JP2002012058A - 車両用表示制御装置 - Google Patents
車両用表示制御装置Info
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- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 7
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 208000019901 Anxiety disease Diseases 0.000 description 1
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- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
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- Controls And Circuits For Display Device (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】車両用キースイッチＯＦＦ後、インストルメン
トパネル等に設けた照明手段、表示手段の発光状態を一
定時間継続させる場合であっても、運転者が車両から離
れるときは直ちに発光状態を停止させ、バッテリの負担
を軽減する。 【解決手段】表示駆動制御部３では、スイッチ入力検出
部２で検出した車両用キースイッチ４と運転席ドアスイ
ッチ５との動作状態に基づき、車両用キースイッチ４が
ＯＦＦされたときから遅延タイマの計時を開始し、その
間インストルメントパネル等に設けた照明手段７、表示
手段８の発光状態を継続させ、このとき運転席ドアスイ
ッチ５が一旦開動作した後、閉動作したときは照明手段
７、表示手段８を直ちに消灯させる。
トパネル等に設けた照明手段、表示手段の発光状態を一
定時間継続させる場合であっても、運転者が車両から離
れるときは直ちに発光状態を停止させ、バッテリの負担
を軽減する。 【解決手段】表示駆動制御部３では、スイッチ入力検出
部２で検出した車両用キースイッチ４と運転席ドアスイ
ッチ５との動作状態に基づき、車両用キースイッチ４が
ＯＦＦされたときから遅延タイマの計時を開始し、その
間インストルメントパネル等に設けた照明手段７、表示
手段８の発光状態を継続させ、このとき運転席ドアスイ
ッチ５が一旦開動作した後、閉動作したときは照明手段
７、表示手段８を直ちに消灯させる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両用キースイッ
チＯＦＦ後、運転者がドアを一旦開放した後閉じたとき
或いはドアロックを一旦解除した後施錠したときは、遅
延タイマ作動中であっても表示体の表示動作を強制的に
停止させる車両用表示制御装置に関する。
チＯＦＦ後、運転者がドアを一旦開放した後閉じたとき
或いはドアロックを一旦解除した後施錠したときは、遅
延タイマ作動中であっても表示体の表示動作を強制的に
停止させる車両用表示制御装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、車両内には、メータや各種のイン
フォメーションの表示或いは照明に、液晶パネル、或い
はバックライトを用いた液晶表示パネルや、蛍光表示パ
ネル等の表示体が多く用いられている。例えば、実開平
５−５９２４２号公報には、目盛りを設けた計器の表面
を液晶パネルで覆い、車両用キースイッチをＯＮしたと
きは、この液晶パネルを透明として、目盛りが視認でき
るようにし、又、車両用キースイッチをＯＦＦしたとき
は、液晶パネルを不透明として目盛りを覆い隠す技術が
開示されている。
フォメーションの表示或いは照明に、液晶パネル、或い
はバックライトを用いた液晶表示パネルや、蛍光表示パ
ネル等の表示体が多く用いられている。例えば、実開平
５−５９２４２号公報には、目盛りを設けた計器の表面
を液晶パネルで覆い、車両用キースイッチをＯＮしたと
きは、この液晶パネルを透明として、目盛りが視認でき
るようにし、又、車両用キースイッチをＯＦＦしたとき
は、液晶パネルを不透明として目盛りを覆い隠す技術が
開示されている。
【０００３】このように、一般に、表示体は車両用キー
スイッチに連動し、車両用キースイッチをＯＮしたとき
表示動作し、車両用キースイッチをＯＦＦしたとき、こ
の表示動作が停止するように設定されている。
スイッチに連動し、車両用キースイッチをＯＮしたとき
表示動作し、車両用キースイッチをＯＦＦしたとき、こ
の表示動作が停止するように設定されている。
【０００４】しかし、車両用キースイッチをＯＦＦした
とき、表示体の表示動作が直ちに停止されてしまうと、
キースイッチＯＦＦ後、表示内容が確認できないなどの
不便を来してしまう。そのため、遅延タイマを用い、車
両用キースイッチをＯＦＦした後、一定時間、表示状態
を維持させるようにした技術も提案されている。
とき、表示体の表示動作が直ちに停止されてしまうと、
キースイッチＯＦＦ後、表示内容が確認できないなどの
不便を来してしまう。そのため、遅延タイマを用い、車
両用キースイッチをＯＦＦした後、一定時間、表示状態
を維持させるようにした技術も提案されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、遅延タイマの
設定時間を長く設定すると、バッテリに不要な負担を強
いることになるばかりでなく、運転者が車両から離れよ
うとした場合も、未だ、表示され続けると、運転者にバ
ッテリ上がりなどの不安を抱かせることになり、表示動
作が完全に停止するのを確認するまで車両から離れ難く
なってしまう。
設定時間を長く設定すると、バッテリに不要な負担を強
いることになるばかりでなく、運転者が車両から離れよ
うとした場合も、未だ、表示され続けると、運転者にバ
ッテリ上がりなどの不安を抱かせることになり、表示動
作が完全に停止するのを確認するまで車両から離れ難く
なってしまう。
【０００６】これに対処するに、遅延タイマの設定時間
を短くしてしまうと、車両用キースイッチをＯＦＦした
後の視認性が悪くなり、運転者に不満を抱かせることに
なる。
を短くしてしまうと、車両用キースイッチをＯＦＦした
後の視認性が悪くなり、運転者に不満を抱かせることに
なる。
【０００７】本発明は、上記事情に鑑み、車両用キース
イッチをＯＦＦした後も、バッテリに必要以上の負担を
強いることなく、必要最低限の表示状態を確保し、良好
な視認性を得ることのできる車両用表示制御装置を提供
することを目的とする。
イッチをＯＦＦした後も、バッテリに必要以上の負担を
強いることなく、必要最低限の表示状態を確保し、良好
な視認性を得ることのできる車両用表示制御装置を提供
することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明による第１の車両用表示制御装置は、車両用キー
スイッチをオフした後、表示体の表示動作を一定時間継
続させる遅延タイマを備える車両用表示制御装置におい
て、上記車両用キースイッチとドアに連動して開閉動作
するドアスイッチとの動作状態を検出するスイッチ検出
部と、上記車両用キースイッチがオフ動作後、上記遅延
タイマ作動中に上記ドアスイッチにより上記ドアの開閉
動作を検知したときは上記表示体の表示動作を停止させ
る表示駆動制御部とを備えることを特徴とする。
本発明による第１の車両用表示制御装置は、車両用キー
スイッチをオフした後、表示体の表示動作を一定時間継
続させる遅延タイマを備える車両用表示制御装置におい
て、上記車両用キースイッチとドアに連動して開閉動作
するドアスイッチとの動作状態を検出するスイッチ検出
部と、上記車両用キースイッチがオフ動作後、上記遅延
タイマ作動中に上記ドアスイッチにより上記ドアの開閉
動作を検知したときは上記表示体の表示動作を停止させ
る表示駆動制御部とを備えることを特徴とする。
【０００９】このような構成では、車両用キースイッチ
をオフすると、遅延タイマによる計時が開始され、所定
の遅延時間に達するまで表示体の表示動作が継続され
る。このとき、遅延時間内に運転者がドアを開放して降
車し、その後ドアを閉じたときは表示体の表示動作を強
制的に停止させる。
をオフすると、遅延タイマによる計時が開始され、所定
の遅延時間に達するまで表示体の表示動作が継続され
る。このとき、遅延時間内に運転者がドアを開放して降
車し、その後ドアを閉じたときは表示体の表示動作を強
制的に停止させる。
【００１０】第２の車両用表示制御装置は、車両用キー
スイッチをオフした後、表示体の表示動作を一定時間継
続させる遅延タイマを備える車両用表示制御装置におい
て、上記車両用キースイッチとドアロックに連動して開
閉動作するドアロックスイッチとの動作状態を検出する
スイッチ検出部と、上記車両用キースイッチがオフ動作
後、上記遅延タイマ作動中に上記ドアロックスイッチに
より上記ドアロックが開閉動作したときは上記表示体の
表示動作を停止させる表示駆動制御部とを備えることを
特徴とする。
スイッチをオフした後、表示体の表示動作を一定時間継
続させる遅延タイマを備える車両用表示制御装置におい
て、上記車両用キースイッチとドアロックに連動して開
閉動作するドアロックスイッチとの動作状態を検出する
スイッチ検出部と、上記車両用キースイッチがオフ動作
後、上記遅延タイマ作動中に上記ドアロックスイッチに
より上記ドアロックが開閉動作したときは上記表示体の
表示動作を停止させる表示駆動制御部とを備えることを
特徴とする。
【００１１】このような構成では、車両用キースイッチ
をオフすると、遅延タイマによる計時が開始され、所定
の遅延時間に達するまで表示体の表示動作が継続され
る。このとき、遅延時間内に運転者がドアロックを一旦
解除した後、施錠したときは表示体の表示動作を強制的
に停止させる。
をオフすると、遅延タイマによる計時が開始され、所定
の遅延時間に達するまで表示体の表示動作が継続され
る。このとき、遅延時間内に運転者がドアロックを一旦
解除した後、施錠したときは表示体の表示動作を強制的
に停止させる。
【００１２】この場合、好ましくは、１）上記スイッチ
検出部では遅延時間設定スイッチの操作状態を検出し、
上記表示駆動制御部では上記表示体の表示が停止後、上
記遅延時間設定スイッチが操作されたときは上記遅延タ
イマを再作動させることを特徴とする。
検出部では遅延時間設定スイッチの操作状態を検出し、
上記表示駆動制御部では上記表示体の表示が停止後、上
記遅延時間設定スイッチが操作されたときは上記遅延タ
イマを再作動させることを特徴とする。
【００１３】２）上記スイッチ検出部では遅延時間設定
スイッチの操作状態を検出し、上記表示駆動制御部では
車両用キースイッチがオフ動作後で且つ上記遅延タイマ
作動中のとき上記遅延時間設定スイッチが操作されたと
きは上記遅延タイマを再作動させることを特徴とする。
スイッチの操作状態を検出し、上記表示駆動制御部では
車両用キースイッチがオフ動作後で且つ上記遅延タイマ
作動中のとき上記遅延時間設定スイッチが操作されたと
きは上記遅延タイマを再作動させることを特徴とする。
【００１４】３）２）において、上記表示駆動制御部で
は上記遅延時間設定スイッチの操作により上記遅延タイ
マの遅延時間が選択されることを特徴とする。
は上記遅延時間設定スイッチの操作により上記遅延タイ
マの遅延時間が選択されることを特徴とする。
【００１５】４）２）において、上記表示駆動制御部で
は上記遅延時間設定スイッチの操作により上記遅延タイ
マの遅延時間が変更されることを特徴とする。
は上記遅延時間設定スイッチの操作により上記遅延タイ
マの遅延時間が変更されることを特徴とする。
【００１６】５）３）において、上記表示駆動制御部で
は上記遅延時間設定スイッチを操作する時間の長短に応
じて上記遅延タイマを再作動させ或いは上記表示体の表
示動作を停止させることを特徴とする。
は上記遅延時間設定スイッチを操作する時間の長短に応
じて上記遅延タイマを再作動させ或いは上記表示体の表
示動作を停止させることを特徴とする。
【００１７】６）３）或いは４）において、上記表示駆
動制御部では上記遅延時間設定スイッチを操作する時間
の長短に応じて上記遅延タイマを再作動させ或いは上記
表示体の表示動作を停止させると共に、上記遅延時間設
定スイッチを長時間操作状態を継続したときは上記遅延
タイマの設定時間が切換えられることを特徴とする。
動制御部では上記遅延時間設定スイッチを操作する時間
の長短に応じて上記遅延タイマを再作動させ或いは上記
表示体の表示動作を停止させると共に、上記遅延時間設
定スイッチを長時間操作状態を継続したときは上記遅延
タイマの設定時間が切換えられることを特徴とする。
【００１８】
【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明の一
実施の形態を説明する。図１に車両用表示制御装置の機
能ブロック図を示す。本実施の形態で示す表示制御装置
１は、車両に搭載されたマイクロコンピュータ、及び、
その周辺機器で構成され、表示状態を制御する機能とし
て、スイッチ入力検出部２、表示駆動制御部３を備えて
いる。
実施の形態を説明する。図１に車両用表示制御装置の機
能ブロック図を示す。本実施の形態で示す表示制御装置
１は、車両に搭載されたマイクロコンピュータ、及び、
その周辺機器で構成され、表示状態を制御する機能とし
て、スイッチ入力検出部２、表示駆動制御部３を備えて
いる。
【００１９】スイッチ入力検出部２にはバッテリ電圧Ｖ
Bが接続されていると共に、車両用キースイッチ４、運
転席ドアの開閉に連動して動作する運転席ドアスイッチ
５、及び遅延時間設定スイッチ６が接続されている。
尚、運転席ドアスイッチ５は運転席ドアを開放したとき
閉（ＯＮ）動作し、閉じたとき開（ＯＦＦ）動作する。
Bが接続されていると共に、車両用キースイッチ４、運
転席ドアの開閉に連動して動作する運転席ドアスイッチ
５、及び遅延時間設定スイッチ６が接続されている。
尚、運転席ドアスイッチ５は運転席ドアを開放したとき
閉（ＯＮ）動作し、閉じたとき開（ＯＦＦ）動作する。
【００２０】又、遅延時間設定スイッチ６はトリップノ
ブスイッチに機能を兼用させても良く、この場合、トリ
ップノブスイッチを押すことで、遅延時間設定スイッチ
６がＯＮ動作するように設定しても良い。
ブスイッチに機能を兼用させても良く、この場合、トリ
ップノブスイッチを押すことで、遅延時間設定スイッチ
６がＯＮ動作するように設定しても良い。
【００２１】又、表示駆動制御部３には、インストルメ
ントパネル等に配設されている計器類を蛍光表示させる
照明手段７、各種インフォメーションを表示するバック
ライトを用いた液晶表示パネルなどの表示手段８等を代
表とする各種表示体が接続されている。
ントパネル等に配設されている計器類を蛍光表示させる
照明手段７、各種インフォメーションを表示するバック
ライトを用いた液晶表示パネルなどの表示手段８等を代
表とする各種表示体が接続されている。
【００２２】スイッチ入力検出部２は、各スイッチ４〜
６の動作状態を検出し、その情報を表示駆動制御部３へ
出力する。表示駆動制御部３には、遅延タイマ（図示せ
ず）が設けられており、スイッチ入力検出部２から出力
された情報に基づき、車両用キースイッチ４の開動作
（スイッチＯＦＦ）が検出されると、遅延タイマによる
計時が開始され、予め設定した遅延時間Ｔｄｅｌに達し
たとき、インストルメントパネル等に配設されている照
明手段７、表示手段８等の各種表示体に対する通電を停
止し、これらを消灯させる。
６の動作状態を検出し、その情報を表示駆動制御部３へ
出力する。表示駆動制御部３には、遅延タイマ（図示せ
ず）が設けられており、スイッチ入力検出部２から出力
された情報に基づき、車両用キースイッチ４の開動作
（スイッチＯＦＦ）が検出されると、遅延タイマによる
計時が開始され、予め設定した遅延時間Ｔｄｅｌに達し
たとき、インストルメントパネル等に配設されている照
明手段７、表示手段８等の各種表示体に対する通電を停
止し、これらを消灯させる。
【００２３】又、遅延タイマが動作中であっても、車両
用キースイッチ４が閉動作後、運転席ドアスイッチ５が
一旦閉動作した後、開動作したとき、すなわち運転席ド
アが一旦開いた後、閉じられたときは、各種表示体を直
ちに消灯させる。
用キースイッチ４が閉動作後、運転席ドアスイッチ５が
一旦閉動作した後、開動作したとき、すなわち運転席ド
アが一旦開いた後、閉じられたときは、各種表示体を直
ちに消灯させる。
【００２４】又、表示駆動制御部３では、遅延時間設定
スイッチ６の操作状態を読込み、この遅延時間設定スイ
ッチ６を一旦ＯＮさせた後ＯＦＦさせるまでの時間（以
下、これを「ＯＮ動作時間」と称する）に応じて、遅延
時間Ｔｄｅｌを可変設定する。
スイッチ６の操作状態を読込み、この遅延時間設定スイ
ッチ６を一旦ＯＮさせた後ＯＦＦさせるまでの時間（以
下、これを「ＯＮ動作時間」と称する）に応じて、遅延
時間Ｔｄｅｌを可変設定する。
【００２５】表示駆動制御部３において実行される表示
駆動制御は、具体的には、図２、図３に示すフローチャ
ートに従って処理される。ここで、図２は表示駆動制御
ルーチンを示すフローチャート、図３は遅延タイマ時間
設定フラグのシフト制御ルーチンを示すフローチャート
である。
駆動制御は、具体的には、図２、図３に示すフローチャ
ートに従って処理される。ここで、図２は表示駆動制御
ルーチンを示すフローチャート、図３は遅延タイマ時間
設定フラグのシフト制御ルーチンを示すフローチャート
である。
【００２６】図２に示すルーチンでは、先ず、ステップ
Ｓ１で車両用キースイッチ４が開動作（ＯＦＦ）するま
で待機し、開動作したとき、ステップＳ２へ進み、遅延
時間Ｔｄｅｌを、後述する遅延タイマ時間選択フラグＦ
ｔの値を参照してセットし（Ｔｄｅｌ←Ｆｔ）、ステッ
プＳ３へ進み、遅延タイマのカウント値Ｔｃｏｕをクリ
アし（Ｔｃｏｕ←０）、ステップＳ４へ進み、遅延タイ
マのカウント値Ｔｃｏｕをインクリメントして計時を開
始する。そして、ステップＳ５で、このカウント値Ｔｃ
ｏｕと遅延時間Ｔｄｅｌとを比較する。
Ｓ１で車両用キースイッチ４が開動作（ＯＦＦ）するま
で待機し、開動作したとき、ステップＳ２へ進み、遅延
時間Ｔｄｅｌを、後述する遅延タイマ時間選択フラグＦ
ｔの値を参照してセットし（Ｔｄｅｌ←Ｆｔ）、ステッ
プＳ３へ進み、遅延タイマのカウント値Ｔｃｏｕをクリ
アし（Ｔｃｏｕ←０）、ステップＳ４へ進み、遅延タイ
マのカウント値Ｔｃｏｕをインクリメントして計時を開
始する。そして、ステップＳ５で、このカウント値Ｔｃ
ｏｕと遅延時間Ｔｄｅｌとを比較する。
【００２７】そして、遅延時間に達したときは（Ｔｃｏ
ｕ≧Ｔｄｅｌ）、ステップＳ６へ進み、インストルメン
トパネル等に配設されている照明手段７、表示手段８等
の各種表示体に対する通電を停止し、これらを消灯さ
せ、ルーチンを終了する。
ｕ≧Ｔｄｅｌ）、ステップＳ６へ進み、インストルメン
トパネル等に配設されている照明手段７、表示手段８等
の各種表示体に対する通電を停止し、これらを消灯さ
せ、ルーチンを終了する。
【００２８】その結果、運転者が車両用キースイッチ４
をＯＦＦさせた後も、遅延タイマが作動中は、計器類を
蛍光表示させる照明手段７、各種インフォメーションを
表示させる表示手段８等の各種表示体が発光しているた
め、暫くの間、表示内容を確認することができる。
をＯＦＦさせた後も、遅延タイマが作動中は、計器類を
蛍光表示させる照明手段７、各種インフォメーションを
表示させる表示手段８等の各種表示体が発光しているた
め、暫くの間、表示内容を確認することができる。
【００２９】一方、ステップＳ５で、遅延タイマのカウ
ント値Ｔｃｏｕが未だ遅延時間Ｔｄｅｌに達していない
ときは（Ｔｃｏｕ＜Ｔｄｅｌ）、ステップＳ７へ分岐
し、遅延時間設定スイッチ６がＯＮ動作しているか否か
を調べ、遅延時間設定スイッチ６が操作されておらず、
従ってＯＮ動作していないときは、ステップＳ８へ進
み、運転席ドアスイッチ５の状態を調べる。
ント値Ｔｃｏｕが未だ遅延時間Ｔｄｅｌに達していない
ときは（Ｔｃｏｕ＜Ｔｄｅｌ）、ステップＳ７へ分岐
し、遅延時間設定スイッチ６がＯＮ動作しているか否か
を調べ、遅延時間設定スイッチ６が操作されておらず、
従ってＯＮ動作していないときは、ステップＳ８へ進
み、運転席ドアスイッチ５の状態を調べる。
【００３０】そして、運転席ドアスイッチ５の出力状態
から、運転席ドアが一旦開放（スイッチＯＮ）された後
閉じられた（スイッチＯＦＦ）と判断したときは、ステ
ップＳ６へ戻り、照明手段７、表示手段８等の各種表示
体を、直ちに消灯させて、ルーチンを終了する。
から、運転席ドアが一旦開放（スイッチＯＮ）された後
閉じられた（スイッチＯＦＦ）と判断したときは、ステ
ップＳ６へ戻り、照明手段７、表示手段８等の各種表示
体を、直ちに消灯させて、ルーチンを終了する。
【００３１】その結果、運転者が車両用キースイッチ４
をＯＦＦし、運転席ドアを開けて降車した後、再び運転
席ドアを閉めると、照明手段７、表示手段８等の各種表
示体は、遅延タイマが作動中であっても一斉に消灯され
る。そのため、運転者は、表示体が遅延タイマの作動に
より表示状態にあるときのような不安感を抱くこと無
く、安心して車両から離れることができる。
をＯＦＦし、運転席ドアを開けて降車した後、再び運転
席ドアを閉めると、照明手段７、表示手段８等の各種表
示体は、遅延タイマが作動中であっても一斉に消灯され
る。そのため、運転者は、表示体が遅延タイマの作動に
より表示状態にあるときのような不安感を抱くこと無
く、安心して車両から離れることができる。
【００３２】又、車両用キースイッチ４をＯＦＦした
後、運転席ドアスイッチ５の出力状態から、運転席ドア
が閉じられたままの状態であるとき（スイッチＯＦ
Ｆ）、或いは運転席ドアは開放されたが未だ閉じられて
いない状態のときは（スイッチＯＮ）、ステップＳ８か
らステップＳ４へ進み、遅延タイマによるカウントを継
続させる。
後、運転席ドアスイッチ５の出力状態から、運転席ドア
が閉じられたままの状態であるとき（スイッチＯＦ
Ｆ）、或いは運転席ドアは開放されたが未だ閉じられて
いない状態のときは（スイッチＯＮ）、ステップＳ８か
らステップＳ４へ進み、遅延タイマによるカウントを継
続させる。
【００３３】一方、ステップＳ７で遅延時間設定スイッ
チ６が操作（ＯＮ動作）されていると判定されて、ステ
ップＳ９へ進むと、ＯＮ時間カウンタのカウント値Ｔｏ
ｎをクリアし（Ｔｏｎ←０）、ステップＳ１０へ進み、
遅延時間設定スイッチ６がＯＦＦ動作するまで、上記カ
ウント値Ｔｏｎをカウントアップさせることで、遅延時
間設定スイッチ６のＯＮ時間を計時する。そして、ステ
ップＳ１１にて、遅延時間設定スイッチ６がＯＦＦ動作
したとき、カウント値Ｔｏｎをホールドし、ステップＳ
１２ヘ進む。
チ６が操作（ＯＮ動作）されていると判定されて、ステ
ップＳ９へ進むと、ＯＮ時間カウンタのカウント値Ｔｏ
ｎをクリアし（Ｔｏｎ←０）、ステップＳ１０へ進み、
遅延時間設定スイッチ６がＯＦＦ動作するまで、上記カ
ウント値Ｔｏｎをカウントアップさせることで、遅延時
間設定スイッチ６のＯＮ時間を計時する。そして、ステ
ップＳ１１にて、遅延時間設定スイッチ６がＯＦＦ動作
したとき、カウント値Ｔｏｎをホールドし、ステップＳ
１２ヘ進む。
【００３４】ステップＳ１２，Ｓ１３では、カウント値
Ｔｏｎに基づき、遅延時間設定スイッチ６のＯＮ時間を
判定する。
Ｔｏｎに基づき、遅延時間設定スイッチ６のＯＮ時間を
判定する。
【００３５】ステップＳ１２では、ＯＮ時間が０．５ｓ
ｅｃ以下か否かを調べ、又、ステップＳ１３では、ＯＮ
時間が１ｓｅｃ以下か否かを調べる。
ｅｃ以下か否かを調べ、又、ステップＳ１３では、ＯＮ
時間が１ｓｅｃ以下か否かを調べる。
【００３６】そして、Ｔｏｎ＜０．５ｓのときは、ステ
ップＳ１２からステップＳ３へ戻り、遅延タイマのカウ
ント値Ｔｃｏｕをクリアする。従って、遅延時間設定ス
イッチ６をＯＮ動作させる時間が０．５ｓｅｃ以下の短
時間の場合は、遅延タイマによる遅延時間の計時が再ス
タートされる。
ップＳ１２からステップＳ３へ戻り、遅延タイマのカウ
ント値Ｔｃｏｕをクリアする。従って、遅延時間設定ス
イッチ６をＯＮ動作させる時間が０．５ｓｅｃ以下の短
時間の場合は、遅延タイマによる遅延時間の計時が再ス
タートされる。
【００３７】又、０．５ｓ≦Ｔｏｎ＜１ｓのときは、ス
テップＳ１３からステップＳ６へ戻り、照明手段７、表
示手段８等の各種表示体を、直ちに消灯させて、ルーチ
ンを終了する。その結果、運転者が、遅延時間設定スイ
ッチ６を、０．５〜１ｓｅｃの間だけ、ＯＮし続けるこ
とで、各種表示体を意識的に消灯させることができる。
テップＳ１３からステップＳ６へ戻り、照明手段７、表
示手段８等の各種表示体を、直ちに消灯させて、ルーチ
ンを終了する。その結果、運転者が、遅延時間設定スイ
ッチ６を、０．５〜１ｓｅｃの間だけ、ＯＮし続けるこ
とで、各種表示体を意識的に消灯させることができる。
【００３８】又、１ｓｅｃ≦Ｔｏｎのとき、すなわち、
運転者が遅延時間設定スイッチ６を１ｓｅｃ以上ＯＮし
続けていたときは、ステップＳ１３からステップＳ１４
へ進み、遅延時間選択フラグシフト処理を実行する。
運転者が遅延時間設定スイッチ６を１ｓｅｃ以上ＯＮし
続けていたときは、ステップＳ１３からステップＳ１４
へ進み、遅延時間選択フラグシフト処理を実行する。
【００３９】この遅延時間選択フラグシフト処理は、図
３に示すフローチャートに従って処理される。
３に示すフローチャートに従って処理される。
【００４０】先ず、ステップＳ２１，Ｓ２２で、ＯＮ時
間カウンタのカウント値Ｔｏｎに基づき、遅延時間設定
スイッチ６のＯＮ時間を判定する。ステップＳ２１で
は、ＯＮ時間が３ｓ以下か否かを調べ、３ｓｅｃ以下の
ときは（Ｔｏｎ＜３ｓ）、ステップＳ２３へ進み、遅延
時間選択フラグＦｔの値を１ｓｅｃにセットする。
間カウンタのカウント値Ｔｏｎに基づき、遅延時間設定
スイッチ６のＯＮ時間を判定する。ステップＳ２１で
は、ＯＮ時間が３ｓ以下か否かを調べ、３ｓｅｃ以下の
ときは（Ｔｏｎ＜３ｓ）、ステップＳ２３へ進み、遅延
時間選択フラグＦｔの値を１ｓｅｃにセットする。
【００４１】又、ＯＮ時間が３〜１０ｓｅｃの間のとき
は（３ｓ≦Ｔｏｎ＜１０ｓ）、ステップＳ２４へ進み、
遅延時間選択フラグＦｔの値を３ｓｅｃにセットする。
は（３ｓ≦Ｔｏｎ＜１０ｓ）、ステップＳ２４へ進み、
遅延時間選択フラグＦｔの値を３ｓｅｃにセットする。
【００４２】更に、ＯＮ時間が１０ｓｅｃ以上のときは
（Ｔｏｎ≧１０ｓ）、ステップＳ２５へ進み、遅延時間
選択フラグＦｔの値を１０ｓｅｃにセットする。
（Ｔｏｎ≧１０ｓ）、ステップＳ２５へ進み、遅延時間
選択フラグＦｔの値を１０ｓｅｃにセットする。
【００４３】そして、各ステップＳ２３，Ｓ２４，Ｓ２
５から、図２に示す表示駆動制御ルーチンのステップＳ
５へ戻り、照明手段７、表示手段８等の各種表示体を、
直ちに消灯させて、ルーチンを終了する。
５から、図２に示す表示駆動制御ルーチンのステップＳ
５へ戻り、照明手段７、表示手段８等の各種表示体を、
直ちに消灯させて、ルーチンを終了する。
【００４４】その結果、次回からのルーチン実行時は、
遅延時間選択フラグＦｔにセットされた値に対応する遅
延時間Ｔｄｅｌで遅延タイマが作動する。
遅延時間選択フラグＦｔにセットされた値に対応する遅
延時間Ｔｄｅｌで遅延タイマが作動する。
【００４５】このように、本実施の形態によれば、車両
用キースイッチ４をＯＦＦした後、予め設定した遅延時
間が経過するまで、各種表示体の発光を継続するように
設定されている場合であっても、運転者が運転席ドアを
一旦開けた後、閉めると、遅延時間内であっても表示体
の表示動作を直ちに停止するようにしたので、運転者
は、表示体が表示動作しているときのような不安感を抱
かずに、車両から離れることができる。
用キースイッチ４をＯＦＦした後、予め設定した遅延時
間が経過するまで、各種表示体の発光を継続するように
設定されている場合であっても、運転者が運転席ドアを
一旦開けた後、閉めると、遅延時間内であっても表示体
の表示動作を直ちに停止するようにしたので、運転者
は、表示体が表示動作しているときのような不安感を抱
かずに、車両から離れることができる。
【００４６】又、遅延タイマにより計時する遅延時間
は、遅延時間設定スイッチ６の操作により選択すること
ができるので、運転者の好みに応じた遅延時間を得るこ
とができる。
は、遅延時間設定スイッチ６の操作により選択すること
ができるので、運転者の好みに応じた遅延時間を得るこ
とができる。
【００４７】尚、本発明は、上述した実施の形態に限る
ものではなく、例えば遅延時間設定スイッチ６は、トリ
ップノブスイッチに機能を兼用させることなく、単独で
設けても良く、又コンビネーションスイッチ等の他のス
イッチに機能を兼用させるようにしても良い。更に、遅
延タイマの遅延時間Ｔｄｅｌは、遅延時間設定スイッチ
６のＯＮ時間に応じて連続的に可変設定できるようにし
ても良い。
ものではなく、例えば遅延時間設定スイッチ６は、トリ
ップノブスイッチに機能を兼用させることなく、単独で
設けても良く、又コンビネーションスイッチ等の他のス
イッチに機能を兼用させるようにしても良い。更に、遅
延タイマの遅延時間Ｔｄｅｌは、遅延時間設定スイッチ
６のＯＮ時間に応じて連続的に可変設定できるようにし
ても良い。
【００４８】又、遅延時間の解除条件は、運転席ドアス
イッチ以外に運転席ドアロックスイッチであっても良
い。この場合、運転者が車両用キースイッチをＯＦＦし
た後、ドアロックを一旦解除（ドアロックスイッチＯＦ
Ｆ）した後、施錠（ドアロックスイッチＯＮ）したとき
は、遅延時間内であっても表示体の表示動作を直ちに停
止させる。
イッチ以外に運転席ドアロックスイッチであっても良
い。この場合、運転者が車両用キースイッチをＯＦＦし
た後、ドアロックを一旦解除（ドアロックスイッチＯＦ
Ｆ）した後、施錠（ドアロックスイッチＯＮ）したとき
は、遅延時間内であっても表示体の表示動作を直ちに停
止させる。
【００４９】更に、表示体は発光体に限らず、計器類を
表示、或いは遮蔽する液晶パネル自体であっても良い。
表示、或いは遮蔽する液晶パネル自体であっても良い。
【００５０】
【発明の効果】以上、説明したように本発明によれば、
車両用キースイッチをＯＦＦした後も、バッテリに必要
以上の負担を強いることなく、必要最低限の表示状態を
確保し、良好な視認性を得ることができる。
車両用キースイッチをＯＦＦした後も、バッテリに必要
以上の負担を強いることなく、必要最低限の表示状態を
確保し、良好な視認性を得ることができる。
【図１】車両用表示制御装置の機能ブロック図
【図２】表示駆動制御ルーチンを示すフローチャート
【図３】遅延タイマ時間設定フラグのシフト制御ルーチ
ンを示すフローチャート
ンを示すフローチャート
１ 表示制御装置 ２ スイッチ入力検出部 ３ 表示駆動制御部 ４ 車両用キースイッチ ５ 運転席ドアスイッチ ６ 遅延時間設定スイッチ ７ 照明手段（表示体） ８ 表示手段（表示体） Ｔｄｅｌ 遅延時間
Claims (8)
- 【請求項１】車両用キースイッチをオフした後、表示体
の表示動作を一定時間継続させる遅延タイマを備える車
両用表示制御装置において、 上記車両用キースイッチとドアに連動して開閉動作する
ドアスイッチとの動作状態を検出するスイッチ検出部
と、 上記車両用キースイッチがオフ動作後、上記遅延タイマ
作動中に上記ドアスイッチにより上記ドアの開閉動作を
検知したときは上記表示体の表示動作を停止させる表示
駆動制御部とを備えることを特徴とする車両用表示制御
装置。 - 【請求項２】車両用キースイッチをオフした後、表示体
の表示動作を一定時間継続させる遅延タイマを備える車
両用表示制御装置において、 上記車両用キースイッチとドアロックに連動して開閉動
作するドアロックスイッチとの動作状態を検出するスイ
ッチ検出部と、 上記車両用キースイッチがオフ動作後、上記遅延タイマ
作動中に上記ドアロックスイッチにより上記ドアロック
が開閉動作したときは上記表示体の表示動作を停止させ
る表示駆動制御部とを備えることを特徴とする車両用表
示制御装置。 - 【請求項３】上記スイッチ検出部では遅延時間設定スイ
ッチの操作状態を検出し、 上記表示駆動制御部では上記表示体の表示が停止後、上
記遅延時間設定スイッチが操作されたときは上記遅延タ
イマを再作動させることを特徴とする請求項１或いは２
記載の車両用表示制御装置。 - 【請求項４】上記スイッチ検出部では遅延時間設定スイ
ッチの操作状態を検出し、 上記表示駆動制御部では車両用キースイッチがオフ動作
後で且つ上記遅延タイマ作動中のとき上記遅延時間設定
スイッチが操作されたときは上記遅延タイマを再作動さ
せることを特徴とする請求項１或いは２記載の車両用表
示制御装置。 - 【請求項５】上記表示駆動制御部では上記遅延時間設定
スイッチの操作により上記遅延タイマの遅延時間が選択
されることを特徴とする請求項４記載の車両用表示制御
装置。 - 【請求項６】上記表示駆動制御部では上記遅延時間設定
スイッチの操作により上記遅延タイマの遅延時間が変更
されることを特徴とする請求項４記載の車両用表示制御
装置。 - 【請求項７】上記表示駆動制御部では上記遅延時間設定
スイッチを操作する時間の長短に応じて上記遅延タイマ
を再作動させ或いは上記表示体の表示動作を停止させる
ことを特徴とする請求項５記載の車両用表示制御装置。 - 【請求項８】上記表示駆動制御部では上記遅延時間設定
スイッチを操作する時間の長短に応じて上記遅延タイマ
を再作動させ或いは上記表示体の表示動作を停止させる
と共に、 上記遅延時間設定スイッチを長時間操作状態を継続した
ときは上記遅延タイマの設定時間が切換えられることを
特徴とする請求項５或いは６記載の車両用表示制御装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000197834A JP2002012058A (ja) | 2000-06-30 | 2000-06-30 | 車両用表示制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000197834A JP2002012058A (ja) | 2000-06-30 | 2000-06-30 | 車両用表示制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002012058A true JP2002012058A (ja) | 2002-01-15 |
Family
ID=18696107
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000197834A Pending JP2002012058A (ja) | 2000-06-30 | 2000-06-30 | 車両用表示制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002012058A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6868321B2 (en) * | 2002-01-22 | 2005-03-15 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Display control apparatus for vehicle and the method thereof |
| JP2017213933A (ja) * | 2016-05-30 | 2017-12-07 | マツダ株式会社 | 車両用表示装置 |
| US20180072229A1 (en) * | 2016-09-15 | 2018-03-15 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Camera monitor system |
-
2000
- 2000-06-30 JP JP2000197834A patent/JP2002012058A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6868321B2 (en) * | 2002-01-22 | 2005-03-15 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Display control apparatus for vehicle and the method thereof |
| JP2017213933A (ja) * | 2016-05-30 | 2017-12-07 | マツダ株式会社 | 車両用表示装置 |
| US20180072229A1 (en) * | 2016-09-15 | 2018-03-15 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Camera monitor system |
| CN107826037A (zh) * | 2016-09-15 | 2018-03-23 | 株式会社小糸制作所 | 摄像机监视系统 |
| CN107826037B (zh) * | 2016-09-15 | 2021-01-29 | 株式会社小糸制作所 | 摄像机监视系统 |
| US10940798B2 (en) | 2016-09-15 | 2021-03-09 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Camera monitor system |
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|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
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|
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