JP2003095580A - Construction machine - Google Patents
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- JP2003095580A JP2003095580A JP2001291895A JP2001291895A JP2003095580A JP 2003095580 A JP2003095580 A JP 2003095580A JP 2001291895 A JP2001291895 A JP 2001291895A JP 2001291895 A JP2001291895 A JP 2001291895A JP 2003095580 A JP2003095580 A JP 2003095580A
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- handrail
- pin
- vehicle body
- shaft
- tubular bracket
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、油圧クレ
ーン、油圧ショベル等の建設機械に関し、特に車体に作
業者が通る通路と手摺りを備えた建設機械に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic crane or a hydraulic excavator, and more particularly to a construction machine having a body and a passage through which a worker passes and a handrail.
【0002】[0002]
【従来の技術】一般に、高層ビル等の建設現場におい
て、地上から高所への資材の運搬等に用いられる建設機
械としてクローラクレーンが知られている。そして、こ
のクローラクレーンは、下部走行体と、該下部走行体上
に旋回可能に設けられた上部旋回体と、該上部旋回体の
前部側に設けられた作業装置とから構成されている。ま
た、前記作業装置は、基端側が上部旋回体に俯仰動可能
に取付けられたブームと、該ブームから垂下された主巻
ロープに取付けられたフックとから大略構成されてい
る。2. Description of the Related Art Generally, a crawler crane is known as a construction machine used for transporting materials from the ground to a high place at a construction site such as a high-rise building. The crawler crane is composed of a lower traveling body, an upper revolving body rotatably provided on the lower traveling body, and a work device provided on the front side of the upper revolving body. Further, the working device is roughly configured by a boom whose base end side is attached to an upper revolving structure so as to be capable of being raised and lowered, and a hook which is attached to a main winding rope suspended from the boom.
【0003】また、この従来技術によるクローラクレー
ンは、下部走行体と共に車体を構成する上部旋回体に、
機器類を収容する建屋カバーが設けられ、この建屋カバ
ーの上面側にメンテナンス作業時等に作業者が歩く通路
と、作業者がこの通路を歩くときに把持するための手摺
りが設けられている。Further, the crawler crane according to this prior art has an upper revolving structure which constitutes a vehicle body together with a lower traveling structure.
A building cover for accommodating equipment is provided, and a passage for a worker to walk during maintenance work and a handrail for gripping the worker when walking through the passage are provided on the upper surface side of the building cover. .
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した油
圧クレーンでは、手摺りの高さは、クレーン構造規格、
ISO規格等を満たすために例えば900mm以上の寸
法に設定している。しかし、クレーンを輸送するときに
は、手摺りの高さが規定の輸送高さよりも高くなるとい
う不具合が生じる。By the way, in the above-mentioned hydraulic crane, the height of the handrail depends on the crane structure standard,
In order to satisfy the ISO standard and the like, the size is set to 900 mm or more, for example. However, when the crane is transported, the handrail height becomes higher than the prescribed transportation height.
【0005】そこで、従来技術では、輸送時には予め手
摺りを取外しておき、この状態で輸送を行なっていた。
このため、輸送時における手摺りの着脱作業が作業者に
とって、大変な作業となり、作業性が低下するという問
題がある。Therefore, in the prior art, the handrail was previously removed at the time of transportation and the transportation was performed in this state.
For this reason, the work of attaching and removing the handrail during transportation is a great work for the worker, and there is a problem that workability is reduced.
【0006】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、本発明の目的は、輸送時に予め手摺りを
車体から取外しておく手間を省くことができ、作業性を
高められるようにした建設機械を提供することを目的と
している。The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and an object of the present invention is to save the labor of previously removing the handrail from the vehicle body during transportation and to improve workability. The purpose is to provide such construction machinery.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ため、本発明による建設機械は、作業者が通ることので
きる通路を有している車体と、該車体に俯仰動可能に設
けられた作業装置とを備え、前記車体には前記通路に沿
って通る作業者が把持する手摺り装置とを設けている。In order to solve the above-mentioned problems, the construction machine according to the present invention is provided with a vehicle body having a passage through which an operator can pass, and is provided so that the vehicle body can be lifted and lowered. And a handrail device to be gripped by an operator passing along the passage.
【0008】そして、請求項1の発明が採用する構成の
特徴は、前記手摺り装置は、作業時に前記車体上に立上
がる作業位置と、前記車体の輸送時に前記車体上で折畳
まれる輸送位置との間で折畳み可能に構成したことにあ
る。The features of the configuration adopted by the invention of claim 1 are that the handrail device has a working position in which the handrail stands up on the vehicle body at the time of work, and a transportation that is folded on the vehicle body when the vehicle body is transported. It is configured to be foldable between the position and the position.
【0009】このように構成したことにより、メンテナ
ンス作業時等には手摺り装置を作業位置に配置すること
により、作業者は手摺り装置を把持しながら通路を容易
に歩くことができる。また、手摺り装置を作業位置から
輸送位置へと折畳むことにより、手摺り装置の高さを輸
送高さよりも低く保つことができる。With this construction, the handrail device can be easily walked in the passage while holding the handrail device by disposing the handrail device at the work position during maintenance work or the like. Also, by folding the handrail device from the working position to the transport position, the height of the handrail device can be kept lower than the transport height.
【0010】また、請求項2の発明は、手摺り装置は、
車体から上方へと伸長するブラケットと、前記ブラケッ
トの上端側に上,下方向に回動可能に取付けられた手摺
りとにより構成している。このように構成したことによ
り、手摺りをブラケットに対して上,下方向に回動する
ことにより、手摺りを作業位置から輸送位置へと折畳む
ことができる。According to a second aspect of the invention, the handrail device is
It is composed of a bracket extending upward from the vehicle body and a handrail attached to the upper end side of the bracket so as to be pivotable upward and downward. With this structure, the handrail can be folded from the working position to the transport position by rotating the handrail with respect to the bracket in the upward and downward directions.
【0011】さらに、請求項3の発明は、手摺り装置
は、下端側が車体に取付けられ上端側にピン穴が設けら
れた筒状ブラケットと、該筒状ブラケットの上端側から
上方に突出して設けられ軸穴が穿設された軸支持板と、
該軸支持板の側方に位置して前記筒状ブラケットに取付
けられピン穴が設けられた手摺り受と、下端側に長穴が
設けられると共に該長穴よりも下側にピン穴が設けられ
た手摺りと、前記軸支持板の軸穴と該手摺りの長穴に挿
通され該手摺りを折り返し可能に支持する軸ピンと、前
記手摺りを筒状ブラケットに立てた作業位置と前記手摺
りを手摺り受に折畳んだ輸送位置とに支持するピン部材
とにより構成している。Further, in the invention of claim 3, the handrail device is provided with a tubular bracket having a lower end side attached to the vehicle body and a pin hole provided on the upper end side, and protruding upward from the upper end side of the tubular bracket. A shaft support plate having a shaft hole formed therein,
A handrail receiver that is located on the side of the shaft support plate and is attached to the tubular bracket and is provided with a pin hole, and an elongated hole is provided on the lower end side and a pin hole is provided below the elongated hole. Handrail, a shaft pin that is inserted into the shaft hole of the shaft support plate and the long hole of the handrail, and supports the handrail so that the handrail can be folded back, a working position where the handrail is erected on a tubular bracket, and the hand. It is configured by a pin member that supports the slide at a transportation position in which the slide is folded on a handrail receiver.
【0012】このように構成したことにより、メンテナ
ンス作業時等にはピン部材を手摺りから取外し、この状
態で手摺りを長穴と軸ピンを介して筒状ブラケット内へ
と下方に挿入する。次に、ピン部材を筒状ブラケットの
ピン穴から手摺りのピン穴内に差込むことにより、手摺
りを筒状ブラケットから上方に立上がった作業位置に保
持することができる。With this configuration, the pin member is removed from the handrail during maintenance work and the like, and in this state the handrail is inserted downward into the tubular bracket through the elongated hole and the shaft pin. Next, by inserting the pin member into the pin hole of the handrail from the pin hole of the tubular bracket, the handrail can be held in the working position which is erected upward from the tubular bracket.
【0013】また、車体の輸送時にはピン部材を手摺り
から取外すと共に、軸ピンが長穴の下端に係合するま
で、手摺りを上方に持ち上げる。そして、次に手摺りを
軸ピンを中心として下向きに倒すように回動させ、手摺
りを手摺り受に折畳んで載置する。そして、最後にピン
部材を手摺り受のピン穴から筒状ブラケットの長穴に差
込むことにより手摺りを輸送位置に保持することができ
る。During transportation of the vehicle body, the pin member is removed from the handrail, and the handrail is lifted upward until the shaft pin engages with the lower end of the elongated hole. Then, the handrail is rotated about the shaft pin so as to be tilted downward, and the handrail is folded and placed on the handrail receiver. Then, finally, the handrail can be held at the transportation position by inserting the pin member from the pin hole of the handrail receiver into the elongated hole of the tubular bracket.
【0014】[0014]
【発明の実施の形態】以下、本発明による建設機械をク
ローラクレーンに適用した場合を例に挙げ、図1ないし
図9の添付図面を参照しつつ詳細に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A construction machine according to the present invention is applied to a crawler crane as an example, and will be described in detail with reference to the accompanying drawings of FIGS. 1 to 9.
【0015】図中、1は下部走行体、2は該下部走行体
1上に旋回可能に設けられた上部旋回体で、該上部旋回
体2は、下部走行体1と共にクローラクレーンの車体を
構成している。そして、この上部旋回体2は、旋回フレ
ーム3と、該旋回フレーム3の縦板を挟んで左,右両側
に設けられ内部に原動機、燃料タンク、作動油タンク
(いずれも図示せず)等を収容した左,右の建屋カバー
4,4と、該右側の建屋カバー4の前側に設けられたキ
ャブ5と、各建屋カバー4の後側に設けられたカウンタ
ウエイト6とによって大略構成されている。In the figure, 1 is a lower traveling body, 2 is an upper revolving body provided on the lower traveling body 1 so as to be rotatable, and the upper revolving body 2 constitutes a vehicle body of a crawler crane together with the lower traveling body 1. is doing. The upper revolving structure 2 includes a revolving frame 3 and a motor, a fuel tank, a hydraulic oil tank (not shown), which are provided on both the left and right sides of the revolving frame 3 with the vertical plates interposed therebetween. The left and right building covers 4 and 4 accommodated therein, a cab 5 provided on the front side of the right building cover 4, and a counterweight 6 provided on the rear side of each building cover 4 are generally configured. .
【0016】また、旋回フレーム3にはカウンタウエイ
ト6の前側に位置してガイドシーブ7Aを有するA型フ
レーム7が設けられている。また、旋回フレーム3には
左,右の建屋カバー4間に位置して主巻ドラム8、補巻
ドラム9および起伏ドラム10等が設けられている。さ
らに、左,右の建屋カバー4の上面側にはメンテナンス
作業時等に作業者が通ることのできる左,右の通路1
1,12が前,後方向に延びるように設けられている。Further, the revolving frame 3 is provided with an A-type frame 7 located on the front side of the counterweight 6 and having a guide sheave 7A. Further, the revolving frame 3 is provided with a main winding drum 8, an auxiliary winding drum 9, an undulating drum 10 and the like, which are located between the left and right building covers 4. Further, on the upper surface side of the left and right building covers 4, there are left and right passages 1 through which a worker can pass during maintenance work.
1, 12 are provided so as to extend in the front and rear directions.
【0017】13は上部旋回体2の前部側に俯仰動可能
(起伏可能)に設けられ作業装置としてのブームで、該
ブーム13は、基端側が上部旋回体2の前部側に回動可
能に連結され、その先端側には後述の主巻ロープ15が
巻回されるシーブ13Aが回転可能に設けられている。Reference numeral 13 denotes a boom as a working device provided on the front side of the upper revolving structure 2 so as to be able to move up and down (raise and lower). The boom 13 has its base end side rotated to the front side of the upper revolving structure 2. A sheave 13A is rotatably provided on the tip side of the sheave 13A.
【0018】14は上部旋回体2とブーム13との間に
設けられたバックストップで、該バックストップ14
は、ブーム13の起立角に応じて伸縮し、ブーム13を
背後から支えるものである。A backstop 14 is provided between the upper swing body 2 and the boom 13. The backstop 14 is a backstop.
Extends and contracts according to the standing angle of the boom 13 to support the boom 13 from behind.
【0019】15は一端側が主巻ドラム8に巻回された
主巻ロープで、該主巻ロープ15の他端側は、シーブ1
3Aに巻回された状態でブーム13の先端側から下方に
垂下している。そして、ブーム13の先端側から垂下し
た主巻ロープ15の他端側にはフック16が吊下げられ
ている。Reference numeral 15 denotes a main winding rope whose one end side is wound around the main winding drum 8, and the other end side of the main winding rope 15 has a sheave 1
The boom 13 hangs downward from the tip end side of the boom 13 while being wound around 3A. A hook 16 is hung on the other end side of the main winding rope 15 hanging from the tip end side of the boom 13.
【0020】17は一端側が起伏ドラム10に巻回され
た起伏ロープで、該起伏ロープ17の他端側は、A型フ
レーム7を介してブームハンガ18とブームブライドル
19との間に巻回されている。また、ブームブライドル
19にはペンダントロープ20の一端側が接続され、該
ペンダントロープ20の他端側はブーム13の先端側に
接続されている。Reference numeral 17 denotes a hoisting rope whose one end is wound around the hoisting drum 10. The other end of the hoisting rope 17 is wound between the boom hanger 18 and the boom bridle 19 via the A-shaped frame 7. ing. Further, one end side of the pendant rope 20 is connected to the boom bridle 19, and the other end side of the pendant rope 20 is connected to the tip side of the boom 13.
【0021】21は右側の建屋カバー4の前側に位置し
て建屋カバー4の上面側に設けられた第1の手摺り装置
で、該手摺り装置21は、後述の筒状ブラケット22、
軸支持板23、手摺り受25、手摺り26およびβピン
29等により構成されている。Reference numeral 21 denotes a first handrail device which is located on the front side of the building cover 4 on the right side and is provided on the upper surface side of the building cover 4. The handrail device 21 is a tubular bracket 22, which will be described later.
The shaft support plate 23, the handrail receiver 25, the handrail 26, the β pin 29, and the like.
【0022】22,22は建屋カバー4の上面側に前,
後に離間して設けられ、該建屋カバー4から上方に伸長
した筒状ブラケットで、該筒状ブラケット22は、円筒
状に形成され、その下端側は上部旋回体2の建屋カバー
4にボルト(図示せず)等を介して固定して取付けられ
ている。また、筒状ブラケット22の上端側には後述の
βピン29が取付けられるピン穴22Aが穿設されてい
る。Reference numerals 22 and 22 are on the front side of the building cover 4,
A tubular bracket that is provided later and extends upward from the building cover 4, the tubular bracket 22 is formed in a cylindrical shape, and the lower end side thereof is bolted to the building cover 4 of the upper swing body 2 (see FIG. It is fixedly attached via (not shown) or the like. Further, a pin hole 22A into which a β pin 29, which will be described later, is attached is formed on the upper end side of the tubular bracket 22.
【0023】23,23,…は筒状ブラケット22の上
端側から上方に突出して設けられた軸支持板で、該軸支
持板23は、上,下方向に延びた略長方形の平板からな
り、その下端側は溶接等により筒状ブラケット22に対
し径方向で対向して固着されている。また、軸支持板2
3には後述の軸ピン27が取付けられる軸穴23Aが穿
設されている。Reference numerals 23, 23, ... Depict shaft support plates provided so as to project upward from the upper end side of the tubular bracket 22. The shaft support plates 23 are substantially rectangular flat plates extending in the upward and downward directions. The lower end side thereof is fixed to the tubular bracket 22 so as to face the tubular bracket 22 in the radial direction by welding or the like. In addition, the shaft support plate 2
3 has a shaft hole 23A for mounting a shaft pin 27 described later.
【0024】さらに、各軸支持板23の上端側にはスト
ッパプレート24が固着され、該ストッパプレート24
は、後述するように手摺り26を上向きに回動したとき
に、手摺り26がストッパプレート24に当接すること
により、これ以上の手摺り26の回動を規制するもので
ある。Further, a stopper plate 24 is fixed to the upper end side of each shaft support plate 23, and the stopper plate 24
As described later, when the handrail 26 is rotated upward, the handrail 26 comes into contact with the stopper plate 24, thereby restricting further rotation of the handrail 26.
【0025】25は筒状ブラケット22の上端側に設け
られた手摺り受で、該手摺り受25は、斜めに傾斜して
配置され、下端側が筒状ブラケット22に溶接等により
固着された上板部25Aと、該上板部25Aと平行に斜
めに傾斜して配置され、下端側が筒状ブラケット22に
溶接等により固着された下板部25Bと、後述する手摺
り26の支柱パイプ26Aの外径とほぼ等しい径寸法を
もって凹湾曲状に形成され、上板部25Aの上端側と下
板部25Bの上端側に固着された湾曲板部25Cとによ
り構成されている。Reference numeral 25 denotes a handrail receiver provided on the upper end side of the tubular bracket 22. The handrail receiver 25 is obliquely arranged and the lower end side is fixed to the tubular bracket 22 by welding or the like. A plate portion 25A, a lower plate portion 25B arranged obliquely in parallel with the upper plate portion 25A and having a lower end side fixed to the tubular bracket 22 by welding or the like, and a support pipe 26A of a handrail 26 described later. The curved plate portion 25C is formed in a concave curved shape having a diameter substantially equal to the outer diameter and is fixed to the upper end side of the upper plate portion 25A and the upper end side of the lower plate portion 25B.
【0026】また、手摺り受25の湾曲板部25Cには
後述のβピン29が差込まれる一対のピン穴25D(1
個のみ図示)が穿設されている。そして、手摺り受25
は、手摺り26を下向きに回動したときに図7に示すよ
うに、手摺り26を筒状ブラケット22に対し折畳んだ
状態に支持するものである。Further, a pair of pin holes 25D (1) into which a β pin 29 described later is inserted in the curved plate portion 25C of the handrail receiver 25.
Only one is shown). And the handrail receiver 25
When the handrail 26 is rotated downward, the handrail 26 is supported in a folded state with respect to the tubular bracket 22, as shown in FIG.
【0027】26は軸支持板23に後述の軸ピン27を
介して回動可能に取付けられた手摺りで、該手摺り26
は、前,後の支柱パイプ26A,26Aと、該各支柱パ
イプ26Aの下端側を互いに連結した連結板26Bと、
各支柱パイプ26Aの上端側を互いに連結した連結パイ
プ26Cとにより構成されている。そして、手摺り26
は、支柱パイプ26Aを筒状ブラケット22内に抜き差
し可能に挿嵌させている。Reference numeral 26 denotes a handrail rotatably attached to the shaft support plate 23 via a shaft pin 27 which will be described later.
Is a front and rear support pipes 26A, 26A, and a connecting plate 26B that connects the lower end sides of the support pipes 26A to each other.
It is configured by a connecting pipe 26C in which the upper end sides of the support pipes 26A are connected to each other. And the handrail 26
The support pipe 26A is inserted into and inserted into the tubular bracket 22 so as to be removable.
【0028】また、手摺り26の支柱パイプ26Aには
左,右方向で対向して上,下に延びる一対の長穴26D
(1個のみ図示)が設けられると共に、該各長穴26D
よりも下側に位置して一対のピン穴26E(1個のみ図
示)が穿設されている。そして、手摺り26は、図5に
示すように筒状ブラケット22から上方に立上がった作
業位置と、図7に示すように手摺り受25に折畳まれた
輸送位置との間で回動されるものである。Further, a pair of elongated holes 26D facing upward and downward facing the prop pipe 26A of the handrail 26 in the left and right directions.
(Only one is shown) is provided and each of the elongated holes 26D
A pair of pin holes 26E (only one is shown) are formed on the lower side. Then, the handrail 26 is rotated between a working position that rises upward from the tubular bracket 22 as shown in FIG. 5 and a transportation position that is folded by the handrail receiver 25 as shown in FIG. It is what is done.
【0029】27は各軸支持板23間に固定して設けら
れた軸ピンで、該軸ピン27は、手摺り26の長穴26
D内に挿通した状態で、両端側が軸支持板23の軸穴2
3A内に挿嵌されている。また、軸ピン27はその一端
側に割ピン(図示せず)等を取付けることにより、軸支
持板23の軸穴23Aに対して抜止めされている。Reference numeral 27 is a shaft pin fixedly provided between the shaft support plates 23, and the shaft pin 27 is a long hole 26 of the handrail 26.
Both end sides of the shaft hole 2 of the shaft support plate 23 in the state of being inserted in the D
It is inserted in 3A. Further, the shaft pin 27 is secured to the shaft hole 23A of the shaft support plate 23 by attaching a split pin (not shown) or the like to one end side thereof.
【0030】そして、軸ピン27は長穴26Dを介して
手摺り26を折り返し可能に支持するものである。ま
た、軸ピン27の外周側には手摺り26の支柱パイプ2
6Aを挟んで環状のスペーサ28,28が設けられ、該
スペーサ28は、各軸支持板23間で手摺り26の支柱
パイプ26Aががたつくのを抑えるものである。The shaft pin 27 supports the handrail 26 so that it can be folded back through the elongated hole 26D. Further, the support pipe 2 of the handrail 26 is provided on the outer peripheral side of the shaft pin 27.
Annular spacers 28, 28 are provided so as to sandwich 6A, and the spacers 28 prevent rattling of the support pipe 26A of the handrail 26 between the shaft support plates 23.
【0031】29は手摺り26に抜き差し可能に設けら
れたピン部材としてのβピンで、該βピン29は、図
8、図9に示すように「β」形状をなしたピンとして形
成されている。そして、βピン29を筒状ブラケット2
2のピン穴22Aと手摺り26のピン穴26Eに差込ん
だときには、手摺り26は、図5に示すように支柱パイ
プ26Aが筒状ブラケット22内から上向きに立上がっ
た作業位置におかれる。Reference numeral 29 denotes a β pin as a pin member which is provided in the handrail 26 so that it can be inserted and removed. The β pin 29 is formed as a “β” -shaped pin as shown in FIGS. 8 and 9. There is. The β pin 29 is attached to the tubular bracket 2
When the handrail 26 is inserted into the pin hole 22A of 2 and the pin hole 26E of the handrail 26, the handrail 26 is placed in a working position in which the support pipe 26A rises upward from the inside of the tubular bracket 22, as shown in FIG. .
【0032】また、βピン29を手摺り受25のピン穴
25Dと手摺り26の長穴26Dに差込んだときには、
手摺り26は、支柱パイプ26Aが手摺り受25に折畳
まれる輸送位置におかれるようになる。そして、この輸
送位置では、図4中に二点鎖線で示すように手摺り26
がキャブ5の高さとほぼ一致した輸送高さとなる仮想線
A−A(図3参照)よりも低い位置におかれる。When the β pin 29 is inserted into the pin hole 25D of the handrail support 25 and the elongated hole 26D of the handrail 26,
The handrail 26 is placed in a transportation position where the support pipe 26A is folded by the handrail receiver 25. Then, at this transportation position, as shown by a chain double-dashed line in FIG.
Is placed at a position lower than an imaginary line AA (see FIG. 3), which is a transportation height that substantially matches the height of the cab 5.
【0033】30は手摺り装置21の後側に位置して上
部旋回体2の右側の建屋カバー4に設けられた第2の手
摺り装置、31は該手摺り装置30の後側に位置して右
側の建屋カバー4に設けられた第3の手摺り装置をであ
る。また、32は上部旋回体2の左側の建屋カバー4に
設けられた第4の手摺り装置、33は該手摺り装置32
の後側に位置して左側の建屋カバー4に設けられた第5
の手摺り装置である。Reference numeral 30 denotes a second handrail device located on the rear side of the handrail device 21 and provided on the building cover 4 on the right side of the upper swing body 2, and 31 denotes a rear handrail device 30. And a third handrail device provided on the right building cover 4. Further, 32 is a fourth handrail device provided on the building cover 4 on the left side of the upper swing body 2, and 33 is the handrail device 32.
No. 5 located on the left side of the building cover 4 located on the rear side of
Handrail device.
【0034】さらに、34は該手摺り装置33の後側に
位置して左側の建屋カバー4に設けられた第6の手摺り
装置、35は該手摺り装置34の後側に位置して左側の
建屋カバー4に設けられた第7の手摺り装置である。そ
して、これら手摺り装置30,31,32,33,3
4,35についても、手摺り装置21とほぼ同様に構成
され、図2中に実線で示す作業位置と二点鎖線で示す輸
送位置との間で折畳み可能となっている。Further, 34 is a sixth handrail device located on the rear side of the handrail device 33 and provided on the left building cover 4, and 35 is a rear side of the handrail device 34 and is on the left side. 7 is a seventh handrail device provided on the building cover 4. And, these handrail devices 30, 31, 32, 33, 3
The handrail device 21 is configured to be substantially similar to the handrails 4 and 35, and can be folded between the working position indicated by the solid line and the transportation position indicated by the two-dot chain line in FIG.
【0035】本実施の形態は上述の如き構成を有するも
ので、以下、その作動について説明する。The present embodiment has the above-mentioned structure, and its operation will be described below.
【0036】まず、吊荷作業を行なうときには、ブーム
13の先端側を所望の高さに上昇させた後、主巻ドラム
8を回転させ、主巻ロープ15の巻取り、巻出しを行な
うことにより、フック16に吊下げた資材(図示せず)
を高所に運搬することができる。First, when performing a hoisting work, by raising the tip end side of the boom 13 to a desired height, the main winding drum 8 is rotated, and the main winding rope 15 is wound and unwound. , Material suspended on the hook 16 (not shown)
Can be transported to a high place.
【0037】また、メンテナンス作業時には作業者が通
路11,12を必要に応じて移動することにより、クロ
ーラクレーン全体のメンテナンス作業を円滑に行なうこ
とができると共に、このときの作業者の安全性等を手摺
り装置21,30,31,32,33,34,35によ
り確保することができる。Further, during the maintenance work, the worker can move the passages 11 and 12 as needed, so that the maintenance work of the entire crawler crane can be smoothly carried out, and the safety of the worker at this time can be improved. It can be secured by the handrail device 21, 30, 31, 32, 33, 34, 35.
【0038】そして、このようなメンテナンス作業時等
には、まずβピン29を手摺り26から抜取り、長穴2
6Dの上端が軸ピン27に係合するまで手摺り26を筒
状ブラケット22内に挿入する。そして次に、筒状ブラ
ケット22のピン穴22Aと手摺り26のピン穴26E
にβピン29を差込むことにより、図5に示すように手
摺り26を筒状ブラケット22に対して固定し、手摺り
26を作業位置に保持することができる。At the time of such maintenance work, the β pin 29 is first pulled out from the handrail 26, and the long hole 2
The handrail 26 is inserted into the tubular bracket 22 until the upper end of 6D engages with the shaft pin 27. Then, next, the pin hole 22A of the tubular bracket 22 and the pin hole 26E of the handrail 26 are provided.
By inserting the β pin 29 into the handrail 26, the handrail 26 can be fixed to the tubular bracket 22 as shown in FIG. 5, and the handrail 26 can be held at the working position.
【0039】一方、クローラクレーンの輸送時には、β
ピン29を筒状ブラケット22のピン穴22Aから抜取
り、次に、長穴26Dの下端が軸ピン27に係合するま
で手摺り26を持ち上げる。次に、この状態で手摺り2
6を軸ピン27を中心として下向きに倒すように回動さ
せ、支柱パイプ26Aを手摺り受25の湾曲板部25C
内に当接させる。そして、最後にβピン29を手摺り受
25のピン穴25Dと手摺り26の長穴26Dにそれぞ
れ差込むことにより図7に示すように手摺り26をその
回動方向に対して固定し、手摺り26を輸送位置に保持
することができる。On the other hand, when the crawler crane is transported, β
The pin 29 is pulled out from the pin hole 22A of the tubular bracket 22, and then the handrail 26 is lifted until the lower end of the elongated hole 26D engages with the shaft pin 27. Next, handrail 2 in this state
6 is rotated about the shaft pin 27 so as to be tilted downward, and the support pipe 26A is bent to the curved plate portion 25C of the handrail receiver 25.
Abut inside. Finally, by inserting the β pin 29 into the pin hole 25D of the handrail receiver 25 and the long hole 26D of the handrail 26, respectively, the handrail 26 is fixed in the rotating direction as shown in FIG. The handrail 26 can be held in the transport position.
【0040】かくして、本実施の形態では、輸送時には
手摺り26を輸送位置に折畳むことにより、図4に示す
ように手摺り26全体を規定の輸送高さとなる仮想線A
−Aよりも低い位置に配置することができ、従来技術で
述べたように手摺りを上部旋回体から取外したり取付け
たりする手間を省くことができ、輸送時の作業性等を高
めることができる。Thus, in the present embodiment, by folding the handrail 26 to the transportation position during transportation, as shown in FIG. 4, the entire handrail 26 has a prescribed transportation height A.
It can be arranged at a position lower than -A, and as described in the prior art, it is possible to save the labor of removing and installing the handrail from the upper swing body, and it is possible to improve workability during transportation and the like. .
【0041】また、手摺り26を、筒状ブラケット22
の上端側に位置する軸支持板23に対し軸ピン27を介
して回動可能に取付ける構成としたので、手摺り26を
上,下方向に回動することにより、手摺り26を作業位
置と輸送位置とに容易に移動させることができ、手摺り
26を動かすときの作業性を高めることができる。The handrail 26 is attached to the tubular bracket 22.
Since it is configured to be rotatably attached to the shaft support plate 23 located on the upper end side of the handrail via the shaft pin 27, the handrail 26 is turned up and down to move the handrail 26 to the working position. It can be easily moved to the transportation position, and the workability when moving the handrail 26 can be improved.
【0042】また、手摺り26をβピン29を用いて作
業位置と輸送位置とに支持する構成としたので、βピン
29により手摺り26を作業位置と輸送位置とに固定し
た状態に安定して保持でき、手摺り装置21の性能、信
頼性等を高めることができる。Further, since the handrail 26 is supported at the working position and the transportation position by using the β pin 29, the handrail 26 is stably fixed in the working position and the transportation position by the β pin 29. The handrail device 21 can be held and held, and the performance and reliability of the handrail device 21 can be improved.
【0043】さらに、手摺り装置21の軸支持板23に
はストッパプレート24を取付ける構成としたので、手
摺り26を輸送位置から作業位置へと回動するときに
は、手摺り26がストッパプレート24に当接すること
により手摺り26を作業位置に確実に位置決めすること
ができ、手摺り26の位置決め作業を簡略化することが
できる。Further, since the stopper plate 24 is attached to the shaft support plate 23 of the handrail device 21, when the handrail 26 is rotated from the transportation position to the working position, the handrail 26 is attached to the stopper plate 24. By making contact with each other, the handrail 26 can be reliably positioned at the work position, and the positioning work of the handrail 26 can be simplified.
【0044】さらに、手摺り26をβピン29により手
摺り受25に固定できるから、輸送時には手摺り26が
手摺り受25内でがたつくのを抑えることができ、輸送
時に手摺り26が建屋カバー4の上面側に当たって傷等
がつく不具合を解消することができる。Further, since the handrail 26 can be fixed to the handrail receiver 25 by the β pin 29, the handrail 26 can be prevented from rattling in the handrail receiver 25 during transportation, and the handrail 26 can be covered during transportation. It is possible to solve the problem that the upper surface side of 4 is scratched or damaged.
【0045】なお、前記実施の形態では、建設機械とし
てクローラ式油圧クレーンを例に挙げたが、本発明はこ
れに限るものではなく、例えばホイール式の油圧クレー
ン、定置式油圧クレーン、油圧ショベル等の各種の建設
機械にも広く適用することができる。In the above-described embodiment, the crawler type hydraulic crane is used as an example of the construction machine, but the present invention is not limited to this. For example, a wheel type hydraulic crane, a stationary hydraulic crane, a hydraulic excavator, etc. It can be widely applied to various construction machines.
【0046】[0046]
【発明の効果】以上詳述したように、請求項1の発明に
よれば、作業者が通るこのとできる車体の通路には作業
者が把持する手摺り装置を設け、この手摺り装置を作業
位置と輸送位置との間で折畳み可能に構成したので、車
体の輸送時には手摺り装置を作業位置から輸送位置へと
折畳むことにより、手摺り装置の高さを規定の輸送高さ
よりも低く保つことができる。これにより、従来技術で
述べたように手摺りを車体から取外したり取付けたりす
る手間を省くことができ、輸送時の作業性等を高めるこ
とができる。As described above in detail, according to the invention of claim 1, a handrail device grasped by an operator is provided in a passage of a vehicle body through which the operator can pass, and the handrail device is operated. Since it is configured to be foldable between the transport position and the transport position, the handrail device is kept below the specified transport height by folding the handrail device from the working position to the transport position when transporting the vehicle body. be able to. As a result, it is possible to save the labor of removing or installing the handrail from the vehicle body as described in the related art, and it is possible to improve workability during transportation and the like.
【0047】また、請求項2の発明は、車体には該車体
から上方へと伸長するブラケットを設け、手摺りを、該
ブラケットの上端側に上,下方向に回動可能に取付ける
構成としたので、手摺りをブラケットの上端側で回動す
ることにより、手摺りを作業位置から輸送位置へと容易
に折畳むことができ、手摺りを折畳むときの作業性を高
めることができる。According to a second aspect of the present invention, the vehicle body is provided with a bracket extending upward from the vehicle body, and the handrail is attached to the upper end side of the bracket so as to be pivotable upward and downward. Therefore, by rotating the handrail on the upper end side of the bracket, the handrail can be easily folded from the working position to the transportation position, and the workability when folding the handrail can be improved.
【0048】さらに、請求項3の発明は、手摺り装置
は、下端側が車体に取付けられ上端側にピン穴が設けら
れた筒状ブラケットと、該筒状ブラケットの上端側から
上方に突出して設けられ軸穴が穿設された軸支持板と、
該軸支持板の側方に位置して前記筒状ブラケットに取付
けられピン穴が設けられた手摺り受と、下端側に長穴が
設けられると共に該長穴よりも下側にピン穴が設けられ
た手摺りと、前記軸支持板の軸穴と該手摺りの長穴に挿
通され該手摺りを折り返し可能に支持する軸ピンと、前
記手摺りを筒状ブラケットに立てた作業位置と前記手摺
りを手摺り受に折畳んだ輸送位置とに支持するピン部材
とにより構成したので、メンテナンス作業時等にはピン
部材を用いることにより、手摺りを作業位置と輸送位置
とに固定した状態に保持でき、手摺り装置の性能、信頼
性等を高めることができる。Further, in the invention of claim 3, the handrail device is provided with a tubular bracket having a lower end side attached to the vehicle body and a pin hole provided on the upper end side, and protruding upward from the upper end side of the tubular bracket. A shaft support plate having a shaft hole formed therein,
A handrail receiver that is located on the side of the shaft support plate and is attached to the tubular bracket and is provided with a pin hole, and an elongated hole is provided on the lower end side and a pin hole is provided below the elongated hole. Handrail, a shaft pin that is inserted into the shaft hole of the shaft support plate and the long hole of the handrail, and supports the handrail so that the handrail can be folded back, a working position where the handrail is erected on a tubular bracket, and the hand. Since it is composed of a pin member that supports the railing at the transportation position folded into the handrail receiver, the handrail is fixed to the working position and the transportation position by using the pin member during maintenance work. It can be held, and the performance and reliability of the handrail device can be improved.
【図1】本発明の実施の形態によるクローラクレーンを
示す正面図である。FIG. 1 is a front view showing a crawler crane according to an embodiment of the present invention.
【図2】図1中の上部旋回体を拡大して示す平面図であ
る。FIG. 2 is an enlarged plan view showing an upper swing body in FIG.
【図3】図1中の上部旋回体および手摺り等を拡大して
示す部分拡大図である。FIG. 3 is a partially enlarged view showing an upper revolving structure, a handrail, etc. in FIG. 1 in an enlarged manner.
【図4】手摺り等を図3中の矢示IV−IV方向からみた拡
大図である。FIG. 4 is an enlarged view of a handrail and the like as seen from the direction of arrows IV-IV in FIG.
【図5】図4中の手摺りを作業位置に配置した状態で示
す拡大図である。5 is an enlarged view showing the handrail in FIG. 4 in a state in which it is arranged at a work position.
【図6】図3中の手摺りを拡大して示す部分拡大図であ
る。FIG. 6 is a partially enlarged view showing the handrail in FIG. 3 in an enlarged manner.
【図7】図4中の手摺りを輸送位置に配置した状態で示
す拡大図である。FIG. 7 is an enlarged view showing the handrail in FIG. 4 in the transport position.
【図8】図5中の矢示VIII−VIII方向からみた断面図で
ある。8 is a cross-sectional view as seen from the direction of arrows VIII-VIII in FIG.
【図9】図7中の矢示IX−IX方向からみた断面図であ
る。9 is a cross-sectional view as seen from the direction of arrow IX-IX in FIG. 7.
1 下部走行体(車体)
2 上部旋回体(車体)
4 建屋カバー
5 キャブ
11,12 通路
21,30,31,32,33,34,35 手摺り装
置
22 筒状ブラケット
22A,25D,26E ピン穴
23 軸支持板
23A 軸穴
25 手摺り受
26 手摺り
26D 長穴
27 軸ピン
29 βピン(ピン部材)1 Lower traveling body (car body) 2 Upper revolving structure (vehicle body) 4 Building cover 5 Cab 11, 12 Passage 21, 30, 31, 32, 33, 34, 35 Handrail device 22 Cylindrical bracket 22A, 25D, 26E Pin hole 23 Shaft Support Plate 23A Shaft Hole 25 Handrail Support 26 Handrail 26D Long Hole 27 Shaft Pin 29 β Pin (Pin Member)
Claims (3)
いる車体と、該車体に俯仰動可能に設けられた作業装置
とを備え、前記車体には前記通路に沿って通る作業者が
把持する手摺り装置を設けてなる建設機械において、 前記手摺り装置は、作業時に前記車体上に立上がる作業
位置と、前記車体の輸送時に前記車体上で折畳まれる輸
送位置との間で折畳み可能に構成したことを特徴とする
建設機械。1. A vehicle body having a passage through which a worker can pass, and a working device provided on the vehicle body so as to be able to move up and down. The vehicle body is provided with a worker passing along the passage. In a construction machine provided with a gripping handrail device, the handrail device is provided between a working position in which the handrail device stands up on the vehicle body during work and a transportation position in which the vehicle body is folded on the vehicle body during transportation. A construction machine characterized by being foldable.
と伸長するブラケットと、前記ブラケットの上端側に
上,下方向に回動可能に取付けられた手摺りとにより構
成としてなる請求項1に記載の建設機械。2. The handrail device comprises a bracket extending upward from the vehicle body and a handrail attached to an upper end side of the bracket so as to be pivotable upward and downward. Construction machine described in.
取付けられ上端側にピン穴が設けられた筒状ブラケット
と、該筒状ブラケットの上端側から上方に突出して設け
られ軸穴が穿設された軸支持板と、該軸支持板の側方に
位置して前記筒状ブラケットに取付けられピン穴が設け
られた手摺り受と、下端側に長穴が設けられると共に該
長穴よりも下側にピン穴が設けられた手摺りと、前記軸
支持板の軸穴と該手摺りの長穴に挿通され該手摺りを折
り返し可能に支持する軸ピンと、前記手摺りを筒状ブラ
ケットに立てた作業位置と前記手摺りを手摺り受に折畳
んだ輸送位置とに支持するピン部材とにより構成してな
る請求項1に記載の建設機械。3. The handrail device comprises a tubular bracket having a lower end attached to the vehicle body and a pin hole provided at an upper end, and a shaft hole provided so as to project upward from an upper end of the tubular bracket. A shaft support plate provided, a handrail receiver that is located on the side of the shaft support plate and is attached to the tubular bracket and is provided with a pin hole; Also has a handrail with a pin hole on the lower side, a shaft pin that is inserted into the shaft hole of the shaft support plate and the long hole of the handrail, and supports the handrail so that the handrail can be folded back, and the handrail is a tubular bracket. The construction machine according to claim 1, wherein the construction machine comprises a pin member that supports a work position that is set up on a floor and a transportation position where the handrail is folded on a handrail receiver.
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