JP2003086655A - Automated guided vehicle - Google Patents

Automated guided vehicle

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JP2003086655A
JP2003086655A JP2001279794A JP2001279794A JP2003086655A JP 2003086655 A JP2003086655 A JP 2003086655A JP 2001279794 A JP2001279794 A JP 2001279794A JP 2001279794 A JP2001279794 A JP 2001279794A JP 2003086655 A JP2003086655 A JP 2003086655A
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automated guided vehicle in which the work for transferring a wafer between stations can be performed surely and smoothly by a sheeting machine even if the station itself or its floor surface is inclined due to installation error, manufacturing error, or the like. SOLUTION: The automated guided vehicle 1 comprises a traveling section 2 provided with traveling wheels 9, 9, etc., a sheeting machine 5 and a working section 3 provided with a buffer cassette 6 wherein the working section 3 can oscillate up and down with respect to the traveling section 2. The automated guided vehicle 1 further comprises a servo motor 14 for oscillating the working section 3 with respect to the traveling section 2, and a control section 27 of the servo motor 14 and the sheeting machine 5 is provided with a transfer hand 31 for supporting an article. The control section 27 controls the servo motor 14 such that the surface 31a of the transfer hand 31 for supporting the wafer 10 becomes substantially parallel with the mounting face (shelf 23b) of the wafer 10 on a stocker 22.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、枚葉移載装置を備
え、該装置によってステーションと搬送車本体との間
で、物品の移載作業を行う無人搬送車に関する。詳細に
は、該装置による移載作業を円滑かつ確実に行うための
姿勢制御の技術に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automatic guided vehicle equipped with a single-wafer transfer device for transferring articles between a station and a main body of a guided vehicle by the device. More specifically, the present invention relates to a posture control technique for smoothly and reliably performing a transfer operation by the apparatus.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、ウエハを収納するためのバッ
ファカセットと、バッファカセットに収納されたウエハ
を、移載作業の対象であるステーションに移載する、移
載装置を備えた無人搬送車が知られている。前記のステ
ーションとしては、ウエハを利用した製造工程におい
て、ウエハの処理作業を行う処理装置に形成したステー
ション(物品載置部)や、ウエハを多数収納するカセッ
トを一時保管するための棚が多数設けられたストッカに
形成したステーションなどがある。これらのステーショ
ンと、無人搬送車に設けたバッファカセットとの間で、
同じく無人搬送車に搭載した枚葉移載装置により、ウエ
ハの移載が行われる。
2. Description of the Related Art Conventionally, there is provided a buffer cassette for storing wafers, and an automatic guided vehicle equipped with a transfer device for transferring the wafers stored in the buffer cassette to a station which is a target of a transfer operation. Are known. As the above-mentioned station, in a manufacturing process using wafers, a station (article placement section) formed in a processing apparatus for processing wafers and a plurality of shelves for temporarily storing a cassette for storing a large number of wafers are provided. There are stations formed on the stocker. Between these stations and the buffer cassette installed in the automated guided vehicle,
Similarly, wafers are transferred by the single wafer transfer device mounted on the automatic guided vehicle.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ステーションは、据付
誤差等によって水平から傾けられて設けられるおそれが
あり、また、ステーションを設置する床面そのものが、
無人搬送車が走行する床面に対して、傾いているおそれ
がある。このため、ウエハをステーション上のウエハ載
置面に対し、平行に置くことができないおそれがあっ
た。このことは、ステーションが処理装置に形成したス
テーションである場合は、処理作業が適切に行われない
ことを意味し、ステーションがカセットを載置したスト
ッカに形成したステーションである場合は、カセット内
にウエハを収納したり、カセットよりウエハを取り出し
たりできないことを意味する。本発明の目的は、ステー
ションそのものが傾いていても、あるいは床面が傾いて
いても、ウエハをステーションに円滑かつ適切に移載可
能とする無人搬送車を提供することにある。
The station may be tilted from the horizontal due to installation errors or the like, and the floor itself on which the station is installed is
There is a risk of being inclined with respect to the floor on which the automated guided vehicle travels. For this reason, there is a possibility that the wafer cannot be placed parallel to the wafer mounting surface on the station. This means that if the station is a station formed in the processor, the processing work will not be performed properly, and if the station is a station formed in the stocker on which the cassette is placed, it will be placed in the cassette. It means that the wafer cannot be stored or taken out from the cassette. It is an object of the present invention to provide an automated guided vehicle that can transfer wafers to the station smoothly and appropriately even if the station itself is tilted or the floor surface is tilted.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明の解決しようとす
る課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するため
の手段を説明する。即ち、請求項1においては、走行車
輪が設けられた走行部と、物品を収納する物品収納装置
および物品を移載する枚葉移載装置が設けられた作業部
とを備え、枚葉移載装置により、物品収納装置と、走行
経路に沿って設けられているステーションとの間で、物
品を移載する無人搬送車であって、作業部を走行部に対
して上下方向へ揺動可能に設けると共に、作業部を走行
部に対して揺動させる揺動手段と、揺動手段の制御部と
を設け、枚葉移載装置には物品を支持する移載ハンドを
設け、移載ハンドの物品支持面と、目的のステーション
の物品載置面とが略平行となるように、制御部が揺動手
段を制御するものである。
The problems to be solved by the present invention are as described above. Next, the means for solving the problems will be described. That is, according to the first aspect of the present invention, there is provided a traveling unit provided with traveling wheels, and a working unit provided with an article storage device for accommodating articles and a single-wafer transfer apparatus for transferring the articles. The device is an unmanned transfer vehicle for transferring articles between an article storage device and a station provided along a traveling route, and allows a working unit to swing vertically with respect to the traveling unit. In addition to the provision of a swinging means for swinging the working section with respect to the traveling section and a control section of the swinging means, a transfer hand for supporting the article is provided in the single-wafer transfer apparatus. The control unit controls the swinging means so that the article support surface and the article placement surface of the target station are substantially parallel to each other.

【0005】請求項2においては、無人搬送車は、目的
のステーションに対し、移載ハンドの物品支持面とステ
ーションの物品載置面とが略平行となるのに要する作業
部の揺動量を、目標値として記憶する記憶手段を備え、
制御部は前記目標値に基づいて揺動手段を制御するもの
である。
According to a second aspect of the present invention, in the automatic guided vehicle, the amount of swing of the working portion required for the article supporting surface of the transfer hand and the article mounting surface of the station to be substantially parallel to the target station is: A storage means for storing the target value,
The control section controls the swinging means based on the target value.

【0006】請求項3においては、前記目標値は各ステ
ーションに対応させて記憶手段に記憶させるものとし、
移載作業を行うステーションに応じた目標値に基づい
て、制御部が揺動手段を制御するものである。
In the third aspect, the target value is stored in the storage means in association with each station,
The control unit controls the swinging means based on the target value corresponding to the station for carrying out the transfer work.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】本発明における第一実施例の無人
搬送車1の全体構成について、図1から図4を用いて説
明する。図1はステーション間を走行し、移載作業を行
う無人搬送車1を示す斜視図であり、図2は無人搬送車
1の側面図、図3は同じく正面一部断面図、図4は同じ
く平面図である。無人搬送車1は、前進、後進いずれも
可能であるが、図1における矢視F方向を、無人搬送車
1の前方として説明する。従って、図1中で、ストッカ
22(後述)や処理装置21(後述)の位置する側が、
無人搬送車1の右側となる。図1に示すように、無人搬
送車1は、走行レール19・20上を自動走行する有軌
道台車であり、ストッカ22や処理装置21等のステー
ション間を走行すると共に、該ステーションと無人搬送
車1との間で、ウエハ10・10・・・の移載作業を行
うものである。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The overall construction of an automated guided vehicle 1 according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 4. FIG. 1 is a perspective view showing an automated guided vehicle 1 traveling between stations and performing a transfer work. FIG. 2 is a side view of the automated guided vehicle 1, FIG. 3 is a partial front sectional view of the same, and FIG. 4 is the same. It is a top view. Although the automated guided vehicle 1 can be moved forward or backward, the direction of arrow F in FIG. 1 will be described as the front of the automated guided vehicle 1. Therefore, in FIG. 1, the side where the stocker 22 (described later) or the processing device 21 (described later) is located is
It will be on the right side of the automated guided vehicle 1. As shown in FIG. 1, the automated guided vehicle 1 is a guided vehicle that automatically travels on the traveling rails 19 and 20, and travels between stations such as the stocker 22 and the processing device 21 and at the same time as the station and the automated guided vehicle. The transfer work of the wafers 10, 10 ...

【0008】図2、図3に示すように、無人搬送車1
は、下部の走行部2と、上部の作業部3とから構成され
る。走行部2の前後左右の四隅には、それぞれ走行車輪
9が備えられている。走行車輪9・9・・には、それぞ
れ駆動モータ(不図示)が備えられている。この駆動モ
ータの駆動により、走行車輪9・9・・・がレール19
・20上で回転し、無人搬送車1が走行するようにして
いる。
As shown in FIGS. 2 and 3, the automated guided vehicle 1
Is composed of a lower traveling unit 2 and an upper working unit 3. Traveling wheels 9 are provided at the front, rear, left and right four corners of the traveling unit 2, respectively. Each of the traveling wheels 9, 9 ... Has a drive motor (not shown). By driving this drive motor, the traveling wheels 9, 9 ...
-Rotate on 20 and let the automated guided vehicle 1 run.

【0009】無人搬送車1に備えられる各装置は電力に
より駆動される。本実施例では、クリーンルーム等の塵
挨の発生を嫌う場所での利用を想定しており、無人搬送
車1への電力供給は、電磁誘導を利用した非接触給電に
よって行われる。具体的には、レール19に沿って、給
電装置に接続される給電線7・7(図3に図示)が敷設
されると共に、無人搬送車1には受電装置であるピック
アップユニット16が備えられる。ピックアップユニッ
ト16は走行部2に備えられ、給電線7・7はレール1
9上に設けられる給電線ホルダ18に保持されている。
ピックアップユニット16には、電磁誘導により電圧が
印加されるピックアップコイルと、ピックアップコイル
を通過する磁力線を強化するためのコアとが備えられて
いる。なお、無人搬送車1への給電は、例えばバッテリ
によって駆動されるようにして行うようにしてもよく、
以上の電磁誘導を利用した方法に限定されない。
Each device provided in the automatic guided vehicle 1 is driven by electric power. In the present embodiment, it is assumed that the automatic guided vehicle 1 is used in a place such as a clean room where the generation of dust is disliked, and the power supply to the automatic guided vehicle 1 is performed by non-contact power supply using electromagnetic induction. Specifically, along the rails 19, the power supply lines 7 and 7 (shown in FIG. 3) connected to the power supply device are laid, and the automatic guided vehicle 1 is provided with the pickup unit 16 which is a power receiving device. . The pickup unit 16 is provided in the traveling unit 2, and the power supply lines 7 and 7 are rails 1
It is held by a power supply line holder 18 provided on the upper part 9.
The pickup unit 16 is provided with a pickup coil to which a voltage is applied by electromagnetic induction, and a core for strengthening magnetic force lines passing through the pickup coil. The power supply to the automated guided vehicle 1 may be performed by, for example, being driven by a battery,
The method is not limited to the above method using electromagnetic induction.

【0010】作業部3には、図2から図4に示すよう
に、本体の中央部にウエハ10を移載するための枚葉移
載装置5が設けられている。また、枚葉移載装置5の前
後両側に、姿勢合わせ装置4およびバッファカセット6
が配置されている。
As shown in FIGS. 2 to 4, the working unit 3 is provided with a single wafer transfer device 5 for transferring the wafer 10 to the center of the main body. In addition, on both the front and rear sides of the single-wafer transfer device 5, the posture alignment device 4 and the buffer cassette 6 are provided.
Are arranged.

【0011】ウエハ10は、素材がシリコン単結晶であ
り、略円盤状に形成されている。また、ウエハ10には
位置検出のために、外周上に、オリフラもしくはノッチ
等の切欠が形成されている。また、ウエハ10の一面に
は、外周付近にIDマークが刻印されており、後述のO
CRによるIDマークの検出により、ウエハ10の製造
履歴等に関する情報が、OCRを備えた装置で特定され
るようにしている。
The wafer 10 is made of silicon single crystal as a material and is formed in a substantially disc shape. Further, a notch such as an orientation flat or a notch is formed on the outer periphery of the wafer 10 for position detection. Further, an ID mark is engraved on the one surface of the wafer 10 in the vicinity of the outer periphery thereof, and the
By detecting the ID mark by the CR, the information on the manufacturing history of the wafer 10 and the like is specified by the apparatus equipped with the OCR.

【0012】枚葉移載装置5には、基台11、ターンテ
ーブル12、二組のロボットハンド30M・30Sが備
えられている。基台11は作業部3の中央部に設けら
れ、該作業部3に対して昇降可能とされる。これによ
り、基台11上に備え付けられるロボットハンド30M
・30Sの高さを変更することができる。ターンテーブ
ル12は、基台11に対して水平面内で相対回転可能に
構成され、該ターンテーブル12上に設けられるロボッ
トハンド30M・30Sを旋回させ、ロボットハンド3
0M・30Sの水平面内での向きを変更することができ
る。ロボットハンド30M・30Sはそれぞれ、ウエハ
10を支持する移載ハンド31と、移載ハンド31とタ
ーンテーブル12とを連結する第一アーム32・第二ア
ーム33とから構成される。両アーム32・33のなす
角度を変化させることで、移載ハンド31はターンテー
ブル12を基点として進退可能である。両アーム32・
33が一直線状に連続するとき(なす角度が180°の
とき)が、移載ハンド31の最大進出限界である。
The single wafer transfer device 5 is provided with a base 11, a turntable 12, and two sets of robot hands 30M and 30S. The base 11 is provided at the center of the working unit 3 and can be moved up and down with respect to the working unit 3. Thereby, the robot hand 30M mounted on the base 11
・ The height of 30S can be changed. The turntable 12 is configured to be rotatable relative to the base 11 in a horizontal plane, and the robot hands 30M and 30S provided on the turntable 12 are swung to move the robot hand 3
The orientation in the horizontal plane of 0M and 30S can be changed. The robot hands 30M and 30S each include a transfer hand 31 that supports the wafer 10, and a first arm 32 and a second arm 33 that connect the transfer hand 31 and the turntable 12. By changing the angle formed by both arms 32 and 33, the transfer hand 31 can move forward and backward with the turntable 12 as a base point. Both arms 32
The maximum advance limit of the transfer hand 31 is when 33 is continuous in a straight line (when the angle formed is 180 °).

【0013】移載ハンド31は、真空吸引によりウエハ
10を支持するように構成されている。移載ハンド31
の上面には吸入口が形成されると共に、図示せぬエアポ
ンプが枚葉移載装置5に備えられている。
The transfer hand 31 is configured to support the wafer 10 by vacuum suction. Transfer Hand 31
A suction port is formed on the upper surface of the single wafer transfer device 5, and an air pump (not shown) is provided in the single wafer transfer device 5.

【0014】姿勢合わせ装置4は、移載ハンド31に対
するウエハ10の支持位置を整える装置である。姿勢合
わせ装置4には、ウエハ10の載置台41が備えられて
おり、ウエハ10を吸着して回転可能に構成されてい
る。また、載置台41の水平方向外側に、オリフラセン
サ42・42、OCR(オプティカルキャラクタリーダ
ー)43が備えられている。そして、ウエハ10を載置
台41上で回転させることで、前述したウエハ10の切
欠をオリフラセンサ42で検出し、載置台41上でのウ
エハ10の支持位置を検出する。この検出情報に基づい
て、載置台41の中心とウエハ10の中心が一致するよ
うに、ウエハ10を移載ハンド31を用いて再び載置台
41上に載置し直す。また、同心位置となったウエハ1
0を回転させて、OCR43の直下方にウエハ10のI
Dマークが位置するようにし、このOCR43によりI
Dマークを検出して、そのウエハ10が特定されるよう
にしている。ウエハ10に設けた前記切欠の位置とID
マークの印字位置との間には一定の関係が予め定められ
ており、切欠が特定の位置に来るように前記ウエハ10
を回転させて、OCR43とIDマークの位置を合わせ
るようにしている。OCR43によってIDマークが読
み取られウエハ10が特定されることで、そのウエハ1
0に関する情報を無人搬送車1側で得ることができる。
以上のようにして、姿勢合わせ装置4では、IDマーク
の検出を行い、それと共に、載置台41上のウエハ10
の位置を調整することで、移載ハンド31にウエハ10
が適正位置にて支持されるようにしている。
The attitude adjusting device 4 is a device for adjusting the supporting position of the wafer 10 with respect to the transfer hand 31. The attitude adjusting device 4 is provided with a mounting table 41 for the wafer 10, and is configured to be able to suck the wafer 10 and rotate it. Further, orientation flat sensors 42, 42 and an OCR (optical character reader) 43 are provided outside the mounting table 41 in the horizontal direction. Then, by rotating the wafer 10 on the mounting table 41, the above-mentioned notch of the wafer 10 is detected by the orientation flat sensor 42, and the supporting position of the wafer 10 on the mounting table 41 is detected. Based on this detection information, the wafer 10 is mounted again on the mounting table 41 by using the transfer hand 31 so that the center of the mounting table 41 and the center of the wafer 10 coincide with each other. In addition, the wafer 1 in the concentric position
0 of the wafer 10 is rotated right below the OCR 43.
Set the D mark so that the I
The wafer 10 is specified by detecting the D mark. Position and ID of the notch provided on the wafer 10.
A certain relationship is preset with the mark printing position, and the wafer 10 is set so that the notch is located at a specific position.
Is rotated so that the OCR 43 and the ID mark are aligned with each other. When the ID mark is read by the OCR 43 and the wafer 10 is specified, the wafer 1
Information about 0 can be obtained on the side of the automated guided vehicle 1.
As described above, the attitude alignment device 4 detects the ID mark and, at the same time, detects the wafer 10 on the mounting table 41.
By adjusting the position of the wafer
Is supported at an appropriate position.

【0015】バッファカセット6は、無人搬送車1側に
ウエハ10を複数枚収納しておくための物品収納装置で
ある。バッファカセット6は、ウエハを収納するカセッ
ト51と、カセット51を支持する支持台50とを備え
ている。支持台50は、作業部3の上面の後部に設けら
れ、カセット51を回動自在に支持している。カセット
51の前側(枚葉移載装置5を向く側)は開口してお
り、枚葉移載装置5の移載ハンド31をカセット51内
部に挿入して、カセット51にウエハ10を収納するも
のである。カセット51の内部には、ウエハ10の側端
を水平に支持可能とするように、開口方向に対する左右
にリブ51a・51aを設け、左右一対のリブ51a・
51aにより棚51bを構成し、このような棚51bを
上下に多数段設けている。そして、カセット51内部
に、多数のウエハ10を水平に収納する構成としてい
る。カセット51は支持台50に対して回動可能に構成
され、ウエハ10をカセット51に出し入れする際は、
カセット51の前記開口が水平方向(直前方)を向くよ
うにし、無人搬送車1の走行時には、カセット51の開
口が斜上方を向くように、カセット51を上方へ回動さ
せるようにしている。この構成により、無人搬送車1の
走行時に慣性力が発生しても、収納されているウエハ1
0・10・・・がカセット51より脱落したり、あるい
は位置ズレを起こしたりすることは回避される。
The buffer cassette 6 is an article storage device for storing a plurality of wafers 10 on the side of the automated guided vehicle 1. The buffer cassette 6 includes a cassette 51 that stores a wafer and a support base 50 that supports the cassette 51. The support base 50 is provided on the rear portion of the upper surface of the working unit 3 and rotatably supports the cassette 51. The front side of the cassette 51 (the side facing the single wafer transfer device 5) is opened, and the transfer hand 31 of the single wafer transfer device 5 is inserted into the cassette 51 to store the wafer 10 in the cassette 51. Is. Inside the cassette 51, ribs 51a, 51a are provided on the left and right with respect to the opening direction so that the side edges of the wafer 10 can be supported horizontally, and a pair of left and right ribs 51a, 51a.
A shelf 51b is configured by 51a, and a large number of such shelves 51b are provided vertically. Then, a large number of wafers 10 are horizontally accommodated in the cassette 51. The cassette 51 is configured to be rotatable with respect to the support base 50, and when the wafer 10 is taken in and out of the cassette 51,
The opening of the cassette 51 is oriented horizontally (immediately before), and when the automated guided vehicle 1 is traveling, the cassette 51 is rotated upward so that the opening of the cassette 51 is oriented obliquely upward. With this configuration, even if the inertial force is generated when the automatic guided vehicle 1 is traveling, the wafers 1 stored in
It is avoided that 0, 10 ... Drop out of the cassette 51 or cause a position shift.

【0016】無人搬送車1の走行経路に沿って設けられ
るステーションについて説明する。前述したように、無
人搬送車1の走行経路であるレール19・20に沿っ
て、ストッカ22・22・・・、処理装置21・21・
・・が配置される。ストッカ22および処理装置21に
はそれぞれ、物品載置部としてのステーションが形成さ
れており、これらのステーションと、無人搬送車1のバ
ッファカセット6との間で、移載作業が行われる。スト
ッカ22の上面は物品載置部としてのステーションであ
り、該ステーション上に、複数のカセット23・23・
・・が並設されている。カセット23内部の構成は、前
述したバッファカセット6のカセット51と同様の構成
であり、カセット23に設けた、(開口方向に対する)
左右に一対設けたリブ23a・23aにより、ウエハ1
0の側端を支持可能な棚23bが形成される。棚23b
は上下に多数段設けられて、これらの複数の棚23b上
に、ウエハ10・10・・・を収納可能である。処理装
置21には、ウエハ10を挿入可能とする取込口21a
が形成されており、該取込口21aが物品載置部として
のステーションである。取込口21a内には、ウエハの
載置台が設けられており、移載ハンド31に吸着させた
ウエハ10をこの取込口21a内に挿入して、前記載置
台上に載置し、ウエハ10の検査処理を行うようにして
いる。なお、取込口21aにウエハ10を挿入する際に
は、前記姿勢合わせ装置4で予めウエハ10の姿勢を整
え、処理装置21での検査処理が確実に行われるように
する。また、処理装置21の取込口21a内の載置台、
ストッカ22上に載置したカセット23の棚23bは、
ステーション上に設けたウエハ10の載置面である。
Stations provided along the traveling route of the automatic guided vehicle 1 will be described. As described above, along the rails 19 and 20 which are the traveling routes of the automatic guided vehicle 1, the stockers 22 and 22 ...
・ ・ Is placed. Each of the stocker 22 and the processing device 21 is formed with a station as an article placement section, and a transfer operation is performed between these stations and the buffer cassette 6 of the automatic guided vehicle 1. The upper surface of the stocker 22 is a station as an article loading section, and a plurality of cassettes 23
.. are installed in parallel. The internal configuration of the cassette 23 is the same as that of the cassette 51 of the buffer cassette 6 described above, and is provided in the cassette 23 (with respect to the opening direction).
Wafer 1 is provided by a pair of ribs 23a, 23a provided on the left and right.
A shelf 23b capable of supporting the side edge of 0 is formed. Shelf 23b
Are provided in the upper and lower stages, and the wafers 10, 10, ... Can be stored on the plurality of shelves 23b. The processing device 21 has a loading port 21a into which the wafer 10 can be inserted.
Is formed, and the intake port 21a is a station as an article placement section. A wafer mounting table is provided in the loading port 21a, and the wafer 10 sucked by the transfer hand 31 is inserted into the loading port 21a and placed on the loading table described above. 10 inspection processes are performed. When the wafer 10 is inserted into the loading port 21a, the attitude of the wafer 10 is adjusted in advance by the attitude adjusting device 4 so that the inspection process in the processing device 21 can be performed reliably. In addition, a mounting table in the intake port 21a of the processing device 21,
The shelf 23b of the cassette 23 placed on the stocker 22 is
It is a mounting surface of the wafer 10 provided on the station.

【0017】次に、無人搬送車1における姿勢制御の必
要性について、図5を用いて説明する。図5は無人搬送
車1とストッカ22上のカセット23を示す正面図であ
る。ストッカ22上のカセット23と、無人搬送車1の
枚葉移載装置5との間で移載作業を可能とするには、図
5に示すように、ウエハ10及び移載ハンド31が、カ
セット23内の上下の棚23b・23b間に、接触する
ことなく挿入されなければならない。このため、ウエハ
10の載置面となる棚23b(一点鎖線)と、移載ハン
ド31の支持面31a(二点鎖線)とのなす角度θが、
所定角度以下である必要がある。ここで、移載ハンド3
1において、ウエハ10を吸引して支持する面が支持面
31aである。棚23bは、前述したように、カセット
23の内部に、開口方向に対する左右で一対となるリブ
23a・23aによって形成されるものであり、これら
のリブ23a・23aの両上面を連結して形成される面
が、棚23bであり、ウエハ10の載置面となる。な
お、図5に示す移載作業時の様子、つまり、移載ハンド
31のカセット23に対する進入角度の様子は、無人搬
送車1において、後述する姿勢制御機構を作動させてい
ない状態、もしくは、姿勢制御機構を持たない無人搬送
車の場合を示している。後述する誤差がまったくのゼロ
であると仮定すると、カセット23は水平面上に載置さ
れて、カセット23内の棚23bは水平方向に沿うこと
になる。このとき、この棚23bによるウエハ10の支
持面も水平面となる。また、無人搬送車1の枚葉移載装
置5より伸び出る移載ハンド31も水平面上に位置する
こととなる。
Next, the necessity of attitude control in the automated guided vehicle 1 will be described with reference to FIG. FIG. 5 is a front view showing the automated guided vehicle 1 and the cassette 23 on the stocker 22. In order to enable the transfer operation between the cassette 23 on the stocker 22 and the single-wafer transfer device 5 of the automatic guided vehicle 1, as shown in FIG. It must be inserted between the upper and lower shelves 23b, 23b in 23 without contact. Therefore, the angle θ formed by the shelf 23b (one-dot chain line) which is the mounting surface of the wafer 10 and the support surface 31a (two-dot chain line) of the transfer hand 31 is
It must be below a certain angle. Here, the transfer hand 3
1, the surface that sucks and supports the wafer 10 is the support surface 31a. As described above, the shelf 23b is formed inside the cassette 23 by a pair of left and right ribs 23a and 23a with respect to the opening direction, and is formed by connecting both upper surfaces of these ribs 23a and 23a. The surface on which the wafer 10 is placed is the shelf 23b. It should be noted that the state of the transfer operation shown in FIG. 5, that is, the state of the approach angle of the transfer hand 31 with respect to the cassette 23 is in a state in which the posture control mechanism described later is not operated in the automatic guided vehicle 1, or the posture is not changed. The figure shows the case of an automatic guided vehicle without a control mechanism. Assuming that the error described later is completely zero, the cassette 23 is placed on the horizontal plane, and the shelf 23b in the cassette 23 is arranged in the horizontal direction. At this time, the supporting surface of the wafer 10 by the shelf 23b also becomes a horizontal surface. Further, the transfer hand 31 extending from the single-wafer transfer device 5 of the automatic guided vehicle 1 is also located on the horizontal plane.

【0018】実際には、無人搬送車1やステーション
(処理装置21およびストッカ22)には、据付誤差や
製造誤差等による誤差が生じる。また、ステーション側
部における、無人搬送車1の停止位置の床面が水平面に
対して傾斜していたり、その床面上に敷設される走行レ
ール19・20に、据付誤差や製造誤差等による誤差が
生じることがある。このような場合、ストッカ22の場
合はカセット23の棚23b(ウエハ10の載置面)
が、処理装置21の場合は取込口21aが、それぞれ水
平面に対して傾きを生じることになる。同じく、無人搬
送車1側では、移載ハンド31が水平面に対して傾きを
生じることになる。この結果、ウエハ載置面(棚23b
や取込口21a内の載置台)と移載ハンド31とが平行
とはならなくなってしまう。
In reality, the unmanned guided vehicle 1 and the stations (the processing device 21 and the stocker 22) have errors due to installation errors, manufacturing errors, and the like. Further, in the station side, the floor surface at the stop position of the automated guided vehicle 1 is inclined with respect to the horizontal plane, or the traveling rails 19 and 20 laid on the floor surface have an error due to an installation error or a manufacturing error. May occur. In such a case, in the case of the stocker 22, the shelf 23b of the cassette 23 (the mounting surface of the wafer 10)
However, in the case of the processing device 21, the intake ports 21a are inclined with respect to the horizontal plane. Similarly, on the side of the automatic guided vehicle 1, the transfer hand 31 is inclined with respect to the horizontal plane. As a result, the wafer mounting surface (shelf 23b
Also, the transfer table 31 and the transfer table in the intake port 21a are not parallel to each other.

【0019】ストッカ22においては、カセット23の
棚23bと、移載ハンド31とのなす角度θが、前記所
定角度以下である場合は、相互が水平面に対して傾きな
がらも、ウエハ10の移載作業を行うことが可能であ
る。本実施例では、棚23b・23b間の距離は10m
m程度であり、移載ハンド31の厚みは3mm程度であ
る。また、ウエハ10としては、12インチおよび8イ
ンチのものが用いられる。以上の条件下で移載作業を適
切に行うためには、、移載ハンド31と棚23bとのな
す角度θが、±0.1°以下であることが要求される。
すなわち本実施例では±0.1°が、移載作業を適切に
行うために要求される前記の所定角度である。また、処
理装置21においては、処理装置21内での適切な処理
作業を行うためには、取込口21aの底面にウエハ10
が略平行に載置されることを要する。したがって、処理
装置21においても、ウエハ10を支持する移載ハンド
31と取込口(ウエハ載置面)とを略平行とする制御を
必要とする。
In the stocker 22, when the angle θ formed by the shelf 23b of the cassette 23 and the transfer hand 31 is less than or equal to the predetermined angle, the wafer 10 is transferred while being inclined with respect to the horizontal plane. It is possible to work. In this embodiment, the distance between the shelves 23b and 23b is 10 m.
The transfer hand 31 has a thickness of about 3 mm. Further, as the wafer 10, those of 12 inches and 8 inches are used. In order to properly perform the transfer operation under the above conditions, the angle θ formed by the transfer hand 31 and the shelf 23b is required to be ± 0.1 ° or less.
That is, in this embodiment, ± 0.1 ° is the above-mentioned predetermined angle required to properly perform the transfer work. Further, in the processing apparatus 21, in order to perform an appropriate processing operation in the processing apparatus 21, the wafer 10 is placed on the bottom surface of the intake port 21a.
Must be placed substantially parallel to each other. Therefore, also in the processing apparatus 21, it is necessary to control the transfer hand 31 supporting the wafer 10 and the loading port (wafer mounting surface) to be substantially parallel to each other.

【0020】第一実施例の無人搬送車1の姿勢制御機構
について、図2、図3、図6、図7を用いて説明する。
図6は第一実施例の無人搬送車1が備える姿勢制御機構
を示す走行部2の上面図であり、図7は第一実施例の無
人搬送車1において、作業部3が揺動した状態を示す正
面図である。第一実施例においては、走行部2に対して
作業部3が、左右方向で揺動可能となるように構成され
ている。図2、図3、図6に示すように、走行部2と作
業部3との間には、左右一側(本実施例では右側)の前
後両端部に、走行部2に対して作業部3を、ヒンジ13
を介して揺動自在に取り付けている。ヒンジ13は図3
に示すように、取付部材13a・13bと、両取付部材
の支点となる回動支軸13cとから構成される。回動支
軸13cはその軸方向が前後方向となるように配置さ
れ、取付部材13a・13bは、相対的に左右に回動可
能である。そして、取付部材13aが走行部2に固設さ
れ、取付部材13bが作業部3に固設されて、走行部2
に対して作業部3が揺動自在となるようにしている。な
お、走行部2に対して作業部3を左右に揺動自在とする
手段としては、ヒンジ13に限定されるものではなく、
同様の作用を持つ構成であれば他の機構でもよい。
The attitude control mechanism of the automatic guided vehicle 1 of the first embodiment will be described with reference to FIGS. 2, 3, 6, and 7.
FIG. 6 is a top view of the traveling unit 2 showing the attitude control mechanism provided in the automated guided vehicle 1 of the first embodiment, and FIG. 7 is a state in which the working unit 3 is swung in the automated guided vehicle 1 of the first embodiment. FIG. In the first embodiment, the working unit 3 is configured to be swingable in the left-right direction with respect to the traveling unit 2. As shown in FIG. 2, FIG. 3, and FIG. 6, between the traveling unit 2 and the working unit 3, the working unit with respect to the traveling unit 2 is provided at both front and rear end portions on one left and right side (right side in this embodiment). 3, hinge 13
It is attached so that it can swing freely. The hinge 13 is shown in FIG.
As shown in FIG. 3, the mounting members 13a and 13b and a pivot shaft 13c serving as a fulcrum of both mounting members are provided. The rotation support shaft 13c is arranged so that its axial direction is the front-rear direction, and the mounting members 13a and 13b are relatively rotatable left and right. Then, the mounting member 13a is fixed to the traveling unit 2, the mounting member 13b is fixed to the working unit 3, and the traveling unit 2
On the other hand, the working unit 3 is configured to be swingable. The means for swinging the working unit 3 left and right with respect to the traveling unit 2 is not limited to the hinge 13.
Other mechanisms may be used as long as they have the same action.

【0021】走行部2と作業部3との間には、左右一側
に対する他側(本実施例では左側)の前後中央部に、走
行部2に対して作業部3を揺動させる揺動手段が設けら
れている。本実施例での揺動手段は、走行部2の上面に
設けたサーボモータ14、サーボモータ14のモータ軸
に固設したピニオン14a、作業部3の下面に取り付け
たラック体15とから構成している。ラック体15は円
弧状に形成され、ピニオン14aと噛合する歯の刻まれ
た面が左右のいずれか一側を向くように配置される。そ
して、サーボモータ14の駆動により、ピニオン14a
と噛合するラック体15を上下動させ、前記回動支軸1
3cを支点として、作業部3を走行部2に対して揺動さ
せるようにしている。また、ラック体15の歯の形成面
は正面視で円弧を描くように形成され、回動支軸13c
からこの形成面までの距離が一定となるようにしてい
る。これにより、作業部3が上下動しても、ラック体1
5とピニオン14aとの距離は一定に保たれ、相互間に
押圧や離間が生じることはない。なお、走行部2に対し
て作業部3を左右に揺動させる揺動手段としては、以上
の構成に限定されるものではない。例えば、走行部2に
回動自在に支持されると共に、作業部3を回動自在に支
持する電動シリンダ、または、搭載されているエアポン
プにより作動するエアシリンダを用いて、前記回動支軸
13cを支点として作業部3を揺動させるような構成と
してもよい。
Between the traveling unit 2 and the working unit 3, the working unit 3 is swung with respect to the traveling unit 2 at the front-rear center portion on the other side (the left side in this embodiment) with respect to the left and right sides. Means are provided. The swinging means in this embodiment comprises a servomotor 14 provided on the upper surface of the traveling unit 2, a pinion 14a fixed to the motor shaft of the servomotor 14, and a rack body 15 attached to the lower surface of the working unit 3. ing. The rack body 15 is formed in an arc shape, and is arranged such that the surface on which the teeth that mesh with the pinion 14a are engraved faces one of the left and right sides. Then, by driving the servomotor 14, the pinion 14a
The rack body 15 meshing with
The working unit 3 is swung with respect to the traveling unit 2 with 3c as a fulcrum. Further, the tooth forming surface of the rack body 15 is formed so as to draw an arc in a front view, and the rotation support shaft 13c is formed.
The distance from to the formation surface is constant. Accordingly, even if the working unit 3 moves up and down, the rack body 1
The distance between 5 and the pinion 14a is kept constant, and no pressing or separation occurs between them. The swinging means for swinging the working section 3 to the left and right with respect to the traveling section 2 is not limited to the above configuration. For example, by using an electric cylinder that is rotatably supported by the traveling unit 2 and that rotatably supports the working unit 3 or an air cylinder that is operated by an installed air pump, the rotation support shaft 13c is used. The working unit 3 may be swung about the fulcrum.

【0022】また、ヒンジ13の取付部材13aおよ
び、揺動手段を構成するサーボモータ14は、走行部2
の上面を形成する天板25に固定される。この天板25
には、枚葉移載装置5の基台11を上下に通過させる挿
通孔25a、および、作業部3に固設されるラック体1
5を上下に通過させる挿通孔25bが設けられている。
また、作業部3の下面を形成する底板26にも、挿通孔
25a・25bに対応するように挿通孔26a・26b
が形成されており、それぞれ基台11、ラック体15を
通過自在としている。
Further, the mounting member 13a of the hinge 13 and the servo motor 14 constituting the swinging means are provided in the traveling portion 2
Is fixed to the top plate 25 forming the upper surface of the. This top plate 25
The insertion hole 25a for vertically passing the base 11 of the single-wafer transfer device 5 and the rack body 1 fixedly installed in the working unit 3.
An insertion hole 25b is provided for allowing 5 to pass vertically.
Further, the bottom plate 26 forming the lower surface of the working unit 3 also has insertion holes 26a and 26b corresponding to the insertion holes 25a and 25b.
Are formed, and the base 11 and the rack body 15 can pass through respectively.

【0023】以上構成により、図7に示すように、走行
部2に対して作業部3が左右に揺動可能となるようにし
ている。この姿勢制御によって、カセット23に対する
移載ハンド31の進入角度を調節することができる。こ
のため、無人搬送車1やステーション(ストッカ2
2)、ステーション側部の移載作業位置の床面(走行レ
ール19・20)に、据付誤差や製造誤差等による傾き
誤差が生じる場合でも、その傾き誤差に沿う方向へ姿勢
制御を行うことで、移載作業を適切かつ円滑に行うこと
ができる。
With the above construction, as shown in FIG. 7, the working unit 3 can be swung left and right with respect to the traveling unit 2. By this posture control, the approach angle of the transfer hand 31 with respect to the cassette 23 can be adjusted. Therefore, the automated guided vehicle 1 or station (stocker 2
2) Even if a tilt error occurs due to an installation error, a manufacturing error, or the like on the floor surface (travel rails 19 and 20) at the transfer work position on the side of the station, the attitude control is performed in a direction along the tilt error. The transfer work can be performed appropriately and smoothly.

【0024】また、前述した第一実施例では、前記の揺
動自在とする手段(ヒンジ13)を、左右一側の前後に
設けると共に、前記の揺動手段(サーボモータ14)
を、左右一側に対する他側の中央に設けている。つま
り、揺動自在とする手段は二箇所に設け、揺動手段は一
箇所に設け、合計三点にて、走行部2が作業部3を支持
する構成としている。ただし、ヒンジ13はそのまま
(左右一側の前後二箇所に設けたまま)で、サーボモー
タ14を左右一側で前後二箇所に設け、合計四点によっ
て、走行部2が作業部3を支持する構成としてもよい。
この構成は、作業部3の支持構成がより安定的なものと
なる点で有利である。
Further, in the above-described first embodiment, the means (hinge 13) for allowing the swing is provided at the front and rear on the left and right sides, and the swing means (servo motor 14).
Is provided at the center of the other side with respect to the left and right sides. That is, the swingable means is provided at two places, and the swinging means is provided at one place, and the traveling unit 2 supports the working unit 3 at a total of three points. However, the hinges 13 are left as they are (while being provided at the front and rear two locations on the left and right sides), the servo motors 14 are provided at the front and rear two locations on the left and right sides, and the traveling section 2 supports the working section 3 by a total of four points. It may be configured.
This structure is advantageous in that the supporting structure of the working unit 3 becomes more stable.

【0025】以上の説明では、無人搬送車1やステーシ
ョンの水平面に対する傾き(誤差)を、図5で示す傾
き、即ち、無人搬送車1の走行方向(正面視の方向)を
軸とした傾きに限定して説明している。図5では、無人
搬送車1の走行方向(紙面と垂直となる方向)を軸とし
て、無人搬送車1やステーションの水平面からの傾きを
図示したものである。しかしながら実際には、無人搬送
車1やステーションや移載作業位置の床面の水平面に対
する傾きの軸は、前述の軸の方向にのみ限られるもので
はない。即ち、無人搬送車1の傾きの方向は様々な方向
が考えられる。さらに言えば、無人搬送車1とステーシ
ョンおよび床面とで、通例は、傾きの軸が異なるもので
ある。以下述べる第二実施例で、走行方向に対して垂直
となる方向(水平面内に属する方向)を軸とする傾きへ
の対処と、任意の方向を軸とする傾きへの対処について
説明する。
In the above description, the inclination (error) of the automatic guided vehicle 1 or the station with respect to the horizontal plane is the inclination shown in FIG. 5, that is, the inclination about the traveling direction of the automatic guided vehicle 1 (direction in front view). The explanation is limited. In FIG. 5, the inclination of the automatic guided vehicle 1 or the station from the horizontal plane is illustrated with the traveling direction of the automatic guided vehicle 1 (direction perpendicular to the paper surface) as an axis. However, in reality, the axis of inclination of the floor of the automated guided vehicle 1, the station, or the transfer work position with respect to the horizontal plane is not limited to the above-mentioned axis direction. That is, various directions of inclination of the automatic guided vehicle 1 can be considered. Furthermore, the automated guided vehicle 1, the station, and the floor surface generally have different tilt axes. In the second embodiment described below, a countermeasure against a tilt about a direction perpendicular to the traveling direction (a direction belonging to a horizontal plane) and a countermeasure about a tilt about an arbitrary direction will be described.

【0026】第二実施例の無人搬送車100の姿勢制御
機構について、図8、図9を用いて説明する。図8は第
二実施例の無人搬送車100が備える姿勢制御機構を示
す走行部2の上面図であり、図9は第二実施例の無人搬
送車100を示す側面図である。この第二実施例におい
ては第一実施例と異なり、前述した傾き、即ち走行方向
に対して垂直となる方向を軸とする傾きに対処すべく、
以下の構成としている。図8、図9に示すように、走行
部2と作業部3との間には、前後一側(本実施例では前
側)の左右両端部に、走行部2に対して作業部3を揺動
自在すべく、ヒンジ13が備えられている。ヒンジ13
は、取付部材13a・13bと、両取付部材の支点とな
る回動支軸13cとから構成される。回動支軸13cは
その軸方向が左右方向となるように配置され、取付部材
13a・13bは、相対的に前後に回動可能である。そ
して、取付部材13aが走行部2に固設され、取付部材
13bが作業部3に固設されて、走行部2に対して作業
部3が揺動自在となるようにしている。なお、走行部2
に対して作業部3を前後に揺動自在とする手段として
は、ヒンジ13に限定されるものではなく、同様の作用
を持つ構成であれば他の機構でもよい。
The attitude control mechanism of the automated guided vehicle 100 of the second embodiment will be described with reference to FIGS. 8 and 9. FIG. 8 is a top view of the traveling unit 2 showing the attitude control mechanism provided in the automated guided vehicle 100 of the second embodiment, and FIG. 9 is a side view showing the automated guided vehicle 100 of the second embodiment. In the second embodiment, unlike the first embodiment, in order to deal with the above-described inclination, that is, the inclination about the direction perpendicular to the traveling direction as an axis,
It has the following configuration. As shown in FIGS. 8 and 9, between the traveling unit 2 and the working unit 3, the working unit 3 is swayed with respect to the traveling unit 2 at the front and rear one side (the front side in this embodiment) on the left and right ends. A hinge 13 is provided so as to be movable. Hinge 13
Is composed of mounting members 13a and 13b, and a rotation support shaft 13c serving as a fulcrum of both mounting members. The rotation support shaft 13c is arranged so that its axial direction is the left-right direction, and the mounting members 13a and 13b are relatively rotatable back and forth. The mounting member 13a is fixed to the traveling portion 2 and the mounting member 13b is fixed to the working portion 3 so that the working portion 3 can swing with respect to the traveling portion 2. The traveling unit 2
On the other hand, the means for swinging the working unit 3 back and forth is not limited to the hinge 13, and another mechanism may be used as long as it has a similar action.

【0027】走行部2と作業部3との間には、前後一側
に対する他側(本実施例では後側)の左右中央部に、走
行部2に対して作業部3を揺動させる揺動手段が設けら
れている。本実施例では、この揺動手段を、走行部2の
上面に設けたサーボモータ14、サーボモータ14のモ
ータ軸に固設したピニオン14a、作業部3の下面に取
り付けたラック体15とから構成している。ラック体1
5は、ピニオン14aと噛合する歯の刻まれた面が前後
のいずれか一側を向くように配置される。そして、サー
ボモータ14の駆動により、ピニオン14aと噛合する
ラック体15を上下動させ、前記回動支軸13cを支点
として、作業部3を走行部2に対して揺動させるように
している。また、ラック体15の歯の形成面は側面視で
円弧を描くように形成され、回動支軸13cからこの形
成面までの距離が一定となるようにしている。これによ
り、作業部3が上下揺動しても、ラック体15とピニオ
ン14aとの距離が一定に保たれて、相互に押圧や離間
が生じることはない。なお、走行部2に対して作業部3
を前後に揺動させる揺動手段としては、以上の構成に限
定されるものではなく、走行部2に回動自在に支持され
ると共に、作業部3を回動自在に支持する電動シリン
ダ、または、搭載されているエアポンプにより作動する
エアシリンダを用いて、前記回動支軸13cを支点とし
て作業部3を揺動させるような構成としてもよい。
Between the traveling unit 2 and the working unit 3, a swinging motion for swinging the working unit 3 with respect to the traveling unit 2 is provided at the left and right center portion on the other side (rear side in this embodiment) with respect to the front and rear side. Means of movement are provided. In this embodiment, the swinging means is composed of a servo motor 14 provided on the upper surface of the traveling unit 2, a pinion 14a fixed to the motor shaft of the servo motor 14, and a rack body 15 attached to the lower surface of the working unit 3. is doing. Rack body 1
5 is arranged so that the surface on which the teeth that mesh with the pinion 14a are engraved faces either one of the front and rear sides. Then, by driving the servomotor 14, the rack body 15 that meshes with the pinion 14a is moved up and down, and the working unit 3 is swung with respect to the traveling unit 2 with the turning support shaft 13c as a fulcrum. Further, the tooth forming surface of the rack body 15 is formed so as to draw an arc in a side view, and the distance from the rotation support shaft 13c to this forming surface is constant. As a result, even if the working unit 3 swings up and down, the distance between the rack body 15 and the pinion 14a is kept constant, and there is no mutual pressing or separation. In addition, the working unit 3 is different from the traveling unit 2.
The swinging means for swinging back and forth is not limited to the above-described configuration, and is an electric cylinder that is rotatably supported by the traveling portion 2 and rotatably supports the working portion 3, or It is also possible to use an air cylinder that is operated by an installed air pump to swing the working unit 3 about the pivot shaft 13c as a fulcrum.

【0028】以上構成により、走行部2に対して作業部
3が前後に揺動可能となるようにしている。また、ヒン
ジ13の取付部材13aおよび、揺動手段を構成するサ
ーボモータ14は、走行部2の上面を形成する天板12
5に固定される。この天板125には、枚葉移載装置5
の基台11を上下に通過させる挿通孔125aおよび、
作業部3に固設されるラック体15を上下に通過させる
挿通孔125bが設けられている。また、作業部3の下
面を形成する底板にも、挿通孔125a・125bに対
応するように挿通孔が形成されており、それぞれ基台1
1、ラック体15を通過させている。
With the above structure, the working unit 3 can swing back and forth with respect to the traveling unit 2. Further, the mounting member 13 a of the hinge 13 and the servo motor 14 that constitutes the swinging means constitute the top plate 12 that forms the upper surface of the traveling unit 2.
It is fixed at 5. The sheet transfer device 5 is mounted on the top plate 125.
An insertion hole 125a for vertically passing the base 11 of
An insertion hole 125b is provided for vertically passing the rack body 15 fixed to the working unit 3. Further, the bottom plate forming the lower surface of the working unit 3 is also formed with insertion holes corresponding to the insertion holes 125a and 125b, and the base 1
1. The rack body 15 is passed.

【0029】また、前述した第二実施例では、前記の揺
動自在とする手段(ヒンジ13)を、前後一側の左右に
設けると共に、前記の揺動手段(サーボモータ14)
を、前後一側に対する他側の中央に設けている。つま
り、揺動自在とする手段は二箇所に設け、揺動手段は一
箇所に設け、合計三点にて、走行部2が作業部3を支持
する構成としている。揺動自在とする手段はそのまま
(左右一側の前後二箇所に設けたまま)で、揺動手段を
前後一側で左右二箇所に設け、合計四点によて、走行部
2が作業部3を支持する構成としてもよい。このとき、
揺動自在とする手段も、前後二箇所に設けるものであ
る。このように構成することで、作業部3の支持構成が
より安定的なものとすることができる。
Further, in the above-mentioned second embodiment, the means (hinge 13) for allowing the swing is provided on the left and right of the front and rear sides, and the swing means (servo motor 14).
Is provided at the center of the other side with respect to the front and rear side. That is, the swingable means is provided at two places, and the swinging means is provided at one place, and the traveling unit 2 supports the working unit 3 at a total of three points. The swinging means is provided as it is (while being provided at the front and rear two locations on the left and right sides), and the swinging means is provided at the left and right two locations on the front and rear sides. 3 may be supported. At this time,
Means for swinging is also provided at two front and rear positions. With this configuration, the support structure of the working unit 3 can be made more stable.

【0030】第三実施例の無人搬送車200の姿勢制御
機構について、図10を用いて説明する。図10は第三
実施例の無人搬送車200を示す側面図である。第三実
施例においては、走行部2に対して作業部3が、前後お
よび左右に揺動可能となるように構成されている。第三
実施例は、前述した、任意の方向を軸とする傾きへの対
処である。図10に示すように、走行部2と作業部3と
の間には、支持板24が設けられ、走行部2と支持板2
4との間と、支持板24と作業部3との間に、それぞれ
姿勢制御機構が設けられている。走行部2と支持板24
との間には、第一実施例の無人搬送車1に備えた姿勢制
御機構が備えられており、走行部2に対して支持板24
が左右に揺動可能となるようにしている。また、支持板
24と作業部3との間には、第二実施例の無人搬送車1
00に備えた姿勢制御機構が備えられており、支持板2
4に対して作業部3が前後に揺動可能となるようにして
いる。
The attitude control mechanism of the automated guided vehicle 200 of the third embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 10 is a side view showing an automatic guided vehicle 200 according to the third embodiment. In the third embodiment, the working unit 3 is configured to be capable of swinging back and forth and left and right with respect to the traveling unit 2. The third embodiment deals with the above-described inclination about an arbitrary direction. As shown in FIG. 10, a supporting plate 24 is provided between the traveling unit 2 and the working unit 3, and the traveling unit 2 and the supporting plate 2 are provided.
4 and between the support plate 24 and the working unit 3, an attitude control mechanism is provided. Running part 2 and support plate 24
The posture control mechanism provided in the automatic guided vehicle 1 of the first embodiment is provided between the support plate 24 and the traveling plate 2.
Is swingable to the left and right. Further, between the support plate 24 and the working unit 3, the automated guided vehicle 1 of the second embodiment is provided.
The attitude control mechanism provided in the
The working unit 3 can be rocked back and forth with respect to No. 4.

【0031】以上構成により、第三実施例の無人搬送車
200では、走行部2に対して作業部3が、左右および
前後に揺動可能である。このため、作業部3の水平面に
対する姿勢を、任意の方向を軸として傾斜させることが
でき、ステーション上のカセット23への移載ハンド3
1の進入角度を調節することができる。前述したよう
に、ステーション(処理装置21およびストッカ22)
や無人搬送車には、据付誤差や製造誤差等の誤差が避け
られないものであり、移載ハンド31およびウエハ載置
面(取込口21a内の載置台および棚23b)の水平面
に対する傾き誤差は、様々な方向に発生する。このよう
な場合でも、無人搬送車200では、移載ハンド31の
進入角度を任意の方向を軸として傾斜させることができ
るので、移載ハンド31とウエハ載置面とのなす傾き誤
差に沿う方向に、移載ハンド31の進入角度を調節する
ことで、移載作業を適切かつ円滑に行うことができる。
With the above construction, in the automatic guided vehicle 200 of the third embodiment, the working unit 3 can be swung left and right and front and back with respect to the traveling unit 2. Therefore, the posture of the working unit 3 with respect to the horizontal plane can be tilted with an arbitrary direction as an axis, and the transfer hand 3 to the cassette 23 on the station can be tilted.
The entry angle of 1 can be adjusted. As described above, the station (processing device 21 and stocker 22)
In an unmanned guided vehicle, an error such as an installation error or a manufacturing error is unavoidable, and an inclination error of the transfer hand 31 and the wafer mounting surface (the mounting table in the intake port 21a and the shelf 23b) with respect to the horizontal plane. Occur in various directions. Even in such a case, in the automatic guided vehicle 200, since the approach angle of the transfer hand 31 can be tilted about an arbitrary direction as an axis, a direction along the tilt error between the transfer hand 31 and the wafer mounting surface can be obtained. Moreover, by adjusting the approach angle of the transfer hand 31, the transfer work can be appropriately and smoothly performed.

【0032】また、走行部2に対して作業部3を前後左
右に揺動可能とする構成は、以上構成に限定されるもの
ではなく、例えば、走行部2の上面の四隅に、電動シリ
ンダ17・17・・・を設けるような構成でもよい。な
お、走行部2の上面は略矩形に構成されており、矩形の
頂点部に電動シリンダ17・17・・・を配置して、作
業部3を走行部2上に支持するものである。そして、電
動シリンダ17・17・・・のそれぞれの駆動制御を行
うことで、作業部3を前後左右に揺動可能とし、移載ハ
ンド31の進入角度が任意の方向を軸として傾けられる
ようにしている。
The structure in which the working unit 3 can be swung back and forth, left and right with respect to the traveling unit 2 is not limited to the above-mentioned configuration. For example, the electric cylinders 17 are provided at the four corners of the upper surface of the traveling unit 2. ..... may be provided. The upper surface of the traveling unit 2 is formed in a substantially rectangular shape, and the electric cylinders 17, 17, ... Are arranged at the tops of the rectangles to support the working unit 3 on the traveling unit 2. Then, by performing drive control of each of the electric cylinders 17, 17, ..., the working unit 3 can be swung back and forth, and left and right, and the approach angle of the transfer hand 31 can be tilted about an arbitrary direction. ing.

【0033】無人搬送車1・100・200には、それ
ぞれ制御部が備えられており、制御部によって、それぞ
れの無人搬送車が備える揺動手段が制御されるようにし
ている。以上の三実施例で、姿勢制御機構を管理する制
御部は略同一であるので、以下では、第一実施例の無人
搬送車1で代表し、図11を用いて説明する。図11は
第一実施例の無人搬送車1が備える姿勢制御機構のブロ
ック図である。
The automated guided vehicles 1, 100, 200 are each provided with a control unit, and the control unit controls the swinging means provided in each automated guided vehicle. In the above three embodiments, the control units that manage the attitude control mechanism are substantially the same, and therefore, in the following, the unmanned guided vehicle 1 of the first embodiment will be representatively described and will be described using FIG. 11. FIG. 11 is a block diagram of an attitude control mechanism provided in the automated guided vehicle 1 of the first embodiment.

【0034】図11に示すように、制御部27と、前記
揺動手段を構成するサーボモータ14とは、制御部27
よりサーボモータ14へ信号伝達可能に接続されてい
る。前述した姿勢制御は、制御部27が、揺動手段を構
成するサーボモータ14の駆動を制御することで、行わ
れるものである。制御部27には、サーボモータ14へ
制御指令を下す制御回路29と、記憶手段であるメモリ
28とが備えられている。また、無人搬送車1には、自
らの位置検出を行うための位置検出センサ34が備えら
れており、該位置検出センサは制御部27へ信号伝達可
能に接続されている。本明細書においては、位置検出の
具体的機構は省略するが、位置検出センサ34による検
出信号に基づき、無人搬送車1がどのステーションで停
止しているか(即ち、目的のステーションがいずれであ
るか)が、制御部27で判定される。
As shown in FIG. 11, the controller 27 and the servomotor 14 constituting the swinging means are connected to the controller 27.
The signal is further connected to the servo motor 14 so that signals can be transmitted. The attitude control described above is performed by the control unit 27 controlling the drive of the servo motor 14 that constitutes the swinging means. The control unit 27 is provided with a control circuit 29 that issues a control command to the servomotor 14 and a memory 28 that is a storage unit. Further, the automatic guided vehicle 1 is provided with a position detection sensor 34 for detecting its own position, and the position detection sensor is connected to the control unit 27 so that signals can be transmitted. In this specification, a specific mechanism for position detection is omitted, but at which station the automatic guided vehicle 1 is stopped based on the detection signal from the position detection sensor 34 (that is, which station is the target station). ) Is determined by the control unit 27.

【0035】メモリ28には、目的のステーションに対
し、移載ハンド31とウエハ10の載置面(取込口21
a内の載置台および棚23b)とが、略平行となるのに
要する作業部3の揺動量が目標値として記憶されてい
る。本実施例の場合は、揺動手段をサーボモータ14に
より構成しているので、前記揺動量は、サーボモータ1
4のモータ軸の回転量に相当する。つまり、この回転量
がメモリ28に記憶されている。
In the memory 28, the transfer hand 31 and the mounting surface of the wafer 10 (intake port 21) are set for the target station.
The swing amount of the working unit 3 required to be substantially parallel to the mounting table and the shelf 23b in a is stored as a target value. In the case of this embodiment, since the swinging means is constituted by the servomotor 14, the swinging amount is determined by the servomotor 1
4 corresponds to the rotation amount of the motor shaft. That is, this rotation amount is stored in the memory 28.

【0036】以上構成により、目的のステーションにお
いて、メモリ28に記憶された作業部3の揺動量、つま
りサーボモータ14の回転数に基づいて、制御部27の
制御回路29がサーボモータ14の駆動を制御し、移載
ハンド31を傾けることができる。なお、目的のステー
ションで作業部3を揺動させるべき量は予め記憶されて
いるから、無人搬送車1が目的のステーション前(移載
作業位置)に停止する前、即ち走行中に、サーボモータ
14を駆動させて移載ハンド31を傾ける制御を行わせ
るようにすることもできる。このようにすれば、ステー
ション側部の移載作業位置に停止した時点で移載ハンド
31は適切な角度に傾けられており、移載作業を直ちに
開始することができる。即ち、無人搬送車1に移載ハン
ド31とウエハ載置面(取込口21a内の載置台および
棚23b)との間の傾きを検出する手段を備え、ステー
ション側部の移載作業位置に到着してから、傾きの検出
を行うと共に、移載ハンド31を傾ける制御を行う場合
と比べて、より早く移載ハンドを傾ける制御を終了する
ことができ、迅速に移載作業を行うことができる。
With the above configuration, the control circuit 29 of the control unit 27 drives the servo motor 14 in the target station based on the swing amount of the working unit 3 stored in the memory 28, that is, the rotation speed of the servo motor 14. It is possible to control and tilt the transfer hand 31. It should be noted that the amount by which the working unit 3 should be swung at the target station is stored in advance, so that before the unmanned guided vehicle 1 stops at the target station (transfer work position), that is, while traveling, the servo motor It is also possible to drive 14 to control to incline the transfer hand 31. With this configuration, the transfer hand 31 is tilted at an appropriate angle when the transfer work is stopped at the transfer work position on the side of the station, and the transfer work can be immediately started. That is, the automatic guided vehicle 1 is provided with a means for detecting the inclination between the transfer hand 31 and the wafer mounting surface (the mounting table in the loading port 21a and the shelf 23b), and is provided at the transfer work position on the side of the station. As compared with the case where the tilt is detected and the control for tilting the transfer hand 31 is performed after the arrival, the control for tilting the transfer hand can be finished earlier, and the transfer work can be performed quickly. it can.

【0037】据付誤差等はステーション毎に異なるか
ら、サーボモータ14の目標値、つまり、移載ハンド3
1とウエハ載置面(取込口21a内の載置台および棚2
3b)とが略平行となるのに要するサーボモータ14を
回転させるべき量も、ステーション毎に異なってくる。
ステーション毎に目標値を変更する必要がないのは、ス
テーションおよび、移載作業時に無人搬送車1が停止す
るステーション側部での床面(走行レール19・20)
の双方に、前述した据付誤差や製造誤差等の誤差がまっ
たく存在しない場合だけである。実際には、ステーショ
ンおよびステーション側部の移載作業位置での床面に
も、誤差が生じるものである。したがって、これらの誤
差の影響を除くためには、ステーション毎にサーボモー
タ14の目標値を設定しておく必要がある。
Since the installation error and the like differ from station to station, the target value of the servomotor 14, that is, the transfer hand 3
1 and wafer mounting surface (mounting table and shelf 2 in the intake 21a)
The amount of rotation of the servo motor 14 required to be substantially parallel to 3b) also differs from station to station.
It is not necessary to change the target value for each station because the floor surface at the station and the station side where the automated guided vehicle 1 stops during the transfer work (travel rails 19 and 20)
It is only when there is no error such as installation error or manufacturing error described above. In reality, an error also occurs on the floor surface at the station and the transfer work position on the side of the station. Therefore, in order to eliminate the influence of these errors, it is necessary to set the target value of the servo motor 14 for each station.

【0038】このため、無人搬送車1を用いてステーシ
ョン間での移載作業を行わせる前に、予め、それぞれの
ステーションで必要とされる作業部3の揺動量の検出を
行っておく。必要とされる揺動量は前述したようにサー
ボモータ14の回転量に相当するので、必要とされるサ
ーボモータ14の回転量(目標値)を、各ステーション
に対応させたテーブル形式でメモリ28に記憶させてお
けばよい。そして、無人搬送車1がそれぞれのステーシ
ョンに停止し、移載する際に、予めメモリ28に記憶し
ているそれぞれのステーションに対応する目標値を呼び
出し、その目標量となるようにサーボモータ14の回転
を制御するように、制御部27にプログラミングをして
おく(ティーチング)。以上のティーチング作業を予め
行っておくことで、一台の無人搬送車1が担当する範囲
のすべてのステーションについて、その無人搬送車1の
メモリ28の中に、サーボモータ14の目標値が記憶さ
れる。このため、無人搬送車1において、移載作業にお
ける目的のステーションが変更される度に、制御回路2
9は、現時点で目的とされるステーションでのサーボモ
ータ14の目標値をメモリ28より読み取り、制御回路
29は、その目標値となるようにサーボモータ14を制
御することができる。
Therefore, before performing the transfer work between the stations using the automated guided vehicle 1, the swing amount of the working unit 3 required in each station is detected in advance. Since the required swing amount corresponds to the rotation amount of the servo motor 14 as described above, the required rotation amount (target value) of the servo motor 14 is stored in the memory 28 in a table format corresponding to each station. Just remember it. Then, when the automated guided vehicle 1 stops at each station and is transferred, the target value corresponding to each station stored in the memory 28 in advance is called, and the servo motor 14 is controlled so as to have the target value. The controller 27 is programmed so as to control the rotation (teaching). By performing the above teaching work in advance, the target value of the servo motor 14 is stored in the memory 28 of the unmanned guided vehicle 1 for all the stations in the range covered by one unmanned guided vehicle 1. It Therefore, in the automatic guided vehicle 1, every time the target station in the transfer work is changed, the control circuit 2
9 reads the target value of the servo motor 14 at the target station at the present time from the memory 28, and the control circuit 29 can control the servo motor 14 so that the target value is reached.

【0039】以上構成により、ステーションおよびステ
ーション側部の移載作業位置での床面(走行レール19
・20)に、据付誤差や製造誤差等の誤差があり、移載
作業の目的とされるステーション毎に、移載ハンド31
とウエハ載置面(取込口21a内の載置台および棚23
b)とを略平行とするのに要する作業部3の揺動量が異
なる場合であっても、それぞれのステーション毎に移載
ハンド31の傾きを調節して、適切に移載作業を行うこ
とができる。このため、一台の無人搬送車1が担当する
すべてのステーションにおいて、無人搬送車が移載作業
位置に停止する前に、移載ハンドを傾ける制御を終了す
ることができる。
With the above configuration, the floor surface (travel rail 19) at the transfer work position of the station and the station side part
-There is an error such as installation error or manufacturing error in 20), and the transfer hand 31 is set for each station that is the object of the transfer operation.
And wafer mounting surface (mounting table and shelf 23 in the inlet 21a)
Even when the amount of swing of the working unit 3 required to be substantially parallel to b) is different, the tilt of the transfer hand 31 can be adjusted for each station to perform the transfer work properly. it can. Therefore, in all the stations handled by one automated guided vehicle 1, the control of tilting the transfer hand can be completed before the automated guided vehicle stops at the transfer work position.

【0040】[0040]

【発明の効果】請求項1記載の如く、走行車輪が設けら
れた走行部と、物品を収納する物品収納装置および物品
を移載する枚葉移載装置が設けられた作業部とを備え、
枚葉移載装置により、物品収納装置と、走行経路に沿っ
て設けられているステーションとの間で、物品を移載す
る無人搬送車であって、作業部を走行部に対して上下方
向へ揺動可能に設けると共に、作業部を走行部に対して
揺動させる揺動手段と、揺動手段の制御部とを設け、枚
葉移載装置には物品を支持する移載ハンドを設け、移載
ハンドの物品支持面と、目的のステーションの物品載置
面とが略平行となるように、制御部が揺動手段を制御す
るので、無人搬送車の姿勢制御を行うことで、ステーシ
ョン上のカセットへの移載ハンドの進入角度を調節する
ことができる。このため、無人搬送車やステーション
(例えばストッカ)、ステーション側部の移載作業位置
の床面(例えば走行レール)に、据付誤差や製造誤差等
が生じている場合でも、誤差の影響をなくす方向へ作業
部の姿勢制御を行うことで、枚葉移載装置による移載作
業を適切かつ円滑に行うことができる。
According to the present invention, there is provided a traveling section provided with traveling wheels, and an operation section provided with an article storage device for storing articles and a single-wafer transfer apparatus for transferring articles.
An automatic guided vehicle for transferring articles between an article storage device and a station provided along a traveling route by means of a single-wafer transfer apparatus, in which a working unit is moved vertically with respect to the traveling unit. In addition to being swingably provided, swinging means for swinging the working section with respect to the traveling section and a control section of the swinging means are provided, and the single-wafer transfer apparatus is provided with a transfer hand for supporting the articles, The control unit controls the swinging means so that the article supporting surface of the transfer hand and the article mounting surface of the target station are substantially parallel to each other. It is possible to adjust the approach angle of the transfer hand to the cassette. Therefore, even if there are installation errors, manufacturing errors, etc. on the floor surface (eg running rail) of the unmanned guided vehicle, station (eg stocker), or station side transfer work position, the direction to eliminate the influence of the error By controlling the posture of the working unit, the transfer operation by the single-wafer transfer device can be appropriately and smoothly performed.

【0041】請求項2記載の如く、目的のステーション
に対し、移載ハンドの物品支持面とステーションの物品
載置面とが略平行となるのに要する作業部の揺動量を、
目標値として記憶する記憶手段を備え、制御部は前記目
標値に基づいて揺動手段を制御するので、目的のステー
ションにおいて、記憶手段に記憶された移載ハンドの揺
動量に基づいて、制御部が揺動手段の駆動を制御し、移
載ハンドを傾けることができる。加えて、目的のステー
ションでの揺動量が予め分かっているので、無人搬送車
が移載作業位置に停止する前に、移載ハンドを傾ける制
御を開始することができ、この場合は、ステーション側
部の移載作業位置に停止してから移載作業を開始するま
での時間を短くすることができる。移載ハンドを傾ける
制御が搬送車の停止前に終了すれば、停止後直ちに移載
作業を開始することも可能である。このため、無人搬送
車に移載ハンドとウエハ載置面との間の傾きを検出する
手段を備え、ステーション側部の移載作業位置に到着し
てから、傾きの検出を行うと共に、移載ハンドを傾ける
制御を行う場合と比べて、より早く移載ハンドを傾ける
制御を終了することができ、迅速に移載作業を行うこと
ができる。
According to a second aspect of the present invention, the amount of swing of the working portion required for the article supporting surface of the transfer hand and the article mounting surface of the station to be substantially parallel to the target station is calculated as follows.
Since the control unit controls the swinging unit based on the target value, the control unit controls the swinging unit based on the swinging amount of the transfer hand stored in the storing unit at the target station. Controls the drive of the swinging means and can tilt the transfer hand. In addition, since the swing amount at the target station is known in advance, it is possible to start the control of tilting the transfer hand before the automatic guided vehicle stops at the transfer work position. In this case, the station side It is possible to shorten the time from when the sheet is stopped at the transfer work position to when the transfer work is started. If the control of tilting the transfer hand is completed before the transportation vehicle is stopped, it is possible to start the transfer operation immediately after the stop. For this reason, the automatic guided vehicle is provided with a means for detecting the inclination between the transfer hand and the wafer mounting surface, and the inclination is detected and the transfer is performed after the transfer operation position on the side of the station is reached. Compared to the case where the hand tilting control is performed, the control of tilting the transfer hand can be completed earlier, and the transfer work can be performed quickly.

【0042】請求項3記載の如く、前記目標値は各ステ
ーションに対応させて記憶手段に記憶させるものとし、
移載作業を行うステーションに応じた目標値に基づい
て、制御部が揺動手段を制御するので、ステーションお
よびステーション側部の移載作業位置での床面(走行レ
ール)に、据付誤差や製造誤差等の誤差があり、移載作
業の目的とされるステーション毎に、移載ハンドとステ
ーション上のウエハ載置面とを略平行とするのに要する
作業部の揺動量が異なる場合であっても、それぞれのス
テーション毎に移載ハンドの傾きを調節して、適切に移
載作業を行うことができる。このため、一台の無人搬送
車が担当するすべてのステーションにおいて、無人搬送
車が移載作業位置に停止する前に、移載ハンドを傾ける
制御を終了することができる。
As described in claim 3, the target value is stored in the storage means in association with each station,
Since the control unit controls the rocking means based on the target value according to the station that carries out the transfer work, installation error and manufacturing on the floor surface (travel rail) at the transfer work position of the station and the station side part There is an error such as an error, and the swing amount of the working unit required to make the transfer hand and the wafer mounting surface on the station substantially parallel differs for each station that is the object of the transfer operation. Also, by adjusting the inclination of the transfer hand for each station, the transfer operation can be appropriately performed. For this reason, in all the stations handled by one unmanned guided vehicle, the control of tilting the transfer hand can be completed before the unmanned guided vehicle stops at the transfer work position.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】ステーション間を走行し、移載作業を行う無人
搬送車1を示す斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing an automated guided vehicle 1 that travels between stations and performs a transfer operation.

【図2】無人搬送車1の側面図である。FIG. 2 is a side view of the automatic guided vehicle 1.

【図3】無人搬送車1の正面一部断面図である。FIG. 3 is a front partial cross-sectional view of the automated guided vehicle 1.

【図4】無人搬送車1の平面図である。FIG. 4 is a plan view of the automatic guided vehicle 1.

【図5】無人搬送車1とストッカ22上のカセット23
を示す正面図である。
FIG. 5: Automated guided vehicle 1 and cassette 23 on stocker 22
FIG.

【図6】第一実施例の無人搬送車1が備える姿勢制御機
構を示す走行部2の上面図である。
FIG. 6 is a top view of a traveling unit 2 showing an attitude control mechanism included in the automated guided vehicle 1 of the first embodiment.

【図7】第一実施例の無人搬送車1において、作業部3
が揺動した状態を示す正面図である。
FIG. 7 is a view showing a working unit 3 in the automatic guided vehicle 1 according to the first embodiment.
It is a front view which shows the state which rocked | fluctuated.

【図8】第二実施例の無人搬送車100が備える姿勢制
御機構を示す走行部2の上面図である。
FIG. 8 is a top view of a traveling unit 2 showing an attitude control mechanism included in the automated guided vehicle 100 of the second embodiment.

【図9】第二実施例の無人搬送車100を示す側面図で
ある。
FIG. 9 is a side view showing an automated guided vehicle 100 according to a second embodiment.

【図10】第三実施例の無人搬送車200を示す側面図
である。
FIG. 10 is a side view showing an automated guided vehicle 200 according to a third embodiment.

【図11】第一実施例の無人搬送車1が備える姿勢制御
機構のブロック図である。
FIG. 11 is a block diagram of an attitude control mechanism included in the automated guided vehicle 1 according to the first embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 無人搬送車 2 走行部 3 作業部 4 姿勢合わせ装置 5 枚葉移載装置 6 バッファカセット 10 ウエハ 13 ヒンジ 14 サーボモータ 14a ピニオン 15 ラック体 21 処理装置 22 ストッカ 23 カセット 23a (物品)載置面 27 制御部 28 メモリ 31 移載ハンド 31a (物品)支持面 1 Automated guided vehicle 2 running section 3 Working department 4 Positioning device 5 single wafer transfer device 6 buffer cassettes 10 wafers 13 hinges 14 Servo motor 14a pinion 15 racks 21 Processor 22 Stocker 23 cassettes 23a (article) mounting surface 27 Control unit 28 memory 31 Transfer Hand 31a (article) support surface

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) B65G 49/07 B65G 49/07 D L Fターム(参考) 3F022 AA08 BB09 CC02 EE05 KK10 LL12 NN13 PP06 5F031 CA02 DA01 DA17 EA09 FA01 FA03 FA07 FA09 FA11 FA12 FA14 FA18 GA03 GA08 GA24 GA35 GA36 GA44 GA46 GA47 GA49 GA50 GA58 HA13 HA59 JA02 JA04 JA15 JA28 JA29 JA35 JA50 KA10 KA11 KA14 KA15 KA20 LA14 LA15 PA02 PA16 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI theme code (reference) B65G 49/07 B65G 49/07 D L F term (reference) 3F022 AA08 BB09 CC02 EE05 KK10 LL12 NN13 PP06 5F031 CA02 DA01 DA17 EA09 FA01 FA03 FA07 FA09 FA11 FA12 FA14 FA18 GA03 GA08 GA24 GA35 GA36 GA44 GA46 GA47 GA49 GA50 GA58 HA13 HA59 JA02 JA04 JA15 JA28 JA29 JA35 JA50 KA10 KA11 KA14 KA15 KA20 LA14 LA15 PA02 PA16

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 走行車輪が設けられた走行部と、物品を
収納する物品収納装置および物品を移載する枚葉移載装
置が設けられた作業部とを備え、枚葉移載装置により、
物品収納装置と、走行経路に沿って設けられているステ
ーションとの間で、物品を移載する無人搬送車であっ
て、作業部を走行部に対して上下方向へ揺動可能に設け
ると共に、作業部を走行部に対して揺動させる揺動手段
と、揺動手段の制御部とを設け、枚葉移載装置には物品
を支持する移載ハンドを設け、移載ハンドの物品支持面
と、目的のステーションの物品載置面とが略平行となる
ように、制御部が揺動手段を制御することを特徴とする
無人搬送車。
1. A traveling unit provided with traveling wheels, and a working unit provided with an article storage device for accommodating articles and a sheet-fed transfer apparatus for transferring the articles, the sheet-fed transfer apparatus comprising:
An unmanned transfer vehicle for transferring articles between an article storage device and a station provided along a travel route, wherein the working unit is provided so as to be vertically swingable with respect to the travel unit, An oscillating unit for oscillating the working unit with respect to the traveling unit and a control unit of the oscillating unit are provided, and the single-wafer transfer device is provided with a transfer hand, and an article support surface of the transfer hand. The automatic guided vehicle is characterized in that the control unit controls the swinging means so that the object mounting surface of the target station and the article mounting surface are substantially parallel to each other.
【請求項2】 目的のステーションに対し、移載ハンド
の物品支持面とステーションの物品載置面とが略平行と
なるのに要する作業部の揺動量を、目標値として記憶す
る記憶手段を備え、制御部は前記目標値に基づいて揺動
手段を制御することを特徴とする請求項1に記載の無人
搬送車。
2. A storage means for storing, as a target value, the amount of swing of the working unit required for the article supporting surface of the transfer hand and the article mounting surface of the station to be substantially parallel to the target station. The automatic guided vehicle according to claim 1, wherein the control unit controls the swinging device based on the target value.
【請求項3】 前記目標値は各ステーションに対応させ
て記憶手段に記憶させるものとし、移載作業を行うステ
ーションに応じた目標値に基づいて、制御部が揺動手段
を制御することを特徴とする請求項2に記載の無人搬送
車。
3. The target value is stored in a storage unit in association with each station, and the control unit controls the swinging unit based on the target value corresponding to the station performing the transfer work. The automated guided vehicle according to claim 2.
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