JP2003314695A - 耐高温シール構造とそれを有する弁および飛しょう体用サイドスラスタ - Google Patents
耐高温シール構造とそれを有する弁および飛しょう体用サイドスラスタInfo
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
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- F16J15/002—Sealings comprising at least two sealings in succession
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 アクチュエータを高熱環境に曝し作動不良を
起こす問題のない、耐高温シール構造と弁駆動力を低減
できる弁および飛しょう体用サイドスラスタを提供す
る。 【解決手段】 耐高温シール構造を、内部に高温流体が
供給される筐体に設けられ、軸方向に駆動される軸が挿
通される貫通部の耐高温シール構造において、内部に空
間部を有し空間部の両端に軸を気密を保ちつつ摺動自在
に貫通させる挿通孔を備えたグラファイト製のライナを
貫通部に嵌装し、軸に対して横方向に穿孔され空間部と
筐体の外部とを連通するリリーフ穴を設けてなるように
構成し、軸方向に高温流体が漏出することを防止し、軸
端部に連結する周辺機器が高温流体に曝されることを防
止し、軸の駆動力も低減し、さらに本耐高温シール構造
により弁、飛しょう体用サイドスラスタの信頼性向上、
小型軽量化を図った。
起こす問題のない、耐高温シール構造と弁駆動力を低減
できる弁および飛しょう体用サイドスラスタを提供す
る。 【解決手段】 耐高温シール構造を、内部に高温流体が
供給される筐体に設けられ、軸方向に駆動される軸が挿
通される貫通部の耐高温シール構造において、内部に空
間部を有し空間部の両端に軸を気密を保ちつつ摺動自在
に貫通させる挿通孔を備えたグラファイト製のライナを
貫通部に嵌装し、軸に対して横方向に穿孔され空間部と
筐体の外部とを連通するリリーフ穴を設けてなるように
構成し、軸方向に高温流体が漏出することを防止し、軸
端部に連結する周辺機器が高温流体に曝されることを防
止し、軸の駆動力も低減し、さらに本耐高温シール構造
により弁、飛しょう体用サイドスラスタの信頼性向上、
小型軽量化を図った。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、飛しょう体用サイ
ドスラスタ等における、高温流体を扱う弁等の軸方向摺
動軸の耐高温シール構造と、それを有する弁および飛し
ょう体用サイドスラスタに関する。
ドスラスタ等における、高温流体を扱う弁等の軸方向摺
動軸の耐高温シール構造と、それを有する弁および飛し
ょう体用サイドスラスタに関する。
【０００２】
【従来の技術】図２に従来の飛しょう体用サイドスラス
タのスラスタバルブの縦断面図を示し説明する。
タのスラスタバルブの縦断面図を示し説明する。
【０００３】図２に示すように、スラスタバルブ０１の
筐体０２には作動ガスａが供給される供給ポート０３
と、作動ガスａを吐出するノズル０４が設けられ、筐体
０２内部で供給ポート０３とノズル０４のノズルスロー
ト部０５が連通している。
筐体０２には作動ガスａが供給される供給ポート０３
と、作動ガスａを吐出するノズル０４が設けられ、筐体
０２内部で供給ポート０３とノズル０４のノズルスロー
ト部０５が連通している。
【０００４】また、筐体０２内部にはノズルスロート部
０５の開閉を行なう弁体０６が配置され、弁体０６は駆
動ロッド０７の一端に連結され、駆動ロッド０７は筐体
０２を摺動自在に貫通し、外部に出たその他端は駆動ロ
ッド０７を軸方向に駆動Ｘするリニアアクチュエータや
ロータリーアクチュエータ等のアクチュエータ０８に連
結している。なお、アクチュエータ０８は図示しない固
定部に取り付けられている。
０５の開閉を行なう弁体０６が配置され、弁体０６は駆
動ロッド０７の一端に連結され、駆動ロッド０７は筐体
０２を摺動自在に貫通し、外部に出たその他端は駆動ロ
ッド０７を軸方向に駆動Ｘするリニアアクチュエータや
ロータリーアクチュエータ等のアクチュエータ０８に連
結している。なお、アクチュエータ０８は図示しない固
定部に取り付けられている。
【０００５】供給ポート０３より供給された作動ガスａ
は、ノズルスロート部０５と弁体０６との隙間を流れ、
ノズル０４から噴射されることによりサイドスラスタと
しての推力を発生するが、アクチュエータ０８によって
弁体０６を駆動してノズルスロート部０５の開閉および
流路面積の変更を行い、推力を連続的に、あるいは段階
的に変化させることができる。
は、ノズルスロート部０５と弁体０６との隙間を流れ、
ノズル０４から噴射されることによりサイドスラスタと
しての推力を発生するが、アクチュエータ０８によって
弁体０６を駆動してノズルスロート部０５の開閉および
流路面積の変更を行い、推力を連続的に、あるいは段階
的に変化させることができる。
【０００６】筐体０２の駆動ロッド貫通部０９には、エ
ラストマシール０１０が備えられ、筐体０２と駆動ロッ
ド０７との間から作動ガスａが外部に漏れないように気
密構造にしてある。なお、「エラストマ」とはゴム弾性
を示す高分子物質である。
ラストマシール０１０が備えられ、筐体０２と駆動ロッ
ド０７との間から作動ガスａが外部に漏れないように気
密構造にしてある。なお、「エラストマ」とはゴム弾性
を示す高分子物質である。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】従来、上記のようなス
ラスタバルブ０１においては、筐体０２と駆動ロッド０
７の間は摺動部となるが、金属シールは通常固定面のシ
ールに用いられるものであり、シール面が摺動した場合
は漏れが発生してしまうため用いることができず、Ｏリ
ング等のエラストマシール０１０を使用していた。
ラスタバルブ０１においては、筐体０２と駆動ロッド０
７の間は摺動部となるが、金属シールは通常固定面のシ
ールに用いられるものであり、シール面が摺動した場合
は漏れが発生してしまうため用いることができず、Ｏリ
ング等のエラストマシール０１０を使用していた。
【０００８】そのため作動ガスａとして燃焼ガスのよう
な高温流体を用いた場合、駆動ロッド０７からの伝熱に
よりエラストマシール０１０が溶融して燃焼ガスが漏
れ、漏洩ガスｂによりアクチュエータ０８が高熱環境に
曝されて作動不良を起こすおそれがあった。
な高温流体を用いた場合、駆動ロッド０７からの伝熱に
よりエラストマシール０１０が溶融して燃焼ガスが漏
れ、漏洩ガスｂによりアクチュエータ０８が高熱環境に
曝されて作動不良を起こすおそれがあった。
【０００９】また、エラストマシール０１０、アクチュ
エータ０８を保護する構造を取るためには、筐体０２を
大型化しなければならず、サイドスラスタ装置の大型
化、質量増大につながるという問題があった。
エータ０８を保護する構造を取るためには、筐体０２を
大型化しなければならず、サイドスラスタ装置の大型
化、質量増大につながるという問題があった。
【００１０】また、サイドスラスタ装置において筐体０
２は金属を用いており、高温下では駆動ロッド貫通部０
９の駆動ロッド０７との摺動抵抗が大きく、スラスタバ
ルブ０１の弁駆動力を強化せざるを得ず、アクチュエー
タ０８が大型化するという問題もあった。
２は金属を用いており、高温下では駆動ロッド貫通部０
９の駆動ロッド０７との摺動抵抗が大きく、スラスタバ
ルブ０１の弁駆動力を強化せざるを得ず、アクチュエー
タ０８が大型化するという問題もあった。
【００１１】本発明は、かかる従来の飛しょう体用サイ
ドスラスタ等に用いられる耐高温シール構造の問題点を
解消し、アクチュエータを高熱環境に曝し作動不良を起
こす問題のない、耐高温シール構造と弁駆動力を低減で
きる弁および飛しょう体用サイドスラスタを提供するこ
とを課題とするものである。
ドスラスタ等に用いられる耐高温シール構造の問題点を
解消し、アクチュエータを高熱環境に曝し作動不良を起
こす問題のない、耐高温シール構造と弁駆動力を低減で
きる弁および飛しょう体用サイドスラスタを提供するこ
とを課題とするものである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】（１）本発明は、上記の
課題を解決するためになされたものであり。その第１の
手段として、内部に高温流体が供給される筐体に設けら
れ、軸方向に駆動される軸が挿通される貫通部の耐高温
シール構造において、内部に空間部を有し同空間部の両
端に前記軸を気密を保ちつつ摺動自在に貫通させる挿通
孔を備えたグラファイト製のライナを前記貫通部に嵌装
し、前記軸に対して横方向に穿孔され前記空間部と前記
筐体の外部とを連通するリリーフ穴を設けてなることを
特徴とする耐高温シール構造を提供する。
課題を解決するためになされたものであり。その第１の
手段として、内部に高温流体が供給される筐体に設けら
れ、軸方向に駆動される軸が挿通される貫通部の耐高温
シール構造において、内部に空間部を有し同空間部の両
端に前記軸を気密を保ちつつ摺動自在に貫通させる挿通
孔を備えたグラファイト製のライナを前記貫通部に嵌装
し、前記軸に対して横方向に穿孔され前記空間部と前記
筐体の外部とを連通するリリーフ穴を設けてなることを
特徴とする耐高温シール構造を提供する。
【００１３】上記のような構成により、第１の手段によ
れば、軸とグラファイト製のライナの間の微小隙間を通
り高温流体が空間部に漏れても、リリーフ穴から筐体の
外部へ排出され、軸方向に高温流体が漏出することが防
止され、軸とグラファイト製のライナの間の摺動抵抗も
低減できる。
れば、軸とグラファイト製のライナの間の微小隙間を通
り高温流体が空間部に漏れても、リリーフ穴から筐体の
外部へ排出され、軸方向に高温流体が漏出することが防
止され、軸とグラファイト製のライナの間の摺動抵抗も
低減できる。
【００１４】（２）第２の手段としては、第１の手段の
耐高温シール構造を有し、前記軸を弁体の駆動ロッドと
して、同駆動ロッドの弁外部の端部に同駆動ロッドを軸
方向に駆動するアクチュエータを連結してなることを特
徴とする弁を提供する。
耐高温シール構造を有し、前記軸を弁体の駆動ロッドと
して、同駆動ロッドの弁外部の端部に同駆動ロッドを軸
方向に駆動するアクチュエータを連結してなることを特
徴とする弁を提供する。
【００１５】第２の手段によれば、第１の手段の作用に
より、上記の耐高温シール構造を有する弁は、アクチュ
エータを高熱環境に曝すことを防止でき、弁の筐体の小
型化、アクチュエータの小型化が可能となる。
より、上記の耐高温シール構造を有する弁は、アクチュ
エータを高熱環境に曝すことを防止でき、弁の筐体の小
型化、アクチュエータの小型化が可能となる。
【００１６】（３）また、第３の手段として、第２の手
段の弁を、スラスタバルブとして備えてなることを特徴
とする飛しょう体用サイドスラスタを提供する。
段の弁を、スラスタバルブとして備えてなることを特徴
とする飛しょう体用サイドスラスタを提供する。
【００１７】第３の手段によれば、第２の手段の作用に
より、上記の弁をスラスタバルブとして備えた飛しょう
体用サイドスラスタは、燃焼ガス等の高温流体を作動ガ
スとして用いた場合にも作動ガスの漏洩、高温環境にス
ラスタバルブのアクチュエータを曝すことがなく、飛し
ょう体用サイドスラスタとして、信頼性が高く、質量の
増大も防止される。
より、上記の弁をスラスタバルブとして備えた飛しょう
体用サイドスラスタは、燃焼ガス等の高温流体を作動ガ
スとして用いた場合にも作動ガスの漏洩、高温環境にス
ラスタバルブのアクチュエータを曝すことがなく、飛し
ょう体用サイドスラスタとして、信頼性が高く、質量の
増大も防止される。
【００１８】
【発明の実施の形態】図１に基づき、本発明の実施の一
形態にかかる飛しょう体用サイドスラスタ装置を説明す
る。図１は、本実施の形態の飛しょう体用サイドスラス
タのスラスタバルブの縦断面図を示し説明する。
形態にかかる飛しょう体用サイドスラスタ装置を説明す
る。図１は、本実施の形態の飛しょう体用サイドスラス
タのスラスタバルブの縦断面図を示し説明する。
【００１９】図１に示すように、スラスタバルブ１の筐
体２には高温流体である燃焼ガス等が作動ガスａとして
供給される供給ポート３と、作動ガスａを吐出するノズ
ル４が設けられ、筐体２内部で供給ポート３とノズル４
のノズルスロート部５が連通している。
体２には高温流体である燃焼ガス等が作動ガスａとして
供給される供給ポート３と、作動ガスａを吐出するノズ
ル４が設けられ、筐体２内部で供給ポート３とノズル４
のノズルスロート部５が連通している。
【００２０】また、筐体２内部にはノズルスロート部５
の開閉を行なう弁体６が配置され、弁体６は駆動ロッド
７の一端部に連結され、駆動ロッド７は筐体２を貫通し
弁外部に出たその他端部に、駆動ロッド７を軸方向に駆
動Ｘするリニアアクチュエータやロータリーアクチュエ
ータ等のアクチュエータ８が連結されている。なお、ア
クチュエータ８は図示しない固定部に取り付けられてい
る。
の開閉を行なう弁体６が配置され、弁体６は駆動ロッド
７の一端部に連結され、駆動ロッド７は筐体２を貫通し
弁外部に出たその他端部に、駆動ロッド７を軸方向に駆
動Ｘするリニアアクチュエータやロータリーアクチュエ
ータ等のアクチュエータ８が連結されている。なお、ア
クチュエータ８は図示しない固定部に取り付けられてい
る。
【００２１】供給ポート３より供給された作動ガスａ
は、ノズルスロート部５と弁体６との隙間を流れ、ノズ
ル４から噴射されることによりサイドスラスタとしての
推力を発生するが、アクチュエータ８によって弁体６を
駆動してノズルスロート部５の開閉および流路面積の変
更を行い、推力を連続的に、あるいは段階的に変化させ
ることができる。
は、ノズルスロート部５と弁体６との隙間を流れ、ノズ
ル４から噴射されることによりサイドスラスタとしての
推力を発生するが、アクチュエータ８によって弁体６を
駆動してノズルスロート部５の開閉および流路面積の変
更を行い、推力を連続的に、あるいは段階的に変化させ
ることができる。
【００２２】筐体２の駆動ロッド貫通部９には、グラフ
ァイト製のグラファイトライナ２０が嵌装されており、
その内部にキャビティ（空間部）２０ａが設けられ、そ
の両端に駆動ロッド７が気密を保ち且つ摺動自在に貫通
する摺動孔２０ｂ、２０ｃが設けられている。
ァイト製のグラファイトライナ２０が嵌装されており、
その内部にキャビティ（空間部）２０ａが設けられ、そ
の両端に駆動ロッド７が気密を保ち且つ摺動自在に貫通
する摺動孔２０ｂ、２０ｃが設けられている。
【００２３】また、筐体２とグラファイトライナ２０と
を通して、キャビティ２０ａから駆動ロッド７の軸方向
に対して横方向、すなわち略直角方向、に穿孔されキャ
ビティ２０ａと筐体２の外部とを連通するリリーフ穴２
１が設けられてれており、グラファイトライナ２０に駆
動ロッド７を挿通した状態で駆動ロッド７の周囲のキャ
ビティ２０ａが、スラスタバルブ１の外部へ連通するよ
うになっている。
を通して、キャビティ２０ａから駆動ロッド７の軸方向
に対して横方向、すなわち略直角方向、に穿孔されキャ
ビティ２０ａと筐体２の外部とを連通するリリーフ穴２
１が設けられてれており、グラファイトライナ２０に駆
動ロッド７を挿通した状態で駆動ロッド７の周囲のキャ
ビティ２０ａが、スラスタバルブ１の外部へ連通するよ
うになっている。
【００２４】以上のような本実施の形態の飛しょう体用
サイドスラスタのスラスタバルブ１においては、供給ポ
ート３から供給された作動ガスａは弁体６によるノズル
スロート部５の開度に従ってノズル４から噴射される
が、一部は、弁内部側の摺動孔２０ｂにおいて駆動ロッ
ド７とグラファイトライナ２０の間の微小隙間を通り漏
洩ガスｂとして、キャビティ２０ａに漏れる。
サイドスラスタのスラスタバルブ１においては、供給ポ
ート３から供給された作動ガスａは弁体６によるノズル
スロート部５の開度に従ってノズル４から噴射される
が、一部は、弁内部側の摺動孔２０ｂにおいて駆動ロッ
ド７とグラファイトライナ２０の間の微小隙間を通り漏
洩ガスｂとして、キャビティ２０ａに漏れる。
【００２５】キャビティ２０ａ内に漏れた漏洩ガスｂ
は、リリーフ穴２１からスラスタバルブ１の外部へ排出
され、アクチュエータ８側の摺動孔２０ｃから駆動ロッ
ド７の軸方向に漏出することが実質的に防止される。
は、リリーフ穴２１からスラスタバルブ１の外部へ排出
され、アクチュエータ８側の摺動孔２０ｃから駆動ロッ
ド７の軸方向に漏出することが実質的に防止される。
【００２６】したがって、アクチュエータ８が燃焼ガス
等高温の作動ガスａの漏出ガスｂに曝されて作動不良を
起こす問題を防止することができる。そのため、従来、
漏洩ガスｂからエラストマシール０１０やアクチュエー
タ０８を保護するために大型化していた筐体を、小型
化、軽量化することも可能となる。
等高温の作動ガスａの漏出ガスｂに曝されて作動不良を
起こす問題を防止することができる。そのため、従来、
漏洩ガスｂからエラストマシール０１０やアクチュエー
タ０８を保護するために大型化していた筐体を、小型
化、軽量化することも可能となる。
【００２７】そして、グラファイトは耐熱温度が非常に
高く、高温下でも摩擦抵抗が小さいため、作動ガスａや
漏洩ガスｂの高温に耐えることができるとともに駆動ロ
ッド７とグラファイトライナ２０の間の摺動抵抗を低減
化でき、アクチュエータ８の小型化も図ることができ
る。
高く、高温下でも摩擦抵抗が小さいため、作動ガスａや
漏洩ガスｂの高温に耐えることができるとともに駆動ロ
ッド７とグラファイトライナ２０の間の摺動抵抗を低減
化でき、アクチュエータ８の小型化も図ることができ
る。
【００２８】すなわち、上記スラスタバルブ１のシール
構造は、高温流体を扱う弁等の軸方向摺動軸の耐高温シ
ール構造として一般的に有効に実施できるものであり、
高温流体の摺動軸を伝わる高温流体の漏洩を防止でき、
それによっておこる高温環境による周辺機器の作動不良
を防止でき、摺動抵抗低下による摺動軸の軸方向駆動力
を低減し、アクチュエータ等の小型化等の効果を奏する
ものとできる。
構造は、高温流体を扱う弁等の軸方向摺動軸の耐高温シ
ール構造として一般的に有効に実施できるものであり、
高温流体の摺動軸を伝わる高温流体の漏洩を防止でき、
それによっておこる高温環境による周辺機器の作動不良
を防止でき、摺動抵抗低下による摺動軸の軸方向駆動力
を低減し、アクチュエータ等の小型化等の効果を奏する
ものとできる。
【００２９】軸方向摺動軸が弁体の駆動ロッドの場合
は、上記の耐高温シール構造を有する弁は、上記の通
り、弁の筐体の小型化、アクチュエータの小型化等の効
果に加え、アクチュエータを高熱環境に曝し作動不良を
起こす問題を防止でき、弁の信頼性を向上させることが
できる。
は、上記の耐高温シール構造を有する弁は、上記の通
り、弁の筐体の小型化、アクチュエータの小型化等の効
果に加え、アクチュエータを高熱環境に曝し作動不良を
起こす問題を防止でき、弁の信頼性を向上させることが
できる。
【００３０】そして上記の耐高温シール構造を有するス
ラスタバルブを用いた飛しょう体用サイドスラスタは、
燃焼ガス等の高温流体を作動ガスとして用いた場合にも
作動ガスの漏洩、高温環境用によるアクチュエータの作
動不良が防止され、スラスタバルブおよびアクチュエー
タを小形化できるためサイドスラスト装置が小型化され
るので、飛しょう体用サイドスラスタとして、信頼性が
高く、質量の増大が防止され有効なものとなる。
ラスタバルブを用いた飛しょう体用サイドスラスタは、
燃焼ガス等の高温流体を作動ガスとして用いた場合にも
作動ガスの漏洩、高温環境用によるアクチュエータの作
動不良が防止され、スラスタバルブおよびアクチュエー
タを小形化できるためサイドスラスト装置が小型化され
るので、飛しょう体用サイドスラスタとして、信頼性が
高く、質量の増大が防止され有効なものとなる。
【００３１】以上、本発明の実施の形態を説明したが、
本発明は上記の実施の形態に限定されるものではなく、
本発明の範囲内でその具体的構造に種々の変更を加えて
もよいことは言うまでもない。
本発明は上記の実施の形態に限定されるものではなく、
本発明の範囲内でその具体的構造に種々の変更を加えて
もよいことは言うまでもない。
【００３２】例えば、リリーフ穴２１は３箇所、駆動ロ
ッド７に対して一方の側面に設けたものを図示したが、
１箇所ないし複数箇所を適宜の側面（全周を含む）に、
漏洩ガスｂの排出条件、周囲の機器配置に合わせて適宜
設ければよい。
ッド７に対して一方の側面に設けたものを図示したが、
１箇所ないし複数箇所を適宜の側面（全周を含む）に、
漏洩ガスｂの排出条件、周囲の機器配置に合わせて適宜
設ければよい。
【００３３】また、リリーフ穴２１は図示するような駆
動ロッド７に対して正確に直角方向の直線状の穴に限ら
ず、駆動ロッド７の軸方向に対して全体として横方向に
向けたものであれば斜めであったり途中内部で屈曲部が
あってもよく、さらにリリーフ穴２１に図示しない排気
管路を接続することも可能である。
動ロッド７に対して正確に直角方向の直線状の穴に限ら
ず、駆動ロッド７の軸方向に対して全体として横方向に
向けたものであれば斜めであったり途中内部で屈曲部が
あってもよく、さらにリリーフ穴２１に図示しない排気
管路を接続することも可能である。
【００３４】
【発明の効果】（１）請求項１の発明によれば、耐高温
シール構造を、内部に高温流体が供給される筐体に設け
られ、軸方向に駆動される軸が挿通される貫通部の耐高
温シール構造において、内部に空間部を有し同空間部の
両端に前記軸を気密を保ちつつ摺動自在に貫通させる挿
通孔を備えたグラファイト製のライナを前記貫通部に嵌
装し、前記軸に対して横方向に穿孔され前記空間部と前
記筐体の外部とを連通するリリーフ穴を設けてなるよう
に構成したので、軸とグラファイト製のライナの間の微
小隙間を通り高温流体が空間部に漏れても、リリーフ穴
から筐体の外部へ排出され、軸方向に高温流体が漏出す
ることが防止され、軸端部に連結する周辺機器が高温流
体に曝されて作動不良を起こす問題を防止することがで
き、また高温環境から機器を保護するために大型化して
いた筐体を小型化、軽量化することが可能となり、軸と
グラファイト製のライナの間の摺動抵抗が低下し軸の駆
動力も低減できる。
シール構造を、内部に高温流体が供給される筐体に設け
られ、軸方向に駆動される軸が挿通される貫通部の耐高
温シール構造において、内部に空間部を有し同空間部の
両端に前記軸を気密を保ちつつ摺動自在に貫通させる挿
通孔を備えたグラファイト製のライナを前記貫通部に嵌
装し、前記軸に対して横方向に穿孔され前記空間部と前
記筐体の外部とを連通するリリーフ穴を設けてなるよう
に構成したので、軸とグラファイト製のライナの間の微
小隙間を通り高温流体が空間部に漏れても、リリーフ穴
から筐体の外部へ排出され、軸方向に高温流体が漏出す
ることが防止され、軸端部に連結する周辺機器が高温流
体に曝されて作動不良を起こす問題を防止することがで
き、また高温環境から機器を保護するために大型化して
いた筐体を小型化、軽量化することが可能となり、軸と
グラファイト製のライナの間の摺動抵抗が低下し軸の駆
動力も低減できる。
【００３５】（２）請求項２の発明によれば、弁を、請
求項１に記載の耐高温シール構造を有し、前記軸を弁体
の駆動ロッドとして、同駆動ロッドの弁外部の端部に同
駆動ロッドを軸方向に駆動するアクチュエータを連結し
てなるように構成したので、請求項１の発明の効果によ
り、上記の耐高温シール構造を有する弁は、アクチュエ
ータを高熱環境に曝し作動不良を起こす問題を防止で
き、弁の信頼性を向上させることができる効果に加え、
弁の筐体の小型化、アクチュエータの小型化が可能とな
る。
求項１に記載の耐高温シール構造を有し、前記軸を弁体
の駆動ロッドとして、同駆動ロッドの弁外部の端部に同
駆動ロッドを軸方向に駆動するアクチュエータを連結し
てなるように構成したので、請求項１の発明の効果によ
り、上記の耐高温シール構造を有する弁は、アクチュエ
ータを高熱環境に曝し作動不良を起こす問題を防止で
き、弁の信頼性を向上させることができる効果に加え、
弁の筐体の小型化、アクチュエータの小型化が可能とな
る。
【００３６】（３）請求項３の発明によれば、飛しょう
体用サイドスラスタを、請求項２に記載の弁を、スラス
タバルブとして備えてなるようにしたので、請求項２の
効果により、上記の弁をスラスタバルブとして備えた飛
しょう体用サイドスラスタは、燃焼ガス等の高温流体を
作動ガスとして用いた場合にも作動ガスの漏洩、高温環
境によるスラスタバルブのアクチュエータの作動不良が
防止され、スラスタバルブおよびアクチュエータを小形
化できるためサイドスラスト装置が小型化されるので、
飛しょう体用サイドスラスタとして、信頼性が高く、質
量の増大が防止され有効なものとなる。
体用サイドスラスタを、請求項２に記載の弁を、スラス
タバルブとして備えてなるようにしたので、請求項２の
効果により、上記の弁をスラスタバルブとして備えた飛
しょう体用サイドスラスタは、燃焼ガス等の高温流体を
作動ガスとして用いた場合にも作動ガスの漏洩、高温環
境によるスラスタバルブのアクチュエータの作動不良が
防止され、スラスタバルブおよびアクチュエータを小形
化できるためサイドスラスト装置が小型化されるので、
飛しょう体用サイドスラスタとして、信頼性が高く、質
量の増大が防止され有効なものとなる。
【図１】本発明の実施の一形態にかかる飛しょう体用サ
イドスラスタのスラスタバルブの縦断面図である。
イドスラスタのスラスタバルブの縦断面図である。
【図２】従来の飛しょう体用サイドスラスタのスラスタ
バルブの縦断面図である。
バルブの縦断面図である。
１ スラスタバルブ
２ 筐体
３ 供給ポート
４ ノズル
５ ノズルスロート部
６ 弁体
７ 駆動ロッド
８ アクチュエータ
９ 駆動ロッド貫通部
２０ グラファイトライナ
２０ａ キャビティ
２０ｂ、２０ｃ 摺動孔
２１ リリーフ穴
０１０ エラストマシール
Claims (3)
- 【請求項１】 内部に高温流体が供給される筐体に設け
られ、軸方向に駆動される軸が挿通される貫通部の耐高
温シール構造において、内部に空間部を有し同空間部の
両端に前記軸を気密を保ちつつ摺動自在に貫通させる挿
通孔を備えたグラファイト製のライナを前記貫通部に嵌
装し、前記軸に対して横方向に穿孔され前記空間部と前
記筐体の外部とを連通するリリーフ穴を設けてなること
を特徴とする耐高温シール構造。 - 【請求項２】 請求項１に記載の耐高温シール構造を有
し、前記軸を弁体の駆動ロッドとして、同駆動ロッドの
弁外部の端部に同駆動ロッドを軸方向に駆動するアクチ
ュエータを連結してなることを特徴とする弁。 - 【請求項３】 請求項２に記載の弁を、スラスタバルブ
として備えてなることを特徴とする飛しょう体用サイド
スラスタ。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002116399A JP2003314695A (ja) | 2002-04-18 | 2002-04-18 | 耐高温シール構造とそれを有する弁および飛しょう体用サイドスラスタ |
| US10/511,147 US7201362B2 (en) | 2002-04-18 | 2003-04-16 | High temperature resistant seal structure, valve comprising the same and aerospace craft side thruster |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002116399A JP2003314695A (ja) | 2002-04-18 | 2002-04-18 | 耐高温シール構造とそれを有する弁および飛しょう体用サイドスラスタ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003314695A true JP2003314695A (ja) | 2003-11-06 |
Family
ID=29534006
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002116399A Withdrawn JP2003314695A (ja) | 2002-04-18 | 2002-04-18 | 耐高温シール構造とそれを有する弁および飛しょう体用サイドスラスタ |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7201362B2 (ja) |
| JP (1) | JP2003314695A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103438210A (zh) * | 2013-07-30 | 2013-12-11 | 安徽盛运机械股份有限公司 | 一种多自由度运动的密封装置 |
| PL423229A1 (pl) * | 2017-10-20 | 2019-04-23 | Arka Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia Spolka Komandytowa | Uszczelka, zwłaszcza zaworu |
Family Cites Families (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US5178363A (en) * | 1990-11-15 | 1993-01-12 | M&Fc Holding Company, Inc. | Valve stem sealing means for prevention of fugitive emissions |
| GB9119644D0 (en) * | 1991-09-13 | 1991-10-23 | Wabco Automotive Uk Ltd | Butterfly valve seal |
| US5316319A (en) * | 1992-09-22 | 1994-05-31 | Rm Engineered Products, Inc. | Liveload assembly for maintaining torque on bolts |
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| US6129336A (en) * | 1998-01-16 | 2000-10-10 | Xomox | Ball stem seal |
| US6227247B1 (en) * | 2000-02-10 | 2001-05-08 | Honeywell International | Position driven hot gas proportional thruster valve |
| JP3581302B2 (ja) | 2000-07-21 | 2004-10-27 | 川崎重工業株式会社 | ガス吐出装置 |
-
2002
- 2002-04-18 JP JP2002116399A patent/JP2003314695A/ja not_active Withdrawn
-
2003
- 2003-04-16 US US10/511,147 patent/US7201362B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103438210A (zh) * | 2013-07-30 | 2013-12-11 | 安徽盛运机械股份有限公司 | 一种多自由度运动的密封装置 |
| CN103438210B (zh) * | 2013-07-30 | 2016-11-16 | 安徽盛运机械股份有限公司 | 一种多自由度运动的密封装置 |
| PL423229A1 (pl) * | 2017-10-20 | 2019-04-23 | Arka Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia Spolka Komandytowa | Uszczelka, zwłaszcza zaworu |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US7201362B2 (en) | 2007-04-10 |
| US20060157662A1 (en) | 2006-07-20 |
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|---|---|---|---|
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