JP2003184760A

JP2003184760A - 圧縮機

Info

Publication number: JP2003184760A
Application number: JP2001383995A
Authority: JP
Inventors: Hisayuki Kimata; 央幸木全; Hirosato Takasu; 洋悟高須; Susumu Matsuda; 進松田
Original assignee: Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Current assignee: Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date: 2001-12-18
Filing date: 2001-12-18
Publication date: 2003-07-03

Abstract

(57)【要約】【課題】容積型ポンプにより潤滑油を供給する潤滑油
ポンプを備えている圧縮機において、潤滑油ポンプの吸
油室への入口部でキャビテーションが発生するのを防止
して給油性能を向上させる。【解決手段】上下方向の駆動軸で連結された圧縮機構
及び電動機が密閉ハウジング内に配置され、前記駆動軸
の下端側に組み込まれた容積型ポンプによって前記密閉
ハウジング内の底部に貯留された潤滑油を循環させる密
閉型の圧縮機において、容積型ポンプの吸入口７０から
シリンダ室５２の吸油室内へ潤滑油を導入する入口部の
流路断面積が漸次減少するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、圧縮機構及び電動
機が上下に配置され、駆動軸の下端部に潤滑油ポンプが
組み込まれている密閉縦型の圧縮機に関する。

【０００２】

【従来の技術】スクロール圧縮機やロータリ圧縮機など
密閉縦型の圧縮機は、密閉ハウジングの内部に圧縮機構
と電動機とが上下に分けて配置されるとともに、電動機
の回転軸が圧縮機構に連結され、電動機により回転軸が
回転されることによって圧縮機構が駆動される構成をな
している。

【０００３】一般にこれら密閉縦型の圧縮機では、回転
軸の下端部に組み込まれ、密閉ハウジング内の底部に貯
溜された潤滑油を吸い込んで回転軸の内部に形成された
給油孔を通して圧縮機構の摺動部に給油する潤滑油ポン
プを備えている。

【０００４】従来、この密閉縦型圧縮機に装備される潤
滑油ポンプは、図６ないし図９に示される構成をなして
いる。なお、以下の説明では、ベーンロータ型と呼ばれ
ている容積型の潤滑油ポンプを示して説明する。図中の
符号１は密閉ハウジングである。２は密閉ハウジング１
の内底部に配置されたシリンダで、これは下面部が開放
されたシリンダ室３を有している。このシリンダ２はこ
れと一体に形成されたステー４によって密閉ハウジング
１に固定されている。シリンダ室３の下面開放部はシリ
ンダ２に取り付けられたスラストプレート５およびカバ
ープレート６により閉塞されている。

【０００５】７は回転軸で、この回転軸７の下端部はシ
リンダ２に挿通され、シリンダ室３に位置する下端には
偏心軸８が形成されている。９はシリンダ室３の内部に
配置された円環状のポンプロータで、これは偏心軸８の
外周部に回転自在に嵌合され外周面がシリンダ室３の内
周面に接触してシリンダ室３を三日月形に制限するもの
である。

【０００６】ポンプロータ９の外周部には直径方向に延
びるブレード形の突起１０が一体に形成され、これはシ
リンダ室３の内周面に半径方向に沿って形成されたスロ
ット１１に摺動自在に挿入されている（図７参照）。こ
の突起１０は、シリンダ室３を吸油室３ａと排油室３ｂ
とに仕切るとともに、ポンプロータ９の自転を阻止して
いる。なお、ポンプロータ９の外周は、突起１０を除く
部分が円形の断面形状をなしている。

【０００７】カバープレート６には前記シリンダ室３の
吸油室３ａの下側に位置して吸い込み孔１２が形成さ
れ、これは密閉ハウジング１の内底部に連通している。
スラストプレート５には吸い込み孔１２およびシリンダ
室３の吸油室３ａに連通する吸い込み口１３が形成され
ている。これらの吸い込み孔１２，１３は、シリンダ室
３の内周面に開口する吸入口１９に連通している。

【０００８】カバープレート６には、上述した吸い込み
孔１２に加えて、吐出孔１４が形成されている。また、
スラストプレート５には、吐出孔１４およびシリンダ室
３の排油室３ｂに連通する吐出口１５と、吐出孔１４お
よび回転軸７の給油孔１７に連通する連通孔１６がそれ
ぞれ形成されている。

【０００９】給油孔１７は回転軸７の内部に下端から上
端にわたって軸方向に沿って形成されている。なお、図
中の符号１８は回転軸７に設けられた油溝である。密閉
ハウジング１の内底部には潤滑油ＬＯが溜められてい
る。この潤滑油ポンプにおいては、ポンプロータ９に突
起１０が一体に形成されているので、ポンプロータの損
傷を防止できるとともに、部品点数が少ないという利点
がある。

【００１０】このように構成された潤滑油ポンプは、電
動機により回転される回転軸７とともに回転されると、
偏心軸８が矢印Ｒ方向（図７参照）に偏心回転される。
ポンプロータ９は偏心回転する偏心軸８に押されて、外
周面がシリンダ２のシリンダ室３の内周面に上下方向の
一線で摺接しながら公転旋回運動する。ポンプロータ９
の回転に伴い、シリンダ室３における吸油室３ａと排油
室３ｂとのそれぞれの容積が相対的に増減して変化して
ゆく。

【００１１】吸油室３ａの容積が増大していくのに伴
い、密閉ハウジング１の内底部に溜められている潤滑油
ＬＯが、カバープレート６の吸い込み孔１２およびスラ
ストプレート５の吸い込み口１３を通ってシリンダ室３
の吸込口１９から吸油室３ａに順次吸い込まれる。ま
た、シリンダ室３の排油室３ｂの容積が減少していくの
に伴い、排油室３ｂ内にある潤滑油ＬＯが加圧されてス
ラストプレート５の吐出口１５から吐出される。

【００１２】吐出された潤滑油ＬＯは、カバープレート
６の吐出孔１４およびスラストプレート５の連通孔１６
を経て回転軸７の下端から給油孔１７に送り込まれ、こ
の給油孔１７を通って回転軸７の上端から流れ出て圧縮
機構における各摺動部に供給されて必要な潤滑を行う。
なお、上述した潤滑油ＬＯの流れは、図８に白抜矢印で
示されている。各摺動部で潤滑をした後の潤滑油ＬＯ
は、密閉ハウジング１の内部を流れ落ちて再びハウジン
グ１内の底部に溜まる。従って、潤滑油ＬＯは、以後同
様の経路をたどって循環を繰り返す。

【００１３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来構造では、図９に示すように、吸入口１９がシリンダ
室３の中心方向から見て矩形状に開口している。この吸
入口１９は、シリンダ２に形成されて吸い込み孔１２，
１３と連通し、潤滑油ＬＯの吸い込み流路となる空間部
である。また、吸入口１９は、吸い込み孔１３からシリ
ンダ室３まで形成された対向する一対の側壁１９ａを備
えており、両側壁１９ａは実質的に平行な平面である。
従って、吸入口１９がシリンダ室３に開口する両側壁１
９ａの端部には、角部１９ｂが形成されている。

【００１４】このように構成された吸入口１９を備えて
いる容積型の潤滑油ポンプでは、潤滑油ＬＯが吸入口１
９から吸油室３ａに入る入口部に形成されている角部１
９ｂにおいて、流路断面積が急激に変化して減少するた
め、キャビテーションが発生しやすいという問題があっ
た。すなわち、吸入口１９から吸油室３ａに潤滑油ＬＯ
を導入する流路は、吸油室３ａへの入口部において吸入
口１９の幅Ｗ１がロータ９の外周面とシリンダ室３の内
周面との幅Ｗ２まで急激に減少し、一方、吸入口１９お
よび吸油室３ａは高さが同じである。このため、幅Ｗ１
／Ｗ２の差分だけ流路の断面積が急激に狭くなるので、
圧力の低下を招いてキャビテーションが発生しやすい状
況となる。

【００１５】上述したキャビテーションが発生すると、
潤滑油ＬＯ中に含まれる冷媒ガス等の圧縮ガスが気化し
て発泡し、潤滑油ポンプの給油性能に悪影響を与えるこ
ととなる。このようなキャビテーションによる発泡は、
潤滑油ポンプが高速で運転されている場合ほど発生しや
すく、また、潤滑油ＬＯに含まれる冷媒ガス等の希釈量
が多い高希釈時ほど発生しやすい。

【００１６】本発明は、上記の事情に鑑みてなされたも
ので、容積型ポンプにより潤滑油を供給する潤滑油ポン
プを備えている圧縮機において、吸油室への入口部でキ
ャビテーションが発生するのを防止して給油性能を向上
させることができる潤滑油ポンプを備えた圧縮機の提供
を目的としている。

【００１７】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、以下の手段を採用した。請求項１に記載の
圧縮機は、上下方向の駆動軸で連結された圧縮機構及び
電動機が密閉ハウジング内に配置され、前記駆動軸の下
端側に組み込まれた容積型ポンプによって前記密閉ハウ
ジング内の底部に貯留された潤滑油を循環させる密閉縦
型の圧縮機において、前記容積型ポンプの吸入口から吸
油室内へ潤滑油を導入する入口部の流路断面積を漸次減
少させたことを特徴とするものである。

【００１８】このような圧縮機によれば、吸入口から吸
油室内へ潤滑油を導入する入口部の流路断面積を漸次減
少させたことにより、流路断面積の急激な減少によるキ
ャビテーションが発生しにくくなる。

【００１９】請求項１記載の圧縮機においては、前記容
積型ポンプをベーンロータ型とし、前記吸入口がロータ
摺動面に開口して上下方向に形成される角部の潤滑油流
れ方向側に面取り加工またはＲ加工を施したものが好ま
しい。（請求項２）

【００２０】このような構成の圧縮機とすれば、ベーン
ロータ型の潤滑油ポンプにおいて、上下方向に形成され
る角部の潤滑油流れ方向側に面取り加工またはＲ加工を
施したので、潤滑油の流路断面積は漸次減少する。

【００２１】請求項１記載の圧縮機においては、前記容
積型ポンプをベーンロータ型とし、前記吸入口がロータ
摺動面に開口して上下方向に形成される角部の潤滑油流
れ方向側を、上下の少なくとも一方を切り欠いたものが
好ましい。（請求項３）

【００２２】このような構成の圧縮機とすれば、上下方
向に形成される角部の潤滑油流れ方向側が上下の少なく
とも一方を切り欠かれているので、潤滑油の流路断面積
は漸次減少する。なお、この場合の切り欠きは、平面的
に切り欠いてもよいし、あるいは曲面で切り欠いてもよ
い。

【００２３】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る圧縮機の一実
施形態を図面に基づいて説明する。図４は、密閉縦型の
圧縮機としてスクロール圧縮機の構成例を示している。
このスクロール型圧縮機ＣＰは、有底筒形状の密閉ハウ
ジング２０と、該密閉ハウジング２０内部の上部にフレ
ーム２１で支持されたスクロール型圧縮機構３０と、該
スクロール型圧縮機構３０の下方、すなわち密閉ハウジ
ング２０内部の下部にフレーム２１などで支持して配設
された駆動手段の電動機Ｍとを備え、該電動機Ｍの回転
軸２２が駆動軸としてスクロール型圧縮機構３０の下部
に連結されている。また、回転軸２２の下端部には、密
閉ハウジング２０の底部に貯留されている潤滑油を各摺
動部へ供給する潤滑油ポンプ５０が設けられている。

【００２４】密閉ハウジング２０は、筒部２０ａの下端
及び上端が底部２０ｂ及び蓋部２０ｃによってそれぞれ
閉塞状態とされ、筒部２０ａには吸入管２３が内部と貫
通状態に接続されるとともに、蓋部２０ｃには吐出管２
４が内部に突出状態に接続された閉空間を形成してい
る。スクロール型圧縮機構３０は、フレーム２１に固定
された固定スクロール３１と、フレーム２１と固定スク
ロール３１との間にスラスト軸受を介して公転旋回運動
が可能に支持された旋回スクロール３２と、該旋回スク
ロール３２の外面に設けられ旋回スクロール３２の公転
旋回運動を許容しながらその自転を阻止する周知のオル
ダムリンク等よりなる自転阻止機構３３とを備えてい
る。

【００２５】固定スクロール３１の端板には、中央部を
上下に貫通して吐出通路３４が形成されるとともに、そ
の上面には密閉ハウジング２０内を高圧室ＨＲと低圧室
ＬＲとに分割する仕切部材として、ディスチャージカバ
ー２５が配設されている。このディスチャージカバー２
５の中央部には吐出ポート２６が開口しており、同吐出
ポート２６を開閉する吐出弁２７が設けられている。な
お、高圧室ＨＲには、上述した吐出管２４の開口端が貫
通状態に固定され、吐出管２４と高圧室ＨＲとが接続さ
れている。

【００２６】また、フレーム２１の外周部には、吸入管
２３からハウジング２内に導入してこれから圧縮しよう
とする流体（以下、圧縮流体と呼ぶ）をスクロール型圧
縮機構３０内に導く吸入口３５が形成されている。固定
スクロール３１と旋回スクロール３２とは、互いに所定
の距離だけ偏心した状態で、互いの渦巻体側面が複数個
所で線接触するように１８０度の位相差をもって噛み合
わされている。なお、旋回スクロール３２は、周知のオ
ルダムリンクを備えた自転阻止機構３３によって、フレ
ーム２１及び同フレーム２１に固定された固定スクロー
ル３１に対して、自転が阻止された状態で公転旋回運動
可能に配されている。

【００２７】電動機Ｍの回転軸２２は、フレーム２１の
内周面に配された上部軸受及び電動機Ｍの下方に位置す
る下部軸受に軸支され、軸線から所定量偏心された偏心
ピン２２ａが上端に突出状態に設けられている。偏心ピ
ン２２ａは、旋回スクロール３２の端板下面に連結され
ている。

【００２８】偏心ピン２２ａ及び回転軸２２には、これ
らを上下に貫通する給油孔２８が形成されるとともに、
回転軸２２の下端には潤滑油ポンプ５０が設けられてい
る。この潤滑油ポンプ５０は、給油孔２８の下端に接続
されている。また、密閉ハウジング２０の底部２０ｂに
は潤滑油ＬＯが貯留されている。この潤滑油ＬＯを給油
する潤滑油ポンプ５０は、ステー２９を介して密閉ハウ
ジング２０に支持され、潤滑油ＬＯ内となる回転軸２２
下端に配置されている。

【００２９】この潤滑油ポンプ５０は、図１ないし図３
に示す第１の実施形態のように、ベーンロータ型と呼ば
れている容積型のポンプである。なお、図中の符号５１
はシリンダ、５２はシリンダ室、５３はスラストプレー
ト、５４はカバープレート、５５はポンプロータを示し
ている。

【００３０】シリンダ５１は、密閉ハウジング２０の内
底部に配置され、下面部が開放されたシリンダ室５２を
有している。このシリンダ５１は、これと一体に形成さ
れたステー２９（図４参照）によって密閉ハウジング２
０に固定支持されている。シリンダ室５２の下面開放部
は、シリンダ５１に取り付けられたスラストプレート５
３およびカバープレート５４により閉塞されている。

【００３１】電動機Ｍの回転軸２２は、その下端部がシ
リンダ５１に挿通され、シリンダ室５２内に位置する下
端には偏心軸２２ａが形成されている。ポンプロータ５
５は、シリンダ室５２の内部に配置された円環状の部材
である。このポンプロータ５５は、偏心軸５２ａの外周
部に回転自在に嵌合され外周面がシリンダ室５２の内周
面に接触し、シリンダ室５２内に三日月形の空間を形成
する。

【００３２】ポンプロータ５５の外周部には、半径方向
に延びるブレード形の突起５６が一体に形成され、これ
はシリンダ室５２の内周面に半径方向に沿って形成され
たスロット５７に摺動自在に挿入されている（図３参
照）。この突起５６は、シリンダ室５２内に形成される
三日月形の空間を吸油室５２ａと排油室５２ｂとに仕切
り（図３（ｂ）参照）、かつ、ポンプロータ５５の自転
を阻止している。なお、ポンプロータ５５の外周は、突
起５６を除く部分が円形をなしている。

【００３３】カバープレート５４には、上述したシリン
ダ室５２の吸油室５２ａの下側に位置して吸い込み孔５
８が形成されている。この吸い込み孔５８は、潤滑油Ｌ
Ｏが貯留されている密閉ハウジング２０の内底部に連通
している。また、スラストプレート５３には、カバープ
レート５４の吸い込み孔５８およびシリンダ室５２の吸
油室５２ａに連通する吸い込み口５９が形成されてい
る。

【００３４】カバープレート５４には、上述した吸い込
み孔５８に加えて、吐出孔６０が形成されている。この
吐出孔６０は、上下方向に設けた一対の縦流路６０ａ，
６０ｂと、これらの下端部どうしを連通常帯とする横流
路６０ｃとを備えている。また、スラストプレート５３
には、吐出孔６０の縦流路６０ａおよびシリンダ室５２
の排油室５２ｂに連通する吐出口６１と、吐出孔６０の
縦流路６０ｂおよび回転軸２２の給油孔２８に連通する
連通孔６２がそれぞれ形成されている。

【００３５】給油孔２８は、回転軸２２及び偏心軸２２
ａの内部に、軸下端から上端に連通するよう軸方向に貫
通して設けられている。なお、図中の符号６３は、回転
軸２２の外周を軸方向に切り欠いて設けられた油溝であ
る。

【００３６】このように構成された潤滑油ポンプ５０
は、電動機Ｍにより回転される回転軸２２とともにポン
プロータ５５が回転されると、偏心軸２２ａが矢印Ｒ方
向（図３参照）に偏心回転される。ポンプロータ５５
は、偏心回転する偏心軸２２ａに押されて外周面がシリ
ンダ５１に形成したシリンダ室５２の内周面に接し、上
下方向の一線で摺接しながら公転旋回運動する。このよ
うなポンプロータ５５の回転に伴い、シリンダ室５２に
おける吸油室５２ａおよび排油室５２ｂのそれぞれの容
積は、相対的に増減して変化してゆく。

【００３７】なお、図３においては、（ａ）はポンプロ
ータ５５が潤滑油ＬＯの吐出を開始した状態、（ｂ）は
ポンプロータ５５が潤滑油ＬＯの吸い込みおよび吐出を
している状態、（ｃ）はポンプロータ５５が潤滑油ＬＯ
の吸い込みおよび吐出をほぼ完了した状態、（ｄ）はポ
ンプロータ５５が潤滑油ＬＯの吐出を完了した状態を示
しており、以後これを１サイクルとして、（ａ）〜
（ｄ）の順に公転旋回運動を繰り返す。

【００３８】さて、上述した構成の潤滑油ポンプ５０
は、図１に示すように、シリンダ室５２の内周面に吸入
口７０が開口している。この吸入口７０は、シリンダ室
５２の中心方向を向いて矩形状に開口するとともに、他
端側がカバープレート５４の吸い込み孔５８およびスラ
ストプレート５３の吸い込み孔５９に連通して潤滑油Ｌ
Ｏの吸い込み流路となる空間部である。また、この吸入
口７０は、吸い込み孔５９からシリンダ室５２まで形成
された対向する左右一対の側壁７１，７２を備えてお
り、両側壁７１，７２は実質的に平行な平面である。す
なわち、吸入口７０はロータ５５の旋回中心から放射状
に形成された矩形断面の潤滑油流路である。

【００３９】シリンダ室５２に開口する両側壁７１，７
２のうち、図中に白抜矢印で示した潤滑油流れ方向側と
なる側壁７１の端部、すなわち潤滑油ＬＯが吸入口７０
から吸油室５２ａに入る入口部のロータ旋回方向側には
面取部７３を形成してある。この面取部７３は、上下方
向に形成される側壁７１の角部全体を面取り加工したも
のである。なお、図中の符号７２ａは、潤滑油流れ方向
とは逆側となる側壁７２の端部に形成される角部であ
る。

【００４０】このような構成とすれば、シリンダ室５２
の吸油室５２ａに導入される潤滑油ＬＯは、吸入口７０
から面取部７３の傾斜面に沿って漸次流路断面積が減少
する流路を通ることになる。このため、従来問題となっ
ていた入口部における急激な流路断面積の減少は大幅に
緩和されるので、導入する潤滑油ＬＯの圧力低下も抑制
される。従って、潤滑油ポンプ５０を高回転数で運転し
てもキャビテーションが発生しにくくなり、圧縮ガスが
高希釈状態となっている場合であっても、発泡が抑制さ
れて所望のポンプ性能を確保することができる。

【００４１】換言すれば、入口部の流路断面積を漸次減
少させるようにして、潤滑油流れ方向側となる側壁７１
の端部に形成される角部を面取り加工した面取部７３を
設けたので、キャビテーションによる発泡を防止して潤
滑油ポンプ５０の給油性能を向上させることができる。

【００４２】また、上述した第１の実施形態では、図１
（ｂ）に示すように、上下方向に形成される角部全体を
面取り加工により切り欠いて面取部７３を設けていた
が、これに限定されることはなく、以下に説明する変形
例が可能である。図１（ｃ）に示す変形例では、角部を
面取り加工して切り欠くことに変えて、上下方向に形成
される角部全体をＲ加工により切り欠いて曲面部７４を
設けてある。このような曲面部７４としても、上述した
面取部７３と同様にキャビテーションによる発泡を防止
して潤滑油ポンプ５０の給油性能を向上させることがで
きる。なお、図１（ｃ）に示す変形例においては、図１
（ｂ）と同様の部分には同じ符号が付されている。

【００４３】続いて、図５に基づいて本発明に係る圧縮
機の第２の実施形態を説明する。なお、図５（ａ），
（ｂ）は上述した第１の実施形態を示す図１に対応する
ものであり、従って、同様の部分には同じ符号を付して
その詳細な説明は省略する。この実施形態では、上下方
向に形成される角部全体を面取り加工またはＲ加工して
切り欠くのではなく、上下方向に形成される角部７１ａ
のうち、上下の両端部側を部分的に切り欠いてある。図
示の例では、上下の両端部共に面取り加工して面取部７
３ａ，７３ｂを設けてあるが、上部のみあるいは下部の
みのいずれか一方だけを面取り加工してもよい。また、
上部側の面取部７３ａと下部側の面取部７３ｂとが上下
方向中央などで接続されたものでもよい。なお、上下の
面取部７３ａ，７３ｂについては、第１の実施形態で説
明したＲ加工による曲面であってもよい。

【００４４】このような構成としても、シリンダ室５２
の吸油室５２ａに導入される潤滑油ＬＯは、吸入口７０
から面取部７３ａ，７３ｂの傾斜面（または曲面）に沿
って漸次流路断面積が減少する流路を通ることになる。
このため、従来問題となっていた入口部における急激な
流路断面積の減少は大幅に緩和されるので、導入する潤
滑油ＬＯの圧力低下も抑制される。従って、潤滑油ポン
プ５０を高回転数で運転してもキャビテーションが発生
しにくくなり、圧縮ガスが高希釈状態となっている場合
であっても、発泡が抑制されて所望のポンプ性能を確保
することができる。

【００４５】以上の説明では、圧縮機がスクロール型圧
縮機構を備えたスクロール圧縮機であったが、本発明は
これに限定されることはなく、ロータリ圧縮機など他の
密閉縦型の圧縮機に適用可能なことはいうまでもない。
また、潤滑油ポンプについても上述したベーンロータ型
に限定されることはなく、ベーンロータ型と類似の構造
をもつ容積型ポンプを使用する場合にも適用可能であ
る。このように、本発明の構成は上述した実施形態に限
定されるものではなく、たとえばスクロール型圧縮機構
の構成など、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において
適宜変更することができる。

【００４６】

【発明の効果】上述した本発明の圧縮機によれば、容積
型ポンプの吸入口から吸油室内へ潤滑油を導入する入口
部の流路断面積を漸次減少させる構成としたので、導入
された潤滑油がキャビテーションを原因として発泡する
のを防止または抑制することができる。このため、潤滑
油ポンプの給油性能が向上し、高速回転時や高希釈時に
おいても必要な潤滑油量を確実に供給することができる
ようになり、圧縮機の摺動部で潤滑油不足を原因とする
焼き付き等の不具合が生じるのを防止して耐久性や信頼
性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る圧縮機の第１の実施形態を示す
図で、（ａ）はシリンダに開口する吸入口をシリンダ室
側から見た要部断面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ断面
図、（ｃ）は（ｂ）の変形例を示す断面図である。

【図２】本発明に係る圧縮機の潤滑油構造例を示す要
部断面図である。

【図３】図２における潤滑油ポンプの動作を示す説明
図であり、（ａ）はポンプロータが潤滑油の吐出を開始
した状態、（ｂ）はポンプロータが潤滑油の吸い込みお
よび吐出をしている状態、（ｃ）はポンプロータが潤滑
油の吸い込みおよび吐出をほぼ完了した状態、（ｄ）は
ポンプロータが潤滑油の吐出を完了した状態を示してい
る。

【図４】本発明に係る圧縮機の構成例として、密閉縦
型のスクロール圧縮機を示す断面図である。

【図５】本発明に係る圧縮機の第２の実施形態を示す
図で、（ａ）は要部断面図、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ断
面図である。

【図６】従来の密閉縦型圧縮機に装備される潤滑油ポ
ンプの周辺構造を示す断面図である。

【図７】図６に示す従来の潤滑油ポンプとして、ベー
ンロータ型ポンプの構成を示す横断面図である。

【図８】図７に示す従来の潤滑油ポンプの要部断面図
である。

【図９】図６ないし図８に示す従来構造について、
（ａ）はベーンロータ型ポンプのシリンダに開口する吸
入口をシリンダ室側から見た要部断面図、（ｂ）は
（ａ）のＣ−Ｃ断面図である。

【符号の説明】

２２回転軸２２ａ偏心軸２８給油孔５０潤滑油ポンプ５１シリンダ５２シリンダ室５３スラストプレート５４カバープレート５５ポンプロータ５８，５９吸い込み孔６０，６１吐出孔６２連通孔７０吸込口７１，７２側壁７３，７３ａ，７３ｂ面取部７４曲面部ＬＲ低圧室

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者松田進愛知県名古屋市中村区岩塚町字高道１番地三菱重工業株式会社名古屋研究所内Ｆターム(参考） 3H003 AA05 AB03 AC01 BD07 3H029 AA14 BB01 CC35 3H044 AA02 BB05 CC19 DD12

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】上下方向の駆動軸で連結された圧縮機
構及び電動機が密閉ハウジング内に配置され、前記駆動
軸の下端側に組み込まれた容積型ポンプによって前記密
閉ハウジング内の底部に貯留された潤滑油を循環させる
密閉縦型の圧縮機において、前記容積型ポンプの吸入口から吸油室内へ潤滑油を導入
する入口部の流路断面積を漸次減少させたことを特徴と
する圧縮機。
【請求項２】前記容積型ポンプをベーンロータ型と
し、前記吸入口がロータ摺動面に開口して上下方向に形
成される角部の潤滑油流れ方向側に面取り加工またはＲ
加工を施したことを特徴とする圧縮機。
【請求項３】前記容積型ポンプをベーンロータ型と
し、前記吸入口がロータ摺動面に開口して上下方向に形
成される角部の潤滑油流れ方向側を、上下の少なくとも
一方を切り欠いたことを特徴とする圧縮機。