JP2003065274A - ポンプ及びポンプゲート - Google Patents

ポンプ及びポンプゲート

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JP2003065274A
JP2003065274A JP2001254647A JP2001254647A JP2003065274A JP 2003065274 A JP2003065274 A JP 2003065274A JP 2001254647 A JP2001254647 A JP 2001254647A JP 2001254647 A JP2001254647 A JP 2001254647A JP 2003065274 A JP2003065274 A JP 2003065274A
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pump
gate
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impeller
water
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JP2001254647A
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English (en)
Inventor
Yutaka Kawashima
裕 河島
Toshiyuki Osada
俊幸 長田
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ポンプのシール部分における良好なシール性
を確保しつつ、小型・軽量化を図り、さらには、効率向
上を図る。 【解決手段】 ステータ64の中心に設けられた回転軸
61とステータ64の外周側に設けられたロータ65と
の後端部を連結板部66によって連結する。ロータ65
の回転力を連結板部66を介して回転軸61に伝達させ
て回転させる。駆動部52の外周をケーシング54によ
って囲い、駆動部52と羽根車68との間に、ケーシン
グ54に固定されて回転軸61周りから駆動部52への
水の侵入を防ぐメカニカルシール67を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、ゲートポンプ、イ
ンラインポンプあるいはマイクロ水車用ポンプ等に用い
られるポンプ及びゲートにポンプが設けられたポンプゲ
ートに関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来より、水中にて用いられるポンプと
しては、例えば、ゲートポンプ、インラインポンプある
いはマイクロ水車用ポンプ等がある。この種のポンプの
構造を、ゲートポンプを例にとって説明する。図6にお
いて、符号1は、ゲートポンプである。このゲートポン
プ1は、開閉機構2によって昇降されて、水路3を開閉
するゲート本体4に、横向きに取り付けられており、ゲ
ート本体4によって水路3を閉鎖した状態にて、ゲート
ポンプ1を駆動させることにより、支流側から本流側へ
水を送り出すことができるようになっている。そして、
このようにゲートポンプ1が横向きに設けられた横型ポ
ンプゲートは、縦向きにゲートポンプが設けられた縦型
ポンプゲートと比較して、ゲート本体4の構造の簡略化
や重量的なバランスの良さから、近年多く採用されてい
る。
【0003】そして、この横型ポンプゲートに用いられ
るゲートポンプ1としては、図7に示すように、軸11
の周りに設けられた回転筒12を回転させ、この回転筒
12の外周側に設けられた羽根13によって水流を起こ
すアウターロータ式が多く採用されている。つまり、こ
のゲートポンプ1は、軸11側に設けられたステータ1
4と、回転筒12の内周側に、ステータ14の外周を囲
うように設けられたロータ15とからポンプ本体16が
構成され、このポンプ本体16のステータ14のコイル
へ給電されることにより、ロータ15とともに回転筒1
2が回転される構造となっている。
【0004】そして、このアウターロータ式のゲートポ
ンプ1によれば、羽根が設けられた回転軸を回転させる
インナーロータ型よりも、軸長を長くすることなく高い
出力を得ることができ、ゲート本体4の薄型化を図る点
で有利であり、インナーロータ型よりも多く用いられて
いる。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】ところで、回転筒12
の両端には、ポンプ本体16内へ水が侵入しないよう
に、油が封入された油封式メカニカルシール17が設け
られているが、回転筒12が回転されると、メカニカル
シール17内の油が遠心力によって外周側へ寄ってしま
い、シールが不十分となる恐れがあった。また、上記ア
ウターロータ式のゲートポンプ1にあっても、その軸長
が依然として長く、ゲート本体4から大きく突出してし
まい、さらなる軸長の短縮化が要求されているのが現状
であり、さらには、水中にて回転する回転筒12の摩擦
損失の低減及び重量の削減によるポンプ効率の向上が望
まれている。
【0006】この発明は、上記事情に鑑みてなされたも
ので、シール部分における良好なシール性が確保され、
また、小型・軽量化され、さらに効率が高められたポン
プ及びポンプゲートを提供することを目的としている。
【0007】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1記載のポンプは、ポンプ本体と、該ポンプ
本体によって回転される羽根車とを有し、前記ポンプ本
体によって前記羽根車を回転させることにより、前記羽
根車に周方向へ沿って設けられた複数の羽根によって水
流を生じさせるポンプであって、前記ポンプ本体は、ス
テータの外周側に円筒状のロータが回転可能に設けら
れ、給電されることにより前記ロータが回転される駆動
部と、前記ステータの中心に回転可能に支持され、先端
部に前記羽根車が固定された回転軸と、該回転軸及び前
記ロータの後端部を連結する連結部材とを有することを
特徴としている。
【0008】このように、ステータの中心に設けられた
回転軸とステータの外周側に設けられたロータとの後端
部を連結部材によって連結し、ロータの回転力を連結部
材を介して回転軸に伝達させて回転させる構造とされて
いるので、駆動部の軸長を大幅に短縮させることがで
き、これにより、小型・軽量化されたポンプとすること
ができる。
【0009】請求項2記載のポンプは、請求項1記載の
ポンプにおいて、前記駆動部の外周がケーシングによっ
て囲われ、前記駆動部と前記羽根車との間には、前記ケ
ーシングに固定されて前記回転軸周りにおける前記駆動
部への水の侵入を防ぐシール機構が設けられていること
を特徴としている。
【0010】つまり、駆動部がケーシングに覆われ、羽
根車と駆動部との間における回転軸周りに、シール機構
が設けられた構造、つまり、回転軸周りに設けられるシ
ール機構が一つとされているので、その構造の簡略化を
図ることができるとともに、シール機構を設けることに
よる重量増加、摩擦損失を極力抑えることができ、これ
により、ポンプ効率を大幅に向上させることができる。
【0011】請求項3記載のポンプは、請求項2記載の
ポンプにおいて、前記シール機構が、前記回転軸周りの
空間部分に、油が封入された油封式であることを特徴と
している。
【0012】すなわち、シール機構は、ケーシングに固
定されて回動しないので、内部に封入された油への遠心
力の作用がなく、これにより、このシール機構内に挿通
された回転軸周りに確実に油を行き渡らせることがで
き、これにより、このシール機構における極めて良好な
シール性を確保することができる。
【0013】請求項4記載のポンプは、請求項2または
請求項3記載のポンプにおいて、前記ケーシングが、前
記回転軸が回転可能に挿通されかつ外周側に前記ステー
タが固定されたスリーブを有することを特徴としてい
る。
【0014】このように、ケーシングに設けられたスリ
ーブの内部に回転軸が回転可能に挿通され、また、スリ
ーブの外周側にステータが固定されてコンパクト化され
た構造であるので、ポンプのさらなる小型・軽量化を図
ることができる。
【0015】請求項5記載のポンプゲートは、水路の途
中に昇降可能に設けられ、昇降されることにより前記水
路を開閉させるゲート本体と、該ゲート本体に設けられ
て、このゲート本体によって前記水路を閉鎖した状態に
てゲート本体によって区切られた前記水路の一方側から
他方側へ水を流すゲートポンプとを有するポンプゲート
であって、前記ゲートポンプとして、請求項1〜4のい
ずれか1項記載のポンプが用いられていることを特徴と
している。
【0016】このように、小型・軽量化され、しかも効
率が向上されたポンプをゲートポンプとしてゲート本体
に備えているので、ゲート本体への据え付けの容易化を
図ることができるとともに、ゲート本体の重量の増加を
極力抑えることができる。
【0017】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態例のポン
プ及びポンプゲートを図面を参照して説明する。なお、
ここでは、ポンプとして、水路を開閉させるゲート本体
に設けられるゲートポンプを説明する。図1から図4に
おいて、符号21は、ゲートポンプである。このゲート
ポンプ21は、ゲート本体22に形成された角孔からな
る設置孔23に横向きに装着された横型のゲートポンプ
であり、図2において、紙面に向かって左側が吸込側と
され、右側が吐出側とされている。なお、設置孔23
は、ゲート本体22を強度部材として構成する上下方向
に間隔をあけて設けられた横梁(図示略)間にて角孔を
形成し、水平方向へ間隔をあけて縦梁(図示略)を設け
ることにより形成されている。
【0018】このゲートポンプ21は、円筒状に形成さ
れた外筒24の内部にポンプ本体25が設けられてお
り、このポンプ本体25によって外筒24の吸込側から
吐出側へ向かって水が流されるようになっている。この
ゲートポンプ21の外筒24の吸込側には、矩形状に形
成された安全格子26が設けられている。この安全格子
26は、ゲート本体22に形成された設置孔23よりも
僅かに小さな外形に形成された枠体28と、この枠体2
8内にて、格子状に縦横に設けられた柵体29とを有し
ており、外筒24の端部に、例えば、溶接等によって固
定されている。
【0019】外筒24は、吐出側の端部が、上方から下
方へ向かって次第に吐出側へ傾斜した形状に形成されて
おり、この外筒24の吐出側の端部には、上部に設けら
れた連結部31にて、回動可能に連結されたフラップ弁
32が設けられている。このフラップ弁32は、その自
重により、外筒24の吐出側の端部に当接されて、この
外筒24を閉鎖するようになっており、また、ポンプ本
体25によって吸込側から吐出側へ向かって水が流され
ると、その水流の水圧によって外筒24から離間する方
向へ回動され、外筒24の端部が開口されるようになっ
ている。
【0020】また、外筒24には、その外周側における
吐出側寄りに、設置孔23よりも大きな外形に形成され
た取付フランジ33が設けられている。この取付フラン
ジ33には、複数の取付孔34が形成されており、この
取付孔34から図示しないボルトを挿通し、ゲート本体
22の設置孔23の開口縁部に形成されたねじ孔へねじ
込むことにより、ゲートポンプ21が、ゲート本体22
に、その設置孔23へ挿入された状態に固定されるよう
になっている。また、このように、取付フランジ33を
ゲート本体22へ固定することにより、外筒24の外周
とゲート本体22の設置孔23との隙間が閉鎖されるよ
うになっている。
【0021】さらに、ゲートポンプ21には、その外筒
24の下方側における両側に、複数の車輪41が設けら
れており、取付フランジ33をゲート本体22へ固定し
ていない状態にて、ゲートポンプ21が、ゲート本体2
2の設置孔23内にて、軸方向へ移動可能とされてい
る。ゲートポンプ21には、外筒24の上部における両
側及び取付フランジ33の上部における両側に、係止孔
42が形成された吊上ピース43がそれぞれ溶接固定さ
れており、これら吊上ピース43には、その係止孔42
に、図示しないクレーンのフックが係止されるようにな
っている。
【0022】次に、上記ゲートポンプ21のポンプ本体
25の構造を説明する。このポンプ本体25は、外筒2
4の内周面に、周方向へ間隔をあけて固定された複数の
ケーシングサポート51に固定された駆動部52と、こ
の駆動部52の吸込側に設けられた可動部53とから構
成されており、外筒24の中心位置に支持されている。
【0023】駆動部52は、ケーシング54によって囲
われている。このケーシング54は、円筒状に形成され
た筒部54aを有しており、この筒部54aは、その一
端が、閉鎖板55によって閉鎖されている。また、筒部
54aの他端には、中心に支持孔56が形成されたスリ
ーブ57を有する支持部材58が固定されている。スリ
ーブ57の支持孔56には、回転軸61が挿通されてお
り、この回転軸61は、スリーブ57の両端に設けられ
たベアリング62によって回転可能に支持されている。
【0024】スリーブ57の外周側には、コイル63を
有するステータ64が設けられている。また、このステ
ータ64の外周側には、永久磁石を有する円筒状のロー
タ65が設けられている。このロータ65は、その後端
側に連結板部(連結部材)66を有しており、この連結
板部66が回転軸61の後端側に固定されている。
【0025】回転軸61の先端側には、支持部58に固
定されたメカニカルシール(シール機構)67が設けら
れており、このメカニカルシール67によって回転軸6
1周りがシールされている。このメカニカルシール67
は、その内部に油が封入された構造とされており、この
油によって外部から水が侵入しなようにされている。
【0026】また、回転軸61の先端部分には、羽根車
68が固定されている。この羽根車68は、その外周側
に複数の羽根69が、周方向に間隔をあけて設けられた
もので、回転軸61とともに回転されるようになってい
る。
【0027】また、外筒24には、軸方向における取付
フランジ33と羽根車68との間に、上下側における両
側に、それぞれ逆洗孔71が形成されており、これら逆
洗孔71には、外筒24の内周側に、内方へのみ回動可
能に設けられた一対の弁体72を有する逆止弁73が設
けられている。この逆止弁73は、通常、図示しないコ
イルバネ等の付勢手段によってそれぞれの弁体72が外
筒24の内周面側へ付勢されて逆洗孔71を閉鎖するよ
うになっている。
【0028】また、外筒24の外周における上部には、
取付フランジ33よりも吐出側に、電気接続箱74が設
けられており、この電気接続箱74を介して、ポンプ本
体25の駆動部52を構成するステータ64のコイル6
3へ駆動電力が給電されるようになっている。
【0029】次に、上記構造のゲートポンプ21の作用
を説明する。 (排水駆動)このゲートポンプ21では、ゲート本体2
2が、その上方に設けられた開閉機構2によって昇降さ
れることにより、水路3が開閉される。そして、ゲート
本体22によって水路3を閉鎖した状態にて、ゲートポ
ンプ21へ図示しない電力供給源から電気接続箱74を
介してポンプ本体25の駆動部52のステータ64のコ
イル63に駆動電力が給電されると、ロータ65が回動
され、このロータ65の連結板部66が固定された回転
軸61が回転する。
【0030】これにより、この回転軸61の先端部に固
定された羽根車68が回転され、各羽根69によって外
筒24内へ吸込側から水が吸い込まれ、この外筒24に
吸い込まれた水は、その水圧によって吐出側に設けられ
たフラップ弁32を押し上げて外筒24の吐出側を開口
させて吐出側から吐出する。つまり、このゲートポンプ
21によって、吸込側である支流側から吐出側である本
流側へ水が送り出される。
【0031】(逆洗駆動)ここで、ゲートポンプ21に
よって排水を続けると、吸込側の水に含まれていたゴミ
等の浮遊物が安全格子26に付着していく。このため、
このゲートポンプ21では、定期的に羽根車68を逆転
させる逆洗駆動が行われる。
【0032】このように、このゲートポンプ21の羽根
車68が逆転されると、外筒24内にて、羽根車68の
羽根69によって吸込側へ水が送り出され、この外筒2
4に設けられた逆止弁73の各弁体72が付勢手段の付
勢力に抗して外筒24の内面から離間して逆洗孔71が
開口される。これにより、ゲート本体22の設置孔23
の四隅と外筒24の外周との間に形成された隙間へ、吸
込側から水が吸い込まれ、外筒24の開口された逆洗孔
71から外筒24内へ送り込まれ、その後、外筒24の
吸込側から水が噴出される。
【0033】そして、このように、外筒24の吸込側か
ら水が噴出されると、その水圧によって、安全格子26
に付着したゴミ等の浮遊物が確実に除去される。
【0034】次に、ゲートポンプ21のゲート本体22
への着脱の仕方について説明する。
【0035】(ゲートポンプの設置)ゲートポンプ21
をゲート本体22へ設置する場合は、まず、ゲートポン
プ21の吊上ピース43に、クレーンから吊り下げられ
たワイヤの先端部に設けられたフックを係止させて吊り
下げ、このゲートポンプ21の吸込側の先端部分をゲー
ト本体22の設置孔23内へ入り込ませる。
【0036】このようにすると、このゲートポンプ21
の外筒24の先端側における下方側に設けられた車輪4
1が設置孔23の底面に設置される。
【0037】この状態にて、ゲートポンプ21を設置孔
23内へ押し込む。このようにすると、このゲートポン
プ21の外筒24の先端側に設けられた車輪が転動して
ゲートポンプ21が設置孔23の奥へ向かって円滑に送
り込まれる。また、このようにゲートポンプ21を設置
孔23内へ送り込むと、外筒24の中間部分における下
方側に設けられた車輪41が設置孔23の底面に設置さ
れる。
【0038】このように、全ての車輪41が設置孔23
の底面に設置されるまで、ゲートポンプ21を設置孔2
3内へ押し込んだら、クレーンのワイヤのフックを吊上
ピース43から取り外し、さらにゲートポンプ21を設
置孔23の奥側へ押し込む。この場合も、外筒24の下
方に設けられた車輪41が設置孔23の底面に設置され
ているので、このゲートポンプ21を円滑に設置孔23
内へ移動させることができる。
【0039】ゲートポンプ21の取付フランジ33が、
ゲート本体22の設置孔23の開口縁部に当接された
ら、この取付フランジ33に形成された取付孔34へボ
ルトを挿入してゲート本体22のネジ孔へねじ込んで、
取付フランジ33をゲート本体22に締結固定する。こ
のように、上記作業によってゲート本体22の設置孔2
3へ、極めて容易にゲートポンプ21を設置して取り付
けることができる。
【0040】(ゲートポンプの取り外し)ゲートポンプ
21をゲート本体22から取り外す場合は、まず、ゲー
トポンプ21の取付フランジ33をゲート本体22へ締
結固定しているボルトを緩めて取り外す。次いで、外筒
24の後端側における上方に設けられた吊上ピース43
に、クレーンのフックを係止させ、クレーンによって吊
り上げながら吐出側へゆっくり引き出す。
【0041】ここで、このゲートポンプ21は、外筒2
4の下方側に車輪41が設けられているので、このゲー
トポンプ21を極めて容易にかつ円滑に、設置孔23か
ら引き出すことができる。ある程度ゲートポンプ21を
設置孔23から引き出したら、このゲートポンプ21の
外筒24の先端側における上方に設けられた吊上ピース
43にもクレーンのフックを係止し、吊り上げながらさ
らにゲートポンプ21を設置孔23から引き出し、設置
孔23から完全に取り出す。このように、上記作業によ
ってゲート本体22の設置孔23から、極めて容易にゲ
ートポンプ21を取り外すことができる。
【0042】以上、説明したように、上記実施形態例の
ポンプ及びポンプゲートによれば、ステータ64の中心
に設けられた回転軸61とステータ64の外周側に設け
られたロータ65との後端部を連結板部66によって連
結し、ロータ65の回転力を連結板部66を介して回転
軸61に伝達させて回転させる構造とされているので、
駆動部52の軸長を大幅に短縮させることができ、これ
により、小型・軽量化されたゲートポンプ21とするこ
とができる。
【0043】また、駆動部52がケーシング54に覆わ
れ、羽根車68と駆動部52との間における回転軸61
周りに、メカニカルシール67が設けられた構造、つま
り、回転軸61周りに設けられるメカニカルシール67
が一つとされているので、その構造の簡略化を図ること
ができるとともに、メカニカルシール67を設けること
による重量増加、摩擦損失を極力抑えることができ、こ
れにより、ポンプ効率を大幅に向上させることができ
る。
【0044】さらには、メカニカルシール67は、ケー
シング54に固定されて回動しないので、内部に封入さ
れた油への遠心力の作用がなく、これにより、このメカ
ニカルシール67内に挿通された回転軸61周りに確実
に油を行き渡らせることができ、これにより、このメカ
ニカルシール61における極めて良好なシール性を確保
することができる。
【0045】しかも、ケーシング54に設けられたスリ
ーブ57の内部に回転軸61が回転可能に挿通され、ま
た、スリーブ57の外周側にステータ64が固定されて
コンパクト化された構造であるので、ゲートポンプ21
のさらなる小型・軽量化を図ることができる。
【0046】そして、小型・軽量化され、しかも効率が
向上されたゲートポンプ21を備えているので、ゲート
本体22への据え付けの容易化を図ることができるとと
もに、ゲート本体22の重量の増加を極力抑えることが
できる。
【0047】なお、上記の例では、ゲートポンプ21と
して吐出側よりゲート本体22に挿入固定する形式を例
にとって説明したが、図5に示すように、吸込側よりゲ
ート本体22に挿入固定する形式であっても良いことは
勿論である。この場合、取付フランジ33は、吸込側よ
りに設けられ、ゲート本体22の吸込側に固定される。
また、上記の実施形態例では、本発明のポンプの構造
を、ゲート本体に設けられるゲートポンプを例にとって
説明したが、本発明が適応可能なポンプとしては、ゲー
トポンプに限らず、例えば、インラインポンプあるいは
マイクロ水車用ポンプ等にも適応可能であることは勿論
である。
【0048】
【発明の効果】以上、説明したように、本発明のポンプ
及びゲートポンプによれば、下記の効果を得ることがで
きる。請求項1記載のポンプによれば、ステータの中心
に設けられた回転軸とステータの外周側に設けられたロ
ータとの後端部を連結部材によって連結し、ロータの回
転力を連結部材を介して回転軸に伝達させて回転させる
構造とされているので、駆動部の軸長を大幅に短縮させ
ることができ、これにより、小型・軽量化されたポンプ
とすることができる。
【0049】請求項2記載のポンプによれば、駆動部が
ケーシングに覆われ、羽根車と駆動部との間における回
転軸周りに、シール機構が設けられた構造、つまり、回
転軸周りに設けられるシール機構が一つとされているの
で、その構造の簡略化を図ることができるとともに、シ
ール機構を設けることによる重量増加、摩擦損失を極力
抑えることができ、これにより、ポンプ効率を大幅に向
上させることができる。
【0050】請求項3記載のポンプによれば、シール機
構は、ケーシングに固定されて回動しないので、内部に
封入された油への遠心力の作用がなく、これにより、こ
のシール機構内に挿通された回転軸周りに確実に油を行
き渡らせることができ、これにより、このシール機構に
おける極めて良好なシール性を確保することができる。
【0051】請求項4記載のポンプによれば、ケーシン
グに設けられたスリーブの内部に回転軸が回転可能に挿
通され、また、スリーブの外周側にステータが固定され
てコンパクト化された構造であるので、ポンプのさらな
る小型・軽量化を図ることができる。
【0052】請求項5記載のポンプゲートによれば、小
型・軽量化され、しかも効率が向上されたポンプをゲー
トポンプとしてゲート本体に備えているので、ゲート本
体への据え付けの容易化を図ることができるとともに、
ゲート本体の重量の増加を極力抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の実施形態例のポンプの構成及び構造
を説明するポンプの斜視図である。
【図2】 本発明の実施形態例のポンプの構成及び構造
を説明するポンプの断面図である。
【図3】 本発明の実施形態例のポンプの構成及び構造
を説明するポンプの吸込側である正面図である。
【図4】 本発明の実施形態例のポンプの構成及び構造
を説明するポンプの吐出側である裏面図である。
【図5】 本発明の他の実施形態例のポンプの構成及び
構造を説明するポンプの断面図である。
【図6】 ゲートポンプを備えた横型ポンプゲートを説
明する水路に設けられたポンプゲートの概略断面図であ
る。
【図7】 ゲートポンプを構成するポンプの構造を説明
するポンプの断面図である。
【符号の説明】
3 水路 21 ゲートポンプ(ポンプ) 22 ゲート本体 25 ポンプ本体 52 駆動部 54 ケーシング 57 スリーブ 61 回転軸 64 ステータ 65 ロータ 66 連結板部(連結部材) 67 メカニカルシール(シール機構) 68 羽根車 69 羽根
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F04D 29/52 F04D 29/52 A Fターム(参考) 2D019 AA43 3H022 AA01 BA01 BA03 BA06 CA01 CA06 CA23 CA60 DA07 DA20 3H033 AA01 AA20 BB01 BB08 BB12 CC03 CC05 CC06 DD30 EE05 EE13 EE19 3H034 AA01 AA20 BB01 BB08 BB12 CC03 CC05 CC06 DD01 DD30 EE05 EE12 EE13 EE18

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ポンプ本体と、該ポンプ本体によって回
    転される羽根車とを有し、前記ポンプ本体によって前記
    羽根車を回転させることにより、前記羽根車に周方向へ
    沿って設けられた複数の羽根によって水流を生じさせる
    ポンプであって、 前記ポンプ本体は、ステータの外周側に円筒状のロータ
    が回転可能に設けられ、給電されることにより前記ロー
    タが回転される駆動部と、前記ステータの中心に回転可
    能に支持され、先端部に前記羽根車が固定された回転軸
    と、該回転軸及び前記ロータの後端部を連結する連結部
    材とを有することを特徴とするポンプ。
  2. 【請求項2】 前記駆動部は、その外周がケーシングに
    よって囲われ、前記駆動部と前記羽根車との間には、前
    記ケーシングに固定されて前記回転軸周りにおける前記
    駆動部への水の侵入を防ぐシール機構が設けられている
    ことを特徴とする請求項1記載のポンプ。
  3. 【請求項3】 前記シール機構は、前記回転軸周りの空
    間部分に、油が封入された油封式であることを特徴とす
    る請求項2記載のポンプ。
  4. 【請求項4】 前記ケーシングは、前記回転軸が回転可
    能に挿通されかつ外周側に前記ステータが固定されたス
    リーブを有することを特徴とする請求項2または請求項
    3記載のポンプ。
  5. 【請求項5】 水路の途中に昇降可能に設けられ、昇降
    されることにより前記水路を開閉させるゲート本体と、
    該ゲート本体に設けられて、このゲート本体によって前
    記水路を閉鎖した状態にてゲート本体によって区切られ
    た前記水路の一方側から他方側へ水を流すゲートポンプ
    とを有するポンプゲートであって、 前記ゲートポンプとして、請求項1〜4のいずれか1項
    記載のポンプが用いられていることを特徴とするポンプ
    ゲート。
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