JP2001263258A - ポンプ装置 - Google Patents
ポンプ装置Info
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- JP2001263258A JP2001263258A JP2000080777A JP2000080777A JP2001263258A JP 2001263258 A JP2001263258 A JP 2001263258A JP 2000080777 A JP2000080777 A JP 2000080777A JP 2000080777 A JP2000080777 A JP 2000080777A JP 2001263258 A JP2001263258 A JP 2001263258A
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- JP
- Japan
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- case
- pump
- pipe member
- bolt
- stopper
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- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ポンプの配管継手の着脱作業を容易にできる
ようにする。 【解決手段】 ケース本体とこのケース本体に連結ボル
ト１３Ａを介して取付けられたケースカバーＫ２とを有
してポンプＰを形成し、このポンプＰを連結ボルト１３
Ａと平行な取付けボルト１３Ｂで動力源ケースに取付
け、前記ケース本体の周壁部に形成された流通口６にシ
ール材を介在して管部材９を挿入接続する。前記管部材
９は径外方向に突出した止め具１１を有し、この止め具
１１は端部を管部材９と略平行に屈曲して前記取付けボ
ルト１３ＢによりポンプＰに対して取付けられる嵌合部
１１ａを有する。
ようにする。 【解決手段】 ケース本体とこのケース本体に連結ボル
ト１３Ａを介して取付けられたケースカバーＫ２とを有
してポンプＰを形成し、このポンプＰを連結ボルト１３
Ａと平行な取付けボルト１３Ｂで動力源ケースに取付
け、前記ケース本体の周壁部に形成された流通口６にシ
ール材を介在して管部材９を挿入接続する。前記管部材
９は径外方向に突出した止め具１１を有し、この止め具
１１は端部を管部材９と略平行に屈曲して前記取付けボ
ルト１３ＢによりポンプＰに対して取付けられる嵌合部
１１ａを有する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、主に油、水等の流
体を送供するポンプ装置に関するものである。
体を送供するポンプ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】例えば、農用トラクタに使用されている
圧油供給用のポンプは、ケース本体とこのケース本体に
ボルトを介して取付けられたケースカバーとでキャビテ
ィを形成し、このキャビティ内に駆動側ギヤと従動側ギ
ヤとを噛合状態で配置しており、吸入口と吐出口の２つ
の流通口が形成されている。各流通口には配管継手を介
して供給管と吐出管とが接続されており、供給管と吐出
管がホースである場合は、金属管の端部にフランジ形状
状又は立方体状の金属ブロックを溶着した配管継手が使
用され、供給管と吐出管が金属管である場合は、その金
属管自体の端部に金属ブロックを溶着して配管継手とし
ており、どちらにしても、金属ブロックを使った溶着継
手となっていて、ポンプ側にはその受け面が形成され、
専用のボルトでポンプに固定される構造となっている。
圧油供給用のポンプは、ケース本体とこのケース本体に
ボルトを介して取付けられたケースカバーとでキャビテ
ィを形成し、このキャビティ内に駆動側ギヤと従動側ギ
ヤとを噛合状態で配置しており、吸入口と吐出口の２つ
の流通口が形成されている。各流通口には配管継手を介
して供給管と吐出管とが接続されており、供給管と吐出
管がホースである場合は、金属管の端部にフランジ形状
状又は立方体状の金属ブロックを溶着した配管継手が使
用され、供給管と吐出管が金属管である場合は、その金
属管自体の端部に金属ブロックを溶着して配管継手とし
ており、どちらにしても、金属ブロックを使った溶着継
手となっていて、ポンプ側にはその受け面が形成され、
専用のボルトでポンプに固定される構造となっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記従来技術では、金
属ブロック継手の取付け面及びポンプ側の受け面はフラ
イス加工等の機械加工を必要とし、専用のボルトを必要
とし、しかも金属ブロック継手及び専用ボルト等に大き
な占有空間を必要としている。そのため、加工工数及び
部品点数が多くなってコスト高となり、狭いスペースで
の組立て、配管が困難になっており、また、配管方向の
変更も困難になっている。
属ブロック継手の取付け面及びポンプ側の受け面はフラ
イス加工等の機械加工を必要とし、専用のボルトを必要
とし、しかも金属ブロック継手及び専用ボルト等に大き
な占有空間を必要としている。そのため、加工工数及び
部品点数が多くなってコスト高となり、狭いスペースで
の組立て、配管が困難になっており、また、配管方向の
変更も困難になっている。
【０００４】前記金属ブロック継手の取付けにケース本
体にケースカバーを取付けるボルトを兼用することも考
えられるが、金属ブロック継手を外すときにポンプが分
解されてしまい、着脱作業が非常に面倒になる。本発明
は、このような種々の問題点を解決できるようにしたポ
ンプ装置を提供することを目的とする。本発明は、ケー
ス本体にケースカバーを取付ける連結ボルトと、これら
を動力源ケースに取付ける取付けボルトとを別個にし
て、配管継手を取付けボルトでポンプに取付けることに
より、配管継手の着脱作業が容易にできるようにしたポ
ンプ装置を提供することを目的とする。
体にケースカバーを取付けるボルトを兼用することも考
えられるが、金属ブロック継手を外すときにポンプが分
解されてしまい、着脱作業が非常に面倒になる。本発明
は、このような種々の問題点を解決できるようにしたポ
ンプ装置を提供することを目的とする。本発明は、ケー
ス本体にケースカバーを取付ける連結ボルトと、これら
を動力源ケースに取付ける取付けボルトとを別個にし
て、配管継手を取付けボルトでポンプに取付けることに
より、配管継手の着脱作業が容易にできるようにしたポ
ンプ装置を提供することを目的とする。
【０００５】本発明は、管部材に取付けられた止め具を
ケース本体にケースカバーを取付ける連結ボルトに嵌合
係止して、止め具をポンプに装着するように構成するこ
とにより、配管継手の着脱作業が容易にできるようにし
たポンプ装置を提供することを目的とする。
ケース本体にケースカバーを取付ける連結ボルトに嵌合
係止して、止め具をポンプに装着するように構成するこ
とにより、配管継手の着脱作業が容易にできるようにし
たポンプ装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明における課題解決
のための第１の具体的手段は、ケース本体Ｋ１とこのケ
ース本体Ｋ１に連結ボルト１３Ａを介して取付けられた
ケースカバーＫ２とを有してポンプＰを形成し、このポ
ンプＰを連結ボルト１３Ａと平行な取付けボルト１３Ｂ
で動力源ケース５に取付け、前記ケース本体Ｋ１の周壁
部に形成された流通口６にシール材８を介在して管部材
９を挿入接続しており、前記管部材９は径外方向に突出
した止め具１１を有し、この止め具１１は端部を管部材
９と略平行に屈曲して前記取付けボルト１３Ｂによりポ
ンプＰに対して取付けられる嵌合部１１ａを有している
ことである。
のための第１の具体的手段は、ケース本体Ｋ１とこのケ
ース本体Ｋ１に連結ボルト１３Ａを介して取付けられた
ケースカバーＫ２とを有してポンプＰを形成し、このポ
ンプＰを連結ボルト１３Ａと平行な取付けボルト１３Ｂ
で動力源ケース５に取付け、前記ケース本体Ｋ１の周壁
部に形成された流通口６にシール材８を介在して管部材
９を挿入接続しており、前記管部材９は径外方向に突出
した止め具１１を有し、この止め具１１は端部を管部材
９と略平行に屈曲して前記取付けボルト１３Ｂによりポ
ンプＰに対して取付けられる嵌合部１１ａを有している
ことである。
【０００７】これによって、動力源ケース５に対してポ
ンプＰを組み付けるとき、管部材９を接続するときに、
ケース本体Ｋ１とケースカバーＫ２とを連結ボルト１３
Ａで連結して一体ものにしたままにしておくことが可能
になり、しかも止め具１１によって管部材９の着脱作業
が極めて容易になる。本発明における課題解決のための
第２の具体的手段は、第１の具体的手段に加えて、前記
止め具１１は、嵌合部１１ａが取付けボルト１３Ｂによ
りポンプＰに対して取付けられたときに、前記連結ボル
ト１３Ａの頭部１３ａに嵌合係止する係止部１１ｃを有
していることである。
ンプＰを組み付けるとき、管部材９を接続するときに、
ケース本体Ｋ１とケースカバーＫ２とを連結ボルト１３
Ａで連結して一体ものにしたままにしておくことが可能
になり、しかも止め具１１によって管部材９の着脱作業
が極めて容易になる。本発明における課題解決のための
第２の具体的手段は、第１の具体的手段に加えて、前記
止め具１１は、嵌合部１１ａが取付けボルト１３Ｂによ
りポンプＰに対して取付けられたときに、前記連結ボル
ト１３Ａの頭部１３ａに嵌合係止する係止部１１ｃを有
していることである。
【０００８】これによって、ケース本体Ｋ１に挿入接続
された管部材９の姿勢を安定化し、外力が作用しても外
れ難くなる。本発明における課題解決のための第３の具
体的手段は、ケース本体Ｋ１とこのケース本体Ｋ１に連
結ボルト１３Ａを介して取付けられたケースカバーＫ２
とを有してポンプＰを形成し、このポンプＰを連結ボル
ト１３Ａと平行な取付けボルト１３Ｂで動力源ケース５
に取付け、前記ケース本体Ｋ１の周壁部に形成された流
通口６にシール材８を介在して管部材９を挿入接続して
おり、前記管部材９は径外方向に突出した止め具１１を
有し、この止め具１１は端部を管部材９と略平行に屈曲
して前記連結ボルト１３Ａと取付けボルト１３Ｂの内の
少なくとも連結ボルト１３Ａの頭部１３ａに嵌合係止す
る係止部１１ｃを有していることである。
された管部材９の姿勢を安定化し、外力が作用しても外
れ難くなる。本発明における課題解決のための第３の具
体的手段は、ケース本体Ｋ１とこのケース本体Ｋ１に連
結ボルト１３Ａを介して取付けられたケースカバーＫ２
とを有してポンプＰを形成し、このポンプＰを連結ボル
ト１３Ａと平行な取付けボルト１３Ｂで動力源ケース５
に取付け、前記ケース本体Ｋ１の周壁部に形成された流
通口６にシール材８を介在して管部材９を挿入接続して
おり、前記管部材９は径外方向に突出した止め具１１を
有し、この止め具１１は端部を管部材９と略平行に屈曲
して前記連結ボルト１３Ａと取付けボルト１３Ｂの内の
少なくとも連結ボルト１３Ａの頭部１３ａに嵌合係止す
る係止部１１ｃを有していることである。
【０００９】これによって、動力源ケース５に対してポ
ンプＰを組み付けるとき、管部材９を接続するときに、
ケース本体Ｋ１とケースカバーＫ２とを連結ボルト１３
Ａで連結して一体ものにしたままにしておくことが可能
になり、しかも止め具１１によって管部材９の接続作業
が極めて容易になる。本発明における課題解決のための
第４の具体的手段は、第１〜３のいずれかの具体的手段
に加えて、前記止め具１１は、係止部１１ｃと共にケー
ス本体Ｋ１及びケースカバーＫ２を挟持する挟持部１１
ｄを有していることである。
ンプＰを組み付けるとき、管部材９を接続するときに、
ケース本体Ｋ１とケースカバーＫ２とを連結ボルト１３
Ａで連結して一体ものにしたままにしておくことが可能
になり、しかも止め具１１によって管部材９の接続作業
が極めて容易になる。本発明における課題解決のための
第４の具体的手段は、第１〜３のいずれかの具体的手段
に加えて、前記止め具１１は、係止部１１ｃと共にケー
ス本体Ｋ１及びケースカバーＫ２を挟持する挟持部１１
ｄを有していることである。
【００１０】これによって、管部材９の接続作業容易性
を維持しながら、管部材９の姿勢を安定化し、外力が作
用しても外れ難くする。
を維持しながら、管部材９の姿勢を安定化し、外力が作
用しても外れ難くする。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１〜６に示す第１の実施の形態
において、圧油供給用として例示したギヤポンプＰは、
ケースＫがケース本体Ｋ１及びケースカバーＫ２で形成
され、２分割可能であり、ケース本体Ｋ１の周囲壁に流
通口としての吸入口６及び吐出口７が形成されている。
ケースＫの内部に吸入口６及び吐出口７とが連通したキ
ャビティＣを形成しており、このキャビティＣ内に、互
いに噛合する駆動側ギヤ１７及び従動側ギヤ１８が備え
られている。
に基づいて説明する。図１〜６に示す第１の実施の形態
において、圧油供給用として例示したギヤポンプＰは、
ケースＫがケース本体Ｋ１及びケースカバーＫ２で形成
され、２分割可能であり、ケース本体Ｋ１の周囲壁に流
通口としての吸入口６及び吐出口７が形成されている。
ケースＫの内部に吸入口６及び吐出口７とが連通したキ
ャビティＣを形成しており、このキャビティＣ内に、互
いに噛合する駆動側ギヤ１７及び従動側ギヤ１８が備え
られている。
【００１２】駆動側ギヤ１７及び従動側ギヤ１８はイン
ボリュート歯形に形成され、両ギヤ１７、１８の軸部１
７ａ、１８ａは、ブッシュ１９を介してケース本体Ｋ１
及びケースカバーＫ２に回転自在に支持されており、駆
動側ギヤ１７の軸部１７ａがケースＫから突出してい
て、エンジン等の動力源によって回転駆動されるように
なっている。吸入口６は両ギヤ１７、１８の噛合終了部
分に臨むようにキャビティＣに開放され、吐出口７は両
ギヤ１７、１８の噛合始端部分に臨むようにキャビティ
Ｃに開放されている。
ボリュート歯形に形成され、両ギヤ１７、１８の軸部１
７ａ、１８ａは、ブッシュ１９を介してケース本体Ｋ１
及びケースカバーＫ２に回転自在に支持されており、駆
動側ギヤ１７の軸部１７ａがケースＫから突出してい
て、エンジン等の動力源によって回転駆動されるように
なっている。吸入口６は両ギヤ１７、１８の噛合終了部
分に臨むようにキャビティＣに開放され、吐出口７は両
ギヤ１７、１８の噛合始端部分に臨むようにキャビティ
Ｃに開放されている。
【００１３】ケースカバーＫ２はケース本体Ｋ１に施蓋
されていて、駆動側ギヤ１７及び従動側ギヤ１８の一方
の側面（キャビティＣの側面）を閉鎖しており、ケース
本体Ｋ１とケースカバーＫ２の合わせ面には面シール体
２０が設けられている。２３はサイドプレートを示して
いる。ケースカバーＫ２は、ケース本体Ｋ１の周壁部と
直交する外面にボルト座面Ｓを形成しており、４本のボ
ルト１３Ａ、１３Ｂが吸入口６及び吐出口７と直交する
方向に貫通している。この４本のボルト１３Ａ、１３Ｂ
の内の２本のボルト１３Ａは、ケースカバーＫ２をケー
ス本体Ｋ１に連結固定するための連結ボルトであり、他
の２本のボルト１３Ｂは一体となったケース本体Ｋ１及
びケースカバーＫ２（ポンプＰ）を動力源ケース５に取
付けるための取付けボルトである。
されていて、駆動側ギヤ１７及び従動側ギヤ１８の一方
の側面（キャビティＣの側面）を閉鎖しており、ケース
本体Ｋ１とケースカバーＫ２の合わせ面には面シール体
２０が設けられている。２３はサイドプレートを示して
いる。ケースカバーＫ２は、ケース本体Ｋ１の周壁部と
直交する外面にボルト座面Ｓを形成しており、４本のボ
ルト１３Ａ、１３Ｂが吸入口６及び吐出口７と直交する
方向に貫通している。この４本のボルト１３Ａ、１３Ｂ
の内の２本のボルト１３Ａは、ケースカバーＫ２をケー
ス本体Ｋ１に連結固定するための連結ボルトであり、他
の２本のボルト１３Ｂは一体となったケース本体Ｋ１及
びケースカバーＫ２（ポンプＰ）を動力源ケース５に取
付けるための取付けボルトである。
【００１４】動力源ケース５は、エンジンケーシングあ
るいはカム軸カバー又はそれらに取付けたケースであ
り、その内部のカム軸等の動力伝達軸に軸部１７ａが連
結される。前記吸入口６及び吐出口７には、それぞれ配
管継手Ａ、Ｂを介して耐圧用の吸入ホース２１と吐出ホ
ース２２とが接続されている。吸入側配管継手Ａは、ケ
ース本体Ｋ１の吸入口６に挿入された管部材９と、吸入
口６より外側で管部材９の離脱を阻止する止め具１１と
を有し、前記管部材９の挿入部分の外周には環状凹部９
ａが形成されており、外側部分にはホース止め突起２４
が形成されている。
るいはカム軸カバー又はそれらに取付けたケースであ
り、その内部のカム軸等の動力伝達軸に軸部１７ａが連
結される。前記吸入口６及び吐出口７には、それぞれ配
管継手Ａ、Ｂを介して耐圧用の吸入ホース２１と吐出ホ
ース２２とが接続されている。吸入側配管継手Ａは、ケ
ース本体Ｋ１の吸入口６に挿入された管部材９と、吸入
口６より外側で管部材９の離脱を阻止する止め具１１と
を有し、前記管部材９の挿入部分の外周には環状凹部９
ａが形成されており、外側部分にはホース止め突起２４
が形成されている。
【００１５】前記管部材９は、金属製のパイプをロール
加工、バルジ加工等で環状の凹部（環状溝）９ａとホー
ス止め突起（環状突条）２４とを形成したものである。
前記管部材９の挿入部分は、環状凹部９ａにＯリング製
のシール材８を嵌合した状態で吸入口６に挿入してお
り、前記シール材８によって、吸入口６と管部材９の挿
入部分との間の油洩れ、空気吸入等を防止するようにな
っている。管部材９の外側部分には吸入ホース２１を嵌
合し、かつ、この吸入ホース２１をホース止め具２５で
止めている。
加工、バルジ加工等で環状の凹部（環状溝）９ａとホー
ス止め突起（環状突条）２４とを形成したものである。
前記管部材９の挿入部分は、環状凹部９ａにＯリング製
のシール材８を嵌合した状態で吸入口６に挿入してお
り、前記シール材８によって、吸入口６と管部材９の挿
入部分との間の油洩れ、空気吸入等を防止するようにな
っている。管部材９の外側部分には吸入ホース２１を嵌
合し、かつ、この吸入ホース２１をホース止め具２５で
止めている。
【００１６】前記止め具１１は板金をプレス加工、折り
曲げ加工等でコ字形状に形成し、その両端を略直角に折
り曲げたものであり、コ字状の中央部分の取付け部１１
ｂは、管部材９に径外方向に突出するようにろう付け又
は溶接により固着されている。止め具１１の取付け部１
１ｂから略直角に突出した各端部には、取付け部１１ｂ
から平行に突出していて中途部が管部材９と略平行に沿
うように折曲されており、一方の端部は小孔１５ａを穿
孔して嵌合部１１ａが形成され、他方の端部は少し大き
めの大孔１５ｂを穿孔して係止部１１ｃが形成されてい
る。
曲げ加工等でコ字形状に形成し、その両端を略直角に折
り曲げたものであり、コ字状の中央部分の取付け部１１
ｂは、管部材９に径外方向に突出するようにろう付け又
は溶接により固着されている。止め具１１の取付け部１
１ｂから略直角に突出した各端部には、取付け部１１ｂ
から平行に突出していて中途部が管部材９と略平行に沿
うように折曲されており、一方の端部は小孔１５ａを穿
孔して嵌合部１１ａが形成され、他方の端部は少し大き
めの大孔１５ｂを穿孔して係止部１１ｃが形成されてい
る。
【００１７】即ち、ケース本体Ｋ１の周壁部と取付け部
１１ｂとは平行に配置され、これらに対して、ケースカ
バーＫ２の表面、管部材９、嵌合部１１ａ及び係止部１
１ｃは略直角に配置されている。前記嵌合部１１ａはケ
ースカバーＫ２のボルト座面Ｓに面接し、ポンプＰを取
付けるための取付けボルト１３Ｂに小孔１５ａが嵌合し
て、この取付けボルト１３Ｂの頭部１３ｂによってポン
プＰに対して締結されている。前記係止部１１ｃは、大
孔１５ｂがケースカバーＫ２をケース本体Ｋ１に取付け
るための連結ボルト１３Ａの頭部１３ａに嵌合して係合
可能になっている。
１１ｂとは平行に配置され、これらに対して、ケースカ
バーＫ２の表面、管部材９、嵌合部１１ａ及び係止部１
１ｃは略直角に配置されている。前記嵌合部１１ａはケ
ースカバーＫ２のボルト座面Ｓに面接し、ポンプＰを取
付けるための取付けボルト１３Ｂに小孔１５ａが嵌合し
て、この取付けボルト１３Ｂの頭部１３ｂによってポン
プＰに対して締結されている。前記係止部１１ｃは、大
孔１５ｂがケースカバーＫ２をケース本体Ｋ１に取付け
るための連結ボルト１３Ａの頭部１３ａに嵌合して係合
可能になっている。
【００１８】この係止部１１ｃは、図５、図６に示すよ
うに、屈曲点から先端側へ、管部材９の挿入端から径外
方向に遠のくように傾斜しており、管部材９を吸入口
（流通口）６へ挿入していくとき、係止部１１ｃが広が
るように弾性変形して、取付けボルト１３Ｂの頭部１３
ｂに当たりながら乗り越え、完全に乗り越えた時点で弾
性復元力で大孔１５ｂが頭部１３ｂにパチリと嵌合する
ようになっている。前記管部材９を吸入口６に挿入しな
がら、係止部１１ｃを連結ボルト１３Ａに嵌合し、その
状態で嵌合部１１ａに取付けボルト１３Ｂを貫通して、
止め具１１をポンプＰと共に動力源ケース５に取付ける
ことにより、吸入用配管継手ＡはポンプＰに接続され
る。
うに、屈曲点から先端側へ、管部材９の挿入端から径外
方向に遠のくように傾斜しており、管部材９を吸入口
（流通口）６へ挿入していくとき、係止部１１ｃが広が
るように弾性変形して、取付けボルト１３Ｂの頭部１３
ｂに当たりながら乗り越え、完全に乗り越えた時点で弾
性復元力で大孔１５ｂが頭部１３ｂにパチリと嵌合する
ようになっている。前記管部材９を吸入口６に挿入しな
がら、係止部１１ｃを連結ボルト１３Ａに嵌合し、その
状態で嵌合部１１ａに取付けボルト１３Ｂを貫通して、
止め具１１をポンプＰと共に動力源ケース５に取付ける
ことにより、吸入用配管継手ＡはポンプＰに接続され
る。
【００１９】接続された配管継手Ａは、止め具１１の一
端の嵌合部１１ａが取付けボルト１３Ｂによって固定さ
れ、他端の係止部１１ｃが連結ボルト１３Ａの頭部１３
ａに嵌合係合することによって不動となり、管部材９が
吸入口６に挿入した状態から離脱するのを阻止し、傾動
するようなフラツキも生じることがなく、外力が作用し
ても外れることがなく、ホース２１を吸入口６に確実に
接続しておくことができる。なお、管部材９が図４、５
に示すようなＬ字形管の場合は、接続される吸入ホース
２１の方向性に適合するように、止め具１１に対して管
部材９を固着しておく。
端の嵌合部１１ａが取付けボルト１３Ｂによって固定さ
れ、他端の係止部１１ｃが連結ボルト１３Ａの頭部１３
ａに嵌合係合することによって不動となり、管部材９が
吸入口６に挿入した状態から離脱するのを阻止し、傾動
するようなフラツキも生じることがなく、外力が作用し
ても外れることがなく、ホース２１を吸入口６に確実に
接続しておくことができる。なお、管部材９が図４、５
に示すようなＬ字形管の場合は、接続される吸入ホース
２１の方向性に適合するように、止め具１１に対して管
部材９を固着しておく。
【００２０】吐出側配管継手Ｂは、ケース本体Ｋ１の吐
出口７に挿入された管部材１０と、吐出口７より外側で
管部材１０の離脱を阻止する止め具１２とを有し、前記
管部材１０の挿入部分の外周には環状凹部１０ａが形成
されており、外側部分にはホース止め突起２４が形成さ
れている。前記管部材１０は、金属製のパイプをロール
加工、バルジ加工等で環状の凹部１０ａとホース止め突
起２４とを形成したものであり、ベント形状であるが、
管部材９と同様な直管であってもよい。
出口７に挿入された管部材１０と、吐出口７より外側で
管部材１０の離脱を阻止する止め具１２とを有し、前記
管部材１０の挿入部分の外周には環状凹部１０ａが形成
されており、外側部分にはホース止め突起２４が形成さ
れている。前記管部材１０は、金属製のパイプをロール
加工、バルジ加工等で環状の凹部１０ａとホース止め突
起２４とを形成したものであり、ベント形状であるが、
管部材９と同様な直管であってもよい。
【００２１】止め具１２は帯板の略中央と両端部とに孔
を穿孔して嵌合部１２ａと取付け部１２ｂとを形成して
おり、嵌合部１２ａは管部材１０に嵌合してろう付け、
又は溶着により固着されており、取付け部１２ｂはケー
ス本体Ｋ１にボルト２６を介して取付けられている。前
記吐出側配管継手Ｂは、吸入側配管継手Ａと略同様に、
管部材１０の挿入部分の環状凹部１０ａにＯリング製の
シール材８を嵌合した状態で吐出口７に挿入し、管部材
１０の外側部分に吐出ホース２２を嵌合し、かつ、この
吐出ホース２２をホース止め具２５で止め、取付け部１
２ｂをケース本体Ｋ１に取付けており、これにより、ホ
ース２２を吐出口７に接続でき、かつ管部材１０が吐出
口７から離脱するのを阻止できるようになっている。
を穿孔して嵌合部１２ａと取付け部１２ｂとを形成して
おり、嵌合部１２ａは管部材１０に嵌合してろう付け、
又は溶着により固着されており、取付け部１２ｂはケー
ス本体Ｋ１にボルト２６を介して取付けられている。前
記吐出側配管継手Ｂは、吸入側配管継手Ａと略同様に、
管部材１０の挿入部分の環状凹部１０ａにＯリング製の
シール材８を嵌合した状態で吐出口７に挿入し、管部材
１０の外側部分に吐出ホース２２を嵌合し、かつ、この
吐出ホース２２をホース止め具２５で止め、取付け部１
２ｂをケース本体Ｋ１に取付けており、これにより、ホ
ース２２を吐出口７に接続でき、かつ管部材１０が吐出
口７から離脱するのを阻止できるようになっている。
【００２２】図７に示す第２の実施の形態において、こ
の実施の形態の止め具１１は、嵌合部１１ａと係止部１
１ｃとが同一形状で、孔１５ａ、１５ｂは同一径の大孔
が形成されていて、連結ボルト１３Ａにも取付けボルト
１３Ｂにも嵌合係止し、ボルトによる締結はない。この
第２の実施の形態の場合、嵌合部１１ａと係止部１１ｃ
とは、屈曲部から先端側へ直角に曲がっていても、管部
材９から離れる方向に傾斜していても、どちらでもよ
い。
の実施の形態の止め具１１は、嵌合部１１ａと係止部１
１ｃとが同一形状で、孔１５ａ、１５ｂは同一径の大孔
が形成されていて、連結ボルト１３Ａにも取付けボルト
１３Ｂにも嵌合係止し、ボルトによる締結はない。この
第２の実施の形態の場合、嵌合部１１ａと係止部１１ｃ
とは、屈曲部から先端側へ直角に曲がっていても、管部
材９から離れる方向に傾斜していても、どちらでもよ
い。
【００２３】図８に示す第３の実施の形態において、こ
の実施の形態の止め具１１は、取付け部１１ｂを境にし
て係止部１１ｃと反対側に挟持部１１ｄが形成されてい
る。この挟持部１１ｄは先端が係止部１１ｃと略同方向
に折曲されていて、ケース本体Ｋ１の周囲部に形成され
た凹部に係合し、係止部１１ｃと協同してケース本体Ｋ
１及びケースカバーＫ２を挟持可能である。前記挟持部
１１ｄと係止部１１ｃとでケース本体Ｋ１及びケースカ
バーＫ２を挟持することにより、止め具１１は管部材９
の径方向の傾動を規制し、連結ボルト１３Ａの頭部１３
ａからの係止部１１ｃの抜けをより確実に規制する。
の実施の形態の止め具１１は、取付け部１１ｂを境にし
て係止部１１ｃと反対側に挟持部１１ｄが形成されてい
る。この挟持部１１ｄは先端が係止部１１ｃと略同方向
に折曲されていて、ケース本体Ｋ１の周囲部に形成され
た凹部に係合し、係止部１１ｃと協同してケース本体Ｋ
１及びケースカバーＫ２を挟持可能である。前記挟持部
１１ｄと係止部１１ｃとでケース本体Ｋ１及びケースカ
バーＫ２を挟持することにより、止め具１１は管部材９
の径方向の傾動を規制し、連結ボルト１３Ａの頭部１３
ａからの係止部１１ｃの抜けをより確実に規制する。
【００２４】前記挟持部１１ｄは、第１の実施の形態に
も第２の実施の形態にも適用することができる。図９に
示す第４の実施の形態において、この実施の形態の止め
具１１は、取付け部１１ｂと嵌合部１１ａのみを有し、
係止部１１ｃが形成されていない。この止め具１１は嵌
合部１１ａが取付けボルト１３ＢによってポンプＰに対
して取付けられるので、動力源ケース５からポンプＰを
離脱するときに管部材９も同時に外すことができ、これ
を外してもポンプＰはケース本体Ｋ１とケースカバーＫ
２とが分解されることはなく、連結ボルト１３Ａで一体
化されているので、その取扱いが極めて容易になる。
も第２の実施の形態にも適用することができる。図９に
示す第４の実施の形態において、この実施の形態の止め
具１１は、取付け部１１ｂと嵌合部１１ａのみを有し、
係止部１１ｃが形成されていない。この止め具１１は嵌
合部１１ａが取付けボルト１３ＢによってポンプＰに対
して取付けられるので、動力源ケース５からポンプＰを
離脱するときに管部材９も同時に外すことができ、これ
を外してもポンプＰはケース本体Ｋ１とケースカバーＫ
２とが分解されることはなく、連結ボルト１３Ａで一体
化されているので、その取扱いが極めて容易になる。
【００２５】図１０はケース本体Ｋ１の変形例を示して
おり、ケース本体Ｋ１に取付けハウジング部３５が一体
成形され、動力源ケース５に直接装着されている。動力
源ケース５はエンジンケーシングを例示しており、３６
はカムシャフトで、軸部１７ａの突出端が動力伝達可能
に係合している。従来技術では、ケース本体Ｋ１と取付
けハウジングとが別個に形成されていて、動力源ケース
５に取付けハウジングをボルト固定し、その取付けハウ
ジングにポンプＰを固定するようになっていたが、取付
けハウジングをポンプＰに一体化して、取付けの容易化
と部品点数の減少を図るようにしている。
おり、ケース本体Ｋ１に取付けハウジング部３５が一体
成形され、動力源ケース５に直接装着されている。動力
源ケース５はエンジンケーシングを例示しており、３６
はカムシャフトで、軸部１７ａの突出端が動力伝達可能
に係合している。従来技術では、ケース本体Ｋ１と取付
けハウジングとが別個に形成されていて、動力源ケース
５に取付けハウジングをボルト固定し、その取付けハウ
ジングにポンプＰを固定するようになっていたが、取付
けハウジングをポンプＰに一体化して、取付けの容易化
と部品点数の減少を図るようにしている。
【００２６】なお、本発明は前記実施の形態に限定され
るものではなく、種々変形することができる。例えば、
吸入用管部材９の構造を吐出用管部材１０に適用しても
よく、管部材９、１０の環状凹部９ａ、１０ａは複数条
形成してもよく、環状突起１４は止め具１１、１２でケ
ースＫに押圧するようにしてもよい。さらに、配管継手
Ａ、Ｂは、ポンプ以外の油圧機器、液体以外の空気等の
流体機器、又はその他に利用することもできる。
るものではなく、種々変形することができる。例えば、
吸入用管部材９の構造を吐出用管部材１０に適用しても
よく、管部材９、１０の環状凹部９ａ、１０ａは複数条
形成してもよく、環状突起１４は止め具１１、１２でケ
ースＫに押圧するようにしてもよい。さらに、配管継手
Ａ、Ｂは、ポンプ以外の油圧機器、液体以外の空気等の
流体機器、又はその他に利用することもできる。
【００２７】
【発明の効果】以上詳述した本発明によれば、動力源ケ
ースに対してポンプを組み付けるとき、管部材を接続す
るときに、ケース本体とケースカバーとを連結ボルトで
連結して一体ものにしたままにしておくことが可能にな
り、しかも止め具によって管部材の接続作業が極めて容
易になる。
ースに対してポンプを組み付けるとき、管部材を接続す
るときに、ケース本体とケースカバーとを連結ボルトで
連結して一体ものにしたままにしておくことが可能にな
り、しかも止め具によって管部材の接続作業が極めて容
易になる。
【図１】本発明の第１実施形態を示す断面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図３】図１のＩＩＩ矢視図である。
【図４】止め具の展開図である。
【図５】止め具の側面図である。
【図６】止め具の斜視図である。
【図７】第２実施形態の止め具の斜視図である。
【図８】第３実施形態を示す側面図である。
【図９】第４実施形態を示す正面図である。
【図１０】ケース本体の変形例を示す断面図である。
５ 動力源ケース ６ 吸入口（流通口） ７ 吐出口（流通口） ８ シール材 ９ 吸入用管部材 ９ａ 環状凹部 １１ 吸入用止め具 １１ａ 嵌合部 １１ｂ 取付け部 １１ｃ 係止部 １１ｄ 挟持部 １３Ａ 連結ボルト １３Ｂ 取付けボルト Ａ 吸入用配管継手 Ｐ ポンプ Ｋ ケース Ｋ１ ケース本体 Ｋ２ ケースカバー
Claims (4)
- 【請求項１】 ケース本体とこのケース本体に連結ボル
トを介して取付けられたケースカバーとを有してポンプ
を形成し、このポンプを連結ボルトと平行な取付けボル
トで動力源ケースに取付け、前記ケース本体の周壁部に
形成された流通口にシール材を介在して管部材を挿入接
続しており、前記管部材は径外方向に突出した止め具を
有し、この止め具は端部を管部材と略平行に屈曲して前
記取付けボルトによりポンプに対して取付けられる嵌合
部を有していることを特徴とするポンプ装置。 - 【請求項２】 前記止め具は、嵌合部が取付けボルトに
よりポンプに対して取付けられたときに、前記連結ボル
トの頭部に嵌合係止する係止部を有していることを特徴
とする請求項１に記載のポンプ装置。 - 【請求項３】 ケース本体とこのケース本体に連結ボル
トを介して取付けられたケースカバーとを有してポンプ
を形成し、このポンプを連結ボルトと平行な取付けボル
トで動力源ケースに取付け、前記ケース本体の周壁部に
形成された流通口にシール材を介在して管部材を挿入接
続しており、前記管部材は径外方向に突出した止め具を
有し、この止め具は端部を管部材と略平行に屈曲して前
記連結ボルトと取付けボルトの内の少なくとも連結ボル
トの頭部に嵌合係止する係止部を有していることを特徴
とするポンプ装置。 - 【請求項４】 前記止め具は、係止部と共にケース本体
及びケースカバーを挟持する挟持部を有していることを
特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のポンプ装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000080777A JP3742743B2 (ja) | 2000-03-22 | 2000-03-22 | ポンプ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000080777A JP3742743B2 (ja) | 2000-03-22 | 2000-03-22 | ポンプ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001263258A true JP2001263258A (ja) | 2001-09-26 |
| JP3742743B2 JP3742743B2 (ja) | 2006-02-08 |
Family
ID=18597832
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000080777A Expired - Fee Related JP3742743B2 (ja) | 2000-03-22 | 2000-03-22 | ポンプ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3742743B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104454506A (zh) * | 2014-10-28 | 2015-03-25 | 杭州力夫机电制造有限公司 | 一种ro增压泵的快插型结构 |
-
2000
- 2000-03-22 JP JP2000080777A patent/JP3742743B2/ja not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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| Publication number | Publication date |
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| JP3742743B2 (ja) | 2006-02-08 |
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