JP2001231897A - ウッド型ゴルフクラブヘッド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ヘッドの返り良くしてスライス球の発生を防止
すると共に、飛距離及び打感が向上したウッド型ゴルフ
クラブヘッドを提供する。 【解決手段】本発明のウッド型ゴルフクラブヘッドは、
トップ部３ａ、ソール部３ｂ、ヒール部３ｃ、トウ部３
ｄ、バック部３ｅ及びフェース部５を有し、重心アング
ルが２６°以上で、スイートスポット位置のフェース面
の高さＨが４８．０ｍｍ以上となるように構成されてい
ることを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ゴルフクラブヘッ
ドに関し、詳細には、ウッド型のゴルフクラブヘッドに
関する。

【０００２】

【従来の技術】一般的アマチュアゴルファーの多くは、
スライサー（スライス球が出易い打ち方をするゴルファ
ー）と言われており、このようなスライス球を防止する
ため、ヘッドの重心アングルを大きくすることが知られ
ている。ここで、重心アングルとは、ヘッドの重心Ｇか
らシャフト軸Ａに立てた垂線とフェースとが成す角度で
定義され、フォーティーン社製の重心アングル測定器
（ＦＧ１０４ＲＭ）によって測定することが可能であ
る。

【０００３】上記重心アングルが大きくなるように形成
されたゴルフクラブヘッドを装着したクラブによると、
スイング時にヘッドの返りが良くなるため、打球時にフ
ェースが開きにくく、スライス球が防止されるようにな
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、重心アングル
を大きくしたゴルフクラブヘッドを装着したクラブは、
スイング時にヘッドが返り易くなるものの、その分、図
１の矢印で示すように打球時にヘッドがかぶり易くなっ
てしまい、２点鎖線で示すように、フェースの上方で打
球し易くなる。この結果、打球が高く上がり過ぎて（い
わゆるテンプラと称される）飛距離が出なくなってしま
う等のミスショットが多くなる。

【０００５】また、従来のウッド型のゴルフクラブヘッ
ドは、初心者向けの場合、重心アングルが大きくなるよ
うに設計されているものの、打点がばらつくことを考慮
して、トウ・ヒールバランスを良好にし、かつ重心を下
げるように、トウ・ヒール方向に長く高さを低くしたフ
ェースを装着したものが殆どである。このため、テンプ
ラショットも発生し易く、さらには、フェースの反発が
低く、打感も硬くなり、飛距離も伸びないという問題が
ある。

【０００６】本発明は、上記した問題に基づいて成され
たものであり、ヘッドの返りを良くしてスライス球の発
生を防止すると共に、飛距離及び打感が向上したウッド
型ゴルフクラブヘッドを提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明のウッド型ゴルフクラブヘッドは、トップ
部、ソール部、ヒール部、トウ部、バック部及びフェー
ス部を有しており、重心アングルが２６°以上で、スイ
ートスポット位置のフェース面の高さが４８．０ｍｍ以
上となるように構成されていることを特徴とする。

【０００８】

【本発明の概要】本発明者は、重心アングルを大きく形
成した従来のゴルフクラブヘッドは、打球時にヘッドが
返り易くなってスライス球の発生は減るものの、その
分、ヘッドがかぶり易くなって、同時に打球が高く上が
り易い等のミスショットが多くなるという問題を見出
し、本発明を創作するに至った。すなわち、従来のヘッ
ドの設計思想では、テンプラショットのようなミスショ
ットを抑制するという考えはなく、重心アングルをある
程度まで大きくするが、重心を下げるためフェース高さ
は低くなっていた。

【０００９】上記した問題を、以下のようにして行なっ
た試打試験から明らかにする。 （試打試験）重心アングルを変えたゴルフクラブヘッド
を装着したドライバークラブを８種類（Ｎｏ．１〜Ｎ
ｏ．８）準備し、平均的なゴルファー１０人（ヘッドス
ピードは３６〜４２ｍ／Ｓ）によって、各クラブ１０球
づつ試打を行ない球筋を確認する。

【００１０】この場合、目標に対して左右それぞれ１０
ｍ未満の曲がり幅であったものをストレートショット、
目標に対して右への曲がり幅が１０ｍ以上のものをスラ
イスショット、目標に対して左への曲がり幅が１０ｍ以
上のものをフックショット、そして、打出し角が平均的
な打出し角度の２倍以上（２４°以上）であったものを
テンプラショットと定義し、夫々の割合を求めた。

【００１１】なお、試打用に作成したドライバークラブ
は、シャフトに関し、長さ４５インチ、スイングバラン
スＤ２、フレックスをＲ（クラブ振動数：２３５ｃｐ
ｍ）とし、ヘッドに関し、ロフト角１１°、フェース面
の高さ４３ｍｍ、ヘッド体積３００ｃｃとして、各ゴル
フクラブの条件を同一にした。

【００１２】以下の表は、その測定結果を示すものであ
る。

【００１３】

【表１】

【００１４】上記した表から明らかなように、重心アン
グルを略２６°程度となるように設定することで、方向
性が最も安定するという結果が得られた。すなわち、こ
の付近では、スライス球とフック球の発生に偏りが無く
なって、バランスが良くなると共に、ストレート球の割
合も多くなるという結果が得られた。

【００１５】しかしながら、重心アングルを２６°に設
定すると、テンプラショットの発生率が２桁（１２％）
になってしまい、方向性の安定は図れるものの、飛距離
が伸びないという問題が生じるようになる。これは、図
１で示したように、ヘッドが返り易くなった分だけかぶ
り易くなって、その結果、フェースの上方で打球してし
まう、ということが主な要因となっている。

【００１６】本発明では、打球の方向性を安定化させた
状態で、テンプラショットの発生率を減少させるようウ
ッド型のゴルフクラブを形成する。なお、従来の一般的
なウッド型のゴルフクラブヘッドは、重心アングルが略
２０°となるように形成されており、テンプラショット
の発生率は少ないものの、スライス球の発生が多い構成
になっている。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、本発明のウッド型ゴルフク
ラブヘッドの一実施形態を図２乃至図４を参照して説明
する。図２はウッド型ゴルフクラブヘッド（以下、ヘッ
ドと称する）の正面図、図３は平面図、図４は縦断面図
である。

【００１８】ヘッド１は、ステンレス、チタン、チタン
合金、アルミ合金等の金属材料により中空状に形成され
ており、トップ部３ａ，ソール部３ｂ，ヒール部３ｃ，
トウ部３ｄ，バック部３ｅによるボディ３と、このボデ
ィの前端開口部に止着されたフェース部５から構成され
ている。また、前記トップ部３ａには、図示しないシャ
フトが装着されるよう、シャフト挿入孔７が形成されて
いる。

【００１９】前記ボディ３は、例えば鋳造によって一体
的に形成することが可能であり、その前端開口部に上記
フェース部５が溶接等によって止着される。なお、ボデ
ィ３については、鋳造以外にも、トップ部３ａ，ソール
部３ｂ，ヒール部３ｃ，トウ部３ｄ，バック部３ｅの各
外殻部材を、鋳造、プレス、鍛造等によって、独立に、
あるいは任意の部材同士を一体化し、これらを相互に溶
着することで形成しても良い。あるいは、フェース部５
とボディ３の一部は予め一体化して形成しても良い。

【００２０】本実施の形態では、ヘッド１は、ヘッドの
重心Ｇからシャフト軸Ａに立てた垂線Ｐと、フェース部
５のフェース面５ａとが成す角度で定義される重心アン
グルθが２６°以上となるように形成されている。な
お、フェース面５ａは、図に示すように、バルジ加工に
より湾曲しているため、実際の重心アングルθは、フェ
ース面の最も張り出した部分におけるターゲット方向と
直交する直線Ｑと上記垂線Ｐとが成す角度によって定義
される。

【００２１】そして、このような重心アングルに設定さ
れたヘッド１に止着されるフェース部５は、そのスイー
トスポット位置のフェース面５ａの高さＨが４８．０ｍ
ｍ以上となるように形成されている（ここでのフェース
面の高さＨは、フェース面のスイートスポット位置にお
ける上下方向の幅によって定義される）。

【００２２】通常、一般的なドライバークラブのフェー
ス部におけるフェース面の高さは４３〜４５ｍｍ程度に
形成されているのに対して、本実施の形態では、それよ
りも高く形成されており、このようにフェース面の高さ
を高くすることによって、打球時にヘッドがかぶってし
まっても、比較的スイートスポットＳの付近で打球する
ことが可能となり、いわゆるテンプラショットを抑制し
て良好な飛距離を得ることができる。また、フェース面
が高くなったことから、上下方向での打球範囲が広が
り、打感の向上が図れるようになる。そして、上記した
表１の結果から明らかなように、重心アングルθを２６
°以上にしたことによって、スライス球の発生も効果的
に抑制することが可能となる。

【００２３】ここで、フェース面の高さと、テンプラシ
ョットの発生率との関係について行なった試打試験の結
果について説明する。

【００２４】フェース面の高さを変えたゴルフクラブヘ
ッドを装着したドライバークラブを９種類（Ｎｏ．１〜
Ｎｏ．９）準備し、上記同様、平均的なゴルファー１０
人によって、各クラブ１０球づつ試打を行ない、テンプ
ラショット（打出し角が２４°以上）の発生率を確認す
る。

【００２５】なお、試打用に作成したドライバークラブ
は、シャフトに関し、長さ４５インチ、スイングバラン
スＤ２、フレックスをＲ（クラブ振動数：２３５ｃｐ
ｍ）とし、ヘッドに関し、ロフト角１１°、重心アング
ル２６°、ヘッド体積３００ｃｃとして、各ゴルフクラ
ブの条件を同一にした。

【００２６】以下の表は、その測定結果を示すものであ
る。

【００２７】

【表２】

【００２８】この表から明らかなように、重心アングル
を２６°に設定した場合において、フェース面の高さを
４８．０ｍｍ以上にすることで、従来と同様の発生率で
ある６％程度以下に抑制することが可能となる。図示し
ないが、重心アングル２８°、３０°のフェース面高さ
４８．０ｍｍのクラブについてテンプラショットの発生
率は、それぞれ６％、７％であった。

【００２９】なお、実際の本発明におけるヘッドは、上
記した表１に示す測定結果から、重心アングルが２６°
以上に設定されるが、重心アングルを大きくし過ぎると
フック球が生じ易くなるため、３０°以下、好ましくは
２８°以下にするのが良い。また、フェース面高さＨに
ついては、４８．０ｍｍ以上に設定されるが、あまり高
くなり過ぎると重心深度が浅くなって打球が上がりにく
くなるため、５４．０ｍｍ以下に設定することが好まし
い。

【００３０】また、上述したような条件で構成されるヘ
ッドに関しては、さらに容積を３００ｃｃ以上に形成す
ると共に、重心Ｇを中心とした上下方向（トップ・ソー
ル方向）の慣性モーメントＭが、２０００ｇ・ｃｍ² 以
上となるように形成することが好ましい。このように構
成することで、打球時にスイートスポットＳを外してヘ
ッド上方で打球しても、ヘッドが上下方向にぶれにくく
なり、テンプラがより効果的に抑制されて飛距離の向上
が図れるようになる。また、ヘッドの重量については限
定されることはないが、重くなり過ぎるとヘッドスピー
ドが低下するため、２００ｇ以下に形成することが好ま
しい。

【００３１】本発明に基づくヘッドは、上述した重心ア
ングル及びフェース面の高さの条件が満足されれば、各
構成部材の肉厚や外形状、ウェイト部材の配置箇所等に
ついては限定されることはない。

【００３２】例えば、フェース面５ａの高さＨを１とし
た場合、そのトウ・ヒール方向（横方向）の長さＷを２
以下に設定することが好ましい。このような比率に設定
することで、フェース面の横方向の長さが縦方向の長さ
の割りに小さくなるため、重心Ｇをシャフト軸Ａ方向に
近づけ易くなり、重心アングルを容易に大きくすること
ができる。なお、ここでのフェース面の横方向の長さＷ
は、フェース面のスイートスポット位置における幅によ
って定義される。

【００３３】また、例えばフェース部５を、その肉厚ｔ
が２．８ｍｍ以下となるように形成することで、フェー
ス部分における重量を減らすことができ、重心位置をバ
ック側に下げて重心アングルを容易に大きくすることが
できる。そして、このようにフェース部を薄肉にするこ
とで、フェース部の上方で打球しても打感を柔らかくす
ることができ、良好な反発が得られて飛距離が伸びるよ
うになる。

【００３４】

【発明の効果】本発明の構成によれば、スイングして打
球する際、ヘッドの返りが良くなってスライス球の発生
が抑制されると共に、打球が高く上がり過ぎるようなミ
スショット（テンプラショット）が抑制されて、飛距離
の向上が図れるウッド型ゴルフクラブヘッドとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】打球時において、ヘッドがかぶる状態（２点鎖
線）を説明するための図。

【図２】本発明に係るウッド型ゴルフクラブヘッドの一
構成例を示す正面図。

【図３】図２に示したウッド型ゴルフクラブヘッドの平
面図。

【図４】図２に示したウッド型ゴルフクラブヘッドの縦
断面図。

【符号の説明】

１ ヘッド ３ ボディ ３ａ トップ部 ３ｂ ソール部 ３ｃ ヒール部 ３ｄ トウ部 ３ｅ バック部 ５ フェース部 ５ａ フェース面 θ 重心アングル Ｈ フェース面の高さ

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 トップ部、ソール部、ヒール部、トウ
   部、バック部及びフェース部を有するウッド型ゴルフク
   ラブヘッドにおいて、 重心アングルが２６°以上であり、スイートスポット位
   置のフェース面の高さが４８．０ｍｍ以上であることを
   特徴とするウッド型ゴルフクラブヘッド。
2. 【請求項２】 前記フェース面の高さＨを１としたと
   き、横方向の長さＷを２以下としたことを特徴とする請
   求項１に記載のウッド型ゴルフクラブヘッド。
3. 【請求項３】 前記フェース部は、厚みが２．８ｍｍ以
   下であることを特徴とする請求項１又は２に記載のウッ
   ド型ゴルフクラブヘッド。