JP2004093704A - 眼鏡の連結構造およびそれを備えた眼鏡 - Google Patents

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増永 悟
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Abstract

【課題】工具なしでも眼鏡部品同士を簡単に着脱することができて部品交換も迅速かつ的確に行うことができ、しかも、連結された眼鏡部品同士は安定な結合状態を保ち得る眼鏡部品の連結構造およびかかる連結構造を備えた眼鏡を提供する。
【解決手段】リム(120)に固設された第一の部材(130、140)と、ヨロイまたはブリッジに連設された第二の部材(160、180)と、を備え、第一の部材は、その一面に設けられた挿通孔と該一面にほぼ直交する面に形成された係止溝とを有し、第二の部材は、第一の部材の挿通孔に導入される第一の脚部と係止溝に弾性的に係合する第二の脚部とを含む略U字状の屈曲部、および第二の脚部に設けられ第一の部材に係止される係止部を有する。
【選択図】    図3

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、眼鏡部品同士の着脱が容易で交換が簡単にできる眼鏡部品の連結構造、および、かかる連結構造を備えた眼鏡に関する。
【0002】
【従来の技術】
一般に、眼鏡は、テンプル、ヨロイ、ブリッジ、リム等の多数の眼鏡部品を適所で連結することにより作製されている。これらの眼鏡部品は、通常、溶接やねじ止め等により連結されており、分解するのは容易ではない。
【0003】
ところで、近年における眼鏡のファッション的利用形態の高まりから、かかる眼鏡部品を自由に交換して使用することが望まれている。このようにすれば、各種サイズやデザインの眼鏡部品を多数揃えておき、これらの中からTPOに応じて適当な眼鏡部品を選択して使い分けることができるからである。
【0004】
従来、かかる眼鏡部品同士の着脱が容易で交換が簡単にできる眼鏡部品の連結構造として、本出願人は、先に、特開2001−117052号公報に記載のものを提案した。
【0005】
このものは、差込プラグを有する第1眼鏡パーツと、差込プラグがインサートされるソケット孔が開設された第2眼鏡パーツとを含んでいる。そして、第1眼鏡パーツの差込プラグは、バネ性線材または薄板材をピンカーブ状に折曲成形したクリップ状突起棒であって、突出部位には弧状に膨出した弾性の差鎌部を備え、また、当該第1眼鏡パーツの根元側に伸びる折返端部には反曲状の弾性タングを有している。一方、第2眼鏡パーツにおけるソケット孔には、差込プラグの差鎌部が弾力的に嵌込む入嵌口が奥部該当位置に開設され、かつ、弾性タングに対応する位置には当該タングを操作するための操作口が開設されている。かくて、第1眼鏡パーツの差込プラグを第2眼鏡パーツ2のソケット孔に差し込むことによって、差込プラグの差鎌部を入嵌口に弾性嵌合させて、第1・第2の眼鏡パーツを互いに連結するようにし、一方、第2眼鏡パーツの操作口から差込プラグの弾性タングを操作することにより、連結状態にある第1眼鏡パーツを引抜き分離可能に構成している。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、かかる従来の眼鏡部品の連結構造においては、連結状態にある第1・第2眼鏡パーツを分離するに際しては、第2眼鏡パーツの操作口から何らかの工具を用いて差込プラグの弾性タングを操作することにより、弾性嵌合状態にある差込プラグの差鎌部を入嵌口から外すことが必要であり、工具なしで分離させることは困難で、さらなる改善の余地が存するものであった。
【0007】
本発明の目的は、かかる要請に応え、工具なしでも眼鏡部品同士を簡単に着脱することができて部品交換も迅速かつ的確に行うことができ、しかも、連結された眼鏡部品同士は安定な結合状態を保ち得る眼鏡部品の連結構造およびかかる連結構造を備えた眼鏡を提供することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成する本発明の一形態にかかる眼鏡の連結構造は、リムに固設された第一の部材と、ヨロイまたはブリッジに連設された第二の部材と、を備え、前記第一の部材は、その一面に設けられた挿通孔と該一面にほぼ直交する面に形成された係止溝とを有し、前記第二の部材は、前記第一の部材の挿通孔に導入される第一の脚部と前記係止溝に弾性的に係合する第二の脚部とを含む略U字状の屈曲部、および前記第二の脚部に設けられ前記第一の部材に係止される係止部を有することを特徴とする。
【0009】
ここで、前記第一の部材は、ほぼ直方体状であり、前記リムに対しその長辺が左右方向に延在する形態で固設され、前記挿通孔がその長辺を含む後面に設けられると共に、前記係止溝がその長辺にほぼ直交する側面に前記挿通孔とほぼ平行に形成されていてもよい。
【0010】
また、前記第一の部材は、ほぼ直方体状であり、前記リムに対しその長辺が上下方向に延在する形態で固設され、前記挿通孔がその長辺を含む前面に設けられると共に、前記係止溝がその長辺にほぼ直交する上面に前記挿通孔とほぼ平行に形成されていてもよい。
【0011】
なお、前記第二の部材は、ヨロイであり、前記係止部は直方体状の第一の部材の長辺を含む前面縁部に係止される突起であってもよい。
【0012】
さらに、前記第二の部材は、ブリッジであり、前記係止部は直方体状の第一の部材の長辺を含む後面縁部に係止される突部であってもよい。
【0013】
前記第二の部材はブリッジであり、前記係止部は該ブリッジに固設され、鼻当てパッドを支持するパッドアームであって、直方体状の第一の部材の長辺を含む後面に係止されることが好ましい。
【0014】
さらに、前記第一の部材は、合口を有するリムの一方端に固設された外側部材と、リムの他方端に固設された内側部材とで構成され、該内側部材が前記外側部材に挿入されてリムロックを構成することが好ましい。
【0015】
前記外側部材は、中空部を有するほぼ直方体状であり、前記リムの一方端に対しその長辺が左右方向に延在する形態で固設され、前記挿通孔がその長辺を含む後面と前記外側部材の中空部に挿入された前記内側部材とに連続して設けられ、前記係止溝がその長辺にほぼ直交する側面に前記挿通孔とほぼ平行に形成されていることがさらに好ましい。
【0016】
上記目的を達成する本発明の他の形態にかかる眼鏡は、一対のレンズと、該一対のレンズの周囲を保持する一対のリムと、該一対のリムの左右方向外側に固設されたヨロイ側の第一の部材と、該一対のリムの左右方向内側に固設されたブリッジ側の第一の部材と、ヨロイに連設されたヨロイ側の第二の部材と、ブリッジに連設されたブリッジ側の第二の部材とを備え、前記ヨロイ側およびブリッジ側の第一の部材は、その一面に設けられた挿通孔と該一面にほぼ直交する面に形成された係止溝とを有し、前記ヨロイ側およびブリッジ側の第二の部材は、前記ヨロイ側およびブリッジ側の第一の部材の挿通孔に導入される第一の脚部と前記係止溝に弾性的に係合する第二の脚部とを含む略U字状の屈曲部、および前記第二の脚部に設けられ前記ヨロイ側およびブリッジ側の第一の部材に係止される係止部を有することを特徴とする。
【0017】
ここで、前記ヨロイ側の第一の部材は、ほぼ直方体状であり、前記リムに対しその長辺が左右方向に延在する形態で固設され、前記挿通孔がその長辺を含む後面に設けられると共に、前記係止溝がその長辺にほぼ直交する側面に前記挿通孔とほぼ平行に形成されるのが好ましい。
【0018】
また、前記ブリッジ側の第一の部材は、ほぼ直方体状であり、前記リムに対しその長辺が上下方向に延在する形態で固設され、前記挿通孔がその長辺を含む前面に設けられると共に、前記係止溝がその長辺にほぼ直交する上面に前記挿通孔とほぼ平行に形成されるのが好ましい。
【0019】
さらに、前記ヨロイ側の第二の部材は、蝶番を介してテンプルに連結されたヨロイであり、前記係止部は直方体状のヨロイ側の第一の部材の長辺を含む前面縁部に係止される突起であるのが好ましい。
【0020】
前記ブリッジ側の第二の部材は、一本の線材から形成されたブリッジであり、前記係止部は直方体状のブリッジ側の第一の部材の長辺を含む後面縁部に係止される突部であってもよい。
【0021】
しかし、前記ブリッジ側の第二の部材は一本の線材から形成されたブリッジであり、前記係止部は該ブリッジに固設され、鼻当てパッドを支持するパッドアームであって、直方体状のブリッジ側の第一の部材の長辺を含む後面に係止されることが好ましい。
【0022】
さらに、前記ヨロイ側の第一の部材は、合口を有するリムの一方端に固設された外側部材と、リムの他方端に固設された内側部材とで構成され、該内側部材が前記外側部材に挿入されてリムロックを構成することが好ましい。
【0023】
また、前記外側部材は、中空部を有するほぼ直方体状であり、前記リムの一方端に対しその長辺が左右方向に延在する形態で固設され、前記挿通孔がその長辺を含む後面と前記外側部材の中空部に挿入された前記内側部材とに連続して設けられ、前記係止溝がその長辺にほぼ直交する側面に前記挿通孔とほぼ平行に形成されていることがさらに好ましい。
【0024】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を添付図面を参照しつつ説明する。なお、本明細書の記述において、「前後」、「左右」および「上下」等の方向を表す表現は、眼鏡が通常の状態で人に装着されているときの方向を表している。
【0025】
主に、図1および2において、本発明の一実施の形態に係る眼鏡100は、一対の左右のレンズ110と、該一対のレンズの周囲をそれぞれ保持する一対の金属製のリム120と、該一対のリム120の左右方向外側に固設された第一の部材としてのヨロイ側の第一の部材130と、該一対のリム120の左右方向内側に固設された同じく第一の部材としてのブリッジ側の第一の部材140と、ヨロイ150に連設された第二の部材としてのヨロイ側の第二の部材160と、ブリッジ170に連設された同じく第二の部材としてのブリッジ側の第二の部材180とを備えている。
【0026】
ヨロイ側の第一の部材130は、図5に示すように、その外観形状がほぼ直方体状であり、リム120に対しその長辺が左右方向に延在する形態で溶接等により固設され、挿通孔132がその長辺を含む後面Bに設けられている。そして、係止溝134がその長辺にほぼ直交する側面Sに挿通孔132とほぼ平行になるように形成されている。一方、ブリッジ側の第一の部材140は、図9に示すように、その外観形状はヨロイ側の第一の部材130と同様にほぼ直方体状であるが、リム120に対しその長辺が上下方向に延在する形態で溶接等により固設され、挿通孔142がその長辺を含む前面Fに設けられている。そして、係止溝144がその長辺にほぼ直交する上面Tに挿通孔142とほぼ平行になるように形成されている。
【0027】
ここで、ヨロイ側およびブリッジ側の第一の部材130および140は、上述のように、その外観形状がほぼ直方体状であり、その長辺を長さLとし、残りの2つの短辺を幅Wおよび深さ(高さ)Hとするとき、ヨロイ側の第一の部材130の上記後面Bは長さLと幅Wで、上記側面Sは幅Wと深さHで構成され、且つ、ブリッジ側の第一の部材140の上記前面Fは長さLと幅Wで、上記上面Tは幅Wと深さHで構成されることになる。そして、挿通孔132および挿通孔142と係止溝134および係止溝144との最短距離(挿通孔の縁部と係止溝の底部との距離)をDとするとき、上記長さL、幅Wおよび深さHは、後述するヨロイ側およびブリッジ側の第二の部材160および180と所定の関係を満たすようにそれぞれの寸法が設定されている。但し、ヨロイ側およびブリッジ側の第一の部材130および140は同一寸法である必要はない。
【0028】
なお、ヨロイ側およびブリッジ側の第一の部材130および140の係止溝134および144が形成される、上記側面Sおよび上面Tにおいては、係止溝134および144に平行する縁部が面取りされ、後述するヨロイ側およびブリッジ側の第二の部材160および180の、組立の際の、動きが滑らかになるようにされている。
【0029】
また、ヨロイ側の第二の部材160は、ヨロイ側の第一の部材130の挿通孔132に導入される第一の脚部162と係止溝134に弾性的に係合する第二の脚部164とを含む略U字状の屈曲部166、および第二の脚部164の端部に設けられヨロイ側の第一の部材130の前面縁部に係止される鉤状の係止部168を有して形成されている(図7参照)。なお、本実施の形態においては、ヨロイ側の第二の部材160が、略U字状の屈曲部166の近傍においてヨロイ150に連設され、両者が一部品として形成されている。従って、このようにヨロイ150とヨロイ側の第二の部材160とが一部品として形成される場合には、本明細書において、両者を総称してヨロイと呼ぶこともある。
【0030】
ヨロイ150は、本実施の形態では金属部材(例えば、チタン合金、ニッケル・クロム合金、ニッケル・チタン合金等の弾性材)から形成され、その一端部には蝶番194を介してテンプル196が連結されている。なお、この蝶番194を設けることなく、テンプル196をヨロイ150と一体的に形成してもよい。そして、第一の脚部162はヨロイ側の第一の部材130の挿通孔132への挿入を容易とするために先細に形成され、また第一の脚部162と第二の脚部164との間は無荷重状態で上述の挿通孔132と係止溝134との最短距離Dよりも狭い間隔となるように設定されている。
【0031】
一方、ブリッジ側の第二の部材180は、ブリッジ側の第一の部材140の挿通孔142に導入される第一の脚部182と係止溝144に弾性的に係合する第二の脚部184とを含む略U字状の屈曲部186、および第二の脚部184に設けられブリッジ側の第一の部材140の後面縁部に係止される係止部を有して形成されている。この係止部は、第二の脚部184の途中に湾曲形成された突部(不図示)等であってもよい。しかし、本実施の形態においては、ブリッジ側の第二の部材180はブリッジ170と共に一本の線材から一部品として形成されており、該係止部がブリッジ側の第二の部材180の第二の脚部184に固設された、鼻当てパッド190を支持するパッドアーム192で構成されている。なお、ヨロイの場合と同様に、ブリッジ側の第二の部材180がブリッジ170と共に一本の線材から一部品として形成される場合には、本明細書において、両者を総称してブリッジと呼ぶこともある。
【0032】
次に、ブリッジ170は、図10に詳細に示すように、金属線材(例えば、チタン合金、ニッケル・クロム合金、ニッケル・チタン合金等の弾性材)から上部U字状屈曲部172とこれに連なる上述の下部U字状の屈曲部186とを備えて形成され、本実施の形態では、該上部U字状屈曲部172の第1脚部173同士が連結部171で連結されている。なお、上部U字状屈曲部172の第2脚部174は下部U字状の屈曲部186の第2脚部184と直線的に連続し、下部U字状屈曲部186の第1脚部182が後述するように、ブリッジ側の第一の部材140の挿通孔142に挿入され、第2脚部184が係止溝144に係止されることになる。そして、第一の脚部182と第二の脚部184との間は無荷重状態で上述の挿通孔142と係止溝144との最短距離Dよりも狭い間隔となるように設定されている。
【0033】
ここで、上部U字状屈曲部172は眼鏡の後方向に凸で、その第1脚部173と第2脚部174とは互いに平行であり、一方、上部U字状屈曲部172の第2脚部174と直線的に連続する第2脚部184を有する下部U字状屈曲部186は眼鏡の前方向に凸で、その第1脚部182と第2脚部184とも互いにほぼ平行であるが、第一の脚部182と第二の脚部184との間は無荷重状態で上述の挿通孔142と係止溝144との最短距離Dよりも若干狭い間隔となるように設定されるのが好ましい。なお、上部U字状屈曲部172の第1脚部173とその第2脚部174(および下部U字状屈曲部186の第2脚部184)と下部U字状屈曲部186の第1脚部182とは、図1から明らかなように、眼鏡の上方から見てほぼ重なるよう形成されている。
【0034】
次に、上述の実施の形態の説明では特に触れなかったが、ヨロイ側の第一の部材130をリムロック機構を備えて構成する実施の形態につき、主に、図6を参照して説明する。この実施の形態では、リム120が合口を有する形態に形成され、ヨロイ側の第一の部材130がリム120の合口に臨む一方端に固設された外側部材130Uと、リム120の他方端に固設された内側部材130Lとで構成され、該内側部材130Lが外側部材130Uの中空部内に挿入されてリムロックを構成している。
【0035】
この外側部材130Uは、前実施の形態におけるヨロイ側の第一の部材130とほぼ直方体状の外観的特徴は同じであり、ただ中空部131Uを有し、この中空部131U内に内側部材130Lが挿入されて一体になる点が主に異なるのみである。従って、外側部材130Uは、リム120の合口に臨む一方端に対しその長辺が左右方向に延在する形態で固設され、挿通孔132Uがその長辺を含む後面Bに、および挿通孔132Lが外側部材130Uの中空部131Uに挿入される内側部材130Lに設けられ、挿入されたとき、両者が連続する形態となる。そして、係止溝134Uがその長辺にほぼ直交する側面Sに挿通孔132U(132L)とほぼ平行に形成されることになる。
【0036】
上記本発明の実施の形態にあっては、次の手順により眼鏡100が組立られ完成されることになる。まず、リムロック機構を備えない実施の形態では、リム120を熱膨張させるなどして、レンズ110がリム120内に固定され、図3に示す眼鏡部品が各々独立した状態が得られる。
【0037】
また、リムロック機構を備える実施の形態の場合には、図6に示すように、リム120が合口で開かれた状態でレンズ110が装着され、この状態で内側部材130Lを外側部材130Uの中空部131U内に挿入することにより、同じく、図3に示す状態が得られる。
【0038】
かかる状態において、ヨロイ側の第一の部材130の後面Bの挿通孔132に対しヨロイ側の第二の部材160の第一の脚部162を第二の脚部164が下方に向いた状態で挿入する。そして、完全に挿入された状態で、図4に示す矢印A方向に、第一の脚部162を中心としてリム120およびヨロイ150を相対回転させると、第二の脚部164が弾性変形しながらヨロイ側の第一の部材130の側面縁部を乗り越え、最終的に係止溝134に弾性的にスナップ嵌めにより係止される。かくて、ヨロイ150は上下および左右方向のガタ付なくヨロイ側の第一の部材130に固定される。また、このとき同時に、鉤状の係止部168がヨロイ側の第一の部材130の前面縁部に係止されて、ヨロイ150の前後方向の動きも阻止される。
【0039】
次に、ブリッジ側の第一の部材140の挿通孔142に対し、ブリッジ170を取付けることにより、左右のレンズ110を連結する。この取付けは、ブリッジ側の第二の部材180の第一の脚部182を第二の脚部184が側方に向いた状態で第一の部材140の挿通孔142に挿入することにより行われる。そして、完全に挿入された状態で、図4に示す矢印B方向に、第一の脚部182を中心としてリム120およびブリッジ170を相対回転させると、第二の脚部184が弾性変形しながらブリッジ側の第一の部材140の上面縁部を乗り越え、最終的に係止溝144に弾性的にスナップ嵌めにより係止される。かくて、ブリッジ170は上下および左右方向のガタ付なくブリッジ側の第一の部材140に固定される。また、このとき同時に、鼻当てパッド190のパッドアーム192のブリッジ170への取付け基部193(図10参照)がブリッジ側の第一の部材140の後面縁部に係止されて、ブリッジ170の前後方向の動きも阻止される。
【0040】
このようにして、左右のレンズ110を保持しているリム120と、ブリッジ170およびテンプル196に蝶番194を介して連結されているヨロイ150とが確実に連結され、組立が完成された図1および図2に示す眼鏡100を得ることができる。このようにして得られた眼鏡100は、通常の使用に伴う外力に対しては、部品同士が所定の弾性力で保持されており、その眼鏡部品同士が外れることはない。なお、上述の組立の手順は入換えてもよい。
【0041】
一方、眼鏡部品を交換する必要があるときには、上述の組立手順の場合と逆方向に、通常の使用に伴う外力を若干上回る程度の力を加えて、リム120とブリッジ170またはリム120とヨロイ150を相対回転させることにより、何等の工具などを用いることなく、お互いを分離させることができる。
【0042】
上述のような連結構造を用いて構成されている眼鏡100において、テンプル196等を介して、眼鏡100に過剰な外力が作用した場合には、第一の部材としてのヨロイ側部材130またはブリッジ側部材140と、第二の部材としてのヨロイ150またはブリッジ170とは、ヨロイ側部材130の係止溝134およびブリッジ側部材140の係止溝144にそれぞれ弾性的に係合している第二の脚部164および184のいずれか、または両者が弾性的に変形し外れることになる。その結果、そのリム120、ヨロイ150、ブリッジ170およびテンプル196等の眼鏡部品の変形やレンズ110の割れが防止される。
【0043】
以上、本発明の好ましい実施の形態につき説明したが、本発明は上記実施の形態に限定されるものではない。すなわち、一および他の実施の形態にそれぞれ示された特徴を相互に入れ換えて採用することも可能である。例えば、ヨロイ150およびブリッジ170の差し込み方向、リム120の合口の位置等は相互に入れ換えてもよい。また、上記実施の形態では、金属製リム120がレンズの全周に亘り存する形式の眼鏡について説明したが、金属製リムの一部がナイロン紐等に置換えられた、いわゆるハーフリムタイプの眼鏡にも本発明が適用されることはいうまでもない。
【0044】
【発明の効果】
以上実施形態を挙げて説明したとおり、本発明にあっては、簡単な操作で眼鏡部品を迅速に取り替えることができ、従来のように工具を用いるという面倒な作業を行う必要がなくなる。
【0045】
よって、各種サイズやデザインの眼鏡部品を多数揃えておき、これらの中からTPOに応じて適当な部品を選択してお洒落な眼鏡を楽しむこともできる。また、小さくばらせば、眼鏡ケースが小型化できたり、小さな容器で眼鏡の浸け置き洗浄ができたりするなど、利用価値は頗る高い。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施の形態に係る眼鏡を示す平面図である。
【図2】本発明の一実施の形態に係る眼鏡を示す正面図である。
【図3】本発明の一実施の形態に係る眼鏡の分解状態を示す分解正面図である。
【図4】本発明の一実施の形態に係る眼鏡の組立の手順を説明するための正面図である。
【図5】本発明の一実施の形態に係る眼鏡のヨロイ側の第一の部材を構成する外側部材を示す、(A)平面図、(B)後面図および(C)側面図である。
【図6】本発明の一実施の形態に係る眼鏡のヨロイ側の第一の部材を構成する外側部材と内側部材との結合前の状態を示す分解斜視図である。
【図7】上記外側部材と内側部材とが結合され、リムロックを構成した状態で第二の部材としてのヨロイが挿通孔に挿入されようとする状態を示す斜視図である。
【図8】ヨロイ側の第一の部材と第二の部材とが連結された状態を示す図2におけるVIII−VIII線断面図である。
【図9】本発明の一実施の形態に係る眼鏡のブリッジ側の第一の部材を示す、(A)側面図、(B)正面図および(C)平面図である。
【図10】本発明の一実施の形態に係る眼鏡の第二の部材としてのブリッジが第一部材の挿通孔に挿入されようとする状態を示す斜視図である。
【図11】ブリッジ側の第一の部材と第二の部材とが連結された状態を示す図2におけるXI−XI線断面図である。
【符号の説明】
100  眼鏡
110  レンズ
120  リム
130  ヨロイ側の第一の部材
130U  外側部材
130L  内側部材
132、132U、132L  挿通孔
134  係止溝
140  ブリッジ側の第一の部材
142  挿通孔
144  係止溝
150  ヨロイ
160  ヨロイ側の第二の部材
162  第一の脚部
164  第二の脚部
166  U字状の屈曲部
168  係止部
170  ブリッジ
180  ブリッジ側の第二の部材
182  第一の脚部
184  第二の脚部
186  U字状の屈曲部
192  パッドアーム

Claims (16)

  1. リムに固設された第一の部材と、
    ヨロイまたはブリッジに連設された第二の部材と、
    を備え、
    前記第一の部材は、その一面に設けられた挿通孔と該一面にほぼ直交する面に形成された係止溝とを有し、
    前記第二の部材は、前記第一の部材の挿通孔に導入される第一の脚部と前記係止溝に弾性的に係合する第二の脚部とを含む略U字状の屈曲部、および前記第二の脚部に設けられ前記第一の部材に係止される係止部を有することを特徴とする眼鏡の連結構造。
  2. 前記第一の部材は、ほぼ直方体状であり、前記リムに対しその長辺が左右方向に延在する形態で固設され、前記挿通孔がその長辺を含む後面に設けられると共に、前記係止溝がその長辺にほぼ直交する側面に前記挿通孔とほぼ平行に形成されていることを特徴とする請求項1に記載の眼鏡の連結構造。
  3. 前記第一の部材は、ほぼ直方体状であり、前記リムに対しその長辺が上下方向に延在する形態で固設され、前記挿通孔がその長辺を含む前面に設けられると共に、前記係止溝がその長辺にほぼ直交する上面に前記挿通孔とほぼ平行に形成されていることを特徴とする請求項1に記載の眼鏡の連結構造。
  4. 前記第二の部材は、ヨロイであり、前記係止部は直方体状の第一の部材の長辺を含む前面縁部に係止される突起であることを特徴とする請求項2に記載の眼鏡の連結構造。
  5. 前記第二の部材は、ブリッジであり、前記係止部は直方体状の第一の部材の長辺を含む後面縁部に係止される突部であることを特徴とする請求項3に記載の眼鏡の連結構造。
  6. 前記第二の部材はブリッジであり、前記係止部は該ブリッジに固設され、鼻当てパッドを支持するパッドアームであって、直方体状の第一の部材の長辺を含む後面縁部に係止されることを特徴とする請求項3に記載の眼鏡の連結構造。
  7. 前記第一の部材は、合口を有するリムの一方端に固設された外側部材と、リムの他方端に固設された内側部材とで構成され、該内側部材が前記外側部材に挿入されてリムロックを構成することを特徴とする請求項1に記載の眼鏡の連結構造。
  8. 前記外側部材は、中空部を有するほぼ直方体状であり、前記リムの一方端に対しその長辺が左右方向に延在する形態で固設され、前記挿通孔がその長辺を含む後面と前記外側部材の中空部に挿入された前記内側部材とに連続して設けられ、前記係止溝がその長辺にほぼ直交する側面に前記挿通孔とほぼ平行に形成されていることを特徴とする請求項7に記載の眼鏡の連結構造。
  9. 一対のレンズと、
    該一対のレンズの周囲を保持する一対のリムと、
    該一対のリムの左右方向外側に固設されたヨロイ側の第一の部材と、
    該一対のリムの左右方向内側に固設されたブリッジ側の第一の部材と、
    ヨロイに連設されたヨロイ側の第二の部材と、
    ブリッジに連設されたブリッジ側の第二の部材と
    を備え、
    前記ヨロイ側およびブリッジ側の第一の部材は、その一面に設けられた挿通孔と該一面にほぼ直交する面に形成された係止溝とを有し、
    前記ヨロイ側およびブリッジ側の第二の部材は、前記ヨロイ側およびブリッジ側の第一の部材の挿通孔に導入される第一の脚部と前記係止溝に弾性的に係合する第二の脚部とを含む略U字状の屈曲部、および前記第二の脚部に設けられ前記ヨロイ側およびブリッジ側の第一の部材に係止される係止部を有することを特徴とする眼鏡。
  10. 前記ヨロイ側の第一の部材は、ほぼ直方体状であり、前記リムに対しその長辺が左右方向に延在する形態で固設され、前記挿通孔がその長辺を含む後面に設けられると共に、前記係止溝がその長辺にほぼ直交する側面に前記挿通孔とほぼ平行に形成されていることを特徴とする請求項9に記載の眼鏡。
  11. 前記ブリッジ側の第一の部材は、ほぼ直方体状であり、前記リムに対しその長辺が上下方向に延在する形態で固設され、前記挿通孔がその長辺を含む前面に設けられると共に、前記係止溝がその長辺にほぼ直交する上面に前記挿通孔とほぼ平行に形成されていることを特徴とする請求項9に記載の眼鏡。
  12. 前記ヨロイ側の第二の部材は、蝶番を介してテンプルに連結されたヨロイであり、前記係止部は直方体状のヨロイ側の第一の部材の長辺を含む前面縁部に係止される突起であることを特徴とする請求項10に記載の眼鏡。
  13. 前記ブリッジ側の第二の部材は、一本の線材から形成されたブリッジであり、前記係止部は直方体状のブリッジ側の第一の部材の長辺を含む後面縁部に係止される突部であることを特徴とする請求項11に記載の眼鏡。
  14. 前記ブリッジ側の第二の部材は一本の線材から形成されたブリッジであり、前記係止部は該ブリッジに固設され、鼻当てパッドを支持するパッドアームであって、直方体状のブリッジ側の第一の部材の長辺を含む後面に係止されることを特徴とする請求項11に記載の眼鏡。
  15. 前記ヨロイ側の第一の部材は、合口を有するリムの一方端に固設された外側部材と、リムの他方端に固設された内側部材とで構成され、該内側部材が前記外側部材に挿入されてリムロックを構成することを特徴とする請求項9に記載の眼鏡。
  16. 前記外側部材は、中空部を有するほぼ直方体状であり、前記リムの一方端に対しその長辺が左右方向に延在する形態で固設され、前記挿通孔がその長辺を含む後面と前記外側部材の中空部に挿入された前記内側部材とに連続して設けられ、前記係止溝がその長辺にほぼ直交する側面に前記挿通孔とほぼ平行に形成されていることを特徴とする請求項15に記載の眼鏡。
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