JP2003230778A - 一体発泡成形品及びその製造方法 - Google Patents

一体発泡成形品及びその製造方法

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両用シートパッド等の発泡成形品の裏面及
び少なくとも一側面に補強用布帛を一体化接合してなる
一体発泡成形品において、上記裏面に配された布帛と上
記側面に配された布帛とが上記裏面と上記側面との間の
縁部において離間していると共に、複数箇所において橋
渡し布帛を介して互いに一体に連結していることを特徴
とする一体発泡成形品。 【解決手段】 本発明によれば、良好な補強効果を有
し、かつ適度な裏面剛性とたわみ感を有する上、裏面に
接合された補強用布帛と側面に接合された補強用布帛と
の間の縁部（角部）において、発泡欠陥のない車両用シ
ートパッド等の一体発泡成形品を提供することができ
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両用シートパッ
ド等の発泡成形品と補強用布帛との一体発泡成形品及び
その製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】従来、
図４に示したように、軟質ポリウレタンフォーム等の発
泡成形品１の裏面及び両側面に粗毛フェルト等の補強用
布帛２を発泡成形時に一体化させた一体発泡成形品が自
動車用シートパッド等として利用されている。
【０００３】しかし、このように、発泡成形品１の裏面
及び両側面に補強用布帛２を一体化した自動車用シート
パッドは、サイド部の裏面剛性が高く、着座したときな
どにたわみ感が少ないという問題が生じる場合がある。
【０００４】この場合、上記補強用布帛を裏面両側縁部
において切り離し、発泡成形品１の裏面に接合された補
強用布帛１ａと、両側面にそれぞれ接合された補強用布
帛１ｂ，１ｂとをそれらの間の縁部で離間させれば、補
強効果を与えながら上記裏面剛性が高く、たわみ感が少
ないという問題を解消させることができるが、上記離間
した縁部の表面側にボイドなどの発泡欠陥が生じる場合
がしばしばあった。
【０００５】即ち、上記のように補強用布帛を一体化し
た発泡成形品（車両用シートパッド）は、図５に示すよ
うに、下型１０ａと上型１０ｂとを備え、これら両型１
０ａ，１０ｂを脱離可能に接合することにより形成され
る発泡モールド１０のキャビティ１１に軟質ポリウレタ
ンフォーム用発泡原料を供給して発泡させると共に、こ
の際予め上記上型１０ｂの内下面及び両内側面に補強用
布帛１２を配置しておき、上記発泡原料のフォーミング
による上昇によって、上記補強用布帛１２内の網目（内
部連通空間）に浸透、発泡させ、補強用布帛１２を発泡
成形品（軟質ポリウレタンフォームシートパッド）に一
体化接合するものである。この場合、上記上型の内下面
と両内側面に配置される布帛が、上型の内下面と両内側
面との両縁部において、切断、離間していることなく連
続していれば、これら両縁部における発泡欠陥は生じな
いが、図３に示すように布帛がこれら両縁部において、
切断、離間していると発泡の際に発生するガスの流れが
１２ｂの端部で遮断され、１２ｄの離間部に滞留し、上
述したように発泡欠陥が生じ易いものであった。
【０００６】本発明は、上記事情に鑑みなされたもの
で、補強効果が高く、しかも適度な剛性を持ち、良好な
たわみ感を有すると共に、縁部における発泡欠陥のな
い、補強用布帛が一体化された一体発泡成形品及びその
製造方法を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するため、下記一体発泡成形品及びその製造方法を提
供する。 ［請求項１］ 車両用シートパッド等の発泡成形品の裏
面及び少なくとも一側面に補強用布帛を一体化接合して
なる一体発泡成形品において、上記裏面に配された布帛
と上記側面に配された布帛とが上記裏面と上記側面との
間の縁部において離間していると共に、複数箇所におい
て橋渡し布帛を介して互いに一体に連結していることを
特徴とする一体発泡成形品、［請求項２］ 発泡成形品
が軟質ポリウレタンフォーム成形品である請求項１記載
の一体発泡成形品、［請求項３］ 下型と上型とを備
え、これら両型を脱離可能に接合することにより形成さ
れる発泡モールドのキャビティ内に発泡原料を供給し、
発泡させると共に、上記上型の内下面及び少なくとも一
内側面に補強用布帛を配置し、これら布帛に上記発泡原
料をその発泡上昇により浸透、発泡させて車両用シート
パッド等の発泡成形品の裏面及び少なくとも一側面に補
強用布帛を一体化接合してなる一体発泡成形品を製造す
る方法において、上記補強用布帛として、上記上型の内
下面に配された布帛と上記内側面に配された布帛とが上
記内面と上記側面との間の縁部において離間していると
共に、複数箇所において橋渡し布帛を介して互いに一体
に連結している補強用布帛を配置したことを特徴とする
一体発泡成形品の製造方法、［請求項４］ 発泡成形品
が軟質ポリウレタンフォーム成形品である請求項３記載
の製造方法。
【０００８】本発明によれば、上記一体発泡成形品を製
造するに際し、補強用布帛として、上型の内下面に配さ
れた布帛と上記内側面に配された布帛とが上記内面と上
記側面との間の縁部において離間していると共に、複数
箇所において橋渡し布帛を介して互いに一体に連結して
いる補強用布帛を配置することにより発泡の際に発生す
るガスの流れを遮断させないことで、上述したボイド等
の発泡欠陥がなく、良好なシートパッド等の補強用布帛
が一体に接合した一体発泡成形品が得られるものであ
る。
【０００９】
【発明の実施の形態及び実施例】以下、本発明の一実施
例につき図１〜３を参照して説明する。図１は軟質ポリ
ウレタンフォーム製車両用シートパッドを得る本発明の
一実施方法を説明するもので、下型１０ａと上型１０ｂ
とを備え、これら両型１０ａ，１０ｂを脱離可能に接合
することにより形成される発泡モールド１０のキャビテ
ィ１１に軟質ポリウレタンフォーム用発泡原料を供給し
て発泡させると共に、この際予め上記上型１０ｂの内下
面及び両内側面に補強用布帛１２を配置しておき、上記
発泡原料のフォーミングによる上昇によって上記補強用
布帛１２内の網目（内部連通空間）に浸透、発泡させ、
補強用布帛１２を発泡成形品（軟質ポリウレタンフォー
ムシートパッド）に一体化接合するものである。この場
合、本発明においては、上記上型の内下面と両内側面に
配置される布帛として、図２に示したように、上型の内
下面に配置する補強用布帛１２ａと、上型の両内側面に
それぞれ配置する補強用布帛１２ｂ，１２ｂが、複数箇
所において橋渡し布帛１２ｃ，１２ｃを介して互いに一
体に連結している布帛１２を使用し、上記橋渡し布帛１
２ｃ，１２ｃが、上型の内下面と両内側面との間の縁部
にかけ渡しされ、これら橋渡し布帛１２ｃ，１２ｃ間の
裏面用布帛１２ａと側面用布帛１２ｂ，１２ｂとの離間
部１２ｄ，１２ｄが上記縁部に対応するように上型内面
に配置させて、上記のように発泡成形を行うのである。
【００１０】このように、裏面用布帛と側面用布帛とが
上型の内下面と両内側面との両縁部において、離間した
状態で配置されて発泡成形を行うことにより、上記縁部
（陥部）において、発泡欠陥のない発泡成形品が得られ
るものである。
【００１１】この場合、上記補強用布帛としては、粗毛
フェルト、ボランス等が用いられ、裏面用布帛と側面用
布帛及び橋渡し布帛とが同じ材料によって一体に形成さ
れているものが好ましい。この布帛の目付は一様である
ものが好ましい。
【００１２】なお、自動車用シートパッドを製造する場
合、橋渡し布帛の幅Ｗは１０ｍｍ以上であることが好ま
しい。
【００１３】また、軟質ポリウレタンフォーム発泡原料
としては、公知の組成のものが使用され、上記補強用布
帛を用いる以外は公知の成形条件で発泡成形を行うこと
ができる。
【００１４】上記方法で得られるシートパッドは、図３
に示すように、シートパッド（発泡成形品）２０の裏面
と両側面にそれぞれ補強用布帛１２ａ，１２ｂが一体化
接合しているものであり、この場合、シートパッド２０
の裏面と両側面との間の縁部において裏面用布帛１２ａ
と側面用布帛１２ｂとが離間していると共に、これら布
帛１２ａ、１２ｂが橋渡し布帛１２ｃを介して一体に連
結しているものであって、上記縁部において良好な発泡
状態を呈し、ボイド等の発泡欠陥がないものである。
【００１５】
【発明の効果】本発明によれば、良好な補強効果を有
し、かつ適度な裏面剛性とたわみ感を有する上、裏面に
接合された補強用布帛と側面に接合された補強用布帛と
の間の縁部（角部）において、発泡欠陥のない車両用シ
ートパッド等の一体発泡成形品を提供することができ
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明で用いる発泡モールドとこれに配置され
る補強用布帛の一例を示す概略断面図である。
【図２】本発明で使用される補強用布帛の一例を示す平
面図である。
【図３】本発明により得られた自動車用シートパッドの
一実施例を示す断面図である。
【図４】従来の自動車用シートパッドの断面図である。
【図５】従来法を説明する発泡モールドの概略断面図で
ある。
【符号の説明】
１０ 発泡モールド １０ａ 下型 １０ｂ 上型 １１ キャビティ １２ 補強用布帛 １２ａ 裏面用布帛 １２ｂ 側面用布帛 １２ｃ 橋渡し布帛 １２ｄ 離間部 ２０ シートパッド
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｂ２９Ｋ 105:04 Ｂ２９Ｋ 105:04 Ｂ２９Ｌ 31:58 Ｂ２９Ｌ 31:58

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車両用シートパッド等の発泡成形品の裏
    面及び少なくとも一側面に補強用布帛を一体化接合して
    なる一体発泡成形品において、上記裏面に配された布帛
    と上記側面に配された布帛とが上記裏面と上記側面との
    間の縁部において離間していると共に、複数箇所におい
    て橋渡し布帛を介して互いに一体に連結していることを
    特徴とする一体発泡成形品。
  2. 【請求項２】 発泡成形品が軟質ポリウレタンフォーム
    成形品である請求項１記載の一体発泡成形品。
  3. 【請求項３】 下型と上型とを備え、これら両型を脱離
    可能に接合することにより形成される発泡モールドのキ
    ャビティ内に発泡原料を供給し、発泡させると共に、上
    記上型の内下面及び少なくとも一内側面に補強用布帛を
    配置し、これら布帛に上記発泡原料をその発泡上昇によ
    り浸透、発泡させて車両用シートパッド等の発泡成形品
    の裏面及び少なくとも一側面に補強用布帛を一体化接合
    してなる一体発泡成形品を製造する方法において、上記
    補強用布帛として、上記上型の内下面に配された布帛と
    上記内側面に配された布帛とが上記内面と上記側面との
    間の縁部において離間していると共に、複数箇所におい
    て橋渡し布帛を介して互いに一体に連結している補強用
    布帛を配置したことを特徴とする一体発泡成形品の製造
    方法。
  4. 【請求項４】 発泡成形品が軟質ポリウレタンフォーム
    成形品である請求項３記載の製造方法。
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JP2009513423A (ja) * 2005-09-30 2009-04-02 ヴィディーオー オートモーティヴ アクチエンゲゼルシャフト 導電性の織布、アンテナ及び車両座席

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