JP2002523253A - 薄板スライサ用駆動システム - Google Patents

薄板スライサ用駆動システム

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JP2002523253A
JP2002523253A JP2000566086A JP2000566086A JP2002523253A JP 2002523253 A JP2002523253 A JP 2002523253A JP 2000566086 A JP2000566086 A JP 2000566086A JP 2000566086 A JP2000566086 A JP 2000566086A JP 2002523253 A JP2002523253 A JP 2002523253A
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Japan
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bearing
flitch
flitch table
drive shaft
connecting rod
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Application number
JP2000566086A
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グリュンダー,ハルトムート
トロスト,ユルゲン,エフ.
ラスタッター,ダニエル,ジェイ.
Original Assignee
ダンザー ノース アメリカ,インコーポレイテッド
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Publication date
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    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B23Q5/00Driving or feeding mechanisms; Control arrangements therefor
    • B23Q5/02Driving main working members
    • B23Q5/027Driving main working members reciprocating members
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27LREMOVING BARK OR VESTIGES OF BRANCHES; SPLITTING WOOD; MANUFACTURE OF VENEER, WOODEN STICKS, WOOD SHAVINGS, WOOD FIBRES OR WOOD POWDER
    • B27L5/00Manufacture of veneer ; Preparatory processing therefor
    • B27L5/06Cutting strips from a stationarily- held trunk or piece by a rocking knife carrier, or from rocking trunk or piece by a stationarily-held knife carrier; Veneer- cutting machines

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Abstract

(57)【要約】 フリッチテーブル(114)を往復動させる駆動装置であって、該駆動装置は、出力端を有する駆動軸(118)、駆動軸(118)に連結され駆動軸(118)を回転させる原動機、駆動軸(118)の出力端上のカプラー(120)、および、フリッチテーブル(114)とカプラー(120)とに連結されたコネクティングロッド(122)を有している。フリッチテーブル(114)は、フリッチテーブル(114)とフレーム(130)とのうちのどちらか一つに固定されたガイド部材(128)、および、フリッチテーブル(114)ととフレーム(130)とのうちの残り一つに固定されたベアリング部材(126)、即ち、ガイド部材(128)と、これと協動するベアリング部材(126)とによって、フレーム(130)に支持されている。ガイド部材(128)およびベアリング部材(126)はそれらの間に複数のベアリング(90)のための少なくとも一つの溝(86)を形成している。ベアリング(90)はベアリング部材(126)およびガイド部材(128)に対して運動可能である。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】 《発明の技術分野》 本発明は薄板スライサに関する。
【0002】 《発明の背景》 いろいろなタイプの薄板スライサが知られている。例えば、下記の特許類に薄
板スライサが図示されかつ説明されている。米国特許:2,576,520;2
,676,627;3,441,069;3,654,973;3,680,6
12;4,063,578;4,068,693;4,069,850;4,0
83,391;4,089,354;4,102,372;4,137,957
;4,503,896;4,587,616;4,601,317;5,381
,841;5,511,598;5,562,137;および5,590,70
0、カナダ特許1,204,985、およびドイツ特許明細書:2,501,9
36;および2,523,481。さらに、下記の特許類が開示されている。米
国特許:4,392,519;4,503,740;4,831,747;4,
893,663;5,067,534;5,101,874;5,143,12
9;5,383,504;および5,490,548、ドイツ特許明細書:2,
523,482;3,915,516;および3,928,941、および、イ
タリア特許明細書:1,084,683;および1,126,371。これら引
例の開示事項は本発明に関する教示事項としてここに含まれるものである。この
リストアップは、関連した従来技術の調査を余すところなく行ったこと、すなわ
ちリストアップしたものより優れた技術が存在しないことを主張するものではな
く、また、このような主張がなされていると推測すべきではない。このリストア
ップは、リスアップされたものが直接関連があるとの主張を構成するものではな
く、また、このような主張がなされていると推測すべきではない。
【0003】 《発明の概要》 本発明の一面としては、薄板スライサはフレームと、フリッチを支持するため
のフリッチテーブルとを有し、フリッチから薄板を薄切りするものである。フリ
ッチテーブルはフレームによって支持される。薄板スライサはさらにナイフを有
する。フリッチテーブルとナイフは進路に沿って互いに近接離間するように相対
的移動が可能である。フリッチテーブルはフレームに取り付けられて、フリッチ
を、切断と復帰の行程でナイフと交差するように運動させる。フリッチテーブル
は、或るガイド部材と或るベアリング部材とによって支持される。このガイド部
材は、フリッチテーブルとフレームとのどちらか1つに固定されている。また、
ベアリング部材は、そのフリッチテーブルとフレームとのうちの残り1つに固定
され、ガイド部材と協動するようになっている。ガイド部材およびベアリング部
材はそれらの間に複数のベアリングのための少なくとも一つの溝を画成している
。このベアリングはベアリング部材およびガイド部材に対して運動可能である。
【0004】 例示的には、本発明では、ガイド部材は、フレームとフリッチテーブルとのど
ちらか1つに固定された複数のガイドレールを有する。ベアリング部材は、フレ
ームとフリッチテーブルとのうちの残り1つに固定され、各ガイドレールと協動
する複数のベアリング・キャリッジを有する。各ベアリング・キャリッジおよび
対応するガイドレールとで、少なくとも一つの前記溝を画成している。
【0005】 本発明によるさらなる例示では、ベアリングはローラベアリングである。
【0006】 本発明による別法としての例示では、ベアリングはボールベアリングである。
【0007】 本発明による例示では、ガイド部材とベアリング部材との少なくとも1つは、
ボールベアリング用またはローラベアリング用の少なくとも一つの循環溝を画成
する。
【0008】 さらに、本発明による例示では、ナイフアセンブリがフリッチと接触し、フリ
ッチから1枚の薄板を切断する間のフリッチテーブルの行程は上昇行程である。
【0009】 本発明による別法としての例示では、ナイフアセンブリがフリッチと接触し、
フリッチから1枚の薄板を切断する間のフリッチテーブルの行程は下降行程であ
る。
【0010】 本発明の他の一面によると、フリッチテーブルを往復動させる駆動機構は、出
力端を有する駆動軸、駆動軸に連結され駆動軸を回転する原動機、駆動軸の出力
端上のカプラ、および、フリッチテーブルとカプラに連結されたコネクティング
ロッドを有する。
【0011】 本発明のこの面における例示では、駆動機構はさらにクラッチを含んでいる。
【0012】 本発明のこの面における更なる例示では、クラッチは選択的に動作可能であっ
て、駆動軸を回転させ、フリッチテーブルを往復動させる。
【0013】 また、追加的に本発明のこの面における例示では、カプラはコネクティング・
リンクを含む。駆動機構はさらに、フリッチテーブル、コネクティング・リンク
、およびコネクティング・ロッドが往復運動/回転運動する質量と平衡をとらせ
るために、駆動軸に連結されたつり合い重りを含む。
【0014】 本発明のこの面における別法としての例示では、カプラはフライホイールを含
んでいる。フライホイールは、フリッチテーブルおよびコネクティング・ロッド
の往復動/回転動質量と平衡をとらせるためのつり合い重りを含む。
【0015】 本発明の他の一面によると、フリッチテーブルを原動機に連結する駆動機構は
、本質的に、駆動軸とスローとコネクティング・ロッドとのみからなる。駆動軸
は原動機に連結され、それによって駆動されて回転する。スローは駆動軸の出力
端に連結されている。コネクティング・ロッドはスローをフリッチテーブルに連
結する。
【0016】 本発明のこの面における例示によると、駆動軸はクラッチによって原動機に連
結されている。クラッチは選択的に作動して、駆動軸を回転させ、フリッチテー
ブルを往復動させる。
【0017】 本発明のこの面における更なる例示によると、つり合い重りが駆動軸に連結さ
れ、フリッチテーブル、スロー、およびコネクティング・ロッドの往復動/回転
動質量と平衡をとるようになっている。
【0018】 本発明の他の一面によると、フリッチテーブルを原動機に連結する駆動機構は
、本質的に、駆動軸とフライホイールとコネクティングロッドとのみからなる。
駆動軸は原動機に連結され、それによって駆動されて回転する。フライホイール
は駆動軸の出力端に連結されている。コネクティングロッドはフライホイールを
フリッチテーブルに連結している。
【0019】 本発明のこの面におけるある例示として、フライホイールはつり合い重りを含
み、よってフリッチテーブルおよびコネクティング・ロッドの往復動/回転質量
と平衡をとるようになっている。
【0020】 《好適実施態様の詳細な説明》 上記特許類のうちにおいて、あるいは、米国特許出願番号09/096,30
8号、出願日1998年6月11日、発明の名称「薄板スライサ」、および、米
国特許出願番号09/328,081号、出願日1999年6月8日、発明の名
称「フリッチテーブルの取り付け」、譲受者は両方とも本出願人と同一、におい
て記載されたタイプの薄板スライサは、フリッチ(図示しない)から薄板(図示
しない)を切り取るためのものである。米国特許出願番号09/096,308
号および09/328,081号は薄板スライサ機構を説明的に教示するものと
してここに参照として含まれるものである。フリッチ11はフリッチテーブル取
付装置12上に取り付けられ、ナイフバー取付装置13に対して概して上下方向
に往復運動を行う。フリッチテーブル取付装置12に向かって段階的に運動する
ナイフバー取付装置13と協動する、フリッチテーブル取付装置12の往復運動
によって、薄板がフリッチ11から切断される。
【0021】 本発明によるフリッチテーブル取付装置12は、フリッチテーブル14を含み
、フリッチテーブル14の後側(ナイフバー取付装置13から遠い方の側)には
直線運動装置15の、図1、2、6、7に最も良く示された多数のリニアベアリ
ング16が取り付けられている。直線運動装置15は、さらに、図2に最も良く
示されているように、アダプターフレーム20上に支持されたガイドレール18
を含んでいる。アダプターフレーム20のような共通支持体上にすべてのガイド
レール18を取り付けることによって、ガイドレール18同志間の平行関係をよ
り真っ直ぐ単純に維持することができる。アダプターフレーム20はガイドレー
ル18を支持する多数の上下方向サポート22を含んでいる。
【0022】 図1を参照すると、モータ29が駆動プーリ30と被駆動プーリ32を含む変
速装置を介して作動する。駆動ギア34が被駆動プーリ32に連結されている。
駆動ギア34は第1および第2の被駆動ギア36、38とかみ合っている。種々
のプーリとギア30、32、34、36、38の相対的円周および/または歯数
によってモータ29の回転数がテーブル12の所望の往復回数に減速される。便
宜上、被駆動ギア36、38は床面39の上方に一部があって、床下面39の下
方に一部があるように配置されている。
【0023】 第1と第2のコネクティングロッド40がポイント42で被駆動ギア36、3
8に旋回可能に連結されている。コネクティングロッド40はリストピン50に
よって、フリッチテーブル14の上方延在部近傍のポイント52でフリッチテー
ブル14に旋回可能に連結されている。
【0024】 第1と第2の被駆動ギア36、38が回転すると、それらの回転は、コネクテ
ィングロッド40とリストピン50が連結されることによってフリッチテーブル
14の往復運動に変換される。フリッチテーブル14は直線運動機構15によっ
て往復動するように取り付けられている。各直線運動機構15は、フリッチテー
ブル14を案内して動線58に沿って往復運動させるため、3本のガイドレール
18のそれぞれに取り付けられたリニアベアリング16を含んでいる。図1に示
される実施例では、3本のガイドレール18を有し、3個または4個のリニアベ
アリング16が各ガイドレール18に取り付けられている。何本の好適な数のガ
イドレール18に取り付けられた何個の好適な数のリニアベアリング16を有す
るフリッチテーブル取付装置であろうとすべて本発明の範囲に含まれるものであ
る。
【0025】 図6〜9を参照すると、図示された実施例では、各リニアベアリング16はフ
リッチテーブル14に取り付られる背壁部70および二つの側部72を含むよう
に形成されている。図4、5、6、および8に最も良く示されているように、ガ
イドレール18は上面80、底面82、および2つの対向側面84を含むように
形成されている。各側面84は、図4、5、6、および8に図示されるように、
凹部すなわち溝86を含むように形成されている。リニアベアリング16の側部
72はガイドレール18の各側面84に形成された各溝86内にそれぞれ受け入
れられるように形成されている。例示的には、回転ローラベアリング90がリニ
アベアリング16の側部72とガイドレール18の各溝86の対向面との間に設
けられている。ローラベアリング90はリニアベアリング16においてベアリン
グ90を回転させるために設けられた各小通路91内で循環する。例示的には、
リニアベアリング16はシュニーバーガー(Schneeberger)・リニ
ア・テクノロジー・タイプMRB65リニアベアリングでよい。もちろん、ボー
ルベアリングあるいはスライドブッシュをローラベアリング90の代わりとする
こともできる。ボールベアリングあるいはローラベアリングが直線運動装置15
に使用される場合には、ベアリングは、例示のように、循環するか、あるいは非
循環でも差し支えない。同様に、ボールベアリングあるいはローラベアリングは
、循環あるいは非循環であろうとも、リニアベアリング16上ではなくレール1
8上に取り付けられてもよい。
【0026】 図3を参照すると、フリッチテーブル14の上に取り付けられたフリッチ11
が示されている。フリッチ11は上下ドッグ94、96によってそれぞれ支持さ
れている。上下ドッグ94、96の両方ともフリッチ11を把持するための歯9
8を含むように形成されている。上下ドッグ94、96は、フリッチテーブル1
4およびフリッチ11がフリッチ11から薄板を薄切りするためナイフバー取付
装置13に取り付けられたナイフ100のところを通って往復動するときに、フ
リッチ11を確実に把持するために、レール99に沿って油圧により移動可能と
されている。他のドック機構としては、例えば、米国特許第5,150,746
号に図示されかつ説明された一般的なタイプの一つ、あるいは他のすべての好適
な構成のものが、図示されたものの代わりに、あるいはその図示されたものと組
み合わせることで使用することができる。
【0027】 図10〜16に図示された他の実施例は、フリッチテーブル取付装置12の第
1および第2の被駆動ギア36、38によるのではなく、シングルクランクによ
って駆動されるフリッチテーブル取付装置112を含んでいる。シングルクラン
クの回転は、1コネクティングロッドおよびリストピンの連結によってフリッチ
テーブル114の往復動に変換される。フリッチテーブル114は、いくつかの
好適な数の直線運動装置115、例えば、リニアベアリング16の大体の構造を
有するリニアベアリングあるいは他のどのような好適な形態のリニアベアリング
をも含む直線運動装置115によって、また、ガイドレール18の大体の構造、
または他のすべての好適な形態の、どのような好適な数のガイドレールによって
もよいが、よって往復運動をするように取り付けられる。
【0028】 図10〜16に図示されたフリッチテーブル取付装置112は、駆動機構11
0と、駆動機構110に連結されたクランクアームとかクランクスローすなわち
連結リンク120と、連結リンク120に取り付けられ図10にその位置の二つ
が図示されたコネクティングロッドすなわちアーム122と、コネクティングア
ーム122に連結されたフリッチテーブル114とを含んでいる。駆動機構11
0は、原動機すなわち主駆動モータ(不図示)、遊星歯車装置116、および遊
星歯車装置116に連結された主駆動軸118を含んでいる。連結リンク120
は、主駆動軸118の前端すなわち出力端に連結されている。コネクティングア
ーム122はピン123とローラベアリング125によって連結リンク120に
連結されている。フリッチテーブル114はピン127とローラベアリング12
9によってコネクティングアーム122に連結されている。
【0029】 フリッチテーブル取付機構112は、さらに、フリッチテーブル114の直線
運動を可能とする直線運動装置115を含んでいる。直線運動装置115はフリ
ッチテーブル114の後側に取り付けられた多数のリニアベアリング126を含
んでいる。直線運動装置115は多数の上下方向サポート130に支持されたガ
イドレール128を含んでいる。これらの上下方向サポート130およびガイド
レール128は、両方とも、ガイドレール128を平行に維持する1つのフレー
ム132によって支持されている。
【0030】 遊星歯車装置116はベースに取り付けられ、かつ、原動機と主駆動軸118
との間に連結されている。また、主駆動軸の駆動系はクラッチ・ブレーキアセン
ブリ138を含んでいる。このクラッチアセンブリ138が係合すると主駆動軸
118が原動機によって駆動される。クラッチアセンブリが離脱し、ブレーキが
かかると、主駆動軸は回転を停止する。ベアリングハウジング144が主駆動軸
118に沿って配置されている。ベアリング・ハウジング144は主駆動軸11
8の回転を促進するローラベアリング145を収容している。各ベアリング・ハ
ウジング144は、フロア152に支持された、例えば溶接I型鋼ベース150
上に取り付けられている。主駆動軸118に沿ってつり合い重り146が配置さ
れている。つり合い重り146は、フリッチテーブル114、連結リンク120
、およびコネクティングアーム122の往復運動/回転運動質量とつり合いをと
る。
【0031】 連結リンク120は、駆動軸118の、遊星歯車装置116からは反対側の端
部に連結されている。連結リンク120の第一端154は主駆動軸118に連結
され、連結リンク120の第二端156は旋回ポイント158でコネクティング
アーム122に連結されている。コネクティングアーム122は、図示のごとく
、160でフリッチテーブル114に旋回可能に連結されている。連結リンク1
20はアームあるいはロッドとして図示されているが、例えば、フライホイール
を公知の原理に応じて、連結リンク120の代用となるようにするか、あるいは
連結リンク120およびつり合い重り146の両者の代用となるようにして、採
択できることを理解すべきである。
【0032】 このようにして、主駆動軸118が回転するに伴い、破線162で示されるよ
うに、旋回ポイント158が主駆動軸118の軸線回りの或る環状軌跡をたどる
ように、連結リンク120が回転する。この運動がコネクティングアーム122
によってフリッチテーブル114の往復運動に変換される。フリッチテーブル1
14は、フリッチテーブル114を動線164に沿って往復運動を行うように案
内するための直線運動装置115によって往復運動をなすように取り付けられる
。図10〜16に示された実施例において、4本のガイドレール128には、各
ガイドレール128上に各3個取り付けられたリニアベアリング126が具備さ
れている。例えば図10および図12に示された残り2つの「リニアベアリング
の位置」126は、フリッチテーブル114が最上または最下位置になったとき
に各上または下のリニアベアリング126によって占められる位置である。どの
ような好適な数のガイドレール128に取り付けられたどのような好適な数のリ
ニアベアリング126を有するフリッチテーブル取付装置も本発明の範囲に含ま
れるものである。
【図面の簡単な説明】
本発明は、上記の説明および本発明を図示した添付図を参照することによって
最も良く理解されるであろう。添付図において、
【図1】 図1は、本発明による薄板スライサのフリッチテーブルおよび往復
運動機構の部分・仮想正面図である。
【図2】 図2は、図1に示されたフリッチテーブルおよび往復運動機構の図
1の線2−2に略沿った部分断面図である。
【図3】 図3は、フリッチを把持するために配置された上下ドッグによって
フリッチテーブルに取り付けられたフリッチを有するフリッチテーブルおよび往
復運動機構の一部を示す前面側からの斜視図である。
【図4】 図4は、図1〜3に示された装置の詳細を示す斜視図である。
【図5】 図5は、図1〜3に示された装置の詳細を示す他の斜視図である。
【図6】 図6は、図1〜3に示された装置の詳細を示す平面図である。
【図7】 図7は、図1〜3に示された装置の詳細を示す正面図である。
【図8】 図8は、図6〜7に示された詳細に代わる詳細の平面図である。
【図9】 図9は、図8に示された詳細の正面図である。
【図10】 図10は、本発明による他の薄板スライサのフリッチテーブルお
よび往復運動機構の部分・仮想正面図である。
【図11】 図11は、図10に示されたフリッチテーブルおよび往復運動機
構の図10の線11−11に略沿った断面図である。
【図12】 図12は、図10に示されたフリッチテーブルおよび往復運動機
構の図10の線12−12に略沿った端面図である。
【図13】 図13は、図10と図11に示されたフリッチテーブルおよび往
復運動機構の詳細を示す拡大図である。
【図14】 図14は、図10〜12に示されたフリッチテーブルおよび往復
運動機構の詳細を示す部分拡大・部分縦断面側面図である。
【図15】 図15は、図14に示された詳細の、断面線15−15に略沿っ
た部分正面図である。そして、
【図16】 図16は、図11に示された詳細の、断面線16−16に略沿っ
た部分正面図である。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 EP(AT,BE,CH,CY, DE,DK,ES,FI,FR,GB,GR,IE,I T,LU,MC,NL,PT,SE),BR,CA,C Z,JP,US (72)発明者 トロスト,ユルゲン,エフ. アメリカ合衆国・オハイオ州 44406・キ ャンフィールド・ブライアーウッド コー ト 9025 (72)発明者 ラスタッター,ダニエル,ジェイ. アメリカ合衆国・ペンシルバニア州 15010・ビーバー フォールズ・グロスコ スト ロード 4101 Fターム(参考) 2B242 AA03 DA13 EA51 EA56

Claims (27)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 フレームと、フリッチから薄板を薄切りするためフリッチを
    支持するフリッチテーブルと、ナイフとを有する薄板スライサであって、前記フ
    リッチテーブルは前記フレームによって支持され、前記フリッチテーブルおよび
    前記ナイフは互いに近接離間するように進路に沿って相対的移動が可能であり、
    前記フリッチテーブルは前記フレームに取り付けられ、切断行程および復帰行程
    において前記フリッチを前記ナイフに交差させるように運動し、前記フリッチテ
    ーブルは、前記フリッチテーブルと前記フレームとのうちのどちらか1つに固定
    されたガイド部材によって、また、前記フリッチテーブルと前記フレームとのう
    ちの残り1つに固定され前記ガイド部材と協動するベアリング部材によって、前
    記フレームに支持され、且つ、前記ガイド部材および前記ベアリング部材はそれ
    らの間に複数のベアリングのための少なくとも一つの溝を形成することを特徴と
    する薄板スライサ。
  2. 【請求項2】 前記ベアリングはローラベアリングである請求項1の装置。
  3. 【請求項3】 前記ガイド部材および前記ベアリング部材は、少なくともど
    ちらか1つは、前記ローラベアリングのための少なくとも一つの循環溝を画成す
    る請求項2の取付装置。
  4. 【請求項4】 前記ベアリングはボールベアリングである請求項1の取付装
    置。
  5. 【請求項5】 前記ガイド部材および前記ベアリング部材は、少なくともど
    ちらか1つは、前記ベアリングのための少なくとも一つの循環溝を画成する請求
    項4の取付装置。
  6. 【請求項6】 前記ガイド部材は、前記フレームとフリッチテーブルとのう
    ちのどちらか1つに固定された複数のガイドレールを有し、前記ベアリング部材
    は、前記フレームとフリッチテーブルとのうちの残り1つに固定され、各前記ガ
    イドレールと協動する複数のベアリングキャリッジを有し、各前記ベアリングキ
    ャリッジおよび対応するガイドレールで少なくとも1つの前記循環溝を画成する
    請求項1の取付装置。
  7. 【請求項7】 前記ガイドレールは垂直から0度以上の角度、かつ垂直から
    45度以下の角度を向いている請求項6の装置。
  8. 【請求項8】 前記ベアリングはローラベアリングである請求項6の装置。
  9. 【請求項9】 前記ガイド部材と前記ベアリング部材とのうちの少なくとも
    どちらか1つは、前記ローラベアリングのための少なくとも一つの循環溝を画成
    する請求項8の装置。
  10. 【請求項10】 前記ベアリングは、ボールベアリングである請求項6の装
    置。
  11. 【請求項11】 前記ガイド部材と前記ベアリング部材とのうちの少なくと
    もどちらか1つは、前記ボールベアリングのための少なくとも一つの循環溝を画
    成する請求項10の装置。
  12. 【請求項12】 前記ベアリングは、ローラベアリングである請求項7の装
    置。
  13. 【請求項13】 前記ガイド部材と前記ベアリング部材とのうちの少なくと
    もどちらか1つは、前記ローラベアリングのための少なくとも一つの循環溝を画
    成する請求項12の装置。
  14. 【請求項14】 前記ベアリングは、ボールベアリングである請求項7の装
    置。
  15. 【請求項15】 前記ガイド部材と前記ベアリング部材とのうちの少なくと
    もどちらか1つは、前記ボールベアリングのための少なくとも一つの循環溝を画
    成する請求項14の装置。
  16. 【請求項16】 前記ナイフアセンブリが前記フリッチと接触し、前記フリ
    ッチから1枚の薄板を切断する間の前記フリッチテーブルの行程は上昇行程であ
    る請求項1、2、3,4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14
    または15のいずれかの装置。
  17. 【請求項17】 前記ナイフアセンブリが前記フリッチと接触し、前記フリ
    ッチから1枚の薄板を切断する間の前記フリッチテーブルの行程は下降行程であ
    る請求項1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14
    または15のいずれかの装置。
  18. 【請求項18】 フリッチテーブルを往復動させる駆動機構であって、出力
    端を有する駆動軸と、前記駆動軸に連結され前記駆動軸を回転する原動機と、前
    記駆動軸の前記出力端上のカプラと、前記フリッチテーブルおよび前記カプラに
    連結されたコネクティングロッドとを有することを特徴とする駆動機構。
  19. 【請求項19】 前記駆動機構はさらにクラッチを含む請求項18の駆動機
    構。
  20. 【請求項20】 前記クラッチは選択的に動作可能であって、前記駆動軸を
    回転させ、かつ、前記フリッチテーブルを往復動させる請求項19の駆動機構。
  21. 【請求項21】 前記カプラはコネクティング・リンクを含み、前記駆動機
    構は、さらに、前記フリッチテーブルと前記コネクティング・リンクと前記コネ
    クティング・ロッドとの往復運動/回転運動質量と平衡をとらせるために前記駆
    動軸に連結されたつり合い重り、を含む請求項18の駆動機構。
  22. 【請求項22】 前記カプラはフライホイールを含み、前記フライホイール
    は、前記フリッチテーブルおよび前記コネクティング・ロッドの往復動/回転運
    動質量の平衡をとるつり合い重りを含む請求項18の駆動機構。
  23. 【請求項23】 フリッチテーブルを原動機に連結する駆動機構であって、
    本質的には、駆動軸と、スローと、コネクティング・ロッドとのみからなり、前
    記駆動軸は前記原動機に連結され、それによって駆動されて回転し、前記スロー
    は前記駆動軸の出力端に連結され、前記コネクティング・ロッドは前記スローを
    前記フリッチテーブルに連結することを特徴とする駆動機構。
  24. 【請求項24】 前記駆動軸はクラッチによって前記原動機に連結され、前
    記クラッチは選択的に作動して前記駆動軸を回転させ、前記フリッチテーブルを
    往復動させる請求項23の駆動機構。
  25. 【請求項25】 さらに、前記フリッチテーブルと前記スローと前記コネク
    ティング・ロッドとの往復動/回転運動質量と平衡をとらせるために前記駆動軸
    に連結されたつり合い重り、を含む請求項23の駆動機構。
  26. 【請求項26】 フリッチテーブルを原動機に連結する駆動機構であって、
    本質的には、駆動軸と、フライホイールと、コネクティングロッドとのみからな
    り、前記駆動軸は前記原動機に連結され、それによって駆動されて回転し、前記
    フライホイールは前記駆動軸の出力端に連結され、前記コネクティングロッドは
    前記フライホイールを前記フリッチテーブルに連結することを特徴とする駆動機
    構。
  27. 【請求項27】 前記フライホイールは、前記フリッチテーブルおよび前記
    コネクティング・ロッドの往復動/回転運動質量と平衡をとらせるためのつり合
    い重りを含むことを特徴とする請求項26の駆動機構。
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