JP2002362209A - 自動車の足踏みマット - Google Patents

自動車の足踏みマット

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JP2002362209A JP2002135250A JP2002135250A JP2002362209A JP 2002362209 A JP2002362209 A JP 2002362209A JP 2002135250 A JP2002135250 A JP 2002135250A JP 2002135250 A JP2002135250 A JP 2002135250A JP 2002362209 A JP2002362209 A JP 2002362209A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 止滑作用を有し、靴裏に付いた汚泥を収集
し、またその凹盤内に形成された対称な複数条の斜めの
案内溝により順調に水分を案内して一か所に集中させ、
取り出して洗うのに便利である、自動車の足踏みマット
の提供。 【解決手段】 上層に位置するテトロン布10と、中間
層に位置するプラスチックシート20と、底層に位置す
る網状クッションシート30とで組成され、これら三層
10,20,30が一体成形され、凹所を具えた盤状体
とされ、該盤状体の盤面上に対称に配列された複数の突
起Aが設けられ、これら突起間に自然に縦横に配列され
た複数条の案内溝Bが形成され、止滑機能と汚泥収集機
能及び簡単洗浄機能を具えたことを特徴としている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は一種の自動車の足踏
みマットに係り、特に、自動車のカーペットの上に敷か
れて人が踏んだ時の止滑作用を提供するほか、靴裏に付
いた汚泥を収集し、またその凹盤内に形成された対称な
複数条の斜めの案内溝により順調に水分を案内して一か
所に集中させ、取り出して洗うのに便利である、自動車
の足踏みマットに関する。
【0002】
【従来の技術】一般に自動車内には良好な品質で価格の
高い絨毯が敷かれ、自動車内部の外観を良くする効果を
提供している。しかし、絨毯が踏まれて傷んだり汚れる
のを防ぐために、通常は絨毯上に一組(フロントシート
前方左右とバックシート前方左右の合計四つで一組とさ
れる)足踏みマットが敷かれ、その下の絨毯を保護して
いる。周知の自動車の脚踏みマットは単に絨毯の上に敷
かれるだけで、絨毯と足踏みマット間に強力で有効な固
定措置或いは設計が設けられておらず、ゆえに人が踏ん
だ時にずれてしまい、このことが運転の安全性や乗り降
りにも影響を与えるため、改善が求められていた。
【0003】また、周知の足踏みマットは平面状の設計
とされ、ゆえに靴に付着した泥、砂、汚水が長期の使用
により下の絨毯まで汚し、絨毯を破壊し、また自動車内
の外観を悪くした。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】本発明は自動車のカー
ペットの上に敷かれて人が踏んだ時の止滑作用を提供す
るほか、靴裏に付いた汚泥を収集し、またその凹盤内に
形成された対称な複数条の斜めの案内溝により順調に水
分を案内して一か所に集中させ、取り出して洗うのに便
利である、自動車の足踏みマットを提供することを課題
としている。
【0005】
【課題を解決するための手段】請求項1の発明は、上層
に位置するテトロン布と、中間層に位置するプラスチッ
クシートと、底層に位置する網状クッションシートで組
成されダイキャスティング技術で一体成形され、凹所を
具えた盤状体とされ、該盤状体の盤面上に対称に配列さ
れた複数の突起が設けられ、これら突起間に自然に縦横
に配列された複数条の案内溝が形成され、止滑機能と汚
泥収集機能及び簡単洗浄機能を具えたことを特徴とす
る、自動車の足踏みマットとしている。請求項2の発明
は、前記複数の突起が矩形ブロック状又は菱形ブロック
状或いはその他の幾何形状ブロック状とされうることを
特徴とする、請求項1に記載の自動車の足踏みマットと
している。請求項3の発明は、前記複数条の案内溝が下
向きに導入する態様を具えたことを特徴とする、請求項
1に記載の自動車の足踏みマットとしている。請求項4
の発明は、前記底層に位置する網状クッションシートに
複数の突起状の止滑突体が設けられたことを特徴とす
る、請求項1に記載の自動車の足踏みマットとしてい
る。
【0006】
【発明の実施の形態】本発明の足踏みマットは、上層に
位置するテトロン布と、中間層に位置するプラスチック
シートと、底層に位置する網状クッションシートで組成
されこれら三層が貼合され並びにダイキャスティング技
術で一体成形されてなり、成形後の足踏みマットは凹所
を具えた盤状体とされ、該盤状体の盤面上に対称に配列
された複数の突起が設けられ、これら突起間に自然に縦
横に配列された複数条の案内溝が形成され、この案内溝
がやや下向きに傾斜し、汚水や汚泥を収集して洗浄しや
すくする機能を有し、盤体底部に複数の、突出する止滑
突起が設けられ、止滑機能以外に、汚泥収集機能を有
し、洗浄に便利である。
【0007】
【実施例】図1、2、3及び図4は本発明の足踏みマッ
ト100を示し、それは上層に位置するテトロン布1
0、及び中間層に位置するプラスチックシート20、及
び底層に位置する網状クッションシート30の三層で組
成されてなる。上述の中間層のプラスチックシート20
は、靱性を有し、発泡性で軽量で、防水性を有する、ポ
リエチレン或いはエチレンビニルアセテート或いはそれ
に代替可能な材料を使用して製造される。上述の底層の
網状クッションシート30は、上述の底層の縦横に交錯
する複数条の靱性を有する縄線31を編成してなる網状
物を、ポリ塩化ビニル或いはそれに代替可能なプラスチ
ック材料に浸漬し発泡処理することによりこの縦横に交
錯する縄線31に、突出する複数の止滑突体32を形成
してなり、それと中間層のプラスチックシート20及び
上層のテトロン布10の三層を貼合させた後にダイキャ
スト技術を用いて一体成形して本発明の足踏みマット1
00が形成される。
【0008】図示される本発明の足踏みマット100
は、凹部を具えた盤状体とされ、該盤状体の前縁部に浅
い盤体が延設され、この盤状体と浅い盤体それぞれの平
面はいずれも使用者の靴裏により踏まれる部分である。
本発明の足踏みマット100は自動車のフロントシート
とバックシートの前方のカーペット上に状況に応じて随
意に敷かれる。
【0009】上述の本発明の自動車の脚踏みマット10
0の凹所を具えた盤状体の上面に対称に配列された複数
の突起Aが設けられ、この突起Aは矩形ブロック状、菱
形ブロック状、その他の幾何形ブロック状に形成されう
る。特に、突起Aの間には自然に縦横に配列された複数
の案内溝Bが設けられ、この案内溝Bはほぼ下向きに案
内する態様を有し、ゆえに使用者の靴に付着した汚泥、
雨水等は本発明の足踏みマット100に落ちる時、この
突起Aにこすり取られてさらに案内溝Bの案内作用に一
か所に収集され、ゆえに足踏みマット100を洗浄する
のに便利であり、また、本発明の足踏みマット100は
凹盤設計とされるため、収集した汚泥、雨水が外に流れ
て絨毯を汚す心配がなく、絨毯を清潔とし車内の外観を
良好に保つことができる。
【0010】本発明の足踏みマット100の底層の網状
クッションシート30には複数の突出する止滑突体32
があり、これらの止滑突体32が足踏みマット100と
その下の絨毯の繊維と当接して両者間の摩擦抵抗を増加
し、これにより本発明の足踏みマット100が有効に絨
毯との間の止滑、固定効果を達成する。
【0011】
【発明の効果】総合すると、本発明の足踏みマットは自
動車のカーペットの上に敷かれて人が踏んだ時の止滑作
用を提供するほか、靴裏に付いた汚泥を収集し、またそ
の凹盤内に形成された対称な複数条の斜めの案内溝によ
り順調に水分を案内して一か所に集中させ、取り出して
洗うのに便利であり、このように本発明は簡単な構造で
ありながら、その空間形態と創造性はこの技術の属する
分野において新規性を有し、またその構造により高い実
用性を有している。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の斜視図である。
【図2】本発明の未成形時の構造表示図である。
【図3】図1のY−Y断面図である。
【図4】図1のX−X断面図である。
【符号の説明】
100 足踏みマット 10 テトロン布 20 プラスチックシート 30 網状クッションシート 31 縄線 32 止滑突体 A 突起 B 案内溝

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 上層に位置するテトロン布と、中間層に
    位置するプラスチックシートと、底層に位置する網状ク
    ッションシートで組成されダイキャスティング技術で一
    体成形され、凹所を具えた盤状体とされ、該盤状体の盤
    面上に対称に配列された複数の突起が設けられ、これら
    突起間に自然に縦横に配列された複数条の案内溝が形成
    され、止滑機能と汚泥収集機能及び簡単洗浄機能を具え
    たことを特徴とする、自動車の足踏みマット。
  2. 【請求項2】 前記複数の突起が矩形ブロック状又は菱
    形ブロック状或いはその他の幾何形状ブロック状とされ
    うることを特徴とする、請求項1に記載の自動車の足踏
    みマット。
  3. 【請求項3】 前記複数条の案内溝が下向きに導入する
    態様を具えたことを特徴とする、請求項1に記載の自動
    車の足踏みマット。
  4. 【請求項4】 前記底層に位置する網状クッションシー
    トに複数の突起状の止滑突体が設けられたことを特徴と
    する、請求項1に記載の自動車の足踏みマット。
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