JP2002241061A - Elevator advertisement information accounting system - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、エレベータのか
ごおよび乗場のディスプレイ装置に広告情報を表示し、
従来のエレベータに一般に利用されている装置を使用し
て、広告情報に対する課金を行うエレベータ広告情報課
金システムに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention displays advertising information on a display device of an elevator car and a landing,
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator advertisement information charging system for charging advertisement information using a device generally used in a conventional elevator.
【０００２】[0002]
【従来の技術】エレベータの広告情報表示システムは、
エレベータのかご内および乗場に設置されたディスプレ
イ装置およびスピーカー装置を利用して、エレベータ利
用者に対して広告および情報の表示を行うシステムであ
る。図８は例えば特開平１１−１３０３５０号公報に示
された従来のエレベーターの情報制御装置を示すブロッ
ク構成図であり、図において、１はＦＭアンテナ、２は
ブースタ、３はＦＭ文字放送受信装置、４，５は乗り場
表示装置、６はかご内表示装置、７は情報制御装置、８
はエレベータ制御装置、９は乗り場呼びボタン、１０は
かご内呼びボタン、１１，１２は乗り場ランタンであ
る。2. Description of the Related Art An elevator advertisement information display system comprises:
This is a system for displaying advertisements and information to elevator users using display devices and speaker devices installed in elevator cars and at landings. FIG. 8 is a block diagram showing a conventional elevator information control apparatus disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-130350. In the figure, 1 is an FM antenna, 2 is a booster, 3 is an FM teletext receiving apparatus, 4 and 5 are hall display devices, 6 is an in-car display device, 7 is an information control device, 8
Is an elevator control device, 9 is a hall call button, 10 is an in-car call button, and 11 and 12 are hall lanterns.
【０００３】次に動作について説明する。図８におい
て、ＦＭアンテナ１、ブースタ２およびＦＭ文字放送受
信装置３は、外部からのＦＭ文字放送を受信する。エレ
ベータ制御装置８は、乗り場呼びボタン９およびかご内
呼びボタン１０の操作に応じて、エレベータの運行を制
御する。また、情報制御装置７は、乗り場呼びボタン９
およびかご内呼びボタン１０の操作に応じて、エレベー
タの利用者が存在すると推定される乗り場表示装置４，
５およびかご内表示装置６に、ＦＭ文字放送受信装置３
により受信されたＦＭ文字放送を配信する。また、他の
従来の技術としては、特開平８−３４５７２号公報が知
られている。この技術は、中央監視室で管理した映像情
報をエレベータのかごの動きに合わせて各エレベータの
かごに映像情報を伝送するものである。Next, the operation will be described. In FIG. 8, FM antenna 1, booster 2, and FM teletext receiver 3 receive FM teletext from outside. The elevator control device 8 controls the operation of the elevator according to the operation of the hall call button 9 and the in-car call button 10. The information control device 7 has a hall call button 9
And a landing display device 4, which is assumed to have an elevator user in response to the operation of the in-car call button 10.
5 and the in-car display device 6, the FM teletext receiver 3
Distributes the received FM teletext. As another conventional technique, Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-34572 is known. According to this technique, video information managed in a central monitoring room is transmitted to each elevator car in accordance with the movement of the elevator car.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】従来のエレベータの情
報制御装置は以上のように構成されているので、情報制
御装置７から乗り場表示装置４，５およびかご内表示装
置６に、ＦＭ文字放送を配信するだけであり、エレベー
タの利用者が広告および情報を視聴しても、エレベータ
側では確認することができず、よって、情報の効果を正
確かつ容易に計測することができないなどの課題があっ
た。Since the conventional elevator information control device is configured as described above, the FM character broadcast is transmitted from the information control device 7 to the hall display devices 4, 5 and the in-car display device 6. However, even if the user of the elevator views the advertisement and information, it cannot be confirmed on the elevator side, and thus the effect of the information cannot be accurately and easily measured. Was.
【０００５】この発明は上記のような課題を解決するた
めになされたもので、従来のエレベータに一般に設置さ
れている装置を利用して、エレベータへの広告情報の延
べ視聴時間を容易かつ正確に計測し、広告料金の課金を
正確に行うエレベータ広告情報料金課金システムを得る
ことを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problem, and makes it possible to easily and accurately reduce the total viewing time of advertisement information to an elevator using a device generally installed in a conventional elevator. It is an object of the present invention to obtain an elevator advertisement information fee charging system that measures and accurately charges an advertisement fee.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
タ広告情報料金課金システムは、かご内乗客数を推定す
る各時乗客数推定部と、広告スケジュール管理部により
管理された広告スケジュールに応じて、かご内広告情報
表示部に各種広告情報を配信する広告情報配信部と、広
告スケジュールおよび推定されたかご内乗客数に応じ
て、配信された広告情報に対する広告料金を算出する広
告料金算出部とを備えたものである。An elevator advertisement information fee charging system according to the present invention comprises: an hourly passenger number estimating unit for estimating the number of passengers in a car; and an advertisement schedule managed by an advertisement schedule managing unit. An advertisement information distribution unit that distributes various types of advertisement information to the in-car advertisement information display unit, and an advertisement charge calculation unit that calculates an advertisement fee for the distributed advertisement information according to the advertisement schedule and the estimated number of passengers in the car. It is provided.
【０００７】この発明に係るエレベータ広告情報料金課
金システムは、乗場待客数を推定する各時乗場待客数推
定部と、広告スケジュール管理部により管理された広告
スケジュールに応じて、乗場広告情報表示部に各種広告
情報を配信する広告情報配信部と、広告スケジュールお
よび推定された乗場待客数に応じて、配信された広告情
報に対する広告料金を算出する広告料金算出部とを備え
たものである。[0007] An elevator advertisement information fee charging system according to the present invention displays a hall advertisement information in accordance with an advertisement schedule managed by an advertisement schedule management unit at each hour of a hall wait number estimation unit for estimating the number of hall waiters. An advertisement information distribution unit that distributes various types of advertisement information to the unit, and an advertisement fee calculation unit that calculates an advertisement fee for the distributed advertisement information according to the advertisement schedule and the estimated number of waiting guests. .
【０００８】この発明に係るエレベータ広告情報料金課
金システムは、各時乗客数推定部または各時乗場待客数
推定部において、かご重量計測部によって計測されるエ
レベータのかご重量に応じて各時点でのかご内乗客数ま
たは乗場待客数を推定するようにしたものである。In the elevator advertisement information fee charging system according to the present invention, each hour's passenger number estimating unit or each hour's hall waiting number estimating unit, at each time according to the elevator car weight measured by the car weight measuring unit. The number of passengers in the car or the number of passengers waiting at the landing is estimated.
【０００９】この発明に係るエレベータ広告情報料金課
金システムは、各時乗客数推定部または各時乗場待客数
推定部において、かご内撮像部によって撮像されるエレ
ベータのかご内映像に応じて各時点でのかご内乗客数ま
たは乗場待客数を推定するようにしたものである。In the elevator advertisement information fee charging system according to the present invention, each hour's passenger number estimating unit or each hour's hall waiting number estimating unit determines each time point according to the image in the elevator car imaged by the in-car image pickup unit. It is intended to estimate the number of passengers in the car or the number of passengers waiting at the landing.
【００１０】この発明に係るエレベータ広告情報料金課
金システムは、広告料金算出部により算出された広告情
報に対する広告料金に応じて広告主毎の広告料金を累積
して管理する広告料金管理部を備えたものである。[0010] The elevator advertisement information fee charging system according to the present invention includes an advertisement fee management unit that accumulates and manages the advertisement fee for each advertiser according to the advertisement fee for the advertisement information calculated by the advertisement fee calculation unit. Things.
【００１１】この発明に係るエレベータ広告情報料金課
金システムは、かご内広告情報表示部または乗場広告情
報表示部に表示される広告情報を選択自在な情報選択入
力部を備え、広告情報配信部は、情報選択入力部により
選択された広告情報をかご内広告情報表示部または乗場
広告情報表示部に配信すると共に、その広告情報の配信
に応じた広告スケジュールの変更を広告スケジュール管
理部に通知するようにしたものである。[0011] The elevator advertisement information fee charging system according to the present invention includes an information selection input unit capable of selecting advertisement information to be displayed on an in-car advertisement information display unit or a hall advertisement information display unit. The advertisement information selected by the information selection input unit is distributed to the in-car advertisement information display unit or the hall advertisement information display unit, and a change in the advertisement schedule according to the distribution of the advertisement information is notified to the advertisement schedule management unit. It was done.
【００１２】この発明に係るエレベータ広告情報料金課
金システムは、地域ブロック毎に配信する広告情報を管
理し、各地域ブロックに応じた広告情報を配信すると共
に、広告主毎の広告料金を管理する地域ブロックエレベ
ータ広告管理部を備えたものである。An elevator advertisement information fee charging system according to the present invention manages advertisement information distributed for each regional block, distributes advertisement information corresponding to each regional block, and manages an advertisement fee for each advertiser. It has a block elevator advertisement management unit.
【００１３】[0013]
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の一形態を
説明する。 実施の形態１．図１はこの発明の実施の形態１によるエ
レベータ広告情報料金課金システムを示すブロック構成
図であり、図において、２１は一般にエレベータのかご
上部に取り付けられた秤装置によってかご重量を計測す
るかご重量計測部である。２２はかご重量計測部２１に
より計測されたエレベータのかご重量に応じて各時点で
のかご内乗客数を推定する各時乗客数推定部である。２
３はかご重量計測部２１により計測されたエレベータの
かご重量に応じて各時点での各階乗場の待客数を推定す
る各時乗場待客数推定部である。２４は事前に設定した
広告スケジュールまたは外部から配信される広告スケジ
ュールの管理を行い、その広告スケジュールを配信する
広告スケジュール管理部である。２５は画像情報、文字
情報および音声情報からなる各種広告情報を蓄積した広
告データベース部である。２６は広告スケジュール管理
部２４により管理された広告スケジュールに応じて、所
要の広告情報を広告データベース部２５に要求し、受信
された広告情報をその広告スケジュールにしたがって配
信する広告データ配信部である。２７はエレベータのか
ご内に設置され、ディスプレイ装置およびスピーカー装
置により構成され、広告データ配信部２６から配信され
る広告情報を表示するかご内広告情報表示部である。２
８ａ〜２８ｃは各階のエレベータ乗場に設置され、ディ
スプレイ装置およびスピーカー装置により構成され、広
告データ配信部２６から配信される広告情報を表示する
乗場広告情報表示部である。２９は広告スケジュール管
理部２４により管理された広告スケジュール、各時乗客
数推定部２２により推定された各時点でのかご内乗客
数、各時乗場待客数推定部２３により推定された各時点
での乗場待客数、および事前に設定された広告単価料金
に基づいて、配信された広告情報に対する広告料金を算
出する広告料金算出部である。３０は広告料金算出部２
９により算出された各時間単位毎の広告料金に応じて、
広告主毎に広告料金の集計および管理する広告料金管理
部である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below. Embodiment 1 FIG. FIG. 1 is a block diagram showing an elevator advertisement information fee charging system according to a first embodiment of the present invention. In the figure, reference numeral 21 denotes a car weight measurement for measuring a car weight by a weighing device generally mounted on an upper portion of an elevator car. Department. Reference numeral 22 denotes an hourly passenger number estimating unit that estimates the number of in-car passengers at each time according to the elevator car weight measured by the car weight measuring unit 21. 2
Numeral 3 denotes a hall waiting number estimating unit for estimating the number of waiting guests at each floor at each time point according to the car weight of the elevator measured by the car weight measuring unit 21. An advertisement schedule management unit 24 manages an advertisement schedule set in advance or an advertisement schedule distributed from the outside, and distributes the advertisement schedule. An advertisement database 25 stores various types of advertisement information including image information, character information, and audio information. An advertisement data distribution unit 26 requests required advertisement information from the advertisement database unit 25 according to the advertisement schedule managed by the advertisement schedule management unit 24, and distributes the received advertisement information according to the advertisement schedule. Reference numeral 27 denotes an in-car advertisement information display unit which is installed in the elevator car, includes a display device and a speaker device, and displays advertisement information distributed from the advertisement data distribution unit 26. 2
Reference numerals 8a to 28c denote hall advertisement information display units that are installed in the elevator halls on each floor, are configured by a display device and a speaker device, and display advertisement information distributed from the advertisement data distribution unit 26. Reference numeral 29 denotes the advertisement schedule managed by the advertisement schedule management unit 24, the number of passengers in the car at each time estimated by the passenger number estimation unit 22 at each time, and the time estimated by the passenger waiting number estimation unit 23 at each time. Is an advertisement fee calculation unit that calculates an advertisement fee for the distributed advertisement information based on the number of waiting passengers in the market and a preset advertisement unit price. 30 is the advertisement fee calculation unit 2
In accordance with the advertising fee for each time unit calculated in step 9,
An advertising fee management unit that totals and manages advertising fees for each advertiser.
【００１４】次に動作について説明する。かご重量計測
部２１は、かご上に設置された既存の秤装置によって、
各時におけるエレベータのかご重量を計測する。各時乗
客数推定部２２は、計測されたエレベータのかご重量に
応じて、各時点でのかご内の乗客数を推定する。ここ
で、かご重量計測部２１により計測されたある時点ｔ１
におけるかご重量をＷ（ｔ１）とし、かごに乗客がいな
い空のかごの重量をＷｃとし、人間の平均体重をＷｈと
したとき、ある時点ｔ１のかご内乗客数ｎ（ｔ１）は以
下の式（１）のように表される。Next, the operation will be described. The car weight measuring unit 21 uses an existing weighing device installed on the car,
Measure the elevator car weight at each time. The hourly passenger number estimating unit 22 estimates the number of passengers in the car at each time according to the measured elevator car weight. Here, a certain time point t 1 measured by the car weight measuring unit 21.
The car weight and W (t 1) in the weight of an empty car no passenger on the car and W c, when the average weight of humans and the W h, in-car passenger number n at a certain time t 1 (t 1 ) Is represented by the following equation (1).
【数１】 このかご内乗客数ｎ（ｔ１）はごく短い周期間隔で更新
される。また、各乗場待客推定部２３は、計測されたエ
レベータのかご重量に応じて、各時点での乗場の待客数
を推定する。ここで、ある階ｆのエレベータ乗場のある
時点ｔ１に対して、最もｔ１に近くてｔ１より前時刻に
上方向にかごが出発した時刻をｔｆｕｐｓｔとし、最も
ｔ１に近くて下方向にかごが出発した時刻をｔｆ
ｄｎｓｔとし、時刻ｔｆｕｐｓｔに最も近くてかつ前時
刻かつ上方向に出発する予定でかごが到着してから上方
向に出発するまでの間に最もかご重量が小さくなった時
刻をｔｆｕｐｍｉｎとし、時刻ｔｆｄｎｓｔに最も近く
てかつ前時刻かつ下方向に出発する予定でかごが到着し
てから下方向に出発するまでの間に最もかご重量が小さ
くなった時刻をｔｆｄｎｍｉｎとし、上方向に出発予定
でかごが到着した時間をｔｆｕｐａｒとし、下方向に出
発予定でかごが到着した時間をｔｆ ｄｎａｒとし、時刻
ｔｆｕｐａｒ到着のかごに対して乗場ｆの上方向呼びボ
タンを最初に押した時刻をｔｆｕｐｂｔとし、時刻ｔ
ｆｄｎａｒ到着のかごに対して乗場ｆの下方向呼びボタ
ンを最初に押した時刻をｔｆｄｎｂｔとし、ｔｆｕｐｓ
ｔの後時刻で最もｔｆｕｐｓｔに近い時刻に乗場ｆの上
方向ボタンが押された時刻をｔｆｕｐｂｔ０とし、ｔ
ｆｄｎｓｔの後時刻で最もｔｆｄｎｓｔに近い時刻に乗
場ｆの上方向ボタンが押された時刻をｔｆｄｎｂｔ０と
し、ｔｆｕｐｂｔより前時刻で最もｔｆｕｐｂｔに近い
時刻で乗場ｆから上方向にかごが出発した時刻をｔ
ｆｕｐａｒ０とし、ｔｆｄｎｂｔより前時刻で最もｔ
ｆｄｎｂｔに近い時刻で乗場ｆから下方向にかごが出発
した時刻をｔｆｄｎａｒ０とし、時間ｔに対するかご重
量関数をＷ（ｔ）とし、人間の平均体重をＷｈとしたと
き、乗場ｆから上方向に出発するかごへの乗場ｆの待客
数の時刻ｔによる関数ｘｆｕｐ（ｔ）及び乗場ｆから下
方向に出発するかごへの乗場ｆの待客数の時刻ｔによる
関数ｘ ｆｄｎ（ｔ）は以下の式（２）のように表され
る。(Equation 1)The number of passengers in this car n (t1) Updated at very short periodic intervals
Is done. In addition, each hall waiting estimating unit 23 calculates the measured
Number of waiting passengers at the landing at each point in time, according to the weight of the elevator car
Is estimated. Here, there is an elevator hall on a certain floor f
Time t1For the most t1Close to t1Earlier
The time when the car departed upward is tfupstAnd most
t1The time when the car departed in the downward direction near tf
dnstAnd time tfupstClosest to and before
It is scheduled to depart in the uptime and upwards after the car arrives
When the weight of the car becomes the smallest before departure
TfupminAnd time tfdnstClosest to
The car arrived at the previous time and scheduled to depart in the downward direction
Car weight is the smallest between
TfdnminAnd departure upward
The arrival time of the basket is tfuparAnd go down
The time the car arrived at the scheduled departure is tf dnarAnd time
tfuparCall for the arrival f at the landing f
The time when the button was first pressed is tfupbtAnd time t
fdnarCall down the landing f for the arrival car
T is the time when thefdnbtAnd tfups
tTfupstAbove the landing f at a time close to
The time when the direction button was pressed is tfupbt0And t
fdnstTfdnstTake a time close to
The time when the up button of the field f was pressed is tfdnbt0When
Then tfupbtT beforefupbtClose to
The time at which the car departed upward from the landing f
fupar0And tfdnbtT before
fdnbtCar departs from landing f at a time close to
Time tfdnar0And the weight of the car with respect to time t
Let the quantity function be W (t) and let the average human weight be WhAnd
Waiting for passengers at landing f to the car departing upward from landing f
Function x by number time tfup(T) and below the landing f
The number of waiting passengers at the landing f to the car departing in the direction depends on the time t
Function x fdn(T) is represented by the following equation (2).
You.
【数２】 よってある乗場ｆの時刻ｔによる待客数関数ｍｆ（ｔ）
は以下の式（３）のように表される。(Equation 2) Therefore, the waiting number function m f (t) according to the time t of a certain landing f.
Is expressed as in the following equation (3).
【数３】 (Equation 3)
【００１５】広告スケジュール管理部２４は、事前設定
された広告スケジュールまたは外部から配信された広告
スケジュールを管理する。広告データ配信部２６は、広
告スケジュール管理部２４により管理された広告スケジ
ュールに応じて、所要の広告情報を広告データベース部
２５に要求し、受信された広告情報をその広告スケジュ
ールにしたがってかご内広告情報表示部２７および乗場
広告情報表示部２８ａ〜２８ｃに配信する。ここで、画
像情報、文字情報および音声情報からなる各種広告情報
が広告データ配信部２６からかご内広告情報表示部２７
および乗場広告情報表示部２８ａ〜２８ｃに配信され
る。データ形式および表示装置の組合せとしては、ＮＴ
ＳＣ信号またはＰＡＬ信号による映像データ形式と、Ｃ
ＲＴとの組合せや、ＨＴＭＬデータ、圧縮画像データ、
圧縮映像データおよび圧縮音声データと、ＷＷＷブラウ
ザを備えたモニタとの組合せが代表例としてあげられ
る。また、広告料金算出部２９は、広告スケジュール管
理部２４により管理された広告スケジュール、各時乗客
数推定部２２により推定された各時点でのかご内乗客
数、各時乗場待客数推定部２３により推定された各時点
での乗場待客数、および事前に設定された広告単価料金
に基づいて、各時間単位毎および配信された広告情報毎
に広告料金を算出する。ここで、広告料金は一般に（広
告単価）×（視聴人数）で算出される。ある広告Ａのか
ごへの広告スケジュール関数をＳｃＡ（ｔ）とし、ある
広告Ａのある階ｆの乗場への広告スケジュール関数をＳ
ｒＡ（ｔ，ｆ）とし、広告単価をｃとし、各時乗客数推
定部２２により得られたかご乗客数関数をｎ（ｔ）と
し、各時乗場待客数推定部２３により得られるある階ｆ
の乗場の待客数関数をｍｆ（ｔ）としたとき、ある広告
Ａの広告料金ＸＡは以下の式（３）のように表される。
ただし、ＳｃＡ（ｔ）、ＳｒＡ（ｔ，ｆ）は、ある広告
Ａが配信されている時はＳｃＡ（ｔ）＝１、Ｓ
ｒＡ（ｔ，ｆ）＝１であり、ある広告Ａが配信されてい
ない時はＳｃＡ（ｔ）＝０、ＳｒＡ（ｔ，ｆ）＝０であ
る。また、ＳｃＡ（ｔ）、ＳｒＡ（ｔ，ｆ）、ｎ
（ｔ）、ｍｆ（ｔ）は時間ｔに関する関数である。The advertisement schedule management unit 24 manages a preset advertisement schedule or an externally distributed advertisement schedule. The advertisement data distribution unit 26 requests required advertisement information from the advertisement database unit 25 according to the advertisement schedule managed by the advertisement schedule management unit 24, and transmits the received advertisement information to the in-car advertisement information according to the advertisement schedule. The information is distributed to the display unit 27 and the hall advertisement information display units 28a to 28c. Here, various types of advertisement information including image information, character information, and audio information are sent from the advertisement data distribution unit 26 to the in-car advertisement information display unit 27.
And the hall advertisement information display sections 28a to 28c. The combination of data format and display device is NT
Video data format by SC signal or PAL signal, and C
Combination with RT, HTML data, compressed image data,
A typical example is a combination of compressed video data and compressed audio data with a monitor having a WWW browser. Further, the advertisement fee calculation unit 29 includes an advertisement schedule managed by the advertisement schedule management unit 24, the number of passengers in the car at each time point estimated by the hourly passenger number estimation unit 22, and the hourly waiting number of passengers estimation unit 23. The advertisement fee is calculated for each time unit and for each piece of distributed advertising information, based on the number of waiting passengers at each point in time estimated by the above and the advertisement unit price set in advance. Here, the advertising fee is generally calculated by (advertising unit price) × (number of viewers). An advertisement schedule function for a car of a certain advertisement A is S cA (t), and an advertisement schedule function for a landing of a certain floor f of a certain advertisement A is S cA (t).
rA (t, f), the advertising unit price is c, the car passenger number function obtained by the hourly passenger number estimating unit 22 is n (t), and a certain floor obtained by the hourly passenger waiting number estimating unit 23. f
When the function of the number of customers waiting at the landing is m f (t), the advertisement fee X A of a certain advertisement A is expressed by the following equation (3).
However, S cA (t) and S rA (t, f) are S cA (t) = 1 and S SA (t) = 1 when a certain advertisement A is distributed.
rA (t, f) = 1, and when a certain advertisement A is not distributed, ScA (t) = 0 and SrA (t, f) = 0. Also, S cA (t), S rA (t, f), n
(T) and m f (t) are functions related to time t.
【数４】 このある広告Ａの広告料金ＸＡは、例えば日単位、週単
位、月単位等の一定期間内で集計される。さらに、広告
料金管理部３０は、広告料金算出部２９により算出され
た広告情報毎および一定期間毎の広告料金に応じて、広
告主毎に広告料金の集計および管理する。(Equation 4) Advertising rates X A of this a certain ad A is, for example, daily, weekly, are aggregated within a certain period, such as monthly. Further, the advertisement fee management unit 30 tallies and manages the advertisement fee for each advertiser according to the advertisement information calculated by the advertisement fee calculation unit 29 and the advertisement fee for each fixed period.
【００１６】以上のように、この実施の形態１によれ
ば、広告料金算出部２９により算出された広告情報に対
する広告料金に応じて広告主毎の広告料金を累積して管
理する広告料金管理部３０を備えたので、広告主毎の広
告料金を容易に累積して管理することができる。As described above, according to the first embodiment, the advertisement fee management unit that accumulates and manages the advertisement fee for each advertiser according to the advertisement fee for the advertisement information calculated by the advertisement fee calculation unit 29. With the provision of 30, the advertisement fee for each advertiser can be easily accumulated and managed.
【００１７】次にこの実施の形態１におけるエレベータ
広告情報料金課金システムの変形例について説明する。
図２はこの発明の実施の形態１によるエレベータ広告情
報料金課金システムの第１の変形例を示すブロック構成
図であり、図において、かご重量計測部２１、各時乗客
数推定部２２、広告スケジュール管理部２４、広告デー
タベース部２５、広告データ配信部２６、かご内広告情
報表示部２７、および広告料金算出部２９により構成さ
れるものである。このように構成することによって、エ
レベータのかご内広告情報表示部２７に表示される広告
情報に対する延べ視聴時間を容易に算出し、広告料金を
即時かつ容易かつ正確に課金することができる。また、
既存のかご重量計測部２１によって容易にかご内乗客数
を推定することができる。Next, a modification of the elevator advertisement information fee charging system according to the first embodiment will be described.
FIG. 2 is a block diagram showing a first modification of the elevator advertisement information fee charging system according to the first embodiment of the present invention. In the figure, a car weight measuring unit 21, a passenger number estimating unit 22 at each time, an advertisement schedule It comprises a management unit 24, an advertisement database unit 25, an advertisement data distribution unit 26, an in-car advertisement information display unit 27, and an advertisement fee calculation unit 29. With this configuration, it is possible to easily calculate the total viewing time for the advertisement information displayed on the advertisement information display section 27 in the car of the elevator, and to immediately, easily, and accurately charge the advertisement fee. Also,
The existing car weight measurement unit 21 can easily estimate the number of passengers in the car.
【００１８】図３はこの発明の実施の形態１によるエレ
ベータ広告情報料金課金システムの第２の変形例を示す
ブロック構成図であり、図において、かご重量計測部２
１、各時乗場待客数推定部２３、広告スケジュール管理
部２４、広告データベース部２５、広告データ配信部２
６、乗場広告情報表示部２８ａ〜２８ｃ、および広告料
金算出部２９により構成されるものである。このように
構成することによって、エレベータの乗場広告情報表示
部２８ａ〜２８ｃに表示される広告情報に対する延べ視
聴時間を容易に算出し、広告料金を即時かつ容易かつ正
確に課金することができる。また、既存のかご重量計測
部２１によって容易に乗場待客数を推定することができ
る。FIG. 3 is a block diagram showing a second modification of the elevator advertisement information fee charging system according to the first embodiment of the present invention. In FIG.
1. Each hour landing waiting passenger number estimation unit 23, advertisement schedule management unit 24, advertisement database unit 25, advertisement data distribution unit 2.
6. The hall advertisement information display units 28a to 28c and the advertisement fee calculation unit 29. With this configuration, it is possible to easily calculate the total viewing time for the advertisement information displayed on the elevator advertisement information display units 28a to 28c of the elevator, and to charge the advertisement fee immediately, easily, and accurately. In addition, the existing car weight measuring unit 21 can easily estimate the number of waiting passengers at the landing.
【００１９】図４はこの発明の実施の形態１によるエレ
ベータ広告情報料金課金システムの第３の変形例を示す
ブロック構成図であり、図において、３１はビデオカメ
ラ、画像センサ、または赤外線センサ等によってエレベ
ータ内を撮像するかご内撮像部であり、このかご内撮像
部３１は、防犯システム等に用いられている既存のもの
である。また、各時乗客数推定部２２は、かご内撮像部
３１によって撮像されるエレベータのかご内映像に応じ
て各時点でのかご内乗客数を推定するものである。その
他、広告スケジュール管理部２４、広告データベース部
２５、広告データ配信部２６、かご内広告情報表示部２
７、および広告料金算出部２９により構成されるもので
ある。このように構成することによって、エレベータの
かご内広告情報表示部２７に表示される広告情報に対す
る延べ視聴時間を容易に算出し、広告料金を即時かつ容
易かつ正確に課金することができる。また、防犯システ
ム等に用いられている既存のかご内撮像部３１によって
容易にかご内乗客数を推定することができる。FIG. 4 is a block diagram showing a third modification of the elevator advertisement information fee charging system according to the first embodiment of the present invention. In the figure, reference numeral 31 denotes a video camera, an image sensor, an infrared sensor, or the like. This is an in-car imaging unit that images the inside of the elevator, and the in-car imaging unit 31 is an existing one used in a security system or the like. The hourly passenger number estimating unit 22 estimates the number of passengers in the car at each point in time according to the image in the elevator car imaged by the in-car imaging unit 31. In addition, the advertisement schedule management unit 24, the advertisement database unit 25, the advertisement data distribution unit 26, the in-car advertisement information display unit 2
7 and an advertisement fee calculation unit 29. With this configuration, it is possible to easily calculate the total viewing time for the advertisement information displayed on the advertisement information display section 27 in the car of the elevator, and to immediately, easily, and accurately charge the advertisement fee. In addition, the number of passengers in the car can be easily estimated by the existing in-car imaging unit 31 used in the security system or the like.
【００２０】図５はこの発明の実施の形態１によるエレ
ベータ広告情報料金課金システムの第４の変形例を示す
ブロック構成図であり、図において、３１はビデオカメ
ラ、画像センサ、または赤外線センサ等によってエレベ
ータ内を撮像するかご内撮像部であり、このかご内撮像
部３１は、防犯システム等に用いられている既存のもの
である。また、各時乗場待客数推定部２３は、かご内撮
像部３１によって撮像されるエレベータのかご内映像に
応じて各時点での乗場待客数を推定するものである。そ
の他、広告スケジュール管理部２４、広告データベース
部２５、広告データ配信部２６、乗場広告情報表示部２
８ａ〜２８ｃ、および広告料金算出部２９により構成さ
れるものである。このように構成することによって、エ
レベータの乗場広告情報表示部２８ａ〜２８ｃに表示さ
れる広告情報に対する延べ視聴時間を容易に算出し、広
告料金を即時かつ容易かつ正確に課金することができ
る。また、防犯システム等に用いられている既存のかご
内撮像部３１によって容易に乗場待客数を推定すること
ができる。FIG. 5 is a block diagram showing a fourth modification of the elevator advertisement information fee charging system according to the first embodiment of the present invention. In the figure, reference numeral 31 denotes a video camera, an image sensor, an infrared sensor, or the like. This is an in-car imaging unit that images the inside of the elevator, and the in-car imaging unit 31 is an existing one used in a security system or the like. Further, the hourly waiting area passenger number estimating unit 23 estimates the number of waiting area passengers at each point in time according to the in-car image of the elevator imaged by the in-car imaging unit 31. In addition, the advertisement schedule management unit 24, the advertisement database unit 25, the advertisement data distribution unit 26, the hall advertisement information display unit 2
8a to 28c and an advertisement fee calculation unit 29. With this configuration, it is possible to easily calculate the total viewing time for the advertisement information displayed on the elevator advertisement information display units 28a to 28c of the elevator, and to charge the advertisement fee immediately, easily, and accurately. Further, the number of waiting passengers at the hall can be easily estimated by the existing in-car imaging unit 31 used in the security system or the like.
【００２１】実施の形態２．図６はこの発明の実施の形
態２によるエレベータ広告情報料金課金システムを示す
ブロック構成図であり、広告データ配信部２６におい
て、２６ａは選択された広告情報を判定し、その広告情
報を広告データベース部２５に要求する情報選択判定
部、２６ｂは広告データベース部２５から受信された広
告情報および広告情報選択画面を、かご内広告情報表示
部２７および乗場広告情報表示部２８ａ〜２８ｃに配信
するデータ配信部、２６ｃはデータ配信部２６ｂによる
広告情報の配信に応じた広告スケジュールを記録し、広
告スケジュール管理部２４にその広告スケジュールの変
更を通知する広告スケジュール記録部である。また、か
ご内広告情報表示部２７および乗場広告情報表示部２８
ａ〜２８ｃにおいて、２７ａ，２８ａａ〜２８ｃａは広
告情報および広告情報選択画面を表示する広告情報表示
部、２７ｂ，２８ａｂ〜２８ｃｂは表示された広告情報
選択画面から利用者により広告情報表示部２７ａ，２８
ａａ〜２８ｃａに表示される広告情報を選択自在にした
情報選択入力部である。この２７ｂ，２８ａｂ〜２８ｃ
ｂ情報選択入力部は、タッチパネルまたは入力ボタンか
ら構成されるものである。その他の構成については、実
施の形態１と同一なので、その重複する説明を省略す
る。Embodiment 2 FIG. FIG. 6 is a block diagram showing an elevator advertisement information fee charging system according to Embodiment 2 of the present invention. In an advertisement data distribution unit 26, 26a determines selected advertisement information, and stores the advertisement information in an advertisement database unit. 25 is a data distribution unit that distributes the advertisement information and the advertisement information selection screen received from the advertisement database unit 25 to the in-car advertisement information display unit 27 and the hall advertisement information display units 28a to 28c. , 26c are advertisement schedule recording units that record an advertisement schedule according to the distribution of the advertisement information by the data distribution unit 26b, and notify the advertisement schedule management unit 24 of the change in the advertisement schedule. Further, the in-car advertisement information display section 27 and the hall advertisement information display section 28.
In a to 28c, 27a and 28aa to 28ca are advertisement information display sections for displaying advertisement information and an advertisement information selection screen, and 27b and 28ab to 28cb are advertisement information display sections 27a and 28 by a user from the displayed advertisement information selection screen.
This is an information selection input unit that enables advertisement information displayed on aa to 28ca to be freely selected. These 27b, 28ab-28c
The b information selection input unit is configured by a touch panel or input buttons. The other configuration is the same as that of the first embodiment, and the description thereof will not be repeated.
【００２２】次に動作について説明する。データ配信部
２６ｂは、広告情報および広告情報選択画面を、かご内
広告情報表示部２７および乗場広告情報表示部２８ａ〜
２８ｃに配信し、広告情報表示部２７ａ，２８ａａ〜２
８ｃａは、その配信された広告情報および広告情報選択
画面を表示する。ここで、広告情報選択画面とは、利用
者により広告情報表示部２７ａ，２８ａａ〜２８ｃａに
表示される広告情報を選択自在にしたものである。利用
者により情報選択入力部２７ｂ，２８ａｂ〜２８ｃｂが
選択操作されれば、選択情報が送信される。情報選択判
定部２６ａは、受信された選択情報から利用者が選択し
た広告情報を判定し、その広告情報を広告データベース
部２５に要求する。データ配信部２６ｂは、広告データ
ベース部２５から受信された広告情報および広告情報選
択画面を、かご内広告情報表示部２７および乗場広告情
報表示部２８ａ〜２８ｃに配信すると共に、その配信に
応じた広告スケジュールを記録する。広告スケジュール
記録部２６ｃから広告スケジュール管理部２４にその広
告スケジュールの変更が通知され、以降、広告スケジュ
ール管理部２４、広告料金算出部２９、および広告料金
管理部３０では、その広告スケジュールの変更に応じて
広告料金を課金する。Next, the operation will be described. The data distribution unit 26b displays the advertisement information and the advertisement information selection screen by displaying the in-car advertisement information display unit 27 and the hall advertisement information display units 28a to 28a.
28c, and the advertisement information display units 27a, 28aa to 2
8ca displays the distributed advertisement information and the advertisement information selection screen. Here, the advertisement information selection screen is a screen in which the user can freely select the advertisement information displayed on the advertisement information display units 27a and 28aa to 28ca. When the user selects and operates the information selection input sections 27b, 28ab to 28cb, the selection information is transmitted. The information selection determination unit 26a determines the advertisement information selected by the user from the received selection information, and requests the advertisement database unit 25 for the advertisement information. The data distribution unit 26b distributes the advertisement information and the advertisement information selection screen received from the advertisement database unit 25 to the in-car advertisement information display unit 27 and the hall advertisement information display units 28a to 28c, and an advertisement corresponding to the distribution. Record the schedule. The advertisement schedule recording unit 26c notifies the advertisement schedule management unit 24 of the change in the advertisement schedule. Thereafter, the advertisement schedule management unit 24, the advertisement fee calculation unit 29, and the advertisement fee management unit 30 respond to the change in the advertisement schedule. Charge the advertising fee.
【００２３】以上のように、この実施の形態２によれ
ば、利用者の嗜好に対応した広告情報の配信を行うこと
により満足度の高いサービスを行うことができる。ま
た、広告スケジュールに変更があっても、その変更に応
じて広告料金を課金することができる。As described above, according to the second embodiment, a highly satisfactory service can be provided by distributing advertisement information corresponding to the user's preference. Further, even if there is a change in the advertisement schedule, the advertisement fee can be charged according to the change.
【００２４】実施の形態３．図７はこの発明の実施の形
態３によるエレベータ広告情報料金課金システムを示す
ブロック構成図であり、図において、３１は対象エレベ
ータの地域ブロック毎に適した広告情報を蓄積した地域
広告データベース部、３２は各地域ブロックに応じた広
告情報を地域広告データベース部３１に要求して、対応
する各地域ブロックに広告情報を配信すると共に、広告
主毎の広告料金を管理する地域ブロックエレベータ広告
管理部である。その他の構成については、実施の形態１
と同一なので、その重複する説明を省略する。Embodiment 3 FIG. FIG. 7 is a block diagram showing an elevator advertisement information fee charging system according to Embodiment 3 of the present invention. In FIG. 7, reference numeral 31 denotes a local advertisement database unit storing advertisement information suitable for each local block of a target elevator; Is a regional block elevator advertisement management unit that requests the regional advertisement database unit 31 for advertisement information corresponding to each regional block, distributes the advertisement information to the corresponding regional block, and manages the advertisement fee for each advertiser. . For other configurations, refer to the first embodiment.
Therefore, the duplicate description will be omitted.
【００２５】次に動作について説明する。地域ブロック
エレベータ広告管理部３２は、対象エレベータの地域ブ
ロックに適した広告情報を地域広告データベース部３１
から取得し、対象エレベータの広告データベース部２５
に地域に適した広告データを配信する。また、地域ブロ
ックエレベータ広告管理部３２は、広告料金管理部３０
から送信される広告主毎の広告料金を利用して、複数の
エレベータに対して広告主毎に広告料金を管理する。Next, the operation will be described. The local block elevator advertisement management unit 32 stores the advertisement information suitable for the local block of the target elevator in the local advertisement database unit 31.
From the advertisement database unit 25 of the target elevator
To deliver the advertising data appropriate for the region. In addition, the regional block elevator advertisement management unit 32 includes an advertisement charge management unit 30.
Manages the advertisement fee for each of the plurality of elevators by using the advertisement fee for each of the advertisers transmitted from.
【００２６】以上のように、この実施の形態３によれ
ば、配信する広告情報を地域ブロック毎に管理すること
により、管理コストを削減することができる。As described above, according to the third embodiment, the management cost can be reduced by managing the advertisement information to be distributed for each regional block.
【００２７】[0027]
【発明の効果】以上のように、この発明によれば、かご
内乗客数を推定する各時乗客数推定部と、広告スケジュ
ール管理部により管理された広告スケジュールに応じ
て、かご内広告情報表示部に各種広告情報を配信する広
告情報配信部と、広告スケジュールおよび推定されたか
ご内乗客数に応じて、配信された広告情報に対する広告
料金を算出する広告料金算出部とを備えるように構成し
たので、エレベータのかご内広告情報表示部に表示され
る広告情報に対する延べ視聴時間を容易に算出し、広告
料金を即時かつ容易かつ正確に課金することができる効
果がある。As described above, according to the present invention, the number of passengers in each car estimating unit for estimating the number of passengers in the car and the advertisement information in the car are displayed according to the advertisement schedule managed by the advertisement schedule management unit. The advertisement information distribution section that distributes various types of advertisement information to the section, and the advertisement rate calculation section that calculates the advertisement rate for the distributed advertisement information according to the advertisement schedule and the estimated number of passengers in the car. Therefore, there is an effect that the total viewing time for the advertisement information displayed on the advertisement information display section in the car of the elevator can be easily calculated, and the advertisement fee can be charged immediately, easily, and accurately.
【００２８】この発明によれば、乗場待客数を推定する
各時乗場待客数推定部と、広告スケジュール管理部によ
り管理された広告スケジュールに応じて、乗場広告情報
表示部に各種広告情報を配信する広告情報配信部と、広
告スケジュールおよび推定された乗場待客数に応じて、
配信された広告情報に対する広告料金を算出する広告料
金算出部とを備えるように構成したので、エレベータの
乗場広告情報表示部に表示される広告情報に対する延べ
視聴時間を容易に算出し、広告料金を即時かつ容易かつ
正確に課金することができる効果がある。[0028] According to the present invention, at each time the hall waiting number estimating section for estimating the hall waiting number, and various kinds of advertisement information on the hall advertisement information display section according to the advertisement schedule managed by the advertisement schedule managing section. Depending on the advertising information distribution unit to be distributed, the advertisement schedule and the estimated number of waiting passengers,
And an advertisement fee calculation unit that calculates an advertisement fee for the distributed advertisement information, so that the total viewing time for the advertisement information displayed on the hall advertisement information display unit of the elevator is easily calculated, and the advertisement fee is calculated. There is an effect that billing can be performed immediately, easily and accurately.
【００２９】この発明によれば、各時乗客数推定部また
は各時乗場待客数推定部は、かご重量計測部によって計
測されるエレベータのかご重量に応じて各時点でのかご
内乗客数または乗場待客数を推定するように構成したの
で、既存のかご重量計測部によって容易にかご内乗客数
または乗場待客数を推定することができる効果がある。According to the present invention, each hour's passenger number estimating unit or each hour's hall waiting number estimating unit calculates the number of passengers in the car at each time according to the elevator car weight measured by the car weight measuring unit. Since the number of waiting passengers is configured to be estimated, there is an effect that the number of passengers in the car or the number of waiting passengers in the car can be easily estimated by the existing car weight measuring unit.
【００３０】この発明によれば、各時乗客数推定部また
は各時乗場待客数推定部は、かご内撮像部によって撮像
されるエレベータのかご内映像に応じて各時点でのかご
内乗客数または乗場待客数を推定するように構成したの
で、防犯システム等に用いられている既存のかご内撮像
部によって容易にかご内乗客数または乗場待客数を推定
することができる効果がある。According to the present invention, each hour's passenger number estimating unit or each hour's hall waiting number estimating unit calculates the number of passengers in the car at each point in time according to the image in the elevator car imaged by the in-car imaging unit. Alternatively, since the number of waiting passengers is configured to be estimated, the number of passengers in the car or the number of waiting passengers in the car can be easily estimated by the existing in-car imaging unit used in the security system or the like.
【００３１】この発明によれば、広告料金算出部により
算出された広告情報に対する広告料金に応じて広告主毎
の広告料金を累積して管理する広告料金管理部を備える
ように構成したので、広告主毎の広告料金を容易に累積
して管理することができる効果がある。According to the present invention, an advertisement charge management unit is provided which accumulates and manages an advertisement charge for each advertiser according to the advertisement charge for the advertisement information calculated by the advertisement charge calculation unit. This has the effect of easily accumulating and managing advertisement charges for each master.
【００３２】この発明によれば、かご内広告情報表示部
または乗場広告情報表示部に表示される広告情報を選択
自在な情報選択入力部を備え、広告情報配信部は、情報
選択入力部により選択された広告情報をかご内広告情報
表示部または乗場広告情報表示部に配信すると共に、そ
の広告情報の配信に応じた広告スケジュールの変更を広
告スケジュール管理部に通知するように構成したので、
利用者の嗜好に対応した広告情報の配信を行うことによ
り満足度の高いサービスを行うことができる。また、広
告スケジュールに変更があっても、その変更に応じて広
告料金を課金することができる効果がある。According to the present invention, the advertisement information display section is provided with an information selection input section capable of selecting advertisement information displayed on the in-car advertisement information display section or the hall advertisement information display section, and the advertisement information distribution section is selected by the information selection input section. Since the configured advertisement information is distributed to the in-car advertisement information display unit or the hall advertisement information display unit, and the change of the advertisement schedule according to the distribution of the advertisement information is notified to the advertisement schedule management unit,
By delivering the advertisement information corresponding to the user's preference, a service with a high degree of satisfaction can be provided. Further, even if there is a change in the advertisement schedule, the advertisement fee can be charged according to the change.
【００３３】この発明によれば、地域ブロック毎に配信
する広告情報を管理し、各地域ブロックに応じた広告情
報を配信すると共に、広告主毎の広告料金を管理する地
域ブロックエレベータ広告管理部を備えるように構成し
たので、配信する広告情報を地域ブロック毎に管理する
ことにより、管理コストを削減することができる効果が
ある。According to the present invention, the regional block elevator advertisement managing unit which manages the advertising information distributed for each regional block, distributes the advertising information corresponding to each regional block, and manages the advertising fee for each advertiser is provided. Since it is configured to be provided, there is an effect that the management cost can be reduced by managing the advertisement information to be distributed for each regional block.
【図１】 この発明の実施の形態１によるエレベータ広
告情報料金課金システムを示すブロック構成図である。FIG. 1 is a block diagram showing an elevator advertisement information fee charging system according to Embodiment 1 of the present invention.
【図２】 この発明の実施の形態１によるエレベータ広
告情報料金課金システムの第１の変形例を示すブロック
構成図である。FIG. 2 is a block diagram showing a first modified example of the elevator advertisement information fee charging system according to the first embodiment of the present invention.
【図３】 この発明の実施の形態１によるエレベータ広
告情報料金課金システムの第２の変形例を示すブロック
構成図である。FIG. 3 is a block diagram showing a second modification of the elevator advertisement information fee charging system according to the first embodiment of the present invention.
【図４】 この発明の実施の形態１によるエレベータ広
告情報料金課金システムの第３の変形例を示すブロック
構成図である。FIG. 4 is a block diagram showing a third modification of the elevator advertisement information fee charging system according to the first embodiment of the present invention.
【図５】 この発明の実施の形態１によるエレベータ広
告情報料金課金システムの第４の変形例を示すブロック
構成図である。FIG. 5 is a block diagram showing a fourth modification of the elevator advertisement information fee charging system according to the first embodiment of the present invention.
【図６】 この発明の実施の形態２によるエレベータ広
告情報料金課金システムを示すブロック構成図である。FIG. 6 is a block diagram showing an elevator advertisement information fee charging system according to a second embodiment of the present invention.
【図７】 この発明の実施の形態３によるエレベータ広
告情報料金課金システムを示すブロック構成図である。FIG. 7 is a block diagram showing an elevator advertisement information fee charging system according to Embodiment 3 of the present invention.
【図８】 従来のエレベータの情報制御装置を示すブロ
ック構成図である。FIG. 8 is a block diagram showing a conventional elevator information control device.
１ ＦＭアンテナ、２ ブースタ、３ ＦＭ文字放送受
信装置、４，５ 乗り場表示装置、６ かご内表示装
置、７ 情報制御装置、８ エレベータ制御装置、９
乗り場呼びボタン、１０ かご内呼びボタン、１１，１
２ 乗り場ランタン、２１ かご重量計測部、２２ 各
時乗客数推定部、２３ 各時乗場待客数推定部、２４
広告スケジュール管理部、２５ 広告データベース部、
２６ 広告データ配信部、２６ａ 情報選択判定部、２
６ｂ データ配信部、２６ｃ 広告スケジュール記録
部、２７ かご内広告情報表示部、２７ａ，２８ａａ〜
２８ｃａ 広告情報表示部、２７ｂ，２８ａｂ〜２８ｃ
ｂ 情報選択入力部、２８ａ〜２８ｃ 乗場広告情報表
示部、２９ 広告料金算出部、３０ 広告料金管理部、
３１ かご内撮像部、３２ 地域広告データベース部、
３３ 地域ブロックエレベータ広告管理部。REFERENCE SIGNS LIST 1 FM antenna, 2 booster, 3 FM teletext receiver, 4, 5 hall display device, 6 car display device, 7 information control device, 8 elevator control device, 9
Hall call button, 10 car call button, 11, 1
2 landing hall lantern, 21 car weight measurement section, 22 each hour passenger number estimation section, 23 each hour landing waiting number estimation section, 24
Advertising schedule management unit, 25 advertisement database unit,
26 advertisement data distribution unit, 26a information selection determination unit, 2
6b data distribution unit, 26c advertisement schedule recording unit, 27 car advertisement information display unit, 27a, 28aa-
28ca advertisement information display section, 27b, 28ab to 28c
b information selection input section, 28a-28c hall advertisement information display section, 29 advertisement rate calculation section, 30 advertisement rate management section,
31 car imaging unit, 32 regional advertisement database unit,
33 Regional Block Elevator Advertising Management Department.
Claims (7)
推定する各時乗客数推定部と、広告スケジュールを管理
する広告スケジュール管理部と、上記広告スケジュール
管理部により管理された広告スケジュールに応じて、上
記エレベータのかご内広告情報表示部に各種広告情報を
配信する広告情報配信部と、上記広告スケジュール管理
部により管理された広告スケジュールおよび上記各時乗
客数推定部により推定された各時点でのかご内乗客数に
応じて、配信された広告情報に対する広告料金を算出す
る広告料金算出部とを備えたエレベータ広告情報課金シ
ステム。1. An hourly passenger number estimating unit for estimating the number of passengers in a car at each time of an elevator, an advertisement schedule managing unit for managing an advertisement schedule, and an advertisement schedule managed by the advertisement schedule management unit. An advertisement information distribution unit for distributing various types of advertisement information to the in-car advertisement information display unit of the elevator, and an advertisement schedule managed by the advertisement schedule management unit and at each time estimated by the hourly passenger number estimation unit. And an advertisement charge calculating unit for calculating an advertisement charge for the distributed advertisement information according to the number of passengers in the car.
定する各時乗場待客数推定部と、広告スケジュールを管
理する広告スケジュール管理部と、上記広告スケジュー
ル管理部により管理された広告スケジュールに応じて、
上記エレベータの乗場広告情報表示部に各種広告情報を
配信する広告情報配信部と、上記広告スケジュール管理
部により管理された広告スケジュールおよび上記各時乗
場待客数推定部により推定された各時点での乗場待客数
に応じて、配信された広告情報に対する広告料金を算出
する広告料金算出部とを備えたエレベータ広告情報課金
システム。2. An elevator at each time, which estimates the number of passengers waiting at each point of the elevator, an ad schedule managing unit that manages an advertising schedule, and an advertising schedule managed by the advertising schedule managing unit. In response to the,
An advertisement information distribution unit for distributing various types of advertisement information to the hall advertisement information display unit of the elevator, and an advertisement schedule managed by the advertisement schedule management unit and at each time estimated by the hourly waiting queue number estimation unit. An elevator advertisement information billing system comprising: an advertisement fee calculation unit that calculates an advertisement fee for distributed advertisement information according to the number of waiting passengers.
推定部は、かご重量計測部によって計測されるエレベー
タのかご重量に応じて各時点でのかご内乗客数または乗
場待客数を推定することを特徴とする請求項１または請
求項２記載のエレベータ広告情報課金システム。3. The hourly passenger number estimating unit or the hourly passenger waiting number estimating unit, wherein the number of passengers in the car or the number of waiting passengers at each point in time at each point in time according to the elevator car weight measured by the car weight measuring unit. The elevator advertisement information charging system according to claim 1 or 2, wherein:
推定部は、かご内撮像部によって撮像されるエレベータ
のかご内映像に応じて各時点でのかご内乗客数または乗
場待客数を推定することを特徴とする請求項１または請
求項２記載のエレベータ広告情報課金システム。4. The passenger number estimating unit for each hour or the passenger waiting number estimating unit for each hour, the number of passengers in the car or the number of passengers in the car at each time point according to the image in the elevator car imaged by the in-car imaging unit. 3. The system according to claim 1, wherein the number is estimated.
報に対する広告料金に応じて広告主毎の広告料金を累積
して管理する広告料金管理部を備えたことを特徴とする
請求項１から請求項４のうちのいずれか１項記載のエレ
ベータ広告情報課金システム。5. An advertisement fee management unit for accumulating and managing an advertisement fee for each advertiser according to the advertisement fee for the advertisement information calculated by the advertisement fee calculation unit. Item 5. The elevator advertisement information billing system according to any one of Items 4.
報表示部に表示される広告情報を選択自在な情報選択入
力部を備え、広告情報配信部は、上記情報選択入力部に
より選択された広告情報をかご内広告情報表示部または
乗場広告情報表示部に配信すると共に、その広告情報の
配信に応じた広告スケジュールの変更を広告スケジュー
ル管理部に通知することを特徴とする請求項１から請求
項５のうちのいずれか１項記載のエレベータ広告情報課
金システム。6. An information selection input section for selecting advertisement information to be displayed on an in-car advertisement information display section or a hall advertisement information display section, wherein the advertisement information distribution section includes an advertisement selected by the information selection input section. The information is distributed to an in-car advertisement information display unit or a hall advertisement information display unit, and a change in an advertisement schedule according to the distribution of the advertisement information is notified to an advertisement schedule management unit. The elevator advertisement information billing system according to any one of claims 5 to 13.
理し、各地域ブロックに応じた広告情報を配信すると共
に、広告主毎の広告料金を管理する地域ブロックエレベ
ータ広告管理部を備えたことを特徴とする請求項１から
請求項６のうちのいずれか１項記載のエレベータ広告情
報課金システム。7. A local block elevator advertisement management unit that manages advertisement information to be distributed for each regional block, distributes advertisement information corresponding to each regional block, and manages an advertisement fee for each advertiser. The elevator advertisement information charging system according to any one of claims 1 to 6, characterized in that:
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
2001
- 2001-02-14 JP JP2001037619A patent/JP2002241061A/en active Pending
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