JP2003314670A - エアブリーザ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 キャップの製作を容易にすることができるエ
アブリーザ装置の提供。 【解決手段】 油が収容されるケーシング１０ａに設け
られる開口部１０ｂに接続される筒体１２と、この筒体
１２の上部に螺合され、この筒体１２の上部を閉塞する
キャップ１３とを含み、筒体１２とキャップ１３との間
にケーシング１０ａの内部と筒体１２の外部とを連通さ
せる通気用溝１４を備えるとともに、キャップ１３が、
外周に第１ねじ部ａを有する蓋部材１３ａと、筒体１２
に形成された第２ねじ部ｂに螺合する第３ねじ部ｃを内
周に有するとともに、蓋部材１３ａの第１ねじ部ａに螺
合する第４ねじ部ｄを内周に有し、パイプ状に形成され
た連結部材１３ｂとを備え、通気用溝１４を、筒体１２
と連結部材１３ｂとの間に設けている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、油圧ショベル等の
建設機械に装備され、潤滑油を封入したミッション装置
等に設けられるエアブリーザ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４は、従来のエアブリーザ装置の要部
構成を示す縦断面図である。

【０００３】例えば、ミッション装置は、全体がケーシ
ング１により覆われており、そのケーシング１の内部に
は、複数の歯車が備えられ、その歯車の動きを円滑にさ
せるために油が封入されている。また、ケーシング１の
内部に圧力がこもらないようにするため、ケーシング１
の上部に設けられた開口部１ａにはエアブリーザ装置２
が備えられている。そのエアブリーザ装置２は、例えば
ケーシング１の上部に封止性を備えて螺合される筒体３
と、この筒体３に螺合されるキャップ４とを備えてい
る。筒体３は、その筒体３の下部に形成される雄ねじ部
３ａが、開口部１ａに形成された雌ねじ部１ｂに螺合さ
れている。そのキャップ４は、削り出しにより縦断面が
コ字形に加工され、内周には雌ねじ７が形成されてお
り、その雌ねじ７が筒体３の上部の雄ねじ部５に着脱可
能に螺合されている。雄ねじ部５にはケーシング１の内
部と筒体３の外部とを連通させる通気用溝６が縦長に形
成されている。

【０００４】このような構成により、エアブリーザ装置
２は、通気用溝６によってミッション装置のケーシング
１の内部と外部とを連通し、ケーシング１と外部との間
の空気の流出入を可能にすることにより、ケーシング１
内に圧力がこもらないようにする。また、その通気用溝
６が縦長に形成され、そのほとんどがキャップ４で覆わ
れ、下側部分に外部に連通する開口５ａが形成されるた
め、ケーシング１の外部から雨水などがケーシング１の
内部に浸入するのが防止される。

【０００５】この種の従来技術としては、例えば、特開
平９−２９０８５４号公報に示されるものがある。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、エアブリー
ザ装置２を製作する際の加工時、特に金属製のキャップ
４の加工時においては、円柱状の金属の片側をドリルな
どを用いて有底の穴を形成するように削り出して縦断面
がコ字形になるように加工し、さらに、タップを用いて
その内周に雌ねじを形成することがおこなわれている。
このように従来ではキャップ４に有底の穴を設けなけれ
ばならないこと、及びその有底の穴にタップを挿入して
内周に雌ねじを形成しなければならないことからタップ
の先端が穴の底に当たりやすく、精度の高い雌ねじを形
成するためには煩雑な作業が必要になって作業工数がか
かり、これにより製作費が高くなりやすかった。

【０００７】本発明は、上述した従来技術における実状
からなされたもので、その目的は、キャップの製作を容
易にすることができるエアブリーザ装置を提供すること
にある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本願請求項１に係る発明は、油が収容されるケーシ
ングに設けられる開口部に接続される筒体と、この筒体
の上部に螺合され、この筒体の上部を閉塞するキャップ
とを備えるとともに、前記筒体と前記キャップとの間に
前記ケーシングの内部と前記筒体の外部とを連通させる
通気用溝を備えたエアブリーザ装置において、前記キャ
ップが、外周に第１ねじ部を有する蓋部材と、前記筒体
に形成された第２ねじ部に螺合する第３ねじ部を内周に
有するとともに、前記蓋部材の前記第１ねじ部に螺合す
る第４ねじ部を内周に有し、パイプ状に形成された連結
部材とを備え、前記通気用溝を、前記筒体と前記連結部
材との間に設けたことを特徴としている。

【０００９】このように構成した請求項１に係る発明
は、キャップが蓋部材と連結部材とを有し、蓋部材の外
周に第１ねじ部を形成する際には、外周の削り出し加工
で済むので作業が容易であり、また、連結部材の内周に
第３ねじ部，第４ねじ部を形成する場合についても連結
部材がパイプ状であることから、ねじを形成するタップ
の挿入にほとんど制約を受けず、その加工が容易にな
る。したがって、これらの蓋部材と連結部材を有するキ
ャップの製作を容易にすることができる。

【００１０】また、本願請求項２に係る発明では、請求
項１に係る発明において、前記通気用溝を前記筒体の前
記第２ねじ部に設けたことを特徴としている。

【００１１】また、本願請求項３に係る発明では、請求
項２に係る発明において、前記筒体の上端部に、前記筒
体の内部と前記通気用溝とを連通させる通路を形成する
切り欠き部を設けたことを特徴としている。

【００１２】このように構成した請求項３に係る発明
は、筒体の通気用溝の上端部に切り欠き部を設けている
ので、その切り欠き部により、通気用溝と筒体内部とを
連通する通路が形成され、ケーシングと外部との間の空
気の流出入を可能にすることができるとともに、その切
り欠き部が通気用溝の高い位置に設けられることから、
外部からケーシング内へ容易に雨水などが侵入するのを
防ぐことができる。

【００１３】また、本願請求項４に係る発明では、請求
項１〜３のいずれかに係る発明において、前記キャップ
が、前記連結部材と前記蓋部材との間をシールするシー
ル部材を含むことを特徴としている。

【００１４】また、本願請求項５に係る発明では、請求
項１または２に係る発明において、前記蓋部材の前記第
１ねじ部のねじ径と前記筒体の前記第２ねじ部のねじ径
を同じに設定したことを特徴としている。

【００１５】また、本願請求項６に係る発明では、請求
項１〜５のいずれかに係る発明において、前記筒体が、
ホース用アダプタを加工して成ることを特徴としてい
る。

【００１６】このように構成した請求項６に係る発明
は、市販され入手しやすいホース用アダプタを設けるよ
うにすることができる。

【００１７】また、本願請求項７に係る発明では、請求
項６に係る発明において、前記ホース用アダプタが、前
記ケーシングの前記開口に形成された第５ねじ部に螺合
する第６ねじ部を有するとともに、前記第２ねじ部と前
記第５ねじ部の間に締め付け工具が係着可能な締め付け
部を有することを特徴としている。

【００１８】また、本願請求項８に係る発明では、請求
項１に係る発明において、前記ケーシングがミッション
装置のケーシングであることを特徴としている。

【００１９】

【発明の実施の形態】以下、本発明のエアブリーザ装置
の実施形態を図に基づいて説明する。

【００２０】図１は、本発明のエアブリーザ装置を備え
た一般のミッション装置を示す側面図であり、図２は、
図１に示す一実施形態の要部構成を示す縦断面図であ
る。図３は、図２のＡ矢視側から見た筒体に形成される
通気用溝を説明する側面図である。

【００２１】例えば、ミッション装置１０は、図１に示
すように、全体がケーシング１０ａにより覆われてお
り、そのケーシング１０ａの内部には、複数の歯車が備
えられ、その歯車の動きを円滑にさせるために油が封入
されている。また、ケーシング１０ａの内部に圧力がこ
もらないようにするため、ケーシング１０ａの上部に設
けられた開口部１０ｂには本発明の一実施形態であるエ
アブリーザ装置１１が備えられている。

【００２２】このエアブリーザ装置１１は、図２に示す
ように、蓋部材１３ａと連結部材１３ｂとから成るキャ
ップ１３と、そのキャップ１３により上部が閉塞される
筒体１２とから構成される。

【００２３】そのエアブリーザ装置１１は、同図２に示
すように、例えばケーシング１０ａの上部に封止性を備
えて螺合される筒体１２と、この筒体１２に螺合される
キャップ１３とを備えている。つまり、その筒体１２の
下方部分に形成される雄ねじ部、すなわち第６ねじ部ｆ
は、開口部１０ｂに形成された雌ねじ部、すなわち第５
ねじ部ｅに螺合されている。筒体１２の上方部分に形成
される雄ねじ部、すなわち第２ねじ部ｂにはケーシング
１０ａ内部と筒体１２の外部とを連通させる通気用溝１
４が形成されている。

【００２４】キャップ１３を構成する蓋部材１３ａは外
周に第１ねじ部ａを形成してある。また、キャップ１３
を構成するもう一つの部材の連結部材１３ｂは、貫通す
るパイプ状の部材から成り、内周には蓋部材１３ａの第
１ねじ部ａと螺合する第４ねじ部ｄと、筒体１２に形成
された第２ねじ部ｂと螺合する第３ねじ部ｃとを有す
る。蓋部材１３ａと連結部材１３ｂとの間を、シール部
材、例えばＯリング１５によりシールしてある。

【００２５】筒体１２は、例えば複数のホースを互いに
連結させるために用いられる市販のホース用アダプタを
加工したものから成っている。この筒体１２の第２ねじ
部ｂのねじ径は、例えば蓋部材１３ａの第１ねじ部ａの
ねじ径と同じ大きさに設定してある。また、それら第２
ねじ部ｂと第６ねじ部ｆとの間には、筒体１２をケーシ
ング１０ａの開口部１０ｂに取り付ける際に用いられる
締め付け工具が係着可能な締め付け部１６を備えてい
る。図３に示すように、筒体１２の上方部分に設けられ
る第２ねじ部ｂには通気用溝１４を上下方向に形成して
あり、この筒体１２の上端部には、筒体１２の内部と通
気用溝１４とを連通させるための通路を形成する切り欠
き部１７を設けてある。

【００２６】このように構成した一実施形態は、連結部
材１３ｂの第４ねじ部ｄが、通気用溝１４を有した筒体
１２の第２ねじ部ｂに螺合されると、通気用溝１４が、
連結部材１３ｂと筒体１２との間で、その通気用溝１４
の上端部の切り欠き部１７に連通する通路１８を形成す
る。それとともに、その通路１８が通気用溝１４の下端
部に形成される開口部１９を通して外部と連通する。こ
れにより、ケーシング１０ａの内部と外部とが連通し、
これらの間で空気の流出入が行われ、ケーシング１０ａ
内に圧力がこもらないように調節される。また、開口部
１９を連結部材１３ｂの下端部に設けたことから雨水な
どがケーシング１０ａの外部からケーシング１０ａの内
部に進入することも防止される。

【００２７】なお、キャップ１３を構成する蓋部材１３
ａに形成される第１ねじ部ａと、筒体１２に形成される
第２ねじ部ｂとは、前述したように同じねじ径の他、同
じピッチ，ねじ山の大きさ，ねじ山の形となっている。

【００２８】また、キャップ１３を構成するもう一つの
パイプ状の部材である連結部材１３ｂの製作に際して
は、タップが用いられ、このタップを内部に貫通させる
ようにして内周のほぼ全域にねじ切りがおこなわれる。
これにより、雌ねじ（第３ねじ部ｃ，第４ねじ部ｄ）が
形成される。

【００２９】このように構成した一実施形態によれば、
第１ねじ部ａを、蓋部材１３ａの外周に削り出し加工に
より形成できるので、キャップ１３の製作を容易に行う
ことができる。これによって、作業工数を少なくするこ
とができ、エアブリーザ装置１１の製作費の低減に貢献
する。

【００３０】また、連結部材１３ｂの内周に第３ねじ部
ｃ，第４ねじ部ｄを形成する際、連結部材１３ｂをパイ
プ状に形成してあるので、上述したようにタップを用い
て貫通するところまで挿入して加工を行うことが可能と
なり、ねじ加工を簡単に行うことができる。また、これ
によっても作業工数を少なくすることができ、製作費の
低減に貢献する。

【００３１】また、筒体１２は、本来互いに連結される
ホースを流れる油を漏らさないように使用される入手し
やすい市販のホース用アダプタに簡単な加工、すなわ
ち、通気用溝１４の形成加工と切り欠き部１７の形成加
工とを施すだけで製作でき、この筒体１２の製作が容易
である。従って、これによっても作業工数を少なくで
き、製作費の低減に貢献する。

【００３２】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、第
１ねじ部を、蓋部材の外周に削り出し加工により形成し
たので、製作が容易であり、また、パイプ状の連結部材
の内周に第３ねじ部，第４ねじ部を形成するので、ねじ
を形成するタップの挿入にほとんど制約を受けず、その
加工を容易に行うことができる。これらにより、作業工
数を少なく抑えることができ、製作費を安くすることが
できる。

【００３３】特に、筒体を、ホース用アダプタを加工し
て成る構成にした場合には、製作費をさらに安く抑える
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のエアブリーザ装置を備えた一般のミッ
ション装置を示す側面図である。

【図２】図１に示す一実施形態の要部構成を示す縦断面
図である。

【図３】図２のＡ矢視側から見た筒体に形成される通気
用溝を説明する側面図である。

【図４】従来のエアブリーザ装置の要部構成を示す縦断
面図である。

【符号の説明】

１０ ミッション装置 １０ａ ケーシング １０ｂ 開口部 １１ エアブリーザ装置 １２ 筒体 １３ キャップ １３ａ 蓋部材 １３ｂ 連結部材 １４ 通気用溝 １５ Ｏリング（シール部材） １６ 締め付け部 １７ 切り欠き部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3E084 AA12 BA02 CA01 CC01 DA01 DB12 DC01 EA02 EB03 EC01 FA09 GA01 GB01 HA04 HB03 HC03 HD02 KA01 3J063 AA15 BA01 BB48 CD69 XG07 XG16 XG23

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 油が収容されるケーシングに設けられる
   開口部に接続される筒体と、この筒体の上部に螺合さ
   れ、この筒体の上部を閉塞するキャップとを備えるとと
   もに、前記筒体と前記キャップとの間に前記ケーシング
   の内部と前記筒体の外部とを連通させる通気用溝を備え
   たエアブリーザ装置において、 前記キャップが、 外周に第１ねじ部を有する蓋部材と、 前記筒体に形成された第２ねじ部に螺合する第３ねじ部
   を内周に有するとともに、前記蓋部材の前記第１ねじ部
   に螺合する第４ねじ部を内周に有し、パイプ状に形成さ
   れた連結部材とを備え、 前記通気用溝を、前記筒体と前記連結部材との間に設け
   たことを特徴とするエアブリーザ装置。
2. 【請求項２】 前記通気用溝を前記筒体の前記第２ねじ
   部に設けたことを特徴とする請求項１記載のエアブリー
   ザ装置。
3. 【請求項３】 前記筒体の上端部に、前記筒体の内部と
   前記通気用溝とを連通させる通路を形成する切り欠き部
   を設けたことを特徴とする請求項２記載のエアブリーザ
   装置。
4. 【請求項４】 前記キャップが、前記連結部材と前記蓋
   部材との間をシールするシール部材を含むことを特徴と
   する請求項１〜３のいずれかに記載のエアブリーザ装
   置。
5. 【請求項５】 前記蓋部材の前記第１ねじ部のねじ径と
   前記筒体の前記第２ねじ部のねじ径を同じに設定したこ
   とを特徴とする請求項１または２記載のエアブリーザ装
   置。
6. 【請求項６】 前記筒体が、ホース用アダプタを加工し
   て成ることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載
   のエアブリーザ装置。
7. 【請求項７】 前記ホース用アダプタが、前記ケーシン
   グの前記開口に形成された第５ねじ部に螺合する第６ね
   じ部を有するとともに、前記第２ねじ部と前記第５ねじ
   部の間に締め付け工具が係着可能な締め付け部を有する
   ことを特徴とする請求項６記載のエアブリーザ装置。
8. 【請求項８】 前記ケーシングがミッション装置のケー
   シングであることを特徴とする請求項１記載のエアブリ
   ーザ装置。