JP2001357835A - バッテリ用ターミナルの接続構造 - Google Patents

バッテリ用ターミナルの接続構造

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JP2001357835A
JP2001357835A JP2000178572A JP2000178572A JP2001357835A JP 2001357835 A JP2001357835 A JP 2001357835A JP 2000178572 A JP2000178572 A JP 2000178572A JP 2000178572 A JP2000178572 A JP 2000178572A JP 2001357835 A JP2001357835 A JP 2001357835A
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connection structure
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Yasuhiro Tamai
康弘 玉井
Takashi Gohara
隆志 郷原
Tetsuya Hasegawa
哲也 長谷川
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Yazaki Corp
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    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R11/00Individual connecting elements providing two or more spaced connecting locations for conductive members which are, or may be, thereby interconnected, e.g. end pieces for wires or cables supported by the wire or cable and having means for facilitating electrical connection to some other wire, terminal, or conductive member, blocks of binding posts
    • H01R11/11End pieces or tapping pieces for wires, supported by the wire and for facilitating electrical connection to some other wire, terminal or conductive member
    • H01R11/28End pieces consisting of a ferrule or sleeve
    • H01R11/281End pieces consisting of a ferrule or sleeve for connections to batteries
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    • H01R13/64Means for preventing incorrect coupling
    • H01R13/642Means for preventing incorrect coupling by position or shape of contact members

Abstract

(57)【要約】 【課題】 バッテリ本体の対応する極性のバッテリ電極
に、バッテリ用ターミナルをそれぞれ誤接触することな
く確実に接続させる。 【解決手段】 ターミナルカバー51,52 が、対応する極
性のバッテリ用ターミナル24,25 のみを嵌挿可能とする
所定の開口形状を有するターミナル収容空間を備えてい
る。各バッテリ用ターミナル24,25 が、対応するターミ
ナル収容空間に嵌挿可能な所定形状に形成される。バッ
テリ本体27は、バッテリ用ターミナル24(25)のみを対応
するバッテリ電極29(30)の締結固定位置に配設すること
ができるように、バッテリ用ターミナル24(25)を収容保
持したターミナルカバー51(52)の嵌合突片51c,51d(52c,
52d)のみを嵌挿可能とするカバー嵌合穴54a,54b(55a,55
b)を、バッテリ電極29(30)の近傍に備えている。嵌合突
片51c,51d(52c,52d)が、対応するカバー嵌合穴54a,54b
(55a,55b)に嵌挿可能な所定形状に形成される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明はバッテリ用ターミナ
ルの接続構造に関し、特に、車両等に搭載されるバッテ
リ本体の対応する極性のバッテリ電極に、バッテリ用タ
ーミナルをそれぞれ誤接触することなく確実に接続させ
るためのバッテリ用ターミナルの接続構造に関する。
【0002】
【従来の技術】図4及び図5は、車両等に搭載されるバ
ッテリ本体のバッテリ電極に、各種の電装品と接続され
た電線端部のバッテリ用ターミナルを、ねじ部材により
締結固定する従来例のバッテリ用ターミナルの接続構造
を示したものである。ここに示したバッテリ用ターミナ
ルの接続構造は、特開平4−220947号公報等に開
示されたものであり、車載用のバッテリ本体1の正極及
び負極の各バッテリ電極3,4は、バッテリ本体1の上
面の台座部3a,4aに四角柱状のポスト3b,4bを
立設した構造である。
【0003】前記各ポスト3b,4bは、先端に平坦な
当接面6,7が形成され、それぞれの当接面6,7に
は、後述するバッテリ用ターミナル11,12をねじ止
めするためのねじ孔8,9が形成されている。このねじ
孔8,9は、正極と負極とで形成位置が異なるように、
それぞれの当接面の中心部から互いに異なる方向に偏心
して設けられている。
【0004】前記バッテリ用ターミナル11,12は、
ポスト3b,4bの先端の当接面6,7に当接させる平
板部11a,12aと、これら平板部11a,12aの
縁部に立設されて前記ポスト3b,4bの隣接する側面
に当接する当接壁部11b,12bと、電線16,17
を圧着接続する電線加締め部11c,12cとを有す
る。そして、各平板部11a,12aには、接続対象の
ポスト3b,4bのねじ孔8,9にそれぞれ相応した偏
心位置にねじ挿通穴14,15が設けられている。
【0005】上述のバッテリ用ターミナルの接続構造で
は、各バッテリ用ターミナル11,12の平板部11
a,12aを、ねじ挿通穴14,15がポスト3b,4
b上のねじ孔8,9に合致するように、ポスト3b,4
b上の当接面6,7にセットすると、当接壁部11b,
12bが各ポスト3b,4bの角部に引っ掛かり、回り
止めとして機能する。
【0006】その為、ねじ孔8,9に螺合するボルト1
9で締結した際に、バッテリ用ターミナル11,12が
ポスト3b,4bに対して回転不能に規制されて、電線
の引き出し方向がずれることを防止することができる。
また、各バッテリ用ターミナル11,12は、既述した
ように、バッテリ電極の正極と負極とで、ねじ挿通穴1
4,15の形成位置を相異させているため、誤って逆の
バッテリ電極に接続してしまう誤接続を防止することも
できる。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
た従来のバッテリ用ターミナルの接続構造では、バッテ
リ用ターミナルを誤って異なる極性のバッテリ電極に接
続してしまう誤接続を防止することはできるが、それぞ
れのバッテリ電極3,4は露出しており、何れのバッテ
リ用ターミナル11,12も誤接触は起こり得る。そこ
で、誤接触時に起きる電気の逆流によって機器の破損を
招く虞があった。
【0008】特に近年、車両用電源は、高電圧化して高
効率化する動きがあり、現在普及している12ボルト又
は24ボルトのバッテリーを36ボルトのバッテリーに
置き換えることが研究されている。ところが、バッテリ
ーの高電圧化が実現すると、これらの誤接触等はより深
刻な問題となる。また、近年の車両における電力消費の
増大は、車載バッテリーの数量の増大を招き、複数組の
バッテリーに対して誤接続や誤接触を防止するための工
夫も要求されている。
【0009】従って、本発明の目的は上記課題を解消す
ることにあり、バッテリ本体の対応する極性のバッテリ
電極に、バッテリ用ターミナルをそれぞれ誤接触するこ
となく確実に接続させることができるバッテリ用ターミ
ナルの接続構造を提供することである。
【0010】
【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、電
線端部にそれぞれ接続された正極用又は負極用の各バッ
テリ用ターミナルを、バッテリ本体の対応する極性のバ
ッテリ電極にねじ部材により締結固定するバッテリ用タ
ーミナルの接続構造であって、前記各バッテリ用ターミ
ナルを収容保持する絶縁材料製のターミナルカバーが、
対応する極性のバッテリ用ターミナルのみを嵌挿可能と
する所定の開口形状を有するターミナル収容空間を備え
ており、前記各バッテリ用ターミナルが、対応する前記
ターミナル収容空間に嵌挿可能な所定形状に形成される
と共に、前記バッテリ本体は、各バッテリ用ターミナル
のみを対応する各バッテリ電極の締結固定位置に配設す
ることができるように、対応する極性の前記バッテリ用
ターミナルを収容保持したターミナルカバーの嵌合突片
のみを嵌挿可能とする所定の構成を有するカバー嵌合穴
を前記各バッテリ電極の近傍に備えており、前記嵌合突
片が、対応する前記カバー嵌合穴に嵌挿可能な所定形状
に形成されることを特徴とするバッテリ用ターミナルの
接続構造により達成される。
【0011】上記構成によれば、電線端部にそれぞれ接
続された正極用又は負極用の各バッテリ用ターミナル
は、それぞれのバッテリ用ターミナルを収容保持するタ
ーミナルカバー内に収容保持された後、対応する極性の
バッテリ電極の締結固定位置に配設されてねじ部材によ
り締結固定さることで、電気的接続を得ることができ
る。
【0012】この際、誤って前記各バッテリ用ターミナ
ルを対応しないターミナルカバーのターミナル収容空間
に嵌挿させようとしても、形状の相違から嵌挿させるこ
とができない。更に、それぞれのバッテリ用ターミナル
を収容保持した前記ターミナルカバーを誤って対応しな
い極性のバッテリ電極の締結固定位置に配設しようとし
ても、バッテリ本体のカバー嵌合穴との開口形状や配置
等の構成の相違から前記ターミナルカバーの嵌合突片を
嵌挿させることができない。
【0013】そこで、前記ターミナルカバーのターミナ
ル収容空間内に収容保持された各バッテリ用ターミナル
は、対応しない極性のバッテリ電極の締結固定位置には
配設することができず、ターミナルカバーに囲まれたバ
ッテリ用ターミナルは対応しない極性のバッテリ電極に
は接触することすらもできない。
【0014】従って、対応しないバッテリ用ターミナル
とバッテリ電極とは、互いに接触及び導通することなく
誤接続を認識し、確実に誤接続を防止できる。また、前
記バッテリ用ターミナルが、ターミナルカバーのターミ
ナル収容空間内に収容保持されているので、バッテリ電
極に接触した瞬間のアークはターミナル収容空間内で起
こり、アークによる火花がターミナルカバーの外部に飛
散することはない。
【0015】尚、好ましくは前記ターミナルカバーの嵌
合突片と前記バッテリ本体のカバー嵌合穴とが、各ター
ミナルカバーを対応する前記各バッテリ電極の締結固定
位置に仮係止する仮係止手段を構成している。このよう
にすると、バッテリ用ターミナルを収容保持したターミ
ナルカバーを、適正にバッテリ電極にセットすれば、タ
ーミナルカバーの嵌合突片とバッテリ本体のカバー嵌合
穴との間に設けた仮係止手段が係合して、バッテリ用タ
ーミナルがターミナルカバーを介してバッテリ電極に仮
固定された状態になる。そこで、ねじ部材の締付け作業
をする間、バッテリ用ターミナルを支える為に片手が塞
がることがなく、作業者は両手を駆使して容易に、ねじ
締め作業を行なうことができる。
【0016】又、好ましくは前記各バッテリ電極が、前
記バッテリ本体に突設された台座部を備えると共に、各
台座部が、対応する極性の前記バッテリ用ターミナルを
収容保持するターミナルカバーの嵌合凹部のみを外嵌可
能な所定の外形状を有している。このようにすると、そ
れぞれのバッテリ用ターミナルを収容保持した前記ター
ミナルカバーを誤って対応しない極性のバッテリ電極の
締結固定位置に配設しようとしても、前記ターミナルカ
バーの嵌合凹部をバッテリ電極の台座部との形状の相違
から外嵌させることができない。
【0017】即ち、上述した如きターミナルカバーの嵌
合突片とバッテリ本体のカバー嵌合穴との形状の相違に
よる誤接続防止に加えて、バッテリ電極の台座部とター
ミナルカバーの嵌合凹部との形状の相違による誤接続防
止も可能となる。そこで、これら各部の形状や寸法及び
組合せ等を適宜変更することによって、複数のバッテリ
ーを接続する場合のようにバッテリ電極が複数存在する
際にも、各々のバッテリ用ターミナルとバッテリ電極と
は、互いに接触及び導通することなく誤接続を認識し、
確実に誤接続を防止することができる。
【0018】
【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づいて本発明
の一実施形態に係るバッテリ用ターミナルの接続構造を
詳細に説明する。図1は本発明の一実施形態に係るバッ
テリ用ターミナルの接続構造を備えたバッテリ本体の全
体斜視図、図2は図1に示したバッテリ本体の平面図、
図3は図1に示したターミナルカバーの内部構造を示す
要部破断斜視図である。
【0019】本実施形態に係るバッテリ用ターミナルの
接続構造は、図1に示したように、電線21,22の端
部にそれぞれ接続された正極用又は負極用の各バッテリ
用ターミナル24,25が、それぞれ絶縁材料製の正極
用又は負極用の各ターミナルカバー51,52内に収容
保持されており、この状態で各バッテリ用ターミナル2
4,25を、バッテリ本体27の対応する極性のバッテ
リ電極29,30にねじ部材であるナット35により締
結固定することで、電気的接続を得るものである。
【0020】前記バッテリ本体27の上面には、図1及
び図2に示したように、正極及び負極の各バッテリ電極
29,30と、これら各バッテリ電極29,30の近傍
に穿設されて対を成しているカバー嵌合穴54a,54
b(55a,55b)とが設けられている。前記各バッ
テリ電極29,30は、バッテリ用ターミナル24,2
5をそれぞれ収容したターミナルカバー51,52が上
面に載置される台座部29a,30aと、該台座部29
a,30aにそれぞれ垂設された電極ポストとしての雄
ねじ部29b,30bとで構成されている。
【0021】また、本実施形態では、バッテリ電極2
9,30の各台座部29a,30aが、対応する極性の
バッテリ用ターミナル24,25を収容保持するターミ
ナルカバー51,52の底面に形成された嵌合凹部のみ
を外嵌可能な所定の外形状を有している。即ち、前記台
座部29aは、前記台座部30aにおける幅寸法c1よ
りも広い幅寸法f1を有する外形状とされており、前記
ターミナルカバー51,52の底面にそれぞれ形成され
た嵌合凹部(図示せず)は、対応する各台座部29a,
30aの幅寸法c1,f1に対応した開口幅を有する凹
部形状とされている。
【0022】更に、前記各台座部29a,30a近傍の
両側には、一対のカバー嵌合穴54a,54b(55
a,55b)が設けられており、これらは対応する極性
の前記バッテリ用ターミナル24(25)を収容保持し
たターミナルカバー51(52)の嵌合突片51c,5
1d(52c,52d)のみを嵌挿可能とする所定の構
成(本実施形態においては、対応する開口形状の相違及
び穴の間隔)を有する。
【0023】そして、本実施形態の場合は、バッテリ本
体27の上面に各バッテリ電極29,30の極性を示す
極性マークPが設けられると共に、各バッテリ用ターミ
ナル24,25及びターミナルカバー51,52にも接
続先の極性を示す極性マークPが設けられている。
【0024】前記各ターミナルカバー51,52は、図
1及び図3に示したように、各バッテリ用ターミナル2
4,25の接続用平板部24a,25aが挿入される偏
平なターミナル収容空間51a,52aと、バッテリ本
体27のカバー嵌合穴54a,54b(55a,55
b)にそれぞれ嵌挿される一対の嵌合突片51c,51
d(52c,52d)と、各バッテリ電極29,30の
電極ポストとなる雄ねじ部29b,30bが挿通される
ねじ挿通孔51e,52eとを有しており、対応するバ
ッテリ用ターミナル24,25をバッテリ電極29,3
0にねじ止め可能に収容保持する。
【0025】正極用又は負極用の各ターミナルカバー5
1,52のターミナル収容空間51a,52aは、対応
する極性のバッテリ用ターミナル24,25のみを嵌挿
可能とする所定の開口形状を有すると共に、各バッテリ
用ターミナル24,25が、対応する前記ターミナル収
容空間51a,52aに嵌挿可能な所定の横断面形状を
有している。
【0026】即ち、前記ターミナル収容空間51aは、
前記ターミナル収容空間52aにおける開口幅b1より
も広い開口幅e1と、開口高さb2よりも低い開口高さ
e2とを有する略長方形の開口形状とされている。ま
た、前記正極用のバッテリ用ターミナル24の接続用平
板部24aは、前記負極用のバッテリ用ターミナル25
における接続用平板部25aの板幅a1よりも広い板幅
d1と、板厚a2よりも薄い板厚d2とを有する略長方
形の横断面形状とされている。これらバッテリ用ターミ
ナル24,25は、板幅及び板厚が異なるだけの比較的
簡単な形状であり、プレス成形により容易に形成するこ
とができるので、コスト上昇を招くこともない。
【0027】又、前記カバー嵌合穴54a,54b(5
5a,55b)にそれぞれ嵌挿される一対の嵌合突片5
1c,51d(52c,52d)は、ターミナルカバー
51(52)の側壁から延出する弾性片の先端に係合突
起を膨出させたロック片であり、前記カバー嵌合穴54
a,54b(55a,55b)内に形成された係止段部
に係合することで、各ターミナルカバー51,52を対
応する前記各バッテリ電極29,30の締結固定位置に
仮係止する仮係止手段を構成している。
【0028】更に、対向配備されたこれら嵌合突片51
c,51d及び嵌合突片52c,52dは、図示のよう
に、各々のターミナルカバー51,52毎に間隔が相違
すると共に、対向する嵌合突片51c,51d(52
c,52d)相互の幅寸法も相異させている。これは、
間隔や幅寸法等の構成の差異による誤接続防止の組合せ
数を増大させるためである。
【0029】また、前記ターミナル収容空間51a,5
2aの内側壁には、各バッテリ用ターミナル24,25
の接続用平板部24a,25aの側縁に形成した係合用
凹部24b,25bに係合することで、各バッテリ用タ
ーミナル24,25をターミナルカバー51,52に係
合ロックするロック用凸部51b,52bが形成されて
いる。
【0030】そこで、上述した本実施形態のバッテリ用
ターミナルの接続構造によれば、電線21,22の端部
にそれぞれ接続された正極用又は負極用の各バッテリ用
ターミナル24,25は、それぞれのバッテリ用ターミ
ナル24,25を収容保持するターミナルカバー51.
52内に収容保持された後、対応する極性のバッテリ電
極29,30の締結固定位置に配設されてナット35に
より締結固定さることで、電気的に接続される。
【0031】この際、例えば、誤って正極用のバッテリ
用ターミナル24を対応しない極性(負極)のターミナ
ルカバー52のターミナル収容空間52aに嵌挿させよ
うとしても、接続用平板部24aの板幅d1がターミナ
ル収容空間52aの開口幅b1よりも広く、該バッテリ
用ターミナル24はターミナル収容空間52aの開口縁
に干渉して嵌挿することができない。
【0032】又、負極用のバッテリ用ターミナル25
を、対応しない極性(正極)のターミナル収容空間51
aに誤って嵌挿させようとした場合も、接続用平板部2
5aの板厚a2がターミナル収容空間51aの開口高さ
e2よりも厚く、該バッテリ用ターミナル25はターミ
ナル収容空間51aの開口縁に干渉して嵌挿することが
できない。そこで、対応しないバッテリ用ターミナル2
4(25)をターミナルカバー52(51)に嵌挿して
しまう誤挿入が生じることはない。
【0033】次に、例えば、正極用のバッテリ用ターミ
ナル24を収容保持した前記ターミナルカバー51を誤
って対応しない極性(負極)のバッテリ電極30の締結
固定位置に配設しようとしても、前記ターミナルカバー
51の嵌合突片51c,51dは、間隔が前記カバー嵌
合穴55a,55bの間隔よりも広く、これらカバー嵌
合穴55a,55bに嵌挿させることができない。
【0034】又、負極用のバッテリ用ターミナル25を
収容保持した前記ターミナルカバー52を、対応しない
極性(正極)のバッテリ電極29の締結固定位置に誤っ
て配設しようとした場合も、前記ターミナルカバー52
の嵌合突片52c,52dは、間隔が前記カバー嵌合穴
54a,54bの間隔よりも狭く、これらカバー嵌合穴
54a,54bに嵌挿させることができない。
【0035】そこで、前記ターミナルカバー51(5
2)のターミナル収容空間51a(52a)内に収容保
持されたバッテリ用ターミナル24(25)は、対応し
ない極性のバッテリ電極30(29)の締結固定位置に
は配設することができず、ターミナルカバー51(5
2)に囲まれたバッテリ用ターミナル24(25)は対
応しない極性のバッテリ電極30(29)には接触する
ことすらもできない。
【0036】そこで、対応しないバッテリ用ターミナル
24(25)とバッテリ電極30(29)とは、互いに
接触及び導通することなく誤接続を認識し、確実に誤接
続を防止できる。従って、本実施形態のバッテリ用ター
ミナルの接続構造によれば、誤接触時に起きる電気の逆
流によって機器の破損を招く虞もない。
【0037】また、前記各バッテリ用ターミナル24,
25は、ターミナルカバー51,52のターミナル収容
空間51a,52a内に収容保持されているので、それ
ぞれバッテリ電極29,30に接触した瞬間のアークは
ターミナル収容空間51a,52a内で起こり、アーク
による火花がターミナルカバー51,52の外部に飛散
することはない。従って、本実施形態のバッテリ用ター
ミナルの接続構造によれば、ターミナル接続時のアーク
によって発生した火花が作業者の手元まで飛ぶのを確実
に防止することができ、信頼性と安全性を向上させるこ
とができる。
【0038】更に、本実施形態におけるターミナルカバ
ー51,52は、嵌合突片51c,51d(52c,5
2d)とバッテリ本体27のカバー嵌合穴54a,54
b(55a,55b)とが、各ターミナルカバー51,
52を対応する前記各バッテリ電極29,30の締結固
定位置に仮係止する仮係止手段を構成している。そこ
で、各バッテリ用ターミナル51,52を収容保持した
ターミナルカバー51,52を、適正にバッテリ電極2
9、30にセットすれば、ターミナルカバー51(5
2)の嵌合突片51c,51d(52c,52d)とバ
ッテリ本体27のカバー嵌合穴54a,54b(55
a,55b)との間に設けた仮係止手段が係合して、バ
ッテリ用ターミナル24,25がターミナルカバー5
1,52を介してバッテリ電極29,30に仮固定され
た状態になる。従って、ナット35の締付け作業をする
間、バッテリ用ターミナル24,25を支える為に片手
が塞がることがなく、作業者は両手を駆使して容易にね
じ締め作業を行なうことができ、作業時間を短縮するこ
とができる。
【0039】また、前記各台座部29a,30aが、対
応する極性の前記バッテリ用ターミナル24,25を収
容保持するターミナルカバー51,52の底面に形成し
た嵌合凹部のみを外嵌可能な所定の外形状を有するよう
に構成されているので、それぞれのバッテリ用ターミナ
ル24,25を収容保持した前記ターミナルカバー5
1,52を誤って対応しない極性のバッテリ電極30,
29の締結固定位置に配設しようとしても、前記ターミ
ナルカバー51,52の嵌合凹部をバッテリ電極30,
29の台座部29a,30aとの形状の相違から外嵌さ
せることができない。
【0040】即ち、上述した如きターミナルカバー5
1,52の嵌合突片51c,51d(52c,52d)
と、バッテリ本体27のカバー嵌合穴54a,54b
(55a,55b)との間隔や、幅寸法等の構成の相違
による誤接続防止に加えて、バッテリ電極29,30の
台座部29a,30aとターミナルカバー51,52の
嵌合凹部との形状の相違による誤接続防止も可能となっ
ている。そこで、これら各部の形状や寸法及び組合せ等
を適宜変更することによって、複数のバッテリーを接続
する場合のようにバッテリ電極が複数存在する際にも、
各々のバッテリ用ターミナルとバッテリ電極とは、互い
に接触及び導通することなく誤接続を認識し、確実に誤
接続を防止することができる。
【0041】又、前記バッテリ本体27の上面に対する
前記台座部29a,30aの上面の角度及び形状、突設
位置等を各々変更すると共に、前記ターミナルカバー5
1,52の嵌合凹部もそれに合った凹部形状とすること
によって、車載条件(複数存在するバッテリや高電圧
(36ボルト)バッテリ等を用いた車載システム)に合
った電線21,22の取り回し及び引き出し方向決めが
可能になる。
【0042】更に、前記ターミナルカバー51,52の
底面に形成された嵌合凹部が台座部29a,30aに外
嵌されることで、ナット35によってバッテリ用ターミ
ナル24,25をバッテリ電極29,30へ締結固定さ
せる作業時には、バッテリ用ターミナル24,25が、
ターミナルカバー51,52を介し、台座部29a,3
0aに対して回転不能に規制されるので、電線21,2
2の引き出し方向がずれることも防止できる。
【0043】尚、本発明のバッテリ用ターミナルの接続
構造におけるバッテリ用ターミナル、ターミナルカバ
ー、バッテリ電極、ねじ部材、ターミナル収容空間及び
仮係止手段等の構成は、上記実施形態の構成に限定され
るものではなく、本発明の趣旨に基づいて種々の形態を
採りうることは言うまでもない。例えば、本実施形態で
は、バッテリ用ターミナル24,25のバッテリ電極2
9,30への締結固定をナット35によって行っている
が、各台座部29a,30aに雌ねじを刻設した電極構
造とし、バッテリ用ターミナル24,25をねじ部材で
あるボルトによって締結固定する構成とすることも可能
である。
【0044】
【発明の効果】上述した本発明のバッテリ用ターミナル
の接続構造によれば、電線端部にそれぞれ接続された正
極用又は負極用の各バッテリ用ターミナルは、それぞれ
のバッテリ用ターミナルを収容保持するターミナルカバ
ー内に収容保持された後、対応する極性のバッテリ電極
の締結固定位置に配設されてねじ部材により締結固定さ
ることで、電気的接続を得ることができる。
【0045】この際、誤って前記各バッテリ用ターミナ
ルを対応しないターミナルカバーのターミナル収容空間
に嵌挿させようとしても、形状の相違から嵌挿させるこ
とができない。更に、それぞれのバッテリ用ターミナル
を収容保持した前記ターミナルカバーを誤って対応しな
い極性のバッテリ電極の締結固定位置に配設しようとし
ても、バッテリ本体のカバー嵌合穴との開口形状や配置
等の構成の相違から前記ターミナルカバーの嵌合突片を
嵌挿させることができない。
【0046】そこで、前記ターミナルカバーのターミナ
ル収容空間内に収容保持された各バッテリ用ターミナル
は、対応しない極性のバッテリ電極の締結固定位置には
配設することができず、ターミナルカバーに囲まれたバ
ッテリ用ターミナルは対応しない極性のバッテリ電極に
は接触することすらもできない。
【0047】従って、対応しないバッテリ用ターミナル
とバッテリ電極とは、互いに接触及び導通することなく
誤接続を認識し、確実に誤接続を防止できる。また、前
記バッテリ用ターミナルが、ターミナルカバーのターミ
ナル収容空間内に収容保持されているので、バッテリ電
極に接触した瞬間のアークはターミナル収容空間内で起
こり、アークによる火花がターミナルカバーの外部に飛
散することはない。従って、ターミナル接続時のアーク
によって発生した火花が作業者の手元まで飛ぶのを確実
に防止することができ、信頼性と安全性を向上させるこ
とができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態に係るバッテリ用ターミナ
ルの接続構造を備えたバッテリ本体の全体斜視図であ
る。
【図2】図1に示したバッテリ本体の平面図である。
【図3】図1に示したターミナルカバーの内部構造を示
す要部破断斜視図である。
【図4】従来のバッテリ用ターミナルの接続構造を備え
たバッテリ本体の平面図である。
【図5】図4に示したバッテリ用ターミナルの接続構造
を示す拡大斜視図である。
【符号の説明】
21 電線 22 電線 24 正極用のバッテリ用ターミナル 25 負極用のバッテリ用ターミナル 27 バッテリ本体 29 バッテリ電極 30 バッテリ電極 35 ナット(ねじ部材) 51 ターミナルカバー 51a ターミナル収容空間 51c 嵌合突片 51d 嵌合突片 52 ターミナルカバー 52a ターミナル収容空間 52c 嵌合突片 52d 嵌合突片
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 長谷川 哲也 静岡県裾野市御宿1500 矢崎総業株式会社 内 Fターム(参考) 5H022 AA01 CC10

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 電線端部にそれぞれ接続された正極用又
    は負極用の各バッテリ用ターミナルを、バッテリ本体の
    対応する極性のバッテリ電極にねじ部材により締結固定
    するバッテリ用ターミナルの接続構造であって、 前記各バッテリ用ターミナルを収容保持する絶縁材料製
    のターミナルカバーが、対応する極性のバッテリ用ター
    ミナルのみを嵌挿可能とする所定の開口形状を有するタ
    ーミナル収容空間を備えており、前記各バッテリ用ター
    ミナルが、対応する前記ターミナル収容空間に嵌挿可能
    な所定形状に形成されると共に、 前記バッテリ本体は、各バッテリ用ターミナルのみを対
    応する各バッテリ電極の締結固定位置に配設することが
    できるように、対応する極性の前記バッテリ用ターミナ
    ルを収容保持したターミナルカバーの嵌合突片のみを嵌
    挿可能とする所定の構成を有するカバー嵌合穴を前記各
    バッテリ電極の近傍に備えており、前記嵌合突片が、対
    応する前記カバー嵌合穴に嵌挿可能な所定形状に形成さ
    れることを特徴とするバッテリ用ターミナルの接続構
    造。
  2. 【請求項2】 前記ターミナルカバーの嵌合突片と前記
    バッテリ本体のカバー嵌合穴とが、各ターミナルカバー
    を対応する前記各バッテリ電極の締結固定位置に仮係止
    する仮係止手段を構成していることを特徴とする請求項
    1に記載のバッテリ用ターミナルの接続構造。
  3. 【請求項3】 前記各バッテリ電極が、前記バッテリ本
    体に突設された台座部を備えると共に、各台座部が、対
    応する極性の前記バッテリ用ターミナルを収容保持する
    ターミナルカバーの嵌合凹部のみを外嵌可能な所定の外
    形状を有していることを特徴とする請求項1又は2に記
    載のバッテリ用ターミナルの接続構造。
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