JP2003254552A - 空気調和装置の室内機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 熱交換器のドレン水を受ける前後のドレンパ
ン結ぶ連通路の詰まりをファンロータやファンモータを
取り外すことなく容易に見つけたり処理したりすること
ができる空気調和装置の室内機を提供する。 【解決手段】 室内機は、熱交換器４と、ファンロータ
２０３と、前ドレンパン２１２ｈと、後ドレンパン２１
２ｇと、ファンモータと、底フレームモジュール２１２
とを備える。熱交換器４は、正面側の前側熱交換部４ａ
と、背面側の後側熱交換部４ｂとを有する。前ドレンパ
ン２１２ｈは前側熱交換部４ａの下端の下方に、後ドレ
ンパン２１２ｇは後側熱交換部４ｂの下端の下方に位置
する。底フレームモジュール２１２のモータ覆い部は、
ファンモータの上を覆っており、前ドレンパン２１２ｈ
と後ドレンパン２１２ｇとを連通させる連通路２１２ｆ
が形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、空気調和装置の室
内機、特に、熱交換器の正面側および背面側の下端それ
ぞれに対してドレンパンが設けられている室内機に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】空気調和装置の室内機は、例えば図１〜
図３に示すように、ケーシング２、ケーシング２の内部
に配置されたファンロータ３および熱交換器４、電装品
箱３０などを備えている。ケーシング２は、主として、
前面グリル組立体１０と、前面グリル組立体１０の前方
正面に装着される前面パネル１１と、後方に位置する底
フレーム１２とから構成されており、室内の壁面に固定
される据付板１５に装着されて室内壁等に固定される。
前面グリル組立体１０の上面には多数のスリット状の開
口からなる上部吸込口１０ａが設けられ、前面パネル１
１には上方および側方に開口する前面吸込口１１ａが設
けられている。また、前面グリル組立体１０の前面下部
には、ファンロータ３によって生成された空気流を吹き
出す吹出口１０ｂが形成される。この前面グリル組立体
１０は、底フレーム１２に取り付けられる。底フレーム
１２には、ファンロータ３を収納するファン収納部１２
ａが形成されている。

【０００３】ファンロータ３は、底フレーム１２のファ
ン収納部１２ａに配置され、ファン軸受１３を介して底
フレーム１２に取り付けられる。ファンロータ３のファ
ン軸受１３と対向する側面は、ファンロータ駆動用のモ
ータ１４の回転軸と連結される。このモータ１４は、背
面側が底フレーム１２に、正面側がモータ固定部材１６
によって支持される。すなわち、モータ固定部材１６
は、底フレーム１２との間にモータ１４を径方向に挟み
込む形で、底フレーム１２にネジ止めされる。

【０００４】また、前面グリル組立体１０の上部吸込口
１０ａの内方および前面パネル１１の前面吸込口１１ａ
の内方には、空気清浄用のエアフィルタ１７が設けられ
ている。熱交換器４は、ファンロータ３の前方、上方お
よび後部上方を取り囲むように設けられている。この熱
交換器４は、左右両端で複数回折り返された伝熱管に多
数の放熱フィンが取り付けられたものであり、ファンロ
ータ３の駆動により上部吸込口１０ａおよび前面吸込口
１１ａから吸い込まれた空気をファンロータ３側に通過
させ、伝熱管内部を通過する冷媒との間で熱交換を行わ
せるものである。熱交換器４は、冷媒配管を介して室外
機からの冷媒配管と接続される。

【０００５】熱交換器４の正面側の下端の下方には、ド
レンパン組立体１８が配置される。ドレンパン組立体１
８は、前ドレンパン１８ｃの他に、前舌部１８ａや吹き
出し空気の方向を調整するための羽根などを含んでい
る。また、熱交換器４の背面側の下端の下方には、後ド
レンパン２２が底フレーム１２と一体に形成されてい
る。

【０００６】ケーシング２の内部には、図２に示すよう
に、ファンロータ３からの空気流を吹出口１０ｂに導く
ための案内部が形成される。この案内部は、底フレーム
１２の一部であってファンロータ３の背面側を覆い下方
に延びる後壁２１と、この後壁２１に対向するように配
置されたドレンパン組立体１８の前舌部１８ａと、前舌
部１８ａに連続し吹出口１０ｂに続く前壁１８ｂとから
構成されている。そして、この案内部の吸い込み側付近
に、ファンロータ３が配置されることになる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】上記の空気調和装置の
室内機のように、最近では、複数に分割されてファンロ
ータの前方から上方を覆うように折り曲げられた状態で
使用される熱交換器が主流になってきている。そして、
このように正面側および背面側の両方に下端が存在する
熱交換器に対し、それぞれの下端の下方にドレンパンを
配することで、冷房時等に熱交換器の表面に凝着するド
レン水を回収してホース等により室外へと排出してい
る。

【０００８】このように前後にドレンパンを設けなけれ
ばならない室内機の構造に対して、特開２００１−１４
１２５６号公報において、両ドレンパンを連通路（ドレ
ン樋）で連通させる技術が開示されている。ここでは、
部品点数や組み立て作業の困難性などを考慮して、両ド
レンパンと連通路とを一体成形している。しかしなが
ら、上記公報の室内機の構造では、両ドレンパンを連通
させる連通路の正面側には、ファンロータが組み付けら
れている。したがって、正面から見たときに、ファンロ
ータやファンロータを支えるファン軸受などによって、
連通路が隠れる状態となる。このように連通路が隠れる
と、連通路において詰まりが生じた場合に、その発見が
困難となる。また、詰まりを認識した後にそれの処置を
行う際にも、ファンロータやファンモータを一旦取り外
す必要が出てくる。

【０００９】本発明の課題は、熱交換器のドレン水を受
ける前後のドレンパンを連通路で結んだ室内機であっ
て、その連通路の詰まりをファンロータやファンモータ
を取り外すことなく容易に見つけたり処理したりするこ
とができる空気調和装置の室内機を提供することにあ
る。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る空気調和
装置の室内機は、熱交換器と、ファンロータと、前ドレ
ンパンと、後ドレンパンと、ファンモータと、底フレー
ムとを備えている。熱交換器は、正面側の前側熱交換部
と、背面側の後側熱交換部とを有している。ファンロー
タは、熱交換器により調和された空気を室内に吹き出
す。前ドレンパンは、前側熱交換部の下端の下方に位置
している。後ドレンパンは、後側熱交換部の下端の下方
に位置している。ファンモータは、ファンロータを駆動
する。底フレームは、ファンモータの上方を覆うモータ
覆い部を有している。底フレームのモータ覆い部には、
前ドレンパンと後ドレンパンとを連通させる第１連通路
が形成されている。

【００１１】ここでは、前ドレンパンが前側熱交換部か
ら、後ドレンパンが後側熱交換部からドレン水を受ける
ことができる。そして、前ドレンパンと後ドレンパンと
は、底フレームのモータ覆い部に形成されている第１連
通路によって連通している。このため、ドレン水の処理
を容易にすることができる。また、ここでは、両ドレン
パンを連通させる第１連通路が、ファンモータの上方を
覆うモータ覆い部に形成されている。すなわち、第１連
通路は、ファンモータの下側ではなく、ファンモータの
上側に形成されており、ファンモータやファンモータに
より駆動されるファンロータを取り外すことなく正面側
から見ることができる場所に位置している。したがっ
て、空気調和装置の使用者やメンテナンスパーソンは、
第１連通路が詰まっているか否かを正面側から容易に確
認することができ、第１連通路の詰まりを処理する際に
もファンモータやファンロータを取り外す必要がない。

【００１２】請求項２に係る空気調和装置の室内機は、
請求項１に記載の室内機であって、前ドレンパンおよび
後ドレンパンは、底フレームの一部である。そして、前
ドレンパン、後ドレンパン、およびモータ覆い部は、一
体的に成形されている。ここでは、前ドレンパン、後ド
レンパン、およびモータ覆い部が一体成形されているの
で、両ドレンパンと第１連通路との間に継ぎ目がなくな
り、これらから水漏れすることが殆どなくなる。

【００１３】なお、モータの上方を覆うモータ覆い部が
両ドレンパンと一体成形されているため、室内機の組み
立て時において正面側からファンモータを定位置に挿入
することは困難となるが、ファンモータをモータ覆い部
の側方から差し込む方法を用いることで組立が可能であ
る。請求項３に係る空気調和装置の室内機は、請求項１
又は２に記載の室内機であって、底フレームのモータ覆
い部は、最大外形部を有している。モータ覆い部の最大
外径部とは、ファンモータの回転軸から最も距離が離れ
ている部分である。また、第１連通路の底面は、最大外
形部から外れた部分に設けられており、最大外形部の表
面よりもファンモータの回転軸に近い。

【００１４】ここでは、モータ覆い部の最大外径部に第
１連通路を設けるのではなく、モータ覆い部の最大外径
部から外れた部分（以下、小径部という。）に第１連通
路を設けているため、第１連通路を形成しても底フレー
ムは殆どサイズアップしない。すなわち、第１連通路を
形成した場合でも、第１連通路も含めたモータ覆い部の
外径は殆ど大きくならず、底フレームの占有スペースも
概ね維持される。

【００１５】具体的には、モータ覆い部のうち、ファン
モータ本体を覆う部分が最大外径部になり、例えばファ
ンモータ本体から突出するモータ回転軸を覆う部分が小
径部になる。このときには、モータ回転軸を覆うモータ
覆い部の小径部に第１連通路を形成することができる。
このように小径部に第１連通路を形成すれば、第１連通
路の底面が最大外形部の表面よりもファンモータの回転
軸に近い所に位置することになる。

【００１６】請求項４に係る空気調和装置の室内機は、
請求項１から３のいずれかに記載の室内機であって、モ
ータ覆い部のファンモータ側の面には、断熱部材が装着
されている。ここでは、第１連通路が形成されているモ
ータ覆い部のファンモータ側の面、すなわち、第１連通
路が形成されている上面と反対側のモータ覆い部の下面
に断熱部材が装着されているため、ドレン水による冷熱
が原因でモータ覆い部が結露する現象が抑えられる。

【００１７】請求項５に係る空気調和装置の室内機は、
請求項１から３のいずれかに記載の室内機であって、モ
ータ覆い部のファンモータ側の面には、熱伝導部材が装
着されている。この熱伝導部材は、ファンモータの発熱
をモータ覆い部に伝える。ここでは、第１連通路が形成
されているモータ覆い部のファンモータ側の面、すなわ
ち、第１連通路が形成されている上面と反対側のモータ
覆い部の下面に熱伝導部材が装着されているため、ファ
ンモータの発熱がモータ覆い部に伝わり、モータ覆い部
の上下両面の温度差が小さくなる。このため、モータ覆
い部が結露することが少なくなる。

【００１８】請求項６に係る空気調和装置の室内機は、
請求項２に記載の室内機であって、ファン軸受をさらに
備えている。ファン軸受は、ファンロータのファンモー
タ側と反対側の端部を軸支する。そして、底フレームに
は、ファン軸受の上方を覆う軸受覆い部が、前ドレンパ
ンおよび後ドレンパンと一体的に成形されている。ま
た、軸受覆い部には、前ドレンパンと後ドレンパンとを
連通させる第２連通路が形成されている。

【００１９】ここでは、ファン軸受の上方を覆う軸受覆
い部を底フレームに設けるとともに、その軸受覆い部に
第２連通路を形成し、第１連通路および第２連通路によ
って両ドレンパンを連通させている。このため、それぞ
れの連通路の流路面積を小さくすることができる。請求
項７に係る空気調和装置の室内機は、請求項６に記載の
室内機であって、後ドレンパンの高さ位置は、前ドレン
パンの高さ位置よりも高い。また、後ドレンパンは、中
央部分に較べてファンモータ側の端部およびファン軸受
側の端部の高さが低くなっている。

【００２０】第１連通路はファンモータ側に、第２連通
路はファン軸受側に形成されているが、ここでは、前ド
レンパンよりも高い位置にある後ドレンパンのファンモ
ータ側の端部およびファン軸受側の端部の高さを中央部
分よりも低く設定しているため、中央部分を境にして後
ドレンパンに落ちたドレン水がファンモータ側およびフ
ァン軸受側に分かれて流れていくことになる。このた
め、一方の連通路にドレン水が集中することが抑えられ
る。

【００２１】請求項８に係る空気調和装置の室内機は、
熱交換器と、ファンロータと、前ドレンパンと、後ドレ
ンパンと、ファン軸受と、底フレームとを備えている。
熱交換器は、正面側の前側熱交換部と背面側の後側熱交
換部とを有している。ファンロータは、熱交換器により
調和された空気を室内に吹き出す。前ドレンパンは、前
側熱交換部の下端の下方に位置している。後ドレンパン
は、後側熱交換部の下端の下方に位置している。ファン
軸受は、ファンロータを軸支する。底フレームは、ファ
ン軸受の上方を覆う軸受覆い部を有している。この軸受
覆い部には、前ドレンパンと後ドレンパンとを連通させ
る連通路が形成されている。

【００２２】ここでは、前ドレンパンが前側熱交換部か
ら、後ドレンパンが後側熱交換部からドレン水を受ける
ことができる。そして、前ドレンパンと後ドレンパンと
は、底フレームの軸受覆い部に形成されている連通路に
よって連通している。このため、ドレン水の処理を容易
にすることができる。また、ここでは、両ドレンパンを
連通させる連通路が、ファン軸受の上方を覆う軸受覆い
部に形成されている。すなわち、連通路は、ファンロー
タを軸支するファン軸受の下側ではなく、ファン軸受の
上側に形成されており、ファンロータやファン軸受を取
り外すことなく正面側から見ることができる場所に位置
している。したがって、空気調和装置の使用者やメンテ
ナンスパーソンは、連通路が詰まっているか否かを正面
側から容易に確認することができ、連通路の詰まりを処
理する際にもファンモータやファンロータを取り外す必
要がない。

【００２３】

【発明の実施の形態】本発明の一実施形態に係る空気調
和装置の室内機は、上記「従来の技術」欄で説明を行っ
た図１〜図３に示す室内機において、底フレーム１２に
代えて、前後のドレンパン２１２ｈ，２１２ｇがファン
モータ２１４の上方で連通する底フレーム２１２を採用
するものである。

【００２４】＜底フレームの構成＞底フレーム２１２
は、図４および図６に示すように、底２１２ｉ、後壁２
１２ａ、前ドレンパン２１２ｈ、後ドレンパン２１２
ｇ、モータ覆い部２１２ｂ、軸受支持部２１２ｃ、第１
カバー部２１２ｄ、第２カバー部２１２ｅなどが樹脂素
材から一体成形された構造体である。

【００２５】底２１２ｉは、室内機の底面を形成する部
分である。後壁２１２ａは、ファンロータ２０３の背面
側を覆いつつファンロータ２０３の背面側から底２１２
ｉへと延びており、ファンロータ２０３からの空気流を
吹出口に導く役割を果たす。前ドレンパン２１２ｈは、
図９に示すように、熱交換器４のうち正面側に配されて
いる前側熱交換部４ａの下端の下方に位置する。熱交換
器４は、下端がファンロータ２０３の回転中心よりも正
面側に配されている前側熱交換部４ａと、下端がファン
ロータ２０３の回転中心よりも背面側に配されている後
側熱交換部４ｂとから構成されている。一方、後ドレン
パン２１２ｇは、後側熱交換部４ｂの下端の下方に位置
する。

【００２６】モータ覆い部２１２ｂは、モータ外周面支
持部２１２ｂ１と、モータ前面支持部２１２ｂ２と、連
通路２１２ｆとから構成されている。モータ外周面支持
部２１２ｂ１は、周方向に分割されていない円筒形状を
有しており、その内径がファンモータ２１４の本体２１
４ａの外径と概ね等しくなるように形成されている。こ
のモータ外周面支持部２１２ｂ１は、ファンモータ２１
４の本体２１４ａの外面を径方向に支持する。

【００２７】モータ前面支持部２１２ｂ２は、本体２１
４ａの前部をスラスト方向（モータシャフト２１４ｂに
沿った方向）に支持する部分であって、モータ外周面支
持部２１２ｂ１の内側に形成されている。また、モータ
前面支持部２１２ｂ２は、ファンモータ２１４のモータ
シャフト２１４ｂの周囲を覆っている。連通路２１２ｆ
は、図４等に示すように、モータ前面支持部２１２ｂ２
のモータシャフト２１４ｂの周囲を覆っている部分の外
面を底面とする溝である。この連通路２１２ｆは、図９
に示すように、モータシャフト２１４ｂの上方および前
方において両ドレンパン２１２ｇ，２１２ｈを連通させ
る。これにより、後ドレンパン２１２ｇに溜まったドレ
ン水は、図９において１点鎖線で示す白抜きの矢印Ｆ１
のように連通路２１２ｆを流れ、前ドレンパン２１２ｈ
へと流入する。

【００２８】軸受支持部２１２ｃは、後壁２１２ａのモ
ータ外周面支持部２１２ｂ１側と反対側の端部から正面
側（図４の上側）に突き出ており、ファンロータ２０３
のシャフト２０３ａを軸支するファン軸受２１３を支持
する。軸受支持部２１２ｃの端面には、ファン軸受２１
３を挿入するための開口が形成されている。第１カバー
部２１２ｄは、軸受支持部２１２ｃから寸法Ｌ３だけ内
側に延び、ファンロータ２０３を組み付けた後において
ファンロータ２０３の一端の近傍を覆う。第１カバー部
２１２ｄの左右幅Ｌ３は、第２カバー部２１２ｅの左右
幅Ｌ２よりも大きく設計されている。すなわち、第１カ
バー部２１２ｄの内周側には、従来の底フレームには存
在しない空間Ｓが存在するようになっている。

【００２９】第２カバー部２１２ｅは、モータ前面支持
部２１２ｂ２の内側において組み込み後のファンロータ
２０３の他端の近傍を覆うように形成されている。この
第２カバー部２１２ｅの左右幅Ｌ２は、従来と同程度で
ある。 ＜ファンロータの構成＞ファンロータ２０３は、左右に
長いクロスフローファンであり、その外径がファンモー
タ２１４の外径よりも小さい。このファンロータ２０３
は、その長さ（幅）が、正面側からみた底フレーム２１
２の第１カバー部２１２ｄと第２カバー部２１２ｅとの
間の開口の幅Ｗよりも長くなっている。すなわち、第１
および第２カバー部２１２ｄ，２１２ｅは、ファンロー
タ２０３に対してオーバーラップ代Ｌ１だけ左右にオー
バーラップしている。

【００３０】ファンロータ２０３の正面視左側にはシャ
フト２０３ａが、ファンロータ２０３の正面視右側には
ボス２０３ｂが、それぞれファンロータ２０３から延び
ている。シャフト２０３ａは、最終的にファン軸受２１
３によって軸支されるものであって、後述する組み立て
時におけるオーバースライド量に見合う寸法だけ従来の
ものよりも長く形成されている。すなわち、シャフト２
０３ａは、従来のファンロータのシャフトよりも長く設
計されている。ボス２０３ｂは、ファンモータ２１４の
モータシャフト２１４ｂとの接続のために設けられてい
る。

【００３１】＜ファン軸受の構成＞ファン軸受２１３
は、底フレーム２１２の軸受支持部２１２ｃに固定さ
れ、ファンロータ２０３のシャフト２０３ａを軸支す
る。このファン軸受２１３は、後述する組み立て時にお
いて、斜めに傾斜した状態で底フレーム２１２内に挿入
されるファンロータ２０３の挿入方向に対応して傾くよ
うになっている。具体的には、ファン軸受２１３として
自動調心機能を有する軸受を採用している。

【００３２】＜底フレームに対するファンロータの組み
込み方法＞図５（Ａ）〜（Ｄ）を参照しながら、底フレ
ーム２１２内にファンロータ２０３を組み込む方法につ
いて説明する。なお、ファンモータ２１４の底フレーム
２１２への組み込みについては、後に詳述する。まず、
図５（Ａ）に示すように、ファンロータ２０３を前後に
傾斜させた状態で、斜め上方から底フレーム２１２の第
１カバー部２１２ｄと第２カバー部２１２ｅとの間の開
口を通してファンロータ２０３を底フレーム２１２の内
部へと挿入する。この図５（Ａ）の矢印Ａ１の向きに沿
ったファンロータ２０３の挿入により、第１カバー部２
１２ｄと第２カバー部２１２ｅとの間の開口Ｗよりも幅
が大きいファンロータ２０３が、底フレーム２１２の内
部へと入っていく。このときには、ファンロータ２０３
のシャフト２０３ａがファン軸受２１３の中をスライド
していく。そして、ファン軸受２１３は、ファンロータ
２０３の傾斜に対応して傾斜する。

【００３３】次に、図５（Ｂ）に示す状態までファンロ
ータ２０３がファン軸受２１３側に入り込むと、ファン
ロータ２０３のボス２０３ｂ側の端部を奥側に押し込み
（矢印Ａ２参照）、傾斜状態のファンロータ２０３をフ
ァンモータ２１４のモータシャフト２１４ｂに沿った方
向へと姿勢変化させる。これにより図５（Ｃ）に示す状
態となったファンロータ２０３は、次に、正規の位置よ
りもファン軸受２１３側にオーバースライドしている分
だけ、ファンモータ２１４側へと戻される。そして、フ
ァンロータ２０３のボス２０３ｂにファンモータ２１４
のモータシャフト２１４ｂをはめ込ませて、両者２０３
ｂ，２１４ｂを連結固定する。

【００３４】なお、ファンロータ２０３の長手方向（左
右方向）の位置は、ファンモータ２１４が後述するよう
に固定されるときに、最終的に確定する。 ＜底フレームに対するファンモータの組み込み方法＞図
６〜図８を参照しながら、ファンモータ２１４を底フレ
ーム２１２に固定する方法を説明する。

【００３５】まず、図６の矢印Ａ０で示すように、底フ
レーム２１２の円筒状のモータ外周面支持部２１２ｂ１
に対して、側方からファンモータ２１４を挿入する。す
ると、ファンモータ２１４は、その外周面がモータ外周
面支持部２１２ｂ１によって径方向に支持された状態と
なる。そして、上述のようにファンロータ２０３が底フ
レーム２１２に組み込まれると、図７に示す状態とな
る。このようにファンモータ２１４およびファンロータ
２０３が底フレーム２１２に組み込まれた後に、電装品
箱２３０が底フレーム２１２に対して側方から装着され
る。このときには、電装品箱２３０の側面に設けられた
モータ後面支持部２３０ａが、ファンモータ２１４の後
面に接触して、モータ前面支持部２１２ｂ２とともにフ
ァンモータ２１４をモータ厚み方向に挟み込む。すなわ
ち、電装品箱２３０が底フレーム２１２に固定される
と、ファンモータ２１４は、モータシャフト２１４ｂに
沿った方向の前後端を、底フレーム２１２のモータ前面
支持部２１２ｂ２と電装品箱２３０のモータ後面支持部
２３０ａとによって支持されるようになる。これによ
り、ファンモータ２１４は、厚み方向にも径方向にも拘
束された状態となる（図８参照）。

【００３６】なお、電装品箱２３０の底フレーム２１２
への装着は、モータ前面支持部２１２ｂ２とモータ後面
支持部２３０ａとがビス等により固定されることにより
為されてもよいし、両支持部２１２ｂ２，２３０ａとは
異なる部分において為されてもよい。モータ前面支持部
２１２ｂ２とモータ後面支持部２３０ａとを締結する場
合にビス止めを用いるときには、モータシャフト２１４
ｂに沿った方向にビスを打ってもよいし、モータシャフ
ト２１４ｂに対して放射状にビスを打ってもよい。

【００３７】また、ファンモータ２１４を厚み方向に挟
むことになる２つの支持部２１２ｂ２，２３０ａの間の
距離は、ファンモータ２１４とモータ前面支持部２１２
ｂ２との間に介挿される防振ゴム（図示せず）の変形を
考慮して、若干小さく設定されている。 ＜本実施形態に係る室内機の特徴＞ （１）ここでは、前ドレンパン２１２ｈが前側熱交換部
４ａから、後ドレンパン２１２ｇが後側熱交換部４ｂか
らドレン水を受けることができる。そして、前ドレンパ
ン２１２ｈと後ドレンパン２１２ｇとがモータ覆い部２
１２ｂに形成されている連通路２１２ｆによって連通し
ているため、ドレン水の処理が容易となっている。

【００３８】（２）また、ここでは、両ドレンパン２１
２ｇ、２１２ｈを連通させる連通路２１２ｆが、モータ
覆い部２１２ｂに形成されている。すなわち、連通路２
１２ｆは、ファンモータ２１４の下側ではなく、ファン
モータ２１４の上側に形成されており、ファンモータ２
１４やファンロータ２０３を取り外すことなく正面側か
ら見ることができる場所に位置している。したがって、
空気調和装置の使用者やメンテナンスパーソンは、連通
路２１２ｆが詰まっているか否かを正面側から容易に確
認することができ、連通路２１２ｆの詰まりを処理する
際にもファンモータ２１４やファンロータ２０３を取り
外す必要がない。

【００３９】すなわち、両ドレンパン２１２ｇ、２１２
ｈの間でドレン水を通す連通路２１２ｆの前面および上
面が開放されているので、連通路２１２ｆにおける詰ま
りの発見が容易であり、詰まりの処置も容易に実施が可
能である。 （３）ここでは、前ドレンパン２１２ｈ、後ドレンパン
２１２ｇ、およびモータ覆い部２１２ｂが底フレーム２
１２に一体に成形されているので、両ドレンパン２１２
ｇ，２１２ｈと連通路２１２ｆとの間に継ぎ目がなく、
これらから水漏れすることが殆どない。すなわち、熱交
換器４の配管から落下する水と後側熱交換部４ｂでの凝
縮水とを一体成形されている連通路２１２ｆで集合させ
るため、水処理部分が減り、漏れなどに対する信頼性が
向上している。

【００４０】また、連通路２１２ｆの上部に嵌合部品が
ないため、連通路２１２ｆの水位を決める側壁の高さ
は、室内機のサイズの規制内で自由に決めることができ
る。したがって、側壁を比較的高くすることができてお
り、水あふれや跳ね飛びだしなどの心配が少なくなって
いる。なお、ファンモータ２１４の上方を覆うモータ覆
い部２１２ｂが両ドレンパン２１２ｇ，２１と一体成形
されているため、室内機の組み立て時において正面側か
らファンモータ２１４を定位置に挿入することは困難と
なるが、ここでは、ファンモータ２１４をモータ覆い部
２１２ｂの側方から差し込む方法を用いることで対処が
できている。

【００４１】（４）ここでは、モータ覆い部２１２ｂの
最大外径部であるモータ外周面支持部２１２ｂ１に連通
路２１２ｆを設けるのではなく、モータ外周面支持部２
１２ｂ１から外れたモータ前面支持部２１２ｂ２の外面
付近に連通路２１２ｆを設けている。このため、連通路
２１２ｆを形成しても、底フレーム２１２は殆どサイズ
アップしていない。すなわち、連通路２１２ｆを形成し
ても、連通路２１２ｆを含めたモータ覆い部２１２ｂの
外径は大きくならず、底フレーム２１２の占有スペース
も従来のサイズに概ね維持されている。

【００４２】（５）ここでは、底フレーム２１２にモー
タ覆い部２１２ｂおよび軸受支持部２１２ｃを一体成形
しているため、別個のモータ固定板や軸受固定板といっ
た部材が不要となっている。 ＜本実施形態の変形例＞ ［変形例Ａ］必要に応じ、図１０に示すように、モータ
覆い部２１２ｂのファンモータ２１４側の面（内面）に
断熱部材２５０を装着することが考えられる。こうした
場合には、ドレン水の冷熱が原因でモータ覆い部２１２
ｂの連通路２１２ｆが結露することが少なくなる。

【００４３】［変形例Ｂ］上記変形例Ａの断熱部材２５
０の代わりに、熱伝導部材をモータ覆い部２１２ｂのフ
ァンモータ２１４側の面に装着することも考えられる。
この熱伝導部材がファンモータ２１４の発熱をモータ覆
い部２１２ｂに伝えれば、モータ覆い部２１２ｂの上下
両面の温度差が小さくなり、モータ覆い部２１２ｂが結
露することが少なくなる。

【００４４】また、モータ覆い部２１２ｂの表面や背面
に熱伝導形状を形成し、結露防止に役立てることも考え
られる。この熱伝導形状により、ファンモータ２１４の
発熱を有効利用したり、低温水の熱を分散させて局所的
な結露を防いだりすることが可能となる。 ［変形例Ｃ］図１１に示すように、連通路２１２ｆに加
えて、底フレーム２１２に連通路２１２ｊを一体成形す
ることも考えられる。

【００４５】図１１に示す底フレーム２１２では、軸受
支持部２１２ｃの上面および正面側の面に、両ドレンパ
ン２１２ｇ，２１２ｈを連通させる連通路２１２ｊが形
成されている。そして、前ドレンパン２１２ｈよりも高
い位置にある後ドレンパン２１２ｇは、その中央部分２
１２ｇ１に較べてファンモータ側の端部２１２ｇ２およ
びファン軸受側の端部２１２ｇ３の高さが低くなってい
る。

【００４６】このように、連通路２１２ｆ、２１２ｊお
よび後ドレンパン２１２ｇが形成されているため、後ド
レンパンに落ちたドレン水は、中央部分２１２ｇ１を境
にして左右両側に分かれて流れていき、連通路２１２
ｆ、２１２ｊを通って前ドレンパン２１２ｈへと流入す
る。ここでは、一方の連通路にドレン水が集中すること
が抑えられるとともに、連通路２１２ｆに加え連通路２
１２ｊを設けているため、それぞれの連通路２１２ｆ，
２１２ｊの流路面積を小さくすることができる。

【００４７】また、図１１に示す底フレーム２１２で
は、左右の連通路２１２ｆ，２１２ｊの内側に、熱交換
器４を通らずにファンロータ２０３に通風されてしまう
不具合を防ぐための通風防止壁２６１，２６２が一体に
成形されている。これらの通風防止壁２６１，２６２に
は、熱交換器４を固定するための爪構造あるいはビス・
ボスなどが一体成形されている（図示せず）。

【００４８】なお、寸法上の制約などからファンモータ
側の連通路２１２ｆを形成することが難しい場合には、
ファン軸受側の連通路２１２ｊだけによって前後のドレ
ンパン２１２ｈ，２１２ｇを連通させる構成を採ること
も可能である。 ［変形例Ｄ］上記の実施形態では、ファンモータ２１４
の外周面が概ねモータ外周面支持部２１２ｂ１で覆われ
るため、モータ外周面支持部２１２ｂ１などを放熱が可
能な形状に設計することが望ましい。例えば、モータ外
周面支持部２１２ｂ１に放熱フィンを形成することが考
えられる。

【００４９】また、連通路２１２ｆの表面に、ファンモ
ータ２１４の発熱を放散させるためのリブや突起を形成
することも考えられる。 ［変形例Ｅ］寸法上の制約によっては、図９に示すよう
に、連通路２１２ｆの最大傾斜部分の傾斜が大きくなっ
てしまうことも想定される。したがって、必要に応じ、
水流を落とすためのリブや溝、突起などを連通路２１２
ｆの表面に設けることが望ましい。

【００５０】また、図９において１点鎖線で示す白抜き
の矢印Ｆ１のように、ドレン水が連通路２１２ｆを通っ
て前ドレンパン２１２ｈへと流入すると、ドレン水が前
ドレンパン２１２ｈに衝突して衝突音が発生する恐れが
ある。この衝突音を小さく抑えるため、前ドレンパン２
１２ｈのドレン水流入箇所に、突起状の消音形状を形成
しておくことも有効である。

【００５１】［変形例Ｆ］ファンモータ２１４の仕様を
確認できるようにしなければならない場合には、モータ
外周面支持部２１２ｂ１や連通路２１２ｆの側壁部分な
どに、水漏れが起こらない方向およびサイズで覗き窓を
形成することが考えられる。 ［変形例Ｇ］上記の実施形態では、モータ外周面支持部
２１２ｂ１によってファンモータ２１４の本体２１４ａ
の外面を径方向に支持させているが、図１２に示すよう
に、モータ外周面支持部２１２ｂ１によってファンモー
タ２１４の前部の防振ゴム部２１４ｃの外面を径方向に
支持させる構造を採ることもできる。防振ゴム部２１４
ｃは、振動の低減および取り付けの便宜のためにファン
モータ２１４の前後に装着されており、外面が円状ある
いは多角形状になっている。

【００５２】このように、ファンモータ２１４の防振ゴ
ム部２１４ｃの外面を、周方向に分割されていないモー
タ外周面支持部２１２ｂ１によって支持することによっ
ても、上記の実施形態と同様に、ファンモータ２１４の
固定状態の安定、ファンモータ２１４の軸心の位置出し
の正確性の向上、締結部の緩みによる回転時の軸心の振
れの低減といった効果を得ることができる。

【００５３】また、ファンモータ２１４の防振ゴム部２
１４ｃの外面を多角形状に形成し、さらにモータ外周面
支持部２１２ｂ１の内面もそれに合った多角形状に形成
すれば、モータ外周面支持部２１２ｂ１に対するファン
モータ２１４の回転防止がより確実に為されることにな
る。

【００５４】

【発明の効果】請求項１に係る発明では、前ドレンパン
と後ドレンパンとが、底フレームのモータ覆い部に形成
されている第１連通路によって連通しているため、ドレ
ン水の処理を容易にすることができる。また、両ドレン
パンを連通させる第１連通路が、ファンモータの上方を
覆うモータ覆い部に形成されているため、空気調和装置
の使用者やメンテナンスパーソンは、第１連通路が詰ま
っているか否かを正面側から容易に確認することがで
き、第１連通路の詰まりを処理する際にもファンモータ
やファンロータを取り外す必要がない。

【００５５】請求項２に係る発明では、前ドレンパン、
後ドレンパン、およびモータ覆い部が一体成形されてい
るので、両ドレンパンと第１連通路との間に継ぎ目がな
くなり、これらから水漏れすることが殆どなくなる。請
求項３に係る発明では、モータ覆い部の最大外径部に第
１連通路を設けるのではなく、モータ覆い部の最大外径
部から外れた部分に第１連通路を設けているため、第１
連通路を形成しても底フレームは殆どサイズアップしな
い。

【００５６】請求項４に係る発明では、第１連通路が形
成されているモータ覆い部のファンモータ側の面、すな
わち、第１連通路が形成されている上面と反対側のモー
タ覆い部の下面に断熱部材が装着されているため、ドレ
ン水による冷熱が原因でモータ覆い部が結露する現象が
抑えられる。請求項５に係る発明では、第１連通路が形
成されているモータ覆い部のファンモータ側の面、すな
わち、第１連通路が形成されている上面と反対側のモー
タ覆い部の下面に熱伝導部材が装着されているため、フ
ァンモータの発熱がモータ覆い部に伝わり、モータ覆い
部の上下両面の温度差が小さくなる。このため、モータ
覆い部が結露することが少なくなる。

【００５７】請求項６に係る発明では、ファン軸受の上
方を覆う軸受覆い部を底フレームに設けるとともに、そ
の軸受覆い部に第２連通路を形成し、第１連通路および
第２連通路によって両ドレンパンを連通させている。こ
のため、それぞれの連通路の流路面積を小さくすること
ができる。請求項７に係る発明では、前ドレンパンより
も高い位置にある後ドレンパンのファンモータ側の端部
およびファン軸受側の端部の高さを中央部分よりも低く
設定しているため、中央部分を境にして後ドレンパンに
落ちたドレン水がファンモータ側およびファン軸受側に
分かれて流れていくことになる。このため、一方の連通
路にドレン水が集中することが抑えられる。

【００５８】請求項８に係る発明では、前ドレンパンと
後ドレンパンとが、底フレームの軸受覆い部に形成され
ている連通路によって連通しているため、ドレン水の処
理を容易にすることができる。また、両ドレンパンを連
通させる連通路が、ファン軸受の上方を覆う軸受覆い部
に形成されているため、空気調和装置の使用者やメンテ
ナンスパーソンは、連通路が詰まっているか否かを正面
側から容易に確認することができ、連通路の詰まりを処
理する際にもファンモータやファンロータを取り外す必
要がない。

【図面の簡単な説明】

【図１】空気調和装置の室内機の外観斜視図。

【図２】空気調和装置の室内機の断面図。

【図３】空気調和装置の室内機の組立分解図。

【図４】本発明の一実施形態に係る室内機のファンロー
タおよびファンモータの支持状態を示す図。

【図５】ファンロータを底フレームに組み込む手順を示
す図。

【図６】ファンモータの底フレームへの組み込みを示す
斜視図。

【図７】ファンモータおよびファンロータが組み込まれ
た底フレームの斜視図。

【図８】底フレームに電装品箱を装着した斜視図。

【図９】底フレームの連通路における横断面図。

【図１０】モータ覆い部とファンモータとの間に断熱部
材を装着した図。

【図１１】左右両側に連通路を形成した底フレームの斜
視図。

【図１２】変形例におけるファンモータの支持状態を示
す図。

【符号の説明】

４ 熱交換器 ４ａ 前側熱交換部 ４ｂ 後側熱交換部 ２０３ ファンロータ ２１２ 底フレーム ２１２ｂ モータ覆い部 ２１２ｂ１ モータ外周面支持部 ２１２ｂ２ モータ前面支持部 ２１２ｃ 軸受覆い部 ２１２ｆ 連通路 ２１２ｇ 後ドレンパン ２１２ｇ１ 後ドレンパンの中央部分 ２１２ｇ２ 後ドレンパンのファンモータ側の端部 ２１２ｇ３ 後ドレンパンのファン軸受側の端部 ２１２ｈ 前ドレンパン ２１２ｊ 連通路 ２１３ ファン軸受 ２１４ ファンモータ ２１４ｂ モータシャフト ２５０ 断熱部材

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】正面側の前側熱交換部（４ａ）と背面側の
   後側熱交換部（４ｂ）とを有する熱交換器（４）と、 前記熱交換器（４）により調和された空気を室内に吹き
   出すファンロータ（２０３）と、 前記前側熱交換部（４ａ）の下端の下方に位置する前ド
   レンパン（２１２ｈ）と、 前記後側熱交換部の下端の下方に位置する後ドレンパン
   （２１２ｇ）と、 前記ファンロータを駆動するファンモータ（２１４）
   と、 前記ファンモータ（２１４）の上方を覆うモータ覆い部
   （２１２ｂ）を有し、前記モータ覆い部（２１２ｂ）に
   前記前ドレンパン（２１２ｈ）と前記後ドレンパン（２
   １２ｇ）とを連通させる第１連通路（２１２ｆ）が形成
   されている底フレーム（２１２）と、を備えた空気調和
   装置の室内機。
2. 【請求項２】前記前ドレンパン（２１２ｈ）および前記
   後ドレンパン（２１２ｇ）は、前記底フレーム（２１
   ２）の一部であり、 前記前ドレンパン（２１２ｈ）、前記後ドレンパン（２
   １２ｇ）、および前記モータ覆い部（２１２ｂ）は、一
   体的に成形されている、請求項１に記載の空気調和装置
   の室内機。
3. 【請求項３】前記モータ覆い部（２１２ｂ）は、前記フ
   ァンモータ（２１４）の回転軸（２１４ｂ）から最も距
   離が離れている最大外形部（２１２ｂ１）を有してお
   り、 前記第１連通路（２１２ｆ）の底面は、前記最大外形部
   （２１２ｂ１）から外れた部分に設けられ、前記最大外
   形部（２１２ｂ１）の表面よりも前記ファンモータ（２
   １４）の回転軸（２１４ｂ）に近い、請求項１又は２に
   記載の空気調和装置の室内機。
4. 【請求項４】前記モータ覆い部（２１２ｂ）の前記ファ
   ンモータ側の面には、断熱部材（２５０）が装着されて
   いる、請求項１から３のいずれかに記載の空気調和装置
   の室内機。
5. 【請求項５】前記モータ覆い部（２１２ｂ）の前記ファ
   ンモータ側の面には、前記ファンモータ（２１４）の発
   熱を前記モータ覆い部（２１２ｂ）に伝えるための熱伝
   導部材が装着されている、請求項１から３のいずれかに
   記載の空気調和装置の室内機。
6. 【請求項６】前記ファンロータ（２０３）の前記ファン
   モータ側と反対側の端部を軸支するファン軸受（２１
   ３）をさらに備え、 前記底フレーム（２１２）には、前記ファン軸受（２１
   ３）の上方を覆う軸受覆い部（２１２ｃ）が、前記前ド
   レンパン（２１２ｈ）および前記後ドレンパン（２１２
   ｇ）と一体的に成形されており、 前記軸受覆い部（２１２ｃ）には、前記前ドレンパン
   （２１２ｈ）と前記後ドレンパン（２１２ｇ）とを連通
   させる第２連通路（２１２ｊ）が形成されている、請求
   項２に記載の空気調和装置の室内機。
7. 【請求項７】前記後ドレンパン（２１２ｇ）の高さ位置
   は、前記前ドレンパン（２１２ｈ）の高さ位置よりも高
   く、 前記後ドレンパン（２１２ｇ）は、中央部分（２１２ｇ
   １）に較べて前記ファンモータ側の端部（２１２ｇ２）
   および前記ファン軸受側の端部（２１２ｇ３）の高さが
   低くなっている、請求項６に記載の空気調和装置の室内
   機。
8. 【請求項８】正面側の前側熱交換部（４ａ）と背面側の
   後側熱交換部（４ｂ）とを有する熱交換器（４）と、 前記熱交換器（４）により調和された空気を室内に吹き
   出すファンロータ（２０３）と、 前記前側熱交換部（４ａ）の下端の下方に位置する前ド
   レンパン（２１２ｈ）と、 前記後側熱交換部（４ｂ）の下端の下方に位置する後ド
   レンパン（２１２ｇ）と、 前記ファンロータ（２０３）を軸支するファン軸受（２
   １３）と、 前記ファン軸受（２１３）の上方を覆う軸受覆い部（２
   １２ｃ）を有し、前記軸受覆い部（２１２ｃ）に前記前
   ドレンパン（２１２ｈ）と前記後ドレンパン（２１２
   ｇ）とを連通させる連通路（２１２ｊ）が形成されてい
   る底フレーム（２１２）と、を備えた空気調和装置の室
   内機。