JP2002230692A - 事業者応募型タクシー配車システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 タクシーを呼ぶ電話一本で、その地域を営業
範囲とする複数のタクシー事業者の数多くの車両の中か
ら適切な車両を配車する。 【解決手段】 タクシーを呼ぶ顧客からの発注情報を電
子化して当該地域のタクシー事業者に開示し、それに応
募し受注した事業者が顧客に電話連絡できるネットワー
クシステムを構築する。応募した事業者の中から受注者
を決める際には、短時間で配車できる事業者などを優先
するために応募開始直後に短時間の応募制限を加える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、タクシーの配車を効率
化するシステムに関する。

【０００２】

【従来の技術】タクシーを配車してもらうときには通常
一つのタクシー配車センター又はタクシー会社又はタク
シーに電話連絡するが、この場合は架電先以外の事業者
に発注者の希望に合った空車車両があっても配車できな
い。その結果、発注者が長い待ち時間を強いられたり、
事業者の配車効率が落ちたりする不合理が生じやすい。
特にワゴンタクシーなど一事業者当たりの保有台数が少
ない車両に関してはその危険性が高かった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、タクシーを
呼びたいとする発注者の要請をより多くの事業者に知ら
せ、配車車両の選択肢を増やすことにより配車の最適化
をはかるものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明による総合システ
ムを運用する本部に、システム管理の中核となるサーバ
ーを設置する。サーバーには、タクシーを呼びたい発注
者側への窓口となる専用電話番号及び／又はインターネ
ットアドレスを設定する。また、タクシー配車を受注し
たい事業者側とサーバーもネットで結ぶ。サーバーは、
配車の発注があった場所を入力すると、そこを営業地
域とする事業者すべてに発注情報を出力する機能、応
募のあった複数の事業者から一つの受注者を決定し、そ
れを受注者に通知する機能、を備える。

【０００５】本発明によるサービスを利用してタクシー
を呼びたいと考える顧客は、電話番号通知機能と位置情
報特定機能を備えた携帯電話など移動体通信端末、もし
くは位置情報をサーバーに登録した固定電話をあらかじ
め用意する。タクシー配車を発注する際にはその端末か
ら専用電話番号及び／又はインターネットアドレスに接
続し、サーバーに発注情報を伝える。

【０００６】本発明によるサービスを利用してタクシー
配車を受注したいと考える事業者は専用の事業者用端末
を用意し、サーバーとネットワークで接続する。事業者
用端末はサーバーから発注情報を受けるとともに、それ
に応募する機能を備える。受注した事実はサーバーから
事業者端末に知らされる。本発明は、以上のような構成
より成る事業者応募型タクシー配車システムである。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の実施例について説明する。最
も利用者が多いと考えられる「移動体端末から電話で発
注」の実施例を取り上げるが、「移動体端末からインタ
ーネットで発注」、「固定端末から電話で発注」、「固
定インターネット端末から発注」の各場合もこれに準じ
る。

【０００８】本発明によるタクシー配車サービスを利用
したいと考える顧客は、位置情報特定機能のあるＰＨ
Ｓ、携帯電話、ＧＰＳ搭載型携帯電話などを所持し、自
らの電話番号を架電先に通知する機能を使える状態にし
ておく。顧客がタクシーを呼ぶ際は、その状態の端末か
ら、タクシー発注専用電話番号に電話をかけ、サーバー
に接続する。顧客の利便を考えれば、電話番号は全国統
一とすることが望ましい。

【０００９】発注者から電話があった瞬間に、サーバー
は発注者の電話番号と現在位置の情報を自動的に取得す
る。発注者はこのほかに、配車希望台数（指定がない場
合は一台）、配車希望位置（指定がない場合は現在位
置）、配車希望時間（指定がない場合は即時）、目的
地、車椅子対応などの特殊車両指定、英会話能力などの
運転手の技能指定といった付属情報をサーバーに通知す
ることができるよう、サーバーのインターフェースを設
計する。発注者から電話に電話番号と現在位置の必須情
報が含まれていない場合には、サーバーはその旨を発注
者に伝え、配車できないことを知らせる。

【００１０】正しい発注を受けたサーバーは、発注者の
配車希望地域を営業範囲とする契約事業者（通常は複
数）を割り出し、その事業者用端末に向け、発注者の電
話番号を除く全ての発注情報を流す。サーバーと事業者
用端末の間を結ぶのはインターネットでも専用回線でも
可。事業者用端末の画面には地図を示し、その上に配車
地点を点滅させるなどして業務効率を高める。

【００１１】事業者のうち、発注条件に合う空車があ
り、受注を希望する者は、事業者端末を通じてサーバー
に応募する。

【００１２】サーバーは応募のあった事業者のうち一つ
の事業者（通常は最も早く応答した事業者）を受注者に
決定し、顧客の電話番号を受注者に伝えるか、もしくは
顧客の通話をそのまま受注者につなぎかえる。受注者と
発注者は原則として音声で会話したうえで配車する。

【００１３】サーバーが複数の事業者に発注情報を伝え
た際には「情報提供から５秒以内の応募は顧客の位置に
５分以内に配車できる者に限り、１０秒以内の応募は１
０分以内に配車できる者に限る」などの制限を付け、発
注者に近い車を優先的に回すことにより配車効率を高め
ることができる。発注直後の短時間に応募者を制限する
条件としては、配車可能時間だけではなく、事業者のサ
ービス評価、運転士の特技や資格、車両の整備状況、シ
ステム維持のための手数料などを加味することができ
る。これにより事業者のサービス向上、運転士の付加価
値向上、システムの運営基盤強化が図れる。

【００１４】

【発明の効果】本発明のタクシー配車システムによれ
ば、タクシーを呼びたいと考える顧客に対し、その地域
の複数の事業者が運用する多くの車両の中から適切な車
両を素早く顧客のもとに配車することができる。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】タクシー、ハイヤー、運転代行（以下「タ
   クシー」で総称する）の配車の発注情報を、配車希望地
   を営業範囲とする複数のタクシー配車センター及び／又
   はタクシー会社及び／又はタクシー（以下「事業者」と
   呼ぶ）に伝え、受注した事業者と発注者とを結びつける
   ことにより効率的な配車を実現する総合システム。
2. 【請求項２】請求項１のシステムを、日本国特許２９２
   ０６１４号「携帯電話を使った全国共通電話番号タクシ
   ー呼び出しシステム」と連動させ、タクシー顧客が全国
   単一の電話番号及び／又はインターネットアドレスを知
   るだけで効率的なタクシー配車を受けられるようにする
   総合システム。
3. 【請求項３】請求項１のシステムを、日本国特許願平成
   １１年１８２２２０号「携帯電話とＧＰＳを使った全国
   共通番号タクシー呼び出しシステム」と連動させ、ＧＰ
   Ｓ装置を所持するタクシー顧客が全国単一の電話番号及
   び／又はインターネットアドレスを知るだけで効率的な
   タクシー配車を受けられるようにする総合システム。
4. 【請求項４】ネット上で発注情報への応募を求める際、
   応募開始直後は応募資格を制限し、徐々にその制限を緩
   和することによって、短時間に適切な受注者を決めるソ
   フトウエア。