JP2003031108A - ヒューズの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 電線保護用ヒューズの製造工程やメンテナン
スにおいて、ヒューズをヒューズホルダへ組付ける際に
発生されるヒューズの破損不良率を低減化させ、ヒュー
ズホルダの小型化、低コスト化を図る。 【解決手段】 端子３０III が備えられたヒューズ１０
と、端子３０III に接続される他の端子４０と、端子３
０III と他の端子４０とを固定する止具６０，１００
と、ヒューズ１０と端子３０III と他の端子４０と止具
６０，１００とが取付けられるヒューズホルダ２００Ｂ
とを備え、ヒューズ１０に備えられた端子３０III と、
他の端子４０とが、止具６０，１００を介してヒューズ
ホルダ２００Ｂに取付けられ且つ通電可能に接続される
際に、ヒューズ１０に加わる歪の影響を緩和させる歪吸
収部３６ａ，３８ａが、端子３０III に形成されたヒュ
ーズ１０の取付構造とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車などの電気
配線に接続されるヒューズの破損不良率を低減化させる
と共に、ヒューズ周辺部の小型化、低コスト化を可能と
したヒューズの取付構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】大電流用のヒューズが組付けられるヒュ
ーズボックスとして、例えば、図１５および図１６に示
されるものが知られている。図１５は、従来のヒューズ
ボックスを示す斜視図であり、図１６は、従来のヒュー
ズボックスにヒューズが組付けられた状態を示す斜視図
である。

【０００３】図１５および図１６において、符号３００
Ｘは上面が開口した長方形状のボックス本体を示したも
のである。図１６の如く、このボックス本体３００Ｘの
内部に、２００アンペア（Ａ）級の大電流用のヒューズ
１０Ｘが収容される。大電流用のヒューズ１０Ｘは、太
い棒状の本体１２Ｘの両端に、板状の矩形の端子（以
下、ヒューズ端子という）３０Ｘ、３０Ｘが形成された
ものであり、各端子３０Ｘにボルト通し孔が設けられて
いる。

【０００４】ヒューズ１０Ｘを略水平な姿勢でボックス
本体３００Ｘ内に収容する際に、両端のヒューズ端子３
０Ｘ、３０Ｘを受ける受台３５０Ｘが、ボックス本体３
００Ｘの内部に一対ほど設けられている。受台３５０Ｘ
はボックス本体３００Ｘの底面から立設され、ヒューズ
１０Ｘをある高さに保持できるように形成されたもので
ある。また、受台３５０Ｘは、ボックス本体３００Ｘの
長手方向に所定の間隔すなわちヒューズ１０Ｘの本体１
２Ｘを収容できるスペースをおいて配置されている。

【０００５】ヒューズ１０Ｘと略平行な関係にあるボッ
クス本体３００Ｘの側壁３２３Ｘに、受台３５０Ｘの上
面部分に対応した２つの横孔３４０Ｘが設けられてい
る。これらの横孔３４０Ｘは、受台３５０Ｘ上に載せら
れたヒューズ１０Ｘの端子３０Ｘと通電可能に接続され
る電線端子４０Ｘを挿入するために設けられたものであ
る。また、上向きにネジ部を立設させた状態で、受台３
５０Ｘにボルト７０Ｘがインサート成形されている。

【０００６】このヒューズボックスにおいて、ヒューズ
１０Ｘと電線５０Ｘとを接続する場合は、図１６の如
く、ヒューズ１０Ｘをボックス本体３００Ｘ内に収容
し、ヒューズ端子３０Ｘのボルト通し孔をボルト７０Ｘ
に嵌めて、受台３５０Ｘ上にヒューズ端子３０Ｘを載せ
る。次いで、電線５０Ｘの先端に加締められた丸形端子
４０Ｘすなわち電線端子４０Ｘを、ボックス本体３００
Ｘの横孔３４０Ｘからボックス本体３００Ｘ内に挿入す
る。そして、電線端子４０Ｘの孔をボルト７０Ｘに嵌め
て、電線端子４０Ｘをヒューズ端子３０Ｘの上に重ねる
ようにして置く。このような状態で、図１６の如く、座
金９０Ｘを介してナット１００Ｘをボルト７０Ｘに締付
ける。これにより、ボルト７０Ｘによってヒューズ端子
３０Ｘと電線端子４０Ｘが相互に結合されると共に、こ
れらがボックス本体３００Ｘに固定される。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ヒューズが取付けられたヒューズボックスの構造にあっ
ては、ヒューズ１０Ｘをヒューズボックスのボックス本
体３００Ｘに組付ける際に、ナット１００Ｘをボルト７
０Ｘに締付けて、ヒューズ端子３０Ｘ，３０Ｘと電線端
子４０Ｘとを受台３５０Ｘに固定させるが、この時、ね
じの締付によりヒューズ１０Ｘの本体１２Ｘに外力が加
わり、この外力によってヒューズ１０Ｘが破損されてし
まうことが懸念されていた。

【０００８】また、成形によるソリなどの寸法誤差など
から、ヒューズボックスのボックス本体３００Ｘ内に設
けられた受台３５０Ｘのボルト７０Ｘ，７０Ｘ間のピッ
チと、ヒューズ１０Ｘの本体１２Ｘの両端に設けられた
ヒューズ端子３０Ｘ，３０Ｘのボルト通し孔間のピッチ
とがずれていた場合、受台３５０Ｘに上向きに立設され
たボルト７０Ｘ，７０Ｘに、ヒューズ端子３０Ｘ，３０
Ｘのボルト通し孔を無理に合せて、ヒューズ１０Ｘを受
台３５０Ｘ，３５０Ｘに取付けようとすると、ヒューズ
１０Ｘの本体１２Ｘに無理な力が加わり、これによって
ヒューズ１０Ｘが破損されてしまうことが心配されてい
た。

【０００９】このような不具合の発生を防止するため
に、例えば、ヒューズ端子３０Ｘ，３０Ｘのボルト通し
孔をヒューズ１０Ｘの長手方向に延長していわゆる長孔
形状とし、これにより前記ピッチのずれを長孔部分で吸
収させて、大きな外力がヒューズ１０Ｘに加わることを
軽減させることも考えられた。

【００１０】しかしながら、ピッチのずれを吸収するた
めに、ヒューズ端子３０Ｘ，３０Ｘのボルト通し孔をヒ
ューズ１０Ｘの長手方向に延長して縦横比の大きな長孔
形状とすると、一方のヒューズ端子３０Ｘの端部から他
方のヒューズ端子３０Ｘの端部までのヒューズ１０Ｘの
全長が延長され、これに伴って、ヒューズボックスのボ
ックス本体３００Ｘも大型化されてしまうということが
懸念されていた。

【００１１】また、小電流用のヒューズなどは、所定の
電流よりも大きな電流が流れると溶断する細い金属線が
ヒューズのエレメント内に設けられたものであるが、こ
のようなヒューズ全体に無理な力や外力が加わると、ヒ
ューズ内部の細い金属線がその中間部や端部において切
断されてしまうということが問題となっていた。

【００１２】本発明は、上記した点に鑑み、自動車など
の電気配線に接続されるヒューズおよびこれの周辺部に
関し、電線保護用ヒューズの製造工程やメンテナンスに
おいて、ヒューズをヒューズホルダへ組付ける際に発生
されるヒューズの破損不良率を低減化させ、且つ、ヒュ
ーズホルダの小型化、低コスト化を図ったヒューズの取
付構造を提供することを目的とする。

【００１３】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項１記載のヒューズの取付構造は、端
子が備えられたヒューズと、該端子に接続される他の端
子と、該端子と該他の端子とを固定する止具と、該ヒュ
ーズと該端子と該他の端子と該止具とが取付けられるヒ
ューズホルダとを備え、該ヒューズに備えられた該端子
と、該他の端子とが、該止具を介して該ヒューズホルダ
に取付けられ且つ通電可能に接続される際に、該ヒュー
ズに加わる歪の影響を緩和させる歪吸収部が、該端子に
形成されたことを特徴とする。上記構成により、ヒュー
ズに備えられる端子に、ヒューズに加わる歪の影響を緩
和させる歪吸収部が形成されてあるから、ヒューズに備
えられた端子と、他の端子とが、止具を介してヒューズ
ホルダに取付けられる際に発生される外力や歪み応力
は、ヒューズに備えられる端子の歪吸収部に吸収される
こととなる。従って、ヒューズに無理な力が加わること
がなく、ヒューズの破損は未然に防止されることとな
る。

【００１４】また、請求項２記載のヒューズの取付構造
は、請求項１記載のヒューズの取付構造において、前記
端子が、ヒューズ保持部と、取付部と、該ヒューズ保持
部と該取付部とを繋ぐ連結部とから形成され、前記ヒュ
ーズと別体のヒューズ端子であることを特徴とする。上
記構成により、ヒューズをヒューズホルダに組付ける際
に、ヒューズに加わる外力や歪み応力は、端子の連結部
を含むこれの近傍などでも分散されて吸収されることと
なる。また、ヒューズと端子とが別体であることから、
ヒューズをヒューズホルダに組付ける際に、ヒューズに
加わる外力や歪み応力は、端子のヒューズ保持部でも分
散されて緩和されることとなる。これにより、ヒューズ
をヒューズホルダに組付ける際に、ヒューズに無理な力
が加わることがなく、ヒューズの破損は、一層、防止さ
れることとなる。

【００１５】また、請求項３記載のヒューズの取付構造
は、請求項２記載のヒューズの取付構造において、前記
歪吸収部が、前記ヒューズ端子の前記取付部に形成され
たことを特徴とする。また、請求項４記載のヒューズの
取付構造は、請求項２又は請求項３記載のヒューズの取
付構造において、前記歪吸収部が、前記ヒューズ端子の
前記連結部に形成されたことを特徴とする。上記構成に
より、ヒューズに備えられた端子と、他の端子とが、止
具を介してヒューズホルダに取付けられる際に発生され
る外力や歪み応力は、ヒューズ端子の取付部に形成され
た歪吸収部、又は、ヒューズ端子の連結部に形成された
歪吸収部で吸収されることとなる。従って、止具からヒ
ューズ端子を経てヒューズに伝わる外力または歪み応力
は、ヒューズ端子の取付部または連結部に形成された歪
吸収部で低減化され、これにより、大きな力が加えられ
ることによるヒューズの破損は未然に防止されることと
なる。ヒューズホルダに組付けられたヒューズ端子の左
右方向、すなわち、ヒューズの長手方向に沿って働く外
力は、主に、ヒューズ端子の取付部に形成された歪吸収
部で吸収されることとなる。また、ヒューズ端子の上下
方向に沿ってヒューズに働く外力は、主に、ヒューズ端
子の連結部に形成された歪吸収部で吸収されることとな
る。このように、ヒューズ端子の取付部もしくは連結部
に形成された歪吸収部は、緩衝部としての機能を果すも
のである。また、ヒューズ端子の取付部と連結部との両
方に、ヒューズに加わる歪の影響を緩和させる歪吸収部
が形成されてあれば、ヒューズに大きな外力が加えられ
た状態においても、ヒューズ端子の取付部および連結部
に形成された歪吸収部によって、大きな外力は分散され
ると共に吸収されるから、ヒューズの破損は、より一
層、防止されることとなる。

【００１６】また、請求項５記載のヒューズの取付構造
は、請求項２〜４の何れか１項に記載のヒューズの取付
構造において、前記ヒューズは、円筒形をした本体と、
該本体に対応し該本体の両端に備えられる円筒形をした
一対の電気接触部と、一対の該電気接触部間を通電可能
に接続し且つ該本体の内部に挿通された金属線とから構
成された管ヒューズであり、該管ヒューズに対応して、
前記端子の前記ヒューズ保持部が円筒状に形成され、該
管ヒューズを構成する一対の該電気接触部に一対の該端
子の該ヒューズ保持部が嵌合されて、該管ヒューズの両
端に一対の該端子が取付けられたことを特徴とする。上
記構成により、管ヒューズの両端に構成された円筒形の
一対の電気接触部に、端子を形成する円筒状のヒューズ
保持部をそれぞれ嵌合するだけで、管ヒューズの両端に
一対の端子が取付けられることとなる。従って、無理な
力が加えられることなく、簡単に管ヒューズの両端に一
対の端子が取付けられることとなる。これにより、前述
の端子に形成された歪吸収部の作用と相俟って、管ヒュ
ーズを構成する一対の電気接触部や本体に無理な力が働
くことがないから、管ヒューズの本体の破損は未然に防
止されることとなる。また、外力や歪み応力が管ヒュー
ズを構成する一対の電気接触部や本体に加えられること
によって、管ヒューズの一対の電気接触部間を通電可能
に接続し、且つ、管ヒューズの本体の内部に挿通された
金属線が、これの中間部や端部において切断されてしま
い、このことから、管ヒューズがヒューズとしての機能
を果さないといった不具合の発生は未然に防止されるこ
ととなる。また、ヒューズ組立の製造現場や、メンテナ
ンスのためにヒューズの点検・交換・取付作業を行うと
いった際に、両端に一対の端子が取付けられた管ヒュー
ズを手で持つなどして取扱う場合においても、ヒューズ
に加わる歪の影響を緩和させる歪吸収部が端子に形成さ
れてあるから、ヒューズに無理な力が加わることなく、
前述したヒューズの破損などの不具合の発生は未然に防
止されることとなる。

【００１７】また、請求項６記載のヒューズの取付構造
は、請求項１〜５の何れか１項に記載のヒューズの取付
構造において、前記ヒューズホルダは、前記ヒューズ
と、一対の前記端子と、一対の前記他の端子と、一対の
前記止具とが取付けられるための収容部および開口部が
形成されたホルダ本体と、該ホルダ本体に対応し該開口
部を閉じて内部を保護するカバーとを備え、一対の該止
具は、第１止具および第２止具から構成され、該収容部
内に一対の該第２止具が備えられる一対の取付部が形成
され、一対の該第１止具および該第２止具が固定される
ことで、該ヒューズに備えられた一対の該端子と、一対
の該他の端子とが、該ホルダ本体に取付けられることを
特徴とする。上記構成により、ヒューズに備えられた一
対の端子と、一対の他の端子とが、一対の第１止具およ
び第２止具によって、ヒューズホルダのホルダ本体の収
容部に取付けられる構造のものにおいて、ヒューズに無
理な力が加えられることなく、取付力や歪み応力はヒュ
ーズに備えられたそれぞれの端子の歪吸収部に吸収され
ることとなる。従って、前述したヒューズの取付構造に
おけるヒューズの破損は未然に防止されるものとなる。
また、ヒューズと、一対の端子と、一対の他の端子と、
一対の止具とが取付けられるための収容部および開口部
が形成されたホルダ本体と、ホルダ本体に対応し開口部
を閉じて内部を保護するカバーとが備えられたヒューズ
ホルダが用いられるから、ヒューズの取付け・取外し作
業性に優れ、且つ、ヒューズと、一対の端子と、一対の
他の端子と、一対の止具とは、カバーにより風雨に曝さ
れることなくヒューズホルダ内で保護されることとな
る。これにより、漏電、ショートなどの電気的な不具合
の発生は回避されることとなる。

【００１８】また、請求項７記載のヒューズの取付構造
は、請求項６記載のヒューズの取付構造において、前記
第１止具に螺合部が形成され、該螺合部に対応して前記
第２止具に螺合部が形成され、該螺合部に対応して前記
ヒューズに備えられた前記端子の取付部に長孔もしくは
丸孔が形成され、該螺合部に対応して前記他の端子の電
気接触部に丸孔が形成され、該端子と該他の端子とが、
該第１止具と該第２止具との間に挟まれ、且つ、該第１
止具と該第２止具とが螺合されることで、該端子と該他
の端子とが接触されると共に固定されることを特徴とす
る。上記構成により、端子と他の端子とは確実に接触さ
れて通電可能となり、且つ、両者は第１止具と第２止具
との間に挟まれて確実に固定されることとなる。また、
ヒューズに備えられた端子の取付部に、ヒューズの長手
方向に沿って多少横長な形状をした縦横比の小さい長孔
もしくは丸孔が形成されることとなる。従って、一対の
端子が備えられたヒューズをヒューズホルダに組付ける
際に発生される外力や歪み応力に対処するために、ヒュ
ーズの長手方向に延長された縦横比の大きい形状の長孔
を端子の取付部に設ける必要性がなくなる。これによ
り、ヒューズの両端に取付けられた一方の端子の端部か
ら、他方の端子の端部にかけての全体の左右方向の長さ
が短くなり、これに伴って、一対の端子が備えられたヒ
ューズが取付けられるヒューズホルダの左右幅方向が短
く設定される。従って、ヒューズホルダの小型化、コン
パクト化が図られ、また、ヒューズホルダが組付けられ
る相手部位の省スペース化も図られることとなる。そし
て、その結果として、ヒューズホルダの価格が低減され
ると共に低コスト化が図られることとなる。

【００１９】また、請求項８記載のヒューズの取付構造
は、請求項１〜７の何れか１項に記載のヒューズの取付
構造において、前記歪吸収部が、略Ｕ字型に形成された
湾曲部であることを特徴とする。上記構成により、端子
が備えられたヒューズに、大きな外力や歪み応力が加え
られようとされても、端子の歪吸収部が略Ｕ字型に形成
された湾曲部であるから、大きな外力や歪み応力は、略
Ｕ字型に形成された湾曲部で良好に吸収されることとな
る。これにより、ヒューズの破損は、一層、防止される
こととなる。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下に本発明に係るヒューズの取
付構造の一実施形態について図面を用いて詳細に説明す
る。

【００２１】図１および図２は、本発明に係るヒューズ
の取付構造の一実施形態を示す分解斜視図、図３は、図
１および図２のＡ−Ａ断面図である。また、図４（ａ）
は、端子を示す斜視図、図４（ｂ）は、ヒューズを示す
斜視図、図４（ｃ）は、円環状絶縁体を示す斜視図、図
４（ｄ）は、ヒューズに端子が取付けられた状態を示す
斜視図である。

【００２２】また、図５は、同じくヒューズに端子が取
付けられた状態を示す斜視図、図６（ａ）〜図６（ｃ）
は、ヒューズに端子が取付けられた状態を示す正面図、
図６（ｄ）は、ヒューズに端子が取付けられた参考例を
示す正面図、図６（ｅ）は、ヒューズを示す正面図であ
る。

【００２３】また、図７（ａ）は、第１止具を示す拡大
斜視図、図７（ｂ）は、電線および他の端子を示す拡大
斜視図、図７（ｃ）は、ヒューズに端子が取付けられた
状態を示す要部拡大図、図７（ｄ）は、第２止具を示す
拡大斜視図、図８は、ヒューズホルダを示す斜視図であ
る。

【００２４】また、図９は、本発明に係るヒューズの取
付構造の他の実施形態を示す分解斜視図、図１０は、図
９のＢ−Ｂ断面図、図１１は、ヒューズが取付けられた
ホルダ本体を示す縦断面図、図１２は、図９のＣ−Ｃ断
面図、図１３は、他のヒューズホルダを示す斜視図、図
１４（ａ）は、他のホルダ本体の電線導入部を示す拡大
斜視図、図１４（ｂ）は、他のカバーの電線導入部を示
す拡大斜視図である。

【００２５】各図を基に、ヒューズ、ヒューズ端子、ヒ
ューズホルダの各方向について説明する。まず「上下」
の定義については、図１および図９の如く、ヒューズ端
子３０Ｉ，３０III に形成された取付部３６Ｉ，３６II
I がある側を上側とする。同じく、図１および図９の如
く、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂを構成するホル
ダ本体３００Ａ，３００Ｂの開口部３１１Ａ，３１１Ｂ
側を上側とする。

【００２６】一方、図４および図５の如く、端子３０
Ｉ，３０II，３０III に形成されたヒューズ保持部３１
がある側を下側とする。また、図３および図１０の如
く、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂを構成するホル
ダ本体３００Ａ，３００Ｂの底壁３１２Ａ，３１２Ｂ側
を下側とする。この明細書中の「上下」とは、図３およ
び図１０〜図１２の如く、内部に端子３０Ｉ，３０III
を備えるヒューズ１０が収容され、且つ、水平に配置さ
れたヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂの高さ方向を意
味する。

【００２７】また「前後」の定義は、図１および図９の
如く、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂを構成するホ
ルダ本体３００Ａ，３００Ｂに関し、一対の電線導入部
３３０Ａ，３３０Ｂが突出して形成された側を前側もし
くは手前側とする。一方、その反対側として、ヒューズ
ホルダ２００Ａ，２００Ｂが他の基体（図示せず）へ取
付けられるために、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂ
を構成するホルダ本体３００Ａ，３００Ｂに固定部３１
４が設けられた側を後側とする。

【００２８】また「左右」の定義は、前記「上下」およ
び前記「前後」の定義に従い自ずと決定される。ヒュー
ズ１０に関する「左右」とは、図５および図６の如く、
ヒューズ１０に取付けられた一方の端子３０Ｉ，３０I
I，３０III から、他方の端子３０Ｉ，３０II，３０III
にかけて沿った方向を指し、ヒューズ１０の長手方向
に沿った方向を意味する。

【００２９】この明細書中の「左右」とは、図１〜図３
と、図９および図１０の如く、水平に配置されたヒュー
ズホルダ２００Ａ，２００Ｂを構成するホルダ本体３０
０Ａ，３００Ｂに関し、一方の受台３５０Ａ，３５０Ｂ
から他方の受台３５０Ａ，３５０Ｂにかけて沿った方向
を指し、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂの幅方向を
意味する。

【００３０】なお、この明細書における「上下」、「前
後」、「左右」の定義は、各部を説明する上で、便宜
上、定義されたものであり、必ずしも端子３０Ｉ，３０
II，３０III を備えるヒューズ１０が、ヒューズホルダ
２００Ａ，２００Ｂに取付けられた構造における実使用
時の方向と一致するものではない。

【００３１】ヒューズについて説明すると、ヒューズは
配線回路中に取付けられ、過大電流が流れた場合に速や
かに溶断されて機器の損傷を防ぐ回路保護部品であり、
一般に、大電流回路に使用されるものと、小電流回路に
使用されるものとに分けられる。

【００３２】ヒューズの種類として、例えば、大電流ヒ
ューズ（２０Ａ〜１２０Ａ）、ブレード型ヒューズ（３
０Ａ以下）というように分類されたものが挙げられる。
また、大電流ヒューズの中で３０Ａ〜４０Ａ前後のもの
は、中電流ヒューズと呼ばれることもある。このような
中電流ヒューズは、従来の大電流ヒューズよりも小型化
をねらったヒュージブルリンクである。ヒューズの種類
について具体的に説明すると、大電流用の刃形端子付き
筒形ヒューズ、栓形ヒューズ、小電流用の筒形ヒュー
ズ、管形ヒューズ、つめ付きヒューズ、その他の特殊な
ヒューズなど、異なる仕様・用途により各種のものが挙
げられる。

【００３３】ヒューズは電気抵抗の熱によって溶断され
るものであるから、ヒューズ内に設けられた導体部分
は、所定の電流が流れる際には溶断されずに通電され、
過大電流が流れた際に溶ける材料が用いられる。そのよ
うな材料として、亜鉛、鉛、すず、これらを主成分とす
る合金などが挙げられる。

【００３４】また、筒形ヒューズとして配線用筒形ヒュ
ーズが挙げられ、配線用筒形ヒューズは、ＪＩＳ Ｃ
８３１４，ＪＩＳ Ｃ ８３５２などにより各仕様が定
められたものである。そのような配線用筒形ヒューズの
種類を列記すると、ＣＦ形，ＣＫ形，ＣＨＫ形，ＣＢ
形，ＣＢＥ形，ＣＬ形，ＣＬＥ形，ＣＫＤ形ヒューズリ
ンクなどが挙げられる。

【００３５】以下に、ヒューズホルダ２００Ａ，２００
Ｂに組付けられるヒューズ１０について説明する。図
４，図６，図７の如く、本発明に用いられる一実施形態
の配線用筒形ヒューズ１０は、筒形ヒューズ１０を保持
するために用いられるヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３
０III （図４〜図６）と接触されるための一対の電気接
触部１１と、この一対の電気接触部１１の間に形成さ
れ、且つ、一対の電気接触部１１間を絶縁するガラス製
のヒューズ本体１２とから構成された管ヒューズ１０で
ある。

【００３６】図６（ｅ）および図７（ｃ）の如く、筒形
ヒューズ１０の電気接触部１１は、金属製の筒状部１１
ａと側板部１１ｂとから形成されている。また、所定の
電流よりも大きな電流が流れると溶断する細い金属線１
４が、筒形ヒューズ１０のエレメント内に設けられてい
る。この金属線１４いわゆる線ヒューズは、一方の電気
接触部１１を形成する側板部１１ｂの略中央部から、中
空のガラス管１２内部を通り、他方の電気接触部１１を
形成する側板部１１ｂの略中央部にかけて、通電可能に
接続されたものである。

【００３７】前記筒形ヒューズ１０の両端に取付けられ
るヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０III について、図
４〜図７を用いて説明する。ヒューズ端子３０Ｉ，３０
II，３０III は、まず、金属製板材に打抜き加工が施さ
れて端子金具素材が形成され、次に、この端子金具素材
に折曲げ加工が施されることにより、所定の形状をした
ヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０III として形成され
る。

【００３８】このようにして各プレス加工が施されて形
成されたヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０III は、ヒ
ューズ側接触部３１すなわちヒューズ保持部３１と、電
線端子側接触部３５すなわち他の端子側接触部３５が形
成された基板３６Ｉ，３６II，３６III と、前記ヒュー
ズ保持部３１と前記基板３６Ｉ，３６II，３６III とを
結ぶ連結部３８Ｉ，３８II，３８III とから形成されて
いる。

【００３９】ヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０III の
ヒューズ側接触部３１は、一端に開口３２が設けられ他
端に側板部３４が設けられた筒状部３３から形成されて
いる。なお、ヒューズ保持部３１の符号３４の部分は、
側板が省略された他の開口となっていてもよい。基板３
６Ｉ，３６II，３６III は、電線端子側接触部３５と、
この電線端子側接触部３５に設けられた長孔形状の取付
孔３７などから形成されている。

【００４０】図４（ａ）の如く、基板３６Ｉすなわち上
板３６Ｉの一端に折曲げ部３９ａが設けられると共に金
属製板材は連結片３８Ｉへと続き、ヒューズ側接触部３
１の一端に折曲げ部３９ａが設けられると共に、金属製
板材は連結片３８Ｉへと続いている。このようにして、
図５および図６の如く、上板３６Ｉ，３６II，３６III
とヒューズ側接触部３１との間に２ヶ所の折曲げ部が設
けられると共に、両者を結ぶようにして垂設された連結
片３８Ｉ，３８II，３８III により、上板３６Ｉ，３６
II，３６III と、ヒューズ側接触部３１と、連結片３８
Ｉ，３８II，３８III とが一体に繋げられて、ヒューズ
端子３０Ｉ，３０II，３０III が形成されている。

【００４１】図４，図５，図７の如く、ヒューズ端子３
０Ｉ，３０III の上板３６Ｉ，３６III は、連結片３８
Ｉ，３８III との境界の折曲げ部３９ａから、水平板部
３６ｂ，３６ｃが形成され、一方の水平板部３６ｂと他
方の水平板部３６ｃとの間に、湾曲形状をした歪吸収部
３６ａが略逆Ｕ字型に形成されている。また、他方の水
平板部３６ｃは、電線端子側接触部３５として機能する
部分であり、この他方の水平板部３６ｃの略中央に、第
１止具６０を構成するねじ７０の雄ねじ部７１（図７）
が挿通されるための長孔３７が設けられている。このよ
うにして、上板３６Ｉ，３６III は、折曲げ部３９ａか
ら端部３６ｄまで、その主体部が略水平となるようにし
て形成されている。

【００４２】また、図５および図６の如く、ヒューズ端
子３０II，３０III を形成する上板３６II，３６III と
ヒューズ側接触部３１との間に、両者を結ぶ連結片３８
II，３８III が垂設され、この連結片３８II，３８III
に、湾曲形状をした歪吸収部３８ａが横に向いた略Ｕ字
型に形成されている。

【００４３】そして、図４（ｂ）および図６（ｅ）の如
く、筒形ヒューズ１０を構成するヒューズ本体１２の両
端に形成された一対の電気接触部１１に対応して、図４
〜図６の如く、筒形ヒューズ１０を保持すると共に筒形
ヒューズ１０をヒューズホルダに取付けるための一対の
ヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０III が、筒形ヒュー
ズ１０に形成された一対の電気接触部１１に取付けられ
る。このようにすれば、図１および図２と、図９の如
く、筒形ヒューズ１０はヒューズホルダ２００Ａ，２０
０Ｂに容易で迅速に組付けられることとなる。

【００４４】前記ヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０II
I と通電可能に接続される他の端子４０すなわち電線端
子４０について、図７（ｂ）を用いて説明する。電線端
子４０は、まず、金属製板材に打抜き加工が施されて端
子金具素材が形成され、次に、この端子金具素材に折曲
げ加工が施されることにより、所定の形状をした丸型端
子４０として形成される。このようにして各プレス加工
が施されて形成された丸型端子４０は、丸孔４１が設け
られた電気接触部４２と、一対の導体圧着片４４および
一対の被覆圧着片４５とから形成された電線接続部４３
とからなるものである。電線端子４０の電気接触部４２
に設けられた丸孔４１は、図７に示される如く、第１止
具６０を構成するねじ７０の雄ねじ部７１が挿通される
ために設けられた取付孔４１である。

【００４５】上述したヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３
０III や圧着端子４０などの端子類の材質として、例え
ば、青銅、銅合金などの銅系材料、アルミニウム合金な
どが挙げられる。本発明に用いられるヒューズ端子３０
Ｉ，３０II，３０III や圧着端子４０などの端子類とし
て、通電機能を有する金属材料、その他に電気を良好に
通すことのできる導体であればいかなる材質であっても
よい。

【００４６】また、耐食性を向上させるために、前記材
質にメッキなどの表面保護処理が施されたものであって
もよい。しかし通常使用される条件下で十分に性能を維
持できるのであれば、価格低減化の観点からも、そのよ
うな表面保護処理は省略されたものであることが好まし
い。このように、本発明に用いられる端子類は、この発
明の目的を損なわない範囲において、いかなる形態のも
のであってもよい。

【００４７】前記電線端子４０が取付けられるケーブル
５０などの電線５０について、図７（ｂ）を用いて詳し
く説明する。この明細書でいう電線とは、絶縁被覆体や
エナメル材などで保護された導体や、導体だけで他に被
覆されていない状態のものを含め、これらを総称して指
す。ケーブルについて簡単に説明すると、ケーブルは芯
線とも呼ばれ、図７（ｂ）の如く、ケーブル５０は絶縁
被覆体５２やエナメル材などで保護された１本の導体５
１、又は、絶縁被覆体５２やエナメル材などで保護され
た複数の導体５１からなる。

【００４８】ケーブル５０などの絶縁被覆体５２の材質
として、例えば軟質樹脂、ゴムなどが挙げられる。ワイ
ヤハーネスなどの組電線もしくは組配線は、主に、導体
５１と絶縁被覆体５２とから構成されるケーブル５０
と、これを束ねるテープと、コネクタと、グロメットな
どを備え、自動車などに取付けられる際に必要な部位が
折曲げられて使用されるものである。

【００４９】そのため導体５１の材質は、通電性が良好
であるばかりでなく繰返しの折曲げにも耐えうるように
可撓性を有するものが好ましく、そのような金属線とし
て軟銅線などの銅系電線などが挙げられる。また、ケー
ブル５０は複数の導体５１が束ねられると共に適度にね
じられて、強度などに優れた芯線の状態となっている。
さらに、細いサイズが維持されつつ銅線などの金属線か
らなる導体の表面の絶縁性をより高くするために、エナ
メル材の被覆された導体がケーブルなどの電線に用いら
れてもよい。

【００５０】そして、導体５１を保護する絶縁被覆体５
２もまた、前記で説明したように繰返しの折曲げに耐え
うる性質を有する絶縁材料で形成されることが好まし
く、例えば可撓性の絶縁材料であることが望ましい。そ
のような材質として、例えば、塩化ビニル系ポリマー、
ポリエチレン系ポリマーなどの熱可塑性樹脂材もしくは
軟質樹脂材、ゴム材、又はこれらの混合材などが挙げら
れる。また必要に応じて絶縁材料に各種の充填材が添加
されてあってもよい。

【００５１】これらの絶縁被覆材が例えば押出成形され
る際に、これと共にダイの押出孔の部分に銅線などの前
記導体が通されることにより、絶縁被覆体５２と導体５
１とが複合化されてケーブル５０などの電線５０が構成
される。

【００５２】図７（ｂ）に示される如く、圧着端子４０
の電線接続部４３は、一対の導体圧着片４４と、一対の
被覆圧着片４５とから形成されている。そして、ケーブ
ル５０などの電線５０のうち、軟銅線などの銅系材料で
形成された導体５１が圧着端子４０に設けられた一対の
導体圧着片４４によって加締められ、これにより圧着端
子４０とケーブル５０とは通電可能に接続されている。
又、ケーブル５０を構成し、軟質樹脂材、ゴム材、又は
これらの混合材などから形成された絶縁被覆体５２が、
圧着端子４０に設けられた一対の被覆圧着片４５によっ
て加締められている。このようにして丸型端子４０は電
線５０に確実に取付けられている。

【００５３】上記ヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０II
I と、上記電線端子４０とを接触させると共に固定させ
て、両者を通電可能に接続させるために用いられる止具
６０，１００について、図７（ａ）および図７（ｄ）を
用いて詳しく説明する。止具６０，１００は、第１止具
６０と第２止具１００とに分けられ、第１止具６０と第
２止具１００とが組合されて使用されることにより、対
象の部品が固定されるものである。

【００５４】具体的に説明すると、図７（ａ）に示され
る第１止具６０に対応して、図７（ｄ）の如く、第２止
具１００すなわち雌ねじ１００が用いられる。この第１
止具６０を構成するねじ７０の螺合部７１すなわち雄ね
じ部７１に対応して、第２止具１００すなわち直方体を
した角ナット１００の本体１０２に、螺合部１０１すな
わち雌ねじ孔１０１が設けられている。第１止具６０の
雄ねじ部７１と、第２止具１００の雌ねじ部１０１とが
互いに螺合されて両者は締結される。

【００５５】また、図７（ａ）に示される如く、雄ねじ
７０に、ばね座金８０と、平座金９０とが組付けられ
て、第１止具６０が構成されている。ばね座金８０の内
径寸法と、平座金９０の内径寸法とは、ねじ７０を形成
する雄ねじ部７１の最大外径よりも小さい寸法に形成さ
れている。

【００５６】このような寸法に設定すれば、ばね座金８
０もしくは平座金９０の何れか一方、又は、ばね座金８
０と平座金９０との両方が、雄ねじ７０から分離されて
見失われてしまうといった不具合は発生しない。また、
第１止具６０と第２止具１００とを螺合して両者を締結
させる際に、ばね座金８０と平座金９０とが雄ねじ７０
から分離されないから、ねじの締付け時に気をつかうこ
となく、容易で迅速にねじの締付作業を行うことができ
る。従って取扱いに優れた螺合部品とすることができ
る。

【００５７】雄ねじ７０の頭部７２は、スパナもしくは
レンチなどの工具が用いられて、ナット１００に対し
て、ねじ７０が容易に締付けられたり緩められたりでき
るようにするために、角部に面取り部が設けられた六角
形状に形成されている。また、六角頭部７２から雄ねじ
部７１が突出して形成されたねじ７０は、十字ねじ回
し、いわゆるプラスドライバなどの締付工具を用いて容
易に回せるようにするために、雄ねじ部７１が突出され
た側と反対側の六角頭部７２の平面部に十字穴７３が形
成されている。

【００５８】このように、雄ねじ７０の頭部７２を六角
形状とすると共に六角頭部７２の平面部に十字穴７３が
形成されてあれば、例えば、ヒューズを点検・交換する
作業者が、スパナもしくはレンチといった工具または十
字ねじ回しといった工具のうち、何れか一方の工具だけ
しか手持ちになく、このことから前記何れか一方の工具
だけを準備してヒューズの点検・交換作業に臨んだ場
合、不足の工具を探すようなこともなく、迅速に雄ねじ
７０の緩め作業および締付作業を行うことができる。従
って、効率よく迅速にヒューズホルダに組付けられたヒ
ューズの点検・交換作業を行うことができる。

【００５９】また、第１止具６０を構成するばね座金８
０は、通し孔が設けられた本体８１に切割り部８２が形
成されると共に、この切割り部８２は段違い形状となっ
ている。このばね座金８０は、これの段違い部が押し潰
された際に、ばね座金８０を形成する材料自身に復元弾
性力を発現するものである。

【００６０】また、第１止具６０を構成する平座金９０
は、通し孔が設けられた円板状の平ワッシャ９０であ
る。この平座金９０は、第１止具６０を第２止具１００
に締め込む際に、締込作業が円滑に行われるようにする
ために第１止具に備えられたものである。また、第１止
具６０を第２止具１００に締め込む際に、前記ばね座金
８０の段違い形状の切割り部８２によって、電線端子４
０の電気接触部４２が傷つけられ、電気的な接触不良な
どの不具合発生を未然に防止するために、平座金９０は
第１止具に備えられている。

【００６１】図３，図１０〜図１２の如く、第１止具６
０と第２止具１００との間に、ヒューズ端子３０Ｉ，３
０III と電線端子４０とが挟み込まれて締結されること
で、ヒューズ端子３０Ｉ，３０III と電線端子４０は確
実に固定されると共に通電可能に接続される。また、第
１止具６０と第２止具１００とは、互いに螺合され両者
は完全に締付けられた状態となっている。

【００６２】そのような状態について詳しく説明する
と、前記ばね座金８０の切割り部８２の段違い部が完全
に押し潰されてあるから、ばね座金８０自身に復元弾性
力が発現され、この復元弾性力が、第１止具６０の雄ね
じ部７１と、第２止具１００の雌ねじ部１０１とに作用
して両者は強く締結されることとなる。

【００６３】これにより、ヒューズ端子３０Ｉ，３０II
I と電線端子４０とは、第１止具６０と第２止具１００
とによって確実に固定されることとなる。また、第１止
具６０と第２止具１００とが強く締結され続けるから、
例えば、激しい振動などによって、第１止具６０が第２
止具１００に対して緩んでしまい、このことからヒュー
ズ端子３０Ｉ，３０III と電線端子４０とに電気的な接
触不良が生じてしまうといった不具合の発生は未然に防
止され、ヒューズ端子３０Ｉ，３０III と電線端子４０
とは、第１止具６０と第２止具１００とにより長期に亘
って確実に接続される。

【００６４】上記ヒューズ端子３０Ｉ，３０III が取付
けられた上記ヒューズ１０と、上記電線５０が接続され
た上記圧着端子４０と、これらを固定するために用いら
れる前記第１止具６０および前記第２止具１００とが組
付けられるヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂについ
て、図１〜図３，図８〜図１４を用いて詳しく説明す
る。

【００６５】また、各種ヒューズホルダ２００Ａ，２０
０Ｂの各部を示す符号について、同じ呼び名の符号に関
しては、それらに関する形状や構造に若干の違いがあっ
ても、ここでは便宜上、併せて説明されている。なお、
この明細書において、ヒューズホルダは、ヒューズブロ
ック、ヒューズボックス、ヒューズケースなどと呼んで
もよい。

【００６６】図１および図２と、図９の如く、ヒューズ
ホルダ２００Ａ，２００Ｂは、ヒューズ１０を雨水など
から保護するためにヒューズ１０を収容するホルダ本体
３００Ａ，３００Ｂと、このホルダ本体３００Ａ，３０
０Ｂに被せられて雨水などからヒューズ１０を保護する
蓋４００Ａ，４００Ｂすなわちカバー４００Ａ，４００
Ｂと、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂとカバー４００
Ａ，４００Ｂとを一体に繋げる一対の可撓連結片５００
とから形成されている。

【００６７】ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂを構成
するホルダ本体３００Ａ，３００Ｂについて説明する。
図８または図１３に示されるヒューズ収容室３２０Ａ，
３２０Ｂと取付部３５０Ａ，３５０Ｂとの下方に、図
３、又は、図１０および図１１の如く、前記それぞれに
対応した底壁３２２Ａ，３２２Ｂ，底壁３５４Ａ，３５
４Ｂが設けられている。図３に示される底壁３２２Ａ，
３５４Ａ、又は、図１０および図１１に示される底壁３
２２Ｂ，３５４Ｂは一体化されて、ヒューズホルダ２０
０Ａ，２００Ｂを構成するホルダ本体３００Ａ，３００
Ｂの底壁３１２Ａ，３１２Ｂが形成されている。

【００６８】また、図１および図２と、図９に示される
周壁３１３Ａ，３１３Ｂについて簡単に説明すると、図
８または図１３の如く、この周壁３１３Ａ，３１３Ｂ
は、前部側壁３２３Ａ，３２３Ｂと、後部側壁３２５
Ａ，３２６Ａ，３２５Ｂ，３２６Ｂと、この後部側壁３
２５Ａ，３２６Ａ，３２５Ｂ，３２６Ｂに挟まれ、固定
部３１４に対応してヒューズ収容室３２０Ａ，３２０Ｂ
内に向けて凹状に突出して形成された後部中央側壁３２
４Ａ，３２４Ｂと、電線導入部３３０Ａ，３３０Ｂを形
成する各壁と、取付部３５０Ａ，３５０Ｂ（図３，図１
０〜図１２）を形成する各壁とから形成されたものであ
る。

【００６９】図１および図２と、図９の如く、ホルダ本
体３００Ａ，３００Ｂを形成する周壁３１３Ａ，３１３
Ｂの外側に、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂを車輌
などの他の基体（図示せず）に取付けるための固定片３
１４が設けられている。また、図８または図１３の如
く、カバー４００Ａ，４００Ｂをホルダ本体３００Ａ，
３００Ｂに取付ける際に用いられるヒンジ３７０と、カ
バー４００Ａ，４００Ｂとホルダ本体３００Ａ，３００
Ｂとが、容易で確実に開閉可能とされるために用いられ
る雄ロック３８０とが設けられている。

【００７０】固定片３１４の本体の後側に２段形状をし
た取付溝３１５が形成されている。また、ヒンジ３７０
は、側壁３３９から水平に突出されると共に直ぐに下側
に向けて形成された湾曲部３７１からなる。また、雄ロ
ック３８０として可撓係合片収容凹部３８１が形成さ
れ、この可撓係合片収容凹部３８１に係止突起（図示せ
ず）が設けられている。

【００７１】また、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂの内
側に、ヒューズ収容部３２０Ａ，３２０Ｂと、一対の電
線導入部３３０Ａ，３３０Ｂと、一対の取付部３５０
Ａ，３５０Ｂとが形成された収容部３１０Ａ，３１０Ｂ
が設けられている。この収容部３１０Ａ，３１０Ｂは、
底壁３１２Ａ，３１２Ｂ（図３，図１０〜図１２）と、
周壁３１３Ａ，３１３Ｂ（図１，図２，図９）とから形
成されている。

【００７２】また、図１および図２と、図９の如く、ヒ
ューズ端子３０Ｉ，３０III が取付けられたヒューズ１
０と、電線５０が接続された圧着端子４０と、これらを
固定するために用いられる第１止具６０および第２止具
１００とが、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂ内に容易に
組付けられるようにするために、ホルダ本体３００Ａ，
３００Ｂの収容部３１０Ａ，３１０Ｂの上側に、開口部
３１１Ａ，３１１Ｂが設けられている。

【００７３】図１および図２と、図９に示されるヒュー
ズホルダ２００Ａ，２００Ｂのホルダ本体３００Ａ，３
００Ｂに形成された電線導入部３３０Ａ，３３０Ｂは、
図８と、図１３および図１４（ａ）の如く、下壁３３
２，３３３と、前部側壁３３４，３３５と、側壁３３６
〜３３９とから、電線収容部３３１Ａ，３３１Ｂが形成
されたものである。

【００７４】また、前部側壁３３４，３３５に略半円状
をした電線用開口部３４０が設けられている。ホルダ本
体３００Ａ，３００Ｂの電線導入部３３０Ａ，３３０Ｂ
を形成する前部側壁３３４，３３５に設けられた略半円
状の電線用開口部３４０は、カバー４００Ａ，４００Ｂ
の電線導入部４３０Ａ，４３０Ｂを形成する前部側壁４
３４，４３５に設けられた略半円状の電線用開口部４４
０に対応するものであり、２つの電線用開口部３４０，
４４０が合せられることで、略円筒状をした電線開口部
が構成される。

【００７５】また、図８の如く、ホルダ本体３００Ａの
電線導入部３３０Ａを形成する側壁３３６〜３３９の内
側に、位置合せ用突出部３４１，３４２が設けられてい
る。この位置合せ用突出部３４１，３４２は、ホルダ本
体３００Ａにカバー４００Ａが被せられてヒューズホル
ダ２００Ａが閉じられる際に、容易に両者の位置合せが
行われるようにするために形成されたものである。

【００７６】また、ホルダ本体３００Ａ側の電線導入部
３３０Ａを形成する側壁３３７，３３８に設けられた位
置合せ用突出部３４２の間、すなわち位置合せ用凹部３
４３に、カバー４００Ａ側の電線導入部４３０Ａを形成
する側壁４３７，４３８に設けられた位置合せ用突出部
４４３が嵌め合わされて、ホルダ本体３００Ａにカバー
４００Ａが正確に被せられる。このようにしてヒューズ
ホルダ２００Ａはフィーリングよく確実に閉じられる。

【００７７】また、図１，図９の如く、ヒューズホルダ
２００Ａ，２００Ｂを形成するホルダ本体３００Ａ，３
００Ｂの収容部３１０Ａ，３１０Ｂ内に、前記第１止具
６０および前記第２止具１００に対応した一対の取付部
３５０Ａ，３５０Ｂが形成されている。この取付部３５
０Ａ，３５０Ｂは、図２および図３と、図１０〜図１２
の如く、ヒューズ１０を保持する一対のヒューズ端子３
０Ｉ，３０III が取付けられると共に、それらが固定さ
れるための受台３５０Ａ，３５０Ｂを兼ねたものであ
る。

【００７８】図３と、図１０〜図１２の如く、この受台
３５０Ａ，３５０Ｂすなわち取付部３５０Ａ，３５０Ｂ
は、底壁３５４Ａ，３５４Ｂと、隔壁３５５Ａ，３５５
Ｂと、側壁３５６Ａ，３５６Ｂと、後部側壁３５８Ａ，
３５８Ｂと、前部側壁３５７Ａ，３５７Ｂ（図８，図１
２，図１３）とに囲まれて、止具収容部３５１Ａ，３５
１Ｂが形成され、止具収容部３５１Ａ，３５１Ｂの上側
に開口部３５２Ａ，３５２Ｂが設けられている。ここで
は、便宜上、上側止具収容部３５２Ａ，３５２Ｂの符号
と、開口部３５２Ａ，３５２Ｂの符号とを兼ねたものと
して表示されている。

【００７９】止具収容部３５１Ａ，３５１Ｂを形成する
底壁３５４Ａ，３５４Ｂは、ホルダ本体３００Ａ，３０
０Ｂの底壁３１２Ａ，３１２Ｂを兼ねたものである。ま
た、図３と、図１０および図１１の如く、隔壁３５５
Ａ，３５５Ｂは、ヒューズ収容部３２０Ａ，３２０Ｂと
止具収容部３５１Ａ，３５１Ｂとを区分けするために設
けられている。

【００８０】また、図３と、図１０および図１１に示さ
れる側壁３５６Ａ，３５６Ｂと、後部側壁３５８Ａ，３
５８Ｂと、前部側壁３５７Ａ，３５７Ｂ（図８，図１
２，図１３）は、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂの周壁
３１３Ａ，３１３Ｂ（図１，図２，図９）を兼ねたもの
である。

【００８１】図３と、図１０〜図１２に示される止具収
容部３５１Ａ，３５１Ｂは、上側止具収容部３５２Ａ，
３５２Ｂと、下側止具収容部３５３Ａ，３５３Ｂとから
なる。上側止具収容部３５２Ａ，３５２Ｂは、直方体を
した前記角ナット１００の本体１０２（図７（ｄ））に
対応した形状をしたものであり、図３と、図１０〜図１
２に示される如く、上側止具収容部３５２Ａ，３５２Ｂ
に角ナット１００が嵌め込まれる。

【００８２】なお、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂ
を形成する際に、例えば射出成形法が用いられて、受台
３５０Ａ，３５０Ｂの上側止具収容部３５２Ａ，３５２
Ｂに角ナット１００がインサート成形されて、ヒューズ
ホルダ２００Ａ，２００Ｂのホルダ本体３００Ａ，３０
０Ｂと角ナット１００とが一体化されたものであっても
よい。

【００８３】また、下側止具収容部３５３Ａ，３５３Ｂ
内において、前記角ナット１００が載置される止具支持
用リブ３６２Ａ，３６２Ｂが、１ヶ所の下側止具収容部
３５３Ａ，３５３Ｂ内につき対向して一対ほど設けられ
ている。この下側止具収容部３５３Ａ，３５３Ｂ内に、
ねじ７０を形成する雄ねじ部７１（図７（ａ））が余裕
をもって入り込む（図３，図１０〜図１２）。

【００８４】図８または図１３の如く、受台３５０Ａ，
３５０Ｂの上側の後部側壁３２５Ａ，３２６Ａ，３２５
Ｂ，３２６Ｂ側に、端子案内・規制用突出部３６１Ａ，
３６１Ｂが設けられている。また、図３および図８と、
図１０，図１１，図１３の如く、一対の受台３５０Ａ，
３５０Ｂよりも、ヒューズ収容室３２０Ａ，３２０Ｂ側
の後部側壁３２５Ａ，３２６Ａ，３２５Ｂ，３２６Ｂ
に、段付の端子案内用突出部３６０Ａ，３６０Ｂが設け
られている。

【００８５】さらに、ヒューズ収容室３２０Ａ，３２０
Ｂ内において、後部側壁３２５Ａ，３２６Ａ，３２５
Ｂ，３２６Ｂに設けられた前記段付の端子案内用突出部
３６０Ａ，３６０Ｂに対向して、前部側壁３２３Ａ，３
２３Ｂの内側にも同形状をした段付の端子案内用突出部
（図示せず）が設けられている。

【００８６】このように、端子案内用突出部３６０Ａ，
３６０Ｂまたは端子案内・規制用突出部３６１Ａ，３６
１Ｂが、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂの前部側壁３２
３Ａ，３２３Ｂおよび後部側壁３２５Ａ，３２６Ａ，３
２５Ｂ，３２６Ｂの収容室３１０Ａ，３１０Ｂ側に設け
られてあるから、図１および図２と、図９の如く、ヒュ
ーズ端子３０Ｉ，３０III が取付けられたヒューズ１０
をホルダ本体３００Ａ，３００Ｂ内に組付ける際に、ヒ
ューズ端子３０Ｉ，３０III は、端子案内用突出部３６
０Ａ，３６０Ｂまたは端子案内・規制用突出部３６１
Ａ，３６１Ｂにガイドされつつ、受台３５０Ａ，３５０
Ｂに組付けられた角ナット１００の上に載置されること
となる。このようにして、ヒューズ端子３０Ｉ，３０II
I が取付けられたヒューズ１０は、ホルダ本体３００
Ａ，３００Ｂ内に容易で迅速に位置決めされつつ組付け
られることとなる。

【００８７】詳しく説明すると、ヒューズ端子３０Ｉ，
３０III が取付けられたヒューズ１０をホルダ本体３０
０Ａ，３００Ｂ内にセットするだけで、図４〜図７に示
されるヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０III の取付孔
３７の中心と、図７（ｄ）に示される角ナット１００の
雌ねじ孔１０１との中心が略一致される。従って、ヒュ
ーズ端子３０Ｉ，３０II，３０III と電線端子４０と
を、第１止具６０と第２止具１００とを用いて接続する
と共にホルダ本体３００Ａ，３００Ｂに固定する際に、
このような接続および固定作業は容易で迅速にしかも正
確に行われることとなる。（図２）

【００８８】また、端子案内・規制用突出部３６１Ａ，
３６１Ｂは、図１および図２と、図９の如く、ヒューズ
１０を保持するヒューズ端子３０Ｉ，３０III が、ホル
ダ本体３００Ａ，３００Ｂ内に取付けられた角ナット１
００の上に載置された後（図２）に、ヒューズ端子３０
Ｉ，３０III の上にケーブル５０が接続された電線端子
４０をセットするに際し、略中空円板状に形成された電
線端子４０の電気接触部４２（図７（ｂ））の円環状端
部を、前記端子案内・規制用突出部３６１Ａ，３６１Ｂ
（図８，図１３）に当接させつつ、ヒューズ端子３０
Ｉ，３０III の上に前記電線端子４０をセットすれば、
図７（ｂ）に示される丸型端子４０の電気接触部４２に
設けられた取付孔４１の中心と、図７（ｄ）に示される
角ナット１００の雌ねじ孔１０１との中心、及び、図４
〜図７に示されるヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０II
I の取付孔３７の中心とが略一致されることとなる。

【００８９】従って、ヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３
０III と電線端子４０とを、第１止具６０と第２止具１
００とを用いて接続すると共にホルダ本体３００Ａ，３
００Ｂに固定するに際し、このような接続および固定作
業は容易で迅速にしかも正確に行われることとなる。

【００９０】図１および図２と、図９に示されるヒュー
ズホルダ２００Ａ，２００Ｂを構成するカバー４００
Ａ，４００Ｂについて説明する。図８または図１３に示
される如く、カバー４００Ａ，４００Ｂは、天壁４１２
Ａ，４１２Ｂと、周壁４１３Ａ，４１３Ｂとから収容部
４１０Ａ，４１０Ｂが形成されたものである。

【００９１】周壁４１３Ａ，４１３Ｂについて簡単に説
明すると、この周壁４１３Ａ，４１３Ｂは、前部側壁４
２３と、後部側壁４２５，４２６と、この後部側壁４２
５，４２６に挟まれ、収容部４１０Ａ，４１０Ｂ内に向
けて凹状に突出して形成された後部中央側壁４２４と、
電線導入部４３０Ａ，４３０Ｂを形成する前部側壁４３
４，４３５および各側壁４３６〜４３９とから形成され
たものである。

【００９２】詳しく説明すると、ホルダ本体３００Ａ，
３００Ｂの後部中央側壁３２４Ａ，３２４Ｂの外側に設
けられた固定部３１４に対応して、カバー４００Ａ，４
００Ｂの後部中央側壁４２４は略凹状に形成されると共
に、固定部用逃し溝４１４が設けられている。

【００９３】また、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂの前
側に突出して設けられた一対の電線導入部３３０Ａ，３
３０Ｂに対応して、カバー４００Ａ，４００Ｂの前側に
一対の電線導入部４３０Ａ，４３０Ｂが突出して設けら
れている。電線導入部４３０Ａ，４３０Ｂを形成する前
部側壁４３４，４３５に、略半円状をした電線用開口部
４４０が設けられている。

【００９４】また、図８と、図１３に示される電線導入
部３３０Ｂ，４３０Ｂの拡大斜視図として示された図１
４の如く、カバー４００Ａ，４００Ｂの電線導入部４３
０Ａ，４３０Ｂを形成する側壁４３７（図１４
（ｂ）），４３８（図１３）の内側に、位置合せ用突出
部４４３が設けられている。この位置合せ用突出部４４
３は、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂにカバー４００
Ａ，４００Ｂが被せられてヒューズホルダ２００Ａ，２
００Ｂが閉じられる際に、容易に両者の位置合せが行わ
れるようにするために形成されたものである。

【００９５】このように、カバー４００Ａ，４００Ｂの
電線導入部４３０Ａ，４３０Ｂを形成する側壁４３７，
４３８の内側に、一対の位置合せ用突出部４４３が設け
られてあれば、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂはフ
ィーリングよく正確で迅速に閉じられることとなる。

【００９６】また、カバー４００Ａ，４００Ｂの前部側
壁４２３の内側に、前部側壁４２３と平行であって、且
つ、カバー４００Ａ，４００Ｂの収容部４１０Ａ，４１
０Ｂ内から、この収容部４１０Ａ，４１０Ｂよりも外側
に向けて、突出した前部案内用鍔４６１が設けられてい
る。

【００９７】また、カバー４００Ａ，４００Ｂを形成す
る各側壁に関し、側壁４３６の雌ロック４８０近傍か
ら、後部側壁４２５および後部中央側壁４２４とを経
て、もう一方の後部側壁４２６に至るまで、これらの側
壁の内側に連続した後部案内用鍔４６０が設けられてい
る。

【００９８】このように連続して形成された後部案内用
鍔４６０は、周壁４１３Ａ，４１３Ｂと平行であって、
且つ、カバー４００Ａ，４００Ｂの収容部４１０Ａ，４
１０Ｂ内から、この収容部４１０Ａ，４１０Ｂよりも外
側に向けて突出して形成されたものである。

【００９９】また、カバー４００Ａ，４００Ｂに設けら
れた前部案内用鍔４６１の突出高さと、後部案内用鍔４
６０の突出高さと、前記一対の位置合せ用突出部４４３
の突出高さと、ホルダ本体３００Ａに設けられた位置合
せ用突出部３４１，３４２（図８）の突出高さとは、略
同じ寸法に設定されている。

【０１００】このように、カバー４００Ａ，４００Ｂを
形成する周壁４１３Ａ，４１３Ｂの各部に、前部案内用
鍔４６１と、後部案内用鍔４６０とが設けられてあれ
ば、前述した位置合せ用突出部３４１，３４２，４４３
の効果も相俟って、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂやカ
バー４００Ａ，４００Ｂに成形によるソリや歪みなどと
いった多少の寸法狂いがあったとしても、ホルダ本体３
００Ａ，３００Ｂにカバー４００Ａ，４００Ｂを簡単に
嵌め合せることが可能となる。これにより、ヒューズホ
ルダ２００Ａ，２００Ｂはフィーリングよく正確で迅速
に閉じられることとなり、ヒューズの点検・交換作業
は、素早く簡単に行われることとなる。

【０１０１】また、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂの収
容部３１０Ａ，３１０Ｂ内に設けられた一対の取付部３
５０Ａ，３５０Ｂに対応して、カバー４００Ａ，４００
Ｂの天壁４１２Ａ，４１２Ｂの内側に、肉盗み凹部４５
１が設けられた円板状の止具検知部４５０が形成されて
いる。

【０１０２】この止具検知部４５０について詳しく説明
する。例えば、ヒューズホルダが開けられてヒューズの
取付・交換作業が行われる際に、例えば図１１におい
て、第１止具６０が第２止具１００に対して確実に螺合
されずに、甚だしく中途半端な状態で螺合された場合、
第１止具６０は図示された位置よりも上側に位置するこ
ととなる。

【０１０３】そのような中途半端なねじの締付状態でヒ
ューズ端子３０III と電線端子４０とが接触され続ける
と、振動などにより、ヒューズ端子３０III と電線端子
４０とが確実に接触されずに、両者の間に電気的な接触
不良が発生されるものと懸念されていた。

【０１０４】例えば、図３と、図１０および図１２にお
いて、第１止具６０が第２止具１００に対して確実に螺
合されずに、甚だしく中途半端な状態で螺合された場
合、第１止具６０は図示された位置よりも上側に位置す
ることとなるが、そのような状態で、ホルダ本体３００
Ａ，３００Ｂにカバー４００Ａ，４００Ｂが被せられ
て、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂが閉じられよう
としても、中途半端に雌ねじ１００と螺合された雄ねじ
７０の頭部７２の上面と、カバー４００Ａ，４００Ｂの
天壁４１２Ａ，４１２Ｂの内側に設けられた止具検知部
４５０とが互いに当接されることとなる。

【０１０５】これにより、ホルダ本体３００Ａ，３００
Ｂにカバー４００Ａ，４００Ｂが被せられて、ヒューズ
ホルダ２００Ａ，２００Ｂが閉じられようとしても、中
途半端に雌ねじ１００と螺合された雄ねじ７０の頭部７
２の上面と、カバー４００Ａ，４００Ｂの天壁４１２
Ａ，４１２Ｂの内側に設けられた止具検知部４５０とが
ぶつかり合って、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂにカバ
ー４００Ａ，４００Ｂが取付けられない状態となる。

【０１０６】従って、雄ねじ７０と雌ねじ１００とが完
全に締結されていないことが判明され、ヒューズ１０を
点検もしくは交換した作業者は、自発的に、再度、確実
に雄ねじ７０を雌ねじ１００に締め込む作業を行うこと
となる。

【０１０７】また、ヒューズ１０の点検・交換作業が終
了されて、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂが完全に
閉じられた後に、激しい振動などによって、雌ねじ１０
０と螺合された雄ねじ７０が次第に緩み始めたとして
も、雄ねじ７０の頭部７２の上面と、これに対応してカ
バー４００Ａ，４００Ｂの天壁４１２Ａ，４１２Ｂの内
側に設けられた止具検知部４５０、すなわち止具緩み防
止部４５０とが当接されるから、雌ねじ１００に対する
雄ねじ７０の緩みの進行は、その時点で停止されること
となる。

【０１０８】なお、そのような状態となっても、図３，
図７（ａ），図１０の如く、第１止具６０にスプリング
ワッシャ８０が備えられてあるから、図７（ａ）に示さ
れるスプリングワッシャ８０に設けられた切割り部８２
の段差高さの範囲内において、スプリングワッシャ８０
自身に復元弾性力が働き続け、これにより、図３と、図
１０および図１２に示されるヒューズ端子３０Ｉ，３０
III と電線端子４０とは接触され続けて、電気的な接触
不良の発生は少しでも回避される。

【０１０９】そのような状態にも対応できるようにする
ために、図７（ａ）に示される第１止具６０に備えられ
たスプリングワッシャ８０の切割り部８２における段差
高さと、図３、又は、図１０および図１２に示される如
く、雌ねじ１００と完全に螺合された状態の雄ねじ７０
の頭部７２の上面と、カバー４００Ａ，４００Ｂの天壁
４１２Ａ，４１２Ｂの内側に設けられた止具検知部４５
０との隙間との関係において、前記段差高さは、前記隙
間よりも大きな寸法となるように設定されている。

【０１１０】図８または図１３の如く、ホルダ本体３０
０Ａ，３００Ｂを形成する周壁３１３Ａ，３１３Ｂの外
側に設けられた雄ヒンジ３７０に対応して、カバー４０
０Ａ，４００Ｂを形成する周壁４１３Ａ，４１３Ｂの外
側に、カバー４００Ａ，４００Ｂをホルダ本体３００
Ａ，３００Ｂに取付ける際に用いられる雌ヒンジ４７０
が設けられている。

【０１１１】この雌ヒンジ４７０は、側壁４３９の外面
からこの側壁４３９と平行に突出して形成されている。
詳しく説明すると、雌ヒンジ４７０は、カバー４００
Ａ，４００Ｂがホルダ本体３００Ａ，３００Ｂに被せら
れる際に、カバー４００Ａ，４００Ｂを形成する側壁４
３９の外面から、この側壁４３９に沿って平行となるよ
うに突出して形成されたものである。

【０１１２】そして、カバー４００Ａ，４００Ｂがホル
ダ本体３００Ａ，３００Ｂに被せられて嵌め合される直
前の状態において、雌ヒンジ４７０は、カバー４００
Ａ，４００Ｂを形成する側壁４３９の外面から、下側に
向けて突出されるようにして形成されたものである。ま
た、雌ヒンジ４７０に雄ヒンジ３７０が容易に引掛けら
れるようにするために、雌ヒンジ４７０には雄ヒンジ３
７０に対応した挿通部４７１が形成されている。

【０１１３】また、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂを形
成する周壁３１３Ａ，３１３Ｂの外側に設けられた雄ロ
ック３８０に対応して、カバー４００Ａ，４００Ｂとホ
ルダ本体３００Ａ，３００Ｂとが、容易で確実に開閉可
能とされるために用いられる雌ロック４８０が設けられ
ている。雌ロック４８０は、可撓係合片４８１に係止突
起収容孔４８２が設けられたものである。

【０１１４】図１〜図３，図８〜図１４の如く、ホルダ
本体３００Ａ，３００Ｂもしくはカバー４００Ａ，４０
０Ｂの各角部は、必要に応じて面取り形状となってい
る。「面取り」とは、１つの面と他の面との交わりの角
（かど）に斜面または丸みがつけられている状態をい
う。Ｃ面取りは斜面の形状をした面取りであり、Ｒ面取
りは丸みをおびた形状の面取りである。

【０１１５】このような面取り部分を設ける目的は、角
部に応力が集中されることを緩和させると共に、ヒュー
ズホルダ２００Ａ，２００Ｂを取り扱う作業者が、角部
によって手などに怪我をしてしまうといった障害の発生
を予防するためでもある。小さな面取りは、例えばタン
ブリング処理などによって形成される。このように、ヒ
ューズホルダ２００Ａ，２００Ｂの各角部に面取りが設
けられてあると、作業者は怪我などに対して気にしなく
ともよくなるから、作業性に優れ、取扱い易いヒューズ
ホルダ２００Ａ，２００Ｂとなる。

【０１１６】図１〜図３，図８〜図１４の如く、ホルダ
本体３００Ａ，３００Ｂと、カバー４００Ａ，４００Ｂ
と、これら両者を一体に繋げる一対の可撓連結片５００
とから形成されるヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂ
は、複雑な形状をしたものである。このような複雑な形
状をしたヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂであって
も、効率よくヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂを製造
できるようにするために、ヒューズホルダ２００Ａ，２
００Ｂは大量生産に適した材料で成形されることが好ま
しく、例えば、射出成形が可能な合成樹脂であって熱可
塑性的な性質を有する合成樹脂で、前記ヒューズホルダ
２００Ａ，２００Ｂは形成されるとよい。

【０１１７】図１および図２と、図９の如く、この発明
の一実施形態のヒューズ１０の取付構造は、ヒューズ端
子３０Ｉ，３０III が備えられた管ヒューズ１０と、ヒ
ューズ端子３０Ｉ，３０III に接続される電線端子４０
と、ヒューズ端子３０Ｉ，３０III と電線端子４０とを
固定する止具６０，１００と、これらが全て取付けられ
るヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂとから構成される
ものである。

【０１１８】そして、図３と、図１０〜図１２の如く、
管ヒューズ１０に備えられた端子３０Ｉ，３０III と、
電線端子４０とが、止具６０，１００を介してヒューズ
ホルダ２００Ａ，２００Ｂに取付けられて、ヒューズ端
子３０Ｉ，３０III と、電線端子４０とは通電可能に接
続される。

【０１１９】そして、図４〜図７の如く、前述した取付
け作業・組付け作業が行われる際に、ヒューズ端子３０
Ｉ，３０II，３０III が取付けられた管ヒューズ１０に
加わる歪の影響を緩和させるために、ヒューズ端子３０
Ｉ，３０II，３０III に少なくとも１ヶ所以上の歪吸収
部３６ａ，３８ａすなわち湾曲部３６ａ，３８ａが形成
されている。

【０１２０】このようにすれば、管ヒューズ１０に備え
られるヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０III に、管ヒ
ューズ１０に加わる歪の影響を緩和させる湾曲部３６
ａ，３８ａが形成されてあるから、管ヒューズ１０に備
えられた端子３０Ｉ，３０II，３０III と、電線端子４
０とが、止具６０，１００を介してヒューズホルダ２０
０Ａ，２００Ｂに取付けられる際に発生される外力や歪
み応力は、管ヒューズ１０に備えられるヒューズ端子３
０Ｉ，３０II，３０III の湾曲部３６ａ，３８ａに吸収
されることとなる。従って、管ヒューズ１０に無理な力
が加わることがなく、管ヒューズ１０の破損は未然に防
止されることとなる。

【０１２１】また、図４〜図６，図７（ｃ）の如く、こ
のヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０III は、ヒューズ
保持部３１と、基板３６Ｉ，３６II，３６III と、ヒュ
ーズ保持部３１と基板３６Ｉ，３６II，３６III とを繋
ぐ連結部３８Ｉ，３８II，３８III とから形成され、管
ヒューズ１０と別体のものとなっている。

【０１２２】そして、ヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３
０III は、水平な基板３６Ｉ，３６II，３６III から略
直角に折曲げられて連結部３８Ｉ，３８II，３８III が
垂設され、この垂設された連結部３８Ｉ，３８II，３８
III と、略円筒状に形成されたヒューズ保持部３１の軸
心とが略直交するようにして折曲げられると共に、これ
らが一体に繋げられて形成されたものである。

【０１２３】このようにすれば、管ヒューズ１０をヒュ
ーズホルダ２００Ａ，２００Ｂに組付ける際に、管ヒュ
ーズ１０に加わる外力や歪み応力は、ヒューズ端子３０
Ｉ，３０II，３０III の連結部３８Ｉ，３８II，３８II
I の両端に形成された折曲げ部などでも分散されて吸収
されることとなる。また、管ヒューズ１０とヒューズ端
子３０Ｉ，３０II，３０III とが別体であることから、
管ヒューズ１０をヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂに
組付ける際に、管ヒューズ１０に加わる外力や歪み応力
は、ヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０III のヒューズ
保持部３１でも分散されて緩和されることとなる。これ
により、管ヒューズ１０をヒューズホルダ２００Ａ，２
００Ｂに組付ける際に、管ヒューズ１０に無理な力が加
わることがなく、管ヒューズ１０の破損は、一層、防止
されることとなる。

【０１２４】また、図１〜図７，図９〜図１１の如く、
管ヒューズ１０に加わる歪の影響を緩和させるための湾
曲部３６ａは、ヒューズ端子３０Ｉ，３０III の基板３
６Ｉ，３６III に形成されている。また、図５，図６，
図９〜図１１の如く、管ヒューズ１０に加わる歪の影響
を緩和させるための湾曲部３８ａは、ヒューズ端子３０
II，３０III の連結部３８II，３８III に形成されてい
る。

【０１２５】このようにすれば、管ヒューズ１０に備え
られた端子３０Ｉ，３０II，３０III と、電線端子４０
とが、止具６０，１００を介してヒューズホルダ２００
Ａ，２００Ｂに取付けられる際に発生される外力や歪み
応力は、ヒューズ端子３０Ｉ，３０III の基板３６Ｉ，
３６III に形成された湾曲部３６ａ、又は、ヒューズ端
子３０II，３０III の連結部３８II，３８III に形成さ
れた湾曲部３８ａで吸収されることとなる。

【０１２６】従って、止具６０，１００からヒューズ端
子３０Ｉ，３０II，３０III を経て管ヒューズ１０に伝
わる外力または歪み応力は、ヒューズ端子３０Ｉ，３０
II，３０III の基板３６Ｉ，３６III 、又は、連結部３
８II，３８III に形成された湾曲部３６ａ，３８ａで低
減化され、これにより、大きな力が加えられることによ
る管ヒューズ１０の破損は未然に防止されることとな
る。

【０１２７】ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂに組付
けられたヒューズ端子３０Ｉ，３０III の左右方向、す
なわち、管ヒューズ１０の長手方向に沿って働く外力
は、主に、ヒューズ端子３０Ｉ，３０III の基板３６
Ｉ，３６III に形成された湾曲部３６ａで吸収されるこ
ととなる。また、ヒューズ端子３０II，３０III の上下
方向に沿って管ヒューズ１０に働く外力は、主に、ヒュ
ーズ端子３０II，３０IIIの連結部３８II，３８III に
形成された湾曲部３８ａで吸収されることとなる。この
ように、ヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０III の基板
３６Ｉ，３６III もしくは連結部３８II，３８III に形
成された湾曲部３６ａ，３８ａは、復元弾性力が内在さ
れて、緩衝器や、ばねに近似した機能を果すものであ
る。

【０１２８】また、図５（ｃ）および図６（ｃ）と、図
９および図１０の如く、ヒューズ端子３０III の基板３
６III と、連結部３８III との両方に、管ヒューズ１０
に加わる歪の影響を緩和させる湾曲部３６ａ，３８ａが
形成されてあれば、管ヒューズ１０に大きな外力が加え
られた状態においても、ヒューズ端子３０III の基板３
６III および連結部３８III に形成された湾曲部３６
ａ，３８ａによって、大きな外力は分散されると共に吸
収されるから、管ヒューズ１０の破損は、より一層、防
止されることとなる。

【０１２９】これに対し、図６（ｄ）の参考例に示され
る如く、ヒューズ保持部３１ｒと、基板３６ｒと、連結
部３８ｒとから形成されるヒューズ端子３０Ｒには、管
ヒューズ１０に加わる歪の影響を緩和させるための湾曲
部が形成されていないため、このようなヒューズ端子３
０Ｒが取付けられた管ヒューズ１０に無理な力が加えら
れた際に、管ヒューズ１０は破損され易くなるものと懸
念される。

【０１３０】図６（ｅ）および図７（ｃ）の如く、ヒュ
ーズ１０は、円筒形をしたヒューズ本体１２と、ヒュー
ズ本体１２に対応しこのヒューズ本体１２の両端に備え
られる円筒形をした一対の電気接触部１１と、一対の電
気接触部１１間を通電可能に接続し、且つ、ヒューズ本
体１２の内部に挿通された金属線１４とから構成された
管ヒューズ１０である。

【０１３１】また、このような管ヒューズ１０に対応し
て、図４〜図６（ｃ）の如く、ヒューズ端子３０Ｉ，３
０II，３０III のヒューズ保持部３１は、円筒状に形成
されている。そして、管ヒューズ１０を構成する一対の
前記電気接触部１１に、一対のヒューズ端子３０Ｉ，３
０II，３０III の前記ヒューズ保持部３１が、遊嵌状態
で嵌め合されて、管ヒューズ１０の両端に一対のヒュー
ズ端子３０Ｉ，３０II，３０III が取付けられる。

【０１３２】このようにすれば、管ヒューズ１０の両端
に構成された円筒形の一対の電気接触部１１に、ヒュー
ズ端子３０Ｉ，３０II，３０III を形成する円筒状のヒ
ューズ保持部３１をそれぞれ嵌合するだけで、管ヒュー
ズ１０の両端に一対のヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３
０IIIが取付けられることとなる。従って、無理な力が
加えられることなく、簡単に管ヒューズ１０の両端に一
対のヒューズ端子３０Ｉ，３０IIIが取付けられること
となる。

【０１３３】これにより、前述のヒューズ端子３０Ｉ，
３０II，３０III に形成された湾曲部３６ａ，３８ａの
効果と相俟って、管ヒューズ１０を構成する一対の電気
接触部１１やガラス製のヒューズ本体１２に無理な力が
働くことがないから、管ヒューズ１０の本体１２の破損
は未然に防止されることとなる。

【０１３４】また、外力や歪み応力が管ヒューズ１０を
構成する一対の電気接触部１１やヒューズ本体１２に加
えられることによって、管ヒューズ１０の一対の電気接
触部１１間を通電可能に接続し、且つ、管ヒューズ１０
の本体１２の内部に挿通された金属線１４が、これの中
間部や端部において切断されてしまい、このことから、
管ヒューズ１０がヒューズとしての機能を果さないとい
った不具合の発生は未然に防止されることとなる。

【０１３５】また、ヒューズ組立の製造現場や、メンテ
ナンスのためにヒューズの点検・交換・取付作業を行う
といった際に、両端に一対のヒューズ端子３０Ｉ，３０
II，３０III が取付けられた管ヒューズ１０を手で持つ
などして取扱う場合においても、管ヒューズ１０に加わ
る歪の影響を緩和させる湾曲部３６ａ，３８ａがヒュー
ズ端子３０Ｉ，３０II，３０III に形成されてあるか
ら、管ヒューズ１０に無理な力が加わることなく、前述
した管ヒューズ１０の破損などの不具合の発生は未然に
防止されることとなる。

【０１３６】図１および図２と、図９に示されるヒュー
ズホルダ２００Ａ，２００Ｂは、底壁３１２Ａ，３１２
Ｂ（図３，図１０〜図１２）および周壁３１３Ａ，３１
３Ｂから、収容室３１０Ａ，３１０Ｂおよび開口部３１
１Ａ，３１１Ｂが形成されたホルダ本体３００Ａ，３０
０Ｂと、図８または図１３の如く、ホルダ本体３００
Ａ，３００Ｂに対応し開口部３１１Ａ，３１１Ｂを閉じ
て内部を保護するために、天壁４１２Ａ，４１２Ｂおよ
び周壁４１３Ａ，４１３Ｂから収容部４１０Ａ，４１０
Ｂが形成されたカバー４００Ａ，４００Ｂとが、一対の
可撓連結片５００を介して一体に形成されたものであ
る。

【０１３７】図１および図２と、図９の如く、ホルダ本
体３００Ａ，３００Ｂに形成された収容室３１０Ａ，３
１０Ｂおよび開口部３１１Ａ，３１１Ｂは、上記管ヒュ
ーズ１０と、一対の上記ヒューズ端子３０Ｉ，３０II，
３０III と、一対の上記電線端子４０と、一対の上記止
具６０，１００とが、容易で迅速にホルダ本体３００
Ａ，３００Ｂ内に組付けられて、収容されるようにする
ために形成されたものである。

【０１３８】また、一対の止具６０，１００は、第１止
具６０および第２止具１００から構成されている。ま
た、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂの収容室３１０Ａ，
３１０Ｂ内に、一対の第２止具１００が備えられる一対
の取付部３５０Ａ，３５０Ｂが形成されている。

【０１３９】そして、図３と、図１０〜図１２の如く、
一対の第１止具６０および第２止具１００が完全に固定
されることで、管ヒューズ１０に備えられた一対のヒュ
ーズ端子３０Ｉ，３０III と、一対の電線端子４０と
が、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂに取付けられる。

【０１４０】このようにすれば、管ヒューズ１０に備え
られた一対のヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０III
と、一対の電線端子４０とが、一対の第１止具６０およ
び第２止具１００によって、ヒューズホルダ２００Ａ，
２００Ｂのホルダ本体３００Ａ，３００Ｂの収容室３１
０Ａ，３１０Ｂに取付けられる構造のものにおいて、管
ヒューズ１０に無理な力が加えられることなく、取付力
や歪み応力は管ヒューズ１０に備えられたそれぞれのヒ
ューズ端子３０Ｉ，３０II，３０III の湾曲部３６ａ，
３８ａに吸収されることとなる。従って、前述した管ヒ
ューズ１０の取付構造における管ヒューズ１０の破損は
未然に防止されるものとなる。

【０１４１】また、管ヒューズ１０と、一対のヒューズ
端子３０Ｉ，３０II，３０III と、一対の電線端子４０
と、一対の止具６０，１００とが取付けられるための収
容室３１０Ａ，３１０Ｂおよび開口部３１１Ａ，３１１
Ｂが形成されたホルダ本体３００Ａ，３００Ｂと、ホル
ダ本体３００Ａ，３００Ｂに対応し開口部３１１Ａ，３
１１Ｂを閉じて内部を保護するカバー４００Ａ，４００
Ｂとが備えられたヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂが
用いられるから、管ヒューズ１０の取付け・取外し作業
性に優れ、且つ、管ヒューズ１０と、一対のヒューズ端
子３０Ｉ，３０II，３０III と、一対の電線端子４０
と、一対の止具６０，１００とは、カバー４００Ａ，４
００Ｂにより風雨に曝されることなくヒューズホルダ２
００Ａ，２００Ｂ内で保護されることとなる。これによ
り、漏電、ショートなどの電気的な不具合の発生は回避
されることとなる。

【０１４２】また、図７の如く、第１止具６０のねじ７
０に雄ねじ部７１が形成され、第１止具６０のねじ７０
に形成された雄ねじ部７１に対応して、角ナット１００
に雌ねじ部１０１が形成されている。そして、前記雄ね
じ部７１が挿通されるために、図４〜図７の如く、管ヒ
ューズ１０に備えられた端子３０Ｉ，３０II，３０III
の基板３６Ｉ，３６II，３６III に長孔３７もしくは丸
孔が形成されている。また、図７の如く、前記雄ねじ部
７１が挿通されるために、電線端子４０の電気接触部４
２に丸孔４１が形成されている。

【０１４３】そして、図３と、図１０〜図１２の如く、
ヒューズ端子３０Ｉ，３０III と電線端子４０とが、第
１止具６０を構成するねじ７０の頭部７２，スプリング
ワッシャ８０，平ワッシャ９０と、角ナット１００との
間に確実に挟まれ、且つ、ねじ７０と角ナット１００と
が螺合されることで、ヒューズ端子３０Ｉ，３０IIIと
電線端子４０とが接触されると共に固定される。

【０１４４】このようにすれば、ヒューズ端子３０Ｉ，
３０III と電線端子４０とは確実に接触されて通電可能
となり、且つ、両者は、第１止具６０を構成するねじ７
０の頭部７２，スプリングワッシャ８０，平ワッシャ９
０と、角ナット１００との間に挟まれて確実に固定され
ることとなる。

【０１４５】また、図４〜図７の如く、管ヒューズ１０
に備えられた端子３０Ｉ，３０II，３０III の基板３６
Ｉ，３６II，３６III に、管ヒューズ１０の長手方向に
沿って多少横長な形状をした縦横比の小さい長孔３７も
しくは丸孔が形成されることとなる。従って、図６
（ｄ）の参考例に示される如く、一対の端子３０Ｒのヒ
ューズ保持部３１ｒに取付けられた管ヒューズ１０が、
ヒューズホルダに組付けられる際に、この管ヒューズ１
０に加えられる外力や歪み応力に対処するため、管ヒュ
ーズ１０の長手方向に延長された縦横比の大きい形状の
長孔３７ｒを、ヒューズ端子３０Ｒの基板３６ｒに設け
る必要性がなくなる。

【０１４６】これにより、図６に示される如く、管ヒュ
ーズ１０の両端に取付けられた一方のヒューズ端子３０
Ｉ，３０II，３０III の端部３６ｄから、他方のヒュー
ズ端子３０Ｉ，３０II，３０III の端部３６ｄにかけて
の全体の左右方向の長さＬｓが短くなり、これに伴っ
て、一対のヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０III が備
えられた管ヒューズ１０が取付けられるヒューズホルダ
２００Ａ，２００Ｂ（図１，図２，図９）の左右幅方向
が短く設定される。

【０１４７】従って、ヒューズホルダ２００Ａ，２００
Ｂの小型化、コンパクト化が図られ、また、ヒューズホ
ルダ２００Ａ，２００Ｂが組付けられる相手部位の省ス
ペース化も図られることとなる。そして、その結果とし
て、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂの価格が低減さ
れると共に低コスト化が図られることとなる。

【０１４８】また、図１〜図７と、図９〜図１１の如
く、ヒューズ１０の両端に取付けられた一対のヒューズ
端子３０Ｉ，３０II，３０III の歪吸収部３６ａ，３８
ａは、略Ｕ字型に形成された湾曲部３６ａ，３８ａとな
っている。このようにすれば、両端に一対のヒューズ端
子３０Ｉ，３０II，３０III が取付けられたヒューズ１
０に、大きな外力や歪み応力が加えられようとされて
も、ヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０III の歪吸収部
３６ａ，３８ａは、略Ｕ字型に形成された湾曲部３６
ａ，３８ａとして形成されたものであるから、大きな外
力や歪み応力は、略Ｕ字型に形成された湾曲部３６ａ，
３８ａで良好に吸収されることとなる。これにより、ヒ
ューズ１０の破損は、一層、防止されることとなる。

【０１４９】なお、ヒューズ端子３０Ｉ，３０II，３０
III に形成された歪吸収部３６ａ，３８ａは、良好に外
力や歪み応力が吸収される形状のものであれば、前記形
状に限らず、例えば、逆Ｖ字型や、横向きのＳ字型や、
逆凹状型に形成されたものであってもよく、この発明の
目的を損なわない範囲において、ヒューズ端子３０Ｉ，
３０II，３０III に形成された歪吸収部３６ａ，３８ａ
は、いかなる形状のものであってもよい。

【０１５０】また、図４〜図７の如く、ヒューズ端子３
０Ｉ，３０II，３０III の上板３６Ｉ，３６II，３６II
I に設けられた取付孔３７を、管ヒューズ１０の長手方
向に沿って多少横長な長孔３７とすることで、図１およ
び図２と、図９の如く、一対のヒューズ端子３０Ｉ，３
０III が両端に取付けられた管ヒューズ１０を、ヒュー
ズホルダ２００Ａ，２００Ｂに組付ける際に、各部の寸
法誤差や取付誤差などは長孔形状をした取付孔３７でも
吸収されることとなり、これにより、管ヒューズ１０に
無理な力が加えられることなく、管ヒューズ１０は、ヒ
ューズホルダ２００Ａ，２００Ｂ内により容易で迅速に
組付けられることとなる。

【０１５１】図６（ｄ）の参考例に示される如く、管ヒ
ューズ１０の長手方向に延長された縦横比（２：３）の
大きい形状の長孔３７ｒが、ヒューズ端子３０Ｒの基板
３６ｒに設けられると、機械的強度の関係などから、ヒ
ューズ端子３０Ｒの基板３６ｒも管ヒューズ１０の長手
方向に延長されて形成されることとなっていた。

【０１５２】そして、長孔３７ｒの長径長さＬｄｒが長
く設定されると、これに伴って、管ヒューズ１０の両端
に取付けられた一方のヒューズ端子３０Ｒの端部３６ｄ
ｒから、他方のヒューズ端子３０Ｒの端部３６ｄｒにか
けての全体の左右方向の長さＬｓｒが長くなっていた。
このことから、一対のヒューズ端子３０Ｒが備えられた
管ヒューズ１０が取付けられるヒューズホルダの左右幅
方向も長くなり、このような一対のヒューズ端子３０Ｒ
が用いられると、ヒューズホルダの小型化、コンパクト
化が達成され難かった。しかしながら、上に記載された
本発明が採用されると、図６（ａ）〜図６（ｃ）の如
く、長孔３７の長径長さＬｄを短く設定できるようにな
り、前記問題は解決されることとなる。

【０１５３】図９〜図１４に示されるヒューズホルダ２
００Ｂは、図１〜図３および図８に示されるヒューズホ
ルダ２００Ａよりも、水などの浸入に起因される誤作動
の発生を起こり難くし、ヒューズの点検もしくは交換時
にショート発生の危険性を減らすことを目的として各部
が改良されたものである。以下にその各改良部について
説明する。

【０１５４】図９〜図１１の如く、一方の受台３５０Ｂ
と他方の受台３５０Ｂとの間に、水による筒形ヒューズ
１０の誤作動を防止し且つ金属製工具による電気的な短
絡を防止するためのリブ３２７が、ホルダ本体３００Ｂ
の底壁３１２Ｂからヒューズ収容部３２０Ｂ内に向けて
立設されている。

【０１５５】詳しく説明すると、図１６の従来例に示さ
れる如く、スパナＯＥＳなどの金属製工具による電線端
子４０Ｘ間の電気的な短絡事故を防止するために、図１
１に示される如く、ホルダ本体３００Ｂの底壁３１２Ｂ
からヒューズ収容部３２０Ｂ内に向けて、リブ３２７が
立設されている。

【０１５６】このようなリブ３２７が、ヒューズホルダ
２００Ｂを構成するホルダ本体３００Ｂの底壁３１２Ｂ
から、ヒューズ収容部３２０Ｂ内に向けて立設されてあ
れば、ヒューズホルダ２００Ｂ内に水が浸入し筒形ヒュ
ーズ１０の表面を介して水が伝わってきても、リブ３２
７を伝わって水は下方に落ち易くなり、このことから、
水に起因した筒形ヒューズ１０の電気的ショートの発生
は未然に防止されることとなる。

【０１５７】また、筒形ヒューズ１０の表面を介して水
が伝わり、これにより筒形ヒューズ１０が誤作動してし
まい、筒形ヒューズ１０が切れた後であっても、水はリ
ブ３２７を伝わって下方に落ちるから、筒形ヒューズ１
０の表面にリーク電流が流れるといった不具合の発生も
未然に防止されることとなる。そして筒形ヒューズ１０
が接続された電気回路の誤作動が無くなり、確実なヒュ
ーズ機能が発揮されることとなる。

【０１５８】また、ヒューズ切れが発生した後に、切れ
たヒューズを新品のヒューズに交換するためのメンテナ
ンスを行う際に、図１６に示される如く、スパナＯＥＳ
などの金属製工具が不用意に正負の電極に接触された場
合、その瞬間に金属製工具を介して正負の電極は短絡さ
れたこととなり、これによりショート電流が流れ、ヒュ
ーズケース内や各種電気回路に電気的なショートが発生
することとなる。

【０１５９】しかしながら、図９〜図１１と図１３に示
される如く、ヒューズホルダ２００Ｂを構成するホルダ
本体３００Ｂにおいて、ヒューズ１０を取付けるための
一方の受台３５０Ｂと他方の受台３５０Ｂとの間に、電
気的な短絡を防止するリブ３２７が設けられ、このリブ
３２７は、ホルダ本体３００Ｂの底壁３１２Ｂからヒュ
ーズ収容部３２０Ｂ内に向けて立設されているから、図
１１に示されるように、例えば、ドライバＳＤなどの金
属製工具が、不用意にカバーの開けられたホルダ本体３
００Ｂ上に置かれるなどされても、前述した電気的なシ
ョートの発生は未然に防止されることとなる。従って、
ヒューズ交換を行うといったメンテナンス作業の際に、
不用意に電気ショートが発生されることはなく、筒形ヒ
ューズ１０の取替え作業は安全に行われることとなる。

【０１６０】また、ヒューズホルダ２００Ｂに組付けら
れる管ヒューズ１０は、図４（ｂ），図６（ｅ），図７
（ｃ）に示される如く、円筒状のガラス管１２を備える
配線用筒形ヒューズ１０である。このような円筒形状を
した管ヒューズ１０の本体１２の外径部１３に対応し
て、図９〜図１１と図１３の如く、ホルダ本体３００Ｂ
の底壁３１２Ｂから、ヒューズ収容部３２０Ｂ内に向け
て立設されたリブ３２７の本体３２７Ｅに、Ｕ字溝３２
７Ｆが形成されている（図１３）。

【０１６１】このように、ホルダ本体３００Ｂの底壁３
１２Ｂから、ヒューズ収容部３２０Ｂ内に向けて立設さ
れたリブ３２７の本体に前述したＵ字溝が形成されてあ
れば、ヒューズホルダ２００Ｂ内に浸入し円筒形状をし
た管ヒューズ１０の本体表面を伝わってきた水は、より
一層、リブ３２７を伝わって速やかに下方に流れ落ちる
こととなる。従って、水に起因した筒形ヒューズ１０の
電気的ショートの発生や、管ヒューズ１０の表面にリー
ク電流が流れるといった不具合の発生は、より一層、防
止されることとなる。これにより管ヒューズ１０が接続
された電気回路の誤作動が無くなり、確実なヒューズ機
能が発揮されることとなる。

【０１６２】また、図１０の如く、管ヒューズ１０に対
応して形成されたリブ３２７に、管ヒューズ１０の本体
１２が当接されるように設定すれば、ヒューズホルダ２
００Ｂ内に浸入し、管ヒューズ１０を保持する一対の端
子３０III を介して、管ヒューズ１０の両端からヒュー
ズ本体１２の表面を伝わってきた水は、管ヒューズ１０
の本体１２と当接した前記リブ３２７を伝わって下側へ
流れ落ちることとなる。なお、仕様・条件などにより、
管ヒューズ１０の本体１２が前記リブ３２７に当接され
ないようにしてもよい。

【０１６３】また、図９〜図１１の如く、ホルダ本体３
００Ｂの底壁３１２Ｂから、ヒューズ収容部３２０Ｂ内
に向けて立設されたリブ３２７の本体３２７Ｅ（図１
３）は、このホルダ本体３００Ｂの収容部３１０Ｂ内か
ら開口部３１１Ｂを経て、開口部３１１Ｂよりもホルダ
本体３００Ｂの外側に向けて突出して形成されたもので
ある。

【０１６４】このようにホルダ本体３００Ｂの底壁３１
２Ｂに立設されたリブ３２７を形成すれば、ヒューズ切
れが発生した後に、切れた筒形ヒューズ１０を新品の筒
形ヒューズ１０に交換するためのメンテナンスを行う際
に、例えば、ヒューズホルダ２００Ｂの収容部３１０Ｂ
内もしくは開口部３１１Ｂにスパナやドライバなどの金
属製工具が不用意に置かれて、金属製工具が電極に接触
されるようなことがあっても、リブ３２７がヒューズホ
ルダ２００Ｂのホルダ本体３００Ｂの収容部３１０Ｂ内
から開口部３１１Ｂを経て、開口部３１１Ｂよりもホル
ダ本体３００Ｂの外側に向けて突出して形成されてある
から、金属製工具の一部はリブ３２７によってヒューズ
ホルダ２００Ｂ上に支持されることとなる（図１１）。

【０１６５】従って、図１６に示される如く、ヒューズ
切れが発生した後に、切れたヒューズを新品のヒューズ
に交換するためのメンテナンス作業を行う際に、スパナ
ＯＥＳやドライバなどの金属製工具が不用意に正負の電
極に接触され、その瞬間に金属製工具を介して正負の電
極は短絡され、これによりショート電流が流れて、ヒュ
ーズケース内や各種電気回路に電気的なショートが発生
してしまうといった不具合の発生は未然に防止されるこ
ととなる（図１１）。

【０１６６】また、図９および図１０の如く、ヒューズ
ホルダ２００Ｂを構成するホルダ本体３００Ｂのリブ３
２７に対応して、カバー４００Ｂの内側に他のリブ４２
７が立設されている。図１３の如く、リブ４２７の本体
４２８の一端に湾曲状凹部４２９が形成されている。こ
の湾曲状凹部４２９は、図４（ｂ）に示される円筒形状
をした管ヒューズ１０の本体１２の外径部１３に対応し
て形成されたものである。

【０１６７】図４と図９〜図１１に示される筒形ヒュー
ズ１０の如く、筒形ヒューズ１０を構成するヒューズ本
体１２の略中間部に、水切り用の絶縁部２０が設けられ
てあってもよい。また、この絶縁部２０は、ヒューズ本
体１２に一体に形成された水切り用リブであってもよ
く、さらに、ヒューズ本体１２と別体の円環状絶縁体２
０であってもよい。

【０１６８】このように、筒形ヒューズ１０を構成する
ヒューズ本体１２の略中間部に水切り用の絶縁部２０が
設けられてあれば、筒形ヒューズ１０を構成する一対の
電気接触部１１よりヒューズ本体１２を介して水が伝わ
ってきても、水切り用の絶縁部２０で水は下方に落ち易
くなり、筒形ヒューズ１０の電気接触部１１間におい
て、水に起因した電気的ショートの発生は未然に防止さ
れることとなる。

【０１６９】また、筒形ヒューズ１０を構成する一対の
電気接触部１１よりヒューズ本体１２を介して水が伝わ
り、これにより筒形ヒューズ１０が作動して、この筒形
ヒューズ１０が切れた後であっても、水はヒューズ本体
１２の略中間部に設けられた絶縁部２０を伝わって下方
に落ちるから、筒形ヒューズ１０の電気接触部１１間で
リーク電流が流れるといった不具合の発生も未然に防止
されることとなる。そして筒形ヒューズ１０が接続され
た電気回路の誤作動が無くなり、確実なヒューズ機能が
発揮されることとなる。

【０１７０】また、筒形ヒューズ１０を構成するヒュー
ズ本体１２の略中間部に、水切り用の絶縁部２０が設け
られたことにより、筒形ヒューズ１０を構成する一対の
電気接触部１１間の沿面距離が増加され、このことから
も、放電などに関係した電気的ショートの発生は、一
層、防止されることとなる。

【０１７１】前述した筒形ヒューズ１０の絶縁部２０に
ついて詳しく説明する。図４（ｃ）の如く、この絶縁部
２０は、筒形ヒューズ１０を構成するヒューズ本体１２
と別体の絶縁材料から形成された円環状絶縁体２０とな
っている。

【０１７２】この円環状絶縁体２０は、内径部２３と、
外径部２２と、前記内径部２３と前記外径部２２とを結
ぶ２つの側面部２１とから形成され、終端部の存在しな
いいわゆるエンドレスリングとして成形されたものであ
る。円環状絶縁体２０として具体的なものを例示する
と、ゴム製Ｏリング、樹脂製リングなどが挙げられる。

【０１７３】このような円環状絶縁体２０の内径部２３
が、筒形ヒューズ１０を構成するヒューズ本体１２の外
径部１３に圧入嵌合されて、円環状絶縁体２０は筒形ヒ
ューズ１０に取付けられている。このようにすれば、円
環状絶縁体２０を筒形ヒューズ１０のヒューズ本体１２
に、容易で確実に取付けることができる。

【０１７４】そして、図９〜図１１に示される如く、上
記ヒューズホルダ２００Ｂに、図４に示されるようなヒ
ューズ本体１２に絶縁部２０が設けられ、両端に端子３
０III が取付けられたヒューズ１０が組付けられてもよ
い。

【０１７５】また、図１０の如く、前記ヒューズ１０が
ヒューズホルダ２００Ｂのホルダ本体３００Ｂ内に組付
けられた状態において、ヒューズ１０に設けられた絶縁
部２０は、リブ３２７，４２７、又は、底壁３１２Ｂも
しくは底壁３１２Ｂに設けられたＬ字形突出部３２９の
うちの少なくとも１ヶ所以上に当接されていることが好
ましい。

【０１７６】そのようにすれば、ヒューズホルダ２００
Ｂ内に浸入し、ヒューズ１０を保持する一対の端子３０
III を介して、ヒューズ１０の両端からヒューズ本体１
２の表面を伝わってきた水は、ヒューズ本体１２の略中
間部に設けられた絶縁部２０から、この絶縁部２０が当
接する相手部材へと伝わって流れ落ちることとなる。

【０１７７】従って、ヒューズホルダ２００Ｂ内に浸入
した水により、筒形ヒューズ１０に電気的なショートが
生じたりリーク電流が流れたりするといった不具合に対
し、より一層、改良されたヒューズの取付構造となる。

【０１７８】なお、図１０および図１１の如く、管ヒュ
ーズ１０の本体１２の表面に付着された水が素早く流れ
落ちるようにするために、管ヒューズ１０を構成するガ
ラス製の本体１２と、水による管ヒューズ１０の誤作動
を防止するためのリブ３２７とが、直接、当接された
り、前記絶縁部２０を介して当接されたりすると、ヒュ
ーズホルダ２００Ａ，２００Ｂの射出成形誤差や、ヒュ
ーズ端子３０III のプレス成形誤差などにより、ガラス
管１２から構成されるヒューズ１０に無理な力が加わる
ことが心配される。

【０１７９】しかしながら、図４〜図７と、図９〜図１
１の如く、管ヒューズ１０を保持するヒューズ端子３０
Ｉ，３０II，３０III に、管ヒューズ１０に加わる歪の
影響を緩和させる湾曲部３６ａ，３８ａが、少なくとも
１ヶ所以上、形成されてあるから、この湾曲部３６ａ，
３８ａで管ヒューズ１０に加えられる外力や歪み応力な
どの無理な力は吸収されることとなる。従って、外力や
歪み応力による管ヒューズ１０の破損は未然に防止され
ることとなる。

【０１８０】さらに、図９〜図１１の如く、ヒューズ端
子３０III の基板３６III と、連結部３８III との両方
に、管ヒューズ１０に加わる歪の影響を緩和させる湾曲
部３６ａ，３８ａが形成されてあるから、左右水平方向
および上下方向の両方向より管ヒューズ１０に大きな外
力が加えられても、ヒューズ端子３０III の基板３６II
I および連結部３８III に形成された湾曲部３６ａ，３
８ａによって、大きな外力は分散されると共に吸収さ
れ、これにより、管ヒューズ１０の破損は、より一層、
防止されることとなる。

【０１８１】なお、仕様・条件などによっては、ヒュー
ズ１０に設けられた絶縁部２０は他の部材に当接されな
いように設定されてもよい。また、仕様・条件などによ
り、図９〜図１１に示されるヒューズホルダ２００Ｂに
おいて、これらのヒューズホルダ２００Ｂ内に組付けら
れるヒューズ１０に関しては、仮想線で示された円環状
絶縁体２０などの絶縁部２０がヒューズ１０に設けられ
ずに省略されてあってもよい。

【０１８２】図１０および図１１の如く、ヒューズホル
ダ２００Ｂを形成するホルダ本体３００Ｂの底壁３１２
Ｂの略中央、すなわち、筒形ヒューズ１０を固定するた
めの一方の取付部３５０Ｂと他方の取付部３５０Ｂとの
間の底壁３１２Ｂに、Ｌ字形突出部３２９がヒューズホ
ルダ２００Ｂのヒューズ収容室３２０Ｂ内に向けて形成
されると共に、水抜き孔３２８すなわち排出口３２８が
設けられている。

【０１８３】このように、ヒューズホルダ２００Ｂを形
成するホルダ本体３００Ｂの底壁３１２Ｂの略中央に、
水抜き孔３２８が設けられてあれば、ヒューズホルダ２
００Ｂの収容部３１０Ｂの奥まで浸入してきた水は、ヒ
ューズホルダ２００Ｂを構成するホルダ本体３００Ｂの
底壁３１２Ｂに設けられた水抜き孔３２８を通って、ヒ
ューズホルダ２００Ｂの外部へと速やかに排出されるこ
ととなり、ヒューズホルダ２００Ｂ内に水は滞留されな
くなる。

【０１８４】これにより、筒形ヒューズ１０が切れた後
であっても、ヒューズホルダ２００Ｂ内に滞留した水に
よって筒形ヒューズ１０の表面が水に濡れ、このことか
ら筒形ヒューズ１０の表面にリーク電流が流れるといっ
た不具合の発生は未然に防止されることとなる。そして
筒形ヒューズ１０が接続された電気回路の誤作動が無く
なり、確実なヒューズ機能が発揮されることとなる。

【０１８５】また、ヒューズホルダ２００Ｂに防水用の
ゴム部品やシール部材などの密封部材を設ける必要性も
無くなり、ヒューズホルダ２００Ｂの部品点数の削減化
が達成され、結果としてヒューズホルダ２００Ｂのコス
トダウンが図られることとなる。

【０１８６】なお、図１０の如く、ホルダ本体３００Ｂ
の底壁３１２Ｂに設けられた水抜き孔３２８に対応し
て、水抜き孔３２８の上側にＬ字形突出部３２９が近接
して設けられているから、ヒューズホルダ２００Ｂの収
容部３１０Ｂ，４１０Ｂ内に比較的大きな異物が入り難
くなり、異物に起因したヒューズホルダ２００Ｂ内にお
ける不具合の発生は少しでも防止されるものとなる。

【０１８７】図９および図１３に示されるホルダ本体３
００Ｂに設けられた一対の電線導入部３３０Ｂの各部に
ついて、図１４（ａ）と共にまとめて詳しく説明する。
図１４（ａ）の如く、一対の電線導入部３３０Ｂを形成
する下壁３３２から上に向けて水切り用リブ３４４が立
設され、且つ、この水切り用リブ３４４よりも手前側す
なわち電線用開口部３４０側の下壁３３２の略中央に、
Ｌ字形突出部３４８が電線収容室３３１Ｂ内に向けて形
成されると共に、水抜き孔３４７すなわち排出口３４７
が設けられている。前記水切り用リブ３４４と前記水抜
き孔３４７とは、１つの電線導入部３３０Ｂにつき、そ
れぞれ併設されている。

【０１８８】このように、ホルダ本体３００Ｂに設けら
れた一対の電線導入部３３０Ｂにおいて、水切り用リブ
３４４と水抜き孔３４７とが、１つの電線導入部３３０
Ｂにつき、それぞれ併設されてあれば、ヒューズホルダ
２００Ｂの電線導入部３３０Ｂ，４３０Ｂ内に浸入した
水は、水切り用リブ３４４で遮られて、ヒューズホルダ
２００Ｂの収容部３１０Ｂの奥まで入り難くなる（図１
２）。

【０１８９】また、ヒューズホルダ２００Ｂの電線導入
部３３０Ｂ，４３０Ｂ内に浸入した水は、水抜き孔３４
７を通ってヒューズホルダ２００Ｂの外部へと速やかに
排出されることとなり、ヒューズホルダ２００Ｂ内に水
は滞留されなくなる（図１２）。

【０１９０】これにより、筒形ヒューズ１０が切れた後
であっても、ヒューズホルダ２００Ｂ内に滞留した水に
よって筒形ヒューズ１０の表面が水に濡れ、このことか
ら筒形ヒューズ１０の表面にリーク電流が流れるといっ
た不具合の発生は未然に防止されることとなる。そして
筒形ヒューズ１０が接続された電気回路の誤作動が無く
なり、確実なヒューズ機能が発揮されることとなる。

【０１９１】また、ヒューズホルダ２００Ｂに防水用の
ゴム部品やシール部材などの密封部材を設ける必要性も
無くなり、ヒューズホルダ２００Ｂの部品点数の削減化
が達成され、結果としてヒューズホルダ２００Ｂのコス
トダウンが図られることとなる。

【０１９２】なお、図１２〜図１４の如く、ホルダ本体
３００Ｂに設けられた一対の電線導入部３３０Ｂにおい
て、この部分に設けられた水抜き孔３４７に対応して、
水抜き孔３４７の上側にＬ字形突出部３４８が近接して
設けられているから、ヒューズホルダ２００Ｂの電線導
入部３３０Ｂ，４３０Ｂ内に比較的大きな異物が入り難
くなり、異物に起因したヒューズホルダ２００Ｂ内にお
ける不具合の発生は少しでも防止されるものとなる。

【０１９３】また、図９の如く、ヒューズホルダ２００
Ｂのホルダ本体３００Ｂを形成する電線導入部３３０Ｂ
に、圧着端子４０が加締められて取付けられた電線５０
が備えられる。そして、図７および図１２に示される圧
着端子４０に対応して、図１４（ａ）に示される如く、
電線導入部３３０Ｂの水切り用リブ３４４の本体３４５
にＵ字溝３４６が形成されている。

【０１９４】このように、圧着端子４０に対応して、電
線導入部３３０Ｂの水切り用リブ３４４の本体３４５に
Ｕ字溝３４６が形成されてあれば、ヒューズホルダ２０
０Ｂの電線導入部３３０Ｂ内に、電線５０を伝わって浸
入した水は、水切り用リブ３４４で遮られると共に速や
かに水切り用リブ３４４を伝わって下方に流れ落ちるこ
ととなる。これにより、水は、より一層、ヒューズホル
ダ２００Ｂの収容部３１０Ｂの奥まで入り難くなる。

【０１９５】そして、ヒューズホルダ２００Ｂの電線導
入部３３０Ｂ内に電線５０を伝わって浸入した水は、水
切り用リブ３４４で遮られて下方に流れ落ちた後に、水
抜き孔３４７を通ってヒューズホルダ２００Ｂの外部へ
と速やかに排出されるから、ヒューズホルダ２００Ｂ内
に水が滞留され、これにより、ヒューズホルダ２００Ｂ
内で電気的なショートの発生や、リーク電流が流れると
いった不具合の発生は未然に回避されることとなる。

【０１９６】また、図１３および図１４の如く、ヒュー
ズホルダ２００Ｂのホルダ本体３００Ｂを形成する電線
導入部３３０Ｂに設けられた水切り用リブ３４４に対応
して、カバー４００Ｂを形成する電線導入部４３０Ｂの
内側に、他の水切り用リブ４４４が設けられている。図
１４（ｂ）の如く、この水切り用リブ４４４は、本体４
４５に湾曲状凹部４４６が形成されたものである。

【０１９７】このように、カバー４００Ｂを形成する電
線導入部４３０Ｂの内側に、前記形状をした他の水切り
用リブ４４４が設けられてあれば、ヒューズホルダ２０
０Ｂの電線導入部３３０Ｂ，４３０Ｂ内に浸入した水
は、カバー４００Ｂの内側に設けられた他の水切り用リ
ブ４４４によっても遮られることとなるから、より一
層、ヒューズホルダ２００Ｂの収容部３１０Ｂの奥にま
で水は入り難くなる。従って、筒形ヒューズ１０が接続
された電気回路の誤作動が無くなり、確実なヒューズ機
能が発揮されることとなる。

【０１９８】ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂの開閉
動作に関し、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂおよびカバ
ー４００Ａ，４００Ｂと共に、以下に詳しく説明する。
ヒューズの点検・交換・取付作業などが終えられて、図
８または図１３に示されるヒューズホルダ２００Ａ，２
００Ｂのホルダ本体３００Ａ，３００Ｂに、カバー４０
０Ａ，４００Ｂを被せて、ヒューズホルダ２００Ａ，２
００Ｂを閉じる際に、まず、カバー４００Ａ，４００Ｂ
に設けられた雌ヒンジ４７０の挿通部４７１に、ホルダ
本体３００Ａ，３００Ｂに設けられた雄ヒンジ３７０の
湾曲部３７１を嵌め込む。その際に、一対の可撓連結片
５００は適度に撓まれる。

【０１９９】次に、互いに組合された前記ヒンジ３７
０，４７０を中心に、図示されたカバー４００Ａ，４０
０Ｂを約１８０°ほど回動させると、図３と、図１０お
よび図１２の如く、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂの上
にカバー４００Ａ，４００Ｂが取付けられる。その際
に、一対の可撓連結片５００は大きく撓まれることとな
る。

【０２００】このようなことから、ホルダ本体３００
Ａ，３００Ｂと、カバー４００Ａ，４００Ｂと、これら
両者を一体に繋げる一対の可撓連結片５００とが、一体
に形成されたヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂは、可
撓性を有する合成樹脂で形成されることが好ましい。

【０２０１】ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂとカバー４
００Ａ，４００Ｂとが、一対の可撓連結片５００を介し
て一体に繋げられてあるから、ヒューズの点検・交換・
取付の際に、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂに対応し
て、これに取付けられるカバー４００Ａ，４００Ｂが不
用意に見失われてしまうといった不具合の発生は、未然
に防止されることとなる。

【０２０２】また、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂ
の開閉動作が行われる際に、フィーリングよく確実な開
閉動作が行われるようにするために、図８または図１３
の如く、カバー４００Ａ，４００Ｂを形成する側壁４３
６に雌ロック４８０が設けられ、これに対応して、ホル
ダ本体３００Ａ，３００Ｂを形成する側壁３５６Ａ，３
５６Ｂに雄ロック３８０が設けられている。

【０２０３】カバー４００Ａ，４００Ｂに設けられた雌
ロック４８０について説明すると、この雌ロック４８０
は、凹形形状をした可撓係合片４８１と、係止突起収容
孔４８２とから形成されたものである。

【０２０４】ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂに設けられ
た雄ロック３８０について説明すると、この雄ロック３
８０は、カバー４００Ａ，４００Ｂに設けられた雌ロッ
ク４８０の可撓係合片４８１に対応した可撓係合片収容
凹部３８１と、カバー４００Ａ，４００Ｂに設けられた
雌ロック４８０の係止突起収容孔４８２に対応した係止
突起（図示せず）とから形成されたものである。

【０２０５】このように、互いに対応した雌ロック４８
０と雄ロック３８０とが、ヒューズホルダ２００Ａ，２
００Ｂに設けられてあれば、ヒューズホルダ２００Ａ，
２００Ｂのホルダ本体３００Ａ，３００Ｂに、カバー４
００Ａ，４００Ｂを被せて、ヒューズホルダ２００Ａ，
２００Ｂを閉じる際に、カバー４００Ａ，４００Ｂに設
けられた雌ロック４８０の可撓係合片４８１が、ホルダ
本体３００Ａ，３００Ｂに設けられた雄ロック３８０の
係止突起（図示せず）を乗越え、これと共に雌ロック４
８０の可撓係合片４８１は、ヒューズホルダ２００Ａ，
２００Ｂの外側に向けて撓まれた後に、雌ロック４８０
の係止突起収容孔４８２に雄ロック３８０の係止突起が
嵌り込む。

【０２０６】このようにして、ホルダ本体３００Ａ，３
００Ｂとカバー４００Ａ，４００Ｂとは、前記雌ロック
４８０と前記雄ロック３８０との嵌合によりフィーリン
グよく確実に嵌め合わされて、ヒューズホルダ２００
Ａ，２００Ｂが閉じられることとなる。しかも、前記雌
ロック４８０と前記雄ロック３８０との嵌合によって、
ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂが不用意に開いてし
まうこともない。

【０２０７】また、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂ
を開ける際には、カバー４００Ａ，４００Ｂに設けられ
た雌ロック４８０の可撓係合片４８１を、指などでヒュ
ーズホルダ２００Ａ，２００Ｂの外側に向けて撓ませれ
ば、雌ロック４８０の係止突起収容孔４８２に嵌り込ん
でいた雄ロック３８０の係止突起は解除されることとな
る。これにより、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂからカ
バー４００Ａ，４００Ｂを容易で迅速に取外して、ヒュ
ーズホルダ２００Ａ，２００Ｂ内に組付けられたヒュー
ズ１０の点検・交換などといったメンテナンスは、円滑
に行われることとなる。

【０２０８】このようなことからも、ホルダ本体３００
Ａ，３００Ｂと、カバー４００Ａ，４００Ｂとから構成
されるヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂは、可撓性を
有する合成樹脂で形成されることが好ましい。

【０２０９】上述したような射出成形が可能な合成樹脂
であって、熱可塑性的な性質を有する合成樹脂であり、
さらに可撓性を有する合成樹脂として、例えば、ポリブ
チレンテレフタレート樹脂（ＰＢＴと略称する）、アク
リロニトリルブタジエンスチレン樹脂（ＡＢＳと略称す
る）、ポリアミド樹脂（ＰＡと略称する）、ポリプロピ
レン樹脂（ＰＰと略称する）などが挙げられ、必要に応
じて合成樹脂に各種の充填材が添加されてあってもよ
い。

【０２１０】本発明の実施形態の一例で用いられるヒュ
ーズホルダ２００Ａ，２００Ｂは、ポリブチレンテレフ
タレート樹脂（ＰＢＴ）から形成され、寸法安定性、強
度の安定性、電気的特性などの点で優れたものとなって
いる。ポリブチレンテレフタレート樹脂（ＰＢＴ）とし
て、例えばＰＢＴ−Ｈ０１などが挙げられる。

【０２１１】また、ヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂ
などの成形体は、必要に応じてタンブリング処理いわゆ
るたる研磨処理が施され、このようにして金型から取出
された後に、成形体に残されたバリが取去られるように
してもよい。そのようにすれば、より一層、作業性に優
れ、取扱い易いヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂとな
る。

【０２１２】また、ヒューズ、電線などの電気関連部品
からの漏電などに対応するために、ホルダ本体３００
Ａ，３００Ｂと、カバー４００Ａ，４００Ｂとから構成
されるヒューズホルダ２００Ａ，２００Ｂは、電気絶縁
性に優れた材料で形成されることか好ましい。このよう
なことから、ホルダ本体３００Ａ，３００Ｂと、カバー
４００Ａ，４００Ｂとから構成されるヒューズホルダ２
００Ａ，２００Ｂは、電気絶縁性に優れた上記合成樹脂
で形成されることが好ましく、具体的には、上に列記さ
れた各種合成樹脂で前記ヒューズホルダ２００Ａ，２０
０Ｂが形成されることが好適である。

【０２１３】

【発明の効果】以上の如く、請求項１記載の発明によれ
ば、ヒューズに備えられる端子に、ヒューズに加わる歪
の影響を緩和させる歪吸収部が形成されてあるから、ヒ
ューズに備えられた端子と、他の端子とが、止具を介し
てヒューズホルダに取付けられる際に発生される外力や
歪み応力は、ヒューズに備えられる端子の歪吸収部に吸
収される。従って、ヒューズに無理な力が加わることが
なく、ヒューズの破損を未然に防止することができる。

【０２１４】また、請求項２記載の発明によれば、ヒュ
ーズをヒューズホルダに組付ける際に、ヒューズに加わ
る外力や歪み応力は、端子の連結部を含むこれの近傍な
どでも分散されて吸収される。また、ヒューズと端子と
が別体であることから、ヒューズをヒューズホルダに組
付ける際に、ヒューズに加わる外力や歪み応力は、端子
のヒューズ保持部でも分散されて緩和される。これによ
り、ヒューズをヒューズホルダに組付ける際に、ヒュー
ズに無理な力が加わることがなくなるから、ヒューズの
破損を、一層、防止することができる。

【０２１５】また、請求項３又は請求項４記載の発明に
よれば、ヒューズに備えられた端子と、他の端子とが、
止具を介してヒューズホルダに取付けられる際に発生さ
れる外力や歪み応力は、ヒューズ端子の取付部に形成さ
れた歪吸収部、又は、ヒューズ端子の連結部に形成され
た歪吸収部で吸収される。従って、止具からヒューズ端
子を経てヒューズに伝わる外力または歪み応力は、ヒュ
ーズ端子の取付部または連結部に形成された歪吸収部で
低減化され、これにより、大きな力が加えられることに
よるヒューズの破損を未然に防止することができる。

【０２１６】また、請求項５記載の発明によれば、管ヒ
ューズの両端に構成された円筒形の一対の電気接触部
に、端子を形成する円筒状のヒューズ保持部をそれぞれ
嵌合するだけで、管ヒューズの両端に一対の端子を取付
けることができる。従って、無理な力が加えられること
なく、簡単に管ヒューズの両端に一対の端子を取付ける
ことができる。これにより、前述の端子に形成された歪
吸収部の効果と相俟って、管ヒューズを構成する一対の
電気接触部や本体に無理な力が働くことがないから、管
ヒューズの本体の破損を未然に防止することができる。
また、外力や歪み応力が管ヒューズを構成する一対の電
気接触部や本体に加えられることによって、管ヒューズ
の一対の電気接触部間を通電可能に接続し、且つ、管ヒ
ューズの本体の内部に挿通された金属線が、これの中間
部や端部において切断されてしまい、このことから、管
ヒューズがヒューズとしての機能を果さないといった不
具合の発生を未然に防止することができる。また、ヒュ
ーズ組立の製造現場や、メンテナンスのためにヒューズ
の点検・交換・取付作業を行うといった際に、両端に一
対の端子が取付けられた管ヒューズを手で持つなどして
取扱う場合においても、ヒューズに加わる歪の影響を緩
和させる歪吸収部が端子に形成されてあるから、ヒュー
ズに無理な力が加わることなく、前述したヒューズの破
損などの不具合の発生を未然に防止することができる。

【０２１７】また、請求項６記載の発明によれば、ヒュ
ーズに備えられた一対の端子と、一対の他の端子とが、
一対の第１止具および第２止具によって、ヒューズホル
ダのホルダ本体の収容部に取付けられる構造のものにお
いて、ヒューズに無理な力が加えられることなく、取付
力や歪み応力はヒューズに備えられたそれぞれの端子の
歪吸収部に吸収される。従って、ヒューズの破損を未然
に防止することができる。また、ヒューズと、一対の端
子と、一対の他の端子と、一対の止具とが取付けられる
ための収容部および開口部が形成されたホルダ本体と、
ホルダ本体に対応し開口部を閉じて内部を保護するカバ
ーとが備えられたヒューズホルダが用いられるから、ヒ
ューズの取付け・取外し作業性に優れ、且つ、ヒューズ
と、一対の端子と、一対の他の端子と、一対の止具と
は、カバーにより風雨に曝されることなくヒューズホル
ダ内で保護される。これにより、漏電、ショートなどの
電気的な不具合の発生を回避することができる。

【０２１８】また、請求項７記載の発明によれば、端子
と他の端子とは確実に接触されて通電可能となり、且
つ、両者は第１止具と第２止具との間に挟まれて確実に
固定される。また、ヒューズに備えられた端子の取付部
に、ヒューズの長手方向に沿って多少横長な形状をした
縦横比の小さい長孔もしくは丸孔が形成されることとな
る。従って、一対の端子が備えられたヒューズをヒュー
ズホルダに組付ける際に発生される外力や歪み応力に対
処するために、ヒューズの長手方向に延長された縦横比
の大きい形状の長孔を端子の取付部に設ける必要性がな
くなる。これにより、ヒューズの両端に取付けられた一
方の端子の端部から、他方の端子の端部にかけての全体
の左右方向の長さが短くなり、これに伴って、一対の端
子が備えられたヒューズが取付けられるヒューズホルダ
の左右幅方向を短く設定できる。従って、ヒューズホル
ダの小型化、コンパクト化を図ることができ、また、ヒ
ューズホルダが組付けられる相手部位の省スペース化も
図ることが可能となる。そして、これに伴って、ヒュー
ズホルダの価格を低減できると共に低コスト化を図るこ
とができる。

【０２１９】また、請求項８記載の発明によれば、端子
が備えられたヒューズに、大きな外力や歪み応力が加え
られようとされても、端子の歪吸収部が略Ｕ字型に形成
された湾曲部であるから、大きな外力や歪み応力は、略
Ｕ字型に形成された湾曲部で良好に吸収される。これに
より、ヒューズの破損を、一層、防止することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るヒューズの取付構造の一実施形態
を示す分解斜視図である。

【図２】同じくヒューズの取付構造の一実施形態を示す
分解斜視図である。

【図３】図１および図２のＡ−Ａ断面図である。

【図４】（ａ）は端子を示す斜視図、（ｂ）はヒューズ
を示す斜視図、（ｃ）は円環状絶縁体を示す斜視図、
（ｄ）はヒューズに端子が取付けられた状態を示す斜視
図である。

【図５】同じくヒューズに端子が取付けられた状態を示
す斜視図である。

【図６】（ａ）〜（ｃ）はヒューズに端子が取付けられ
た状態を示す正面図、（ｄ）はヒューズに端子が取付け
られた参考例を示す正面図、（ｅ）はヒューズを示す正
面図である。

【図７】（ａ）は第１止具を示す拡大斜視図、（ｂ）は
電線および他の端子を示す拡大斜視図、（ｃ）はヒュー
ズに端子が取付けられた状態を示す要部拡大図、（ｄ）
は第２止具を示す拡大斜視図である。

【図８】ヒューズホルダを示す斜視図である。

【図９】本発明に係るヒューズの取付構造の他の実施形
態を示す分解斜視図である。

【図１０】図９のＢ−Ｂ断面図である。

【図１１】ヒューズが取付けられたホルダ本体を示す縦
断面図である。

【図１２】図９のＣ−Ｃ断面図である。

【図１３】他のヒューズホルダを示す斜視図である。

【図１４】（ａ）は他のホルダ本体の電線導入部を示す
拡大斜視図、（ｂ）は他のカバーの電線導入部を示す拡
大斜視図である。

【図１５】従来のヒューズボックスを示す斜視図であ
る。

【図１６】従来のヒューズボックスにヒューズを組込ん
だ状態を示す斜視図である。

【符号の説明】

１０ ヒューズ（管ヒューズ、筒形ヒュ
ーズ、配線用筒形ヒューズ） １１ 電気接触部 １２ 本体（ヒューズ本体、ガラス管） １４ 金属線 ３０Ｉ，３０II，３０III ，３０Ｒ 端子（ヒューズ
端子） ３１，３１ｒ ヒューズ保持部（ヒューズ側接触
部） ３６Ｉ，３６II，３６III ，３６ｒ 取付部（基板、
上板） ３６ａ，３８ａ 歪吸収部（湾曲部） ３７，３７ｒ 長孔（取付孔） ３８Ｉ，３８II，３８III ，３８ｒ 連結部（連結
片） ４０ 他の端子（圧着端子、丸型端子、
電線端子） ４１ 丸孔（取付孔） ４２ 電気接触部 ６０ 止具（第１止具） ７１ 螺合部（雄ねじ部） １００ 止具（第２止具、雌ねじ、ナッ
ト、角ナット） １０１ 螺合部（雌ねじ部、雌ねじ孔） ２００Ａ，２００Ｂ ヒューズホルダ ３００Ａ，３００Ｂ ホルダ本体 ３１０Ａ，３１０Ｂ 収容部（収容室） ３１１Ａ，３１１Ｂ 開口部 ３５０Ａ，３５０Ｂ 取付部（受台） ４００Ａ，４００Ｂ カバー（蓋）

フロントページの続き (72)発明者 水谷 浩市 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 Ｆターム(参考） 5G502 AA01 BA04 BB05 BB14 BC03 CC03 CC15 CC16 CC33 CC41 FF10

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 端子が備えられたヒューズと、該端子に
   接続される他の端子と、該端子と該他の端子とを固定す
   る止具と、該ヒューズと該端子と該他の端子と該止具と
   が取付けられるヒューズホルダとを備え、該ヒューズに
   備えられた該端子と、該他の端子とが、該止具を介して
   該ヒューズホルダに取付けられ且つ通電可能に接続され
   る際に、該ヒューズに加わる歪の影響を緩和させる歪吸
   収部が、該端子に形成されたことを特徴とするヒューズ
   の取付構造。
2. 【請求項２】 前記端子が、ヒューズ保持部と、取付部
   と、該ヒューズ保持部と該取付部とを繋ぐ連結部とから
   形成され、前記ヒューズと別体のヒューズ端子であるこ
   とを特徴とする請求項１記載のヒューズの取付構造。
3. 【請求項３】 前記歪吸収部が、前記ヒューズ端子の前
   記取付部に形成されたことを特徴とする請求項２記載の
   ヒューズの取付構造。
4. 【請求項４】 前記歪吸収部が、前記ヒューズ端子の前
   記連結部に形成されたことを特徴とする請求項２又は請
   求項３記載のヒューズの取付構造。
5. 【請求項５】 前記ヒューズは、円筒形をした本体と、
   該本体に対応し該本体の両端に備えられる円筒形をした
   一対の電気接触部と、一対の該電気接触部間を通電可能
   に接続し且つ該本体の内部に挿通された金属線とから構
   成された管ヒューズであり、該管ヒューズに対応して、
   前記端子の前記ヒューズ保持部が円筒状に形成され、該
   管ヒューズを構成する一対の該電気接触部に一対の該端
   子の該ヒューズ保持部が嵌合されて、該管ヒューズの両
   端に一対の該端子が取付けられたことを特徴とする請求
   項２〜４の何れか１項に記載のヒューズの取付構造。
6. 【請求項６】 前記ヒューズホルダは、前記ヒューズ
   と、一対の前記端子と、一対の前記他の端子と、一対の
   前記止具とが取付けられるための収容部および開口部が
   形成されたホルダ本体と、該ホルダ本体に対応し該開口
   部を閉じて内部を保護するカバーとを備え、一対の該止
   具は、第１止具および第２止具から構成され、該収容部
   内に一対の該第２止具が備えられる一対の取付部が形成
   され、一対の該第１止具および該第２止具が固定される
   ことで、該ヒューズに備えられた一対の該端子と、一対
   の該他の端子とが、該ホルダ本体に取付けられることを
   特徴とする請求項１〜５の何れか１項に記載のヒューズ
   の取付構造。
7. 【請求項７】 前記第１止具に螺合部が形成され、該螺
   合部に対応して前記第２止具に螺合部が形成され、該螺
   合部に対応して前記ヒューズに備えられた前記端子の取
   付部に長孔もしくは丸孔が形成され、該螺合部に対応し
   て前記他の端子の電気接触部に丸孔が形成され、該端子
   と該他の端子とが、該第１止具と該第２止具との間に挟
   まれ、且つ、該第１止具と該第２止具とが螺合されるこ
   とで、該端子と該他の端子とが接触されると共に固定さ
   れることを特徴とする請求項６記載のヒューズの取付構
   造。
8. 【請求項８】 前記歪吸収部が、略Ｕ字型に形成された
   湾曲部であることを特徴とする請求項１〜７の何れか１
   項に記載のヒューズの取付構造。