JP2002126897A - 圧縮機 - Google Patents
圧縮機Info
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- JP2002126897A JP2002126897A JP2000326034A JP2000326034A JP2002126897A JP 2002126897 A JP2002126897 A JP 2002126897A JP 2000326034 A JP2000326034 A JP 2000326034A JP 2000326034 A JP2000326034 A JP 2000326034A JP 2002126897 A JP2002126897 A JP 2002126897A
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- compression chamber
- trolley
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B30—PRESSES
- B30B—PRESSES IN GENERAL
- B30B9/00—Presses specially adapted for particular purposes
- B30B9/30—Presses specially adapted for particular purposes for baling; Compression boxes therefor
- B30B9/3042—Containers provided with, or connectable to, compactor means
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- B30B9/30—Presses specially adapted for particular purposes for baling; Compression boxes therefor
- B30B9/3003—Details
- B30B9/301—Feed means
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- B30B9/30—Presses specially adapted for particular purposes for baling; Compression boxes therefor
- B30B9/3078—Presses specially adapted for particular purposes for baling; Compression boxes therefor with precompression means
Abstract
(57)【要約】
【課題】 コンテナ付き台車に集められた分別処理物
を、圧縮することにより減容させる。 【解決手段】 コンテナ付き台車７を台車格納室１内に
格納するだけで、コンテナ付き台車７の底板８をフォー
ク１４によって持ち上げて、コンテナ付き台車内の処理
物Ｍを搬送ボックス６内に押し込み、予備圧縮する第１
工程と、予備圧縮された処理物Ｍが押し込められている
搬送ボックス６を圧縮室２の真上まで移動する一方で、
フォーク１４を下死点位置まで下げ、底板８をコンテナ
付き台車の底に戻す第２工程と、プレス板１６の下降動
作により、予備圧縮された搬送ボックス６内の処理物Ｍ
を圧縮室２内に押し出し、圧縮室２の底に押し付けて圧
縮する第３工程とを順に実行し、コンテナ付き台車７内
の処理物Ｍを圧縮する。
を、圧縮することにより減容させる。 【解決手段】 コンテナ付き台車７を台車格納室１内に
格納するだけで、コンテナ付き台車７の底板８をフォー
ク１４によって持ち上げて、コンテナ付き台車内の処理
物Ｍを搬送ボックス６内に押し込み、予備圧縮する第１
工程と、予備圧縮された処理物Ｍが押し込められている
搬送ボックス６を圧縮室２の真上まで移動する一方で、
フォーク１４を下死点位置まで下げ、底板８をコンテナ
付き台車の底に戻す第２工程と、プレス板１６の下降動
作により、予備圧縮された搬送ボックス６内の処理物Ｍ
を圧縮室２内に押し出し、圧縮室２の底に押し付けて圧
縮する第３工程とを順に実行し、コンテナ付き台車７内
の処理物Ｍを圧縮する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、分別処理を実行す
るに好適な圧縮機に関する。
るに好適な圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】ゴミや廃棄物を分別処理するにあたって
は、ビニール袋に入れるなどして分別した処理物を、種
類ごとにまとめて台車で運んだり、処理物を種類ごとに
分けて入れることができるよう、指定場所に複数の分別
専用コンテナを配置しておき、定期的或いは処理物が所
定量に達したら処理場に運び込み、圧縮機を利用し、一
括して圧縮、梱包している。コンテナ付き台車内に収容
された処理物を、いちいち取り出さないで圧縮、梱包す
るための圧縮機としては、プレス機構のみで構成され、
合体させたコンテナ付き台車内の処理物を圧縮、梱包す
る、いわばコンテナ自体を圧縮室として利用するものが
知られている。
は、ビニール袋に入れるなどして分別した処理物を、種
類ごとにまとめて台車で運んだり、処理物を種類ごとに
分けて入れることができるよう、指定場所に複数の分別
専用コンテナを配置しておき、定期的或いは処理物が所
定量に達したら処理場に運び込み、圧縮機を利用し、一
括して圧縮、梱包している。コンテナ付き台車内に収容
された処理物を、いちいち取り出さないで圧縮、梱包す
るための圧縮機としては、プレス機構のみで構成され、
合体させたコンテナ付き台車内の処理物を圧縮、梱包す
る、いわばコンテナ自体を圧縮室として利用するものが
知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】コンテナ自体を圧縮室
として利用するタイプは、分別回収された処理物を種類
ごとに処理するには便利ではあるが、台車に極めて高い
剛性を持たせなくてはならないばかりか、梱包されたベ
ール取り出し用の扉も必要になるので、台車としては破
格の値段となってしまい、台車の数を簡単には増やせな
い。又、コンテナ自体が圧縮室として利用されるため、
途中で処理物を追加するには、一旦圧縮機と分離し、再
度合体させなくてはならないのでその作業が煩わしい。
として利用するタイプは、分別回収された処理物を種類
ごとに処理するには便利ではあるが、台車に極めて高い
剛性を持たせなくてはならないばかりか、梱包されたベ
ール取り出し用の扉も必要になるので、台車としては破
格の値段となってしまい、台車の数を簡単には増やせな
い。又、コンテナ自体が圧縮室として利用されるため、
途中で処理物を追加するには、一旦圧縮機と分離し、再
度合体させなくてはならないのでその作業が煩わしい。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、台車に積んで
運び込んだ処理物を、台車ごとセットするだけで圧縮す
ることができ、而も、圧縮処理中に台車を分離して所定
場所に返却したり、処理物を積んだ新たな台車のセット
をも可能とする圧縮機であって、その構成は、昇降自在
な底板を備えた上面開放のコンテナ付き台車を格納する
台車格納室と、その台車格納室に隣設された圧縮室と、
それら台車格納室と圧縮室とに跨って架設された移動通
路と、その移動通路内を台車格納室の真上と圧縮室の真
上との間を水平移動する搬送ボックスと、圧縮室に組み
付けられた結束機構と、加圧機構により移動通路の上方
から移動通路を抜けて圧縮室内に出没動作するプレス板
と、格納室内に格納されている台車の底板を昇降移動さ
せるリフターとを備えたことにある。そしてリフター
は、台車格納室の壁面に密着して立設された支柱に沿っ
て昇降するキャリッジに、コンテナ付き台車の進入方向
に向かって突出するよう取り付けられたフォークにより
構成することができる。又、圧縮室は、一つの台車格納
室に対して複数組み合わせることができる。
運び込んだ処理物を、台車ごとセットするだけで圧縮す
ることができ、而も、圧縮処理中に台車を分離して所定
場所に返却したり、処理物を積んだ新たな台車のセット
をも可能とする圧縮機であって、その構成は、昇降自在
な底板を備えた上面開放のコンテナ付き台車を格納する
台車格納室と、その台車格納室に隣設された圧縮室と、
それら台車格納室と圧縮室とに跨って架設された移動通
路と、その移動通路内を台車格納室の真上と圧縮室の真
上との間を水平移動する搬送ボックスと、圧縮室に組み
付けられた結束機構と、加圧機構により移動通路の上方
から移動通路を抜けて圧縮室内に出没動作するプレス板
と、格納室内に格納されている台車の底板を昇降移動さ
せるリフターとを備えたことにある。そしてリフター
は、台車格納室の壁面に密着して立設された支柱に沿っ
て昇降するキャリッジに、コンテナ付き台車の進入方向
に向かって突出するよう取り付けられたフォークにより
構成することができる。又、圧縮室は、一つの台車格納
室に対して複数組み合わせることができる。
【０００５】
【発明の実施の形態】本発明に係る圧縮機を、梱包機能
が付加された実施例について図面に基づき説明する。図
１は圧縮機、図２はコンテナ付き台車、図３はコンテナ
付き台車が格納された圧縮機をそれぞれ正面図（ａ）と
側面図（ｂ）とで示したものであり、圧縮機は、向かっ
て右側に前面開放の台車格納室１を、左側には前扉２ａ
付きの圧縮室２を備えている。台車格納室１と圧縮室２
との相互間には、それら台車格納室１と圧縮室２とに跨
って移動通路３が架設され、その移動通路３内には、モ
ータ４とチェーン５とにより台車格納室１の真上と圧縮
室２の真上との間を水平移動可能な搬送ボックス６が組
み込まれている。台車格納室１内には、コンテナ付き台
車７が乗り入れ可能になっており、そのコンテナ付き台
車７は、図２に示すように、底板８が上下移動自在で、
前と後の側板には、縦方向に２本のフォーク通過用スリ
ット９，９が形成されている。又台車格納室１の背側に
は、リフター１０として、油圧シリンダ１１を、ピスト
ンロッド１１ａが下向きとなる倒立姿勢で立設し、シリ
ンダ１１ｂに固着されたキャリッジ１２が、油圧シリン
ダ１１の動作によって、その油圧シリンダ１１の両脇
に、背側壁面に密着して立設された支柱１３，１３に沿
って昇降可能に組み付けられており、そのキャリッジ１
２には、フォーク１４，１４がコンテナ付き台車７の進
入方向に向かって突出するよう取り付けられている。こ
のリフター１０は、フォークリフトや車両整備用リフト
などの機構をそのまま転用可能であり、設計の手間が省
ける。
が付加された実施例について図面に基づき説明する。図
１は圧縮機、図２はコンテナ付き台車、図３はコンテナ
付き台車が格納された圧縮機をそれぞれ正面図（ａ）と
側面図（ｂ）とで示したものであり、圧縮機は、向かっ
て右側に前面開放の台車格納室１を、左側には前扉２ａ
付きの圧縮室２を備えている。台車格納室１と圧縮室２
との相互間には、それら台車格納室１と圧縮室２とに跨
って移動通路３が架設され、その移動通路３内には、モ
ータ４とチェーン５とにより台車格納室１の真上と圧縮
室２の真上との間を水平移動可能な搬送ボックス６が組
み込まれている。台車格納室１内には、コンテナ付き台
車７が乗り入れ可能になっており、そのコンテナ付き台
車７は、図２に示すように、底板８が上下移動自在で、
前と後の側板には、縦方向に２本のフォーク通過用スリ
ット９，９が形成されている。又台車格納室１の背側に
は、リフター１０として、油圧シリンダ１１を、ピスト
ンロッド１１ａが下向きとなる倒立姿勢で立設し、シリ
ンダ１１ｂに固着されたキャリッジ１２が、油圧シリン
ダ１１の動作によって、その油圧シリンダ１１の両脇
に、背側壁面に密着して立設された支柱１３，１３に沿
って昇降可能に組み付けられており、そのキャリッジ１
２には、フォーク１４，１４がコンテナ付き台車７の進
入方向に向かって突出するよう取り付けられている。こ
のリフター１０は、フォークリフトや車両整備用リフト
などの機構をそのまま転用可能であり、設計の手間が省
ける。
【０００６】圧縮室２の上方には、加圧機構である油圧
シリンダ１５により移動通路３の上方から移動通路３を
抜けて圧縮室２内に出没動作するプレス板１６が装備さ
れていると共に、背面側外部に配置した複数のバンドリ
ール１７から繰り出したバンド１７ａが、背面内壁に沿
って底部まで垂下させ、底面に沿って先端を前方に導出
するよう配置されている。
シリンダ１５により移動通路３の上方から移動通路３を
抜けて圧縮室２内に出没動作するプレス板１６が装備さ
れていると共に、背面側外部に配置した複数のバンドリ
ール１７から繰り出したバンド１７ａが、背面内壁に沿
って底部まで垂下させ、底面に沿って先端を前方に導出
するよう配置されている。
【０００７】このように形成された圧縮機は、台車格納
室１内にコンテナ付き台車７を乗り込ませ、係止部１
８，１８が台車格納室の背面内壁に設けられているロッ
ク爪１９，１９に係止させることによって、コンテナ付
き台車７を格納位置にロックする（図３）。このコンテ
ナ付き台車７は、例えば工場内であれば、予め決められ
た場所に、処理物の分別数に応じた台数づつ配備してお
き、作業中に発生した廃棄物などを分別された種類ごと
に個々のコンテナ付き台車７に積み込むよう指示してお
けば、処理直前に分別する必要はない。
室１内にコンテナ付き台車７を乗り込ませ、係止部１
８，１８が台車格納室の背面内壁に設けられているロッ
ク爪１９，１９に係止させることによって、コンテナ付
き台車７を格納位置にロックする（図３）。このコンテ
ナ付き台車７は、例えば工場内であれば、予め決められ
た場所に、処理物の分別数に応じた台数づつ配備してお
き、作業中に発生した廃棄物などを分別された種類ごと
に個々のコンテナ付き台車７に積み込むよう指示してお
けば、処理直前に分別する必要はない。
【０００８】コンテナ付き台車７が台車格納室１内の格
納位置にロックされると（図４のａ）、予備圧縮の指令
に従ってリフター１０が動作し、コンテナ付き台車７の
底板８がフォーク１４によって上昇され、コンテナ付き
台車７内の処理物Ｍは搬送ボックス６内に押し込められ
る。底板８が搬送ボックス６の底面に達する上死点に
て、リフター１０は動作を停止し、予備圧縮が完了する
（図４のｂ）。
納位置にロックされると（図４のａ）、予備圧縮の指令
に従ってリフター１０が動作し、コンテナ付き台車７の
底板８がフォーク１４によって上昇され、コンテナ付き
台車７内の処理物Ｍは搬送ボックス６内に押し込められ
る。底板８が搬送ボックス６の底面に達する上死点に
て、リフター１０は動作を停止し、予備圧縮が完了する
（図４のｂ）。
【０００９】続く移動指令により、モータ４の回転によ
ってチェーン５が駆動され、そのチェーン５に取り付け
られた搬送ボックス６は圧縮室２の真上まで移動され
る。一方リフター１０は、フォーク１４を下死点位置ま
で下降動作し、底板８をコンテナ付き台車７の底に戻
す。この時点でコンテナ付き台車７内は空になり、台車
格納室１からいつでも出せる体勢となる（図４のｃ）。
搬送ボックス６が圧縮室２の真上に到達したら、圧縮指
令により油圧シリンダ１５が動作し、予備圧縮された搬
送ボックス６内の処理物Ｍがプレス板１６により圧縮室
２内に押し出される。そしてこれら一連の工程が完了し
たら、プレス板１６が上昇され、搬送ボックス６が台車
格納室１の上に戻される。そこで前記加圧された処理物
と同じ種類の分別処理物が積まれたコンテナ付き台車７
を選び、前記と同様の工程を繰り返すことで、圧縮室内
に押し出され、増加した処理物Ｍはプレス板１６によっ
て圧縮され、圧縮室内はその圧縮された処理物Ｍで満た
される（図４のｄ）。所定量の加圧作業が完了したら前
扉２ａを開き、プレス板１６の底面に形成された溝を利
用してバンド１７ａの途中を前面に引き出し、予め引き
出されている先端と結んで結束し、ベールを搬出する。
ってチェーン５が駆動され、そのチェーン５に取り付け
られた搬送ボックス６は圧縮室２の真上まで移動され
る。一方リフター１０は、フォーク１４を下死点位置ま
で下降動作し、底板８をコンテナ付き台車７の底に戻
す。この時点でコンテナ付き台車７内は空になり、台車
格納室１からいつでも出せる体勢となる（図４のｃ）。
搬送ボックス６が圧縮室２の真上に到達したら、圧縮指
令により油圧シリンダ１５が動作し、予備圧縮された搬
送ボックス６内の処理物Ｍがプレス板１６により圧縮室
２内に押し出される。そしてこれら一連の工程が完了し
たら、プレス板１６が上昇され、搬送ボックス６が台車
格納室１の上に戻される。そこで前記加圧された処理物
と同じ種類の分別処理物が積まれたコンテナ付き台車７
を選び、前記と同様の工程を繰り返すことで、圧縮室内
に押し出され、増加した処理物Ｍはプレス板１６によっ
て圧縮され、圧縮室内はその圧縮された処理物Ｍで満た
される（図４のｄ）。所定量の加圧作業が完了したら前
扉２ａを開き、プレス板１６の底面に形成された溝を利
用してバンド１７ａの途中を前面に引き出し、予め引き
出されている先端と結んで結束し、ベールを搬出する。
【００１０】前記各指令は手動、自動いずれも可能であ
って、自動であれば、処理物をコンテナに積んだまま格
納するだけで、圧縮が完了するまで手を振れる必要がな
くなるし、自動梱包機を採用することによりオール自動
化も可能となる。又、実施例の圧縮機は、処理物が専用
のコンテナ付き台車以外の台車にて運ばれてきた場合、
圧縮室の扉を開き、そこから圧縮室内に直接投入し、搬
送ボックスを利用しないで圧縮することも可能である。
しかしながら本発明の圧縮機は、分別済みの処理物が積
まれたコンテナ付き台車を格納するだけで、処理物を圧
縮することができるから、特に、分別済みの処理物を圧
縮するのに極めて好適と言える。更に、実施例は結束機
構が組み込まれたものであるが、結束機が外付けされて
いても差し支えない。
って、自動であれば、処理物をコンテナに積んだまま格
納するだけで、圧縮が完了するまで手を振れる必要がな
くなるし、自動梱包機を採用することによりオール自動
化も可能となる。又、実施例の圧縮機は、処理物が専用
のコンテナ付き台車以外の台車にて運ばれてきた場合、
圧縮室の扉を開き、そこから圧縮室内に直接投入し、搬
送ボックスを利用しないで圧縮することも可能である。
しかしながら本発明の圧縮機は、分別済みの処理物が積
まれたコンテナ付き台車を格納するだけで、処理物を圧
縮することができるから、特に、分別済みの処理物を圧
縮するのに極めて好適と言える。更に、実施例は結束機
構が組み込まれたものであるが、結束機が外付けされて
いても差し支えない。
【００１１】図５は、台車格納室１の両隣に圧縮室２，
２を設けたタイプであって、この場合、搬送ボックスは
左右の各圧縮室と台車格納室との間を移動可能とした１
台である必要はなく、左側の圧縮室と台車格納室との相
互間を移動する１台と、右側の圧縮室と台車格納室との
相互間を移動する１台との計２台としてもかまわない。
又圧縮室は１つの台車格納室に対して二以上が連接され
るよう組み合わせることもでき、このように１つの台車
格納室に対して圧縮室を複数組み合わせれば、圧縮室を
効率よく利用することができるし、複数の台車格納室に
対し、個々の台車格納室ごとに複数の圧縮室を組み合わ
せれば、複数種類の処理物を平行して同時に圧縮作業で
きる。
２を設けたタイプであって、この場合、搬送ボックスは
左右の各圧縮室と台車格納室との間を移動可能とした１
台である必要はなく、左側の圧縮室と台車格納室との相
互間を移動する１台と、右側の圧縮室と台車格納室との
相互間を移動する１台との計２台としてもかまわない。
又圧縮室は１つの台車格納室に対して二以上が連接され
るよう組み合わせることもでき、このように１つの台車
格納室に対して圧縮室を複数組み合わせれば、圧縮室を
効率よく利用することができるし、複数の台車格納室に
対し、個々の台車格納室ごとに複数の圧縮室を組み合わ
せれば、複数種類の処理物を平行して同時に圧縮作業で
きる。
【００１２】
【発明の効果】本発明によれば、種類ごとに分別した処
理物を個々の台車に積み込み、処理物を台車ごと格納室
に格納するだけで、処理物だけを圧縮室に運び、圧縮す
るから、投入の手間がいらないし、処理物が搬送ボック
スに移ってしまえば、圧縮中でも自由に台車の入れ換え
ができるため、待ち時間ゼロにて作業効率を向上させる
には絶好である。特に、リフターを台車格納室の壁面に
密着して立設された支柱に沿って昇降するキャリッジ
に、コンテナ付き台車の進入方向に向かって突出するよ
う取り付けられたフォークとで構成すれば、各種リフト
機構を流用できる。又、一つの台車格納室に対して複数
の圧縮室を組み合わせれば、処理物を効率よく圧縮する
ことができ、作業性が向上する。
理物を個々の台車に積み込み、処理物を台車ごと格納室
に格納するだけで、処理物だけを圧縮室に運び、圧縮す
るから、投入の手間がいらないし、処理物が搬送ボック
スに移ってしまえば、圧縮中でも自由に台車の入れ換え
ができるため、待ち時間ゼロにて作業効率を向上させる
には絶好である。特に、リフターを台車格納室の壁面に
密着して立設された支柱に沿って昇降するキャリッジ
に、コンテナ付き台車の進入方向に向かって突出するよ
う取り付けられたフォークとで構成すれば、各種リフト
機構を流用できる。又、一つの台車格納室に対して複数
の圧縮室を組み合わせれば、処理物を効率よく圧縮する
ことができ、作業性が向上する。
【図１】本発明に係る圧縮機の説明図である。
【図２】コンテナ付き台車の説明図である。
【図３】台車格納室内にコンテナ付き台車が格納された
状態を示した説明図である。
状態を示した説明図である。
【図４】動作説明図である。
【図５】変更例の説明図である。
１・・台車格納室、２・・圧縮室、２ａ・・前扉、３・
・移動通路、４・・モータ、５・・チェーン、６・・搬
送ボックス、７・・コンテナ付き台車、８・・底板、９
・・フォーク通過用スリット、１０・・リフター、１１
・・油圧シリンダ、１１ａ・・ピストンロッド、１１ｂ
・・シリンダ、１２・・キャリッジ、１３・・支柱、１
４・・フォーク、１５・・油圧シリンダ、１６・・プレ
ス板、１７・・バンドリール、１７ａ・・バンド、１８
・・係止部、１９・・ロック爪、Ｍ・・処理物。
・移動通路、４・・モータ、５・・チェーン、６・・搬
送ボックス、７・・コンテナ付き台車、８・・底板、９
・・フォーク通過用スリット、１０・・リフター、１１
・・油圧シリンダ、１１ａ・・ピストンロッド、１１ｂ
・・シリンダ、１２・・キャリッジ、１３・・支柱、１
４・・フォーク、１５・・油圧シリンダ、１６・・プレ
ス板、１７・・バンドリール、１７ａ・・バンド、１８
・・係止部、１９・・ロック爪、Ｍ・・処理物。
Claims (3)
- 【請求項１】 昇降自在な底板を備えた上面開放のコン
テナ付き台車を格納する台車格納室と、その台車格納室
と組み合わされる圧縮室と、それら台車格納室と圧縮室
とに跨って架設された移動通路と、その移動通路内を台
車格納室の真上と圧縮室の真上との間を水平移動する搬
送ボックスと、圧縮室に組み付けられた結束機構と、加
圧機構により移動通路の上方から移動通路を抜けて圧縮
室内に出没動作するプレス板と、格納室内に格納されて
いる台車の底板を昇降移動させるリフターとを備えた圧
縮機。 - 【請求項２】 リフターが、台車格納室の壁面に密着し
て立設された支柱に沿って昇降するキャリッジに、コン
テナ付き台車の進入方向に向かって突出するよう取り付
けられたフォークにより構成された請求項１に記載の圧
縮機。 - 【請求項３】 一つの台車格納室に対して圧縮室を複数
組み合わせた請求項１又は２のいずれかに記載の圧縮
機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000326034A JP2002126897A (ja) | 2000-10-25 | 2000-10-25 | 圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000326034A JP2002126897A (ja) | 2000-10-25 | 2000-10-25 | 圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002126897A true JP2002126897A (ja) | 2002-05-08 |
Family
ID=18803296
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000326034A Pending JP2002126897A (ja) | 2000-10-25 | 2000-10-25 | 圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002126897A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009047297A1 (de) * | 2009-11-30 | 2011-06-01 | Sib Strautmann Ingenieurbüro Gmbh | Presse mit mindestens einem an- und abkoppelbaren Sammelwagen |
| WO2011064357A2 (de) | 2009-11-30 | 2011-06-03 | Sib Strautmann Ingenieurbüro Gmbh | Presse mit mindestens einem an- und abkoppelbaren sammelwagen |
| FR2964956A1 (fr) * | 2010-09-17 | 2012-03-23 | Delphi Environnement | Dispositif mecanise de deversement de dechets, en particulier de dechets d'emballage |
| CN107553959A (zh) * | 2017-08-29 | 2018-01-09 | 劲旅环境科技有限公司 | 一种水平预压与储料一体设备 |
-
2000
- 2000-10-25 JP JP2000326034A patent/JP2002126897A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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