JP2001200877A - バウンドストッパの製造方法 - Google Patents
バウンドストッパの製造方法Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】耐久性の向上を図り得るバウンドストッパの製
造方法を提供する。 【解決手段】それぞれ反応して発泡ウレタン樹脂を形成
するＡ液とＢ液とを混合する際に所定圧力の気体を供給
して共に混合することにより気体混合樹脂を形成する気
体混合樹脂形成工程と、前記気体混合樹脂を成形型に注
入し発泡ウレタン成形を行う成形工程とを実施する。気
体混合樹脂形成工程で所定圧力の気体を供給して共に混
合することにより、発泡密度が均一で安定し、耐久性に
優れた発泡ウレタン樹脂からなるバウンドストッパを製
造することができる。
造方法を提供する。 【解決手段】それぞれ反応して発泡ウレタン樹脂を形成
するＡ液とＢ液とを混合する際に所定圧力の気体を供給
して共に混合することにより気体混合樹脂を形成する気
体混合樹脂形成工程と、前記気体混合樹脂を成形型に注
入し発泡ウレタン成形を行う成形工程とを実施する。気
体混合樹脂形成工程で所定圧力の気体を供給して共に混
合することにより、発泡密度が均一で安定し、耐久性に
優れた発泡ウレタン樹脂からなるバウンドストッパを製
造することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車のサ
スペンション等において、互いに接近及び後退する方向
に相対移動する二つの部材どうしが接近するときに、両
者の所定以上の相対変位を弾性的に規制する緩衝部材と
して好適に採用されるバウンドストッパの製造方法に関
する。
スペンション等において、互いに接近及び後退する方向
に相対移動する二つの部材どうしが接近するときに、両
者の所定以上の相対変位を弾性的に規制する緩衝部材と
して好適に採用されるバウンドストッパの製造方法に関
する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、自動車のサスペンションに
は、図５に示すように、車体フレーム（図示せず）とこ
れに対して相対変位可能に取付けられる車輪（図示せ
ず）との間に生じる振動を吸収するショックアブソーバ
１２やコイルスプリング１３が組み込まれている。この
ショックアブソーバ１２は、シリンダ本体部１２ａの一
端が車輪側に固定され、シリンダ本体部１２ａの他端か
ら伸縮可能に突出したシリンダロッド１２ｂの先端が車
体フレーム側に固定されている。
は、図５に示すように、車体フレーム（図示せず）とこ
れに対して相対変位可能に取付けられる車輪（図示せ
ず）との間に生じる振動を吸収するショックアブソーバ
１２やコイルスプリング１３が組み込まれている。この
ショックアブソーバ１２は、シリンダ本体部１２ａの一
端が車輪側に固定され、シリンダ本体部１２ａの他端か
ら伸縮可能に突出したシリンダロッド１２ｂの先端が車
体フレーム側に固定されている。
【０００３】そして、このショックアブソーバ１２に
は、シリンダ本体部１２ａの他端面と距離を隔てて対向
するようにして、車体フレーム側に固定された取付保持
部１４に取付けられた弾性体からなるバウンドストッパ
１５が配設されている。このバウンドストッパ１５は、
ショックアブソーバ１２に大きな振動が入力したとき
に、接近してくるシリンダ本体部１２ａの端面と当接し
てショックアブソーバ１２の所定以上の大きな変位を弾
性的に規制するものである。
は、シリンダ本体部１２ａの他端面と距離を隔てて対向
するようにして、車体フレーム側に固定された取付保持
部１４に取付けられた弾性体からなるバウンドストッパ
１５が配設されている。このバウンドストッパ１５は、
ショックアブソーバ１２に大きな振動が入力したとき
に、接近してくるシリンダ本体部１２ａの端面と当接し
てショックアブソーバ１２の所定以上の大きな変位を弾
性的に規制するものである。
【０００４】このようなバウンドストッパ１５として、
従来より発泡ウレタン樹脂製のものが知られている。発
泡ウレタン樹脂製のバウンドストッパ１５は、成形型内
でポリエーテルポリオールを主とするＡ液とポリイソシ
アネートを主とするＢ液とを発泡剤とともに反応させる
発泡ウレタン成形により製造されている。このＡ液とＢ
液とは充分均一に混合する必要があるが、混合直後に反
応が急激に進行するため、混合する直前までは別々に分
かれた状態としなければならない。そこで従来は、Ａ液
とＢ液とをそれぞれ発泡樹脂混合装置に導入して充分均
一に混合した後、その混合樹脂を供給装置等により成形
型へ供給して、発泡ウレタン成形を行うようにしてい
る。
従来より発泡ウレタン樹脂製のものが知られている。発
泡ウレタン樹脂製のバウンドストッパ１５は、成形型内
でポリエーテルポリオールを主とするＡ液とポリイソシ
アネートを主とするＢ液とを発泡剤とともに反応させる
発泡ウレタン成形により製造されている。このＡ液とＢ
液とは充分均一に混合する必要があるが、混合直後に反
応が急激に進行するため、混合する直前までは別々に分
かれた状態としなければならない。そこで従来は、Ａ液
とＢ液とをそれぞれ発泡樹脂混合装置に導入して充分均
一に混合した後、その混合樹脂を供給装置等により成形
型へ供給して、発泡ウレタン成形を行うようにしてい
る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
なバウンドストッパ１５は、ショックアブソーバ１２の
所定以上の大きな変位を規制する際に、接近してくるシ
リンダ本体部１２ａの端面と衝突し、圧縮されつつ弾性
変形することから、バウンドストッパ１５には大きなス
トレスが作用する。このストレスは、バウンドストッパ
１５に繰り返し作用することから、亀裂や破断などを発
生させる原因となるため、バウンドストッパ１５には充
分な耐久性が要求される。
なバウンドストッパ１５は、ショックアブソーバ１２の
所定以上の大きな変位を規制する際に、接近してくるシ
リンダ本体部１２ａの端面と衝突し、圧縮されつつ弾性
変形することから、バウンドストッパ１５には大きなス
トレスが作用する。このストレスは、バウンドストッパ
１５に繰り返し作用することから、亀裂や破断などを発
生させる原因となるため、バウンドストッパ１５には充
分な耐久性が要求される。
【０００６】しかし、発泡ウレタン樹脂製のバウンドス
トッパ１５は、内部に多数の微細な気泡を有する多孔質
構造のものであるため、多孔質構造でないものに比べ
て、上記ストレスに弱く耐久性が悪い傾向にある。特
に、製造時において、発泡密度のばらつき等が生じる
と、耐久性が低下することとなる。
トッパ１５は、内部に多数の微細な気泡を有する多孔質
構造のものであるため、多孔質構造でないものに比べ
て、上記ストレスに弱く耐久性が悪い傾向にある。特
に、製造時において、発泡密度のばらつき等が生じる
と、耐久性が低下することとなる。
【０００７】本発明は上記実状に鑑み案出されたもので
あり、耐久性の向上を図り得るバウンドストッパの製造
方法を提供することを解決すべき課題とするものであ
る。
あり、耐久性の向上を図り得るバウンドストッパの製造
方法を提供することを解決すべき課題とするものであ
る。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する請求
項１記載の発明は、それぞれ反応して発泡ウレタン樹脂
を形成する複数の液状樹脂を混合する際に所定圧力の気
体を供給して共に混合することにより気体混合樹脂を形
成する気体混合樹脂形成工程と、前記気体混合樹脂を成
形型に注入し発泡ウレタン成形を行う成形工程と、から
なるという手段を採用している。
項１記載の発明は、それぞれ反応して発泡ウレタン樹脂
を形成する複数の液状樹脂を混合する際に所定圧力の気
体を供給して共に混合することにより気体混合樹脂を形
成する気体混合樹脂形成工程と、前記気体混合樹脂を成
形型に注入し発泡ウレタン成形を行う成形工程と、から
なるという手段を採用している。
【０００９】本発明のバウンドストッパの製造方法で
は、気体混合樹脂形成工程において、発泡ウレタン樹脂
を形成する複数の液状樹脂が充分均一に混合されるとと
もに、この混合時に、所定圧力の気体が供給されて共に
混合されることにより、気体が充分均一に混合された気
体混合樹脂が形成される。そして、次の成形工程が行わ
れるときには、気体混合樹脂に混入された気体の微細な
気泡が発泡時に発泡セル形成の核となるものと考えら
れ、形成される発泡セルが緻密化するとともに安定す
る。これにより、発泡密度が均一で安定した発泡ウレタ
ン樹脂からなるバウンドストッパが形成され、耐久性に
優れたものとなる。
は、気体混合樹脂形成工程において、発泡ウレタン樹脂
を形成する複数の液状樹脂が充分均一に混合されるとと
もに、この混合時に、所定圧力の気体が供給されて共に
混合されることにより、気体が充分均一に混合された気
体混合樹脂が形成される。そして、次の成形工程が行わ
れるときには、気体混合樹脂に混入された気体の微細な
気泡が発泡時に発泡セル形成の核となるものと考えら
れ、形成される発泡セルが緻密化するとともに安定す
る。これにより、発泡密度が均一で安定した発泡ウレタ
ン樹脂からなるバウンドストッパが形成され、耐久性に
優れたものとなる。
【００１０】したがって、本発明の製造方法によれば、
発泡密度が均一で安定し、耐久性に優れた発泡ウレタン
樹脂製のバウンドストッパを製造することができる。
発泡密度が均一で安定し、耐久性に優れた発泡ウレタン
樹脂製のバウンドストッパを製造することができる。
【００１１】本発明において、発泡ウレタン樹脂を形成
する複数の液状樹脂は、従来と同様のものを用いること
ができる。例えば、ポリエーテルポリオールを主とする
Ａ液とポリイソシアネートを主とするＢ液と発泡剤との
組み合わせである。
する複数の液状樹脂は、従来と同様のものを用いること
ができる。例えば、ポリエーテルポリオールを主とする
Ａ液とポリイソシアネートを主とするＢ液と発泡剤との
組み合わせである。
【００１２】また、気体混合樹脂形成工程で用いられる
気体の種類としては、樹脂の反応には無関係で無害な気
体であれば使用でき、空気が一般的に用いられる。この
気体の供給圧力は、０．１×１０5 〜０．６×１０5 Ｐ
ａの範囲とするのが好ましく、より好ましくは０．３×
１０5 〜０．５×１０5 Ｐａの範囲である。この範囲を
越えたり下回ると、形成されるバウンドストッパの充分
な耐久性向上効果が得られなくなる。
気体の種類としては、樹脂の反応には無関係で無害な気
体であれば使用でき、空気が一般的に用いられる。この
気体の供給圧力は、０．１×１０5 〜０．６×１０5 Ｐ
ａの範囲とするのが好ましく、より好ましくは０．３×
１０5 〜０．５×１０5 Ｐａの範囲である。この範囲を
越えたり下回ると、形成されるバウンドストッパの充分
な耐久性向上効果が得られなくなる。
【００１３】また、本発明の気体混合樹脂形成工程は、
複数の液状樹脂と気体とを攪拌羽根の回転により攪拌混
合する低圧式の発泡樹脂混合装置を好適に用いて行うこ
とができる。
複数の液状樹脂と気体とを攪拌羽根の回転により攪拌混
合する低圧式の発泡樹脂混合装置を好適に用いて行うこ
とができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づき説明する。
基づき説明する。
【００１５】本実施形態は、図１に示すような発泡ウレ
タン樹脂製のバウンドストッパの製造方法である。この
バウンドストッパは、全体が発泡ウレタン樹脂により略
厚肉円筒状に形成されたものであり、気体混合樹脂形成
工程と成形工程とを順に実施することにより製造されて
いる。
タン樹脂製のバウンドストッパの製造方法である。この
バウンドストッパは、全体が発泡ウレタン樹脂により略
厚肉円筒状に形成されたものであり、気体混合樹脂形成
工程と成形工程とを順に実施することにより製造されて
いる。
【００１６】気体混合樹脂形成工程は、図２に示すよう
な発泡樹脂混合装置を用いて行われる。この発泡樹脂混
合装置は、複数の液状樹脂と空気とを攪拌羽根の回転に
より攪拌混合する低圧式のものであって、成形装置（図
示せず）に固定される基部２と、基部２の一端に固定さ
れ、内部に攪拌羽根（図示せず）により攪拌される混合
室を有する混合部３と、混合部３の先端に固定されたノ
ズル４と、基部２の他端側に保持され、前記攪拌羽根を
駆動するモータ５と、基部２へ液状樹脂を供給するＡ液
供給部６及びＢ液供給部７と、基部２へ空気を供給する
空気供給部８とを備えている。
な発泡樹脂混合装置を用いて行われる。この発泡樹脂混
合装置は、複数の液状樹脂と空気とを攪拌羽根の回転に
より攪拌混合する低圧式のものであって、成形装置（図
示せず）に固定される基部２と、基部２の一端に固定さ
れ、内部に攪拌羽根（図示せず）により攪拌される混合
室を有する混合部３と、混合部３の先端に固定されたノ
ズル４と、基部２の他端側に保持され、前記攪拌羽根を
駆動するモータ５と、基部２へ液状樹脂を供給するＡ液
供給部６及びＢ液供給部７と、基部２へ空気を供給する
空気供給部８とを備えている。
【００１７】この発泡樹脂混合装置により気体混合樹脂
形成工程が開始されると、先ずモータ５が駆動され、そ
の状態でポリエーテルを主とするＡ液と、ポリイソシア
ネートを主とするＢ液とが、Ａ液供給部６及びＢ液供給
部７からそれぞれ基部２へ供給される。そして、基部２
内で所定の混合比となるよう調節されて、Ａ液とＢ液と
の合計が１２０ｃｍ3 ／秒の流量で混合部３の混合室内
に供給される。このとき、空気供給部８から０．３×１
０5 〜０．５×１０5 Ｐａの圧力で所定量の空気が基部
２を経て混合室に供給される。これにより混合室では、
攪拌羽根の回転によりＡ液、Ｂ液及び空気が混合され、
空気の微細な気泡を均一に含む気体混合樹脂が形成され
る。このようにして形成された気体混合樹脂は、ノズル
４から成形型に吐出され、次の成形工程に移行する。
形成工程が開始されると、先ずモータ５が駆動され、そ
の状態でポリエーテルを主とするＡ液と、ポリイソシア
ネートを主とするＢ液とが、Ａ液供給部６及びＢ液供給
部７からそれぞれ基部２へ供給される。そして、基部２
内で所定の混合比となるよう調節されて、Ａ液とＢ液と
の合計が１２０ｃｍ3 ／秒の流量で混合部３の混合室内
に供給される。このとき、空気供給部８から０．３×１
０5 〜０．５×１０5 Ｐａの圧力で所定量の空気が基部
２を経て混合室に供給される。これにより混合室では、
攪拌羽根の回転によりＡ液、Ｂ液及び空気が混合され、
空気の微細な気泡を均一に含む気体混合樹脂が形成され
る。このようにして形成された気体混合樹脂は、ノズル
４から成形型に吐出され、次の成形工程に移行する。
【００１８】成形工程は、気体混合樹脂形成工程で形成
された気体混合樹脂を、図３に示す成形型９のキャビテ
ィ９ａに注入して、発泡ウレタン成形を行うものであ
る。キャビティ９ａ内に注入された気体混合樹脂は、Ａ
液とＢ液とが発泡剤とともに反応して発泡ウレタン樹脂
を形成するとともに、キャビティ９ａの形状に成形され
る。このとき、気体混合樹脂に空気の微細な気泡が混入
されていることから、発泡剤の発泡時に発泡セルが緻密
化するとともに安定することにより、発泡密度が均一で
安定した発泡ウレタン樹脂が形成される。その後、形成
された発泡ウレタン樹脂の成形体を成形型９から取出し
て成形工程を終了し、図１に示す発泡ウレタン樹脂製の
バウンドストッパ１が製造される。
された気体混合樹脂を、図３に示す成形型９のキャビテ
ィ９ａに注入して、発泡ウレタン成形を行うものであ
る。キャビティ９ａ内に注入された気体混合樹脂は、Ａ
液とＢ液とが発泡剤とともに反応して発泡ウレタン樹脂
を形成するとともに、キャビティ９ａの形状に成形され
る。このとき、気体混合樹脂に空気の微細な気泡が混入
されていることから、発泡剤の発泡時に発泡セルが緻密
化するとともに安定することにより、発泡密度が均一で
安定した発泡ウレタン樹脂が形成される。その後、形成
された発泡ウレタン樹脂の成形体を成形型９から取出し
て成形工程を終了し、図１に示す発泡ウレタン樹脂製の
バウンドストッパ１が製造される。
【００１９】以上のようにして製造されたバウンドスト
ッパ１は、従来の場合と同様に（図５参照）、自動車の
サスペンションに組み込まれるショックアブソーバ１２
の所定以上の大きな変位を弾性的に規制する緩衝部材と
して使用される。このとき、接近してくるシリンダ本体
部１２ａの端面が衝突することにより、バウンドストッ
パ１に大きなストレスが繰り返し作用しても、このバウ
ンドストッパ１は、上記のように発泡密度が均一で安定
した発泡ウレタン樹脂より形成されているため耐久性に
優れる。
ッパ１は、従来の場合と同様に（図５参照）、自動車の
サスペンションに組み込まれるショックアブソーバ１２
の所定以上の大きな変位を弾性的に規制する緩衝部材と
して使用される。このとき、接近してくるシリンダ本体
部１２ａの端面が衝突することにより、バウンドストッ
パ１に大きなストレスが繰り返し作用しても、このバウ
ンドストッパ１は、上記のように発泡密度が均一で安定
した発泡ウレタン樹脂より形成されているため耐久性に
優れる。
【００２０】以上のように、本実施形態のバウンドスト
ッパの製造方法によれば、気体混合樹脂形成工程におい
て、それぞれ反応して発泡ウレタン樹脂を形成するＡ液
とＢ液とを混合する際に所定圧力の空気を供給して共に
混合するようにしているため、発泡密度が均一で安定
し、耐久性に優れたバウンドストッパを得ることができ
る。
ッパの製造方法によれば、気体混合樹脂形成工程におい
て、それぞれ反応して発泡ウレタン樹脂を形成するＡ液
とＢ液とを混合する際に所定圧力の空気を供給して共に
混合するようにしているため、発泡密度が均一で安定
し、耐久性に優れたバウンドストッパを得ることができ
る。
【００２１】〔試験〕上記実施形態において製造された
バウンドストッパの耐久性向上効果を調べるために試験
を行った。この試験では、気体混合樹脂形成工程におい
て供給される空気の供給圧力を０〜０．７×１０5 Ｐａ
の範囲で種々変更して製造したバウンドストッパを用意
し、各バウンドストッパに対して０〜５０００Ｎを越え
る定荷重で１０万回を最終目標にして１Ｈｚ加振し、亀
裂が発生した時の加振回数を調べた。この場合、同種の
バウンドストッパについて５回づつ行い、その平均値を
採用した。そして、空気供給圧力が０×１０5 Ｐａ（空
気供給なし）を基準「１」とした場合の、それぞれの空
気供給圧力における亀裂発生時の加振回数の比を算出し
て耐久性を評価したところ、図４に示す結果が得られ
た。
バウンドストッパの耐久性向上効果を調べるために試験
を行った。この試験では、気体混合樹脂形成工程におい
て供給される空気の供給圧力を０〜０．７×１０5 Ｐａ
の範囲で種々変更して製造したバウンドストッパを用意
し、各バウンドストッパに対して０〜５０００Ｎを越え
る定荷重で１０万回を最終目標にして１Ｈｚ加振し、亀
裂が発生した時の加振回数を調べた。この場合、同種の
バウンドストッパについて５回づつ行い、その平均値を
採用した。そして、空気供給圧力が０×１０5 Ｐａ（空
気供給なし）を基準「１」とした場合の、それぞれの空
気供給圧力における亀裂発生時の加振回数の比を算出し
て耐久性を評価したところ、図４に示す結果が得られ
た。
【００２２】図４からも明らかなように、約０．６３×
１０5 Ｐａまでの圧力で空気が供給された場合には、空
気が供給されない場合に比べて、耐久性が確実に向上す
ることがわかる。特に、空気供給圧力が０．３×１０5
〜０．５×１０5 Ｐａの範囲では、耐久性が２０％以上
も向上していることがわかる。
１０5 Ｐａまでの圧力で空気が供給された場合には、空
気が供給されない場合に比べて、耐久性が確実に向上す
ることがわかる。特に、空気供給圧力が０．３×１０5
〜０．５×１０5 Ｐａの範囲では、耐久性が２０％以上
も向上していることがわかる。
【００２３】以上のことから、発泡ウレタン樹脂を形成
する複数の液状樹脂を混合する際に所定圧力の気体を供
給して共に混合するようにすれば、そのようにして製造
されるバウンドストッパの耐久性を大幅に向上できるこ
とがわかる。
する複数の液状樹脂を混合する際に所定圧力の気体を供
給して共に混合するようにすれば、そのようにして製造
されるバウンドストッパの耐久性を大幅に向上できるこ
とがわかる。
【図１】本発明の実施形態の製造方法により製造される
バウンドストッパの一部を断面で示す正面図である。
バウンドストッパの一部を断面で示す正面図である。
【図２】本発明の実施形態において気体混合樹脂形成工
程に用いる発泡樹脂混合装置の概略構成を示す説明図で
ある。
程に用いる発泡樹脂混合装置の概略構成を示す説明図で
ある。
【図３】本発明の実施形態において成形工程を行う成形
型の断面図である。
型の断面図である。
【図４】試験における耐久性と空気供給圧力との関係を
示すグラフである。
示すグラフである。
【図５】バウンドストッパの使用状態を示す説明図であ
る。
る。
１、１５…バウンドストッパ ２…基部 ３…
混合部 ４…ノズル ５…モータ ６…Ａ液供給部
７…Ｂ液供給部 ８…空気供給部 ９…成形型 ９ａ…キャビテ
ィ １１…車輪 １２…ショックアブソーバ １２ａ…シリンダ本体部 １２ｂ…シリンダロッド １３…コイルスプリング １４…取付保持部
混合部 ４…ノズル ５…モータ ６…Ａ液供給部
７…Ｂ液供給部 ８…空気供給部 ９…成形型 ９ａ…キャビテ
ィ １１…車輪 １２…ショックアブソーバ １２ａ…シリンダ本体部 １２ｂ…シリンダロッド １３…コイルスプリング １４…取付保持部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｂ２９Ｌ 31:30 Ｂ２９Ｌ 31:30 (72)発明者 武藤 秀樹 愛知県小牧市東二丁目323番地 東海化成 工業株式会社内 Ｆターム(参考） 3J059 AA04 AB11 AD04 BA01 BA60 BB09 BC01 BC05 BD01 DA13 EA03 GA02 4F204 AA31 AE07 AH17 AH26 EA01 EB01 EE02 EF27 EK10 EL02
Claims (3)
- 【請求項１】 それぞれ反応して発泡ウレタン樹脂を形
成する複数の液状樹脂を混合する際に所定圧力の気体を
供給して共に混合することにより気体混合樹脂を形成す
る気体混合樹脂形成工程と、 前記気体混合樹脂を成形型に注入し発泡ウレタン成形を
行う成形工程と、 からなることを特徴とするバウンドストッパの製造方
法。 - 【請求項２】 前記気体混合樹脂形成工程において供給
される気体の圧力は０．１×１０5 〜０．６×１０5 Ｐ
ａであることを特徴とする請求項１記載のバウンドスト
ッパの製造方法。 - 【請求項３】 前記気体混合樹脂形成工程は、複数の前
記液状樹脂と前記気体とを攪拌羽根の回転により攪拌混
合して行うことを特徴とする請求項１又は２記載のバウ
ンドストッパの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000006871A JP2001200877A (ja) | 2000-01-14 | 2000-01-14 | バウンドストッパの製造方法 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000006871A JP2001200877A (ja) | 2000-01-14 | 2000-01-14 | バウンドストッパの製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001200877A true JP2001200877A (ja) | 2001-07-27 |
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ID=18535336
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000006871A Pending JP2001200877A (ja) | 2000-01-14 | 2000-01-14 | バウンドストッパの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001200877A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030025509A (ko) * | 2001-09-21 | 2003-03-29 | 동부아디아판넬 주식회사 | 폴리우레탄 주입장치 |
| US10960575B2 (en) | 2015-07-03 | 2021-03-30 | Henkel Ag & Co. Kgaa | Device configured to intermittently supply a liquid plastic component |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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