JP2002363816A

JP2002363816A - ヘルメット

Info

Publication number: JP2002363816A
Application number: JP2001170951A
Authority: JP
Inventors: Hiroshi Okamoto; 博岡本
Original assignee: TOYS MCCOY PRODUCT KK
Current assignee: TOYS MCCOY PRODUCT KK
Priority date: 2001-06-06
Filing date: 2001-06-06
Publication date: 2002-12-18
Anticipated expiration: 2021-06-06
Also published as: JP3563044B2

Abstract

(57)【要約】【課題】シェルの大型化を伴わずに、軽量で、かつ、
衝撃吸収特性を高める。【解決手段】ライナ４のリブ７で仕切られるようにし
て形成された複数の凹部８内に、微細な独立気泡を含ん
だ発泡ゲル３が密着して保持されている。発泡ゲル３を
保持したライナ４がシェル２内に収納される前の状態の
発泡ゲル３の厚さｔは、各凹部８の深さｄよりも厚く、
発泡ゲル３はｔ₁だけリブ７の表面より浮き出る。発泡
ゲル３を保持したライナ４がシェル２内に収納されるこ
とで、発泡ゲル３は、シェル２の内面により押圧され、
押し潰された発泡ゲル３がリブ７とシェル２との間に形
成された空隙１２へとはみ出し、シェル２の内面に密着
するようにして保持される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、頭部を衝撃から保
護する緩衝構造を有するヘルメットに関する。

【０００２】

【従来の技術】ヘルメットは、オートバイやレース用車
両のドライバー、工事現場の作業員または航空機の搭乗
員や地上戦闘員など危険な業務に従事する人の頭部を保
護するための安全装具の一つであり、用途に適した様々
な形状のものが用いられている。

【０００３】ヘルメットは、大きく分けて、シェル（帽
体）、ライナ、内装、シールド等からなる。

【０００４】シェルの材質は一般的にＦＲＰ（ガラス繊
維強化プラスチック）、ポリカーボネイト樹脂、ＡＢＳ
樹脂、ポリプロピレン樹脂等の合成樹脂等からなり、鋭
利な障害物に対しても突き抜けることのないように堅く
丈夫に作られており、局部的な衝撃を受けとめて、その
エネルギーを広い面積に分散し、鋭い突起物にぶつかっ
ても、直接頭部に影響を及ぼさないように保護するもの
である。

【０００５】ライナの材質は発泡樹脂で、シェルによっ
て分散された衝撃を発泡樹脂がつぶれることで吸収し、
頭部の耐えられる程度にショックを低減させるものであ
る。

【０００６】内装の材質は一般的にスポンジ材、あるい
はウレタンフォーム等を生地等で縫製しており、頭の形
にしっかりフィットさせ、ショックを吸収し、たとえヘ
ルメットを吹き飛ばすような方向からの衝撃に対して
も、ヘルメットを頭部にしっかり固定するとともに、皮
膚接触感向上を担うものである。

【０００７】シールドの材質は樹脂材で、走行風を遮る
とともに、前面の保護のためのものである。

【０００８】このような従来のヘルメットにおいて、衝
撃吸収特性を向上させるために、ライナおよび内装の厚
みを増す手法が提案されている。

【０００９】また、この他にも、以下に示すような提案
がなされている。

【００１０】実登３００８４５８号公報には、ライナと
シェルとの間に大気泡が平面的に列設された気泡緩衝材
からなる気泡緩衝材層が形成されたヘルメット用衝撃吸
収構造が開示されている。この気泡緩衝材層は、側部が
蛇腹構造で縦方向に伸縮可能な中空の円筒状部材を用い
ており、この円筒状部材は、押圧することで、円筒状部
材自身が縮みつつ、かつ、円筒状部材に形成されている
オリフィスから内部の空気を圧力損失を生じつつ排出す
る。このように、圧力損失を生じながらの空気の排出を
反発力とし、また、縮むことで変形することで衝撃力を
吸収するものである。また、円筒状部材内にコイルバネ
を有する構成も開示されている。

【００１１】特開２０００−１４８５６号公報には、パ
イプ材からなるフレーム体に付設される緩衝材として独
立気泡または連続気泡からなる半硬質フォームを含んだ
バッティング投手用ヘルメットが開示されている。

【００１２】特開平６−２２０２４２号公報には、ヘル
メットに適用可能な、網状体またはフォームの骨格格子
表面をバウンシングパテによってコーティングした衝撃
緩衝材が開示されている。

【００１３】上記の網状体またはフォームにシリコーン
バウンシングパテをコーティングした衝撃緩衝材料の他
に、ゲル、あるいはパテの軽量化を図った衝撃緩衝材も
提案されている。

【００１４】例えば、特開昭６２−１５９６０１号公報
には、ゲル物質中に微小中空体を混入した衝撃緩衝材が
記載されている。また、特開平４−１１７９７４号公報
には、シリコーンバウンシングパテに微小中空体を混入
した衝撃緩衝材が開示されている。

【００１５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ヘルメットにおいて、衝撃吸収特性を向上させるために
なされるライナおよび内装の厚みの増加は、ヘルメット
の大型化を来たし、重量増加をも招いてしまう場合があ
った。

【００１６】ヘルメットが大型化されると、ヘルメット
の装着者の頭部が大きく見えてしまいファッション性が
低下してしまうという問題があった。特に、オートバイ
用のヘルメットに関しては、安全性もさることながら、
ファッション性を重視した選択がなされる傾向が見受け
られる。このため、安全性が高いにも拘わらず、ファッ
ショナブルでないという理由からシェルの大きいヘルメ
ットは装着を敬遠される傾向がある。十分な安全性は期
待できないがファッショナブルな小さいシェルのヘルメ
ットが選択された場合、ヘルメットを着用しているにも
拘わらず、ヘルメットの衝撃吸収性が十分でないため、
事故が発生した際に頭部の保護が十分でない場合があっ
た。

【００１７】また、ヘルメットの重量増加は、ヘルメッ
トが衝撃を受けた際、軽量なヘルメットに比べて受ける
衝撃エネルギが大きくなるので、頭部への衝撃が大きく
なるとともに、首への負担が大きくなり、危険度が増し
てしまう場合があった。

【００１８】衝撃吸収用のゲルとライナとを組み合わせ
た構成の場合は、ゲルによって衝撃吸収特性が向上する
ためライナを薄くすることができ、ヘルメットの大型化
は避けられるが、ゲルが重いためにヘルメットの重量が
増加してしまう傾向にあり、好ましくない。また、ゲル
は一般に表面の摩擦係数が大きく、例えば、ゲルがライ
ナとシェルとの間に設けられた構成とする場合、ライナ
をシェル内に収納する際、ゲルとシェルが擦れながら収
納されることとなり、ライナに保持されたゲルがよじれ
を生じてしまうことが考えられる。このよじれは、ゲル
とシェル、ゲルとライナとの密着を妨げる。さらに、よ
じれだけでなく、位置ずれをも生じると考えられ、ゲル
とシェルとの所望の位置関係、あるいゲルとライナとの
所望の位置関係が保てなくなる。これら不完全な密着、
位置ずれは、衝撃吸収特性を低下させるとともに、所望
の部位での所望の衝撃吸収特性を得られなくしてしま
う。

【００１９】また、実登３００８４５８号公報は、蛇腹
により伸縮する方向以外からの衝撃力に対して、所望の
衝撃緩衝特性を得ることが困難な構成であるとともに、
構成が複雑であるため、コストの増大が懸念される。さ
らに、大気泡による衝撃緩衝構造、すなわち、衝撃緩衝
を大気泡内の空気の弾性にほとんど依存する構成である
ため、外気温により、その衝撃緩衝特性が大きく変わる
おそれもある。また、大気泡による衝撃緩衝構造は、各
円筒状部材がライナに各円筒状部材の底面、すなわち、
局部的な接触であるため、各円筒状部材が吸収しきれな
かった衝撃エネルギを効果的に分散させてライナに伝達
させることが困難な構造であるといえる。

【００２０】また、特開２０００−１４８５６号公報
の、独立気泡または連続気泡からなる半硬質フォームで
は、ゲルやパテが有する比較的強い衝撃力に対する衝撃
緩衝特性は得られにくい。また、パイプ材からなるフレ
ーム体への緩衝材の付設といった方式も、半硬質フォー
ムとパイプ材とが線接触に近い状態であるため、半硬質
フォームが吸収しきれなかった衝撃エネルギを効果的に
パイプ材に伝達させることが困難な構造であるといえ
る。つまり、ほぼ半硬質フォームのみでエネルギを吸収
する構造であり、衝撃を効果的に減衰させることができ
るとは言い難い。

【００２１】特開平６−２２０２４２号公報に開示され
ている衝撃緩衝材は、比重が０．１〜０．８の範囲内と
軽量であるため、ヘルメットの衝撃緩衝材として好適で
はあるが、連続性発泡樹脂およびバウンシングパテの少
なくとも２種類の素材を必要とするとともに、連続性発
泡樹脂は、気泡による反発特性を高めるため連通してい
る気泡を封止するためのバウンシングパテによる骨格格
子表面へのコーティング工程、すなわち、ウレタンフォ
ーム等をバウンシングパテの溶解液に浸漬させて、溶解
液をウレタンフォームに十分含浸させた後、余分な溶解
液をロールで絞り取るといった工程を要するため、コス
トが高くなる。

【００２２】特開昭６２−１５９６０１号公報および特
開平４−１１７９７４号公報は、いずれも衝撃の吸収、
緩和をゲルまたはパテに全面的に依存しており、ゲルま
たはパテの使用なくしては衝撃緩衝材としてまったく機
能し得ないものである。また、シリコーンバウンシング
パテに微小中空体を混入した衝撃緩衝材の場合、連通し
た気泡を持たないため通気特性が良好とはいえず、ユー
ザの頭部から発生した汗により蒸れやすいヘルメット用
の衝撃緩衝材としては好適とは言い難い。

【００２３】そこで、本発明は、低コストで、衝撃吸収
特性が高く、軽量で、かつ、シェルの大型化を伴わない
ヘルメットを提供することを目的とする。

【００２４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明のヘルメットは、外部からの衝撃を吸収する衝撃
吸収層として、外装であるシェルと、前記シェル内に収
納されている、発泡部材からなるライナとを有するヘル
メットにおいて、前記衝撃吸収層が、前記ライナに実質
的に密着して保持されている、独立した発泡気泡を含
む、少なくとも１つのゲル材を有することを特徴とす
る。

【００２５】上記の通り構成された本発明のヘルメット
は、衝撃吸収層としてシェル、ライナに加え、独立した
発泡気泡を含むゲル材を有する。ゲル材は、微細な独立
気泡内のガスによる反発性と、ゲルの有する比較的強い
衝撃力に対する衝撃緩衝性とを併せ持つため、高い衝撃
緩衝性を有する。このような高い衝撃緩衝特性のゲル材
を衝撃吸収層の構成要素とすることで、本発明のヘルメ
ットはライナを厚くすることなくとも高い衝撃緩衝性を
もつことができる。

【００２６】また、ゲル材は、微細な独立気泡を有する
構造により、軽量であるとともに、ゲル材自身が断熱性
を有するため、外気温の影響も受けにくい特性も併せ持
ち、さらに、衝撃力のかかる方向により衝撃吸収特性が
大きく変わることもない。

【００２７】さらに、ゲル材自身が単独気泡体であるた
め、ゲル材を製造する際に、連続性発泡樹脂を単独気泡
化するための工程、あるいは弾性を有する微小中空球体
を混入する工程等を必要としない。

【００２８】また、ゲル材は、ライナに実質的に密着し
て保持されているため、ゲル材とライナとの間での衝撃
エネルギの伝達が広い面積で行われることとなり、衝撃
エネルギを分散して伝達することができる。

【００２９】また、本発明のヘルメットは、ライナの表
面に、各ゲルを保持するための少なくとも１つの凹部が
形成されているものであってもよい。この場合、ゲル材
が凹部内に保持されるため、ライナに対してゲル材が所
望の位置からずれるのを防止できる。

【００３０】さらに本発明のヘルメットは、各ゲル材
が、シェルとライナとの間に配され、シェルに密着して
いるものであってもよい。この場合、ゲル材とシェルと
の間での、吸収しきれなかった衝撃エネルギの伝達が広
い面積で行われることとなり、吸収しきれなかった衝撃
エネルギの局部的な集中を効果的に回避できる。

【００３１】また、本発明のヘルメットは、各ゲル材
が、ライナの内側に配されているものであってもよい。
この場合、気泡の量が比較的少なくゲルの量が多い組成
であることでライナの比重より大きいゲル材を採用した
場合、重量物であるゲル材をヘルメットの中心部に近づ
けることで、装着者の首周りにおけるヘルメットの慣性
モーメントを小さくできるため、衝撃を受けた際、同じ
重量のヘルメットに対して、装着者の首にかかる負荷を
軽減することができる。

【００３２】さらに、本発明のヘルメットは、ライナ
が、シェルに実質的に密着する第１のライナと、第１の
ライナの内側に設けられる第２のライナとを有し、各ゲ
ル材が第１のライナの内面および第２のライナの外面に
実質的に密着することで保持されているものであっても
よい。この場合、ゲル材がライナに挟まれた構成となる
ため、ライナをシェル内に収納する際、ゲル材とシェル
が擦れあうことでゲル材の位置ずれを生じるといったこ
とがない。

【００３３】各ゲル材の厚さは、ライナに一体的に形成
されているリブで仕切られた各凹部の深さよりも厚いも
のであってもよい。この場合、ゲル材が凹部からはみ出
すため、例えば、ゲル材をシェルとライナで挟み込む構
成とした場合、シェルに対するゲル材の密着をより確実
にすることができる。さらに、凹部はリブで仕切られて
いるため、シェルに対してゲル材を密着させることでゲ
ル材の余剰部がリブ側に逃げることとなる。この逃げに
より、ゲル材の余剰部のよじれ、あるいは、衝撃を受け
る前にゲル材内の気泡が完全に押し潰されてしまうとい
ったことを防止することができる。

【００３４】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。（第１の実施形態）図１は、本実施形態のヘルメットの
側断面図であり、図２は、図１に示したヘルメットのＡ
−Ａ線での断面図である。また、図３は、シェルを被せ
る前の、ライナの上面図であり、図４は、ライナの斜視
図であり、図５は、発泡ゲルを貼り付けた状態のライナ
の斜視図である。

【００３５】ヘルメット１は、局部的な衝撃エネルギを
広い面積に分散し、鋭い突起物の貫通を阻止するシェル
２と、シェル２によって分散された衝撃を吸収する、微
細な独立気泡１３を含んだ発泡ゲル３と、外側面６に幅
ｌのリブ７で仕切られるようにして形成された複数の凹
部８内に発泡ゲル３を密着させて保持し、発泡ゲル３と
ともに頭部の耐えられる程度に衝撃を低減させる発泡体
からなるライナ４と、ヘルメット１を頭の形にフィット
させ、衝撃を吸収し、たとえヘルメットを吹き飛ばすよ
うな方向からの衝撃に対しても、ヘルメット１を頭部に
しっかり固定するとともに、皮膚接触感向上を担う内装
５とを有する。

【００３６】シェル２は、ＦＲＰ（ガラス繊維強化プラ
スチック）、ポリカーボネイト樹脂、ＡＢＳ樹脂、ポリ
プロピレン樹脂等の合成樹脂からなる。また、シェル２
の平均厚さは３．５ｍｍ程度が好適である。

【００３７】発泡ゲル３は、シリコンを主剤としてお
り、発泡させることで内部に独立気泡１３が形成される
ようにして製造されているため、発泡ゲル３の素材を発
泡させないで製造した、気泡を含まないゲル、あるいは
独立気泡として有弾性の中空フィラーを混入したゲルに
比べて軽量化が図られている。また、発泡ゲル３は、ゲ
ル内部の独立気泡１３を発泡させることで得ており、連
続性発泡樹脂にパテ等をしみこませることで気泡の連続
性を絶ち独立気泡１３を得たものでない。

【００３８】また、発泡ゲル３は、ゲル材に中空フィラ
ーを混入して独立気泡１３を得たものでないため、独立
気泡１３以外に連続した気泡も含まれるため、適度な通
気性も有する。

【００３９】さらに、発泡ゲル３は圧縮永久歪みが小さ
い、すなわち、長期にわたり緩衝性能が変化しない特性
を有する。

【００４０】また、発泡ゲル３は、微細な独立気泡１３
内のガスによる反発性と、ゲルの有する比較的強い衝撃
力に対する衝撃緩衝性とを併せ持つため、高い衝撃緩衝
性を有する。この発泡ゲル３は、ライナ４を変形させる
に要する力よりも小さな力で弾性変形する。

【００４１】ライナ４は、合成樹脂からなる発泡スチロ
ール等からなり、ライナ４の外側面６には、幅ｌのリブ
７で仕切られるようにして複数の凹部８が形成されてい
る。また、ライナ４の発泡倍率は、２０〜２５倍程度が
好適である。

【００４２】内装５は、ウレタンフォーム等からなる内
装材クッション９、および内装材クッション９を覆う内
装カバー１０からなり、ライナ４の内側面１１に取り付
けられている。

【００４３】次に、発泡ゲル３とライナ４とに関してよ
り詳細に説明する。

【００４４】発泡ゲル３は、平板上に流しながら形成さ
れるため、略平板状を呈している。よって、半球形状の
ライナ４に形成された立体形状の各凹部８にフィットさ
せるため、凹部８を、前頭部側から後頭部側へと連なる
第１の凹部８ａと、側頭部に対応する第２の凹部８ｂ
と、第１の凹部８ａと第２の凹部８ｂとの間に位置する
斜め側頭部に対応する第３の凹部８ｃとに分割してい
る。凹部８をさらに細かく分割する構成としてもよい
が、平板状の発泡ゲル３はその弾性により立体形状の各
凹部８に十分フィットするため、発泡ゲル３のカット工
程、発泡ゲル３のライナ４への貼り付け工程に要する時
間を短縮可能な本実施形態のような分割が好適である。

【００４５】なお、本実施形態で示した凹部８の分割パ
ターンは一例であり、例えば、左右の側頭部に連なる凹
部形状や、各凹部の形状が図示された多角形以外の形状
の多角形で構成されるもの等、本発明の目的を達成でき
る構成となっていれば、いかなる分割パターンであって
もよい。また、本実施形態では、発泡ゲル３の占有表面
積をできるだけ大きくとる構成の一例として、各凹部８
を多角形形状としたが、多角形の角部への応力集中を避
けるため、角部がＲ形状を有するものであってもよい
し、各凹部８が円形、あるいは楕円形状であってもよ
い。

【００４６】また、図６（ａ）に示すように、発泡ゲル
３の厚さｔは、各凹部８の深さｄよりも厚いため、発泡
ゲル３はｔ₁だけリブ７の表面より浮き出ている。な
お、第１の凹部８ａ、第２の凹部８ｂおよび第３の凹部
８ｃの各深さｄは異なる深さであってもよく、各凹部８
に貼り付けられる発泡ゲル３も、ｔ＞ｄの関係であれ
ば、いかなる厚さであってもよい。

【００４７】上述した各凹部８に収納される発泡ゲル３
は、ライナ４がシェル２内に収めされることで、シェル
２の内面により押圧されることで押し潰される。図６
（ｂ）に示すように、押し潰された発泡ゲル３は、リブ
７とシェル２との間に形成された空隙１２へとはみ出す
こととなる。すなわち、幅ｌのリブ７は、発泡ゲル３の
位置決めおよびはみ出した発泡ゲル３の余剰部を逃がす
機能を有する。このように、リブ７を空隙１２にはみ出
させるようにして、ライナ４をシェル２内に収納するこ
とで、発泡ゲル３は、シェル２の内面に密着するように
して保持される。また、この逃げにより、発泡ゲル３の
余剰部のよじれ、あるいは、衝撃を受ける前に発泡ゲル
３内の独立気泡１３が完全に押し潰されてしまうといっ
たことを防止することができる。なお、発泡ゲル３は、
両面テープ等で凹部８に貼り付けられているものであっ
てもよい。

【００４８】なお、発泡ゲル３を貼り付けたライナ４を
シェル２内に収納する際、シェル２の内面を発泡ゲル３
が擦りながら収納されることで生じる発泡ゲル３の位置
ずれ、あるいは発泡ゲル３のよじれ等の発生をより効果
的に防止するため、テープ等で発泡ゲル３を表面側から
固定するものであってもよいし、あるいは、潤滑液等を
発泡ゲル３、もしくはシェル２の内面に塗布し、シェル
２の内面と発泡ゲル３間での摩擦を減じさせて収納する
ものであってもよい。

【００４９】なお、本実施形態の構成は、例えば、発泡
ゲル３が、気泡の量が多く、ゲルの量が少ない組成であ
ることでライナ４の比重より小さい場合、特に好適であ
る。すなわち、発泡ゲル３より比重の大きい重量物であ
るライナ４をヘルメット１の中心部に近づけることで、
装着者の首周りにおけるヘルメット１の慣性モーメント
を小さくできるため、衝撃を受けた際、同じ重量のヘル
メットに対して、装着者の首にかかる負荷を軽減するこ
とができる。

【００５０】上述した構成の本実施形態のヘルメット１
は、シェル２から伝わった衝撃をライナ４が吸収する前
に、内部に気泡を含んだ発泡構造の発泡ゲル３が吸収す
るため、同じ大きさの衝撃に対してライナ４の厚さを薄
く形成することができる。すなわち、本実施形態のヘル
メット１は、素材を発泡させないで製造したゲルに比べ
て軽量であるだけでなく、より大きな衝撃を吸収するこ
とができる発泡ゲル３により衝撃を吸収する構造である
ため、ライナ４を薄くできる。これにより、シェル２を
小さくすることができるとともに、これに伴い、ヘルメ
ット１の重量を軽減することができる。（第２の実施形態）図７（ａ）に、本実施形態のヘルメ
ットの側断面図を示す。本実施形態のヘルメット１０１
は、ライナ１０４の内側面１１１側に第１の発泡ゲル１
０３ａが設けられている以外は、基本的に第１の実施形
態で説明したヘルメット１と同様であるため、詳細の説
明は省略する。

【００５１】第１の発泡ゲル１０３ａは、ライナ１０４
の内側面１１１側に両面テープ等により接着されてい
る。

【００５２】なお、本実施形態の構成は、第１の実施形
態と逆に、例えば、第１の発泡ゲル１０３ａが、気泡の
量が少なく、ゲルの量が多い組成であることで第１の発
泡ゲル１０３ａがライナ１０４の比重がより大きい場
合、特に好適である。すなわち、ライナ１０４より比重
の大きい重量物である第１の発泡ゲル１０３ａをヘルメ
ット１の中心部に近づけることで、装着者の首周りにお
けるヘルメット１０１の慣性モーメントを小さくできる
ため、衝撃を受けた際、同じ重量のヘルメットに対し
て、装着者の首にかかる負荷を軽減することができる。

【００５３】また、ライナ１０４とシェル１０２との間
に発泡ゲルが存在しないため、ライナ１０４をシェル１
０２内に収納する際に、発泡ゲルが位置ずれを起こすこ
とがない。

【００５４】以上説明したように、本実施形態のヘルメ
ット１０１によれば、第１の発泡ゲル１０３ａをライナ
１０４の内側面に設けることで、第１の実施形態のヘル
メット１と同様に、ヘルメット１０１を大型化すること
なく、大きな衝撃を吸収できる。

【００５５】また、ヘルメット１０１は、第１の実施形
態の構成と組み合わせた構成、すなわち、図７（ｂ）に
示すように、ライナ１０４の内側面１１１側に第１の発
泡ゲル１０３ａが設けられているだけでなく、ライナ１
０４の外側面１０６に第２の発泡ゲル１０３ｂが設けら
れているものであってもよい。なお、ライナ１０４の両
面に各発泡ゲル１０３ａ、１０３ｂが設けられている構
成とする場合、ライナ１０４は、その厚さを確保するた
め、ライナ１０４の外側面、あるいは内側面のいずれか
一方のみに凹部を形成することが好ましく、ライナ１０
４の外側面にのみ凹部を形成することがより好ましい。
このように、ライナ１０４の両面に発泡ゲルを設けた構
成の場合、より大きな衝撃を吸収することができる。

【００５６】また、図７（ａ）および図７（ｂ）には、
内側面１１１の全面に第１の発泡ゲル１０３ａが設けら
れた構成が示されているが、例えば、後頭部のみといっ
たように、部分的に第１の発泡ゲル１０３ａを設ける構
成であってもよい。（第３の実施形態）図８に、本実施形態のヘルメットの
側断面図を示す。本実施形態のヘルメット２０１は、第
１のライナ２０４ａと、第２のライナ２０４ｂとの間に
発泡ゲル２０３を挟み込んで保持している以外は、基本
的に第１の実施形態で説明したヘルメット１と同様であ
るため、詳細の説明は省略する。

【００５７】本実施形態の場合、発泡ゲル２０３を保持
する凹部は、第１のライナ２０４ａ、および第２のライ
ナ２０４ｂの両方、あるいはいずれか一方に設けられて
いるものであってもよい。また、第１のライナ２０４
ａ、および第２のライナ２０４ｂの厚さは、一方を厚く
し、他方を薄くするものであってもよいし、両方とも同
じ厚さとするするものであってもよい。

【００５８】以上説明したように本実施形態のヘルメッ
ト２０１によれば、第１の実施形態と同様に、ヘルメッ
ト２０１を大型化することなく、衝撃を吸収できる。

【００５９】また、第１のライナ２０４ａの内側に発泡
ゲル２０３を設けることで、装着者の首周りにおけるヘ
ルメット２０１の慣性モーメントを小さくできるととも
に、シェル２０２内に収納する際の発泡ゲル２０３のズ
レを生じない。また、シェル２０２の内面と発泡ゲル２
０３とが直接接触させず、発泡ゲル２０３を、第１のラ
イナ２０４ａと、第２のライナ２０４ｂとの間に挟み込
んで保持する構成であるため、両面テープ等によるライ
ナへの発泡ゲル２０３の固定が不要となる。

【００６０】さらに、発泡ゲル２０３が第１のライナ２
０４ａの内側面、第２のライナ２０４ｂの外側面に密着
しているため、第１のライナ２０４ａの内側面から伝達
されてきた衝撃を発泡ゲル２０３で効率よく分散させ、
さらに、発泡ゲル２０３から伝達される衝撃を第２のラ
イナ２０４ｂで効率よく分散させることができる。

【００６１】なお、上述した各実施形態で示された数値
および材質等は、一例であり、これらに限定されるもの
ではない。

【００６２】

【実施例】次に、本発明の第１の実施形態で説明した構
造のヘルメット１の実施例について説明する。なお、第
１の実施形態で用いた符号を用いて以下説明する。

【００６３】シェル２は、平均厚さ３．５ｍｍのＡＢＳ
樹脂からなる。

【００６４】発泡ゲル３は、ＮＰゲル（（株）ジェルテ
ック製）を用いた。ＮＰゲルは、比重が０．２６、ヤン
グ率２６９．５ＭＰａ、圧縮残存歪み（７０℃の雰囲気
温度で５０％圧縮して２２時間放置後、圧縮を解放し、
常温で３０分放置後の圧縮量に対する歪み量）がクロロ
プレン、ポリエチレンフォームの１／３００、ウレタン
フォームの１／６０、ガス透過性は有機系フォームの１
０倍以上の特性を有する。

【００６５】ライナ４は、平均発泡倍率が１８〜２０倍
の発泡スチロールからなる。

【００６６】ライナ４の各凹部に発泡ゲル３を貼り付
け、シェル２内に収納し、シェル２をホワイトカラーで
ウレタン塗装した場合の、完成品としてのヘルメット１
の重量は９６３ｇであった。

【００６７】上述のヘルメット１を所定の高さより落下
させ、前頭部、後頭部、左側頭部、および右側頭部にお
ける最高衝撃値を各２回連続して測定したところ、２回
とも許容衝撃値以下となり、十分な衝撃吸収特性が得ら
れたことが確認された。

【００６８】前頭部、後頭部、左側頭部、および右側頭
部に各部において、２回目の試験においても的確な衝撃
吸収特性が得られたのは、１回目の衝撃を受けた際にも
発泡ゲル３が各凹部でその位置を保持されることで、シ
ェル２およびライナ４への密着がなされていたことによ
るものといえる。

【００６９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のヘルメッ
トによれば、衝撃吸収層としてシェル、ライナに加え、
独立気泡を含む、軽量かつ高い衝撃緩衝特性のゲル材を
有するため、ライナの厚さを薄くすることができる。よ
って、シェルの大型化を伴わずに、軽量、かつ、高い衝
撃緩衝特性のヘルメットとすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施形態におけるヘルメットの
側断面図である。

【図２】図１に示したヘルメットのＡ−Ａ線での断面図
である。

【図３】シェルを被せる前の、本発明の第１の実施形態
のライナの上面図である。

【図４】本発明の第１の実施形態のライナの斜視図であ
る。

【図５】発泡ゲルと貼り付けた状態のライナの斜視図で
ある。

【図６】リブ部分の拡大断面図である。

【図７】本発明の第２の実施形態におけるヘルメットの
側断面図である。

【図８】本発明の第３の実施形態におけるヘルメットの
側断面図である。

【符号の説明】

１、１０１、２０１ヘルメット２、１０２、２０２シェル３、２０３発泡ゲル４、１０４ライナ５内装６、１０６外側面７リブ８凹部８ａ第１の凹部８ｂ第２の凹部８ｃ第３の凹部９内装材クッション１０内装カバー１１内側面１２空隙１３独立気泡１０３ａ第１の発泡ゲル１０３ｂ第２の発泡ゲル１１１内側面２０４ａ第１のライナ２０４ｂ第２のライナ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】外部からの衝撃を吸収する衝撃吸収層と
して、外装であるシェルと、前記シェル内に収納されて
いる、発泡部材からなるライナとを有するヘルメットに
おいて、前記衝撃吸収層が、前記ライナに実質的に密着して保持
されている、独立した発泡気泡を含む、少なくとも１つ
のゲル材を有することを特徴とするヘルメット。
【請求項２】前記ライナの表面に、前記各ゲルを保持
するための少なくとも１つの凹部が形成されている請求
項１に記載のヘルメット。
【請求項３】前記各ゲル材が、前記シェルと前記ライ
ナとの間に配され、前記シェルに密着している請求項１
または２に記載のヘルメット。
【請求項４】前記各ゲル材が、前記ライナの内側に配
されている請求項１ないし３のいずれか１項に記載のヘ
ルメット。
【請求項５】前記ライナが、前記シェルに実質的に密
着する第１のライナと、前記第１のライナの内側に設け
られる第２のライナとを有し、前記各ゲル材が前記第１
のライナの内面および前記第２のライナの外面に実質的
に密着することで保持されている請求項１または２に記
載のヘルメット。
【請求項６】前記シェル内に収納される前の前記各ゲ
ル材の実質的な厚さは、前記ライナに一体的に形成され
ているリブで仕切られた前記各凹部の深さよりも厚い請
求項１ないし５のいずれか１項に記載のヘルメット。