JP2002234398A - 車載用電子装置 - Google Patents
車載用電子装置Info
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- JP2002234398A JP2002234398A JP2001075031A JP2001075031A JP2002234398A JP 2002234398 A JP2002234398 A JP 2002234398A JP 2001075031 A JP2001075031 A JP 2001075031A JP 2001075031 A JP2001075031 A JP 2001075031A JP 2002234398 A JP2002234398 A JP 2002234398A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 装置本体の前面に配置した操作部材の反転作
動機構の構成を容易にし、その反転動作の機械的安定性
をはかった車載用電子装置を提供する。 【解決手段】 操作部材２の左右側面に設けた固定歯車
１１に噛合する従動歯車２１に、切欠歯車２２を一体に
設け、これを回転可能に取り付けた連結板２４により、
操作部材２と、後端を枢着点１３として垂直揺動する揺
動板２７の前端部とを連結し、装置本体１の側面に設け
た案内板４０の前縁に、切欠歯車２２の無歯部分２
２’’と嵌合する嵌合凹部４２，４３を上下位置に有
し、中間に切欠歯車２２の歯部分２２’’と噛合する歯
部４４を有した作用部４５を設け、従動歯車２１を駆動
手段１７により回転することにより、操作部材２を回動
すると共に、切欠歯車２２を作用部４５に沿って移動さ
せる。
動機構の構成を容易にし、その反転動作の機械的安定性
をはかった車載用電子装置を提供する。 【解決手段】 操作部材２の左右側面に設けた固定歯車
１１に噛合する従動歯車２１に、切欠歯車２２を一体に
設け、これを回転可能に取り付けた連結板２４により、
操作部材２と、後端を枢着点１３として垂直揺動する揺
動板２７の前端部とを連結し、装置本体１の側面に設け
た案内板４０の前縁に、切欠歯車２２の無歯部分２
２’’と嵌合する嵌合凹部４２，４３を上下位置に有
し、中間に切欠歯車２２の歯部分２２’’と噛合する歯
部４４を有した作用部４５を設け、従動歯車２１を駆動
手段１７により回転することにより、操作部材２を回動
すると共に、切欠歯車２２を作用部４５に沿って移動さ
せる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本願発明は、装置本体の前面位置
で、操作部材を、その外面が装置本体の正面で起立する
第１起立状態と、装置本体の下部位置に水平状に横臥す
る状態と、内面が装置本体の正面で起立する第２起立状
態の間で反転動作するように構成した車載用電子装置に
関する。
で、操作部材を、その外面が装置本体の正面で起立する
第１起立状態と、装置本体の下部位置に水平状に横臥す
る状態と、内面が装置本体の正面で起立する第２起立状
態の間で反転動作するように構成した車載用電子装置に
関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、車載用電子装置において、装置本
体の前面に配置した操作部材を、その外面が装置本体の
正面で起立する第１起立状態から、その内面が装置本体
の正面で起立する第２起立状態に反転動作するように構
成したものは、例えば特開平１１−２３２８５８号公報
において公知である。
体の前面に配置した操作部材を、その外面が装置本体の
正面で起立する第１起立状態から、その内面が装置本体
の正面で起立する第２起立状態に反転動作するように構
成したものは、例えば特開平１１−２３２８５８号公報
において公知である。
【０００３】上記した公知の車載用電子装置は、出入自
在の第１レバーと、駆動及び出入自在な第２レバーとの
各先端を、操作部材の側面の中間位置との端部位置と
に、第１軸と第２軸を介して回動自在に取り付け、か
つ、相対方向に回転する２個のカムギヤに設けたカム溝
を利用して、第１軸が出入り運動をしつつ第２軸が第１
軸を中心に回転するように、第１レバーと第２レバーを
駆動する構成である。
在の第１レバーと、駆動及び出入自在な第２レバーとの
各先端を、操作部材の側面の中間位置との端部位置と
に、第１軸と第２軸を介して回動自在に取り付け、か
つ、相対方向に回転する２個のカムギヤに設けたカム溝
を利用して、第１軸が出入り運動をしつつ第２軸が第１
軸を中心に回転するように、第１レバーと第２レバーを
駆動する構成である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記した車載用電子装
置によれば、レバーの駆動をカム手段によって行う構成
であるから、構造が極めて複雑で動作の安定性を欠くば
かりでなく、操作部材の側面中間位置に取り付けた第１
レバーの第１軸の回りを、操作部材の側面端部位置に取
り付けた第２レバーの第２軸を旋回させる構成であるの
で、操作部材が第１起立状態から９０°回動して装置本
体の前面に横臥した状態（特開平１１−２３２８５８号
公報中図４（ｃ）から同図（ｄ）に移行する間の状
態）、すなわち装置本体の前面に形成したＣＤ等の挿入
口やＭＤ等の挿入口を開放可能とする状態としたとき、
操作部材が、装置本体の下面から相当程度高い位置で横
臥姿勢とするので、装置本体の前面の開放領域が制限さ
れて、ＣＤやＭＤの出入れ操作に支障が生じるという不
都合があった。
置によれば、レバーの駆動をカム手段によって行う構成
であるから、構造が極めて複雑で動作の安定性を欠くば
かりでなく、操作部材の側面中間位置に取り付けた第１
レバーの第１軸の回りを、操作部材の側面端部位置に取
り付けた第２レバーの第２軸を旋回させる構成であるの
で、操作部材が第１起立状態から９０°回動して装置本
体の前面に横臥した状態（特開平１１−２３２８５８号
公報中図４（ｃ）から同図（ｄ）に移行する間の状
態）、すなわち装置本体の前面に形成したＣＤ等の挿入
口やＭＤ等の挿入口を開放可能とする状態としたとき、
操作部材が、装置本体の下面から相当程度高い位置で横
臥姿勢とするので、装置本体の前面の開放領域が制限さ
れて、ＣＤやＭＤの出入れ操作に支障が生じるという不
都合があった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】そこで、本願は、上記し
た従来のものの不都合を解消したもので、その特徴とす
るところは、装置本体と操作部材とを反転作動機構によ
り連結し、操作部材の外面が、装置本体の正面に位置し
て起立する第１起立状態と、操作部材の内面が、装置本
体の正面に位置して起立する第２起立状態とを相互に反
転可能に構成した車載用電子装置であって、前記反転作
動機構が、操作部材に設けた固定歯車に常時噛合する従
動歯車およびこれと一体で、一部に歯部分を有した切欠
歯車とを回転可能に設けて、後述する揺動板の前端部
を、前記固定歯車の中心軸に回転可能に連結して成る連
結手段と、後端部が、装置本体に上下動可能に枢着され
た揺動板に、伝動歯車手段を介して駆動手段により駆動
され、かつ、前記従動歯車と常時噛合する主動歯車を設
けて成る従動手段と、装置本体に取り付けられた案内板
の前縁に、操作部材の第１起立状態で切欠歯車の無歯部
分と嵌合する第１嵌合凹部と、操作部材の第２起立状態
で切欠歯車の無歯部分と嵌合する第２嵌合凹部との間
に、切欠歯車の歯部と噛合する歯部を形成した作用部を
有して成る案内手段とから構成したことを特徴とするも
のである。
た従来のものの不都合を解消したもので、その特徴とす
るところは、装置本体と操作部材とを反転作動機構によ
り連結し、操作部材の外面が、装置本体の正面に位置し
て起立する第１起立状態と、操作部材の内面が、装置本
体の正面に位置して起立する第２起立状態とを相互に反
転可能に構成した車載用電子装置であって、前記反転作
動機構が、操作部材に設けた固定歯車に常時噛合する従
動歯車およびこれと一体で、一部に歯部分を有した切欠
歯車とを回転可能に設けて、後述する揺動板の前端部
を、前記固定歯車の中心軸に回転可能に連結して成る連
結手段と、後端部が、装置本体に上下動可能に枢着され
た揺動板に、伝動歯車手段を介して駆動手段により駆動
され、かつ、前記従動歯車と常時噛合する主動歯車を設
けて成る従動手段と、装置本体に取り付けられた案内板
の前縁に、操作部材の第１起立状態で切欠歯車の無歯部
分と嵌合する第１嵌合凹部と、操作部材の第２起立状態
で切欠歯車の無歯部分と嵌合する第２嵌合凹部との間
に、切欠歯車の歯部と噛合する歯部を形成した作用部を
有して成る案内手段とから構成したことを特徴とするも
のである。
【０００６】上記において、好ましくは、従動手段に、
揺動手段に加わる荷重とバランスするバランス用スプリ
ングを負荷状態に取り付けて成るものである。
揺動手段に加わる荷重とバランスするバランス用スプリ
ングを負荷状態に取り付けて成るものである。
【０００７】また、上記において、案内板に設けた円弧
状の案内孔と、この案内孔内を移動するコロと、一端が
揺動板に枢着され、他端にコロを有したアームと、コロ
を案内板の枢着点方向に不勢するスプリングとから成る
保持手段を備え、前記案内孔が、案内板の枢着点を向心
点とする曲率半径によって形成された中間部分の上下端
に、内方に屈曲した屈曲部をそれぞれ連設して成るもの
である。
状の案内孔と、この案内孔内を移動するコロと、一端が
揺動板に枢着され、他端にコロを有したアームと、コロ
を案内板の枢着点方向に不勢するスプリングとから成る
保持手段を備え、前記案内孔が、案内板の枢着点を向心
点とする曲率半径によって形成された中間部分の上下端
に、内方に屈曲した屈曲部をそれぞれ連設して成るもの
である。
【０００８】さらにまた、上記において、装置本体を構
成するケースの左右位置に、連結手段と、揺動手段と、
案内手段とをそれぞれ設けて、その左右の揺動手段の主
動歯車同士を連結杆により連結し、かつ、揺動手段の一
方に、伝動歯車手段を備えて成るものである。
成するケースの左右位置に、連結手段と、揺動手段と、
案内手段とをそれぞれ設けて、その左右の揺動手段の主
動歯車同士を連結杆により連結し、かつ、揺動手段の一
方に、伝動歯車手段を備えて成るものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下図面にもとづいて、本願の実
施の形態を詳述する。実施の形態は、操作部材として、
外面に操作用パネルを、内面に画像表示部をそれぞれ設
けたモニタを用いた場合を示しており、図１は、装置本
体１の前面をモニタ２により閉じた状態における車載用
電子装置の斜視図を、また、図２は、装置本体１の前面
に、モニタ２を横臥姿勢に配置した状態の斜視図をそれ
ぞれ示している。
施の形態を詳述する。実施の形態は、操作部材として、
外面に操作用パネルを、内面に画像表示部をそれぞれ設
けたモニタを用いた場合を示しており、図１は、装置本
体１の前面をモニタ２により閉じた状態における車載用
電子装置の斜視図を、また、図２は、装置本体１の前面
に、モニタ２を横臥姿勢に配置した状態の斜視図をそれ
ぞれ示している。
【００１０】前記装置本体１は、ケース３の内部に、図
示しないが、周知のように、ＣＤ，ＤＶＤ，ＭＤ，カセ
ット，ＦＭ，ＡＭ等の電子作動機能部を備え、また側面
には、前記モニタ２を反転作動するための反転作動機構
４が装備されており、装置本体１の前面には、ＭＤ，カ
セット等の第１挿入口５と、ＣＤ，ＤＶＤなどの第２挿
入口６とが、上下２段に平行状に設けてある。
示しないが、周知のように、ＣＤ，ＤＶＤ，ＭＤ，カセ
ット，ＦＭ，ＡＭ等の電子作動機能部を備え、また側面
には、前記モニタ２を反転作動するための反転作動機構
４が装備されており、装置本体１の前面には、ＭＤ，カ
セット等の第１挿入口５と、ＣＤ，ＤＶＤなどの第２挿
入口６とが、上下２段に平行状に設けてある。
【００１１】前記モニタ２は、外面に、前記電子作動機
能部を操作する操作用パネル７を、内面にＴＶなどの画
面を表示する画像表示部８をそれぞれ配置してあり、そ
の外形は、前記ケース３の前面を閉じるに適した大きさ
を有している。
能部を操作する操作用パネル７を、内面にＴＶなどの画
面を表示する画像表示部８をそれぞれ配置してあり、そ
の外形は、前記ケース３の前面を閉じるに適した大きさ
を有している。
【００１２】このように構成されたモニタ２は、常態で
は、図１で示すように、操作用パネル７を有した外面
が、装置本体１の正面に、起立した第１起立状態にあ
り、この第１起立状態から、反転作動機構４の作動によ
り、モニタ２は９０°回転して、図２で示すように、ケ
ース３の正面の下部位置に横臥姿勢の状態となり、これ
によって第１挿入口５に対するＭＤ等の出し入れ操作お
よび第２挿入口６に対するＣＤ等の出し入れ操作がそれ
ぞれ可能になる。
は、図１で示すように、操作用パネル７を有した外面
が、装置本体１の正面に、起立した第１起立状態にあ
り、この第１起立状態から、反転作動機構４の作動によ
り、モニタ２は９０°回転して、図２で示すように、ケ
ース３の正面の下部位置に横臥姿勢の状態となり、これ
によって第１挿入口５に対するＭＤ等の出し入れ操作お
よび第２挿入口６に対するＣＤ等の出し入れ操作がそれ
ぞれ可能になる。
【００１３】さらに、モニタ２は、反転作動機構４の作
動により、さらに９０°回転して画像表示部８を有した
内面が、装置本体１の正面に起立する第２起立状態とな
り、このモニタ２の任意の反転動作の選択は、反転作動
機構４を作動することによって適宜行われる。
動により、さらに９０°回転して画像表示部８を有した
内面が、装置本体１の正面に起立する第２起立状態とな
り、このモニタ２の任意の反転動作の選択は、反転作動
機構４を作動することによって適宜行われる。
【００１４】図３，４，５は、モニタ２と反転作動機構
４との関係を示した図であって、前記反転作動機構４
は、モニタ２の左右側面の下部に設けた固定歯車１１と
噛合してモニタ２に反転動作を付与する歯車を含み、後
述の従動手段１５と、前記モニタ２とを連結する左右一
対の連結手段１２と、後端部を枢着点１３として上下方
向に揺動可能であって、前端部に前記連結手段１２の歯
車に回転力を付与する主動歯車１４を備えた左右一対の
従動手段１５と、前記主動歯車１４に回転を伝動する伝
動歯車手段１６と、前記ケース３の後部位置に設けられ
て、前記歯車手段１６を回転駆動する駆動手段１７と、
ケース３の左右内側面に、それぞれ止片１８によって固
着され、かつ、前記連結手段１２との作用により、従動
手段１５を上下方向に揺動する左右一対の案内手段１９
と、従動手段１５の上限位置および下限位置を安定状態
に保持する保持手段２０とから構成されている。
４との関係を示した図であって、前記反転作動機構４
は、モニタ２の左右側面の下部に設けた固定歯車１１と
噛合してモニタ２に反転動作を付与する歯車を含み、後
述の従動手段１５と、前記モニタ２とを連結する左右一
対の連結手段１２と、後端部を枢着点１３として上下方
向に揺動可能であって、前端部に前記連結手段１２の歯
車に回転力を付与する主動歯車１４を備えた左右一対の
従動手段１５と、前記主動歯車１４に回転を伝動する伝
動歯車手段１６と、前記ケース３の後部位置に設けられ
て、前記歯車手段１６を回転駆動する駆動手段１７と、
ケース３の左右内側面に、それぞれ止片１８によって固
着され、かつ、前記連結手段１２との作用により、従動
手段１５を上下方向に揺動する左右一対の案内手段１９
と、従動手段１５の上限位置および下限位置を安定状態
に保持する保持手段２０とから構成されている。
【０００１５】具体的には、連結手段１２は、固定歯車
１１に常時噛合する従動歯車２１と、これと一体であっ
て、外周縁一部に歯部分２２’を有した大径の切欠歯車
２２と、これらを回転自在に支承２３した連結板２４と
から成り、この連結板２４は、後述する揺動板２７の前
端部に固着２５されると共に、先端突出部２４’が、前
記固定歯車１１の回転中心軸１１’に取り付けられ、こ
れによってモニタ２の下部左右側部と揺動板２７の先端
とが、連結板２４により、一体に連結される。
１１に常時噛合する従動歯車２１と、これと一体であっ
て、外周縁一部に歯部分２２’を有した大径の切欠歯車
２２と、これらを回転自在に支承２３した連結板２４と
から成り、この連結板２４は、後述する揺動板２７の前
端部に固着２５されると共に、先端突出部２４’が、前
記固定歯車１１の回転中心軸１１’に取り付けられ、こ
れによってモニタ２の下部左右側部と揺動板２７の先端
とが、連結板２４により、一体に連結される。
【００１６】従動手段１５は、図７，８で示すように、
前後方向に延び、後端部に、下方に延びる係止片２６を
有した揺動板２７の前端部内面に、前記連結手段１２の
従動の歯車２１と常時噛合する主動歯車１４を有して成
り、この左右一対の従動手段１５の主動歯車１４同士
は、左右方向に延びる連結軸２９によって一体に連結さ
れており、揺動板２７の後端部は、後述する案内板４０
の内面に、回動自在に枢着１３されている。
前後方向に延び、後端部に、下方に延びる係止片２６を
有した揺動板２７の前端部内面に、前記連結手段１２の
従動の歯車２１と常時噛合する主動歯車１４を有して成
り、この左右一対の従動手段１５の主動歯車１４同士
は、左右方向に延びる連結軸２９によって一体に連結さ
れており、揺動板２７の後端部は、後述する案内板４０
の内面に、回動自在に枢着１３されている。
【００１７】伝動歯車手段１６は、段状の歯車を相互に
噛合した複数の歯車３０を前後方向に配列して成り、そ
の終端の歯車３０’が、前記主動歯車１４に常時噛合す
るように、添板３１を介して図７，８で示すように、一
方の揺動板２７の内面にサンドイッチ状態に取り付けら
れている。
噛合した複数の歯車３０を前後方向に配列して成り、そ
の終端の歯車３０’が、前記主動歯車１４に常時噛合す
るように、添板３１を介して図７，８で示すように、一
方の揺動板２７の内面にサンドイッチ状態に取り付けら
れている。
【００１８】前記案内手段１９は、図６で示すように、
ケース３の内側面に止片１８により固着された案内板４
０から成り、その前縁には、モニタ２の第１起立状態に
おいて、切欠歯車２２の無歯部分２２’’と嵌合する第
１嵌合凹部４２の下部に、モニタ２の第２起立状態にお
いて、切欠歯車２２の無歯部分２２’’と嵌合する第２
嵌合凹部４３を上部にそれぞれ有し、それらの間に、切
欠歯車２２の回転に伴ってその歯部２２’と噛合する歯
部４４を設けて成る作用部４５が形成されている。
ケース３の内側面に止片１８により固着された案内板４
０から成り、その前縁には、モニタ２の第１起立状態に
おいて、切欠歯車２２の無歯部分２２’’と嵌合する第
１嵌合凹部４２の下部に、モニタ２の第２起立状態にお
いて、切欠歯車２２の無歯部分２２’’と嵌合する第２
嵌合凹部４３を上部にそれぞれ有し、それらの間に、切
欠歯車２２の回転に伴ってその歯部２２’と噛合する歯
部４４を設けて成る作用部４５が形成されている。
【００１９】駆動手段１７は、伝動歯車手段１６の始端
の歯車３０’’と噛合する小径歯車４６と、これと一体
であって、ゴムなどから成る摩擦輪４７と、この摩擦輪
４７と圧接する摩擦輪４８と、これと一体のウオームホ
イール４９と、このウオームホイール４９と噛合し、か
つ、モータ５０により回転するウオーム５１とから成
り、図９で示すように、前記始端の歯車３０’’と小径
歯車４６との回転中心軸は、リンク片５２により、また
摩擦輪４７と４８との回転中心軸は、リンク片５３によ
りそれぞれ連結されている。
の歯車３０’’と噛合する小径歯車４６と、これと一体
であって、ゴムなどから成る摩擦輪４７と、この摩擦輪
４７と圧接する摩擦輪４８と、これと一体のウオームホ
イール４９と、このウオームホイール４９と噛合し、か
つ、モータ５０により回転するウオーム５１とから成
り、図９で示すように、前記始端の歯車３０’’と小径
歯車４６との回転中心軸は、リンク片５２により、また
摩擦輪４７と４８との回転中心軸は、リンク片５３によ
りそれぞれ連結されている。
【００２０】前記保持手段２０は、前記案内板４０に設
けた円弧状の案内孔５５と、この案内孔５５内を移動す
るコロ５６と、下端が前記揺動板２７に枢着５７され、
上端に前記コロ５６を取り付けたアーム５８と、コロ５
６を揺動板２７の枢着点１３方向に付勢するスプリング
５９とから成る。
けた円弧状の案内孔５５と、この案内孔５５内を移動す
るコロ５６と、下端が前記揺動板２７に枢着５７され、
上端に前記コロ５６を取り付けたアーム５８と、コロ５
６を揺動板２７の枢着点１３方向に付勢するスプリング
５９とから成る。
【００２１】詳細には、図１１で示すように、前記案内
孔５５は、揺動板２７の枢着点１３を向心点とする曲率
半径ｒをもって形成された中間部分５５ａの上下端に、
内方に屈曲した屈曲部５５ｂと５５ｃをそれぞれ連設し
て成り、また前記スプリング５９の軸心ｎは、枢着点１
３とコロ５６を結ぶ線ｎ’に平行するように、アーム５
８の上端と、揺動板２７の上縁に設けた止片６０との間
に掛止されている。
孔５５は、揺動板２７の枢着点１３を向心点とする曲率
半径ｒをもって形成された中間部分５５ａの上下端に、
内方に屈曲した屈曲部５５ｂと５５ｃをそれぞれ連設し
て成り、また前記スプリング５９の軸心ｎは、枢着点１
３とコロ５６を結ぶ線ｎ’に平行するように、アーム５
８の上端と、揺動板２７の上縁に設けた止片６０との間
に掛止されている。
【００２２】さらに、上記した構成において、バランス
手段６１を備えている。このバランス手段６１は、揺動
板２７の後部に設けた係止片２６と、案内板４０の下縁
に設けた係止片４０’との間に張架され、前記揺動板２
７に作用する荷重，すなわち、揺動板２７自体の重量，
連結手段１２と伝動歯車手段１６の重量および固定歯車
１１との噛合を介して切欠歯車２２に作用するモニタ２
の重量の総和とバランスするバランス用スプリング６２
から成る。
手段６１を備えている。このバランス手段６１は、揺動
板２７の後部に設けた係止片２６と、案内板４０の下縁
に設けた係止片４０’との間に張架され、前記揺動板２
７に作用する荷重，すなわち、揺動板２７自体の重量，
連結手段１２と伝動歯車手段１６の重量および固定歯車
１１との噛合を介して切欠歯車２２に作用するモニタ２
の重量の総和とバランスするバランス用スプリング６２
から成る。
【００２３】次に、上記した構成の作用について詳述す
ると、常態においては、図１および図１０（ａ）で示す
ように、モニタ２の操作用パネル７が装置本体１の正面
に起立した第１起立状態におかれる。
ると、常態においては、図１および図１０（ａ）で示す
ように、モニタ２の操作用パネル７が装置本体１の正面
に起立した第１起立状態におかれる。
【００２４】この状態から、操作用パネル７に配置した
始動スイッチを操作すると、モータ５０が一方向に回転
し、この回転は、駆動手段１７および伝動手段１６を介
して左右位置の主動歯車１４に伝達され、さらにこれと
噛合する従動歯車２１に伝達されて、切欠歯車２２は図
中時計方向に回転すると共に、その回転は、固定歯車１
１にも伝達される。
始動スイッチを操作すると、モータ５０が一方向に回転
し、この回転は、駆動手段１７および伝動手段１６を介
して左右位置の主動歯車１４に伝達され、さらにこれと
噛合する従動歯車２１に伝達されて、切欠歯車２２は図
中時計方向に回転すると共に、その回転は、固定歯車１
１にも伝達される。
【００２５】すると、固定歯車１１は、図中反時計方向
に回転し、その回転により、連結板２４に支持されたモ
ニタ２は、回転中心軸１１’を支軸として反時計方向に
回動しながら伏倒して、図１０（ｂ）の仮想線で示す状
態となる。すなわち、モニタ２は、装置本体１の下部位
置で横臥姿勢の状態となる。この状態は、切欠歯車２２
の無歯部分２２’’が、案内板４０の前縁に設けた作用
部の下部の第１嵌合凹部４２と嵌合した状態で行われ
る。
に回転し、その回転により、連結板２４に支持されたモ
ニタ２は、回転中心軸１１’を支軸として反時計方向に
回動しながら伏倒して、図１０（ｂ）の仮想線で示す状
態となる。すなわち、モニタ２は、装置本体１の下部位
置で横臥姿勢の状態となる。この状態は、切欠歯車２２
の無歯部分２２’’が、案内板４０の前縁に設けた作用
部の下部の第１嵌合凹部４２と嵌合した状態で行われ
る。
【００２６】この状態では、図２で示すように、装置本
体１の前面上部が大きく開放され、従って、第１挿入口
５に対するＭＤ等と出し入れ操作および第２挿入口６に
対するＣＤ等の出し入れ操作を、容易に行うことができ
る。
体１の前面上部が大きく開放され、従って、第１挿入口
５に対するＭＤ等と出し入れ操作および第２挿入口６に
対するＣＤ等の出し入れ操作を、容易に行うことができ
る。
【００２７】この状態から、さらに主動歯車１４が回転
すると、切欠歯車２２に設けた歯部分２２’が、案内板
４０の前縁に設けた作用部４５の歯部４４に噛合し、こ
の状態でモニタ２は、一次的に図１０（ｂ）の実線で示
すように僅か下向きに傾斜したのち、切欠歯車２２の歯
部分２２’と作用部４５の歯車４４とが噛合しながら、
図１０（ｃ）で示すように、切欠歯車２２は、作用部４
５に沿って上動すると共に、連結板２４によりモニタ２
の下部側面が持ち上げられる。
すると、切欠歯車２２に設けた歯部分２２’が、案内板
４０の前縁に設けた作用部４５の歯部４４に噛合し、こ
の状態でモニタ２は、一次的に図１０（ｂ）の実線で示
すように僅か下向きに傾斜したのち、切欠歯車２２の歯
部分２２’と作用部４５の歯車４４とが噛合しながら、
図１０（ｃ）で示すように、切欠歯車２２は、作用部４
５に沿って上動すると共に、連結板２４によりモニタ２
の下部側面が持ち上げられる。
【００２８】このようにして、切欠歯車２２の歯部分２
２’と作用部４５の歯部４４との噛合状態の終了位置に
おいて、図１０（ｄ）で示すように、モニタ２は、ほぼ
垂直状態に反転し、次いで前記歯部２２’が前記歯部４
４から外れて切欠歯車２２の無歯部分２２’が、作用部
４５の上部の第２嵌合凹部４３に嵌合したとき、図１０
（ｅ）で示すように、モニタ２は１８０°と反転した状
態で起立する。すなわち、図５で示すように、モニタの
画像表示部８を有した内面が、装置本体１の正面に位置
する第２起立状態となり、この状態でモータ５０の回転
は停止する。
２’と作用部４５の歯部４４との噛合状態の終了位置に
おいて、図１０（ｄ）で示すように、モニタ２は、ほぼ
垂直状態に反転し、次いで前記歯部２２’が前記歯部４
４から外れて切欠歯車２２の無歯部分２２’が、作用部
４５の上部の第２嵌合凹部４３に嵌合したとき、図１０
（ｅ）で示すように、モニタ２は１８０°と反転した状
態で起立する。すなわち、図５で示すように、モニタの
画像表示部８を有した内面が、装置本体１の正面に位置
する第２起立状態となり、この状態でモータ５０の回転
は停止する。
【００２９】上記において、切欠歯車２２の歯部分２
２’が、作用部４５の歯部４４と噛合して、切欠歯車２
２が作用部４５に沿って上動する図１０（ｂ）から
（ｅ）に至る間、揺動板２７は、枢着点１３を支点とし
て、図中時計方向に揺動し、この揺動のいづれの状態に
おいても、図５で示すように、駆動手段１７と伝動歯車
手段１６との噛合状態は、リンク片５２と５３とにより
維持され、かつ、モータ５０の駆動中は、切欠歯車２２
が回転を持続する。
２’が、作用部４５の歯部４４と噛合して、切欠歯車２
２が作用部４５に沿って上動する図１０（ｂ）から
（ｅ）に至る間、揺動板２７は、枢着点１３を支点とし
て、図中時計方向に揺動し、この揺動のいづれの状態に
おいても、図５で示すように、駆動手段１７と伝動歯車
手段１６との噛合状態は、リンク片５２と５３とにより
維持され、かつ、モータ５０の駆動中は、切欠歯車２２
が回転を持続する。
【００３０】上記において、揺動板２７が枢着点１３を
支点として図２の状態から図６の状態に揺動すると、そ
の揺動作用により、下端が揺動板２７に枢着５７された
アーム５８も上動して、アーム５８の上端に取り付けた
コロ５６は、案内孔５５に沿って下部屈曲部５５ｃから
上部屈曲部５５ｂに移動する。
支点として図２の状態から図６の状態に揺動すると、そ
の揺動作用により、下端が揺動板２７に枢着５７された
アーム５８も上動して、アーム５８の上端に取り付けた
コロ５６は、案内孔５５に沿って下部屈曲部５５ｃから
上部屈曲部５５ｂに移動する。
【００３１】次に、保持手段２０の作用を、図１１にも
とづいて詳述する。すでに述べたように、モニタ２の操
作用パネル７が装置本体１の正面に位置した第１起立状
態においては、コロ５６は、案内孔５５の下部屈曲部５
５ｃに位置しており、この状態で、スプリング５９によ
り、コロ５６は案内孔５５の内縁に圧接している。
とづいて詳述する。すでに述べたように、モニタ２の操
作用パネル７が装置本体１の正面に位置した第１起立状
態においては、コロ５６は、案内孔５５の下部屈曲部５
５ｃに位置しており、この状態で、スプリング５９によ
り、コロ５６は案内孔５５の内縁に圧接している。
【００３２】今この状態で、スプリング５９によって、
コロ５６を揺動板２７の枢着点１３方向に付勢する付勢
力をｆ１とすると、その付勢力ｆ１は、下部屈曲部５５
ｃの屈曲方向ａと直交する分力ｆ２と、この直交する分
力ｆ３とに分解される。
コロ５６を揺動板２７の枢着点１３方向に付勢する付勢
力をｆ１とすると、その付勢力ｆ１は、下部屈曲部５５
ｃの屈曲方向ａと直交する分力ｆ２と、この直交する分
力ｆ３とに分解される。
【００３３】この分力ｆ３は、コロ５６に対し下向きの
付勢力として作用し、その結果、モニタ２の第１起立状
態において、揺動板２６および従動歯車２１と固定歯車
１１との噛合を介してモニタ２に、下向きの付勢力が作
用することにより、これによって、モニタ２の第１起立
状態が安定状態に保持される。
付勢力として作用し、その結果、モニタ２の第１起立状
態において、揺動板２６および従動歯車２１と固定歯車
１１との噛合を介してモニタ２に、下向きの付勢力が作
用することにより、これによって、モニタ２の第１起立
状態が安定状態に保持される。
【００３４】次いで、コロ５６が、第１屈曲部５５ｃよ
り脱して、案内孔５５の中間部分すなわち枢着点１３を
向心点とする曲率半径ｒによって形成された中間部分５
５ａにおいては、ほとんど分力が生じることはなく（実
際上は、スプリング５９のアーム５８に対する係止点
が、コロ５６の中心点より僅かに、上方に位置している
ので、若干の分力が発生するが、説明の便宜上この分力
を無視する）、コロ５６は、前記中間部分５５ａを円滑
に移動する。
り脱して、案内孔５５の中間部分すなわち枢着点１３を
向心点とする曲率半径ｒによって形成された中間部分５
５ａにおいては、ほとんど分力が生じることはなく（実
際上は、スプリング５９のアーム５８に対する係止点
が、コロ５６の中心点より僅かに、上方に位置している
ので、若干の分力が発生するが、説明の便宜上この分力
を無視する）、コロ５６は、前記中間部分５５ａを円滑
に移動する。
【００３５】次いで、コロ５６が、上部屈曲部５５ｂに
移動し、モニタ２の画像表示部８を有した内面が、装置
本体１の正面に位置した第２起立状態において、スプリ
ング５９により、コロ５６を揺動板２７の枢着点１３方
向に付勢する付勢力をｆ４とすると、その付勢力ｆ
４は、上部屈曲部５５ｂの屈曲方向ａと直交する分力ｆ
５と、この分力を直交する分力ｆ６とに分解される。
移動し、モニタ２の画像表示部８を有した内面が、装置
本体１の正面に位置した第２起立状態において、スプリ
ング５９により、コロ５６を揺動板２７の枢着点１３方
向に付勢する付勢力をｆ４とすると、その付勢力ｆ
４は、上部屈曲部５５ｂの屈曲方向ａと直交する分力ｆ
５と、この分力を直交する分力ｆ６とに分解される。
【００３６】この分力ｆ６は、コロ５６に対し上向きの
付勢力として作用し、その結果、モニタ２の第２起立状
態において、揺動板２７および従動歯車２２と固定歯車
１１との噛合を介して、モニタ２に、上向きの付勢力が
作用することにより、これによって、モニタ２の第２起
立状態が安定状態に保持される。
付勢力として作用し、その結果、モニタ２の第２起立状
態において、揺動板２７および従動歯車２２と固定歯車
１１との噛合を介して、モニタ２に、上向きの付勢力が
作用することにより、これによって、モニタ２の第２起
立状態が安定状態に保持される。
【００３７】なお、実施例において、連結板２４と揺動
板２７とを一体に形成してもよいことは勿論である。
板２７とを一体に形成してもよいことは勿論である。
【００３８】
【発明の効果】以上詳記したように、本願によれば、操
作部材の反転動作機構が、操作部材に設けた固定歯車に
噛合する従動歯車と一体に設けた切欠歯車を、案内手段
に設けられ、上下部に嵌合凹部を、中間に歯部をそれぞ
れ有した作用部に作用させる構成であるので、構造並び
に製作が容易で、安定した動作が得られると共に、切欠
歯車の無歯部分が、作用部の下部の嵌合凹部に嵌合した
状態で、操作部材が横臥姿勢の状態となるので、装置本
体の最も下方位置で、操作部材を横臥させることがで
き、これによって、装置本体の前面上部を大きく開放で
きて、ＣＤやＭＤの出し入れ操作が容易になるという利
点を有する。
作部材の反転動作機構が、操作部材に設けた固定歯車に
噛合する従動歯車と一体に設けた切欠歯車を、案内手段
に設けられ、上下部に嵌合凹部を、中間に歯部をそれぞ
れ有した作用部に作用させる構成であるので、構造並び
に製作が容易で、安定した動作が得られると共に、切欠
歯車の無歯部分が、作用部の下部の嵌合凹部に嵌合した
状態で、操作部材が横臥姿勢の状態となるので、装置本
体の最も下方位置で、操作部材を横臥させることがで
き、これによって、装置本体の前面上部を大きく開放で
きて、ＣＤやＭＤの出し入れ操作が容易になるという利
点を有する。
【００３９】また、請求項２記載の発明によれば、バラ
ンス用スプリングを備えているので、従動手段の揺動作
用を軽快に行うことができる利点を有する。
ンス用スプリングを備えているので、従動手段の揺動作
用を軽快に行うことができる利点を有する。
【００４０】また、請求項３記載の発明によれば、操作
部材の第１起立状態および第２起立状態が安定状態に確
保でき、特にバランス用スプリングにより、操作部材の
重量とのバランスがとられているので、保持手段に使用
するスプリングとして、比較的弾性の弱いスプリングが
使用できるという利点を有する。
部材の第１起立状態および第２起立状態が安定状態に確
保でき、特にバランス用スプリングにより、操作部材の
重量とのバランスがとられているので、保持手段に使用
するスプリングとして、比較的弾性の弱いスプリングが
使用できるという利点を有する。
【００４１】さらにまた、請求項４記載の発明によれ
ば、構造を簡略化することができるという利点を有す
る。
ば、構造を簡略化することができるという利点を有す
る。
【図１】常態における総体斜視図
【図２】操作部材の横臥状態を示す総体斜視図
【図３】反転作動機構と操作部材との関係を示す一部省
略した平面図
略した平面図
【図４】ケースを省略して示した第１起立状態の側面図
【図５】ケースを省略して示した第２起立状態の側面図
【図６】案内板の側面図
【図７】歯車伝動手段を備えた従動手段の外側面図
【図８】歯車伝動手段を備えた従動手段の内側面図
【図９】駆動手段の分解斜視図
【図１０】（ａ）〜（ｅ）は操作部材の反転動作の過程
を示す側面図
を示す側面図
【図１１】保持手段の作用を示す図
１ 装置本体 ２ 操作部材（モニタ） ４ 反転動作機構 ５ 第１挿入口 ６ 第２挿入口 ７ 操作用パネル ８ 画像表示部 １１ 固定歯車 １２ 連結手段 １３ 枢着点 １４ 主動歯車 １５ 従動手段 １６ 伝動歯車手段 １７ 駆動手段 １９ 案内手段 ２０ 保持手段 ２１ 従動歯車 ２２ 切欠歯車 ２４ 連結板 ２７ 揺動板 ２９ 連結軸 ４０ 案内板 ４２ 第１嵌合凹部 ４３ 第２嵌合凹部 ４４ 歯部 ４５ 作用部 ５２，５３ リンク片 ５５ 案内孔 ５５ｂ，５５ｃ 屈曲部 ５６ コロ ５８ アーム ５９ スプリング ６２ バランス用スプリング
Claims (4)
- 【請求項１】 装置本体と操作部材とを反転作動機構に
より連結し、操作部材の外面が、装置本体の正面に位置
して起立する第１起立状態と、操作部材の内面が、装置
本体の正面に位置して起立する第２起立状態とを相互に
反転可能に構成した車載用電子装置であって、前記反転
作動機構が、操作部材に設けた固定歯車に常時噛合する
従動歯車およびこれと一体で、一部に歯部分を有した切
欠歯車とを回転可能に設けて、後述する揺動板の前端部
を、前記固定歯車の中心軸に回転可能に連結して成る連
結手段と、後端部が、装置本体に上下動可能に枢着され
た揺動板に、伝動歯車手段を介して駆動手段により駆動
され、かつ、前記従動歯車と常時噛合する主動歯車を設
けて成る従動手段と、装置本体に取り付けられた案内板
の前縁に、操作部材の第１起立状態で切欠歯車の無歯部
分と嵌合する第１嵌合凹部と、操作部材の第２起立状態
で切欠歯車の無歯部分と嵌合する第２嵌合凹部との間
に、切欠歯車の歯部と噛合する歯部を形成した作用部を
有して成る案内手段とから構成したことを特徴とする車
載用電子装置。 - 【請求項２】 従動手段に、揺動手段に加わる荷重とバ
ランスするバランス用スプリングを負荷状態に取り付け
て成る請求項１記載の車載用電子装置。 - 【請求項３】 案内板に設けた円弧状の案内孔と、この
案内孔内を移動するコロと、一端が揺動板に枢着され、
他端にコロを有したアームと、コロを案内板の枢着点方
向に付勢するスプリングとから成る保持手段を備え、前
記案内孔が、案内板の枢着点を向心点とする曲率半径に
よって形成された中間部分の上下端に、内方に屈曲した
屈曲部をそれぞれ連設して成る請求項１または２記載の
車載用電子装置。 - 【請求項４】 装置本体を構成するケースの左右位置
に、連結手段と揺動手段と、案内手段とをそれぞれ設け
て、その左右の揺動手段の主動歯車同士を連結杆により
連結し、かつ、揺動手段の一方に、伝動歯車手段を備え
て成る請求項１，２または３記載の車載用電子装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001075031A JP4349478B2 (ja) | 2001-02-09 | 2001-02-09 | 車載用電子装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001075031A JP4349478B2 (ja) | 2001-02-09 | 2001-02-09 | 車載用電子装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002234398A true JP2002234398A (ja) | 2002-08-20 |
| JP4349478B2 JP4349478B2 (ja) | 2009-10-21 |
Family
ID=18932181
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001075031A Expired - Fee Related JP4349478B2 (ja) | 2001-02-09 | 2001-02-09 | 車載用電子装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4349478B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006015783A (ja) * | 2004-06-30 | 2006-01-19 | Clarion Co Ltd | パネル駆動装置 |
| DE102005028920A1 (de) * | 2005-06-22 | 2006-12-28 | Sks Holding Gmbh | Verfahren zum Handhaben und Prüfen von Werkstücken sowie Vorrichtung zum Durchführen des Verfahrens |
| JP2007015519A (ja) * | 2005-07-06 | 2007-01-25 | Clarion Co Ltd | パネル駆動装置 |
| US8269903B2 (en) | 2004-06-30 | 2012-09-18 | Clarion Co., Ltd. | Display panel drive apparatus |
| CN105522979A (zh) * | 2015-12-03 | 2016-04-27 | 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所 | 一种组合镜用安装支架组件 |
-
2001
- 2001-02-09 JP JP2001075031A patent/JP4349478B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006015783A (ja) * | 2004-06-30 | 2006-01-19 | Clarion Co Ltd | パネル駆動装置 |
| JP4549757B2 (ja) * | 2004-06-30 | 2010-09-22 | クラリオン株式会社 | パネル駆動装置 |
| US8269903B2 (en) | 2004-06-30 | 2012-09-18 | Clarion Co., Ltd. | Display panel drive apparatus |
| DE102005028920A1 (de) * | 2005-06-22 | 2006-12-28 | Sks Holding Gmbh | Verfahren zum Handhaben und Prüfen von Werkstücken sowie Vorrichtung zum Durchführen des Verfahrens |
| JP2007015519A (ja) * | 2005-07-06 | 2007-01-25 | Clarion Co Ltd | パネル駆動装置 |
| CN105522979A (zh) * | 2015-12-03 | 2016-04-27 | 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所 | 一种组合镜用安装支架组件 |
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|---|---|
| JP4349478B2 (ja) | 2009-10-21 |
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