JP2003028059A - 可変容量型圧縮機における容量制御用絞り構造 - Google Patents

可変容量型圧縮機における容量制御用絞り構造

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Abstract

(57)【要約】 【課題】制御圧室からの冷媒の抜き出し量、あるいは制
御圧室への冷媒供給量を規定するための絞りを低コスト
で容易に形成できるようにする。 【解決手段】制御圧室１２１と吸入室１３１とは、シリ
ンダ１１を貫通する放圧通路３０によって接続されてい
る。断面円形状の放圧通路３０は、制御圧室１２１側の
大径通路３１と、吸入室１３１側の小径通路３２とから
なる。大径通路３１には円柱形状の遮断体３４が嵌合さ
れている。遮断体３４の一方の端面３４１は、大径通路
３１と小径通路３２との段差３３に当接されている。遮
断体３４は、合成樹脂製である。遮断体３４の周面３４
２及び端面３４１には絞り溝３５が形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、斜板を収容する制
御圧室の圧力を調整して前記斜板の傾角を変更する可変
容量型圧縮機における容量制御用絞り構造に関するもの
である。
【０００２】
【従来の技術】特開平８−３３８３６４号公報に開示さ
れるこの種の可変容量型圧縮機では、クランク室内の圧
力が高くなると斜板の傾角が小さくなって吐出容量が減
り、クランク室内の圧力が低くなると斜板の傾角が大き
くなって吐出容量が増える。クランク室内の圧力は、吐
出室からクランク室へ冷媒を供給すると共に、クランク
室から吸入室へ冷媒を抜き出して調整される。吐出室か
らクランク室へ冷媒を供給するための通路上には容量制
御弁が介在されている。容量制御弁は、吐出室からクラ
ンク室への冷媒の供給量を制御する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】クランク室内の冷媒
は、クランク室から吸入室へ冷媒を抜き出すための通路
を介して連続的に流出してゆくが、クランク室から吸入
室への冷媒の流出量は、前記通路に絞りを設けて適宜設
定する必要がある。
【０００４】しかし、通路に直接絞りを設ける構成は、
絞りにおける僅かな通過断面積を考慮すると大変難しい
孔明け加工を必要とする。通路に嵌合する金属製の部材
に絞りを形成しておき、前記通路に前記金属製の部材を
嵌合した構成がある。この構成の場合、前記通路に前記
金属製の部材を精度よく密に嵌合する必要があるが、そ
のためには前記金属製の部材に精度の高い寸法加工を施
す必要がある。このような加工は、面倒であってコスト
を上げることになる。
【０００５】本発明は、制御圧室からの冷媒の抜き出し
量、あるいは制御圧室への冷媒供給量を規定するための
絞りを低コストで容易に形成できるようにすることを目
的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】そのために本発明は、回
転軸の周囲に配列されるようにシリンダに複数のシリン
ダボアを設けると共に、各シリンダボアにピストンを収
容して圧縮室を区画し、前記回転軸の回転に基づいて傾
動可能な斜板を回転し、前記斜板の回転に基づいて前記
各ピストンを前記シリンダボア内で往復動させ、前記ピ
ストンの往復動によって吸入圧領域から前記圧縮室内に
冷媒を吸入して前記圧縮室から吐出圧領域へ冷媒を吐出
し、前記斜板を収容する制御圧室の圧力を調整して前記
斜板の傾角を変更する可変容量型圧縮機を対象とし、請
求項１の発明では、前記吐出圧領域から前記制御圧室へ
冷媒を送って圧力を供給するための圧力供給通路と、前
記制御圧室から前記吸入圧領域へ冷媒を抜き出して圧力
を放出するための放圧通路と、前記圧力供給通路と前記
放圧通路とのいずれか一方に設けられた絞り手段とを備
えた容量制御用絞り構造を構成し、前記絞り手段は、前
記絞り手段を設ける通路を塞ぐ遮断体と、前記遮断体に
形成された絞り通路とを備え、前記遮断体を樹脂製又は
ゴム製とした。
【０００７】樹脂製又はゴム製の遮断体は、通過断面積
の小さな絞り通路を備えているにも係わらず製作容易で
ある。請求項２の発明では、請求項１において、前記絞
り通路は、前記遮断体の表面に形成された絞り溝とし
た。
【０００８】遮断体の表面は、絞り通路の形成箇所とし
て好適である。請求項３の発明では、請求項１及び請求
項２のいずれか１項において、前記遮断体によって塞が
れる通路は、断面環状の形成壁面によって形成される通
路であり、前記遮断体は、断面環状の前記形成壁面に嵌
合されて前記通路を塞ぐようにした。
【０００９】断面環状の形成壁面によって形成される通
路を経由する冷媒は、絞り通路によって絞り作用を受け
る。請求項４の発明では、請求項１及び請求項２のいず
れか１項において、前記遮断体によって塞がれる通路
は、前記回転軸の周面と、前記回転軸を包囲する断面環
状の形成壁面とによって形成される断面環状の通路であ
り、前記遮断体は、前記回転軸を包囲するリング形状で
あって、前記回転軸の周面と、断面環状の前記形成壁面
に嵌合されて前記通路を塞ぐようにした。
【００１０】回転軸の周面に沿った断面環状の通路を経
由する冷媒は、絞り通路によって絞り作用を受ける。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化した第１の
実施の形態を図１〜図３に基づいて説明する。
【００１２】図１（ａ）に示すように、シリンダ１１の
前端にはフロントハウジング１２が接合固定されてい
る。シリンダ１１の後端にはリヤハウジング１３がバル
ブプレート１４、弁形成プレート１５，１６及びリテー
ナ形成プレート１７を介して接合固定されている。
【００１３】制御圧室１２１を形成するフロントハウジ
ング１２とシリンダ１１とには回転軸１８が架け渡され
ている。制御圧室１２１内にて回転軸１８には回転支持
体１９が止着されている。フロントハウジング１２の挿
通孔１２２の周面と回転軸１８との間にはラジアルベア
リング２０が介在されている。フロントハウジング１２
の端壁と回転支持体１９との間にはスラストベアリング
２１が介在されている。シリンダ１１に形成された支持
孔１１１に挿入された回転軸１８の端部と支持孔１１１
の周面との間にはラジアルベアリング２２が介在されて
いる。フロントハウジング１２は、ラジアルベアリング
２０を介して回転軸１８を回転可能に支持する。シリン
ダ１１は、ラジアルベアリング２２を介して回転軸１８
を回転可能に支持する。
【００１４】挿通孔１２２を通って圧縮機外部に突出す
る回転軸１８は、外部駆動源（例えば車両エンジン）か
ら回転駆動力を得る。挿通孔１２２にはメカニカルシー
ル２３が配設されている。メカニカルシール２３は、制
御圧室１２１から回転軸１８の周面１８１に沿ったガス
洩れを防止する。
【００１５】回転軸１８には斜板２４が回転軸１８の軸
方向へスライド可能かつ傾動可能に支持されている。斜
板２４には一対のガイドピン２５（図２に図示）が止着
されている。斜板２４に止着されたガイドピン２５は、
回転支持体１９に形成されたガイド孔１９１にスライド
可能に嵌入されている。斜板２４は、ガイド孔１９１と
ガイドピン２５との連係により回転軸１８の軸方向へ傾
動可能かつ回転軸１８と一体的に回転可能である。斜板
２４の傾動は、ガイド孔１９１とガイドピン２５とのス
ライドガイド関係、及び回転軸１８のスライド支持作用
により案内される。
【００１６】シリンダ１１において回転軸１８の周りに
は複数のシリンダボア１１２（図１（ａ）では１つのみ
示すが、図３に示すように本実施の形態では５つ）が等
角度の間隔で配列されている。各シリンダボア１１２に
はピストン２６が収容されている。ピストン２６は、シ
リンダボア１１２内に圧縮室１１３を区画する。回転軸
１８と一体的に回転する斜板２４の回転運動は、シュー
２７を介してピストン２６の前後往復運動に変換され、
ピストン２６がシリンダボア１１２内を前後動する。
【００１７】図３に示すように、リヤハウジング１３内
には吸入室１３１及び吐出室１３２が区画形成されてい
る。吸入室１３１と吐出室１３２とは隔壁２８によって
隔てられており、吸入室１３１は吐出室１３２によって
包囲されている。
【００１８】図１（ａ）に示すように、吸入圧領域とな
る吸入室１３１内の冷媒は、ピストン２６の復動動作
〔図１（ａ）において右側から左側への移動〕によりバ
ルブプレート１４上の吸入ポート１４１から弁形成プレ
ート１５上の吸入弁１５１を押し退けて圧縮室１１３内
へ流入する。圧縮室１１３内へ流入した冷媒は、ピスト
ン２６の往動動作〔図１（ａ）において左側から右側へ
の移動〕によりバルブプレート１４上の吐出ポート１４
２から弁形成プレート１６上の吐出弁１６１を押し退け
て吐出圧領域となる吐出室１３２へ吐出される。吐出弁
１６１は、リテーナ形成プレート１７上のリテーナ１７
１に当接して開度規制される。圧縮室１１３から吐出室
１３２へ冷媒を吐出する際の圧縮反力は、ピストン２
６、シュー２７、斜板２４、ガイドピン２５、回転支持
体１９及びスラストベアリング２１を介してフロントハ
ウジング１２の端壁で受け止められる。吐出室１３２の
冷媒は、外部冷媒回路４９上の凝縮器５０、膨張弁５１
及び蒸発器５２を経由して吸入室１３１へ還流する。
【００１９】吐出室１３２と制御圧室１２１とは、シリ
ンダ１１を貫通する圧力供給通路２９によって接続され
ている。吐出室１３２と制御圧室１２１とを接続する圧
力供給通路２９は、吐出室１３２内の冷媒を制御圧室１
２１へ送る。制御圧室１２１と吸入室１３１とは、シリ
ンダ１１を貫通する放圧通路３０によって接続されてい
る。図１（ｂ）に示すように、断面円形状の放圧通路３
０は、制御圧室１２１側の大径通路３１と、吸入室１３
１側の小径通路３２とからなる。制御圧室１２１内の冷
媒は、放圧通路３０を介して吸入室１３１へ流出する。
即ち、制御圧室１２１の圧力は、放圧通路３０を介して
吸入室１３１へ放出される。
【００２０】図１（ｂ）に示すように、大径通路３１に
は円柱形状の遮断体３４が嵌合されている。遮断体３４
の一方の端面３４１は、大径通路３１と小径通路３２と
の段差３３に当接されている。遮断体３４は、合成樹脂
製である。遮断体３４の周面３４２及び端面３４１には
絞り溝３５が形成されている。絞り溝３５は、大径通路
３１と小径通路３２とに連通しており、大径通路３１
は、絞り溝３５を介して小径通路３２に連通している。
遮断体３４の端面３４１上の絞り溝３５１の一部は、大
径通路３１と小径通路３２との段差３３に対向してい
る。制御圧室１２１の圧力は、絞り手段である遮断体３
４の絞り溝３５を経由した圧力放出によって調整され
る。遮断体３４における絞り溝３５の絞り機能は、吸入
室１３１を制御圧室１２１から圧力的に遮断する。従っ
て、吸入室１３１は、吸入圧領域として維持される。
【００２１】図１（ａ）に示すように、圧力供給通路２
９上には電磁式の容量制御弁３６が介在されている。容
量制御弁３６はコントローラ（図示略）の励消磁制御を
受ける。前記コントローラは、車両の室内の温度を検出
する室温検出器（図示略）によって得られる検出室温及
び室温設定器（図示略）によって設定された目標室温に
基づいて容量制御弁３６の励消磁を制御する。容量制御
弁３６は、通電停止状態では弁開状態にあり、通電状態
では弁閉状態にある。即ち、容量制御弁３６が消磁して
いるときには吐出室１３２の冷媒が制御圧室１２１へ送
られ、容量制御弁３６が励磁しているときには吐出室１
３２の冷媒が制御圧室１２１へ送られることはない。容
量制御弁３６は、吐出室１３２から制御圧室１２１への
冷媒供給を制御する。
【００２２】斜板２４の傾角は、制御圧室１２１内の圧
力制御に基づいて変えられる。制御圧室１２１内の圧力
が増大すると斜板２４の傾角が減少し、制御圧室１２１
内の圧力が減少すると斜板２４の傾角が増大する。吐出
室１３２から制御圧室１２１へ冷媒が供給されると制御
圧室１２１内の圧力が増大し、吐出室１３２から制御圧
室１２１への冷媒供給が停止されると制御圧室１２１内
の圧力が減少する。即ち、斜板２４の傾角は、容量制御
弁３６によって制御される。
【００２３】斜板２４の最大傾角は、斜板２４と回転支
持体１９との当接によって規定される。斜板２４の最小
傾角は、回転軸１８上のサークリップ３７と斜板２４と
の当接によって規定される。
【００２４】第１の実施の形態では以下の効果が得られ
る。 （１-1）遮断体３４は、制御圧室１２１から吸入室１３
１へ冷媒を洩らすためのものであり、このような遮断体
３４の周面３４２と大径通路３１の形成壁面３１１との
間からの冷媒洩れの防止機能は、それほど優れていなく
てもよい。従って、遮断体３４の周面３４２の全体が大
径通路３１の形成壁面３１１に完璧に密接する必要はな
い。即ち、遮断体３４の径が大径通路３１の径よりも少
し小さくてもよい。
【００２５】逆に、遮断体３４の径が大径通路３１の径
よりも少し大きい場合にも、遮断体３４の材質である合
成樹脂の弾性変形性は、大径通路３１への遮断体３４の
嵌合を可能にする。
【００２６】即ち、合成樹脂製の遮断体３４の寸法精度
は低くてもよい。このような遮断体３４は、安価に製作
でき、しかも型成形によって容易に製作できる。 （１-2）絞り通路としての絞り溝３５の通過断面積は、
小さなものであるが、型成形による絞り溝３５の形成は
容易である。
【００２７】（１-3）絞り溝３５は、遮断体３４の表面
に形成されている。遮断体３４の表面は、溝を容易に形
成できる箇所である。従って、遮断体３４の表面は、絞
り溝３５の形成箇所として好適である。
【００２８】（１-4）遮断体３４の径が大径通路３１の
径よりも小さ過ぎる場合、大径通路３１の形成壁面３１
１と遮断体３４の周面３４２との間に生じる隙間の断面
積と絞り溝３５の断面積との和は、適正な絞り断面積よ
りも過大になってしまう。しかし、遮断体３４の端面３
４１は、制御圧室１２１と吸入室１３１との間の圧力差
によって段差３３に密接され、しかも端面３４１上の絞
り溝３５１の一部が段差３３に対向する。従って、端面
３４１と段差３３との間における絞り断面積は、適正な
絞り溝３５１の通過断面積に規定され、良好な絞り機能
が確保される。
【００２９】次に、図４の第２の実施の形態を説明す
る。第１の実施の形態と同じ構成部には同じ符号が用い
てある。合成樹脂製の遮断体３４Ａにはテーパ部３４３
が形成されている。テーパ部３４３の先端における周縁
の径は、大径通路３１の径よりも小さくしてあり、大径
通路３１に対する遮断体３４Ａの嵌合が容易である。
【００３０】次に、図５の第３の実施の形態を説明す
る。第２の実施の形態と同じ構成部には同じ符号が用い
てある。合成樹脂製の遮断体３４Ｂは円錐台形状をして
おり、遮断体３４Ｂの円錐面には絞り溝３５Ｂが形成さ
れている。大径通路３１Ｂの形成壁面３１１Ｂは円錐面
である。遮断体３４Ｂは大径通路３１Ｂに容易に嵌合で
きる。
【００３１】次に、図６の第４の実施の形態を説明す
る。第１の実施の形態と同じ構成部には同じ符号が用い
てある。合成樹脂製の遮断体３４Ｃの軸芯部には絞り通
路３８が貫設されている。遮断体３４Ｃは型成形でき、
絞り通路３８は、型成形あるいは孔明け加工によって容
易に形成できる。
【００３２】次に、図７（ａ），（ｂ）の第５の実施の
形態を説明する。第１の実施の形態と同じ構成部には同
じ符号が用いてある。放圧通路３０Ｄ上には電磁式の容
量制御弁３９が介在されている。容量制御弁３９はコン
トローラ（図示略）の励消磁制御を受ける。前記コント
ローラは、車両の室内の温度を検出する室温検出器（図
示略）によって得られる検出室温及び室温設定器（図示
略）によって設定された目標室温に基づいて容量制御弁
３９の励消磁を制御する。容量制御弁３９は、通電停止
状態では弁閉状態にあり、通電状態では弁開状態にあ
る。即ち、容量制御弁３９が消磁しているときには制御
圧室１２１の冷媒が吸入室１３１へ送られることはな
く、容量制御弁３９が励磁しているときには制御圧室１
２１の冷媒が吸入室１３１へ送られる。容量制御弁３９
は、制御圧室１２１から吸入室１３１への冷媒供給を制
御する。
【００３３】断面円形状の圧力供給通路２９Ｄは、吐出
室１３２側の大径通路４０と、制御圧室１２１側の小径
通路４１とからなる。吐出室１３２内の冷媒は、圧力供
給通路２９Ｄを介して制御圧室１２１へ流入する。即
ち、吐出室１３２の圧力は、圧力供給通路２９Ｄを介し
て制御圧室１２１へ放出される。大径通路４０には合成
樹脂製の遮断体３４Ｄが嵌合されている。遮断体３４Ｄ
の表面には絞り溝３５Ｄが形成されている。
【００３４】第５の実施の形態では、第１の実施の形態
の場合と同様の効果が得られる。次に、図８（ａ），
（ｂ）の第６の実施の形態を説明する。第１の実施の形
態と同じ構成部には同じ符号が用いてある。
【００３５】シリンダ１１における支持孔１１１は、バ
ルブプレート１４上の通口１４３を介して吸入室１３１
に連通している。支持孔１１１には遮断リング４２が配
設されている。遮断リング４２は、合成樹脂製、例えば
ポリテトラフルオロエチレン製である。遮断リング４２
は、支持孔１１１の周面に設けられたサークリップ５３
によって制御圧室１２１側から吸入室１３１側への移動
を規制されている。
【００３６】遮断リング４２の外周面４２１は、支持孔
１１１の形成壁面である周面に摺接可能に密接してお
り、遮断リング４２の内周面４２２は、回転軸１８の周
面１８１に摺接可能に密接している。遮断リング４２
は、回転軸１８の回転に伴い、回転軸１８の周面１８
１、又は支持孔１１１の周面、あるいは回転軸１８の周
面１８１と支持孔１１１の周面の両者に対して摺接す
る。
【００３７】遮断リング４２の内周面４２２には絞り溝
４３が回転軸１８の軸方向に沿って形成されている。制
御圧室１２１は、絞り溝４３及び通口１４３を介して吸
入室１３１に連通している。制御圧室１２１内の冷媒
は、ラジアルベアリング２２における間隙、絞り溝４３
及び通口１４３を介して吸入室１３１へ流出する。
【００３８】第６の実施の形態では、以下の効果が得ら
れる。 （６-1）制御圧室１２１の圧力は、遮断リング４２の絞
り溝４３を経由した圧力放出によって調整される。遮断
リング４２における絞り溝４３の絞り機能は、吸入室１
３１の内部を制御圧室１２１から圧力的に遮断する。遮
断リング４２は、制御圧室１２１から吸入室１３１へ冷
媒を洩らすためのものであるが、遮断リング４２の内周
面４２２と回転軸１８の周面１８１との間からの冷媒洩
れ、及び遮断リング４２の外周面４２１と支持孔１１１
の周面との間からの冷媒洩れの防止機能は、それほど優
れていなくてもよい。従って、遮断リング４２は、回転
軸１８の周面１８１、あるいは支持孔１１１の周面に対
して摺接できるように、回転軸１８及び支持孔１１１に
嵌合できればよい。即ち、遮断リング４２の寸法精度は
低くてもよい。このような遮断リング４２は、安価に製
作でき、しかも製作容易である。
【００３９】（６-2）絞り溝４３は、遮断リング４２の
内周面４２２に形成されている。遮断リング４２の内周
面４２２は、溝を容易に形成できる箇所である。従っ
て、遮断リング４２の内周面４２２は、絞り溝４３の形
成箇所として好適である。
【００４０】（６-3）合成樹脂は、金属に比べて摺動性
に優れており、摺動性に優れた合成樹脂は、遮断リング
４２の材質として好適である。特に、摺動性に最も優れ
たポリテトラフルオロエチレンは、遮断リング４２の材
質として最適である。
【００４１】（６-4）制御圧室１２１内の冷媒は、ラジ
アルベアリング２２における間隙、及び絞り溝４３を経
由して吸入室１３１側へ流出する。従って、制御圧室１
２１から支持孔１１１へ移動する冷媒と共に流動する潤
滑油がラジアルベアリング２２を潤滑し、ラジアルベア
リング２２の信頼性が向上する。
【００４２】次に、図９の第７の実施の形態を説明す
る。第１の実施の形態と同じ構成部には同じ符号が用い
てある。回転軸１８及び挿通孔１２２には合成樹脂製の
遮断リング４４が嵌合されている。遮断リング４４は、
回転軸１８の周面１８１に設けられたサークリップ５４
によってラジアルベアリング２０側からメカニカルシー
ル２３側への移動を規制されている。遮断リング４４の
外周面４４１には絞り溝４５が回転軸１８の軸方向に沿
って形成されている。メカニカルシール２３と遮断リン
グ４４との間の挿通孔１２２は、絞り通路としての絞り
溝４５を介して制御圧室１２１に連通している。
【００４３】メカニカルシール２３と遮断リング４４と
の間の挿通孔１２２は、フロントハウジング１２の壁内
の通路４６、シリンダ１１内の通路４７、及びバルブプ
レート１４上の通口１４４を介して吸入室１３１に連通
している。制御圧室１２１内の冷媒は、スラストベアリ
ング２１における間隙、ラジアルベアリング２０におけ
る間隙、絞り溝４５、挿通孔１２２、通路４６，４７及
び通口１４４を介して吸入室１３１に流出する。
【００４４】第７の実施の形態では、第６の実施の形態
における（６-1）〜（６-3）項と同じ効果が得られる。
絞り溝４５は、遮断リング４４の外周面４４１に形成さ
れている。遮断リング４４の外周面４４１は、溝を容易
に形成できる箇所である。従って、遮断リング４４の外
周面４４１は、絞り溝４５の形成箇所として好適であ
る。
【００４５】制御圧室１２１内の冷媒は、スラストベア
リング２１における間隙、及びラジアルベアリング２０
における間隙を経由して吸入室１３１側へ流出する。従
って、制御圧室１２１から挿通孔１２２へ移動する冷媒
と共に流動する潤滑油がスラストベアリング２１及びラ
ジアルベアリング２０を潤滑し、スラストベアリング２
１及びラジアルベアリング２０の信頼性が向上する。
【００４６】次に、図１０（ａ），（ｂ）の第８の実施
の形態を説明する。第７の実施の形態と同じ構成部には
同じ符号が用いてある。回転軸１８と挿通孔１２２との
嵌合されたゴム製〔例えば、ニトリルブタジエンゴム
（以下、ＮＢＲと記載する）〕の遮断リング４８は、断
面Ｕ字形状をしており、Ｕ字形状の中央部には絞り孔４
８１が貫設されている。制御圧室１２１側の圧力は、回
転軸１８の周面１８１と挿通孔１２２の周面とに遮断リ
ング４８を密接させる。絞り通路としての絞り孔４８１
と遮断リング４８とは、絞り手段を構成する。
【００４７】第８の実施の形態では、第１の実施の形態
における（１-1）項、（１-5）〜（１-9）項と同じ効果
が得られる。冷媒、潤滑油に対して耐劣化性に優れたＮ
ＢＲは、遮断リング４８の材質として好適である。
【００４８】ゴム製の遮断リング４８は型成形される
が、ゴムの弾性変形性は、合成樹脂の場合よりも更に低
い寸法精度を許容する。そのため、ゴム製の遮断リング
４８は、合成樹脂製の遮断リング以上に製作容易であ
る。
【００４９】本発明では以下のような実施の形態も可能
である。 （１）第１〜第５の実施の形態における遮断体をゴム製
（例えば、ＮＢＲ製）とすること。
【００５０】（２）第６及び第７の実施の形態における
遮断リングをゴム製（例えば、ＮＢＲ製）とすること。 （３）第８の実施の形態における遮断リングを合成樹脂
製とすること。
【００５１】前記した実施の形態から把握できる請求項
記載以外の発明について以下に記載する。 〔１〕前記絞り通路は、前記遮断体の内部を貫通するよ
うに形成されている請求項１に記載の可変容量型圧縮機
における容量制御用絞り構造。
【００５２】〔２〕前記遮断体は、ポリテトラフルオロ
エチレン製である請求項４に記載の可変容量型圧縮機に
おける容量制御用絞り構造。 〔３〕前記遮断体は、ＮＢＲ製である請求項１乃至請求
項４にいずれか１項に記載の可変容量型圧縮機における
容量制御用絞り構造。
【００５３】
【発明の効果】以上詳述したように本発明では、絞り通
路を備えた遮断体を合成樹脂製又はゴム製としたので、
制御圧室からの冷媒の抜き出し量、あるいは制御圧室へ
の冷媒供給量を規定するための絞りを低コストで容易に
形成できるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１の実施の形態を示し、（ａ）は圧縮機全体
の側断面図。（ｂ）は要部拡大側断面図。（ｃ）は
（ｂ）のＡ−Ａ線断面図。
【図２】図１（ａ）のＢ−Ｂ線断面図。
【図３】図１（ａ）のＣ−Ｃ線断面図。
【図４】第２の実施の形態を示す要部拡大側断面図。
【図５】第３の実施の形態を示す要部拡大側断面図。
【図６】第４の実施の形態を示す要部拡大側断面図。
【図７】第５の実施の形態を示し、（ａ）は側断面図。
（ｂ）は要部拡大側断面図。
【図８】第６の実施の形態を示し、（ａ）は側断面図。
（ｂ）は（ａ）のＤ−Ｄ線断面図。
【図９】第７の実施の形態を示す圧縮機全体の側断面
図。
【図１０】第８の実施の形態を示し、（ａ）は側断面
図。（ｂ）は（ａ）のＥ−Ｅ線断面図。
【符号の説明】
１２１…制御圧室。１３１…吸入圧領域としての吸入
室。１３２…吐出圧領域としての吐出室。１８…回転
軸。１８１…周面。２４…斜板。２９…圧力供給通路２
９，２９Ｄ…圧力供給通路。３０，３０Ｄ…放圧通路。
３４，３４Ａ，３４Ｂ，３４Ｃ，３４Ｄ…絞り手段を構
成する遮断体。３５，３５Ｂ，３５Ｄ…絞り手段を構成
する絞り通路としての絞り溝。３８…絞り通路。４２，
４４，４８…絞り手段を構成する遮断体としての遮断リ
ング。３１１，３１１Ｂ…形成壁面。４８１…絞り通路
としての絞り孔。

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】回転軸の周囲に配列されるようにシリンダ
    に複数のシリンダボアを設けると共に、各シリンダボア
    にピストンを収容して圧縮室を区画し、前記回転軸の回
    転に基づいて傾動可能な斜板を回転し、前記斜板の回転
    に基づいて前記各ピストンを前記シリンダボア内で往復
    動させ、前記ピストンの往復動によって吸入圧領域から
    前記圧縮室内に冷媒を吸入して前記圧縮室から吐出圧領
    域へ冷媒を吐出し、前記斜板を収容する制御圧室の圧力
    を調整して前記斜板の傾角を変更する可変容量型圧縮機
    において、 前記吐出圧領域から前記制御圧室へ冷媒を送って圧力を
    供給するための圧力供給通路と、 前記制御圧室から前記吸入圧領域へ冷媒を抜き出して圧
    力を放出するための放圧通路と、 前記圧力供給通路と前記放圧通路とのいずれか一方に設
    けられた絞り手段とを備え、 前記絞り手段は、前記絞り手段を設ける通路を塞ぐ遮断
    体と、前記遮断体に形成された絞り通路とを備え、前記
    遮断体を樹脂製又はゴム製とした可変容量型圧縮機にお
    ける容量制御用絞り構造。
  2. 【請求項２】前記絞り通路は、前記遮断体の表面に形成
    された絞り溝である請求項１に記載の可変容量型圧縮機
    における容量制御用絞り構造。
  3. 【請求項３】前記遮断体によって塞がれる通路は、断面
    環状の形成壁面によって形成される通路であり、前記遮
    断体は、断面環状の前記形成壁面に嵌合されて前記通路
    を塞ぐ請求項１及び請求項２のいずれか１項に記載の可
    変容量型圧縮機における容量制御用絞り構造。
  4. 【請求項４】前記遮断体によって塞がれる通路は、前記
    回転軸の周面と、前記回転軸を包囲する断面環状の形成
    壁面とによって形成される断面環状の通路であり、前記
    遮断体は、前記回転軸を包囲するリング形状であって、
    前記回転軸の周面と、断面環状の前記形成壁面に嵌合さ
    れて前記通路を塞ぐ請求項１及び請求項２のいずれか１
    項に記載の可変容量型圧縮機における容量制御用絞り構
    造。
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