JP2002160282A - チューブを押出し成形し、次いで扁平にしてストリップを製造する方法 - Google Patents

チューブを押出し成形し、次いで扁平にしてストリップを製造する方法

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 タイヤ製造時にストリップ２２を取付ける機
械。 【解決手段】 下記（ａ）〜（ｄ）の要素を有する： （ａ）チューブ２１を押出し成形できるダイ１を備える
未加硫ゴムのポンプ、（ｂ）タイヤ製造時の基準として
用いる回転コア３０、（ｃ）ダイの下流でコア３０と一
緒になってチューブ２１をコア３０上へ押圧して平らに
してストリップ２２を形成するローラ４０。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はタイヤ製造時にゴム
製品を取り付ける方法に関するものである。本発明は特
に、ストリップ状半製品の製造方法と、このストリップ
を巻付けてタイヤを製造する方法とに関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】未加硫ゴムのタイヤを製造するために、
支持体上にストリップを巻付けてゴム製品の全部または
一部を作ることは既に公知である。欧州特許第０，２６
４，６００号にはゴム製品を正確に取付けるために容積
型の押出し成形を用いることが提案されている。欧州特
許第０，６９０，２２９号には未加硫ゴムのストリップ
を連続して正確に押出し成形するために容積型のポンプ
を用いることが提案されている。
【０００３】加硫可能なある種のゴム混合物の押出し加
工は相当に難しい問題を含んでいるということはタイヤ
業界ではよく知られている。すなわち、そうした混合物
は砕け易く、押出し加工機の下流での表面が滑らかでな
く、粒状で、粗い表面をしており、クラックが生じて入
る場合もある。このような混合物をストリップ（帯体）
のような規則正しい形にすることは困難であり、さら
に、押出し加工した半製品の取り扱いも困難である。ま
た、この種の混合物は未加硫状態での接着性が一般に良
くないため、製造中に生のタイヤ素材上に半製品を位置
決めして取り付けるのが難しい。特に、押出し加工され
るゴムの断面が非常に小さく、所定の時間内に必要な容
積のゴムを取付けることができるようにするためにはス
トリップを高速で押し出さなければならないため、支持
体上にストリップを巻付ける操作は極めて難しくなる。
一般に、同じ混合物の場合、押出し速度および／または
支持体上への巻付け速度が速くなると、困難性はそれだ
け増す。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、先ず最初に
チューブを作り、その後にそれを潰してストリップにす
る方法を提供する。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の第１の観点は、
下記（1）と（2）の段階から成る、受け面を有する回転
支持体上にバンドを巻付けることによってタイヤ製造中
に未加硫ゴムから成る成分を取り付けることにある： （1） 押出される未加硫ゴムを管状断面にするダイを
介して未加硫ゴムを押出し、壁面が内部空洞を規定する
ゴムのチューブを形成し、（2） 得られた管状体を平
らにしてバンドとし、それを受け面に接着させる。
【０００６】本発明の第２の観点は、押出し操作の下流
でバンドに別の成分を加えて未加硫ゴムのバンドを製造
する。添加するものは繊維にすることができ、添加物を
未加硫ゴム中に拡散可能な物質にすることもできる。こ
の方法は下記下記（1）〜（3）の段階で構成される： （1） 押出される未加硫ゴムを管状断面にするダイを
介して未加硫ゴムを押出し、壁面が内部空洞を規定する
ゴムのチューブを形成し、（2） 押出しと同時にチュ
ーブ内に所定量の物質を導入し、（3） 管状体を平ら
にしてバンドにする。
【０００７】
【発明の実施の形態】下記実施例では卵形体を収容した
円柱形のダイを用いてゴムのチューブを押出す。卵形体
も円柱形で、ノズルと卵形体との間に環状間隙が形成さ
れるようにダイよりわずかに小さい寸法を有している。
形状は円柱形に限定されるものでなく、その他の形、特
に楕円形断面にすることもできる。しかし、機械加工の
面から回転体にするのが有利である。本発明の範囲およ
び本発明の利点は本発明の種々の応用例を示す以下の実
施例の説明からより良く理解できよう。しかし、本発明
が下記実施例に限定されるものではない。
【０００８】
【実施例】図２にはタイヤ製造の基準となるほぼ円環状
をしたコア３０が示されている。このコア３０をを用い
たタイヤの製造方法自体は公知であり、ゴムを押出すた
めの押出し装置をダイと受け面とを任意の所望相対配置
に移動させることができる操作ロボットに取付け、押出
し装置のダイをゴムの受け面の向かい側に配置し、環状
体コア３０の受け面の近くに管状ゴムを押出し、押出し
た直後に受け面上で管状ゴムを平らにする。
【０００９】本発明はタイヤ製造時に用いられる未加硫
ゴムから成る構成部材の取付け機械にある。この取付け
機械は回転支持体上にバンドを巻付けるための機械で、
下記要素で構成される： １） 押し出された未加硫ゴムを断面が管状の管状体に
するダイ１を備えた押出し装置と、 ２） タイヤ製造時の基準面として用いられる回転可能
な回転支持体と、 ３） この回転形支持体とダイと所望の任意の相対位置
に配置可能な操作ロボット１９と、 ４） ダイの下流で回転支持体特許一緒になって管状体
を平らにする少なくとも１つのローラ４０。
【００１０】図２には押出し装置の例として操作ロボッ
ト１９に支持された未加硫ゴムのポンプ１０が示してあ
る。この押出しポンプ１０は基本的に押出しスクリュー
１０２と、単数または複数のピストン１０１と、押出し
ダイ１とからなる。この押出しポンプ１０は供給された
材料のゴム帯２からストリップ２２を作り、それをコア
３０の表面Ｓ上に取り付けることができる。操作ロボッ
ト１９は押出しダイ１を軸線Ｘに沿ってコア３０に接
近、離反させ、軸線Ｙに沿って横方向に移動させること
ができる、さらに、押出しポンプを軸線αを中心に回転
させることができる。軸線αはストリップ２２が上記表
面Ｓと合流する点をほぼ通る。
【００１１】上記機械はそれを適切に運転することがで
きる自動制御装置の基に自動制御される。自動制御装置
によって制御される互いに依存するパラメターの例とし
ては、スクリュー１０２の速度「Ｖ」（ピストン１０１
の運転速度に機能的に連結）、有効取付け半径「ｒ」
（タイヤの帯域、例えばビード部かトレッド部かによっ
て異り、一回巻付けるだけの場合か、重ね合わせて巻付
けてトレッドを作る場合かによって異なる）、コア３０
の回転速度「Ｎ」を挙げることができる。ここでは容積
型の押出し装置を用いて、未加硫ゴムの吐出量を受け面
の回転速度およびバンドの取付け半径の関数で制御する
ことができる。
【００１２】Fig. １は本発明のダイ１の第１実施例の
詳細図を示している。このダイはゴム用ポンプ１０に取
付けられた予備ダイ１７を有する。ローラ４０およびコ
ア３０はＩＶ−ＩＶ面の所に位置した押出し孔の下流側
にある。ゴム用ポンプ１０によって加圧下に吐出された
未加硫ゴム２０はダイ１に到達する。ダイ１はノズル１
１とこのノズル１１に固定された卵形体１２とを有す
る。この卵形体１２は部分的に押出し孔を遮断してノズ
ルと卵形体との間に間隙１５を開け、この間隙１５は適
切な形の押出し断面で終わる。
【００１３】ゴムはチューブ２１の形で押し出される。
チューブ２１の片側部分２１０は受け面Ｓの近くに、ま
た、その反対部分は受け面から離れた所に来る。チュー
ブ２１はコア３０に対向したローラ４０の作用で平らに
される。それによってチューブ２１の壁が互いに接着さ
れてストリップ２２が形成される。卵形体１２の後部１
８は予備ダイ１７の穴の中まで延び、取付けナット１８
０によって保持されている。必要な場合にはチューブ２
１中に密閉されたガスを排気する手段を設けることもで
きる。そのために、テール部１８はパイプ１３を有し、
その端部をコネクタ１４にし、このコネクタ１４に適当
な管を簡単に連結することができる。パイプ１３は卵形
体１２を貫通し、押出し孔内に開口している。減圧にす
ることによって排気を助けることもできる。しかし、本
発明の運転中にガスが蓄積されることはは全くないの
で、排気は必要不可欠なものではない。卵形体１２はノ
ズル１１の中心に卵形体１２を位置きめするための放射
状羽根１２１(Fig. ３参照)を有するのが有利である。
変形例ではノズル内での卵形体の位置を中心位置から偏
心させて、チューブ２１が非線対称に押出されるように
調整することができる。Fig. １では卵形体１２がノズ
ル１１と一緒になって押出し孔に向かって拡大している
ことが示されている。換言すれば、間隙１５の寸法は押
出し孔の所で最小になっている（Fig. ６参照）。
【００１４】本発明のダイは製造する種々の大きさのス
トリップに極めて簡単に適合させることができる。すな
わち、小さいストリップから大きいストリップへ変更す
る際に押出し機の制御を変えることが必ずしも可能なわ
けではない。しかし、本発明では押出しダイが押出し孔
側からアクセスでき、止めリング１６で取付けることが
できるため、Fig. ５〜９に示す変形例のように、予備
ダイ１７に対して押出しダイを極めて簡単に交換するこ
とができる。ノズル１１と卵形体１２Ａまたは１２Ｂと
で構成される集成体は止めリング１６を緩めることによ
って容易に取り替えることができる。
【００１５】押出し操作中の未加硫ゴム中に硬い固体ま
たは加硫済みのゴムが含まれていることがあるというこ
とはよく知られている。そのため、押出し孔の上流にフ
ィルターを設けることが多い。このフィルターを設ける
とフィルターによって大きな圧損が生じるという欠点が
ある。Fig. ７〜Fig. ９に示す変形例では押出し孔の上
流の間隙１５０Ｂの値を最小にしている。この場合には
例え間隙１５０Ｂに固体が詰まったとしても、間隙１５
０Ｂを通過した未加硫ゴムは押出し孔に達する前に再度
連続した環状体を形成することができる。この構造はフ
ィルターと同じ役目をし、しかも圧損ははるかに低くな
る。
【００１６】Fig. ８の詳細図から分かるように、卵形
体は押出し孔と同じ直径の端部の上流の所にボス１２０
の形をした環状部分を有している。さらに、既に述べた
ように、卵形体１２Ｂはそれを中心に位置決めするため
の羽根１２１を有している。ボス１２０と押出し孔との
間の距離は間隙１５０Ｂの所で阻止される任意の不純物
の下流側に連続した環状体が再形成できるのに十分な距
離であり、実験的に決めることができる。本発明の押出
し法の一つの利点はエッジ作用を有していないことであ
る。すなわち、本発明で製造されたストリップは端部か
ら始まることが多い裂けに対して敏感でない。これはあ
る種のゴム混合物には特に有利である。さらに、本発明
を用いることによってチューブ２１の内面および外面の
状態を良好に維持することができ、それによって次に平
らにする未加硫のストリップの優れた接着力が保証され
る。
【００１７】Fig. １０、Fig. １１は押出し孔の下流で
加わる圧延操作の詳細図である。これらの図にはコア３
０と、受け面Ｓとが示され、また、ダイ１が内部に卵形
体１２を備えたノズル１１を有することが示されてい
る。ローラ４０はフォーク４５に取付けられ、フォーク
４５は支持体４４に関節接合したアーム４６に支持され
ている。支持体４４はゴム用ポンプ１０と一体である。
支持体４４とローラ４０との間にはバネ４２の力が作用
する。ローラ４０はコア３０に対して制御された圧力を
加える。さらに、２つの補助ローラ４１がそれぞれ側部
プレート４８に取付けられている。各側部プレート４８
は支持体４４に関節接合したアーム４７に取付けられて
いる。各アーム４７と支持体４４との間にはバネ４２と
同じ役目をするバネ４３が配置されている。
【００１８】これら３つの互いに独立したローラ、すな
わちローラ４０と２つの補助ローラ４１とを用いること
によって、調節可能な十分に制御された強度のほぼ放射
方向の力を加えて良好に圧延することができるというこ
とが実験的に分かっている。また、ゴムの設置が偏って
いたり、局所的に完全でない場合でもほぼ一定の圧延応
力を加えることができるように、柔軟性の大きなバネを
もちいるのが有利である。ローラ４０はダイ１によって
押出された直後のチューブ２１を最初に潰してストリッ
プ２２の中心部分を受け面Ｓ上に配置し、接着する。一
方、２つの補助ローラ４１は受け面Ｓ上でストリップ２
２の両端部を平らにする。
【００１９】Fig. １２、Fig. １３から本発明の利点を
理解することができる。ゴムを正確に設置することを含
めた種々の理由から、ゴム用ポンプ１０のヘッド部は製
造中のタイヤ素材上にゴムを取り付ける所望の位置にで
きるだけ近い位置に配置するのが好ましい。しかし、ゴ
ムのストリップを取付けるのに用いられる押出し装置は
容積が相対的に大きく、従来の装置で押出される断面は
一般に長方形であるため、タイヤのストリップの断面形
状を規定するダイは取り付けるゴムのストリップの断面
より必然的に大きくなってしまう。
【００２０】従って、本発明は押出されるストリップよ
り細い押出しダイを提供する。すなわち、Fig. １２、F
ig. １３から分かるように、本発明では所定の直径
「ｄ」のチューブ２１から、チューブ２１の直径より大
きく、ダイ１の寸法「Ｅ」にほぼ相当する幅「Ｌ」を有
するストリップ２２へ変る。さらに、ストリップの取付
け方式（schema)をタイヤの成形体をできるだけ考慮し
たものにするのが望ましい。例えば、タイヤトレッドを
作る場合には、未加硫ゴムの全断面をタイヤの最終トレ
ッドパターンにできるだけ近付けて成形中にゴムが動く
のを制限するのが望ましい。そのためには小さい溝で互
いに隔てられた円周方向リブを形成するように複数のバ
ンドを積み重ねることが考えられる。この場合に問題と
なることは、ゴム用ポンプ１０のヘッド部（すなわちゴ
ムの断面形状を規定するダイ）は寸法が大きいために、
隣接する円周方向リブを形成するように既に取り付けた
未加硫ゴムに接触してしまうことである。
【００２１】Fig. １２はFig. １０の矢印ＡＡの方向か
ら見た図で、ローラ４０は図示していない。未加硫ゴム
のチューブ２１を押出すのに用いられるノズル１１が示
されている。チューブ２１は平らにされてストリップ２
２に変形される。既に述べたように、ストリップ２２の
幅「Ｌ」はチューブ２１の直径「ｄ」より大きい。本発
明では製造中のタイヤ素材５０上にストリップ２２を取
り付ける際に、横方向へずれた位置に既に作られている
ストリップの積層物に邪魔されずに、ゴムのリブ５１を
積み重ねて形成することができるということが分かる。
Fig. １３はFig. １０の矢印ＢＢ方向から見た図であ
る。この図から分かるように、本発明の３つのローラ４
０および４１を備えた圧延装置はストリップ２２の幅に
近い厚さを有し、ローラ４０と４１とを支持する圧延キ
ャリッジは未加硫ゴムのビード間を容易に通過すること
ができる。
【００２２】本発明の他の応用も可能である。例えばチ
ューブ２１の密閉空間中に加硫系や強化繊維のような他
のものを注入することも考えられる。Fig. １４はチュ
ーブ２１内部に他の材料を加えて加硫可能なゴム組成物
を完成する本発明の一つの応用例を示している。この材
料は例えば加硫系および／または任意の添加材にするこ
とができる。ある種の成分は未加硫ゴムに混入した場
合、添加物が良く均質にならないことがあるということ
は知られている。こうした添加物はタイヤ製造時の未加
硫ゴム成分の取付け行程におけるストリップ２２の取付
け時に、受け面Ｓを有する回転支持体上にバンドを巻付
けてバンドを製造する際に行うことになるが、この方法
で半製品を作ることは可能である。
【００２３】Fig. １４のダイ１Ｂはノズル１１Ｂと卵
形体１２Ｂとを有している。卵形体１２Ｂはパイプ１３
Ｂを有し、このパイプ１３Ｂは卵形体１２Ｂの内部を通
り、押出し孔で開口していて、適切な手段によって物質
２３をチューブ２１内に導入できるようになっている。
すなわち、所定量の物質２３を連続的に未加硫ゴムに添
加しながら、それと同時にストリップ２２を形成して、
それを支持体３０上に押圧する。上記の物質２３と押出
されるゴム２０との比率は本発明機械の自動制御装置に
よって確実に制御された。この比率は必ずしも一定でな
くてよい。上記物質２３の量を変えることによって、上
記比率をストリップ２２がタイヤに取り付ける位置の関
数として調整することもできる。
【００２４】Fig. １５、Fig. １６は、タイヤの製造基
準として用いられる回転コアのような回転支持体上にス
トリップ２２を３回転分積み重ねて巻き付けた場合に得
られる結果を表している。ストリップの開始点２２Ａで
の取付け角（azimuth）が不均質になることが分かり、
ストリップの終了点２２Ｂでの取付け角を正確に配置し
てもそれをマスクすることが難しいということが分か
る。この課題を解決するためには、ストリップの取付け
開始点および終点での厚さを変えるのが望ましい。Fig.
１７〜Fig. ２０はこれを正確に行うための本発明の他
の変形例を示している。これらの図ではゴムチューブの
壁の厚さを変えてストリップの厚さを変える。
【００２５】Fig. １７では卵形体１２Ｂの後部１８Ｂ
が予備ダイ１７に形成されたボアの内部を延び、シリン
ダ１８２Ｂを貫通し、ディスク１８１Ｂで終っている。
このディスク１８１Ｂはシリンダ１８２Ｂ内を摺動する
ピストンを形成している。シリンダ１８２Ｂのチャンバ
１８４Ｂの内部へは移動制御装置１８３Ｂによって所定
量のオイルが注入され、またはそこからオイルが排出さ
れ、それによって予備ダイ１７に対する後部１８Ｂの相
対位置が決まる。すなわち、ノズル１１(Fig.１８)内で
の卵形体１２Ｂの位置を間隙内の未加硫ゴム流と平行な
方向に調整することができる。ノズル１１および卵形体
１２Ｂは押出し孔の直ぐ上流に切頭円錐台面を有してい
るので、ノズル１１内での卵形体１２Ｂの相対位置を変
えることによって間隙寸法を変えることができ、従っ
て、押し出されるゴムチューブの厚さを変えることがで
きる。
【００２６】Fig. １８は押し出されたチューブの壁が
支持体Ｓ上に押圧されて平らになった時にFig. １７お
よびFig. １８に示す卵形体１２Ｂの位置での厚さと同
じ「ｅ２」の厚さのストリップが得られることを示して
いる。Fig. １９、Fig. ２０は卵形体１２Ｂがダイ１１
の内部へさらに後退した場合を示している。この場合の
には図示したように間隙がより小さいくなる。このチュ
ーブを支持体Ｓに押圧して平らにした時のストリップの
厚さは「ｅ１」と薄くなる。押出されたストリップの幅
は主としてチューブの直径「ｄ」に依存し、厚さとはほ
ぼ無関係であるということは理解できよう。
【００２７】Fig. ２１、Fig. ２２に示すように、押出
された容積および支持体Ｓの回転に同期させて厚さを徐
々に変えることによって、ストリップの開始点２２Ｃお
よび終点２２Ｄで円弧αに沿って次第に寸法を変化させ
る（拡大、縮小させる）ことができる。以上、ストリッ
プを螺線形に取り付ける場合について本発明を説明した
が、本発明はストリップを弦巻線状に取り付ける場合に
も適用でき、さらに一般的には任意の形のゴム製品をタ
イヤ製造用支持体上に直接押出して取り付ける場合に適
用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 （優先権主張した元の出願のFig. １、３お
よび４を結合した図とFig. ２とをまとめて示した図
で）Fig 1は本発明の第１応用例のダイを備えた押出し
ヘッドの断面図、Fig. ２はタイヤの製造基準として用
いられる回転コアと、それと組合された押出し機とを示
す本発明の第１応用例の線図、Fig ３はFig1のIII−III
に沿った部分断面図、Fig ４はFig. １のＩＶ−ＩＶに
沿った部分断面図。
【図２】 （優先権主張した元の出願のFig. ５とFig.
６とを結合した図とFig. ７〜Fig. ９を結合した図）Fi
g ５は本発明の第１応用例のダイの変形例を示し、ダイ
の中心軸を含む断面を通る部分断面図、Fig ６はFig ５
の部分拡大図、Fig ７は本発明の第１応用例におけるダ
イの他の変形例を示し、ダイの中心軸を含む断面を通る
部分断面図、Fig ８はFig ７の部分拡大図、Fig ９はFi
g ７の卵形体を独立して示す図。
【図３】 （優先権主張した元の出願のFig. 10とFig.
11とをまとめて示した図）Fig. 10は本発明の第１応用
例のストリップ受け面へ押圧する手段の図。Fig. 11はF
ig. 10に示す変形例を左側から見た図で、一部の詳細は
省略してある。
【図４】 （優先権主張した元の出願のFig. 12とFig.
13とをまとめてて示した図）Fig. 12はFig. 10のＡ−Ａ
に沿った部分断面図、Fig. 13はFig. 10のＢ−Ｂに沿っ
た部分断面図。
【図５】 （優先権主張した元の出願のFig. 14）本発
明のダイの第２の応用例を示す図。
【図６】 （優先権主張した元の出願のFig. 15、16とF
ig. 21、22とをまとめて示した図）Fig. 15は本発明で
得られるストリップの巻付きの線図、Fig. 16はFig. 15
の一部の拡大図、Fig. 21は上記本発明の他の変形例で
得られるストリップの巻付きの線図、Fig. 22はFig. 21
の一部の拡大図。
【図７】 （優先権主張した元の出願のFig. 17〜20を
まとめて示したもの）Fig. 17は本発明の第１および第
２の応用例で同じように用いることができるダイの他の
変形例を示す図、Fig. 18はFig. 17の一部の拡大図、Fi
g. 19は異なる調整方法を示す変形例の図、Fig. 20はFi
g. 19の一部の拡大図。
【符号の説明】
１ ダイ １１ ノズル １２ 卵形体 １５ 間隙 １９ 操作ロボット ２０ 未加硫ゴム ２１ ゴムチューブ ２２ バンド
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 レミー マルタン フランス国 63450 サン−サチュルナン クロ ドゥ パニャ（番地なし) (72)発明者 オリヴィエ デリエ フランス国 63400 シャマリエール リ ュ デ プリーニュ ８ Ｆターム(参考） 4F207 AA45 AG08 AH20 KA01 KA17 KW26 KW41 4F212 VA01 VA11 VD20 VK34

Claims (18)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 下記（1）と（2）の段階から成る、受け
    面（Ｓ）を有する回転支持体上にバンドを巻付けること
    によってタイヤ製造中に未加硫ゴムから成る成分を取り
    付ける方法： （1） 押出される未加硫ゴム（20）を管状断面にする
    ダイ（1）を介して未加硫ゴムを押出し、壁面が内部空
    洞（211）を規定するゴムのチューブ（21）を形成し、
    （2） 得られた管状体を平らにしてバンド（22）と
    し、それを受け面（Ｓ）上に接着させる。
  2. 【請求項２】 受け面とダイとを所望の任意の相対位置
    に配置することが可能な操作ロボットに取付けられた押
    出し装置を用いてゴムを押出し、ダイを受け面に対向し
    て配置して管状体を受け面の近くへ押出し、押出し後に
    受け面上へ管状体を押圧して平らにする請求項１に記載
    の方法。
  3. 【請求項３】 押し出す未加硫ゴムの吐出量を受け面の
    回転速度およびバンドの取付け半径の関数で制御する容
    積型の押出し装置を用いる請求項２に記載の方法。
  4. 【請求項４】 チューブ内に含まれたガスを排気手段で
    排気する請求項１〜３のいずれか一項に記載の方法。
  5. 【請求項５】 ゴムのチューブ（21）の壁の厚さを変化
    させる請求項１〜４のいずれか一項に記載の方法。
  6. 【請求項６】 下記（1）〜（3）の段階で構成される未
    加硫ゴムのバンドの製造方法： （1） 押出される未加硫ゴム（20）を管状断面にする
    ダイ（1）を介して未加硫ゴムを押出し、壁面が内部空
    洞（211）を規定するゴムのチューブ（21）を形成し、
    （2） 押出しと同時にチューブ内に所定量の物質を導
    入し、（3） 管状体を平らにしてバンド（22）にす
    る。
  7. 【請求項７】 受け面（Ｓ）を有する回転支持体上にバ
    ンドを巻付けて取り付ける、請求項６に記載の方法でバ
    ンドを製造するタイヤ製造中に未加硫ゴムから成る部材
    を取り付ける方法。
  8. 【請求項８】 上記物質の計量をタイヤへの取付け位置
    の関数で変える請求項７に記載の方法。
  9. 【請求項９】 受け面とダイとを所望の任意の相対位置
    に配置することが可能な操作ロボットに取付けられた押
    出し装置を用いてゴムを押出し、ダイを受け面に対向し
    て配置して管状体を受け面の近くへ押出し、押出し後に
    受け面上へ管状体を押圧して平らにする請求項７または
    ８に記載の方法。
  10. 【請求項１０】 押し出す未加硫ゴムの吐出量を受け面
    の回転速度およびバンドの取付け半径の関数で制御する
    容積型の押出し装置を用いる請求項７〜９のいずれか一
    項に記載の方法。
  11. 【請求項１１】 ゴムのチューブ（21）の壁の厚さを変
    化させる請求項７〜１０のいずれか一項に記載の方法。
  12. 【請求項１２】 下記（ａ）〜（ｄ）の要素を有するこ
    とを特徴とする、回転支持体上にバンドを巻付けること
    によって未加硫ゴムから成る部材を取付ける、タイヤ製
    造機械： （ａ） 押し出された未加硫ゴムの断面を管状体にする
    ダイ（1）を備えた押出し装置、（ｂ） タイヤ製造の
    基準面として用いられる回転支持体、（ｃ） 回転支持
    体とダイとを所望の任意の相対位置関係に配置すること
    が可能な操作ロボット（19）、（ｄ） ダイの下流で回
    転支持体と一緒になって管状体をローラ上に平らに押圧
    する少なくとも１つのローラ（40）。
  13. 【請求項１３】 前記押出し装置がピストン押出し装置
    （１０１）である請求項１２に記載の機械。
  14. 【請求項１４】 ダイ（1）ノズル（11）と卵形体（1
    2）とを有し、卵形体（12）はノズルに固定され、ノズ
    ルと卵形体との間に間隙（15）を残した状態で、押出し
    孔を部分的に塞ぎ、間隙（15）は所定の押出し断面で終
    わる、請求項１２または１３に記載の機械。
  15. 【請求項１５】 ノズル内の卵形体の位置を中心位置と
    偏心位置との間で調整することができる請求項１４に記
    載の機械。
  16. 【請求項１６】 押出し孔の上流で間隙が最小寸法にな
    る請求項１４または１５に記載の機械。
  17. 【請求項１７】 パイプが卵形体内を貫通し、押出し孔
    内に開口し且つ管状体に物質を導入する手段を有する請
    求項１４〜１６のいずれか一項に記載の機械。
  18. 【請求項１８】 ノズル（11）および卵形体（12）とが
    裁頭円錐台面を有し、ノズル内での卵形体の位置を間隙
    内の未加硫ゴムの流れと平行な方向で調整することがで
    きる請求項１４〜１７のいずれか一項に記載の機械。
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