JP2003235208A - 建設機械の動力源 - Google Patents
建設機械の動力源Info
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- JP2003235208A JP2003235208A JP2002033845A JP2002033845A JP2003235208A JP 2003235208 A JP2003235208 A JP 2003235208A JP 2002033845 A JP2002033845 A JP 2002033845A JP 2002033845 A JP2002033845 A JP 2002033845A JP 2003235208 A JP2003235208 A JP 2003235208A
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- flywheel
- generator
- construction machine
- rotor magnet
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/16—Mechanical energy storage, e.g. flywheels or pressurised fluids
Landscapes
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】内燃エンジン及び油圧ポンプからなる建設機械
の動力源にアシスト用電動／発電機を組込む際、エンジ
ンの軸方向の寸法増大化を抑制し、既存のエンジンルー
ムに収納可能となるようにコンパクトな構造にするこ
と。 【解決手段】建設機械の油圧ポンプＰを駆動する内燃エ
ンジンＥのフライホイール８の外周面又は内周面にロー
タマグネット９を設置し、該ロータマグネット９に対向
してステータコイル１０をフライホイールハウジング１
１の内周面又はフライホイールハウジングまたはエンジ
ンケースに取り付けられた円筒状機枠の外周面に設置す
ることによりフライホイール外周部又はフライホイール
内周部にアシスト用電動／発電機（ＭＧ）が組込まれコ
ンパクトな構造にできた。
の動力源にアシスト用電動／発電機を組込む際、エンジ
ンの軸方向の寸法増大化を抑制し、既存のエンジンルー
ムに収納可能となるようにコンパクトな構造にするこ
と。 【解決手段】建設機械の油圧ポンプＰを駆動する内燃エ
ンジンＥのフライホイール８の外周面又は内周面にロー
タマグネット９を設置し、該ロータマグネット９に対向
してステータコイル１０をフライホイールハウジング１
１の内周面又はフライホイールハウジングまたはエンジ
ンケースに取り付けられた円筒状機枠の外周面に設置す
ることによりフライホイール外周部又はフライホイール
内周部にアシスト用電動／発電機（ＭＧ）が組込まれコ
ンパクトな構造にできた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は油圧ショベル、クロ
ーラークレーン等の建設機械の動力源に関する。
ーラークレーン等の建設機械の動力源に関する。
【０００２】
【従来の技術】油圧ショベル等の建設機械は、図３、図
４に示すように上部旋回体１のエンジンルーム２内に内
燃エンジンＥ及び油圧ポンプＰを搭載し、内燃エンジン
Ｅの動力で油圧ポンプＰを駆動し、油圧ポンプＰからの
圧油をシリンダＣ1、Ｃ2、Ｃ3・・、油圧モータＭ等の
アクチュエータへ供給し、上部旋回体１の旋回、下部走
行体３の走行、ブーム４、アーム５、バケット６を作動
させて作業を行なっている。なお、７ａ、７ｂは履帯で
ある。
４に示すように上部旋回体１のエンジンルーム２内に内
燃エンジンＥ及び油圧ポンプＰを搭載し、内燃エンジン
Ｅの動力で油圧ポンプＰを駆動し、油圧ポンプＰからの
圧油をシリンダＣ1、Ｃ2、Ｃ3・・、油圧モータＭ等の
アクチュエータへ供給し、上部旋回体１の旋回、下部走
行体３の走行、ブーム４、アーム５、バケット６を作動
させて作業を行なっている。なお、７ａ、７ｂは履帯で
ある。
【０００３】近年、環境重視の社会的要請により、省エ
ネルギー、低騒音、エンジンの排ガス低減の観点から本
出願人はアシスト用の電動／発電機を内燃エンジンに組
み込んだハイブリッドショベルについて特願２００１−
０４２５６９号として出願している。
ネルギー、低騒音、エンジンの排ガス低減の観点から本
出願人はアシスト用の電動／発電機を内燃エンジンに組
み込んだハイブリッドショベルについて特願２００１−
０４２５６９号として出願している。
【０００４】しかしながら、アシスト用電動／発電機を
内燃エンジンＥと油圧ポンプＰの間に挿入しようとする
とエンジンの軸方向にスペースが必要となり、エンジン
ルームを幅広に改造しなければならず、内燃エンジンの
軸方向に並設しようとするとエンジンのクランク軸とア
シスト用電動／発電機軸を歯車等の動力伝導手段を介在
させる必要があり、構造が複雑になるという問題点があ
る。
内燃エンジンＥと油圧ポンプＰの間に挿入しようとする
とエンジンの軸方向にスペースが必要となり、エンジン
ルームを幅広に改造しなければならず、内燃エンジンの
軸方向に並設しようとするとエンジンのクランク軸とア
シスト用電動／発電機軸を歯車等の動力伝導手段を介在
させる必要があり、構造が複雑になるという問題点があ
る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】内燃エンジン及び油圧
ポンプからなる建設機械の動力源にアシスト用電動／発
電機を組込む際、エンジンの軸方向の寸法増大化を抑制
し、既存のエンジンルームに収納可能となるようにコン
パクトな構造にすることを目的とするものである。
ポンプからなる建設機械の動力源にアシスト用電動／発
電機を組込む際、エンジンの軸方向の寸法増大化を抑制
し、既存のエンジンルームに収納可能となるようにコン
パクトな構造にすることを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１に対応する発明
は、建設機械の油圧ポンプＰを駆動する内燃エンジンＥ
のフライホイール８の外周面にロータマグネット９を設
置し、該ロータマグネット９に対向してステータコイル
１０をフライホイールハウジング１１の内周面に設置し
て形成させてなるアシスト用電動／発電機ＭＧをフライ
ホイール外周部に収納したことを特徴とする。
は、建設機械の油圧ポンプＰを駆動する内燃エンジンＥ
のフライホイール８の外周面にロータマグネット９を設
置し、該ロータマグネット９に対向してステータコイル
１０をフライホイールハウジング１１の内周面に設置し
て形成させてなるアシスト用電動／発電機ＭＧをフライ
ホイール外周部に収納したことを特徴とする。
【０００７】請求項２に対応する発明は、建設機械の油
圧ポンプＰを駆動する内燃エンジンＥのフライホイール
８の内周面にロータマグネット９を設置し、該ロータマ
グネット９に対向してステータコイル１０をフライホイ
ールハウジングまたはエンジンケースに取り付けられた
円筒状機枠１２の外周面に設置して形成させてなるアシ
スト用電動／発電機（ＭＧ）をフライホイール内周部に
収納したことを特徴とする。
圧ポンプＰを駆動する内燃エンジンＥのフライホイール
８の内周面にロータマグネット９を設置し、該ロータマ
グネット９に対向してステータコイル１０をフライホイ
ールハウジングまたはエンジンケースに取り付けられた
円筒状機枠１２の外周面に設置して形成させてなるアシ
スト用電動／発電機（ＭＧ）をフライホイール内周部に
収納したことを特徴とする。
【０００８】
【発明の実施の形態】本発明にかかる建設機械の動力源
の実施形態について図１ないし図２を参照して説明す
る。なお、図中同一部品には同一符号を付し説明の重複
を省略する。図１は本発明の実施形態の説明図であっ
て、前記図４に示した公知の油圧ショベルの動力源に実
施した例である。
の実施形態について図１ないし図２を参照して説明す
る。なお、図中同一部品には同一符号を付し説明の重複
を省略する。図１は本発明の実施形態の説明図であっ
て、前記図４に示した公知の油圧ショベルの動力源に実
施した例である。
【０００９】エンジンＥのフライホイール８の外周面に
ロータマグネット９を設置している。マグネット９は永
久磁石あるいは、電磁石いずれでもよい。前記マグネッ
ト９に対向してフライホイールハウジング１１の内周面
にステータコイル１０を設置し、フライホイール８の外
周部にアシスト用電動／発電機ＭＧを形成させている。
ロータマグネット９を設置している。マグネット９は永
久磁石あるいは、電磁石いずれでもよい。前記マグネッ
ト９に対向してフライホイールハウジング１１の内周面
にステータコイル１０を設置し、フライホイール８の外
周部にアシスト用電動／発電機ＭＧを形成させている。
【００１０】図２は本発明の他の実施形態の説明図であ
って、フライホイール８の内周面にロータマグネット９
を設置し、該マグネット９に対向してステータコイル１
０をフライホイールハウジング１１またはエンジンケー
スに取り付けられたフランジ付円筒状機枠１２の外周面
に設置し、フライホイール８の内周部にアシスト用電動
／発電機ＭＧを形成させている。なお、アシスト用電動
／発電機は公知のインバータ制御による三相交流誘導機
やＤＣブラシレス電動／発電機が採用される。
って、フライホイール８の内周面にロータマグネット９
を設置し、該マグネット９に対向してステータコイル１
０をフライホイールハウジング１１またはエンジンケー
スに取り付けられたフランジ付円筒状機枠１２の外周面
に設置し、フライホイール８の内周部にアシスト用電動
／発電機ＭＧを形成させている。なお、アシスト用電動
／発電機は公知のインバータ制御による三相交流誘導機
やＤＣブラシレス電動／発電機が採用される。
【００１１】本発明は内燃エンジンＥのフライホイール
８の外周部あるいは内周部にアシスト用電動／発電機Ｍ
Ｇを形成させたので既存の動力源の設置スペース内にア
シスト用電動／発電機が容易に収容でき、エンジンの低
負荷運転時には前記電動／発電機ＭＧは発電機として運
転され、図示していないバッテリへ充電し、逆にエンジ
ンの高負荷運転時には前記電動／発電機ＭＧは、前述の
バッテリに蓄電された電気エネルギーを取り出して電動
機として運転され油圧掘削機のアクチュエータの動力補
助として機能する。
８の外周部あるいは内周部にアシスト用電動／発電機Ｍ
Ｇを形成させたので既存の動力源の設置スペース内にア
シスト用電動／発電機が容易に収容でき、エンジンの低
負荷運転時には前記電動／発電機ＭＧは発電機として運
転され、図示していないバッテリへ充電し、逆にエンジ
ンの高負荷運転時には前記電動／発電機ＭＧは、前述の
バッテリに蓄電された電気エネルギーを取り出して電動
機として運転され油圧掘削機のアクチュエータの動力補
助として機能する。
【００１２】
【発明の効果】本発明は内燃エンジンのフライホイール
の外周部あるいは、内周部へアシスト用電動発電機をコ
ンパクトな構造にして収納設置したことにより、エンジ
ンルームのスペースを拡張することなく既存のエンジン
ルーム内へアシスト用電動／発電機を設置することが可
能となった。
の外周部あるいは、内周部へアシスト用電動発電機をコ
ンパクトな構造にして収納設置したことにより、エンジ
ンルームのスペースを拡張することなく既存のエンジン
ルーム内へアシスト用電動／発電機を設置することが可
能となった。
【図１】本発明にかかる建設機械の動力源の実施形態の
説明図。
説明図。
【図２】本発明にかかる建設機械の動力源の他の実施形
態の説明図。
態の説明図。
【図３】油圧掘削機の概略斜視図。
【図４】図３に示す油圧掘削機のエンジンルーム内の概
略説明図。
略説明図。
１ 上部旋回体 １０ ステー
タコイル ２ エンジンルーム １１ フライ
ホイールハウジング ３ 下部旋回体 １２ フラン
ジ付円筒状機枠 ４ ブーム Ｃ1、Ｃ2、Ｃ3 シリン
ダ ５ アーム Ｅ 内燃エ
ンジン ６ バケット Ｍ 油圧モ
ータ ７ａ、７ｂ 履帯 ＭＧ アシス
ト用電動／発電機 ８ フライホイール Ｐ 油圧ポ
ンプ ９ マグネット
タコイル ２ エンジンルーム １１ フライ
ホイールハウジング ３ 下部旋回体 １２ フラン
ジ付円筒状機枠 ４ ブーム Ｃ1、Ｃ2、Ｃ3 シリン
ダ ５ アーム Ｅ 内燃エ
ンジン ６ バケット Ｍ 油圧モ
ータ ７ａ、７ｂ 履帯 ＭＧ アシス
ト用電動／発電機 ８ フライホイール Ｐ 油圧ポ
ンプ ９ マグネット
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考）
Ｈ０２Ｋ 21/14 Ｈ０２Ｋ 21/14 Ｍ
21/22 Ａ
21/22 Ｍ
Ｆ１６Ｆ 15/30 Ｚ
Claims (2)
- 【請求項１】建設機械の油圧ポンプ（Ｐ）を駆動する内
燃エンジン（Ｅ）のフライホイール（８）の外周面にロ
ータマグネット（９）を設置し、該ロータマグネット
（９）に対向してステータコイル（１０）をフライホイ
ールハウジング（１１）の内周面に設置して形成させて
なるアシスト用電動／発電機（ＭＧ）をフライホイール
外周部に収納したことを特徴とする建設機械の動力源。 - 【請求項２】建設機械の油圧ポンプ（Ｐ）を駆動する内
燃エンジン（Ｅ）のフライホイール（８）の内周面にロ
ータマグネット（９）を設置し、該ロータマグネット
（９）に対向してステータコイル（１０）をフライホイ
ールハウジングまたはエンジンケースに取り付けられた
円筒状機枠（１２）の外周面に設置して形成させてなる
アシスト用電動／発電機（ＭＧ）をフライホイール内周
部に収納したことを特徴とする建設機械の動力源。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002033845A JP2003235208A (ja) | 2002-02-12 | 2002-02-12 | 建設機械の動力源 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002033845A JP2003235208A (ja) | 2002-02-12 | 2002-02-12 | 建設機械の動力源 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003235208A true JP2003235208A (ja) | 2003-08-22 |
Family
ID=27776518
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002033845A Pending JP2003235208A (ja) | 2002-02-12 | 2002-02-12 | 建設機械の動力源 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003235208A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2874137A1 (fr) * | 2004-08-04 | 2006-02-10 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Machine electrique a inertie |
| JP2007181273A (ja) * | 2005-12-27 | 2007-07-12 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd | ポンプ装置 |
| WO2011019307A1 (en) * | 2009-08-13 | 2011-02-17 | Volvo Construction Equipment Ab | Electric operating system for operating at least one electric equipment for a work machine and work machine comprising an electric operating system |
| US8084908B2 (en) | 2005-05-10 | 2011-12-27 | Komatsu Ltd. | Generator/motor mounted as an auxiliary power unit of an engine |
| JP2012211470A (ja) * | 2011-03-31 | 2012-11-01 | Komatsu Ltd | 建設機械 |
| JP2012211469A (ja) * | 2011-03-31 | 2012-11-01 | Komatsu Ltd | 建設機械 |
| CN103507615A (zh) * | 2012-06-18 | 2014-01-15 | 金健 | 一体化混合动力 |
| WO2015032927A3 (de) * | 2013-09-06 | 2015-08-13 | 123-Engineering & Innovation Gmbh | Anordnung zum erzeugen elektrischer energie |
-
2002
- 2002-02-12 JP JP2002033845A patent/JP2003235208A/ja active Pending
Cited By (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2874137A1 (fr) * | 2004-08-04 | 2006-02-10 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Machine electrique a inertie |
| EP2595286A2 (en) | 2005-05-10 | 2013-05-22 | Komatsu Ltd. | Engine with generator/motor as auxiliary power unit |
| US8084908B2 (en) | 2005-05-10 | 2011-12-27 | Komatsu Ltd. | Generator/motor mounted as an auxiliary power unit of an engine |
| JP2007181273A (ja) * | 2005-12-27 | 2007-07-12 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd | ポンプ装置 |
| JP4656519B2 (ja) * | 2005-12-27 | 2011-03-23 | キャタピラー エス エー アール エル | ポンプ装置 |
| JP2013501693A (ja) * | 2009-08-13 | 2013-01-17 | ボルボ コンストラクション イクイップメント アーベー | 作業機械用の少なくとも１つの電気機器を動作させるための電気操作システムおよび電気操作システムを備えた作業機械 |
| CN102481834A (zh) * | 2009-08-13 | 2012-05-30 | 沃尔沃建筑设备公司 | 运行用于作业机械的至少一个电动设备的电动运行系统和包含该电动运行系统的作业机械 |
| WO2011019307A1 (en) * | 2009-08-13 | 2011-02-17 | Volvo Construction Equipment Ab | Electric operating system for operating at least one electric equipment for a work machine and work machine comprising an electric operating system |
| JP2012211470A (ja) * | 2011-03-31 | 2012-11-01 | Komatsu Ltd | 建設機械 |
| JP2012211469A (ja) * | 2011-03-31 | 2012-11-01 | Komatsu Ltd | 建設機械 |
| DE112012000064T5 (de) | 2011-03-31 | 2013-08-22 | Komatsu Ltd. | Baumaschine |
| DE112012000066T5 (de) | 2011-03-31 | 2013-08-22 | Komatsu Ltd. | Baumaschine |
| US9045879B2 (en) | 2011-03-31 | 2015-06-02 | Komatsu Ltd. | Construction machine |
| DE112012000066B4 (de) * | 2011-03-31 | 2016-09-01 | Komatsu Ltd. | Baumaschine |
| DE112012000064B4 (de) * | 2011-03-31 | 2016-10-27 | Komatsu Ltd. | Baumaschine |
| US9593462B2 (en) | 2011-03-31 | 2017-03-14 | Komatsu Ltd. | Construction machine |
| CN103507615A (zh) * | 2012-06-18 | 2014-01-15 | 金健 | 一体化混合动力 |
| WO2015032927A3 (de) * | 2013-09-06 | 2015-08-13 | 123-Engineering & Innovation Gmbh | Anordnung zum erzeugen elektrischer energie |
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