JP2001306771A - 作業計画立案方法およびその装置 - Google Patents
作業計画立案方法およびその装置Info
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- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
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- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】自動車などの完成製品に顧客の要求に応じて用
品などをさらに取りつける付帯作業を効率的に実施して
納期の短縮と在庫の減少が可能な作業計画立案法を提供
する。 【解決手段】新車点検センター１８への製品（自動車）
の入荷予定と販売店１２への配送希望日をもとに立案す
る製品の配送計画工程。付帯作業に必要な用品を発注す
る用品発注工程。付帯作業負荷と発注した用品の搬入予
定をもとに立案される作業計画工程を有する作業計画立
案方法であって、作業計画立案装置は製品の入荷予定
と、販売店への配送希望日との関連から製品の配送計画
を立案する配送計画手段と、立案された配送計画に基づ
き用品を発注する用品発注計画手段とを有する。
品などをさらに取りつける付帯作業を効率的に実施して
納期の短縮と在庫の減少が可能な作業計画立案法を提供
する。 【解決手段】新車点検センター１８への製品（自動車）
の入荷予定と販売店１２への配送希望日をもとに立案す
る製品の配送計画工程。付帯作業に必要な用品を発注す
る用品発注工程。付帯作業負荷と発注した用品の搬入予
定をもとに立案される作業計画工程を有する作業計画立
案方法であって、作業計画立案装置は製品の入荷予定
と、販売店への配送希望日との関連から製品の配送計画
を立案する配送計画手段と、立案された配送計画に基づ
き用品を発注する用品発注計画手段とを有する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、完成製品に用品な
どをさらに取り付ける付帯作業を伴う作業計画の立案方
法およびその装置に関する。
どをさらに取り付ける付帯作業を伴う作業計画の立案方
法およびその装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、自動車の製造工程などにおい
て、各種の部品を適切なタイミングで納品させ、部品の
在庫を減少させて自動車の組立を効率的に行うことにつ
いて各種の提案がある。特に、全体作業計画や、部品の
発注などもコンピュータによって行われるようになって
きている。
て、各種の部品を適切なタイミングで納品させ、部品の
在庫を減少させて自動車の組立を効率的に行うことにつ
いて各種の提案がある。特に、全体作業計画や、部品の
発注などもコンピュータによって行われるようになって
きている。
【０００３】ここで、工場において完成した自動車は、
配送業者によって、販売店に送られ、購入者に引き渡さ
れるが、販売店に輸送する前に、各種の用品をさらに取
り付けなければならない場合も多い。例えば、ナビゲー
ション装置や、特別なオーディオや、特殊なウィングな
どのエアロパーツなどは、工場の生産ラインにおいて、
完成した車両に対し、取付作業を行う。
配送業者によって、販売店に送られ、購入者に引き渡さ
れるが、販売店に輸送する前に、各種の用品をさらに取
り付けなければならない場合も多い。例えば、ナビゲー
ション装置や、特別なオーディオや、特殊なウィングな
どのエアロパーツなどは、工場の生産ラインにおいて、
完成した車両に対し、取付作業を行う。
【０００４】このために、新車は一旦新車点検センター
（以降、新点センターという）に配送され、ここで所定
の用品の取付を行った後、購入者に引き渡すために販売
店に配送される。
（以降、新点センターという）に配送され、ここで所定
の用品の取付を行った後、購入者に引き渡すために販売
店に配送される。
【０００５】この新点センターにおける作業の効率化、
および販売店への納入についてもなるべく効率的に行い
たいという要求がある。
および販売店への納入についてもなるべく効率的に行い
たいという要求がある。
【０００６】本発明は、上記課題に鑑みなされたもので
あり、製品の完成から納入するまでの工程を効率的に行
うことができる作業計画立案方法およびその装置を提供
することを目的とする。
あり、製品の完成から納入するまでの工程を効率的に行
うことができる作業計画立案方法およびその装置を提供
することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明に係る作業計画立
案方法は、製品の入荷予定と販売店への配送希望日との
関連から製品の配送計画を立案する配送計画工程と、立
案された配送計画に基づき必要な用品を発注する用品発
注計画工程と、を有することを特徴とする。
案方法は、製品の入荷予定と販売店への配送希望日との
関連から製品の配送計画を立案する配送計画工程と、立
案された配送計画に基づき必要な用品を発注する用品発
注計画工程と、を有することを特徴とする。
【０００８】また、本発明に係る作業計画立案装置は、
製品の入荷予定と販売店への配送希望日との関連から製
品の配送計画を立案する配送計画手段と、立案された配
送計画に基づき必要な用品を発注する用品発注計画手段
と、を有する。
製品の入荷予定と販売店への配送希望日との関連から製
品の配送計画を立案する配送計画手段と、立案された配
送計画に基づき必要な用品を発注する用品発注計画手段
と、を有する。
【０００９】本発明によれば、車両等の付帯作業が必要
な製品の搬入予定と配送予定の関係から作業計画がなさ
れ、これに合わせて用品が納入される。このため、車両
の搬入後速やかに作業が着手され、作業完了後速やかに
配送される。そこで、作業前および作業完了後における
在庫を減少して、保管スペースなどを小さくすることが
できる。また、販売店の希望納期を前提として配送計
画、作業計画が立案されるため、製品への用品取付など
の作業完了が販売店の希望納期に沿ったものになり、顧
客への速やかな納品が可能になる。
な製品の搬入予定と配送予定の関係から作業計画がなさ
れ、これに合わせて用品が納入される。このため、車両
の搬入後速やかに作業が着手され、作業完了後速やかに
配送される。そこで、作業前および作業完了後における
在庫を減少して、保管スペースなどを小さくすることが
できる。また、販売店の希望納期を前提として配送計
画、作業計画が立案されるため、製品への用品取付など
の作業完了が販売店の希望納期に沿ったものになり、顧
客への速やかな納品が可能になる。
【００１０】また、配送計画と付帯作業負荷に基づき作
業着手時期を設定することが好適である。これによっ
て、付帯作業の平準化による効率化を図ることができ
る。
業着手時期を設定することが好適である。これによっ
て、付帯作業の平準化による効率化を図ることができ
る。
【００１１】また、付帯作業計画および用品発注計画は
事前に入手される製品入庫情報に基づき設定されること
が好適である。入庫情報を参照するため、確実な計画を
立てることができる。なお、入庫情報は予定情報であっ
てもよい。
事前に入手される製品入庫情報に基づき設定されること
が好適である。入庫情報を参照するため、確実な計画を
立てることができる。なお、入庫情報は予定情報であっ
てもよい。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態（以下
実施形態という）について、図面に基づいて説明する。
実施形態という）について、図面に基づいて説明する。
【００１３】図１は、実施形態のシステムの構成を示す
図である。通信ネットワーク１０によって、各種の作業
単位が通信で接続されている。この例での製品は、自動
車であり、販売店１２において、顧客との自動車販売の
商談、販売契約および納車などが行われる。自動車会社
１４は、販売される車両を生産する。共販店１６は、各
種の用品を販売する。新点センター１８は、自動車会社
１４から供給される自動車（新車）に、共販店１６から
供給される所定の用品を取り付ける付帯作業を行い、自
動車を購入者に納入する状態に完成させる。輸送会社２
０は、各段階での自動車の輸送などを行う。そして、こ
れらの作業単位がすべて通信ネットワーク１０で接続さ
れており、作業が連携して行われるため、適切なタイミ
ングでの用品の納品や配送が達成される。
図である。通信ネットワーク１０によって、各種の作業
単位が通信で接続されている。この例での製品は、自動
車であり、販売店１２において、顧客との自動車販売の
商談、販売契約および納車などが行われる。自動車会社
１４は、販売される車両を生産する。共販店１６は、各
種の用品を販売する。新点センター１８は、自動車会社
１４から供給される自動車（新車）に、共販店１６から
供給される所定の用品を取り付ける付帯作業を行い、自
動車を購入者に納入する状態に完成させる。輸送会社２
０は、各段階での自動車の輸送などを行う。そして、こ
れらの作業単位がすべて通信ネットワーク１０で接続さ
れており、作業が連携して行われるため、適切なタイミ
ングでの用品の納品や配送が達成される。
【００１４】次に、新車納車の手順について、図２に基
づいて説明する。自動車会社１４は、過去の販売実績な
どを考慮して、生産計画を立てて、各種自動車を生産す
る。そして、この生産の完成情報（Ｌ／Ｏ（ラインオ
フ）情報）は、輸送会社２０に供給され、輸送会社２０
はこの完成情報を受け完成車両（新車）を自動車会社１
４から輸送会社２０の保管地に輸送する。自動車会社１
４からの新車の配送情報（１）および輸送会社２０から
の配車場への入庫情報（２）は、販売店１２に供給され
る。なお、配送情報および入庫情報は、新点センター１
８にも供給される。
づいて説明する。自動車会社１４は、過去の販売実績な
どを考慮して、生産計画を立てて、各種自動車を生産す
る。そして、この生産の完成情報（Ｌ／Ｏ（ラインオ
フ）情報）は、輸送会社２０に供給され、輸送会社２０
はこの完成情報を受け完成車両（新車）を自動車会社１
４から輸送会社２０の保管地に輸送する。自動車会社１
４からの新車の配送情報（１）および輸送会社２０から
の配車場への入庫情報（２）は、販売店１２に供給され
る。なお、配送情報および入庫情報は、新点センター１
８にも供給される。
【００１５】また、これら配送情報は、実際に配送、入
庫が行われたときに販売店１２に供給してもよいが、予
定が確定した時点で販売店１２に供給することも好適で
ある。
庫が行われたときに販売店１２に供給してもよいが、予
定が確定した時点で販売店１２に供給することも好適で
ある。
【００１６】そして、販売店１２では、自動車会社１４
からの配送情報、輸送会社２０からの入庫情報を基に、
納車可能な新車について顧客と商談を行う。そして、商
談が成立した場合には、その新車についての用品取付な
どの付帯作業の作業指示および作業終了後の新車の販売
店１２への配送希望日（３）を新点センター１８に送信
する（４）。
からの配送情報、輸送会社２０からの入庫情報を基に、
納車可能な新車について顧客と商談を行う。そして、商
談が成立した場合には、その新車についての用品取付な
どの付帯作業の作業指示および作業終了後の新車の販売
店１２への配送希望日（３）を新点センター１８に送信
する（４）。
【００１７】これらの作業は、販売店１２への新車搬入
日をＮ日とした場合に、Ｎ−４日以前に行われる。
日をＮ日とした場合に、Ｎ−４日以前に行われる。
【００１８】Ｎ−３日には、新点センター１８において
は、販売店１２からの作業指示および配送希望日、自動
車会社１４からの配送情報、輸送会社２０からの入庫情
報を登録して、受注処理を行う。この時新点センター１
８での作業内容をチェックし、配送希望日に販売店１２
へ届けられないものは納期を変更して配送予定日として
販売店１２へ送信する。配送予定日は通常の場合配送希
望日となる。
は、販売店１２からの作業指示および配送希望日、自動
車会社１４からの配送情報、輸送会社２０からの入庫情
報を登録して、受注処理を行う。この時新点センター１
８での作業内容をチェックし、配送希望日に販売店１２
へ届けられないものは納期を変更して配送予定日として
販売店１２へ送信する。配送予定日は通常の場合配送希
望日となる。
【００１９】次に、新点センター１８においては、次に
Ｎ−１、Ｎ、Ｎ＋１日の作業に必要な用品についての情
報を事前情報（５）として、共販店１６に送信する。共
販店１６は、この事前情報に基づき、出荷予定の用品に
ついての情報を登録し、必要があれば用品を発注する。
また、Ｎ日における販売店１２への配送予定の情報を輸
送会社２０へ送信する。
Ｎ−１、Ｎ、Ｎ＋１日の作業に必要な用品についての情
報を事前情報（５）として、共販店１６に送信する。共
販店１６は、この事前情報に基づき、出荷予定の用品に
ついての情報を登録し、必要があれば用品を発注する。
また、Ｎ日における販売店１２への配送予定の情報を輸
送会社２０へ送信する。
【００２０】輸送会社２０は、次にＮ日における１日分
の販売店１２への配送計画（６）を立てる。これは、販
売店１２における営業時間なども考慮して行う。立案さ
れた配送計画（６）は新点センター１８へ送信される。
の販売店１２への配送計画（６）を立てる。これは、販
売店１２における営業時間なども考慮して行う。立案さ
れた配送計画（６）は新点センター１８へ送信される。
【００２１】そして、Ｎ−１日における新点センター１
８における作業計画（７）を立てる。これによって輸送
会社２０からの新車の搬入時間、用品と取付作業、車両
の最終点検、販売店１２への完成車両の配送時間等の手
順を決定する。これによって、用品の納入順序が決定さ
れ、これが共販店１６に供給される。また、車両の搬入
順序も決定され、これが車両搬入指示として、輸送会社
２０に供給される。
８における作業計画（７）を立てる。これによって輸送
会社２０からの新車の搬入時間、用品と取付作業、車両
の最終点検、販売店１２への完成車両の配送時間等の手
順を決定する。これによって、用品の納入順序が決定さ
れ、これが共販店１６に供給される。また、車両の搬入
順序も決定され、これが車両搬入指示として、輸送会社
２０に供給される。
【００２２】なお、新点センター１８における作業計画
の際には、新点センター１８における作業の負荷を考慮
することが好適である。すなわち、作業負荷はできるだ
け平準化されていることが望ましく、すべての車両につ
いて在庫０とするのではなく、ある程度の車両について
は、早めに搬入し、作業を完了させるような計画を行う
ことも可能である。
の際には、新点センター１８における作業の負荷を考慮
することが好適である。すなわち、作業負荷はできるだ
け平準化されていることが望ましく、すべての車両につ
いて在庫０とするのではなく、ある程度の車両について
は、早めに搬入し、作業を完了させるような計画を行う
ことも可能である。
【００２３】さらに、車両によっては、緊急に納入した
いという要求もある。この場合には、緊急の要求に対処
して、この車両についての搬入、作業、配送の割り込み
処理を行えるようにすることが好適である。これは、通
常、作業を行わない時間に作業を行うことで行われ、割
り込みに従って、車両搬入、完成車両配送、用品発注な
どは、緊急モードで輸送会社２０、共販店１６などへ通
知される。
いという要求もある。この場合には、緊急の要求に対処
して、この車両についての搬入、作業、配送の割り込み
処理を行えるようにすることが好適である。これは、通
常、作業を行わない時間に作業を行うことで行われ、割
り込みに従って、車両搬入、完成車両配送、用品発注な
どは、緊急モードで輸送会社２０、共販店１６などへ通
知される。
【００２４】Ｎ−２日には、共販店１６において発注し
た部品が納入され、新点センター１８から供給される順
序情報に基づき、その順序で必要な時間に納品できるよ
うに用品がセットされ出庫準備がなされる。
た部品が納入され、新点センター１８から供給される順
序情報に基づき、その順序で必要な時間に納品できるよ
うに用品がセットされ出庫準備がなされる。
【００２５】そして、Ｎ−１日には、新点センター１８
の指示に基づき輸送会社２０により車両が搬入（８）さ
れ、新点センター１８において、新車点検、用品取付の
作業が計画に基づいて行われる。また、用品が共販店１
６から計画された順序で納品される。
の指示に基づき輸送会社２０により車両が搬入（８）さ
れ、新点センター１８において、新車点検、用品取付の
作業が計画に基づいて行われる。また、用品が共販店１
６から計画された順序で納品される。
【００２６】ここで、このような作業の進捗管理情報
は、新点センター１８から販売店１２に供給され、販売
店１２において進捗状況が確認される。そして、新点セ
ンター１８において、新車についての用品取付作業およ
び点検が終了した場合には、完成情報が輸送会社２０に
供給され、輸送会社２０は予定通り、販売店１２へ配送
する。
は、新点センター１８から販売店１２に供給され、販売
店１２において進捗状況が確認される。そして、新点セ
ンター１８において、新車についての用品取付作業およ
び点検が終了した場合には、完成情報が輸送会社２０に
供給され、輸送会社２０は予定通り、販売店１２へ配送
する。
【００２７】なお、車両の新点センター１８への搬入お
よび新点センター１８から販売店１２への配送は、基本
的にそれぞれ昼間と夜間の２回として計画され、実施さ
れる。
よび新点センター１８から販売店１２への配送は、基本
的にそれぞれ昼間と夜間の２回として計画され、実施さ
れる。
【００２８】このようにして、予定通りの新車の配送を
受けた販売店１２は、その新車を予定に従って、購入者
に納車する。
受けた販売店１２は、その新車を予定に従って、購入者
に納車する。
【００２９】このように、本実施形態によれば、新点セ
ンター１８において、輸送会社からの車両搬入可能の情
報と、販売店からの完成車両の配送希望日に基づいて、
作業計画を立案する。そこで、配送希望日にあった確実
な作業計画を立案することができる。このため、作業終
了により完成する車両について、新点センター１８にお
ける滞留時間を少なくして、販売店１２へ搬送すること
ができる。そして、作業計画に合わせて共販店１６に用
品の納入の指示を行う。そこで、適切なタイミングで、
用品を入手することができ、新点センター１８における
用品の在庫を少なくして用品取付の作業を行うことがで
きる。すなわち、車両の搬入予定と配送予定の関係から
作業計画がなされ、これに合わせて用品が納入されるた
め、車両の搬入後速やかに作業が着手され、作業完了後
速やかに配送される。このため、作業前および作業完了
後における新点センター１８における在庫を減少して、
保管スペースなどを小さくすることができる。理想的に
は、在庫をゼロとして、保管スペースを不要にできる。
また、販売店１２の希望納期を前提として配送計画、作
業計画が立案されるため、新点センター１８における作
業完了が販売店１２の希望納期に沿ったものになり、顧
客への速やかな納車が可能になる。
ンター１８において、輸送会社からの車両搬入可能の情
報と、販売店からの完成車両の配送希望日に基づいて、
作業計画を立案する。そこで、配送希望日にあった確実
な作業計画を立案することができる。このため、作業終
了により完成する車両について、新点センター１８にお
ける滞留時間を少なくして、販売店１２へ搬送すること
ができる。そして、作業計画に合わせて共販店１６に用
品の納入の指示を行う。そこで、適切なタイミングで、
用品を入手することができ、新点センター１８における
用品の在庫を少なくして用品取付の作業を行うことがで
きる。すなわち、車両の搬入予定と配送予定の関係から
作業計画がなされ、これに合わせて用品が納入されるた
め、車両の搬入後速やかに作業が着手され、作業完了後
速やかに配送される。このため、作業前および作業完了
後における新点センター１８における在庫を減少して、
保管スペースなどを小さくすることができる。理想的に
は、在庫をゼロとして、保管スペースを不要にできる。
また、販売店１２の希望納期を前提として配送計画、作
業計画が立案されるため、新点センター１８における作
業完了が販売店１２の希望納期に沿ったものになり、顧
客への速やかな納車が可能になる。
【００３０】また、上述の例では、自動車について述べ
たが、付帯作業が必要な製品であれば、本発明が車両以
外でも同様に適用できる。さらに、販売店１２、自動車
会社１４、共販店１６、新点センター１８、輸送会社２
０には、コンピュータがあり、コンピュータが通信ネッ
トワーク１０を介しての通信を制御し、かつ各種のデー
タ処理を行う。
たが、付帯作業が必要な製品であれば、本発明が車両以
外でも同様に適用できる。さらに、販売店１２、自動車
会社１４、共販店１６、新点センター１８、輸送会社２
０には、コンピュータがあり、コンピュータが通信ネッ
トワーク１０を介しての通信を制御し、かつ各種のデー
タ処理を行う。
【００３１】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
車両等の付帯作業が必要な製品の搬入予定と配送予定の
関係から作業計画がなされ、これに合わせて用品が納入
される。このため、車両の搬入後速やかに作業が着手さ
れ、作業完了後速やかに配送される。そこで、作業前お
よび作業完了後における在庫を減少して、保管スペース
などを小さくすることができる。また、販売店の希望納
期を前提として配送計画、作業計画が立案されるため、
製品への用品取付などの作業完了が販売店の希望納期に
沿ったものになり、顧客への速やかな納品が可能にな
る。
車両等の付帯作業が必要な製品の搬入予定と配送予定の
関係から作業計画がなされ、これに合わせて用品が納入
される。このため、車両の搬入後速やかに作業が着手さ
れ、作業完了後速やかに配送される。そこで、作業前お
よび作業完了後における在庫を減少して、保管スペース
などを小さくすることができる。また、販売店の希望納
期を前提として配送計画、作業計画が立案されるため、
製品への用品取付などの作業完了が販売店の希望納期に
沿ったものになり、顧客への速やかな納品が可能にな
る。
【図１】 実施形態のシステムの構成を示す図である。
【図２】 作業の流れを示す図である。
１０ 通信ネットワーク、１２ 販売店、１４ 自動車
会社、１６ 共販店、１８ 新点センター、２０ 輸送
会社。
会社、１６ 共販店、１８ 新点センター、２０ 輸送
会社。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 紅林 晋 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 Ｆターム(参考） 5B049 AA00 BB07 BB16 CC05 CC32 DD05 FF09 GG07
Claims (4)
- 【請求項１】 製品の入荷予定と販売店への配送希望日
との関連から製品の配送計画を立案する配送計画工程
と、 立案された配送計画に基づき必要な用品を発注する用品
発注計画工程と、 を有する作業計画立案方法。 - 【請求項２】 製品の入荷予定と販売店への配送希望日
との関連から製品の配送計画を立案する配送計画手段
と、 立案された配送計画に基づき必要な用品を発注する用品
発注計画手段と、 を有する作業計画立案装置。 - 【請求項３】 請求項１または２に記載の方法または装
置において、 配送計画と付帯作業負荷に基づき作業着手時期を設定す
る作業計画立案方法または作業計画立案装置。 - 【請求項４】 請求項１〜３いずれかに記載の方法また
は装置において、 付帯作業計画および用品発注計画は事前に入手される製
品入庫情報に基づき設定される作業計画立案方法または
作業計画立案装置
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000126869A JP2001306771A (ja) | 2000-04-27 | 2000-04-27 | 作業計画立案方法およびその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000126869A JP2001306771A (ja) | 2000-04-27 | 2000-04-27 | 作業計画立案方法およびその装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001306771A true JP2001306771A (ja) | 2001-11-02 |
Family
ID=18636561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000126869A Pending JP2001306771A (ja) | 2000-04-27 | 2000-04-27 | 作業計画立案方法およびその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001306771A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109709913A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-05-03 | 北京动力机械研究所 | 智能车间物流调度系统 |
-
2000
- 2000-04-27 JP JP2000126869A patent/JP2001306771A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109709913A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-05-03 | 北京动力机械研究所 | 智能车间物流调度系统 |
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Legal Events
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| A02 | Decision of refusal |
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