JP2003004329A - 蓄熱式空気調和装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 装置の大型化を招くことなく、圧縮機へ冷媒
を引き込ませて回収して次の運転に備えることを可能と
し、また、運転の容量、モードに関わらず極めて迅速に
運転を立ち上げる。 【解決手段】 ピークカットポンプダウンあるいはピー
クシフトポンプダウンを行う際に、バイパス配管５ｒに
設けられたバイパス弁５１を開放することにより、アキ
ュムレータ１５に貯留された液冷媒を、アキュムレータ
１５から圧縮機１１へガス冷媒を送り込む配管５ｐの、
アキュムレータ１５の下方位置へ引き下げた引込部５
ｐ′に、ヘッド差によって送り込ませ、ガス冷媒ととも
に圧縮機１１へ送り出させる制御手段を設け、回収した
冷媒のアキュムレータ１５における溜まり込みをなく
す。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、料金が低額な夜間
電力で蓄熱槽内に貯留された水に蓄熱を行い、この蓄熱
を冷房もしくは暖房に利用する蓄熱式空気調和装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】近年、料金が低額な夜間電力によって氷
をつくり、その氷を利用して冷房を行い、消費電力を低
減させる蓄熱式空気調和装置が用いられている。この種
の蓄熱式空気調和装置の一例を、図６に示すものを例に
とって説明する。

【０００３】図において、符号１は蓄熱式空気調和装置
である。この蓄熱式空気調和装置１は、室外ユニット
２、蓄熱ユニット３及び室内ユニット４から構成されて
おり、これらユニットのそれぞれの機器が配管５によっ
て接続され、この配管５内を冷媒が循環するようになっ
ている。

【０００４】室外ユニット２には、圧縮機１１が設けら
れており、この圧縮機１１によって冷媒が圧縮されて送
り出されるようになっている。圧縮機１１には、オイル
セパレータ１２、逆止弁１３を介して四方弁１４が接続
されており、圧縮された冷媒が四方弁１４へ送り出され
るようになっている。また、この圧縮機１１には、アキ
ュームレータ１５が接続されており、このアキュームレ
ータ１５から冷媒が送り込まれるようになっている。

【０００５】四方弁１４には、室外用熱交換器１６が接
続されており、この室外用熱交換器１６には、膨張弁１
７が接続され、さらに、過冷却熱交換器１８を介して接
続バルブ１９に接続されている。また、四方弁１４に
は、接続バルブ２０、２１が接続されており、接続バル
ブ２１は、室外用熱交換器１６と連通されている。

【０００６】蓄熱ユニット３には、蓄熱槽３１が設けら
れており、この蓄熱槽３１の内部には、ピークカット用
伝熱管３２Ａ、ピークシフト用伝熱管３２Ｂが配設され
ている。この蓄熱槽３１には、水が貯留されるようにな
っており、これにより、蓄熱槽３１内に配設されたピー
クカット用伝熱管３２Ａ、ピークシフト用伝熱管３２Ｂ
が、貯留された水に浸漬されるようになっている。

【０００７】蓄熱ユニット３には、室外ユニット２の接
続バルブ１９、２０、２１に接続される配管５ａ、５
ｂ、５ｃが設けられており、接続バルブ１９に接続され
た配管５ａは、蓄熱ユニット３に設けられたレシーバ３
３に接続されている。接続バルブ２０に接続された配管
５ｂは、室内ユニット４へ伸ばされており、その途中に
は、ピークカット用伝熱管３２Ａ、ピークシフト用伝熱
管３２Ｂに繋がる配管５ｄ、５ｅが接続されている。

【０００８】また、接続バルブ２１に接続された配管５
ｃは、レシーバ３３から室内ユニット４に伸ばされた配
管５ｆに接続されており、その途中には、ピークカット
用伝熱管３２Ａ、ピークシフト用伝熱管３２Ｂに繋がる
配管５ｄ、５ｅが接続されている。

【０００９】ピークカット用伝熱管３２Ａに繋がる配管
５ｇは、レシーバ３３に繋がる配管５ｈ及び室内ユニッ
ト４へ伸ばされた配管５ｆに繋がる５ｉに分岐されてい
る。ピークシフト用伝熱管３２Ｂに繋がる配管５ｊは、
レシーバ３３に繋がる配管５ｋ及びキャピラリチューブ
３４を有する配管５ｌに分岐されており、配管５ｌは、
配管５ｋの途中に接続されている。

【００１０】室内ユニット４は、室内用熱交換器４１を
有しており、この室内用熱交換器４１の一端には、キャ
ピラリチューブ３４、電子膨張弁４３が設けられた配管
５ｍを介して配管５ｆに接続されている。また、室内用
熱交換器４１の他端には、配管５ｎを介して配管５ｂに
接続されている。

【００１１】なお、図において、符号ＳＶ１〜ＳＶ１７
は電磁弁であり、符号３４はキャピラリチューブ、符号
１３は逆止弁、符号１７は膨張弁である。そして、上記
蓄熱式空気調和装置１の電磁弁ＳＶ１〜ＳＶ１７が、図
示しない制御手段によって開閉制御されて、各種の運転
に応じて配管５内を冷媒が流されるようになっている。

【００１２】上記のように構成された従来の蓄熱式空気
調和装置１の時間による電力消費量を図７に示した。こ
の蓄熱式空気調和装置１における冷房では、夜間の電力
を用いて蓄熱槽３１内の水を凍らせる製氷運転を行い、
昼間はその氷を用いて冷房を行うようになっている。具
体的には、図の破線で示した従来の使用電力に対し、空
調機運転時の電力を全体的に低減するピークシフト冷房
運転と、特に電力消費量の多い時間帯にて大幅に消費電
力を低減させるピークカット冷房運転が行われる。

【００１３】図８にピークシフト冷房運転時、図９にピ
ークカット運転時の各電磁弁の開閉状態と冷媒の流れを
示した。図において、太線は配管内に冷媒が流動してい
ることを示している。

【００１４】（ピークシフト冷房運転）ピークシフト冷
房運転時には、図８に示すように、室外ユニット２の圧
縮機１１で圧縮されて高温・高圧のガスとなった冷媒
は、四方弁１４から室外用熱交換器１６に送られ、室外
に放熱し液冷媒となった後、過冷却熱交換器１８を通
り、接続バルブ１９を介して蓄熱ユニット３のレシーバ
３３へ送られる。そして、このレシーバ３３に送られた
冷媒は、電磁弁ＳＶ８及びキャピラリチューブ３４を通
り、電磁弁ＳＶ１１を通過して、蓄熱槽３１内のピーク
シフト用伝熱管３２Ｂへ送られ、蓄熱槽３１内の氷によ
って冷却される。その後、逆止弁１３を介して電磁弁Ｓ
Ｖ３を通過し、配管５ｆに通されて室内ユニット４へ送
られる。

【００１５】室内ユニット４では、配管５ｍから送られ
る冷媒が、キャピラリチューブ３４を通過後、電子膨張
弁４３にて絞られて蒸発し、さらに、キャピラリチュー
ブ３４へ通されて室内用熱交換器４１に送られ、この室
内用熱交換器４１にて室内の熱を吸熱する。

【００１６】そして、この室内用熱交換器４１にて室内
の熱を吸熱してガスとなった冷媒は、配管５ｂを通り、
室外ユニット２の四方弁１４へ戻され、その後、アキュ
ームレータ１５へ送り込まれ、このアキュームレータ１
５から再び各圧縮機１１へ送り込まれる。

【００１７】（ピークカット冷房運転）ピークカット冷
房運転時では、図９に示すように、圧縮機１１で圧縮さ
れて高温・高圧のガスとなった冷媒は、四方弁１４から
接続バルブ２１を介して蓄熱ユニット３の配管５ｃへ送
り込まれ、電磁弁ＳＶ６を通過して配管５ｄへ送られて
電磁弁ＳＶ９を通過して、蓄熱槽３１内のピークカット
用伝熱管３２Ａへ送られ、蓄熱槽３１内の氷によって冷
却される。その後、配管５ｇの電磁弁ＳＶ４を通過して
配管５ｉへ送り込まれ、電磁弁ＳＶ７を通過して、配管
５ｆへ送られ、室内ユニット４へ送られる。

【００１８】室内ユニット４では、配管５ｍから送られ
る冷媒が、キャピラリチューブ３４を通過後、電子膨張
弁４３にて絞られて蒸発し、さらに、キャピラリチュー
ブ３４へ通されて室内用熱交換器４１に送られ、この室
内用熱交換器４１にて室内の熱を吸熱する。

【００１９】そして、この室内用熱交換器４１にて室内
の熱を吸熱してガスとなった冷媒は、配管５ｂを通り、
室外ユニット２の四方弁１４へ戻され、その後、アキュ
ームレータ１５へ送り込まれ、このアキュームレータ１
５から再び各圧縮機１１へ送り込まれる。

【００２０】なお、上記のようにピークシフト冷房運転
あるいはピークカット冷房運転を行う際に利用される蓄
熱槽３１内の氷を製氷する場合、この蓄熱式空気調和装
置１では、次のような製氷運転を行う。

【００２１】（製氷運転）図１０に示すように、室外ユ
ニット２の圧縮機１１で圧縮されて高温・高圧のガスと
なった冷媒は、四方弁１４から室外用熱交換器１６に送
られ、室外に放熱し液冷媒となった後、過冷却熱交換器
１８を通り、接続バルブ１９を介して蓄熱ユニット３の
レシーバ３３へ送られる。そして、このレシーバ３３に
送られた冷媒は、配管５ｋの電磁弁ＳＶ２を通過後、温
度式膨張弁１７を通過して、配管５ｈ、５ｉへそれぞれ
送り込まれ、蓄熱槽３１内のピークカット用伝熱管３２
Ａ、ピークシフト用伝熱管３２Ｂへ通される。そして、
このピークカット用伝熱管３２Ａ、ピークシフト用伝熱
管３２Ｂを通過する際に、蓄熱槽３１内の水を冷却して
凍らせることにより製氷が行われる。

【００２２】その後、配管５ｄの電磁弁ＳＶ９及び配管
５ｅの逆止弁１３を通過し、電磁弁ＳＶ５を通されて配
管５ｂへ送り込まれ、室外ユニット２の四方弁１４へ戻
され、アキュームレータ１５へ送り込まれ、このアキュ
ームレータ１５から再び各圧縮機１１へ送り込まれる。

【００２３】さらに、上記構成の蓄熱式空気調和装置１
では、蓄熱槽３１内の水を温め、その熱によって次のよ
うな暖房運転も行うようになっている。

【００２４】（温蓄利用暖房）図１１に示すように、室
外ユニット２の圧縮機１１で圧縮されて高温・高圧のガ
スとなった冷媒は、四方弁１４から接続バルブ２０を介
して配管５ｂへ送り出され、室内ユニット４の室内用熱
交換器４１にて放熱して液体となり、その後、配管５ｍ
を介して配管５ｆに戻され、この配管５ｆから蓄熱ユニ
ット３のレシーバ３３へ送り込まれる。

【００２５】レシーバ３３に戻された冷媒は、室外ユニ
ット２側及び蓄熱槽３１側へ分岐される。蓄熱槽３１側
へ送り出される冷媒は、電磁弁ＳＶ２を通過して、配管
５ｈに繋がる温度式膨張弁１７を通過して配管５ｈへ送
り込まれ、蓄熱槽３１内のピークカット用伝熱管３２Ａ
内を流される。

【００２６】そして、このように蓄熱槽３１内のピーク
カット用伝熱管３２Ａ内を冷媒が流れることにより、蓄
熱槽３１内の温水の熱を冷媒が吸熱する。その後、冷媒
は、配管５ｄから配管５ｃへ送り込まれ、室外ユニット
２の四方弁１４へ戻され、その後、アキュームレータ１
５へ送り込まれ、このアキュームレータ１５から再び各
圧縮機１１へ送り込まれる。なお、レシーバ３３から室
外ユニット２側へ送り出される冷媒は、配管５ａから接
続バルブ１９を介して室外ユニット２の過冷却熱交換器
１８を経て、膨張弁１７にて蒸発して室外用熱交換器１
６にて吸熱し、四方弁１４へ戻され、アキュームレータ
１５から再び圧縮機１１へ送り出される。

【００２７】なお、上記のように温蓄利用暖房運転を行
う際に利用される蓄熱槽３１内の水を加熱する場合、こ
の蓄熱式空気調和装置１では、次のような温蓄運転を行
う。

【００２８】（温蓄運転）図１２に示すように、室外ユ
ニット２の圧縮機１１で圧縮されて高温・高圧のガスと
なった冷媒は、四方弁１４から接続バルブ２０を介して
配管５ｂへ送り出され、電磁弁ＳＶ５を通過して、配管
５ｄへ送り込まれ、蓄熱槽３１内のピークカット用伝熱
管３２Ａを通される。

【００２９】これにより、蓄熱槽３１内の水は、冷媒に
よって加熱されて蓄熱される。その後、冷媒は、配管５
ｇへ送り出され、電磁弁ＳＶ４を通過して配管５ｈへか
らキャピラリチューブ３４、逆止弁１３を通過して、配
管５ｋへ送り込まれ、電磁弁ＳＶ２を通過し、レシーバ
３３へ送り込まれる。このレシーバ３３に送り込まれた
冷媒は、配管５ａから接続バルブ１９を介して室外ユニ
ット２の過冷却熱交換器１８を経て、膨張弁１７を通過
して室外用熱交換器１６にて吸熱し、四方弁１４へ戻さ
れ、アキュームレータ１５から再び圧縮機１１へ送り出
される。

【００３０】また、上記の蓄熱式空気調和装置１では、
蓄熱槽３１の蓄熱を用いることなく、次のような非蓄熱
利用冷房運転及び非蓄熱利用暖房運転も行われる。

【００３１】（非蓄熱利用冷房運転）図１３に示すよう
に、室外ユニット２の圧縮機１１で圧縮されて高温・高
圧のガスとなった冷媒は、四方弁１４から室外用熱交換
器１６に送られ、室外に放熱し液冷媒となった後、過冷
却熱交換器１８を通り、接続バルブ１９を介して蓄熱ユ
ニット３のレシーバ３３へ送られる。そして、このレシ
ーバ３３に送られた冷媒は、配管５ｆの電磁弁ＳＶ１を
通り、室内ユニット４へ送られる。室内ユニット４で
は、配管５ｍから送られる冷媒が、キャピラリチューブ
３４を通過後、電子膨張弁４３にて絞られ、さらに、キ
ャピラリチューブ３４へ通されて室内用熱交換器４１に
送られ、この室内用熱交換器４１にて室内の熱を吸熱す
る。

【００３２】そして、この室内用熱交換器４１にて室内
の熱を吸熱してガスとなった冷媒は、配管５ｂを通り、
室外ユニット２の四方弁１４へ戻され、その後、アキュ
ームレータ１５へ送り込まれ、このアキュームレータ１
５から再び各圧縮機１１へ送り込まれる。

【００３３】（非蓄熱利用暖房運転）図１４に示すよう
に、室外ユニット２の圧縮機１１で圧縮されて高温・高
圧のガスとなった冷媒は、四方弁１４から接続バルブ２
０を介して配管５ｂへ送り出され、室内ユニット４の室
内用熱交換器４１にて放熱して液体となり、その後、配
管５ｍを介して配管５ｆに戻され、この配管５ｆから蓄
熱ユニット３のレシーバ３３へ送り込まれる。レシーバ
３３に戻された冷媒は、配管５ａから接続バルブ１９を
介して室外ユニット２の過冷却熱交換器１８を経て、膨
張弁１７を通過して室外用熱交換器１６にて吸熱し、四
方弁１４へ戻され、アキュームレータ１５から再び圧縮
機１１へ送り出される。

【００３４】さらに、上記構成の蓄熱式空気調和装置１
では、蓄熱槽３１内の温水を利用して、室外用熱交換器
１６に付着した霜を溶かす蓄熱利用暖房デフロスト運転
や、ピークシフト冷房運転、ピークカット冷房運転を行
う前に、低圧側の配管５内から冷媒を回収して高圧側に
溜めて運転の準備を行うポンプダウン運転が行われるよ
うになっている。

【００３５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、この種の蓄
熱式空気調和装置１では、運転終了時に、蓄熱ユニット
３の蓄熱槽３１内のピークカット用伝熱管３２Ａ及びピ
ークシフト用伝熱管３２Ｂの冷媒を圧縮機１１によって
引き込んで回収し、次の運転時の立ち上がりに備える、
いわゆるポンプダウンを行うようになっている。しかし
ながら、ポンプダウン時に、この多量の冷媒を圧縮機１
１で引き込むと、ピークカット用伝熱管３２Ａ、ピーク
シフト用伝熱管３２Ｂに繋がるラインが極めて低圧とな
るため、液冷媒がアキュムレータ１５に溜まり込んでし
まい、圧縮機１１から室外用熱交換器１６及び室内用熱
交換器４１のラインへの送り出しが滞ってしまうという
問題があった。

【００３６】特に、蓄熱槽３１内にて、外周面に近接す
る氷を溶かしながら冷媒を冷やす内融式の蓄熱式空気調
和装置１にあっては、配管の長さも長くなり、これにと
もない全体の冷媒循環ラインも長く、このためこの長い
ラインを循環させる冷媒も多く用いることとなり、この
多量の冷媒を一時的に保持させるために、大容量のアキ
ュムレータ１５やレシーバ３３を用いなければならず、
装置全体の大型化を招いてしまうという問題があった。

【００３７】また、ポンプダウン後に、ピークカット冷
房運転あるいはピークシフト冷房運転を行う際には、ピ
ークカット用伝熱管３２Ａあるいはピークシフト用伝熱
管３２Ｂがコンデンサとして用いられるため、冷媒を回
収したこれらピークカット用伝熱管３２Ａあるいはピー
クシフト用伝熱管３２Ｂへ再び冷媒を送り込まなければ
ならず、冷媒が行き渡るまで、運転の立ち上げ時間が余
計にかかってしまう。特に、小さな容量にて運転を行う
場合には、ピークカット用伝熱管３２Ａあるいはピーク
シフト用伝熱管３２Ｂへの冷媒の送り込みに非常に時間
を要してしまい、迅速な運転立ち上げが困難であった。

【００３８】この発明は、上記事情に鑑みてなされたも
ので、装置の大型化を招くことなく、圧縮機へ冷媒を引
き込ませて回収して次の運転に備えることができ、ま
た、運転の容量、モードに関わらず極めて迅速に運転を
立ち上げることが可能な蓄熱式空気調和装置を提供する
ことを目的としている。

【００３９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載の蓄熱式空気調和装置は、屋外と熱交
換を行う室外用熱交換器を有する室外ユニットと、室内
と熱交換を行う室内用熱交換器を有する室内ユニット
と、水が収容された蓄熱槽が設けられ該蓄熱槽内に配設
された伝熱管によって蓄熱槽内の水に蓄熱を行う蓄熱ユ
ニットとを有し、必要なときに前記蓄熱槽内の水の蓄熱
を利用して冷暖房を行う蓄熱式空気調和装置であって、
前記圧縮機へ冷媒が戻される戻り配管には、戻される冷
媒を一時的に貯留するアキュムレータが設けられ、該ア
キュムレータから前記圧縮機へ冷媒を送り込む送り配管
は、その一部が前記アキュムレータの下方位置へ引き下
げられ、この引き下げられた送り配管の下端部に、前記
アキュムレータの下端部に接続された制御弁を有するバ
イパス配管が接続されていることを特徴としている。

【００４０】つまり、ポンプダウンを行う際に、制御手
段がバイパス配管に設けられた制御弁を開放することに
より、アキュムレータに貯留された液冷媒が、アキュム
レータから圧縮機へガス冷媒を送り込む送り配管の、ア
キュムレータの下方位置へ引き下げた部分に、ヘッド差
によって送り込まれ、ガス冷媒とともに圧縮機へ送り出
されるので、ポンプダウン時に回収した冷媒のアキュム
レータにおける溜まり込みをなくし、冷房運転時に使用
する回路へ確実に圧縮機から冷媒を送り込むことができ
る。

【００４１】請求項２記載の蓄熱式空気調和装置は、請
求項１記載の蓄熱式空気調和装置において、前記伝熱管
が、圧縮機から前記室外ユニットを介して冷媒が送り込
まれ、該冷媒を前記室外ユニットにおける熱交換後にさ
らに前記蓄熱槽内の水と熱交換させて前記室内ユニット
へ送り込むピークシフト用伝熱管と、前記圧縮機から直
接冷媒が送り込まれ、該冷媒を前記蓄熱槽内の水と熱交
換させて前記室内ユニットへ送り込むピークカット用伝
熱管とに分割されて配設されてなり、前記圧縮機から前
記ピークカット用伝熱管へ冷媒を送り込み、この冷媒を
前記ピークカット用伝熱管にて予め造った蓄熱槽内の氷
と熱交換させて前記室内ユニットの前記室内用熱交換器
にて蒸発させて冷房を行うピークカット冷房運転と、前
記圧縮機から前記室外ユニットを通して前記ピークシフ
ト用伝熱管へ冷媒を送り込み、前記室外ユニットの前記
室外用熱交換器にて熱交換させた後、さらに前記ピーク
シフト用伝熱管にて予め造った蓄熱槽内の氷と熱交換さ
せて前記室内ユニットの前記室内用熱交換器にて蒸発さ
せて冷房を行うピークシフト冷房運転とを行わせる制御
手段が設けられ、前記制御手段は、前記ピークカット冷
房運転を行う前に、前記圧縮機によって前記ピークシフ
ト用伝熱管及び前記室内用熱交換器から冷媒を引き出す
ピークカットポンプダウンを行わせ、前記ピークシフト
冷房運転を行う前に、前記圧縮機によって前記ピークカ
ット用伝熱管及び前記室内用熱交換器から冷媒を引き出
すピークシフトポンプダウンを行わせることを特徴とし
ている。

【００４２】すなわち、制御手段が、ピークカット冷房
運転を行う前に運転に使用しない回路であるピークシフ
ト用伝熱管から冷媒を回収するピークカットポンプダウ
ンを行い、また、ピークシフト冷房運転を行う前に運転
に使用しないピークカット用伝熱管から冷媒を回収する
ピークシフトポンプダウンを行うので、それぞれの伝熱
管から冷媒を全て回収してしまう従来のポンプダウンと
比較して、冷房運転時に使用する伝熱管への冷媒の送り
込みを不要とすることができ、特に、小さな容量にて運
転を行う場合の立ち上がり時間を大幅に短縮させること
ができ、冷房運転を迅速に開始させることができる。ま
た、冷房運転時に使用する伝熱管から冷媒を回収しない
ので、回収した冷媒を保持しておくアキュムレータやレ
シーバ等の容量を小さくすることができ、装置の小型化
を図ることができる。

【００４３】請求項３記載の蓄熱式空気調和装置は、請
求項１または請求項２記載の蓄熱式空気調和装置におい
て、前記アキュムレータに冷媒を送り込む戻り配管に、
冷媒の圧力を検出する圧力センサが設けられ、前記制御
手段は、前記圧力センサからの検出結果に基づいて、前
記戻り配管内の冷媒の圧力が所定値よりも低くなった際
に、前記伝熱管の冷媒を前記圧縮機によって引き込むポ
ンプダウンを終了させることを特徴としている。このよ
うに、アキュムレータに冷媒を送り込む戻り配管に圧力
センサが設けられているので、この圧力センサからの検
出結果に基づいて、制御手段は、容易にかつ確実にポン
プダウンを終了させるタイミングをとることができる。

【００４４】請求項４記載の蓄熱式空気調和装置は、請
求項１〜３のいずれか１項記載の蓄熱式空気調和装置に
おいて、前記圧縮機の温度を検出する圧縮機温度センサ
が設けられ、前記制御手段は、前記圧縮機温度センサか
らの検出結果に基づいて、前記制御弁を開閉制御するこ
とを特徴としている。つまり、圧縮機内の温度を検出す
る圧縮機温度センサが設けられ、この圧縮機温度センサ
からの検出結果に基づいて、制御手段が、バイパス配管
の制御弁を開閉制御するので、圧縮機への液冷媒の送り
込み過ぎにより潤滑油が希釈されて潤滑不良を起こすよ
うな不具合をなくすことができ、常に良好に駆動させる
ことができる。

【００４５】請求項５記載の蓄熱式空気調和装置は、屋
外と熱交換を行う室外用熱交換器を有する室外ユニット
と、室内と熱交換を行う室内用熱交換器を有する室内ユ
ニットと、水が収容された蓄熱槽が設けられ該蓄熱槽内
に配設された伝熱管によって蓄熱槽内の水に蓄熱を行う
蓄熱ユニットとを有し、必要なときに前記蓄熱槽内の水
の蓄熱を利用して冷暖房を行う蓄熱式空気調和装置であ
って、前記伝熱管は、圧縮機から前記室外ユニットを介
して冷媒が送り込まれ、該冷媒を前記室外ユニットにお
ける熱交換後にさらに前記蓄熱槽内の水と熱交換させて
前記室内ユニットへ送り込むピークシフト用伝熱管と、
前記圧縮機から直接冷媒が送り込まれ、該冷媒を前記蓄
熱槽内の水と熱交換させて前記室内ユニットへ送り込む
ピークカット用伝熱管とに分割されて配設されてなり、
前記圧縮機から前記ピークカット用伝熱管へ冷媒を送り
込み、この冷媒を前記ピークカット用伝熱管にて予め造
った蓄熱槽内の氷と熱交換させて前記室内ユニットの前
記室内用熱交換器にて蒸発させて冷房を行うピークカッ
ト冷房運転と、前記圧縮機から前記室外ユニットを通し
て前記ピークシフト用伝熱管へ冷媒を送り込み、前記室
外ユニットの前記室外用熱交換器にて熱交換させた後、
さらに前記ピークシフト用伝熱管にて予め造った蓄熱槽
内の氷と熱交換させて前記室内ユニットの前記室内用熱
交換器にて蒸発させて冷房を行うピークシフト冷房運転
とを行わせる制御手段が設けられ、前記制御手段は、前
記ピークカット冷房運転を行う前に、前記圧縮機によっ
て前記ピークシフト用伝熱管及び前記室内用熱交換器か
ら冷媒を引き出すピークカットポンプダウンを行わせ、
前記ピークシフト冷房運転を行う前に、前記圧縮機によ
って前記ピークカット用伝熱管及び前記室内用熱交換器
から冷媒を引き出すピークシフトポンプダウンを行わせ
ることを特徴としている。

【００４６】このように、制御手段が、ピークカット冷
房運転を行う前に運転に使用しない回路であるピークシ
フト用伝熱管から冷媒を回収するピークカットポンプダ
ウンを行い、また、ピークシフト冷房運転を行う前に運
転に使用しないピークカット用伝熱管から冷媒を回収す
るピークシフトポンプダウンを行うので、それぞれの伝
熱管から冷媒を全て回収してしまう従来のポンプダウン
と比較して、冷房運転時に使用する伝熱管への冷媒の送
り込みを不要とすることができ、特に、小さな容量にて
運転を行う場合の立ち上がり時間を大幅に短縮させるこ
とができ、冷房運転を迅速に開始させることができる。
また、冷房運転時に使用する伝熱管から冷媒を回収しな
いので、回収した冷媒を保持しておくアキュムレータや
レシーバ等の容量を小さくすることができ、装置の小型
化を図ることができる。

【００４７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態例の蓄熱
式空気調和装置を図面を参照して説明する。なお、前述
した従来技術と同一構造部分には、同一符号を付して説
明を省略する。図１に示すものは、本実施形態例の蓄熱
式空気調和装置１である。この蓄熱式空気調和装置１で
は、室外ユニット２のアキュムレータ１５と各圧縮機１
１との間に接続され、アキュムレータ１５から圧縮機１
１へ冷媒を送り込む配管（送り配管）５ｐの一部がアキ
ュムレータ１５の下端の高さ位置近傍まで引き下げられ
ている。

【００４８】そして、この配管５ｐの引き下げられた引
下部５ｐ′に、アキュムレータ１５の下端部に接続され
た配管５ｑから分岐された、バイパス弁（制御弁）５１
を有するバイパス配管５ｒがそれぞれ接続されている。
また、各圧縮機１１には、その下部に、圧縮機温度セン
サ５２が設けられており、これら圧縮機温度センサ５２
からの検出結果が、図示しない制御手段に送信されるよ
うになっている。また、四方弁１４とアキュムレータ１
５とを繋ぐ配管（戻り配管）５ｓには、圧力センサ５３
が設けられており、この圧力センサ５３からの検出結果
も、制御手段へ送信されるようになっている。

【００４９】そして、上記構成の蓄熱式空気調和装置１
では、制御手段が、次のようなポンプダウンを行うよう
になっている。 （ピークカットポンプダウン）ピークカット冷房運転を
行うべく、図示しない切り換えスイッチ等によって蓄熱
式空気調和装置１をピークカット冷房運転モードとする
と、ピークカットポンプダウン運転が行われる。このピ
ークカットポンプダウン運転では、まず、図２に示すよ
うに、室内ユニット４の電子膨張弁４３が閉鎖されると
ともに、蓄熱ユニット３の蓄熱槽３１に設けられたピー
クシフト用伝熱管３２Ｂに繋がる配管５ｊの電磁弁ＳＶ
１，２，３，５，８，１０，１１が閉鎖され、電磁弁Ｓ
Ｖ４，６，７，９，１２が開放される。

【００５０】この状態にて、圧縮機１１が作動し、室内
用熱交換器４１及びピークシフト用伝熱管３２Ｂ内の冷
媒が、配管５ｂ、四方弁１４、配管５ｓを介してアキュ
ムレータ１５へ引き込まれる。このアキュムレータ１５
へ引き込まれた冷媒は、配管５ｐを介して圧縮機１１へ
引き込まれ、これら圧縮機１１によって送り出され、四
方弁１４を介して室外用熱交換器１６及びピークカット
用伝熱管３２Ａへそれぞれ送り込まれ、これらを含むピ
ークカット冷房運転時の高圧ラインに溜め込まれる。

【００５１】ここで、このようにポンプダウン運転が行
われると、室内用熱交換器４１及びピークシフト用伝熱
管３２Ｂに繋がる低圧ラインは、その圧力が次第に小さ
くなるため、アキュムレータ１５に引き込まれた液冷媒
は、アキュムレータ１５内に溜め込まれることとなり、
圧縮機１１から高圧ラインへの送り込みが滞ってしま
う。

【００５２】このため、制御手段は、ピークカットポン
プダウン運転時に、バイパス弁５１を開き、配管５ｑ及
びバイパス配管５ｒを介してアキュムレータ１５の下端
部と配管５ｐの引下部５ｐ′とを連通させる。これによ
り、図３に示すように、アキュムレータ１５に貯留され
る液冷媒は、その液面と引下部５ｐ′とのヘッド差によ
って、配管５ｑ及びバイパス配管５ｒを介して引込部５
ｐ′へ送り出され、配管５ｐを流れるガス冷媒によって
液滴の状態となって、圧縮機１１へ送り込まれる。

【００５３】その後、制御手段は、圧力センサ５３から
の検出結果に基づいて、低圧ラインにおける圧力が所定
値以下となった際に、十分に冷媒を回収してピークカッ
トポンプダウン運転を終了するとともにバイパス配管５
ｒのバイパス弁５１を閉鎖し、次いで、室内ユニット４
の電子膨張弁４３を開いて、引き続きピークカット冷房
運転を開始させる。

【００５４】（ピークシフトポンプダウン）ピークシフ
ト冷房運転を行うべく、図示しない切り換えスイッチ等
によって蓄熱式空気調和装置１をピークシフト冷房運転
モードとすると、ピークシフトポンプダウン運転が行わ
れる。このピークシフトポンプダウン運転では、まず、
図４に示すように、室内ユニット４の電子膨張弁４３が
閉鎖されるとともに、蓄熱ユニット３の蓄熱槽３１に設
けられたピークカット用伝熱管３２Ａに繋がる配管５ｇ
の電磁弁ＳＶ１，２，４，５，６，７，９，１２が閉鎖
され、電磁弁ＳＶ３，８，１０，１１が開放される。

【００５５】この状態にて、圧縮機１１が作動し、室内
用熱交換器４１及びピークカット用伝熱管３２Ａ内の冷
媒が、配管５ｂ、四方弁１４、配管５ｓを介してアキュ
ムレータ１５へ引き込まれる。

【００５６】このアキュムレータ１５へ引き込まれたガ
ス冷媒は、配管５ｐを介して圧縮機１１へ引き込まれ、
これら圧縮機１１によって送り出され、四方弁１４を介
して室外用熱交換器１６へ送り出され、さらに、レシー
バ３３を介して電磁弁ＳＶ８を介して配管５ｌへ送り込
まれ、ピークシフト用伝熱管３２Ｂへ送り込まれ、これ
ら室外用熱交換器１６及びピークシフト用伝熱管３２Ｂ
を含むピークシフト冷房運転時の高圧ラインに溜め込ま
れる。

【００５７】ここで、このようにポンプダウン運転が行
われると、室内用熱交換器４１及びピークカット用伝熱
管３２Ａに繋がる低圧ラインは、その圧力が次第に小さ
くなるため、アキュムレータ１５に引き込まれた液冷媒
は、アキュムレータ１５内に溜め込まれることとなり、
圧縮機１１から高圧ラインへの送り込みが滞ってしま
う。

【００５８】このため、制御手段は、ピークカットポン
プダウン運転時と同様に、ピークシフトポンプダウン運
転時に、バイパス弁５１を開き、配管５ｑ及びバイパス
配管５ｒを介してアキュムレータ１５の下端部と配管５
ｐの引下部５ｐ′とを連通させる。これにより、図５に
示すように、アキュムレータ１５に貯留される液冷媒
は、その液面と引下部５ｐ′とのヘッド差によって、配
管５ｑ及びバイパス配管５ｒを介して引込部５ｐ′へ送
り出され、配管５ｐを流れるガス冷媒によって液滴の状
態となって、圧縮機１１へ送り込まれる。

【００５９】その後、制御手段は、圧力センサ５３から
の検出結果に基づいて、低圧ラインにおける圧力が所定
値以下となった際に、十分に冷媒を回収してピークシフ
トポンプダウン運転を終了するとともにバイパス配管５
ｒのバイパス弁５１を閉鎖し、次いで、室内ユニット４
の電子膨張弁４３を開いて、引き続きピークシフト冷房
運転を開始させる。

【００６０】また、制御手段は、アキュムレータ１５か
ら配管５ｑ及びバイパス配管５ｒを介して引下部５ｐ′
から圧縮機１１へ液冷媒を送り出す際に、圧縮機温度セ
ンサ５２からの検出結果に基づいて、バイパス弁５１の
開閉制御を行うようになっている。つまり、制御手段
は、圧縮機温度センサ５２からの検出結果に基づいて、
圧縮機１１内の油温が、送り込まれた液冷媒によって希
釈されて所定値より小さくなった際に、バイパス弁５１
を閉鎖し、圧縮機１１への液冷媒の送り込みを規制する
ようになっている。これにより、圧縮機１１では、大量
に液冷媒が送り込まれて油が希釈されることにより、潤
滑不良を起こすことなく、常に良好に駆動されるように
なっている。

【００６１】このように、上記実施形態例の蓄熱式空気
調和装置１によれば、ピークカットポンプダウンあるい
はピークシフトポンプダウンを行う際に、制御手段がバ
イパス配管５ｒに設けられたバイパス弁５１を開放する
ことにより、アキュムレータ１５に貯留された液冷媒
が、アキュムレータ１５から圧縮機１１へガス冷媒を送
り込む送り配管５ｐの、アキュムレータ１５の下方位置
へ引き下げた引込部５ｐ′に、ヘッド差によって送り込
まれ、ガス冷媒とともに圧縮機１１へ送り出されるの
で、ピークカットポンプダウンあるいはピークシフトポ
ンプダウン時に回収した冷媒のアキュムレータ１５にお
ける溜まり込みをなくし、冷房運転時に使用する回路へ
確実に圧縮機１１から冷媒を送り込むことができる。

【００６２】また、ピークカット冷房運転を行う前に、
運転に使用しない回路であるピークシフト用伝熱管３２
Ｂから冷媒を回収するピークカットポンプダウンを行
い、また、ピークシフト冷房運転を行う前に、運転に使
用しないピークカット用伝熱管３２Ａから冷媒を回収す
るピークシフトポンプダウンを行うので、それぞれの伝
熱管から冷媒を全て回収してしまう従来のポンプダウン
と比較して、冷房運転時に使用する伝熱管への冷媒の送
り込みを不要とすることができ、特に、小さな容量にて
運転を行う場合の立ち上がり時間を大幅に短縮させるこ
とができ、冷房運転を迅速に開始させることができる。

【００６３】また、ピークカット用伝熱管３２Ａあるい
はピークシフト用伝熱管３２Ｂの内の冷房運転時に使用
する伝熱管から冷媒を回収しないので、回収した冷媒を
保持しておくアキュムレータ１５やレシーバ３３等の容
量を小さくすることができ、装置の小型化を図ることが
できる。さらには、アキュムレータ１５に冷媒を送り込
む配管５ｓに圧力センサ５３が設けられているので、こ
の圧力センサ５３からの検出結果に基づいて、制御手段
は、容易にかつ確実にピークカットポンプダウンあるい
はピークシフトポンプダウンを終了させるタイミングを
とることができる。

【００６４】しかも、圧縮機１１内の温度を検出する圧
縮機温度センサ５２が設けられ、この圧縮機温度センサ
５２からの検出結果に基づいて、制御手段が、バイパス
配管５ｒのバイパス弁５１を開閉制御するので、圧縮機
１１への液冷媒の送り込み過ぎにより潤滑油が希釈され
て潤滑不良を起こすような不具合をなくすことができ、
常に良好に駆動させることができる。

【００６５】

【発明の効果】以上、説明したように、本発明の蓄熱式
空気調和装置によれば、下記の効果を得ることができ
る。請求項１記載の蓄熱式空気調和装置によれば、ポン
プダウンを行う際に、制御手段がバイパス配管に設けら
れた制御弁を開放することにより、アキュムレータに貯
留された液冷媒が、アキュムレータから圧縮機へガス冷
媒を送り込む送り配管の、アキュムレータの下方位置へ
引き下げた部分に、ヘッド差によって送り込まれ、ガス
冷媒とともに圧縮機へ送り出されるので、ポンプダウン
時に回収した冷媒のアキュムレータにおける溜まり込み
をなくし、冷房運転時に使用する回路へ確実に圧縮機か
ら冷媒を送り込むことができる。

【００６６】請求項２記載の蓄熱式空気調和装置によれ
ば、制御手段が、ピークカット冷房運転を行う前に運転
に使用しない回路であるピークシフト用伝熱管から冷媒
を回収するピークカットポンプダウンを行い、また、ピ
ークシフト冷房運転を行う前に運転に使用しないピーク
カット用伝熱管から冷媒を回収するピークシフトポンプ
ダウンを行うので、それぞれの伝熱管から冷媒を全て回
収してしまう従来のポンプダウンと比較して、冷房運転
時に使用する伝熱管への冷媒の送り込みを不要とするこ
とができ、特に、小さな容量にて運転を行う場合の立ち
上がり時間を大幅に短縮させることができ、冷房運転を
迅速に開始させることができる。また、冷房運転時に使
用する伝熱管から冷媒を回収しないので、回収した冷媒
を保持しておくアキュムレータやレシーバ等の容量を小
さくすることができ、装置の小型化を図ることができ
る。

【００６７】請求項３記載の蓄熱式空気調和装置によれ
ば、アキュムレータに冷媒を送り込む戻り配管に圧力セ
ンサが設けられているので、この圧力センサからの検出
結果に基づいて、制御手段は、容易にかつ確実にポンプ
ダウンを終了させるタイミングをとることができる。

【００６８】請求項４記載の蓄熱式空気調和装置によれ
ば、圧縮機内の温度を検出する圧縮機温度センサが設け
られ、この圧縮機温度センサからの検出結果に基づい
て、制御手段が、バイパス配管の制御弁を開閉制御する
ので、圧縮機への液冷媒の送り込み過ぎにより潤滑油が
希釈されて潤滑不良を起こすような不具合をなくすこと
ができ、常に良好に駆動させることができる。

【００６９】請求項５記載の蓄熱式空気調和装置によれ
ば、制御手段が、ピークカット冷房運転を行う前に運転
に使用しない回路であるピークシフト用伝熱管から冷媒
を回収するピークカットポンプダウンを行い、また、ピ
ークシフト冷房運転を行う前に運転に使用しないピーク
カット用伝熱管から冷媒を回収するピークシフトポンプ
ダウンを行うので、それぞれの伝熱管から冷媒を全て回
収してしまう従来のポンプダウンと比較して、冷房運転
時に使用する伝熱管への冷媒の送り込みを不要とするこ
とができ、特に、小さな容量にて運転を行う場合の立ち
上がり時間を大幅に短縮させることができ、冷房運転を
迅速に開始させることができる。また、冷房運転時に使
用する伝熱管から冷媒を回収しないので、回収した冷媒
を保持しておくアキュムレータやレシーバ等の容量を小
さくすることができ、装置の小型化を図ることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の実施形態の蓄熱式空気調和装置にお
ける概略回路図の概略図である。

【図２】 本発明の実施形態の蓄熱式空気調和装置にお
けるピークカットポンプダウン運転を説明する概略回路
図である。

【図３】 本発明の実施形態の蓄熱式空気調和装置にお
けるピークカットポンプダウン運転を説明する概略回路
図である。

【図４】 本発明の実施形態の蓄熱式空気調和装置にお
けるピークシフトポンプダウン運転を説明する概略回路
図である。

【図５】 本発明の実施形態の蓄熱式空気調和装置にお
けるピークシフトポンプダウン運転を説明する概略回路
図である。

【図６】 従来の蓄熱式空気調和装置における概略回路
図である。

【図７】 蓄熱式空気調和装置における消費電力と時間
との関係を示す図である。

【図８】 蓄熱式空気調和装置におけるピークシフト冷
房運転を説明する概略回路図である。

【図９】 蓄熱式空気調和装置におけるピークカット冷
房運転を説明する概略回路図である。

【図１０】 蓄熱式空気調和装置における製氷運転を説
明する概略回路図である。

【図１１】 蓄熱式空気調和装置における蓄熱利用暖房
運転を説明する概略回路図である。

【図１２】 蓄熱式空気調和装置における温蓄運転を説
明する概略回路図である。

【図１３】 蓄熱式空気調和装置における非蓄熱利用冷
房運転を説明する概略回路図である。

【図１４】 蓄熱式空気調和装置における非蓄熱利用暖
房運転を説明する概略回路図である。

【符号の説明】

１ 蓄熱式空気調和装置 ２ 室外ユニット ４ 室内ユニット ５ｐ 配管（送り配管） ５ｒ バイパス配管 ５ｓ 配管（戻り配管） １１ 圧縮機 １６ 室外用熱交換器 ３１ 蓄熱槽 ３２Ａ ピークカット用伝熱管 ３２Ｂ ピークシフト用伝熱管 ４１ 室内用熱交換器 ５１ バイパス弁（制御弁） ５２ 圧縮機温度センサ ５３ 圧力センサ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ２５Ｂ 1/00 ３５１ Ｆ２５Ｂ 1/00 ３５１Ｎ ３９１ ３９１ (72)発明者 小川 孝 愛知県名古屋市中村区岩塚町字九反所60番 地の１ 中菱エンジニアリング株式会社内 Ｆターム(参考） 3L060 AA01 CC01 CC16 DD08 EE09 3L092 TA01 TA05 TA12 VA02 XA16 YA13

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 屋外と熱交換を行う室外用熱交換器を有
   する室外ユニットと、室内と熱交換を行う室内用熱交換
   器を有する室内ユニットと、水が収容された蓄熱槽が設
   けられ該蓄熱槽内に配設された伝熱管によって蓄熱槽内
   の水に蓄熱を行う蓄熱ユニットとを有し、必要なときに
   前記蓄熱槽内の水の蓄熱を利用して冷暖房を行う蓄熱式
   空気調和装置であって、 前記圧縮機へ冷媒が戻される戻り配管には、戻される冷
   媒を一時的に貯留するアキュムレータが設けられ、該ア
   キュムレータから前記圧縮機へ冷媒を送り込む送り配管
   は、その一部が前記アキュムレータの下方位置へ引き下
   げられ、この引き下げられた送り配管の下端部に、前記
   アキュムレータの下端部に接続された制御弁を有するバ
   イパス配管が接続されていることを特徴とする蓄熱式空
   気調和装置。
2. 【請求項２】 前記伝熱管は、圧縮機から前記室外ユニ
   ットを介して冷媒が送り込まれ、該冷媒を前記室外ユニ
   ットにおける熱交換後にさらに前記蓄熱槽内の水と熱交
   換させて前記室内ユニットへ送り込むピークシフト用伝
   熱管と、前記圧縮機から直接冷媒が送り込まれ、該冷媒
   を前記蓄熱槽内の水と熱交換させて前記室内ユニットへ
   送り込むピークカット用伝熱管とに分割されて配設され
   てなり、 前記圧縮機から前記ピークカット用伝熱管へ冷媒を送り
   込み、この冷媒を前記ピークカット用伝熱管にて予め造
   った蓄熱槽内の氷と熱交換させて前記室内ユニットの前
   記室内用熱交換器にて蒸発させて冷房を行うピークカッ
   ト冷房運転と、 前記圧縮機から前記室外ユニットを通して前記ピークシ
   フト用伝熱管へ冷媒を送り込み、前記室外ユニットの前
   記室外用熱交換器にて熱交換させた後、さらに前記ピー
   クシフト用伝熱管にて予め造った蓄熱槽内の氷と熱交換
   させて前記室内ユニットの前記室内用熱交換器にて蒸発
   させて冷房を行うピークシフト冷房運転とを行わせる制
   御手段が設けられ、 前記制御手段は、前記ピークカット冷房運転を行う前
   に、前記圧縮機によって前記ピークシフト用伝熱管及び
   前記室内用熱交換器から冷媒を引き出すピークカットポ
   ンプダウンを行わせ、前記ピークシフト冷房運転を行う
   前に、前記圧縮機によって前記ピークカット用伝熱管及
   び前記室内用熱交換器から冷媒を引き出すピークシフト
   ポンプダウンを行わせることを特徴とする請求項１記載
   の蓄熱式空気調和装置。
3. 【請求項３】 前記アキュムレータに冷媒を送り込む戻
   り配管には、冷媒の圧力を検出する圧力センサが設けら
   れ、前記制御手段は、前記圧力センサからの検出結果に
   基づいて、前記戻り配管内の冷媒の圧力が所定値よりも
   低くなった際に、前記伝熱管の冷媒を前記圧縮機によっ
   て引き込むポンプダウンを終了させることを特徴とする
   請求項１または請求項２記載の蓄熱式空気調和装置。
4. 【請求項４】 前記圧縮機の温度を検出する圧縮機温度
   センサが設けられ、前記制御手段は、前記圧縮機温度セ
   ンサからの検出結果に基づいて、前記制御弁を開閉制御
   することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項記載
   の蓄熱式空気調和装置。
5. 【請求項５】 屋外と熱交換を行う室外用熱交換器を有
   する室外ユニットと、室内と熱交換を行う室内用熱交換
   器を有する室内ユニットと、水が収容された蓄熱槽が設
   けられ該蓄熱槽内に配設された伝熱管によって蓄熱槽内
   の水に蓄熱を行う蓄熱ユニットとを有し、必要なときに
   前記蓄熱槽内の水の蓄熱を利用して冷暖房を行う蓄熱式
   空気調和装置であって、 前記伝熱管は、圧縮機から前記室外ユニットを介して冷
   媒が送り込まれ、該冷媒を前記室外ユニットにおける熱
   交換後にさらに前記蓄熱槽内の水と熱交換させて前記室
   内ユニットへ送り込むピークシフト用伝熱管と、前記圧
   縮機から直接冷媒が送り込まれ、該冷媒を前記蓄熱槽内
   の水と熱交換させて前記室内ユニットへ送り込むピーク
   カット用伝熱管とに分割されて配設されてなり、 前記圧縮機から前記ピークカット用伝熱管へ冷媒を送り
   込み、この冷媒を前記ピークカット用伝熱管にて予め造
   った蓄熱槽内の氷と熱交換させて前記室内ユニットの前
   記室内用熱交換器にて蒸発させて冷房を行うピークカッ
   ト冷房運転と、 前記圧縮機から前記室外ユニットを通して前記ピークシ
   フト用伝熱管へ冷媒を送り込み、前記室外ユニットの前
   記室外用熱交換器にて熱交換させた後、さらに前記ピー
   クシフト用伝熱管にて予め造った蓄熱槽内の氷と熱交換
   させて前記室内ユニットの前記室内用熱交換器にて蒸発
   させて冷房を行うピークシフト冷房運転とを行わせる制
   御手段が設けられ、 前記制御手段は、前記ピークカット冷房運転を行う前
   に、前記圧縮機によって前記ピークシフト用伝熱管及び
   前記室内用熱交換器から冷媒を引き出すピークカットポ
   ンプダウンを行わせ、前記ピークシフト冷房運転を行う
   前に、前記圧縮機によって前記ピークカット用伝熱管及
   び前記室内用熱交換器から冷媒を引き出すピークシフト
   ポンプダウンを行わせることを特徴とする蓄熱式空気調
   和装置。