JP2001505595A - 燃料組成物 - Google Patents

燃料組成物

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JP2001505595A JP51793298A JP51793298A JP2001505595A JP 2001505595 A JP2001505595 A JP 2001505595A JP 51793298 A JP51793298 A JP 51793298A JP 51793298 A JP51793298 A JP 51793298A JP 2001505595 A JP2001505595 A JP 2001505595A
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イーアン イェン リン
サラー ルイーズ ウェーヴァー
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インフィニューム ホールディングス ベスローテン フェンノートシャップ
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Abstract

(57)【要約】 式(I)で示される多重アミドポリエーテルアルコール化合物であって、R1及びR2が、それぞれ無関係に、1〜100の炭素原子のヒドロカルビル及び1〜100の炭素原子の置換ヒドロカルビルからなる群より選択され;R3及びR4が、それぞれ無関係に、1〜100の炭素原子のヒドロカルビル、1〜100の炭素原子の置換ヒドロカルビル及び2〜200の炭素原子のポリオキシアルキレンアルコールからなる群より選択され;R5が、2〜20の炭素原子のアルキレン及び少なくとも1つの酸素原子又は少なくとも1つのアシル化窒素原子で置換された少なくとも1つのメチレン基を有する2〜20の炭素原子のアルキレンからなる群より選択され;x及びyが、それぞれ1〜50であり、ガソリン添加剤として使用する場合の添加剤化合物の重量平均分子量が約600以上である化合物は、吸気バルブ析出物量を減少させることを見いだした。

Description

【発明の詳細な説明】 燃料組成物発明の背景 発明の分野 本発明は、燃料組成物における添加剤としての、多重アミドポリエーテルアル コール化合物の使用、および吸気弁デポジットの低減、オクタン価要求における 増大の制御およひオクタン価要求の低減のための、これら化合物の使用に関する ものである。本発明は、更に多重アミドポリエーテルアルコール化合物にも関連 する。背景技術 内燃機関の吸気弁上でのデポジットの蓄積は、様々な問題をもたらす。このよ うなデポジットの蓄積は、始動の困難さ、失速、および加速時の障害を包含する 全体としての貧弱な運転性により特徴付けられる。 炭化水素燃料に添加して、該燃焼室およびその隣接表面、例えば吸気弁、入口 および点火プラグにおける、デポジットの生成を回避し、もしくは軽減し、ある いは生成されたデポジットを除去し、あるいは改質するために添加することので きる多くの添加剤が公知である。該デポジットの生成は、順にオクタン価要求の 低下を生ずる。 内燃機関、例えば燃料噴射およびキャブレターエンジンの設計における絶え間 ない改良は、このようなエンジンの環境に対する変更をもたらし、結果として吸 気系統におけるデポジット生成の問題を制御し、かつデポジツトに関連する可能 性のある操縦性の改善のための、新たな添加剤に対する絶えることのない必要性 が生じる。 オクタン価要求の増大および炭化水素燃料を燃焼する最近のエンジンの貧弱な 運転性能に関連する、該デポジットの生成を減じ、かつ存在するデポジツトを改 質する燃料組成物を入手することが有利であり得る。発明の概要 本発明は、多重アミドポリエーテルアルコール化合物の、燃料組成物における 添加剤としての使用を意図しており、該燃料組成物は多量の、ガソリンの沸点範 囲にある炭化水素混合物と、少量の1またはそれ以上の、以下の式Iで示される 多重アミドポリエーテルアルコール化合物を含む: ここで、R1およびR2はそれぞれ独立に炭素原子数2〜100のヒドロカルビルおよ び炭素原子数2〜100の置換ヒドロカルビルからなる群から選ばれ、R3およびR4ば 、各々独立に炭素原子数1〜100のヒドロカルビル、炭素原子数1〜100の置換ヒ ドロカルビルおよび炭素原子数2〜200のポリオキシアルキレンアルコールから なる群から選ばれ、またR5は炭素原子数2〜20のアルキレンおよび少なくとも一 つの酸素原子または少なくとも一つのアシル化窒素原子により置換された、少な くとも一つのメチレン基をもつ、炭素原子数2〜20のアルキレンからなる群から 選ばれ、かつxおよびyは各々1〜50である。 本発明は、また吸気弁デポジットを減少し、オクタン価要求の増大を制御し、 かつオクタン価要求を低下するための、多重アミドポリエーテルアルコール化合 物の使用をも意図する。本発明は、更に多重アミドポリエーテルアルコール化合 物をも意図する。好ましい態様に従う化合物の説明 広義には多重アミドアルコキシレートと表現される、該本発明の化合物は、炭 化水素燃料、例えばガソリンの沸点範囲にある燃料にとって有用な、およびエン ジンにおけるデポシット形成を防止し、かつまた燃焼中に環境的に許容される生 成物に分解するのに有用な、新規な一群の添加剤である。これらの化合物は、ま たオクタン価要求の増大を制御し、かつオクタン価を低下するものとして提案さ れる。これら化合物は、極めて少量の残渣を生成し、かつ担体および他の洗浄剤 と混和性である。本発明において、添加剤として有用な該化合物の非−限定的な 例示的態様は、以下の式Iで示されるものである。 式Iにおいて、R1およびR2はそれぞれ独立に炭素原子数2〜100のヒドロカル ビルおよび炭素原子数2〜100の置換ヒドロカルビルからなる群から選ばれ、か つxは1〜50であり、およびyは1〜50である。R1および/またはR2が、比較的 炭素原子数の多い、即ち炭素原子数が約50を越えるヒドロカルビルである場合に は、各々はポリイソブチレン、ポリブテン、ポリプロピレンまたはポリ(α−オ レフイン)から誘導される重合体ヒドロカルビルにより表されるであろう。 ここで使用するような、用語「ヒドロカルビル」とは、炭化水素の炭素原子か ら1またはそれ以上の水素原子を除去(同一の炭素原子である必要はない)する ことにより形成されるラジカルを表す。有用なヒドロカルビルは、脂肪族、芳香 族、脂環貝式または環式ヒドロカルビルである。好ましくは、該ヒドロカルビル はアリール、アルヨル、アルケニルまたはシクロアルキルであり、また直鎖また は分枝鎖ヒドロカルビルである。代表的なヒドロカルビルはメチル、エチル、ブ チル、ベンチル、メチルベンチル、ヘキセニル、エチルヘキシル、シメチルヘキ シル、オクタメチレン、オクテニレン、シクロオクチレン、メチルシクロオクチ レン、ジメチルシクロオクチル、イソオクチル、ドデシル、ヘキサデセニル、オ クチル、エイコシル、ヘキサコシル、トリアコンチルおよびフェニルエチルを包 含する。使用する該ヒドロカルビルは、また置換されていてもよい。不明細書で 使用する用語「置換ヒドロカルビル」とは、官能基、例えばカルボニル、カルボ キシル、ニトロ、アミノ、ヒドロキシ(例えば、ヒドロキシエチル)、オキシ、 シアノ、スルホニルおよびスルホキシル基を含む、任意の「ヒドロカルビル」を 意味する。置換ヒドロカルビル中の、水素原子以外の大部分の原子は炭素であり 、該ヘテロ原子(即ち、酸素、窒素、硫黄)は、存在する水素以外の原子全体の 、 33%またはそれ以下の、僅かに少量を占めるに過ぎない。 好ましくは、R1およびR2は各々、炭素原子数2〜50のヒドロカルビルおよび炭 素原子数2〜50の置換ヒドロカルビルから選ばれる。より好ましくは、R1および R2は各々、炭素原子数2〜20のヒドロカルビルおよび炭素原子数2〜20の置換ヒ ドロカルビルから選ばれる。特に好ましい化合物は、R1およびR2が各々独立に、 炭素原子数2〜20のアルキル、より好ましくは炭素原子数2〜4のアルキル、特 に炭素原子数4のアルキルからなる群から選ばれるヒドロカルビルから選択され る化合物である。 特に好ましい式Iの化合物は、以下の式で表される、R1およびR2がヒドロカル ビル(ジェミナルまたはビシナル)である化合物である: -CH2-C(R6)(R8)- (II) または -CH(R7)-CH(R6)- (III) ここで、R6、R7およびR8は各々独立に、水素原子、炭素原子数1〜98の、前に定 義したようなヒドロカルビル、および炭素原子数1〜98の、前に定義したような 置換ヒドロカルビルから選択される。好ましいR6、R7およびR8は、独立に、水素 原子、炭素原子数1〜18のヒドロカルビル、および炭素原子数1〜18の置換ヒド ロカルビルから選択されるものである。更に、R6とR7あるいはまたR6とR8とは、 一緒に炭素原子数3〜12の二価の結合するヒドロカルビル基を形成することがで きる。R6、R7および/またはR8が置換ヒドロカルビルである場合、これらは好ま しくはオキシ置換ヒドロカルビルである。 式Iで表される最も好ましい該化合物は、R1およびR2が各々上記式IIにより表 されるようなヒドロカルビルおよび置換ヒドロカルビルから選択されるものであ り、該式IIにおいて各R8は水素原子であり、かつ各R6は独立に水素原子、炭素原 子数1〜18のアルキルおよび炭素原子数1〜18のオキシ−置換ヒドロカルビルか ら選択され、特に各R8が水素原子であり、かつ各R6が独立に水素原子、炭素原子 数1〜2のアルキルであるような化合物であり、また特に各R8が水素原子であっ て、かつ各R6が炭素原子数2のアルキルであるような化合物である。 R6が炭素原子数1〜18のオキシ−置換ヒドロカルビルである場合には、R6は、 好ましくは炭素原子数1〜18のアルコキシ一置換アルキレンまたは炭素原子数1 〜18のアリールオキシ−置換アルキレンである。特に好ましいアルコキシ−置換 アルキレン基は、エチルヘキシレンオキシメチレン、イソプロポキシメチレン、 ブトキシメチレンおよびその混合物を含む。特に好ましいアリール−置換アルキ レン基は、ノニルフェノキシメチレン、フェノキシメチレンおよびその混合物で ある。 上記式Iにおいて、各xは1〜50、好ましくは1〜40、およびより一層好まし くは1〜26である。当業者は、式Iのこれら化合物を組成物として使用する場合 には、xが一定の値をもたず、代わりに異なる値間のある範囲により表されるこ とを理解するであろう。本明細書で使用するように、xは、与えられた組成物に 見られる種々のxの値の(数)平均であると考えられ、その数値は最も近い整数 近傍にある。xの範囲は、その多分散性(多分散性=重量平均分子量/数平均分 子量)により、種々の実施例において示されている。 xが1よりも大きい場合、個々のR1は、同一または異なるものであり得る。例 えば、xが20である場合、各R1は炭素原子数4のアルキル基であり得る。また、 該R1は、異なっていてもよく、例えばそれぞれ独立に炭素原子数2〜4のアルキ ル基であり得る。該R1が異なっている場合、これらはブロック状態で存在するこ とができ、即ちR1が炭素原子数3のアルキル基である全てのx基が隣接し、次い でR1が炭素原子数2のアルキル基である全てのx基がこれに続き、更にR1が炭素 原子数4のアルキル基である全てのx基がこれに続く。該R1が異なる場合、これ らは、また任意のランダムな分布状態で存在することもできる。 上記式Iにおいて、yも1〜50、好ましくは1〜40、およびより一層好ましく は1〜26である。当業者は、式Iのこれら化合物を組成物として使用する場合に は、yが一定の値をもたず、代わりに異なる値間のある範囲により表されること を理解するであろう。本明細書で使用するように、yは、与えられた組成物に見 られる種々のyの値の(数)平均であると考えられ、その数値は最も近い整数近 傍にある。yの範囲は、その多分散性(多分散性=重量平均分子量/数平均分子 量)により、種々の実施例において示されている。 yが1よりも大きい場合、個々のR2は、同一または異なるものであり得る。例 えば、yが20である場合、各R2は炭素原子数4のアルキル基であり得る。また、 該R2は、異なっていてもよく、例えばそれぞれ独立に炭素原子数2〜4のアルキ ル基であり得る。該R2が異なる場合、これらはブロック状態で存在することがで き、即ちR2が炭素原子数3のアルキル基である全てのy基が隣接し、次いでR2が 炭素原子数2のアルキル基である全てのy基がこれに続き、更にR2が炭素原子数 4のアルキル基である全てのy基がこれに続く。該R2が異なる場合、これらは、 また任意のランダムな分布状態で存在することもできる。 より好ましい態様において、R1およびR2は、同一であり、かつxおよびyは同 一の数値をもつであろう。 該式IにおけるR3およびR4は、各々独立に炭素原子数1〜100の上で定義した ようなヒドロカルビル、炭素原子数1〜100の上で定義したような置換ヒドロカ ルビルおよび炭素原子数2〜200のポリオキシアルキレンアルコールからなる群 から選ばれる。 R3および/またはR4がヒドロカルビルまたは置換ヒドロカルビルである場合、 その各々は好ましくは、独立に炭素原子数1〜50、より好ましくは1〜20および 最も好ましくは1〜10のヒドロカルビルまたは置換ヒドロカルビルから選択され る。R3および/またはR4が比較的高い炭素原子数をもつ、即ち炭素原子数約50を 越えるヒドロカルビルである場合には、その各々は、ポリイソブチレン、ポリブ テン、ポリプロピレンまたはポリ(α−オレフィン)から誘導される重合体ヒド ロカルビルにより表されるであろう。 好ましくは、R3およびR4は、各々独立に、炭素原子数1〜50、好ましくは1〜 20およびより好ましくは1〜10のヒドロカルビルから選択される。特に好ましい 化合物は、R3およびR4がヒドロカルビルである場合に、これらが炭素原子数1〜 20のアルキル基、好ましくは炭素原子数1〜10のアルキル基から選択されるもの である。 R3および/またはR4は、また炭素原子数2〜200のポリオキシアルキレンアル コールであり得る。R3および/またはR4がポリオキシアルキレンアルコールであ る場合、これらは好ましくは以下の式IVで示されるポリオキシアルキレンアルコ ールである: -(R9-O)2-H (IV) ここで、R9はそれぞれ独立に、炭素原子数2〜100の上で定義したようなヒドロ カルビルおよび炭素原子数2〜100の上で定義したような置換ヒドロカルビルか らなる群から選ばれ、かつzは1〜50である。R9が比較的高い炭素原子数、即ち 炭素原子数約50を越えるヒドロカルビルである場合、その各々はポリイソブチレ ン、ポリブテン、ポリプロピレンまたはポリ(α−オレフィン)から誘導される 重合体ヒドロカルビルにより表されるであろう。 好ましくは、各R9は独立に、炭素原子数2〜50のヒドロカルビルおよび炭素原 子数2〜50の置換ヒドロカルビルから選ばれる。より好ましくは、各R9は独立に 炭素原子数2〜20のヒドロカルビルおよび炭素原子数2〜20の置換ヒドロカルビ ルから選択される。好ましい化合物は、各R9が炭素原子数2〜20のアルキル、よ り好ましくは炭素原子数2〜4のアルキル、特に炭素原子数4のアルキルからな る群から選ばれるヒドロカルビルであるようなものである。 上記式Iで表される特に好ましい化合物は、R3および/またはR4が上記式IVの ポリオキシアルキレンアルコールである場合に、該ポリオキシアルキレンアルコ ールの該R9が以下の式で表されるヒドロカルビル(ジェミナルまたはビシナル) であるような化合物である: -CH2-C(R10)(R12)- (V) または -CH(R11)-CH(R10)- (VI) ここで、R10、R11およびR12は各々独立に、水素原子、炭素原子数1〜98の、前 に定義したようなヒドロカルビル、および炭素原子数1〜98の、前に定義したよ うな置換ヒドロカルビルから選択される。好ましいR10、R11およびR12は、独立 に、水素原子、炭素原子数1〜18のヒドロカルビル、または炭素原子数1〜18の 置換ヒドロカルビルから選択されるものである。更に、R10とR11あるいはまたR1 0 とR11とは、一緒に炭素原子数3〜12の二価の結合するヒドロカルビル基を形成 することができる。R10、R11および/またはR12が置換ヒドロカルビルである場 合、これらは好ましくはオキシ置換ヒドロカルビルである。 式Iで表される最も好ましい該化合物は、該ポリオキシアルキレンアルコール の該R9が、上記の式Vで表されるヒドロカルビルまたは置換ヒドロカルビルであ り、ここで各R12が水素原子であり、かつ各R10が独立に水素原子、炭素原子数1 〜18のアルキルおよび炭素原子数1〜18のオキシ−置換ヒドロカルビルから選択 されるものであり、特に各R12が水素原子であり、かつ各R10が独立に水素原 子または炭素原子数1〜2のアルキルから選択されるようなものであり、また特 に各R12が水素原子であり、かつ各R10が炭素原子数2のアルキルであるような化 合物である。 R10が炭素原子数1〜18のオキシ−置換ヒドロカルビルである場合、R10は、好 ましくは炭素原子数1〜18のアルコキシ−置換アルキレンまたは炭素原子数1〜 18のアリールオキシ−置換アルキレンである。特に好ましいアルコキシ−置換ア ルキレン基は、エチルヘキシレンオキシメチレン、イソプロポキシメチレン、ブ トキシメチレンおよびその混合物を含む。特に好ましいアリール−置換アルキレ ン基は、ノニルフェノキシメチレン、フェノキシメチレンおよびその混合物を包 含する。 上記式IVにおいて、zは1〜50、好ましくは1〜40、およびより一層好ましく は1〜26である。当業者は、式IVの該ポリオキシアルキレンアルコールを含む、 式Iのこれら化合物を組成物として使用する場合には、zが一定の値をもたず、 代わりに異なる値間のある範囲により表されることを理解するであろう。本明細 書で使用するように、zは、与えられた組成物に見られる種々のzの値の(数) 平均であると考えられ、その数値は最も近い整数近傍にある。zの範囲は、その 多分散性(多分散性=重量平均分子量/数平均分子量)により、種々の実施例に おいて示されている。 zが1よりも大きい場合、個々のR9は、同一でも、異なっていてもよい。例え ば、zが20である場合、各R9は炭素原子数4のアルキル基であり得る。また、該 R9は、異なっていてもよく、例えばそれぞれ独立に炭素原子数2〜4のアルキル 基であり得る。該R9が異なっている場合、これらはブロック状態で存在すること ができ、即ちR9が炭素原子数3のアルキル基である全てのz基が隣接し、次いで R9が炭素原子数2のアルキル基である全てのz基がこれに続き、更にR9が炭素原 子数4のアルキル基である全てのz基がこれに続く。該R9が異なる場合、これら は、また任意のランダムな分布状態で存在することもできる。 R3およびR4は異なっていてもよく、あるいはR3およびR4は同一であり得る。最 も好ましい態様においては、R3およびR4は同一であろう。 好ましい一態様において、R3およびR4は炭素原子数1〜100のヒドロカルビル から選択される。R3およびR4が、ヒドロカルビルである場合、好ましくはxおよ びyの値の和は、40を越えることはなく、より一層好ましくはxおよびyの値の 和は、26を越えることはないであろう。好ましい態様において、R3およびR4がヒ ドロカルビルである場合、xは好ましくは1〜13の範囲にあり、かつyは好まし くは1〜13の範囲にあるであろう。別の好ましい態様において、R3およびR4は式 IVのポリオキシアルキレンアルコールであろう。R3およびR4が、式IVのポリオキ シアルキレンアルコールである場合、好ましくはx、yおよび両z(R3およびR4 に対するz)の値の総和は、40を越えることはなく、より一層好ましくはx、y および両zの値の総和は、26を越えることはないであろう。好ましい態様におい て、R3およびR4が式IVのポリオキシアルキレンアルコールである場合、xは好ま しくは1〜13であり、yは好ましくは1〜13であり、かつ各zは好ましくは1〜 13の範囲内にあるであろう。 R5は、炭素原子数2〜20のアルキレンおよび少なくとも一つの酸素原子または 少なくとも一つのアシル化窒素原子により置換された、少なくとも一つのメチレ ン基をもつ、炭素原子数2〜20のアルキレンからなる群から選ばれる。 R5が、炭素原子数2〜20のアルキレンである場合、該アルキレンは、直鎖アル キレンまたは分枝鎖アルキレンを包含する任意の形状にあり得る。例えば、R5は エチレン(-CH2-CH2-)、プロピレン(-CH2-CH2-CH2-)またはブチレン(-CH2-CH2-CH2 -CH2-または-CH2-CH(CH3)-CH2-)であり得る。好ましくは、R5がアルキレンであ る場合、これは炭素原子数2〜10のアルキレンであり、より一層好ましくは炭素 原子数2〜4のアルキレンである。 R5は、また炭素原子数2〜20のアルキレンであり得、ここで少なくとも1個の メチレン基は、少なくとも1個の酸素原子または少なくとも1個のアシル化窒素 原子により置換されている。R5が、少なくとも1個の酸素原子により置換されて いる少なくとも1個のメチレン基をもつ場合、R5は好ましくは炭素原子数2〜10 および酸素原子数1〜4のオキシアルキレンであろう。R5がオキシアルキレンで ある場合、これは、好ましくは以下の式VIIで示されるオキシアルキレンであろ う: -CH2CH2OCH2CH2OCH2CH2- (VII) R5が、炭素原子数2〜20の窒素原子−含有アルキレンである場合、該窒素原子 −含有アルキレンは、好ましくは以下の式VIIIで表される: ここで、R13は炭素原子数1〜18および好ましくは炭素原子数1〜8のアルキル であり、および最も好ましくは炭素原子数1のアルキルである。 本発明は、また式Iの化合物をも意図しており、該式IにおいてR1、R2、R3、 R4、xおよびyは上記定義通りである。 式Iの該化合物は、少なくとも600の重量平均分子量をもつ。好ましくは、該 重量平均分子量は、約800〜約4000、より一層好ましくは約800〜約2000の範囲内 にある。 式Iで表される典型的な化合物は、以下の表1に、各々を製造するために使用 した開始剤と共に、構造により掲載されたものを包含する。 式Iの化合物は、具体的にはアルコキシル化、即ち、ジアミド、トリアミド、 ポリアミド、アミドアルコール及びポリアミドアルコールより選ばれた開始剤と 1種以上のエポキシドとをカリウム化合物の存在下に反応させることにより調製 される。 実施態様においては、式Iの化合物は下記一般式で表される開始剤を用いて調 製される。式中、R14及びR15は各々独立して水素及び炭素原子2〜100個のヒドロキシアルキ ルからなる群より選ばれ、R16及びR17は水素、炭素原子1〜100個の上で定義した ヒドロカルビル、炭素原子1〜100個の上で定義した置換ヒドロカルビル及び炭素 原子2〜100個のヒドロキシアルキルからなる群より選ばれ、R18は炭素原子2〜20 個のアルキレン及び少なくとも1個の酸素又は少なくとも1個のアシル化窒素原 子で置き換えられたメチレン基を少なくとも1個有する炭素原子2〜20個のアル キレンからなる群より選ばれる(R18は上記R9と同じであることに留意されたい) 。好ましくは、R14及びR15は各々独立して水素及び炭素原子2〜50個のヒドロキ シアルキルからなる群より選ばれる。更に好ましくは、R14及びR15は各々独立し て水素及び炭素原子2〜20個のヒドロキシアルキルからなる群より選ばれる。R16 及びR17は各々独立して水素、炭素原子1〜50個のヒドロカルビル、炭素原子1〜5 0個の置換ヒドロカルビル及び炭素原子2〜50個のヒドロキシアルキルからなる群 より選ばれる。更に好ましくは、R16及びR17は各々独立して水素、炭素原子1〜2 0個のヒドロカルビル、炭素原子1〜20個の置換ヒドロカルビル及び炭素原子2〜2 0個のヒドロキシアルキルからなる群より選ばれる。 用いられる開始剤の限定されない具体例としては、N,N'-エチレンビスステア ようなジアミド;ジエチレントリアミンアミド又はジエチレントリアセトアミド のようなトリアミド;トリエチレンテトラミンアミド及びテトラエチレンペンタ 物のようなジアミドアルコールが挙げられ、ジアミドアルコールが最も好ましい 。選定された開始剤は市販されており、N,N'-エチレンビスステアロアミドい。開始剤は、当該技術において既知の記載された方法でも調製される。例えば 、ジアミドはジアミンとカルボン酸、エステル又はラクトン(γ-ブチロラクトン のような)とを反応させることにより生成される。 式Iの化合物を調製する開始剤との反応において用いられる1種以上のエポキ シドは、炭素原子2〜100個、好ましくは炭素原子2〜50個、更に好ましくは炭素 原子2〜20個、最も好ましくは炭素原子2〜4個を含有する。エポキシドは、下記 式の2,3エポキシドのような分子内エポキシド: (式中、R6、R7、R10及びR11は上で定義した通りである。)でも下記式の1,2-エ ポキシドのような末端エポキシド: (式中、R6、R8、R10及びR12は上で定義した通りである。) でもよい。(式X及びXIIはR1及びR2のgem-又はvic−ヒドロカルビルに対応し、 式XI及びXIIIはR9のgem-又はvic−ヒドロカルビルに対応することに留意された い。)上記式においては、R6とR7、R10とR11、R6とR8又はR10とR12のいずれか 1つが共に結合して炭素原子3〜12個の2価の結合ヒドロカルビル基を生成する ことによりシクロアルキレンエポキシド又はビニリデンエポキシドを形成する。 R6、R7、R8、R10、R11及び/又はR12がオキシ置換ヒドロカルビルである場合、 式X、XI、XII及びXIIIの適切な化合物としてはノニルフェニルグリシジルエーテ ル、フェニルグリシジルエーテル、クレシルグリシジルエーテル、ブチルグリシ ジルエーテル、アルキルC12-C13グリシジルエーテル、アルキルC8-C10グリシジ ルエーテル、2-エチルヘキシルグリシジルエーテル及びイソプロピルグリシジル エーテルのような化合物が挙げられる。 好適実施態様においては、式XII及びXIIIで表される末端エポキシドが用いら れる。理想的には、末端エポキシドは1,2-エポキシアルカンである。適切な1,2- エポキシアルカンとしては、1,2-エポキシエタン、1,2-エポキシプロパン、1,2- エポキシブタン、1,2-エポキシデカン、1,2-エポキシドデカン、1,2-エポキシヘ キサデカン、1,2-エポキシオクタデカン及びその混合物が挙げられる。 式Iの化合物の典型的な調製においては、1種以上のエポキシドと開始剤を開 始剤1モルに対してエポキシド約7:1〜約55:1モルの比で接触させる。好ましく は約10:1〜約30:1のモル比、最も好ましくは約20:1のモル比で接触させる。 反応は、アルコキシル化触媒として作用するカリウム化合物の存在下に行われ る。かかる触媒は慣用的であり、カリウムメトキシド、カリウムエトキシド、水 酸化カリウム、水素化カリウム及びカリウムt-ブトキシドが挙げられる。好ま しい触媒は水酸化カリウムとカリウムt-ブトキシドである。触媒はアルコール 、エーテル又は炭化水素のような塩基の安定溶媒中で用いられる。触媒は種々の 濃度で用いられる。カリウム化合物は、一般的には混合物の全重量の約0.02〜約 5.0%、好ましくは混合物の全重量の約0.1〜約2.0%、最も好ましくは混合物の 全重量の約0.2%の量で用いられる。 反応は、加熱と冷却の手段を備えた慣用のオートクレーブ反応器で行われるこ とが便利である。方法はバッチ式、連続的又は半連続的に行われる。 アルコキシル化反応が行われる方法は本発明にとって重要ではない。具体的に は、開始剤とカリウム化合物を減圧下で少なくとも30分間混合及び加熱する。次 に、得られた混合物に1種以上のエポキシドを加え、反応器を密閉し窒素で加圧 し、温度を徐々に上げながら混合物を撹拌する。 アルコキシル化の温度は、約80〜約180℃、好ましくは約100〜約150℃、更 に好ましくは約120〜約140℃である。アルコキシル化の反応時間は、通常は約2 〜約20時間であるがそれより長い時間も短い時間も用いられる。 上記のタイプのアルコキシル化法は既知であり、例えば、米国特許第4,973,41 4号、同第4,883,826号、同第5,123,932号及び同第4,612,335号に記載されており 、これらの明細書の記載は本願明細書に含まれるものとする。 式Iの生成物は、通常は液体であり、ろ過や蒸留のような慣用の手法によって 回収される。生成物は、未精製状態で用いられ、所望される場合には水性抽出、 固体吸収及び/又は減圧蒸留のような慣用の手法によって精製して残存している 不純物を除去する。 式Iの化合物を製造する他の方法は、当業者によって既知である。例えば、式 Iの化合物は上記のカルボン酸エステルをジアミノアルコール又はジアミンと反 応させることにより調製される。更に、式Iの化合物を得るために酸性触媒の使 用のような他の触媒化学が用いられる。燃料組成物 式Iの化合物は、内燃機関において燃焼(burn,combust)させる燃料組成物中 の添加剤として有効である。本発明の燃料組成物は、多量のガソリン沸点範囲の 炭化水素混合物及び少量の式Iの1種以上の化合物を含む。本明細書に用いられ る“少量”という用語は全燃料組成物の約10重量%未満、好ましくは全燃料組成 物の約1重量%未満、更に好ましくは全燃料組成物の約0.1重量%未満を意味す る。 ガソリン沸点範囲の適切な液状炭化水素燃料は、約25〜約232℃の沸点範囲を 有する炭化水素混合物であり、飽和炭化水素、オレフィン炭化水素及び芳香族炭 化水素を含む。約40〜約80容量%の飽和炭化水素、0〜約30容量%のオレフィン 炭化水素含量及び約10〜約60容量%の芳香族炭化水素含量を有するガソリン混合 物が好ましい。ベース燃料は、直留ガソリン、ポリマーガソリン、天然ガソリン 、二量体又は三量体オレフィン、合成芳香族炭化水素混合物、又は触媒分解又は 熱分解石油留分、及びその混合物から得られる。ベース燃料の炭化水素組成及び オクタンレベルは重要ではない。オクタンレベル(R+M)/2は通常は約85より大き い。 慣用の自動車燃料ベースは本発明の実施に用いられる。例えば、ガソリン中の 炭化水素は燃料に使用することが従来から既知である慣用のアルコール又はエー テルでかなりの量まで置き換えられる。ベース燃料は、水が円滑な燃焼を妨げる ので実質的に水を含まないことが望ましい。 通常、本発明が適用される炭化水素燃料混合物は実質的に鉛を含まないが、メ タノール、エタノール、エチルtert-ブチルエーテル、メチルtert-ブチルエーテ ル等の配合剤の少量をベース燃料の約0.1〜約15容量%で含有してもよく、より 多量が用いられてもよい。燃料は、フェノール樹脂、例えば、2,6-ジ-tert-ブチ ルフェノール又はフェニレンジアミン、N,N'-ジ-sec-ブチル-p-フェニレンジア ミンのような酸化防止剤、色素、金属失活剤、ポリエステル系エトキシル化アル キルフェノール-ホルムアルデヒド樹脂のような脱ヘイズ剤を含有することがで きる。α炭素原子の少なくとも1つについて炭素原子20〜500個の無置換又は置 換脂肪族炭化水素基を有するコハク酸誘導体の多価アルコールエステルのような 腐食防止剤、例えば、ポリイソブチレン基の平均分子量が約950であるポリイソ ブチレン置換コハク酸のペンタエリスリトールジエステルを約1〜約1000ppm重 量の量で存在させてもよい。燃料は、メチルシクロペンタジエニルマンガントリ カルボニルやオルトアジドフェノールのようなアンチノック剤、及びベンゾイル アセトンのようなアンチノック助剤を含有することもできる。 効果的な量の1種以上の式I化合物は、堆積物の蓄積を防止するため、又はオ クタンの要求に関連して吸気弁堆積物を減少あるいは既存堆積物を変化させるた めの種々の方法によつて、エンジンの燃焼領域に導入される。前述の通り、好ま しい方法は、少量の1種以上の式I化合物を燃料に添加することである。例えば 、1種以上の式I化合物は、燃料に直接添加されるか、又は1種以上のキャリア 及び/又は1種以上の付加的な清浄剤と混合されて、その後に燃料に添加するこ とができる付加的な濃縮物を形成する。 複数のアミドポリエーテルアルコール化合物の使用量は、使用された式I、エ ンジン、燃料、及びキャリア及び付加的な清浄剤の有無の特定の変異に基づくで あろう。一般に、各式Iの化合物は、燃料組成物の総重量に対して、約1000 重量ppmまでの量、特に約1重量ppm〜約600重量ppmで添加される。好ましく は、当該量は、約50重量ppm〜約400重量ppm、更に好ましくは、燃料組成物 の総重量に対して約75重量ppm〜約250重量ppmである。 キャリアは、使用に際し、約500〜約5000の重量平均分子量を有する。 好適なキャリアは、使用に際し、ポリイソブチレン(PIB's)、ポリプロピレン(PP 's)及びポリアルフアオレフィン(PAO's)のような物質を基礎とした炭化水素;ポ リブチレンオキサイド(poly BO's)、ポリプロピレンオキサイド(poly PO's)及び ポリヘキサデセンオキサイド(poly HO's)及びこれらの混合物(即ち、(poly BO' s)+(poly PO's)及び(poly HO's)も)のような物質を基礎としたポリエーテル;E xxon Naphthenic 900 sus及び高粘度指数(HVI)油のような鉱油がある。このキャ リアは、好ましくはPIB's、poly BO's及びpoly PO'sから選ばれ、poly BO'sが最 も好ましい。 最終燃料組成物中の当該キャリア濃度は、約1000重量ppmまでである。キ ャリアが存在するとき、好ましい濃度は、燃料組成物の総重量に対して約50重 量ppm〜約400重量ppmである。キャリアが1種以上の式I化合物と混合される と、当該混合物は、燃料に直接添加されるか、又は将来使用するために包装され る。 本発明の燃料組成物も、1種以上の付加的な清浄剤を含んでよい。付加的な清 浄剤を使用する場合、燃料組成物は、前記ガソリン沸点領域にある炭化水素を多 割合で、前記1種以上の式I化合物を少量及びポリアルキレニルアミン、マニッ ヒアミン(Mannich amines)、ポリアルケニルスクシンイミド、ポリ(オキシアル ケン)カルバメート、ポリ(アルケニル)−N−置換カルバメート及びこれらの 混合物のような付加的混合物を少量含む。ここで、「少量」とは、燃料組成物の 総重量に対して約10重量%未満、好ましくは、燃料組成物の総重量に対して約 1重量%未満、より好ましくは、燃料組成物の総重量に対して0.1重量%未満 を言う。 利用されるポリアルキレニルアミン界面活性剤は、少なくとも50個の炭素原 子を有する少なくとも一つの一価の炭化水素基及び、ジアミンの窒素原子を分離 する為に直接に結合した精々5個の炭素原子を有する少なくとも一つの一価の炭 化水素基を含む。好ましいポリアルキレニルアミンは、ポリイソブテニルアミン である。ポリイソブテニルアミンは、当該技術分野において公知であり、代表的 な例が、米国特許第3,753,670号明細書、第3,765,793号明細 書、第3,574,576号明細書及び第3,438,757号明細書と言った 様々な米国特許に開示されており、それぞれは、ここに参照によって導入される 。本発明の燃料油組成物での使用に特に好ましいポリイソブテニルアミンとして は、N−ポリイソブテニル−N’,N’−ジメチル−1,3−ジアミノプロパン (PIB−DAP)及びOGR−472(Oroniteから市販されているポリイソ ブテニルエチレンジアミン)が挙げられる。 利用されるマンニッヒアミン界面活性剤は、高分子量アルキル置換ヒドロキシ 芳香族化合物、少なくとも一つの活性水素原子を有するアミン基を含むアミン( 好ましくは、ポリアミン)及びアルデヒドの縮合生成物を含む。その様なマンニ ッヒアミンは、当該技術分野において公知であり、米国特許第4,231,75 9号明細書に開示されており、ここに、参照によって導入される。好ましくは、 マンニッヒアミンは、アルキル置換したマンニッヒアミンである。 ポリアルケニルスクシンイミド界面活性剤は、二塩基酸無水物と、ポリオキシ アルキレンジアミン、ヒドロカルビルポリアミン又は両者の混合物との反応生成 物を含む。一般的に、スクシンイミドは、ポリアルケニル基で置換されるが、ポ リアルケニル基は、ポリオキシアルキレンジアミン又はヒドロカルビルポリアミ ン上で見出されても良い。ポリアルケニルスクシンイミドは、又、当該技術分野 において公知であり、代表的な例は、米国特許第4,810,261号明細書、 第4,852,993号明細書、第4,968,321号明細書、第4,985 ,047号明細書、第5,061,291号明細書及び第5,147,414号 明細書と言った様々な米国特許に開示されており、それぞれは、ここに参照によ って導入される。 ポリ(オキシアルキレン)カーバメート界面活性剤は、アミン部分と、カーバ メート結合、即ち、 −O−C(O)−N− (XIV) を介して一緒に結合されたポリ(オキシアルキレン)部分を含む。 これらのポリ(オキシアルキレン)カーバメートは、当該技術分野において公 知であり、代表的な例は、米国特許第4,191,537号明細書、第4,16 0,648号明細書、第4,236,020号明細書、第4,270,930号 明細書、第4,288,612号明細書及び第4,881,945号明細書と言 った様々な米国特許に開示されており、それぞれは、ここに参照によって導入さ れる。本発明の燃料油組成物での使用に特に好ましいポリ(オキシアルキレン) カーバメートとしては、OGA−480(Oroniteから市販されているポリ(オ キシアルキレン)カーバメート)が挙げられる。 利用されるポリ(アルケニル)−N−置換カーバメート界面活性剤は、式: (ここで、Rは、ポリ(アルケニル)鎖であり、R1は、ヒドロカルビル又は置 換ヒドロカルビル基であり、Aは、N−置換アミノ基である。ポリ(アルケニル )−N−置換カーバメートは、当該技術分野において公知であり、米国特許第4 ,936,868号明細書に開示されており、ここに参照によって導入される。 一種以上の付加的界面活性剤は、炭化水素に直接添加され、一種以上の担体と ブレンドされるか、一種以上の式Iの化合物とブレンドされ、又は、一種以上の 式Iの化合物と一種以上の担体と、炭化水素に添加する前にブレンドされる。 最終の燃料油組成物中の一種以上の付加的界面活性剤は、一般に、それぞれの 付加的界面活性剤に対して、約1000重量ppmまでである。一種以上の付加 的界面活性剤が利用される時は、それぞれの付加的界面活性剤に対する好ましい 濃度は、燃料油組成物の全重量当たり、約50重量ppm〜約400重量ppm 、更に好ましくは、燃料油組成物の全重量当たり、約75重量ppm〜約250 重量ppmである。エンジン試験 インテイクバルブの燃焼沈殿物の減少 本発明は更に、本発明の多アミドポリエーテルアルコール(multiple amide po lyether alcohol)を用いる、エンジンにおけるインテイクバルブの燃焼沈殿物の 減少法を提供する。この方法は、ガソリンの沸点範囲の炭化水素を大量、及び先 に示した1種以上の式Iの化合物を少量含有する燃料組成物を、内燃機関に供給 すること、並びにそこで燃焼又は焼却することを含む。 内燃機関において該燃料組成物を供給すること、並びに燃焼又は焼却すること によって、誘導システムの燃焼沈殿物、特にインテイクバルブのチューリップ(t ulips)上の燃焼沈殿物が減少される。この減少は、クリーン誘導システム部材を 伴うエンジンの走行によって決定され、かつ動力計(dynamometer)試験において あらかじめ秤量されたインテイクバルブは、慎重に特異的操作パラメーターを制 御しながら変動する速度で様々なサイクルを用いる路上走行をシミュレートする ような方法を行う。この試験は、試験される燃料組成物について、特定の期間走 行される。この試験完了時に、誘導システムの燃焼沈殿物は肉眼により順位付け され、バルブが再度秤量され、かつバルブの燃焼沈殿物の重量が決定される。オクタン価要求値の増加の調節 本発明は更に、本発明の多アミドポリエーテルアルコールを利用するエンジン におけるオクタン価要求値の増加を制御する方法を提供する。この方法は、ガソ リン沸点範囲の炭化水素を大量、及び先に示した1種以上の式Iの化合物を少量 で含有する燃料組成物を、内燃機関に供給すること、並びにそこで燃焼又は焼却 することを含む。 オクタン価要求値は、エンジンの通常の操作範囲内での、所定のエンジンにお いてわずかなノック(trace knock)を示すようなガソリンの最大オクタン価であ る。オクタン価要求値の増加は、一般に新規エンジンの走行キロの累積時に経験 されるものである。この増加は、典型的にはエンジンの燃焼沈殿物の増加に起因 するものである。オクタン価要求値の増加の制御は、添加剤を含むガソリン(被 験ガソリン)により発生したオクタン価要求値の増加の、添加剤非含有の同じガ ソリンの種類(基本ガソリン)との比較として示される性能特性であり、すなわ ち添加剤非含有のガソリンの結果から、添加剤含有ガソリンの結果を減じること によって得られる正の差である。 オクタン価要求値増加の制御に関する試験方法は、クリーンエンジンに関する 基本ガソリンの安定したオクタン価要求値を確立しなければならない。基本ガソ リンは、典型的には添加剤を含まない又は特別な処理をしない被験ガソリンであ るが;しかしながら、これは、特定の比較のために添加剤を含むガソリンであっ てもよい。 オクタン価要求値の増加の制御試験は、オクタンの安定化のために被験ガソリ ンについてクリーン燃焼室及び誘導システム部材で組み立てられたエンジンを操 作すること、規則的な間隔でのオクタン価要求値を測定することからなる。オク タン価要求値増加の制御とは、被験ガソリンについて操作されたエンジンの安定 化されたオクタン価要求値、及び基本ガソリンについてのエンジンの安定化され たオクタン価要求値の間の差である。オクタン価要求値の減少 本発明は、更に本発明の多アミドポリエーテルアルコールを利用するエンジン におけるオクタン価要求値の減少法を提供する。この方法は、ガソリン沸点範囲 の炭化水素を大量、及び先に示した1種以上の式Iの化合物を少量で含有する燃 料組成物を、内燃機関に供給すること、並びにそこで燃焼又は焼却することを含 む。 オクタン価要求値の減少は、特定のガソリンの作用によるエンジンのオクタン 価要求値の減少であり、通常安定化されたオクタン価要求値条件からの減少とし て測定される。 オクタン価要求値の減少は、所定のエンジンにおける基本ガソリンの確立され たオクタン価要求値からの減少を示す性能特性である。オクタン価要求値の試験 は、およそ100から250時間にわたって、被験ガソリンについて、基本ガソリンを 用いる安定なオクタン価要求値が達成されるようにするエンジンの操作からなる 。オクタンの測定は毎日行われ、かつオクタン価要求値の減少は、基本ガソリン のオクタン価要求値からのオクタン価要求値減少のことである。いくつかのオク タン価要求値減少試験を、一連の、燃料と燃料の比較、又は被験燃料の基本 燃料との比較において、オクタン価要求値減少試験の間で、基本燃料に再安定化 することによって、実施することができる。 特異的燃焼沈殿物の寄与は、関心のある燃焼沈殿物を除去し、かつエンジンが 操作温度に温まった直後にオクタン価要求値を再測定することによって決定され る。この燃焼沈殿物へのオクタン価要求値の寄与は、燃焼沈殿物の除去の前後で 順位付けが異なる。 本願明細書及びクレームにおいて提供された範囲及び限定は、本発明を特に指 定しかつ明確に請求すると考えられるものである。しかしながら、同じ又は実質 的に同じ結果を得るための実質的に同じ方法において、実質的に同じ機能を発揮 する他の範囲及び限定は、本願明細書及びクレームにおいて定義された本発明の 範囲内であることが意図されていると理解される。 本発明は、詳細な説明を目的として提供され、かつ本発明を限定するものとし て構成されないような下記実施例により、説明されるであろう。実施例 化合物の製造 下記実施例で使用した多アミドポリエーテルアルコールは、カリウム化合物の 存在下で、開始剤を1種以上のエポキシドと反応することにより、重量平均分子 量が約600〜約4000の式Iの化合物を生成することによって製造した。重量平均 分子量(MW)は、ケル浸透クロマトグラフィー(GPC)によって測定した。減圧下で の回転蒸発は、典型的には室温から120℃の温度で行った。実施例1 工程1−開始剤の製造 γ−ブチロラクトン(180g,2.1mole)を、機械的攪拌装置、窒素送入口、温度コ ントローラー、加熱マントル及びDean-Starkトラップを装着した4-首丸底フラス コに入れた。攪拌しながら、JEFFAMINE(登録商標)EDR-148(テキサコケミカル 社製のトリエチレングリコールジアミン、148g、1.0mole)を添加した。この混 合物を、139〜157℃で3時間過熱した。融点が低い、白色固形物が得られた。C1 3 NMR分析により、90%のアミド形成、並びにおよそ5%の未反応アミン及び5%の 未反応γ−ブチロラクトンが示された。この生成物を更に精製する ことなく使用した。 工程2−開始剤のブトキシル化 工程1の開始剤(80g)を、水酸化カリウム(水1.78中に1.7g)と混合し、その後 減圧下80℃で回転蒸発し、水を除去し、かつカリウム塩を生成した。この混合物 を次に、加熱装置、温度コントローラー、機械的攪拌装置及び冷却水システムを 装着した1Lのオートクレーブ反応器へと、1,2-エポキシブタン(320g,4.4mole) と共に加えた。このオートクレーブ反応器を密閉し、窒素を含む空気を掃流し、 その後室温で窒素により50psiに加圧した。この混合物をその後温度135℃〜140 ℃で6時間加熱した。この反応の間に、圧力は125psiから64psiに変動した。次 にオートクレーブ反応器を室温に冷却し、過剰な気体を排気した。最終生成物は 、ガソリンに可溶性の明るい色の液体であるが、これは最初に該生成物に減圧下 での回転蒸発を施し、引き続き水による抽出を行い、かつ次に回転蒸発を繰り返 すことで、粗生成物から未反応の明るい物質を除去することによりもたらされた 。GPC分析は、MW=1190及び多分散性が1.10であることを示した。実施例2 実施例1の工程1の開始剤(JEFFAMINE(登録商標)148−γブチロラクトン付 加物、95g)を、水酸化カリウム(水1.7g中の1.7g)と混合し、次に減圧下で回転 蒸発を施し、水を除去し、かつカリウム塩を生成した。この混合物を次に、加熱 装置、温度コントローラー、機械的攪拌装置及び冷却水システムを装着した1L のオートクレーブ反応器へと、1,2.エボキシブタン(505g,7.01mole)と共に加え た。このオートクレーブ反応器を密閉し、窒素を含む空気を掃流し、その後室温 で窒素により50psiに加圧した。この混合物をその後温度137℃〜140℃で5時間 加熱した。次にオートクレーブ反応器を室温に冷却し、過剰な気体を排気した。 この粗生成物に、減圧下での回転蒸発を施し、引き続き水による抽出を行い、か つ次に回転蒸発を繰り返すことで、粗生成物から未反応の明るい物質を除去した 。最終生成物のGPC分析は、MW=1340及び多分散性が1.14であることを示した。実施例3 工程1−開始剤の製造 エチレンジアミン(108g,1.8mole)及び酢酸エチル(475g,5.4mole)を、加熱装置 、温度コントローラー、機械的攪拌装置及び冷却水システムを装着した1Lのオ ートクレーブ反応器に加えた。このオートクレーブ反応器を密閉し、窒素を含む 空気を掃流し、かつ室温で窒素により50psiに加圧した。この混合物を温度200℃ で6時間加熱した。次にオートクレーブ反応器を室温に冷却し、過剰な気体を排 気した。その後この粗生成物に、減圧下での回転蒸発を施し、未反応の酢酸エチ ルを除去した。明るい黄色の固形物(N,N'-エチレンビスアセトアミド)は、収 率100%であり、NMR分析により純度を得た。 工程2−開始剤のブトキシル化 工程1の開始剤(56g,0.25mole)、トルエン(150g)及びカリウム-t-ブトキシド( 2.3g)に、減圧下80℃で回転蒸発を施した。得られた混合物を、次に、加熱装置 、温度コントローラー、機械的攪拌装置及び冷却水システムを装着した1Lのオ ートクレーブ反応器へと、1,2-エポキシブタン(344g,4.8mole)と共に加えた。こ のオートクレーブ反応器を密閉し、窒素を含む空気を掃流し、その後室温で窒素 により50psiに加圧した。この混合物をその後温度134℃〜142℃で10時間加熱し た。次にオートクレーブ反応器を室温に冷却し、過剰な気体を排気し、かつ粗生 成物を回収した。この粗生成物に、減圧下で回転蒸発を施し、水で洗浄し、その 後回転蒸発を繰り返すことで、褐色液体の最終生成物(310g)を得た。GPC分析は 、MW=837及び多分散性が1.04であることを示した。実施例4 実施例3の工程1の開始剤を(エチレンジアミンジアセトアミド,67g)、カリウ ム-t-ブトキシド(3.1g)及びトルエン(50g)と混合し、次に減圧下で回転蒸発を施 し、水を除去し、かつカリウム塩を生成した。この混合物を次に、加熱装置、温 度コントローラー、機械的攪拌装置及び冷却水システムを装着した1Lのオート クレーブ反応器へと、1,2-エポキシブタン(533g,7.4mole)と共に加えた。このオ ートクレーブ反応器を密閉し、窒素を含む空気を掃流し、その後室温で窒素によ り50psiに加圧した。この混合物をその後温度125℃〜129℃で7時間加熱した。 次にオートクレーブ反応器を室温に冷却し、過剰な気体を排気し、粗生成物を回 収した。この粗生成物に、減圧下での回転蒸発を施し、水で洗浄し、かつ次 に回転蒸発を繰り返すことで、NMRにより確認された最終生成物がもたらされた 。GPC分析は、MW=1070及び多分散性が1.03であることを示した。実施例5 工程1−開始剤の製造 ジエチレントリアミン(103g,1.0mole)及び酢酸エチル(396g,4.5mole)を、加熱 装置、温度コントローラー、機械的攪拌装置及び冷却水システムを装着した1L のオートクレーブ反応器に加えた。このオートクレーブ反応器を密閉し、窒素を 含む空気を掃流し、かつ室温で窒素により50psiに加圧した。この混合物を198℃ で6時間加熱した。次にオートクレーブ反応器を室温に冷却し、過剰な気体を排 気した。その後この生成物に、減圧下での回転蒸発を施し、未反応の酢酸エチル を除去した。暗褐色の半固形生成物(201g)は、収率95%であり、NMR分析に より純度を得た。 工程2−開始剤のブトキシル化 工程1の開始剤(ジエチレントリアミン、82g,0.35mole)、水酸化カリウム(水2 .0g中の2.4g)及びトルエン(10g)を混合し、かつ減圧下で回転蒸発を施し、水を 除去し、カリウム塩を生成した。この混合物を、次に、加熱装置、温度コントロ ーラー、機械的攪拌装置及び冷却水システムを装着した1Lのオートクレーブ反 応器へと、1,2-エポキシブタン(514g,7.1mole)と共に加えた。このオートクレー ブ反応器を密閉し、窒素を含む空気を掃流し、その後室温で窒素により50psiに 加圧した。この混合物をその後温度114℃〜120℃で12時間加熱した。次にオート クレーブ反応器を室温に冷却し、過剰な気体を排気し、かつ粗生成物を回収した 。この粗生成物に、減圧下で回転蒸発を施し、水で洗浄し、その後回転蒸発を繰 り返すことで、黄色で透明感のある液体生成物を得た。GPC分析は、MW=1260及 び多分散性が1.05であることを示した。実施例6 工程1−開始剤の製造 JEFFAMINE(登録商標)EDR.148(テキサコケミカル社から入手、148g,1.0mole) 及び酢酸エチル(264g,3.0mole)を、加熱装置、温度コントローラー、機械的攪拌 装置及び冷却水システムを装着した1Lのオートクレーブ反応器 に加えた。このオートクレーブ反応器を密閉し、窒素を含む空気を掃流し、かつ 室温で窒素により50psiに加圧した。この混合物を200℃で6時間加熱した。次に オートクレーブ反応器を室温に冷却し、過剰な気体を排気した。得られた生成物 に、減圧下での回転蒸発を施し、未反応の酢酸エチルを除去した。NMR分析によ り純度97%の固形の晶質ジアミン(222g)が得られた。 工程2−開始剤のブトキシル化 工程1の開始剤(JEFFAMINE(登録商標)EDR-148のジアセトアミド、73.5g,0.3 75mole)、水酸化カリウム(水2.0g中の2.4g)及びトルエン(10g)を混合し、かつ減 圧下で回転蒸発を施し、水を除去し、カリウム塩を生成した。この混合物を、次 に、加熱装置、温度コントローラー、機械的攪拌装置及び冷却水システムを装着 した1Lのオートクレーブ反応器へと、1,2-エポキシブタン(527g,7.3mole)と共 に加えた。このオートクレーブ反応器を密閉し、窒素を含む空気を掃流し、その 後室温で窒素により50psiに加圧した。この混合物をその後温度122℃〜135℃で 7時間加熱した。次にオートクレーブ反応器を室温に冷却し、過剰な気体を排気 し、かつ粗生成物を回収した。この粗生成物に、減圧下で回転蒸発を施し、水で 洗浄し、その後回転蒸発を繰り返すことで、明黄色の液体生成物(553g)を得、NM R分析により確認した。GPC分析は、MW=1510及び多分散性が1.04であることを示 した。実施例7 N,N'-エチレンビスステルアミド(ウィトコケミカル社から入手したKenamide( 登録商標)W-40、148g,0.25mole、融点が140℃の固形物)及び1,2-エポキシブタ ン(352g,4.9mole)の混合物を、直接、加熱装置、温度コントローラー、機械的攪 拌装置及び冷却水システムを装着した1Lのオートクレーブ反応器へ加えた。こ のオートクレーブ反応器を密閉し、窒素を含む空気を掃流し、その後室温で窒素 により50psiに加圧した。この混合物をその後122℃〜130℃で6.5時間加熱した。 この反応の間に、圧力は129psiから70psiへ変動した。次にオートクレーブ反応 器を室温に冷却し、過剰な気体を排気し、粗生成物を回収した。この粗生成物に 、減圧下での回転蒸発を施し、水で洗浄し、かつ次に回転蒸発を繰り返すことで 、ガソリンに可溶性の明色の液体生成物が得られた。GPC分析は、MW =1490及び多分散性が1.05であることを示した。試験結果 下記の試験の各々において、使用した基本燃料は、プレミア無鉛ガソリン(PU) (90+オクタン、[R+M/2])及び/又はレギュラー無鉛ガソリン(RU)(85-88オク タン、[R+M/2])のいずれかを含んだ。当業者は、殆どのレギュラー燃料のよう な、重触媒性(heavy catalytically)の破砕された原料を含む燃料が、典型的に は燃焼沈殿物を制御し、かつオクタン価要求値減少及びオクタン価要求値増加の 制御を実現するために、添加(additize)することがより困難であることを認める であろう。利用した多アミドポリエーテルアルコール化合物は、実施例番号によ って示されたように製造され、かつ重量ppmで示された濃度で使用される。用い た試験を、以下に明らかにし、かつ様々な試験の結果を、下記表に示す。インテイクバルブの燃焼沈殿物の試験 自動車のエンジンを、特異的操作パラメーターを慎重に制御しながら、アイド リング、低速及び高速の部材のサイクルを用いて、路上走行をシミュレートする ように、動力計セルに装備した。式Iの化合物を含有又は非含有の燃料を、3.3 Lのドッジ(Dodge)を含む様々な燃料噴射口を有するエンジンで試験し、インテ イクバルブの燃焼沈殿物を減少することにおける、本化合物の効果を決定した( “L”はリットルを意味する)。気化した0.359Lのホンダのダイナモ(generator )エンジンも用いて、インテイクバルブの燃焼沈殿物を減少することにおける、 本化合物の効果を決定した。 各試験の前に、エンジンを検査し、誘導システム部材をクリーンにし、かつ新 規インテイクバルブを秤量し、装着した。オイルを交換し、新規オイル及び燃料 フィルター、ガスケット及び点火プラグを装備した。 ホンダ以外のエンジン全てにおいて、特に記さない限りは、100時間に及ぶ、 アイドリング、35mp及び65mphからなるサイクルで、試験を行った。ホンダエン ジンについては、特に記さない限りは、40時間に及ぶ、1分間の負荷なしアイド リング(no load idle)モード、その後の負荷2200rpmの3分間モードからなるサ イクルで、試験を行った。各試験の最後には、インテイクバルブを取り外し、重 量を測定した。 本発明の多アミドポリエーテルアルコールを用いて得られたホンダのダイナモ エンジン及び3.1Lドッジのエンジンのインテイクバルブへの燃焼沈殿物の結果 を下記表に示した。本発明の化合物に関する全ての試験は、特に記さない限りは 、不揮発性物質(nvm)の200ppmの添加濃度(使用した化合物の実施例#)で実施 した。添加物0ppmである基本燃料の結果も、比較の目的で示した。基本燃料は化 合物の実施例#を記さないことで示した(“――”で示された化合物の実施例# の列)。 ----は、いずれの添加剤化合物も含まない基本燃料によって達成された結果を示 す。(添加化合物0ppm) *の印は、別のホンダダイナモエンジンにおいて同じ基本燃料で4回走行した平 均であった。 -----は、いずれの添加剤化合物も含まない基本燃料によって達成された結果を 示す。(添加化合物0ppm) *の印は、同じエンジンにおいて類似の基本燃料で3回走行した平均であった。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 EP(AT,BE,CH,DE, DK,ES,FI,FR,GB,GR,IE,IT,L U,MC,NL,PT,SE),OA(BF,BJ,CF ,CG,CI,CM,GA,GN,ML,MR,NE, SN,TD,TG),AP(KE,LS,MW,SD,S Z,UG),EA(AM,AZ,BY,KG,KZ,MD ,RU,TJ,TM),AL,AM,AT,AU,AZ ,BA,BB,BG,BR,BY,CA,CH,CN, CU,CZ,DE,DK,EE,ES,FI,GB,G E,HU,IL,IS,JP,KE,KG,KP,KR ,KZ,LC,LK,LR,LS,LT,LU,LV, MD,MG,MK,MN,MW,MX,NO,NZ,P L,PT,RO,RU,SD,SE,SG,SI,SK ,TJ,TM,TR,TT,UA,UG,UZ,VN (72)発明者 ウェーヴァー サラー ルイーズ アメリカ合衆国 テキサス州 77014 ヒ ューストン キングストン ドライヴ 2514

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1. 主要量のガソリン沸点範囲のヒドロカーボンと、下記式(I)で示される少 量の添加剤化合物を含んでなる燃料組成物。 (式中、R1及びR2は、それぞれ無関係に、1〜100の炭素原子のヒドロカルビ ル及び1〜100の炭素原子の置換ヒドロカルビルからなる群より選択される;R3 及びR4は、それぞれ無関係に、1〜100の炭素原子のヒドロカルビル、1〜100の 炭素原子の置換ヒドロカルビル及び2〜200の炭素原子のポリオキシアルキレンア ルコールからなる群より選択される;R5は、2〜20の炭素原子のアルキレン及び 少なくとも1つの酸素原子又は少なくとも1つの窒素原子で置換された少なくと も1つのメチレン基を有する2〜20の炭素原子のアルキレンからなる群より選択 される;xは1〜50である;yは1〜50で、その重量平均分子量は少なくとも約60 0である。) 2. 前記添加剤化合物が、燃料組成物の約50重量ppm〜約400重量ppmの量で存 在することを特徴とする請求の範囲第1項に記載の燃料組成物。 3. 前記添加剤化合物の量平均分子量が、約800〜約4000である請求の範囲第 2項に記載の燃料組成物。 4. R1及びR2が、それぞれ、下記式で示されるヒドロカルビルである請求の 範囲第3項に記載の燃料組成物。 (式中、各R6は、無関係に、水素、1〜18の炭素原子のヒドロカルビル及び1 〜18の炭素原子の置換ヒドロカルビルからなる群より選択され、各R8は、無関 係に、水素、1〜18の炭素原子のヒドロカルビル及び1〜18の炭素原子の置換ヒド ロカルビルからなる群より選択される。) 5. R6及びR8が、それぞれ無関係に、水素及び1〜2の炭素原子のアルキルを 含むヒドロカルビルからなる群より選択されたものである請求の範囲第4項に記 載の燃料組成物。 6. R3及びR4が、それぞれ無関係に、1〜20の炭素原子のヒドロカルビルか ら選択されたものである請求の範囲第5項に記載の燃料組成物。 7. R3及びR4が、それぞれ無関係に、1〜20の炭素原子のアルキルを含むヒ ドロカルビルから選択され;R5が2〜10の炭素原子のアルキレン;xが1〜26; 及びyが1〜26である請求の範囲第6項に記載の燃料組成物。 8. R6及びR8が、それぞれ無関係に、水素及び1〜2の炭素原子のアルキルを 含むヒドロカルビルから選択され;R3及びR4が、それぞれ1の炭素原子のヒド ロカルビル;R5が2の炭素原子のアルキレン:xが1〜26及びyが1〜26である 請求の範囲第4項に記載の燃料組成物。 9. R3及びR4が、それぞれ無関係に、2〜200の炭素原子のポリオキシアルキ レンアルコールから選択されたものである請求の範囲第4項に記載の燃料組成物 。 10.R3及びR4が、それぞれ下記式で示されるポリオキシアルキレンである請 求の範囲第9項に記載の燃料組成物。 −(R9−O)z−H (式中、各R9は、無関係に、2〜100の炭素原子のヒドロカルビル及び2〜100 の炭素原子の置換ヒドロカルビルからなる群より選択され、zが1〜50である。 ) 11.各R9が、無関係に下記式で示されるヒドロカルビルから選択されたもの である請求の範囲第10項に記載の燃料組成物。 (式中、各R10は、無関係に、水素、1〜18の炭素原子のヒドロカルビル及び1 〜18の炭素原子の置換ヒドロカルビルからなる詳より選択され、各R12は、無関 係に、水素、1〜18の炭素原子のヒドロカルビル及び1〜18の炭素原子の置換ヒド ロカルビルからなる群より選択される。) 12.R5が、少なくとも1つの酸素原子で置換された少なくとも1つのメチレ ン基を有する2〜20の炭素原子のアルキレンである請求の範囲第11項に記載の燃 料組成物。 13.各R6、R8、R10及びR12が、無関係に、水素及び1〜2の炭素原子のアル キルを含むヒドロカルビルから選択され;R5が、式: −CH2CH2OCH2CH2OCH2CH2− で示される少なくとも1つの酸素原子で置換された少なくとも1つのメチレン基 を有する2〜20の炭素原子のアルキレンで、xが1〜26;yが1〜26;及び各zが1 〜26である請求の範囲第12項に記載の燃料組成物。 14.内燃エンジンにおいて吸気バルブ析出物量を減少させる方法であって、 前記エンジンで、主要量のガソリン沸点範囲のヒドロカーボンと、下記式(I)で 示される少量の添加剤化合物を含んでなる燃料組成物を燃焼させることを包含す る方法。 (式中、R1及びR2は、それぞれ無関係に、1〜100の炭素原子のヒドロカルビ ル及び1〜100の炭素原子の置換ヒドロカルビルからなる群より選択される;R3 及びR4ば、それぞれ無関係に、1〜100の炭素原子のヒドロカルビル、1〜100の 炭素原子の置換ヒドロカルビル及び2〜200の炭素原子のポリオキシアルキレンア ルコールからなる群より選択される;R5は、2〜20の炭素原子のアルキレン及び 少なくとも1つの酸素原子又は少なくとも1つのアシル化窒素原子で置換された 少なくとも1つのメチレン基を有する2〜20の炭素原子のアルキレンからなる群 より選択される;xは1〜50である;yは1〜50で、その重量平均分子量は少なく とも約600である。) 15.前記添加剤化合物が、燃料組成物の約50重量ppm〜約400重量ppmの量で存 在することを特徴とする請求の範囲第14項に記載の方法。 16.前記添加剤化合物の重量平均分子量が、約800〜約4000である請求の範囲 第15項に記載の方法。 17.R1及びR2が、それぞれ、下記式で示されるヒドロカルビルである請求の 範囲第16項に記載の方法。 (式中、各R6は、無関係に、水素、1〜18の炭素原子のヒドロカルビル及び1 〜18の炭素原子の置換ヒドロカルビルからなる群より選択され、各R8は、無関 係に、水素、1〜18の炭素原子のヒドロカルビル及び1〜18の炭素原子の置換ヒド ロカルビルからなる群より選択される。) 18.R6及びR8が、それぞれ無関係に、水素及び1〜2の炭素原子のアルキルを 含むヒドロカルビルからなる群より選択されたものである請求の範囲第17項に記 載の方法。 19.R3及びR4が、それぞれ無関係に、1〜20の炭素原子のヒドロカルビルか ら選択されたものである請求の範囲第18項に記載の方法。 20.R3及びR4が、それぞれ無関係に、1〜20の炭素原子のアルキルを含むヒ ドロカルビルから選択され;R5が2〜10の炭素原子のアルキレン;xが1〜26; 及びyが1〜26である請求の範囲第19項に記載の方法。 21.R6及びR8が、それぞれ無関係に、水素及び1〜2の炭素原子のアルキルを 含むヒドロカルビルから選択され;R3及びR4が、それぞれ1の炭素原子のヒド ロカルビル;R5が2の炭素原子のアルキレン;xが1〜26及びyが1〜26である 請求の範囲第17項に記載の方法。 22.R3及びR4が、それぞれ無関係に、2〜200の炭素原子のポリオキシアルキ レンアルコールから選択されたものである請求の範囲第17項に記載の燃料組成物 。 23.R3及びR4が、それぞれ下記式で示されるポリオキシアルキレンである請 求の範囲第22項に記載の方法。 −(R9−O)z−H (式中、各R9は、無関係に、2〜100の炭素原子のヒドロカルビル及び2〜100 の炭素原子の置換ヒドロカルビルからなる群より選択され、zが1〜50である。 ) 24.各R9が、無関係に下記式で示されるヒドロカルビルから選択されたもの である請求の範囲第23項に記載の方法。 (式中、各R10は、無関係に、水素、1〜18の炭素原子のヒドロカルビル及び1 〜18の炭素原子の置換ヒドロカルビルからなる群より選択され、各R12は、無関 係に、水素、1〜18の炭素原子のヒドロカルビル及び1〜18の炭素原子の置換ヒド ロカルビルからなる群より選択される。) 25.R5が、少なくとも1つの酸素原子で置換された少なくとも1つのメチレ ン基を有する2〜20の炭素原子のアルキレンである請求の範囲第24項に記載の方 法。 26.各R6、R8、R10及びR12が、無関係に、水素及び1〜2の炭素原子のアル キルを含むヒドロカルビルから選択され;R5が、式: −CH2CH2OCH2CH2OCH2CH2− で示される少なくとも1つの酸素原子で置換された少なくとも1つのメチレン基 を有する2〜20の炭素原子のアルキレンで、xが1〜26;yが1〜26;及び各zが1 〜26である請求の範囲第25項に記載の方法。 27.内燃エンジンにおいてオクタン価要求値増大を抑制する方法であって、前 記エンジンで、主要量のガソリン沸点範囲のヒドロカーボンと、下記式(I)で示 される少量の添加剤化合物を含んでなる燃料組成物を燃焼させることを包含する 方法。 (式中、R1及びR2は、それぞれ無関係に、1〜100の炭素原子のヒドロカルビ ル及び1〜100の炭素原子の置換ヒドロカルビルからなる群より選択される;R3 及びR4は、それぞれ無関係に、1〜100の炭素原子のヒドロカルビル、1〜100の 炭素原子の置換ヒドロカルビル及び2〜200の炭素原子のポリオキシアルキレンア ルコールからなる群より選択される;R5は、2〜20の炭素原子のアルキレン及び 少なくとも1つの酸素原子又は少なくとも1つの窒素原子で置換された少なくと も1つのメチレン基を有する2〜20の炭素原子のアルキレンからなる群より選択 される;xは1〜50である;yは1〜50で、その重量平均分子量は少なくとも約60 0である。) 28.内燃エンジンにおいてオクタン価要求値を減少させる方法であって、前記 エンジンで、主要量のガソリン沸点範囲のヒドロカーボンと、下記式(I)で示さ れる少量の添加剤化合物を含んでなる燃料組成物を燃焼させることを包含する方 法。 (式中、R1及びR2は、それぞれ無関係に、1〜100の炭素原子のヒドロカルビ ル及び1〜100の炭素原子の置換ヒドロカルビルからなる詳より選択される;R3 及びR4は、それぞれ無関係に、1〜100の炭素原子のヒドロカルビル、1〜100 の炭素原子の置換ヒドロカルビル及び2〜200の炭素原子のポリオキシアルキレン アルコールからなる群より選択される;R5は、2〜20の炭素原子のアルキレン及 び少なくとも1つの酸素原子又は少なくとも1つのアシル化窒素原子で置換され た少なくとも1つのメチレン基を有する2〜20の炭素原子のアルキレンからなる 群より選択される;xは1〜50である;yは1〜50で、その重量平均分子量は少な くとも約600である。) 29.下記式(I)で示される化合物。 (式中、R1及びR2は、それぞれ無関係に、1〜100の炭素原子のヒドロカルビ ル及び1〜100の炭素原子の置換ヒドロカルビルからなる群より選択される;R3 及びR4は、それぞれ無関係に、1〜100の炭素原子のヒドロカルビル、1〜100の 炭素原子の置換ヒドロカルビル及び2〜200の炭素原子のポリオキシアルキレンア ルコールからなる群より選択される;R5は、2〜20の炭素原子のアルキレン及び 少なくとも1つの酸素原子又は少なくとも1つのアシル化窒素原子で置換された 少なくとも1つのメチレン基を有する2〜20の炭素原子のアルキレンからなる群 より選択される;xは1〜50である;yは1〜50である。) 30.(a)主要量のガソリン沸点範囲のヒドロカーボンと、 (b)下記式(I)で示される少量の添加剤化合物と、 (式中、R1及びR2は、それぞれ無関係に、1〜100の炭素原子のヒドロカルビ ル及び1〜100の炭素原子の置換ヒドロカルビルからなる群より選択される;R3 及びR4は、それぞれ無関係に、1〜100の炭素原子のヒドロカルビル、1〜100の 炭素原子の置換ヒドロカルビル及び2〜200の炭素原子のポリオキシアルキレンア ルコールからなる群より選択される;R5は、2〜10の炭素原子のアルキレン及び 少なくとも1つの酸素原子又は少なくとも1つのアシル化窒素原子で置換された 少なくとも1つのメチレン基を有する2〜20の炭素原子のアルキレンからなる群 より選択される;xは1〜50である;yは1〜50で、その重量平均分子量は少なく とも約600である。) (c)ポリアルキレニルアミン、マンニッヒアミン、ポリアルケニルスクシ ンアミド、ポリ(オキシアルキレン)カルバメート、ポリ(アルケニル)-N-置 換カルバメート及びそれらの混合物からなる群より選択された少量の付加的な洗 浄剤とを含んでなる燃料組成物。
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