JP2002104571A - 換気扇包装装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 換気扇自体の剛構造部分を利用し
て荷重を担わせ、包装自体の簡素化とともに包装機能の
向上を推進する。 【解決手段】 羽根車１を回転させるモーター２
が、その半径方向から基部側に軸方向部分３を持つ数本
の剛構造の支持脚４で支持された構造の換気扇に対する
包装装置について、その換気扇の支持脚４のモーター側
部分に当り、モーター２を受容する受容部８を中央に有
する剛性紙材よりなるモーター側ホルダー９をモーター
側に装着し、換気扇の外側の一部を剛性紙材よりなるパ
ット１０を対向させて被着させ、モーター側ホルダー９
と換気扇の支持脚４の基部側とを周側面と、底面又は蓋
面を有する剛性紙材よりなる浅箱１１にそれぞれ収め、
結束部材１２を支持脚４の軸方向部分３に沿って絡めて
全体を結束する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、羽根車を回すモー
ターが、半径方向から基部側に軸方向部分を持つ数本の
剛構造の支持脚で支持された構造の換気扇に対する換気
扇包装装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】工業用の換気扇は、モーターの外殻に数
本のアーチ状の取付脚が角状に突き出し、モーターの回
転軸に羽根車が装着された構成が多いが、凹凸が多く形
状が複雑であり質量が大きいためその包装装置には工夫
が必要である。例えば、特願平７―８３１７号には上面
の開放した段ボール紙製の底Ｃ式箱と下面の開放した段
ボール紙製の上Ｃ式箱を使った包装装置が示されてい
る。この包装装置では、底Ｃ式箱の下面に段ボール紙を
積層して構成された数本の桁が固着され、質量のかかる
底Ｃ式箱の底部が補強されている。

【０００３】底Ｃ式箱内には、羽根車を下にしてモータ
ーから突き出している四本の取付脚が底Ｃ式箱の対角線
方向になるように換気扇が収められている。底Ｃ式箱上
の換気扇の外周りは底Ｃ式箱内壁面に沿って一端が挿入
され、全体として角筒形に組立てられた段ボール紙製の
緩衝部材により隙間をもって取り囲まれている。換気扇
の各取付脚の自由端側は緩衝部材の四箇所の入隅部に嵌
まり込み、これにより換気扇の動きが規制されている。
緩衝部材の上端には上Ｃ式箱がモーターに対して隙間を
もって蓋状に被冠され、全体が樹脂バンドで結束されて
いる。この包装装置では緩衝部材の入隅部が二重構造に
なっていて、包装装置の四箇所の稜角部が補強されてお
り、また換気扇の質量を受ける底Ｃ式箱が桁により補強
されているため、比較的質量のある換気扇でも安定状態
に包装することができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の換
気扇包装装置では、緩衝部材の入隅に各取付脚の自由端
側が嵌まり合っているため、包装状態の換気扇が回転す
ることはないものの、対角線方向に取付脚が突き出して
いるものにしか適用できないといった問題点がある。ま
た、全体に上下方向の振動が反復してかかると、この方
向の換気扇の拘束性が殆どないため換気扇は動いてしま
う。換気扇が上下に動くとその質量は中央に集まってい
ることから底Ｃ式箱の一部分に荷重が集中してかかり、
段ボール紙製の桁全体では荷重を担えないことから荷重
の集中する桁が折れ、包装形態が損なわれてしまうこと
がある。

【０００５】また、荷積み等による圧縮荷重が上Ｃ式箱
に強く掛かりモーターとの隙間が詰まるとモーターに荷
重が掛かりモーターの外殻が損傷することもあるうえ、
資源の有効利用やリサイクル性あるいは簡易包装化とい
った包装に係る今日的な重要なテーマにも確りと応える
ことができない。

【０００６】本発明は上記した従来の問題点を解消する
ためになされたもので、その課題とするところは、換気
扇自体の剛構造部分を利用して荷重を担わせ、包装自体
の簡素化とともに包装機能の向上を推進することであ
り、質量の大きい換気扇を扱い易く包装することができ
る換気扇包装装置を得ることであり、その換気扇包装装
置の廃却性やリサイクル性の向上を図ることであり、さ
らには、荷扱いでの注意意識をそそらせることにより、
過剰な包装から簡素な包装への移行を図ることである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記課題を達成するため
に請求項1の発明は、羽根車を回転させるモーターが、
その半径方向から基部側に軸方向部分を持つ数本の剛構
造の支持脚で支持された構造の換気扇に対する包装装置
について、その換気扇の支持脚のモーター側部分に当
り、モーターを受容する受容部を中央に有する剛性紙材
よりなるモーター側ホルダーをモーター側に装着し、換
気扇の外側の一部を剛性紙材よりなるパットを対向させ
て被着させ、モーター側ホルダーと換気扇の支持脚の基
部側とを周側面と、底面又は蓋面を有する剛性紙材より
なる浅箱にそれぞれ収め、結束部材を支持脚の軸方向部
分に沿って絡めて全体を結束する手段を採用する。

【０００８】前記課題を達成するために請求項２の発明
は、請求項１に係る前記手段における換気扇の外側の一
部を被覆する対向するパットを、浅箱に一体に設ける手
段を採用する。

【０００９】前記課題を達成するために請求項３の発明
は、羽根車を回転させるモーターが、その半径方向から
基部側に軸方向部分を持つ数本の剛構造の支持脚で支持
された構造の換気扇に対する包装装置について、その換
気扇を支持脚のモーター側部分に当り、モーターを受容
する受容部を中央に有する剛性紙材よりなるモーター側
ホルダーと、モーター側ホルダーと略等しい平面積で、
換気扇の投影平面積よりは少し広い平面積を有し支持脚
の基部側に設けられる剛性紙材よりなるホルダーとによ
り挟み付け、このホルダーとモーター側ホルダーとを周
側面と、底面又は蓋面を有する剛性紙材よりなる浅箱に
それぞれ収めるとともに、浅箱の片方にはホルダーとモ
ーター側ホルダーとの間において換気扇の外側の一部を
被覆する対向するパットを一体に設け、全体を支持脚の
軸方向部分に沿って結束部材で絡めて結束する手段を採
用する。

【００１０】前記課題を達成するために請求項４の発明
は、請求項１〜請求項３までのいずれかに係る前記手段
におけるパットの内側に換気扇の構造を端面で支える剛
性紙材よりなる支持板部を重合せて設ける手段を採用す
る。

【００１１】前記課題を達成するために請求項５の発明
は、請求項１〜請求項４までのいずれかに係る前記手段
におけるモーター側ホルダーを、剛性紙材の積層材で構
成し、その支持脚に当る部分を他の部分より厚く構成す
る手段を採用する。

【００１２】前記課題を達成するために請求項６の発明
は、請求項１〜請求項４までのいずれかに係る前記手段
におけるモーター側ホルダーを、二列の剛性紙材よりな
る台形状のスリーブと、このスリーブを跨いで装着した
受容部を持つ剛性紙材よりなる支持板によって構成する
手段を採用する。

【００１３】前記課題を達成するために請求項７の発明
は、請求項１〜請求項６までのいずれかに係る前記手段
における浅箱に、剛性紙材よりなる補強板を重畳させる
手段を採用する。

【００１４】前記課題を達成するために請求項８の発明
は、請求項１〜請求項７までのいずれかに係る前記手段
におけるモーター側ホルダーならびに浅箱を、段ボール
紙で構成し、それらのコルゲート構造の目の方向に結束
部材を沿わせて結束する手段を採用する。

【００１５】

【発明の実施の形態】実施の形態１．図１〜図８によっ
て示す本実施の形態１の換気扇包装装置を適用する換気
扇は、工業用の有圧換気扇であり、羽根車１を回転させ
るモーター２が、その半径方向から基部側に軸方向部分
３を持つアーチ状の四本の剛構造の支持脚４で支持さ
れ、支持脚４の基部側に羽根車１が回転する風洞を持つ
角枠５が設けられた構造であり、その質量は５Ｋｇ〜３
０Ｋｇ程度のものである。角枠５は正面形状が略正方形
であり、この角枠５の投影平面積にモーター２も羽根車
１も支持脚４も全て納まっている（図１及び図２参
照）。

【００１６】四本の支持脚４は、基部側が角枠５の背面
の四隅に固定され、基部側から略軸方向に延びる軸方向
部分３に湾曲部分を経てモーター２の取付板６に半径方
向に向う半径方向部分７を有する金属の帯状板材で構成
され、その厚みの面がモーター２の軸方向に向くように
取付けられている。各支持脚４の半径方向部分７の端は
四角形の取付板６に固着され、取付板６にモーター２が
その外殻のフランジにおいて固定されている。換気扇と
しては、角枠５で換気口を覆うように壁面等にねじ固定
されて取付けられる。なお、角枠５を欠く構成のものも
有り、このタイプの換気扇では支持脚４の基部に取付構
造が設けられている。この種の換気扇で強度の最も高い
構成は支持脚４であり、特にそのモーター２の軸方向に
関する強度は十分強く設計されている。そして、以下で
説明する換気扇包装装置は、この強度の優れた支持脚４
に荷重を担わせ、その分包装の簡素化に貢献しようとす
るものである。

【００１７】この換気扇包装装置は、上述のような構成
の換気扇を包装するものであり、図１，図２に示す換気
扇の各支持脚４のモーター側の半径方向部分７に当り、
モーター２を平面方形の取付板６とともに受容する角孔
状の受容部８を中央に有する段ボール等の剛性紙材より
なるモーター側ホルダー９と、換気扇の外側の一部を被
覆する段ボール等の剛性紙材よりなる対向するパット１
０と、モーター側ホルダー９を受容する周側面と、底面
又は蓋面とからなるＪＩＳ・Ｃ式箱と称される段ボール
等の剛性紙材よりなる二個の浅箱１１と、結束部材１２
とから構成されている（図３〜図８参照）。

【００１８】モーター側ホルダー９は、図５及び図６に
示すように段ボールの積層材で換気扇の投影平面積より
は少し広い平面積の方形板状に構成され、中央にはモー
ター２とともに取付板６を受容する角孔状の受容部８が
形成されている。このモーター側ホルダー９は、浅箱１
１の内底面に、外周に少しの隙間１３をもって接着（分
離していても良い）されている。モーター側ホルダー９
の厚さは図６に示すように浅箱１１の周側面の高さより
若干小さくなっている。また、この浅箱１１の底面には
段ボール等の剛性紙材よりなる補強板１４が重畳されて
いる。この補強板１４は質量の比較的大きい換気扇に対
応するための構成であり、浅箱１１の外底面に重畳させ
ても内底面に重畳させても構わない。

【００１９】パットは図７，図８に示すように、浅箱１
１とモーター側ホルダー９の隙間１３に対向状態に立て
て装着できるコ状に構成され、両側の立面１５は小幅に
形成されている。パット１０の立寸法は、浅箱１１に立
てた状態でその上端面がモーター側ホルダー９に装着し
た換気扇の角枠５の前面と略面一になるように設定され
ている。この各パット１０の内側には換気扇の角枠５を
端面で支える段ボール等の剛性紙材よりなる支持板部１
６が重合せて設けられている。即ち、支持板部１６はそ
の立寸法がパット１０より角枠５の軸方向寸法分低く構
成され、パット１０とで段差１７ができるようになって
いる。パット１０及び支持板部１６は、段ボールの場
合、そのコルゲート構造の目の方向（図７及び図８に矢
印で表示）が高さ方向となるように設定され、圧縮方向
の強度の向上が図られる。

【００２０】この換気扇包装装置での換気扇の包装に際
しては、まずモーター側ホルダー９を上向きにして浅箱
１１を置き、浅箱１１の周側面とモーター側ホルダー９
の隙間１３に各パット１０の下部を挟み込んで、二個の
パット１０を対向状態に立てさせる。こうしておいてか
ら換気扇をモーター２側からパット１０間に収めて、モ
ーター側ホルダー９の受容部８に取付板６を収め込み、
モーター２の突出部分も受容部８に端面が浅箱１１の底
面から浮いた状態に収め込む。これにより換気扇は、支
持脚４の半径方向部分７がモーター側ホルダー９の上面
に当って略水平に支持され、取付板６の受容部８への嵌
り込みにより水平方向及び回転方向の位置が決められ
る。また、各パット１０の支持板部１６の端面に角枠５
の対向する二辺縁及び四隅角辺縁が受承される。

【００２１】この後、浅箱１１を蓋面が角枠５の前面に
当るように被冠させ、全体を支持脚４の軸方向部分３に
沿って結束部材１２で絡めて結束することにより包装が
完了する。このとき、モーター側ホルダー９ならびに各
浅箱１１を、段ボールで構成する場合には、それらのコ
ルゲート構造の目の方向（図に矢印で示す方向）に結束
部材１２を沿わせて結束する。これにより、結束部材１
２の緊張によりモーター側ホルダー９や浅箱１１の当り
部分での折れを防止することができる。支持脚４の軸方
向部分３に沿って結束部材１２を掛け回すのは、支持脚
４への荷重の分担を具合よく行うためである。

【００２２】本換気扇包装装置では、輸送や保管に際し
て積上げた場合、換気扇自体の剛構造部分である各支持
脚４の軸方向部分３が支柱機能を果たし、パット１０及
び支持板部１６が分担して荷重を負担する。また落下衝
撃についても同様に、支持脚４とパット１０並びに支持
板部１６が分担して衝撃荷重を負担する。従って、支持
脚４が負担する分、包装を簡素化することができ、換気
扇の外回り全体を被覆するような構造を採る必要もなく
なり、パット１０間に換気扇が呈出して見えるスケルト
ン型の包装が実現できる。これにより荷扱いは包み込ん
でしまうより却って丁寧になり注意力が奮起されるの
で、品質管理がし易くなる。

【００２３】また、包装作業が下から順に積み重ねてい
くような簡易な操作であるため、包装の自動化も容易で
あり、開梱も簡単である。そして、全てが紙材であるた
め廃却性やリサイクル性もよく、過剰な包装から簡素な
包装への移行を図ることができる。質量の大きい換気扇
の場合には浅箱１１に補強板１４を重畳させることによ
り、持ち上げた時に換気扇の自重で浅箱１１が挫屈した
り抜けたりすることを防止でき、容易に包装強度を高く
することができる。そして、浅箱１１により換気扇を拘
束する構成でないため、対角線状に支持脚４が無くても
変わりなく包装することができる。

【００２４】実施の形態２．図９〜図１１によって示す
本実施の形態は、実施の形態１で示した換気扇包装装置
のモーター側ホルダー９の構成の簡素化を図ったもので
あり、モーター側ホルダー９に係る構成以外は実施の形
態１のものと同じである。従って、実施の形態１のもの
と同じ部分については実施の形態１のものと同じ符号を
用いそれらについての説明は省略する。

【００２５】本実施の形態の換気扇包装装置のモーター
側ホルダー９は、そのモーター２の支持脚４の半径方向
部分７に当る部分を他の部分より厚く構成し、浅箱１１
の内底面に当接させる部分の平面積のみを広く構成した
ものである。積層材は割高な材料であり、重量も比較的
重いので、有効に機能する部分のみを厚く構成し、他の
部分を簡素化することにより、包装コストの削減と総重
量の低減を達成することができる。これ以外の機能は、
実施の形態１のものと同じである。

【００２６】実施の形態３．図１２〜図１４によって示
す本実施の形態は、実施の形態１で示した換気扇包装装
置のモーター側ホルダー９の構成の簡素化を図ったもの
であり、モーター側ホルダー９に係る構成以外は実施の
形態１のものと同じである。従って、実施の形態１のも
のと同じ部分については実施の形態１のものと同じ符号
を用いそれらについての説明は省略する。

【００２７】本実施の形態の換気扇包装装置のモーター
側ホルダー９は、モーター側ホルダー９を、段ボール等
の剛性紙材よりなる二列の台形状のスリーブ１８と、こ
のスリーブ１８を跨いで装着した受容部８を持つ段ボー
ル等の剛性紙材よりなる支持板１９によって構成したも
のである。二列のスリーブ１８は図１４に示すような展
開形状のシート２０を曲げ、底面を除く他の三面を二重
に重折りにして接着し、等脚台形状の筒体として構成さ
れ、浅箱１１の内底面に間隔をおいて底面で接着され
る。この二列のスリーブ１８に積層材等による受容部８
を形成した支持板１９を接着し、モーター側ホルダー９
が構成される。

【００２８】この構成のモーター側ホルダー９は、高さ
が例えば５０ｍｍ以上のモーター側ホルダー９の場合、
積層材で構成する場合より軽量かつ安価に構成でき、し
かも曲げ荷重に対しては積層材によるものより強くな
り、包装強度が増す。また、加工も容易でコストを抑制
することができる。これ以外の機能は実施の形態１のも
のと変わらない。

【００２９】実施の形態４．図１５と図１６によって示
す本実施の形態は、実施の形態１〜実施の形態３で示し
た換気扇包装装置の天地を逆にしたものである。そのた
めに図１６に示すように角枠５側にもモーター側ホルダ
ー９と略平面積の等しいホルダー２１を設けているが、
これ以外の基本的構成は、上述の各実施の形態のものと
同じである。従って、各実施の形態のものと同じ部分に
ついては各実施の形態のものと同じ符号を用いそれらに
ついての説明は省略する。

【００３０】本実施の形態４では、モーター側ホルダー
９は上部構造となり、モーター側ホルダー９の浅箱１１
はモーター側ホルダー９に被冠された形態となる。換気
扇の角枠５は段ボール等の剛性紙材の積層材よりなる平
面方形のホルダー２１に載せられる。ホルダー２１は浅
箱１１の内底面に接着されている。この構成を採っても
上述の各実施の形態で示した機能を果たすことができ、
角枠５という広い面を下にして包装作業が実施できるの
で換気扇の安定性がよく作業がし易くなる。

【００３１】実施の形態５．図１７〜図２６によって示
す本実施の形態は、実施の形態１〜実施の形態４で示し
た換気扇包装装置のパット１０を浅箱１１に一体に設け
たものであり、それ以外の基本的構成は、上述の各実施
の形態のものと同じである。従って、各実施の形態のも
のと同じ部分については各実施の形態のものと同じ符号
を用いそれらについての説明は省略する。

【００３２】本実施の形態５では、図２２や図２６の展
開図で示すように左右のパット１０が浅箱１１に一体に
形成されている。図２２の破線で示すように浅箱１１の
対向する二側面２２も形成してもよいが、パット１０を
保持する必要がないことからこれらについては材料の削
減の見地から省略した構成が採られている。この意味で
浅箱１１は、箱というより門形のカバーといった形態と
なっている。この構成を採ることにより、簡易包装を一
層推進でき、材料の削減によるコストの低減効果ととも
に包装作業も平易になる効果が得られる。これ以外の機
能は上述の各実施の形態のものと同じである。各図に示
す矢印は全てコルゲート構造の目の方向を示している。

【００３３】なお、浅箱１１の底面に剛性紙材よりなる
補強板１４を重畳させたものでは、補強板１４を換気装
置の組立ラインでのパレットと共用することができ、換
気扇の組立てとともに包装を完了させて、組立工程の簡
素化を図ることもできる。また、取付板６を欠く構成で
はモーター側ホルダー９の上面に支持脚４を挿入できる
スリットを設け、このスリットに支持脚４を差込むこと
によって換気扇の回り止めを行うこともできる。

【００３４】

【発明の効果】請求項１の発明によれば、換気扇自体の
剛構造部分を利用して荷重を担わせ、包装自体の簡素化
とともに包装機能の向上を推進でき、換気扇包装装置の
廃却性やリサイクル性の向上を図ることができる。

【００３５】請求項２の発明によれば、請求項１に係る
前記効果とともにコストが低減する。

【００３６】請求項３の発明によれば、換気扇自体の剛
構造部分を利用して荷重を担わせ、包装自体の簡素化と
ともに包装機能の向上を推進でき、換気扇包装装置の廃
却性やリサイクル性の向上を図ることができる。

【００３７】請求項４の発明によれば、請求項１〜請求
項３までのいずれかに係る前記効果とともに包装強度が
向上する。

【００３８】請求項５の発明によれば、請求項１〜請求
項４までのいずれかに係る前記効果とともに包装材、総
重量を軽減でき、扱い易くなる。

【００３９】請求項６の発明によれば、請求項１〜請求
項４までのいずれかに係る前記効果とともに構成の簡素
化と軽量化を推進できる。

【００４０】請求項７の発明によれば、請求項１〜請求
項６までのいずれかに係る前記効果とともに包装強度を
高くでき質量の大きなものにも対応できる。

【００４１】請求項８の発明によれば、請求項１〜請求
項７までのいずれかに係る前記効果とともに簡単に包装
強度の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 実施の形態1の適用対象の換気扇の背面構成
図である。

【図２】 実施の形態1の適用対象の換気扇の側面構成
図である。

【図３】 実施の形態1の換気扇包装装置の平面構成図
である。

【図４】 実施の形態1の換気扇包装装置の側断面構成
図である。

【図５】 実施の形態1の換気扇包装装置の浅箱及びモ
ーター側ホルダーの平面構成図である。

【図６】 実施の形態1の換気扇包装装置の浅箱及びモ
ーター側ホルダーの側断面構成図である。

【図７】 実施の形態1の換気扇包装装置のパットの斜
視図である。

【図８】 実施の形態1の換気扇包装装置のパットの斜
視図である。

【図９】 実施の形態２の換気扇包装装置の側断面構成
図である。

【図１０】 実施の形態２の換気扇包装装置の浅箱及び
モーター側ホルダーの平面構成図である。

【図１１】 実施の形態２の換気扇包装装置の浅箱及び
モーター側ホルダーの側断面構成図である。

【図１２】 実施の形態３の換気扇包装装置の浅箱及び
モーター側ホルダーの平面構成図である。

【図１３】 実施の形態３の換気扇包装装置の浅箱及び
モーター側ホルダーの側断面構成図である。

【図１４】 実施の形態３の換気扇包装装置のスリーブ
の展開図である。

【図１５】 実施の形態４の換気扇包装装置の平面構成
図である。

【図１６】 実施の形態４の換気扇包装装置の側断面構
成図である。

【図１７】 実施の形態５の換気扇包装装置の平面構成
図である。

【図１８】 実施の形態５の換気扇包装装置の側断面構
成図である。

【図１９】 実施の形態５の他の換気扇包装装置の平面
構成図である。

【図２０】 実施の形態５の他の換気扇包装装置の側断
面構成図である。

【図２１】 実施の形態５の浅箱の側面図である。

【図２２】 実施の形態５の浅箱の展開図である。

【図２３】 実施の形態５のさらに他の換気扇包装装置
の平面構成図である。

【図２４】 実施の形態５のさらに他の換気扇包装装置
の側断面構成図である。

【図２５】 実施の形態５の他の浅箱の側面図である。

【図２６】 実施の形態５の他の浅箱の展開図である。

【符号の説明】

１ 羽根車、 ２ モーター、 ３ 軸方向部分、 ４
支持脚、 ７ 半径方向部分、 ８ 受容部、 ９
モーター側ホルダー、 １０ パット、 １１浅箱、
１２ 結束部材、 １４ 補強板、 １６ 支持板部、
１７ 段差、 １８ スリーブ、 １９ 支持板、
２１ ホルダー。

フロントページの続き Ｆターム(参考） 3E037 AA12 BA02 BB03 BC04 CA05 3E060 AA03 AB31 CC12 CC18 CC19 CD10 CD13 DA11 DA26 EA07 EA17 3E066 AA03 BA02 BA05 CA03 CA04 CB03 FA13 GA01 HA06 HA08 JA09 KA04 KA08 KA09 KA10 MA01 MA09 NA03 3E067 AA11 AB53 BA05A BB01A EA27 EC29 EC32 ED03 ED04 EE38

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 羽根車を回転させるモーターが、その半
   径方向から基部側に軸方向部分を持つ数本の剛構造の支
   持脚で支持された構造の換気扇に対する包装装置であっ
   て、その換気扇の前記支持脚のモーター側部分に当り、
   同モーターを受容する受容部を中央に有する剛性紙材よ
   りなるモーター側ホルダーをモーター側に装着し、換気
   扇の外側の一部を剛性紙材よりなるパットを対向させて
   被着させ、前記モーター側ホルダーと換気扇の前記支持
   脚の基部側とを周側面と、底面又は蓋面を有する剛性紙
   材よりなる浅箱にそれぞれ収め、結束部材を前記支持脚
   の軸方向部分に沿って絡めて全体を結束した換気扇包装
   装置。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の換気扇包装装置であっ
   て、換気扇の外側の一部を被覆する対向するパットを浅
   箱に一体に設けた換気扇包装装置。
3. 【請求項３】 羽根車を回転させるモーターが、その半
   径方向から基部側に軸方向部分を持つ数本の剛構造の支
   持脚で支持された構造の換気扇に対する包装装置であっ
   て、その換気扇を前記支持脚の前記モーター側部分に当
   り、同モーターを受容する受容部を中央に有する剛性紙
   材よりなるモーター側ホルダーと、このモーター側ホル
   ダーと略等しい平面積で、前記換気扇の投影平面積より
   は少し広い平面積を有し前記支持脚の基部側に設けられ
   る剛性紙材よりなるホルダーとにより挟み付け、このホ
   ルダーと前記モーター側ホルダーとを周側面と、底面又
   は蓋面を有する剛性紙材よりなる浅箱にそれぞれ収める
   とともに、この浅箱の片方には前記ホルダーと前記モー
   ター側ホルダーとの間において前記換気扇の外側の一部
   を被覆する対向するパットを一体に設け、全体を前記支
   持脚の軸方向部分に沿って結束部材で絡めて結束した換
   気扇包装装置。
4. 【請求項４】 請求項１〜請求項３までのいずれかに記
   載の換気扇包装装置であって、パットの内側に換気扇の
   構造を端面で支える剛性紙材よりなる支持板部を重合せ
   て設けた換気扇包装装置。
5. 【請求項５】 請求項１〜請求項４までのいずれかに記
   載の換気扇包装装置であって、モーター側ホルダーを剛
   性紙材の積層材で構成し、その支持脚に当る部分を他の
   部分より厚く構成した換気扇包装装置。
6. 【請求項６】 請求項１〜請求項４までのいずれかに記
   載の換気扇包装装置であって、モーター側ホルダーを、
   二列の剛性紙材よりなる台形状のスリーブと、このスリ
   ーブを跨いで装着した受容部を持つ剛性紙材よりなる支
   持板によって構成した換気扇包装装置。
7. 【請求項７】 請求項１〜請求項６までのいずれかに記
   載の換気扇包装装置であって、浅箱に剛性紙材よりなる
   補強板を重畳させた換気扇包装装置。
8. 【請求項８】 請求項１〜請求項７までのいずれかに記
   載の換気扇包装装置であって、モーター側ホルダーなら
   びに浅箱を、段ボール紙で構成し、それらのコルゲート
   構造の目の方向に結束部材を沿わせて結束した換気扇包
   装装置。