JP2002275941A - Air conditioning apparatus for construction machine - Google Patents

Air conditioning apparatus for construction machine

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JP2002275941A
JP2002275941A JP2001074612A JP2001074612A JP2002275941A JP 2002275941 A JP2002275941 A JP 2002275941A JP 2001074612 A JP2001074612 A JP 2001074612A JP 2001074612 A JP2001074612 A JP 2001074612A JP 2002275941 A JP2002275941 A JP 2002275941A
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JP
Japan
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air
cabin
heater
fan
outside air
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP2001074612A
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Japanese (ja)
Inventor
Atsuo Fujii
篤夫 藤井
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Kobelco Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Kobelco Construction Machinery Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To take measures against cold climates without providing an outside air heater. SOLUTION: There is provided an air conditioning apparatus 40 for a construction machine, which is arranged in a cabin 9, and includes a heater box 42 having a fan heater 41 built therein, an air intake duct 44 for sucking air into the heater box 42 by using suction force of fans of the fan heater 41, and an exhaust port 45 for heating the air within the heater box 42 to a set temperature by a heating body of the fan heater 41 and then blowing the heated air into the cabin 9 by using blow-off force of the fan. The air intake duct 44 is comprised of a damper which can switch between at least two intake modes out of three, i.e., an inside air intake mode in which air only inside the cabin 9 is sucked to the heater box 42, an outside air intake mode in which only outside air is sucked, and a mixed air intake mode in which air both inside and outside the cabin is sucked.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、建設機械の空気調
和装置に関し、特に狭隘なキャビンを有する小型油圧シ
ョベルなどの建設機械の空気調和装置に好適である。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air conditioner for a construction machine, and more particularly to an air conditioner for a construction machine such as a small excavator having a narrow cabin.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年では、小型油圧ショベルなどの建設
機械においても、運転者の居住性を考慮して、キャビン
が設けられることが多い。このキャビンは外気を遮断し
た環境下にあり、通常はキャビン内に空気調和装置が設
けられている。
BACKGROUND OF THE INVENTION Recently, in the construction machine such as a small hydraulic excavators, in consideration of the comfort of the driver, often cabin is provided. This cabin is in an environment in which outside air is shut off, and an air conditioner is usually provided in the cabin.

【0003】例えば小型油圧ショベルのキャビン内に搭
載される空気調和装置としては、ヒータ(通称、内気ヒ
ータという。以下についても同じである。)とファンと
を内蔵したヒータボックスを運転席の下部に備え、この
ファンの吸入力によりヒータボックスにキャビン内の空
気を吸入し、その吸入空気をヒータで設定温度まで加熱
した上で、ファンの吹出力によりキャビン内に吹き出す
ことで、キャビン内の空気を再循環させるものが一般的
であった。この場合、キャビン内の空気が再循環され
て、空気温度が適当な温度に保持され、快適な居住性が
確保されるようになる。
For example, as an air conditioner mounted in a cabin of a small hydraulic excavator, a heater box having a built-in heater (commonly referred to as an inside air heater, the same applies to the following) and a fan is provided below a driver's seat. The air in the cabin is sucked into the heater box by the suction force of the fan, the suction air is heated to the set temperature by the heater, and then blown into the cabin by the blowout power of the fan, thereby removing the air in the cabin. Recirculation was common. In this case, the air in the cabin is recirculated, the air temperature is maintained at an appropriate temperature, and comfortable comfort is ensured.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところが、寒冷地にお
いては、上記のようにキャビン内の空気を内気ヒータで
加熱して再循環させるだけではキャビンの窓ガラスの曇
りがとれず、視認性が低下することがある。その場合に
は、別途ヒータ(通称、外気ヒータという。以下につい
ても同じである。)を設け、外気を導入して外気ヒータ
で加熱した上で、キャビン内に吹き出すことが有効であ
る。また、ISOでは、かかる寒冷地での使用が考えら
れる建設機械において、外気ヒータの装備を義務づけて
いる。しかし、建設機械、特に小型油圧ショベルのキャ
ビン内では、内気ヒータに加えて、さらに外気ヒータを
設けるだけのスペースを確保することが困難であったた
め、寒冷地対策に苦慮していた。
However, in cold regions, simply heating the air in the cabin with the inside air heater and recirculating the air in the cabin as described above does not remove the fogging of the cabin window glass, thereby lowering the visibility. May be. In such a case, it is effective to separately provide a heater (commonly referred to as an outside air heater; the same applies to the following description), introduce outside air, heat the outside air, and blow out the cabin. In addition, the ISO requires that a construction machine that can be used in such a cold region be equipped with an outside air heater. However, it has been difficult to secure a space for installing an outside air heater in addition to an inside air heater in a construction machine, particularly in a cabin of a small hydraulic excavator, and thus it has been difficult to take measures against cold regions.

【0005】本発明は上記事情に鑑みてなされたもので
あり、その目的とするところは、外気ヒータを設けるこ
となく寒冷地対策が可能となる建設機械の空気調和装置
を提供することである。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an air conditioner for a construction machine capable of taking measures against a cold region without providing an outside air heater.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】請求項1記載の発明は、
キャビン内に配設され、空気加熱用のヒータとファンと
を内蔵するヒータボックスと、上記ファンの吸入力によ
り空気をヒータボックスに吸い込む空気吸入部と、ヒー
タボックス内の空気を上記ヒータで設定温度まで加熱し
た上で、上記ファンの吹出力によりキャビン内に吹き出
す空気吹出部とを備えた建設機械の空気調和装置であっ
て、空気吸入部は、ヒータボックスに対してキャビン内
の空気のみを吸入する内気吸入状態と、外気のみを吸入
する外気吸入状態と、両方を吸入する混合吸入状態のう
ちの少なくとも2つの吸入状態間で切り換え可能な吸入
空気選択手段を備えたことを特徴とするものである。
According to the first aspect of the present invention,
A heater box disposed in the cabin and containing a heater for heating air and a fan, an air suction unit for sucking air into the heater box by suction of the fan, and a temperature set by the heater in the heater box. An air conditioner for a construction machine, comprising: an air blower that blows the air into the cabin by the blowing power of the fan after heating the air to the heater box. Suction air selection means that can switch between at least two suction states of an inside air suction state to perform suction, an outside air suction state to suck only outside air, and a mixed suction state to suck both air. is there.

【0007】この構成によれば、空気吸入部の吸入空気
選択手段により、ヒータボックスに対してキャビン内の
空気のみを吸入する内気吸入状態と、外気のみを吸入す
る外気吸入状態と、両方を吸入する混合吸入状態のうち
の少なくとも2つの吸入状態間で切り換えられるので、
例えば始動時においては、キャビン内の空気がヒータボ
ックスに吸い込まれ、ヒータボックス内のヒータ(この
ときは、内気ヒータとして機能する。)で加熱された上
でキャビン内に戻される。この空気の再循環によってキ
ャビン内空気の温度が速やかに上昇される。また必要に
応じて外気が取り入れられてキャビン内からの空気と混
合され、ヒータボックス内のヒータ(このときは、内気
ヒータ及び外気ヒータとして機能する。)で加熱された
上でキャビン内に吹き出されることにより、従来例より
もさらに快適な居住性が確保される。また、寒冷地にお
いても、この吹き出しにより、キャビンの窓ガラスの曇
りがとれて、視認性が向上される。
[0007] According to this configuration, the intake air selection means of the air intake section sucks both the inside air suction state in which only the air in the cabin is sucked into the heater box and the outside air suction state in which only the outside air is sucked into the heater box. Switching between at least two of the mixed suction states,
For example, at the time of startup, air in the cabin is sucked into the heater box, heated by the heater in the heater box (in this case, functions as an inside air heater), and then returned to the cabin. Temperature of the cabin air by recirculation of the air is rapidly increased. If necessary, outside air is taken in, mixed with air from the cabin, heated by a heater in the heater box (in this case, functioning as an inside air heater and an outside air heater), and then blown into the cabin. This ensures more comfortable livability than the conventional example. Further, even in a cold region, the blowout removes fogging of the window glass of the cabin and improves visibility.

【0008】一方、寒冷地の外気条件によっては、外気
のみがヒータボックスに吸い込まれ、ヒータボックス内
のヒータ(このときは、外気ヒータとして機能する。)
で加熱された上でキャビン内に吹き出されることによ
り、キャビンの窓ガラスの曇りがとれて、視認性が向上
される。
On the other hand, depending on the outside air condition in a cold region, only outside air is sucked into the heater box, and the heater in the heater box (in this case, functions as an outside air heater).
By being blown into the cabin after being heated in the above, cloudiness of the window glass of the cabin is removed and visibility is improved.

【0009】このように、同一のヒータが内気ヒータと
して、及び/又は、外気ヒータとして機能するので、内
気ヒータに加えてさらに外気ヒータをキャビン内に設け
る必要がなくなる結果、建設機械、特小型油圧ショベル
での寒冷地対策が簡単になる。
As described above, since the same heater functions as an inside air heater and / or as an outside air heater, it is not necessary to provide an outside air heater in the cabin in addition to the inside air heater. Excavator measures in cold regions are simplified.

【0010】請求項2記載の発明のように、吸入空気選
択手段は、キャビン内に開口する内気ダクトと、キャビ
ン外に開口する外気ダクトと、吸入状態に応じて両ダク
トを切り換える切換弁とを備えたこととすれば、ダクト
等を追加するだけで内気ヒータは外気ヒータにワンタッ
チで切り換えられるようになり便宜である。
According to a second aspect of the present invention, the intake air selecting means includes an inside air duct opening inside the cabin, an outside air duct opening outside the cabin, and a switching valve for switching between the two ducts according to an intake state. If provided, the inside air heater can be switched to the outside air heater with a single touch by simply adding a duct or the like, which is convenient.

【0011】請求項3記載の発明のように、切換弁は、
一方の切り換え状態として混合吸入状態を有し、この混
合吸入状態において両ダクトの開口面積を調整する調整
部を備えたこととすれば、外気とキャビン内からの空気
との混合比率が調整されるので、さらに快適な居住性が
確保され、寒冷地においても、キャビンの窓ガラスの曇
りがとれて、視認性が向上される。
According to a third aspect of the present invention, the switching valve includes:
If one of the switching states is a mixed suction state, and if an adjusting section that adjusts the opening area of both ducts is provided in this mixed suction state, the mixing ratio between the outside air and the air from inside the cabin is adjusted. Therefore, comfortable comfort is ensured, and even in a cold region, the glazing of the cabin is removed and visibility is improved.

【0012】請求項4記載の発明は、キャビン内に配設
され、空気加熱用のヒータとファンとを内蔵するヒータ
ボックスと、上記ファンの吸入力によりキャビン内の空
気と外気の両方をヒータボックスに吸い込む空気吸入部
と、ヒータボックス内の空気を上記ヒータで設定温度ま
で加熱した上で、上記ファンの吹出力によりキャビン内
に吹き出す空気吹出部とを備えたことを特徴とするもの
である。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a heater box which is provided in a cabin and has a built-in heater and a fan for heating air, and a heater box which draws both air and outside air in the cabin by suction of the fan. And an air blower that heats the air in the heater box to a set temperature with the heater and then blows the air into the cabin with the blowing power of the fan.

【0013】この構成によれば、空気吸入部により、ヒ
ータボックスに対してキャビン内の空気と外気の両方を
吸入する混合吸入状態が作り出されるので、外気が取り
入れられてキャビン内からの空気と混合され、ヒータボ
ックス内のヒータ(内気ヒータ及び外気ヒータとして機
能する。)で加熱された上でキャビン内に吹き出される
ことにより、従来例よりもさらに快適な居住性が確保さ
れる。また、寒冷地においても、この吹き出しにより、
キャビンの窓ガラスの曇りがとれて、視認性が向上され
る。
According to this configuration, the air suction section creates a mixed suction state in which both the air in the cabin and the outside air are drawn into the heater box, so that the outside air is taken in and mixed with the air from the inside of the cabin. Then, the air is heated by a heater (functioning as an inside air heater and an outside air heater) in the heater box and then blown out into the cabin, so that a more comfortable livability than the conventional example is secured. In addition, even in cold regions,
The glazing of the window of the cabin is removed and visibility is improved.

【0014】このように、同一のヒータが内気ヒータと
して、及び、外気ヒータとして機能するので、内気ヒー
タに加えてさらに外気ヒータをキャビン内に設ける必要
がなくなる結果、建設機械、特小型油圧ショベルでの寒
冷地対策が簡単になる。
As described above, since the same heater functions as an inside air heater and as an outside air heater, there is no need to provide an outside air heater in the cabin in addition to the inside air heater. In cold regions, it becomes easier.

【0015】請求項5記載の発明のように、空気吸入部
は、キャビン内に開口する内気ダクトと、キャビン外に
開口する外気ダクトと、両ダクトの開口面積を調整する
調整弁とを備えたこととすれば、外気とキャビン内から
の空気との混合比率が調整されるので、さらに快適な居
住性が確保され、寒冷地においても、キャビンの窓ガラ
スの曇りがとれて、視認性が向上される。
According to a fifth aspect of the present invention, the air suction portion includes an inside air duct opening inside the cabin, an outside air duct opening outside the cabin, and an adjusting valve for adjusting the opening area of both ducts. In other words, the mixing ratio of the outside air and the air from inside the cabin is adjusted, ensuring more comfortable livability and improving the visibility of the cabin window glass even in cold climates. Is done.

【0016】請求項6記載の発明のように、外気ダクト
内に防塵用のフィルタを介装したこととすれば、外気に
含まれる塵埃が除去されるので、キャビン内に吹き出さ
れる空気は清浄化される。
According to the sixth aspect of the present invention, if a dustproof filter is provided in the outside air duct, dust contained in the outside air is removed, so that the air blown into the cabin is cleaned. Be transformed into

【0017】[0017]

【発明の実施の形態】(実施形態1)図1はクローラ式
油圧ショベルの全体構成を示す図であって、建設機械の
一例としての油圧ショベルの車体は、下部走行体1と、
上部旋回体2とより構成されており、この上部旋回体2
の前部には掘削用アタッチメント3が起伏自在に装着さ
れている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS (Embodiment 1) FIG. 1 is a view showing the entire configuration of a crawler type hydraulic excavator. A vehicle body of a hydraulic excavator as an example of a construction machine includes a lower traveling body 1,
And the upper revolving unit 2.
An attachment 3 for excavation is attached to the front of the vehicle so as to be able to undulate.

【0018】下部走行体1は、左右のクローラフレーム
4及びクローラ(いずれも片側のみ図示)5からなり、
両側クローラ5が、左右の走行モータ7により個別に回
転駆動されて走行する。上部旋回体2は、旋回フレーム
8、キャビン9、機械室10等からなるが、このうちの
キャビン9は、外部の騒音や塵埃等から運転者を保護す
るために外気と遮断された略密閉構造となっており、そ
の居住性を確保するために後述する空気調和装置などが
備えられている。
The lower traveling body 1 comprises left and right crawler frames 4 and crawlers (both are shown only on one side) 5,
The both-side crawlers 5 travel while being individually rotated and driven by the left and right traveling motors 7. The upper revolving unit 2 includes a revolving frame 8, a cabin 9, a machine room 10, and the like. The cabin 9 of the revolving frame 2 is a substantially closed structure that is shielded from the outside air to protect a driver from external noise and dust. In order to secure the livability, an air conditioner and the like described later are provided.

【0019】掘削用アタッチメント3は、ブーム17、
上記油圧ポンプからの圧油により伸縮動作してブームを
起伏させるブームシリンダ18と、アーム19と、この
アーム19を回動させるアームシリンダ20と、バケッ
ト21と、このバケットを回動させるバケットシリンダ
22とを具備している。
The excavation attachment 3 includes a boom 17,
A boom cylinder 18 that expands and contracts the boom by the hydraulic oil from the hydraulic pump, an arm 19, an arm cylinder 20 that rotates the arm 19, a bucket 21, and a bucket cylinder 22 that rotates the bucket Is provided.

【0020】図2は本発明の実施形態1に係るクローラ
式油圧ショベルの空気調和装置を備えたキャビンの内部
配置を示す断面図、図4は図2の部分斜視図である。
FIG. 2 is a sectional view showing the internal arrangement of a cabin provided with the air conditioner of the crawler type hydraulic shovel according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a partial perspective view of FIG.

【0021】図2では左右(図4ではさらに後部)しか
示していないが、キャビン9の四方には窓ガラス30が
設けられており、この窓ガラス30を介して運転者は外
部をほぼ全周に亘って視認できるようになっている。ま
た、キャビン9内には、運転者が操作するための左右操
作レバー31,31を備えた運転席32が備わってい
て、その運転席32の下部に本発明の特徴となる空気調
和装置(本装置)40が配設されている。
FIG. 2 shows only the right and left sides (further rear part in FIG. 4), but windowpanes 30 are provided on all sides of the cabin 9, and through this windowpane 30, the driver can travel almost all around the outside. Can be visually recognized. Also within the cabin 9, and is equipped with a driver's seat 32 having a lateral operating lever 31, 31 for the driver to operate the air conditioner (the present as a feature of the present invention the lower part of the driver's seat 32 (Device) 40 is provided.

【0022】本装置40は、図2,図4に示すように、
ヒータとしての電気式のファン付きヒータ(以下、ファ
ンヒータという。)41を内蔵した筺状のヒータボック
ス42と、このヒータボックス42の向かって右方に開
口された略四角形の吸気口(空気吸入部)43と、吸気
口43に接続された吸気ダクト(空気吸入部)44と、
ヒータボックス42の正面に複数開口された長孔状の排
気口(空気吹出部)45とを備えている。
As shown in FIGS. 2 and 4,
A heater box 42 having a housing in which an electric heater with a fan (hereinafter, referred to as a fan heater) 41 as a heater is incorporated, and a substantially square-shaped intake port (air intake port) opened rightward toward the heater box 42 Part) 43, an intake duct (air intake part) 44 connected to the intake port 43,
A long hole-shaped exhaust port (air blowing section) 45 having a plurality of openings is provided on the front of the heater box 42.

【0023】ファンヒータ41は、キャビン9内の空気
を強制的に循環させ、あるいは、外気を吸入して所望の
温度にまで加熱してキャビン9内に送り込むもので、図
略の加熱体とファンと温度調整機構とを備えてなってい
る。この温度調整機構は、室内温度を設定温度に保持す
るためにファンや加熱体をオンオフ動作させて自動温度
調整を行い、過熱時には自動的に電源オフとするもので
ある。ファンヒータ41の加熱体の加熱容量は、キャビ
ン9内の容積と想定される外気温度とを考慮して決定さ
れる。
The fan heater 41 forcibly circulates air in the cabin 9 or draws in outside air and heats it to a desired temperature and sends it to the cabin 9. And a temperature adjusting mechanism. This temperature adjustment mechanism performs automatic temperature adjustment by turning on and off a fan and a heating element in order to maintain the room temperature at a set temperature, and automatically turns off the power when overheating occurs. The heating capacity of the heating element of the fan heater 41 is determined in consideration of the volume in the cabin 9 and the assumed outside air temperature.

【0024】吸気ダクト44は、例えば断面略矩形状を
なし、その上面適所には、略四角形の内気口46が開口
されてキャビン9内に連通するようになっており、これ
により吸入空気選択手段の内気ダクトを構成している。
また、吸気ダクト44の右方には略四角形の外気口47
が開口されてキャビン9外(車外)に連通するようにな
っており、これにより、吸入空気選択手段の外気ダクト
を構成している。
The intake duct 44 has, for example, a substantially rectangular cross section, and a substantially square inside air port 46 is opened at an appropriate position on the upper surface thereof so as to communicate with the cabin 9. Of the inside air duct.
A substantially square outside air opening 47 is provided on the right side of the intake duct 44.
Is opened to communicate with the outside of the cabin 9 (outside of the vehicle), thereby constituting an outside air duct of the intake air selecting means.

【0025】外気口47の外側には、雨よけのためのル
ーバ48が設けられ、その内側には、防塵用の適当なメ
ッシュを有するフィルタ49が設けられている。吸気ダ
クト44の内面或いは外面には、結露防止用のグラスウ
ール等からなる断熱材が必要に応じて貼りつけられる。
A louver 48 for preventing rain is provided outside the outside air opening 47, and a filter 49 having an appropriate dustproof mesh is provided inside the louver 48 for preventing rain. A heat insulator made of glass wool or the like for preventing dew condensation is attached to the inner surface or the outer surface of the intake duct 44 as necessary.

【0026】内気口46と外気口47との開閉調整を行
うために、共通のダンパ(吸入空気選択手段、切換弁、
調整部、調整弁)50が吸気ダクト44内で、その幅方
向の水平ピン51まわりに回動自在に支持されている。
このダンパ50の回動操作は、吸気ダクト44を貫通し
てキャビン9内に突設された操作レバー52の手動操作
による。
In order to adjust the opening and closing of the inside air opening 46 and the outside air opening 47, a common damper (intake air selection means, switching valve,
An adjusting section (adjusting valve) 50 is rotatably supported in the intake duct 44 around a horizontal pin 51 in the width direction thereof.
The turning operation of the damper 50 is performed by a manual operation of an operation lever 52 that penetrates through the intake duct 44 and protrudes into the cabin 9.

【0027】すなわち、図2中の実線位置では、ダンパ
50は内気口46を完全に閉塞しており、二点鎖線位置
では、ダンパ50は外気口47を完全に閉塞している。
ただし、中間位置では、ダンパ50は内気口46と外気
口47をそれぞれ部分的に閉塞できる。この中間位置
は、運転者がダンパ50の操作レバー52の傾斜角度を
変えるだけで、任意に設定でき、その設定位置で保持可
能となっている。
That is, at the position indicated by the solid line in FIG. 2, the damper 50 completely closes the inside air port 46, and at the position indicated by the two-dot chain line, the damper 50 completely closes the outside air port 47.
However, at the intermediate position, the damper 50 can partially close the inside air port 46 and the outside air port 47, respectively. This intermediate position can be set arbitrarily only by changing the inclination angle of the operation lever 52 of the damper 50 by the driver, and can be held at the set position.

【0028】以下、本装置40の動作について説明す
る。
The operation of the apparatus 40 will be described below.

【0029】いま、ダンパ50は図2中の二点鎖線で示
す位置にあって、内気口46を完全に開放し、外気口4
7側を完全に閉塞しているものとする。この状態で、運
転者が本装置40の電源を投入して、ファンヒータ(こ
のときは、内気ヒータとして機能する。)41の加熱体
に通電する。この通電によりヒータボックス42内の空
気が加熱され、設定温度となったところでファンヒータ
41のファンが動作する。すると、このファンの吸入力
により、キャビン9内の空気が内気口46から吸気ダク
ト44、吸気口43を経由してヒータボックス42に吸
い込まれる。そして、ファンヒータ41の加熱体で加熱
された空気が、同ファンの吹出力によりヒータボックス
42から排気口45を経由してキャビン9内に吹き出さ
れる。設定温度に達すると、ファンヒータ41の温度調
整機構の働きにより、適宜加熱体及びファンがオンオフ
動作して、その設定温度を維持するが、何らかの原因で
高温になりすぎた場合には、強制的に電源オフとなる。
Now, the damper 50 is located at the position shown by the two-dot chain line in FIG.
It is assumed that the side 7 is completely closed. In this state, the driver turns on the power supply of the present apparatus 40 and energizes the heating element of the fan heater 41 (in this case, it functions as an inside air heater). This energization heats the air in the heater box 42, and when the temperature reaches the set temperature, the fan of the fan heater 41 operates. Then, the air in the cabin 9 is sucked from the inside air port 46 into the heater box 42 via the intake duct 44 and the intake port 43 by the suction force of the fan. Then, the air heated by the heating element of the fan heater 41 is blown out of the heater box 42 into the cabin 9 via the exhaust port 45 by the blowing power of the fan. When the temperature reaches the set temperature, the heating element and the fan are appropriately turned on and off by the operation of the temperature adjusting mechanism of the fan heater 41 to maintain the set temperature. The power is turned off.

【0030】ついで、運転者が操作レバー52を少しだ
け右側に傾斜させると、ダンパ50は水平ピン51まわ
りを回動し、図2中の実線と二点鎖線とで示す位置の中
間位置になって、内気口46を例えば40%に開放し、
外気口47側を例えば60%に開放するようになる。こ
の状態で、ファンヒータ(このときは、内気ヒータ及び
外気ヒータとして機能する。)41の加熱体を通電し続
ける。この通電によりヒータボックス42内の空気が加
熱され、ファンヒータ41のファンが動作し続ける。す
ると、このファンの吸入力により、キャビン9内の空気
が内気口46を経由して、また、外気がルーバ48、外
気口47、フィルタ49を経由して、それぞれ吸気ダク
ト44に吸い込まれる。ここでキャビン9内の空気と外
気とがほぼ均一に混合されて、吸気口43を経由してヒ
ータボックス42に吸い込まれる。そして、ファンヒー
タ41の加熱体で加熱された空気が、同ファンの吹出力
によりヒータボックス42から排気口45を経由してキ
ャビン9内に吹き出される。電気ヒータ41の温度調整
機構等の動作は上記と同様である。
Then, when the driver tilts the operation lever 52 slightly to the right, the damper 50 rotates around the horizontal pin 51, and is located at an intermediate position between the positions indicated by the solid line and the two-dot chain line in FIG. Then, open the inside air port 46 to, for example, 40%,
So to open the external air inlet 47 side for example to 60%. In this state, the heater of the fan heater (which functions as an inside air heater and an outside air heater at this time) 41 is kept energized. This energization heats the air in the heater box 42, and the fan of the fan heater 41 continues to operate. Then, by the suction force of the fan, the air in the cabin 9 is sucked into the intake duct 44 via the inside air port 46, and the outside air is sucked into the intake duct 44 via the louver 48, the outside air port 47 and the filter 49. Here, the air in the cabin 9 and the outside air are almost uniformly mixed, and are sucked into the heater box 42 via the intake port 43. Then, the air heated by the heating element of the fan heater 41 is blown out of the heater box 42 into the cabin 9 via the exhaust port 45 by the blowing power of the fan. The operation of the temperature adjustment mechanism and the like of the electric heater 41 is the same as described above.

【0031】さらに、運転者が操作レバー52を右側に
傾斜させると、ダンパ50は水平ピン51まわりをさら
に回動し、図2中の実線で示す位置になって、内気口4
6を完全に閉塞し、外気口47側を完全に開放するよう
になる。この状態で、ファンヒータ(このときは、外気
ヒータとして機能する。)41の加熱体を通電し続け
る。この通電によりヒータボックス42内の空気が加熱
され、ファンが動作し続ける。すると、このファンの吸
入力により、外気がルーバ48、外気口47、フィルタ
49、吸気ダクト44、吸気口43を経由してヒータボ
ックス42に吸い込まれる。そして、ファンヒータ41
の加熱体で加熱された空気が、同ファンの吹出力により
ヒータボックス42から排気口45を経由してキャビン
9内に吹き出される。ファンヒータ41の温度調整機構
等の動作は上記と同様である。
Further, when the driver tilts the operation lever 52 to the right, the damper 50 further rotates around the horizontal pin 51 to the position shown by the solid line in FIG.
6 is completely closed, and the outside air port 47 side is completely opened. In this state, the heater of the fan heater (which functions as an outside air heater in this case) 41 is kept energized. This energization heats the air in the heater box 42, and the fan continues to operate. Then, by the suction force of the fan, the outside air is sucked into the heater box 42 via the louver 48, the outside air port 47, the filter 49, the intake duct 44, and the intake port 43. And the fan heater 41
The air heated by the heating element is blown out of the heater box 42 into the cabin 9 via the exhaust port 45 by the blowing power of the fan. The operation of the temperature adjustment mechanism and the like of the fan heater 41 is the same as described above.

【0032】以上のように、本実施形態1によると、運
転者がダンパ50の操作レバー52をワンタッチ操作す
るだけで、ヒータボックス42に対してキャビン9内の
空気のみを吸入する内気吸入状態と、外気のみを吸入す
る外気吸入状態と、両方を吸入する混合吸入状態のうち
の少なくとも2つの吸入状態間での切り換えが可能とな
る。したがって、例えば始動時においては、キャビン9
内の空気を再循環させてキャビン9内の空気の温度を速
やかに上昇させることができる。また必要に応じて外気
を一部取り込むことで、従来例よりもさらに快適な居住
性を確保することができる。一方、寒冷地においては、
外気をキャビン9内に取り込んで、キャビン9の窓ガラ
スの曇りをとるので、視認性を向上させることができ
る。
As described above, according to the first embodiment, the inside air suction state in which only the air in the cabin 9 is sucked into the heater box 42 by the driver's one-touch operation of the operation lever 52 of the damper 50 is achieved. In addition, it is possible to switch between at least two suction states of an outside air suction state in which only outside air is sucked and a mixed suction state in which both are sucked. Therefore, for example, at the time of starting, the cabin 9
The temperature of the air in the cabin 9 can be quickly raised by recirculating the air in the cabin. Further, by taking in part of the outside air as needed, it is possible to secure a more comfortable livability than the conventional example. On the other hand, in cold regions,
Since the outside air is taken into the cabin 9 and the window glass of the cabin 9 is clouded, the visibility can be improved.

【0033】ただし、寒冷地の外気条件(外気温度や湿
度)によっては、必ずしも外気を100%キャビン9内
に導入する必要はなく、例えば運転者がダンパ50の操
作レバー52の傾斜角を変えてキャビン9内の空気に対
する外気の割合(混合比率)を変化させることによって
も対応することができる。この場合には、ヒータボック
ス42に対してキャビン9内の空気と外気の両方を吸入
する混合吸入状態が作り出され、この混合気がヒータボ
ックス42内で加熱されてキャビン9内に吹き出される
ことにより、キャビン9の窓ガラスの曇りをとり、視認
性を向上させることができる。
However, depending on the outside air conditions (outside air temperature and humidity) in a cold region, it is not always necessary to introduce 100% of the outside air into the cabin 9. For example, the driver changes the inclination angle of the operating lever 52 of the damper 50. It can also be handled by changing the ratio of the outside air to the air in the cabin 9 (mixing ratio). In this case, a mixed suction state is created in which both the air in the cabin 9 and the outside air are sucked into the heater box 42, and this air-fuel mixture is heated in the heater box 42 and blown out into the cabin 9. Thereby, the window glass of the cabin 9 can be clouded and the visibility can be improved.

【0034】そして、本実施形態1では、同一のファン
ヒータ41を内気ヒータとして、及び/又は、外気ヒー
タとして機能させるので、内気ヒータに加えてさらに外
気ヒータをキャビン9内に設ける必要がなくなる結果、
建設機械、特小型油圧ショベルでの寒冷地対策が簡単に
なる。
In the first embodiment, since the same fan heater 41 functions as an inside air heater and / or as an outside air heater, there is no need to provide an outside air heater in the cabin 9 in addition to the inside air heater. ,
Simplified countermeasures for cold weather in construction machinery and special small excavators.

【0035】なお、上記実施形態1では、外気口47を
キャビン9の右側面に設けているが、外気口47をキャ
ビン9の左側面に設けることとしてもよい。その場合に
は、上記実施形態1と左右対称の構成となる。
Although the outside air port 47 is provided on the right side of the cabin 9 in the first embodiment, the outside air port 47 may be provided on the left side of the cabin 9. In that case, the configuration is left-right symmetric with the first embodiment.

【0036】(実施形態2)上記実施形態1では、外気
を取り込むための外気口をキャビンの側面に設けている
が、この外気口は必ずしも側面に設ける必要はなく、キ
ャビンの底面(フロアプレート)に設けてもよい。図3
はその構成例を示す図であって、上記図4にもその一部
を表示している。図3,4中、上記実施形態1と共通す
る要素には同一番号を付し、異なる要素にはダッシ
ュ(’)を付して重複説明を極力省略する。
(Embodiment 2) In the first embodiment, the outside air port for taking in outside air is provided on the side surface of the cabin. However, this outside air port is not necessarily provided on the side surface, and the bottom surface (floor plate) of the cabin is provided. May be provided. FIG.
FIG. 4 is a diagram showing an example of the configuration, and a part thereof is also shown in FIG. 3 and 4, elements common to the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and different elements are denoted by dashes (') and redundant description is omitted as much as possible.

【0037】本実施形態2の空気調和装置(本装置)4
0’は、図3,図4に示すように、上記実施形態1と同
様の電気式のファンヒータ41を内蔵した筺状のヒータ
ボックス42と、このヒータボックス42の向かって右
方に開口された吸気口43と、吸気口43に接続された
吸気ダクト44’と、ヒータボックス42の正面に開口
された排気口45とを備えている。
The air conditioner (the present device) 4 of the second embodiment
As shown in FIGS. 3 and 4, 0 ′ is a housing-shaped heater box 42 having a built-in electric fan heater 41 similar to that of the first embodiment, and is opened rightward toward the heater box 42. The heater 43 has an intake port 43, an intake duct 44 ′ connected to the intake port 43, and an exhaust port 45 opened in front of the heater box 42.

【0038】吸気ダクト44’は、例えば断面矩形状を
なしており、その上面適所には、略四角形の内気口46
が開口されてキャビン9内に連通するようになってい
る。また、吸気ダクト44’の底面側には略四角形の外
気口47’が開口されてキャビン9外(車外)に連通す
るようになっている。
The intake duct 44 'has, for example, a rectangular cross section, and a substantially square inside air port 46 is provided at an appropriate position on the upper surface thereof.
Are opened to communicate with the interior of the cabin 9. A substantially square outside air opening 47 'is opened on the bottom side of the intake duct 44' so as to communicate with the outside of the cabin 9 (outside the vehicle).

【0039】外気口47’の上側には、防塵用のフィル
タ49’が設けられているが、本実施形態2では外気口
47’が下向きに設けられているので、雨よけ用のルー
バは不要である。吸気ダクト44’の内面或いは外面に
も、結露防止用の断熱材が必要に応じて貼りつけられ
る。
Although a dustproof filter 49 'is provided above the outside air port 47', the louver for rain protection is not required in the second embodiment since the outside air port 47 'is provided downward. is there. A heat insulating material for preventing dew condensation is attached to the inner surface or the outer surface of the intake duct 44 'as needed.

【0040】内気口46と外気口47’との開閉調整を
行うために、共通のダンパ50’が吸気ダクト44’内
で、その幅方向の水平ピン51’まわりに回動自在に支
持されている。このダンパ50’の回動操作は、吸気ダ
クト44’を貫通してキャビン9内に突設された操作レ
バー52’の手動操作による。
In order to adjust the opening and closing of the inside air opening 46 and the outside air opening 47 ', a common damper 50' is rotatably supported around a horizontal pin 51 'in the width direction thereof in the intake duct 44'. I have. The turning operation of the damper 50 'is performed by manual operation of an operation lever 52' protruding into the cabin 9 through the intake duct 44 '.

【0041】すなわち、図3中の実線位置では、ダンパ
50’は内気口46を完全に閉塞しており、二点鎖線位
置では、ダンパ50’は外気口47’を完全に閉塞して
いる。ただし、中間位置では、ダンパ50’は内気口4
6と外気口47’をそれぞれ部分的に閉塞できて、その
中間位置は保持可能となっている。
That is, at the solid line position in FIG. 3, the damper 50 'completely closes the inside air port 46, and at the two-dot chain line position, the damper 50' completely closes the outside air port 47 '. However, at the intermediate position, the damper 50 ′ is
6 and the outside air opening 47 'can be partially closed, and the intermediate position can be held.

【0042】本装置40’の動作は、上記実施形態1と
同様であり、本実施形態2によっても、運転者がダンパ
50’の操作レバー52’をワンタッチ操作するだけ
で、ヒータボックス42に対してキャビン9内の空気の
みを吸入する内気吸入状態と、外気のみを吸入する外気
吸入状態と、両方を吸入する混合吸入状態のうちの少な
くとも2つの吸入状態間での切り換えが可能となるの
で、上記実施形態1と同様の作用効果を奏する。
The operation of the device 40 'is the same as that of the first embodiment. According to the second embodiment, the driver operates the operation lever 52' of the damper 50 'by one-touch operation. Therefore, it is possible to switch between at least two suction states of an inside air suction state in which only air in the cabin 9 is sucked, an outside air suction state in which only outside air is sucked, and a mixed suction state in which both are sucked. The same operation and effect as those of the first embodiment can be obtained.

【0043】なお、上記実施形態2では、外気口47’
をキャビン9の右底面に設けているが、外気口47’を
キャビン9の左底面に設けることとしてもよい。その場
合には、上記実施形態2と左右対称の構成となる。
In the second embodiment, the outside air port 47 '
Is provided on the right bottom surface of the cabin 9, but the outside air opening 47 ′ may be provided on the left bottom surface of the cabin 9. In that case, the configuration is left-right symmetric with that of the second embodiment.

【0044】また、上記実施形態1,2では、ヒータを
例えば電気式のファンヒータであるとしているが、エン
ジン冷却水を循環する方式のものであってもよい。さら
に、ヒータは必ずしもファンヒータでなくてもよく、発
熱体とファンとを別個に設けたものであってもよい。
In the first and second embodiments, the heater is, for example, an electric fan heater, but may be of a type that circulates engine cooling water. Further, the heater does not necessarily have to be a fan heater, and a heater and a fan may be separately provided.

【0045】また、上記実施形態1,2では。内気口4
6と外気口47(47’)とに対して共通するダンパ5
0(50’)としているが、別個のダンパを設けてもよ
い。その場合には、両ダンパを連動するようにしておけ
ば上記と同様の動作が可能となる。さらに、ダンパ50
(50’)の操作方式としては、機械式或いは電気式の
遠隔操作を採用することとしてもよく、その場合にはダ
ンパ50(50’)自体の配置上の制約が少なくなる。
In the first and second embodiments. Shy mouth 4
6 and a damper 5 common to the outside air opening 47 (47 ')
Although it is 0 (50 '), a separate damper may be provided. In such a case, if both dampers are linked, the same operation as above can be performed. Further, the damper 50
As the operation method of (50 '), a mechanical or electric remote control may be adopted. In this case, the restriction on the arrangement of the damper 50 (50') itself is reduced.

【0046】また、上記実施形態1,2では、本発明に
最も好適な小型油圧ショベルについて説明したが、本発
明の適用範囲はこれに限られず、本発明をホイールクレ
ーン等の他の建設機械にも同様に適用できるのはもちろ
んである。その場合には、キャビン内のスペースが許容
する範囲で、冷暖房可能な構成とすることも考えられ
る。さらに、本発明は、既存の内気ヒータのみ備えた建
設機械であっても、改造工事により適用可能である。
In the first and second embodiments, a small hydraulic excavator most suitable for the present invention has been described. However, the scope of the present invention is not limited to this, and the present invention is applicable to other construction machines such as wheel cranes. Is of course applicable as well. In such a case, it is conceivable to adopt a configuration capable of cooling and heating as far as the space in the cabin permits. Further, the present invention can be applied to a construction machine having only an existing inside air heater by remodeling work.

【0047】[0047]

【発明の効果】請求項1記載の発明によれば、例えばキ
ャビン内の空気の再循環によってキャビン内空気の温度
を速やかに上昇させることができる。また、必要に応じ
て外気を一部取り込むことにより、従来例よりもさらに
快適な居住性を確保することができる。また、寒冷地に
おいても、キャビンの窓ガラスの曇りをとって、視認性
を向上させることができる。
According to the first aspect of the present invention, the temperature of the air in the cabin can be quickly increased by, for example, recirculating the air in the cabin. Further, by taking in part of the outside air as needed, it is possible to secure more comfortable livability than the conventional example. Further, even in a cold region, the visibility of the cabin can be improved by removing the fogging of the window glass of the cabin.

【0048】一方、寒冷地の外気条件によっては、外気
のみをキャビン内に取り込むことによってキャビンの窓
ガラスの曇りをとって、視認性を向上させることもでき
る。
On the other hand, depending on the outside air condition in a cold region, it is possible to improve the visibility by taking only the outside air into the cabin to remove the fogging of the window glass of the cabin.

【0049】そして、同一のヒータを内気ヒータとし
て、及び/又は、外気ヒータとして機能させることによ
り、内気ヒータに加えてさらに外気ヒータをキャビン内
に設ける必要がなくなる結果、建設機械、特小型油圧シ
ョベルでの寒冷地対策を簡単に行うことができる。
By making the same heater function as an inside air heater and / or as an outside air heater, there is no need to provide an outside air heater in the cabin in addition to the inside air heater. Can easily take measures against cold regions.

【0050】請求項2記載の発明によれば、ダクト等を
追加するだけで内気ヒータは外気ヒータにワンタッチで
切り換えられるようになり便宜である。
According to the second aspect of the present invention, the inside air heater can be switched to the outside air heater with a single touch simply by adding a duct or the like.

【0051】請求項3記載の発明によれば、外気とキャ
ビン内からの空気との混合比率を調整できるので、さら
に快適な居住性を確保することができ、寒冷地において
も、キャビンの窓ガラスの曇りをとって、視認性を向上
させることができる。
According to the third aspect of the present invention, since the mixing ratio of the outside air and the air from inside the cabin can be adjusted, more comfortable livability can be secured, and the windowpane of the cabin can be secured even in a cold region. And the visibility can be improved.

【0052】請求項4記載の発明によれば、外気を一部
取り込むことにより、従来例よりもさらに快適な居住性
を確保できる。また、寒冷地においても、キャビンの窓
ガラスの曇りとり、視認性を向上させることができる。
According to the fourth aspect of the present invention, by taking in part of the outside air, more comfortable livability can be secured than in the conventional example. In addition, even in a cold region, the window glass of the cabin can be defrosted, and the visibility can be improved.

【0053】そして、同一のヒータが内気ヒータとし
て、及び、外気ヒータとして機能させるので、内気ヒー
タに加えてさらに外気ヒータをキャビン内に設ける必要
がなくなる結果、建設機械、特小型油圧ショベルでの寒
冷地対策を簡単に行うことができる。
Since the same heater functions as an inside air heater and as an outside air heater, it is not necessary to provide an outside air heater in the cabin in addition to the inside air heater. Earth measures can be taken easily.

【0054】請求項5記載の発明によれば、外気とキャ
ビン内からの空気との混合比率を調整することにより、
さらに快適な居住性を確保でき、寒冷地においても、キ
ャビンの窓ガラスの曇りをとって、視認性を向上させる
ことができる。
According to the fifth aspect of the invention, by adjusting the mixing ratio of the outside air and the air from inside the cabin,
Further, comfortable comfort can be secured, and even in a cold region, the window glass of the cabin can be clouded to improve visibility.

【0055】請求項6記載の発明によれば、外気に含ま
れる塵埃を除去して、キャビン内に吹き出される空気を
清浄化することにより、居住性をさらに向上させること
ができる。
According to the sixth aspect of the invention, the dust contained in the outside air is removed, and the air blown into the cabin is cleaned, so that the livability can be further improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】クローラ式油圧ショベルの全体構成を示す図で
ある。
FIG. 1 is a diagram showing an entire configuration of a crawler type hydraulic excavator.

【図2】本発明の実施形態1に係るクローラ式油圧ショ
ベルの空気調和装置を備えたキャビンの内部配置を示す
断面図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view showing an internal arrangement of a cabin provided with the air conditioner of the crawler hydraulic excavator according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明の実施形態2に係るクローラ式油圧ショ
ベルの空気調和装置を備えたキャビンの内部配置を示す
断面図である。
FIG. 3 is a cross-sectional view showing an internal arrangement of a cabin provided with an air conditioner of a crawler type hydraulic shovel according to a second embodiment of the present invention.

【図4】図2,図3における部分斜視図である。FIG. 4 is a partial perspective view of FIGS. 2 and 3;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

9 キャビン 30 窓ガラス 40,40’ 空気調和装置(本装置) 41 ファンヒータ(ヒータ) 42 ヒータボックス 43 吸気口(空気吸入部) 44,44’ 吸気ダクト(空気吸入部、吸入空気選択
手段、内気ダクト、外気ダクト) 45 排気口(空気吹出部) 46 内気口(空気吸入部、吸入空気選択手段、内気ダ
クト) 47,47’ 外気口(空気吸入部、吸入空気選択手
段、外気ダクト) 49 フィルタ 50,50’ ダンパ(吸入空気選択手段、切換弁、調
整部、切換弁)
9 Cabin 30 Window glass 40, 40 'Air conditioner (this device) 41 Fan heater (heater) 42 Heater box 43 Intake port (air intake section) 44, 44' Intake duct (air intake section, intake air selection means, inside air) Duct, outside air duct) 45 Exhaust port (air blowing section) 46 Inside air port (air suction section, suction air selection means, inside air duct) 47, 47 'Outside air port (air suction section, suction air selection means, outside air duct) 49 Filter 50, 50 'damper (intake air selection means, switching valve, adjustment unit, switching valve)

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 キャビン内に配設され、空気加熱用のヒ
ータとファンとを内蔵するヒータボックスと、上記ファ
ンの吸入力により空気をヒータボックスに吸い込む空気
吸入部と、ヒータボックス内の空気を上記ヒータで設定
温度まで加熱した上で、上記ファンの吹出力によりキャ
ビン内に吹き出す空気吹出部とを備えた建設機械の空気
調和装置であって、空気吸入部は、ヒータボックスに対
してキャビン内の空気のみを吸入する内気吸入状態と、
外気のみを吸入する外気吸入状態と、両方を吸入する混
合吸入状態のうちの少なくとも2つの吸入状態間で切り
換え可能な吸入空気選択手段を備えたことを特徴とする
建設機械の空気調和装置。
1. A heater box disposed in a cabin and containing a heater for heating air and a fan, an air suction unit for sucking air into the heater box by suction of the fan, and air in the heater box. An air conditioner for a construction machine, comprising: an air blower that blows into the cabin by a blowout power of the fan after heating to a set temperature by the heater; Inside air inhalation state in which only air of
An air conditioner for a construction machine, comprising: intake air selection means that can switch between at least two of an outside air suction state in which only outside air is sucked and a mixed suction state in which both are sucked.
【請求項2】 吸入空気選択手段は、キャビン内に開口
する内気ダクトと、キャビン外に開口する外気ダクト
と、吸入状態に応じて両ダクトを切り換える切換弁とを
備えたことを特徴とする請求項1記載の建設機械の空気
調和装置。
2. The intake air selecting means includes an inside air duct opening inside the cabin, an outside air duct opening outside the cabin, and a switching valve for switching between the two ducts according to an intake state. Item 6. An air conditioner for a construction machine according to Item 1.
【請求項3】 切換弁は、一方の切り換え状態として混
合吸入状態を有し、この混合吸入状態において両ダクト
の開口面積を調整する調整部を備えたことを特徴とする
請求項2記載の建設機械の空気調和装置。
3. The construction according to claim 2, wherein the switching valve has a mixed suction state as one of the switching states, and has an adjusting portion for adjusting an opening area of both ducts in the mixed suction state. Machine air conditioner.
【請求項4】 キャビン内に配設され、空気加熱用のヒ
ータとファンとを内蔵するヒータボックスと、上記ファ
ンの吸入力によりキャビン内の空気と外気の両方をヒー
タボックスに吸い込む空気吸入部と、ヒータボックス内
の空気を上記ヒータで設定温度まで加熱した上で、上記
ファンの吹出力によりキャビン内に吹き出す空気吹出部
とを備えたことを特徴とする建設機械の空気調和装置。
4. A heater box provided in the cabin and containing a heater for heating air and a fan, and an air suction unit for sucking both air and outside air in the cabin into the heater box by suction of the fan. An air blower for heating the air in the heater box to a set temperature with the heater, and then blowing the air into the cabin with the blowing power of the fan.
【請求項5】 空気吸入部は、キャビン内に開口する内
気ダクトと、キャビン外に開口する外気ダクトと、両ダ
クトの開口面積を調整する調整弁とを備えたことを特徴
とする請求項4記載の建設機械の空気調和装置。
5. The air intake section includes an inside air duct opening inside the cabin, an outside air duct opening outside the cabin, and an adjusting valve for adjusting an opening area of both ducts. An air conditioner for a construction machine according to the above.
【請求項6】 外気ダクト内に防塵用のフィルタを介装
したことを特徴とする請求項2,3又は5記載の建設機
械の空気調和装置。
6. The air conditioner for a construction machine according to claim 2, wherein a dustproof filter is interposed in the outside air duct.
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