JP2004186030A - アンテナコードプラグ構造 - Google Patents
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- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
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Abstract
【課題】より簡単で安価な構成としながら、アンテナコードを強固にアンテナ基部に接続する。
【解決手段】アンテナ装置と送受信機器とを接続する同軸ケーブル１１と、この同軸ケーブル１１のアンテナ装置側の先端に形成されたプラグ端子部１２と、平板状部材１３ｄの一端に形成した、上記端子部１２を先端に形成した同軸ケーブル１１を挿通する挿通孔１３ｂ、及びこの挿通孔１３ｂより導出される同軸ケーブル１１を略９０°折曲した状態で圧入することにより上記平板状部材１３ｄに係止して固定する係止部１３ａを有したプラグボディ１３とを備える。
【選択図】 図３
【解決手段】アンテナ装置と送受信機器とを接続する同軸ケーブル１１と、この同軸ケーブル１１のアンテナ装置側の先端に形成されたプラグ端子部１２と、平板状部材１３ｄの一端に形成した、上記端子部１２を先端に形成した同軸ケーブル１１を挿通する挿通孔１３ｂ、及びこの挿通孔１３ｂより導出される同軸ケーブル１１を略９０°折曲した状態で圧入することにより上記平板状部材１３ｄに係止して固定する係止部１３ａを有したプラグボディ１３とを備える。
【選択図】 図３
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば車両のルーフに取付けられるアンテナに好適なアンテナコードプラグ構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両のルーフに設置されるルーフアンテナの取付け構造において、アンテナ基台にその真下方向から差し込まれて接続されるアンテナコードプラグは、車体ルーフ内の空隙間で略９０°折曲した、所謂Ｌ字型構造を有しており、このプラグに接続された同軸ケーブルでなるアンテナコードが、該ルーフ内の空隙を経て車体内のチューナユニットへ結線される。
【０００３】
上記Ｌ字型のアンテナコードプラグは、車体ルーフ内の空隙が非常に狭いためにその軸長を減らすべく折曲形成されたものであり、これに対応したＬ字型プラグは一般に多く出回っている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述したＬ字型のアンテナコードプラグは、コードと端子部とがモールド成型の樹脂により一体化して形成されたものや、あるいはメタルコネクタにより構成されており、製造にコストを要するものであった。
【０００５】
本発明は上記のような実情に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、より簡単で安価な構成としながら、アンテナコードを強固にアンテナ基部に接続することが可能なアンテナコードプラグ構造を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、アンテナ装置と送受信機器とを接続する同軸ケーブルと、この同軸ケーブルのアンテナ装置側の先端に形成された端子部と、平板状の絶縁部材の一端に形成した、上記端子部を先端に形成した同軸ケーブルを挿通する挿通孔、及びこの挿通孔より導出される同軸ケーブルを略９０°折曲した状態で圧入することにより上記絶縁部材に係止して固定する係止部を有したプラグボディとを備えたことを特徴とする。
【０００７】
このような構成とすれば、簡単な構造の樹脂成型品であるプラグボディを使用することで、組立てが容易で非常に安価な構成としながらも、アンテナコードを強固にアンテナ基部に接続することができる。
【０００８】
請求項２記載の発明は、上記請求項１記載の発明において、上記プラグボディは、同軸ケーブルの先端に形成された端子部を嵌合する嵌合部を有することを特徴とする。
【０００９】
このような構成とすれば、上記請求項１記載の発明の作用に加えて、端子部をプラグボディに対してより強固に取付けることができる。
【００１０】
請求項３記載の発明は、上記請求項１記載の発明において、上記プラグボディは弾性を有する絶縁体樹脂で構成し、上記係止部は上記同軸ケーブルの直径より小さい幅のすり割り部を形成して、少なくとも該絶縁体樹脂の弾性変形により同軸ケーブルを上記係止部に圧入することを特徴とする。
【００１１】
このような構成とすれば、上記請求項１記載の発明の作用に加えて、同軸ケーブルをプラグボディに対してより強固に取付けることができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下本発明を車両用ルーフアンテナに接続するアンテナコードプラグに適用した場合の一実施形態について図面を参照して説明する。
【００１３】
図１（Ａ）は、アンテナコードとして使用される同軸ケーブル１１の図示しないアンテナ基部に接続される側の先端部の構成を示すもので、外被１１ａ先端上に編み線でなる外部導体１１ｂが剥き返されており、さらにその内部の絶縁体１１ｃが露出して、その先端から単線でなる中心導体１１ｄが導出された状態となっている。
【００１４】
このような状態の同軸ケーブル１１に対し、図１（Ｂ）に示す如くプラグ端子部１２を組付けて形成する。このプラグ端子部１２は、途中２箇所に縊れを有した円柱状の外部端子１２ａと、この外部端子１２ａと円錐状の絶縁部１２ｂを介して一体に構成された先端の中心端子１２ｃよりなる。
【００１５】
外部端子１２ａは上記同軸ケーブル１１の外部導体１１ｂと、中心端子１２ｃは同同軸ケーブル１１の中心導体１１ｄとそれぞれ電気的に接続される。
【００１６】
図２（Ａ）は、上記プラグ端子部１２を先端に形成した同軸ケーブル１１を固定するプラグボディ１３の構成を示すものである。
【００１７】
このプラグボディ１３は、例えば絶縁性と弾性を有するＡＢＳ樹脂でなり、一端が円形状となった平板状部材１３ｄの他方側の方形板上に同軸ケーブル１１の係止部１３ａを一体に形成するもので、該平板状部材１３ｄの円形状部分の中心位置には同軸ケーブル１１の直径に合致した挿通孔１３ｂを形成し、且つこの挿通孔１３ｂの下面側には、上記プラグ端子部１２の円柱状の外部端子１２ａの上底面を嵌合するべく凹面状の端子嵌合部１３ｃを形成してなる。
【００１８】
係止部１３ａは、平板状部材１３ｄの長手方向に沿って平板状部材１３ｄとで同軸ケーブル１１を挟持固定するべく設けられたものであり、平板状部材１３ｄと係止部１３ａとですり割り構造としており、且つ図２（Ｂ）に示すようにその奥部は同軸ケーブル１１の径ｄ１に合わせた径状としながらも、その入り口部分の開口幅ｄ２が同軸ケーブル１１の直径ｄ１よりもあえて若干小さめに設定している。
【００１９】
図３（Ａ）は、上記図１（Ｂ）に示した外部導体１２を形成した同軸ケーブル１１をプラグボディ１３の上記挿通孔１３ｂに挿通し、プラグ端子部１２の外部端子１２ａの上底面を上記平板状部材１３ｄ下面に形成した端子嵌合部１３ｃに嵌合させた状態を示すものである。
【００２０】
このようにプラグボディ１３の挿通孔１３ｂから同軸ケーブル１１を導出した状態で、図３（Ｂ）に示すように挿通孔１３ｂ近傍の同軸ケーブル１１を略９０°折曲してこの同軸ケーブル１１を上記係止部１３ａと平板状部材１３ｄの間に圧入する。
【００２１】
この場合、同軸ケーブル１１の直径ｄ１は、上記図２（Ｂ）で示した如く係止部１３ａと平板状部材１３ｄとで形成されるすり割り構造の入り口部の開口幅ｄ２より若干大きいため、同軸ケーブル１１の圧入に際してはある程度の抗力が発生するものの、少なくともプラグボディ１３の弾性変形と同軸ケーブル１１に生じる変形とにより機械的に最奥部まで同軸ケーブル１１を押し込むことにより、逆に同軸ケーブル１１が強固に挟持、係止されて固定されることとなる。
【００２２】
図３（Ｃ）はこうして同軸ケーブル１１をプラグボディ１３の係止部１３ａにより固定している状態を他の方向から示すものであり、プラグボディ１３を持って図示しないアンテナ基台のジャックに差し込むことにより、該アンテナと同軸ケーブル１１とを接続できる。
【００２３】
このような構成とすれば、同軸ケーブル１１をプラグボディ１３に取付けるために面倒なモールド工程等を行なう必要がなく、プラグボディ１３自体は簡単な構造の樹脂成型品であるので、組立てが容易で非常に安価な構成としながらも、アンテナコードを強固にアンテナ基部に接続することができる。
【００２４】
加えて、プラグボディ１３の挿通孔１３ｂの下面側にはプラグ端子部１２の上底面を嵌合する端子嵌合部１３ｃを形成するものとしたため、プラグ端子部１２をプラグボディ１３に対してより強固に取付固定することができる。
【００２５】
さらに、プラグボディ１３を弾性を有する例えばＡＢＳ樹脂などの絶縁体樹脂で構成し、係止部１３ａは平板状部材１３ｄとで同軸ケーブル１１の直径より小さい開口幅のすり割り構造を形成して、少なくとも該絶縁体樹脂の弾性変形により同軸ケーブル１１を上記係止部１３ａ内に圧入し、挟持固定させるものとしたため、同軸ケーブル１１をプラグボディ１３に対してより強固に取付けて固定することができる。
【００２６】
なお、本実施形態は、車両用ルーフアンテナに接続する同軸ケーブルでなるアンテナコード用のプラグに適用した場合について例示したものであるが、その高さを制限するべくＬ字型のプラグ構造とするものであれば、取付け場所等を限定するものではない。
【００２７】
その他、本発明は上記実施の形態に限らず、その要旨を逸脱しない範囲内で種々変形して実施することが可能であるものとする。
【００２８】
さらに、上記実施の形態には種々の段階の発明が含まれており、開示される複数の構成要件における適宜な組合わせにより種々の発明が抽出され得る。例えば、実施の形態に示される全構成要件からいくつかの構成要件が削除されても、発明が解決しようとする課題の欄で述べた課題の少なくとも１つが解決でき、発明の効果の欄で述べられている効果の少なくとも１つが得られる場合には、この構成要件が削除された構成が発明として抽出され得る。
【００２９】
【発明の効果】
請求項１記載の発明によれば、簡単な構造の樹脂成型品であるプラグボディを使用することで、組立てが容易で非常に安価な構成としながらも、アンテナコードを強固にアンテナ基部に接続することができる。
【００３０】
請求項２記載の発明によれば、上記請求項１記載の発明の効果に加えて、端子部をプラグボディに対してより強固に取付けることができる。
【００３１】
請求項３記載の発明によれば、上記請求項１記載の発明の効果に加えて、同軸ケーブルをプラグボディに対してより強固に取付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係るアンテナコードプラグの組立工程を示す斜視図。
【図２】同実施形態に係るプラグボディの構成を示す図。
【図３】同実施形態に係るアンテナコードプラグの組立工程を示す斜視図。
【符号の説明】
１１…同軸ケーブル
１１ａ…外被
１１ｂ…外部導体
１１ｃ…絶縁体
１１ｄ…中心導体
１２…プラグ端子部
１２ａ…外部端子
１２ｂ…絶縁部
１２ｃ…中心端子
１３…プラグボディ
１３ａ…係止部
１３ｂ…挿通孔
１３ｃ…端子嵌合部
１３ｄ…平板状部材
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば車両のルーフに取付けられるアンテナに好適なアンテナコードプラグ構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両のルーフに設置されるルーフアンテナの取付け構造において、アンテナ基台にその真下方向から差し込まれて接続されるアンテナコードプラグは、車体ルーフ内の空隙間で略９０°折曲した、所謂Ｌ字型構造を有しており、このプラグに接続された同軸ケーブルでなるアンテナコードが、該ルーフ内の空隙を経て車体内のチューナユニットへ結線される。
【０００３】
上記Ｌ字型のアンテナコードプラグは、車体ルーフ内の空隙が非常に狭いためにその軸長を減らすべく折曲形成されたものであり、これに対応したＬ字型プラグは一般に多く出回っている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述したＬ字型のアンテナコードプラグは、コードと端子部とがモールド成型の樹脂により一体化して形成されたものや、あるいはメタルコネクタにより構成されており、製造にコストを要するものであった。
【０００５】
本発明は上記のような実情に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、より簡単で安価な構成としながら、アンテナコードを強固にアンテナ基部に接続することが可能なアンテナコードプラグ構造を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、アンテナ装置と送受信機器とを接続する同軸ケーブルと、この同軸ケーブルのアンテナ装置側の先端に形成された端子部と、平板状の絶縁部材の一端に形成した、上記端子部を先端に形成した同軸ケーブルを挿通する挿通孔、及びこの挿通孔より導出される同軸ケーブルを略９０°折曲した状態で圧入することにより上記絶縁部材に係止して固定する係止部を有したプラグボディとを備えたことを特徴とする。
【０００７】
このような構成とすれば、簡単な構造の樹脂成型品であるプラグボディを使用することで、組立てが容易で非常に安価な構成としながらも、アンテナコードを強固にアンテナ基部に接続することができる。
【０００８】
請求項２記載の発明は、上記請求項１記載の発明において、上記プラグボディは、同軸ケーブルの先端に形成された端子部を嵌合する嵌合部を有することを特徴とする。
【０００９】
このような構成とすれば、上記請求項１記載の発明の作用に加えて、端子部をプラグボディに対してより強固に取付けることができる。
【００１０】
請求項３記載の発明は、上記請求項１記載の発明において、上記プラグボディは弾性を有する絶縁体樹脂で構成し、上記係止部は上記同軸ケーブルの直径より小さい幅のすり割り部を形成して、少なくとも該絶縁体樹脂の弾性変形により同軸ケーブルを上記係止部に圧入することを特徴とする。
【００１１】
このような構成とすれば、上記請求項１記載の発明の作用に加えて、同軸ケーブルをプラグボディに対してより強固に取付けることができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下本発明を車両用ルーフアンテナに接続するアンテナコードプラグに適用した場合の一実施形態について図面を参照して説明する。
【００１３】
図１（Ａ）は、アンテナコードとして使用される同軸ケーブル１１の図示しないアンテナ基部に接続される側の先端部の構成を示すもので、外被１１ａ先端上に編み線でなる外部導体１１ｂが剥き返されており、さらにその内部の絶縁体１１ｃが露出して、その先端から単線でなる中心導体１１ｄが導出された状態となっている。
【００１４】
このような状態の同軸ケーブル１１に対し、図１（Ｂ）に示す如くプラグ端子部１２を組付けて形成する。このプラグ端子部１２は、途中２箇所に縊れを有した円柱状の外部端子１２ａと、この外部端子１２ａと円錐状の絶縁部１２ｂを介して一体に構成された先端の中心端子１２ｃよりなる。
【００１５】
外部端子１２ａは上記同軸ケーブル１１の外部導体１１ｂと、中心端子１２ｃは同同軸ケーブル１１の中心導体１１ｄとそれぞれ電気的に接続される。
【００１６】
図２（Ａ）は、上記プラグ端子部１２を先端に形成した同軸ケーブル１１を固定するプラグボディ１３の構成を示すものである。
【００１７】
このプラグボディ１３は、例えば絶縁性と弾性を有するＡＢＳ樹脂でなり、一端が円形状となった平板状部材１３ｄの他方側の方形板上に同軸ケーブル１１の係止部１３ａを一体に形成するもので、該平板状部材１３ｄの円形状部分の中心位置には同軸ケーブル１１の直径に合致した挿通孔１３ｂを形成し、且つこの挿通孔１３ｂの下面側には、上記プラグ端子部１２の円柱状の外部端子１２ａの上底面を嵌合するべく凹面状の端子嵌合部１３ｃを形成してなる。
【００１８】
係止部１３ａは、平板状部材１３ｄの長手方向に沿って平板状部材１３ｄとで同軸ケーブル１１を挟持固定するべく設けられたものであり、平板状部材１３ｄと係止部１３ａとですり割り構造としており、且つ図２（Ｂ）に示すようにその奥部は同軸ケーブル１１の径ｄ１に合わせた径状としながらも、その入り口部分の開口幅ｄ２が同軸ケーブル１１の直径ｄ１よりもあえて若干小さめに設定している。
【００１９】
図３（Ａ）は、上記図１（Ｂ）に示した外部導体１２を形成した同軸ケーブル１１をプラグボディ１３の上記挿通孔１３ｂに挿通し、プラグ端子部１２の外部端子１２ａの上底面を上記平板状部材１３ｄ下面に形成した端子嵌合部１３ｃに嵌合させた状態を示すものである。
【００２０】
このようにプラグボディ１３の挿通孔１３ｂから同軸ケーブル１１を導出した状態で、図３（Ｂ）に示すように挿通孔１３ｂ近傍の同軸ケーブル１１を略９０°折曲してこの同軸ケーブル１１を上記係止部１３ａと平板状部材１３ｄの間に圧入する。
【００２１】
この場合、同軸ケーブル１１の直径ｄ１は、上記図２（Ｂ）で示した如く係止部１３ａと平板状部材１３ｄとで形成されるすり割り構造の入り口部の開口幅ｄ２より若干大きいため、同軸ケーブル１１の圧入に際してはある程度の抗力が発生するものの、少なくともプラグボディ１３の弾性変形と同軸ケーブル１１に生じる変形とにより機械的に最奥部まで同軸ケーブル１１を押し込むことにより、逆に同軸ケーブル１１が強固に挟持、係止されて固定されることとなる。
【００２２】
図３（Ｃ）はこうして同軸ケーブル１１をプラグボディ１３の係止部１３ａにより固定している状態を他の方向から示すものであり、プラグボディ１３を持って図示しないアンテナ基台のジャックに差し込むことにより、該アンテナと同軸ケーブル１１とを接続できる。
【００２３】
このような構成とすれば、同軸ケーブル１１をプラグボディ１３に取付けるために面倒なモールド工程等を行なう必要がなく、プラグボディ１３自体は簡単な構造の樹脂成型品であるので、組立てが容易で非常に安価な構成としながらも、アンテナコードを強固にアンテナ基部に接続することができる。
【００２４】
加えて、プラグボディ１３の挿通孔１３ｂの下面側にはプラグ端子部１２の上底面を嵌合する端子嵌合部１３ｃを形成するものとしたため、プラグ端子部１２をプラグボディ１３に対してより強固に取付固定することができる。
【００２５】
さらに、プラグボディ１３を弾性を有する例えばＡＢＳ樹脂などの絶縁体樹脂で構成し、係止部１３ａは平板状部材１３ｄとで同軸ケーブル１１の直径より小さい開口幅のすり割り構造を形成して、少なくとも該絶縁体樹脂の弾性変形により同軸ケーブル１１を上記係止部１３ａ内に圧入し、挟持固定させるものとしたため、同軸ケーブル１１をプラグボディ１３に対してより強固に取付けて固定することができる。
【００２６】
なお、本実施形態は、車両用ルーフアンテナに接続する同軸ケーブルでなるアンテナコード用のプラグに適用した場合について例示したものであるが、その高さを制限するべくＬ字型のプラグ構造とするものであれば、取付け場所等を限定するものではない。
【００２７】
その他、本発明は上記実施の形態に限らず、その要旨を逸脱しない範囲内で種々変形して実施することが可能であるものとする。
【００２８】
さらに、上記実施の形態には種々の段階の発明が含まれており、開示される複数の構成要件における適宜な組合わせにより種々の発明が抽出され得る。例えば、実施の形態に示される全構成要件からいくつかの構成要件が削除されても、発明が解決しようとする課題の欄で述べた課題の少なくとも１つが解決でき、発明の効果の欄で述べられている効果の少なくとも１つが得られる場合には、この構成要件が削除された構成が発明として抽出され得る。
【００２９】
【発明の効果】
請求項１記載の発明によれば、簡単な構造の樹脂成型品であるプラグボディを使用することで、組立てが容易で非常に安価な構成としながらも、アンテナコードを強固にアンテナ基部に接続することができる。
【００３０】
請求項２記載の発明によれば、上記請求項１記載の発明の効果に加えて、端子部をプラグボディに対してより強固に取付けることができる。
【００３１】
請求項３記載の発明によれば、上記請求項１記載の発明の効果に加えて、同軸ケーブルをプラグボディに対してより強固に取付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係るアンテナコードプラグの組立工程を示す斜視図。
【図２】同実施形態に係るプラグボディの構成を示す図。
【図３】同実施形態に係るアンテナコードプラグの組立工程を示す斜視図。
【符号の説明】
１１…同軸ケーブル
１１ａ…外被
１１ｂ…外部導体
１１ｃ…絶縁体
１１ｄ…中心導体
１２…プラグ端子部
１２ａ…外部端子
１２ｂ…絶縁部
１２ｃ…中心端子
１３…プラグボディ
１３ａ…係止部
１３ｂ…挿通孔
１３ｃ…端子嵌合部
１３ｄ…平板状部材
Claims (3)
- アンテナ装置と送受信機器とを接続する同軸ケーブルと、
この同軸ケーブルのアンテナ装置側の先端に形成された端子部と、
平板状の絶縁部材の一端に形成した、上記端子部を先端に形成した同軸ケーブルを挿通する挿通孔、及びこの挿通孔より導出される同軸ケーブルを略９０°折曲した状態で圧入することにより上記絶縁部材に係止して固定する係止部を有したプラグボディと
を備えたことを特徴とするアンテナコードプラグ構造。 - 上記プラグボディは、同軸ケーブルの先端に形成された端子部を嵌合する嵌合部を有することを特徴とする請求項１記載のアンテナコードプラグ構造。
- 上記プラグボディは弾性を有する絶縁体樹脂で構成し、上記係止部は上記同軸ケーブルの直径より小さい幅のすり割り部を形成して、少なくとも該絶縁体樹脂の弾性変形により同軸ケーブルを上記係止部に圧入することを特徴とする請求項１記載のアンテナコードプラグ構造。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002352696A JP3949566B2 (ja) | 2002-12-04 | 2002-12-04 | アンテナコードプラグ構造 |
| US10/726,478 US6893289B2 (en) | 2002-12-04 | 2003-12-03 | Antenna cord plug structure |
| EP03257630A EP1427065A1 (en) | 2002-12-04 | 2003-12-04 | Antenna cord plug structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002352696A JP3949566B2 (ja) | 2002-12-04 | 2002-12-04 | アンテナコードプラグ構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2004186030A true JP2004186030A (ja) | 2004-07-02 |
| JP3949566B2 JP3949566B2 (ja) | 2007-07-25 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002352696A Expired - Fee Related JP3949566B2 (ja) | 2002-12-04 | 2002-12-04 | アンテナコードプラグ構造 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6893289B2 (ja) |
| EP (1) | EP1427065A1 (ja) |
| JP (1) | JP3949566B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007123273A (ja) * | 2005-10-24 | 2007-05-17 | Tyco Electronics Corp | 電気コネクタ組立体 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7488196B2 (en) * | 2006-11-02 | 2009-02-10 | Tyco Electronics Corporation | Wire retention connector system |
| DE102015104551B4 (de) * | 2015-03-26 | 2018-07-12 | Provertha Connectors, Cables & Solutions Gmbh | Mehrreihiger Kabelstecker |
| CN107732597A (zh) * | 2017-09-30 | 2018-02-23 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种用于多出线口尾部附件的出线口附件 |
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Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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