JP2003248889A - タンク液量管理システム - Google Patents
タンク液量管理システムInfo
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- JP2003248889A JP2003248889A JP2002047010A JP2002047010A JP2003248889A JP 2003248889 A JP2003248889 A JP 2003248889A JP 2002047010 A JP2002047010 A JP 2002047010A JP 2002047010 A JP2002047010 A JP 2002047010A JP 2003248889 A JP2003248889 A JP 2003248889A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明はタンクに注入される油液の発注及び
配送を効率良く行うことを課題とする。 【解決手段】 タンク液量管理システム１０は、各顧客
Ａ〜Ｚのタンクに設けられた液面センサ１２ａ〜１２ｚ
と、液面センサ１２ａ〜１２ｚに接続された信号発信ユ
ニット１４ａ〜１４ｚと、通信ネットワーク１６を介し
て各信号発信ユニット１４ａ〜１４ｚと接続されるアク
セスセンタのホストコンピュータ１８とから構成されて
いる。タンク液量管理システム１０では、各顧客の液面
センサ１２ａ１〜１２ａ３から検出信号に基づく送信デ
ータ３７がアクセスセンタのホストコンピュータ１８に
送信されると、自動的にホストコンピュータ１８から配
送会社の配送管理用端末装置２２及び配送担当の携帯型
電話機２４に配送データ４４が送信される。そのため、
顧客からタンクローリ車の運転者に当該顧客の配送デー
タ４４が到着するまでに要する時間を短縮して配送効率
を高められる。
配送を効率良く行うことを課題とする。 【解決手段】 タンク液量管理システム１０は、各顧客
Ａ〜Ｚのタンクに設けられた液面センサ１２ａ〜１２ｚ
と、液面センサ１２ａ〜１２ｚに接続された信号発信ユ
ニット１４ａ〜１４ｚと、通信ネットワーク１６を介し
て各信号発信ユニット１４ａ〜１４ｚと接続されるアク
セスセンタのホストコンピュータ１８とから構成されて
いる。タンク液量管理システム１０では、各顧客の液面
センサ１２ａ１〜１２ａ３から検出信号に基づく送信デ
ータ３７がアクセスセンタのホストコンピュータ１８に
送信されると、自動的にホストコンピュータ１８から配
送会社の配送管理用端末装置２２及び配送担当の携帯型
電話機２４に配送データ４４が送信される。そのため、
顧客からタンクローリ車の運転者に当該顧客の配送デー
タ４４が到着するまでに要する時間を短縮して配送効率
を高められる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はタンク液量管理シス
テムに係り、特にタンク内に貯留された液体の液位の変
化を管理するように構成されたタンク液量管理システム
に関する。
テムに係り、特にタンク内に貯留された液体の液位の変
化を管理するように構成されたタンク液量管理システム
に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、自動車のメンテナンスを行うカ
ーディーラや自動車修理工場などでは、自動車に搭載さ
れたエンジンからオイルを抜き取り、新しいオイルを注
入するといったオイル交換作業を行っている。
ーディーラや自動車修理工場などでは、自動車に搭載さ
れたエンジンからオイルを抜き取り、新しいオイルを注
入するといったオイル交換作業を行っている。
【０００３】そのため、カーディーラや自動車修理工場
には、未使用のオイルを貯留するオイルタンクと、使用
済みの廃油を貯留する廃油タンクが設置されている。そ
して、オイル交換作業を行う作業員は、定期的に各タン
クに設けられた液面計により測定されたオイル量を確認
しており、オイルタンクの残量が所定値以下になると、
油配送業者（元売会社）に電話またはファクシミリ等で
オイルの補充を注文し、廃油タンクのオイル量が満タン
近くになると、廃油回収業者に電話またはファクシミリ
等で廃油の回収を依頼する。
には、未使用のオイルを貯留するオイルタンクと、使用
済みの廃油を貯留する廃油タンクが設置されている。そ
して、オイル交換作業を行う作業員は、定期的に各タン
クに設けられた液面計により測定されたオイル量を確認
しており、オイルタンクの残量が所定値以下になると、
油配送業者（元売会社）に電話またはファクシミリ等で
オイルの補充を注文し、廃油タンクのオイル量が満タン
近くになると、廃油回収業者に電話またはファクシミリ
等で廃油の回収を依頼する。
【０００４】油配送業者は、顧客からオイルの注文を受
けると、タンクローリ車を手配して注文のあった顧客の
オイルタンクにオイルを注入する。また、廃油回収業者
は、顧客から廃油回収の依頼を受けると、オイル回収用
のタンクローリ車を手配して依頼のあった顧客の廃油タ
ンクからタンクローリ車のタンクに廃油を回収する。
けると、タンクローリ車を手配して注文のあった顧客の
オイルタンクにオイルを注入する。また、廃油回収業者
は、顧客から廃油回収の依頼を受けると、オイル回収用
のタンクローリ車を手配して依頼のあった顧客の廃油タ
ンクからタンクローリ車のタンクに廃油を回収する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような従来の方法では、カーディーラや自動車修理工場
の作業員がオイルタンク及び廃油タンクの液量を管理す
る必要があり、そのための各タンクのオイル量チェック
や油配送業者、廃油回収業者への連絡作業などが面倒で
あるという問題があった。
ような従来の方法では、カーディーラや自動車修理工場
の作業員がオイルタンク及び廃油タンクの液量を管理す
る必要があり、そのための各タンクのオイル量チェック
や油配送業者、廃油回収業者への連絡作業などが面倒で
あるという問題があった。
【０００６】また、油配送業者及び廃油回収業者は、顧
客から電話またはファクシミリ等でオイル補充の注文や
廃油回収の依頼が来るまで待つことになるので、例え
ば、最初に注文のあったＡ地点の配送先へタンクローリ
車を移動させた後、２番目に注文のあったＢ地点の配送
先へタンクローリ車を移動させた場合、３番目の配送先
がＡ地点付近の配送先であると、再びＡ地点に戻ること
になるので、配送効率が悪いという問題があった。
客から電話またはファクシミリ等でオイル補充の注文や
廃油回収の依頼が来るまで待つことになるので、例え
ば、最初に注文のあったＡ地点の配送先へタンクローリ
車を移動させた後、２番目に注文のあったＢ地点の配送
先へタンクローリ車を移動させた場合、３番目の配送先
がＡ地点付近の配送先であると、再びＡ地点に戻ること
になるので、配送効率が悪いという問題があった。
【０００７】そこで、本発明は上記課題を解決したタン
ク液量管理システムを提供することを目的とする。
ク液量管理システムを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、以下のような特徴を有する。
するため、以下のような特徴を有する。
【０００９】上記請求項１記載の発明は、液体を貯留す
るタンクと、タンク内に貯留された液体の液位を検出す
る液面検出手段と、液面検出手段から出力された検出信
号を受信すると、タンクに対応する送信データを生成す
る信号管理ユニットと、信号管理ユニットから送信され
た送信データを受信すると、予め設定された所定の送信
先に電子メールを送信する中継手段と、を備えたもので
あり、液面検出手段がタンク内の液位を検出することで
自動的に液面検出信号が電子メールで所定の送信先に転
送され、自動的に液体の補充の注文あるいは液体の回収
の依頼を行うことが可能になり、タンク内の液量を管理
する作業が不要になると共に、タンクローリ車の配送効
率を高めることが可能になる。
るタンクと、タンク内に貯留された液体の液位を検出す
る液面検出手段と、液面検出手段から出力された検出信
号を受信すると、タンクに対応する送信データを生成す
る信号管理ユニットと、信号管理ユニットから送信され
た送信データを受信すると、予め設定された所定の送信
先に電子メールを送信する中継手段と、を備えたもので
あり、液面検出手段がタンク内の液位を検出することで
自動的に液面検出信号が電子メールで所定の送信先に転
送され、自動的に液体の補充の注文あるいは液体の回収
の依頼を行うことが可能になり、タンク内の液量を管理
する作業が不要になると共に、タンクローリ車の配送効
率を高めることが可能になる。
【００１０】また、請求項２記載の発明は、検出信号が
所定時間継続して出力された場合に信号管理ユニットか
ら送信データを送信するものであり、液面検出手段から
出力された検出信号の信頼性を高めることが可能にな
る。
所定時間継続して出力された場合に信号管理ユニットか
ら送信データを送信するものであり、液面検出手段から
出力された検出信号の信頼性を高めることが可能にな
る。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、図面と共に本発明の一実施
例について説明する。図１は本発明になるタンク液量管
理システムの一実施例を示すシステム構成図である。
例について説明する。図１は本発明になるタンク液量管
理システムの一実施例を示すシステム構成図である。
【００１２】図１に示されるように、タンク液量管理シ
ステム１０は、各顧客Ａ〜Ｚのタンクに設けられた液面
センサ１２ａ〜１２ｚと、液面センサ１２ａ〜１２ｚに
接続された信号発信ユニット１４ａ〜１４ｚと、パケッ
ト通信網からなる通信ネットワーク１６を介して各信号
発信ユニット（信号管理ユニット）１４ａ〜１４ｚと接
続されるアクセスセンタのホストコンピュータ（中継手
段）１８とから構成されている。
ステム１０は、各顧客Ａ〜Ｚのタンクに設けられた液面
センサ１２ａ〜１２ｚと、液面センサ１２ａ〜１２ｚに
接続された信号発信ユニット１４ａ〜１４ｚと、パケッ
ト通信網からなる通信ネットワーク１６を介して各信号
発信ユニット（信号管理ユニット）１４ａ〜１４ｚと接
続されるアクセスセンタのホストコンピュータ（中継手
段）１８とから構成されている。
【００１３】また、ホストコンピュータ１８は、インタ
ーネット２０を介して石油元売りの油配送会社の配送管
理用端末装置２２、あるいは油配送会社の担当者が所有
する携帯型電話機２４、あるいは廃油回収会社の廃油管
理用端末装置２６と接続される。
ーネット２０を介して石油元売りの油配送会社の配送管
理用端末装置２２、あるいは油配送会社の担当者が所有
する携帯型電話機２４、あるいは廃油回収会社の廃油管
理用端末装置２６と接続される。
【００１４】図２は顧客Ａ〜Ｚ毎に設置されるタンク及
び各機器を示す構成図である。図２に示されるように、
例えば、カーディーラや自動車修理工場の顧客Ａ〜Ｚに
は、地上設置型の複数（本実施例では、２基）のオイル
タンク２８，３０と廃油タンク３２とが設置されてい
る。尚、各タンクには、番号が付されており、オイルタ
ンク２８はNo.１、オイルタンク３０はNo.２、廃油タン
ク３２はNo.３となっている。
び各機器を示す構成図である。図２に示されるように、
例えば、カーディーラや自動車修理工場の顧客Ａ〜Ｚに
は、地上設置型の複数（本実施例では、２基）のオイル
タンク２８，３０と廃油タンク３２とが設置されてい
る。尚、各タンクには、番号が付されており、オイルタ
ンク２８はNo.１、オイルタンク３０はNo.２、廃油タン
ク３２はNo.３となっている。
【００１５】オイルタンク２８，３０は、未使用のオイ
ルが貯留されており、上端にオイル注入口２８ａ，３０
ａが設けられ、底部近傍にはオイル取り出し弁２８ｂ，
３０ｂが設けられている。また、オイルタンク２８，３
０は、底部から垂直方向に引き出された液面検出管路２
８ｃ，３０ｃが設けられている。この液面検出管路２８
ｃ，３０ｃには、オイルの液面が下限位置まで下がった
ことを検出する液面センサ１２ａ１，１２ａ２が取り付
けられている。
ルが貯留されており、上端にオイル注入口２８ａ，３０
ａが設けられ、底部近傍にはオイル取り出し弁２８ｂ，
３０ｂが設けられている。また、オイルタンク２８，３
０は、底部から垂直方向に引き出された液面検出管路２
８ｃ，３０ｃが設けられている。この液面検出管路２８
ｃ，３０ｃには、オイルの液面が下限位置まで下がった
ことを検出する液面センサ１２ａ１，１２ａ２が取り付
けられている。
【００１６】また、廃油タンク３２は、上記オイルタン
ク２８，３０と同様な地上設置型のタンクであり、上端
にオイル注入口３２ａが設けられ、底部近傍にはオイル
排出弁３２ｂが設けられている。また、廃油タンク３２
は、底部から垂直方向に引き出された液面検出管路３２
ｃが設けられている。この液面検出管路３２ｃには、オ
イルの液面が上限位置まで上がったことを検出する液面
センサ１２ａ３が取り付けられている。
ク２８，３０と同様な地上設置型のタンクであり、上端
にオイル注入口３２ａが設けられ、底部近傍にはオイル
排出弁３２ｂが設けられている。また、廃油タンク３２
は、底部から垂直方向に引き出された液面検出管路３２
ｃが設けられている。この液面検出管路３２ｃには、オ
イルの液面が上限位置まで上がったことを検出する液面
センサ１２ａ３が取り付けられている。
【００１７】各液面センサ１２ａ１〜１２ａ３は、例え
ば静電容量式あるいは超音波式のセンサからなる。ま
た、各液面センサ１２ａ１〜１２ａ３は、液面が所定高
さに変化したことを検出すると、出力信号をオフからオ
ンに切り替えるように構成されており、通信ケーブル３
４を介して接点変換器３６に接続されている。この接点
変換器３６は、各液面センサ１２ａ１〜１２ａ３からの
信号を順次切り替えており、切り替えられた液面センサ
からの検出信号を所定時間間隔で信号発信ユニット１４
ａに出力する。
ば静電容量式あるいは超音波式のセンサからなる。ま
た、各液面センサ１２ａ１〜１２ａ３は、液面が所定高
さに変化したことを検出すると、出力信号をオフからオ
ンに切り替えるように構成されており、通信ケーブル３
４を介して接点変換器３６に接続されている。この接点
変換器３６は、各液面センサ１２ａ１〜１２ａ３からの
信号を順次切り替えており、切り替えられた液面センサ
からの検出信号を所定時間間隔で信号発信ユニット１４
ａに出力する。
【００１８】ここで、顧客Ａの各液面センサ１２ａ１〜
１２ａ３からの検出信号を送信する場合について説明す
る。図３はパケット通信網を用いたタンク液量管理シス
テムの構成を示す構成図である。図３に示されるよう
に、各液面センサ１２ａ１〜１２ａ３から出力された検
出信号は、接点変換器３６を介して信号発信ユニット１
４ａに送信される。信号発信ユニット１４ａにおいて
は、各液面センサ１２ａ１〜１２ａ３の何れかからの検
出信号がオフからオンに切り替わり所定時間（例えば、
５分間）が経過した場合、データ通信用の送信データ３
７を生成（プロトコル変換）してアクセスセンタのホス
トコンピュータ１８に送信する。
１２ａ３からの検出信号を送信する場合について説明す
る。図３はパケット通信網を用いたタンク液量管理シス
テムの構成を示す構成図である。図３に示されるよう
に、各液面センサ１２ａ１〜１２ａ３から出力された検
出信号は、接点変換器３６を介して信号発信ユニット１
４ａに送信される。信号発信ユニット１４ａにおいて
は、各液面センサ１２ａ１〜１２ａ３の何れかからの検
出信号がオフからオンに切り替わり所定時間（例えば、
５分間）が経過した場合、データ通信用の送信データ３
７を生成（プロトコル変換）してアクセスセンタのホス
トコンピュータ１８に送信する。
【００１９】信号発信ユニット１４ａから送信された送
信データ３７は、ファイル名、タンク番号、当該タンク
に貯留されているオイルの種類、当該タンクの容量、顧
客を識別するための顧客コードなどが含まれる。
信データ３７は、ファイル名、タンク番号、当該タンク
に貯留されているオイルの種類、当該タンクの容量、顧
客を識別するための顧客コードなどが含まれる。
【００２０】アクセスセンタのホストコンピュータ１８
では、通信ネットワーク１６を介して通信ユニット（タ
ーミナルアダプタまたはルータ）３８で受信された送信
データを配送データベース４０に登録する。そして、ホ
ストコンピュータ１８では、配送データベース４０に登
録された顧客からの注文を各地域毎に区分けして各地域
を担当するタンクローリ車に対する配送計画を作成す
る。尚、配送データベース４０には、廃油管理用端末装
置２６に送信される廃油回収データも登録されている。
では、通信ネットワーク１６を介して通信ユニット（タ
ーミナルアダプタまたはルータ）３８で受信された送信
データを配送データベース４０に登録する。そして、ホ
ストコンピュータ１８では、配送データベース４０に登
録された顧客からの注文を各地域毎に区分けして各地域
を担当するタンクローリ車に対する配送計画を作成す
る。尚、配送データベース４０には、廃油管理用端末装
置２６に送信される廃油回収データも登録されている。
【００２１】これと共に、ホストコンピュータ１８は、
配送計画により割り付けられた配送会社に対して電子メ
ールを作成し、モデム４２及びインターネット２０を介
して配送計画により割り付けられた配送会社の配送管理
用端末装置２２に対して電子メールを送信する。この電
子メールには、配送データ４４が添付ファイルとして添
付されている。そして、配送データ４４の内容として
は、当該電子メールのファイル名、顧客の信号発信ユニ
ット１４ａから送信されたデータを受信した日時、当該
注文のあった顧客名（会社名）、配送先住所、注文のあ
ったオイルの種類と数量、配送予定日時などのデータが
含まれている。
配送計画により割り付けられた配送会社に対して電子メ
ールを作成し、モデム４２及びインターネット２０を介
して配送計画により割り付けられた配送会社の配送管理
用端末装置２２に対して電子メールを送信する。この電
子メールには、配送データ４４が添付ファイルとして添
付されている。そして、配送データ４４の内容として
は、当該電子メールのファイル名、顧客の信号発信ユニ
ット１４ａから送信されたデータを受信した日時、当該
注文のあった顧客名（会社名）、配送先住所、注文のあ
ったオイルの種類と数量、配送予定日時などのデータが
含まれている。
【００２２】また、ホストコンピュータ１８は、配送会
社の配送管理用端末装置２２に上記電子メールを送信す
ると共に、当該配送会社の配送を行う担当者（タンクロ
ーリ車の運転者）が所持している携帯型電話機２４にも
上記電子メールを送信する。これにより、配送会社に所
属するタンクローリ車の運転者は、ホストコンピュータ
１８から発行された配送データ４４に基づいてその日の
配送作業を行う。
社の配送管理用端末装置２２に上記電子メールを送信す
ると共に、当該配送会社の配送を行う担当者（タンクロ
ーリ車の運転者）が所持している携帯型電話機２４にも
上記電子メールを送信する。これにより、配送会社に所
属するタンクローリ車の運転者は、ホストコンピュータ
１８から発行された配送データ４４に基づいてその日の
配送作業を行う。
【００２３】このように、本発明のタンク液量管理シス
テム１０では、各顧客の液面センサ１２ａ１〜１２ａ３
から検出信号に基づく送信データ３７がアクセスセンタ
のホストコンピュータ１８に送信されると、自動的にホ
ストコンピュータ１８から配送会社の配送管理用端末装
置２２及び配送担当の携帯型電話機２４に配送データ４
４が送信される。そのため、顧客からタンクローリ車の
運転者に当該顧客の配送データ４４が到着するまでに要
する時間を短縮して配送効率を高められる。
テム１０では、各顧客の液面センサ１２ａ１〜１２ａ３
から検出信号に基づく送信データ３７がアクセスセンタ
のホストコンピュータ１８に送信されると、自動的にホ
ストコンピュータ１８から配送会社の配送管理用端末装
置２２及び配送担当の携帯型電話機２４に配送データ４
４が送信される。そのため、顧客からタンクローリ車の
運転者に当該顧客の配送データ４４が到着するまでに要
する時間を短縮して配送効率を高められる。
【００２４】よって、タンクローリ車の運転者は、例え
ば、その日の午前中に液面センサ１２ａ１〜１２ａ３か
らの検出信号が送信されると、その日の午後の配送予定
でオイルを配送することが可能になり、配送効率を向上
させられる。
ば、その日の午前中に液面センサ１２ａ１〜１２ａ３か
らの検出信号が送信されると、その日の午後の配送予定
でオイルを配送することが可能になり、配送効率を向上
させられる。
【００２５】また、廃油タンク３２が満タン状態になっ
た場合、ホストコンピュータ１８は、廃油管理用端末装
置２６に配送データ４４を送信する。そして、上記オイ
ル配送と同様に廃油の回収作業が行われる。
た場合、ホストコンピュータ１８は、廃油管理用端末装
置２６に配送データ４４を送信する。そして、上記オイ
ル配送と同様に廃油の回収作業が行われる。
【００２６】図４は信号発信ユニット１４ａの構成の一
例を示すブロック図である。図４に示されるように、信
号発信ユニット１４ａは、接点変換器３６を介して各液
面センサ１２ａ１〜１２ａ３からの検出信号が入力され
るターミナルユニット５０と、ＡＣ１００Ｖの電源が入
力される電源ターミナルユニット５２と、Ｉ／Ｏインタ
ーフェイス５４と、パケット通信専用端末器５６と、ア
ンテナ５８とを有する。また、電源ターミナルユニット
５２に供給されたＡＣ１００Ｖは、ＡＣ／ＤＣ電源回路
６４において、ＡＣ電源をＤＣ電源に変換されてＩ／Ｏ
インターフェイス５４に供給される。
例を示すブロック図である。図４に示されるように、信
号発信ユニット１４ａは、接点変換器３６を介して各液
面センサ１２ａ１〜１２ａ３からの検出信号が入力され
るターミナルユニット５０と、ＡＣ１００Ｖの電源が入
力される電源ターミナルユニット５２と、Ｉ／Ｏインタ
ーフェイス５４と、パケット通信専用端末器５６と、ア
ンテナ５８とを有する。また、電源ターミナルユニット
５２に供給されたＡＣ１００Ｖは、ＡＣ／ＤＣ電源回路
６４において、ＡＣ電源をＤＣ電源に変換されてＩ／Ｏ
インターフェイス５４に供給される。
【００２７】Ｉ／Ｏインターフェイス５４は、ターミナ
ルユニット５０を介して液面センサ１２ａ１〜１２ａ３
からの検出信号が順次入力される接点入力ユニット６０
と、接点入力ユニット６０から検出信号が供給されるプ
ロトコル変換回路６２とを有する。接点入力ユニット６
０は、接点変換器３６を介して各液面センサ１２ａ１〜
１２ａ３からの検出信号が入力されたかどうかをチェッ
クしており、各液面センサ１２ａ１〜１２ａ３からの検
出信号が入力されると、その検出信号をプロトコル変換
回路６２に出力する。
ルユニット５０を介して液面センサ１２ａ１〜１２ａ３
からの検出信号が順次入力される接点入力ユニット６０
と、接点入力ユニット６０から検出信号が供給されるプ
ロトコル変換回路６２とを有する。接点入力ユニット６
０は、接点変換器３６を介して各液面センサ１２ａ１〜
１２ａ３からの検出信号が入力されたかどうかをチェッ
クしており、各液面センサ１２ａ１〜１２ａ３からの検
出信号が入力されると、その検出信号をプロトコル変換
回路６２に出力する。
【００２８】プロトコル変換回路６２は、各液面センサ
１２ａ１〜１２ａ３からの検出信号がオフからオンに切
り替わったとき、当該タンクNo.に対する送信データを
プロトコル変換してパケット通信可能な送信データを生
成する。そして、プロトコル変換回路６２で生成された
送信データ３７は、アンテナ５８から通信ネットワーク
１６へ無線で送信される。
１２ａ１〜１２ａ３からの検出信号がオフからオンに切
り替わったとき、当該タンクNo.に対する送信データを
プロトコル変換してパケット通信可能な送信データを生
成する。そして、プロトコル変換回路６２で生成された
送信データ３７は、アンテナ５８から通信ネットワーク
１６へ無線で送信される。
【００２９】尚、本実施例では、送信データ３７が無線
を使ったパケット通信網からなる通信ネットワーク１６
を介してホストコンピュータ１８へ送信される構成を一
例として挙げたが、これに限らず、例えば、通常の電話
回線（公衆回線）や専用の通信回線などを用いて送信デ
ータ３７を送信することも可能である。
を使ったパケット通信網からなる通信ネットワーク１６
を介してホストコンピュータ１８へ送信される構成を一
例として挙げたが、これに限らず、例えば、通常の電話
回線（公衆回線）や専用の通信回線などを用いて送信デ
ータ３７を送信することも可能である。
【００３０】ここで、タンク液量管理システム１０を構
成する各機器が実行する制御処理について図５のフロー
チャートを参照して説明する。
成する各機器が実行する制御処理について図５のフロー
チャートを参照して説明する。
【００３１】図５に示されるように、信号発信ユニット
１４ａは、ステップＳ１１ａ〜１１ｃ（以下「ステッ
プ」を省略する）において、各タンク２８,３０,３２に
設けられた各液面センサ１２ａ１〜１２ａ３からの検出
信号の変化を監視している。
１４ａは、ステップＳ１１ａ〜１１ｃ（以下「ステッ
プ」を省略する）において、各タンク２８,３０,３２に
設けられた各液面センサ１２ａ１〜１２ａ３からの検出
信号の変化を監視している。
【００３２】Ｓ１１ａ〜１１ｃにおいて、各液面センサ
１２ａ１〜１２ａ３からの検出信号がオフからオンに変
化した場合、Ｓ１２ａ〜１２ｃに進み、オン状態が所定
時間（例えば、５分間）継続したかどうかをチェックす
る。
１２ａ１〜１２ａ３からの検出信号がオフからオンに変
化した場合、Ｓ１２ａ〜１２ｃに進み、オン状態が所定
時間（例えば、５分間）継続したかどうかをチェックす
る。
【００３３】各液面センサ１２ａ１〜１２ａ３からの検
出信号の何れかが所定時間継続してオン状態であるとき
は、Ｓ１３において、上記送信データ３７を作成してア
クセスセンタのホストコンピュータ１８へ送信データ３
７を送信する。
出信号の何れかが所定時間継続してオン状態であるとき
は、Ｓ１３において、上記送信データ３７を作成してア
クセスセンタのホストコンピュータ１８へ送信データ３
７を送信する。
【００３４】本実施例では、このように、オン状態が所
定時間（例えば、５分間）継続した場合に上記送信デー
タ３７を作成するため、各タンク２８,３０,３２の液面
の変動による誤検出を防止でき、液面検出の信頼性を高
めることができる。
定時間（例えば、５分間）継続した場合に上記送信デー
タ３７を作成するため、各タンク２８,３０,３２の液面
の変動による誤検出を防止でき、液面検出の信頼性を高
めることができる。
【００３５】アクセスセンタのホストコンピュータ１８
では、Ｓ２１において、顧客からの送信データを受信す
ると、Ｓ２２に進み、配送データベース４０に登録され
た顧客の住所を検索し、上記配送データ４４を配送会社
の配送管理用端末装置２２及び配送担当の携帯型電話機
２４に送信する。
では、Ｓ２１において、顧客からの送信データを受信す
ると、Ｓ２２に進み、配送データベース４０に登録され
た顧客の住所を検索し、上記配送データ４４を配送会社
の配送管理用端末装置２２及び配送担当の携帯型電話機
２４に送信する。
【００３６】そして、配送会社の配送管理用端末装置２
２は、Ｓ３１で配送データ４４を受信すると、タンクロ
ーリ車の運転者に配送データ４４の内容を通知して顧客
への油配送を実施させる。また、配送担当の携帯型電話
機２４は、Ｓ３２配送データ４４を受信すると、既に配
送予定となっている配送先の近くであるかどうかを調べ
て、これからの配送経路との兼ね合いから今回受信した
顧客の配送予定を組み込んで、配送効率を高めることが
可能になる。
２は、Ｓ３１で配送データ４４を受信すると、タンクロ
ーリ車の運転者に配送データ４４の内容を通知して顧客
への油配送を実施させる。また、配送担当の携帯型電話
機２４は、Ｓ３２配送データ４４を受信すると、既に配
送予定となっている配送先の近くであるかどうかを調べ
て、これからの配送経路との兼ね合いから今回受信した
顧客の配送予定を組み込んで、配送効率を高めることが
可能になる。
【００３７】尚、上記実施例では、オイルを配送するシ
ステムを一例として挙げたが、これに限らず、オイル以
外の液体（例えば、水や化学薬品や食料品など）をタン
クに配送するシステムにも適用できるのは勿論である。
ステムを一例として挙げたが、これに限らず、オイル以
外の液体（例えば、水や化学薬品や食料品など）をタン
クに配送するシステムにも適用できるのは勿論である。
【００３８】
【発明の効果】上述の如く、請求項１記載の発明によれ
ば、液体を貯留するタンクと、タンク内に貯留された液
体の液位を検出する液面検出手段と、液面検出手段から
出力された検出信号を受信すると、タンクに対応する送
信データを生成する信号管理ユニットと、信号管理ユニ
ットから送信された送信データを受信すると、予め設定
された所定の送信先に電子メールを送信する中継手段
と、を備えたため、液面検出手段がタンク内の液位を検
出することで自動的に液面検出信号が電子メールで所定
の送信先に転送され、自動的に液体の補充の注文あるい
は液体の回収の依頼を行うことが可能になり、タンク内
の液量を管理する作業が不要になる。さらに、顧客から
タンクローリ車の運転者に当該顧客の配送データが到着
するまでに要する時間を短縮できると共に、タンクロー
リ車の配送効率を高めることができる。
ば、液体を貯留するタンクと、タンク内に貯留された液
体の液位を検出する液面検出手段と、液面検出手段から
出力された検出信号を受信すると、タンクに対応する送
信データを生成する信号管理ユニットと、信号管理ユニ
ットから送信された送信データを受信すると、予め設定
された所定の送信先に電子メールを送信する中継手段
と、を備えたため、液面検出手段がタンク内の液位を検
出することで自動的に液面検出信号が電子メールで所定
の送信先に転送され、自動的に液体の補充の注文あるい
は液体の回収の依頼を行うことが可能になり、タンク内
の液量を管理する作業が不要になる。さらに、顧客から
タンクローリ車の運転者に当該顧客の配送データが到着
するまでに要する時間を短縮できると共に、タンクロー
リ車の配送効率を高めることができる。
【００３９】また、請求項２記載の発明によれば、検出
信号が所定時間継続して出力された場合に信号管理ユニ
ットから送信データを送信するものであり、液面検出手
段から出力された検出信号の信頼性を高めることができ
る。
信号が所定時間継続して出力された場合に信号管理ユニ
ットから送信データを送信するものであり、液面検出手
段から出力された検出信号の信頼性を高めることができ
る。
【図１】本発明になるタンク液量管理システムの一実施
例を示すシステム構成図である。
例を示すシステム構成図である。
【図２】顧客Ａ〜Ｚ毎に設置されるタンク及び各機器を
示す構成図である。
示す構成図である。
【図３】パケット通信網を用いたタンク液量管理システ
ムの構成を示す構成図である。
ムの構成を示す構成図である。
【図４】信号発信ユニット１４ａの構成の一例を示すブ
ロック図である。
ロック図である。
【図５】タンク液量管理システム１０を構成する各機器
が実行する制御処理を説明するためのフローチャートで
ある。
が実行する制御処理を説明するためのフローチャートで
ある。
１０ タンク液量管理システム
１２ａ〜１２ｚ 液面センサ
１４ａ〜１４ｚ 信号発信ユニット
１６ 通信ネットワーク
１８ ホストコンピュータ
２０ インターネット
２２ 配送管理用端末装置
２４ 携帯型電話機
２６ 廃油管理用端末装置
２８，３０ オイルタンク
３２ 廃油タンク
３４ 通信ケーブル
３６ 接点変換器
３７ 送信データ
３８ 通信ユニット
４０ 配送データベース
４４ 配送データ
５０ ターミナルユニット
５２ 電源ターミナルユニット
５４ Ｉ／Ｏインターフェイス
５６ パケット通信専用端末器
５８ アンテナ
６０ 接点入力ユニット
６２ プロトコル変換回路
６４ ＡＣ／ＤＣ電源回路
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 加藤 英樹
神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央３−９−27
トキコテクノ株式会社内
Ｆターム(参考） 2F073 AA01 AB01 BB09 BB20 BC01
CC01 DE06 GG01 GG08
Claims (2)
- 【請求項１】 液体を貯留するタンクと、 該タンク内に貯留された液体の液位を検出する液面検出
手段と、 該液面検出手段から出力された検出信号を受信すると、
前記タンクに対応する送信データを生成する信号管理ユ
ニットと、 該信号管理ユニットから送信された送信データを受信す
ると、予め設定された所定の送信先に電子メールを送信
する中継手段と、 を備えたことを特徴とするタンク液量管理システム。 - 【請求項２】 前記信号管理ユニットは、前記検出信号
が所定時間継続して出力された場合に送信データを送信
することを特徴とするタンク液量管理システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002047010A JP2003248889A (ja) | 2002-02-22 | 2002-02-22 | タンク液量管理システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002047010A JP2003248889A (ja) | 2002-02-22 | 2002-02-22 | タンク液量管理システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003248889A true JP2003248889A (ja) | 2003-09-05 |
Family
ID=28660215
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002047010A Pending JP2003248889A (ja) | 2002-02-22 | 2002-02-22 | タンク液量管理システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003248889A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7789201B2 (en) | 2003-11-04 | 2010-09-07 | Bauer Maschinen Gmbh | Gear unit and method for controlling an internal pressure in the gear unit |
-
2002
- 2002-02-22 JP JP2002047010A patent/JP2003248889A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7789201B2 (en) | 2003-11-04 | 2010-09-07 | Bauer Maschinen Gmbh | Gear unit and method for controlling an internal pressure in the gear unit |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040507 |
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| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20040507 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060713 |
|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060725 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20061128 |