JP2002373567A - ヒューズおよびヒューズホルダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 自動車などの電気配線に接続されたヒューズ
を保護し、水などの浸入に起因される誤作動の発生を起
こり難くし、ヒューズの点検または交換時にショート発
生の危険性を減らす。 【解決手段】 ヒューズ10において、ヒューズ本体の略
中間部に水切り用の絶縁部20を設けた。ヒューズ10が取
付けられるための収容部および開口部が形成されたホル
ダ本体300Dと、ホルダ本体300Dに対応し開口部を閉じて
ヒューズ10を保護するためのカバー400Dとを備えるヒュ
ーズホルダ200Dに次の工夫を施した。ホルダ本体300Dの
収容部内に、水によるヒューズの誤作動を防止し且つ金
属製工具による電気的な短絡を防止するためのリブ327D
を設けた。ホルダ本体300Dに一対の電線導入部330Dを設
け、一対の電線導入部330Dに水切り用リブ344 と水抜き
孔347 とを設けた。ホルダ本体300Dの底壁312Dに水抜き
孔328Dを設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、主に自動車などに
用いられるヒューズを保護し、ヒューズに誤作動などが
発生し難いように改良されたヒューズホルダに関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】大電流用のヒューズボックスとして、図
１９および図２０に示すものが知られている。図１９
は、従来のヒューズボックスを示す斜視図であり、図２
０は、従来のヒューズボックスにヒューズを組込んだ状
態を示した斜視図である。

【０００３】図１９および図２０において、符号３００
Ｘは上面が開口した長方形状のボックス本体を示したも
のである。図２０の如く、このボックス本体３００Ｘの
内部に、２００アンペア（Ａ）級の大電流用のヒューズ
１０Ｘが収容される。大電流用のヒューズ１０Ｘは、太
い棒状の本体１２Ｘの両端に、板状の矩形の端子（以
下、ヒューズ端子という）３０Ｘ、３０Ｘが形成された
ものであり、各端子３０Ｘにボルト通し孔が設けられて
いる。

【０００４】ボックス本体３００Ｘの内部には、ヒュー
ズ１０Ｘを略水平な姿勢でボックス本体３００Ｘ内に収
容した際に、両端のヒューズ端子３０Ｘ、３０Ｘを受け
る受台３５０Ｘが一対ほど設けられている。受台３５０
Ｘはボックス本体３００Ｘの底面から立設され、ヒュー
ズ１０Ｘをある高さに保持できるように形成されたもの
である。また、受台３５０Ｘは、ボックス本体３００Ｘ
の長手方向に所定の間隔すなわちヒューズ１０Ｘの本体
１２Ｘを収容できるスペースをおいて配置されている。
ヒューズ１０Ｘと略平行な関係にあるボックス本体３０
０Ｘの側壁３２３Ｘに、受台３５０Ｘの上面部分に対応
した２つの横孔３４０Ｘが設けられている。これら横孔
３４０Ｘは、受台３５０Ｘ上に載せたヒューズ１０Ｘの
端子３０Ｘに接続する電線端子４０Ｘを挿入するための
ものである。また、受台３５０Ｘには、上向きにネジ部
を立設させた状態で、ボルト７０Ｘがインサート成形さ
れている。

【０００５】このヒューズボックスにおいてヒューズ１
０Ｘと電線５０Ｘとを接続する場合は、図２０の如く、
ヒューズ１０Ｘをボックス本体３００Ｘ内に収容し、ヒ
ューズ端子３０Ｘのボルト通し孔をボルト７０Ｘに嵌め
て、受台３５０Ｘ上にヒューズ端子３０Ｘを載せる。次
いで、電線５０Ｘの先端に加締められた丸形端子４０Ｘ
すなわち電線端子４０Ｘを、ボックス本体３００Ｘの横
孔３４０Ｘからボックス本体３００Ｘ内に挿入する。そ
して、電線端子４０Ｘの孔をボルト７０Ｘに嵌めて、電
線端子４０Ｘをヒューズ端子３０Ｘの上に重ねるように
して置く。このような状態で、図２０の如く、座金９０
Ｘを介してナット１００Ｘをボルト７０Ｘに締め付け
る。これにより、ボルト７０Ｘによってヒューズ端子３
０Ｘと電線端子４０Ｘが相互に結合され、且つ、これら
がボックス本体３００Ｘに固定される。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ヒューズボックスにあっては、図２０の如く、電線５０
Ｘを伝わって水がヒューズボックス本体３００Ｘ内に浸
入すると、浸入した水は、ヒューズ１０Ｘの一方の端子
３０Ｘに伝わり、さらにヒューズ１０Ｘのエレメント部
に関係したガラス管から他方の端子３０Ｘにかけて、浸
入した水がヒューズ１０Ｘの本体１２Ｘの表面に付くこ
とが心配されていた。

【０００７】このように、ヒューズ１０Ｘの一方の端子
３０Ｘから他方の端子３０Ｘにかけて、ヒューズ１０Ｘ
の本体１２Ｘを介して連続した薄い水の層が形成される
と、ヒューズ１０Ｘを構成する一方の端子３０Ｘと他方
の端子３０Ｘとの間は、前記薄い水の層を介して導通状
態となる。

【０００８】このような導通状態になると異常電流が電
気回路（図示せず）に流れ、このような異常電流によっ
て、ヒューズ１０Ｘが作動すると共にヒューズ１０Ｘは
切れて、各種電気回路（図示せず）は異常電流から保護
されるように設計されている。

【０００９】しかし、電線５０Ｘを伝わって、ヒューズ
ボックス本体３００Ｘ内に浸入した水が、切れたヒュー
ズ１０Ｘの一方の端子３０Ｘから他方の端子３０Ｘにか
けて、切れたヒューズ１０Ｘの本体１２Ｘを介して、な
おも連続した薄い層として存在する限り、ヒューズ１０
Ｘを構成する一方の端子３０Ｘと他方の端子３０Ｘとの
間は、前記薄い水の層を介して導通状態が続き、これに
起因したショート電流が各種電気回路に発生することと
なる。このようなショート電流は、図示しない各種電気
回路、電気部品、電気装置に悪影響を及ぼすこととな
り、これが問題となっていた。

【００１０】また、図２０の如く、ヒューズ切れが発生
した後に、切れたヒューズ１０Ｘを新品のヒューズ１０
Ｘに交換するためのメンテナンスを行う際に、スパナＯ
ＥＳやドライバなどの金属製工具が、不用意に両方の電
線端子４０Ｘに接触された場合、この金属製工具を介し
て一方の電線５０Ｘから他方の電線５０Ｘにかけて短絡
されたこととなり、これによりショート電流が流れ、ヒ
ューズボックスや、各種電気回路に電気的なショートが
発生することが問題となっていた。

【００１１】本発明は、上記した点に鑑み、自動車など
の電気配線に接続されたヒューズを保護し、水などの浸
入に起因される誤作動の発生を起こり難くし、ヒューズ
の点検もしくは交換時に、ショート発生の危険性を減ら
したヒューズホルダおよびヒューズを提供することを目
的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項１記載のヒューズは、端子と接触さ
れる一対の電気接触部と、一対の該電気接触部の間に形
成され、且つ、一対の該電気接触部間を絶縁するヒュー
ズ本体とから構成されるヒューズにおいて、前記ヒュー
ズ本体の略中間部に水切り用の絶縁部を設けたことを特
徴とする。上記構成により、ヒューズを構成する一対の
電気接触部よりヒューズ本体を介して水が伝わってきて
も、水切り用の絶縁部で水は下方に落ち易くなり、ヒュ
ーズの電気接触部間において、水に起因した電気的ショ
ートの発生は未然に防止されることとなる。また、ヒュ
ーズを構成する一対の電気接触部よりヒューズ本体を介
して水が伝わり、これによりヒューズが作動し、これが
切れた後であっても、水は絶縁部を伝わって下方に落ち
るから、ヒューズの電気接触部間でリーク電流が流れる
といった不具合の発生も未然に防止されることとなる。
これに伴って、ヒューズが接続された電気回路の誤作動
が無くなり、確実なヒューズ機能が発揮されることとな
る。また、ヒューズを構成するヒューズ本体の略中間部
に、水切り用の絶縁部が設けられたことにより、ヒュー
ズを構成する一対の電気接触部間の沿面距離が増加さ
れ、このことからも、放電などに関係した電気的ショー
トの発生は、一層、防止されることとなる。

【００１３】また、請求項２記載のヒューズは、請求項
１記載のヒューズにおいて、前記絶縁部が、前記ヒュー
ズを構成する前記ヒューズ本体と別体の絶縁材料から形
成された円環状絶縁体であり、該円環状絶縁体の内径部
が該ヒューズ本体の外径部に圧入嵌合されて、該円環状
絶縁体は該ヒューズに取付けられたことを特徴とする。
上記構成により、円環状絶縁体はヒューズ本体に容易で
確実に取付けられることとなる。

【００１４】また、請求項３記載のヒューズは、請求項
１又は２記載のヒューズにおいて、前記ヒューズを構成
する前記ヒューズ本体の両端に形成された一対の前記電
気接触部に対応して、該ヒューズを保持すると共に該ヒ
ューズをヒューズホルダに取付けるための一対の前記端
子が、該ヒューズに形成された一対の該電気接触部に取
付けられたことを特徴とする。上記構成により、ヒュー
ズはヒューズホルダ内に容易で迅速に組付け可能とな
る。

【００１５】請求項４記載のヒューズホルダは、ヒュー
ズが取付けられるための収容部および開口部が形成され
たホルダ本体と、該ホルダ本体に対応し該開口部を閉じ
て該ヒューズを保護するためのカバーとを備え、該ホル
ダ本体の該収容部内に該ヒューズを固定するための一方
の取付部と他方の取付部とを設け、該一方の取付部と該
他方の取付部との間に、水による該ヒューズの誤作動を
防止し且つ金属製工具による電気的な短絡を防止するた
めのリブを設けたことを特徴とする。上記構成により、
ヒューズホルダ内に水が浸入しヒューズを介して水が伝
わってきても、リブにより水は下方に落ち易くなり、こ
のことから、水に起因したヒューズの電気的ショートの
発生は未然に防止されることとなる。また、ヒューズの
表面を介して水が伝わり、これによりヒューズが誤作動
し、これが切れた後であっても、水はリブを伝わって下
方に落ちるから、ヒューズの表面にリーク電流が流れる
といった不具合の発生も未然に防止されることとなる。
これに伴って、ヒューズが接続された電気回路の誤作動
が無くなり、確実なヒューズ機能が発揮されることとな
る。また、ヒューズ切れが発生した後に、切れたヒュー
ズを新品のヒューズに交換するためのメンテナンスを行
う際に、スパナやドライバなどの金属製工具が不用意に
正負の電極に接触された場合、その瞬間に金属製工具を
介して正負の電極は短絡されたこととなり、これにより
ショート電流が流れ、ヒューズボックスや、各種電気回
路に電気的なショートが発生することとなるが、ヒュー
ズホルダの所定部に電気的な短絡を防止するリブが設け
られてあるから、前記電気的なショートの発生は未然に
防止されることとなる。従って、ヒューズ交換を行うと
いったメンテナンスの際に、不用意に電気ショートが発
生されることはなく、ヒューズの取替え作業は安全に行
われることとなる。

【００１６】また、請求項５記載のヒューズホルダは、
請求項４記載のヒューズホルダにおいて、前記ヒューズ
は筒形ヒューズであり、該筒形ヒューズに対応して、前
記ホルダ本体の前記リブにＵ字溝が形成されたことを特
徴とする。上記構成により、ヒューズホルダ内に浸入し
ヒューズの表面を伝わってきた水は、より一層、リブを
伝わって速やかに下方に流れ落ちることとなる。従っ
て、水に起因したヒューズの電気的ショートの発生や、
ヒューズの表面にリーク電流が流れるといった不具合の
発生は、一層、防止されることとなる。これにより、ヒ
ューズが接続された電気回路の誤作動が無くなり、確実
なヒューズ機能が発揮されることとなる。

【００１７】また、請求項６記載のヒューズホルダは、
請求項４又は５記載のヒューズホルダにおいて、前記ホ
ルダ本体の前記リブは、該ホルダ本体の前記収容部内か
ら前記開口部を経て、該開口部よりも該ホルダ本体の外
側に向けて突出して形成されたことを特徴とする。上記
構成により、ヒューズ切れが発生した後に、切れたヒュ
ーズを新品のヒューズに交換するためのメンテナンスを
行う際に、例えば、ヒューズホルダの収容部内もしくは
開口部にスパナやドライバなどの金属製工具が不用意に
置かれて、金属製工具が電極に接触されるようなことが
あっても、リブがヒューズホルダのホルダ本体の収容部
内から開口部を経て、開口部よりもホルダ本体の外側に
向けて突出して形成されてあるから、金属製工具の一部
はリブによってヒューズホルダ上に支持されることとな
る。従って、金属製工具が正負の電極に接触して、その
瞬間に電気的なショートが発生してしまうといった不具
合の発生は未然に防止されることとなる。

【００１８】請求項７記載のヒューズホルダは、ヒュー
ズが取付けられるための収容部および開口部が形成され
たホルダ本体と、該ホルダ本体に対応し該開口部を閉じ
て該ヒューズを保護するためのカバーとを備え、該ホル
ダ本体に一対の電線導入部を設け、一対の該電線導入部
に水切り用リブと水抜き孔とを設けたことを特徴とす
る。上記構成により、ヒューズホルダの電線導入部内に
浸入した水は、水切り用リブで遮られて、ヒューズホル
ダの収容部の奥まで入り難くなる。また、ヒューズホル
ダの電線導入部内に浸入した水は、水抜き孔を通ってヒ
ューズホルダの外部へと速やかに排出されることとな
り、ヒューズホルダ内に水が滞留されなくなる。これに
より、ヒューズが切れた後であっても、ヒューズホルダ
内に滞留した水によってヒューズの表面が水に濡れ、こ
のことから、ヒューズの表面にリーク電流が流れるとい
った不具合の発生は未然に防止されることとなる。これ
に伴って、ヒューズが接続された電気回路の誤作動が無
くなり、確実なヒューズ機能が発揮されることとなる。
また、ヒューズホルダに防水用のゴム部品やシール部材
などの密封部材を設ける必要性も無くなり、ヒューズホ
ルダの部品点数の削減化が達成され、結果としてヒュー
ズホルダのコストダウンが図られることとなる。

【００１９】また、請求項８記載のヒューズホルダは、
請求項７記載のヒューズホルダにおいて、前記電線導入
部に圧着端子が加締められて取付けられた電線が備えら
れ、該圧着端子の電線接続部に対応して、該電線導入部
の前記水切り用リブにＵ字溝が形成されたことを特徴と
する。上記構成により、ヒューズホルダの電線導入部内
に浸入した水は、水切り用リブで遮られると共に速やか
に水切り用リブを伝わって下方に流れ落ちることとな
り、これにより水は、より一層、ヒューズホルダの収容
部の奥まで入り難くなる。そして、ヒューズホルダの電
線導入部内に電線を伝わって浸入した水は、水抜き孔を
通ってヒューズホルダの外部へと速やかに排出されるか
ら、ヒューズホルダ内に水が滞留され、これにより、ヒ
ューズホルダ内で電気的なショートの発生や、リーク電
流が流れるといった不具合の発生は未然に回避されるこ
ととなる。

【００２０】また、請求項９記載のヒューズホルダは、
請求項７又は８記載のヒューズホルダにおいて、前記ホ
ルダ本体の前記水切り用リブに対応して、前記カバーの
内側に他の水切り用リブを設けたことを特徴とする。上
記構成により、ヒューズホルダの電線導入部内に浸入し
た水は、カバーの内側に設けられた他の水切り用リブに
よっても遮られることとなるから、より一層、ヒューズ
ホルダの収容部の奥にまで水は入り難くなる。従って、
ヒューズが接続された電気回路の誤作動が無くなり、確
実なヒューズ機能が発揮されることとなる。

【００２１】請求項１０記載のヒューズホルダは、ヒュ
ーズが取付けられるための収容部および開口部が形成さ
れたホルダ本体と、該ホルダ本体に対応し該開口部を閉
じて該ヒューズを保護するためのカバーとを備え、該ホ
ルダ本体の底壁に水抜き孔を設けたことを特徴とする。
上記構成により、ヒューズホルダの収容部の奥まで浸入
してきた水は、ヒューズホルダを構成するホルダ本体の
底壁に設けられた水抜き孔を通って、ヒューズホルダの
外部へと速やかに排出されることとなり、ヒューズホル
ダ内に水が滞留されなくなる。これにより、ヒューズが
切れた後であっても、ヒューズホルダ内に滞留した水に
よってヒューズの表面が水に濡れ、このことから、ヒュ
ーズの表面にリーク電流が流れるといった不具合の発生
は未然に防止されることとなる。これに伴って、ヒュー
ズが接続された電気回路の誤作動が無くなり、確実なヒ
ューズ機能が発揮されることとなる。また、ヒューズホ
ルダに防水用のゴム部品やシール部材などの密封部材を
設ける必要性も無くなり、ヒューズホルダの部品点数の
削減化が達成され、結果としてヒューズホルダのコスト
ダウンが図られることとなる。

【００２２】また、請求項１１記載のヒューズホルダ
は、請求項１０記載のヒューズホルダにおいて、請求項
４〜９の何れか記載の構成を含むことを特徴とする。ま
た、請求項１２記載のヒューズホルダは、請求項４〜１
１の何れか記載のヒューズホルダにおいて、請求項１〜
３の何れか記載のヒューズを組付けたことを特徴とす
る。上記構成により、ヒューズホルダ内に浸入した水に
よって、ヒューズに電気的なショートが生じたりリーク
電流が流れるといった不具合に対し、改良されたヒュー
ズホルダが提供されることとなる。

【００２３】

【発明の実施の形態】以下に本発明に係るヒューズおよ
びヒューズホルダの一実施形態について図面を用いて詳
細に説明する。

【００２４】図１は、本発明に係るヒューズがヒューズ
ホルダに組付けられる際の一実施形態を示す分解斜視
図、図２は、ヒューズホルダを示す斜視図、図３は、図
１のＡ−Ａ断面図である。また、図４（ａ）は、端子を
示す斜視図、図４（ｂ）は、ヒューズを示す斜視図、図
４（ｃ）は、円環状絶縁体を示す斜視図、図４（ｄ）
は、絶縁部を備えるヒューズに端子が取付けられた状態
を示す斜視図である。また、図５（ａ）は、第１止具を
示す斜視図、図５（ｂ）は、電線および電線端子を示す
斜視図、図５（ｃ）は、第２止具を示す斜視図である。

【００２５】図６は、本発明に係るヒューズホルダの第
１の実施形態を示す分解斜視図、図７は、同じくヒュー
ズホルダを示す斜視図、図８は、図６のＢ−Ｂ断面図、
図９は、ヒューズが組付けられたホルダ本体を示す縦断
面図、図１０は、同じくヒューズが組付けられたホルダ
本体を示す縦断面図であり参考例である。

【００２６】図１１は、本発明に係るヒューズホルダの
第２の実施形態を示す分解斜視図、図１２は、同じくヒ
ューズホルダを示す斜視図、図１３は、図１１のＣ−Ｃ
断面図である。図１４は、図１１のＥ−Ｅ断面図であ
り、便宜上、図１６において、図１１のＥ−Ｅ断面と同
位置の断面を示す説明図を兼ねたものである。また、図
１５（ａ）は、ホルダ本体の電線導入部を示す拡大斜視
図、図１５（ｂ）は、カバーの電線導入部を示す拡大斜
視図である。

【００２７】また、図１６は、本発明に係るヒューズホ
ルダの第３の実施形態を示す分解斜視図、図１７は、同
じくヒューズホルダを示す斜視図、図１８は、図１６の
Ｄ−Ｄ断面図である。

【００２８】各図を基にヒューズホルダおよびヒューズ
の各方向について説明する。まず「上下」の定義につい
ては、図２，図７，図１２，図１７の如く、ヒューズホ
ルダ２００Ａ〜２００Ｄを構成するホルダ本体３００Ａ
〜３００Ｄの開口部３１１Ａ〜３１１Ｄ側を上側とす
る。一方、図３，図８，図１３，図１８の如く、ヒュー
ズホルダ２００Ａ〜２００Ｄを構成するホルダ本体３０
０Ａ〜３００Ｄの底壁３１２Ａ〜３１２Ｄ側を下側とす
る。この明細書中の「上下」とは、図３，図８，図１
３，図１８に示される水平に配置されたヒューズホルダ
２００Ａ〜２００Ｄの高さ方向を意味する。

【００２９】また「前後」の定義は、図１，図６，図１
１，図１６の如く、ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄ
を構成するホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄに関し、一対
の電線導入部３３０Ａ〜３３０Ｄが突出して形成された
側を前側もしくは手前側とする。一方、その反対側とし
て、図２，図７，図１２，図１７の如く、ヒューズホル
ダ２００Ａ〜２００Ｄが他の基体（図示せず）へ取付け
られるために、ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄを構
成するホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄに関し、固定部３
１４が設けられた側を後側とする。

【００３０】また「左右」の定義は、前記「上下」およ
び前記「前後」の定義に従い自ずと決定される。この明
細書中の「左右」とは、図１，図６，図１１，図１６の
如く、水平に配置されたヒューズホルダ２００Ａ〜２０
０Ｄを構成するホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄに関し、
一方の電線導入部３３０Ａ〜３３０Ｄから他方の電線導
入部３３０Ａ〜３３０Ｄに向けた方向を指し、ヒューズ
ホルダ２００Ａ〜２００Ｄの幅方向を意味する。

【００３１】なお、この明細書における「上下」、「前
後」、「左右」の定義は、各部を説明する上で、便宜
上、定義されたものであり、必ずしもヒューズホルダ２
００Ａ〜２００Ｄもしくはヒューズ１０の実使用時の方
向と一致するものではない。

【００３２】ヒューズについて説明すると、ヒューズは
配線回路中に取付けられ、過大電流が流れた場合に速や
かに溶断されて機器の損傷を防ぐ回路保護部品であり、
一般に、大電流回路に使用されるものと、小電流回路に
使用されるものとに分けられる。

【００３３】ヒューズの種類として、例えば、大電流ヒ
ューズ（２０Ａ〜１２０Ａ）、ブレード型ヒューズ（３
０Ａ以下）というように分類されたものが挙げられる。
また、大電流ヒューズの中で３０Ａ〜４０Ａ前後のもの
は、中電流ヒューズと呼ばれることもある。このような
中電流用ヒューズは、従来の大電流ヒューズよりも小型
化をねらったヒュージブルリンクである。ヒューズの種
類について具体的に説明すると、大電流用の刃形端子付
き筒形ヒューズ、栓形ヒューズ、小電流用の筒形ヒュー
ズ、管形ヒューズ、つめ付きヒューズ、その他の特殊な
ヒューズなど、異なる仕様・用途により各種のものが挙
げられる。

【００３４】ヒューズは電気抵抗の熱によって溶断され
るものであるから、ヒューズ内に設けられた導体部分
は、所定の電流が流れる際には溶断されずに通電され、
過大電流が流れた際に溶ける材料が用いられる。そのよ
うな材料として、亜鉛、鉛、すず、これらを主成分とす
る合金などが挙げられる。

【００３５】また、筒形ヒューズとして配線用筒形ヒュ
ーズが挙げられ、配線用筒形ヒューズは、ＪＩＳ Ｃ
８３１４，ＪＩＳ Ｃ ８３５２などにより各仕様が定
められたものである。そのような配線用筒形ヒューズの
種類を列記すると、ＣＦ形，ＣＫ形，ＣＨＫ形，ＣＢ
形，ＣＢＥ形，ＣＬ形，ＣＬＥ形，ＣＫＤ形ヒューズリ
ンクなどが挙げられる。

【００３６】以下に、ヒューズホルダ２００Ａ〜２００
Ｄに組付けられるヒューズ１０について説明する。図４
の如く、本発明に用いられる一実施形態の配線用筒形ヒ
ューズ１０は、筒形ヒューズ１０を保持するために用い
られるヒューズ端子３０と接触されるための一対の電気
接触部１１と、この一対の電気接触部１１の間に形成さ
れ、且つ、一対の電気接触部１１間を絶縁するガラス製
のヒューズ本体１２とから構成された管ヒューズ１０で
ある。そして、このような管ヒューズ１０において、ヒ
ューズ本体１２の略中間部に水切り用の絶縁部２０が設
けられている。この絶縁部２０はヒューズ本体１２に一
体に形成された水切り用リブであってもよい。

【００３７】このように、筒形ヒューズ１０を構成する
ヒューズ本体１２の略中間部に水切り用の絶縁部２０が
設けられてあれば、筒形ヒューズ１０を構成する一対の
電気接触部１１よりヒューズ本体１２を介して水が伝わ
ってきても、水切り用の絶縁部２０で水は下方に落ち易
くなり、筒形ヒューズ１０の電気接触部１１間におい
て、水に起因した電気的ショートの発生は未然に防止さ
れることとなる。

【００３８】また、筒形ヒューズ１０を構成する一対の
電気接触部１１よりヒューズ本体１２を介して水が伝わ
り、これにより筒形ヒューズ１０が作動して、この筒形
ヒューズ１０が切れた後であっても、水はヒューズ本体
１２の略中間部に設けられた絶縁部２０を伝わって下方
に落ちるから、筒形ヒューズ１０の電気接触部１１間で
リーク電流が流れるといった不具合の発生も未然に防止
されることとなる。そして筒形ヒューズ１０が接続され
た電気回路の誤作動が無くなり、確実なヒューズ機能が
発揮されることとなる。

【００３９】また、筒形ヒューズ１０を構成するヒュー
ズ本体１２の略中間部に、水切り用の絶縁部２０が設け
られたことにより、筒形ヒューズ１０を構成する一対の
電気接触部１１間の沿面距離が増加され、このことから
も、放電などに関係した電気的ショートの発生は、一
層、防止されることとなる。

【００４０】前述した筒形ヒューズ１０の絶縁部２０に
ついて詳しく説明する。図４（ｃ）の如く、この絶縁部
２０は、筒形ヒューズ１０を構成するヒューズ本体１２
と別体の絶縁材料から形成された円環状絶縁体２０とな
っている。

【００４１】この円環状絶縁体２０は、内径部２３と、
外径部２２と、前記内径部２３と前記外径部２２とを結
ぶ２つの側面部２１とから形成された終端部の存在しな
いエンドレスリングとなっている。円環状絶縁体２０と
して具体的なものを例示すると、ゴム製Ｏリング、樹脂
製リングなどが挙げられる。

【００４２】このような円環状絶縁体２０の内径部２３
が、筒形ヒューズ１０を構成するヒューズ本体１２の外
径部１３に圧入嵌合されて、円環状絶縁体２０は筒形ヒ
ューズ１０に取付けられている。このようにすれば、円
環状絶縁体２０を筒形ヒューズ１０のヒューズ本体１２
に、容易で確実に取付けることができる。

【００４３】前記筒形ヒューズ１０の両端に取付けられ
るヒューズ端子３０について、図４（ａ）および図４
（ｄ）を用いて説明する。ヒューズ端子３０は、まず、
金属製板材に打抜き加工が施されて端子金具素材が形成
され、次に、この端子金具素材に折曲げ加工が施される
ことにより、所定の形状をしたヒューズ端子３０として
形成される。このようにして各プレス加工が施されて形
成されたヒューズ端子３０は、ヒューズ保持部３１すな
わちヒューズ側接触部３１と、電線端子側接触部３５
と、前記ヒューズ側接触部３１と前記電線端子側接触部
３５とを結ぶ連結部３８とから形成されている。

【００４４】ヒューズ端子３０のヒューズ側接触部３１
は、一端に開口３２が設けられ他端に側板部３４が設け
られた筒状部３３から形成されている。なお、ヒューズ
保持部３１の符号３４の部分は、側板が省略された他の
開口となっていてもよい。電線端子側接触部３５は、平
板部３６と、この平板部３６に設けられた長孔形状の取
付孔３７から形成されている。

【００４５】ヒューズ側接触部３１の一端に折曲げ部３
９ａが設けられると共に金属製板材は連結片３８へと続
き、電線端子側接触部３５の一端に折曲げ部３９ｂが設
けられると共に金属製板材は連結片３８へと続いてい
る。このようにして、前記ヒューズ側接触部３１と前記
電線端子側接触部３５との間は、両者を結ぶように垂設
された連結片３８により一体に繋げられてヒューズ端子
３０が形成されている。

【００４６】そして、図４の如く、筒形ヒューズ１０を
構成するヒューズ本体１２の両端に形成された一対の電
気接触部１１に対応して、筒形ヒューズ１０を保持する
と共に筒形ヒューズ１０をヒューズホルダに取付けるた
めの一対の端子３０すなわちヒューズ端子３０が、筒形
ヒューズ１０に形成された一対の電気接触部１１に取付
けられる。このようにすれば、図１，図６，図１１，図
１６の如く、筒形ヒューズ１０はヒューズホルダ２００
Ａ〜２００Ｄに容易で迅速に組付け可能となる。

【００４７】また、図４の如く、ヒューズ端子３０の平
板部３６に設けられた取付孔３７を長孔形状とすること
で、図１，図６，図１１，図１６の如く、一対のヒュー
ズ端子３０が両端に取付けられた筒形ヒューズ１０を、
ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂ，２００Ｃ，２００
Ｄに組付ける際に、各部の寸法誤差や取付誤差などは長
孔形状をした取付孔３７で吸収されることとなり、これ
により、筒形ヒューズ１０はヒューズホルダ２００Ａ，
２００Ｂ，２００Ｃ，２００Ｄ内に、より容易で迅速に
組付けられることとなる。

【００４８】前記ヒューズ端子３０と通電可能に接続さ
れる電線端子４０について、図５（ｂ）を用いて説明す
る。電線端子４０は、まず、金属製板材に打抜き加工が
施されて端子金具素材が形成され、次に、この端子金具
素材に折曲げ加工が施されることにより、所定の形状を
した丸型端子４０として形成される。このようにして各
プレス加工が施されて形成された丸型端子４０は、取付
孔４１が設けられた電気接触部４２と、一対の導体圧着
片４４および一対の被覆圧着片４５とから形成された電
線接続部４３とからなるものである。

【００４９】上述したヒューズ端子３０や圧着端子４０
などの端子類の材質として、例えば、青銅、銅合金など
の銅系材料、アルミニウム合金などが挙げられる。本発
明に用いられるヒューズ端子３０や圧着端子４０などの
端子類として、通電機能を有する金属材料、その他に電
気を良好に通すことのできる導体であればいかなる材質
であってもよい。

【００５０】また、耐食性を向上させるために、前記材
質にメッキなどの表面保護処理が施されたものであって
もよい。しかし通常使用される条件下で十分に性能を維
持できるのであれば、価格低減化の観点からも、そのよ
うな表面保護処理は省略されたものであることが好まし
い。このように、本発明のヒューズおよびヒューズホル
ダに用いられる端子類は、いかなる形態のものであって
もよい。

【００５１】前記電線端子４０が取付けられるケーブル
５０などの電線５０について、図５（ｂ）を用いて詳し
く説明する。この明細書でいう電線とは、絶縁被覆体や
エナメル材などで保護された導体や、導体だけで他に被
覆されていない状態のものを含め、これらを総称して指
す。ケーブルについて簡単に説明すると、ケーブルは芯
線とも呼ばれ、図５（ｂ）の如く、ケーブル５０は絶縁
被覆体５２やエナメル材などで保護された１本の導体５
１、又は、絶縁被覆体５２やエナメル材などで保護され
た複数の導体５１からなる。

【００５２】ケーブル５０などの絶縁被覆体５２の材質
として、例えば軟質樹脂、ゴムなどが挙げられる。ワイ
ヤハーネスなどの組電線もしくは組配線は、主に、導体
５１と絶縁被覆体５２とから構成されるケーブル５０
と、これを束ねるテープと、コネクタと、グロメットな
どを備え、自動車などに取付けられる際に必要な部位が
折曲げられて使用されるものである。

【００５３】そのため導体５１の材質は、通電性が良好
であるばかりでなく繰返しの折曲げにも耐えうるように
可撓性を有するものが好ましく、そのような金属線とし
て軟銅線などの銅系電線などが挙げられる。また、ケー
ブル５０は複数の導体５１が束ねられると共に適度にね
じられて、強度などに優れた芯線の状態となっている。
さらに、細いサイズが維持されつつ銅線などの金属線か
らなる導体の表面の絶縁性をより高くするために、エナ
メル材の被覆された導体がケーブルなどの電線に用いら
れてもよい。

【００５４】そして、導体５１を保護する絶縁被覆体５
２もまた、前記で説明したように繰返しの折曲げに耐え
うる性質を有する絶縁材料で形成されることが好まし
く、例えば可撓性の絶縁材料であることが望ましい。そ
のような材質として、例えば、塩化ビニル系ポリマー、
ポリエチレン系ポリマーなどの熱可塑性樹脂材もしくは
軟質樹脂材、ゴム材、又はこれらの混合材などが挙げら
れる。また必要に応じて絶縁材料に各種の充填材が添加
されてあってもよい。

【００５５】これらの絶縁被覆材が例えば押出成形され
る際に、これと共にダイの押出孔の部分に銅線などの前
記導体が通されることにより、絶縁被覆体５２と導体５
１とが複合化されてケーブル５０などの電線５０が構成
される。

【００５６】図５（ｂ）に示される如く、圧着端子４０
の電線接続部４３は、一対の導体圧着片４４と、一対の
被覆圧着片４５とから形成されている。そして、ケーブ
ル５０等の電線５０のうち、軟銅線などの銅系材料で形
成された導体５１が圧着端子４０に設けられた一対の導
体圧着片４４によって加締められ、これにより圧着端子
４０とケーブル５０とは通電可能に接続されている。
又、ケーブル５０を構成し、軟質樹脂材、ゴム材、又は
これらの混合材などから形成された絶縁被覆体５２が、
圧着端子４０に設けられた一対の被覆圧着片４５によっ
て加締められている。このようにして丸型端子４０は電
線５０に確実に取付けられている。

【００５７】前記ヒューズ端子３０と電線端子４０とを
固定するために用いられる第１止具６０と、第２止具１
００とについて、図５（ａ）および図５（ｃ）を用いて
詳しく説明する。図５（ａ）に示される第１止具６０に
対応して、図５（ｃ）の如く、第２止具１００すなわち
雌ねじ１００が用いられる。この第１止具６０を構成す
るねじ７０の雄ねじ部７１に対応して、第２止具１００
すなわち直方体をした角ナット１００の本体１０２に雌
ねじ孔１０１が設けられている。第１止具６０の雄ねじ
部７１と、第２止具１００の雌ねじ部１０１とが互いに
螺合されて両者は締結される。

【００５８】また、図５（ａ）に示される如く、雄ねじ
７０に、ばね座金８０と、平座金９０とが組付けられ
て、第１止具６０が構成されている。ばね座金８０の内
径寸法と、平座金９０の内径寸法とは、ねじ７０を形成
する雄ねじ部７１の最大外径よりも小さい寸法に形成さ
れている。

【００５９】このような寸法に設定すれば、ばね座金８
０もしくは平座金９０の何れか一方、又は、ばね座金８
０と平座金９０との両方が、雄ねじ７０から分離されて
見失われてしまうといった不具合は発生しない。また、
第１止具６０と第２止具１００とを螺合して両者を締結
させる際に、ばね座金８０と平座金９０とが雄ねじ７０
から分離されないから、ねじの締付け時に気をつかうこ
となく、容易で迅速にねじの締付作業を行うことができ
る。従って取扱いに優れた螺合部品とすることができ
る。

【００６０】雄ねじ７０の頭部７２は、スパナもしくは
レンチなどの工具が用いられて、ナット１００に対し
て、ねじ７０が容易に締付けられたり緩められたりでき
るようにするために、角部に面取り部が設けられた六角
形状に形成されている。また、六角頭部７２から雄ねじ
部７１が突出して形成されたねじ７０は、十字ねじ回
し、いわゆるプラスドライバなどの締付工具を用いて容
易に回せるようにするために、雄ねじ部７１が突出され
た側と反対側の六角頭部７２の平面部に十字穴７３が形
成されている。

【００６１】このように、雄ねじ７０の頭部７２を六角
形状とすると共に六角頭部７２の平面部に十字穴７３が
形成されてあれば、例えば、ヒューズを点検・交換する
作業者が、スパナもしくはレンチといった工具または十
字ねじ回しといった工具のうち、何れか一方の工具だけ
しか手持ちになく、このことから前記何れか一方の工具
だけを準備してヒューズの点検・交換作業に臨んだ場
合、不足の工具を探すようなこともなく、迅速に雄ねじ
７０の緩め作業および締付作業を行うことができる。従
って、効率よく迅速にヒューズホルダに組付けられたヒ
ューズの点検・交換作業を行うことができる。

【００６２】また、第１止具６０を構成するばね座金８
０は、通し孔が設けられた本体８１に切割り部８２が形
成されると共に、この切割り部８２は段違い形状となっ
ている。このばね座金８０は、これの段違い部が押し潰
された際に、ばね座金８０を形成する材料自身に復元弾
性力を発現するものである。

【００６３】また、第１止具６０を構成する平座金９０
は、通し孔が設けられた円板状の平ワッシャ９０であ
る。この平座金９０は、第１止具６０を第２止具１００
に締め込む際に、締込作業が円滑に行われるようにする
ために第１止具に備えられたものである。また、第１止
具６０を第２止具１００に締め込む際に、前記ばね座金
８０の段違い形状の切割り部８２によって、電線端子４
０の電気接触部４２が傷つけられ、電気的な接触不良な
どの不具合発生を未然に防止するために、平座金９０は
第１止具に備えられている。

【００６４】図３，図８，図１３，図１８の如く、第１
止具６０と第２止具１００との間に、ヒューズ端子３０
と電線端子４０とが挟み込まれて締結されることで、ヒ
ューズ端子３０と電線端子４０は確実に固定されると共
に通電可能に接続される。また、第１止具６０と第２止
具１００とは、互いに螺合され両者は完全に締付けられ
た状態となっている。

【００６５】そのような状態について詳しく説明する
と、前記ばね座金８０の切割り部８２の段違い部が完全
に押し潰されてあるから、ばね座金８０自身に復元弾性
力が発現され、この復元弾性力が、第１止具６０の雄ね
じ部７１と、第２止具１００の雌ねじ部１０１とに作用
して両者は強く締結されることとなる。

【００６６】これにより、ヒューズ端子３０と電線端子
４０とは、第１止具６０と第２止具１００とによって確
実に固定されることとなる。また、第１止具６０と第２
止具１００とが強く締結され続けるから、例えば、激し
い振動などによって、第１止具６０が第２止具１００に
対して緩んでしまい、このことからヒューズ端子３０と
電線端子４０とに電気的な接触不良が生じてしまうとい
った不具合の発生は未然に防止され、ヒューズ端子３０
と電線端子４０とは、第１止具６０と第２止具１００と
により長期に亘って確実に接続される。

【００６７】前記ヒューズ端子３０が取付けられた前記
ヒューズ１０と、前記電線５０が接続された前記圧着端
子４０と、これらを固定するために用いられる前記第１
止具６０および前記第２止具１００とが組付けられるヒ
ューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄについて、図１〜図３
と、図６〜図１８とを用いて詳しく説明する。

【００６８】また、各種ヒューズホルダ２００Ａ〜２０
０Ｄの各部を示す符号について、同じ呼び名の符号に関
しては、それらに関する形状や構造に若干の違いがあっ
ても、ここでは便宜上、併せて説明されている。なお、
この明細書において、ヒューズホルダは、ヒューズボッ
クス、ヒューズブロック、ヒューズケースなどと呼んで
もよい。

【００６９】図１〜図３と、図６〜図９と、図１１〜図
１８の如く、ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄは、ヒ
ューズ１０を雨水などから保護するためにヒューズ１０
を収容するホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄと、このホル
ダ本体３００Ａ〜３００Ｄに被せられて雨水などからヒ
ューズ１０を保護する蓋４００Ａ〜４００Ｄすなわちカ
バー４００Ａ〜４００Ｄと、ホルダ本体３００Ａ〜３０
０Ｄとカバー４００Ａ〜４００Ｄとを一体に繋げる一対
の可撓連結片５００とから形成されている。

【００７０】ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄを構成
するホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄについて説明する。
図２，図７，図１２，図１７に示されるヒューズ収容室
３２０Ａ〜３２０Ｄと取付部３５０Ａ〜３５０Ｄとの下
方に、図３，図８，図１３，図１８の如く、前記それぞ
れに対応した底壁３２２Ａ〜３２２Ｄ，底壁３５４Ａ〜
３５４Ｄが設けられている。これらの底壁３２２Ａ〜３
２２Ｄ，３５４Ａ〜３５４Ｄは一体化されて、ヒューズ
ホルダ２００Ａ〜２００Ｄを構成するホルダ本体３００
Ａ〜３００Ｄの底壁３１２Ａ〜３１２Ｄが形成されてい
る。

【００７１】また、図２，図７，図１２，図１７に示さ
れる周壁３１３Ａ〜３１３Ｄについて簡単に説明する
と、この周壁３１３Ａ〜３１３Ｄは、前部側壁３２３Ａ
〜３２３Ｄと、後部側壁３２５Ａ〜３２５Ｄ，３２６Ａ
〜３２６Ｄと、この後部側壁３２５Ａ〜３２５Ｄ，３２
６Ａ〜３２６Ｄに挟まれ、固定部３１４に対応してヒュ
ーズ収容室３２０Ａ〜３２０Ｄ内に向けて凹状に突出し
て形成された後部中央側壁３２４Ａ〜３２４Ｄと、電線
導入部３３０Ａ〜３３０Ｄを形成する各壁と、取付部３
５０Ａ〜３５０Ｄを形成する各壁（図３，図８，図１
３，図１８）とから形成されたものである。

【００７２】図２，図７，図１２，図１７の如く、ホル
ダ本体３００Ａ〜３００Ｄを形成する周壁３１３Ａ〜３
１３Ｄの外側に、ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄを
車輌などの他の基体（図示せず）に取付けるための固定
片３１４と、カバー４００Ａ〜４００Ｄをホルダ本体３
００Ａ〜３００Ｄに取付ける際に用いられるヒンジ３７
０と、カバー４００Ａ〜４００Ｄとホルダ本体３００Ａ
〜３００Ｄとが、容易で確実に開閉可能とされるために
用いられる雄ロック３８０とが設けられている。

【００７３】固定片３１４の本体の後側に２段形状をし
た取付溝３１５が形成されている。また、ヒンジ３７０
は、側壁３３９から水平に突出されると共に直ぐに下側
に向けて形成された湾曲部３７１からなる。また、雄ロ
ック３８０として可撓係合片収容凹部３８１が形成さ
れ、この可撓係合片収容凹部３８１に係止突起（図示せ
ず）が設けられている。

【００７４】また、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄの内
側に、ヒューズ収容部３２０Ａ〜３２０Ｄと、一対の電
線導入部３３０Ａ〜３３０Ｄと、一対の取付部３５０Ａ
〜３５０Ｄとが形成された収容部３１０Ａ〜３１０Ｄが
設けられている。この収容部３１０Ａ〜３１０Ｄは、底
壁３１２Ａ〜３１２Ｄ（図３，図８，図１３，図１８）
と、周壁３１３Ａ〜３１３Ｄ（図２，図７，図１２，図
１７）とから形成されている。

【００７５】また、図１，図６，図１１，図１６の如
く、ヒューズ端子３０が取付けられたヒューズ１０と、
電線５０が接続された圧着端子４０と、これらを固定す
るために用いられる第１止具６０および第２止具１００
とが、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄ内に容易に組付け
られるようにするために、ホルダ本体３００Ａ〜３００
Ｄの収容部３１０Ａ〜３１０Ｄの上側に、開口部３１１
Ａ〜３１１Ｄが設けられている（図２，図７，図１２，
図１７）。

【００７６】ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄのホル
ダ本体３００Ａ〜３００Ｄに形成された電線導入部３３
０Ａ〜３３０Ｄは、下壁３３２，３３３と、前部側壁３
３４，３３５と、側壁３３６〜３３９とから、電線収容
部３３１Ａ〜３３１Ｄが形成されたものである。

【００７７】また、前部側壁３３４，３３５に略半円状
をした電線用開口部３４０が設けられている。ホルダ本
体３００Ａ〜３００Ｄの電線導入部３３０Ａ〜３３０Ｄ
を形成する前部側壁３３４，３３５に設けられた略半円
状の電線用開口部３４０は、カバー４００Ａ〜４００Ｄ
の電線導入部４３０Ａ〜４３０Ｄを形成する前部側壁４
３４，４３５に設けられた略半円状の電線用開口部４４
０に対応するものであり、２つの電線用開口部３４０，
４４０が合せられることで、略円筒状をした電線開口部
が構成される。

【００７８】また、図２または図７の如く、ホルダ本体
３００Ａ，３００Ｂの電線導入部３３０Ａ，３３０Ｂを
形成する側壁３３６〜３３９の内側に、位置合せ用突出
部３４１，３４２が設けられている。この位置合せ用突
出部３４１，３４２は、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂ
にカバー４００Ａ，４００Ｂが被せられてヒューズホル
ダ２００Ａ，２００Ｂが閉じられる際に、容易に両者の
位置合せが行われるようにするために形成されたもので
ある。

【００７９】また、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂ側の
電線導入部３３０Ａ，３３０Ｂを形成する側壁３３７，
３３８に設けられた位置合せ用突出部３４２の間、すな
わち位置合せ用凹部３４３に、カバー４００Ａ，４００
Ｂ側の電線導入部４３０Ａ，４３０Ｂを形成する側壁４
３７，４３８に設けられた位置合せ用突出部４４３が嵌
め合わされて、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂにカバー
４００Ａ，４００Ｂが正確に被せられる。このようにし
てヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂはフィーリングよ
く確実に閉じられる。

【００８０】また、図２，図７，図１２，図１７の如
く、ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄを形成するホル
ダ本体３００Ａ〜３００Ｄの収容部３１０Ａ〜３１０Ｄ
内に、前記第１止具６０および前記第２止具１００（共
に図５参照）に対応した一対の取付部３５０Ａ〜３５０
Ｄが形成されている。この取付部３５０Ａ〜３５０Ｄ
は、図３，図８，図１３，図１８の如く、ヒューズ１０
を保持する一対のヒューズ端子３０の受台３５０Ａ〜３
５０Ｄを兼ねたものである。

【００８１】図３，図８，図１３，図１８の如く、この
受台３５０Ａ〜３５０Ｄすなわち取付部３５０Ａ〜３５
０Ｄは、底壁３５４Ａ〜３５４Ｄと、隔壁３５５Ａ〜３
５５Ｄと、側壁３５６Ａ〜３５６Ｄと、後部側壁３５８
Ａ〜３５８Ｄと、前部側壁３５７Ａ〜３５７Ｄ（図２，
図７，図１２，図１７）とに囲まれて、止具収容部３５
１Ａ〜３５１Ｄが形成され、止具収容部３５１Ａ〜３５
１Ｄの上側に開口部３５１Ａ〜３５１Ｄが設けられてい
る。ここでは、便宜上、止具収容部３５１Ａ〜３５１Ｄ
の符号と、開口部３５１Ａ〜３５１Ｄの符号とを兼ねた
ものとして表示されている。

【００８２】止具収容部３５１Ａ〜３５１Ｄを形成する
底壁３５４Ａ〜３５４Ｄは、ホルダ本体３００Ａ〜３０
０Ｄの底壁３１２Ａ〜３１２Ｄを兼ねたものである。ま
た、隔壁３５５Ａ〜３５５Ｄは、ヒューズ収容部３２０
Ａ〜３２０Ｄと止具収容部３５１Ａ〜３５１Ｄとを区分
けするために設けられている。

【００８３】また、図３，図８，図１３，図１８に示さ
れる側壁３５６Ａ〜３５６Ｄと、後部側壁３５８Ａ〜３
５８Ｄと、前部側壁３５７Ａ〜３５７Ｄ（図２，図７，
図１２，図１７）は、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄの
周壁３１３Ａ〜３１３Ｄ（図２，図７，図１２，図１
７）を兼ねたものである。

【００８４】止具収容部３５１Ａ〜３５１Ｄは、上側止
具収容部３５２Ａ〜３５２Ｄと、下側止具収容部３５３
Ａ〜３５３Ｄとからなる。上側止具収容部３５２Ａ〜３
５２Ｄは、直方体をした前記角ナット１００の本体１０
２（図５（ｃ））に対応した形状をしたものであり、図
３，図８，図１３，図１８に示される如く、上側止具収
容部３５２Ａ〜３５２Ｄに角ナット１００が嵌め込まれ
る。

【００８５】なお、ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄ
を形成する際に、例えば射出成形法が用いられて、受台
３５０Ａ〜３５０Ｄの上側止具収容部３５２Ａ〜３５２
Ｄに角ナット１００がインサート成形されて、ヒューズ
ホルダ２００Ａ〜２００Ｄのホルダ本体３００Ａ〜３０
０Ｄと角ナット１００とが一体化されたものであっても
よい。

【００８６】また、下側止具収容部３５３Ａ〜３５３Ｄ
内において、前記角ナット１００が載置される止具支持
用リブ３６２Ａ〜３６２Ｄが、１ヶ所の下側止具収容部
３５３Ａ〜３５３Ｄ内につき対向して一対ほど設けられ
ている。この下側止具収容部３５３Ａ〜３５３Ｄ内に、
ねじ７０を形成する雄ねじ部７１（図５（ａ））が余裕
をもって入り込む（図３，図８，図１３，図１８）。

【００８７】図２，図７，図１２，図１７の如く、受台
３５０Ａ〜３５０Ｄの上側の後部側壁３２５Ａ〜３２５
Ｄ，３２６Ａ〜３２６Ｄ側に、端子案内・規制用突出部
３６１Ａ〜３６１Ｄが設けられている。また、一対の受
台３５０Ａ〜３５０Ｄよりも、ヒューズ収容室３２０Ａ
〜３２０Ｄ側の後部側壁３２５Ａ〜３２５Ｄ，３２６Ａ
〜３２６Ｄに、段付の端子案内用突出部３６０Ａ〜３６
０Ｄが設けられている。

【００８８】さらに、ヒューズ収容室３２０Ａ〜３２０
Ｄ内において、後部側壁３２５Ａ〜３２５Ｄ，３２６Ａ
〜３２６Ｄに設けられた前記段付の端子案内用突出部３
６０Ａ〜３６０Ｄに対向して、前部側壁３２３Ａ〜３２
３Ｄの内側にも同形状をした段付の端子案内用突出部
（図示せず）が設けられている。

【００８９】このように、端子案内用突出部３６０Ａ〜
３６０Ｄまたは端子案内・規制用突出部３６１Ａ〜３６
１Ｄが、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄの前部側壁３２
３Ａ〜３２３Ｄおよび後部側壁３２５Ａ〜３２５Ｄ，３
２６Ａ〜３２６Ｄの収容室３１０Ａ〜３１０Ｄ側に設け
られてあるから、図１，図６，図１１，図１６の如く、
ヒューズ端子３０が取付けられたヒューズ１０をホルダ
本体３００Ａ〜３００Ｄ内に組付ける際に、ヒューズ端
子３０は、端子案内用突出部３６０Ａ〜３６０Ｄまたは
端子案内・規制用突出部３６１Ａ〜３６１Ｄにガイドさ
れつつ、受台３５０Ａ〜３５０Ｄに組付けられた角ナッ
ト１００の上に載置されることとなる。このようにし
て、ヒューズ端子３０が取付けられたヒューズ１０は、
ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄ内に容易で迅速に位置決
めされつつ組付けられることとなる。

【００９０】詳しく説明すると、ヒューズ端子３０が取
付けられたヒューズ１０をホルダ本体３００Ａ〜３００
Ｄ内にセットするだけで、図４（ａ）に示されるヒュー
ズ端子３０の取付孔３７の中心と、図５（ｃ）に示され
る角ナット１００の雌ねじ孔１０１との中心が略一致さ
れる。従って、ヒューズ端子３０と電線端子４０とを、
第１止具６０と第２止具１００とを用いて接続すると共
にホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄに固定する際に、この
ような接続および固定作業は容易で迅速にしかも正確に
行われることとなる。

【００９１】また、端子案内・規制用突出部３６１Ａ〜
３６１Ｄは、図１，図６，図１１，図１６の如く、ヒュ
ーズ１０を保持するヒューズ端子３０が、ホルダ本体３
００Ａ〜３００Ｄ内に取付けられた角ナット１００の上
に載置された後に、ヒューズ端子３０の上にケーブル５
０が接続された電線端子４０をセットするに際し、略中
空円板状に形成された電線端子４０の電気接触部４２
（図５（ｂ））の円環状端部を、前記端子案内・規制用
突出部３６１Ａ〜３６１Ｄ（図２，図７，図１２，図１
７）に当接させつつ、ヒューズ端子３０の上に前記電線
端子４０をセットすれば、図５（ｂ）に示される丸型端
子４０の電気接触部４２に設けられた取付孔４１の中心
と、図５（ｃ）に示される角ナット１００の雌ねじ孔１
０１との中心、及び、図４（ａ）に示されるヒューズ端
子３０の取付孔３７の中心とが略一致されることとな
る。

【００９２】従って、ヒューズ端子３０と電線端子４０
とを、第１止具６０と第２止具１００とを用いて接続す
ると共にホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄに固定するに際
し、このような接続および固定作業は容易で迅速にしか
も正確に行われることとなる。

【００９３】ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄを構成
するカバー４００Ａ〜４００Ｄについて説明する。図
２，図７，図１２，図１７に示される如く、カバー４０
０Ａ〜４００Ｄは、天壁４１２Ａ〜４１２Ｄと、周壁４
１３Ａ〜４１３Ｄとから収容部４１０Ａ〜４１０Ｄが形
成されたものである。

【００９４】周壁４１３Ａ〜４１３Ｄについて簡単に説
明すると、この周壁４１３Ａ〜４１３Ｄは、前部側壁４
２３と、後部側壁４２５，４２６と、この後部側壁４２
５，４２６に挟まれ、収容部４１０Ａ〜４１０Ｄ内に向
けて凹状に突出して形成された後部中央側壁４２４と、
電線導入部４３０Ａ〜４３０Ｄを形成する前部側壁４３
４，４３５および各側壁４３６〜４３９とから形成され
たものである。

【００９５】詳しく説明すると、ホルダ本体３００Ａ〜
３００Ｄの後部中央側壁３２４Ａ〜３２４Ｄの外側に設
けられた固定部３１４に対応して、カバー４００Ａ〜４
００Ｄの後部中央側壁４２４は略凹状に形成されると共
に、固定部用逃し溝４１４が設けられている。

【００９６】また、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄの前
側に突出して設けられた一対の電線導入部３３０Ａ〜３
３０Ｄに対応して、カバー４００Ａ〜４００Ｄの前側に
一対の電線導入部４３０Ａ〜４３０Ｄが突出して設けら
れている。電線導入部４３０Ａ〜４３０Ｄを形成する前
部側壁４３４，４３５に、略半円状をした電線用開口部
４４０が設けられている。

【００９７】また、図２および図７と、図１２および図
１７に示される電線導入部３３０Ｃ，３３０Ｄ，４３０
Ｃ，４３０Ｄの拡大斜視図として示された図１５の如
く、カバー４００Ａ〜４００Ｄの電線導入部４３０Ａ〜
４３０Ｄを形成する側壁４３７，４３８の内側に、位置
合せ用突出部４４３が設けられている。この位置合せ用
突出部４４３は、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄにカバ
ー４００Ａ〜４００Ｄが被せられてヒューズホルダ２０
０Ａ〜２００Ｄが閉じられる際に、容易に両者の位置合
せが行われるようにするために形成されたものである。

【００９８】このように、カバー４００Ａ〜４００Ｄの
電線導入部４３０Ａ〜４３０Ｄを形成する側壁４３７，
４３８の内側に、一対の位置合せ用突出部４４３が設け
られてあれば、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂはフ
ィーリングよく正確で迅速に閉じられることとなる。

【００９９】また、カバー４００Ａ〜４００Ｄの前部側
壁４２３の内側に、前部側壁４２３と平行であって、且
つ、カバー４００Ａ〜４００Ｄの収容部４１０Ａ〜４１
０Ｄ内から、この収容部４１０Ａ〜４１０Ｄよりも外側
に向けて、突出した前部案内用鍔４６１が設けられてい
る。

【０１００】また、カバー４００Ａ〜４００Ｄを形成す
る各側壁に関し、側壁４３６の雌ロック４８０近傍か
ら、後部側壁４２５および後部中央側壁４２４とを経
て、もう一方の後部側壁４２６に至るまで、これらの側
壁の内側に連続した後部案内用鍔４６０が設けられてい
る。

【０１０１】このように連続して形成された後部案内用
鍔４６０は、周壁４１３Ａ〜４１３Ｄと平行であって、
且つ、カバー４００Ａ〜４００Ｄの収容部４１０Ａ〜４
１０Ｄ内から、この収容部４１０Ａ〜４１０Ｄよりも外
側に向けて突出して形成されたものである。

【０１０２】また、カバー４００Ａ〜４００Ｄに設けら
れた前部案内用鍔４６１の突出高さと、後部案内用鍔４
６０の突出高さと、前記一対の位置合せ用突出部４４３
の突出高さと、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂに設けら
れた位置合せ用突出部３４１，３４２の突出高さとは、
略同じ寸法に設定されている。

【０１０３】このように、カバー４００Ａ〜４００Ｄを
形成する周壁４１３Ａ〜４１３Ｄの各部に、前部案内用
鍔４６１と、後部案内用鍔４６０とが設けられてあれ
ば、前述した位置合せ用突出部３４１，３４２，４４３
の効果も相俟って、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄやカ
バー４００Ａ〜４００Ｄに成形によるソリや歪みなどと
いった多少の寸法狂いがあったとしても、ホルダ本体３
００Ａ〜３００Ｄにカバー４００Ａ〜４００Ｄを簡単に
嵌め合せることが可能となる。これにより、ヒューズホ
ルダ２００Ａ，２００Ｂはフィーリングよく正確で迅速
に閉じられることとなり、ヒューズの点検・交換作業
は、素早く簡単に行われることとなる。

【０１０４】また、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄの収
容部３１０Ａ〜３１０Ｄ内に設けられた一対の取付部３
５０Ａ〜３５０Ｄに対応して、カバー４００Ａ〜４００
Ｄの天壁４１２Ａ〜４１２Ｄの内側に、肉盗み凹部４５
１が設けられた円板状の止具検知部４５０が形成されて
いる。

【０１０５】この止具検知部４５０について詳しく説明
する。例えば、ヒューズホルダが開けられてヒューズの
取付・交換作業が行われる際に、図９または図１０にお
いて、第１止具６０が第２止具１００に対して確実に螺
合されずに、甚だしく中途半端な状態で螺合された場
合、第１止具６０は図示された位置よりも上側に位置す
ることとなる。

【０１０６】そのような中途半端なねじの締付状態でヒ
ューズ端子３０と電線端子４０とが接触され続けると、
振動などにより、ヒューズ端子３０と電線端子４０とが
確実に接触されずに、両者の間に電気的な接触不良が発
生されるものと懸念されていた。

【０１０７】例えば、図３，図８，図１３，図１４，図
１８において、第１止具６０が第２止具１００に対して
確実に螺合されずに、甚だしく中途半端な状態で螺合さ
れた場合、第１止具６０は図示された位置よりも上側に
位置することとなるが、そのような状態で、ホルダ本体
３００Ａ〜３００Ｄにカバー４００Ａ〜４００Ｄが被せ
られて、ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄが閉じられ
ようとしても、中途半端に雌ねじ１００と螺合された雄
ねじ７０の頭部７２（図５（ａ））の上面と、カバー４
００Ａ〜４００Ｄの天壁４１２Ａ〜４１２Ｄの内側に設
けられた止具検知部４５０とが互いに当接されることと
なる（図３，図８，図１３，図１４，図１８）。

【０１０８】これにより、ホルダ本体３００Ａ〜３００
Ｄにカバー４００Ａ〜４００Ｄが被せられて、ヒューズ
ホルダ２００Ａ〜２００Ｄが閉じられようとしても、中
途半端に雌ねじ１００と螺合された雄ねじ７０の頭部の
上面と、カバー４００Ａ〜４００Ｄの天壁４１２Ａ〜４
１２Ｄの内側に設けられた止具検知部４５０とがぶつか
り合って、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄにカバー４０
０Ａ〜４００Ｄが取付けられない状態となる。

【０１０９】従って、雄ねじ７０と雌ねじ１００とが完
全に締結されていないことが判明され、ヒューズ１０を
点検もしくは交換した作業者は、自発的に、再度、確実
に雄ねじ７０を雌ねじ１００に締め込む作業を行うこと
となる。

【０１１０】また、ヒューズ１０の点検・交換作業が終
了されて、ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄが完全に
閉じられた後に、激しい振動などによって、雌ねじ１０
０と螺合された雄ねじ７０が次第に緩み始めたとして
も、雄ねじ７０の頭部の上面と、これに対応してカバー
４００Ａ〜４００Ｄの天壁４１２Ａ〜４１２Ｄの内側に
設けられた止具検知部４５０、すなわち止具緩み防止部
４５０とが当接されるから、雌ねじ１００に対する雄ね
じ７０の緩みの進行は、その時点で停止されることとな
る。

【０１１１】なお、そのような状態となっても、第１止
具６０にスプリングワッシャ８０（図５（ａ））が備え
られてあるから、このスプリングワッシャ８０に設けら
れた切割り部８２の段差高さの範囲内において、スプリ
ングワッシャ８０自身に復元弾性力が働き続け、これに
より、ヒューズ端子３０と電線端子４０とは接触され続
けて、電気的な接触不良の発生は少しでも回避される。

【０１１２】そのような状態にも対応できるようにする
ために、図５（ａ）に示される第１止具６０に備えられ
たスプリングワッシャ８０の切割り部８２における段差
高さと、図３，図８，図１３，図１８に示される如く、
雌ねじ１００と完全に螺合された状態の雄ねじ７０の頭
部７２（図５（ａ））の上面と、カバー４００Ａ〜４０
０Ｄの天壁４１２Ａ〜４１２Ｄの内側に設けられた止具
検知部４５０との隙間との関係において、前記段差高さ
は、前記隙間よりも大きな寸法となるように設定されて
いる。

【０１１３】ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄを形成する
周壁３１３Ａ〜３１３Ｄの外側に設けられた雄ヒンジ３
７０に対応して、カバー４００Ａ〜４００Ｄを形成する
周壁４１３Ａ〜４１３Ｄの外側に、カバー４００Ａ〜４
００Ｄをホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄに取付ける際に
用いられる雌ヒンジ４７０が設けられている。

【０１１４】この雌ヒンジ４７０は、側壁４３９の外面
からこの側壁４３９と平行に突出して形成されている。
詳しく説明すると、雌ヒンジ４７０は、カバー４００Ａ
〜４００Ｄがホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄに被せられ
る際に、カバー４００Ａ〜４００Ｄを形成する側壁４３
９の外面から、この側壁４３９に対して平行であって、
且つ、下側に向けて突出されるようにして形成されたも
のである。また、雌ヒンジ４７０に雄ヒンジ３７０が容
易に引掛けられるようにするために、雌ヒンジ４７０に
は雄ヒンジ３７０に対応した挿通部４７１が形成されて
いる。

【０１１５】また、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄを形
成する周壁３１３Ａ〜３１３Ｄの外側に設けられた雄ロ
ック３８０に対応して、カバー４００Ａ〜４００Ｄとホ
ルダ本体３００Ａ〜３００Ｄとが、容易で確実に開閉可
能とされるために用いられる雌ロック４８０が設けられ
ている。雌ロック４８０は、可撓係合片４８１に係止突
起収容孔４８２が設けられたものである。

【０１１６】図１〜図３，図６〜図１８の如く、ホルダ
本体３００Ａ〜３００Ｄもしくはカバー４００Ａ〜４０
０Ｄの各角部は、必要に応じて面取り形状となってい
る。「面取り」とは、１つの面と他の面との交わりの角
（かど）に斜面または丸みがつけられている状態をい
う。Ｃ面取りは斜面の形状をした面取りであり、Ｒ面取
りは丸みをおびた形状の面取りである。

【０１１７】このような面取り部分を設ける目的は、角
部に応力が集中されることを緩和させると共に、ヒュー
ズホルダ２００Ａ〜２００Ｄを取り扱う作業者が、角部
によって手などに怪我をしてしまうといった障害の発生
を予防するためでもある。小さな面取りは、例えばタン
ブリング処理などによって形成される。このように各角
部に面取りが設けられてあると、作業者は怪我などに対
して気にしなくともよくなるから、作業性に優れ取扱い
易いヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄが提供されるこ
ととなる。

【０１１８】図１〜図３と、図６〜図９と、図１１〜図
１８の如く、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄと、カバー
４００Ａ〜４００Ｄと、これら両者を一体に繋げる一対
の可撓連結片５００とから形成されるヒューズホルダ２
００Ａ〜２００Ｄは、複雑な形状をしたものである。こ
のような複雑な形状をしたヒューズホルダ２００Ａ〜２
００Ｄであっても、効率よくヒューズホルダ２００Ａ〜
２００Ｄを製造できるようにするために、ヒューズホル
ダ２００Ａ〜２００Ｄは大量生産に適した材料で成形さ
れることが好ましく、例えば、射出成形が可能な合成樹
脂であって熱可塑性的な性質を有する合成樹脂で、前記
ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄは形成されるとよ
い。

【０１１９】図６〜図８に示されるヒューズホルダ２０
０Ｂの特徴部分と、図１６〜図１８に示されるヒューズ
ホルダ２００Ｄの特徴部分とに関し、両者の共通した特
徴部分について併せて説明する。

【０１２０】図示された如く、ヒューズホルダ２００
Ｂ，２００Ｄは、底壁３１２Ｂ，３１２Ｄおよび周壁３
１３Ｂ，３１３Ｄから、筒形ヒューズ１０が取付けられ
るための収容部３１０Ｂ，３１０Ｄおよび開口部３１１
Ｂ，３１１Ｄが形成されたホルダ本体３００Ｂ，３００
Ｄと、ホルダ本体３００Ｂ，３００Ｄに対応し開口部３
１１Ｂ，３１１Ｄを閉じて筒形ヒューズ１０を保護する
ために、天壁４１２Ｂ，４１２Ｄおよび周壁４１３Ｂ，
４１３Ｄから収容部４１０Ｂ，４１０Ｄが形成されたカ
バー４００Ｂ，４００Ｄとが、一対の可撓連結片５００
を介して一体に形成されたものである。

【０１２１】そして、ヒューズホルダ２００Ｂ，２００
Ｄを形成するホルダ本体３００Ｂ，３００Ｄの収容部３
１０Ｂ，３１０Ｄ内に、筒形ヒューズ１０を固定するた
めの一方の受台３５０Ｂ，３５０Ｄと他方の受台３５０
Ｂ，３５０Ｄとが設けられている。

【０１２２】さらに、一方の受台３５０Ｂ，３５０Ｄと
他方の受台３５０Ｂ，３５０Ｄとの間に、水による筒形
ヒューズ１０の誤作動を防止し且つ金属製工具による電
気的な短絡を防止するためのリブ３２７Ｂ，３２７Ｄ
が、ホルダ本体３００Ｂ，３００Ｄの底壁３１２Ｂ，３
１２Ｄからヒューズ収容部３２０Ｂ，３２０Ｄ内に向け
て立設されている。

【０１２３】詳しく説明すると、図１０の参考例に示さ
れる如く、ドライバＳＤなどの金属製工具による電線端
子４０間の電気的な短絡事故を防止するために、図９に
示す如く、リブ３２７Ｂが、ホルダ本体３００Ｂの底壁
３１２Ｂからヒューズ収容部３２０Ｂ内に向けて立設さ
れている。

【０１２４】このようなリブ３２７Ｂ，３２７Ｄが、ヒ
ューズホルダ２００Ｂ，２００Ｄを構成するホルダ本体
３００Ｂ，３００Ｄの底壁３１２Ｂ，３１２Ｄから、ヒ
ューズ収容部３２０Ｂ，３２０Ｄ内に向けて立設されて
あれば、ヒューズホルダ２００Ｂ，２００Ｄ内に水が浸
入し筒形ヒューズ１０の表面を介して水が伝わってきて
も、リブ３２７Ｂ，３２７Ｄを伝わって水は下方に落ち
易くなり、このことから、水に起因した筒形ヒューズ１
０の電気的ショートの発生は未然に防止されることとな
る。

【０１２５】また、筒形ヒューズ１０の表面を介して水
が伝わり、これにより筒形ヒューズ１０が誤作動してし
まい、筒形ヒューズ１０が切れた後であっても、水はリ
ブ３２７Ｂ，３２７Ｄを伝わって下方に落ちるから、筒
形ヒューズ１０の表面にリーク電流が流れるといった不
具合の発生も未然に防止されることとなる。そして筒形
ヒューズ１０が接続された電気回路の誤作動が無くな
り、確実なヒューズ機能が発揮されることとなる。

【０１２６】また、ヒューズ切れが発生した後に、切れ
たヒューズを新品のヒューズに交換するためのメンテナ
ンスを行う際に、図１０または図２０に示される如く、
スパナＯＥＳやドライバＳＤなどの金属製工具が不用意
に正負の電極に接触された場合、その瞬間に金属製工具
を介して正負の電極は短絡されたこととなり、これによ
りショート電流が流れ、ヒューズケース内や各種電気回
路に電気的なショートが発生することとなる。

【０１２７】しかしながら、図７および図８、又は、図
１７および図１８に示される如く、ヒューズホルダ２０
０Ｂ，２００Ｄを構成するホルダ本体３００Ｂ，３００
Ｄにおいて、ヒューズ１０を取付けるための一方の受台
３５０Ｂ，３５０Ｄと他方の受台３５０Ｂ，３５０Ｄと
の間に、電気的な短絡を防止するリブ３２７Ｂ，３２７
Ｄが設けられ、このリブ３２７Ｂ，３２７Ｄは、ホルダ
本体３００Ｂ，３００Ｄの底壁３１２Ｂ，３１２Ｄから
ヒューズ収容部３２０Ｂ，３２０Ｄ内に向けて立設され
ているから、図９に示されるように、例えば、ドライバ
ＳＤなどの金属製工具が不用意にヒューズホルダ上に置
かれるなどされても、前述した電気的なショートの発生
は未然に防止されることとなる。従って、ヒューズ交換
を行うといったメンテナンス作業の際に、不用意に電気
ショートが発生されることはなく、筒形ヒューズ１０の
取替え作業は安全に行われることとなる。

【０１２８】また、ヒューズホルダ２００Ｂ，２００Ｄ
に組付けられる管ヒューズ１０は、図４（ｂ）に示され
る如く、円筒状のガラス管からなるヒューズ本体１２を
備える配線用筒形ヒューズ１０である。このような円筒
形状をした管ヒューズ１０の本体１２の外径部１３に対
応して、図７および図８、又は、図１７および図１８の
如く、ホルダ本体３００Ｂ，３００Ｄの底壁３１２Ｂ，
３１２Ｄから、ヒューズ収容部３２０Ｂ，３２０Ｄ内に
向けて立設されたリブ３２７Ｂ，３２７Ｄの本体３２７
Ｅ（図１７）に、Ｕ字溝３２７Ｆ（図１７）が形成され
ている。

【０１２９】このように、ホルダ本体３００Ｂ，３００
Ｄの底壁３１２Ｂ，３１２Ｄから、ヒューズ収容部３２
０Ｂ，３２０Ｄ内に向けて立設されたリブ３２７Ｂ，３
２７Ｄの本体に前述したＵ字溝が形成されてあれば、ヒ
ューズホルダ２００Ｂ，２００Ｄ内に浸入し円筒形状を
した管ヒューズ１０の本体表面を伝わってきた水は、よ
り一層、リブ３２７Ｂ，３２７Ｄを伝わって速やかに下
方に流れ落ちることとなる。従って、水に起因した筒形
ヒューズ１０の電気的ショートの発生や、管ヒューズ１
０の表面にリーク電流が流れるといった不具合の発生
は、より一層、防止されることとなる。これにより管ヒ
ューズ１０が接続された電気回路の誤作動が無くなり、
確実なヒューズ機能が発揮されることとなる。

【０１３０】また、図８または図１８の如く、管ヒュー
ズ１０に対応して形成されたリブ３２７Ｂ，３２７Ｄ
に、管ヒューズ１０の本体１２が当接されるように設定
すれば、ヒューズホルダ２００Ｂ，２００Ｄ内に浸入
し、管ヒューズ１０を保持する一対の端子３０を介し
て、管ヒューズ１０の両端からヒューズ本体１２の表面
を伝わってきた水は、管ヒューズ１０の本体１２と当接
した前記リブ３２７Ｂ，３２７Ｄを伝わって下側へ流れ
落ちることとなる。なお、仕様・条件などにより、管ヒ
ューズ１０の本体１２が前記リブ３２７Ｂ，３２７Ｄに
当接されないようにしてもよい。

【０１３１】また、図７〜図９と、図１７および図１８
の如く、ホルダ本体３００Ｂ，３００Ｄの底壁３１２
Ｂ，３１２Ｄから、ヒューズ収容部３２０Ｂ，３２０Ｄ
内に向けて立設されたリブ３２７Ｂ，３２７Ｄの本体
は、このホルダ本体３００Ｂ，３００Ｄの収容部３１０
Ｂ，３１０Ｄ内から開口部３１１Ｂ，３１１Ｄを経て、
開口部３１１Ｂ，３１１Ｄよりもホルダ本体３００Ｂ，
３００Ｄの外側に向けて突出して形成されたものであ
る。

【０１３２】このようにホルダ本体３００Ｂ，３００Ｄ
の底壁３１２Ｂ，３１２Ｄに立設されたリブ３２７Ｂ，
３２７Ｄを形成すれば、ヒューズ切れが発生した後に、
切れた筒形ヒューズ１０を新品の筒形ヒューズ１０に交
換するためのメンテナンスを行う際に、例えば、ヒュー
ズホルダ２００Ｂ，２００Ｄの収容部３１０Ｂ，３１０
Ｄ内もしくは開口部３１１Ｂ，３１１Ｄにスパナやドラ
イバなどの金属製工具が不用意に置かれて、金属製工具
が電極に接触されるようなことがあっても、リブ３２７
Ｂ，３２７Ｄがヒューズホルダ２００Ｂ，２００Ｄのホ
ルダ本体３００Ｂ，３００Ｄの収容部３１０Ｂ，３１０
Ｄ内から開口部３１１Ｂ，３１１Ｄを経て、開口部３１
１Ｂ，３１１Ｄよりもホルダ本体３００Ｂ，３００Ｄの
外側に向けて突出して形成されてあるから、金属製工具
の一部はリブ３２７Ｂ，３２７Ｄによってヒューズホル
ダ２００Ｂ，２００Ｄ上に支持されることとなる（図
９）。

【０１３３】従って、図１０または図２０に示される如
く、ヒューズ切れが発生した後に、切れたヒューズを新
品のヒューズに交換するためのメンテナンス作業を行う
際に、スパナＯＥＳやドライバＳＤなどの金属製工具が
不用意に正負の電極に接触され、その瞬間に金属製工具
を介して正負の電極は短絡され、これによりショート電
流が流れて、ヒューズケース内や各種電気回路に電気的
なショートが発生してしまうといった不具合の発生は未
然に防止されることとなる（図９）。

【０１３４】また、図６〜図８、又は、図１６〜図１８
の如く、ヒューズホルダ２００Ｂ，２００Ｄを構成する
ホルダ本体３００Ｂ，３００Ｄのリブ３２７Ｂ，３２７
Ｄに対応して、カバー４００Ｂ，４００Ｄの内側に他の
リブ４２７が立設されている。図１７の如く、リブ４２
７の本体４２８の一端に湾曲状凹部４２９が形成されて
いる。この湾曲状凹部４２９は、図４（ｂ）に示される
円筒形状をした管ヒューズ１０の本体１２の外径部１３
に対応して形成されたものである。

【０１３５】図１１および図１２に示されるヒューズホ
ルダ２００Ｃの特徴部分と、図１６および図１７に示さ
れるヒューズホルダ２００Ｄの特徴部分とに関し、両者
の共通した特徴部分について、図１４および図１５と共
に併せて説明する。

【０１３６】図１１および図１２、又は、図１６および
図１７の如く、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄは、
底壁３１２Ｃ，３１２Ｄおよび周壁３１３Ｃ，３１３Ｄ
から、筒形ヒューズ１０が取付けられるための収容部３
１０Ｃ，３１０Ｄおよび開口部３１１Ｃ，３１１Ｄが形
成されたホルダ本体３００Ｃ，３００Ｄと、ホルダ本体
３００Ｃ，３００Ｄに対応し開口部３１１Ｃ，３１１Ｄ
を閉じて筒形ヒューズ１０を保護するために、天壁４１
２Ｃ，４１２Ｄおよび周壁４１３Ｃ，４１３Ｄから収容
部４１０Ｃ，４１０Ｄが形成されたカバー４００Ｃ，４
００Ｄとが、一対の可撓連結片５００を介して一体に形
成されたものである。

【０１３７】そして、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００
Ｄを形成するホルダ本体３００Ｃ，３００Ｄの前側に、
一対の電線導入部３３０Ｃ，３３０Ｄが手前側に向けて
突出して設けられている。また、同じくヒューズホルダ
２００Ｃ，２００Ｄを形成するカバー４００Ｃ，４００
Ｄの前側に、一対の電線導入部４３０Ｃ，４３０Ｄが手
前側に向けて突出して設けられている。

【０１３８】図１１および図１６に示されるホルダ本体
３００Ｃ，３００Ｄに設けられた一対の電線導入部３３
０Ｃ，３３０Ｄの各部について、図１５（ａ）と共にま
とめて詳しく説明する。図１５（ａ）の如く、一対の電
線導入部３３０Ｃ，３３０Ｄを形成する下壁３３２から
上に向けて水切り用リブ３４４が立設され、且つ、この
水切り用リブ３４４よりも手前側すなわち電線用開口部
３４０側の下壁３３２の略中央に、Ｌ字形突出部３４８
が電線収容室３３１Ｃ，３３１Ｄ内に向けて形成される
と共に、水抜き孔３４７すなわち排出口３４７が設けら
れている。前記水切り用リブ３４４と前記水抜き孔３４
７とは、１つの電線導入部３３０Ｃ，３３０Ｄにつき、
それぞれ併設されている。

【０１３９】このように、ホルダ本体３００Ｃ，３００
Ｄに設けられた一対の電線導入部３３０Ｃ，３３０Ｄに
おいて、水切り用リブ３４４と水抜き孔３４７とが、１
つの電線導入部３３０Ｃ，３３０Ｄにつき、それぞれ併
設されてあれば、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄの
電線導入部３３０Ｃ，３３０Ｄ，４３０Ｃ，４３０Ｄ内
に浸入した水は、水切り用リブ３４４で遮られて、ヒュ
ーズホルダ２００Ｃ，２００Ｄの収容部３１０Ｃ，３１
０Ｄの奥まで入り難くなる（図１４）。

【０１４０】また、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄ
の電線導入部３３０Ｃ，３３０Ｄ，４３０Ｃ，４３０Ｄ
内に浸入した水は、水抜き孔３４７を通ってヒューズホ
ルダ２００Ｃ，２００Ｄの外部へと速やかに排出される
こととなり、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄ内に水
は滞留されなくなる（図１４）。

【０１４１】これにより、筒形ヒューズ１０が切れた後
であっても、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄ内に滞
留した水によって筒形ヒューズ１０の表面が水に濡れ、
このことから筒形ヒューズ１０の表面にリーク電流が流
れるといった不具合の発生は未然に防止されることとな
る。そして筒形ヒューズ１０が接続された電気回路の誤
作動が無くなり、確実なヒューズ機能が発揮されること
となる。

【０１４２】また、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄ
に防水用のゴム部品やシール部材などの密封部材を設け
る必要性も無くなり、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００
Ｄの部品点数の削減化が達成され、結果としてヒューズ
ホルダ２００Ｃ，２００Ｄのコストダウンが図られるこ
ととなる。

【０１４３】なお、図１２，図１４，図１５，図１７の
如く、ホルダ本体３００Ｃ，３００Ｄに設けられた一対
の電線導入部３３０Ｃ，３３０Ｄにおいて、この部分に
設けられた水抜き孔３４７に対応して、水抜き孔３４７
の上側にＬ字形突出部３４８が近接して設けられてあれ
ば、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄの電線導入部３
３０Ｃ，３３０Ｄ，４３０Ｃ，４３０Ｄ内に比較的大き
な異物が入り難くなり、異物に起因したヒューズホルダ
２００Ｃ，２００Ｄ内における不具合の発生は少しでも
防止されるものとなる。

【０１４４】また、図１１または図１６の如く、ヒュー
ズホルダ２００Ｃ，２００Ｄのホルダ本体３００Ｃ，３
００Ｄを形成する電線導入部３３０Ｃ，３３０Ｄに、圧
着端子４０が加締められて取付けられた電線５０が備え
られる。そして、図５に示される圧着端子４０の電線接
続部４３に対応して、図１５に示される如く、電線導入
部３３０Ｃ，３３０Ｄの水切り用リブ３４４の本体３４
５にＵ字溝３４６が形成されている。

【０１４５】このように、圧着端子４０の電線接続部４
３に対応して、電線導入部３３０Ｃ，３３０Ｄの水切り
用リブ３４４の本体３４５にＵ字溝３４６が形成されて
あれば、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄの電線導入
部３３０Ｃ，３３０Ｄ内に、電線５０を伝わって浸入し
た水は、水切り用リブ３４４で遮られると共に速やかに
水切り用リブ３４４を伝わって下方に流れ落ちることと
なる。これにより、水は、より一層、ヒューズホルダ２
００Ｃ，２００Ｄの収容部３１０Ｃ，３１０Ｄの奥まで
入り難くなる。

【０１４６】そして、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００
Ｄの電線導入部３３０Ｃ，３３０Ｄ内に電線５０を伝わ
って浸入した水は、水切り用リブ３４４で遮られて下方
に流れ落ちた後に、水抜き孔３４７を通ってヒューズホ
ルダ２００Ｃ，２００Ｄの外部へと速やかに排出される
から、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄ内に水が滞留
され、これにより、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄ
内で電気的なショートの発生や、リーク電流が流れると
いった不具合の発生は未然に回避されることとなる。

【０１４７】また、図１１および図１２と、図１５〜図
１７の如く、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄのホル
ダ本体３００Ｃ，３００Ｄを形成する電線導入部３３０
Ｃ，３３０Ｄに設けられた水切り用リブ３４４に対応し
て、カバー４００Ｃ，４００Ｄを形成する電線導入部４
３０Ｃ，４３０Ｄの内側に、他の水切り用リブ４４４が
設けられている。図１５（ｂ）の如く、この水切り用リ
ブ４４４は、本体４４５に湾曲状凹部４４６が形成され
たものである。

【０１４８】このように、カバー４００Ｃ，４００Ｄを
形成する電線導入部４３０Ｃ，４３０Ｄの内側に、前記
形状をした他の水切り用リブ４４４が設けられてあれ
ば、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄの電線導入部３
３０Ｃ，３３０Ｄ，４３０Ｃ，４３０Ｄ内に浸入した水
は、カバー４００Ｃ，４００Ｄの内側に設けられた他の
水切り用リブ４４４によっても遮られることとなるか
ら、より一層、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄの収
容部３１０Ｃ，３１０Ｄの奥にまで水は入り難くなる。
従って、筒形ヒューズ１０が接続された電気回路の誤作
動が無くなり、確実なヒューズ機能が発揮されることと
なる。

【０１４９】図１３に示されるヒューズホルダ２００Ｃ
の特徴部分と、図１８に示されるヒューズホルダ２００
Ｄの特徴部分とに関し、両者の共通した特徴部分につい
て併せて説明する。

【０１５０】図１２および図１３、又は、図１７および
図１８の如く、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄは、
底壁３１２Ｃ，３１２Ｄおよび周壁３１３Ｃ，３１３Ｄ
から、筒形ヒューズ１０が取付けられるための収容部３
１０Ｃ，３１０Ｄおよび開口部３１１Ｃ，３１１Ｄが形
成されたホルダ本体３００Ｃ，３００Ｄと、ホルダ本体
３００Ｃ，３００Ｄに対応し開口部３１１Ｃ，３１１Ｄ
を閉じて筒形ヒューズ１０を保護するために、天壁４１
２Ｃ，４１２Ｄおよび周壁４１３Ｃ，４１３Ｄから収容
部４１０Ｃ，４１０Ｄが形成されたカバー４００Ｃ，４
００Ｄとが、一対の可撓連結片５００を介して一体に形
成されたものである。

【０１５１】そして、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００
Ｄを形成するホルダ本体３００Ｃ，３００Ｄの収容部３
１０Ｃ，３１０Ｄ内に、筒形ヒューズ１０を固定するた
めの一方の取付部３５０Ｃ，３５０Ｄと他方の取付部３
５０Ｃ，３５０Ｄとが設けられている。

【０１５２】そして、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００
Ｄを形成するホルダ本体３００Ｃ，３００Ｄの底壁３１
２Ｃ，３１２Ｄの略中央、すなわち、筒形ヒューズ１０
を固定するための一方の取付部３５０Ｃ，３５０Ｄと他
方の取付部３５０Ｃ，３５０Ｄとの間の底壁３１２Ｃ，
３１２Ｄに、Ｌ字形突出部３２９Ｃ，３２９Ｄがヒュー
ズホルダ２００Ｃ，２００Ｄのヒューズ収容室３２０
Ｃ，３２０Ｄ内に向けて形成されると共に、水抜き孔３
２８Ｃ，３２８Ｄすなわち排出口３２８Ｃ，３２８Ｄが
設けられている（図１３，図１８）。

【０１５３】このように、ヒューズホルダ２００Ｃ，２
００Ｄを形成するホルダ本体３００Ｃ，３００Ｄの底壁
３１２Ｃ，３１２Ｄの略中央に、水抜き孔３２８Ｃ，３
２８Ｄが設けられてあれば、ヒューズホルダ２００Ｃ，
２００Ｄの収容部３１０Ｃ，３１０Ｄの奥まで浸入して
きた水は、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄを構成す
るホルダ本体３００Ｃ，３００Ｄの底壁３１２Ｃ，３１
２Ｄに設けられた水抜き孔３２８Ｃ，３２８Ｄを通っ
て、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄの外部へと速や
かに排出されることとなり、ヒューズホルダ２００Ｃ，
２００Ｄ内に水は滞留されなくなる。

【０１５４】これにより、筒形ヒューズ１０が切れた後
であっても、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄ内に滞
留した水によって筒形ヒューズ１０の表面が水に濡れ、
このことから筒形ヒューズ１０の表面にリーク電流が流
れるといった不具合の発生は未然に防止されることとな
る。そして筒形ヒューズ１０が接続された電気回路の誤
作動が無くなり、確実なヒューズ機能が発揮されること
となる。

【０１５５】また、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄ
に防水用のゴム部品やシール部材などの密封部材を設け
る必要性も無くなり、ヒューズホルダ２００Ｃ，２００
Ｄの部品点数の削減化が達成され、結果としてヒューズ
ホルダ２００Ｃ，２００Ｄのコストダウンが図られるこ
ととなる。

【０１５６】なお、図１３，図１８の如く、ホルダ本体
３００Ｃ，３００Ｄの底壁３１２Ｃ，３１２Ｄに設けら
れた水抜き孔３２８Ｃ，３２８Ｄに対応して、水抜き孔
３２８Ｃ，３２８Ｄの上側にＬ字形突出部３２９Ｃ，３
２９Ｄが近接して設けられてあれば、ヒューズホルダ２
００Ｃ，２００Ｄの収容部３１０Ｃ，３１０Ｄ，４１０
Ｃ，４１０Ｄ内に比較的大きな異物が入り難くなり、異
物に起因したヒューズホルダ２００Ｃ，２００Ｄ内にお
ける不具合の発生は少しでも防止されるものとなる。

【０１５７】図１６〜図１８に示されるヒューズホルダ
２００Ｄは、上記水切り用リブ３４４と、上記水抜き孔
３４７と、上記水によるヒューズ１０の誤作動を防止し
且つ金属製工具による電気的な短絡を防止するためのリ
ブ３２７Ｄとを、全て兼ね備えたヒューズホルダ２００
Ｄである。

【０１５８】このようにすれば、ヒューズホルダ２００
Ｄ内に浸入した水によって、筒形ヒューズ１０に電気的
なショートが生じたりリーク電流が流れるといった不具
合に対し、より改良されたヒューズホルダ２００Ｄが提
供されることとなる。

【０１５９】また、図１および図３と、図６および図８
および図９と、図１１および図１３と、図１６および図
１８とに示される如く、上記ヒューズホルダ２００Ａ〜
２００Ｄに、図４に示されるようなヒューズ本体１２に
絶縁部２０が設けられ両端に端子３０が取付けられたヒ
ューズ１０が組付けられてもよい。

【０１６０】また、前記ヒューズ１０がヒューズホルダ
２００Ａ〜２００Ｄのホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄ内
に組付けられた状態において、ヒューズ１０に設けられ
た絶縁部２０は、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄの底壁
３１２Ａ（図３），３１２Ｂ（図８）、又は、リブ３２
７Ｂ（図８），４２７，３２７Ｄ（図１８），４２７、
又は、底壁３１２Ｃ，３１２Ｄに設けられたＬ字形突出
部３２９Ｃ（図１３），３２９Ｄ（図１８）のうちの少
なくとも１ヶ所以上に当接されてある。

【０１６１】このようにすれば、ヒューズホルダ２００
Ａ〜２００Ｄ内に浸入し、ヒューズ１０を保持する一対
の端子３０を介して、ヒューズ１０の両端からヒューズ
本体１２の表面を伝わってきた水は、ヒューズ本体１２
の略中間部に設けられた絶縁部２０から、この絶縁部２
０が当接する相手部材へと伝わって流れ落ちることとな
る。

【０１６２】従って、ヒューズホルダ２００Ａ〜２００
Ｄ内に浸入した水により、筒形ヒューズ１０に電気的な
ショートが生じたりリーク電流が流れるといった不具合
に対し、より一層、改良されたヒューズ取付済みのヒュ
ーズホルダ２００Ａ〜２００Ｄが提供されることとな
る。

【０１６３】なお、仕様・条件などによっては、ヒュー
ズ１０に設けられた絶縁部２０は他の部材に当接されな
いように設定されてもよい。また、仕様・条件などによ
り、図６および図８〜図１０と、図１１および図１３
と、図１６および図１８に示されるヒューズホルダ２０
０Ｂ〜２００Ｄにおいて、これらのヒューズホルダ２０
０Ｂ〜２００Ｄ内に組付けられるヒューズ１０に関して
は、仮想線で示された円環状絶縁体２０などの絶縁部２
０がヒューズ１０に設けられずに省略されてあってもよ
い。

【０１６４】ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄの開閉
動作に関し、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄおよびカバ
ー４００Ａ〜４００Ｄと共に、以下に詳しく説明する。
ヒューズの点検・交換・取付作業などが終えられて、図
２，図７，図１２，図１７に示されるヒューズホルダ２
００Ａ〜２００Ｄのホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄに、
カバー４００Ａ〜４００Ｄを被せて、ヒューズホルダ２
００Ａ〜２００Ｄを閉じる際に、まず、カバー４００Ａ
〜４００Ｄに設けられた雌ヒンジ４７０の挿通部４７１
に、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄに設けられた雄ヒン
ジ３７０の湾曲部３７１を嵌め込む。その際に、一対の
可撓連結片５００は適度に撓まれる。

【０１６５】次に、互いに組合された前記ヒンジ３７
０，４７０を中心に、図示されたカバー４００Ａ〜４０
０Ｄを約１８０°ほど回動させると、図３，図８，図１
３，図１８の如く、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄの上
にカバー４００Ａ〜４００Ｄが取付けられる。その際
に、一対の可撓連結片５００は大きく撓まれることとな
る。

【０１６６】このようなことから、ホルダ本体３００Ａ
〜３００Ｄと、カバー４００Ａ〜４００Ｄと、これら両
者を一体に繋げる一対の可撓連結片５００とが、一体に
形成されたヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄは、可撓
性を有する合成樹脂で形成されることが好ましい。

【０１６７】ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄとカバー４
００Ａ〜４００Ｄとが、一対の可撓連結片５００を介し
て一体に繋げられてあるから、ヒューズの点検・交換・
取付の際に、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄに対応し
て、これに取付けられるカバー４００Ａ〜４００Ｄが不
用意に見失われてしまうといった不具合の発生は、未然
に防止されることとなる。

【０１６８】また、ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄ
の開閉動作が行われる際に、フィーリングよく確実な開
閉動作が行われるようにするために、図２，図７，図１
２，図１７の如く、カバー４００Ａ〜４００Ｄを形成す
る側壁４３６に雌ロック４８０が設けられ、これに対応
して、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄを形成する側壁３
５６Ａ〜３５６Ｄに雄ロック３８０が設けられている。

【０１６９】カバー４００Ａ〜４００Ｄに設けられた雌
ロック４８０について説明すると、この雌ロック４８０
は、凹形形状をした可撓係合片４８１と、係止突起収容
孔４８２とから形成されたものである。

【０１７０】ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄに設けられ
た雄ロック３８０について説明すると、この雄ロック３
８０は、カバー４００Ａ〜４００Ｄに設けられた雌ロッ
ク４８０の可撓係合片４８１に対応した可撓係合片収容
凹部３８１と、カバー４００Ａ〜４００Ｄに設けられた
雌ロック４８０の係止突起収容孔４８２に対応した係止
突起（図示せず）とから形成されたものである。

【０１７１】このように、互いに対応した雌ロック４８
０と雄ロック３８０とが、ヒューズホルダ２００Ａ〜２
００Ｄに設けられてあれば、ヒューズホルダ２００Ａ〜
２００Ｄのホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄに、カバー４
００Ａ〜４００Ｄを被せて、ヒューズホルダ２００Ａ〜
２００Ｄを閉じる際に、カバー４００Ａ〜４００Ｄに設
けられた雌ロック４８０の可撓係合片４８１が、ホルダ
本体３００Ａ〜３００Ｄに設けられた雄ロック３８０の
係止突起（図示せず）を乗越え、これと共に雌ロック４
８０の可撓係合片４８１は、ヒューズホルダ２００Ａ〜
２００Ｄの外側に向けて撓まれた後に、雌ロック４８０
の係止突起収容孔４８２に雄ロック３８０の係止突起が
嵌り込む。

【０１７２】このようにして、ホルダ本体３００Ａ〜３
００Ｄとカバー４００Ａ〜４００Ｄとは、前記雌ロック
４８０と前記雄ロック３８０との嵌合によりフィーリン
グよく確実に嵌め合わされて、ヒューズホルダ２００Ａ
〜２００Ｄが閉じられることとなる。しかも、前記雌ロ
ック４８０と前記雄ロック３８０との嵌合によって、ヒ
ューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄが不用意に開いてしま
うこともない。

【０１７３】また、ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄ
を開ける際には、カバー４００Ａ〜４００Ｄに設けられ
た雌ロック４８０の可撓係合片４８１を、指などでヒュ
ーズホルダ２００Ａ〜２００Ｄの外側に向けて撓ませれ
ば、雌ロック４８０の係止突起収容孔４８２に嵌まり込
んでいた雄ロック３８０の係止突起は解除されることと
なる。これにより、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄから
カバー４００Ａ〜４００Ｄを容易で迅速に取外して、ヒ
ューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄ内に組付けられたヒュ
ーズ１０の点検・交換などといったメンテナンスは、円
滑に行われることとなる。

【０１７４】このようなことからも、ホルダ本体３００
Ａ〜３００Ｄと、カバー４００Ａ〜４００Ｄとから構成
されるヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄは、可撓性を
有する合成樹脂で形成されることが好ましい。

【０１７５】上述したような射出成形が可能な合成樹脂
であって、熱可塑性的な性質を有する合成樹脂であり、
さらに可撓性を有する合成樹脂として、例えば、ポリブ
チレンテレフタレート樹脂（ＰＢＴと略称する）、アク
リロニトリルブタジエンスチレン樹脂（ＡＢＳと略称す
る）、ポリアミド樹脂（ＰＡと略称する）、ポリプロピ
レン樹脂（ＰＰと略称する）などが挙げられ、必要に応
じて合成樹脂に各種の充填材が添加されてあってもよ
い。

【０１７６】本発明の実施形態の一例で用いられるヒュ
ーズホルダ２００Ａ〜２００Ｄは、ポリブチレンテレフ
タレート樹脂（ＰＢＴ）から形成され、寸法安定性、強
度の安定性、電気的特性などの点で優れたものとなって
いる。ポリブチレンテレフタレート樹脂（ＰＢＴ）とし
て、例えばＰＢＴ−Ｈ０１などが挙げられる。

【０１７７】また、ヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄ
などの成形体は、必要に応じてタンブリング処理いわゆ
るたる研磨処理が施され、このようにして金型から取出
された後に、成形体に残されたバリが取去られるように
してもよい。そのようにすれば、より一層、作業性に優
れ取扱い易いヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄが提供
されることとなる。

【０１７８】また、ヒューズ、電線などの電気関連部品
からの漏電などに対応するために、ホルダ本体３００Ａ
〜３００Ｄと、カバー４００Ａ〜４００Ｄとから構成さ
れるヒューズホルダ２００Ａ〜２００Ｄは、電気絶縁性
に優れた材料で形成されることか好ましい。このような
ことから、ホルダ本体３００Ａ〜３００Ｄと、カバー４
００Ａ〜４００Ｄとから構成されるヒューズホルダ２０
０Ａ〜２００Ｄは、電気絶縁性に優れた上記合成樹脂で
形成されることが好ましく、具体的には、上に列記され
た各種合成樹脂で前記ヒューズホルダ２００Ａ〜２００
Ｄが形成されることが好適である。

【０１７９】

【発明の効果】以上の如く、請求項１記載の発明によれ
ば、ヒューズを構成する一対の電気接触部よりヒューズ
本体を介して水が伝わってきても、水切り用の絶縁部で
水は下方に落ち易くなり、ヒューズの電気接触部間にお
いて、水に起因した電気的ショートの発生を未然に防止
することができる。また、ヒューズを構成する一対の電
気接触部よりヒューズ本体を介して水が伝わり、これに
よりヒューズが作動し、これが切れた後であっても、水
は絶縁部を伝わって下方に落ちるから、ヒューズの電気
接触部間でリーク電流が流れるといった不具合の発生も
未然に防止することができる。これにより、ヒューズが
接続された電気回路の誤作動が無くなり、確実なヒュー
ズ機能が発揮される。また、ヒューズを構成するヒュー
ズ本体の略中間部に、水切り用の絶縁部が設けられたこ
とにより、ヒューズを構成する一対の電気接触部間の沿
面距離が増加され、このことからも、放電などに関係し
た電気的ショートの発生を防止することができる。ま
た、請求項２記載の発明によれば、ヒューズ本体に円環
状絶縁体を容易で確実に取付けることができる。また、
請求項３記載の発明によれば、ヒューズホルダ内にヒュ
ーズを容易で迅速に組付けられるようになる。

【０１８０】また、請求項４記載の発明によれば、ヒュ
ーズホルダ内に水が浸入しヒューズを介して水が伝わっ
てきても、リブにより水は下方に落ち易くなり、このこ
とから、水に起因したヒューズの電気的ショートの発生
を未然に防止することができる。また、ヒューズの表面
を介して水が伝わり、これによりヒューズが誤作動し、
これが切れた後であっても、水はリブを伝わって下方に
落ちるから、ヒューズの表面にリーク電流が流れるとい
った不具合の発生も未然に防止することができる。これ
に伴って、ヒューズが接続された電気回路の誤作動が無
くなり、確実なヒューズ機能が発揮される。また、ヒュ
ーズ切れが発生した後に、切れたヒューズを新品のヒュ
ーズに交換するためのメンテナンスを行う際に、スパナ
やドライバなどの金属製工具が不用意に正負の電極に接
触された場合、その瞬間に金属製工具を介して正負の電
極は短絡されたこととなり、これによりショート電流が
流れ、ヒューズボックスや、各種電気回路に電気的なシ
ョートが発生することとなる。しかしながら、ヒューズ
ホルダの所定部に電気的な短絡を防止するリブが設けら
れてあるから、前記電気的なショートの発生を未然に防
止することができる。従って、ヒューズ交換を行うとい
ったメンテナンスの際に、不用意に電気ショートが発生
されることはなく、ヒューズの取替え作業を安全に行う
ことができる。

【０１８１】また、請求項５記載の発明によれば、ヒュ
ーズホルダ内に浸入しヒューズの表面を伝わってきた水
は、より一層、リブを伝わって速やかに下方に流れ落ち
ることとなる。従って、水に起因したヒューズの電気的
ショートの発生や、ヒューズの表面にリーク電流が流れ
るといった不具合の発生を、一層、防止することができ
る。これにより、ヒューズが接続された電気回路の誤作
動が無くなり、確実なヒューズ機能が発揮されることと
なる。

【０１８２】また、請求項６記載の発明によれば、ヒュ
ーズ切れが発生した後に、切れたヒューズを新品のヒュ
ーズに交換するためのメンテナンスを行う際に、例え
ば、ヒューズホルダの収容部内もしくは開口部にスパナ
やドライバなどの金属製工具が不用意に置かれて、金属
製工具が電極に接触されるようなことがあっても、リブ
がヒューズホルダのホルダ本体の収容部内から開口部を
経て、開口部よりもホルダ本体の外側に向けて突出して
形成されてあるから、金属製工具の一部はリブによって
ヒューズホルダ上に支持されることとなる。従って、金
属製工具が正負の電極に接触して、その瞬間に電気的な
ショートが発生してしまうといった不具合の発生を未然
に防止することができる。

【０１８３】また、請求項７記載の発明によれば、ヒュ
ーズホルダの電線導入部内に浸入した水は、水切り用リ
ブで遮られて、ヒューズホルダの収容部の奥まで入り難
くなる。また、ヒューズホルダの電線導入部内に浸入し
た水は、水抜き孔を通ってヒューズホルダの外部へと速
やかに排出されるから、水はヒューズホルダ内に滞留さ
れなくなる。これにより、ヒューズが切れた後であって
も、ヒューズホルダ内に滞留した水によってヒューズの
表面が水に濡れ、このことから、ヒューズの表面にリー
ク電流が流れるといった不具合の発生を未然に防止する
ことができる。これに伴って、ヒューズが接続された電
気回路の誤作動が無くなり、確実なヒューズ機能が発揮
される。また、ヒューズホルダに防水用のゴム部品やシ
ール部材などの密封部材を設ける必要性も無くなるか
ら、ヒューズホルダの部品点数を削減することができ、
これに伴ってヒューズホルダのコストダウンを図ること
ができる。

【０１８４】また、請求項８記載の発明によれば、ヒュ
ーズホルダの電線導入部内に浸入した水は、水切り用リ
ブで遮られると共に速やかに水切り用リブを伝わって下
方に流れ落ちることとなり、これにより水は、より一
層、ヒューズホルダの収容部の奥まで入り難くなる。そ
して、ヒューズホルダの電線導入部内に電線を伝わって
浸入した水は、水抜き孔を通ってヒューズホルダの外部
へと速やかに排出されるから、ヒューズホルダ内に水が
滞留され、これにより、ヒューズホルダ内で電気的なシ
ョートの発生や、リーク電流が流れるといった不具合の
発生を未然に回避することができる。

【０１８５】また、請求項９記載の発明によれば、ヒュ
ーズホルダの電線導入部内に浸入した水は、カバーの内
側に設けられた他の水切り用リブによっても遮られるか
ら、より一層、ヒューズホルダの収容部の奥にまで水は
入り難くなる。従って、ヒューズが接続された電気回路
の誤作動が無くなり、確実なヒューズ機能が発揮され
る。

【０１８６】また、請求項１０記載の発明によれば、ヒ
ューズホルダの収容部の奥まで浸入してきた水は、ヒュ
ーズホルダを構成するホルダ本体の底壁に設けられた水
抜き孔を通って、ヒューズホルダの外部へと速やかに排
出されるから、ヒューズホルダ内に水が滞留されなくな
る。これにより、ヒューズが切れた後であっても、ヒュ
ーズホルダ内に滞留した水によってヒューズの表面が水
に濡れ、このことから、ヒューズの表面にリーク電流が
流れるといった不具合の発生を未然に防止することがで
きる。これに伴って、ヒューズが接続された電気回路の
誤作動が無くなり、確実なヒューズ機能が発揮される。
また、ヒューズホルダに防水用のゴム部品やシール部材
などの密封部材を設ける必要性も無くなるから、ヒュー
ズホルダの部品点数を削減することができ、これに伴っ
てヒューズホルダのコストダウンを図ることができる。

【０１８７】また、請求項１１又は請求項１２記載の発
明によれば、ヒューズホルダ内に浸入した水によって、
ヒューズに電気的なショートが生じたりリーク電流が流
れるといった不具合に対し、改良されたヒューズホルダ
を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るヒューズがヒューズホルダに組付
けられる際の一実施形態を示す分解斜視図である。

【図２】ヒューズホルダを示す斜視図である。

【図３】図１のＡ−Ａ断面図である。

【図４】（ａ）は端子を示す斜視図、（ｂ）はヒューズ
を示す斜視図、（ｃ）は円環状絶縁体を示す斜視図、
（ｄ）は絶縁部を備えるヒューズに端子が取付けられた
状態を示す斜視図である。

【図５】（ａ）は第１止具を示す斜視図、（ｂ）は電線
および電線端子を示す斜視図、（ｃ）は第２止具を示す
斜視図である。

【図６】本発明に係るヒューズホルダの第１の実施形態
を示す分解斜視図である。

【図７】同じくヒューズホルダを示す斜視図である。

【図８】図６のＢ−Ｂ断面図である。

【図９】ヒューズが組付けられたホルダ本体を示す縦断
面図である。

【図１０】同じくヒューズが組付けられたホルダ本体を
示す縦断面図である。

【図１１】本発明に係るヒューズホルダの第２の実施形
態を示す分解斜視図である。

【図１２】同じくヒューズホルダを示す斜視図である。

【図１３】図１１のＣ−Ｃ断面図である。

【図１４】図１１のＥ−Ｅ断面図である。

【図１５】（ａ）はホルダ本体の電線導入部を示す拡大
斜視図、（ｂ）はカバーの電線導入部を示す拡大斜視図
である。

【図１６】本発明に係るヒューズホルダの第３の実施形
態を示す分解斜視図である。

【図１７】同じくヒューズホルダを示す斜視図である。

【図１８】図１６のＤ−Ｄ断面図である。

【図１９】従来のヒューズボックスを示す斜視図であ
る。

【図２０】従来のヒューズボックスにヒューズを組込ん
だ状態を示す斜視図である。

【符号の説明】

１０ ヒューズ（筒形ヒューズ、配線用
筒形ヒューズ、管ヒューズ） １１ 電気接触部 １２ 本体（ヒューズ本体） １３ 外径部 ２０ 絶縁部（円環状絶縁体） ２３ 内径部 ３０ 端子（ヒューズ端子） ４０ 圧着端子（丸型端子、電線端子） ４３ 電線接続部 ５０ 電線（ケーブル） ２００Ａ〜２００Ｄ ヒューズホルダ ３００Ａ〜３００Ｄ ホルダ本体 ３１０Ａ〜３１０Ｄ 収容部（収容室） ３１１Ａ〜３１１Ｄ 開口部 ３１２Ａ〜３１２Ｄ 底壁 ３２７Ｂ，３２７Ｄ リブ ３２７Ｆ Ｕ字溝 ３２８Ｃ，３２８Ｄ 水抜き孔（排出口） ３３０Ａ〜３３０Ｄ 電線導入部 ３４４ リブ（水切り用リブ） ３４７ 水抜き孔（排出口） ３５０Ａ〜３５０Ｄ 取付部（受台） ４００Ａ〜４００Ｄ カバー（蓋） ４２７ リブ（他のリブ） ４４４ リブ（水切り用リブ、他の水切り
用リブ）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 八木 境 静岡県榛原郡榛原町布引原206−１ 矢崎 部品株式会社内 (72)発明者 水谷 浩市 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 Ｆターム(参考） 5G502 AA14 BA02 BC04 BD03 CC03 CC15 CC26

Claims (12)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 端子と接触される一対の電気接触部と、
   一対の該電気接触部の間に形成され、且つ、一対の該電
   気接触部間を絶縁するヒューズ本体とから構成されるヒ
   ューズにおいて、前記ヒューズ本体の略中間部に水切り
   用の絶縁部を設けたことを特徴とするヒューズ。
2. 【請求項２】 前記絶縁部が、前記ヒューズを構成する
   前記ヒューズ本体と別体の絶縁材料から形成された円環
   状絶縁体であり、該円環状絶縁体の内径部が該ヒューズ
   本体の外径部に圧入嵌合されて、該円環状絶縁体は該ヒ
   ューズに取付けられたことを特徴とする請求項１記載の
   ヒューズ。
3. 【請求項３】 前記ヒューズを構成する前記ヒューズ本
   体の両端に形成された一対の前記電気接触部に対応し
   て、該ヒューズを保持すると共に該ヒューズをヒューズ
   ホルダに取付けるための一対の前記端子が、該ヒューズ
   に形成された一対の該電気接触部に取付けられたことを
   特徴とする請求項１又は２記載のヒューズ。
4. 【請求項４】 ヒューズが取付けられるための収容部お
   よび開口部が形成されたホルダ本体と、該ホルダ本体に
   対応し該開口部を閉じて該ヒューズを保護するためのカ
   バーとを備え、該ホルダ本体の該収容部内に該ヒューズ
   を固定するための一方の取付部と他方の取付部とを設
   け、該一方の取付部と該他方の取付部との間に、水によ
   る該ヒューズの誤作動を防止し且つ金属製工具による電
   気的な短絡を防止するためのリブを設けたことを特徴と
   するヒューズホルダ。
5. 【請求項５】 前記ヒューズは筒形ヒューズであり、該
   筒形ヒューズに対応して、前記ホルダ本体の前記リブに
   Ｕ字溝が形成されたことを特徴とする請求項４記載のヒ
   ューズホルダ。
6. 【請求項６】 前記ホルダ本体の前記リブは、該ホルダ
   本体の前記収容部内から前記開口部を経て、該開口部よ
   りも該ホルダ本体の外側に向けて突出して形成されたこ
   とを特徴とする請求項４又は５記載のヒューズホルダ。
7. 【請求項７】 ヒューズが取付けられるための収容部お
   よび開口部が形成されたホルダ本体と、該ホルダ本体に
   対応し該開口部を閉じて該ヒューズを保護するためのカ
   バーとを備え、該ホルダ本体に一対の電線導入部を設
   け、一対の該電線導入部に水切り用リブと水抜き孔とを
   設けたことを特徴とするヒューズホルダ。
8. 【請求項８】 前記電線導入部に圧着端子が加締められ
   て取付けられた電線が備えられ、該圧着端子の電線接続
   部に対応して、該電線導入部の前記水切り用リブにＵ字
   溝が形成されたことを特徴とする請求項７記載のヒュー
   ズホルダ。
9. 【請求項９】 前記ホルダ本体の前記水切り用リブに対
   応して、前記カバーの内側に他の水切り用リブを設けた
   ことを特徴とする請求項７又は８記載のヒューズホル
   ダ。
10. 【請求項１０】 ヒューズが取付けられるための収容部
    および開口部が形成されたホルダ本体と、該ホルダ本体
    に対応し該開口部を閉じて該ヒューズを保護するための
    カバーとを備え、該ホルダ本体の底壁に水抜き孔を設け
    たことを特徴とするヒューズホルダ。
11. 【請求項１１】 請求項４〜９の何れか記載の構成を含
    むことを特徴とする請求項１０記載のヒューズホルダ。
12. 【請求項１２】 請求項１〜３の何れか記載のヒューズ
    を組付けたことを特徴とする請求項４〜１１の何れか記
    載のヒューズホルダ。