JP2001140913A - 軸承装置 - Google Patents

軸承装置

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JP2001140913A JP32140099A JP32140099A JP2001140913A JP 2001140913 A JP2001140913 A JP 2001140913A JP 32140099 A JP32140099 A JP 32140099A JP 32140099 A JP32140099 A JP 32140099A JP 2001140913 A JP2001140913 A JP 2001140913A
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秀雄 福森
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    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
    • F16C41/002—Conductive elements, e.g. to prevent static electricity
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
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    • F16C33/6633—Grease properties or compositions, e.g. rheological properties
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 水中回転機械の駆動時に回転体部分と静止体
部分に生じる電位差を減少させ、かつ、摩耗係数を増大
させることなく恒久的で有効な電食防止機能を有する、
軸承装置を提供すること。 【構成】軸受内輪５を静合させた回転軸１の軸端部にグ
リース溜まり９ｃを凹設し、軸受外輪７を静合させたベ
アリングブラケット６、または該ベアリングブラケット
６の中央部を蓋装するベアリングカバー１０ｂから導延
された螺旋状の導電体１０ｃをグリース溜まり９ｃ内へ
挿入すると共に、導電グリース１１をグリース溜まり９
ｃ内へ容入して上記ベアリングブラケット６と回転軸１
とを電気的に導通させた。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の技術分野】本発明は、主として水中電動ポンプ
や曝気・撹拌装置など、水中回転機械における回転軸の
支承に用いられる軸承装置に関するものである。
【０００２】
【従来技術とその問題点】水中電動ポンプや曝気・撹拌
装置など、水中回転機械においては、接液部や回転体部
分と静止体部分との間隙付近で特に腐食を生じやすい。
腐食の要因が金属表面に形成される腐食電池の作用によ
るものであることは既に解明されており、腐食電池のア
ノード部とカソード部の電位差をなくすることができた
ならば、腐食電流が流れなくなって腐食は停止すること
になる。
【０００３】しかしながら水中電動ポンプや曝気・撹拌
装置など、水中回転機械の回転軸は軸受により支承され
ており、軸受の内輪と外輪とはボールを介してほとんど
点接触に近い状態で接触しているのに過ぎず、しかも内
外輪の対向面間の空隙部には潤滑用のグリースが充填さ
れており、そのグリースは非導電性であるため、回転軸
の回転時には内外輪とボールとの接触部分に絶縁油膜が
形成せられ、軸受内輪およびそれに連なる回転体部分
と、軸受外輪およびそれに連なる静止体部分とは完全に
絶縁された状態となり、電位差によって腐食を生じるこ
とは避けられない。
【０００４】軸受の内外輪間を電気的に導通させるため
の手段として、外輪内周部から導出された金属バネ板を
内輪外周面へ摺接させることも試みられているが、回転
時の摩耗係数が増大して動力損失が大きくなり、かつ、
バネ板の摩耗も激しくて耐久性に乏しく、到底実用に供
することはできないものである。
【０００５】
【発明の目的】本発明の目的は、水中回転機械の駆動時
に回転体部分と静止体部分に生じる電位差を減少させ、
かつ、摩耗係数を増大させることなく恒久的で有効な電
食防止機能を有する、軸承装置を提供することにある。
【０００６】
【発明の構成】本発明に係る軸承装置においては、軸受
内輪を静合させた回転軸の軸端部にグリース溜まりを凹
設し、軸受外輪を静合させたベアリングブラケット、ま
たは該ベアリングブラケットの中央部を蓋装するベアリ
ングカバーから導延された螺旋状の導電体をグリース溜
まり内へ挿入すると共に、導電グリースをグリース溜ま
り内へ容入して上記ベアリングブラケットと回転軸とを
電気的に導通させた。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下水中ポンプの回転軸支承に用
いた事例について説明をする。
【０００８】図２において、１はモータ回転子２に嵌着
された回転軸であって、その負荷側導出端には羽根車３
が装着されている。４Ａは回転軸１の反負荷側軸受であ
って、図１および図３ないし図７に詳示するように回転
軸１に静合する軸受内輪５と、ベアリングブラケット６
に静合する軸受外輪７とがボール８を介して対向してい
る。９ｃは回転軸１の反負荷側軸端部に凹設されたグリ
ース溜まり、１０ｃは先端部をグリース溜まり９ｃ内へ
挿入させた螺旋状の導電体であり、図１ないし図４に示
すようベアリングブラケット６から導延してグリース溜
まり９ｃ内へ挿入し、または図５ないし図７に示すよう
ベアリングブラケット６の中央部を蓋装するベアリング
カバー１０ｂの裏面から導延してグリース溜まり９ｃ内
へ挿入すると共に、導電グリース１１をグリース溜まり
９ｃ内へ容入する。グリース溜まり９ｃ内へ挿入される
螺旋状の導電体１０ｃは、導電グリースとの接触面積を
増大させるため螺旋状に形成されているが、その具体的
形態としては、図１および図５に示すよう金属線をコイ
ルスプリング状に巻回したもの、図３および図６に示す
よう金属杵の外周に螺条を形成させたもの、図４および
図７に示すよう金属杵の下端部のみを螺旋状に形成させ
たものであるが、螺条が回転軸１の回転方向に沿って巻
き上がるように形成されてあれば導電グリース１１がグ
リース溜まり９ｃから外方へ飛散することになるので、
螺条が回転方向に沿って巻き下がるように形成されてい
ることが肝要である。
【０００９】上述の導電グリース１１はもともと静電気
防止用として、カーボンとグリースを混ぜ合わせ必要に
応じリチュームを添加して作られ、各種機械類の帯電防
止に有効なものとされているが、これが前記グリース溜
まり９ｃ内で導電体１０ｃと接しておれば、導電性に優
れているという特性によって回転軸１とベアリングカバ
ー１０ｂおよびベアリングブラケット６とが電気的に導
通せられ、延いては回転軸１に連なるモータ回転子２や
羽根車３などの回転体部分と、ベアリングブラケット６
に連なるモータ外胴１２やヘッドカバー１３などの静止
体部分とが電気的に導通することになる。１６はアルミ
ニウム合金など電位の低い金属で作られた流電陽極であ
り、例えばヘッドカバー１３などの接液部に装着されて
いる。
【００１０】
【作用】上述のように回転体部分と静止体部分とを電気
的に導通させることができるため、駆動時において上記
両部分間に生じる電位差は減少し、腐食電流が流れなく
なると共に流電陽極の溶出による防食電流の流れが形成
されて防食作用を生じる。
【００１１】
【発明の効果】本発明軸承装置を用いることにより、水
中回転機械の駆動時に回転体部分と静止体部分に生じる
電位差を減少させ、かつ、摩耗係数を増大させることな
く恒久的で有効な電食防止機能が帯有せられることにな
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明軸承装置の縦断側面図であって、ベア
リングブラケットから導延された螺旋状の導電体が金属
線をコイルスプリング状に巻回したものである事例を示
す。
【図２】 図１の軸承装置を用いた水中電動ポンプの縦
断側面図である。
【図３】 本発明軸承装置の縦断側面図であって、ベア
リングブラケットから導延された螺旋状の導電体が金属
杵の外周に螺条を形成させたものである事例を示す。
【図４】 本発明軸承装置の縦断側面図であって、ベア
リングブラケットから導延された螺旋状の導電体が金属
杵の下端部のみを螺旋状に形成させたものである事例を
示す。
【図５】 本発明軸承装置の縦断側面図であって、ベア
リングカバーの裏面から導延された螺旋状の導電体が金
属線をコイルスプリング状に巻回したものである事例を
示す。
【図６】 本発明軸承装置の縦断側面図であって、ベア
リングカバーの裏面から導延された螺旋状の導電体が金
属杵の外周に螺条を形成させたものである事例を示す。
【図７】 本発明軸承装置の縦断側面図であって、ベア
リングカバーの裏面から導延された螺旋状の導電体が金
属杵の下方部のみを螺旋状に形成させたものである事例
を示す。
【符号の説明】
１ 回転軸 ５ 軸受内輪 ６ ベアリングブラケット ７ 軸受外輪 ９ｃ グリース溜まり １０ｂ ベアリングカバー １０ｃ 螺旋状の導電体 １１ 導電グリース

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 軸受内輪を静合させた回転軸の軸端部に
    グリース溜まりを凹設し、軸受外輪を静合させたベアリ
    ングブラケットから導延して螺旋状の導電体をグリース
    溜まり内へ挿入すると共に、導電グリースをグリース溜
    まり内へ容入して上記ベアリングブラケットと回転軸と
    を電気的に導通させたことを特徴とする軸承装置。
  2. 【請求項２】 螺旋状の導電体が、金属線をコイルスプ
    リング状に巻回したものであることを特徴とする請求項
    １記載の軸承装置。
  3. 【請求項３】 螺旋状の導電体が、金属杵の外周に螺条
    を形成させたものであることを特徴とする請求項１記載
    の軸承装置。
  4. 【請求項４】 螺旋状の導電体が、金属杵の下端部のみ
    を螺旋状に形成させたものであることを特徴とする請求
    項１記載の軸承装置。
  5. 【請求項５】 軸受内輪を静合させた回転軸の軸端部に
    グリース溜まりを凹設し、軸受外輪を静合させたベアリ
    ングブラケットの中央部をベアリングカバーで蓋装し、
    ベアリングカバーの裏面から導延された螺旋状の導電体
    をグリース溜まり内へ挿入すると共に、導電グリースを
    グリース溜まり内へ容入して上記ベアリングブラケット
    と回転軸とを電気的に導通させたことを特徴とする軸承
    装置。
  6. 【請求項６】 螺旋状の導電体が、金属線をコイルスプ
    リング状に巻回したものであることを特徴とする請求項
    ５記載の軸承装置。
  7. 【請求項７】 螺旋状の導電体が、金属杵の外周に螺条
    を形成させたものであることを特徴とする請求項５記載
    の軸承装置。
  8. 【請求項８】 螺旋状の導電体が、金属杵の下端部のみ
    を螺旋状に形成させたものであることを特徴とする請求
    項５記載の軸承装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2009243695A (ja) * 2009-07-31 2009-10-22 Ntn Corp 通電軸受

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