JP2003341413A - Concrete mixer car and network type automated concrete plant - Google Patents
Concrete mixer car and network type automated concrete plantInfo
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- Preparation Of Clay, And Manufacture Of Mixtures Containing Clay Or Cement (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、建設作業地の複数
の地域に分散配置された生コンクリート製造機を有する
複数の生コンクリートプラントを一括して集中管理して
効率的な運用を可能とするネットワーク型自動化コンク
リートプラントにおいて、それぞれの生コンクリートプ
ラントから出荷する生コンクリートをミキシングするコ
ンクリートミキサー車における例えばミキシングの状態
を収集して蓄積し、生コンクリートの品質管理を行うた
めのコンクリートミキサー車およびネットワーク型自動
化コンクリートプラントに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention collectively centrally manages a plurality of ready-mixed concrete plants having ready-mixed concrete manufacturing machines distributed in a plurality of areas of a construction work site to enable efficient operation. In a network type automated concrete plant, for example, a concrete mixer truck and a network type for collecting and accumulating the state of mixing in a concrete mixer truck that mixes raw concrete shipped from each fresh concrete plant, and performing quality control of the fresh concrete. It relates to an automated concrete plant.
【0002】[0002]
【従来の技術】現在の生コンクリート製造販売事業(生
コン事業)では、定置式のコンクリート原料混練りミキ
サーを搭載した製造プラントに製造、技術、販売管理ス
タッフ等を配し、各工場ごとに10台程度の専属のコン
クリート運送車として使用する専属の車両(アジテータ
ー)を配備して運営している。2. Description of the Related Art In the current ready-mixed concrete manufacturing and sales business (ready-mixed concrete business), a manufacturing plant equipped with a stationary concrete material kneading mixer has manufacturing, technology, sales management staff, etc. A dedicated vehicle (agitator) to be used as a dedicated concrete transport vehicle is deployed and operated.
【0003】このような運営では、コンクリートの製造
能力はミキサー固有の能力に規定されてしまうため、周
辺需要の変動に対する対応力が極めて乏しい。すなわ
ち、単位時間内の供給能力は一定のため、需要が集中し
た場合には、ユーザーへの供給責任が果たせず、一方、
需要が減少した場合は、生産設備が本来の能力を発揮で
きず、設備の遊休化を招いてしまうという問題を抱えて
いる。In such an operation, since the concrete production capacity is regulated by the capacity peculiar to the mixer, the ability to cope with fluctuations in peripheral demand is extremely poor. That is, since the supply capacity within a unit time is constant, when the demand is concentrated, the supply responsibility to the user cannot be fulfilled.
When the demand decreases, the production equipment cannot perform its original ability, which causes a problem that the equipment becomes idle.
【0004】こうした問題を克服する方法のひとつとし
て、ウェットミキシング方式を利用する方法がある。こ
のウェットミキシング方式を利用する場合は、コンクリ
ート製造プラントには、定置式ミキサーを設けず、原材
料の計量装置のみを設けておき、計量装置により、砂、
砂利、セメント、水、混和剤等のコンクリート原材料を
それぞれ計量した後、コンクリートミキサー車のミキシ
ングドラムに、これらの原材料を直接投入する。そし
て、コンクリートミキサー車のミキシングドラム内で練
り混ぜて、生コンクリートを製造する。この方法による
と定置式ミキサーを設けずに済み、コンクリートプラン
トの製造設備のコスト低減が計られる。As one of the methods for overcoming these problems, there is a method using a wet mixing method. When using this wet mixing method, the concrete manufacturing plant is not provided with a stationary mixer, only the raw material measuring device is provided, and the sand,
After measuring concrete raw materials such as gravel, cement, water, admixture, etc., these raw materials are directly put into the mixing drum of the concrete mixer truck. Then, it is kneaded in a mixing drum of a concrete mixer truck to produce ready-mixed concrete. According to this method, it is not necessary to provide a stationary mixer, and the cost of manufacturing equipment for a concrete plant can be reduced.
【0005】また、このようなウェットミキシング方式
を利用する方法によると、定置式ミキサーの能力に規制
されるセントラルミキシング方式に対して、コンクリー
トミキサー車により原材料を練り混ぜするウェットミキ
シング方式の場合、コンクリートミキサー車の台数を増
やせば、原材料の計量能力の最大値を越えない範囲ま
で、生コンクリートの製造能力を極大化できる。需要減
少の際には、コンクリートミキサー車の台数を減らすこ
とで、実質的な製造能力を極小化することができ、既存
プラントの心臓部である定置式ミキサーを不稼動資産化
することが避けられる。Further, according to the method using such a wet mixing system, in the case of the wet mixing system in which raw materials are kneaded by a concrete mixer truck, in contrast to the central mixing system regulated by the capacity of the stationary mixer, the concrete mixing method By increasing the number of mixer trucks, the raw concrete production capacity can be maximized to the extent that the maximum raw material weighing capacity is not exceeded. When the demand decreases, it is possible to minimize the actual production capacity by reducing the number of concrete mixer trucks, and avoid making the stationary mixer, which is the heart of the existing plant, into an inactive asset. .
【0006】セントラルミキシング方式によると、生コ
ンクリートの製造設備である生コンクリートプラント
は、セメント、砂、砂利等を貯蔵する材料貯蔵サイロ、
材料貯蔵ビン、材料計量槽、コンクリート練り混ぜ用ミ
キサおよび各材料搬送装置の各装置により構成されてお
り、これらの各装置を適切に制御して、適切なコンクリ
ート原材料の配合、適切なコンクリート原材料の練り上
げを行うことにより、高品質の生コンクリートが得られ
る。According to the central mixing system, the ready-mixed concrete plant, which is a facility for producing ready-mixed concrete, has a material storage silo for storing cement, sand, gravel, etc.
It consists of a material storage bottle, a material measuring tank, a concrete mixing mixer, and each material conveying device.By appropriately controlling each of these devices, an appropriate mix of concrete raw materials and an appropriate concrete raw material can be prepared. By kneading, high quality green concrete can be obtained.
【0007】[0007]
【発明が解決しようとする課題】ところで、ウェットミ
キシング方式を利用する方法によると、コンクリートミ
キサー車によりコンクリート原材料の輸送中に当該原材
料を練り混ぜすることになるので、コンクリートミキサ
ー車のミキサードラムにおける生コンクリートの練り上
げについては、十分に管理する必要がある。コンクリー
ト原材料のミキシング時間は、出荷するコンクリート製
品に応じて、所定の品質を保証するための基準として予
め定められている。そのため、コンクリートミキサー車
の運転手は、その基準を満たすために、ミキサードラム
の操作レバーの操作して、ミキシング操作を行い、ミキ
サードラムの回転速度や回転時間を変更する。具体的に
は、例えば、コンクリートミキサー車がコンクリートプ
ラントで荷積みしてから荷下ろし現場までに到着するま
での間の時間に、この操作を行う。この時間は、交通渋
滞等で予測できない場合があるが、この間にミキシング
操作を行う。そのときのミキサードラムの回転速度およ
び回転時間など、すなわち、コンクリートミキサー車に
よる輸送中の間におけるコンクリートミキサー車のミキ
サードラムの回転速度および回転時間などの状態を、従
来においては、適切に把握することができず、その結
果、製造された生コンクリートの状態が、つまり、運搬
されている生コンクリートの状態が適切に把握できず、
製造された生コンクリートの品質管理を十分に行うこと
ができないという問題があった。By the way, according to the method utilizing the wet mixing method, since the concrete raw material is kneaded during transportation of the concrete raw material by the concrete mixer truck, the raw material in the mixer drum of the concrete mixer truck is mixed. The mixing of concrete needs to be well managed. The mixing time of the concrete raw material is predetermined as a standard for guaranteeing a predetermined quality according to the concrete product to be shipped. Therefore, in order to satisfy the standard, the driver of the concrete mixer truck operates the operation lever of the mixer drum to perform the mixing operation, and changes the rotation speed and the rotation time of the mixer drum. Specifically, for example, this operation is performed during the time between the loading of the concrete mixer truck at the concrete plant and the arrival at the unloading site. This time may be unpredictable due to traffic congestion or the like, but the mixing operation is performed during this time. Conventionally, the rotation speed and rotation time of the mixer drum at that time, that is, the rotation speed and rotation time of the mixer drum of the concrete mixer truck during transportation by the concrete mixer truck can be appropriately grasped in the past. As a result, the state of the manufactured fresh concrete, that is, the state of the fresh concrete being transported cannot be properly grasped,
There is a problem that the quality control of the produced ready-mixed concrete cannot be performed sufficiently.
【0008】すなわち、コンクリートミキサー車のミキ
サードラムにより最終的に製造され運搬されている生コ
ンクリートの品質を把握するため、その製造および運搬
の過程が、コンクリートミキサー車において(コンクリ
ート原材料が搭載されてからは)十分に把握して管理さ
れておらず、製造された生コンクリートの品質を十分に
保証することはできないという問題がある。That is, in order to grasp the quality of ready-mixed concrete which is finally manufactured and transported by the mixer drum of the concrete mixer truck, the process of manufacturing and transporting the concrete is performed in the concrete mixer truck (after the concrete raw materials are loaded, There is a problem that the quality of the ready-mixed concrete produced cannot be fully assured because it is not well understood and managed.
【0009】本発明は、このような問題を解決するため
になされたものであり、本発明の目的は、建設作業地の
複数の地域に分散配置された生コンクリート製造機を有
する複数の生コンクリートプラントを一括して集中管理
して効率的な運用を可能とするネットワーク型自動化コ
ンクリートプラントにおいて、それぞれの生コンクリー
トプラントから出荷する生コンクリートのコンクリート
ミキサー車におけるミキシングの状態を収集して蓄積
し、生コンクリートの品質管理を行うためのコンクリー
トミキサー車およびネットワーク型自動化コンクリート
プラントを提供することにある。The present invention has been made to solve such a problem, and an object of the present invention is to provide a plurality of ready-mixed concrete having ready-mixed concrete manufacturing machines distributed in a plurality of regions of a construction work site. In a network-type automated concrete plant that enables centralized management of the plant as a whole and enables efficient operation, the mixing status of the concrete mixer trucks for fresh concrete shipped from each fresh concrete plant is collected, accumulated, and stored. To provide a concrete mixer truck and a network type automated concrete plant for quality control of concrete.
【0010】また、建設作業地の複数の地域に分散配置
された生コンクリート製造機を有する複数の生コンクリ
ートプラントを一括して集中管理して効率的な運用を可
能とするネットワーク型自動化コンクリートプラントに
おいて、それぞれの生コンクリートミキサー車の状態を
常に把握することのできるコンクリートミキサー車およ
びネットワーク型自動化コンクリートプラントを提供す
ることにある。Further, in a network type automatic concrete plant which enables centralized management of a plurality of ready-mixed concrete plants having ready-mixed concrete making machines distributed in a plurality of regions of a construction work site, and enables efficient operation. , To provide a concrete mixer truck and a network-type automated concrete plant that can constantly grasp the state of each fresh concrete mixer truck.
【0011】[0011]
【課題を解決するための手段】上記のような目的を達成
するため、本発明によるコンクリートミキサー車は、複
数の地域に分散配置された生コンクリート製造機を有す
る複数の生コンクリートプラントと、前記生コンクリー
トプラントで製造された生コンクリートを運送する複数
台のコンクリートミキサー車と、前記複数の生コンクリ
ートプラントとプラントセンターとをネットワークを介
して接続する通信手段と、前記通信手段により接続され
た複数の生コンクリートプラントを一括して集中管理
し、複数台のコンクリートミキサー車によって運搬する
生コンクリートを、複数の生コンクリートプラントにプ
ラント制御信号を送信して、それぞれの生コンクリート
プラントを制御して製造するプラントセンターとを備え
たネットワーク型自動化コンクリートプラントにおいて
配備されるコンクリートミキサー車であって、車両の現
在位置の経度緯度情報を得る位置情報取得手段と、車両
を個別に識別する識別情報を格納する識別情報格納手段
と、車両に搭載されたミキサードラムの回転状態を検出
する回転検出手段と、車両に搭載された投入シュート洗
浄用水タンクに出入りする水量を検出する水量検出手段
と、プラントセンターに対して行う運転手からの操作入
力を受け付け、プラントセンターからのメッセージ情報
を表示する操作端末手段と、前記経緯度情報、識別情
報、回転情報、水量情報を取得し、車両の状態情報を生
成する情報処理手段と、プラントセンターと当該車両と
の間で車両の状態情報およびメッセージ情報を送受信す
る送受信手段とを備えていることを特徴とするものであ
る。In order to achieve the above object, a concrete mixer truck according to the present invention comprises a plurality of ready-mixed concrete plants having ready-mixed concrete making machines distributed in a plurality of areas, and the ready-mixed concrete plants. A plurality of concrete mixer trucks for transporting ready-mixed concrete manufactured in a concrete plant, a communication means for connecting the plurality of ready-mixed concrete plants and a plant center via a network, and a plurality of raw materials connected by the communication means. A plant center that centrally manages concrete plants and sends ready-mixed concrete that is transported by multiple concrete mixer trucks to multiple ready-mixed concrete plants by controlling the individual ready-mixed concrete plants. Network type self with A concrete mixer vehicle to be deployed in a plastic concrete plant, comprising: position information acquisition means for obtaining longitude / latitude information of the current position of the vehicle; identification information storage means for storing identification information for individually identifying the vehicle; The rotation detection means for detecting the rotation state of the mixer drum, the water amount detection means for detecting the amount of water entering and exiting the injection chute cleaning water tank mounted on the vehicle, and the operation input from the driver to the plant center. An operation terminal unit that receives and displays message information from the plant center, an information processing unit that acquires the latitude and longitude information, identification information, rotation information, and water amount information, and generates vehicle state information, a plant center, and the vehicle. And a transmission / reception means for transmitting / receiving vehicle state information and message information to / from the vehicle. It is intended to.
【0012】また、本発明によるネットワーク型自動化
コンクリートプラントは、複数の地域に分散配置された
生コンクリート製造機を有する複数の生コンクリートプ
ラントと、前記生コンクリートプラントで製造された生
コンクリートを運送する複数台のコンクリートミキサー
車と、前記複数の生コンクリートプラントとプラントセ
ンターとをネットワークを介して接続する通信手段と、
前記通信手段により接続された複数の生コンクリートプ
ラントを一括して集中管理し、複数台のコンクリートミ
キサー車によって運搬する生コンクリートを、複数の生
コンクリートプラントにプラント制御信号を送信して、
それぞれの生コンクリートプラントを制御して製造する
プラントセンターとを備えたネットワーク型自動化コン
クリートプラントにおいて、前記複数台の各コンクリー
トミキサー車には、当該コンクリートミキサー車の状態
を検知する複数のセンサと、前記複数のセンサにより一
定時間ごとにコンクリートミキサー車の状態を検知し、
検知された状態信号をコンクリートミキサー車の識別番
号と共に当該コンクリートミキサー車の状態情報として
プラントセンターに送信する送信手段を備え、前記プラ
ントセンターには、各コンクリートミキサー車の状態情
報を受信する受信手段と、受信した前記コンクリートミ
キサー車の状態情報を蓄積してそれぞれのコンクリート
ミキサー車の状態情報を解析する情報処理手段と、前記
解析したそれぞれのコンクリートミキサー車の状態を生
コンクリート材料を荷積みしたそれぞれの生コンクリー
トプラントと対応づけて個別に内容表示する表示手段と
を備えることを特徴とするものである。The network type automated concrete plant according to the present invention has a plurality of ready-mixed concrete plants having ready-mixed concrete manufacturing machines distributed in a plurality of regions and a plurality of transporting ready-mixed concrete produced by the ready-mixed concrete plant. A concrete mixer truck, a communication means for connecting the plurality of ready-mixed concrete plants and a plant center via a network,
Centrally managing a plurality of ready-mixed concrete plants connected by the communication means, ready-mixed concrete to be transported by a plurality of concrete mixer trucks, sending a plant control signal to a plurality of ready-mixed concrete plants,
In a network-type automated concrete plant having a plant center that controls and manufactures each ready-mixed concrete plant, each of the plurality of concrete mixer trucks has a plurality of sensors for detecting the state of the concrete mixer truck, and Multiple sensors detect the condition of the concrete mixer truck at regular intervals,
A transmission means for transmitting the detected status signal to the plant center as the status information of the concrete mixer vehicle together with the identification number of the concrete mixer vehicle, wherein the plant center has a receiving means for receiving the status information of each concrete mixer vehicle. , Information processing means for accumulating the received state information of the concrete mixer truck and analyzing the state information of each concrete mixer truck, and the state of each analyzed concrete mixer truck loaded with fresh concrete material It is characterized by comprising display means for individually displaying the contents in association with the ready-mixed concrete plant.
【0013】ここでのコンクリートミキサー車には、更
に、車両を個別に識別する識別情報を格納し、当該識別
情報を近接して読みとり可能な識別情報格納手段を備
え、生コンリートプラントには、更に、コンクリートミ
キサー車がコンクリート原材料の投入口に位置した際
に、前記識別情報を近接して読み取るスキャナを備え
る。そして、前記プラントセンターの情報処理手段は、
コンクリートミキサー車から受信した位置情報に基づ
き、生コンクリートプラントの配置位置を中心にした所
定領域のゾーンにコンクリートミキサー車が入ると、当
該コンクリートミキサー車の状態を「プラント着」と認
識し、生コンクリートプラントにおいて前記スキャナか
らコンクリートミキサー車の識別番号が読み取られる
と、コンクリートミキサー車の状態を「スタンバイ」と
認識し、プラント制御信号の送信を可能とすることを特
徴とする。The concrete mixer truck here further comprises identification information storage means for storing identification information for individually identifying the vehicles and for reading the identification information in close proximity. A scanner is provided for reading the identification information in close proximity when the concrete mixer truck is located at the concrete raw material input port. And the information processing means of the plant center is
Based on the position information received from the concrete mixer truck, when the concrete mixer truck enters the zone of the predetermined area centered on the placement position of the fresh concrete plant, the state of the concrete mixer truck is recognized as "plant arrival" and When the identification number of the concrete mixer truck is read from the scanner in the plant, the state of the concrete mixer truck is recognized as "standby", and the plant control signal can be transmitted.
【0014】更に、また、前記コンクリートミキサー車
に設けられたセンサーの一つは、ミキサードラムの回転
速度および回転方向を検出するセンサであり、前記プラ
ントセンターの情報処理手段は、コンクリートミキサー
車から受信した状態情報に基づき、ミキサードラムの回
転速度および回転方向に基づいて、コンクリートミキサ
ー車の「ミキシング」の状態および「荷下中」の状態を
認識することを特徴とする。Furthermore, one of the sensors provided in the concrete mixer truck is a sensor for detecting the rotation speed and the rotating direction of the mixer drum, and the information processing means of the plant center receives the signal from the concrete mixer truck. It is characterized in that the state of "mixing" and the state of "unloading" of the concrete mixer truck are recognized based on the rotation speed and the rotation direction of the mixer drum based on the state information.
【0015】このような特徴を有する本発明によるネッ
トワーク型自動化コンクリートプラントは、基本的なシ
ステム構成として、複数の生コンクリートプラントと、
複数台のコンクリートミキサー車と、プラントセンター
と、複数の生コンクリートプラントとプラントセンター
とをネットワークを介して接続する通信手段を備えたシ
ステム構成とされる。そして、ここに配備されるコンク
リーミキサー車には、車両の現在位置の経度緯度情報を
得る位置情報取得手段と、車両を個別に識別する識別情
報を格納する識別情報格納手段と、車両に搭載されたミ
キサードラムの回転状態を検出する回転検出手段と、車
両に搭載された投入シュート洗浄用水タンクに出入りす
る水量を検出する水量検出手段と、プラントセンターに
対して行う運転手からの操作入力を受け付け、プラント
センターからのメッセージ情報を表示する操作端末手段
と、前記経緯度情報、識別情報、回転情報、水量情報を
取得し、車両の状態情報を生成する情報処理手段と、プ
ラントセンターと当該車両との間で車両の状態情報およ
びメッセージ情報を送受信する送受信手段とが備えられ
る。このため、コンクリートミキサー車に備えられた装
備品の各手段によって、それぞれのコンクリートミキサ
ー車の詳細な状態が、プラントセンターにおいて常に把
握できるようになる。The network type automated concrete plant according to the present invention having the above features has a plurality of green concrete plants as a basic system configuration.
The system configuration includes a plurality of concrete mixer trucks, a plant center, and a communication unit that connects a plurality of ready-mixed concrete plants and a plant center via a network. Then, the concrete mixer vehicle provided here is equipped with position information acquisition means for obtaining longitude / latitude information of the current position of the vehicle, identification information storage means for storing identification information for individually identifying the vehicle, and mounted on the vehicle. Rotation detecting means for detecting the rotating state of the mixer drum, water amount detecting means for detecting the amount of water flowing in and out of the injection chute cleaning water tank mounted on the vehicle, and operation input from the driver to the plant center An operation terminal unit for displaying message information from the plant center, an information processing unit for acquiring the longitude / latitude information, identification information, rotation information, and water amount information, and generating vehicle state information; a plant center and the vehicle; And a transmission / reception means for transmitting / receiving vehicle state information and message information to and from the vehicle. For this reason, the detailed condition of each concrete mixer truck can be always grasped at the plant center by each means of the equipment provided in the concrete mixer truck.
【0016】コンクリートミキサー車において、位置情
報取得手段は、例えば、GPSシステム等を利用して、
車両の現在位置の経度緯度情報を得るものである。識別
情報格納手段は、例えば、ICチップと称されるデータ
キャリアであり、データを保持しており、データキャリ
アからデータを読みとるスキャナによって、近接してデ
ータの書き込みおよび読みとりが可能な情報格納手段で
ある。ここに、車両を個別に識別する識別情報を書き込
み格納する。この識別情報としてコンクリートミキサー
車の運転手を識別する運転手識別情報を含ませても良
い。また、回転検出手段は、車両に搭載されたミキサー
ドラムの回転状態を検出するものであり、この回転検出
手段により検出されるミキサードラムの回転速度および
回転方向によって、後述するように、コンクリートミキ
サー車の状態が解析されて把握される。更に、コンクリ
ートミキサー車の状態を的確に把握するために、水量検
出手段がコンクリートミキサー車に装備される。水量検
出手段は、車両に搭載された投入シュート洗浄用水タン
クに出入りする水量を検出する。この水量検出手段によ
り検出される水量のデータを加えることにより、更に詳
細にコンクリートミキサー車の状態が的確に把握され
る。In the concrete mixer truck, the position information acquisition means uses, for example, a GPS system,
This is to obtain the latitude and longitude information of the current position of the vehicle. The identification information storage means is, for example, a data carrier called an IC chip, holds information, and is an information storage means capable of writing and reading data in proximity by a scanner that reads data from the data carrier. is there. Here, the identification information for individually identifying the vehicle is written and stored. Driver identification information for identifying the driver of the concrete mixer truck may be included as this identification information. The rotation detecting means is for detecting the rotation state of the mixer drum mounted on the vehicle. Depending on the rotation speed and the rotating direction of the mixer drum detected by the rotation detecting means, as will be described later, the concrete mixer truck is used. The state of is analyzed and grasped. Further, in order to accurately grasp the condition of the concrete mixer truck, the water mixer is equipped with the water amount detecting means. The water amount detecting means detects the amount of water flowing in and out of the input chute cleaning water tank mounted on the vehicle. By adding the data of the water amount detected by this water amount detecting means, the state of the concrete mixer truck can be more accurately grasped.
【0017】また、コンクリートミキサー車には、運転
手に対して指示を与え、また、運転手から発信される情
報を受け付けるための操作端末手段が設けられる。この
操作端末により、プラントセンターに対して行う運転手
からの操作入力を受け付け、プラントセンターからのメ
ッセージ情報を表示する。そして、情報処理手段によ
り、コンクリートミキサー車の状態の情報である経度緯
度情報、識別情報、回転情報、水量情報を取得して、プ
ラントセンターに送信するための車両の状態情報を生成
し、送受信手段により、プラントセンターと当該車両と
の間で車両の状態情報およびメッセージ情報を送受信す
る。Further, the concrete mixer truck is provided with operation terminal means for giving instructions to the driver and accepting information transmitted from the driver. The operation terminal accepts an operation input from the driver to the plant center and displays the message information from the plant center. Then, the information processing means acquires the longitude / latitude information, the identification information, the rotation information, and the water amount information, which are the information on the state of the concrete mixer truck, and generates the vehicle state information to be transmitted to the plant center. With this, vehicle status information and message information are transmitted and received between the plant center and the vehicle.
【0018】このように、ネットワーク型自動化コンク
リートプランにおいて、配備される複数台の各コンクリ
ートミキサー車には、当該コンクリートミキサー車の状
態を検知する複数のセンサと、前記複数のセンサにより
一定時間ごとにコンクリートミキサー車の状態を検知
し、検知された状態信号をコンクリートミキサー車の識
別番号と共に当該コンクリートミキサー車の状態情報と
してプラントセンターに送信する送信手段が備えられて
おり、これに対応して、プラントセンターには、各コン
クリートミキサー車の状態情報を受信するための受信手
段と、受信した前記コンクリートミキサー車の状態情報
を蓄積してそれぞれのコンクリートミキサー車の状態情
報を解析する情報処理手段と、解析したそれぞれのコン
クリートミキサー車の状態を生コンクリート材料を荷積
みしたそれぞれの生コンクリートプラントと対応づけて
個別に内容表示する表示手段とが備えられて、システム
運用がなされる。As described above, in the network-type automated concrete plan, each of the plurality of concrete mixer trucks to be deployed has a plurality of sensors for detecting the state of the concrete mixer truck, and the plurality of sensors are provided at regular intervals. It is equipped with a transmission means for detecting the state of the concrete mixer truck and transmitting the detected state signal together with the identification number of the concrete mixer truck to the plant center as the state information of the concrete mixer truck. The center has a receiving means for receiving the status information of each concrete mixer truck, an information processing means for accumulating the received status information of the concrete mixer truck and analyzing the status information of each concrete mixer truck, Each concrete mixer truck State provided with a display means for individually contents displayed in association with the ready-mixed concrete plants respectively raw concrete material and loading cargo, the system operation is performed.
【0019】このシステム運用では、コンクリートミキ
サー車に備えられた識別情報格納手段と、生コンリート
プラントに備えられ、その識別情報格納手段から識別情
報を読みとるスキャナを用いることにより、プラントセ
ンターの情報処理手段は、コンクリートミキサー車から
受信した経度緯度情報の位置情報に基づき、生コンクリ
ートプラントが配置された位置を中心にした所定領域の
ゾーンにコンクリートミキサー車が入ると、当該コンク
リートミキサー車の状態を「プラント着」と認識し、生
コンクリートプラントにおいて前記スキャナからコンク
リートミキサー車の識別番号が読み取られると、コンク
リートミキサー車の状態を「スタンバイ」と認識して、
プラント制御信号の送信を可能とする。このようして、
コンクリートミキサー車の状態を把握するシステム運用
がなされる。In this system operation, by using the identification information storage means provided in the concrete mixer truck and the scanner provided in the raw concrete plant and reading the identification information from the identification information storage means, the information processing means of the plant center is used. When the concrete mixer truck enters the zone of the predetermined area centered on the position where the ready-mixed concrete plant is placed, based on the position information of the longitude and latitude information received from the concrete mixer truck, the state of the concrete mixer truck is changed to "plant". When the identification number of the concrete mixer truck is read from the scanner in the ready-mixed concrete plant, the state of the concrete mixer truck is recognized as "standby",
Allows transmission of plant control signals. In this way
The system is operated to grasp the condition of the concrete mixer truck.
【0020】また、ここでのコンクリートミキサー車の
状態が検出するセンサの一つが、ミキサードラムの回転
速度および回転方向を検出するセンサであり、このセン
サにより検出されるミキサードラムの回転速度および回
転方向の状態情報に基づき、コンクリートミキサー車の
「ミキシング」の状態を検出して蓄積して、製造された
生コンクリートの品質の確認を行う。さらに、ミキサー
ドラムの逆の回転方向を検出することにより、コンクリ
ートミキサー車の状態が「荷下中」の状態であることの
認識を行う。Further, one of the sensors for detecting the state of the concrete mixer truck here is a sensor for detecting the rotating speed and rotating direction of the mixer drum, and the rotating speed and rotating direction of the mixer drum detected by this sensor. Based on the state information of, the state of “mixing” of the concrete mixer truck is detected and accumulated, and the quality of the ready-mixed concrete produced is confirmed. Further, by detecting the reverse rotation direction of the mixer drum, it is recognized that the state of the concrete mixer truck is the "under load" state.
【0021】このようにして、プラントセンターにおい
て、コンクリートミキサー車の状態を常に把握しておく
ことにより、建設作業地の複数の地域に分散配置された
生コンクリート製造機を有する複数の生コンクリートプ
ラントを一括して集中管理して効率的な運用が可能とな
る。つまり、ネットワーク型自動化コンクリートプラン
トにおいて、それぞれの生コンクリートプラントから出
荷する生コンクリートのコンクリートミキサー車におけ
るミキシングの状態を収集して蓄積しておくことで、適
切な生コンクリートの品質管理を行うことができる。ま
た、コンクリートミキサー車の状態が車両の位置情報を
含めて常に把握できることから、生コンクリートの出荷
状況、配送状況など顧客からの問い合わせに対応でき、
顧客に対するサービス性を向上させことができる。In this way, by constantly grasping the state of the concrete mixer truck at the plant center, a plurality of ready-mixed concrete plants having ready-mixed concrete manufacturing machines distributed in a plurality of regions of the construction work site can be constructed. Centralized management is possible collectively and efficient operation is possible. In other words, in a network-type automated concrete plant, by collecting and accumulating the mixing state of a concrete mixer truck for fresh concrete to be shipped from each fresh concrete plant, appropriate quality control of fresh concrete can be performed. . In addition, since the condition of the concrete mixer truck can always be grasped including the vehicle position information, it is possible to respond to inquiries from customers regarding the shipment status and delivery status of ready-mixed concrete,
The serviceability to the customer can be improved.
【0022】[0022]
【発明の実施の形態】以下、本発明を実施する場合の一
形態について、実施例により具体的に図面を参照して説
明する。図1は、本発明の一実施例によるネットワーク
型自動化コンクリートプラントのシステム構成を示す図
である。図1において、10はプラントセンター、11
は複数の生コンクリートプラントとプラントセンターと
の間のデータ通信処理を行って生コンクリートプラント
を制御する設備管理サーバ、12はコンクリート運送車
の状態と生コンクリートプラントの状態を管理する運行
管理サーバ、13は製造する生コンクリートの配合状
態、出荷量等を顧客に対応して管理する受注管理システ
ム、14は公衆回線網等のネットワーク、15はプラン
トセンターと生コンクリートプラントとの間のデータ通
信処理を行うコンピュータ装置(プラントPC)、16
は生コンクリート製造機を制御するシーケンサ、17は
生コンクリート製造機、18は生コンクリートを運送す
るコンクリートミキサー車、20a,20b,20cは
建設作業地に分散して設けられる複数の生コンクリート
プラントである。また、31はコンクリートミキサー車
を識別する識別番号を格納しているICチップ、41は
ICチップから識別番号を読み取るICチップスキャナ
である。図1において、コンクリートミキサー車18に
装備する装備品は、ICチップ31のみを例示している
が、他の装備品については、後述する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, one mode for carrying out the present invention will be specifically described with reference to the drawings by way of examples. FIG. 1 is a diagram showing a system configuration of a network-type automated concrete plant according to an embodiment of the present invention. In FIG. 1, 10 is a plant center and 11
Is an equipment management server that controls the ready-mixed concrete plant by performing data communication processing between a plurality of ready-mixed concrete plants and a plant center, 12 is an operation management server that manages the state of the concrete transport vehicle and the state of the ready-mixed concrete plant, 13 Is an order management system that manages the mix state, shipment amount, etc. of ready-mixed concrete to be manufactured, 14 is a network such as a public line network, 15 is data communication processing between the plant center and the ready-mixed concrete plant Computer equipment (plant PC), 16
Is a sequencer for controlling a ready-mixed concrete manufacturing machine, 17 is a ready-mixed concrete manufacturing machine, 18 is a concrete mixer truck for carrying ready-mixed concrete, and 20a, 20b, 20c are a plurality of ready-mixed concrete plants provided dispersedly in a construction work site. . Further, 31 is an IC chip storing an identification number for identifying the concrete mixer truck, and 41 is an IC chip scanner for reading the identification number from the IC chip. In FIG. 1, only the IC chip 31 is illustrated as an equipment item to be equipped in the concrete mixer truck 18, but other equipment items will be described later.
【0023】ネットワーク型自動化コンクリートプラン
トは、システム構成として、図1に示すように、複数の
生コンクリートプラント20a,20b,20cが、プ
ラントセンター10とネットワーク14を介して、例え
ばフレームリレー網または専用回線を利用して接続され
る。また、生コンクリートプラント20a,20b,2
0cには、それぞれ複数台のコンクリートミキサー車1
8が配備されるが、これらのコンクリートミキサー車
は、特定の生コンクリートプラントに属さずに運用され
る。つまり、プラントセンターからの指示に従い、最寄
りの生コンクリートプラント20a,20b,20cと
建設作業地の間を運行し、または稼働状態に応じて別の
生コンクリートプラント20a,20b,20cと建設
作業地の間を運行する。As shown in FIG. 1, the network type automated concrete plant has a plurality of ready-mixed concrete plants 20a, 20b, 20c via a plant center 10 and a network 14, for example, a frame relay network or a dedicated line. To be connected. In addition, ready-mixed concrete plants 20a, 20b, 2
0c has multiple concrete mixer trucks 1
8 are installed, but these concrete mixer trucks are operated without belonging to a specific ready-mixed concrete plant. That is, according to the instruction from the plant center, it runs between the nearest ready-mixed concrete plants 20a, 20b, 20c and the construction work site, or another ready-mixed concrete plant 20a, 20b, 20c and the construction work site depending on the operating state. Operate between.
【0024】複数の生コンクリートプラント20a,2
0b,20cは、建設作業地の複数の地域に分散して配
置される。ここには、生コンクリート製造機17が設け
られるが、生コンクリート製造機17としては、ウェッ
トミキシング方式による製造方法により生コンクリート
を製造するため、定置式ミキサーを設けず、原材料の計
量装置のみを設ける。計量装置により、砂、砂利、セメ
ント、水、混和剤等のコンクリート原材料をそれぞれ計
量した後、コンクリートミキサー車18に、これらのコ
ンクリート原材料を直接投入する。そして、コンクリー
ト原材料の投入後その近傍で、コンクリートミキサー車
18のミキサードラムを一定時間高速回転させて、生コ
ンクリートを練り上げて完成させ、建設作業地の現場に
搬入する。なお、コンクリート製品の品質管理の上から
は、コンクリート原材料の投入直後に、すばやく練り上
げることが好ましいので、ここでは、コンクリートミキ
サー車18にコンクリート原材料を投入した直後にその
近傍で、ミキサードラムを一定時間高速に回転させるよ
うにしているが、これに限らず、建設作業地の現場に搬
入するまでの間に、例えば、運搬中において、ミキサー
ドラムを一定時間高速回転させて、生コンクリートを練
り上げて完成させるようにしてもよい。A plurality of ready-mixed concrete plants 20a, 2
0b and 20c are distributed and arranged in a plurality of areas of the construction work site. A fresh concrete making machine 17 is provided here. Since the fresh concrete making machine 17 produces fresh concrete by a wet mixing method, a stationary mixer is not provided, but only a raw material measuring device is provided. . After measuring concrete raw materials such as sand, gravel, cement, water, and an admixture with a measuring device, these concrete raw materials are directly put into the concrete mixer car 18. Then, after the concrete raw material is charged, the mixer drum of the concrete mixer truck 18 is rotated at a high speed for a certain period of time in the vicinity thereof to knead and complete the fresh concrete to carry it to the site of the construction work site. From the viewpoint of quality control of concrete products, it is preferable to knead the concrete raw material immediately after the concrete raw material is put into the concrete mixer vehicle. Although it is rotated at high speed, it is not limited to this, for example, during transportation, for example, during transportation, the mixer drum is rotated at high speed for a certain period of time until the concrete is kneaded to complete it. You may allow it.
【0025】次に、本発明の一実施例のコンクリートミ
キサー車18に装備される装備品を説明する。図2〜図
5は、コンクリートミキサー車18に装備されるそれぞ
れの装備品を説明する図である。また、図6は、コンク
リートミキサー車の後部位置に貼り付けられるICチッ
プ31に対応して、コンクリートプラントに装備される
ICチップスキャナ41の取り付け位置を説明する図で
ある。これらの図2〜図6を参照して、本発明の一実施
例にかかるネットワーク型自動化コンクリートプラント
に配備されるコンクリートミキサー車の各装備品の詳細
について説明する。Next, equipment provided in the concrete mixer truck 18 according to one embodiment of the present invention will be described. 2 to 5 are views for explaining the respective equipments equipped in the concrete mixer truck 18. Further, FIG. 6 is a diagram for explaining the mounting position of the IC chip scanner 41 equipped in the concrete plant corresponding to the IC chip 31 attached to the rear position of the concrete mixer truck. With reference to these FIG. 2 to FIG. 6, the details of each equipment of the concrete mixer truck installed in the network type automated concrete plant according to the embodiment of the present invention will be described.
【0026】図2に示すように、ここでのコンクリート
ミキサー車18には、車両の現在位置の経度緯度情報を
得る位置情報取得装置30として、例えば、GPS(Gl
obalPositioning System)の受信装置が備えられてお
り、位置情報取得装置30によりコンクリートミキサー
車18の現在位置の経度緯度情報がリアルタイムで取得
される。また、車両を個別に識別する識別情報を格納す
る識別情報格納手段として、例えば、テープ型のICチ
ップ31が、コンクリートミキサー車18の後部に貼り
付けられる。また、ICチップ31には、予めプラント
センター10において、ICチップスキャナにより、そ
れぞれのコンクリートミキサー車18を個別に識別する
ための固有の識別情報が書き込まれており、そのコンク
リートミキサー車18の車両を運転する運転手の個人識
別番号についても、必要に応じて書き込まれる。As shown in FIG. 2, the concrete mixer truck 18 is provided with a GPS (Gl) as a position information acquisition device 30 for obtaining the latitude and longitude information of the current position of the vehicle.
An obalPositioning System) receiver is provided, and the position information acquisition device 30 acquires the longitude / latitude information of the current position of the concrete mixer truck 18 in real time. Further, for example, a tape type IC chip 31 is attached to the rear part of the concrete mixer car 18 as an identification information storage means for storing identification information for individually identifying the vehicle. Further, in the IC chip 31, in the plant center 10, unique identification information for individually identifying each concrete mixer truck 18 is written by the IC chip scanner, and the vehicle of the concrete mixer truck 18 is identified. The personal identification number of the driving driver is also written as necessary.
【0027】また、コンクリートミキサー車18には、
生コンクリートを練り混ぜるためのミキサードラム32
が搭載されるが、車両に搭載されたミキサードラム32
の回転状態を検出するための回転検出装置33が装備さ
れる。回転検出装置33により、ミキサードラム32の
回転速度、回転方向が検出される。また、コンクリート
ミキサー車18には、投入シュートを水洗いするための
水タンク34が搭載されており、この水タンク34に出
入りする水量を検出するための水量検出装置35が設け
られる。水量検出装置35としては、例えば、電子流量
計が設けられ、投入シュート洗浄用の水タンク34に出
入りする水の量が電子情報として検出される。Further, the concrete mixer truck 18 has
Mixer drum 32 for mixing fresh concrete
The mixer drum 32 mounted on the vehicle
A rotation detection device 33 for detecting the rotation state of the is installed. The rotation detection device 33 detects the rotation speed and rotation direction of the mixer drum 32. Further, the concrete mixer car 18 is equipped with a water tank 34 for washing the input chute with water, and a water amount detection device 35 for detecting the amount of water entering and leaving the water tank 34 is provided. As the water amount detection device 35, for example, an electronic flow meter is provided, and the amount of water flowing in and out of the water tank 34 for cleaning the charging chute is detected as electronic information.
【0028】図3に示されるように、更に、コンクリー
トミキサー車の運転席36には、プラントセンター10
に対して行う運転手からの操作入力(コマンド指示,確
認などの入力)を受け付け、また、プラントセンターか
らのメッセージ情報を表示する操作端末装置37が設け
られる。そして、この操作端末装置37に対する入出力
処理の制御を行うと共に、ここに装備されている回転検
出装置33、水量検出装置35などのセンサ類から得ら
れる各情報のデータ処理を行うための情報処理装置3
8、プラントセンターとの間でデータの送受信を行うた
めの送受信装置39が備えられる。情報処理装置38に
より所定時間ごとに取得された経度緯度情報、識別情
報、回転情報、水量情報の各データを、所定のフォーマ
ットのデータ形式に変換して車両の状態情報が生成さ
れ、送受信装置39によって、プラントセンター10と
当該コンクリートミキサー車18との間で車両の状態情
報およびメッセージ情報の送受信が行われる。また、情
報処理装置38は、各情報についてのそれぞれのデータ
変換のためのデータコンバータの機能を含んでいる。As shown in FIG. 3, the plant center 10 is further installed in the driver's seat 36 of the concrete mixer truck.
An operation terminal device 37 is provided for receiving operation inputs (command instructions, inputs such as confirmation) from the driver, and displaying message information from the plant center. Information processing for controlling input / output processing with respect to the operation terminal device 37 and performing data processing of each information obtained from sensors such as the rotation detection device 33 and the water amount detection device 35 provided therein. Device 3
8. A transmission / reception device 39 for transmitting / receiving data to / from the plant center is provided. Each data of the longitude / latitude information, the identification information, the rotation information, and the water amount information acquired by the information processing device 38 at every predetermined time is converted into a data format of a predetermined format to generate vehicle state information, and the transmitting / receiving device 39 Thus, the vehicle state information and message information are transmitted and received between the plant center 10 and the concrete mixer truck 18. Further, the information processing device 38 includes the function of a data converter for converting each data of each information.
【0029】具体的に、コンクリートミキサー車18に
装備される装備品については、少なくとも次のような各
装備品が実装される。
車両の現在位置(緯度・経度)情報を取得するGPS
(衛星を使った緯度経度測位システム:Global Position
ing System)信号受信装置、
コンクリートミキサー車18を個別に識別するための
識別情報(車両番号等のデータ)を予め入力したテープ
型ICチップ(車両の後部左右に装着)、
ミキサドラムの回転検出センサ(ロータリーエンコー
ダ等により回転速度、回転方向を検出するセンサ)、
投入シュート洗浄用水タンクの電子流量計(電子パル
ス式の流量計)、
車載型の操作端末装置(液晶画面付の端末装置であ
り、プラントセンターから受信した受信情報の表示およ
びプラントセンターへ送信する指示入力情報の入力操作
に使用する端末装置である。PDA、ノート型モバイル
PC、MCA無線機、iモード端末等を用いることもで
きる)、
データコンバータ(車両に装備した各センサ、GPS
信号、操作端末装置の入出力操作に係る信号をデジタル
データ(16ビットのHEX値)に変換するものであ
り、情報処理装置に含まれる機能を利用する。また別に
設けるものであっても良い)、
無線型のデータ通信装置(MCA無線、Dopaパケ
ット通信、SWIFcomm等の無線技術を使用して、
車両とセンター間のデータ通信を行うものであり、情報
処理装置に含まれる機能を利用するものであっても良
い)。Concretely, as for the equipment to be installed in the concrete mixer truck 18, at least the following equipments are mounted. GPS that acquires the current position (latitude / longitude) of the vehicle
(Satellite based latitude / longitude positioning system: Global Position
ing System) signal receiving device, tape-type IC chips (mounted on the left and right rear portions of the vehicle) in which identification information (data such as vehicle number) for individually identifying the concrete mixer truck 18 is input in advance, mixer drum rotation detection sensor ( Sensors that detect the rotation speed and rotation direction with a rotary encoder, etc., electronic flowmeters for injection chute cleaning water tanks (electronic pulse-type flowmeters), vehicle-mounted operation terminal devices (terminal devices with liquid crystal screen, plant It is a terminal device used for displaying received information received from the center and for inputting instruction input information to be transmitted to the plant center. PDA, notebook mobile PC, MCA radio, i-mode terminal, etc. can also be used), Data converter (Each sensor equipped on the vehicle, GPS
A signal and a signal related to input / output operation of the operation terminal device are converted into digital data (16-bit HEX value), and a function included in the information processing device is used. It may be provided separately), using a wireless data communication device (MCA wireless, Dopa packet communication, wireless technology such as SWIFcomm,
It performs data communication between the vehicle and the center, and may utilize the function included in the information processing device).
【0030】これらの実装される装備品は、前述したシ
ステム構成とは、次のように対応している。つまり、位
置情報取得装置30としてのGPS信号受信装置、識別
情報格納手段としてのICチップ31、回転検出装置3
3としての回転検出センサ、水量検出装置35としての
電子流量計、操作端末装置37としての車載型の操作端
末装置、情報処理装置38としてのデータコンバータ、
送受信装置39としての無線型データ通信装置である。The installed components correspond to the above-described system configuration as follows. That is, the GPS signal receiving device as the position information acquiring device 30, the IC chip 31 as the identification information storing means, and the rotation detecting device 3
3, a rotation detection sensor, an electronic flow meter as the water amount detection device 35, an in-vehicle operation terminal device as the operation terminal device 37, a data converter as the information processing device 38,
It is a wireless data communication device as the transmitting / receiving device 39.
【0031】また、このようにコンクリートミキサー車
18に装備されるそれぞれの装備品に対応して、それぞ
れのコンクリートプラントには、図6に示すように、コ
ンクリートミキサー車18の後部位置に貼り付けられた
ICチップ31に格納されている識別情報を読み取るた
めのICチップスキャナ41が備えられる。ICチップ
スキャナ41から読み取られた識別情報は、プラントの
コンピュータ装置15に入力される。このICチップス
キャナ41が設けられる位置は、それぞれのコンクリー
トプラント(20a〜20c)において、コンクリート
ミキサー車18にコンクリート原材料を投入する投入シ
ュート42の付近のプラント設備構造物の壁面に設置さ
れる。コンクリートミキサー車18が投入シュート42
の真下の位置に停車すると、ICチップスキャナ41の
データ読み取り可能範囲にはいるので、ICチップスキ
ャナ41により、ICチップ31に格納されている識別
情報が読み取られ、プラントのコンピュータ装置15に
入力される。読み取られた識別情報から車両番号や、運
転手識別番号などを取り出し、システムはコンクリート
ミキサー車18の車両を識別する。と共に、コンクリー
トミキサー車18が当該コンクリートプラントに到着し
て、スタンバイ状態となっていることを確認する。Corresponding to the respective equipment installed in the concrete mixer truck 18 as described above, each concrete plant is attached to the rear position of the concrete mixer truck 18 as shown in FIG. An IC chip scanner 41 for reading the identification information stored in the IC chip 31 is provided. The identification information read from the IC chip scanner 41 is input to the computer device 15 of the plant. The position where the IC chip scanner 41 is provided is installed on the wall surface of the plant facility structure in the vicinity of the charging chute 42 for charging the concrete raw material into the concrete mixer truck 18 in each concrete plant (20a to 20c). The concrete mixer truck 18 inputs a chute 42
When the vehicle stops at a position directly below, the IC chip scanner 41 reads the identification information stored in the IC chip 31 and enters the data into the computer device 15 of the plant because the IC chip scanner 41 reads the data. It A vehicle number, a driver identification number, etc. are extracted from the read identification information, and the system identifies the vehicle of the concrete mixer truck 18. At the same time, it is confirmed that the concrete mixer truck 18 has arrived at the concrete plant and is in a standby state.
【0032】次に、システム運用について概略を順を追
って説明すると、次のようにして運用される。つまり、
(1)コンクリートミキサー車18の運転手(以下、ド
ライバーともいう)は出勤の際、例えば、図5に示され
るように、運転席に設置した車載型の操作端末装置37
を操作して社員コードを入力する。つまり、操作端末装
置37の液晶表示画面43において(選択ボタン45を
操作することにより)「出勤」が選択されている状態と
して、「確認」ボタン44を押すことにより、社員コー
ド入力画面となるので、社員コードを入力する。社員コ
ードを入力すると、入力された社員コードの情報は、操
作端末装置の情報および車両に装備されているそれぞれ
のセンサ(GPS信号受信装置、回転検出センサ、電子
流量計)により所定時間毎に取得されている各種の情報
と共に、情報処理装置のデータコンバータの機能により
所定フォーマットのデジタルデータに転換され、無線通
信回線を経由してプラントセンターまで情報が送信され
る。この情報を受信したシステムは、当該コンクリート
ミキサー車18の車両とそのドライバーとを紐付けす
る。これにより、プラントセンターのPC画面(プラン
ト制御を行っているパソコン画面)では、当該車両の状
態が「出勤」と識別されて表示される。なお、コンクリ
ートミキサー車18の操作端末装置には前日の業務終了
時点での走行距離数(オドメーター)が表示されてい
る。Next, the outline of the system operation will be described step by step. That is,
(1) A driver of the concrete mixer truck 18 (hereinafter, also referred to as a driver), when going to work, for example, as shown in FIG.
To enter the employee code. That is, in the state where "attendance" is selected (by operating the selection button 45) on the liquid crystal display screen 43 of the operation terminal device 37, by pressing the "confirm" button 44, the employee code input screen is displayed. , Enter the employee code. When the employee code is entered, the entered employee code information is acquired at predetermined time intervals by the information of the operation terminal device and the respective sensors (GPS signal receiving device, rotation detection sensor, electronic flow meter) equipped on the vehicle. Along with the various types of information stored therein, it is converted into digital data of a predetermined format by the function of the data converter of the information processing device, and the information is transmitted to the plant center via the wireless communication line. The system receiving this information links the vehicle of the concrete mixer truck 18 and its driver. As a result, on the PC screen of the plant center (PC screen for performing plant control), the state of the vehicle is displayed as being identified as "going to work". The operation terminal device of the concrete mixer car 18 displays the number of mileages (odometer) at the end of the work on the previous day.
【0033】(2)また、それぞれのコンクリートミキ
サー車18に搭載したGPS受信装置によって、車両の
現在位置、移動方向、時速に関する情報は、そのコンク
リートミキサー車18の各センサから取得された状態情
報と共に、所定時間ごとに送信されて、プラントセンタ
ー10においてリアルタイムに取得されている状態とな
っている。このため、プラントセンター10において
は、コンクリートミキサー車18から送信されてくる情
報の中のGPS信号の位置情報から、当該コンクリート
ミキサー車18の車両が、予め設定してある例えばネッ
トワークプラント20aの緯度経度地点から半径100
m以内のゾーンに入ったか否かを判定し、そのゾーンに
入ると、システム(プラントセンター10の運行管理サ
ーバ12)は、当該コンクリートミキサー車18の車両
の状態を「プラント着」と判定する。なお、プラントセ
ンターにおいては、この各車両の情報をほぼリアルタイ
ム(30秒に1回程度の頻度)で受信しているので、こ
の情報を用いて、必要に応じて識別された状態(ステー
タス)をそれぞれに色分けして表示するなど、システム
運用上の出荷計画表や地図画面用PCに反映させる。ま
た、コンクリートミキサー車18の指示刻々変化する位
置情報を地図画面上に重ねて表示する。(2) In addition, the GPS receiver installed in each concrete mixer truck 18 provides the information about the current position, moving direction, and speed of the vehicle together with the status information obtained from each sensor of the concrete mixer truck 18. , Is transmitted every predetermined time, and is being acquired in real time at the plant center 10. Therefore, in the plant center 10, the vehicle of the concrete mixer truck 18 is preset from the position information of the GPS signal in the information transmitted from the concrete mixer truck 18, for example, the latitude and longitude of the network plant 20a. Radius 100 from point
It is determined whether or not the vehicle has entered the zone within m, and when the vehicle enters the zone, the system (the operation management server 12 of the plant center 10) determines that the state of the concrete mixer truck 18 is “arriving at the plant”. Since the plant center receives the information of each vehicle in almost real time (once every 30 seconds), it uses this information to identify the status (status) identified as necessary. It is reflected in the shipping plan table and the map screen PC in the system operation, such as displaying them in different colors. In addition, position information that changes from moment to moment of the concrete mixer truck 18 is superimposed and displayed on the map screen.
【0034】(3)そして、生コンクリートプラント2
0aに到着したコンクリートミキサー車18が、さら
に、到着した生コンクリートプラント20aにおいて、
原材料を積む込むために、生コンクリートプラントの投
入ゲート下に停止した状態になると(図6)、生コンク
リートプラント側のICチップスキャナー41が車体に
装着してあるテープ式ICチップ31の情報を読み取れ
る状態(ICチップ読み取り可能範囲に入った状態)と
なるので、ICチップスキャナー41がこのICチップ
31の情報(コンクリートミキサー車18の車両の識別
情報、ドライバの個人識別情報)を読み取る。ICチッ
プスキャナー41が読み取った車両の識別番号は、生コ
ンクリートプラント20a側の出荷用のコンピュータ装
置15に反映(車番の自動入力)される。なお、ICチ
ップに社員コード(車番)を記憶して運用する場合に
は、先の業務開始時において、ドライバーが運転席に設
置した車載型の操作端末装置から社員コードを入力する
操作を省略するか、または、確認ボタンを押すだけとす
る。コンピュータ装置15はプラントセンター10のシ
ステム(設備管理サーバ11,運行管理サーバ12,受
注管理サーバ13)と専用回線で結ばれているので、I
Cチップスキャナー41から読み取られたICチップの
情報が、プラントのコンピュータ装置15を経由して送
信されることで、出荷計画画面に反映される。これによ
り、プラントセンター10においては、ICチップ41
に記憶されている車両の識別番号(および社員コード)
をプラントのICチップスキャナー41で読み込んだ状
態を「スタンバイ」と認識する。(3) And ready-mixed concrete plant 2
The concrete mixer truck 18 arriving at 0a further arrives at the ready-mixed concrete plant 20a
When the raw concrete plant is stopped under the loading gate to load raw materials (FIG. 6), the IC chip scanner 41 on the raw concrete plant side can read the information of the tape type IC chip 31 mounted on the vehicle body. Since the state (the state where the IC chip can be read is entered), the IC chip scanner 41 reads the information of the IC chip 31 (the vehicle identification information of the concrete mixer truck 18, the personal identification information of the driver). The vehicle identification number read by the IC chip scanner 41 is reflected (automatic input of vehicle number) in the shipping computer device 15 on the ready-mixed concrete plant 20a side. When the employee code (vehicle number) is stored in the IC chip for operation, the operation of entering the employee code from the in-vehicle type operation terminal device installed in the driver's seat by the driver at the beginning of work is omitted. Or just press the confirm button. Since the computer device 15 is connected to the system of the plant center 10 (equipment management server 11, operation management server 12, order management server 13) by a dedicated line, I
The information of the IC chip read from the C-chip scanner 41 is transmitted via the computer device 15 of the plant and is reflected on the shipping plan screen. As a result, in the plant center 10, the IC chip 41
Vehicle identification number (and employee code) stored in
The state in which is read by the IC chip scanner 41 of the plant is recognized as "standby".
【0035】(4)「スタンバイ」の状態で、ドライバ
ー(運転手)がプラントのコンピュータ装置15の「ス
タート」ボタンを押下すると。この信号がプラントセン
ター10に送信され、プラントセンター10から、受注
によりスケジュールされている出荷計画に従って、当該
コンクリートミキサー車18に積み込むコンクリート原
材料を投入するためのプラント制御信号が送信される。
このプラント制御信号によりシーケンサ16が動作を開
始して、コンクリート製造設備17を稼働させる。これ
は、プラントセンター10の側から、プラントのシーケ
ンサに対してプラント制御信号を送信することで、生コ
ンクリートプラント20a側の制御が進行する。この結
果、プラント制御信号の受信確認の情報を受信すること
により、プラントセンター10では、「原材料投入」と
認識し、「荷積中」のステータスに変わる。(4) When the driver (driver) presses the "start" button of the computer device 15 of the plant in the "standby" state. This signal is transmitted to the plant center 10, and the plant center 10 transmits a plant control signal for charging the concrete raw material to be loaded into the concrete mixer truck 18 in accordance with the shipping schedule scheduled by the order.
The sequencer 16 starts the operation by this plant control signal and operates the concrete manufacturing facility 17. This is because the plant center 10 side transmits a plant control signal to the plant sequencer, whereby the control on the ready-mixed concrete plant 20a side proceeds. As a result, by receiving the information for confirming the reception of the plant control signal, the plant center 10 recognizes that "raw material is loaded" and changes the status to "loading".
【0036】(5)この時のドライバーの操作として
は、コンクリート原材料のミキサードラムへの飲込み促
進のために、コンクリート原材料の投入を開始する前
に、操作レバーを操作して、コンクリートミキサー車1
8のドラム回転速度を中速回転(1500)に切り替え
ることである。この操作が行われて、ドラム回転速度が
切り換えられた状態は、コンクリートミキサー車18の
ミキサードラムの回転検出装置33により検出される。
つまり、ミキサードラムの回転検出装置33は、ドラム
の回転方向が「順方向」か「逆方向」かを識別するとと
もに、ドラム回転速度についても認識して、状態情報と
してプラントセンター10にリアルタイムで送信されて
くるので、プラントセンター10において、この状態を
認識する。コンクリート原材料の投入時間は、通常の場
合は、5分程度かかるため、「荷積中」の状況認識から
5分経過した段階で、ドラムの回転検出装置33が「順
方向」、かつ、ドラムの回転が定められた速度に達して
いることを検出すると、この場合に、プラントセンター
10においては、コンクリートミキサー車18の状態の
認識を「荷積中」から「ミキシング中」に変更する。な
お、コンクリート原材料のミキシングの時間は、出荷す
るコンクリート製品に応じて、所定の品質を保証するた
めの基準として予め定められている。ここでは、そのた
め、ドラムの回転速度および回転時間の各データがコン
クリートミキサー車18の状態情報として、コンクリー
トミキサー車18からリアルタイムで(所定時間毎に)
送信されているので、この状態情報を受信して、プラン
トセンター10において、サーバーに蓄積して管理す
る。また、後述するように、このデータを製造工程記録
(練り混ぜ工程記録)として出荷製品の品質データのひ
とつとして別途活用する。(5) As the driver's operation at this time, in order to accelerate the ingestion of the concrete raw material into the mixer drum, the operation lever is operated to start the concrete mixer 1 before the start of the concrete raw material injection.
8 is to switch the drum rotation speed to medium speed rotation (1500). The state in which the drum rotation speed is switched by performing this operation is detected by the rotation detection device 33 of the mixer drum of the concrete mixer truck 18.
That is, the rotation detection device 33 of the mixer drum identifies whether the rotation direction of the drum is “forward” or “reverse”, also recognizes the drum rotation speed, and transmits the status information to the plant center 10 in real time. Therefore, the plant center 10 recognizes this state. Normally, it takes about 5 minutes to load concrete raw materials, so at the stage where 5 minutes have passed after the situation of "loading" was recognized, the drum rotation detection device 33 was in the "forward direction" and When it is detected that the rotation has reached the predetermined speed, in this case, the plant center 10 changes the recognition of the state of the concrete mixer truck 18 from "loading" to "mixing". The mixing time of the concrete raw material is predetermined as a standard for guaranteeing a predetermined quality according to the concrete product to be shipped. Here, therefore, each data of the rotation speed and the rotation time of the drum is used as the state information of the concrete mixer truck 18 from the concrete mixer truck 18 in real time (every predetermined time).
Since it has been transmitted, the status information is received and stored in the server and managed in the plant center 10. Further, as will be described later, this data is separately used as one of quality data of shipped products as a manufacturing process record (kneading process record).
【0037】(6)コンクリートミキサー車18がコン
クリート原材料を積み込み、コンクリートプラントを出
発した状態は、また、GPS受信装置で受信したGPS
信号から得られるコンクリートミキサー車18の緯度経
度情報を含む状態情報が、コンクリートミキサー車18
から送信されているので、この状態情報を受信して判定
する。つまり、リアルタイムでプラントセンター10に
おいてコンクリートミキサー車18の状態情報が受信さ
れているので、プラントセンター10では、このコンク
リートミキサー車18の状態情報の中の経緯度情報か
ら、当該コンクリートミキサー車18が、(コンクリー
ト原材料を積み込んだ後)生コンクリートプラント20
aの半径100mのゾーンから外れた場合に、これを
「走行中」の状態と識別する。なお、必要に応じて、コ
ンクリートミキサー車18の実際の移動状態の動きは、
プラントセンター10にあるシステム(コンピュータ装
置)操作画面の地図画面上にマッピングされたポイント
で逐一把握できるようなサブシステムを設ける構成とす
る。(6) When the concrete mixer truck 18 loads concrete raw materials and leaves the concrete plant, the GPS received by the GPS receiver is also used.
The status information including the latitude and longitude information of the concrete mixer truck 18 obtained from the signal is the concrete mixer truck 18
Since it is transmitted from, the state information is received and judged. That is, since the status information of the concrete mixer truck 18 is received at the plant center 10 in real time, at the plant center 10, from the latitude / longitude information in the status information of the concrete mixer truck 18, the concrete mixer truck 18 is Fresh concrete plant 20 (after loading concrete raw materials)
When it deviates from the zone of 100 m in radius of a, this is discriminated as a "running" state. If necessary, the actual movement of the concrete mixer truck 18 is
Subsystems are provided so that points can be grasped point by point on the map screen of the system (computer device) operation screen in the plant center 10.
【0038】(7)また、システムにおいては、コンク
リートミキサー車18のミキサードラムにより練り上げ
られた生コンリート製品の納入現場の所在地の住所情報
は、予め、緯度経度情報に転換されて、地図画面上にマ
ッピングされているので、移動しているコンクリートミ
キサー車18の緯度経度情報の地点が、納入現場の緯度
経度の100m以内に入ると、プラントセンター10に
あるシステム(コンピュータ装置)の操作端末装置の操
作画面の状態は、当該コンクリートミキサー車18が
「現場着」の状態に変わる。(7) Further, in the system, the address information of the location of the delivery site of the fresh concrete product kneaded by the mixer drum of the concrete mixer truck 18 is converted into latitude and longitude information in advance and displayed on the map screen. Since it is mapped, when the point of latitude and longitude information of the moving concrete mixer truck 18 enters within 100 m of the latitude and longitude of the delivery site, operation of the operation terminal device of the system (computer device) in the plant center 10 The state of the screen changes to the state that the concrete mixer truck 18 has arrived at the site.
【0039】(8)生コンクリートがコンクリートミキ
サー車18から荷下される際には、コンクリートミキサ
ー車18のミキサードラムが逆回転されるので、この状
態を検出する。つまり、コンクリートミキサー車18が
「現場着」の状態で、当該コンクリートミキサー車18
のドラムの回転検出装置33から、その回転方向の検出
が「逆方向」の検出状態になると、プラントセンター1
0のシステムは、コンクリートミキサー車18の状態を
最初に認識した段階で、「荷下中」(荷下開始)の状態
である識別する。(8) When the fresh concrete is unloaded from the concrete mixer truck 18, the mixer drum of the concrete mixer truck 18 is reversely rotated, so this state is detected. That is, when the concrete mixer truck 18 is in the "on-site arrival" state, the concrete mixer truck 18 is
When the rotation detection device 33 detects that the rotation direction is "reverse", the plant center 1
The system of 0 identifies the state of the concrete mixer truck 18 as being “under unloading” (start of unloading) when it first recognizes the state.
【0040】(9)続いて、コンクリートミキサー車1
8が荷下ろしした状態をリアルタイムで送信されている
状態情報から検出する。つまり、コンクリートミキサー
車18において、生コンクリートを荷下ろしした後は、
ドライバー(運転手)がミキサードラムを洗浄するの
で、この状態を検出する。ドライバーが車両の生コン投
入シュートを洗浄した場合の状態をリアルタイムで送信
されている状態情報における電子流量計の水量検出信号
の状態情報から検出する。状態情報から、洗浄用水タン
クの電子流量計が規定の水量を検知すると、このデータ
がプラントセンター10に送信されるので、プラントセ
ンター10にあるシステム(コンピュータ装置)は、コ
ンクリートミキサー車18の状態を「シュート洗浄」の
状態に切り替える。(9) Subsequently, the concrete mixer truck 1
8 detects the unloaded state from the state information transmitted in real time. In other words, in the concrete mixer truck 18, after unloading the fresh concrete,
This condition is detected because the driver cleans the mixer drum. The state in which the driver has washed the fresh concrete charging chute of the vehicle is detected from the state information of the water amount detection signal of the electronic flow meter in the state information transmitted in real time. When the electronic flow meter of the cleaning water tank detects a prescribed amount of water from the state information, this data is transmitted to the plant center 10, so that the system (computer device) in the plant center 10 changes the state of the concrete mixer truck 18 into the state. Switch to the "chute wash" state.
【0041】(10)作業の完了は、現場到着した当該
コンクリートミキサー車18が荷下して、シュート洗浄
が完了した段階で、ドライバーが車載の操作端末装置3
7において「納入完」のボタン44(図5)を押すこと
で、プラントセンター10の側に伝えられる。「納入
完」のボタンが押されて、このデータが操作端末装置か
ら送信されると、プラントセンター10にあるシステム
(コンピュータ装置)は、当該操コンクリートミキサー
車18の状態を「納入完」の状態と識別する。(10) The work is completed when the concrete mixer truck 18 arriving at the site is unloaded and the chute cleaning is completed, and the driver operates the operation terminal device 3 mounted on the vehicle.
By pressing the "delivery completed" button 44 (FIG. 5) at 7, the information is transmitted to the plant center 10. When the "delivery completed" button is pressed and this data is transmitted from the operation terminal device, the system (computer device) in the plant center 10 changes the state of the concrete-manipulating concrete truck 18 to the "delivery completed" state. To identify.
【0042】(11)さらに、「納入完」の状態から続
いて、次に、プラントセンター10にあるシステム(コ
ンピュータ装置)において、コンクリートミキサー車1
8の現在位置を示す緯度経度情報の地点が、現場の緯度
経度地点から100m以上離れたことを検知すると、こ
れにより、当該コンクリートミキサー車18の状態は、
「戻り中」のステータスとする。このときに、コンクリ
ートミキサー車18に対して、次に出荷する生コンクリ
ート原材料を積み込むプラントが指示される。この指示
(行き先)は、操作端末装置37の液晶表示画面43に
表示される。(11) Further, continuing from the state of "delivery completed", next, in the system (computer device) in the plant center 10, the concrete mixer truck 1
When the point of the latitude / longitude information indicating the current position of 8 is 100 m or more away from the latitude / longitude point of the site, the state of the concrete mixer truck 18 is
The status is "Returning". At this time, the concrete mixer truck 18 is instructed to the plant for loading the raw concrete material to be shipped next. This instruction (destination) is displayed on the liquid crystal display screen 43 of the operation terminal device 37.
【0043】(12)そして、コンクリートミキサー車
18のGPS受信装置で受信された当該コンクリートミ
キサー車18の経緯度情報から得られる当該コンクリー
トミキサー車18の経緯度情報の地点が、次のコンクリ
ート原材料の材料積み込みのための生コンクリートプラ
ント20aに近づいた後は、前述した(2)で記載され
た手順に戻り、これが繰り返される。(12) Then, the point of the latitude / longitude information of the concrete mixer truck 18 obtained from the longitude / latitude information of the concrete mixer truck 18 received by the GPS receiver of the concrete mixer truck 18 is the next concrete raw material. After approaching the ready-mixed concrete plant 20a for material loading, the procedure described in (2) above is returned to and repeated.
【0044】(13)なお、ドライバーの休憩やコンク
リートミキサー車18の事故等の原因により、コンクリ
ートミキサー車18の稼動が一時的に不能になった場合
は、ドライバーは、当該コンクリートミキサー車18に
搭載されている操作端末装置37の操作ボタンの内、
「稼動不可」のボタンを押すことで、プラントセンター
10のシステムに、当該コンクリートミキサー車18の
状態が「稼動不可」の状態であることを通知する。ま
た、生コンリート製品の納入現場で、製造した生コンク
リート製品を完全に荷下ろしすることができず、所定の
生コン廃棄場所に残コンを処理する場合は、同じく、当
該コンクリートミキサー車18に搭載されている操作端
末装置の操作ボタンの内、残コン処理中ボタンを押すこ
とで、プラントセンター10のシステムには、当該コン
クリートミキサー車18の状態が、「残コン処理中」の
状態であることを通知する。(13) When the operation of the concrete mixer truck 18 is temporarily disabled due to a driver's break, an accident of the concrete mixer truck 18, or the like, the driver mounts it on the concrete mixer truck 18 concerned. Of the operation buttons of the operating terminal device 37 that are
By pushing the button "inoperable", the system of the plant center 10 is notified that the state of the concrete mixer truck 18 is "inoperable". When the ready-mixed concrete product cannot be completely unloaded at the delivery site of the ready-mixed concrete product and the residual concrete is to be disposed of at a predetermined place where the ready-mixed concrete is to be disposed, it is similarly mounted on the concrete mixer truck 18. By pressing the button for processing the remaining concrete out of the operation buttons of the operating terminal device, the system of the plant center 10 indicates that the concrete mixer truck 18 is in the state of "processing the remaining concrete". Notice.
【0045】(14)また、コンクリートミキサー車1
8において、ドライバーが一日の業務を終了する場合、
ドライバーは当日終了時点の走行距離数を操作端末装置
37から入力する。これにより、プラントセンター10
のシステムには、当該コンクリートミキサー車18の状
態が「退勤」の状態であることが通知され、これをプラ
ントセンター10にあるシステム(コンピュータ装置)
が識別する。(14) Further, the concrete mixer truck 1
When the driver finishes the work of one day in 8,
The driver inputs the number of miles traveled at the end of the day from the operation terminal device 37. As a result, the plant center 10
System is notified that the state of the concrete mixer truck 18 is in the "work away" state, and the system (computer device) in the plant center 10 is notified of this.
Identifies.
【0046】このようにして、コンクリートミキサー車
18の状態情報を、リアルタイムで取得してシステム運
用を行うが、このシステム運用において、取得した状態
情報を利用することで、ドライバー業務日報の自動作成
を行うことができる。つまり、上述したように、コンク
リートミキサー車18の状態情報をそれぞれのコンクリ
ートミキサー車18ごとにプラントセンター10におい
て蓄積し、その状態情報から得られた各データを加工す
ることによって、例えば、次のように、各車両の運転日
報を自動作成することができる。また、製造された生コ
ンクリートの品質表示のためのデータを作成できる。
I:走行距離
操作端末で登録した走行距離より算出する。
走行距離=(退勤時の走行距離)−(出勤時の走行距
離)
II:作業時間のグラフ
「作業時間」=「荷積中」「ミキシング中」「荷下中」
等の合計時間
「走行時間」=「走行中」「戻り中」「残コン処理中」
等の合計時間
「休憩時間」=上記以外のステータスの合計時間
III:練り込み時間(製品伝票に印刷)
ミキサードラムの回転速度、ミキシング時間により算出
する。コンクリート原材料の成分に応じて練り込み時間
は異なる。In this way, the status information of the concrete mixer truck 18 is acquired in real time and the system is operated. By using the acquired status information in this system operation, the daily driver work report is automatically created. It can be carried out. That is, as described above, by accumulating the state information of the concrete mixer truck 18 in the plant center 10 for each concrete mixer truck 18 and processing each data obtained from the state information, for example, In addition, the daily driving report of each vehicle can be automatically created. Also, it is possible to create data for displaying the quality of manufactured ready-mixed concrete. I: Calculated from the travel distance registered on the travel distance operation terminal. Mileage = (Mileage when leaving work)-(Mileage when going to work) II: Working time graph "Working time" = "Loading""Mixing""Unloading"
Etc. Total time "Running time" = "Running", "Returning", "Remaining concrete processing"
Etc. Total time "rest time" = Total time of statuses other than the above III: Kneading time (printed on product slip) Calculated by the rotation speed of the mixer drum and the mixing time. The kneading time varies depending on the components of the concrete raw material.
【0047】次に、プラントセンター10にあるシステ
ム(コンピュータ装置)の側の処理および生コンクリー
トプラントの処理について説明する。前述したように、
コンクリートミキサー車18のドライバーは出勤の際、
運転席に設置した車載型の操作端末装置から社員コード
を入力すると、入力された社員コードの情報は、操作端
末装置の情報および車両に装備されているそれぞれのセ
ンサ(GPS信号受信装置、回転検出センサ、電子流量
計)により取得されている各種の情報と共に、情報処理
装置のデータコンバータの機能により所定フォーマット
のデジタルデータに転換され、無線通信回線を経由して
プラントセンターまで情報が送信される。Next, the processing on the system (computer device) side in the plant center 10 and the processing on the ready-mixed concrete plant will be described. As previously mentioned,
When the driver of the concrete mixer truck 18 goes to work,
When the employee code is input from the in-vehicle type operation terminal device installed in the driver's seat, the information of the input employee code is the information of the operation terminal device and the respective sensors (GPS signal receiving device, rotation detection) equipped on the vehicle. Along with various types of information acquired by sensors and electronic flow meters), the data is converted into digital data of a predetermined format by the function of the data converter of the information processing apparatus, and the information is transmitted to the plant center via the wireless communication line.
【0048】コンクリートミキサー車18がコンクリー
トプラント20aに到着し、到着したコンクリートミキ
サー車18が、さらに、生コンクリートプラント20a
において、原材料を積む込むために、プラントの投入ゲ
ート下に停止した状態になると、生コンクリートプラン
ト側のICチップスキャナー41がICチップ31を読
み取り、「スタンバイ」状態となり、ドライバーがプラ
ントのコンピュータ装置15の「スタート」ボタンを押
下すると。この信号がプラントセンター10に送信され
て、プラントセンター10からプラント制御信号が送信
される。これにより、コンクリート製造機が運転され
る。The concrete mixer truck 18 arrives at the concrete plant 20a, and the arrived concrete mixer truck 18 further moves to the ready-mixed concrete plant 20a.
In order to load the raw materials, the IC chip scanner 41 on the ready-mixed concrete plant side reads the IC chip 31 and enters the “standby” state when the plant is stopped under the loading gate of the plant, and the driver operates the computer device 15 of the plant. When you press the "Start" button of. This signal is transmitted to the plant center 10, and the plant control signal is transmitted from the plant center 10. Thereby, the concrete making machine is operated.
【0049】ここでの生コンクリートプラント20aに
は、コンクリート製造機を運転するスタッフは常駐して
おらず、コンクリート製造機17を運転する製造指示
(プラント制御信号)が、プラントセンター10から電
子情報の信号として送られて、プラントのコンピュータ
装置15を介してシーケンサ16により、コンクリート
製造機17が稼働する。No staff for operating the concrete manufacturing machine is resident at the ready-mixed concrete plant 20a, and a manufacturing instruction (plant control signal) for operating the concrete manufacturing machine 17 is transmitted from the plant center 10 as electronic information. The signal is sent as a signal, and the concrete making machine 17 is operated by the sequencer 16 via the computer device 15 of the plant.
【0050】また、プラントセンター10から送信され
たプラント制御信号は、プラントのコンピュータ装置1
5を介してシーケンサ16を制御して、コンクリート製
造機17により、出荷予定内容に即してコンクリート原
材料を全自動で計量して、コンクリートミキサー車18
への材料投入が完了する。前述したように、ドライバー
(運転手)はコンクリートミキサー車のドラムを一定時
間高速回転させるウェットミキシング手法で生コンクリ
ートを完成させて、現場に搬入する。Further, the plant control signal transmitted from the plant center 10 is transmitted to the computer device 1 of the plant.
Controlling the sequencer 16 via 5, the concrete manufacturing machine 17 fully automatically measures the concrete raw materials in accordance with the contents to be shipped, and the concrete mixer car 18
Material input to the is completed. As described above, the driver (driver) completes the ready-mixed concrete by the wet mixing method in which the drum of the concrete mixer truck is rotated at a high speed for a certain period of time, and carries it into the site.
【0051】これまで、コンクリートミキサー車の所属
工場から出発して製品搬入後、所属工場に再び帰還する
というルート的な運行が中心だったコンクリートミキサ
ー車の生コンクリートの物流体制が、生コンクリートプ
ラントのネットワーク化により大幅に多様化する。例え
ば、Aプラントを基点にX現場に搬入した車両がBプラ
ントで生コンを積載し、Y現場に納入した後、Cプラン
トに帰還してX現場に備えるようにシステム運用でき
る。このため、車両の稼働率上昇により生コン物流の単
位コストの低下が実現できる。Until now, the distribution system of ready-mixed concrete for concrete mixer trucks, which had been mainly routed from departure from the factory to which the concrete mixer truck belonged and then returning to the factory to which it belonged again, was Greatly diversified by networking. For example, the system can be operated so that the vehicle carried in from the A plant to the X site loads the ready-mixed concrete at the B plant, delivers it to the Y site, and then returns to the C plant to prepare for the X site. Therefore, the unit cost of the ready-mixed concrete distribution can be reduced due to the increase in the operating rate of the vehicle.
【0052】それぞれの生コンクリートプラント20a
においては、生コンクリートを製造してコンクリート運
送車に積み込むが、その場合、プラントセンター10と
の間でデータ送受信を行うコンピュータ装置15に対し
て、ICチップスキャナ41により読み取ったコンクリ
ートミキサー車18の識別番号を入力し、当該識別番号
と生コンクリートプラント20aを識別するプラント番
号とを前記プラントセンター10に送信して、プラント
センター10からプラント制御信号の受信を待ち、受信
すると、プラント制御信号をシーケンサ16に送る。シ
ーケンサ16は、生コンクリート製造機17を制御し、
生コンクリート製造機17により、収容されているコン
クリート原材料から生コンクリートを製造する。Each ready-mixed concrete plant 20a
In this case, ready-mixed concrete is manufactured and loaded on a concrete transportation vehicle. In this case, the concrete mixer truck 18 read by the IC chip scanner 41 is identified with respect to the computer device 15 which transmits and receives data to and from the plant center 10. By inputting the number, the identification number and the plant number for identifying the ready-mixed concrete plant 20a are transmitted to the plant center 10, and the plant control signal is waited for from the plant center 10. Send to. The sequencer 16 controls the ready-mixed concrete manufacturing machine 17,
The raw concrete making machine 17 produces raw concrete from the stored concrete raw materials.
【0053】プラントセンター10においては、設備管
理サーバ11が、生コンクリートプラント20aから送
信されてくるコンクリートミキサー車の識別番号とプラ
ント番号とを受信すると、後述するように、この識別番
号により、当該コンクリートミキサー車が生コンクリー
トプラント20aに到着した状態を登録し、このコンク
リートミキサー車に積み込む生コンクリートを製造する
ためのプラント制御信号を、運行管理サーバ12と受注
管理システム13とより、取り出して送信する。In the plant center 10, when the equipment management server 11 receives the identification number and the plant number of the concrete mixer truck transmitted from the ready-mixed concrete plant 20a, as will be described later, the concrete number is given by the identification number. The state in which the mixer truck arrives at the ready-mixed concrete plant 20a is registered, and a plant control signal for manufacturing ready-mixed concrete to be loaded into the concrete mixer truck is taken out from the operation management server 12 and the order management system 13 and transmitted.
【0054】プラントセンター10においては、設備管
理サーバ11と、運行管理サーバ12と、受注管理シス
テム13とが、図示しないLAN装置により接続されて
ネットワークシステムを構成しており、このシステムに
は、管理者が操作する複数台の端末装置が接続されてい
る。これらの設備管理サーバ11と、運行管理サーバ1
2と、受注管理システム13とを含むシステムにより総
合して、生コンクリートプラントに送信するプラント制
御信号の生成および送信の管理を集中して一括管理す
る。In the plant center 10, the facility management server 11, the operation management server 12, and the order management system 13 are connected by a LAN device (not shown) to form a network system. A plurality of terminal devices operated by a person are connected. These facility management server 11 and operation management server 1
2 and the system including the order management system 13 collectively manage the generation and transmission of plant control signals to be transmitted to the ready-mixed concrete plant in a centralized manner.
【0055】ここでの設備管理サーバ11は、複数の生
コンクリートプラントとプラントセンターとの間のデー
タ通信処理を行って生コンクリートプラントを制御する
処理機能を提供しており、運行管理サーバ12は、設備
管理サーバ11と共にコンクリート運送車の状態と生コ
ンクリートプラントの状態を管理している。また、受注
管理システム13は、顧客からの注文を受け付け、製造
する生コンクリートの配合状態、出荷量等を顧客に対応
して管理する処理機能を提供している。The facility management server 11 here provides a processing function of controlling the ready-mixed concrete plant by performing data communication processing between a plurality of ready-mixed concrete plants and a plant center. Together with the facility management server 11, it manages the condition of the concrete transport vehicle and the condition of the ready-mixed concrete plant. In addition, the order management system 13 provides a processing function of receiving an order from a customer and managing a mixing state of ready-mixed concrete to be manufactured, a shipping amount, and the like in accordance with the customer.
【0056】このように、プラントセンター10では、
それぞれの生コンクリートプラント20a〜20cに送
信するプラント制御信号の生成および送信の管理を集中
して一括管理しており、受信されたコンクリートミキサ
ー車18の識別番号(ICチップ31に書き込まれた識
別情報)により、複数台のコンクリートミキサー車のそ
れぞれを識別し、識別されたそれぞれのコンクリートミ
キサー車18により運送する生コンクリートの材料の配
合状態、内容量および配送先の指示を含む生コンクリー
トプラントを制御するためのプラント制御信号を、例え
ば、該当するプラント番号の生コンクリートプラント2
0aに送信する処理を行う。Thus, in the plant center 10,
The management of generation and transmission of plant control signals to be transmitted to each of the ready-mixed concrete plants 20a to 20c is centrally controlled, and the received identification number of the concrete mixer truck 18 (identification information written in the IC chip 31 is received. ) Identifies each of the plurality of concrete mixer trucks, and controls the ready-mixed concrete plant including the mixing state of the raw concrete material to be transported by each identified concrete mixer truck 18, the content amount, and the destination instruction. A plant control signal for, for example, the ready-mixed concrete plant 2 of the corresponding plant number.
0a is transmitted.
【0057】また、プラントセンター10においては、
運行管理サーバ12が、複数台のコンクリートミキサー
車18の運行状態をコンクリートミキサー車18から送
信される状態情報(車両の識別情報,位置情報,各セン
サの情報)により管理しており、コンクリートミキサー
車の管理では、後述する図9〜図13に示すように、複
数の生コンクリートプラント20a,20b,20cに
おける稼働計画をそれぞれの生コンクリートプラントご
との時系列でのマトリックス表示し、それぞれの生コン
クリートプラントにおいて製造された生コンクリートを
運送する複数台のコンクリートミキサー車から送信され
る状態信号による運行状態とプラントの稼働状態とをそ
れぞれ色分け表示する。これに加えて、地図表示画面上
で各コンクリートミキサー車18の状態情報を色分け表
示する。In the plant center 10,
The operation management server 12 manages the operation states of the plurality of concrete mixer trucks 18 by the state information (vehicle identification information, position information, information of each sensor) transmitted from the concrete mixer trucks 18. 9, the operation plans of a plurality of ready-mixed concrete plants 20a, 20b, 20c are displayed in a time-series matrix for each ready-mixed concrete plant, as shown in FIGS. The color-coded display of the operating state and the operating state of the plant by the state signals transmitted from the plurality of concrete mixer trucks that transport the ready-mixed concrete manufactured in. In addition to this, the status information of each concrete mixer truck 18 is displayed in different colors on the map display screen.
【0058】具体的には、例えば、運行管理サーバ12
は、コンクリートミキサー車の状態情報を色分け表示す
る表示装置(図示せず)と、表示装置を制御し、コンク
リートミキサー車の運行状態とプラントの稼働状態を併
せて表示する表示処理装置(図示せず)と、コンクリー
トミキサー車から状態情報を受信する受信処理部(1
1)を備えた構成とされ、表示処理装置が、表示装置の
表示画面上に、複数の各生コンクリートプラントをマト
リックスの列で表示し、前記マトリックスの行として各
生コンクリートプラントの時系列の稼働計画を表示する
と共に、前記マトリックスの各々のセルに対応する各々
の生コンクリートプラントの稼働計画に対して複数台の
それぞれのコンクリートミキサー車を割り当て、前記受
信装置から受信したコンクリートミキサー車からの状態
情報を色分けして、コンクリートミキサー車に対応した
前記マトリックスの各々の対応のセルに表示する。ここ
でのコンクリートミキサー車の運行状態は、プラント
着、出荷承認、出荷中、出荷済、現場着、納入完了、戻
り中の各状態に応じて色分けして表示される。Specifically, for example, the operation management server 12
Is a display device (not shown) for displaying the state information of the concrete mixer truck by color, and a display processing device (not shown) for controlling the display device and displaying the operating state of the concrete mixer truck and the operating state of the plant together. ) And a reception processing unit (1 that receives status information from the concrete mixer truck).
1), the display processing device displays a plurality of each ready-mixed concrete plant in a matrix column on the display screen of the display device, and operates each ready-mixed concrete plant in time series as rows of the matrix. Along with displaying the plan, a plurality of respective concrete mixer trucks are assigned to the operation plan of each ready-mixed concrete plant corresponding to each cell of the matrix, and status information from the concrete mixer truck received from the receiving device. Are color-coded and displayed in the corresponding cells of each of the matrices corresponding to the concrete mixer truck. The operation state of the concrete mixer truck here is displayed in different colors according to the states of plant arrival, shipment approval, shipping, shipped, site arrival, delivery completed, and returning.
【0059】これにより、プラントセンターにおいて、
複数の生コンクリートプラントの稼働状態、コンクリー
ト運送車のそれぞれの状態が容易に確実に把握でき、生
コンクリートの製造および配送を効率的に行うことがで
きる。また、建設作業地の複数の地域に分散され配置さ
れた生コンクリートプラントを一括して集中管理するこ
とで、効率的な運用が可能となる。As a result, in the plant center,
The operating states of a plurality of ready-mixed concrete plants and the respective states of concrete transport vehicles can be easily and surely grasped, and the production and delivery of ready-mixed concrete can be carried out efficiently. In addition, by collectively controlling the ready-mixed concrete plants that are distributed and arranged in a plurality of areas of the construction work site, efficient operation becomes possible.
【0060】次に、プラントセンター側のシステム運用
の具体例について説明する。図7および図8は、プラン
トセンターと生コンクリートプラントの間の処理シーケ
ンスを説明する図であり、図9〜図13はプラントセン
ターにおける複数の生コンクリートプラントの稼働状態
と複数のコンクリート運送車の稼働状態とをマトリック
ス表示で表示する表示画面の一例を示す図である。Next, a specific example of system operation on the plant center side will be described. 7 and 8 are diagrams for explaining the processing sequence between the plant center and the ready-mixed concrete plant, and FIGS. 9 to 13 are the operation states of the ready-mixed concrete plants and the operation of the concrete transport vehicles in the plant center. It is a figure which shows an example of the display screen which displays a state and a matrix display.
【0061】これらの図を参照して、ネットワーク型自
動化コンクリートプラントのシステム運用の具体例につ
いて説明する。ネットワーク型自動化プラントを運用す
るためのソフトウェアシステムは、具体的には、受注
管理サブシステム、CTI(コールセンター・システ
ム)、顧客管理サブシステム、運行管理サブシステ
ム、販売管理サブシステム、設備管理サブシステム
の6つのサブシステムで構成される。With reference to these figures, a specific example of system operation of the network type automated concrete plant will be described. The software system for operating the network type automated plant is, specifically, an order management subsystem, a CTI (call center system), a customer management subsystem, an operation management subsystem, a sales management subsystem, an equipment management subsystem. It consists of 6 subsystems.
【0062】これらのソフトウェアシステムによる運用
は、次のように行われる。概略を説明すると、受注管理
システムが、電話発注、FAX経由の発注、インターネ
ット並びに携帯端末(iモードなど)経由の発注など受
け付けて基幹業務サーバに蓄積する。これらの受注され
た情報を元に、運行管理システムでは、翌日の出荷予定
表(時系列で納入先、配合、立米数等の出荷計画)を自
動的に仮組みする。コンクリートミキサー車のドライバ
ー(運転手)に対して、コンクリートミキサー車18に
搭載している操作端末装置37を介して、プラントセン
ターの運行管理者は、各コンクリートミキサー車18の
車両に対し、翌日の基点プラント(運転手が出社すべき
生コンクリートプラント)を指示しておく。The operation by these software systems is performed as follows. In brief, the order management system accepts telephone orders, FAX orders, Internet orders, and mobile terminal (i-mode, etc.) orders, and stores them in the core business server. Based on these received information, the operation management system automatically tentatively assembles the next day's shipping schedule (shipping plan such as delivery destination, mix, and number of cubic meters in time series). For the driver (driver) of the concrete mixer truck, the operation manager of the plant center, via the operation terminal device 37 mounted on the concrete mixer truck 18, asks the vehicle of each concrete mixer truck 18 of the next day. Instruct the base plant (green concrete plant that the driver should come to).
【0063】ドライバー(運転手)の運転するコンリー
トミキサー車18が指示された生コンクリートプラント
に到着して、コンクリートミキサー車18のICチップ
31の識別情報が、ICチップスキャナ41により読み
取られて、プラントPCを介して入力されると、ネット
ワーク経由でプラントセンターからのプラント制御信号
となるデータ(配合や出荷指示データ)が当該生コンク
リートプラントにデータ送信される。そして、運転手が
「スタート」ボタンを押すと、プラント制御信号の配合
データは、シーケンサ16を経由して、生コンクリート
製造機17を起動させ、コンクリートミキサー車に生コ
ンクリート原材料が計量され、投入の作業が完了する。
このコンクリート原材料のコンクリートミキサー車への
投入作業が完了すると、出荷完了のデータ(計量デー
タ)は、プラント側のコンピュータ装置(プラントP
C)からプラントセンターに送られ、販売管理システム
に反映される。When the concrete mixer truck 18 driven by the driver (driver) arrives at the instructed ready-mixed concrete plant, the identification information of the IC chip 31 of the concrete mixer truck 18 is read by the IC chip scanner 41, and the plant is read. When it is input via the PC, data (mixture and shipping instruction data), which is a plant control signal from the plant center, is transmitted to the ready-mixed concrete plant via the network. Then, when the driver presses the "start" button, the mix data of the plant control signal activates the ready-mixed concrete manufacturing machine 17 via the sequencer 16, and the ready-mixed concrete raw material is weighed in the concrete mixer truck and input. The work is completed.
When the work of putting the concrete raw material into the concrete mixer truck is completed, the shipment completion data (measurement data) is stored in the computer device (plant P) of the plant side.
It is sent from C) to the plant center and reflected in the sales management system.
【0064】コンクリートミキサー車18には、前述し
たように、ドライバーが操作する操作端末装置が装備さ
れており、この操作端末装置に表示装置には、当該コン
クリートミキサー車18の現在の状態(プラント着、出
荷OK,出荷中、出荷済み、現場着、回送中などの各状
態)が、コンクリートミキサー車18からリアルタイム
で送信される状態情報に応じて、プラントセンター10
において判断された内容に対応して表示されている。ま
た、プラントセンター10では、それぞれの状態が表示
画面に「色」で、つまり、色分けして表示されている。As described above, the concrete mixer truck 18 is equipped with the operation terminal device operated by the driver. The display device of the operation terminal device shows the current state of the concrete mixer truck 18 (plant arrival). , Shipping OK, shipping, shipped, on-site, forwarding, etc.) according to the status information transmitted from the concrete mixer truck 18 in real time.
It is displayed corresponding to the contents determined in. Further, in the plant center 10, each state is displayed on the display screen by “color”, that is, color-coded.
【0065】具体的には、ドライバー(運転手)が出勤
の操作を行い、コンクリートプラントに到着し、ICチ
ップスキャナ41によりICチップ31の識別情報が読
み取られると、その情報がプラントセンター10に送ら
れ、プラントセンター10のLAN端末装置の表示装置
の出荷スケジュール画面に、時系列かつプラント別に表
示された各出荷項目がプラント着の指定色に変わる。プ
ラントセンター10における運行管理者の基本動作は、
コンクリートミキサー車18から出荷終了の状態「色」
が通知されてきた場合、後の出荷スケジュール表のなか
で最も車両分布が少ない手薄のプラントを選択して、そ
のプラントに戻るよう運転手に指示することである。す
べてのコンクリートミキサー車の運行状態の最新の状態
が、マトリックス表示された出荷スケジュールの表示画
面の中で、それぞれの「色」で識別されるので、出荷ス
ケジュールと車両の分布にのみ神経を使えば、車両の欠
如という最悪の状態を回避できることから、ごく少数の
人員での車両の大量集中管理が可能となる。More specifically, when a driver (driver) arrives at a concrete plant and the IC chip scanner 41 reads the identification information of the IC chip 31, the information is sent to the plant center 10. Then, on the shipment schedule screen of the display device of the LAN terminal device of the plant center 10, each shipment item displayed in time series and for each plant is changed to the designated color for the arrival at the plant. The basic operation of the operation manager at the plant center 10 is
The state of shipment from the concrete mixer truck 18 "color"
Is to instruct the driver to return to that plant by selecting the thinnest plant with the smallest vehicle distribution in the later shipping schedule table. The latest operating status of all concrete mixer trucks is identified by their respective "colors" on the shipping schedule display screen that is displayed in a matrix, so if you focus only on the shipping schedule and vehicle distribution, Since the worst case of lack of vehicles can be avoided, it is possible to manage a large number of vehicles in a centralized manner with a very small number of personnel.
【0066】図7および図8には、上述したようなプラ
ントセンターと生コンクリートプラントの間の処理シー
ケンスが示されている。コンクリートミキサー車が、前
日に指示されたそれぞれの生コンクリートプラントに到
着し、図7に示すように、コンクリートミキサー車18
のICチップ31の識別情報が読み取られて、生コンク
リートプラントのコンピュータ装置(プラントPC)1
5を介して、コンクリートミキサー車の識別情報が入力
されると、プラントセンター10の設備管理サーバ11
を介して、運行管理サーバ12から、出荷データが読み
込まれ、出荷データが画面表示される。7 and 8 show the processing sequence between the plant center and the ready-mixed concrete plant as described above. The concrete mixer arrives at each ready-mixed concrete plant instructed the day before, and as shown in FIG.
The identification information of the IC chip 31 is read, and the computer device (plant PC) of the ready-mixed concrete plant 1
When the identification information of the concrete mixer truck is input via 5, the equipment management server 11 of the plant center 10
The shipping data is read from the operation management server 12 via the, and the shipping data is displayed on the screen.
【0067】このプロセスの処理シーケンスでは、運行
管理サーバ12においては、処理日管理ファイル12a
より稼働日を取得し、「配車・出荷テーブル」マスター
ファイル12bから、自プラント分で出荷OKの出荷デ
ータを取得する。車番のデータにより、条件にあったレ
コードを読む。この条件としては、例えば、受注ファイ
ル12cをアクセスして、受注データから出荷OKにな
ったもので、他の車番が使用していないもののレコード
データを読み出す。In the processing sequence of this process, the operation management server 12 has the processing date management file 12a.
The operating date is acquired from the “vehicle allocation / shipping table” master file 12b, and the shipping data of shipping OK for the own plant is acquired. Read the record that meets the conditions, based on the car number data. As this condition, for example, the order file 12c is accessed, and the record data of the order accepted data that has been shipped OK but is not used by another vehicle number is read out.
【0068】配車・出荷テーブルからは、配合番号、容
量、受注番号、着時間、数量、累積数量、ピッチ、伝票
出力区分、納入場所、顧客名、ドライバー指示の各レコ
ードデータを読み出して表示し、アジ車・ドライバー対
応テーブルからは、ドライバー名を読み出して表示し、
処理日管理ファイル12aからは処理年月日のデータを
読み出して表示する。From the vehicle dispatch / shipping table, each record data of combination number, capacity, order number, arrival time, quantity, cumulative quantity, pitch, slip output category, delivery place, customer name, driver instruction is read out and displayed. From the horse mackerel / driver correspondence table, the driver name is read and displayed,
Data of the processing date is read from the processing date management file 12a and displayed.
【0069】運行管理サーバ12においては、出荷送信
ステータスの遷移として、車番通知の状態は「黄色」で
表示し、正常終了で「青色」に表示する。また、異常終
了で「赤色」に表示する。車番により、車番通知で対象
レコードが見つからなかった場合は、エラーとする。エ
ラーメッセージを表示し確認後、再入力とする。In the operation management server 12, the state of the vehicle number notification is displayed in "yellow" as a transition of the shipping transmission status, and is displayed in "blue" when it is normally completed. Also, it is displayed in "red" at abnormal termination. Depending on the vehicle number, if the target record is not found in the vehicle number notification, an error will occur. Redisplay after displaying the error message and confirming.
【0070】配合データ入力を行い、出荷データが表示
され、表示されている配合番号、容量を入力する。つま
り、配合データ入力として、配合番号と容量の入力項目
のデータとして表示している出荷データと同一の数字を
入力する。また、配合番号と容量の入力チェックを行
う。すなわち、表示されている出荷データの配合番号、
容量と同じ数字以外は、受け付けない。数字以外の入力
はエラーとする。配合番号と容量の入力チェックがOK
の場合に、プラント稼動の「スタート」ボタンの入力を
受け付け可能とする。The composition data is input, shipping data is displayed, and the displayed composition number and volume are input. That is, as the combination data input, the same number as the shipping data displayed as the data of the input items of the combination number and the capacity is input. In addition, input check of combination number and capacity is performed. That is, the recipe number of the displayed shipping data,
Only the same number as the capacity will be accepted. It is an error to enter anything other than numbers. Input check of recipe number and capacity is OK
In this case, the input of the "start" button for plant operation can be accepted.
【0071】次に、図8に示すように、生コンクリート
プラントにおいて、「スタート」ボタンの入力が受け付
け可能となり、ドライバーが生コンクリートプラントの
コンピュータ装置(プラントPC)15を操作して、
「スタート」ボタンを押すと、コンピュータ装置(プラ
ントPC)15からは、プラント(シーケンサ)17に
対して、配合データ、容量、車番を含むプラント制御信
号を送信する。また、運行管理サーバ12に対しては、
「スタート」ボタンが押されたとき、「出荷指示」ステ
ータスを「黄色」にする。Next, as shown in FIG. 8, in the ready-mixed concrete plant, the input of the "start" button can be accepted, and the driver operates the computer device (plant PC) 15 of the ready-mixed concrete plant,
When the "start" button is pressed, the computer device (plant PC) 15 transmits a plant control signal including formulation data, capacity, and vehicle number to the plant (sequencer) 17. In addition, for the operation management server 12,
When the "Start" button is pressed, the "shipment instruction" status becomes "yellow".
【0072】プラント(シーケンサ)17からの回答と
して、プラント側より「計量中」、「計量回答」、「放
出中」、「放出完了」の各状態のデータが戻される。計
量回答では、計量されたデータが戻される。計量以外は
ステータスのみが戻される。As a response from the plant (sequencer) 17, the data of each state of “measurement in progress”, “measurement response”, “during discharge”, and “release completed” is returned from the plant side. The metered response returns the metered data. Only status is returned except for weighing.
【0073】これによりテーブルの更新が行われる。ま
た、運行管理サーバ12においては、プラント稼動のス
タート時に、アジ車・ドライバー対応テーブル12dの
「状況区分」、「受注番号」、「出荷SQNo.」の各
データを更新する。「状況区分」の状態データとしては
“出荷中”がセットされる。また、アジ車稼働状況履歴
ファイル12eにおいて“状況区分”、“日付”、“時
刻”、“受注番号”、“出荷SQNo.”が登録され
る。As a result, the table is updated. Further, the operation management server 12 updates each data of “status classification”, “order number”, and “shipment SQ No.” in the horse-car / driver correspondence table 12d at the start of plant operation. "Shipment" is set as the status data of "status classification". Further, "status classification", "date", "time", "order number", and "shipment SQ No." are registered in the horse mackerel operation status history file 12e.
【0074】プラント(シーケンサ)17においては、
計量中から放出完了まで最大3回繰り返される。各回数
毎に計量データが表示される。計量が完了したとき、コ
ンピュータ装置(プラントPC)15においては、「伝
票印刷」ボタンの入力が受付可能となる。「伝票印刷」
ボタンを押すと、出荷伝票がプリンタにより印字され
る。車番入力で取得した受注データの伝票発行区分によ
り計量データの印字方法を変える。また、計量が完了し
たとき、計量情報ファイル12fに計量データの登録が
行われる。これは、プラント設備により取得した計量デ
ータが、運行管理サーバ12において、運行管理データ
ベースに記録されることにより行われる。また、各バッ
チ毎のデータおよび合計データが登録される。これらの
データは計量情報ファイル12fに蓄積される。In the plant (sequencer) 17,
Repeated up to 3 times from weighing to completion of discharge. The measurement data is displayed for each number of times. When the weighing is completed, the computer device (plant PC) 15 can accept the input of the “slip print” button. "Voucher print"
When the button is pressed, the shipping slip is printed by the printer. The method of printing the weighing data is changed according to the slip issue classification of the order data obtained by entering the vehicle number. When the weighing is completed, the weighing data is registered in the weighing information file 12f. This is performed by recording the measurement data acquired by the plant equipment in the operation management database in the operation management server 12. In addition, data and total data for each batch are registered. These data are accumulated in the measurement information file 12f.
【0075】その際、また、運行管理サーバ12におい
ては、アジ車・ドライバー対応テーブル12dの「状況
区分」、「受注番号」、「出荷SQNo.」の各データ
が更新される。「状況区分」の状態データとしては“出
荷済”がセットされる。また、アジ車稼働状況履歴ファ
イル12eにも、“状況区分”が更新される。印刷が正
常終了したとき「伝票出力」ステータスを青色にする。
印刷が異常終了した場合は「伝票出力」ステータスを赤
色にする。At that time, in the operation management server 12, each data of "status classification", "order number", and "shipment SQ No." in the horse-car / driver correspondence table 12d is updated. "Shipment completed" is set as the status data of "status classification". In addition, the "status classification" is also updated in the horse mackerel operation status history file 12e. When printing is completed normally, the "Voucher output" status is changed to blue.
If printing ends abnormally, the "slip output" status is displayed in red.
【0076】図9〜図13は、プラントセンターにおけ
る複数の生コンクリートプラントの稼働状態と複数のコ
ンクリート運送車の稼働状態とをマトリックス表示で表
示する表示画面の一例を示す図である。図9〜図13に
示すように、運行管理サーバ12により管理されて表示
される各々の表示画面50,61〜64は、複数の生コ
ンクリートプラント(プラントA,プラントB,プラン
トC,プラントD)の稼働状態と、複数のコンクリート
運送車の稼働状態をマトリックスのセルに色分けして表
示して、管理する表示画面となっている。つまり、表示
画面50,61〜64に表示された第1の列51には、
出荷スケジュールの時刻が表示され、それに対応して、
複数の各生コンクリートプラントの出荷計画がマトリッ
クスの列(52〜56)で表示される。マトリックスの
行として各生コンクリートプラントの時系列の稼働計画
が表示される。つまり、マトリックスの各々のセルに各
々の生コンクリートプラントの稼働計画が対応して表示
される。このそれぞれのセルに対して複数台のそれぞれ
のコンクリートミキサー車を割り当てられる。画面の右
側には、それぞれのコンクリートミキサー車18に対応
したサブウィンドウ57が表示されている。このサブウ
ィンドウ57の画面を利用して、それぞれのコンクリー
トミキサー車18の状態を表示し、それぞれのコンクリ
ートミキサー車18とプランセンター10との間のメッ
セージの交換を行う。9 to 13 are views showing an example of a display screen for displaying the operating states of a plurality of ready-mixed concrete plants and the operating states of a plurality of concrete transport vehicles in a matrix display in the plant center. As shown in FIGS. 9 to 13, each of the display screens 50, 61 to 64 managed and displayed by the operation management server 12 has a plurality of ready-mixed concrete plants (plant A, plant B, plant C, plant D). The operating status of and the operating status of a plurality of concrete transport vehicles are color-coded and displayed in the cells of the matrix, and the display screen is used for management. That is, in the first column 51 displayed on the display screens 50, 61 to 64,
The time of the shipping schedule is displayed, and correspondingly,
Shipping plans for each of the plurality of ready-mixed concrete plants are displayed in columns (52-56) of the matrix. The time-series operation plans of each ready-mixed concrete plant are displayed as rows of the matrix. That is, the operation plan of each ready-mixed concrete plant is displayed corresponding to each cell of the matrix. Multiple concrete mixer trucks can be assigned to each cell. On the right side of the screen, a sub window 57 corresponding to each concrete mixer truck 18 is displayed. The state of each concrete mixer truck 18 is displayed using the screen of the sub window 57, and messages are exchanged between each concrete mixer truck 18 and the plan center 10.
【0077】図9は、それぞれのセルで表示される各々
の生コンクリートプラントの出荷計画(受注)に対し
て、それぞれのコンクリートミキサー車を割り当てられ
る前の状態の表示画面50を示しており、また、図10
は、出荷計画(受注)の一部に対して、それぞれの生コ
ンクリートプラントに到着したコンクリートミキサー車
に、割り当てた状態の表示画面61を示している。割り
当てたセルは、図10に示される表示画面61は、色づ
け表示されて割り当て済みの状態を示している。例え
ば、プラントAには6台のコンクリートミキサー車が到
着しており、6台のコンクリートミキサー車のそれぞれ
に各セルで表示される出荷計画(受注_1〜受注_
6)を割り当てた状態を示している。また、プラントB
には4台のコンクリートミキサー車が到着しており、4
台のコンクリートミキサー車のそれぞれに各セルで表示
される出荷計画(受注_1〜受注_4)を割り当て
た状態を示している。同じく、プラントCには3台のコ
ンクリートミキサー車が到着しており、3台のコンクリ
ートミキサー車のそれぞれに各セルで表示される出荷計
画(受注_1〜受注_3)を割り当てた状態を示し
ている。また、プラントDには1台のコンクリートミキ
サー車が到着したので、1台のコンクリートミキサー車
のセルで表示される出荷計画(受注_1)を割り当て
た状態を示している。FIG. 9 shows a display screen 50 in a state before each concrete mixer truck is assigned to the shipping plan (order) of each ready-mixed concrete plant displayed in each cell. , Fig. 10
Shows a display screen 61 in which a part of the shipping plan (order) is assigned to the concrete mixer trucks arriving at each ready-mixed concrete plant. The allocated cells are displayed in a colored manner on the display screen 61 shown in FIG. 10 to show the allocated state. For example, six concrete mixer trucks have arrived at the plant A, and the shipment plan (order_1 to order_) displayed in each cell of each of the six concrete mixer trucks.
6) shows a state in which 6) is assigned. Also, plant B
4 concrete mixer trucks have arrived at 4
It shows a state in which shipping plans (orders_1 to orders_4) displayed in each cell are assigned to each of the concrete mixer trucks. Similarly, three concrete mixer trucks have arrived at the plant C, and the shipment plan (order_1 to order_3) displayed in each cell is assigned to each of the three concrete mixer trucks. . Further, since one concrete mixer truck has arrived at the plant D, the shipment plan (order_1) displayed in the cell of the one concrete mixer truck is assigned.
【0078】このようにして、各々の生コンクリートプ
ラントにおける出荷計画に対し、割り当てられたコンク
リートミキサー車の運行状態が、それぞれの対応の各セ
ルに色分け表示されることにより、各セルの色の分布状
況により一目で確認される。ここでの各コンクリートミ
キサー車の運行状態は、プラント着、出荷承認、出荷
中、出荷済、現場着、納入完了、戻り中の各状態に応じ
て色分けして表示されるが、これは、前述したように、
各コンクリートミキサー車18から受信している状態情
報に基づいて色分けして、コンクリートミキサー車18
に対応した前記マトリックスの各々の対応のセルに表示
されるものである。図11に示す表示画面62,図12
に示す表示画面63,図13に示す表示画面は、それぞ
れのセルの出荷計画に割り当てられたコンクリートミキ
サー車から、送信された状態に応じて、プラント着、出
荷承認、出荷中、出荷済、現場着、納入完了、戻り中の
各状態を表示している。また、それぞれのコンクリート
ミキサー車18の状態情報の詳細は、サブウィンドウ5
7に表示されるようになっている。なお、これらのそれ
ぞれのコンクリートミキサー車の状態表示については、
前述したように、地図画面を表示するウィンドウを開い
て、その地図表示画面の上に各状態を色分けして表示す
ることもできる。In this way, the operating state of the assigned concrete mixer truck is displayed in each corresponding cell in different colors for the shipping plan in each ready-mixed concrete plant, whereby the color distribution of each cell is distributed. It is confirmed at a glance depending on the situation. The operation status of each concrete mixer truck here is displayed in different colors according to the status of plant arrival, shipment approval, shipping, shipped, on-site arrival, delivery completed, and returning. As did
Based on the status information received from each concrete mixer truck 18, the concrete mixer truck 18 is color-coded.
Is displayed in each corresponding cell of the matrix corresponding to. Display screen 62 shown in FIG. 11, FIG.
The display screen 63 shown in Fig. 13 and the display screen shown in Fig. 13 show the arrival of the plant, the approval of shipment, the shipment, the shipment, the site according to the state transmitted from the concrete mixer truck assigned to the shipment plan of each cell. The status of arrival, delivery completion, and returning is displayed. In addition, for details of the status information of each concrete mixer truck 18, see the subwindow 5
It is supposed to be displayed on 7. Regarding the status display of each of these concrete mixer trucks,
As described above, it is also possible to open a window for displaying a map screen and display each state in different colors on the map display screen.
【0079】このようなそれぞれのコンクリートミキサ
ー車の運行状態の表示画面の変化をまとめて説明する。
(1)前日までに作成された出荷予定が画面に表示さ
れ、各プラントにアジ車が配備される「出勤」までは、
マトリックス表示の一覧のセル内は未整理状態となって
いる(表示画面50)。
(2)各プラントにコンクリートミキサー車が配備さ
れ、プラント着の台数分と出荷予定に割り付けられる。
出荷OKを出す目安となるのは、このときの「プラント
着」状態となる(表示画面61)。
(3)出荷OKの指示を出す場合、対象のセルをクリッ
クして対象の出荷を選択する。出荷OKのボタンの押下
で、配車指示画面に戻る。
(4)設備管理側から通知される「出荷中」、「出荷
済」などに対する表示画面の各セルにその状態が表示さ
れる(表示画面62,63,64)。
(5)また、コンクリートミキサー車の運転手から操作
端末装置37の操作により通知される「出荷中」、「出
荷済」に対する状態に対してもの各セルにその状態が表
示される(表示画面62,63,64)。また、この状
態は地図表示画面のウィンドウにおいても表示される。The changes in the display screen of the operation states of the respective concrete mixer trucks will be described collectively. (1) Until the "go to work" when the shipping schedule created by the previous day is displayed on the screen and the horse mackerel is deployed at each plant,
The cells in the matrix display list are in an unsorted state (display screen 50). (2) A concrete mixer truck is installed at each plant and allocated to the number of arriving plants and the shipping schedule.
The "OK to arrive at the plant" state is the standard for shipping OK (display screen 61). (3) To issue a shipping OK instruction, click the target cell and select the target shipment. When the shipping OK button is pressed, the vehicle dispatch instruction screen is displayed again. (4) The state is displayed in each cell of the display screen for "in-shipment", "shipped", etc. notified from the facility management side (display screens 62, 63, 64). (5) In addition, the state is displayed in each cell with respect to the states of “in shipment” and “shipped” notified by the driver of the concrete mixer truck by operating the operation terminal device 37 (display screen 62). , 63, 64). This state is also displayed in the window of the map display screen.
【0080】図14は、地図表示画面において各コンリ
ートミキサー車の状態を表示するウィンドウ画面の一例
を示す図である。図14に示すように、道路地図を表示
する地図ウィンドウ70を開いて、その道路地図の画面
上に位置情報に基づき、全てのプラントの位置、コンリ
ートミキサー車の位置、現場の位置を、それぞれを識別
するマークにより表示する。部分拡大図71に示すよう
に、地図上のプラントの位置には、黄色の○印のマーク
とプラント名とを表示する。FIG. 14 is a diagram showing an example of a window screen displaying the state of each of the continuous mixer cars on the map display screen. As shown in FIG. 14, a map window 70 displaying a road map is opened, and based on the position information on the screen of the road map, the position of all plants, the position of the continuous mixer truck, and the position of the site are displayed. Display with an identifying mark. As shown in the partially enlarged view 71, a yellow mark and a plant name are displayed at the position of the plant on the map.
【0081】また、部分拡大図72に示すように、現在
受注している現場位置を位置情報に基づき矩形マークに
より表示し、矩形マークの中には、コンクリート製品を
運搬するために必要なコンクリートミキサー車の必要台
数と、運搬の終了した終了済み台数を数字表記で表示す
る。具体的には、受注製品の運搬に必要なコンクリート
ミキサー車の台数が5台であり、そのうち1台のコンク
リートミキサー車が現場到着して終了済みとなっている
場合には「1/5」という文字表記を矩形マーク内に表
示する。また、この矩形マークをカラー表示し、色分け
により状態を表示する。「注文」の状態は緑色で表示
し、コンクリートミキサー車が到着した「生コン車到
着」の状態は黄色で表示する。また、「全終了」の状態
は白色で表示する。なお、「全終了」の状態により、現
場表示の矩形マークを消去(透明表示)するようにして
も良い。このように、地図表示画面の上に各状態を色分
けして表示する。Further, as shown in the partially enlarged view 72, the site position currently ordered is displayed by a rectangular mark based on the positional information, and the concrete mark is contained in the rectangular mark to convey the concrete product. Displays the required number of cars and the number of finished cars that have been transported in numerical notation. Specifically, if the number of concrete mixer trucks required to carry the ordered product is five, and one of them has arrived at the site and has been completed, it is called "1/5". Display text in rectangular marks. Also, the rectangular mark is displayed in color and the state is displayed by color coding. The status of "order" is displayed in green, and the status of "arrival of concrete truck" when the concrete mixer truck arrives is displayed in yellow. In addition, the state of “all completed” is displayed in white. Note that the rectangular mark displayed on site may be erased (transparent display) depending on the state of “all completed”. In this way, each state is color-coded and displayed on the map display screen.
【0082】コンクリートミキサー車の車両位置の表示
については、部分拡大図73に示すように、地図表示の
上に、位置情報に基づき車両マークを表示する。車両マ
ークは移動方向を識別できるように、車両の形状を利用
して進行方向を示すようにしても良い。車両マークは、
生コンクリート製品を積んでいる状態の場合に、背面色
を緑色で表示し、積んでいない場合は背面色を黒色で区
分して表示する。そして、コンクリートミキサー車18
の状態情報によるそれぞれの状態の表示を、車両番号の
数字に色を付けて表示する。Regarding the display of the vehicle position of the concrete mixer truck, as shown in the partially enlarged view 73, the vehicle mark is displayed on the map display based on the position information. The vehicle mark may indicate the traveling direction by utilizing the shape of the vehicle so that the moving direction can be identified. The vehicle mark is
When the green concrete products are loaded, the back color is displayed in green, and when not loaded, the back color is divided into black and displayed. And the concrete mixer truck 18
The display of each state based on the state information is displayed by coloring the number of the vehicle number.
【0083】したがって、例えば、「出勤」の状態で
は、車番色を「青色」で表示し、背景色「黒色」(生コ
ンクリート製品を積んでいない状態)で表示する。「プ
ラント着」の状態では、車番色を「空色」で表示し、背
景色は「黒色」で表示される。「スタンバイ」の状態で
は、車番色が「紫色」であり、この場合も生コンクリー
ト製品を積んでいないので、背景色「黒色」となってい
る。そして、「出荷中」の状態となると、車番色が「白
色」であり、背景色「緑色」(生コンクリート製品を積
んでいる状態)となる。次の「ミキシング中」の状態で
は、車番色が「赤色」であり、背景色「緑色」となって
いる。「走行中」の状態では、車番色が「黒色」であ
り、背景色「緑色」となっている。そして、「現場着」
の状態では、車番色が「黄色」となり、背景色「緑色」
である。次の「荷下ろし中」の状態では、車番色が「紫
色」であり、背景色「緑色」のままであるが、次の「納
入完」の状態となると、車番色が「白色」となり、背景
色「黒色」(生コンクリート製品を積んでいない状態)
になる。また、「退勤」の状態となると、車番色が「青
色」であり、背景色「黒色」で表示される。なお、特殊
な状態の表示としては、「遅延」の状態では、車番色を
「黒色」として、背景色「赤色」で表示する。また、
「稼動不可」の状態は、車番色を「黒色」として、背景
色を「青色」で表示する。Therefore, for example, in the state of "going to work", the car number color is displayed in "blue" and the background color is displayed in "black" (a state in which no fresh concrete product is loaded). In the state of "arriving at the plant", the vehicle number color is displayed in "sky blue" and the background color is displayed in "black". In the “standby” state, the car color is “purple”, and in this case as well, since the fresh concrete product is not loaded, the background color is “black”. Then, in the "shipping" state, the vehicle number color is "white" and the background color is "green" (a state in which ready-mixed concrete products are loaded). In the next state of "mixing", the car color is "red" and the background color is "green". In the “running” state, the vehicle color is “black” and the background color is “green”. And "on-site arrival"
In this state, the car color is "yellow" and the background color is "green".
Is. In the next "Unloading" state, the car color is "purple" and the background color is "green", but when the next "delivery is complete", the car color is "white". Next, the background color is "black" (state not loaded with ready-mixed concrete products)
become. In addition, when the vehicle is in the "work away" state, the vehicle color is "blue" and the background color is "black". In addition, as a display of a special state, in the state of "delay", the vehicle number color is "black" and the background color is "red". Also,
In the "unavailable" state, the vehicle number color is "black" and the background color is "blue".
【0084】[0084]
【発明の効果】以上に説明したように、本発明によれ
ば、ネットワーク型自動化コンクリートプラントのシス
テム運用において、コンクリート原材料のミキシング並
びに運搬を担うコンクリートミキサー車の状態を把握で
き、各コンクリートミキサー車の稼動状態(ステータ
ス)を的確に把握できるので、システム運用を効率よく
行うことができる。すなわち、コンクリートミキサー車
の運転手は、自ら状態信号を送信する作業から開放さ
れ、作業内容の低減が図れる。一方、人為的な状態送信
から機械的な状態送信に転換されることにより、送信忘
れ等のミスがほぼ払拭される。さらには、撹拌(ミキシ
ング)工程に関するデータを取得して、これを生コンの
品質管理データ(練り混ぜ工程記録)としても活用でき
る。As described above, according to the present invention, in the system operation of the network type automated concrete plant, the state of the concrete mixer truck that mixes and conveys the concrete raw materials can be grasped, and the concrete mixer truck can be operated. Since the operating status can be accurately grasped, the system can be operated efficiently. That is, the driver of the concrete mixer truck is relieved from the work of transmitting the status signal by himself, and the work content can be reduced. On the other hand, by switching from artificial state transmission to mechanical state transmission, mistakes such as forgetting to transmit can be eliminated. Furthermore, it is possible to obtain data on the mixing (mixing) process and utilize it as quality control data (recording of kneading process) of ready-mixed concrete.
【0085】コンクリートミキサー車18が現在、どの
ような作業状態にあるかを管理することは、ネットワー
ク型生コンプラントの運営にとって必須項目である。ネ
ットワークプラントの配車業務は、現場が完了した車両
をどのコンクリートプラントに再配備し、最も効率のい
い車両のフォーメーションを組むかが重要な点となる
が、プラントセンターでは、受注の入り具合と、各車両
の現場への到着等の作業の進捗状況をリアルタイムに把
握しながら、車両の再配備プラン(どの車両をどのプラ
ントに回送させるか)を逐次判断することでき、各コン
クリートミキサー車における作業状態がキメ細かくプラ
ントセンターで把握できる。Managing the working condition of the concrete mixer truck 18 at present is an essential item for the operation of the network type ready-mixed plant. In the dispatching work of network plants, it is important to redeploy vehicles that have been completed on-site to which concrete plant to form the most efficient vehicle. While grasping the progress of the work such as arrival of the vehicle on the spot in real time, it is possible to judge the redeployment plan of the vehicle (which vehicle is to be forwarded to which plant) one by one, and the work status of each concrete mixer truck is Detailed information can be grasped at the plant center.
【図1】本発明の一実施例によるネットワーク型自動化
コンクリートプラントのシステム構成を示す図、FIG. 1 is a diagram showing a system configuration of a network-type automated concrete plant according to an embodiment of the present invention,
【図2】本発明の一実施例のコンクリートミキサー車の
装備品を説明する図、FIG. 2 is a view for explaining the equipment of a concrete mixer truck according to an embodiment of the present invention,
【図3】コンクリートミキサー車の運転席に装備される
装備品を説明する図、FIG. 3 is a diagram for explaining equipments installed in a driver's seat of a concrete mixer truck,
【図4】コンクリートミキサー車の後部位置に装備され
る装備品を説明する図、FIG. 4 is a view for explaining the equipment provided at the rear position of the concrete mixer truck,
【図5】コンクリートミキサー車に装備される操作端末
装置を説明する図、FIG. 5 is a diagram illustrating an operation terminal device equipped in a concrete mixer truck,
【図6】コンクリートプラントに装備されるICチップ
スキャナの取り付け位置を説明する図、FIG. 6 is a diagram for explaining the mounting position of an IC chip scanner equipped in a concrete plant;
【図7】プラントセンターと生コンクリートプラントの
間の処理シーケンスを説明する第1の図、FIG. 7 is a first diagram illustrating a processing sequence between a plant center and a ready-mixed concrete plant;
【図8】プラントセンターと生コンクリートプラントの
間の処理シーケンスを説明する第2の図、FIG. 8 is a second diagram illustrating a processing sequence between the plant center and the ready-mixed concrete plant;
【図9】プラントセンターにおける複数の生コンクリー
トプラントの稼働状態と複数のコンクリート運送車の稼
働状態とをマトリックス表示で表示する表示画面の第1
の例を示す図、FIG. 9 is a first display screen for displaying the operating states of a plurality of ready-mixed concrete plants and the operating states of a plurality of concrete transport vehicles in a matrix display in a plant center.
Figure showing an example of
【図10】プラントセンターにおける複数の生コンクリ
ートプラントの稼働状態と複数のコンクリート運送車の
稼働状態とをマトリックス表示で表示する表示画面の第
2の例を示す図、FIG. 10 is a diagram showing a second example of a display screen that displays the operating states of a plurality of ready-mixed concrete plants and the operating states of a plurality of concrete transport vehicles in a matrix display in a plant center;
【図11】プラントセンターにおける複数の生コンクリ
ートプラントの稼働状態と複数のコンクリート運送車の
稼働状態とをマトリックス表示で表示する表示画面の第
3の例を示す図、FIG. 11 is a diagram showing a third example of a display screen that displays the operating states of a plurality of ready-mixed concrete plants and the operating states of a plurality of concrete transport vehicles in a matrix display in a plant center;
【図12】プラントセンターにおける複数の生コンクリ
ートプラントの稼働状態と複数のコンクリート運送車の
稼働状態とをマトリックス表示で表示する表示画面の第
4の例を示す図、FIG. 12 is a diagram showing a fourth example of a display screen for displaying the operating states of a plurality of ready-mixed concrete plants and the operating states of a plurality of concrete transport vehicles in a matrix display in a plant center;
【図13】プラントセンターにおける複数の生コンクリ
ートプラントの稼働状態と複数のコンクリート運送車の
稼働状態とをマトリックス表示で表示する表示画面の第
5の例を示す図である。FIG. 13 is a diagram showing a fifth example of a display screen that displays the operating states of a plurality of ready-mixed concrete plants and the operating states of a plurality of concrete transport vehicles in a matrix display in a matrix display.
【図14】地図表示画面において各コンリートミキサー
車の状態を表示するウィンドウ画面の一例を示す図であ
る。FIG. 14 is a diagram showing an example of a window screen that displays the state of each of the continuous mixer cars on the map display screen.
10…プラントセンター、 11…設備管理サーバ、 12…運行管理サーバ、 13…受注管理システム、 14…ネットワーク、 15…コンピュータ装置(プラントPC)、 16…シーケンサ、 17…生コンクリート製造機、 18…コンクリートミキサー車、 20a,20b,20c…生コンクリートプラント 30…位置情報取得装置、 31…ICチップ 32…ミキサードラム、 33…回転検出装置、 34…水タンク、 35…水量検出装置、 36…コンクリートミキサー車の運転席 37…操作端末装置、 38…情報処理装置、 41…ICチップスキャナ 42…投入シュート、 43…液晶表示画面、 44…「確認」ボタン、 45…選択ボタン 10 ... Plant center, 11 ... Equipment management server, 12 ... Operation management server, 13 ... Order management system, 14 ... Network, 15 ... Computer device (plant PC), 16 ... Sequencer, 17 ... Fresh concrete making machine, 18 ... Concrete mixer truck, 20a, 20b, 20c ... Ready-mixed concrete plant 30 ... Position information acquisition device, 31 ... IC chip 32 ... mixer drum, 33 ... Rotation detecting device, 34 ... a water tank, 35 ... Water amount detection device, 36 ... Driver's seat of concrete mixer truck 37 ... Operation terminal device, 38 ... Information processing device, 41 ... IC chip scanner 42 ... Shooting chute, 43 ... Liquid crystal display screen, 44 ... "Confirm" button, 45 ... Selection button
Claims (4)
ト製造機を有する複数の生コンクリートプラントと、前
記生コンクリートプラントで製造された生コンクリート
を運送する複数台のコンクリートミキサー車と、前記複
数の生コンクリートプラントとプラントセンターとをネ
ットワークを介して接続する通信手段と、前記通信手段
により接続された複数の生コンクリートプラントを一括
して集中管理し、複数台のコンクリートミキサー車によ
って運搬する生コンクリートを、複数の生コンクリート
プラントにプラント制御信号を送信して、それぞれの生
コンクリートプラントを制御して製造するプラントセン
ターとを備えたネットワーク型自動化コンクリートプラ
ントにおいて配備されるコンクリートミキサー車であっ
て、 車両の現在位置の経度緯度情報を得る位置情報取得手段
と、 車両を個別に識別する識別情報を格納する識別情報格納
手段と、 車両に搭載されたミキサードラムの回転状態を検出する
回転検出手段と、 車両に搭載された投入シュート洗浄用水タンクに出入り
する水量を検出する水量検出手段と、 プラントセンターに対して行う運転手からの操作入力を
受け付け、プラントセンターからのメッセージ情報を表
示する操作端末手段と、 前記経緯度情報、識別情報、回転情報、水量情報を取得
し、車両の状態情報を生成する情報処理手段と、 プラントセンターと当該車両との間で車両の状態情報お
よびメッセージ情報を送受信する送受信手段とを備えて
いることを特徴とするコンクリートミキサー車。1. A plurality of ready-mixed concrete plants having ready-mixed concrete manufacturing machines distributed in a plurality of regions, a plurality of concrete mixer trucks for transporting ready-mixed concrete produced by the ready-mixed concrete plant, and the plurality of Communication means for connecting a ready-mixed concrete plant and a plant center via a network, and collectively managing a plurality of ready-mixed concrete plants connected by the communication means, and ready-mixed concrete to be carried by a plurality of concrete mixer trucks. , A concrete mixer truck that is deployed in a network-type automated concrete plant equipped with a plant center that transmits a plant control signal to a plurality of ready-mixed concrete plants and controls and manufactures each of the ready-mixed concrete plants. Present position Position information acquisition means for obtaining the longitude / latitude information of the vehicle, identification information storage means for storing the identification information for individually identifying the vehicle, rotation detection means for detecting the rotation state of the mixer drum mounted on the vehicle, and A water amount detecting means for detecting the amount of water coming in and out of the mounted chute cleaning water tank, an operation terminal means for receiving an operation input from a driver to the plant center and displaying message information from the plant center, and An information processing unit that acquires latitude and longitude information, identification information, rotation information, and water volume information and generates vehicle status information; and a transmission and reception unit that transmits and receives vehicle status information and message information between the plant center and the vehicle. A concrete mixer truck characterized by being equipped with.
ト製造機を有する複数の生コンクリートプラントと、前
記生コンクリートプラントで製造された生コンクリート
を運送する複数台のコンクリートミキサー車と、前記複
数の生コンクリートプラントとプラントセンターとをネ
ットワークを介して接続する通信手段と、前記通信手段
により接続された複数の生コンクリートプラントを一括
して集中管理し、複数台のコンクリートミキサー車によ
って運搬する生コンクリートを、複数の生コンクリート
プラントにプラント制御信号を送信して、それぞれの生
コンクリートプラントを制御して製造するプラントセン
ターとを備えたネットワーク型自動化コンクリートプラ
ントにおいて、 前記複数台の各コンクリートミキサー車には、当該コン
クリートミキサー車の状態を検知する複数のセンサと、
前記複数のセンサにより一定時間ごとにコンクリートミ
キサー車の状態を検知し、検知された状態信号をコンク
リートミキサー車の識別番号と共に当該コンクリートミ
キサー車の状態情報としてプラントセンターに送信する
送信手段を備え、 前記プラントセンターには、各コンクリートミキサー車
の状態情報を受信する受信手段と、受信した前記コンク
リートミキサー車の状態情報を蓄積してそれぞれのコン
クリートミキサー車の状態情報を解析する情報処理手段
と、 前記解析したそれぞれのコンクリートミキサー車の状態
を生コンクリート材料を荷積みしたそれぞれの生コンク
リートプラントと対応づけて個別に内容表示する表示手
段とを備えることを特徴とするネットワーク型自動化コ
ンクリートプラント。2. A plurality of ready-mixed concrete plants having ready-mixed concrete manufacturing machines distributed in a plurality of regions, a plurality of concrete mixer trucks for carrying the ready-mixed concrete produced by the ready-mixed concrete plant, and the plurality of Communication means for connecting a ready-mixed concrete plant and a plant center via a network, and collectively managing a plurality of ready-mixed concrete plants connected by the communication means, and ready-mixed concrete to be carried by a plurality of concrete mixer trucks. In a network-type automated concrete plant including a plant center that transmits a plant control signal to a plurality of ready-mixed concrete plants, and controls and manufactures each ready-mixed concrete plant, each of the plurality of concrete mixer trucks includes: The conc Multiple sensors that detect the condition of the reat mixer car,
Detecting the state of the concrete mixer truck at regular intervals by the plurality of sensors, comprising a transmitting means for transmitting the detected state signal to the plant center as the state information of the concrete mixer truck together with the identification number of the concrete mixer truck, In the plant center, receiving means for receiving the status information of each concrete mixer truck, information processing means for accumulating the received status information of the concrete mixer truck and analyzing the status information of each concrete mixer truck, the analysis A network-type automated concrete plant, comprising: a display unit for individually displaying the contents of the respective concrete mixer trucks in correspondence with the state of each fresh concrete plant loaded with fresh concrete material.
ンクリートプラントにおいて、 前記コンクリートミキサー車には、更に、車両を個別に
識別する識別情報を格納し、当該識別情報を近接して読
みとり可能な識別情報格納手段を備え、 前記生コンリートプラントには、更に、前記コンクリー
トミキサー車がコンクリート原材料の投入口に位置した
際に、前記識別情報を近接して読み取るスキャナを備
え、 前記プラントセンターの情報処理手段は、 コンクリートミキサー車から受信した位置情報に基づ
き、生コンクリートプラントの配置位置を中心にした所
定領域のゾーンにコンクリートミキサー車が入ると、当
該コンクリートミキサー車の状態を「プラント着」と認
識し、 生コンクリートプラントにおいて前記スキャナからコン
クリートミキサー車の識別番号が読み取られると、コン
クリートミキサー車の状態を「スタンバイ」と認識し、
プラント制御信号の送信を可能とすることを特徴とする
ネットワーク型自動化コンクリートプラント。3. The network-type automated concrete plant according to claim 2, wherein the concrete mixer vehicle further stores identification information for individually identifying the vehicle, and the identification information can be read in close proximity. An information storage unit is provided, and the raw concrete plant is further provided with a scanner for reading the identification information in close proximity when the concrete mixer truck is located at a concrete raw material input port, and the information processing unit of the plant center. Based on the position information received from the concrete mixer truck, when the concrete mixer truck enters the zone of the predetermined area centered on the placement position of the ready-mixed concrete plant, the state of the concrete mixer truck is recognized as “plant arrival”, Concrete from the scanner in the ready-mixed concrete plant When the Tomikisa vehicle identification number is read, the state of the concrete mixer truck was recognized as "standby",
A network-type automated concrete plant characterized by enabling transmission of plant control signals.
ンクリートプラントにおいて、 前記コンクリートミキサー車に設けられたセンサーの一
つは、ミキサードラムの回転速度および回転方向を検出
するセンサであり、 前記プラントセンターの情報処理手段は、 コンクリートミキサー車から受信した状態情報に基づ
き、ミキサードラムの回転速度および回転方向に基づい
て、コンクリートミキサー車の「ミキシング」の状態お
よび「荷下中」の状態を認識することを特徴とするネッ
トワーク型自動化コンクリートプラント。4. The network-type automated concrete plant according to claim 2, wherein one of the sensors provided in the concrete mixer truck is a sensor that detects a rotation speed and a rotation direction of a mixer drum. Information processing means to recognize the "mixing" state and the "unloading" state of the concrete mixer truck based on the rotation speed and rotation direction of the mixer drum based on the state information received from the concrete mixer truck. A network-type automated concrete plant characterized by.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2002153160A JP3686881B2 (en) | 2002-05-27 | 2002-05-27 | Concrete mixer truck and network-type automated concrete plant |
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