JP2003341663A - 段ボール製の自動車用モール等の収納装置 - Google Patents
段ボール製の自動車用モール等の収納装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 複数の自動車用モール等を簡素な構成で、し
かも着脱容易と確実な収納、保持という相反する要求を
合理的にマッチングしつつ解決し、コスト的に有利に収
納しうる自動車用モール等の収納装置を提供したい。 【解決手段】 断面が略Ｕ形のモール等の部材を複数本
平行して収納する装置であって、上端縁部２ｂに長さ方
向に所定間隔で複数の上向き係合凹部３…を設け、前後
に離間して平行に配設される複数の櫛歯状の段ボール材
からなる横桁部材２…と、下端縁部５ａに長さ方向に前
記横桁部材の係合凹部３…と係合する下向き係合凹部６
…を設け、左右に離間して平行に配設される段ボール材
からなる縦桁部材５…とからなり、横桁部材の上向きの
係合凹部と前記縦桁部材の下向きの係合凹部とを係合
し、自立可能に該横桁部材と縦桁部材とを格子状に組み
付けるとともに、縦桁部材には前後方向に離間して複数
個の突片部７…を起立設置し、該突片部に前記Ｕ形のモ
ール等の部材の溝を嵌合保持するようにした自動車用モ
ール等の収納装置。
かも着脱容易と確実な収納、保持という相反する要求を
合理的にマッチングしつつ解決し、コスト的に有利に収
納しうる自動車用モール等の収納装置を提供したい。 【解決手段】 断面が略Ｕ形のモール等の部材を複数本
平行して収納する装置であって、上端縁部２ｂに長さ方
向に所定間隔で複数の上向き係合凹部３…を設け、前後
に離間して平行に配設される複数の櫛歯状の段ボール材
からなる横桁部材２…と、下端縁部５ａに長さ方向に前
記横桁部材の係合凹部３…と係合する下向き係合凹部６
…を設け、左右に離間して平行に配設される段ボール材
からなる縦桁部材５…とからなり、横桁部材の上向きの
係合凹部と前記縦桁部材の下向きの係合凹部とを係合
し、自立可能に該横桁部材と縦桁部材とを格子状に組み
付けるとともに、縦桁部材には前後方向に離間して複数
個の突片部７…を起立設置し、該突片部に前記Ｕ形のモ
ール等の部材の溝を嵌合保持するようにした自動車用モ
ール等の収納装置。
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用モールの
ような断面がＵ形の部材の段ボール製の収納装置に関す
る。 【０００２】 【従来の技術】自動車用モール等の収容装置として従来
特開平８−１１９３１４号公報開示の技術がある。同公
報開示の技術は、収容箱内に上に吸着シートを貼着した
台紙を収容し、吸着シートは、小さな吸盤を多数設けた
密着性を有する樹脂材で構成されている。上記の吸着シ
ート上に自動車用モールを載置し、該モールを吸着シー
トに押しつけることで該吸着シートを厚さ方向に縮ま
せ、この範囲内の空気を排除して該モールを吸着するも
のである。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】以上の従来技術は、収
容箱内に収容するモール支持部材である台紙に樹脂製の
吸着シートを貼着するので構造が複雑であること、備品
点数が多いこと、吸着シートは空気を給排する吸盤構造
なので、吸着シート自体の構造も複雑であり、コスト的
にも不利であること、モールの装着作業が面倒、煩雑で
あること等の課題がある。また台紙に貼着される吸着シ
ートは樹脂材で形成しているので、収容箱、台紙を紙製
としても、構成部材中に樹脂材が混入していることとな
り、そのままでは消却等の廃棄処分をすることができ
ず、環境上好ましくないこと、また再生利用に際しては
樹脂シートを除去する等の作業を必用とし、再生利用し
がたいこと等の不利もある。 【０００４】本発明は、自動車用モール等の収容におけ
る従来技術の以上の課題を解決すべくなされたものであ
る。本発明の目的とする処は、複数の自動車用モール等
を簡素な構成で、しかも着脱容易と確実な収納、保持と
いう相反する要求を合理的にマッチングしつつ解決し、
コスト的に有利に収納しうる自動車用モール等の収納装
置を提供する。また本発明の主要な目的としては、上記
を達成しつつ収納装置の全構成部材を段ボール紙製と
し、反復した複数回の再使用を可能とし、且つ再生利
用、廃棄等に際し、環境上も極めて好ましい自動車用モ
ール等の収納装置をも提供するものである。 【０００５】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項１は、断面が略Ｕ形のモール等の部材を複数本
平行して収納する装置であって、上端縁部に、長さ方向
に所定間隔で複数の上向き係合凹部を設け、前後に離間
して平行に配設される複数の櫛歯状の段ボール材からな
る横桁部材と、下端縁部に長さ方向に前記横桁部材の係
合凹部と係合する下向き係合凹部を設け、左右に離間し
て平行に配設される段ボール材からなる縦桁部材とから
なり、横桁部材の上向きの係合凹部と前記縦桁部材の下
向きの係合凹部とを係合し、自立可能に該横桁部材と縦
桁部材とを格子状に組み付けるとともに、縦桁部材には
前後方向に離間して複数個の突片部を起立設置し、該突
片部にＵ形のモール等の部材の溝を嵌合保持するように
したことを特徴とする。 【０００６】請求項１では、横桁部材で自立する縦桁部
材が、相互に平行して複数本並置され、これの突片部に
溝を嵌合することで、自動車用モール等を平行して複数
本近接並置して収容することができ、可撓性を有する自
動車用モールを小さなスペース内に複数本確実に収納、
保持することができる。 【０００７】 【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見る
ものとする。図１は、本発明に係る収納装置を構成する
縦桁部材及び横桁部材の分解斜視図である。図１におい
て１は収納装置全体を示し、図では分解状態を示し、２
…（…複数を表す。以下同じ）は横桁部材を、５…は縦
桁部材を示し、横桁部材２…及び縦桁部材５…は何れも
段ボール紙で形成されており、横桁部材２…は左右方向
に延びる桁状材であり、縦桁部材５…は前後方向に延び
る桁状材である。 【０００８】横桁部材２…は、前記したように左右方向
に延び、下端部２ａは直線状で平坦であり、上端部２ｂ
には、長さ方向（左右方向）に所定ピッチで上方に開放
した係合凹部３…を設け、係合凹部３…は図では長さ方
向（左右方向）に小ピッチで１０個備える。横桁部材２
は、図示例では前後の離間して４個備え、実施の形態で
は前後のもの２Ａ，２Ａに対しこの間の中間のもの２
Ｂ，２Ｂの背を低く設定した。以上により、横桁部材２
…は、係合凹部３…により上向きの櫛歯状部材を構成す
ることとなる。 【０００９】縦桁部材５…は、前記したように前後方向
に延び、下端部５ａは直線状で平坦であり、該下端部５
ａには、前記した横桁部材２…と係合する下向きに開放
した係合凹部６…が設けられており、係合凹部６…は前
記した横桁部材２の数と同数、即ち４個設けられてい
る。縦桁部材５の上端部５ｂには、前後に離間して所定
ピッチで複数個の突片部７…を一体に起立設置し、突片
部７…は前後方向に長さを有し、収納対象である断面が
略Ｕ形の部材、例えば自動車用モールを嵌合し易く、且
つ取り外しし易く、しかも確実な保持等を考慮して前後
方向の長さを決定する。 【００１０】縦桁部材５…の突片部７…間の上端部５ｂ
は、結果的に凹部８…を形成し、図で明示したように前
後方向に長さを有する凹凸構造体を構成する。以上の縦
桁部材５…は、図では左右に平行に並置して２本示した
が、前記したように横桁部材２…は、実施の形態では１
０個の係合凹部３…を有するので、左右方向に並置する
ように１０本の縦桁部材５…を用意する。 【００１１】図２は、横桁部材２及び縦桁部材５を係合
部３…、６…で係合し、自立可能に組み立てて格子状の
収納装置１を形成した状態の説明的斜視図である。図１
において鎖線…で示したように、横桁部材２…を前後
方向に離間して平行に並置し、その上端部２ｂに上向き
に開放するように形成した係合凹部３…を、前記縦桁部
材５…の下端部５ａに形成した下向き開放の係合凹部６
…に係合する。これにより、前後に４本の横桁部材２…
を平行して並置して備え、左右方向に１０本の横桁部材
５…が近接しつつ平行して並置され、前後方向を向くよ
うに配設され、この結果図２に示すように格子状の収納
装置１が形成されることとなる。 【００１２】図３は、格子状の収納装置の要部を断面と
した要部の拡大側面図、図４は、図３の４−４線断面図
である。各縦桁部材５…の前後に位置する横桁部材２
Ａ，２Ａ間の上端部を形成する突片部７…の上から、図
４で明示したように断面がＵ形（逆Ｕ形）の樹脂製等の
自動車用モール１０をその下向きの溝１１を介して図３
及び図４の矢印に示すように上から被せるように嵌合
する。 【００１３】嵌合した状態を鎖線Ｃで示した。鎖線Ｃで
嵌合、保持状態を示したように、自動車用モール１０
は、溝１１の深さ（上方への深さ）が突片部７…の高さ
よりも若干浅く、上から溝１１を介して容易に突片部７
…に自動車用モール１０を嵌合、保持することができ、
図３に示したように図示では前後に離間して３個の突片
部７…及び前後の横桁部材２Ａ，２Ａ間に自動車用モー
ル１０は嵌合、保持されることとなる。自動車用モール
１０の突片部７…への嵌合が容易であるとともに、該モ
ール１０は、図４の鎖線Ｃで明らかなように、下端部Ｃ
１が凹部８よりも少しく上方に位置するので、該モール
１０の取り外し時においては下端部Ｃ１の一側下方に指
等が入れ易く、該モール１０の取り外しは容易である。 【００１４】図２においては、格子状の収納装置１を梱
包箱２０に収納する状態を示し、収納装置１の左右方向
に近接して平行に並置した縦桁部材５…に上から、前記
したように自動車用モール１０…を嵌合、保持させる。
図５は、収納装置を収納した梱包箱２０の縦断面図であ
る。図で明らかなように、例えば上記したように縦桁部
材５…の突片部７…に下向きに溝を向けて嵌合した自動
車用モール１０…を保持した収納装置１を上下に、図で
は３段に積層した状態で梱包箱２０に収納する。 【００１５】ところで、自動車用モール１０…を嵌合、
保持した状態の収納装置１…を梱包箱２０内に複数段に
積層状に収納することで、多数のモールを一括して収
納、運搬することができる。この場合、自動車用モール
１０…を嵌合、保持した状態の収納装置１…を上下に積
層した場合、モールが傷む虞がある。そこで実施の形態
では、縦桁部材５…、横桁部材２…の底と下の該モール
１０…との間及び梱包箱の閉蓋フラップ２０ａとの間に
仕切り板２１…を介装し、梱包箱２０内で収納装置１…
を介して複数段段積みした自動車用モール１０…を保護
した。 【００１６】以上、実施の形態を説明したが、収納装置
１において嵌合、保持する対象は、上記したように自動
車用モールに限られず、断面が略Ｕ形の部材で、長さを
有し、可撓性を有したり、或いは曲げたりすることが好
ましくなく、直線状で収納、保持する部材の収納に用い
ることができる。 【００１７】 【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項１は、断面が略Ｕ形のモール等の部材を複
数本平行して収納する装置であって、上端縁部に、長さ
方向に所定間隔で複数の上向き係合凹部を設け、前後に
離間して平行に配設される複数の櫛歯状の段ボール材か
らなる横桁部材と、下端縁部に長さ方向に前記横桁部材
の係合凹部と係合する下向き係合凹部を設け、左右に離
間して平行に配設される段ボール材からなる縦桁部材と
からなり、横桁部材の上向きの係合凹部と縦桁部材の下
向きの係合凹部とを係合し、自立可能に横桁部材と縦桁
部材とを格子状に組み付けるとともに、縦桁部材には前
後方向に離間して複数個の突片部を起立設置し、突片部
にＵ形のモール等の部材の溝を嵌合保持するようにし
た。 【００１８】請求項１では、横桁部材で自立する縦桁部
材が、相互に平行して複数本並置され、これの突片部に
溝を嵌合することで、自動車用モール等を平行して複数
本近接並置して収容することができ、可撓性を有する自
動車用モールを小さなスペース内に複数本確実に収納、
保持することができる。また収納装置は、横桁部材と縦
桁部材を、向き合うそれぞれの係合凹部を係合すること
で自立可能なモール等の保持、収納装置を形成すること
ができるので、構造簡素、最少の部品で形成することが
でき、部品点数が少なくてすみ、しかも樹脂等の異材を
用いることなく、段ボール紙のみで収納しにくい自動車
用モール等を複数本同時に、整理して、取り出し易く収
納する収納装置を制作することができる。 【００１９】また本発明は、縦桁部材の前後方向に離間
して起立設置した複数個の突片部にモール等の溝を被せ
て嵌合するので、モール等の全長にわたり溝嵌合せず、
縦桁部材の前後方向に離間設置した複数個の突片部でモ
ール等を溝嵌合することとなり、モール等の収納装置へ
の嵌合、セットが容易であり、またモール等の取り出し
も容易である。さらに本発明は、縦桁部材と横桁部材と
の係合凹部相互の係合なので、組み立て、分解し易く、
組み立て分解時においては、縦桁部材の起立した突片部
を介して作業することで作業が容易であり、また全ての
部材が段ボール紙製なので再利用が容易に可能であり、
再利用上、省資源上も極めて有利である。
ような断面がＵ形の部材の段ボール製の収納装置に関す
る。 【０００２】 【従来の技術】自動車用モール等の収容装置として従来
特開平８−１１９３１４号公報開示の技術がある。同公
報開示の技術は、収容箱内に上に吸着シートを貼着した
台紙を収容し、吸着シートは、小さな吸盤を多数設けた
密着性を有する樹脂材で構成されている。上記の吸着シ
ート上に自動車用モールを載置し、該モールを吸着シー
トに押しつけることで該吸着シートを厚さ方向に縮ま
せ、この範囲内の空気を排除して該モールを吸着するも
のである。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】以上の従来技術は、収
容箱内に収容するモール支持部材である台紙に樹脂製の
吸着シートを貼着するので構造が複雑であること、備品
点数が多いこと、吸着シートは空気を給排する吸盤構造
なので、吸着シート自体の構造も複雑であり、コスト的
にも不利であること、モールの装着作業が面倒、煩雑で
あること等の課題がある。また台紙に貼着される吸着シ
ートは樹脂材で形成しているので、収容箱、台紙を紙製
としても、構成部材中に樹脂材が混入していることとな
り、そのままでは消却等の廃棄処分をすることができ
ず、環境上好ましくないこと、また再生利用に際しては
樹脂シートを除去する等の作業を必用とし、再生利用し
がたいこと等の不利もある。 【０００４】本発明は、自動車用モール等の収容におけ
る従来技術の以上の課題を解決すべくなされたものであ
る。本発明の目的とする処は、複数の自動車用モール等
を簡素な構成で、しかも着脱容易と確実な収納、保持と
いう相反する要求を合理的にマッチングしつつ解決し、
コスト的に有利に収納しうる自動車用モール等の収納装
置を提供する。また本発明の主要な目的としては、上記
を達成しつつ収納装置の全構成部材を段ボール紙製と
し、反復した複数回の再使用を可能とし、且つ再生利
用、廃棄等に際し、環境上も極めて好ましい自動車用モ
ール等の収納装置をも提供するものである。 【０００５】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項１は、断面が略Ｕ形のモール等の部材を複数本
平行して収納する装置であって、上端縁部に、長さ方向
に所定間隔で複数の上向き係合凹部を設け、前後に離間
して平行に配設される複数の櫛歯状の段ボール材からな
る横桁部材と、下端縁部に長さ方向に前記横桁部材の係
合凹部と係合する下向き係合凹部を設け、左右に離間し
て平行に配設される段ボール材からなる縦桁部材とから
なり、横桁部材の上向きの係合凹部と前記縦桁部材の下
向きの係合凹部とを係合し、自立可能に該横桁部材と縦
桁部材とを格子状に組み付けるとともに、縦桁部材には
前後方向に離間して複数個の突片部を起立設置し、該突
片部にＵ形のモール等の部材の溝を嵌合保持するように
したことを特徴とする。 【０００６】請求項１では、横桁部材で自立する縦桁部
材が、相互に平行して複数本並置され、これの突片部に
溝を嵌合することで、自動車用モール等を平行して複数
本近接並置して収容することができ、可撓性を有する自
動車用モールを小さなスペース内に複数本確実に収納、
保持することができる。 【０００７】 【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見る
ものとする。図１は、本発明に係る収納装置を構成する
縦桁部材及び横桁部材の分解斜視図である。図１におい
て１は収納装置全体を示し、図では分解状態を示し、２
…（…複数を表す。以下同じ）は横桁部材を、５…は縦
桁部材を示し、横桁部材２…及び縦桁部材５…は何れも
段ボール紙で形成されており、横桁部材２…は左右方向
に延びる桁状材であり、縦桁部材５…は前後方向に延び
る桁状材である。 【０００８】横桁部材２…は、前記したように左右方向
に延び、下端部２ａは直線状で平坦であり、上端部２ｂ
には、長さ方向（左右方向）に所定ピッチで上方に開放
した係合凹部３…を設け、係合凹部３…は図では長さ方
向（左右方向）に小ピッチで１０個備える。横桁部材２
は、図示例では前後の離間して４個備え、実施の形態で
は前後のもの２Ａ，２Ａに対しこの間の中間のもの２
Ｂ，２Ｂの背を低く設定した。以上により、横桁部材２
…は、係合凹部３…により上向きの櫛歯状部材を構成す
ることとなる。 【０００９】縦桁部材５…は、前記したように前後方向
に延び、下端部５ａは直線状で平坦であり、該下端部５
ａには、前記した横桁部材２…と係合する下向きに開放
した係合凹部６…が設けられており、係合凹部６…は前
記した横桁部材２の数と同数、即ち４個設けられてい
る。縦桁部材５の上端部５ｂには、前後に離間して所定
ピッチで複数個の突片部７…を一体に起立設置し、突片
部７…は前後方向に長さを有し、収納対象である断面が
略Ｕ形の部材、例えば自動車用モールを嵌合し易く、且
つ取り外しし易く、しかも確実な保持等を考慮して前後
方向の長さを決定する。 【００１０】縦桁部材５…の突片部７…間の上端部５ｂ
は、結果的に凹部８…を形成し、図で明示したように前
後方向に長さを有する凹凸構造体を構成する。以上の縦
桁部材５…は、図では左右に平行に並置して２本示した
が、前記したように横桁部材２…は、実施の形態では１
０個の係合凹部３…を有するので、左右方向に並置する
ように１０本の縦桁部材５…を用意する。 【００１１】図２は、横桁部材２及び縦桁部材５を係合
部３…、６…で係合し、自立可能に組み立てて格子状の
収納装置１を形成した状態の説明的斜視図である。図１
において鎖線…で示したように、横桁部材２…を前後
方向に離間して平行に並置し、その上端部２ｂに上向き
に開放するように形成した係合凹部３…を、前記縦桁部
材５…の下端部５ａに形成した下向き開放の係合凹部６
…に係合する。これにより、前後に４本の横桁部材２…
を平行して並置して備え、左右方向に１０本の横桁部材
５…が近接しつつ平行して並置され、前後方向を向くよ
うに配設され、この結果図２に示すように格子状の収納
装置１が形成されることとなる。 【００１２】図３は、格子状の収納装置の要部を断面と
した要部の拡大側面図、図４は、図３の４−４線断面図
である。各縦桁部材５…の前後に位置する横桁部材２
Ａ，２Ａ間の上端部を形成する突片部７…の上から、図
４で明示したように断面がＵ形（逆Ｕ形）の樹脂製等の
自動車用モール１０をその下向きの溝１１を介して図３
及び図４の矢印に示すように上から被せるように嵌合
する。 【００１３】嵌合した状態を鎖線Ｃで示した。鎖線Ｃで
嵌合、保持状態を示したように、自動車用モール１０
は、溝１１の深さ（上方への深さ）が突片部７…の高さ
よりも若干浅く、上から溝１１を介して容易に突片部７
…に自動車用モール１０を嵌合、保持することができ、
図３に示したように図示では前後に離間して３個の突片
部７…及び前後の横桁部材２Ａ，２Ａ間に自動車用モー
ル１０は嵌合、保持されることとなる。自動車用モール
１０の突片部７…への嵌合が容易であるとともに、該モ
ール１０は、図４の鎖線Ｃで明らかなように、下端部Ｃ
１が凹部８よりも少しく上方に位置するので、該モール
１０の取り外し時においては下端部Ｃ１の一側下方に指
等が入れ易く、該モール１０の取り外しは容易である。 【００１４】図２においては、格子状の収納装置１を梱
包箱２０に収納する状態を示し、収納装置１の左右方向
に近接して平行に並置した縦桁部材５…に上から、前記
したように自動車用モール１０…を嵌合、保持させる。
図５は、収納装置を収納した梱包箱２０の縦断面図であ
る。図で明らかなように、例えば上記したように縦桁部
材５…の突片部７…に下向きに溝を向けて嵌合した自動
車用モール１０…を保持した収納装置１を上下に、図で
は３段に積層した状態で梱包箱２０に収納する。 【００１５】ところで、自動車用モール１０…を嵌合、
保持した状態の収納装置１…を梱包箱２０内に複数段に
積層状に収納することで、多数のモールを一括して収
納、運搬することができる。この場合、自動車用モール
１０…を嵌合、保持した状態の収納装置１…を上下に積
層した場合、モールが傷む虞がある。そこで実施の形態
では、縦桁部材５…、横桁部材２…の底と下の該モール
１０…との間及び梱包箱の閉蓋フラップ２０ａとの間に
仕切り板２１…を介装し、梱包箱２０内で収納装置１…
を介して複数段段積みした自動車用モール１０…を保護
した。 【００１６】以上、実施の形態を説明したが、収納装置
１において嵌合、保持する対象は、上記したように自動
車用モールに限られず、断面が略Ｕ形の部材で、長さを
有し、可撓性を有したり、或いは曲げたりすることが好
ましくなく、直線状で収納、保持する部材の収納に用い
ることができる。 【００１７】 【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項１は、断面が略Ｕ形のモール等の部材を複
数本平行して収納する装置であって、上端縁部に、長さ
方向に所定間隔で複数の上向き係合凹部を設け、前後に
離間して平行に配設される複数の櫛歯状の段ボール材か
らなる横桁部材と、下端縁部に長さ方向に前記横桁部材
の係合凹部と係合する下向き係合凹部を設け、左右に離
間して平行に配設される段ボール材からなる縦桁部材と
からなり、横桁部材の上向きの係合凹部と縦桁部材の下
向きの係合凹部とを係合し、自立可能に横桁部材と縦桁
部材とを格子状に組み付けるとともに、縦桁部材には前
後方向に離間して複数個の突片部を起立設置し、突片部
にＵ形のモール等の部材の溝を嵌合保持するようにし
た。 【００１８】請求項１では、横桁部材で自立する縦桁部
材が、相互に平行して複数本並置され、これの突片部に
溝を嵌合することで、自動車用モール等を平行して複数
本近接並置して収容することができ、可撓性を有する自
動車用モールを小さなスペース内に複数本確実に収納、
保持することができる。また収納装置は、横桁部材と縦
桁部材を、向き合うそれぞれの係合凹部を係合すること
で自立可能なモール等の保持、収納装置を形成すること
ができるので、構造簡素、最少の部品で形成することが
でき、部品点数が少なくてすみ、しかも樹脂等の異材を
用いることなく、段ボール紙のみで収納しにくい自動車
用モール等を複数本同時に、整理して、取り出し易く収
納する収納装置を制作することができる。 【００１９】また本発明は、縦桁部材の前後方向に離間
して起立設置した複数個の突片部にモール等の溝を被せ
て嵌合するので、モール等の全長にわたり溝嵌合せず、
縦桁部材の前後方向に離間設置した複数個の突片部でモ
ール等を溝嵌合することとなり、モール等の収納装置へ
の嵌合、セットが容易であり、またモール等の取り出し
も容易である。さらに本発明は、縦桁部材と横桁部材と
の係合凹部相互の係合なので、組み立て、分解し易く、
組み立て分解時においては、縦桁部材の起立した突片部
を介して作業することで作業が容易であり、また全ての
部材が段ボール紙製なので再利用が容易に可能であり、
再利用上、省資源上も極めて有利である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る収納装置を構成する縦桁部材及び
横桁部材の分解斜視図 【図２】横桁部材及び縦桁部材を係合し、自立可能に組
み立てて格子状の収納装置を形成した状態の説明的斜視
図 【図３】格子状の収納装置の要部を断面とした要部の拡
大側面図 【図４】図３の４−４線断面図 【図５】収納装置を収納した梱包箱２０の縦断面図 【符号の説明】 １…収納装置 、２…横桁部材 、３…係合凹部 、５
…縦桁部材 、６…係合凹部、７…突片部 、１０…Ｕ
形部材。
横桁部材の分解斜視図 【図２】横桁部材及び縦桁部材を係合し、自立可能に組
み立てて格子状の収納装置を形成した状態の説明的斜視
図 【図３】格子状の収納装置の要部を断面とした要部の拡
大側面図 【図４】図３の４−４線断面図 【図５】収納装置を収納した梱包箱２０の縦断面図 【符号の説明】 １…収納装置 、２…横桁部材 、３…係合凹部 、５
…縦桁部材 、６…係合凹部、７…突片部 、１０…Ｕ
形部材。
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
Ｆターム(参考） 3E037 AA20 BA03 BB03
3E060 AA03 AB05 BA02 BC02 BC04
CC12 CC18 CC34 CC37 CC42
CC45 CC60 DA17 DA25 DA26
EA06 EA16
3E068 AA34 AC10 BB11 CC02 CD01
CE02 DD40 DE08 EE01 EE10
EE11 EE31 EE32 EE40
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項１】 断面が略Ｕ形のモール等の部材を複数本
平行して収納する装置であって、 上端縁部に、長さ方向に所定間隔で複数の上向き係合凹
部を設け、前後に離間して平行に配設される複数の櫛歯
状の段ボール材からなる横桁部材と、下端縁部に長さ方
向に前記横桁部材の係合凹部と係合する下向き係合凹部
を設け、左右に離間して平行に配設される段ボール材か
らなる縦桁部材とからなり、 前記横桁部材の上向きの係合凹部と前記縦桁部材の下向
きの係合凹部とを係合し、自立可能に該横桁部材と縦桁
部材とを格子状に組み付けるとともに、 前記縦桁部材には前後方向に離間して複数個の突片部を
起立設置し、該突片部に前記Ｕ形のモール等の部材の溝
を嵌合保持するようにした、 ことを特徴とする自動車用モール等の収納装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002151454A JP3961881B2 (ja) | 2002-05-24 | 2002-05-24 | 段ボール製の自動車用モール等の収納装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002151454A JP3961881B2 (ja) | 2002-05-24 | 2002-05-24 | 段ボール製の自動車用モール等の収納装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003341663A true JP2003341663A (ja) | 2003-12-03 |
| JP3961881B2 JP3961881B2 (ja) | 2007-08-22 |
Family
ID=29769047
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002151454A Expired - Fee Related JP3961881B2 (ja) | 2002-05-24 | 2002-05-24 | 段ボール製の自動車用モール等の収納装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3961881B2 (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01147921U (ja) * | 1988-04-04 | 1989-10-13 | ||
| JPH0885536A (ja) * | 1994-09-14 | 1996-04-02 | Honda Motor Co Ltd | ワークの保持部材 |
| JP2000128274A (ja) * | 1998-10-28 | 2000-05-09 | Mitsumi Electric Co Ltd | 電子部品等の緩衝装置 |
-
2002
- 2002-05-24 JP JP2002151454A patent/JP3961881B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01147921U (ja) * | 1988-04-04 | 1989-10-13 | ||
| JPH0885536A (ja) * | 1994-09-14 | 1996-04-02 | Honda Motor Co Ltd | ワークの保持部材 |
| JP2000128274A (ja) * | 1998-10-28 | 2000-05-09 | Mitsumi Electric Co Ltd | 電子部品等の緩衝装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3961881B2 (ja) | 2007-08-22 |
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