JP2003191154A - 管内面研磨装置 - Google Patents
管内面研磨装置Info
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- JP2003191154A JP2003191154A JP2001392282A JP2001392282A JP2003191154A JP 2003191154 A JP2003191154 A JP 2003191154A JP 2001392282 A JP2001392282 A JP 2001392282A JP 2001392282 A JP2001392282 A JP 2001392282A JP 2003191154 A JP2003191154 A JP 2003191154A
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- flexible shaft
- polishing
- polishing tool
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- Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)
- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 研磨具６からフレキシブルシャフト４への衝
撃力を緩和する。 【解決手段】 さや管３内にフレキシブルシャフト４を
挿入し、さや管先端には研磨具６を有する研磨軸７を回
転自在に取付け、その研磨軸７をフレキシブルシャフト
４の先端にスプライン結合１１，１２により連結すると
ともに、フレキシブルシャフト４の基端に同様にスプラ
イン結合により駆動軸を連結する。研磨具６を回転させ
た状態で、前記さや管３を片持ち梁状に支持して、ダク
タイル鋳鉄管Ｐ内に挿入し、その研磨具６により管内面
を研磨してレイタンス層を除去する。スプライン結合で
あれば、その結合部の相対移動により、研磨具６からフ
レキシブルシャフト４への軸方向の衝撃力は緩和され
る。また、スプライン結合であれば、フレキシブルシャ
フト４の径方向の撓みも十分に抑制し得る。さらに、研
磨具６の取外しも容易である。
撃力を緩和する。 【解決手段】 さや管３内にフレキシブルシャフト４を
挿入し、さや管先端には研磨具６を有する研磨軸７を回
転自在に取付け、その研磨軸７をフレキシブルシャフト
４の先端にスプライン結合１１，１２により連結すると
ともに、フレキシブルシャフト４の基端に同様にスプラ
イン結合により駆動軸を連結する。研磨具６を回転させ
た状態で、前記さや管３を片持ち梁状に支持して、ダク
タイル鋳鉄管Ｐ内に挿入し、その研磨具６により管内面
を研磨してレイタンス層を除去する。スプライン結合で
あれば、その結合部の相対移動により、研磨具６からフ
レキシブルシャフト４への軸方向の衝撃力は緩和され
る。また、スプライン結合であれば、フレキシブルシャ
フト４の径方向の撓みも十分に抑制し得る。さらに、研
磨具６の取外しも容易である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、水道などに用い
られるダクタイル鋳鉄管等の管内面を研磨する装置に関
するものである。
られるダクタイル鋳鉄管等の管内面を研磨する装置に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】水道管路に使用するダクタイル鋳鉄管
は、主として遠心鋳造によって製造され、製造後にその
内面に腐食防止などの目的でモルタルライニングを行う
ことが通例となっており、このライニング層も遠心鋳造
法などにより形成される。このとき、そのライニング層
は、養生後、レイタンス層と呼ばれるセメントの垢に表
面が覆われた状態となるため、そのレイタンス層を除去
することが必須となる。
は、主として遠心鋳造によって製造され、製造後にその
内面に腐食防止などの目的でモルタルライニングを行う
ことが通例となっており、このライニング層も遠心鋳造
法などにより形成される。このとき、そのライニング層
は、養生後、レイタンス層と呼ばれるセメントの垢に表
面が覆われた状態となるため、そのレイタンス層を除去
することが必須となる。
【０００３】その除去を行う管内面研磨装置として、従
来から、実開昭５８−７３３８９号公報などに開示さ
れ、図７、図８に示すように、直線的に移動する台車１
上に軸受２を介してさや管３を片持ち梁状に支持し、そ
のさや管３内にフレキシブルシャフト４を挿入するとと
もに、さや管３先端に軸受５を介して研磨具６を有する
研磨軸７を同一軸心で回転自在に取付け、その研磨軸７
を前記フレキシブルシャフト４の先端に連結するととも
に、フレキシブルシャフト４の基端に駆動機８の駆動軸
９を連結したものがある。
来から、実開昭５８−７３３８９号公報などに開示さ
れ、図７、図８に示すように、直線的に移動する台車１
上に軸受２を介してさや管３を片持ち梁状に支持し、そ
のさや管３内にフレキシブルシャフト４を挿入するとと
もに、さや管３先端に軸受５を介して研磨具６を有する
研磨軸７を同一軸心で回転自在に取付け、その研磨軸７
を前記フレキシブルシャフト４の先端に連結するととも
に、フレキシブルシャフト４の基端に駆動機８の駆動軸
９を連結したものがある。
【０００４】この管内面研磨装置は、図７に示すよう
に、支持ローラ１０上で鋳鉄管Ｐを回転させた状態にお
いて、駆動機８により、駆動軸９、フレキシブルシャフ
ト４、研磨軸７を介して研磨具６を回転させながら、台
車１を進行させて、その研磨具６を鋳鉄管Ｐ内に挿入し
て圧接し、研磨具６で鋳鉄管Ｐ内面全長を研磨してレイ
タンス層を除去する。
に、支持ローラ１０上で鋳鉄管Ｐを回転させた状態にお
いて、駆動機８により、駆動軸９、フレキシブルシャフ
ト４、研磨軸７を介して研磨具６を回転させながら、台
車１を進行させて、その研磨具６を鋳鉄管Ｐ内に挿入し
て圧接し、研磨具６で鋳鉄管Ｐ内面全長を研磨してレイ
タンス層を除去する。
【０００５】この管内面研磨装置は、研磨具６を片持ち
梁状に支えているとともに、研磨具６、フレキシブルシ
ャフト４などの軸心のズレなどに起因して、その研磨中
に、研磨具６が上下に振れ、さや管３のみならず、フレ
キシブルシャフト４が撓み、全長に亘って微少の揺れが
生じるとともに、フレキシブルシャフト４には軸方向の
張力がその前後に繰り返し加わる。すなわち、軸方向の
衝撃力が加わる。この揺れにより、フレキシブルシャフ
ト４がさや管３に触れると、騒音の問題が生じるととも
に、前記衝撃力も加わって、フレキシブルシャフト４の
破損を招く恐れがある。
梁状に支えているとともに、研磨具６、フレキシブルシ
ャフト４などの軸心のズレなどに起因して、その研磨中
に、研磨具６が上下に振れ、さや管３のみならず、フレ
キシブルシャフト４が撓み、全長に亘って微少の揺れが
生じるとともに、フレキシブルシャフト４には軸方向の
張力がその前後に繰り返し加わる。すなわち、軸方向の
衝撃力が加わる。この揺れにより、フレキシブルシャフ
ト４がさや管３に触れると、騒音の問題が生じるととも
に、前記衝撃力も加わって、フレキシブルシャフト４の
破損を招く恐れがある。
【０００６】このため、従来では、上記公開公報のごと
く、フレキシブルシャフト４に研磨具６に対し反対方向
の張力を付与して剛性を高め、フレキシブルシャフト４
の揺れ（撓み）を防止するようにしている。
く、フレキシブルシャフト４に研磨具６に対し反対方向
の張力を付与して剛性を高め、フレキシブルシャフト４
の揺れ（撓み）を防止するようにしている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このフ
レキシブルシャフト４への張力付与は、フレキシブルシ
ャフト４に絶えず張力が働いた状態で研磨が行われ、研
磨具６の揺動などで発生した衝撃力はフレキシブルシャ
フト４に直接に伝達されることとなる。このとき、フレ
キシブルシャフト４は撓みに対しては、高い耐抗力を有
するが、軸方向の衝撃力には弱く、張力が働くその構成
素材のワイヤーが切断する場合があり、最悪の場合に
は、フレキシブルシャフト４が破損する場合もあった。
レキシブルシャフト４への張力付与は、フレキシブルシ
ャフト４に絶えず張力が働いた状態で研磨が行われ、研
磨具６の揺動などで発生した衝撃力はフレキシブルシャ
フト４に直接に伝達されることとなる。このとき、フレ
キシブルシャフト４は撓みに対しては、高い耐抗力を有
するが、軸方向の衝撃力には弱く、張力が働くその構成
素材のワイヤーが切断する場合があり、最悪の場合に
は、フレキシブルシャフト４が破損する場合もあった。
【０００８】また、研磨具６を交換する場合、フレキシ
ブルシャフト４が駆動軸側に絶えず引っ張られているた
め、付与している張力を解除してから、フレキシブルシ
ャフト４を引き抜く必要がある等の作業性が悪い。
ブルシャフト４が駆動軸側に絶えず引っ張られているた
め、付与している張力を解除してから、フレキシブルシ
ャフト４を引き抜く必要がある等の作業性が悪い。
【０００９】この発明は、フレキシブルシャフトに撓み
をなくすための張力を与えることをなくし、かつ、研磨
具からの軸方向の衝撃を緩和することを課題とする。
をなくすための張力を与えることをなくし、かつ、研磨
具からの軸方向の衝撃を緩和することを課題とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、この発明は、上記研磨軸とフレキシブルシャフトを
その軸方向に移動自在に連結することとしたのである。
軸方向に移動自在であれば、その移動により、研磨具か
らの軸方向の衝撃力は緩和される。
に、この発明は、上記研磨軸とフレキシブルシャフトを
その軸方向に移動自在に連結することとしたのである。
軸方向に移動自在であれば、その移動により、研磨具か
らの軸方向の衝撃力は緩和される。
【００１１】
【発明の実施の形態】この発明の実施形態としては、さ
や管内にフレキシブルシャフトを挿入し、前記さや管先
端に軸受を介して研磨具を有する研磨軸を同一軸心で回
転自在に取付け、その研磨軸を前記フレキシブルシャフ
トの先端に連結するとともに、フレキシブルシャフトの
基端に駆動軸を連結し、その駆動軸、フレキシブルシャ
フト、研磨軸を介して前記研磨具を回転させた状態で、
前記さや管を片持ち梁状に支持して管内に挿入し、その
研磨具でもって管内面を研磨する管内面研磨装置におい
て、前記研磨軸とフレキシブルシャフトをその軸方向に
移動自在に連結した構成を採用し得る。
や管内にフレキシブルシャフトを挿入し、前記さや管先
端に軸受を介して研磨具を有する研磨軸を同一軸心で回
転自在に取付け、その研磨軸を前記フレキシブルシャフ
トの先端に連結するとともに、フレキシブルシャフトの
基端に駆動軸を連結し、その駆動軸、フレキシブルシャ
フト、研磨軸を介して前記研磨具を回転させた状態で、
前記さや管を片持ち梁状に支持して管内に挿入し、その
研磨具でもって管内面を研磨する管内面研磨装置におい
て、前記研磨軸とフレキシブルシャフトをその軸方向に
移動自在に連結した構成を採用し得る。
【００１２】このように、研磨軸とフレキシブルシャフ
トを軸方向に移動自在に連結すれば、上記研磨具からの
衝撃の緩和に加えて、研磨軸は軸方向に引くことにより
フレキシブルシャフトとの結合（連結）を外すことがで
きるため、研磨軸を含めた研磨具の交換及びメンテナン
スが容易となる。その研磨軸とフレキシブルシャフトの
連結は、回転力が伝達可能でかつ軸方向に移動可能なも
のなら何れでもよく、例えばスプライン結合などとする
ことにより、回転力を確実に伝達でき、また、径方向の
撓みも十分に抑制できる。
トを軸方向に移動自在に連結すれば、上記研磨具からの
衝撃の緩和に加えて、研磨軸は軸方向に引くことにより
フレキシブルシャフトとの結合（連結）を外すことがで
きるため、研磨軸を含めた研磨具の交換及びメンテナン
スが容易となる。その研磨軸とフレキシブルシャフトの
連結は、回転力が伝達可能でかつ軸方向に移動可能なも
のなら何れでもよく、例えばスプライン結合などとする
ことにより、回転力を確実に伝達でき、また、径方向の
撓みも十分に抑制できる。
【００１３】
【実施例】一実施例を図１乃至図４に示し、各図におい
て、上述と同一符号は同一物を示す。この実施例は、上
記従来と同様に、台車１上に軸受２を介してさや管３を
片持ち状に支持し、そのさや管３内にフレキシブルシャ
フト４を挿入している。このフレキシブルシャフト４
は、鋼線又はピアノ線などのワイヤから成り、その一本
のワイヤ４ａ上に数本のワイヤ４ａを交互に積層式に巻
回したものであって、屈曲可能である。
て、上述と同一符号は同一物を示す。この実施例は、上
記従来と同様に、台車１上に軸受２を介してさや管３を
片持ち状に支持し、そのさや管３内にフレキシブルシャ
フト４を挿入している。このフレキシブルシャフト４
は、鋼線又はピアノ線などのワイヤから成り、その一本
のワイヤ４ａ上に数本のワイヤ４ａを交互に積層式に巻
回したものであって、屈曲可能である。
【００１４】フレキシブルシャフト４の一端にメススプ
ライン１１が、他端にオススプライン１２が連結部材１
２ａを介して溶接付けされ、このフレキシブルシャフト
４の基部側オススプライン１２が台車１に固定の軸受２
に回転自在のプーリ１３を有するメススプライン１１に
進退自在に嵌入し、そのプーリ１３に駆動軸９のプーリ
９ａが連結されている。このスプライン１１、１２の結
合により、駆動側 (基部側）メススプライン１１（軸受
２）及びさや管３に対してフレキシブルシャフト４はそ
の軸方向に移動自在に連結される。
ライン１１が、他端にオススプライン１２が連結部材１
２ａを介して溶接付けされ、このフレキシブルシャフト
４の基部側オススプライン１２が台車１に固定の軸受２
に回転自在のプーリ１３を有するメススプライン１１に
進退自在に嵌入し、そのプーリ１３に駆動軸９のプーリ
９ａが連結されている。このスプライン１１、１２の結
合により、駆動側 (基部側）メススプライン１１（軸受
２）及びさや管３に対してフレキシブルシャフト４はそ
の軸方向に移動自在に連結される。
【００１５】一方、フレキシブルシャフト４の先端側メ
ススプライン１１は研磨軸７とねじ結合により一体のオ
ススプライン１２に進退自在に嵌入している。この両ス
プライン１１、１２の結合により、研磨軸７に対してフ
レキシブルシャフト４はその軸方向に移動自在に連結さ
れる。
ススプライン１１は研磨軸７とねじ結合により一体のオ
ススプライン１２に進退自在に嵌入している。この両ス
プライン１１、１２の結合により、研磨軸７に対してフ
レキシブルシャフト４はその軸方向に移動自在に連結さ
れる。
【００１６】なお、両スプライン１１、１２の嵌合度合
（嵌合長さ）は、抜けずに同一軸心性が維持される範囲
内において任意であるが、オススプライン１２がメスス
プライン１１に対し最も退去した状態で、そのオススプ
ライン１２のスプライン長の６０％以上が嵌合している
ようにするとよい。
（嵌合長さ）は、抜けずに同一軸心性が維持される範囲
内において任意であるが、オススプライン１２がメスス
プライン１１に対し最も退去した状態で、そのオススプ
ライン１２のスプライン長の６０％以上が嵌合している
ようにするとよい。
【００１７】研磨軸７はさや管３の先端にスラスト軸受
５ａ及びラジアル軸受５ｂを介して回転自在に支持さ
れ、その先端に研磨具６が取り付けられている。この研
磨具６は、特開平３−１８４７５４号公報で示されるペ
ーパーホイルなども使用できるが、他の種々のもの、例
えば、特開平８−１７４４３０号公報に記載の電着砥
石、焼結砥石などを採用し得る。また、この研磨具６の
取付構造としては、研磨軸７からの取り外しが容易であ
ることが好ましく、例えば、前記特開平８−１７４４３
０号公報に記載の構成とする。この実施例では、外周面
が円弧面の太鼓状の電着砥石６とした。
５ａ及びラジアル軸受５ｂを介して回転自在に支持さ
れ、その先端に研磨具６が取り付けられている。この研
磨具６は、特開平３−１８４７５４号公報で示されるペ
ーパーホイルなども使用できるが、他の種々のもの、例
えば、特開平８−１７４４３０号公報に記載の電着砥
石、焼結砥石などを採用し得る。また、この研磨具６の
取付構造としては、研磨軸７からの取り外しが容易であ
ることが好ましく、例えば、前記特開平８−１７４４３
０号公報に記載の構成とする。この実施例では、外周面
が円弧面の太鼓状の電着砥石６とした。
【００１８】フレキシブルシャフト４とさや管３の間に
はその長さ方向にコイルばね１４がブッシュ１５を介し
て適宜数設けられており、このブッシュ１５及びコイル
ばね１４によってフレキシブルシャフト４のさや管３へ
の接触が防止される。先端側のブッシュ１５はビス１６
によって位置決めされている。また、フレキシブルシャ
フト４の駆動側端は延長されて、その延長軸にコイルば
ね１７が嵌められ、そのばね１７は、常時は、フレキシ
ブルシャフト４には殆ど張力を付与していないが、フレ
キシブルシャフト４が研磨具６側に移動した際、その復
帰力を付与することも可能である。
はその長さ方向にコイルばね１４がブッシュ１５を介し
て適宜数設けられており、このブッシュ１５及びコイル
ばね１４によってフレキシブルシャフト４のさや管３へ
の接触が防止される。先端側のブッシュ１５はビス１６
によって位置決めされている。また、フレキシブルシャ
フト４の駆動側端は延長されて、その延長軸にコイルば
ね１７が嵌められ、そのばね１７は、常時は、フレキシ
ブルシャフト４には殆ど張力を付与していないが、フレ
キシブルシャフト４が研磨具６側に移動した際、その復
帰力を付与することも可能である。
【００１９】この実施例は以上の構成であり、従来と同
様に、研磨具６を回転させながら、台車１を進行させて
その研磨具６をダクタイル鋳鉄管Ｐ内に挿入するととも
にその内面に圧接し、ダクタイル鋳鉄管Ｐ内面をその全
長に亘り研磨してレイタンス層を除去する。
様に、研磨具６を回転させながら、台車１を進行させて
その研磨具６をダクタイル鋳鉄管Ｐ内に挿入するととも
にその内面に圧接し、ダクタイル鋳鉄管Ｐ内面をその全
長に亘り研磨してレイタンス層を除去する。
【００２０】この作用時、研磨具６は、図４（ａ）に示
すように、管Ｐに平行に接してその接触幅Ｌで研磨を行
うことが好ましいが、管Ｐの内面組成の不均一、同図
（ｂ）の送り込み時、同図（ｃ）の戻し時のように、研
磨具６が傾く。この傾きに加え、上記研磨具６、フレキ
シブルシャフト４、スプライン１１、１２などの軸心ズ
レなどに起因して、フレキシブルシャフト４には軸方向
の衝撃力が加わる。この衝撃力がフレキシブルシャフト
４に加わると、図３（ａ）に示す中間状態から、両スプ
ライン１１、１２の結合でもって、同図（ｂ）又は
（ｃ）のこどく、フレキシブルシャフト４がその軸方向
前後に移動してその衝撃力が緩和される。このため、フ
レキシブルシャフト４が損傷する恐れはない。
すように、管Ｐに平行に接してその接触幅Ｌで研磨を行
うことが好ましいが、管Ｐの内面組成の不均一、同図
（ｂ）の送り込み時、同図（ｃ）の戻し時のように、研
磨具６が傾く。この傾きに加え、上記研磨具６、フレキ
シブルシャフト４、スプライン１１、１２などの軸心ズ
レなどに起因して、フレキシブルシャフト４には軸方向
の衝撃力が加わる。この衝撃力がフレキシブルシャフト
４に加わると、図３（ａ）に示す中間状態から、両スプ
ライン１１、１２の結合でもって、同図（ｂ）又は
（ｃ）のこどく、フレキシブルシャフト４がその軸方向
前後に移動してその衝撃力が緩和される。このため、フ
レキシブルシャフト４が損傷する恐れはない。
【００２１】なお、フレキシブルシャフト４の研磨具６
側（図３左方向）への抜け止めは、メススプライン１１
がオススプライン１２に当接することにより阻止され、
駆動側（図３右方向）への抜け止めは、連結部材１２ａ
とオススプライン１２の間に介在されたワッシャー１８
がメススプライン１１に当接することにより阻止され
る。このワッシャー１８は、連結部材１２ａがメススプ
ライン１１の溝に喰い込むことを防止する。図中、１９
は、スペーサーを兼ねるブッシュであり、大きな衝撃が
作用してワッシャー１８が潰れても、オススプライン１
２がこのブッシュ１９に当接して抜け止めがなされる。
側（図３左方向）への抜け止めは、メススプライン１１
がオススプライン１２に当接することにより阻止され、
駆動側（図３右方向）への抜け止めは、連結部材１２ａ
とオススプライン１２の間に介在されたワッシャー１８
がメススプライン１１に当接することにより阻止され
る。このワッシャー１８は、連結部材１２ａがメススプ
ライン１１の溝に喰い込むことを防止する。図中、１９
は、スペーサーを兼ねるブッシュであり、大きな衝撃が
作用してワッシャー１８が潰れても、オススプライン１
２がこのブッシュ１９に当接して抜け止めがなされる。
【００２２】図５に示す実施例は、研磨軸７側をメスス
プライン１１、フレキシブルシャフト４側をオススプラ
イン１２としたものであり、そのスプライン１１、１２
による緩衝作用は上述と同様である。駆動軸９側におい
ても、駆動軸９側をメススプライン１１、フレキシブル
シャフト４側をオススプライン１２とし得る。このと
き、プーリ１３をオススプライン１２に取り付ける場合
には、そのプーリ１３がフレキシブルシャフト４が移動
してもメススプライン１１に当らないようにその位置を
決定する。
プライン１１、フレキシブルシャフト４側をオススプラ
イン１２としたものであり、そのスプライン１１、１２
による緩衝作用は上述と同様である。駆動軸９側におい
ても、駆動軸９側をメススプライン１１、フレキシブル
シャフト４側をオススプライン１２とし得る。このと
き、プーリ１３をオススプライン１２に取り付ける場合
には、そのプーリ１３がフレキシブルシャフト４が移動
してもメススプライン１１に当らないようにその位置を
決定する。
【００２３】なお、研磨軸７側のスプライン結合で、十
分な緩衝作用を行うことができれば、駆動軸９側はスプ
ライン結合とせず、ねじ結合とし得る。このとき、駆動
軸９側において、上記実開昭５８−７３３８９号公報記
載のように、上記ばね１７などのばね機構によってフレ
キシブルシャフト４を常時駆動側に引っ張るようにし得
る。また、図６に示すようにコイルばね１７を省略した
ものとし得る。
分な緩衝作用を行うことができれば、駆動軸９側はスプ
ライン結合とせず、ねじ結合とし得る。このとき、駆動
軸９側において、上記実開昭５８−７３３８９号公報記
載のように、上記ばね１７などのばね機構によってフレ
キシブルシャフト４を常時駆動側に引っ張るようにし得
る。また、図６に示すようにコイルばね１７を省略した
ものとし得る。
【００２４】因みに、図８に示す従来例のものは、最悪
の場合、２日程度でフレキシブルシャフト４が欠損し
て、その交換が必要であるが、 図１の実施例のものでは
一年経ってもその交換は必要ない。
の場合、２日程度でフレキシブルシャフト４が欠損し
て、その交換が必要であるが、 図１の実施例のものでは
一年経ってもその交換は必要ない。
【００２５】
【発明の効果】この発明は、以上のように研磨軸とフレ
キシブルシャフトをその軸方向に移動自在に連結して研
磨具からフレキシブルシャフトへの衝撃力の緩和を図っ
たので、フレキシブルシャフトの損傷が防止されてその
寿命が長くなる。また、研磨具の取外しも容易となる。
キシブルシャフトをその軸方向に移動自在に連結して研
磨具からフレキシブルシャフトへの衝撃力の緩和を図っ
たので、フレキシブルシャフトの損傷が防止されてその
寿命が長くなる。また、研磨具の取外しも容易となる。
【図１】一実施例の要部断面図
【図２】図１のＸ−Ｘ線断面図
【図３】同実施例の作用図
【図４】研磨作用図
【図５】他の実施例の要部断面図
【図６】他の実施例の要部断面図
【図７】管内面研磨装置の概略図
【図８】従来例の要部断面図
Ｐ ダクタイル鋳鉄管
１ 台車
２ さや管用軸受
３ さや管
４ フレキシブルシャフト
５、５ａ、５ｂ 研磨軸用軸受
６ 研磨具
７ 研磨軸
１１ メススプライン
１２ オススプライン
１４ コイルばね
１５ ブッシュ
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 早瀬 盛治
大阪市西区北堀江１丁目12番19号 株式会
社栗本鐵工所内
Ｆターム(参考） 3C043 AC03 CC01 DD01
3C058 AA01 AA14 CB06
Claims (2)
- 【請求項１】 さや管３内にフレキシブルシャフト４を
挿入し、前記さや管３先端に軸受５ａ、５ｂを介して研
磨具６を有する研磨軸７を同一軸心で回転自在に取付
け、その研磨軸７を前記フレキシブルシャフト４の先端
に連結するとともに、フレキシブルシャフト４の基端に
駆動軸９を連結し、その駆動軸９、フレキシブルシャフ
ト４、研磨軸７を介して前記研磨具６を回転させた状態
で、前記さや管３を片持ち梁状に支持して管Ｐ内に挿入
し、その研磨具６でもって管Ｐ内面を研磨する管内面研
磨装置において、 上記研磨軸７とフレキシブルシャフト４をその軸方向に
移動自在に連結したことを特徴とする管内面研磨装置。 - 【請求項２】 上記研磨軸７とフレキシブルシャフト４
の連結をスプライン結合１１、１２としたことを特徴と
する請求項１に記載の管内面研磨装置。
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