JP2003161124A - ロッカーアーム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 エンジンのシリンダヘッドのバルブを操作す
るロッカーアームにおいて、ローラ支持部の強度向上が
図れ、かつ軽量で、加工工数が少なく、コスト安とでき
るものを提供する。 【解決手段】 ロッカーアーム１は、２枚の対向板壁４
が重なり状態になるように、１枚の板材を２つ折りにし
たプレス加工品からなる。２枚の対向板壁４は、一端１
ａが、カムとの係合用のローラ２を介在させる互いに間
隔を開けたローラ支持片６となる。２枚の対向板壁４の
ローラ支持片６の先端を相互に連結する連結片７を有し
ている。この連結片７が、上記板材の上記２つ折りによ
る対向板壁連続部となる。他端１ｂはアジャスト部８と
なる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、エンジンに装備
され一端でカムにより揺動させられて他端でシリンダヘ
ッドのバルブの開閉を行うセンターピボットタイプのロ
ッカーアームに関し、特に鋼板等の板材を２つ折りした
ロッカーアームに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、エンジンの動弁機構に組み込むロ
ッカーアームは、鋳造により成形されていたために、重
量が重いこと、加工工数が多いこと、およびコスト高な
どの改善すべき余地が多い。これに対し、比較的薄い板
材から板金プレス加工により成形される板金製のロッカ
ーアームが、軽量であること、加工工数が少ないこと、
コスト安であることから広く採用されつつある。例え
ば、図９に示すように、帯状平板の長手方向の中央部を
支点として折り曲げることで、２枚の対向板壁５２，５
２が一端で２つ折りとされたロッカーアーム５１が提案
されている（例えば、特開平１０−２９９４３０号）。
この提案例のロッカーアーム５１は、折り曲げ端５４
が、バルブ作用部材（図示せず）を出入り調整可能に取
付けるアジャスト部とされ、開放側端５３が、カムとの
係合用のローラ５５を支持するローラ支持部とされてい
る。また、図１０に示すように、帯状平板を幅方向に略
Ｕ字状に２つ折りにすることで、対向板壁６２，６２を
形成したロッカーアーム６１も提案されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】図９の従来例は、開放
側端５３がローラ５５の支持部となっていて、この支持
部で両側の対向板壁５２，５２が連結されていないた
め、ローラ支持部である開放側端５３が、カムから受け
る力に耐えられず、変形する恐れがある。図１０の従来
例は、図９の例に比べてローラ支持部６３の強度は、あ
る程度強化されるが、略Ｕ字状となる部分の底片６６が
必要であり、その分だけロッカーアーム６１の重量が重
くなり、また材料も必要になる。

【０００４】この発明の目的は、ローラ支持部の強度向
上が図れ、かつ軽量で、加工工数が少なく、コスト安と
できるロッカーアームを提供することである。この発明
の他の目的は、アジャスト部を簡易な構成で強度確保で
きるようにすることである。この発明のさらに他の目的
は、ローラ支持部とアジャスト部との間のオフセット量
を容易に確保できるようにすることである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この発明における第１の
発明および第２の発明のロッカーアームは、いずれも基
本構成として、エンジンに装備され一端でカムにより揺
動させられて他端でシリンダヘッドのバルブの開閉を行
うセンターピボットタイプのロッカーアームであって、
２枚の対向板壁が長手方向の一部で重なり状態になるよ
うに、１枚の板材を２つ折りにしたプレス加工品からな
り、上記２枚の対向板壁は、上記一端が、上記カムとの
係合用のローラを介在させる互いに間隔を開けたローラ
支持片となる構成を備える。

【０００６】このうち、第１の発明のロッカーアーム
は、上記基本構成において、上記２枚の対向板壁のロー
ラ支持片の先端を相互に連結する連結片を有していて、
この連結片が、上記板材の上記２つ折りによる対向板壁
連続部となるものとしたことを特徴とする。この構成に
よると、２枚の対向板壁のローラ支持片の先端が相互に
連結されているため、両側のローラ支持片で構成される
ローラ支持部の強度が確保され、ローラ支持部がカムか
ら受ける力などに耐えられずに変形することが防止され
る。また、このロッカーアームは、１枚の板材を２つ折
りにしたプレス加工品からなるため、軽量で、加工工数
が少なく、コスト安とできる。

【０００７】第２の発明のロッカーアームは、上記基本
構成において、上記両対向板壁が長手方向の略中央で互
いに重なっていて、この対向板壁の長手方向の略中央に
おける幅方向の一側縁を、上記板材の上記２つ折りによ
る対向板壁連続部としたことを特徴とする。この構成に
よると、２枚の対向板壁が長手方向の略中央で連結され
ているため、従来のローラ支部部と反対側の端部で連結
したものに比べて、連結部分からローラ支持片の先端ま
での距離が短い。そのため、ローラ支持片を変形させよ
うとする外力に対して剛性が高くなり、両側のローラ支
持片で構成されるローラ支持部が、カムから受ける力な
どに耐えられずに変形することが防止される。また、両
対向板壁は、その重なり部分の一側縁を上記２つ折りに
よる対向板壁連続部とするため、略Ｕ字状に２つ折りと
するものに比べて、対向板壁連続部が僅かな部分で済
み、余分な材料が不要で、重量の軽減、材料の節減、コ
スト低下にも貢献することができる。

【０００８】これら第１および第２の発明において、２
枚の対向板壁の他端を相互に溶接または別部品で固定し
ても良い。このように他端を相互に溶接または別部品で
固定することで、他端の強度も確保される。他端は、ロ
ーラを介在させる必要がなく、互いに接する形状に簡単
にプレス加工でき、簡易な構成で強度確保できる。他端
は、例えばバルブ作用部材を出入り調整可能に取付ける
アジャスト部とされるが、このようにアジャスト部する
場合にも、簡易な構成で強度確保できる。

【０００９】上記対向板壁の他端に、バルブ作用部材を
出入り調整可能に取付けるアジャスト部を設ける場合
に、このアジャスト部は、上記両対向板壁にそれぞれ半
割り筒部を成形してこれら半割り筒部を合わせた筒状と
しても良い。このように半割り筒部を成形することで、
アジャスト部を容易に設けることができる。

【００１０】上記アジャスト部は、上記両対向板壁を潰
し加工した一対の潰し加工部分により形成しても良い。
このように潰し加工を行うことによっても、アジャスト
部を容易に設けることができる。

【００１１】この発明における第１の発明および第２の
発明において、上記一対の対向板壁の他端を、これら対
向板壁の長手方向中間部分に対して略９０°捩じられた
捩じり成形部としても良い。このように捩じり成形部を
設ける場合は、この捩じり成形部をアジャスト部とでき
て、アジャスト部を容易に形成でき、また重量を増加さ
せずにアジャスト部を設けることができる。

【００１２】この発明において、上記２枚のローラ支持
片で構成されるローラ支持部のローラ幅方向の中心と、
上記対向板壁の他端に設けられてバルブ作用部材を出入
り調整可能に取付けるアジャスト部の中心とを、ロッカ
ーアームの揺動中心軸の軸方向に対して互いにずらせて
も良い。すなわち、ローラ支持部の中心とアジャスト部
の中心との間にオフセット量を持たせても良い。上記オ
フセット量は、バルブやカムとロッカーアームとの配置
の関係から必要となる場合があるが、例えばアジャスト
部と揺動中心との間でロッカーアームを屈曲させること
などで、容易に必要なオフセット量を確保することがで
きる。上記ねじり成形部を設ける場合は、広いねじり成
形部が容易に得られることから、このねじり成形部に設
けるバルブ作用部材の取付孔の位置をアーム中間からず
らせることなどによって、容易に必要なオフセット量を
確保することができる。

【００１３】

【発明の実施の形態】この発明の一実施形態を図１およ
び図２と共に説明する。このロッカーアーム１は、エン
ジンに装備され一端１ａでカム２により揺動させられて
他端１ｂでシリンダヘッドのバルブ３の開閉を行うセン
ターピボットタイプのものである。このロッカーアーム
１は、２枚の対向板壁４が重なり状態になるように、素
材となる１枚の板材を２つ折りにしたプレス加工品から
なる。上記板材は鋼板等の帯状平板である。２枚の対向
板壁４は、上記一端１ａが、カム２との係合用のローラ
５を介在させる互いに間隔Ｗを開けたローラ支持片６と
なる。これら２枚の対向板壁４のローラ支持片６の先端
は相互に連結片７で連結されている。この連結片７が、
上記板材の上記２つ折りによる対向板壁連続部となる。
すなわち、上記板材である帯状平板を、その長手方向の
中央部で連結片７が形成されるように２つ折りにするこ
とで、ロッカーアーム１が形成されている。ロッカーア
ーム１の対向板壁４が重なり状態になる部分は、ローラ
支持片６となる部分を除く残りの大部分である。ローラ
支持片６は、対向板壁４の重なり部分から立ち上がり、
その先端から重なり部分と平行に延びるように略Ｌ字状
に形成されている。

【００１４】ロッカーアーム１は、長手方向の略中央に
支点孔９を有し、この支点孔９にブッシュ１０を介して
揺動支点軸１１が嵌合する。ロッカーアーム１は、この
揺動支点軸１１の回りに正逆に揺動自在に支持される。
ブッシュ１０は、支点孔９に対して例えば圧入状態に取
付けられる。ロッカーアーム１の両側のローラ支持片６
には、支軸取付孔１２が形成され、これら支軸取付孔１
２に両端が嵌合したローラ支軸１３に、上記ローラ５が
回転自在に支持される。

【００１５】ロッカーアーム１の正面形状は、直線状で
あっても、く字状等の曲がり形状であっても良いが、こ
の実施形態では直線状とされている。また、ロッカーア
ーム１の幅は、長手方向の全長のうち、支点孔９を形成
した部分の付近の幅を他の部分よりも広げてある。ロッ
カーアーム１のローラ支持片６となる部分の先端は、上
下両縁が円弧状とされ、先端幅が狭まっている。連結片
７は平板状とされ、その幅は、ローラ支持片６の狭まっ
た先端幅と同じ幅とされている。

【００１６】ロッカーアーム１の他端１ｂは、アジャス
ト部８とされている。アジャスト部８は、バルブ作用部
材１４をロッカーアーム１の揺動方向へ出入り調整可能
に取付ける部分である。アジャスト部８は、両対向板壁
４にそれぞれ半割り筒部８ａを成形してこれら半割り筒
部８ａを合わせた筒状の部分としてある。この筒状のア
ジャスト部８の内周面には、バルブ作用部材１４の雄ね
じ部１４ａに螺合する雌ねじが形成されている。ロッカ
ーアーム１の他端１ｂは、相互に溶接により固定してあ
る。この溶接による固定は、半割り筒部８ａのアーム先
端側の合わせ面の部分だけであっても良く、またさらに
半割り筒部８ａの他方の合わせ面の付近を固定しても良
い。

【００１７】この構成のロッカーアーム１によると、２
枚の対向板壁４のローラ支持片６の先端が相互に連結片
７で連結されているため、両側のローラ支持片６で構成
されるローラ支持部１５の強度が確保され、ローラ支持
部１５がカム２から受ける力などに耐えられずに変形す
ることが防止される。また、このロッカーアーム１は、
１枚の板材を２つ折りにしたプレス加工品からなるた
め、軽量で、加工工数が少なく、コスト安とできる。ロ
ッカーアーム１は、他端１ｂも相互に溶接で固定されて
いるため、他端１ｂの強度も確保される。他端１ｂは、
ローラ５を介在させる必要がなく、アジャスト部８を設
けるだけで良いため、互いに接する形状に簡単にプレス
加工でき、簡易な構成で強度確保できる。このように、
ロッカーアーム１を１枚の板材で２つ折りに形成しなが
ら、ローラ支持部１５側を連続側とし、アジャスト部８
側を開放側として溶接で接合することで、ロッカーアー
ム１の全体の強度が確保される。またアジャスト部８を
このように半割り筒部８ａで形成した場合は、対向板壁
４のプレス加工により、アジャスト部８を容易に形成す
ることができる。

【００１８】ロッカーアーム１をオフセット構造とした
い場合、すなわちローラ支持部５とアジャスト部８とで
中心位置をロッカーアーム１の揺動中心軸Ｏの方向にず
らせたい場合は、板金からなるため、ロッカーアーム１
を揺動中心軸Ｏとアジャスト部８との間で屈曲または湾
曲させることで、容易に必要なオフセット量を確保する
ことができる。

【００１９】図３（Ａ）〜（Ｃ）は、ロッカーアーム１
のローラ支持部１５の形状を図１，図２の実施形態に対
して変形させた各種の変形例を示す。図３（Ａ）は、連
結片７を中央部が外側へ膨らむように湾曲させた例であ
る。同図（Ｂ）は、ロッカーアーム１の一端１ａを先端
まで同一幅とし、連結片７を平板状とした例である。同
図（Ｃ）は、ロッカーアーム１の一端１ａを先端まで同
一幅とし、連結片７を中央部が外側へ膨らむように湾曲
させた例である。これら図３の各例に示すように、ロッ
カーアーム１のローラ支持部１５の正面形状、および連
結片７の形状は、各種の形状とできる。

【００２０】図４（Ａ）は、図１，図２に示す第１の実
施形態において、アジャスト部８の形成を、両対向板壁
４を潰し加工した一対の潰し加工部分８ｂにより形成し
たものである。潰し加工部分８ｂは、対向板壁４の先端
を、板幅方向と直交する方向に潰し加工し、板幅方向に
直交する厚板状部分としてある。両対向板壁４の潰し加
工部分８ｂの合わせ面は相互に溶接してある。このアジ
ャスト部８は、バルブ作用部材１４（図１，図２）の雄
ねじ部１４ａを出入り調整可能に取付けるねじ孔１６が
形成してある。このねじ孔１６は、例えば両潰し加工部
分８ｂの合わせ面が中心となるように設ける。オフセッ
ト構造としたい場合は、ねじ孔１６の中心を上記合わせ
面からずらせる。アーム支持部１５の連結片７は、図３
（Ａ）の実施形態と同様に湾曲形状としてあるが、図２
の例と同様に平板状としても良い。また、アーム支持部
１５の正面形状は、図３（Ａ）〜（Ｃ）と共に説明した
形状などのように、種々の形状とできる。図４（Ｂ）
は、図４（Ａ）の実施形態において、アーム支持部１５
の形状を図３（Ｃ）の例と同じ形状とした例である。図
４（Ａ），（Ｂ）に示す各実施形態におけるその他の構
成は図１，図２に示す第１の実施形態と同じである。こ
のように、アジャスト部８を潰し加工部分８ｂで形成し
た場合も、アジャスト部８の形成が容易に行える。

【００２１】なお、上記各実施形態では、ロッカーアー
ム１のアジャスト部８となる他端１ｂを溶接により固定
した場合を説明したが、他端１ｂは、図５（Ａ），
（Ｂ）の各例に示すように別部品１７で固定しても良
い。図５（Ａ），（Ｂ）の各例は、それぞれ図４
（Ａ），（Ｂ）の例において、溶接の代わりに別部品１
７を用いて対向板壁４の他端１ｂを相互に固定したもの
である。上記各例の別部品１７は、いずれもアジャスト
部８を囲む割り筒状またはＵ字状の締め付け部品とさ
れ、両半割り筒部８ａ、または両潰し加工部分８ｂを挟
み込む状態で塑性変形させられることで、締め込みを行
う。

【００２２】図６（Ａ）〜（Ｆ）は、ねじり成形部１８
を設けた各例を各々示す。図６（Ａ）は、図１，図２に
示す第１の実施形態において、一対の対向壁部４の他端
１ｂを、これら対向板壁４の長手方向中間部分に対して
略９０°捩じられた捩じり成形部１８としたものであ
る。捩じり成形部１８は、対向板壁４の支点孔９の付近
等の一般部に対して垂直方向に延びる平板状の部分であ
り、つまり捩じり成形部１８はロッカーアーム１の揺動
中心軸と平行であり、捩じり成形部１８と対向板壁４の
一般部との間に、次第にねじられた捩じり部分１９が生
じている。捩じり成形部１８に、バルブ作用部材１４
（図２）の雄ねじ部１４ａを出入り調整可能に取付ける
ねじ孔１６を形成し、この捩じり成形部１８をアジャス
ト部８としてある。図６（Ａ）の例におけるその他の構
成は、図１，図２と共に説明した第１の実施形態と同じ
である。

【００２３】図６（Ｂ）〜（Ｆ）の各例は、図６（Ａ）
の例に対して、アーム支持部１５の正面形状や連結片７
の形状を異ならせるか、またはアジャスト部８のねじ孔
１６にオフセットを持たせた例である。図６（Ｂ）の例
は、図６（Ａ）の例において、連結片７の形状を、図３
（Ａ）の例と同様に湾曲形状としたものである。図６
（Ｃ）の例は、図６（Ａ）の例において、アジャスト部
８のねじ孔１６にオフセットを持たせたものである。図
６（Ｄ）の例は、図６（Ａ）の例において、アーム支持
部１５の正面形状を図３（Ｂ）の例と同様に、先端まで
同一幅とし、かつ連結片７を平板状としたものである。
図６（Ｅ）の例は、図６（Ｄ）の例において、連結片７
を湾曲形状したものである。図６（Ｆ）の例は、図６
（Ｅ）の例において、アジャスト部８のねじ孔１６にオ
フセットを持たせたものである。図６（Ｃ）や同図
（Ｆ）の例などのように、オフセットを持たせる場合、
捩じり成形部１８は、ロッカーアーム１の厚み方向（揺
動中心軸の方向）の中心に対して片方へ偏って長く延び
る形状とし、その偏り側部分にねじ孔１６を形成しても
け良い。これは、ねじる前の状態で、２つ折りの他端１
ｂを下方に長い形状とし、捩じることで形成できる。

【００２４】これら図６（Ａ）〜（Ｆ）等の各実施形態
のように、アジャスト部８を捩じり成形部１８で形成し
た場合、ロッカーアーム１の重量を増加させることな
く、容易にアジャスト部８を形成することができる。例
えば、アジャスト部８を筒状に形成する場合は、ねじ孔
を空けるだけのスペースを確保する板厚が必要になり、
ロッカーアーム１が重くなるが、捩じり成形部１８の場
合はこのように板厚を厚くする必要がない。また、アジ
ャスト部８を潰し加工する場合に比べて、ねじり加工に
よると、加工が容易で加工コストが低減できる。また、
捩じり成形部１８は、両対向板壁４の一部が重なったも
のであるため、アジャスト部８の板厚は使用板厚の２倍
となり、強度向上にもつながる。また、捩じり成形部１
８とすると、ねじり前の他端１ｂの形状を上下非対称と
することで、アジャスト部８の中心を自由に変えること
ができ、図６（Ｃ），（Ｆ）などに示すようなオフセッ
ト構造のロッカーアーム１を容易に成形することができ
る。

【００２５】図７（Ａ）〜（Ｄ）は、この発明さらに他
の実施形態を示し、いずれも第２の発明に対応する。ま
ず、図７（Ａ）の例を説明する。このロッカーアーム１
は、第１の実施形態と同じく、エンジンに装備され一端
１ａでカム２（図１）により揺動させられて他端１ｂで
シリンダヘッドのバルブ３（図１）の開閉を行うセンタ
ーピボットタイプのものである。このロッカーアーム１
は、２枚の対向板壁４が長手方向の一部で重なり状態に
なるように、素材となる１枚の板材を２つ折りにしたプ
レス加工品からなる。上記板材は鋼板等の帯状平板であ
る。２枚の対向板壁４は、上記一端１ａが、カム２との
係合用のローラ５を介在させる互いに間隔を開けたロー
ラ支持片６となる。ローラ支持片６は、対向板壁４の重
なり部分から立ち上がり、その先端から重なり部分と平
行に延びるように略Ｌ字状に形成されている。ロッカー
アーム１の対向板壁４が重なり状態になる部分は、ロー
ラ支持片６となる部分を除く残りの大部分である。した
がって、両対向板壁４は、長手方向の略中央で互いに重
なっている。この重なり状態となった対向板壁４の長手
方向の略中央における幅方向の一側縁を、上記板材の上
記２つ折りによる対向板壁連続部２０としてある。

【００２６】ロッカーアーム１は、上記各実施形態と同
じく、長手方向の略中央に支点孔９を有し、ローラ支持
片６には支軸取付孔１２が形成されている。ロッカーア
ーム１の他端１ｂには、アジャスト部８が形成してあ
る。このアジャスト部８は、第１の実施形態（図１，図
２）と同じ筒状のものとしてあり、その両側の半割り筒
部８ｂは互いに溶接で固定してある。ロッカーアーム１
の正面形状は、直線状であっても、く字状等の曲がり形
状であっても良いが、この実施形態では直線状とされて
いる。また、ロッカーアーム１の幅は、長手方向の全長
のうち、支点孔９を形成した部分の付近の幅を他の部分
より広げてある。ローラ支持片６は、先端まで同じ幅の
ものとしてある。

【００２７】この実施形態の場合、２枚の対向板壁４が
長手方向の略中央で対向板壁連続部２０により連結され
ているため、従来の図９の例のようなローラ支部部と反
対側の端部で連結したものに比べて、連結部分からロー
ラ支持片６の先端までの距離が短い。そのため、ローラ
支持片６を変形させようとする外力に対して剛性が高く
なり、両側のローラ支持片６で構成されるローラ支持部
１５Ａが、カム２（図１）から受ける力などに耐えられ
ずに変形することが防止される。また、両対向板壁４
は、その重なり部分の一側縁を上記２つ折りによる対向
板壁連続部２０とするため、図１０の例のような略Ｕ字
状に２つ折りとするものに比べて、対向板壁連続部２０
が僅かな部分で済み、余分な材料が不要で、重量の軽
減、材料の節減、コスト低下にも貢献することができ
る。

【００２８】この実施形態において、ローラ支持片６の
正面形状は、図７（Ｂ）に示すように先端の両側縁が円
弧状とされたものとしても良い。また、アジャスト部８
は、図７（Ｃ）に示すように、両対向板壁４を潰し加工
した一対の潰し加工部分８ｂにより形成されたものであ
っても良い。この潰し加工部分８ｂによるアジャスト部
８は、詳しくは図４と共に前述した構成のものである。
さらに、ロッカーアーム１の両対向板壁４の他端１ｂ
は、図７（Ｄ）に示すように、別部品１７で固定しても
良い。

【００２９】図８（Ａ）〜（Ｃ）は、第２の発明の実施
形態において、つまり図７の例のように、両対向板壁４
を重なり状態となった対向板壁４の長手方向の略中央に
おける幅方向の一側縁を、上記板材の上記２つ折りによ
る対向板壁連続部２０とした実施形態において、ねじり
成形部１８を設けたものである。ねじり成形部１８は、
図６と共に前述した構成のものである。図８（Ａ）は、
図７（Ａ）の例において、ねじり成形部１８を設けたも
のである。図８（Ｂ）は、図７（Ｂ）の例において、ね
じり成形部１８を設けたものである。図８（Ｃ）は、図
７（Ｂ）の例において、ねじり成形部１８に設けるねじ
孔１６を中心からずらせ、アジャスト部８とローラ支持
部１５Ａとがオフセットしたオフセット構造としたもの
である。ねじり成形部１８は、図６（Ｃ）の例と同様
に、一側へ偏って延びる形状としてある。

【００３０】このように、ロッカーアーム１の長手方向
の略中央に対向板壁連続部２０を設けた構成の場合も、
ねじり成形部１８を設けることで、ロッカーアーム１の
重量を増加させることなく、容易にアジャスト部８を形
成することができる。

【００３１】

【発明の効果】この発明における第１の発明のロッカー
アームは、２枚の対向板壁が長手方向の一部で重なり状
態になるように、１枚の板材を２つ折りにしたプレス加
工品からなるロッカーアームにおいて、上記２枚の対向
板壁を、上記一端が、上記カムとの係合用のローラを介
在させる互いに間隔を開けたローラ支持片となり、上記
２枚の対向板壁のローラ支持片の先端を相互に連結する
連結片を有していて、この連結片が、上記板材の上記２
つ折りによる対向板壁連続部となるものとしたため、ロ
ーラ支持部の強度向上が図れて、軽量で、加工工数が少
なく、コスト安とできる。この発明における第２の発明
のロッカーアームは、上記両対向板壁が長手方向の略中
央で互いに重なっていて、この対向板壁の長手方向の略
中央における幅方向の一側縁を、上記板材の上記２つ折
りによる対向板壁連続部としたため、この発明において
も、ローラ支持部の強度向上が図れて、軽量で、加工工
数が少なく、コスト安とできる。２枚の対向板壁の他端
を相互に溶接または別部品で固定した場合は、アジャス
ト部を簡易な構成で強度確保することができる。アジャ
スト部を、上記両対向板壁にそれぞれ半割り筒部を成形
してこれら半割り筒部を合わせた筒状とした場合は、ア
ジャスト部の形成が簡単に行える。アジャスト部を、上
記両対向板壁を潰し加工した一対の潰し加工部分により
形成した場合も、アジャスト部の形成が簡単に行える。
上記一対の対向壁部の他端を、これら対向板壁の中間部
分に対して略９０°捩じられた捩じり成形部とした場合
は、この捩じり成形部をアジャスト部とすることができ
て、アジャスト部をより一層簡単に設けることができ
る。ローラ支持部の中心とジャスト部の中心とを互いに
ずらせた場合は、カム位置とシリンダヘッドのバルブ位
置とにオフセット量がある場合に対応できる。ロッカー
アームは板材からなるため、その折り曲げなどによっ
て、容易に必要なオフセット量を確保することができ
る。上記捩じり成形部を設ける場合は、捩じり成形部に
形成する孔の位置をずらせることで、オフセット量を確
保することもできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の第１の実施形態におけるロッカーア
ームをエンジンの周辺機構と共に示す破断正面図であ
る。

【図２】同ロッカーアームおよびその付属部品の分解斜
視図である。

【図３】（Ａ）〜（Ｃ）は、それぞれこの発明の他の実
施形態にかかるロッカーアームを示す斜視図である。

【図４】（Ａ），（Ｂ）は、それぞれこの発明のさらに
他の実施形態にかかるロッカーアームを示す斜視図であ
る。

【図５】（Ａ），（Ｂ）は、それぞれこの発明のさらに
他の実施形態にかかるロッカーアームを示す斜視図であ
る。

【図６】（Ａ）〜（Ｆ）は、それぞれこの発明のさらに
他の実施形態にかかるロッカーアームを示す斜視図であ
る。

【図７】（Ａ）〜（Ｄ）は、それぞれこの発明のさらに
他の実施形態にかかるロッカーアームを示す斜視図であ
る。

【図８】（Ａ）〜（Ｃ）は、それぞれこの発明のさらに
他の実施形態にかかるロッカーアームを示す斜視図であ
る。

【図９】従来例の斜視図である。

【図１０】他の従来例の斜視図である。

【符号の説明】

１…ロッカーアーム １ａ…一端 １ｂ…他端 ２…カム ３…バルブ ４…対向板壁 ５…ローラ ６…ローラ支持片 ７…連結片 ８…アジャスト部 ８ａ…半割り筒部 ８ｂ…潰し加工部分 １４…バルブ作用部材 １５…ローラ支持部 １８…捩じり成形部 ２０…対向板壁連続部

フロントページの続き Ｆターム(参考） 3G016 AA06 AA19 BA18 BB09 BB18 BB22 BB24 CA12 CA34 CA35 CA44 CA52 EA02 FA07 FA29 FA30 FA33 FA35 FA36 GA01

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジンに装備され一端でカムにより揺
   動させられて他端でシリンダヘッドのバルブの開閉を行
   うセンターピボットタイプのロッカーアームであって、 ２枚の対向板壁が長手方向の一部で重なり状態になるよ
   うに、１枚の板材を２つ折りにしたプレス加工品からな
   り、上記２枚の対向板壁は、上記一端が、上記カムとの
   係合用のローラを介在させる互いに間隔を開けたローラ
   支持片となり、上記２枚の対向板壁のローラ支持片の先
   端を相互に連結する連結片を有していて、この連結片
   が、上記板材の上記２つ折りによる対向板壁連続部とな
   るものとしたことを特徴とするロッカーアーム。
2. 【請求項２】 エンジンに装備され一端でカムにより揺
   動させられて他端でシリンダヘッドのバルブの開閉を行
   うセンターピボットタイプのロッカーアームであって、 ２枚の対向板壁が長手方向の一部で重なり状態になるよ
   うに、１枚の板材を２つ折りにしたプレス加工品からな
   り、上記２枚の対向板壁は、上記一端が、上記カムとの
   係合用のローラを介在させる互いに間隔を開けたローラ
   支持片となり、上記両対向板壁が長手方向の略中央で互
   いに重なっていて、この対向板壁の長手方向の略中央に
   おける幅方向の一側縁を、上記板材の上記２つ折りによ
   る対向板壁連続部としたことを特徴とするロッカーアー
   ム。
3. 【請求項３】 ２枚の対向板壁の他端を相互に溶接また
   は別部品で固定した請求項１または請求項２に記載のロ
   ッカーアーム。
4. 【請求項４】 上記対向板壁の他端に、バルブ作用部材
   を出入り調整可能に取付けるアジャスト部を設け、この
   アジャスト部は、上記両対向板壁にそれぞれ半割り筒部
   を成形してこれら半割り筒部を合わせた筒状とした請求
   項１ないし請求項３のいずれかに記載のロッカーアー
   ム。
5. 【請求項５】 上記対向板壁の他端に、バルブ作用部材
   を出入り調整可能に取付けるアジャスト部を設け、この
   アジャスト部は、上記両対向板壁を潰し加工した一対の
   潰し加工部分により形成した請求項１ないし請求項３の
   いずれかに記載のロッカーアーム。
6. 【請求項６】 上記一対の対向板壁の他端を、これら対
   向板壁の長手方向中間部分に対して略９０°捩じられた
   捩じり成形部とした請求項１ないし請求項３のいずれか
   に記載のロッカーアーム。
7. 【請求項７】 上記２枚のローラ支持片で構成されるロ
   ーラ支持部のローラ幅方向の中心と、上記対向板壁の他
   端に設けられてバルブ作用部材を出入り調整可能に取付
   けるアジャスト部の中心とを、ロッカーアームの揺動中
   心軸の軸方向に対して互いにずらせた請求項１ないし請
   求項６のいずれかに記載のロッカーアーム。