JP2015229904A - Construction machine - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば油圧ショベル、ホイールローダ、油圧クレーン等の建設機械に関する。 The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator, a wheel loader, or a hydraulic crane.
一般に、建設機械の代表例である油圧ショベルは、例えば、自走可能な下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に設けられた上部旋回体と、該上部旋回体の前側に俯仰動可能に取付けられた作業装置とにより構成されている。 In general, a hydraulic excavator, which is a typical example of a construction machine, includes, for example, a self-propelled lower traveling body, an upper revolving body that is turnable on the lower traveling body, and an upright swinging forward of the upper revolving body. It is comprised by the working apparatus attached so that it was possible.
上部旋回体は、支持構造部材をなし作業装置が取付けられた旋回フレームと、該旋回フレーム上に取付けられ前面部、後面部、左側面部、右側面部および天面部がそれぞれパネルによって囲まれたキャブと、該キャブ内に設けられオペレータが着座する運転席とを含んで構成されている。油圧ショベルでは、多くの電気機器、各種センサ、スイッチ類を使用しており、キャブ内には、これらを制御するためのコントローラを含む各種の電気部品が設けられている。このような電気部品は、例えば、運転席の後側に配置されている(例えば、特許文献1参照)。 The upper swivel body includes a swivel frame that is a support structure member and has a work device attached thereto, and a cab that is mounted on the swivel frame and has a front surface portion, a rear surface portion, a left side surface portion, a right side surface portion, and a top surface portion surrounded by panels And a driver's seat provided in the cab and seated by an operator. The hydraulic excavator uses many electric devices, various sensors, and switches, and various electric components including a controller for controlling these are provided in the cab. Such an electrical component is disposed, for example, on the rear side of the driver's seat (see, for example, Patent Document 1).
ところで、油圧ショベルは、広い視界を得るためにキャブの前面部、後面部、左側面部、右側面部にそれぞれ窓が設けられている。これらの窓のうち、後面部に設けられた後窓は、キャブ内で外気を流通させることができるように、開閉可能なものとすることが考えられる。この場合、後窓を開くことにより、後窓を通じてキャブ内に外気を取り入れることができる。しかし、後窓を開いた状態で、例えば、雨が降り出したり、または、誤って水がかかると、開いた後窓からキャブ内に雨水が入り込むおそれがある。 By the way, in order to obtain a wide field of view, the hydraulic excavator is provided with windows on the front, rear, left and right sides of the cab. Among these windows, the rear window provided on the rear surface portion can be opened and closed so that the outside air can be circulated in the cab. In this case, outside air can be taken into the cab through the rear window by opening the rear window. However, when the rear window is opened, for example, when it starts to rain or water is accidentally applied, rainwater may enter the cab from the opened rear window.
ここで、特許文献1に記載された構成は、キャブの後側に配置されたコントローラ等の電気部品をリアトレイ(リアカバー)で覆うと共に、キャブの内壁に、後面部、左側面部、右側面部にわたり、リアトレイの下端縁に沿うように樋形部材を設けている。このような構成の場合、複雑に曲げ加工された長い樋形部材が必要になり、樋形部材のコストが嵩むおそれがある。これに加えて、キャブの内壁に設けられる樋形部材が、リアトレイ内に配置される電気部品の組付作業、修理作業の邪魔になるおそれもある。 Here, the configuration described in Patent Document 1 covers electrical components such as a controller disposed on the rear side of the cab with a rear tray (rear cover), and on the inner wall of the cab, over the rear surface portion, the left side surface portion, and the right side surface portion, A bowl-shaped member is provided along the lower edge of the rear tray. In the case of such a configuration, a long bowl-shaped member bent in a complicated manner is required, and the cost of the bowl-shaped member may increase. In addition, the hook-shaped member provided on the inner wall of the cab may interfere with the assembling work and the repair work for the electric parts arranged in the rear tray.
しかも、特許文献1に記載された構成は、樋形部材の排水先がキャブの床面となっているため、キャブの床面が浸水し、床面等を汚すおそれもある。さらに、リアトレイの下端縁から樋形部材が見えることで、キャブ内の美観を損なうおそれもある。 Moreover, in the configuration described in Patent Document 1, since the drainage destination of the bowl-shaped member is the floor surface of the cab, the floor surface of the cab may be submerged, and the floor surface and the like may be soiled. Furthermore, since the hook-shaped member can be seen from the lower end edge of the rear tray, there is a possibility that the aesthetic appearance in the cab may be impaired.
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、簡素な構成で、キャブの後窓から入り込む雨水を所望の方向に排水することができる建設機械を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide a construction machine capable of draining rainwater entering from a rear window of a cab in a desired direction with a simple configuration. It is in.
本発明による建設機械は、支持構造体をなし前,後方向の前側に作業装置が取付けられたフレームと、該フレーム上に取付けられ前面部、後面部、左側面部、右側面部および天面部をそれぞれパネルによって取囲むことによりオペレータの居住空間を形成し、前記後面部に後窓を備えたキャブと、該キャブ内に設けられオペレータが着座する運転席と、前記運転席の背もたれと前記キャブの後面部との間に設けられたリアトレイとを備えてなる。 The construction machine according to the present invention includes a frame having a working structure attached to the front side in the front and rear directions, and a front surface portion, a rear surface portion, a left side surface portion, a right side surface portion, and a top surface portion mounted on the frame. An operator's living space is formed by surrounding with a panel, a cab having a rear window on the rear surface portion, a driver seat provided in the cab and seated by the operator, a backrest of the driver seat and the rear of the cab And a rear tray provided between the surface portion.
上述した課題を解決するために、請求項1の発明が採用する構成の特徴は、前記キャブの後窓は、該キャブ内で空気を流通させるために開閉可能に形成し、前記キャブの後面部には、前記後窓を開いた状態で前記後面部と前記リアトレイとの間隙に浸入した雨水を、前記後面部の左,右方向の一側または両側に向けて流下させ該後面部に沿って前記居住空間外に排出する雨水案内部材を設ける構成としたことにある。 In order to solve the above-described problem, the feature of the configuration adopted by the invention of claim 1 is that the rear window of the cab is formed to be openable and closable so as to allow air to flow in the cab, and the rear surface portion of the cab. The rainwater that has entered the gap between the rear surface portion and the rear tray with the rear window opened is allowed to flow down toward one or both sides of the left and right sides of the rear surface portion along the rear surface portion. A rainwater guide member for discharging outside the living space is provided.
請求項2の発明は、前記キャブの後面部は、左後ピラー、右後ピラー、天井ピラー、前記左後ピラーと右後ピラーとの間を補強する補強ブラケット、前記左後ピラーと右後ピラーと天井ピラーと補強ブラケットとに囲まれて設けられた前記後窓、および、前記左後ピラーと右後ピラーとの間で前記後窓よりも下側部位を覆うリアパネルにより構成し、前記雨水案内部材は、前記補強ブラケットまたはリアパネルに取付けられ前記キャブの前記左側面部および/または右側面部に向けて下側に傾斜する樋状体として形成したことにある。 The rear surface portion of the cab includes a left rear pillar, a right rear pillar, a ceiling pillar, a reinforcing bracket for reinforcing a space between the left rear pillar and the right rear pillar, the left rear pillar and the right rear pillar. And the rear window provided surrounded by the ceiling pillar and the reinforcing bracket, and a rear panel that covers a lower part than the rear window between the left rear pillar and the right rear pillar, and the rainwater guide The member is formed as a hook-like body attached to the reinforcing bracket or the rear panel and inclined downward toward the left side surface portion and / or the right side surface portion of the cab.
請求項3の発明は、前記キャブの左側面部および/または右側面部は、該キャブの外形を形成するアウタパネルと、該アウタパネルの内側に配置され前記雨水案内部材の下端側と対応する位置に貫通孔が設けられたインナパネルとにより構成し、前記雨水案内部材を通じて流下した雨水は、前記貫通孔を通じて前記アウタパネルとインナパネルの間に流れ、これらアウタパネルとインナパネルの下側から前記キャブの外部に排出される構成としたことにある。 According to a third aspect of the present invention, the left side surface portion and / or the right side surface portion of the cab has an outer panel that forms an outer shape of the cab, and a through hole at a position corresponding to the lower end side of the rainwater guide member that is disposed inside the outer panel. The rainwater flowing through the rainwater guide member flows between the outer panel and the inner panel through the through hole, and is discharged from the lower side of the outer panel and the inner panel to the outside of the cab. It is in having been configured.
請求項4の発明は、前記キャブの後窓は左窓と右窓とからなり、このうちの右窓が固定され左窓が開閉する構成とし、前記キャブの左側面部は、該キャブの外形を形成し外側窓開口が設けられたアウタパネルと、該アウタパネルの内側に配置され前記外側窓開口と対応する位置に内側窓開口が設けられたインナパネルと、該インナパネルの内側窓開口と前記アウタパネルの外側窓開口との間に窓枠部材を介して支持された側面窓とにより構成し、前記キャブの後面部には、その左側に位置して該キャブの後面部の内側面と前記リアトレイとの間を塞ぐ隠蔽板を取付け、該隠蔽板は、前記後窓を開いた状態で前記キャブ内に入り込み前記隠蔽板で受けた雨水を前記窓枠部材に向けて流下させる構成としたことにある。 According to a fourth aspect of the present invention, the rear window of the cab includes a left window and a right window, of which the right window is fixed and the left window is opened and closed, and the left side surface portion of the cab has an outer shape of the cab. An outer panel formed with an outer window opening, an inner panel disposed inside the outer panel and provided with an inner window opening at a position corresponding to the outer window opening, an inner window opening of the inner panel, and the outer panel A side window supported through a window frame member between the outer window opening and the rear surface portion of the cab located on the left side of the inner surface of the rear surface portion of the cab and the rear tray. A concealing plate that closes the gap is attached, and the concealing plate is configured to flow into the cab with the rear window open and to allow rainwater received by the concealing plate to flow down toward the window frame member.
請求項5の発明は、前記窓枠部材には、前記アウタパネルとインナパネルとの間に通じる開口を設け、前記隠蔽板から前記窓枠部材に流下した雨水は、前記開口を通じて前記キャブの外部に排出される構成としたことにある。 According to a fifth aspect of the present invention, the window frame member is provided with an opening that communicates between the outer panel and the inner panel, and rainwater that has flowed from the concealing plate to the window frame member passes through the opening to the outside of the cab. It is in the structure which is discharged.
請求項1の発明によれば、開閉可能なキャブの後窓を開いたときに、キャブの後面部とリアトレイとの間隙に雨水が浸入すると、この雨水は、キャブの後面部の左,右方向の一側または両側に向けて流下させる雨水案内部材を通じて後面部に沿って居住空間外に排水される。このため、雨水案内部材をキャブの後面部に設けるという簡素な構成で、キャブの後窓から入り込む雨水を、所望の方向に排水することができる。 According to the first aspect of the present invention, when rainwater enters the gap between the rear surface portion of the cab and the rear tray when the rear window of the cab that can be opened and closed is opened, the rainwater flows in the left and right directions of the rear surface portion of the cab. The water is drained out of the living space along the rear surface portion through a rainwater guide member that flows down toward one side or both sides. For this reason, rain water entering from the rear window of the cab can be drained in a desired direction with a simple configuration in which the rain water guide member is provided on the rear surface portion of the cab.
これにより、例えば、運転席の後側に配置された電気部品を雨水から保護することができる。この場合に、雨水をキャブの後面部の左,右方向の一側または両側に向けて流下させるために、雨水案内部材をキャブの後面部に沿って設けるため、この雨水案内部材が運転席の後側の電気部品の組付作業、修理作業の邪魔になることを抑制することもできる。 Thereby, for example, it is possible to protect the electrical components arranged on the rear side of the driver's seat from rainwater. In this case, since the rainwater guide member is provided along the rear surface portion of the cab in order to allow rainwater to flow toward one or both sides of the left and right direction of the rear surface portion of the cab, It is also possible to suppress the hindrance to the assembly work and repair work of the rear electrical parts.
しかも、雨水案内部材を通じて雨水をキャブの後面部に沿って居住空間外に排水するようにしているため、キャブの床面が雨水により汚れることを抑制することもできる。さらに、キャブの後面部とリアトレイとの間隙に浸入した雨水を流下させるために、雨水案内部材がリアトレイ内に配置される(リアトレイによって雨水案内部材が隠れる)ことにより、キャブ内の美観を確保する(美観に影響を与えないようにする)こともできる。 And since rainwater is drained out of a living space along the rear surface part of a cab through a rainwater guide member, it can also suppress that the floor surface of a cab becomes dirty with rainwater. Further, a rainwater guide member is disposed in the rear tray in order to flow rainwater that has entered the gap between the rear surface portion of the cab and the rear tray (the rainwater guide member is hidden by the rear tray), thereby ensuring the aesthetics in the cab. (Do not affect the aesthetics).
請求項2の発明によれば、キャブの補強ブラケットまたはリアパネルに取付けられ、かつ、樋状体として形成された雨水案内部材により、雨水を所望の方向に確実に排水することができる。 According to the second aspect of the present invention, rainwater can be reliably drained in a desired direction by the rainwater guide member attached to the reinforcing bracket or rear panel of the cab and formed as a bowl-shaped body.
請求項3の発明によれば、雨水案内部材を通じて流下した雨水が、インナパネルの貫通孔を通じて居住空間外となるアウタパネルとインナパネルの間に流れ、これらアウタパネルとインナパネルの下側からキャブの外部に排出される。このため、キャブの後窓から入り込む雨水を、雨水案内部材を通じて床面を介することなくキャブの外部に排水することができる。これにより、キャブの床面が雨水により汚れることを確実に抑制することができる。 According to the invention of claim 3, the rainwater flowing down through the rainwater guide member flows between the outer panel and the inner panel outside the living space through the through hole of the inner panel, and the outside of the cab from the lower side of the outer panel and the inner panel. To be discharged. For this reason, rainwater entering from the rear window of the cab can be drained to the outside of the cab without passing through the floor surface through the rainwater guide member. Thereby, it can suppress reliably that the floor surface of a cab becomes dirty with rain water.
請求項4の発明によれば、キャブの後窓から入り込む雨水を、隠蔽板を流下する排水経路と雨水案内部材を流下する排水経路との2つ経路を通じて、確実に排水することができる。 According to the fourth aspect of the present invention, rainwater entering from the rear window of the cab can be reliably drained through the two paths of the drainage path that flows down the concealment plate and the drainage path that flows down the rainwater guide member.
請求項5の発明によれば、隠蔽板から窓枠部材に流下した雨水を、窓枠部材に設けられた開口を通じてキャブの外部に確実に排出することができる。 According to the fifth aspect of the present invention, rainwater flowing down from the concealing plate to the window frame member can be reliably discharged to the outside of the cab through the opening provided in the window frame member.
以下、本発明に係る建設機械の実施の形態を、油圧ショベルに適用した場合を例に挙げ、添付図面を参照しつつ詳細に説明する。 Hereinafter, an embodiment of a construction machine according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, taking as an example a case where the construction machine is applied to a hydraulic excavator.
図1ないし図10は、本発明の第1の実施の形態を示している。図1において、1は土砂の掘削作業等に用いられる建設機械の代表例としての油圧ショベルである。この油圧ショベル1は、自走可能なクローラ式の下部走行体2と、該下部走行体2上に旋回可能に設けられ該下部走行体2と共に車体(本体)を構成する上部旋回体3と、該上部旋回体3の前,後方向の前側に俯仰動可能に取付けられた作業装置4とにより構成されている。
1 to 10 show a first embodiment of the present invention. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a hydraulic excavator as a typical example of a construction machine used for earth and sand excavation work. The hydraulic excavator 1 includes a self-propelled crawler-type lower traveling body 2, an upper revolving body 3 that is turnably provided on the lower traveling body 2 and that forms a vehicle body (main body) together with the lower traveling body 2, It is comprised by the working
上部旋回体3は、支持構造体をなし前,後方向の前側に作業装置4が取付けられたフレームとしての旋回フレーム5と、該旋回フレーム5の左前側に搭載された後述のキャブ8と、該キャブ8の後側に位置して旋回フレーム5に搭載されたエンジン、油圧ポンプ、制御弁等(いずれも図示せず)を覆う建屋カバー6と、旋回フレーム5の後部に取付けられたカウンタウエイト7とを含んで構成されている。
The upper swing body 3 includes a swing frame 5 as a frame in which the working
ここで、第1の実施の形態の要部となるキャブ8の構成について述べる。
Here, the configuration of the
8は旋回フレーム5の左前側に搭載されたキャブである。このキャブ8内には、オペレータが搭乗して各種操作を行う居住空間が画成されている。キャブ8は、図2および図3に示す如く、後述するフロア部材9とキャブボックス10とにより構成され、旋回フレーム5に取付けられている。
9はキャブ8の床面を構成するフロア部材で、該フロア部材9は、例えば前,後方向に長尺な長方形状の板体として形成されている。フロア部材9の四隅を含む複数箇所は、防振マウント(図示せず)を介して旋回フレーム5に支持されている。一方、フロア部材9のほぼ中央位置には、後述の運転席16が設けられている。
10はフロア部材9と共にキャブ8を構成するキャブボックスである。このキャブボックス10は、フロア部材9上に居住空間を形成(画成)するものである。即ち、キャブボックス10は、前面部11、後面部12、左側面部13、右側面部14および天面部15をそれぞれパネルによって取囲むことによりボックス状に形成され、パネル(内壁面を形成するインナパネル)によって囲まれた内部がオペレータの居住空間となっている。キャブボックス10の周面となる前面部11、後面部12、左側面部13、右側面部14の下部は、フロア部材9の周囲に取付けられている。キャブボックス10(キャブ8)は、後面部12に後窓12Eを備えている。
前面部11は、オペレータに広い前方視界を与えるためにそれぞれがガラスパネル(ガラス板)となる上前窓11Aおよび下前窓11Bと、これら上前窓11Aおよび下前窓11Bの左,右方向両側にそれぞれ配置され上,下方向に延びる左前ピラー11Cおよび右前ピラー11Dとにより構成されている。ここで、例えば、上前窓11Aは、天面部15に向けて上側に移動させることにより、天面部15の下側に格納することができる。一方、下前窓11Bは、前面部11から取外すことができる。これにより、前面部11は、上前窓11Aを格納し、下前窓11Bを取外すことにより、大きく開口することができる。
The
後面部12は、キャブ8(キャブボックス10)の左後コーナ部に配置され上,下方向に延びる左後ピラー12A、キャブ8(キャブボックス10)の右後コーナ部に配置され上,下方向に延びる右後ピラー12B、左後ピラー12Aの上端側と右後ピラー12Bの上端側との間に設けられこれらの間を左,右方向に連結する(後)天井ピラー12C、該天井ピラー12Cの下側で左後ピラー12Aと右後ピラー12Bとの間を補強する補強ブラケット12D、左後ピラー12Aと右後ピラー12Bと天井ピラー12Cと補強ブラケット12Dとに囲まれて設けられた後窓12E、および、左後ピラー12Aと右後ピラー12Bとの間で後窓12Eよりも下側部位を覆うリアパネル12Fにより大略構成されている。
The
ここで、後窓12Eは、キャブ8内で空気を流通させるために開閉可能に形成している。即ち、後窓12Eは、窓枠12E1内に前,後方向で重なるように配置され、それぞれがガラスパネル(ガラス板)となる左窓12E2と右窓12E3とにより構成されている。これら左窓12E2,右窓12E3のうち、例えば右窓12E3は固定されている。一方、左窓12E2は、窓枠12E1に沿って左,右方向に移動することにより開閉することができる。従って、後窓12Eは、左窓12E2を右側に移動させることにより開き、左窓12E2を左側に移動させることにより閉めることができる。
Here, the
補強ブラケット12Dは、例えば図8および図9に示すように、左,右方向に長尺な鋼板等の板体を、断面が略U字状(略「コ」字状、略「ひ」字状)に折り曲げ加工することにより形成されている。即ち、補強ブラケット12Dは、左後ピラー12Aと右後ピラー12Bとの間を補強する補強部材(横梁)となるもので、例えば、図9および図10に示すように、後述のリアトレイ22の背面(センタトレイ部22A)に対面する前面部12D1と、前面部12D1の上端から後側に折曲げられた上面部12D2と、該上面部12D2の後端から上側に折曲げられリアパネル12Fと固定される上鍔部12D3と、前面部12D1の下端から後側に折曲げられた下面部12D4と、該下面部12D4の後端から下側に折曲げられリアパネル12Fと固定される下鍔部12D5とを含んで構成されている。補強ブラケット12Dの前面部12D1には、後述の雨水案内部材23が取付けられている。
For example, as shown in FIGS. 8 and 9, the reinforcing
左側面部13は、前,後方向の中間部から後側寄りに左窓13Aを有し、中間部から前側がキャブ8にオペレータが乗り降りするための乗降口13Bとなって開口している。左側面部13には、乗降口13Bを開閉するためのドア13Cが回動可能に取付けられている。このために、左側面部13は、図6に示すように、キャブ8(キャブボックス10)の外形を形成し外側窓開口13D1が設けられた(左)アウタパネル13Dと、該アウタパネル13Dの内側に配置され外側窓開口13D1と対応する位置に内側窓開口13E1が設けられた(左)インナパネル13Eと、該インナパネル13Eの内側窓開口13E1とアウタパネル13Dの外側窓開口13D1との間に窓枠部材13Fを介して支持された側面窓としての左窓13Aとを含んで構成されている。
The left
インナパネル13Eとアウタパネル13Dは、互いに突き合わせて溶接手段により固着することによって、センタピラーとしての機能を有する中空パネルとして形成されている。窓枠部材13Fは、インナパネル13Eの内側窓開口13E1に取付けられ、ガラスパネル(ガラス板)となる左窓13Aの周縁に沿って、アウタパネル13Dとインナパネル13Eとの間を塞いでいる。
The
図6、図7および図10に示すように、キャブボックス10の内壁となる(居住空間を画成する)インナパネル13Eには、後述する雨水案内部材23の下端側と対応する位置に貫通孔13E2が設けられている。これにより、図7および図10に矢印で示すように、雨水案内部材23を通じて流下した雨水は、インナパネル13Eの貫通孔13E2を通じて居住空間外となるアウタパネル13Dとインナパネル13Eの間に流れる。即ち、開いた状態の後窓12Eからキャブ8内に入り込み、該キャブ8の後面部12と後述するリアトレイ22(の上カバー部22Dの後端縁)との間隙に浸入した雨水は、補強ブラケット12Dを伝って雨水案内部材23に流れ、該雨水案内部材23を通じて流下する。そして、雨水案内部材23を通じて流下した雨水は、後面部12に沿ったままインナパネル13Eの貫通孔13E2を通じてアウタパネル13Dとインナパネル13Eの間に流れ、インナパネル13Eを伝って、これらアウタパネル13Dとインナパネル13Eの下側からキャブ8の外部に排出される。
As shown in FIGS. 6, 7, and 10, the
右側面部14には、上,下方向の中間部から上側の広い範囲にガラスパネル(ガラス板)となる右窓14Aが設けられている。即ち、右側面部14は、前側の上,下方向寸法が後側の上,下方向寸法よりも大きくなった右窓14Aと、右前ピラー11Dと右後ピラー12Bとの間で右窓14Aよりも下側部位を覆う右パネル14Bにより構成されている。
The right
天面部15は、左前ピラー11Cの上端側と左後ピラー12Aの上端側との間に設けられこれらの間を前,後方向に連結する左天井ピラー15A、右前ピラー11Dの上端側と右後ピラー12Bの上端側との間に設けられこれらの間を前,後方向に連結する右天井ピラー15B、左天井ピラー15Aの前端側(または左前ピラー11Cの上端側)と右天井ピラー15Bの前端側(または右前ピラー11Dの上端側)との間に設けられこれらの間を左,右方向に連結する前天井ピラー15C(図6参照)、左天井ピラー15Aと右天井ピラー15Bとの間を覆う天井パネル15D、作業装置4を高くした状態での作業を見るためのガラスパネル(ガラス板)となる天窓15Eにより大略構成されている。
The
16(図2参照)はキャブ8内に設けられた運転席で、該運転席16は、オペレータが着座するものである。図2に示すように、運転席16の左,右両側には、作業装置4等を操作する左,右の作業レバー17が設けられている。一方、図2および図3に示すように、運転席16の前側となるフロア部材9の前側位置には、下部走行体2を走行させるための左,右の走行レバー・ペダル18が設けられている。運転席16の背もたれ16Aとキャブ8の後面部12との間には、後述のリアトレイ22が設けられている。
Reference numeral 16 (see FIG. 2) denotes a driver seat provided in the
19は運転席16の後側となるフロア部材9の後側位置に設けられた室内機収容ボックスである。室内機収容ボックス19の内部には、後述する空調装置の室内機20が収容されている。室内機収容ボックス19の上面には、後述する電気部品21が載置されている。
20は室内機収容ボックス19内に収容された空調装置の室内機である。室内機20は、所望の温度に調整した冷風または温風を調和空気としてキャブ8内の居住空間に吹き出すことにより、キャブ8内をオペレータが望む温度環境に調整するものである。室内機20は、箱体状に形成されたハウジング20A内に送風ファン、エバポレータ、ヒータコア、送風方向切換板(いずれも図示せず)を有し、エンジン側に設けられるコンデンサ、コンプレッサ等からなる室外機(図示せず)と接続されている。
室内機20は、例えば、内気流入口20Bと外気流入口(図示せず)とを有している。室内機20は、これらの流入口20Bから吸込んだ空気を、所望の調和空気に調整し、その調和空気を、空調ダクト(図示せず)を通じて後述のリアトレイ22の流出口22D1からキャブ8内に供給する。
The
21はキャブ8内、具体的には、運転席16の背もたれ16Aとキャブ8の後面部12との間に設けられた電気部品(電装品)である。電気部品21は、室内機収容ボックス19の上面に載置され、後述のリアトレイ22により覆われている。電気部品21の代表例としては、油圧ショベル1に搭載された電気機器、各種センサ、スイッチ類を制御するためのコントローラ(制御装置)、ネットワークを利用して油圧ショベル1の情報(稼働時間、メンテナンス情報、位置情報等)を伝えるための通信端末、これらを接続するハーネス等が挙げられる。電気部品21は、多くの電子部品によって形成されているから、雨水の接触(被水)を避ける必要がある。
22は運転席16の背もたれ16Aとキャブ8の後面部12との間に位置してキャブ8内に設けられたリアトレイである。図3、図4および図9に示すように、リアトレイ22は、例えば樹脂材料を用いて成形されたもので、センタトレイ部22Aと、左トレイ部22Bと、右トレイ部22Cと、上カバー部22Dとにより大略構成されている。センタトレイ部22Aは、平坦な面形状をなす上面板22A1と、該上面板22A1の前端から下側に立ち下がる前面板22A2と、上面板22A1の後端から上側に立ち上がる後面板22A3とを含んで構成されている。
A
左トレイ部22Bは、センタトレイ部22Aの左側に配置され、前側から後側に向けて立ち上がるように略凸湾曲状に形成されている。右トレイ部22Cは、センタトレイ部22Aの右側に配置され、前側から後側に向けて立ち上がるように略凸湾曲状に形成されている。上カバー部22Dは、センタトレイ部22Aの後面板22A3の上端縁に沿って設けられ、左,右のトレイ部22B,22Cの上端側を連結するものである。上カバー部22Dには、室内機20からの調和空気を流出する流出口22D1が設けられている(開口している)。
The
ここで、リアトレイ22は、キャブボックス10内で運転席16の後側に、図示しないブラケット等を介して着脱可能に取付けられている。リアトレイ22は、キャブボックス10内に取付けられた状態で、電気部品21を上側から覆うものである。即ち、リアトレイ22は、キャブボックス10内で運転席16の後側部分の化粧板の役目を有しており、電気部品21等を上側から覆うことにより、キャブ8内の美観を向上させるものである。これに加えて、リアトレイ22は、キャブ8内に入り込んだ塵埃、雨水等から電気部品21を保護する役目も有している。
Here, the
次に、キャブ8の後面部12に設けられた雨水案内部材23について説明する。
Next, the
即ち、23はキャブ8の後面部12を構成する補強ブラケット12Dに設けられた雨水案内部材である。雨水案内部材23は、後窓12Eを開いた状態で、キャブ8の後面部12とリアトレイ22との間隙に浸入した雨水を、キャブ8の後面部12に沿って左,右方向の一側に流下させ、オペレータの居住空間外に排出するものである。具体的には、雨水案内部材23は、後窓12Eの開く側である左側、即ち、キャブ8の左側面部13に向けて後面部12に沿って流下させるものである。このために、雨水案内部材23は、左側が右側よりも低くなるように傾斜した状態で、補強ブラケット12Dに取付けられている。また、雨水案内部材23の左,右方向の長さ寸法は、少なくとも後窓12Eを最も開いたとき(左窓12E2を最も右側に移動させたとき)のその開口の左,右方向の長さ寸法よりも大きくしている。これにより、後窓12Eの開口の左,右方向全体にわたって、雨水案内部材23が配置されるように構成している。
That is, 23 is a rainwater guide member provided on the reinforcing
ここで、雨水案内部材23は、キャブ8の左側面部13に向けて下側に傾斜する樋状体として形成されている。具体的には、雨水案内部材23は、長尺の板材をL字状に折り曲げ加工することにより形成され、底板部23Aと、前立上がり部23Bと、横立上がり部23C(図5参照)とを有している。雨水案内部材23は、例えば、底板部23Aの後端縁を補強ブラケット12Dの前面部12D1に溶接等の手段を用いて取付けられている。
Here, the
雨水案内部材23の下端側(左端側)は、キャブ8の左側面部13を構成するインナパネル13Eの貫通孔13E2に挿通されている。この場合、図10に示すように、雨水案内部材23の下端は、インナパネル13Eよりもアウタパネル13D側に突出させている。即ち、雨水案内部材23の下端を、インナパネル13Eとアウタパネル13Dとの間に位置させている。
The lower end side (left end side) of the
図7ないし図10に矢印で示すように、開いた状態の後窓12Eからキャブ8内に入り込み、キャブ8の後面部12とリアトレイ22の上カバー部22Dの後端縁との間隙に浸入した雨水は、補強ブラケット12Dを伝って雨水案内部材23に流れ、該雨水案内部材23を通じて流下する。そして、雨水案内部材23を通じて後面部12に沿って流下した雨水は、インナパネル13Eの貫通孔13E2を通じて居住空間外となるインナパネル13Eとアウタパネル13Dの間に流れ、インナパネル13Eを伝って、これらインナパネル13Eとアウタパネル13Dとの下側からキャブ8の外部に排出される。
As shown by the arrows in FIGS. 7 to 10, the
これにより、雨水案内部材23を補強ブラケット12Dに設けるという簡素な構成で、キャブ8の後窓12Eから入り込む雨水を、雨水案内部材23、および、キャブ8の左側面部13のアウタパネル13Dとインナパネル13Eの間を通じて、キャブ8の外部に排水することができる。この場合、雨水案内部材23がキャブ8の後面部12に沿って(左,右方向に延びて)設けられているため、雨水案内部材23が運転席16の後側の電気部品21の組付作業、修理作業の邪魔になることを抑制することができる。
Accordingly, the rainwater entering through the
しかも、雨水は、雨水案内部材23を通じてキャブ8の後面部12に沿って居住空間外に排水されるため、キャブ8の床面(フロア部材9)が雨水により汚れることを抑制することもできる。さらに、雨水案内部材23は、キャブ8内でリアトレイ22の背面側(センタトレイ部22Aの後側で上カバー部22Dの下側)に位置するため、リアトレイ22によって隠れる。このため、雨水案内部材23は、オペレータから視認されにくく、キャブ8内の美観を確保することもできる。
Moreover, since rainwater is drained out of the living space along the
第1の実施の形態による油圧ショベル1は上述の如き構成を有するもので、次に、その動作について説明する。 The hydraulic excavator 1 according to the first embodiment has the above-described configuration. Next, the operation thereof will be described.
まず、オペレータは、キャブ8に搭乗し、左,右の走行レバー・ペダル18を操作することにより、下部走行体2を前進または後退させることができる。一方、キャブ8内のオペレータは、左,右の作業レバー17を操作することにより、作業装置4を俯仰動させて土砂の掘削作業等を行うことができる。
First, an operator can board the
このような作業時には、例えばキャブ8内の換気を行うために、後面部12の後窓12Eを開いて作業を行う場合がある。このように、後窓12Eを開いて作業を行っているときに、急に雨が降り出すと、開いた後窓12Eからキャブ8内に雨水が流入する場合がある。また、油圧ショベル1を洗浄するときに、後窓12Eを開いたまま、誤って水をかけてしまった場合にも、開いた後窓12Eからキャブ8内に水が流入する場合がある。
During such work, for example, in order to ventilate the
このときに、後窓12Eからキャブ8内に入り込んだ雨水が、キャブ8の後面部12とリアトレイ22の上カバー部22Dの後端縁との間隙に浸入し、キャブ8の後面部12を伝って下側に流れると、後窓12Eの下側に位置して室内機収容ボックス19の上面に載置された電気部品21が被水する(水に浸る)おそれがある。
At this time, rainwater that has entered the
これに対し、第1の実施の形態によれば、キャブ8の後面部12には、該後面部12とリアトレイ22(の上カバー部22Dの後端縁)との間隙に浸入した雨水を、後面部12に沿ってキャブ8の左側面部13に向けて流下させ居住空間外に排出する雨水案内部材23を設けている。このため、開閉可能なキャブ8の後窓12Eを開いたときに、キャブ8の後面部12とリアトレイ22(の上カバー部22Dの後端縁)との間隙に雨水が浸入しても、この雨水は、雨水案内部材23を通じて居住空間外に排水される。これにより、雨水案内部材23をキャブ8の後面部12に設けるという簡素な構成で、キャブ8の後窓12Eから入り込む雨水を、所望の方向に排水することができ、運転席16の後側に配置された電気部品21を雨水から保護することができる。
On the other hand, according to the first embodiment, rain water that has entered the
この場合、雨水案内部材23は、樋状体として形成され、キャブ8の後面部12の補強ブラケット12Dに取付けられたている。このため、雨水案内部材23を通じて雨水を、キャブ8の左側面部13側に確実に排水することができる。しかも、雨水案内部材23がキャブ8の後面部12に沿って設けられているため、雨水案内部材23が運転席16の後側の電気部品21の組付作業、修理作業の邪魔になることを抑制することができる。また、雨水案内部材23は、キャブ8内にリアトレイ22を取付けた状態で、該リアトレイ22によって隠れるため、キャブ8内の美観を確保することもできる。
In this case, the
さらに、キャブ8の左側面部13を構成するインナパネル13Eには、雨水案内部材23の下端側と対応する位置に貫通孔13E2が設けられている。このため、雨水案内部材23を通じて流下した雨水は、インナパネル13Eの貫通孔13E2を通じて居住空間外となるアウタパネル13Dとインナパネル13Eの間に流れ、これらアウタパネル13Dとインナパネル13Eの下側からキャブ8の外部に排出される。これにより、キャブ8の後窓12Eから入り込む雨水を、雨水案内部材23を通じて床面(フロア部材9)を介することなくキャブ8の外部に排水することができる。この結果、キャブ8の床面(フロア部材9)が雨水により汚れることを確実に抑制することができる。
Further, the
次に、図11ないし図13は本発明の第2の実施の形態を示している。第2の実施の形態の特徴は、キャブの後面部にリアトレイとの間を塞ぐ隠蔽板を取付ける構成としたことにある。なお、第2の実施の形態では、上述した第1の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。 Next, FIGS. 11 to 13 show a second embodiment of the present invention. A feature of the second embodiment resides in that a concealing plate that closes the rear tray is attached to the rear surface portion of the cab. In the second embodiment, the same components as those in the first embodiment described above are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.
図11ないし図13において、31はキャブ8の左側面部13で左窓13Aを支持する窓枠部材である。窓枠部材31は、左窓13A、アウタパネル13D、インナパネル13E等と共に、キャブ8の左側面部13を構成するものである。窓枠部材31は、インナパネル13Eの内側窓開口13E1に取付けられ、左窓13Aの周縁に沿って、アウタパネル13Dとインナパネル13Eとの間を塞いでいる。
11 to 13,
図13に示すように、窓枠部材31には、アウタパネル13Dとインナパネル13Eとの間に通じる切込みないし切欠きの如き開口31Aが設けられている。これにより、後述の隠蔽板32から窓枠部材31に流下した雨水は、開口31Aを通じて居住空間外となるアウタパネル13Dとインナパネル13Eとの間に流れ、これらアウタパネル13Dとインナパネル13Eの下側からキャブ8の外部に排出される構成となっている。
As shown in FIG. 13, the
32はキャブ8の後面部12、具体的には、補強ブラケット12Dの上面部12D2にボルト33を用いて取付けられた隠蔽板である。隠蔽板32は、キャブ8の後面部12の左側に位置して該キャブ8の後面部12の内側面とリアトレイ22との間を塞ぐものである。より具体的には、隠蔽板32は、後面部12の内側面と、左側面部13の内側面と、リアトレイ22の左トレイ部22Bの後端縁と、上カバー部22Dの左端縁とにより囲まれて形成される略四角形状ないし略1/4円弧状の(左)開口34を、リアトレイ22の上カバー部22Dよりも下側位置で塞ぐものである。隠蔽板32は、後端側よりも前端側が低くなるように傾斜して取付けられている。
隠蔽板32には、左下端側(左前端側)に位置してキャブ8の左側面部13の窓枠部材31側に向けて突出する突出部32Aが設けられている。これと共に、隠蔽板32の下端側には、その下端縁に沿って上側に立ち上がった雨水案内部32Bが設けられている。これにより、隠蔽板32は、後窓12Eを開いた状態でキャブ8内に入り込み隠蔽板32で受けた雨水を、窓枠部材31に向けて流下させる構成となっている。窓枠部材31に流下した雨水は、窓枠部材31の開口31Aを通じてキャブ8の外部に排出される。
The concealing
35はキャブ8の後面部12の右側に位置して該キャブ8の後面部12の内側面とリアトレイ22との間を塞ぐ塞ぎ板である。塞ぎ板35は、後面部12の内側面と、右側面部14の内側面と、リアトレイ22の右トレイ部22Cの後端縁と、上カバー部22Dの右端縁とにより囲まれて形成される略四角形状ないし略1/4円弧状の(右)開口36を、リアトレイ22の上カバー部22Dよりも下側位置で塞ぐものである。
第2の実施の形態は、上述の如き隠蔽板32により、キャブ8内に入り込んだ雨水の一部を窓枠部材31に流下させるもので、その基本的作用については、上述した第1の実施の形態によるものと格別差異はない。
In the second embodiment, a part of rainwater that has entered the
特に、第2の実施の形態は、キャブ8の後面部12にリアトレイ22との間を塞ぐ隠蔽板32を取付ける構成としているため、キャブ8の後窓12Eから入り込む雨水を、隠蔽板32を流下する排水経路と雨水案内部材23を流下する排水経路との2つ経路を通じて確実に排水することができる。しかも、窓枠部材31には、アウタパネル13Dとインナパネル13Eとの間に通じる開口31Aを設けているので、隠蔽板32から窓枠部材31に流下した雨水を、開口31Aを通じて居住空間外、延いてはキャブ8の外部に確実に排出することができる。
In particular, in the second embodiment, since the concealing
なお、第1の実施の形態では、雨水案内部材23を、キャブ8の後面部12の補強ブラケット12Dに設ける(取付ける)構成とした場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば、図14に示す変形例のように、キャブ8の後面部12のリアパネル12Fに雨水案内部材23を設ける(取付ける)構成としてもよい。このことは、第2の実施の形態についても同様である。
In the first embodiment, the case where the
第1の実施の形態では、雨水案内部材23は、雨水をキャブ8の左側面部13に向けて流下させる構成とした場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば、雨水案内部材をキャブの右側面部に向けて下側に向けて傾斜させることにより、雨水をキャブの右側面部に向けて流下させる構成としてもよい。また、雨水案内部材を、例えば、その中央部が頂部となる山形状とすることにより、雨水をキャブの右側面部と左側面部との両方(左,右方向の両側)に向けて流下させる構成としてもよい。このことは、第2の実施の形態、変形例についても同様である。
In the first embodiment, the case where the
第1の実施の形態では、後窓12Eの開閉方式として、前,後方向に重ねて配置された左窓12E2と右窓12E3との2枚の窓(ガラスパネル、ガラス板)からなる引き戸方式を採用した場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば、1枚の窓(ガラスパネル、ガラス板)の左,右方向の一方または上,下方向の一方を回動可能に取付け、これを回動中心として他方を開閉する方式を採用してもよい。このことは、第2の実施の形態、変形例についても同様である。
In the first embodiment, as a method for opening and closing the
各実施の形態では、建設機械として、クローラ式の油圧ショベル1を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、ホイール式の油圧ショベルに適用してもよい。それ以外にも、油圧クレーン、ホイールローダ、フォークリフト等、各種の建設機械に広く適用することができる。 In each embodiment, the crawler type hydraulic excavator 1 is described as an example of the construction machine. However, the present invention is not limited to this, and may be applied to a wheel-type hydraulic excavator. Besides, it can be widely applied to various construction machines such as hydraulic cranes, wheel loaders and forklifts.
1 油圧ショベル(建設機械)
4 作業装置
5 旋回フレーム(フレーム)
8 キャブ
11 前面部
12 後面部
12A 左後ピラー
12B 右後ピラー
12C 天井ピラー
12D 補強ブラケット
12E 後窓
12E2 左窓
12E3 右窓
12F リアパネル
13 左側面部
13D アウタパネル
13D1 外側窓開口
13E インナパネル
13E1 内側窓開口
13E2 貫通孔
13F,31 窓枠部材
14 右側面部
15 天面部
16 運転席
16A 背もたれ
22 リアトレイ
23 雨水案内部材
31A 開口
32 隠蔽板
1 Excavator (construction machine)
4 Working device 5 Rotating frame (frame)
8
Claims (5)
該フレーム上に取付けられ前面部、後面部、左側面部、右側面部および天面部をそれぞれパネルによって取囲むことによりオペレータの居住空間を形成し、前記後面部に後窓を備えたキャブと、
該キャブ内に設けられオペレータが着座する運転席と、
前記運転席の背もたれと前記キャブの後面部との間に設けられたリアトレイとを備えてなる建設機械において、
前記キャブの後窓は、該キャブ内で空気を流通させるために開閉可能に形成し、
前記キャブの後面部には、前記後窓を開いた状態で前記後面部と前記リアトレイとの間隙に浸入した雨水を、前記後面部の左,右方向の一側または両側に向けて流下させ該後面部に沿って前記居住空間外に排出する雨水案内部材を設ける構成としたことを特徴とする建設機械。 A frame with a work structure attached to the front side in the front and rear direction, and a support structure;
A cab that is mounted on the frame to form a living space for the operator by surrounding each of the front surface portion, the rear surface portion, the left side surface portion, the right side surface portion, and the top surface portion with a panel, and has a rear window on the rear surface portion;
A driver's seat provided in the cab and seated by an operator;
In a construction machine comprising a rear tray provided between a backrest of the driver's seat and a rear surface portion of the cab,
The rear window of the cab is formed so as to be openable and closable so as to circulate air in the cab,
On the rear surface portion of the cab, rainwater that has entered the gap between the rear surface portion and the rear tray with the rear window opened is allowed to flow down toward one or both sides of the left and right sides of the rear surface portion. A construction machine having a structure in which a rainwater guide member for discharging outside the living space is provided along a rear surface portion.
前記雨水案内部材は、前記補強ブラケットまたはリアパネルに取付けられ前記キャブの前記左側面部および/または右側面部に向けて下側に傾斜する樋状体として形成してなる請求項1に記載の建設機械。 The rear surface portion of the cab includes a left rear pillar, a right rear pillar, a ceiling pillar, a reinforcing bracket that reinforces the space between the left rear pillar and the right rear pillar, the left rear pillar, the right rear pillar, the ceiling pillar, and a reinforcing bracket. The rear window provided surrounded by, and a rear panel that covers a lower part than the rear window between the left rear pillar and the right rear pillar,
2. The construction machine according to claim 1, wherein the rainwater guide member is formed as a bowl-shaped body attached to the reinforcing bracket or the rear panel and inclined downward toward the left side surface portion and / or the right side surface portion of the cab.
前記雨水案内部材を通じて流下した雨水は、前記貫通孔を通じて前記アウタパネルとインナパネルの間に流れ、これらアウタパネルとインナパネルの下側から前記キャブの外部に排出される構成としてなる請求項1または2に記載の建設機械。 The left side surface portion and / or the right side surface portion of the cab include an outer panel that forms an outer shape of the cab, and an inner panel that is disposed inside the outer panel and has a through hole at a position corresponding to the lower end side of the rainwater guide member. Consisting of
The rainwater flowing down through the rainwater guide member flows between the outer panel and the inner panel through the through hole, and is discharged from the lower side of the outer panel and the inner panel to the outside of the cab. The construction machine described.
前記キャブの左側面部は、該キャブの外形を形成し外側窓開口が設けられたアウタパネルと、該アウタパネルの内側に配置され前記外側窓開口と対応する位置に内側窓開口が設けられたインナパネルと、該インナパネルの内側窓開口と前記アウタパネルの外側窓開口との間に窓枠部材を介して支持された側面窓とにより構成し、
前記キャブの後面部には、その左側に位置して該キャブの後面部の内側面と前記リアトレイとの間を塞ぐ隠蔽板を取付け、
該隠蔽板は、前記後窓を開いた状態で前記キャブ内に入り込み前記隠蔽板で受けた雨水を前記窓枠部材に向けて流下させる構成としてなる請求項1または2に記載の建設機械。 The rear window of the cab consists of a left window and a right window, of which the right window is fixed and the left window opens and closes,
The left side surface portion of the cab has an outer panel that forms an outer shape of the cab and has an outer window opening, and an inner panel that is disposed inside the outer panel and has an inner window opening at a position corresponding to the outer window opening. A side window supported via a window frame member between the inner window opening of the inner panel and the outer window opening of the outer panel,
The rear surface portion of the cab is attached with a concealing plate that is located on the left side thereof and blocks between the inner surface of the rear surface portion of the cab and the rear tray.
3. The construction machine according to claim 1, wherein the concealing plate is configured to enter the cab with the rear window opened and allow rainwater received by the concealing plate to flow down toward the window frame member.
前記隠蔽板から前記窓枠部材に流下した雨水は、前記開口を通じて前記キャブの外部に排出される構成としてなる請求項4に記載の建設機械。 The window frame member is provided with an opening that communicates between the outer panel and the inner panel,
The construction machine according to claim 4, wherein rainwater that has flowed down from the concealment plate to the window frame member is discharged to the outside of the cab through the opening.
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