JP2002187586A - Vehicular battery box mounting structure - Google Patents

Vehicular battery box mounting structure

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JP2002187586A
JP2002187586A JP2000391093A JP2000391093A JP2002187586A JP 2002187586 A JP2002187586 A JP 2002187586A JP 2000391093 A JP2000391093 A JP 2000391093A JP 2000391093 A JP2000391093 A JP 2000391093A JP 2002187586 A JP2002187586 A JP 2002187586A
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JP
Japan
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air cleaner
battery box
vehicle
mounting structure
attached
Prior art date
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Application number
JP2000391093A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yasuhiro Kasai
康宏 笠井
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Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular battery box mounting structure that can increase the capacity of an air cleaner. SOLUTION: The air cleaner 38 is disposed under a vehicular seat. A separate battery box 36 is mounted on the side portion 39b of the air cleaner 38 along the vehicle width.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、自動二輪車等の
車両におけるバッテリボックスの取付構造に関するもの
である。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a battery box mounting structure for a vehicle such as a motorcycle.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から自動二輪車には、車体フレーム
にエンジンが取り付けられ、このエンジンに清浄な外気
を導入するためのエアクリーナが車体フレームに取り付
けられて配置され、そのエアクリーナの車幅方向に沿う
側面部にバッテリを収納するバッテリボックスが一体に
成形されたものがある。
2. Description of the Related Art Conventionally, in a motorcycle, an engine is mounted on a vehicle body frame, and an air cleaner for introducing clean external air to the engine is mounted on the vehicle body frame, and is arranged along a vehicle width direction of the air cleaner. There is one in which a battery box for storing a battery is integrally formed on a side surface portion.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のものにあっては、バッテリボックスがエアク
リーナに一体に成形されているため、設計の自由度が制
限され、成形の際の型構造上、バッテリボックスの上側
に、エアクリーナの側部を膨出させることができず、エ
アクリーナの容量が制限されてしまう。
However, in such a conventional device, since the battery box is formed integrally with the air cleaner, the degree of freedom of design is limited, and the structure of the mold during molding is limited. However, the side of the air cleaner cannot be bulged above the battery box, and the capacity of the air cleaner is limited.

【0004】そこで、この発明は、エアクリーナの容量
を大きくできる車両用バッテリボックス取付構造を提供
することを課題とする。
Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle battery box mounting structure that can increase the capacity of an air cleaner.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】かかる課題を達成するた
めに、請求項1に記載の発明は、車両のシートの下方に
エアクリーナが配置され、該エアクリーナの車幅方向に
沿う側面部に、別体のバッテリボックスを取り付けた車
両用バッテリボックス取付構造としたことを特徴とす
る。
To achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, an air cleaner is disposed below a seat of a vehicle, and a separate side surface portion of the air cleaner along a vehicle width direction is provided. A vehicle battery box mounting structure in which a body battery box is mounted is characterized.

【0006】請求項2に記載の発明は、請求項1に記載
の構成に加え、前記エアクリーナは、エアクリーナ本体
の側面部の側部開口部に、エレメント交換用のカバーが
開閉可能に設けられ、該カバーの取付側と反対側の前記
エアクリーナ本体の側面部に、前記バッテリボックスを
取り付けたことを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, in addition to the configuration of the first aspect, in the air cleaner, a cover for replacing an element is provided at a side opening of a side surface of an air cleaner main body so as to be openable and closable, The battery box is attached to a side surface of the air cleaner main body opposite to a side to which the cover is attached.

【0007】請求項3に記載の発明は、請求項1又は2
に記載の構成に加え、前記エアクリーナには、前記側面
部の下部側に、車両中央側に向けて凹む凹部が形成さ
れ、該凹部に前記バッテリボックスの一部が挿入されて
取り付けられることにより、該バッテリボックスの上端
部を、前記エアクリーナの上端部より低い位置に設定し
たことを特徴とする。
[0007] The invention described in claim 3 is the first or second invention.
In addition to the configuration described in the above, the air cleaner is formed with a concave portion that is recessed toward the vehicle center side on a lower side of the side surface portion, and a part of the battery box is inserted and attached to the concave portion, The upper end of the battery box is set at a position lower than the upper end of the air cleaner.

【0008】請求項4に記載の発明は、請求項1乃至3
の何れか一つに記載の構成に加え、前記バッテリボック
スは、前記エアクリーナに対して、駆動用チェーンの配
設側と反対側の側面部に取り付けられていることを特徴
とする。
[0008] The invention according to claim 4 is the invention according to claims 1 to 3.
In addition to the configuration described in any one of the above, the battery box is attached to a side surface of the air cleaner opposite to a side on which a drive chain is provided.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】以下、この発明を実施の形態に基
づいて説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below based on embodiments.

【0010】図1乃至図17には、この発明の実施の形
態を示す。
FIGS. 1 to 17 show an embodiment of the present invention.

【0011】まず構成について説明すると、この実施の
形態の自動二輪車は、骨格である車体フレーム11に単
気筒エンジン12が固定されると共に、この車体フレー
ム11の前端部側には、ステアリングシャフト28等を
介して前輪13が支持され、又、後端部側には上下揺動
自在なリヤアーム14を介して後輪15が支持されてい
る。そして、この後輪15にエンジン12の駆動力が駆
動用チェーン16等の伝達機構を介して伝達されるよう
になっている。なお、図1及び図2中、符号17は乗員
が着座するシート、符号18は燃料タンクである。
First, the structure will be described. In the motorcycle according to the present embodiment, a single-cylinder engine 12 is fixed to a body frame 11 serving as a skeleton, and a steering shaft 28 and the like are provided on the front end side of the body frame 11. The front wheel 13 is supported via a rear arm 15, and a rear wheel 15 is supported on the rear end side via a rear arm 14 which can swing up and down. The driving force of the engine 12 is transmitted to the rear wheels 15 via a transmission mechanism such as a driving chain 16. 1 and 2, reference numeral 17 denotes a seat on which an occupant sits, and reference numeral 18 denotes a fuel tank.

【0012】その車体フレーム11は、図3等に示すよ
うに、前端部にステアリングシャフト28が挿通される
筒状のヘッドパイプ19が設けられ、このヘッドパイプ
19の後側には、いわゆる最中合わせ構造で、断面が長
方形状の箱形のヘッドパイプガセット20の前辺部20
aが溶接により固定されている。
As shown in FIG. 3 and the like, the vehicle body frame 11 is provided with a tubular head pipe 19 at the front end of which a steering shaft 28 is inserted. A front side portion 20 of a box-shaped head pipe gusset 20 having a rectangular cross section and a matching structure.
a is fixed by welding.

【0013】また、このヘッドパイプガセット20の後
辺部20bの上部側の側面部には、左右一対のシートピ
ラー21の一端部21aが溶接により固定される一方、
この後辺部20bの下部側の側面部には、左右一対のダ
ウンチューブ22の一端部22aが溶接により固定され
ている。そして、それらシートピラー21の他端部21
bとダウンチューブ22の他端部22bとが連結パイプ
23を介して連結されている。
One end 21a of a pair of left and right seat pillars 21 is fixed to the side surface on the upper side of the rear side 20b of the head pipe gusset 20 by welding.
One end 22a of a pair of left and right down tubes 22 is fixed to the side surface on the lower side of the rear side 20b by welding. Then, the other end portions 21 of the seat pillars 21
b and the other end 22 b of the down tube 22 are connected via a connection pipe 23.

【0014】さらに、そのシートピラー21の上部に
は、シートレール24の前端部24aが固定されて、こ
のシートレール24が後方に向けて略水平に延長され、
又、このシートピラー21の下部側には、バックステー
25の前端部25aが溶接により固定され、このバック
ステー25が後方で斜め上方に向けて延長され後端部2
5bが前記シートレール24に溶接により固定されてい
る。
Further, a front end 24a of a seat rail 24 is fixed to an upper portion of the seat pillar 21, and the seat rail 24 extends substantially horizontally toward the rear.
A front end 25a of the back stay 25 is fixed to the lower side of the seat pillar 21 by welding, and the back stay 25 is extended rearward and obliquely upward to extend toward the rear end 2a.
5b is fixed to the seat rail 24 by welding.

【0015】さらにまた、そのバックステー25の後端
部25b側と、シートレール24の後端部24b側との
間には、補強チューブ26が架設されている。
Further, a reinforcing tube 26 is provided between the rear end 25b of the back stay 25 and the rear end 24b of the seat rail 24.

【0016】しかも、そのシートピラー21の上下方向
中間部には、左右のシートピラー21を連結するクロス
チューブ27が架設される一方、両シートレール24の
後端部24b側には、図4に示すように、シートブラケ
ット30,第1ブラケット31及び第2ブラケット32
が架設されている。
In addition, a cross tube 27 for connecting the left and right seat pillars 21 is installed at an intermediate portion of the seat pillar 21 in the up-down direction, while a rear end 24b of both seat rails 24 is provided as shown in FIG. As shown, the seat bracket 30, the first bracket 31, and the second bracket 32
Has been erected.

【0017】さらに、バックステー25には、図4に示
すように、バッテリーボックス用ブラケット35が固定
され、このブラケット35に形成された孔35aに対し
てグロメット37を介して、バッテリボックス36の底
面に設けられた突起36fが差し込まれるようにしてバ
ッテリーボックス36が載置されるようになっていると
共に、このバッテリーボックス36が、エアクリーナ3
8に取り付けられて支持されるようになっている。
Further, as shown in FIG. 4, a bracket 35 for a battery box is fixed to the back stay 25, and a hole 35a formed in the bracket 35 is inserted through a grommet 37 into the bottom surface of the battery box 36. The battery box 36 is placed so that the protrusion 36f provided on the air cleaner 3 is inserted.
8 and is supported.

【0018】詳しくは、そのエアクリーナ38は、図1
0乃至図13に示すように、ボックス形状のエアクリー
ナ本体39の車両前後方向に沿う側面部に側面開口部3
9aが形成されると共に、この側面開口部39aを開閉
するエレメント交換用のカバー40が着脱自在に配設さ
れている。このカバー40を開くことにより、エアクリ
ーナ本体39内部に配設されたエレメント41の交換が
できるようになっている。
More specifically, the air cleaner 38 is shown in FIG.
As shown in FIGS. 0 to 13, side opening portions 3 are formed in side surfaces of the box-shaped air cleaner main body 39 along the vehicle front-rear direction.
9a is formed, and an element replacement cover 40 for opening and closing the side opening 39a is detachably provided. By opening the cover 40, the element 41 disposed inside the air cleaner main body 39 can be replaced.

【0019】なお、図8中符号44はヒューズホルダ
ー、符号45はCDIユニット、符号46はスターター
リレーである。
In FIG. 8, reference numeral 44 denotes a fuse holder, reference numeral 45 denotes a CDI unit, and reference numeral 46 denotes a starter relay.

【0020】かかるエアクリーナ38は、図4に示すエ
アクリーナブラケット47等を介して車体フレーム11
に支持されることにより、シート17の下に配置されて
いる。
The air cleaner 38 is connected to the body frame 11 via an air cleaner bracket 47 shown in FIG.
, Is arranged below the seat 17.

【0021】そして、このエアクリーナ38には、その
カバー40の取付側と反対側の車両前後方向に沿うエア
クリーナ本体39の側面部39bに、別体のバッテリボ
ックス36が取り付けられている。また、このバッテリ
ボックス36は、エアクリーナ38に対して、駆動用チ
ェーン16の配設側と反対側の側面部39bに取り付け
られている。
A separate battery box 36 is attached to the air cleaner 38 on the side surface 39b of the air cleaner main body 39 along the vehicle front-rear direction opposite to the side on which the cover 40 is attached. The battery box 36 is attached to a side surface 39 b of the air cleaner 38 opposite to the side on which the drive chain 16 is provided.

【0022】このバッテリボックス36取付側のエアク
リーナ本体39の側面部39bには、下部側に、車両中
央側に向けて凹む凹部39cが形成され、この凹部39
cにインサートナット39dが設けられている(図12
及び図13参照)。
On the side surface 39b of the air cleaner main body 39 on the side where the battery box 36 is mounted, a concave portion 39c is formed on the lower side toward the center of the vehicle.
12c is provided with an insert nut 39d (FIG. 12).
And FIG. 13).

【0023】一方、このバッテリボックス36は、図1
4乃至図17に示すように、略四角形のバッテリー48
が収納されるバッテリ収納凹所36aが形成され、この
バッテリ収納凹所36aの側面部36bの上端部側に、
ボルト挿通孔36cが2ヶ所形成され、これらボルト挿
通孔36cにボルト49が挿通されて、エアクリーナ本
体39に設けられたインサートナット39cに螺合され
るようなっている(図9等参照)。
On the other hand, this battery box 36
As shown in FIGS. 4 to 17, a substantially rectangular battery 48 is provided.
Is formed at the upper end of the side surface portion 36b of the battery storage recess 36a.
Two bolt insertion holes 36c are formed, and bolts 49 are inserted into these bolt insertion holes 36c and screwed to insert nuts 39c provided in the air cleaner main body 39 (see FIG. 9 and the like).

【0024】また、このバッテリボックス36の相対向
する側面部36b,36dの上部には、引掛け部36e
が形成され、これら両引掛け部36eにバッテリーバン
ド50が引掛けられることにより、バッテリ48がバッ
テリボックス36に収納された状態で保持されるように
なっている。
A hook 36e is provided on the upper side of the opposing side surfaces 36b and 36d of the battery box 36.
Are formed, and the battery band 50 is hooked on both hook portions 36e, so that the battery 48 is held in a state housed in the battery box 36.

【0025】そして、このバッテリボックス36の配設
状態で、このバッテリボックス36の上部側の一部が、
エアクリーナ38の側面部39bの凹部39cに挿入さ
れるようにして取り付けられている。
When the battery box 36 is disposed, a part of the upper portion of the battery box 36 is
The air cleaner 38 is attached so as to be inserted into the concave portion 39c of the side surface portion 39b.

【0026】なお、図8中符号51はバッテリホースで
ある。
In FIG. 8, reference numeral 51 denotes a battery hose.

【0027】このようにバッテリボックス36とエアク
リーナ38とを別体とすることにより、設計の自由度が
向上し、エアクリーナ38に対して車幅方向の側部に取
り付けられるバッテリボックス36の位置を下げること
ができ、このバッテリボックス36の上側に、エアクリ
ーナ38の側部を膨出させることができる。従って、従
来の一体のものと異なり、エアクリーナ38の大容量を
確保しながら車載を可能にできる。
By thus separately providing the battery box 36 and the air cleaner 38, the degree of freedom in design is improved, and the position of the battery box 36 attached to the side of the air cleaner 38 in the vehicle width direction is lowered. The side of the air cleaner 38 can be bulged above the battery box 36. Therefore, unlike the conventional integrated type, the air cleaner 38 can be mounted on a vehicle while securing a large capacity.

【0028】また、カバー40の取付側と反対側のエア
クリーナ本体39の側面部39bに、バッテリボックス
36を取り付けたため、エレメント41の交換に支障を
来すことなく、バッテリボックス36の取付けができ
る。しかも、バッテリボックス36は、エアクリーナ3
8に対して、駆動用チェーン16の配設側と反対側の側
面部39bに取り付けられているため、バッテリボック
ス36を低い位置に配置できる。
Further, since the battery box 36 is mounted on the side surface 39b of the air cleaner main body 39 on the side opposite to the mounting side of the cover 40, the battery box 36 can be mounted without hindering the replacement of the element 41. Moreover, the battery box 36 is provided with the air cleaner 3.
8, the battery box 36 can be arranged at a lower position because it is attached to the side surface 39b opposite to the side where the drive chain 16 is provided.

【0029】さらに、エアクリーナ38には側面部39
bの下部側に、車両中央側に向けて凹む凹部39cが形
成され、この凹部39cにバッテリボックス36の一部
が挿入されて取り付けられたため、エアクリーナ38及
びバッテリボックス36の両者を合わせた車幅方向の幅
を短くできると共に、中心位置より車外側に取り付けら
れるバッテリボックス36を、エアクリーナ38より低
い位置に配置することにより、上方の車幅を狭く、下方
に向かうに従って広くすることができ、乗員の足付き性
を確保しつつ、車体フレーム11のリヤアーム枢支部4
2の車幅方向寸法を大きく取ってリヤアーム14の支持
剛性を高くすることができる。
Further, the air cleaner 38 has side portions 39.
A concave portion 39c is formed at the lower side of the vehicle body b toward the center of the vehicle, and a part of the battery box 36 is inserted and attached to the concave portion 39c, so that the vehicle width including both the air cleaner 38 and the battery box 36 is combined. By arranging the battery box 36 attached to the outside of the vehicle from the center position at a position lower than the air cleaner 38, the width of the vehicle in the upper direction can be reduced, and the width in the downward direction can be increased. Of the rear arm pivot 4 of the body frame 11 while ensuring the
2, the supporting rigidity of the rear arm 14 can be increased.

【0030】さらにまた、インサートナット39dをエ
アクリーナ38側に設けることにより、エアクリーナ本
体39に孔を開ける必要が無く、密閉性を確保するため
の改良を施す必要がない。
Further, by providing the insert nut 39d on the air cleaner 38 side, it is not necessary to make a hole in the air cleaner main body 39, and it is not necessary to make an improvement for ensuring the airtightness.

【0031】[0031]

【発明の効果】以上説明したように、請求項1に記載の
発明によれば、バッテリボックスとエアクリーナとを別
体とすることにより、設計の自由度が向上し、エアクリ
ーナに対して車幅方向の側部に取り付けられるバッテリ
ボックスの位置を下げ、このバッテリボックスの上側
に、エアクリーナの側部を膨出させることができる。従
って、従来の一体のものと異なり、エアクリーナの大容
量を確保しながら車載を可能にできる。
As described above, according to the first aspect of the present invention, since the battery box and the air cleaner are separated from each other, the degree of freedom of design is improved, and the width of the vehicle relative to the air cleaner is increased. The position of the battery box attached to the side of the air cleaner can be lowered, and the side of the air cleaner can be bulged above the battery box. Therefore, unlike the conventional integrated type, the vehicle can be mounted on a vehicle while securing a large capacity of the air cleaner.

【0032】請求項2に記載の発明によれば、上記効果
に加え、カバーの取付側と反対側のエアクリーナ本体の
側面部に、バッテリボックスを取り付けたため、エレメ
ントの交換に支障を来すことなく、バッテリボックスの
取り付けができる。
According to the second aspect of the present invention, in addition to the above effects, the battery box is attached to the side surface of the air cleaner body opposite to the side to which the cover is attached, so that the replacement of the element is not hindered. The battery box can be attached.

【0033】請求項3に記載の発明によれば、上記効果
に加え、エアクリーナには側面部の下部側に、車両中央
側に向けて凹む凹部が形成され、この凹部にバッテリボ
ックスの一部が挿入されて取り付けられたため、エアク
リーナ及びバッテリボックスの両者の車幅方向の幅を狭
くできると共に、中心位置より車外側に取り付けられる
バッテリボックスを、エアクリーナより低い位置に配置
することにより、上方の車幅を狭く、下方に向かうに従
って広くすることができ、乗員の足付き性を確保するこ
とができる。しかも、エアクリーナの上部をバッテリボ
ックスの上側において側方に膨出させることができるた
め、エアクリーナの容量をより大きくすることができ
る。
According to the third aspect of the present invention, in addition to the above effects, the air cleaner is formed with a concave portion that is recessed toward the center of the vehicle at a lower portion of the side surface portion, and a part of the battery box is formed in the concave portion. Since it is inserted and attached, the width of both the air cleaner and the battery box in the vehicle width direction can be reduced, and the battery box attached to the outside of the vehicle from the center position is located at a position lower than the air cleaner, so that the upper vehicle width can be reduced. Can be made narrower and wider as it goes downward, so that the feet of the occupant can be secured. Moreover, since the upper portion of the air cleaner can be expanded laterally above the battery box, the capacity of the air cleaner can be further increased.

【0034】請求項4に記載の発明によれば、上記効果
に加え、バッテリボックスは、エアクリーナに対して、
駆動用チェーンの配設側と反対側の側面部に取り付けら
れているため、バッテリボックスを低い位置に配置でき
る。
According to the fourth aspect of the present invention, in addition to the above effects, the battery box is provided to the air cleaner with respect to the air cleaner.
Since the battery box is attached to the side surface opposite to the side on which the drive chain is provided, the battery box can be arranged at a low position.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明の実施の形態にかかる自動二輪車の側
面図である。
FIG. 1 is a side view of a motorcycle according to an embodiment of the present invention.

【図2】同実施の形態にかかる自動二輪車の平面図であ
る。
FIG. 2 is a plan view of the motorcycle according to the embodiment.

【図3】同実施の形態にかかる車体フレームの側面図で
ある。
FIG. 3 is a side view of the vehicle body frame according to the embodiment.

【図4】同実施の形態にかかる車体フレームの平面図で
ある。
FIG. 4 is a plan view of the vehicle body frame according to the embodiment.

【図5】同実施の形態にかかる図3の矢印A方向から見
た車体フレームの一部を示す図である。
FIG. 5 is a view showing a part of the vehicle body frame according to the embodiment as viewed from the direction of arrow A in FIG. 3;

【図6】同実施の形態にかかる図3の矢印B方向から見
た車体フレームの一部を示す図である。
FIG. 6 is a diagram showing a part of the vehicle body frame according to the embodiment as viewed from the direction of arrow B in FIG. 3;

【図7】同実施の形態にかかる図3の矢印C方向から見
た車体フレームの一部を示す図である。
FIG. 7 is a view showing a part of the vehicle body frame according to the embodiment as viewed from the direction of arrow C in FIG. 3;

【図8】同実施の形態にかかるエアクリーナとバッテリ
ーボックスとの取付状態を示す側面図である。
FIG. 8 is a side view showing an attached state of the air cleaner and the battery box according to the embodiment.

【図9】同実施の形態にかかるエアクリーナとバッテリ
ーボックスとの取付状態を示す車両前方から見た正面図
である。
FIG. 9 is a front view showing the state of attachment of the air cleaner and the battery box according to the embodiment, as viewed from the front of the vehicle.

【図10】同実施の形態にかかるエアクリーナを示す一
部を破断した側面図である。
FIG. 10 is a partially broken side view showing the air cleaner according to the embodiment.

【図11】同実施の形態にかかるエアクリーナの平面図
である。
FIG. 11 is a plan view of the air cleaner according to the embodiment.

【図12】同実施の形態にかかるエアクリーナを図10
と反対側から見た側面図である。
FIG. 12 shows an air cleaner according to the embodiment in FIG.
It is the side view seen from the opposite side.

【図13】同実施の形態にかかるエアクリーナを車両後
方から見た図である。
FIG. 13 is a view of the air cleaner according to the embodiment as viewed from the rear of the vehicle.

【図14】同実施の形態にかかるバッテリーボックスの
側面図である。
FIG. 14 is a side view of the battery box according to the embodiment.

【図15】同実施の形態にかかるバッテリーボックスの
平面図である。
FIG. 15 is a plan view of the battery box according to the embodiment.

【図16】同実施の形態にかかるバッテリーボックスを
示す図14の左側面図である。
FIG. 16 is a left side view of FIG. 14 showing the battery box according to the embodiment.

【図17】同実施の形態にかかるバッテリーボックスを
示す図14の右側面図である。
FIG. 17 is a right side view of FIG. 14 showing the battery box according to the embodiment;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 車体フレーム 12 単気筒エンジン 16 駆動用チェーン 17 シート 18 燃料タンク 36 バッテリボックス 36b 側面部 38 エアクリーナ 39 エアクリーナ本体 39a 側面開口部 39b 側面部 39c 凹部 39d インサートナット 40 カバー 41 エレメント 11 Body frame 12 Single cylinder engine 16 Drive chain 17 Seat 18 Fuel tank 36 Battery box 36b Side 38 Air cleaner 39 Air cleaner body 39a Side opening 39b Side 39c recess 39d Insert nut 40 Cover 41 Element

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両のシートの下方にエアクリーナが配
置され、該エアクリーナの車幅方向に沿う側面部に、別
体のバッテリボックスを取り付けたことを特徴とする車
両用バッテリボックス取付構造。
1. A vehicle battery box mounting structure, wherein an air cleaner is disposed below a vehicle seat, and a separate battery box is mounted on a side portion of the air cleaner along a vehicle width direction.
【請求項2】 前記エアクリーナは、エアクリーナ本体
の側面部の側部開口部に、エレメント交換用のカバーが
開閉可能に設けられ、該カバーの取付側と反対側の前記
エアクリーナ本体の側面部に、前記バッテリボックスを
取り付けたことを特徴とする請求項1に記載の車両用バ
ッテリボックス取付構造。
2. The air cleaner, wherein a cover for replacing an element is provided at a side opening of a side surface of the air cleaner main body so as to be openable and closable, and a side surface of the air cleaner main body on a side opposite to a mounting side of the cover is provided. The vehicle battery box mounting structure according to claim 1, wherein the battery box is mounted.
【請求項3】 前記エアクリーナには、前記側面部の下
部側に、車両中央側に向けて凹む凹部が形成され、該凹
部に前記バッテリボックスの一部が挿入されて取り付け
られることにより、該バッテリボックスの上端部を、前
記エアクリーナの上端部より低い位置に設定したことを
特徴とする請求項1又は2に記載の車両用バッテリボッ
クス取付構造。
3. The air cleaner is provided with a concave portion recessed toward the center of the vehicle at a lower portion of the side surface portion, and a part of the battery box is inserted into the concave portion and attached to the air cleaner to thereby attach the battery. The vehicle battery box mounting structure according to claim 1, wherein an upper end of the box is set at a position lower than an upper end of the air cleaner.
【請求項4】 前記バッテリボックスは、前記エアクリ
ーナに対して、駆動用チェーンの配設側と反対側の側面
部に取り付けられていることを特徴とする請求項1乃至
3の何れか一つに記載の車両用バッテリボックス取付構
造。
4. The battery box according to claim 1, wherein the battery box is attached to a side of the air cleaner opposite to a side on which a drive chain is provided. The mounting structure for a battery box for a vehicle as described in the above.
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