JP2003242736A - ヘッド組立体及びドライブシステム - Google Patents

ヘッド組立体及びドライブシステム

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JP2003242736A JP2003032882A JP2003032882A JP2003242736A JP 2003242736 A JP2003242736 A JP 2003242736A JP 2003032882 A JP2003032882 A JP 2003032882A JP 2003032882 A JP2003032882 A JP 2003032882A JP 2003242736 A JP2003242736 A JP 2003242736A
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    • G11B21/20—Supporting the heads; Supporting the sockets for plug-in heads while the head is in operative position but stationary or permitting minor movements to follow irregularities in surface of record carrier
    • G11B21/21—Supporting the heads; Supporting the sockets for plug-in heads while the head is in operative position but stationary or permitting minor movements to follow irregularities in surface of record carrier with provision for maintaining desired spacing of head from record carrier, e.g. fluid-dynamic spacing, slider
    • G—PHYSICS
    • G11—INFORMATION STORAGE
    • G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B5/00—Recording by magnetisation or demagnetisation of a record carrier; Reproducing by magnetic means; Record carriers therefor
    • G11B5/48—Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed
    • G11B5/58—Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed with provision for moving the head for the purpose of maintaining alignment of the head relative to the record carrier during transducing operation, e.g. to compensate for surface irregularities of the latter or for track following
    • G11B5/60—Fluid-dynamic spacing of heads from record-carriers
    • G11B5/6005—Specially adapted for spacing from a rotating disc using a fluid cushion

Landscapes

  • Supporting Of Heads In Record-Carrier Devices (AREA)
  • Adjustment Of The Magnetic Head Position Track Following On Tapes (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 製作工程が極めて簡単で飛行高さを正確でか
つ能動的に制御できるヘッド組立体及びこれを採用した
ドライブシステムを提供する。 【解決手段】 ベース上に回動軸を中心として回転自在
に結合されるアクチュエータアームの端部に結合される
サスペンション１２０と，情報を記録媒体へ書き込み及
び／または記録媒体から読み出し可能なヘッド１１３を
備え，サスペンション１２０に設けられるヘッドスライ
ダ１１１と，一側がサスペンション１２０に結合された
状態でサスペンション１２０とヘッドスライダ１１１と
の間に位置し，サスペンション１２０に対するヘッドス
ライダ１１１の傾斜を調節してヘッドスライダ１１１の
飛行高さを調節する可変ディバイスを備えるヘッド組立
体。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は，回転ディスクに対
するヘッドスライダの飛行高さを動作状況に応じて変え
ることのできるヘッド組立体及びこれを採用したドライ
ブシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】ハードディスクドライブシステムは，回
転するハードディスクの書き込み／読み出し面に組み付
けられる一つ以上の磁気ヘッドを備える。磁気ヘッド
は，ハードディスク面の磁気領域を磁化または検知する
ことにより情報を書き込んだり情報を読み出したりす
る。
【０００３】ハードディスクドライブシステムにおける
書き込み／読み出しは，ベース上に回動自在に設けられ
た磁気ヘッド組立体の回動を用いてその端部に設けられ
た磁気ヘッドを回転ディスク上の適正位置に移送させる
スイングアーム駆動方式により行われる。
【０００４】図１を参照すれば，一般的に，ハードディ
スクドライブシステム１０は，ベース１１上に回転自在
に設けられて所定の情報が書き込まれるハードディスク
２０と，情報の書き込み及び読み出しのために磁気ヘッ
ド５０をハードディスク２０上の所望のトラック位置に
移動させる磁気ヘッド移送装置とを備える。ここで，ハ
ードディスク２０は，情報が書き込まれる記録領域２２
と，このハードディスク２０の回転が止まる時に磁気ヘ
ッド５０がパーキングされるように設けられたパーキン
グ領域２１とに区分されている。
【０００５】磁気ヘッド移送装置は，磁気ヘッド５０が
搭載されてベース１１上に設けられた回動軸３４を中心
として回動自在に設けられる磁気ヘッド組立体３０と，
磁気ヘッド組立体３０を電磁力により回動させるための
駆動部４０とを備える。
【０００６】磁気ヘッド組立体３０は，回動軸３４に回
転自在に結合されるアクチュエータアーム３２の端部に
結合されるサスペンション３１と，ハードディスク２０
に情報を書き込んだり，ハードディスク２０に書き込ま
れている情報を読み出すための磁気ヘッド（図示せず）
とを備え，サスペンション３１に設けられる磁気ヘッド
スライダ５０をさらに備えてなる。
【０００７】磁気ヘッドスライダ５０はサスペンション
３１によりハードディスク２０側に付勢されており，ハ
ードディスク２０が回転し始めればハードディスク２０
の回転により生じる空気動圧によりハードディスク２０
に対して浮上したまま飛行する。この時，磁気ヘッドス
ライダ５０が浮上したまま飛行する高さ（以下，「飛行
高さ」という。）は，サスペンション３１のグラム荷重
及びハードディスク２０の回転による空気流動による揚
力などにより決定される。ここで，飛行高さは，ハード
ディスク２０の回転中に磁気ヘッドスライダ５０がハー
ドディスク２０に対して浮上したまま飛行する時の，磁
気ヘッドスライダ５０の先端側に設けられた読み込みセ
ンサー，すなわち，磁気抵抗ヘッドと，ハードディスク
２０の表面との間隔である。グラム荷重とは，サスペン
ション３１により生じる力をいう。高いグラム荷重はよ
り高い剛性のサスペンションに対応する。
【０００８】図２は，通常の磁気ヘッド７０の構造を拡
大して示すものである。図２に示されたように，磁気ヘ
ッド７０は，読み出しのための磁気抵抗ヘッド７４と，
書き込みのための誘導記録ヘッドとを備えている。磁気
抵抗ヘッド７４は，ハードディスク２０に書き込まれた
磁気信号を感知して読み込む。そして誘導記録ヘッド
は，ハードディスク２０への漏れ磁石を形成するための
トップポール７１，ボトムポール７２，及び電流が供給
されるにつれて磁界が生じる記録用コイル７３を備え，
所望の磁気信号をハードディスク２０に書き込む。
【０００９】ところで，最近のハードディスク２０は，
容量が増えるほどトラック・パー・インチ（ＴＰＩ）は
広がり，トラックの幅Ｗは狭まる傾向にある。
【００１０】このように，ハードディスク２０のトラッ
ク幅を狭くするためには，そこに磁気信号を書き込むた
めの書き込みヘッドもそれに合わせて狭くしなければな
らない。そして，相対的に狭いトラックに書き込まれた
磁気フィールドを読み出すために，磁気ヘッド７０の飛
行高さＦＨも下げる必要がある。
【００１１】このように，磁気ヘッド７０の飛行高さＦ
Ｈを下げる場合，磁気ヘッドスライダ５０とハードディ
スク２０との間隔が狭まる。そして，実際に磁気ヘッド
スライダ５０をハードディスク２０の他のトラックまた
はパーキング領域２１に移動させるために，飛行させる
最中に磁気ヘッドスライダ５０とハードディスク２０と
の接触（干渉）が起こる場合がある。これにより，磁気
ヘッド７０またはハードディスク２０に損傷を与えるお
それがある。
【００１２】従って，動作状況に応じて，例えば，磁気
ヘッドスライダ５０をハードディスク２０の他のトラッ
クまたはパーキング領域２１に移動させる時には磁気ヘ
ッド７０の飛行高さＦＨを上げることにより，磁気ヘッ
ドスライダ５０とハードディスク２０との干渉を減らす
必要がある。
【００１３】図３は，磁気ヘッドスライダとハードディ
スクとの干渉が低減可能である，特許文献１（特開平７
−８５６２１号公報）に開示された，従来の磁気ヘッド
組立体の一例を概略的に示す斜視図である。
【００１４】図３を参照すれば，従来の磁気ヘッド組立
体８０は，磁気ヘッドを備える磁気ヘッドスライダ８１
と，磁気ヘッドスライダ８１を支持する可撓性部材８３
と，可撓性部材８３と結合して磁気ヘッドスライダ８１
に負荷を与える支持ばね構造体８５と，磁気ヘッドスラ
イダ８１の荷重点を変えるように磁気ヘッドスライダ８
１に取り付けられた圧電素子８７とを備える。圧電素子
８７は，磁気ヘッドスライダ８１内から延在可能に設け
られている。
【００１５】従って，圧電素子８７に電圧を印加するこ
とにより圧電素子８７は延び，これにより磁気ヘッドス
ライダ８１の荷重点が変わる。図４は，磁気ヘッドスラ
イダ８１の荷重点の変化による磁気ヘッドスライダ８１
の飛行高さの変化を示している。図４中，Ｌは磁気ヘッ
ドスライダ８１の長さを表わし，Ｉ１及びＩ２は磁気ヘ
ッドスライダ８１の一側から長手方向への荷重点までの
距離を表わす。荷重点がＩ１に位置する時のハードディ
スク２０に対する磁気ヘッドスライダ８１の飛行高さを
ｈ１とすれば，荷重点が磁気ヘッドスライダ８１の一側
からＩ１より長手方向に長くなったＩ２だけ位置する
時，飛行高さｈ２はｈ１より下がる。
【００１６】上述のように，従来の磁気ヘッド組立体８
０は，圧電素子８７に電圧を印加することにより磁気ヘ
ッドスライダ８１の飛行高さを調節することが可能であ
る。
【００１７】
【特許文献１】特開平７−８５６２１号公報
【００１８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら，上述の
ように，従来の磁気ヘッド組立体８０は，圧電素子８７
を設けるために磁気ヘッドスライダ８１の一部領域を掘
り出す加工工程が必要であるために製作工程が複雑であ
り，磁気ヘッド組立体８０の量産時に均一な性能の確保
が困難になる。
【００１９】また，従来の磁気ヘッド組立体８０は，磁
気ヘッドスライダ８１の荷重点の変化により生じる磁気
ヘッドスライダ８１の傾斜変化により飛行高さを調節す
る間接調節方式であるため，飛行高さの正確な制御が困
難である。
【００２０】加えて，従来の磁気ヘッド組立体８０は，
磁気ヘッドスライダ８１の荷重点を変えるために圧電素
子８７の大きな体積変化を必要とする。このため，飛行
高さの変化のための調節感度が落ちて飛行高さの精度良
い制御が困難であり，動作モードの切換えのために磁気
ヘッドスライダ８１の飛行高さを変えるのに長時間かか
り，素早い制御が困難であるといった短所がある。
【００２１】本発明は上記事情に鑑みてなされたもので
あり，製作工程の単純化及び飛行高さの正確な制御が可
能であり，飛行高さの早い転換が可能な改善された構造
のヘッド組立体及びこれを採用したドライブシステムを
提供することをその目的とする。
【００２２】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明によるヘッド組立体は，ベース上に回動軸を中
心として回転自在に結合されるアクチュエータアームの
端部に結合されるサスペンションと，情報を記録媒体へ
書き込み及び／または記録媒体から読み出し可能なヘッ
ドを備える。そして，サスペンションに設けられるヘッ
ドスライダと，一側がサスペンションに結合された状態
でサスペンションとヘッドスライダとの間に位置し，サ
スペンションに対するヘッドスライダの傾斜を調節して
ヘッドスライダの飛行高さを調節する可変ディバイス
と，を備えることを特徴とする。
【００２３】また，上記目的を達成するための本発明に
よるドライブシステムは，情報を記録媒体へ書き込み及
び／または記録媒体から読み出しするためのヘッド組立
体を備えるドライブシステムであって，ヘッド組立体
は，ベース上に回動軸を中心として回転自在に結合され
るアクチュエータアームの端部に結合されるサスペンシ
ョンと，情報を記録媒体へ書き込み及び／または記録媒
体から読み出し可能なヘッドを備える。そして，サスペ
ンションに設けられるヘッドスライダと，一側がサスペ
ンションに結合された状態でサスペンションとヘッドス
ライダとの間に位置し，サスペンションに対するヘッド
スライダの傾斜を調節してヘッドスライダの飛行高さを
調節する可変ディバイスと，を備えることを特徴とす
る。
【００２４】ここで，ヘッドは磁気ヘッドであってもよ
く，記録媒体は磁気ディスクであってもよい。
【００２５】サスペンションは，グラム荷重を有するロ
ードビームであることが好ましい。
【００２６】ヘッドはフレクシャを介してサスペンショ
ンに設けられ，可変ディバイスはフレクシャとサスペン
ションとの間に位置することが好ましい。
【００２７】可変ディバイスは，記録媒体に対してヘッ
ドがなすピッチ角度及び転がり角度のうちの少なくとも
一方が調節可能に設けられることが好ましい。
【００２８】可変ディバイスは，印加される電源により
その厚みが変わる圧電物質を備える圧電アクチュエータ
であることが好ましい。
【００２９】
【発明の実施の形態】本発明の実施形態による磁気ヘッ
ド組立体は，例えば図１に示されたハードディスクドラ
イブシステムのような磁気ディスクドライブシステムに
適用できる。以下では，本実施の形態による磁気ヘッド
組立体が図１に示されたようなハードディスクドライブ
システムに適用される例を説明するが，本実施の形態に
よる磁気ヘッド組立体を説明するに当たって，一部の構
成要素及びその参照番号は図１からそのまま引用する。
【００３０】図５は，本実施の形態による磁気ヘッド組
立体の主部を概略的に示す図面であり，図６は，本実施
の形態による磁気ヘッド組立体に適用できる磁気ヘッド
スライダの一実施形態を示す平面図である。
【００３１】図１，図５，及び図６を参照すれば，本実
施の形態による磁気ヘッド組立体１００は，アクチュエ
ータアーム３２の端部に結合されて磁気ヘッドスライダ
１１０を磁気ディスク１０１側に付勢するサスペンショ
ン１２０と，サスペンション１２０に設けられる磁気ヘ
ッドスライダ１１０と，磁気ヘッドスライダ１１０とサ
スペンション１２０との間に設けられる可変ディバイス
１５０とを備える。
【００３２】サスペンション１２０は，例えばステンレ
ス鋼などの平板材料を用いて形成できる。このサスペン
ション１２０は，グラム荷重を有するロードビームであ
ることが好ましい。このサスペンション１２０のグラム
荷重は，記録媒体である磁気ディスク１０１（例えば，
ハードディスク）の回転により生じる空気流動による揚
力及び後述するような磁気ヘッドのＡＢＳ（エア・ベア
リング・サーフィス）パッドデザインにより生じる負圧
と共に磁気ヘッドスライダ１１０の飛行高さに影響を及
ぼし，磁気ヘッドスライダ１１０の飛行が安定的に保持
可能に設計される。
【００３３】磁気ヘッドスライダ１１０は，図６に示さ
れたように，基板として働くスライダ１１１と，スライ
ダ１１１の磁気ディスク１０１側に位置する面（以下，
スライダ面１１１ａ）の先端部に位置した磁気ヘッド１
１３とを備える。
【００３４】図６を参照すれば，磁気ヘッドスライダ１
１０のスライダ面１１１ａには，磁気ディスク１０１の
回転時に磁気ヘッドスライダ１１０の飛行高さＦＨを安
定的に保持するように負圧を生じるＡＢＳ１１５が備え
られることが好ましい。
【００３５】また，スライダ面１１１ａには，このスラ
イダ面１１１ａを磁気ディスク１０１の表面と点接触さ
せる複数のパッド１１７がさらに備えられることが好ま
しい。パッド１１７は，例えばＤＬＣ（Ｄｉａｍｏｎｄ
−ｌｉｋｅ Ｃａｒｂｏｎ）よりなりうる。かかるパッ
ド１１７は平滑な磁気ディスク１０１の表面とスライダ
面１１１ａとを容易に分離させる。
【００３６】再び図５を参照すれば，本発明の一実施形
態による磁気ヘッド組立体１００は，フレクシャ１３０
を介してサスペンション１２０に磁気ヘッドスライダ１
１０が設けられる構造を有しうる。フレクシャ１３０は
一箇所以上のスポット溶接を用いてサスペンション１２
０に結合されることが好ましい。ここで，フレクシャ１
３０は他の結合手段，例えば接着剤などによってサスペ
ンション１２０に結合してもよい。
【００３７】この時，フレクシャ１３０をサスペンショ
ン１２０にスポット溶接などにより結合させる位置Ａ
は，可変ディバイス１５０の厚み変化によるフレクシャ
１３０に設けられている磁気ヘッドスライダ１１０の傾
斜調節を妨げずに，できる限りフレクシャ１３０の磁気
ヘッドスライダ１１０の設置位置に近いことが好まし
い。フレクシャ１３０をサスペンション１２０に上記の
ように結合すれば，磁気ヘッドスライダ１１０と磁気デ
ィスク１０１とがなす傾斜角，例えばピッチ角度を少し
だけ変えても飛行高さＦＨを大きく変えられることか
ら，所望の低い飛行高さを得るためのピッチ角度の変化
があまり大ではなく，安定した飛行特性を得ることがで
きる。
【００３８】ここで，フレクシャ１３０には，磁気ヘッ
ドスライダ１１０のスライダ面１１１ａの先端部に設け
られる磁気ヘッド１１３に記録信号を印加し，かつ，磁
気ヘッド１１３により検出された信号を伝えるための電
線の役割を果たすリードが位置する。
【００３９】本実施の形態による磁気ヘッド組立体１０
０のように，グラム荷重を有するサスペンション１２０
を備えて磁気ヘッドスライダ１１０がフレクシャ１３０
を介してサスペンション１２０に設けられるヘッド組立
体は，ヘッドジンバル組立体（ＨＧＡ：Ｈｅａｄ Ｇｉ
ｍｂａｌ Ａｓｓｅｍｂｌｙ）と呼ばれる。
【００４０】可変ディバイス１５０は，一側がサスペン
ション１２０に固着された状態でサスペンション１２０
と磁気ヘッドスライダ１１０との間に位置する。特に，
本実施の形態による磁気ヘッド組立体１００が，図５に
示されたように，フレクシャ１３０を備えて磁気ヘッド
スライダ１１０がフレクシャ１３０を介してサスペンシ
ョン１２０に設けられる場合には，可変ディバイス１５
０はサスペンション１２０とフレクシャ１３０との間に
位置する。
【００４１】可変ディバイス１５０としては，印加され
る電源によりその厚みが変わる圧電物質よりなる圧電ア
クチュエータを備えうる。
【００４２】一方，通常のＨＧＡにおいては，磁気ヘッ
ドスライダが取り付けられているフレクシャ部分とサス
ペンションとの間に接触が起こらないようにガイドする
ディンプルが形成されている。このディンプルは，サス
ペンションをなすステンレス鋼板を押し膨らませたもの
である。
【００４３】このため，本実施の形態による磁気ヘッド
組立体１００において，可変ディバイス１５０は，サス
ペンション１２０の磁気ヘッドスライダ１１０側の面の
所定位置，より好ましくは，通常のＨＧＡにおけるサス
ペンションに対するディンプルの形成位置に設けられ，
通常のＨＧＡにおけるディンプルの役割を果たさせるこ
とが好ましい。
【００４４】本実施の形態による磁気ヘッド組立体１０
０は，図７に示されたように，ディンプルが形成される
位置に一つの可変ディバイス１５０を備えうる。この時
には，可変ディバイス１５０に電源を印加することによ
りサスペンション１２０に対する磁気ヘッドスライダ１
１０の傾斜が調節され，これにより磁気ディスク１０１
に対して磁気ヘッドスライダ１１０がなすピッチ角度が
調節される。ここで，ピッチ方向軸が磁気ディスク１０
１の回転方向（トラックの接線方向）と略平行であると
するとき，ピッチ角度は磁気ディスク１０１の回転方向
に対して磁気ディスク１０１と磁気ヘッドスライダ１１
０とがなす角度である。
【００４５】上述したように，本実施の形態による磁気
ヘッド組立体１００は，可変ディバイス１５０の厚み変
化により磁気ヘッドスライダ１１０のピッチ角度を調節
して飛行高さを直接的に調節する方式であるため，飛行
高さを正確でかつ精度良く能動的に制御することができ
る。さらに，飛行高さを短時間内に変えることができ，
動作モードの切換え時間が短くなる。
【００４６】図８を参照すれば，本発明の他の実施の形
態による磁気ヘッド組立体１００は，略転がり方向に一
列に配された複数の可変ディバイス１５０を備える。こ
の時には，複数の可変ディバイス１５０の変形量を同一
にすれば磁気ディスク１０１に対して磁気ヘッドスライ
ダ１１０がなすピッチ角度を調節することができる。そ
して，複数の可変ディバイス１５０の変形量を異にすれ
ば，磁気ディスク１０１に対して磁気ヘッドスライダ１
１０がなす転がり角度を調節することができる。ここ
で，転がり方向はピッチ方向に垂直な方向（磁気ディス
ク１０１の略半径方向）であり，転がり角度は転がり方
向に対して磁気ディスク１０１と磁気ヘッドスライダ１
１０とがなす角度である。
【００４７】本発明の他の実施形態による磁気ヘッド組
立体１００は，ピッチ角度だけではなく，転がり角度の
能動的な調節が可能であるので，磁気ヘッドスライダ１
１０の加工により生じるクラウン／キャンバー誤差によ
るピッチ角度／転がり角度の誤差も能動的に補完できる
という利点がある。
【００４８】また，本発明の他の実施の形態による磁気
ヘッド組立体１００によれば，ピッチ角度はもとより転
がり角度の調節も可能であるので，シーク時に優れた飛
行特性を得ることができる。
【００４９】これは，磁気ヘッドスライダ１１０の飛行
時の動作特性は，磁気ヘッドスライダ１１０のスライダ
面１１１ａに形成されるＡＢＳ１１５デザイン，ＡＢＳ
１１５面の曲面（クラウン及びキャンバー），ピッチ角
度及び転がり角度などにより決定される。特に，シーク
動作時には転がり特性が重要であるが，本実施の形態で
は転がり角度を変えられるので，最適の転がり角度でシ
ーク動作を行わせられるためである。
【００５０】上述したように，本実施の形態による磁気
ヘッド組立体１００は，サスペンション１２０（ロード
ビーム）とフレクシャ１３０との間のディンプルが位置
する部分に機械的な加工によるディンプルの代わりに電
源入力に対して体積または特定の方向に厚みが変わる圧
電アクチュエータなどの可変ディバイス１５０を取り付
け，この可変ディバイス１５０を用いてピッチ角度を調
節して飛行高さＦＨを変えることにより，ハードディス
クドライブシステムなどの動作状況に応じて飛行高さを
必要なレベルに合わせる。この時，可変ディバイス１５
０は，ディンプルの役割も果たす。
【００５１】上述したように，本実施の形態による磁気
ヘッド組立体１００は，下記の通りに動作する。
【００５２】例えば，本実施の形態による磁気ヘッド組
立体１００を採用したハードディスクドライブシステム
において，磁気記録または読取り動作以外にトラック追
従，他のトラックへの移動，パーキング動作などが行わ
れる間には，可変ディバイス１５０は，図９に示された
ように，圧縮された状態に保持される。この場合，ハー
ドディスク１０１に対して磁気ヘッドスライダ１１０が
なす角度，例えばピッチ角度が小さいため，本実施の形
態による磁気ヘッド組立体１００の飛行高さＦＨ１は上
がる。
【００５３】磁気ディスク１０１に情報を書き込んだ
り，磁気ディスク１０１に書き込まれている情報を読み
出す動作中には，可変ディバイス１５０にはそれが厚く
なるように電源が印加される。これにより，図１０に示
されたように，サスペンション１２０に結合されている
可変ディバイス１５０が厚くなりつつ，磁気ヘッドスラ
イダ１１０を磁気ディスク１０１側に押し付ける。この
時，フレクシャ１３０には磁気ヘッドスライダ１１０が
設けられており，このフレクシャ１３０はサスペンショ
ン１２０に結合されている。このため，可変ディバイス
１５０が厚くなればサスペンション１２０に対して磁気
ヘッドスライダ１１０がなす傾斜角が大きくなる。従っ
て，磁気ディスク１０１に対して磁気ヘッドスライダ１
１０がなす角度，例えばピッチ角度が大きくなりつつ，
本実施の形態による磁気ヘッド組立体１００の飛行高さ
ＦＨ２は下がる。
【００５４】すなわち，本実施の形態による磁気ヘッド
組立体１００は，磁気ディスク１０１に情報を書き込ん
だり，磁気ディスク１０１に書き込まれた情報を読み出
す間には，低い飛行高さＦＨ２で動作する。
【００５５】このように，本実施の形態による磁気ヘッ
ド組立体１００においては，サスペンション１２０また
は磁気ヘッドスライダ１１０の全体を動かさず，可変デ
ィバイス１５０を用いて磁気ヘッドスライダ１１０のピ
ッチ角度を調節することにより，書き込み／読み出し動
作以外の状況では飛行高さを上げる。
【００５６】従って，書き込み／読み出し以外の動作中
には飛行高さを高く保持できるので，磁気ヘッドスライ
ダ１１０と磁気ディスク１０１との間に起こりうる干渉
問題への信頼性を確保することができ，低い飛行高さに
よる磁気ヘッド１１３のスクラッチ及び磁気ディスク１
０１の欠陥発生の頻度を減らすことができる。
【００５７】特に，上述したように，本実施の形態によ
る磁気ヘッド組立体１００は，磁気ヘッドスライダ１１
０と磁気ディスク１０１とがなすピッチ角度を調節する
ことにより飛行高さを所望のままに変えられるので，高
密度の記録容量を有するハードディスクへの情報の書き
込み／ハードディスクからの情報の読み出しに要され
る，０．５μｉｎｃｈ（１２．７ｎｍ）以下の飛行高さ
で書き込み／読み出し動作を行うことができる。この
時，書き込み／読み出し以外の動作中には飛行高さを上
げたまま磁気ヘッド組立体１００を移動させられること
から，磁気ヘッドスライダ１１０と磁気ディスク１０１
との干渉を防止でき，磁気ヘッド１１３または磁気ディ
スク１０１の損傷を防止できる。
【００５８】また，本実施の形態による磁気ヘッド組立
体１００は，０．５μｉｎｃｈ以下の飛行高さを要求す
るハードディスクを備えるハードディスクドライブシス
テムに適用できる。
【００５９】この技術分野における公知のところによれ
ば，ピッチ角度が小さい時，磁気ヘッドスライダは安定
した飛行状態を保持できる。しかし，ピッチ角度が大き
くなれば磁気ヘッドスライダの剛性が低くなり，不安定
な飛行が引き起こされるおそれがある。
【００６０】本実施の形態による磁気ヘッド組立体１０
０は，図５に示されたように，フレクシャ１３０に設け
られている磁気ヘッドスライダ１１０の傾斜調節を妨げ
ずに，できる限りフレクシャ１３０の端部に近い位置Ａ
においてフレクシャ１３０とサスペンション１２０とを
結合させた構造である。そして，可変ディバイス１５０
の厚みを変えてサスペンション１２０に対する磁気ヘッ
ドスライダ１１０の傾斜を直接的に調節することにより
飛行高さを変える。
【００６１】従って，本実施の形態による磁気ヘッド組
立体１００によれば，通常のＨＧＡの場合より遥かに小
さいピッチ角度の変化でも低い飛行高さを実現すること
ができる。
【００６２】また，本実施の形態による磁気ヘッド組立
体１００を用いれば，高度でも磁気ヘッド１１３と磁気
ディスク１０１とのインタフェースマージンを十分に確
保することができる。すなわち，記録容量が４０Ｇ／Ｐ
である磁気ディスク用磁気ヘッド組立体の飛行高さが
０．５μｉｎｃｈであれば，高度が１０ｋｆｅｅｔ（地
上から約３,０００ｍの高さ）ではその磁気ヘッド組立
体の飛行高さが約４０％ほど下がるため，磁気ヘッド組
立体と磁気ディスクとの干渉によりエラーが生じる場合
がある。特に，記録容量が４０Ｇ／Ｐ以上，例えば，６
０Ｇ／Ｐまたは８０Ｇ／Ｐである磁気ディスク用磁気ヘ
ッド組立体の飛行高さは約０．４または０．３５μｉｎ
ｃｈに下がるため，記録容量が多いほど，高度な地点で
はより深刻な問題が生じるおそれがある。しかし，本実
施の形態による磁気ヘッド組立体１００は，その磁気ヘ
ッド組立体１００の飛行高さを能動的に変えられるの
で，高度な地点でも磁気ヘッド１１３と磁気ディスク１
０１とのインタフェースマージンを十分に確保すること
ができる。
【００６３】また，本実施の形態による磁気ヘッド組立
体１００は，磁気ヘッドスライダ１１０のピッチ角度を
僅かに調節しても飛行高さを十分に下げられるので，磁
気ヘッドスライダ１１０の安定性及び剛性に優れてい
る。
【００６４】さらに，本実施の形態による磁気ヘッド組
立体１００は，書き込み／読み出し中には相対的に大き
いピッチ角度を有するために速い浮上速度を得ることが
でき，高い飛行高さでパーキング動作を行うためにパー
キング時に信頼性を確保することができる。
【００６５】従って，本実施の形態による磁気ヘッド組
立体１００を採用したハードディスクドライブシステム
によれば，信頼性が確保できる。
【００６６】以上，添付図面を参照しながら本発明のヘ
ッド組立体及びドライブシステムの好適な実施形態につ
いて説明したが，本発明はこれらの例に限定されない。
いわゆる当業者であれば，特許請求の範囲に記載された
技術的思想の範疇内において各種の変更例または修正例
に想到し得ることは明らかであり，それらについても当
然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。
【００６７】
【発明の効果】上述したように，本発明によるヘッド組
立体は，可変ディバイスをヘッド組立体の組立て工程ま
たはサスペンションの製作時にサスペンションに固着で
き，従来の磁気ヘッド組立体に比べて製作工程が極めて
簡単である。
【００６８】また，本発明によるヘッド組立体は，可変
ディバイスの厚み変化により磁気ヘッドスライダのピッ
チ角度を調節して飛行高さを直接的に調節する方式であ
るため，飛行高さを正確でかつ能動的に制御でき，飛行
高さの早い転換が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】通常のハードディスクドライブシステムの構造
を概略的に示す平面図である。
【図２】通常の磁気ヘッドの構造を拡大して示す斜視図
である。
【図３】特許文献１（特開平７−８５６２１号公報）に
開示された従来の磁気ヘッド組立体の一例を概略的に示
す斜視図である。
【図４】図３の磁気ヘッド組立体において，磁気ヘッド
スライダの荷重点の変化による磁気ヘッドスライダの飛
行高さの変化を示す側面図である。
【図５】本実施の形態による磁気ヘッド組立体の主部を
概略的に示す側面図である。
【図６】本実施の形態による磁気ヘッド組立体に適用で
きる磁気ヘッドスライダの一形態を示す平面図である。
【図７】本実施の形態による磁気ヘッド組立体における
可変ディバイスの一形態を示す模式図である。
【図８】本実施の形態による磁気ヘッド組立体における
可変ディバイスの他の形態を示す図面である。
【図９】本実施の形態による磁気ヘッド組立体におい
て，可変ディバイスの厚み変化による飛行高さの変化を
示す側面図である。
【図１０】本実施の形態による磁気ヘッド組立体におい
て，可変ディバイスの厚み変化による飛行高さの変化を
示す側面図である。
【符号の説明】
１００ 磁気ヘッド組立体 １０１ 磁気ディスク １１０ 磁気ヘッドスライダ １１１ スライダ １１１ａ スライダ面 １１３ 磁気ヘッド １２０ サスペンション １３０ フレクシャ １５０ 可変ディバイス ＦＨ１ 飛行高さ

Claims (13)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ベース上に回動軸を中心として回転自在
    に結合されるアクチュエータアームの端部に結合される
    サスペンションと，情報を記録媒体へ書き込み及び／ま
    たは記録媒体から読み出し可能なヘッドを備え，前記サ
    スペンションに設けられるヘッドスライダと，一側が前
    記サスペンションに結合された状態で前記サスペンショ
    ンと前記ヘッドスライダとの間に位置し，前記サスペン
    ションに対する前記ヘッドスライダの傾斜を調節して前
    記ヘッドスライダの飛行高さを調節する可変ディバイス
    と，を備えることを特徴とする，ヘッド組立体。
  2. 【請求項２】 前記ヘッドは磁気ヘッドであり，前記記
    録媒体は磁気ディスクであることを特徴とする，請求項
    １に記載のヘッド組立体。
  3. 【請求項３】 前記サスペンションは，グラム荷重を有
    するロードビームであることを特徴とする，請求項１ま
    たは２に記載のヘッド組立体。
  4. 【請求項４】 前記ヘッドはフレクシャを介して前記サ
    スペンションに設けられ，前記可変ディバイスは前記フ
    レクシャと前記サスペンションとの間に位置することを
    特徴とする，請求項１，２，または３のうちのいずれか
    １項に記載のヘッド組立体。
  5. 【請求項５】 前記可変ディバイスは，前記記録媒体に
    対して前記ヘッドがなすピッチ角度及び転がり角度のう
    ちの少なくとも一方が調節可能に設けられたことを特徴
    とする，請求項１，２，３，または４のうちのいずれか
    １項に記載のヘッド組立体。
  6. 【請求項６】 前記可変ディバイスは，印加される電源
    によりその厚みが変わる圧電物質を備える圧電アクチュ
    エータであることを特徴とする，請求項５に記載のヘッ
    ド組立体。
  7. 【請求項７】 前記ヘッドは，前記ヘッドスライダの前
    記記録媒体側に位置する面の先端部に設けられることを
    特徴とする，請求項１，２，３，４，５，または６のう
    ちのいずれか１項に記載のヘッド組立体。
  8. 【請求項８】 情報を記録媒体へ書き込み及び／または
    記録媒体から読み出しするためのヘッド組立体を備える
    ドライブシステムであって，前記ヘッド組立体は，ベー
    ス上に回動軸を中心として回転自在に結合されるアクチ
    ュエータアームの端部に結合されるサスペンションと，
    情報を前記記録媒体へ書き込み及び／または前記記録媒
    体から読み出し可能なヘッドを備え，前記サスペンショ
    ンに設けられるヘッドスライダと，一側が前記サスペン
    ションに結合された状態で前記サスペンションと前記ヘ
    ッドスライダとの間に位置し，前記サスペンションに対
    する前記ヘッドスライダの傾斜を調節して前記ヘッドス
    ライダの飛行高さを調節する可変ディバイスと，を備え
    ることを特徴とする，ドライブシステム。
  9. 【請求項９】 前記ヘッドは磁気ヘッドであり，前記記
    録媒体は磁気ディスクであることを特徴とする，請求項
    ８に記載のドライブシステム。
  10. 【請求項１０】 前記サスペンションは，グラム荷重を
    有するロードビームであることを特徴とする，請求項８
    または９に記載のドライブシステム。
  11. 【請求項１１】 前記ヘッドはフレクシャを介して前記
    サスペンションに設けられ，前記可変ディバイスは前記
    フレクシャと前記サスペンションとの間に位置すること
    を特徴とする，請求項８，９，または１０のうちのいず
    れか１項に記載のドライブシステム。
  12. 【請求項１２】 前記可変ディバイスは，前記記録媒体
    に対して前記ヘッドがなすピッチ角度及び転がり角度の
    うちの少なくとも一方が調節可能に設けられたことを特
    徴とする，請求項８，９，１０，または１１のうちのい
    ずれか１項に記載のドライブシステム。
  13. 【請求項１３】 前記可変ディバイスは，印加される電
    源によりその厚みが変わる圧電物質を備える圧電アクチ
    ュエータであることを特徴とする，請求項１２に記載の
    ドライブシステム。
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