JP2002181151A - Toroidal-type continuously variable transmission - Google Patents

Toroidal-type continuously variable transmission

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JP2002181151A
JP2002181151A JP2000375836A JP2000375836A JP2002181151A JP 2002181151 A JP2002181151 A JP 2002181151A JP 2000375836 A JP2000375836 A JP 2000375836A JP 2000375836 A JP2000375836 A JP 2000375836A JP 2002181151 A JP2002181151 A JP 2002181151A
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shaft
outer ring
corner
displacement
rolling bearing
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve the durability of a displacement shaft in a toroidal-type continuously variable transmission having a displacement shaft integrated with an outer ring of a thrust rolling bearing. SOLUTION: A layer hardened by heating treatment is formed on a surface of the displacement shaft 81. Corner parts F formed by a supporting shaft part 83 and the outer ring 84, corner parts G formed by the outer ring 84 and a pivoting part 82, and a corner part formed by a large part 85 and a small part 86 of the pivoting part 82 are respectively worked after the formation of the hardened layer, and an abnormally heated layer in the hardened layer is eliminated by these workings.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の変速機等
に使用されるトロイダル型無段変速機に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a toroidal type continuously variable transmission used for a transmission of an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車用変速機として、従来、例えば、
図2および図3に示すようなトロイダル型無段変速機が
知られている。このトロイダル型無段変速機は、入力軸
1と中心軸を同じくして入力側ディスク2が設けられる
とともに、入力軸1と中心軸を同じくして配置された出
力軸3の端部に出力側ディスク4が固定されている。ト
ロイダル型無段変速機を収めたケーシングの内側には、
枢軸5,5を中心として揺動する複数個(この例では2
個)のトラニオン6,6が設けられている。すなわち、
各枢軸5,5はそれぞれ、入力側、出力側両ディスク
2,4の軸方向(図2および図3において左右方向)に
関してこれら両ディスク2,4の中間部に、これら両デ
ィスク2,4の軸方向に対し直交する方向でかつこれら
両ディスク2,4の中心軸に対し捻れの位置に配置され
て、各トラニオン6,6の両端部外側面に設けられてい
る。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a vehicle transmission, for example,
2. Description of the Related Art A toroidal type continuously variable transmission as shown in FIGS. 2 and 3 is known. In this toroidal type continuously variable transmission, an input side disk 2 is provided so as to have the same central axis as the input shaft 1, and an output side is provided at an end of an output shaft 3 arranged so as to have the same central axis as the input shaft 1. The disk 4 is fixed. Inside the casing containing the toroidal type continuously variable transmission,
Plural units (2 in this example) swinging about pivots 5 and 5
) Trunnions 6 and 6 are provided. That is,
Each of the pivots 5, 5 is provided at an intermediate portion between the two disks 2, 4 with respect to the axial direction (the left-right direction in FIGS. 2 and 3) of the two disks 2, 4 on the input side and the output side. The trunnions 6, 6 are provided on the outer surfaces of both ends of the trunnions 6, 6 in a direction orthogonal to the axial direction and at a position twisted with respect to the central axis of the two disks 2, 4.

【0003】また、各トラニオン6,6の中間部には、
変位軸7,7の基端部が支持されており、各枢軸5,5
を中心として各トラニオン6,6を揺動させることによ
り、各変位軸7,7の傾斜角度が変化するようになって
いる。各変位軸7,7には、それぞれパワーローラ8,
8が回転自在に支持されている。これら各パワーローラ
8,8は、入力側、出力側両ディスク2,4の間に挟持
されている。すなわち、これらの入力側、出力側両ディ
スク2,4の互いに対向する内側面2a、4aはそれぞ
れ、枢軸5を中心とする円弧を、入力軸1及び出力軸3
を中心に回転させた場合に得られる凹面に形成され、こ
れらの内側面2a,4aに、球状凸面に形成された各パ
ワーローラ8,8の周面8a,8aが当接されている。
[0003] In the middle of each trunnion 6,6,
The base ends of the displacement shafts 7, 7 are supported, and the respective pivots 5, 5
By swinging the trunnions 6 around the center, the inclination angles of the displacement shafts 7 change. Each of the displacement shafts 7, 7 has a power roller 8,
8 is rotatably supported. These power rollers 8, 8 are sandwiched between both the input side and output side disks 2, 4. In other words, the inner surfaces 2a and 4a of the input and output disks 2 and 4 facing each other respectively define an arc centered on the pivot 5 with the input shaft 1 and the output shaft 3.
Are formed on the concave surface obtained when rotating around the center, and the peripheral surfaces 8a, 8a of the power rollers 8, 8 formed as spherical convex surfaces are in contact with these inner surfaces 2a, 4a.

【0004】入力軸1と入力側ディスク2との間には、
ローディングカム式の押圧装置9が設けられ、この押圧
装置9によって、入力側ディスク2が出力側ディスク4
に向けて押圧されている。この押圧装置9は、入力軸1
と共に回転するカム板10と、保持器11により保持さ
れた複数個(例えば4個)のローラ12とを備えてい
る。カム板10の片側面(図2および図3において左側
面)には、円周方向に亙る凹凸面であるカム面13が形
成され、入力側ディスク2の外側面(図2および図3に
おいて右側面)にも、同様のカム面14が形成されてお
り、これらの間に、複数個のローラ12が入力軸1の中
心に対して放射方向の軸を中心とする回転自在に支持さ
れている。
[0004] Between the input shaft 1 and the input side disk 2,
A loading cam type pressing device 9 is provided, and the input side disk 2 is connected to the output side disk 4 by the pressing device 9.
Pressed toward. The pressing device 9 includes the input shaft 1
And a plurality of (for example, four) rollers 12 held by a holder 11. On one side surface (left side surface in FIGS. 2 and 3) of the cam plate 10, a cam surface 13 which is an uneven surface extending in the circumferential direction is formed, and an outer side surface of the input side disk 2 (right side in FIGS. 2 and 3). Surface), a similar cam surface 14 is formed, between which a plurality of rollers 12 are rotatably supported about a radial axis with respect to the center of the input shaft 1. .

【0005】このように構成されたトロイダル型無段変
速機においては、入力軸1の回転に伴ってカム板10が
回転すると、カム面13が複数個のローラ12を入力側
ディスク2の外側面のカム面14に押圧する。その結
果、入力側ディスク2が、両パワーローラ8,8に押圧
されるとともに、一対のカム面13,14と複数個のロ
ーラ12との押し付け合いに基づいて入力側ディスク2
が回転する。そして、この入力側ディスク2の回転が、
両パワーローラ8,8を介して出力側ディスク4に伝達
され、この出力側ディスク4に固定された出力軸3が回
転する。
In the toroidal type continuously variable transmission configured as described above, when the cam plate 10 rotates with the rotation of the input shaft 1, the cam surface 13 causes the plurality of rollers 12 to move to the outer surface of the input side disk 2. To the cam surface 14. As a result, the input side disk 2 is pressed by the two power rollers 8, 8 and the input side disk 2 is pressed based on the pressing of the pair of cam surfaces 13, 14 and the plurality of rollers 12.
Rotates. Then, the rotation of the input side disk 2 is
The power is transmitted to the output disk 4 via both power rollers 8, 8, and the output shaft 3 fixed to the output disk 4 rotates.

【0006】入力軸1と出力軸3との回転速度比(変速
比)を変える場合であって、入力軸1と出力軸3との間
で減速を行なう場合には、枢軸5,5を中心として各ト
ラニオン6,6を揺動させ、図2に示すように、各パワ
ーローラ8,8の周面8a,8aが、入力側ディスク2
の内側面2aの中心寄り部分と出力側ディスク4の内側
面4aの外周寄り部分とにそれぞれ当接するように、各
変位軸7,7を傾斜させる。一方、増速を行なう場合に
は、枢軸5,5を中心として各トラニオン6、6を揺動
させ、図3に示すように、各パワーローラ8,8の周面
8a,8aが、入力側ディスク2の内側面2aの外周寄
り部分と出力側ディスク4の内側面4aの中心寄り部分
とにそれぞれ当接するように、各変位軸7,7を傾斜さ
せる。各変位軸7,7の傾斜角度を図2と図3との中間
にすれば、入力軸1と出力軸3との間で、中間の変速比
を得られる。
When the rotational speed ratio (speed change ratio) between the input shaft 1 and the output shaft 3 is changed, and when the speed between the input shaft 1 and the output shaft 3 is reduced, the pivots 5 and 5 are As shown in FIG. 2, the peripheral surfaces 8a, 8a of the power rollers 8, 8
The displacement shafts 7, 7 are inclined so as to abut against the central portion of the inner surface 2a of the inner surface 2a and the outer peripheral portion of the inner surface 4a of the output side disk 4, respectively. On the other hand, when increasing the speed, the trunnions 6, 6 are swung about the pivots 5, 5, so that the peripheral surfaces 8a, 8a of the power rollers 8, 8, as shown in FIG. Each of the displacement shafts 7 is tilted so as to abut on a portion of the inner surface 2a of the disk 2 near the outer periphery and a portion of the inner surface 4a of the output side disk 4 near the center, respectively. If the inclination angles of the displacement shafts 7, 7 are set between those in FIGS. 2 and 3, an intermediate speed ratio can be obtained between the input shaft 1 and the output shaft 3.

【0007】図4および図5は、より具体化されたトロ
イダル型無段変速機を示している。このトロイダル型無
段変速機では、入力側ディスク2と出力側ディスク4と
がそれぞれ、入力軸15の外周部にニードル軸受16,
16を介して回転自在に支持されている。また、カム板
10が入力軸15の端部(図4において左端部)の外周
面にスプライン係合され、鍔部17により入力側ディス
ク2から離間する方向への移動を阻止されている。そし
て、このカム板10とローラ12,12とにより、入力
軸15の回転に基づいて、入力側ディスク2を出力側デ
ィスク4に向けて押圧しつつ回転させる、ローディング
カム式の押圧装置9が構成している。出力側ディスク4
には、出力歯車18がキー19,19により結合され、
これら出力側ディスク4と出力歯車18とが一体的に回
転するようになっている。出力歯車18およびこの出力
歯車18と噛合された図示しない歯車等が、出力側ディ
スク4の回転を取り出す為の動力取り出し手段を構成し
ている。
FIGS. 4 and 5 show a more specific toroidal-type continuously variable transmission. In this toroidal type continuously variable transmission, the input side disk 2 and the output side disk 4 are each provided with a needle bearing 16,
It is rotatably supported via 16. Further, the cam plate 10 is spline-engaged with the outer peripheral surface of the end portion (the left end portion in FIG. 4) of the input shaft 15, and is prevented from moving in the direction away from the input side disk 2 by the flange portion 17. The cam plate 10 and the rollers 12, 12 constitute a loading cam type pressing device 9 for rotating the input disk 2 while pressing the input disk 2 toward the output disk 4 based on the rotation of the input shaft 15. are doing. Output disk 4
, The output gear 18 is connected by keys 19, 19,
The output side disk 4 and the output gear 18 rotate integrally. The output gear 18 and a gear (not shown) meshed with the output gear 18 constitute a power take-out means for taking out the rotation of the output side disk 4.

【0008】一対のトラニオン6,6の両端部に設けた
枢軸5,5は、一対の支持ポスト20,20に、揺動自
在および軸方向(図4において表裏方向、図5において
左右方向)に変位自在に支持されている。一対の支持ポ
スト20,20は、十分な剛性を有する板状に形成され
ており、各支持ポスト20,20の中央部に形成された
円孔21,21がそれぞれ、ケーシング22の内面およ
びケーシング22内に設けたシリンダケース23の側面
に固設した支持ピン24a,24bに外嵌されることに
より、ケーシング22の内側に、揺動自在および各枢軸
5,5の軸方向に変位自在に支持されている。また、各
支持ポスト20,20の両端部にはそれぞれ、円形の支
持孔25,25が形成されており、これらの各支持孔2
5,25にそれぞれ、トラニオン6,6の両端部に設け
た各枢軸5,5が、外輪26,26を備えたラジアルニ
ードル軸受27,27により支持されている。これらの
構成により、各トラニオン6,6が、各枢軸5,5を中
心として揺動自在およびこれら各枢軸5,5の軸方向に
変位自在に、ケーシング22内に支持されている。
The pivots 5, 5 provided at both ends of the pair of trunnions 6, 6 are swingably and axially (front and back in FIG. 4, and left and right in FIG. 5) on the pair of support posts 20, 20, respectively. It is displaceably supported. The pair of support posts 20, 20 are formed in a plate shape having sufficient rigidity, and circular holes 21, 21 formed in the central portions of the support posts 20, 20 are respectively formed on the inner surface of the casing 22 and the casing 22. By being externally fitted to support pins 24a, 24b fixed to the side surface of a cylinder case 23 provided therein, the cylinder is supported inside the casing 22 so as to be swingable and displaceable in the axial direction of each of the pivots 5, 5. ing. Further, circular support holes 25 are formed at both end portions of the support posts 20, 20, respectively.
The respective pivots 5, 5 provided at both ends of the trunnions 6, 6 are supported by radial needle bearings 27, 27 having outer rings 26, 26, respectively. With these configurations, the trunnions 6 and 6 are supported in the casing 22 so as to be swingable about the respective pivots 5 and 5 and displaceable in the axial direction of the respective pivots 5 and 5.

【0009】各トラニオン6,6の中間部に形成された
円孔40,40にはそれぞれ、変位軸7,7が支持され
ている。各変位軸7は、互いに平行でかつ偏心した支持
軸部28と枢支軸部29とを備えている。各支持軸部2
8は、各円孔40の内側に、ラジアルニードル軸受30
を介して揺動自在に支持されている。また、各枢支軸部
29の外周部には、パワーローラ8がラジアルニードル
軸受31を介して回転自在に支持されている。
[0009] Displacement shafts 7, 7 are supported in circular holes 40, 40 formed in the intermediate portions of the trunnions 6, 6, respectively. Each displacement shaft 7 includes a support shaft 28 and a pivot shaft 29 which are parallel and eccentric to each other. Each support shaft 2
8 is a radial needle bearing 30 inside each circular hole 40.
And is swingably supported via the. A power roller 8 is rotatably supported on the outer peripheral portion of each pivot shaft portion 29 via a radial needle bearing 31.

【0010】なお、上記一対の変位軸7,7は、入力軸
15を中心として、点対象の位置(180度反対側の位
置)になるように配置されている。また、これら各変位
軸7,7の各枢支軸部29,29が各支持軸部28,2
8に対し偏心している方向は、入力側、出力側両ディス
ク2,4の回転方向に関し同方向(図5において左右逆
方向)とされている。また、各枢支軸部29,29の軸
方向は、入力軸15の軸方向(図4において左右方向、
図5において表裏方向)に対しほぼ直交する方向とされ
ている。したがって、各パワーローラ8,8は、入力軸
15の軸方向に亙る若干の変位が許容されて支持されて
いる。その結果、構成各部品の寸法精度のばらつき、あ
るいは動力伝達時の弾性変形等に起因して、各パワーロ
ーラ8,8が入力軸15の軸方向に多少変位しても、こ
の変位を吸収でき、構成各部品に無理な力が加わること
がない。
The pair of displacement shafts 7, 7 are arranged so as to be symmetrical with respect to the input shaft 15 (a position opposite by 180 degrees). Further, each of the pivot shafts 29, 29 of each of the displacement shafts 7, 7 is connected to each of the support shafts 28, 2
The direction eccentric with respect to 8 is the same direction (left and right opposite directions in FIG. 5) with respect to the rotation direction of both the input side and output side disks 2 and 4. Further, the axial direction of each pivot shaft portion 29, 29 is the axial direction of the input shaft 15 (the left-right direction in FIG.
The direction is substantially orthogonal to the direction (front and back in FIG. 5). Therefore, the power rollers 8, 8 are supported while allowing a slight displacement in the axial direction of the input shaft 15. As a result, even if each of the power rollers 8, 8 is slightly displaced in the axial direction of the input shaft 15 due to variations in dimensional accuracy of the constituent components or elastic deformation during power transmission, the displacement can be absorbed. Also, no excessive force is applied to each component.

【0011】また、各パワーローラ8,8の外側面と各
トラニオン6,6の中間部内側面との間にはそれぞれ、
パワーローラ8,8の外側面の側から順に、スラスト玉
軸受等のスラスト転がり軸受32,32と、後述する外
輪33,33に加わるスラスト荷重を支承するスラスト
ニードル軸受等のスラスト軸受34,34とが設けられ
ている。このうちのスラスト転がり軸受32,32は、
各パワーローラ8,8に加わるスラスト方向の荷重を支
承しつつ、各パワーローラ8,8の回転を許容してい
る。また、各スラスト軸受34,34は、各パワーロー
ラ8,8から各スラスト転がり軸受32,32の外輪3
3,33に加わるスラスト荷重を支承しつつ、枢支軸部
29,29および外輪33,33が支持軸部28,28
を中心に揺動することを許容している。
Further, between the outer surface of each of the power rollers 8, 8 and the inner surface of the intermediate portion of each of the trunnions 6, 6,
Thrust rolling bearings 32, 32, such as thrust ball bearings, and thrust bearings 34, 34, such as thrust needle bearings for supporting a thrust load applied to the outer rings 33, 33, which will be described later. Is provided. Of these, thrust rolling bearings 32, 32
The rotation of each of the power rollers 8, 8 is allowed while supporting the load in the thrust direction applied to each of the power rollers 8, 8. Further, the respective thrust bearings 34, 34 are connected to the outer ring 3 of the respective thrust rolling bearings 32, 32 from the respective power rollers 8, 8.
The pivot shafts 29, 29 and the outer rings 33, 33 are supported by the support shafts 28, 28 while supporting the thrust load applied to the shafts 3, 33.
Swinging around the center.

【0012】また、各トラニオン6,6の一端部(図5
において左端部)にはそれぞれ、駆動ロッド35,35
が結合され、各駆動ロッド35,35の中間部外周面に
は、駆動ピストン36が固設されている。各駆動ピスト
ン36,36はそれぞれ、シリンダケース23内に設け
た駆動シリンダ37,37内に油密に嵌装されている。
さらに、ケーシング22内に設けた支持壁38と入力軸
15との間には、一対の転がり軸受39,39が設けら
れて、入力軸15がケーシング22内に回転自在に支持
されている。
Further, one end of each trunnion 6, 6 (FIG. 5)
Drive rods 35, 35 at the left end, respectively).
And a drive piston 36 is fixedly provided on the outer peripheral surface of the intermediate portion of each of the drive rods 35, 35. Each of the drive pistons 36, 36 is oil-tightly fitted in a drive cylinder 37, 37 provided in the cylinder case 23, respectively.
Further, a pair of rolling bearings 39 are provided between the support wall 38 provided in the casing 22 and the input shaft 15, and the input shaft 15 is rotatably supported in the casing 22.

【0013】このように構成されたトロイダル型無段変
速機においては、入力軸15の回転が押圧装置9を介し
て入力側ディスク2に伝えられる。そして、この入力側
ディスク2の回転が、一対のパワーローラ8,8を介し
て出力側ディスク4に伝達され、さらにこの出力側ディ
スク4の回転が、出力歯車18より取り出される。入力
軸15と出力歯車18との間の回転速度比を変える場合
には、一対の駆動ピストン36,36を互いに逆方向に
変位させる。そうすると、これら各駆動ピストン36,
36の変位に伴って一対のトラニオン6,6がそれぞ
れ、逆方向に変位する。例えば、図5において下側のパ
ワーローラ8が同図の右側に、同図の上側のパワーロー
ラ8が同図の左側に、それぞれ変位する。その結果、こ
れら各パワーローラ8,8の周面8a,8aと入力側デ
ィスク2および出力側ディスク4の内側面2a,4aと
の当接部に作用する、接線方向の力の向きが変化する。
そして、この力の向きの変化に伴って各トラニオン6,
6が、支持ポスト20,20に枢支された枢軸5,5を
中心として、図4において互いに逆方向に揺動する。そ
の結果、上述の図2および図3に示したように、各パワ
ーローラ8,8の周面8a,8aと各内側面2a,4a
との当接位置が変化し、入力軸15と出力歯車18との
間の回転速度比が変化する。
In the toroidal type continuously variable transmission configured as described above, the rotation of the input shaft 15 is transmitted to the input side disk 2 via the pressing device 9. Then, the rotation of the input side disk 2 is transmitted to the output side disk 4 via the pair of power rollers 8, 8, and the rotation of the output side disk 4 is extracted from the output gear 18. When changing the rotation speed ratio between the input shaft 15 and the output gear 18, the pair of drive pistons 36, 36 are displaced in opposite directions. Then, each of these drive pistons 36,
The pair of trunnions 6 and 6 are displaced in opposite directions in accordance with the displacement of 36. For example, in FIG. 5, the lower power roller 8 is displaced to the right in FIG. 5, and the upper power roller 8 is displaced to the left in FIG. As a result, the direction of the tangential force acting on the contact portions between the peripheral surfaces 8a, 8a of these power rollers 8, 8 and the inner surfaces 2a, 4a of the input side disk 2 and the output side disk 4 changes. .
Then, with the change in the direction of this force, each trunnion 6,
6 swing in opposite directions in FIG. 4 about pivots 5, 5 pivotally supported by the support posts 20, 20, respectively. As a result, as shown in FIGS. 2 and 3 described above, the peripheral surfaces 8a, 8a of the power rollers 8, 8 and the inner surfaces 2a, 4a
, The rotational speed ratio between the input shaft 15 and the output gear 18 changes.

【0014】なお、動力伝達時に構成各部品が弾性変形
する結果、各パワーローラ8,8が入力軸15の軸方向
に変位すると、これら各パワーローラ8,8を枢支して
いる各変位軸7,7が、各支持軸部28,28を中心と
して僅かに揺動する。この揺動の結果、各スラスト転が
り軸受32,32の外輪33,33の外側面と各トラニ
オン6,6の内側面とが相対変位する。これら外側面と
内側面との間には、各スラスト軸受34,34が存在す
るため、この相対変位に要する力は小さい。したがっ
て、上述のように各変位軸7,7の傾斜角度を変化させ
るための力が小さくて済む。
When each of the power rollers 8, 8 is displaced in the axial direction of the input shaft 15 as a result of elastic deformation of the components during power transmission, each of the displacement shafts pivotally supporting the power rollers 8, 8 is displaced. 7, 7 slightly swing about the respective support shafts 28, 28. As a result of this swing, the outer surfaces of the outer rings 33, 33 of the thrust rolling bearings 32, 32 and the inner surfaces of the trunnions 6, 6 are relatively displaced. Since the thrust bearings 34 exist between the outer surface and the inner surface, the force required for the relative displacement is small. Therefore, as described above, the force for changing the inclination angle of each of the displacement shafts 7 can be small.

【0015】また、特開平11−51140号公報に
は、バックプレートで支持軸部を拘束することによって
支持軸部の傾きを抑制することにより、トロイダル型無
段変速機の変速運転状態によらず、安定して所定の変速
比を維持することができるように、図6に示すように、
枢支軸部51および支持軸部52に加え、スラスト転が
り軸受の外輪53が一体的に形成された変位軸54が提
案されている。
Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-51140 discloses that the inclination of the support shaft is suppressed by constraining the support shaft with a back plate so that the toroidal-type continuously variable transmission can operate regardless of the shift operation state. In order to stably maintain a predetermined gear ratio, as shown in FIG.
A displacement shaft 54 in which an outer ring 53 of a thrust rolling bearing is integrally formed in addition to the pivot shaft portion 51 and the support shaft portion 52 has been proposed.

【0016】[0016]

【発明が解決しようとする課題】ところで、図7に示す
ように、パワーローラ8は、周面(トラクション面)8
aの円周方向反対側2個所位置のA点およびB点におい
て、入力側ディスクおよび出力側ディスクの内周面に強
く押し付けられ、これにより内輪が楕円状に変形するだ
けでなく、トラニオンのバックアップ不足のために、パ
ワーローラ8および外輪33が共にトラニオン側が凹面
になるように反る(図7(b)参照)。
By the way, as shown in FIG. 7, the power roller 8 has a peripheral surface (traction surface) 8.
At points A and B at two locations on the opposite side in the circumferential direction of a, the inner disk is strongly pressed against the inner peripheral surfaces of the input side disk and the output side disk, thereby not only deforming the inner ring into an elliptical shape but also backing up the trunnion. Due to the shortage, both the power roller 8 and the outer ring 33 warp so that the trunnion side becomes concave (see FIG. 7B).

【0017】このような場合、図4および図5に示すよ
うに、外輪33と枢支軸部29とが別体に構成されてい
る変位軸7の場合には、図8に示すように、枢支軸部2
9に外輪33の変形による曲げ応力は作用しない。しか
しながら、図6に示すように、枢支軸部51と外輪53
とが一体的に形成されている変位軸54の場合には、図
9に示すように、外輪53の変形による曲げ応力が枢支
軸部51に作用し、外輪53と枢支軸部51とにより形
成される隅部Cおよび枢支軸部51の大径部51Aと小
径部51Bとにより形成される隅部Dに応力集中が発生
するという問題がある。
In such a case, as shown in FIGS. 4 and 5, in the case of the displacement shaft 7 in which the outer ring 33 and the pivot shaft portion 29 are formed separately, as shown in FIG. Pivot shaft 2
No bending stress due to the deformation of the outer ring 33 acts on 9. However, as shown in FIG.
In the case of the displacement shaft 54 formed integrally with the outer ring 53, bending stress due to deformation of the outer ring 53 acts on the pivot shaft 51, as shown in FIG. Therefore, there is a problem that stress concentration occurs in the corner C formed by the large diameter portion 51A and the small diameter portion 51B of the pivot shaft portion 51.

【0018】また、トラニオンが変形することにより、
支持軸部を支持する軸受も同様に変形するが、図4およ
び図5に示すように、外輪33と支持軸部28とが別体
に構成されている変位軸7の場合には、図10に示すよ
うに、枢支軸部29が傾くことにより、この変形に対処
できる。しかしながら、図6に示すように、支持軸部5
2と外輪53とが一体的に形成されている変位軸54の
場合には、図11に示すように、この変形を吸収できず
に、支持軸部52と外輪53とにより形成される隅部
(支持軸部52の根本の隅部)Eに応力集中が発生する
という問題がある。
Further, the trunnion is deformed,
The bearing for supporting the support shaft portion is similarly deformed. However, in the case of the displacement shaft 7 in which the outer race 33 and the support shaft portion 28 are formed separately as shown in FIGS. This deformation can be dealt with by tilting the pivot shaft 29 as shown in FIG. However, as shown in FIG.
In the case of the displacement shaft 54 in which the outer ring 53 and the outer ring 53 are integrally formed, as shown in FIG. 11, the deformation cannot be absorbed, and the corner formed by the support shaft 52 and the outer ring 53 cannot be absorbed. (Root corner of the support shaft 52) There is a problem that stress concentration occurs at E.

【0019】本発明は、上記事情に鑑みて為されたもの
で、スラスト転がり軸受の外輪が一体的に形成されてい
る変位軸を有するトロイダル型無段変速機において、変
位軸の耐久性を向上させることができるトロイダル型無
段変速機を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and improves the durability of a displacement shaft in a toroidal type continuously variable transmission having a displacement shaft integrally formed with an outer ring of a thrust rolling bearing. It is an object of the present invention to provide a toroidal-type continuously variable transmission that can be driven.

【0020】[0020]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1に記載のトロイダル型無段変速機は、回転
自在に支持された入力軸と、この入力軸と共に回転自在
な入力側ディスクと、この入力側ディスクと中心軸を同
じくして配置され、かつこの入力側ディスクに対して回
転自在に支持された出力側ディスクと、これら入力側、
出力側両ディスクの軸方向に関してこれら両ディスクの
中間部に、これら両ディスクの軸方向に対し直交する方
向でかつこれら両ディスクの中心軸に対し捻れの位置に
配置されて当該位置で揺動する複数のトラニオンと、こ
れら各トラニオンに支持された変位軸に回転自在に支持
され、入力側、出力側両ディスクの間に挟持された複数
個のパワーローラと、これら各パワーローラの外側面と
前記各トラニオンの内側面との間に設けたスラスト転が
り軸受とを備え、入力側、出力側両ディスクの互いに対
向する内側面を、それぞれ断面が円弧形の凹面とし、前
記各パワーローラの周面を球面状の凸面として、この周
面と前記内側面とを当接させているトロイダル型無段変
速機であって、前記変位軸は、前記トラニオンに揺動自
在に支持された支持軸部と、この支持軸部と互いに平行
でかつ偏心しているとともに、前記パワーローラを回転
自在に支持する枢支軸部と、これら支持軸部と枢支軸部
との間に配置された前記スラスト転がり軸受の外輪とが
一体に形成されているトロイダル型無段変速機におい
て、次の(1)〜(6)のうちの少なくとも一つの条件
を満たすことを特徴とする。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a toroidal-type continuously variable transmission having an input shaft rotatably supported and an input side rotatable with the input shaft. A disc, an output disc arranged with the same central axis as the input disc, and supported rotatably with respect to the input disc;
It is arranged in the middle of the two discs in the axial direction of the two discs on the output side, in a direction perpendicular to the axial direction of the two discs, and at a twisted position with respect to the central axis of the two discs, and swings at this position. A plurality of trunnions, a plurality of power rollers rotatably supported on a displacement shaft supported by each of the trunnions, and sandwiched between the input side and the output side discs; A thrust rolling bearing provided between the inner surface of each trunnion and an inner surface of each of the input and output disks facing each other, the cross-section of which is a concave surface having an arc shape, and a peripheral surface of each of the power rollers. A toroidal-type continuously variable transmission in which the peripheral surface and the inner surface are in contact with each other as a spherical convex surface, wherein the displacement shaft is supported by the trunnion in a swingable manner. A shaft portion, a pivot shaft portion that is parallel to and eccentric to the support shaft portion and rotatably supports the power roller, and the pivot shaft portion that is disposed between the support shaft portion and the pivot shaft portion. A toroidal-type continuously variable transmission in which an outer ring of a thrust rolling bearing is integrally formed, wherein at least one of the following conditions (1) to (6) is satisfied.

【0021】(1)前記変位軸の表面に熱処理による硬
化層が形成されており、前記支持軸部と前記スラスト転
がり軸受の外輪とにより形成される隅部の加工が、前記
硬化層を形成した後に行われ、前記硬化層のうちの熱処
理異常層がこの加工により除去されている。 (2)前記変位軸の表面に熱処理による硬化層が形成さ
れており、前記スラスト転がり軸受の外輪と前記枢支軸
部とにより形成される隅部の加工が、前記硬化層を形成
した後に行われ、前記硬化層のうちの熱処理異常層がこ
の加工により除去されている。 (3)前記変位軸の前記枢支軸部は、前記スラスト転が
り軸受の外輪側の大径部と外周部に前記軸受が装着され
る小径部とを備えているとともに、前記変位軸の表面に
熱処理による硬化層が形成されており、前記大径部と前
記小径部とにより形成される隅部の加工が、前記硬化層
を形成した後に行われ、前記硬化層のうちの熱処理異常
層がこの加工により除去されている。 (4)前記支持軸部と前記スラスト転がり軸受の外輪と
により形成される隅部に、ショットピーニングが施さ
れ、前記隅部に前記ショットピーニングによる圧縮残留
応力が存在する。 (5)前記スラスト転がり軸受の外輪と前記枢支軸部と
により形成される隅部に、ショットピーニングが施さ
れ、前記隅部に前記ショットピーニングによる圧縮残留
応力が存在する。 (6)前記変位軸の前記枢支軸部は、前記スラスト転が
り軸受の外輪側の大径部と外周部に前記軸受が装着され
る小径部とを備えており、前記大径部と前記小径部とに
より形成される隅部に、ショットピーニングが施され、
前記隅部に前記ショットピーニングによる圧縮残留応力
が存在する。
(1) A hardened layer formed by heat treatment is formed on the surface of the displacement shaft, and the hardened layer is formed by machining a corner formed by the support shaft and the outer ring of the thrust rolling bearing. Later, the heat treatment abnormal layer of the hardened layer is removed by this processing. (2) A hardened layer formed by heat treatment is formed on the surface of the displacement shaft, and machining of a corner formed by the outer ring of the thrust rolling bearing and the pivot shaft portion is performed after the hardened layer is formed. The abnormal heat treatment layer of the hardened layer has been removed by this processing. (3) The pivot shaft portion of the displacement shaft includes a large-diameter portion on the outer ring side of the thrust rolling bearing and a small-diameter portion on which the bearing is mounted on an outer peripheral portion. A hardened layer formed by heat treatment is formed, and processing of a corner formed by the large-diameter portion and the small-diameter portion is performed after forming the hardened layer. It has been removed by processing. (4) Shot peening is applied to a corner formed by the support shaft and the outer ring of the thrust rolling bearing, and a compressive residual stress due to the shot peening exists in the corner. (5) Shot peening is applied to a corner formed by the outer race of the thrust rolling bearing and the pivot shaft, and a compressive residual stress due to the shot peening exists in the corner. (6) The pivot shaft portion of the displacement shaft has a large-diameter portion on the outer ring side of the thrust rolling bearing and a small-diameter portion on which the bearing is mounted on an outer peripheral portion, and the large-diameter portion and the small-diameter portion. Shot peening is applied to the corner formed by the part and
A compressive residual stress due to the shot peening exists in the corner.

【0022】請求項1に記載の発明においては、応力が
集中する支持軸部と外輪とにより形成される隅部、外輪
と枢支軸部とにより形成される隅部、枢支軸部の大径部
と小径部とにより形成される隅部に亀裂等が発生するの
を抑制され、これにより変位軸の耐久性が向上する。
According to the first aspect of the present invention, the corner formed by the support shaft and the outer ring where the stress is concentrated, the corner formed by the outer ring and the pivot shaft, and the size of the pivot shaft are large. The generation of cracks and the like at the corners formed by the diameter portion and the small diameter portion is suppressed, thereby improving the durability of the displacement shaft.

【0023】[0023]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。図1は、本実施の形態に係るトロ
イダル型無段変速機の変位軸の部分を示す断面図であ
る。本実施の形態では、図1に示す以外の部分の構造
は、図4および図5に示す従来の構造と同じである。本
実施の形態に係る変位軸81は、トラニオン6にラジア
ルニードル軸受30を介して揺動自在に支持された円柱
状の支持軸部83と、この支持軸部83と互いに平行で
かつ偏心しているとともに、パワーローラ8をラジアル
ニードル軸受(軸受)31を介して回転自在に支持する
柱状の枢支軸部82と、これら支持軸部83と枢支軸部
82との間に配置された円板状のスラスト転がり軸受
(スラスト玉軸受)32の外輪84とが一体的に形成さ
れて成る。枢支軸部82は、外輪84側の円柱状の大径
部85と、外周部にラジアルニードル軸受(軸受)31
が装着される円柱状の小径部86とからなる。外輪84
の内側面(図1において下面)には、外輪軌道87が形
成されており、この外輪軌道87と、パワーローラ8の
外側面(図1において上面)に形成された内輪軌道42
との間に、円環状の保持器44に保持された複数個の玉
41が転動自在に設けられている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view showing a portion of a displacement shaft of the toroidal type continuously variable transmission according to the present embodiment. In the present embodiment, the structure of the parts other than those shown in FIG. 1 is the same as the conventional structure shown in FIGS. The displacement shaft 81 according to the present embodiment has a columnar support shaft portion 83 that is swingably supported by the trunnion 6 via the radial needle bearing 30, and is parallel and eccentric to the support shaft portion 83. In addition, a columnar pivot shaft 82 that rotatably supports the power roller 8 via a radial needle bearing (bearing) 31, and a disk disposed between the support shaft 83 and the pivot shaft 82. The thrust rolling bearing (thrust ball bearing) 32 is formed integrally with an outer ring 84. The pivot shaft portion 82 has a cylindrical large-diameter portion 85 on the outer ring 84 side and a radial needle bearing (bearing) 31 on the outer peripheral portion.
And a columnar small-diameter portion 86 to which is attached. Outer ring 84
An outer raceway 87 is formed on the inner surface (lower surface in FIG. 1) of the power roller 8. The outer raceway 87 and the inner raceway 42 formed on the outer surface (upper surface in FIG. 1) of the power roller 8 are formed.
A plurality of balls 41 held by a ring-shaped retainer 44 are provided so as to roll freely.

【0024】変位軸81の表面には、熱処理による硬化
層が形成されている。そして、支持軸部83と外輪84
とにより形成される隅部F、外輪84と枢支軸部82と
により形成される隅部Gおよび枢支軸部82の大径部8
5と小径部86とにより形成される隅部の加工がそれぞ
れ、前記硬化層を形成した後に行われ、硬化層のうちの
熱処理異常層がこれらの加工により除去されている。
On the surface of the displacement shaft 81, a hardened layer is formed by heat treatment. The support shaft 83 and the outer race 84
F, the corner G formed by the outer race 84 and the pivot shaft 82, and the large-diameter portion 8 of the pivot shaft 82.
Each of the corners formed by the small diameter portion 5 and the small diameter portion 86 is processed after forming the hardened layer, and the heat treatment abnormal layer in the hardened layer is removed by these processes.

【0025】このように熱処理による硬化層を形成した
後に、各隅部F,G,Hを加工することにより、トロイ
ダル型無段変速機の運転時に変位軸81に大きな曲げ応
力が加わった場合でも、各隅部F,G,Hに亀裂等の損
傷が発生するのを抑制することができる。
By forming each of the corners F, G, and H after forming the hardened layer by the heat treatment in this manner, even when a large bending stress is applied to the displacement shaft 81 during operation of the toroidal type continuously variable transmission. In addition, it is possible to suppress the occurrence of damage such as cracks in the corners F, G, H.

【0026】すなわち、パワーローラ8の周面(トラク
ション面)8aの円周方向反対側2個所位置に押し付け
力が作用することにより、あるいはトラニオン6が変形
することによって外輪84が変形し、この外輪84の変
形による曲げ応力が作用して、各隅部F,G,Hに応力
(引っ張り応力)が集中する。一方、変位軸81の表面
を硬化させるために、高周波焼き入れ、浸炭焼き入れ等
の熱処理を施すと、各隅部F,G,Hに内部歪みを残し
たままの熱処理異常層が存在したままになる。このよう
な熱処理異常層が存在すると、上記曲げ応力に伴う応力
集中により、各隅部F,G,Hに亀裂等が発生し、変位
軸81が破断等の損傷を受ける虞がある。これに対し
て、上述のように変位軸81に熱処理を施した後、各隅
部F,G,Hを加工して各隅部F,G,Hに存在する硬
化層を除去し、この硬化層部分に存在する熱処理異常層
を除去しておけば、上述のような原因で変位軸81が破
断等の損傷を受けるのを防止することができる。
That is, the outer ring 84 is deformed by applying a pressing force to two circumferentially opposite positions of the circumferential surface (traction surface) 8a of the power roller 8 or by deforming the trunnion 6, and the outer ring 84 is deformed. A bending stress due to the deformation of 84 acts, and stress (tensile stress) concentrates on each corner F, G, H. On the other hand, when heat treatment such as induction hardening or carburizing quenching is performed to harden the surface of the displacement shaft 81, the heat treatment abnormal layer with the internal strain remaining at each corner F, G, H remains. become. If such an abnormal heat treatment layer exists, cracks or the like may be generated in the corners F, G, and H due to stress concentration accompanying the bending stress, and the displacement shaft 81 may be damaged or broken. On the other hand, after the heat treatment is performed on the displacement shaft 81 as described above, each of the corners F, G, and H is processed to remove the hardened layer existing at each of the corners F, G, and H. If the heat treatment abnormal layer existing in the layer portion is removed, it is possible to prevent the displacement shaft 81 from being damaged such as breakage due to the above-described cause.

【0027】また、熱処理による硬化層を形成した後
に、変位軸81の各隅部F,G,Hを加工することに代
えて、あるいはこれに加えて、上記硬化層を形成した後
にショットピーニングを施し、各隅部F,G,Hに、こ
のショットピーニングに基づく圧縮残留応力を存在させ
るようにしてもよい。
After forming the hardened layer by the heat treatment, shot peening is performed after forming the hardened layer instead of or in addition to processing the corners F, G, and H of the displacement shaft 81. Alternatively, a compressive residual stress based on the shot peening may be present at each corner F, G, H.

【0028】このように変位軸81の各隅部F,G,H
に圧縮残留応力を存在させると、トロイダル型無段変速
機の運転時に、変位軸81に曲げ応力が加わっても、各
隅部F,G,Hに亀裂等の損傷が発生するのを防止する
ことができる。すなわち、変位軸81の各隅部F,G,
Hから破損する場合には、これらの各隅部F,G,Hに
大きな引っ張り応力が加わる事になる。これに対して、
上述のように各隅部F,G,Hに圧縮残留応力を存在さ
せると、この圧縮残留応力が上記引っ張り応力を相殺し
て、亀裂等の損傷の発生を抑制する。
Thus, each corner F, G, H of the displacement shaft 81
The presence of the compressive residual stress prevents the corners F, G, and H from being damaged, such as cracks, even when bending stress is applied to the displacement shaft 81 during operation of the toroidal-type continuously variable transmission. be able to. That is, each corner F, G,
In the case of breakage from H, a large tensile stress is applied to these corners F, G, H. On the contrary,
When a compressive residual stress is present in each of the corners F, G, H as described above, the compressive residual stress cancels the tensile stress, thereby suppressing damage such as cracks.

【0029】また、変位軸81に熱処理による硬化層を
形成せずに、各隅部F,G,Hにショットピーニングを
施すようにしてもよい。
Alternatively, shot peening may be applied to the corners F, G, H without forming a hardened layer on the displacement shaft 81 by heat treatment.

【0030】[0030]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
スラスト転がり軸受の外輪が一体的に形成されている変
位軸を有するトロイダル型無段変速機において、応力が
集中する支持軸部と外輪とにより形成される隅部、外輪
と枢支軸部とにより形成される隅部、枢支軸部の大径部
と小径部とにより形成される隅部に亀裂等が発生するの
を抑制することができるので、変位軸の耐久性の向上を
図ることができる。
As described above, according to the present invention,
In a toroidal type continuously variable transmission having a displacement shaft in which an outer ring of a thrust rolling bearing is integrally formed, a corner formed by a support shaft portion where the stress is concentrated and an outer ring, an outer ring and a pivot shaft portion. Since it is possible to suppress the occurrence of cracks and the like at the corners formed and the corners formed by the large-diameter portion and the small-diameter portion of the pivot shaft portion, it is possible to improve the durability of the displacement shaft. it can.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態に係るトロイダル型無段変
速機の変位軸の部分を示す断面図である。
FIG. 1 is a sectional view showing a portion of a displacement shaft of a toroidal type continuously variable transmission according to an embodiment of the present invention.

【図2】トロイダル型無段変速機の基本構成を最大減速
時の状態で示す側面図である。
FIG. 2 is a side view showing a basic configuration of the toroidal-type continuously variable transmission in a state of maximum deceleration.

【図3】同じく最大減速時の状態で示す側面図である。FIG. 3 is a side view showing a state at the time of maximum deceleration.

【図4】従来から知られているトロイダル型無段変速機
の具体的構造の一例を示す要部断面図である。
FIG. 4 is a cross-sectional view of a main part showing an example of a specific structure of a conventionally known toroidal type continuously variable transmission.

【図5】図4のX−X線断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line XX of FIG. 4;

【図6】従来例を示す図であって、スラスト転がり軸受
の外輪が一体的に形成された変位軸の部分を示す断面図
である。
FIG. 6 is a view showing a conventional example, and is a cross-sectional view showing a portion of a displacement shaft integrally formed with an outer ring of a thrust rolling bearing.

【図7】パワーローラが押圧されたときのスラスト転が
り軸受の内外輪の変形状態を説明するための図であっ
て、(a)は変形前、(b)は変形後の状態を示す図で
ある。
FIGS. 7A and 7B are diagrams illustrating a deformed state of the inner and outer races of the thrust rolling bearing when the power roller is pressed, wherein FIG. 7A illustrates a state before deformation and FIG. is there.

【図8】枢支軸部と外輪とが別体の変位軸の場合に、パ
ワーローラが押圧されたときの変形状態を示す図であ
る。
FIG. 8 is a diagram illustrating a deformed state when the power roller is pressed when the pivot shaft portion and the outer ring are separate displacement shafts.

【図9】枢支軸部と外輪とが一体の変位軸の場合に、パ
ワーローラが押圧されたときの変形状態を示す図であ
る。
FIG. 9 is a diagram illustrating a deformed state when the power roller is pressed when the pivot shaft and the outer ring are integral displacement shafts.

【図10】支持軸部と外輪とが別体の変位軸の場合に、
トラニオンが変形したときの変形状態を示す図である。
FIG. 10 shows a case where the support shaft and the outer ring are separate displacement shafts.
It is a figure which shows the deformation state when a trunnion is deformed.

【図11】支持軸部と外輪とが一体の変位軸の場合に、
トラニオンが変形したときの変形状態を示す断面図であ
る。
FIG. 11 shows a case where the support shaft and the outer ring are integral displacement shafts.
It is sectional drawing which shows the deformation | transformation state when a trunnion is deformed.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 入力軸 2 入力側ディスク 2a 内側面 3 出力軸 4 出力ディスク 4a 内側面 5 枢軸 6 トラニオン 8 パワーローラ 8a 周面 9 押圧装置 15 入力軸 30 ラジアルニードル軸受 31 ラジアルニードル軸受 32 スラスト転がり軸受 34 スラスト軸受 81 変位軸 82 枢支軸部 83 支持軸部 84 外輪 85 大径部 86 小径部 E,F,G 隅部 Reference Signs List 1 input shaft 2 input side disk 2a inner surface 3 output shaft 4 output disk 4a inner surface 5 pivot 6 trunnion 8 power roller 8a peripheral surface 9 pressing device 15 input shaft 30 radial needle bearing 31 radial needle bearing 32 thrust rolling bearing 34 thrust bearing 81 Displacement shaft 82 Pivot shaft part 83 Support shaft part 84 Outer ring 85 Large diameter part 86 Small diameter part E, F, G Corner

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 3J051 BB02 BE09 EC00 FA02 3J101 AA02 AA32 AA42 AA53 AA62 BA54 BA56 DA11 DA20 FA31 GA11  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page F term (reference) 3J051 BB02 BE09 EC00 FA02 3J101 AA02 AA32 AA42 AA53 AA62 BA54 BA56 DA11 DA20 FA31 GA11

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 回転自在に支持された入力軸と、この入
力軸と共に回転自在な入力側ディスクと、この入力側デ
ィスクと中心軸を同じくして配置され、かつこの入力側
ディスクに対して回転自在に支持された出力側ディスク
と、これら入力側、出力側両ディスクの軸方向に関して
これら両ディスクの中間部に、これら両ディスクの軸方
向に対し直交する方向でかつこれら両ディスクの中心軸
に対し捻れの位置に配置されて当該位置で揺動する複数
のトラニオンと、これら各トラニオンに支持された変位
軸に回転自在に支持され、入力側、出力側両ディスクの
間に挟持された複数個のパワーローラと、これら各パワ
ーローラの外側面と前記各トラニオンの内側面との間に
設けたスラスト転がり軸受とを備え、入力側、出力側両
ディスクの互いに対向する内側面を、それぞれ断面が円
弧形の凹面とし、前記各パワーローラの周面を球面状の
凸面として、この周面と前記内側面とを当接させている
トロイダル型無段変速機であって、 前記変位軸は、前記トラニオンに揺動自在に支持された
支持軸部と、この支持軸部と互いに平行でかつ偏心して
いるとともに、前記パワーローラを回転自在に支持する
枢支軸部と、これら支持軸部と枢支軸部との間に配置さ
れた前記スラスト転がり軸受の外輪とが一体に形成され
ているトロイダル型無段変速機において、 次の(1)〜(6)のうちの少なくとも一つの条件を満
たすことを特徴とするトロイダル型無段変速機。 (1)前記変位軸の表面に熱処理による硬化層が形成さ
れており、前記支持軸部と前記スラスト転がり軸受の外
輪とにより形成される隅部の加工が、前記硬化層を形成
した後に行われ、前記硬化層のうちの熱処理異常層がこ
の加工により除去されている。 (2)前記変位軸の表面に熱処理による硬化層が形成さ
れており、前記スラスト転がり軸受の外輪と前記枢支軸
部とにより形成される隅部の加工が、前記硬化層を形成
した後に行われ、前記硬化層のうちの熱処理異常層がこ
の加工により除去されている。 (3)前記変位軸の前記枢支軸部は、前記スラスト転が
り軸受の外輪側の大径部と外周部に前記軸受が装着され
る小径部とを備えているとともに、前記変位軸の表面に
熱処理による硬化層が形成されており、前記大径部と前
記小径部とにより形成される隅部の加工が、前記硬化層
を形成した後に行われ、前記硬化層のうちの熱処理異常
層がこの加工により除去されている。 (4)前記支持軸部と前記スラスト転がり軸受の外輪と
により形成される隅部に、ショットピーニングが施さ
れ、前記隅部に前記ショットピーニングによる圧縮残留
応力が存在する。 (5)前記スラスト転がり軸受の外輪と前記枢支軸部と
により形成される隅部に、ショットピーニングが施さ
れ、前記隅部に前記ショットピーニングによる圧縮残留
応力が存在する。 (6)前記変位軸の前記枢支軸部は、前記スラスト転が
り軸受の外輪側の大径部と外周部に前記軸受が装着され
る小径部とを備えており、前記大径部と前記小径部とに
より形成される隅部に、ショットピーニングが施され、
前記隅部に前記ショットピーニングによる圧縮残留応力
が存在する。
An input shaft rotatably supported, an input disk rotatable with the input shaft, a central axis arranged with the input disk and rotating with respect to the input disk. A freely supported output side disk and an intermediate portion between the input side and the output side disks with respect to the axial direction of the input side and the output side disks, in a direction perpendicular to the axial direction of the both disks and at the center axis of the both disks. A plurality of trunnions arranged at a twisting position and swinging at the position, and a plurality of trunnions rotatably supported by a displacement shaft supported by each of the trunnions and sandwiched between both input side and output side disks Power rollers, and a thrust rolling bearing provided between an outer surface of each of the power rollers and an inner surface of each of the trunnions. A toroidal-type continuously variable transmission in which the facing inner surfaces are concave surfaces having a circular cross section, and the peripheral surfaces of the power rollers are spherical convex surfaces, and the peripheral surfaces are brought into contact with the inner surfaces. The displacement shaft is a support shaft portion swingably supported by the trunnion, and a pivot shaft that is parallel and eccentric to the support shaft portion and rotatably supports the power roller. And a toroidal-type continuously variable transmission in which the outer ring of the thrust rolling bearing disposed between the support shaft and the pivot shaft is integrally formed. The following (1) to (6) A toroidal-type continuously variable transmission, wherein at least one of the conditions is satisfied. (1) A hardened layer formed by heat treatment is formed on the surface of the displacement shaft, and a corner formed by the support shaft and the outer ring of the thrust rolling bearing is processed after the hardened layer is formed. The heat treatment abnormal layer of the hardened layer has been removed by this processing. (2) A hardened layer formed by heat treatment is formed on the surface of the displacement shaft, and machining of a corner formed by the outer ring of the thrust rolling bearing and the pivot shaft portion is performed after the hardened layer is formed. The abnormal heat treatment layer of the hardened layer has been removed by this processing. (3) The pivot shaft portion of the displacement shaft includes a large-diameter portion on the outer ring side of the thrust rolling bearing and a small-diameter portion on which the bearing is mounted on an outer peripheral portion. A hardened layer formed by heat treatment is formed, and processing of a corner formed by the large-diameter portion and the small-diameter portion is performed after forming the hardened layer. It has been removed by processing. (4) Shot peening is applied to a corner formed by the support shaft and the outer ring of the thrust rolling bearing, and a compressive residual stress due to the shot peening exists in the corner. (5) Shot peening is applied to a corner formed by the outer race of the thrust rolling bearing and the pivot shaft, and a compressive residual stress due to the shot peening exists in the corner. (6) The pivot shaft portion of the displacement shaft includes a large-diameter portion on the outer ring side of the thrust rolling bearing and a small-diameter portion on which the bearing is mounted on an outer peripheral portion, and the large-diameter portion and the small-diameter. Shot peening is applied to the corner formed by the part and
A compressive residual stress due to the shot peening exists in the corner.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102005008570B4 (en) * 2004-02-24 2007-08-09 Nsk Ltd. Manufacturing method for a variator part of a toroidal continuously variable transmission

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