in response to the dispatch request. Although the data of any one of the four types of response situations is generated, the present invention is not limited to this mode and can be changed as appropriate.
[0135]
For example, the situation where the above-mentioned reception information is not transmitted, the situation where the reception information is transmitted and the reception information indicating that the user's dispatch request is accepted is transmitted, and the reception information is transmitted. In this case, the response status data may be generated for any one of the three types of response statuses, that is, when the response information indicating that the vehicle allocation request is permitted or rejected by the user is transmitted. good.
[0136]
In the above-described embodiment, the server computer 1 transmits the dispatch request information from the vehicle manager to the vehicle manager, and waits for a certain period of time from receiving the response information from the vehicle manager to accept the dispatch request of the user. , 20 minutes, but is not limited to 20 minutes and can be changed as appropriate.
[0137]
Further, in the above-described embodiment, whether or not reception information from the vehicle manager is received within a predetermined time is a requirement when generating data on the reception status, but whether or not reception is received within a predetermined time is determined. It may be in a form that is not included in the requirements for generating the response status data. Specifically, for example, a situation in which the vehicle manager does not transmit the response information to the vehicle allocation request information, and a case in which the vehicle administrator has transmitted the response information and the vehicle allocation request is accepted by the user. When the vehicle manager sends the response information, the vehicle administrator sends the response information, and the vehicle administrator sends Any one of the four types of service status, including the case where service information has been transmitted and the case where vehicle information has been transmitted to the vehicle manager directly in response to a dispatch request. May be generated.
[0138]
Further, in the above-described embodiment, the response status data for any one of the four types of response status is generated, and the response evaluation is generated based on the generated response status data. For example, according to the time from when the server computer 1 transmits the dispatch request information to the vehicle manager to when the server computer 1 receives the response information from the vehicle manager to accept the dispatch request of the user. A response evaluation may be generated.
[0139]
Specifically, the time related to the time from transmitting the dispatch request information from the user to the evaluation score database 11e as the response evaluation database until receiving the response information from the vehicle manager to accept the dispatch request. The information and the evaluation score associated with the time information are recorded. When the server computer 1 receives the response information from the vehicle manager indicating that the vehicle allocation request is accepted, the server computer 1 generates time information from transmitting the vehicle allocation request information from the user to receiving the response information, A response evaluation is generated based on the generated time information and the evaluation score database 11e.
[0140]
Further, in this embodiment, the program of the present system installed on the hard disk is executed, but the form of storing the program is not limited to these. For example, the program of the present system may be recorded on a CD-ROM, a flexible disk, a magnetic tape, or the like.
[0141]
Further, the program of the present system may be distributed via a wired or wireless communication line. Alternatively, the program of the present system may be installed in a main server computer, and a local server computer may execute the program of the present system via a communication line such as the Internet.
[0142]
Further, the recording form of the program or data is not particularly limited. In addition to the case where the program is recorded on the recording medium in a form that can be directly executed, the program may be recorded on the recording medium in a compressed form so as to be decompressed and used, for example.
[0143]
Further, in the above-described embodiment, a case has been described as an example where each function in FIG. 1 is realized using a computer, but a part of the functions in FIG. 1 may be configured using hardware logic. .
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram for explaining a configuration of an embodiment in which a taxi dispatch system having a dispatch support device of the present invention is implemented as a taxi dispatch system having a taxi dispatch support device.
FIG. 2 is a block diagram showing an example of a hardware configuration of a server computer and a terminal device used in the taxi dispatch system shown in FIG.
FIG. 3 is a flowchart showing a flow of processing until a server computer displays a fee on a user terminal device in a process in a case where a user requests a vehicle allocation using a user terminal device.
FIG. 4 is a flowchart showing a flow of processing until a server computer displays dispatch request information on a taxi terminal device in a process in a case where a user requests a dispatch using a user terminal device.
FIG. 5 is a flowchart showing the flow of processing up to detection of whether or not the server computer has received the response information from the taxi terminal device in the process in the case where the user requests the vehicle allocation using the user terminal device.
FIG. 6 is a flowchart illustrating a process in which a server computer generates response status data based on response information received from a taxi terminal device in a process in which a user requests a vehicle allocation using a user terminal device, and takes the response status data in accordance with the response status data; It is a part of a flowchart showing the flow of processing.
FIG. 7 is a flowchart showing a process in which a server computer generates response status data based on response information received from a taxi terminal device in a process when a user requests a vehicle allocation using a user terminal device, and takes the response status data in accordance with the response status data; It is another part of the flowchart which shows the flow of a process.
FIG. 8 is an example of a top screen displayed on the user terminal device.
FIG. 9 is an example of a taxi company list display screen displayed on the user terminal device.
FIG. 10 is an example of a fee display screen displayed on the user terminal device.
FIG. 11 is an example of a dispatch request confirmation screen displayed on the user terminal device.
FIG. 12 is an example of a dispatch request content screen displayed on the taxi company terminal device.
FIG. 13 is an example of a vehicle allocation completion notification screen displayed on the user terminal device.
FIG. 14 is an example of a vehicle allocation failure notification screen displayed on the user terminal device.
FIG. 15 is a diagram schematically illustrating a data structure of a user database.
FIG. 16 is a diagram schematically showing a data structure of a taxi company database.
FIG. 17 is a drawing schematically showing a data structure of an evaluation score database.
FIG. 18 is a drawing schematically showing a data structure of a vehicle allocation record database.
FIG. 19 is a drawing schematically showing a data structure of a charge calculation basic data table of a charge database.
FIG. 20 is a drawing schematically showing a data structure of a calculation formula table of a fee database.
[Explanation of symbols]
1 ... Server computer
2 User terminal device
3. Taxi company terminal device
11a ... Map database
11b ··· Price database
11c: Storage database
11d: User database
11e ... Evaluation score database
11f ··· Taxi company database
11h ··· Vehicle allocation record database
12 .... Distance-related information generation means
13 ・ ・ ・ ・ Service status data means
14 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ Service evaluation generation means
15. Taxi company list display data generation means
16. Taxi company list display data provision means
17. Point giving means
18. Transmission means
19 ... Reception means

Claims (12)

端末装置と、通信網を介して端末装置と通信可能に接続され配車支援装置として機能するサーバコンピュータとを備えた配車システムであって、
サーバコンピュータは、車両を管理する車両管理者に関する車両管理者情報を、車両管理者と関連づけて記録した車両管理者データベースを備え、
サーバコンピュータは、配車を求めるユーザーからの車両管理者の指定を含む配車依頼情報に基いて、該当する車両管理者を車両管理者データベースから抽出するとともに、その抽出した車両管理者の用いる端末装置に配車依頼情報を送信し、
配車依頼情報を受信した端末装置は、車両管理者が配車依頼情報に対して応対する場合には、車両管理者の指示に従って、その応対に関する応対情報をサーバコンピュータに送信し、
サーバコンピュータは、端末装置からの応対情報の受信状況に基づいて応対状況に関する応対状況データを生成することを特徴とする配車システム。A vehicle dispatching system including a terminal device and a server computer which is communicably connected to the terminal device via a communication network and functions as a vehicle dispatching support device,
The server computer includes a vehicle manager database in which vehicle manager information relating to a vehicle manager managing the vehicle is recorded in association with the vehicle manager.
The server computer extracts the relevant vehicle manager from the vehicle manager database based on the vehicle allocation request information including the specification of the vehicle manager from the user requesting the vehicle allocation, and transmits the extracted vehicle manager to the terminal device used by the vehicle manager. Send the dispatch request information,
When the vehicle manager responds to the vehicle allocation request information, the terminal device that has received the vehicle allocation request information transmits response information about the response to the server computer according to the instruction of the vehicle administrator,
A vehicle dispatching system, wherein the server computer generates reception status data relating to the reception status based on the reception status of the reception information from the terminal device. 配車を支援する配車支援装置であって、
車両を管理する車両管理者に関する車両管理者情報を、車両管理者と関連づけて記録した車両管理者データベースを備え、
配車を求めるユーザーからの車両管理者の指定を含む配車依頼情報に基いて、該当する車両管理者を車両管理者データベースから抽出するとともに、その抽出した車両管理者に配車依頼情報を送信し、
配車依頼情報に対する車両管理者の応対に関する応対情報の受信状況に基づいて応対状況に関する応対状況データを生成することを特徴とする配車支援装置。A vehicle allocation support device that supports vehicle allocation,
A vehicle manager database that records vehicle manager information related to a vehicle manager that manages the vehicle in association with the vehicle manager,
Based on the vehicle allocation request information including the vehicle manager's designation from the user requesting vehicle allocation, the relevant vehicle manager is extracted from the vehicle administrator database, and the vehicle allocation request information is transmitted to the extracted vehicle manager,
A vehicle allocation support device that generates reception status data relating to a response status based on a reception status of reception information regarding a vehicle manager's response to the vehicle allocation request information. 車両を管理する車両管理者に関する車両管理者情報を、車両管理者と関連づけて記録した車両管理者データベースを備えたコンピュータを、配車を支援する配車支援装置として機能させるプログラムであって、
配車を求めるユーザーからの車両管理者の指定を含む配車依頼情報に基いて、該当する車両管理者を車両管理者データベースから抽出するとともに、その抽出した車両管理者に配車依頼情報を送信し、
配車依頼情報に対する車両管理者の応対に関する応対情報の受信状況に基づいて応対状況に関する応対状況データを生成する処理を行わせることを特徴とするプログラム。A program that causes a computer having a vehicle manager database in which vehicle manager information relating to a vehicle manager managing a vehicle is recorded in association with the vehicle manager to function as a vehicle allocation support device that supports vehicle allocation,
Based on the vehicle allocation request information including the vehicle manager's designation from the user requesting vehicle allocation, the relevant vehicle manager is extracted from the vehicle administrator database, and the vehicle allocation request information is transmitted to the extracted vehicle manager,
A program for performing a process of generating response status data on a response status based on a reception status of response information on a response of a vehicle manager to a vehicle allocation request information. 車両を管理する車両管理者に関する車両管理者情報を、車両管理者と関連づけて記録した車両管理者データベースを備えたコンピュータを、配車を支援する配車支援装置として機能させるプログラムを記録した記録媒体であって、
配車を求めるユーザーからの車両管理者の指定を含む配車依頼情報に基いて、該当する車両管理者を車両管理者データベースから抽出するとともに、その抽出した車両管理者に配車依頼情報を送信し、
配車依頼情報に対する車両管理者の応対に関する応対情報の受信状況に基づいて応対状況に関する応対状況データを生成する処理を行わせることを特徴とするプログラムを記録した記録媒体。A recording medium that records a program that causes a computer having a vehicle manager database that records vehicle manager information relating to a vehicle manager managing a vehicle in association with the vehicle manager to function as a vehicle allocation support device that supports vehicle allocation. hand,
Based on the vehicle allocation request information including the vehicle manager's designation from the user requesting vehicle allocation, the relevant vehicle manager is extracted from the vehicle administrator database, and the vehicle allocation request information is transmitted to the extracted vehicle manager,
A recording medium storing a program for causing a process of generating response status data relating to a response status based on a reception status of response information relating to a vehicle manager responding to vehicle allocation request information. 請求項１〜４の何れかに記載の配車システム、配車支援装置、プログラム、又は、プログラムを記録した記録媒体において、
上記配車支援装置は、上記応対状況データと、応対状況データに対応させて定めた評価とを記録した応対評価データベースを備え、
上記応対状況データと応対評価データベースとに基づいて、車両管理者の応対に対する応対評価を生成するもの。A vehicle allocation system, a vehicle allocation support device, a program, or a recording medium on which the program is recorded according to any one of claims 1 to 4,
The vehicle allocation support device includes a service evaluation database that records the service status data and an evaluation determined in correspondence with the service status data,
A system for generating a service evaluation for a vehicle manager's service based on the service status data and the service evaluation database. 請求項５に記載の配車システム、配車支援装置、プログラム、又は、プログラムを記録した記録媒体において、
上記配車支援装置は、上記生成した応対評価を、上記車両管理者データベースに車両管理者と関連付けて記録し、
上記車両管理者データベースに基づいて、応対評価の高い車両管理者が応対評価の低いものよりユーザーに指定される可能性が高くなって応対評価の低い車両管理者に比して有利になるように、車両管理者の全部又は一部を一覧表示した車両管理者一覧表示データを生成し、
この車両管理者一覧表示データを、ユーザーが車両管理者の指定を行う際にユーザーの求めに応じて提供するもの。A vehicle dispatch system, a vehicle dispatch support device, a program, or a recording medium on which the program is recorded according to claim 5,
The vehicle allocation support device records the generated response evaluation in the vehicle manager database in association with the vehicle manager,
Based on the vehicle manager database, a vehicle manager with a high response evaluation is more likely to be designated by a user than a vehicle manager with a low response evaluation so that it is more advantageous than a vehicle manager with a low response evaluation. , Generate vehicle manager list display data listing all or part of the vehicle manager,
The vehicle manager list display data is provided at the request of the user when the user specifies the vehicle manager. 請求項６に記載の配車システム、配車支援装置、プログラム、又は、プログラムを記録した記録媒体において、
上記車両管理者一覧表示データは、上記車両管理者データベースの応対評価に基づいて、応対評価の高いものから応対評価の低いものへと順に配列したもの。A vehicle dispatch system, a vehicle dispatch support device, a program, or a recording medium on which the program is recorded according to claim 6,
The vehicle manager list display data is arranged in order from the one with the highest service evaluation to the one with the lowest service evaluation based on the service evaluation of the vehicle manager database. 請求項６又は７に記載の配車システム、配車支援装置、プログラム、又は、プログラムを記録した記録媒体において、
上記車両管理者一覧表示データは、上記車両管理者データベースの応対評価に対応するランク表示をしたもの。A vehicle allocation system, a vehicle allocation support device, a program, or a recording medium on which the program is recorded according to claim 6,
The vehicle manager list display data is a rank display corresponding to the response evaluation of the vehicle manager database. 請求項１〜８の何れかに記載の配車システム、配車支援装置、プログラム、又は、プログラムを記録した記録媒体において、
上記応対状況は、配車依頼情報に対して車両管理者が一定時間内に応対情報を送信してこない場合の状況と、車両管理者が一定時間内に応対情報を送信してきた場合であってユーザーの配車依頼を受容する旨の応対情報を送信してきた場合の状況と、車両管理者が一定時間内に応対情報を送信してきた場合であってユーザーの配車依頼を許否する旨の応対情報を送信してきた場合の状況とを含むもの。A vehicle allocation system, a vehicle allocation support device, a program, or a recording medium on which the program is recorded according to any one of claims 1 to 8,
The above-mentioned response situation is a situation in which the vehicle manager does not transmit the response information within a certain time in response to the dispatch request information, and a case in which the vehicle manager transmits the response information within the certain time, and And the response information indicating that the vehicle manager has transmitted the response information within a certain period of time and that the user has permitted or denied the vehicle allocation request. And what to do if you have been. 請求項１〜９の何れかに記載の配車システム、配車支援装置、プログラム、又は、プログラムを記録した記録媒体において、
配車支援装置は、ユーザーが車両管理者の車両を利用する際の利用料金を算出するための料金データを、車両管理者と関連付けて記録した料金データベースを備え、
出発地と行き先地との二地点を特定する二地点特定情報と料金データベースとに基づいて、利用料金を各車両管理者ごとに生成可能とされ、
ユーザーが車両管理者の指定を行う際に、各車両管理者ごとの利用料金をユーザーの求めに応じて提供可能とされたもの。A vehicle allocation system, a vehicle allocation support device, a program, or a recording medium on which the program is recorded according to any one of claims 1 to 9,
The vehicle allocation support device includes a fee database that records fee data for calculating a usage fee when the user uses the vehicle of the vehicle manager in association with the vehicle manager,
Based on the two-point specifying information specifying the two points of the departure place and the destination place and the fare database, the usage fee can be generated for each vehicle manager,
When the user designates a vehicle manager, the usage fee for each vehicle manager can be provided at the request of the user. 請求項１〜１０の何れかに記載の配車システム、配車支援装置、プログラム、又は、プログラムを記録した記録媒体において、
上記配車支援装置は、配車依頼を求めてきたユーザーであって、そのユーザーの配車依頼情報に基づいて車両管理者から配車を受けたユーザーに、ポイントを付与するもの。A vehicle allocation system, a vehicle allocation support device, a program, or a recording medium on which the program is recorded according to any one of claims 1 to 10,
The vehicle allocation support device assigns points to a user who has requested a vehicle allocation request and who has received a vehicle allocation from a vehicle manager based on the vehicle allocation request information of the user. 配車を支援する配車支援方法であって、
車両を管理する車両管理者に関する車両管理者情報を、車両管理者と関連づけて記録した車両管理者データベースを準備し、
配車を求めるユーザーからの車両管理者の指定を含む配車依頼情報に基いて、該当する車両管理者を車両管理者データベースから抽出するとともに、その抽出した車両管理者に配車依頼情報を送信し、
配車依頼情報に対する車両管理者の応対に関する応対情報の受信状況に基づいて応対状況に関する応対状況データを生成する処理をコンピュータに行なわせることを特徴とする配車支援方法。A vehicle allocation support method for supporting vehicle allocation,
Prepare a vehicle manager database that records vehicle manager information related to the vehicle manager who manages the vehicle in association with the vehicle manager,
Based on the vehicle allocation request information including the vehicle manager's designation from the user requesting vehicle allocation, the relevant vehicle manager is extracted from the vehicle administrator database, and the vehicle allocation request information is transmitted to the extracted vehicle manager,
A vehicle allocation support method, comprising: causing a computer to perform a process of generating response status data on a response status based on a reception status of response information on a vehicle manager's response to the vehicle allocation request information.
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