JP2003265264A - 椅子及びそのヘッドレスト装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ヘッドレストを昇降体に対して回動自在に取付
けたヘッドレスト装置において、ヘッドレストの回動操
作をスムースに行えると共に、耐久性も向上させる。 【手段】昇降体40には前向き軸受け部40ｃを設け、ヘッ
ドレスト41のアウターシェル46には後ろ向き軸受け部46
ａを設けている。両軸受け部40c,46a の間には中間部材
51を介在せしめ、これらに支軸52が貫通している。中間
部材51とアウターシェル46に固定されており、中間部材
51に設けたた凹凸部58に前向き軸受け部40ｃの突起57が
係合することにより、ヘッドレスト41の姿勢を変更でき
る。中間部材51はナイロン樹脂や金属などで製造できる
ため、動きがスムースであると共に耐久性も向上でき
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、椅子及びそのヘッ
ドレスト装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】椅子にヘッドレスト装置を設けることは
広く行われるている。特に、自動車椅子（シート）の場
合は、追突時の鞭打ち症防止のために、ヘッドレスト装
置は必須の装備になっている。もちろん、事務用の椅子
にもヘッドレストを設けている。

【０００３】しかし、従来の椅子は、ヘッドレストを背
もたれに固定的に取付けるか、せいぜい高さ調節できる
ように取付けているに過ぎず、このため、ヘッドレスト
による頭の支持状態（特に前後方向の支持位置）を着座
した人の体格や好みに合わせることができないという問
題があった。

【０００４】この点について、本願出願人は、例えば特
願２００１−２８０５２７号において、ヘッドレストの
側面姿勢を調節できるように、ヘッドレストを、背もた
れに取付けられた受け部に回動可能に取付けることを開
示した。

【０００５】この先願に開示された発明によると、例え
ば、執務姿勢では頭の支持位置を手間側に移動させてロ
ッキング姿勢では後方に移動させるというように、着座
した人の状況や好みに応じて頭の支持位置を調節できる
ため、椅子の使い勝手を格段に向上することができる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】前記先願のように側面
視でのヘッドレストの姿勢を調節可能とするために
は、、必然的に、回動させた状態にヘッドレストを保持
できなければならず、その場合、例えば部材の弾性変形
を利用して突起と凹所とを噛み合わせるというような係
合手段（或いは係止手段）を採用すると、姿勢変更の調
節をワンタッチ的に行うことができて有益である。

【０００７】他方、前記先願の場合、ヘッドレストは、
合成樹脂よりなるインナーシェルとと、このインナーシ
ェルの前面に張ったクッションと、インナーシェルの後
方に配置したアウターシェルとから成っている一方、受
け部は、背部に取付けた支柱と、この支柱に高さ調節自
在に取り付けた合成樹脂製の昇降体とを備えており、昇
降体にアウターシェルを回動自在に取り付けていた。

【０００８】この場合、ヘッドレストのアウターシェル
と受け部の昇降体とは共に合成樹脂製なので、両者が重
なりあった面に突起と溝（穴）のような係合手段を形成
することにより、アウターシェルが段階的に回動するよ
うに調節することは可能である。

【０００９】そして、ヘッドレストの回動調節手段につ
いては、回動のスムースさや姿勢保持の確実性、或いは
耐久性などの特性が要請される。これに対してアウター
シェルや昇降体の素材にも、コストや成形の容易性、或
いはリサイクルの容易性などの様々の要請が求められて
いる。

【００１０】本発明はこのような要請に応えたヘッドレ
スト装置を提供すること目的とするものである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、着座
した人の頭を後方から支持するヘッドレストと、ヘッド
レストが回動可能に取付く受け部とを備えたヘッドレス
ト装置において、前記ヘッドレストと受け部とが重なっ
て相対動する部位に中間部材を介在せしめ、ヘッドレス
トと中間部材との間又は受け部と中間部材との間での相
対動規制作用により、ヘッドレストの回動姿勢を調節で
きるようになっている。

【００１２】請求項２の発明では、請求項１において、
前記受け部は、背もたれに取付けた支柱と、この支柱に
高さ調節自在に取付けられた昇降体とを備えており、こ
の昇降体に、椅子の手前側に向けて延びる前向き軸受け
部を設けている。

【００１３】一方、前記ヘッドレストは、クッションが
取付けられた合成樹脂製のインナーシェルと、このイン
ナーシェルの後方に配置したアウターシェルとを備えて
おり、前記アウターシェルに、後方に向けて延びる後ろ
向き軸受け部を設けており、この後ろ向き軸受け部を椅
子の正面視で左右方向に延びる支軸によって前記前向き
軸受け部に取付けている。

【００１４】そして、前記昇降体の前向き軸受け部とア
ウターシェルの後ろ向き軸受け部との間に板状の中間部
材を介在せしめ、前向き軸受け部と後ろ向き軸受け部と
が重なる部分に板状の中間部材を介在せしめ、前向き軸
受け部と後ろ向き軸受け部との何れか一方の部分に対し
て中間部材を相対動不能に固定し、前向き軸受け部と後
ろ向き軸受け部とのうち他方の部分と中間部材とには、
前記支軸を中心にして後ろ向き軸受け部を段階的に回動
させた状態を保持する係合手段が設けられている。

【００１５】本発明は椅子も含んでおり、この椅子は、
脚部と、脚部で支持された座部及び背部部とを備えてお
り、背部部には請求項１又は請求項２に記載したヘッド
レスト装置を取り付けている。

【００１６】

【発明の作用・効果】本発明によると、ヘッドレストの
姿勢保持機能を中間部材に主として担わせることができ
るため、中間部材をその役割に果たすのに好適な素材と
して、ヘッドレストや受け部はコストや成形性などの他
の要素を重視した素材とすることができる。

【００１７】これにより、ヘッドレスト装置全体として
のコストや加工性などの要請に応えた状態で、ヘッドレ
ストの回動のスームスさや姿勢保持の確実性、或いは耐
久性など、ヘッドレストの姿勢変更の機能を確保するこ
とができる。

【００１８】

【発明の実施形態】次に、本発明の実施形態を図面に基
づいて説明する。

【００１９】(1).椅子の概要 先ず、図１〜図３に基づいて椅子の概要を説明する。図
１は椅子（回転椅子）の右側面図、図２は正面図、図３
は背面図である。

【００２０】椅子は、脚支柱（ガスシリンダ）１を立設
した脚２と、座部３と、肘掛け装置４と、背部（背部と
言っても良い）５と、ヘッドレスト装置６とを備えてい
る。脚支柱１の上端には上向きに開口したベース７が固
定されており、ベース７の上方に正面視で翼状に広がる
中間部材８と、座部３とが配置されている。

【００２１】詳細は省略するが、座部３は、合成樹脂製
の座部板（座部インナー部材）にクッションを張った構
造になっており、詳細は省略するが、座部板の左右両側
部を中間部材に対して前後動自在に装着している。

【００２２】ベース７の前後略中間部には、揺動フレー
ム９の前部が左右長手の軸によって連結されている。ま
た、揺動フレーム９の前後中途部には、中間部材８の後
部に軸によって連結されている。本実施形態では、座部
３は背部５の後傾動に連動して後傾しつつ後退する（す
なわちシンクロする）ようになっており、背部５の後傾
動と座部３の後傾動及び後退動とは、ベース７に内蔵し
たばねで弾性的に支持される。

【００２３】背部５は、揺動フレーム９に取付けたバッ
クフレーム（背支柱）１１と、バックフレーム１１の手
前側に配置した背部板（背インナー部材）１２と、バッ
クフレーム１１の裏側に配置した裏カバー（背アウター
部材）１３とを備えておちり、バックフレーム１１には
ランバーサポート機構１５を装着している。背部板１２
の前面にはクッション１４が張られている。

【００２４】次に、図４〜図６に基づいて、背部５の構
造を説明する。する。図４は背部板１２を省略した状態
での背部５の正面図、図５は背部の縦断側面図、図６の
うち（Ａ）は一部破断平面図、（Ｂ）は分離平面図であ
る。

【００２５】バックフレーム１１は左右の支柱１１ａを
備えており、左右の支柱１１ａは上部ステー１１ｂと下
部ステー１１ｃで連結されている。バックフレーム１１
の左右支柱１１ａは、揺動フレーム９の立ち上がり部９
ａに嵌め込まれてねじで固定されている。また、下部ス
テー１１ｃは、裏カバー１３に設けた前向きの突起１６
にねじで固定されている。

【００２６】裏カバー１３の上部には前向きに突出した
左右長手の水平リブ１７を形成しており、この水平リブ
１７に連設した状態で左右一対の下向き開口筒部１８が
形成されており、この下向き開口筒部１８に、バックフ
レーム１１の支柱１１ａの上端を嵌め込み、ねじで固定
している。

【００２７】背部板１２の上部には、裏カバー１３の水
平リブ１７よりも上方に位置する左右長手の水平片１９
を後ろ向きに突設しており、水平片１９の左右両端部
に、円柱状の上取付け部２０を下向きに突設し、これ
を、裏カバー１３の水平リブ１７に連設した円筒状の上
受け部２１に上方から嵌め込んでいる。

【００２８】また、上取付け部２０の先端には、上受け
部２１の下端面に引っ掛かり係合する係合爪２２を一体
に設けている。このため、上取付け部２０を上受け部２
１に嵌め込むと、背部板１２は上向き抜け不能に保持さ
れる。係合爪２２を外側から内側に押しやった状態で背
部板１２を上向きに押し上げると、背部板１２を取り外
すことができる。

【００２９】裏カバー１３の下部には、左右のブラケッ
ト板２３を介して支軸２４が一体に設けられている一
方、背部板１２の下部には、前記支軸２４に対して裏側
から係合する爪２５を一体に形成している。このため、
背部板１２のうち着座部した人の腰に当たる部分を手前
側に押し出すように変形させることができる。また、背
部１３には、変形を容易ならしめるめの多数のスリット
２６を形成している。

【００３０】ランバーサポート機構１５は、背部板１２
のうち特に着座部した人の腰に当たる部分を中心にして
前向き突出させることにより、着座部した人に、その体
格に応じた正しい姿勢を採れるようにするためのもの
で、バックフレーム１１の支柱１１ａに上下動自在に装
着したスライドケース２７や、左右のスライドケース２
７を一体に連結する連結板２８と、背部板１３を押し出
すための押圧アーム２９、左右の押圧アーム２９を一緒
に回動させるための連動軸３０と、左右の押圧アーム２
９を回動させたり昇降させたり操作するためのハンドル
３１等とを備えているが、本願発明との直接の関連は薄
いので、詳細な説明は省略する。

【００３１】(2).ヘッドレスト装置の概要 次に、図７以下の図を参照してヘッドレスト装置６につ
いて説明する。

【００３２】まず、図７〜図９に基づいて概要を説明す
る。図７は正面図、図８のうち（Ａ）は部分拡大正面
図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ視断面図、（Ｃ）は（Ａ）
のＣ−Ｃ視断面図、図９のうち（Ａ）は図７のIX−IX視
平断面図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ視断面図である。

【００３３】ヘッドレスト装置６は、スチールパイプの
ような金属パイプ製又は丸棒製の支柱３３を備えてお
り、この支柱３３は、裏カバー１３に設けた上下一対ず
つの筒部３４に上方から挿入されている。

【００３４】図８（Ｂ）（Ｃ）に示すように、支柱３３
の下端には合成樹脂製のブッシュ３５をねじ３６で固定
しており、このブッシュ３５を、バックフレーム１１に
おける下部ステー１１ｃに空けた取付け穴３７に嵌め入
れている。ブッシュ３５には左右一対の爪３８が形成さ
れており、爪３８を取付け穴３７に強制的に嵌め込むこ
とにより、支柱３３を上向き抜け不能に保持している。
また、下向き動はねじ３６によって阻止されている。

【００３５】なお、支柱３３へのブッシュ３５の取付け
は、支柱３３を裏カバー１３の筒部３４に挿入した後に
行うことになる。また、ブッシュ３５を下方から取付け
穴３７に挿入し、次いで、支柱３３をブッシュ３５に嵌
め込んでねじ３６で固定しても良い。

【００３６】ヘッドレスト支柱３７には、下から順に、
正面視上向き開口コ字状のスペーサ３９と昇降体４０と
が嵌まっており、昇降体４０にヘッドレスト４１を取り
付けている。スペーサ４０の存在により、支柱３７の安
定性が高まると共に、左右ヘッドレスト支柱３７が補強
されている。

【００３７】詳細は省略するが、スペーサ４０に適当な
個数の鉤状爪を下向きに突設しており、この爪を、裏カ
バー１３の水平リブ１７に形成した係合穴に嵌め込むこ
とにより、スペーサ３９を裏カバー１３に取付けてい
る。

【００３８】昇降体４０はポリプロピレンのような汎用
性が高い合成樹脂から成っており（金属製などでも良
い）であり、支柱３７に嵌合した左右のスライド部３７
ａと、その上下中途高さ部位を連結する連結部３７ｂと
を備えている。

【００３９】例えば図９に示すように、スライド部３７
ａには、支柱３７に嵌合する左右外向きの縦溝４２が形
成されており、この縦溝４２に多数の凹凸４３を形成し
ている一方、支柱３３は、前記凹凸４３に係合する合成
樹脂製等のストッパー４４をねじ止めによって取付けて
いる。従って、昇降体４０に上下方向のある程度の力を
掛けると、左右の支柱３３が撓み変形して昇降体４０の
高さを調節することができる。

【００４０】なお、昇降体４０は図示のような形状には
限らず、様々の形状にすることができる。また、昇降体
４０を支柱３７に対して完全に嵌め込んでも良い。

【００４１】支柱３７のうち昇降体４０が昇降する部分
は、側面視で前向き凹状に緩く湾曲している。このた
め、昇降体４０の縦溝４２も、支柱３３の湾曲と同じ曲
率でカーブしている。湾曲の曲率半径は例えば５００ｍ
ｍ程度が好ましい。

【００４２】(4).ヘッドレストの取付け構造 次に、昇降体４０へのヘッドレスト４１の取付け構造
を、図１０以下の図面を参照して説明する。図１０は平
断面図、図１１のうち（Ａ）は一部を仮想線で示した正
面図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ視断面図、図１２は図１
１（Ａ）のXII-XII 視断面図、図１３は分離斜視図、図
１４は分離側面図、図１５は要部の分離斜視図、図１６
は図１１の XVI-XVI視断面図、図１７は部分的な一部破
断平面図、図１８のうち（Ａ）は部分的な側断面図、
（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ視方向から見た展開断面図であ
る。

【００４３】例えば図１２に示すように、ヘッドレスト
４１は、前後に重なり合ったアウターシェル４６とイン
ナーシェル４７、及び、インナーシェル４７の前面に張
ったクッション４８とを備えており、全体として見る
と、平面視で前向き凹状で側面視では前向き凸状に湾曲
している（人の頭にフィットさせるためである）。クッ
ション４８はクロスで覆われている。インナーシェル４
７とアウターシェル４６と、例えばポリプロピレンのよ
うに汎用性が高い素材から成っている。

【００４４】図１１や図１２に示すように、アウターシ
ェル４６のうち左右中間部でかつ上端の部位と、左右側
部でかつ上下中途高さ部位とにはそれぞれ側面視上向き
鉤状の第１係合爪４９を前向きに突設しており、これら
の第１係合爪４９を、インナーシェル４７に形成した第
１係合穴５０に下方から嵌め入れている。

【００４５】昇降体４０における左右スライド部４０ａ
の上端に前向き軸受け部（ブラケット部）４０ｃを突設
している一方、アウターシェル４６には、前向き軸受け
部４０ｃの左右外側に位置する後ろ向き軸受け部４６ａ
を一体に設け、これら前向き軸受け部４０ｃと昇降体４
０との間に板状の中間部材５１を介在せしめ、三者に支
軸５２を貫通させている。左右の前向き軸受け部４０ｃ
は筒部４１ｄによって一体に連結されている。

【００４６】中間部材５１は例えばナイロン樹脂やエン
ジニアリングプラスチックのような強度や滑り性に優れ
た素材から成っており、図１５や図１６から容易に理解
できるように、アウターシェル４６における後ろ向き軸
受け部４６ａに嵌入する筒部５３を一体に設け、この筒
部５３にキャップ５４を取付けている。

【００４７】軸受け部５３の外周とキャップ５４の内周
面とには、係合手段の一例として互いに嵌合する突条５
５，５６を形成している。また、軸受け部５３は、キャ
ップ５４の着脱に際して容易に弾性変形するように二つ
割り状に形成されている。キャップ５４は支軸５２に対
するカバーの役割と、支軸５２の抜け止め機能とを併有
している。

【００４８】昇降体４０における前向き軸受け部４０ｃ
の先端部には、姿勢変更用係合手段の一環として、中間
部材５１に向けて突出する１つの係合突起５７を設けて
いる一方、中間部材５１には、前記係合突起５７が嵌合
する凹凸部５８を支軸５２の軸心回りに延びるように形
成している。

【００４９】また、中間部材５１はアウターシェル４６
の後ろ向き軸受け部４６ａに対して相対動不能に保持さ
れており、このため、後ろ向き軸受け部４６ａには、中
間部材５１の手前側から囲うように抱持部５９を形成し
ている。

【００５０】また、後ろ向き軸受け部４６ａには、アウ
ターシェル４６の前面と抱持部５９とに開口する中空部
が形成されており、中間部材５１には、抱持部５９から
中空部６０に嵌入するストッパー片６１を設けることに
より、中間部材５１を支軸５２の軸心回りに回動不能に
保持すると共に、後ろ向き軸受け部４６ａから離反不能
に保持している。

【００５１】また、中間部材５１の後端部は、ねじで後
ろ向き軸受け部４６ａに固定されている。更に、後ろ向
き軸受け部４６ａの中空部６０に設けたリブ６２と、中
間部材５１に形成した溝６３とを嵌合させることによっ
ても、中間部材５１のずれを阻止している。

【００５２】例えば図１６に示すように、中間部材５１
の前端部には、アウターシェル４６に形成した透かし穴
６４から下方に延びる係止爪６５を設けており、この係
止爪６５を、インナーシェル４７に設けた第２係合爪６
６に係合させている。

【００５３】既述のとおり、アウターシェル４６は第１
係合爪４９によって上向き動不能に保持されており、か
つ、係止爪６５と第２係合爪６６との引っ掛かり係合に
よって下向き動不能に保持されており、これら爪群の係
合作用により、アウターシェル４６とインナーシェル４
７とを離脱不能に保持している。

【００５４】例えば図５に示すように、前向き軸受け部
４０ｃの外側面に扇形の切欠き６７を形成している一
方、中間部材５１には、前記切欠き６７に嵌まる突起６
８を設けている。これは、ヘッドレスト４１の回動範囲
を規制するためのものである。回動範囲規制手段として
は、中間部材５１に設けたねじの頭を切欠き６７に嵌め
込むなどしても良い。

【００５５】以上の構成において、椅子の使用者は、椅
子に腰掛けたままでヘッドレスト４１に手を当ててある
程度の力を掛けることにより、軸受け部４０ｃ，４６ａ
等の断線変形を利用してヘッドレスト４１を回動させて
姿勢を調節することができる。

【００５６】そして、姿勢調節機能は主として中間部材
５１が担うが、中間部材５１はナイロン樹脂のような滑
り性や強度や耐久性等を考慮した素材とすることができ
るため、ヘッドレスト４１の回動操作をスムースに行う
ことができると共に、ヘッドレスト装置の全体としての
耐久性を向上させることができる。なお、中間部材５１
を前向き軸受け部４０ｃに固定することも可能である。

【００５７】本実施形態のように、中間部材５１に設け
た係止爪６５とインナーシェル４７の第２係合爪６６と
を係合させると、中間部材５１をアウターシェル４６に
対してより強固に固定できる利点がある。

【００５８】また、アウターシェル４６はインナーシェ
ル４７の周縁に形成した土手部４７ａで囲われているの
で、爪群だけの取付け構造であっても、両シェル４６，
４７をしっかりと保持できると共に、美感にも優れてい
る。

【００５９】(5).その他本発明は上記の実施形態の他に
も様々に具体化することができる。例えば、ヘッドレス
トの支柱は金属パイプ製には限らず、板金製としたり型
鋼製としたり合成樹脂製としたりすることもでき、形状
も必要に応じて自由に設定できる。

【００６０】また、中間部材は板金製やダイキャスト製
のような金属製とすることも可能である。更に、本発明
は、昇降体を備えていないヘッドレスト装置にも適用す
ることができる。また、ヘッドレストを昇降体等に回動
自在に取付ける手段も様々を構造を採用することができ
る。

【００６１】ヘッドレストの姿勢保持手段としては、実
施形態のような凹凸と突起との嵌合には限らず、単なる
摩擦によって姿勢保持すること可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】椅子の右側面図である。

【図２】椅子の正面図である。

【図３】椅子の背面図である。

【図４】背部板を省略した状態での背部の正面図であ
る。

【図５】背部の縦断側面図である。

【図６】 (A)は背部のめ部破断平面図、(B) は分離平面
図である。

【図７】ヘッドレスト装置の正面図である。

【図８】(A) はヘッドレストの部分拡大正面図、 (B)は
(A)の B-B視断面図、(C)は (B)の C-C視断面図であ
る。

【図９】 (A)は図７のIX−IX視平断面図、 (B)は (A)の
B-B視断面図である。

【図10】ヘッドレスト装置の平断面図である。

【図11】 (A)はクッションを仮想線で示した正面図、
(B)は (A)の B-B視断面図である。

【図12】図１１（Ａ）のXII-XII 視断面図である。

【図13】分離斜視図である。

【図14】分離側面図であるＱ

【図15】要部の分離斜視図である。

【図16】図１１の XVI-XVI視断面図である。

【図17】部分的な一部破断平面図である。

【図18】 (A)は部分的な側断面図、 (B)は (A)を B-B視
方向から見た展開断面図である。

【符号の簡単な説明】

３ 座部 ５ 背部 ６ ヘッドレスト装置 １１ バックフレーム ３３ ヘッドレスト装置の支柱 ４０ 昇降体 ４１ ヘッドレスト ４６ アウターシェル ４７ インナーシェル ４８ クッション ５１ 中間部材 ５２ 支軸 ５４ キャップ ５７ 突起 ５８ 凹凸部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】着座した人の頭を後方から支持するヘッド
   レストと、ヘッドレストが回動可能に取付く受け部とを
   備えており、 前記ヘッドレストと受け部とが重なって相対動する部位
   に中間部材を介在せしめ、ヘッドレストと中間部材との
   間又は受け部と中間部材との間での相対動規制作用によ
   り、ヘッドレストの回動姿勢を調節できるようになって
   いる、椅子のヘッドレスト装置。
2. 【請求項２】前記受け部は、背もたれに取付けた支柱
   と、この支柱に高さ調節自在に取付けられた昇降体とを
   備えており、この昇降体に、椅子の手前側に向けて延び
   る前向き軸受け部を設けている一方、 前記ヘッドレストは、クッションが取付けられた合成樹
   脂製のインナーシェルと、このインナーシェルの後方に
   配置したアウターシェルとを備えており、前記アウター
   シェルに、後方に向けて延びる後ろ向き軸受け部を設け
   ており、この後ろ向き軸受け部を椅子の正面視で左右方
   向に延びる支軸によって前記前向き軸受け部に取付けて
   おり、 更に、前記昇降体の前向き軸受け部とアウターシェルの
   後ろ向き軸受け部との間に板状の中間部材を介在せし
   め、前向き軸受け部と後ろ向き軸受け部とが重なる部分
   に板状の中間部材を介在せしめ、前向き軸受け部と後ろ
   向き軸受け部との何れか一方の部分に対して中間部材を
   相対動不能に固定し、前向き軸受け部と後ろ向き軸受け
   部とのうち他方の部分と中間部材とには、前記支軸を中
   心にして後ろ向き軸受け部を段階的に回動させた状態を
   保持する係合手段を設けている、請求項１に記載したヘ
   ッドレスト装置。
3. 【請求項３】脚部と、脚部で支持された座部及び背もた
   れ部とを備えており、背もたれ部には請求項１又は請求
   項２に記載したヘッドレスト装置を取り付けている、椅
   子。