JP2004143766A

JP2004143766A - Counterweight for service car

Info

Publication number: JP2004143766A
Application number: JP2002308665A
Authority: JP
Inventors: Toshibumi Ogiwara; 荻原　俊文; Yukio Shimizu; 清水　幸夫
Original assignee: Komatsu Zenoah Co; Komatsu Ltd
Current assignee: Komatsu Zenoah Co; Komatsu Ltd
Priority date: 2002-10-23
Filing date: 2002-10-23
Publication date: 2004-05-20

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a counterweight for a service car improving a safety in the case of an operation and facilitating the maintenance/inspection of an engine without damaging an appearance. <P>SOLUTION: In the counterweight for the service car, in which an external surface is molded in an approximately arcuate shape while a central section is extended upwards and which is made of a casting, the counterweight has an inspection hole formed at the central section of the counterweight, a cover covering the inspection hole and a hinge mechanism pivotally supporting the cover rotatably. An additional weight section is formed on the cover, and the cover is used as an auxiliary counterweight for the counterweight. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、作業車両のカウンタウェイトに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のカウンタウェイト１００を有する作業車両である油圧ショベル９０の一例を示す側面図を図６に示す。作業装置５０は車体の前端部に装着され、カウンタウェイト１００は前記作業装置５０にかかる力とバランスをとるため、油圧ショベル９０の車体の後端部に配設されている。そして、該カウンタウェイト１００は上方側に延設され、上端にキャノピ１１１を支持するサポート部材１１２が設けられ、キャノピ１１１を支持するように構成されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１０−１４０６０７号公報（第２−５頁、第１−６図）
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、図６に示すような従来のカウンタウェイト１００は上方側に延設しているので、カウンタウェイト１００の重心を後端側に寄せることができ、その結果、作業時の作業車両の安定性が改善されるものの、カウンタウェイト１００の後部は開放されていないので、作業車両の後部の側面に、エンジン３００の整備・点検を行うための開放可能なボンネットなどを設けているが、それでもなお、整備・点検のためのスペースが十分にとれず、整備・点検に困難をきたすことが多い。
【０００５】
本発明は、上記の問題点に着目してなされたものであり、作業時の安定性を向上し、かつ外観を損なうことなく、エンジンの整備・点検を容易化した作業車両のカウンタウェイトを提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段、作用及び効果】
上記の目的を達成するために、本発明に係わる第１の発明は、外面を略円弧状に成形するとともに、中央部を上方に延長した鋳造製の作業車両のカウンタウェイトにおいて、前記カウンタウェイトの中央部に設けた点検穴と、前記点検穴を覆うカバーと、前記カバーを回動自在に軸支するヒンジ機構とを備えたことを特徴とする。
【０００７】
第１の発明によると、外面を略円弧状に成形するとともに、中央部を上方に延長した鋳造製の作業車両のカウンタウェイトであるので、カウンタウェイトの重心を後端側に寄せることができ、作業時の安定性が改善されるとともに、前記カウンタウェイトの中央部に点検穴を設けたので、前記点検穴からエンジンに接近することができ、フィルタ類の交換やオイル点検などの作業が容易に行える。また、前記点検穴を覆うカバーと、前記カバーを回動自在に軸支するヒンジ機構とを備えたので、カバーの開閉が容易で、かつカバーにより点検穴を覆うので点検孔及びエンジンルーム内部が、外部から見えなくなるので外観を損なうことがない。
【０００８】
第２の発明は、前記カバーは、前記カバーに重量増加部を形成し、前記カバーを前記カウンタウェイトの補助カウンタウェイトとしたことを特徴とする。
【０００９】
第２の発明によると、前記カバーは、前記カバーに重量増加部を形成し、前記カバーを前記カウンタウェイトの補助カウンタウェイトとしたので、作業装置を装着した旋回体を有する作業車両においては、旋回体の旋回半径を増加させることなく、作業時の安定性を一層向上することができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
図１〜図５により、本発明に係わる実施の形態を説明する。図１は本発明に係わる作業車両の一例である小型の油圧ショベル９０Ａを示す側面図である。油圧ショベル９０Ａは、下部走行体９１に旋回自在な上部旋回体９２を備えている。上部旋回体９２にはキャノピ９３を備えている。そして車体前端である上部旋回体９２の前端に、作業装置５を備えている。
【００１１】
作業装置５は基端部を上部旋回体９２に取り付けられ、上下方向に回動自在なブーム５１と、ブーム５１の先端に装着され上下方向に回動自在なアーム５２と、アーム５２の先端に装着され上下方向に回動自在なバケット５３を備えている。ブーム５１はブームシリンダ５４により、アーム５２はアームシリンダ５５により、バケット５３はバケットシリンダ５６によりそれぞれ作動される。
【００１２】
油圧ショベル９０Ａの上部旋回体９２には、該作業装置５に加わる力に対してバランスをとるカウンタウェイト１を車体後端である上部旋回体９２の後端に配設している。図２は本作業車両の後面図である。カウンタウェイト１の下部後面１Ｒは左右の端部が前方に湾曲した略円弧状の形状である。鋳造によって外面を略円弧状に成形したカウンタウェイト１の左右方向の中央部は下部１ｂから上方に延長され、延長部１ａを形成している。
【００１３】
カウンタウェイト１と、カバー２について図３の斜視図を用いて説明すると、まず、カウンタウェイト１の延長部１ａの中央部には点検穴１１を形成する。そして、点検穴１１を覆うカバー２を設け、カバー２をヒンジ２１によってカウンタウェイト１に回動自在に軸支すると同時に、カバー２を閉じた状態でカバー２をロックするキャッチ機構であるフック２２ａおよびフック棒２２ｂを設けて、カバー２を係止する係止機構としている。
【００１４】
フック２２ａはカバー２に設けられ図示しないレバーにより作動させ、カウンタウェイト１の点検穴１１の付近の延長部１ａ側面に設けられたフック棒２２ｂに係合してカバー２を係止する。これによって、カウンタウェイト１の前方に配設されているエンジン（図示せず）の整備・点検は、図示しないレバーによりフック２２ａを作動させ、フック棒２２ｂからフック２２ａを外してカバー２を開くことにより、点検穴１１から容易に行うことができる。
【００１５】
作業車両の作業時には、カバー２を閉じて点検穴１１を覆い、キャッチ機構であるフック２２ａおよびフック棒２２ｂによってカバーを固定できるので、点検穴１１を設けても、カバー２により点検穴１１を覆うので点検孔１１及びエンジンルーム内部が、外部から見えなくなるので、作業車両の後部の外観を損なうことがない。
【００１６】
また、カウンタウェイト１の重量を増加するために、図４に示す実施例のように、下部補助カウンタウェイト４を矢印のように下部補助カウンタウェイト４の裏面をカウンタウェイト１の下部１ｂの表面に合わせて、カウンタウェイト１の下部１ｂのウェイトフック溝１Ｆに下部補助カウンタウェイト４のウェイトフック４Ｆを引掛けて装着し、ボルト４１によって固定しても良い。これにより、カウンタウェイト１を重量の大きい別のカウンタウェイトに交換する必要が無く、簡単にカウンタウェイト１の重量を増加することができる。
【００１７】
また、図５に示す実施例では、カバー３は鋳造により肉厚を増加し、重量増加部３ａを形成しているので、カバー３の重量を大幅に増加することができる。従って、カバー３は補助カウンタウェイトとしての機能を備えることができるので、作業車両は作業時の安定性が一層向上し、作業性能を向上することができる。また、図４に示すように、下部補助カウンタウェイト４をカウンタウェイト１に装着して、作業装置を旋回体に装着した小型油圧ショベルのような作業車両に適用した場合には、下部補助カウンタウェイト４の厚さにより、旋回体の最外側の旋回半径が増加する。しかし、一般的にこのような作業車両は、狭所作業性能を良好に保つため、旋回体の最外側の旋回半径を増加させることなく、作業時の安定性を向上することが望ましく、図５の構成によれば、補助カウンタウェイトとしてのカバー３が、カウンタウェイト１より外側にでることなく構成できるので、作業車両の狭所作業性能と作業時の安定性を両立させることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係わる作業車両の一例を示す側面図である。
【図２】本発明に係わる作業車両の一例を示す後面図である。
【図３】カウンタウェイトとカバーの構成を示す斜視図である。
【図４】カウンタウェイトと下部補助カウンタウェイトの構成を示す分解斜視図である。
【図５】カウンタウェイトとカバーの構成を示す斜視図である。
【図６】カウンタウェイトを有する従来の作業車両の一例を示す。
【符号の説明】
１…カウンタウェイト、２，３…カバー、３ａ…重量増加部、４…下部補助カウンタウェイト、１１…点検穴、２１…ヒンジ。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a work vehicle counterweight.
[0002]
[Prior art]
FIG. 6 is a side view showing an example of a hydraulic excavator 90 which is a working vehicle having a conventional counterweight 100. As shown in FIG. The work device 50 is mounted on the front end of the vehicle body, and the counterweight 100 is disposed at the rear end of the vehicle body of the hydraulic excavator 90 to balance the force applied to the work device 50. The counterweight 100 extends upward, and a support member 112 that supports the canopy 111 is provided at the upper end, and is configured to support the canopy 111 (for example, see Patent Document 1).
[0003]
[Patent Document 1]
JP-A-10-140607 (pages 2-5, FIG. 1-6)
[Problems to be solved by the invention]
[0004]
However, since the conventional counterweight 100 as shown in FIG. 6 is extended upward, the center of gravity of the counterweight 100 can be moved toward the rear end side, and as a result, the stability of the work vehicle during work However, since the rear portion of the counterweight 100 is not opened, an openable hood or the like for performing maintenance and inspection of the engine 300 is provided on the side surface of the rear portion of the work vehicle. Insufficient space for maintenance and inspection often makes maintenance and inspection difficult.
[0005]
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and provides a counterweight for a working vehicle that has improved stability during work and facilitates maintenance and inspection of an engine without deteriorating the appearance. It is intended to be.
[0006]
Means for Solving the Problems, Functions and Effects
In order to achieve the above object, a first invention according to the present invention relates to a counterweight of a cast working vehicle having an outer surface formed in a substantially arc shape and a central portion extending upward, An inspection hole provided at a central portion, a cover for covering the inspection hole, and a hinge mechanism for rotatably supporting the cover are provided.
[0007]
According to the first aspect of the invention, since the outer surface is formed into a substantially circular arc shape and the center portion of the counterweight of the working vehicle made of casting is extended upward, the center of gravity of the counterweight can be shifted to the rear end side, Stability during operation is improved, and an inspection hole is provided in the center of the counterweight, so that the engine can be accessed from the inspection hole, and operations such as filter replacement and oil inspection can be easily performed. I can do it. Further, since the cover for covering the inspection hole and the hinge mechanism for rotatably supporting the cover are provided, the cover can be easily opened and closed, and the inspection hole is covered by the cover, so that the inspection hole and the inside of the engine compartment are formed. Since it is invisible from the outside, the appearance is not impaired.
[0008]
A second invention is characterized in that the cover has a weight increasing portion formed on the cover, and the cover is an auxiliary counterweight of the counterweight.
[0009]
According to the second invention, since the cover forms a weight increasing portion on the cover and the cover serves as an auxiliary counterweight of the counterweight, the work vehicle having the revolving body to which the working device is mounted can be turned. Stability during work can be further improved without increasing the turning radius of the body.
[0010]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
An embodiment according to the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a side view showing a small excavator 90A as an example of a work vehicle according to the present invention. The hydraulic excavator 90 </ b> A includes an upper revolving unit 92 that is rotatable about a lower traveling unit 91. The upper swing body 92 has a canopy 93. The working device 5 is provided at the front end of the upper swing body 92 which is the front end of the vehicle body.
[0011]
The working device 5 has a base end attached to the upper revolving structure 92, and a boom 51 that is vertically rotatable, an arm 52 that is attached to the tip of the boom 51 and that is vertically rotatable, and a A bucket 53 is provided and is rotatable vertically. The boom 51 is operated by a boom cylinder 54, the arm 52 is operated by an arm cylinder 55, and the bucket 53 is operated by a bucket cylinder 56.
[0012]
The counterweight 1 for balancing the force applied to the working device 5 is disposed at the rear end of the upper revolving structure 92 that is the rear end of the vehicle body. FIG. 2 is a rear view of the work vehicle. The lower rear surface 1R of the counterweight 1 has a substantially arc shape in which left and right ends are curved forward. The central portion in the left-right direction of the counterweight 1 whose outer surface is formed into a substantially arc shape by casting is extended upward from the lower portion 1b to form an extended portion 1a.
[0013]
The counterweight 1 and the cover 2 will be described with reference to the perspective view of FIG. 3. First, an inspection hole 11 is formed at the center of the extension 1 a of the counterweight 1. A cover 2 that covers the inspection hole 11 is provided, and the cover 2 is rotatably supported on the counterweight 1 by a hinge 21, and at the same time, a hook 22 a as a catch mechanism that locks the cover 2 with the cover 2 closed is provided. A hook bar 22b is provided to form a locking mechanism for locking the cover 2.
[0014]
The hook 22a is provided on the cover 2 and is operated by a lever (not shown). The hook 22a engages with a hook bar 22b provided on the side surface of the extension 1a near the inspection hole 11 of the counterweight 1 to lock the cover 2. As a result, maintenance and inspection of an engine (not shown) disposed in front of the counterweight 1 is performed by operating the hook 22a by a lever (not shown), removing the hook 22a from the hook rod 22b, and opening the cover 2. Thus, the inspection can be easily performed from the inspection hole 11.
[0015]
When the work vehicle is working, the cover 2 is closed to cover the inspection hole 11, and the cover can be fixed by the hook 22a and the hook bar 22b, which are catch mechanisms. Therefore, even if the inspection hole 11 is provided, the inspection hole 11 is covered by the cover 2. Therefore, the inspection hole 11 and the inside of the engine room cannot be seen from the outside, so that the appearance of the rear portion of the working vehicle is not spoiled.
[0016]
In order to increase the weight of the counterweight 1, as shown in the embodiment shown in FIG. 4, the lower auxiliary counterweight 4 is attached to the back surface of the lower auxiliary counterweight 4 as shown by the arrow on the front surface of the lower portion 1b of the counterweight 1. In addition, the weight hook 4F of the lower auxiliary counterweight 4 may be hooked and mounted on the weight hook groove 1F of the lower portion 1b of the counterweight 1 and fixed with the bolt 41. As a result, there is no need to replace the counterweight 1 with another counterweight having a larger weight, and the weight of the counterweight 1 can be easily increased.
[0017]
In the embodiment shown in FIG. 5, the thickness of the cover 3 is increased by casting and the weight increasing portion 3a is formed, so that the weight of the cover 3 can be greatly increased. Therefore, since the cover 3 can have a function as an auxiliary counterweight, the work vehicle can further improve the stability during work and can improve work performance. As shown in FIG. 4, when the lower auxiliary counterweight 4 is mounted on the counterweight 1 and the working device is applied to a work vehicle such as a small hydraulic shovel mounted on a swing body, the lower auxiliary counterweight 4 Due to the thickness of 4, the outermost turning radius of the turning body increases. However, in general, it is desirable for such a work vehicle to improve the stability at the time of work without increasing the outermost turning radius of the revolving structure in order to maintain good work performance in a narrow place. According to the configuration described above, the cover 3 as the auxiliary counterweight can be configured without protruding outside the counterweight 1, so that it is possible to achieve both work performance in a narrow place of the work vehicle and stability during work.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view showing an example of a work vehicle according to the present invention.
FIG. 2 is a rear view showing an example of a work vehicle according to the present invention.
FIG. 3 is a perspective view showing a configuration of a counterweight and a cover.
FIG. 4 is an exploded perspective view showing a configuration of a counter weight and a lower auxiliary counter weight.
FIG. 5 is a perspective view showing a configuration of a counterweight and a cover.
FIG. 6 shows an example of a conventional work vehicle having a counterweight.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Counter weight, 2,3 ... Cover, 3a ... Weight increasing part, 4 ... Lower auxiliary counterweight, 11 ... Inspection hole, 21 ... Hinge.

Claims

In a counterweight of a cast working vehicle having an outer surface formed in a substantially arc shape and a central portion extending upward, an inspection hole provided in a central portion of the counterweight, a cover covering the inspection hole, and the cover And a hinge mechanism rotatably supporting the counterweight of the work vehicle.

The counterweight of a work vehicle according to claim 1, wherein the cover has a weight increasing portion formed on the cover, and the cover serves as an auxiliary counterweight of the counterweight.