JP2001091683A - 使用済燃料貯蔵施設 - Google Patents
使用済燃料貯蔵施設Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 キャニスタの落下時または異常着床時の衝撃
力を緩和するとともに、キャニスタおよびキャニスタの
着床場所を効率よく冷却すること。 【解決手段】 原子炉で用いられた使用済燃料をキャニ
スタ５に収納し、このキャニスタ５を貯蔵する使用済燃
料貯蔵施設において、キャニスタ５を貯蔵するキャニス
タ貯蔵場所１の底部に、衝撃緩衝体６を設置すること。
力を緩和するとともに、キャニスタおよびキャニスタの
着床場所を効率よく冷却すること。 【解決手段】 原子炉で用いられた使用済燃料をキャニ
スタ５に収納し、このキャニスタ５を貯蔵する使用済燃
料貯蔵施設において、キャニスタ５を貯蔵するキャニス
タ貯蔵場所１の底部に、衝撃緩衝体６を設置すること。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、原子炉で用いられ
た使用済燃料を貯蔵する使用済燃料貯蔵施設に係り、更
に詳しくは、使用済燃料を所定量毎にキャニスタに収納
して貯蔵する使用済燃料貯蔵施設に関する。
た使用済燃料を貯蔵する使用済燃料貯蔵施設に係り、更
に詳しくは、使用済燃料を所定量毎にキャニスタに収納
して貯蔵する使用済燃料貯蔵施設に関する。
【０００２】
【従来の技術】原子炉で中性子照射された使用済燃料
は、ウランやプルトニウムなどの残留燃料の他に、核分
裂生成物（ＦＰ）や超ウラン元素（ＴＲＵ）を含んでい
るので、放射線を発するとともに、崩壊熱によって発熱
する。
は、ウランやプルトニウムなどの残留燃料の他に、核分
裂生成物（ＦＰ）や超ウラン元素（ＴＲＵ）を含んでい
るので、放射線を発するとともに、崩壊熱によって発熱
する。
【０００３】そのため、従来、使用済燃料は、原子炉か
ら取出されると、そのまま原子炉建屋内に設けられた使
用済燃料プールに貯蔵される。この使用済燃料プール
は、十分な量の水で満たされており、使用済燃料から発
生される放射線の一種である中性子を効果的に遮蔽する
ことができる。
ら取出されると、そのまま原子炉建屋内に設けられた使
用済燃料プールに貯蔵される。この使用済燃料プール
は、十分な量の水で満たされており、使用済燃料から発
生される放射線の一種である中性子を効果的に遮蔽する
ことができる。
【０００４】また、この使用済燃料プールは、水循環系
を備えており、これによってプール内の水を循環させる
ことにより、使用済燃料から発生される崩壊熱を除去す
ることができる。
を備えており、これによってプール内の水を循環させる
ことにより、使用済燃料から発生される崩壊熱を除去す
ることができる。
【０００５】しかしながら、原子炉からは定期的に（ほ
ぼ年一回の割合で）使用済燃料が取出される。一方、使
用済燃料プールの貯蔵容量も限られている。このため
に、最近、運転年数の長い原子炉においては、使用済燃
料プールが満杯になりつつある。
ぼ年一回の割合で）使用済燃料が取出される。一方、使
用済燃料プールの貯蔵容量も限られている。このため
に、最近、運転年数の長い原子炉においては、使用済燃
料プールが満杯になりつつある。
【０００６】そこで、原子炉建屋の外に使用済燃料を貯
蔵するための専用の建屋を設けて、そこに、使用済燃料
プールに貯蔵できなくなった分の使用済燃料を貯蔵する
ようにしている。
蔵するための専用の建屋を設けて、そこに、使用済燃料
プールに貯蔵できなくなった分の使用済燃料を貯蔵する
ようにしている。
【０００７】これは、原子炉から取出された使用済燃料
を、所定の体数（１０体程度）毎にキャニスタという鋼
鉄製の容器に収納し、このキャニスタをそのまま貯蔵す
る方式の使用済燃料貯蔵施設である。
を、所定の体数（１０体程度）毎にキャニスタという鋼
鉄製の容器に収納し、このキャニスタをそのまま貯蔵す
る方式の使用済燃料貯蔵施設である。
【０００８】このような方式の使用済燃料貯蔵施設は、
乾式型の使用済燃料貯蔵施設と呼ばれており、水プール
を必要とすること無く、気中にそのままキャニスタを貯
蔵する。
乾式型の使用済燃料貯蔵施設と呼ばれており、水プール
を必要とすること無く、気中にそのままキャニスタを貯
蔵する。
【０００９】図１０は、このような乾式型の使用済燃料
貯蔵施設の全体構成例を示す正面断面図である。
貯蔵施設の全体構成例を示す正面断面図である。
【００１０】すなわち、この使用済燃料貯蔵施設は、コ
ンクリートピット１の床上に、所定の間隔でキャニスタ
５を貯蔵する。
ンクリートピット１の床上に、所定の間隔でキャニスタ
５を貯蔵する。
【００１１】キャニスタ５を所定の場所に装荷する場合
には、先ずコンクリートスラブ２を開く。そして、キャ
ニスタ移送装荷装置１０によって、キャニスタ５を持ち
上げ、所定の装荷場所の上まで移送した後に、持ち上げ
ているキャニスタ５をコンクリートピット１の床上に降
ろし、解放する。
には、先ずコンクリートスラブ２を開く。そして、キャ
ニスタ移送装荷装置１０によって、キャニスタ５を持ち
上げ、所定の装荷場所の上まで移送した後に、持ち上げ
ているキャニスタ５をコンクリートピット１の床上に降
ろし、解放する。
【００１２】このようにして、キャニスタ５の装荷を行
なった後に、コンクリートスラブ２でコンクリートピッ
ト１の上部を覆うことによって、キャニスタ５の装荷を
完了する。
なった後に、コンクリートスラブ２でコンクリートピッ
ト１の上部を覆うことによって、キャニスタ５の装荷を
完了する。
【００１３】キャニスタ５は、内部に収納している使用
済燃料からの崩壊熱によって発熱するが、この使用済燃
料貯蔵施設は、冷却空気入口３と、冷却空気出口４とを
備えており、図示しないファンにより冷却空気入口３か
ら冷却用空気を取り込み、この冷却用空気がコンクリー
トピット１内を循環し、冷却空気出口４から抜け出るよ
うにしている。これによって、キャニスタ５を冷却する
ようにしている。
済燃料からの崩壊熱によって発熱するが、この使用済燃
料貯蔵施設は、冷却空気入口３と、冷却空気出口４とを
備えており、図示しないファンにより冷却空気入口３か
ら冷却用空気を取り込み、この冷却用空気がコンクリー
トピット１内を循環し、冷却空気出口４から抜け出るよ
うにしている。これによって、キャニスタ５を冷却する
ようにしている。
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
た乾式型の使用済燃料貯蔵施設では、以下のような問題
がある。
た乾式型の使用済燃料貯蔵施設では、以下のような問題
がある。
【００１５】すなわち、キャニスタ５は、鋼鉄製である
のに加えて、内部に１０体程度の使用済燃料を収納する
ので、総重量は数１０トンにも及ぶ。
のに加えて、内部に１０体程度の使用済燃料を収納する
ので、総重量は数１０トンにも及ぶ。
【００１６】したがって、このようなキャニスタ５が、
万が一、コンクリートピット１の床上に落下あるいは異
常着床したりすると、かなりの衝撃力が発生するため
に、キャニスタ５およびコンクリートピット１の破損を
もたらす可能性があるという問題がある。
万が一、コンクリートピット１の床上に落下あるいは異
常着床したりすると、かなりの衝撃力が発生するため
に、キャニスタ５およびコンクリートピット１の破損を
もたらす可能性があるという問題がある。
【００１７】一方、このような使用済燃料貯蔵施設で
は、コンクリートピット１の床上にキャニスタ５が直置
きされるので、キャニスタ５の底部には、冷却用空気が
十分に供給されない。
は、コンクリートピット１の床上にキャニスタ５が直置
きされるので、キャニスタ５の底部には、冷却用空気が
十分に供給されない。
【００１８】そのため、キャニスタ５の底部、およびコ
ンクリートピット１の床のうち、キャニスタ５が着床さ
れた部分が冷却されず、冷却効率が低下してこの部分の
温度が上昇するという問題がある。
ンクリートピット１の床のうち、キャニスタ５が着床さ
れた部分が冷却されず、冷却効率が低下してこの部分の
温度が上昇するという問題がある。
【００１９】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
ものであり、キャニスタの着床場所に、衝撃緩衝体を設
置し、もって、キャニスタの落下時または異常着床時の
衝撃力を緩和するとともに、キャニスタおよびキャニス
タの着床場所を効率よく冷却することが可能な使用済燃
料貯蔵施設を提供することにある。
ものであり、キャニスタの着床場所に、衝撃緩衝体を設
置し、もって、キャニスタの落下時または異常着床時の
衝撃力を緩和するとともに、キャニスタおよびキャニス
タの着床場所を効率よく冷却することが可能な使用済燃
料貯蔵施設を提供することにある。
【００２０】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明では、以下のような手段を講じる。
めに、本発明では、以下のような手段を講じる。
【００２１】すなわち、請求項１の発明では、原子炉で
用いられた使用済燃料をキャニスタに収納し、このキャ
ニスタを貯蔵する使用済燃料貯蔵施設において、キャニ
スタを貯蔵するキャニスタ貯蔵場所の底部に、衝撃緩衝
体を設置する。
用いられた使用済燃料をキャニスタに収納し、このキャ
ニスタを貯蔵する使用済燃料貯蔵施設において、キャニ
スタを貯蔵するキャニスタ貯蔵場所の底部に、衝撃緩衝
体を設置する。
【００２２】請求項２の発明では、原子炉で用いられた
使用済燃料をキャニスタに収納し、このキャニスタを貯
蔵する使用済燃料貯蔵施設において、キャニスタを貯蔵
するキャスクの底部に、衝撃緩衝体を設置する。
使用済燃料をキャニスタに収納し、このキャニスタを貯
蔵する使用済燃料貯蔵施設において、キャニスタを貯蔵
するキャスクの底部に、衝撃緩衝体を設置する。
【００２３】請求項３の発明では、請求項１または請求
項２の発明の使用済燃料貯蔵施設において、貯蔵された
キャニスタの外周に冷却材を供給して当該キャニスタを
冷却する冷却手段を備え、衝撃緩衝体は、複数の長尺体
を、冷却材の供給方向に対してほぼ平行に、かつ所定の
間隙を存して配置して構成し、互いに隣接して配置され
た長尺体間の間隙に、冷却材を流通させる。
項２の発明の使用済燃料貯蔵施設において、貯蔵された
キャニスタの外周に冷却材を供給して当該キャニスタを
冷却する冷却手段を備え、衝撃緩衝体は、複数の長尺体
を、冷却材の供給方向に対してほぼ平行に、かつ所定の
間隙を存して配置して構成し、互いに隣接して配置され
た長尺体間の間隙に、冷却材を流通させる。
【００２４】請求項４の発明では、請求項１乃至３のう
ちいずれか１項の発明の使用済燃料貯蔵施設において、
衝撃緩衝体として、木材、コンクリート、アルミニウム
のうちの少なくともいずれかを用いる。
ちいずれか１項の発明の使用済燃料貯蔵施設において、
衝撃緩衝体として、木材、コンクリート、アルミニウム
のうちの少なくともいずれかを用いる。
【００２５】請求項５の発明では、請求項２の発明の使
用済燃料貯蔵施設において、キャスクは、コンクリート
からなるものとする。
用済燃料貯蔵施設において、キャスクは、コンクリート
からなるものとする。
【００２６】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態につ
いて図面を参照しながら説明する。
いて図面を参照しながら説明する。
【００２７】なお、以下の各実施の形態の説明に用いる
図中の符号は、図１０と同一部分については同一符号を
付して示すことにする。
図中の符号は、図１０と同一部分については同一符号を
付して示すことにする。
【００２８】（第１の実施の形態）本発明の第１の実施
の形態を図１から図５を用いて説明する。
の形態を図１から図５を用いて説明する。
【００２９】図１は、第１の実施の形態に係る使用済燃
料貯蔵施設の全体構成例を示す正面断面図である。
料貯蔵施設の全体構成例を示す正面断面図である。
【００３０】図２は、第１の実施の形態に係る使用済燃
料貯蔵施設に適用した衝撃緩衝体の構成例を示す平面図
（ａ）、正面図（ｂ）、および側面図（ｃ）である。
料貯蔵施設に適用した衝撃緩衝体の構成例を示す平面図
（ａ）、正面図（ｂ）、および側面図（ｃ）である。
【００３１】図３は、衝撃緩衝体の型枠の構成例を示す
斜視図である。
斜視図である。
【００３２】図４と図５とは、衝撃緩衝体の長尺体の構
成例を示す側面図である。
成例を示す側面図である。
【００３３】すなわち、本実施の形態に係る使用済燃料
貯蔵施設は、図１０に示す使用済燃料貯蔵施設のコンク
リートピット１の床上であって、キャニスタ５が貯蔵さ
れるキャニスタ貯蔵場所の底部に、衝撃緩衝体６を設置
した構成としている。
貯蔵施設は、図１０に示す使用済燃料貯蔵施設のコンク
リートピット１の床上であって、キャニスタ５が貯蔵さ
れるキャニスタ貯蔵場所の底部に、衝撃緩衝体６を設置
した構成としている。
【００３４】なお、その他の構成については、図１０に
示した使用済燃料貯蔵施設の構成と同一であるので、こ
こでは重複説明を避け、衝撃緩衝体６の構成のみについ
て説明する。
示した使用済燃料貯蔵施設の構成と同一であるので、こ
こでは重複説明を避け、衝撃緩衝体６の構成のみについ
て説明する。
【００３５】図２に示すように、衝撃緩衝体６は、型枠
７と開口部８と長尺体９とで構成している。
７と開口部８と長尺体９とで構成している。
【００３６】この型枠７は、図３に示すように、円環形
状をしており、一定の間隔で複数の冷却材流通口１２を
設けている。また、この冷却材流通口１２の間にある閉
塞部１３の円環内側に、複数の長尺体９を、互いに平行
となるように溶接などにより取り付ける。このようにし
て、冷却材流通口１２の円環内側に、一定間隔でかつ互
いに平行な開口部８を形成する。
状をしており、一定の間隔で複数の冷却材流通口１２を
設けている。また、この冷却材流通口１２の間にある閉
塞部１３の円環内側に、複数の長尺体９を、互いに平行
となるように溶接などにより取り付ける。このようにし
て、冷却材流通口１２の円環内側に、一定間隔でかつ互
いに平行な開口部８を形成する。
【００３７】このようにして構成された衝撃緩衝体６
を、開口部８が、冷却空気入口３より供給される空気の
流れ方向に対してほぼ平行になるように配置し、この開
口部８に、空気を流通させるようにする。
を、開口部８が、冷却空気入口３より供給される空気の
流れ方向に対してほぼ平行になるように配置し、この開
口部８に、空気を流通させるようにする。
【００３８】ここで、長尺体９には、木材、コンクリー
ト、アルミニウムのうちの少なくともいずれかを用いる
ことができる。図４（ａ）は長尺体９にコンクリートを
用いた場合の、図４（ｂ）は長尺体９に木材を用いた場
合の、図４（ｃ）は長尺体９にアルミニウムを用いた場
合のそれぞれ側面図である。このように、長尺体９を、
木材、コンクリート、アルミニウムのうちのいずれかで
構成してもよい。
ト、アルミニウムのうちの少なくともいずれかを用いる
ことができる。図４（ａ）は長尺体９にコンクリートを
用いた場合の、図４（ｂ）は長尺体９に木材を用いた場
合の、図４（ｃ）は長尺体９にアルミニウムを用いた場
合のそれぞれ側面図である。このように、長尺体９を、
木材、コンクリート、アルミニウムのうちのいずれかで
構成してもよい。
【００３９】あるいは、複数の長尺体９のうち、部分的
に、ある長尺体９を木材で構成し、ある長尺体９をコン
クリートで構成してもよい。また、部分的に、ある長尺
体９を木材、ある長尺体９をアルミニウム、残りの長尺
体９をコンクリートで、それぞれ構成しても良い。
に、ある長尺体９を木材で構成し、ある長尺体９をコン
クリートで構成してもよい。また、部分的に、ある長尺
体９を木材、ある長尺体９をアルミニウム、残りの長尺
体９をコンクリートで、それぞれ構成しても良い。
【００４０】図５（ｄ）は、１つの長尺体９の上部を木
材、下部をコンクリートとした場合の側面図である。こ
のように、１つの長尺体９を複数の材料で構成しても良
い。
材、下部をコンクリートとした場合の側面図である。こ
のように、１つの長尺体９を複数の材料で構成しても良
い。
【００４１】図５（ｅ）は、さらに１つの長尺体９を上
部、中央部、下部から構成するものとし、上部を木材、
中央部をコンクリート、下部をＳＵＳとした場合の側面
図である。このように、長尺体９は、少なくとも木材、
コンクリート、アルミニウムのうちのいずれかを含んで
いればその他の材料を用いていても良い。
部、中央部、下部から構成するものとし、上部を木材、
中央部をコンクリート、下部をＳＵＳとした場合の側面
図である。このように、長尺体９は、少なくとも木材、
コンクリート、アルミニウムのうちのいずれかを含んで
いればその他の材料を用いていても良い。
【００４２】以上のように構成した衝撃緩衝体６を、使
用済燃料貯蔵施設のコンクリートピット１の床上に設置
し、この衝撃緩衝体６の上にキャニスタ５を着床させる
ようにする。
用済燃料貯蔵施設のコンクリートピット１の床上に設置
し、この衝撃緩衝体６の上にキャニスタ５を着床させる
ようにする。
【００４３】次に、以上のように構成した本実施の形態
に係る使用済燃料貯蔵施設の作用について説明する。
に係る使用済燃料貯蔵施設の作用について説明する。
【００４４】本実施の形態に係る使用済燃料貯蔵施設
は、キャニスタ５を着床させる場所に衝撃緩衝体６を設
置する。
は、キャニスタ５を着床させる場所に衝撃緩衝体６を設
置する。
【００４５】この衝撃緩衝体６では、複数の長尺体９
を、所定の幅の開口部８を存してほぼ平行に配置してい
るので、剛性が低下され、キャニスタ５の落下時または
異常着床時の衝撃力が緩和される。
を、所定の幅の開口部８を存してほぼ平行に配置してい
るので、剛性が低下され、キャニスタ５の落下時または
異常着床時の衝撃力が緩和される。
【００４６】また、この衝撃緩衝体６は、複数の長尺体
９を、冷却空気入口３から供給される冷却用空気の供給
方向に対してほぼ平行に配置し、冷却用空気を、冷却材
流通口１２を介して開口部８に流通させるようにしてい
るので、キャニスタ５の底部、およびコンクリートピッ
ト１の床のうち、キャニスタ５が着床された部分も効率
良く冷却され、この部分の温度上昇が防止される。
９を、冷却空気入口３から供給される冷却用空気の供給
方向に対してほぼ平行に配置し、冷却用空気を、冷却材
流通口１２を介して開口部８に流通させるようにしてい
るので、キャニスタ５の底部、およびコンクリートピッ
ト１の床のうち、キャニスタ５が着床された部分も効率
良く冷却され、この部分の温度上昇が防止される。
【００４７】すなわち、万が一、キャニスタ５がコンク
リートピット１の床上に落下あるいは異常着床しても、
その衝撃力を緩和し、キャニスタ５およびコンクリート
ピット１が破損する可能性を低減することができるとと
もに、キャニスタ５の底部、およびコンクリートピット
１の床のうちキャニスタ５が着床された部分の温度上昇
を防止することができる使用済燃料貯蔵施設を実現する
ことが可能となる。
リートピット１の床上に落下あるいは異常着床しても、
その衝撃力を緩和し、キャニスタ５およびコンクリート
ピット１が破損する可能性を低減することができるとと
もに、キャニスタ５の底部、およびコンクリートピット
１の床のうちキャニスタ５が着床された部分の温度上昇
を防止することができる使用済燃料貯蔵施設を実現する
ことが可能となる。
【００４８】（第２の実施の形態）本発明の第２の実施
の形態を図６から図７を用いて説明する。
の形態を図６から図７を用いて説明する。
【００４９】図６は、第２の実施の形態に係る使用済燃
料貯蔵施設に適用した衝撃緩衝体の構成例を示す斜視図
である。
料貯蔵施設に適用した衝撃緩衝体の構成例を示す斜視図
である。
【００５０】図７は、衝撃緩衝体における冷却用空気の
流れを示す模式図である。
流れを示す模式図である。
【００５１】本実施の形態に係る使用済燃料貯蔵施設
は、第１の実施の形態に係る使用済燃料貯蔵施設と比べ
て、衝撃緩衝体６の構成のみが異なっている。したがっ
て、ここでは衝撃緩衝体６の異なる構成についてのみ説
明し、その他の部分の重複説明を避ける。
は、第１の実施の形態に係る使用済燃料貯蔵施設と比べ
て、衝撃緩衝体６の構成のみが異なっている。したがっ
て、ここでは衝撃緩衝体６の異なる構成についてのみ説
明し、その他の部分の重複説明を避ける。
【００５２】すなわち、本実施の形態に係る使用済燃料
貯蔵施設は、図６に示すように、コンクリートピット１
の床上一面に、衝撃緩衝体１６を設置した構成としてい
る。この衝撃緩衝体１６は、開口部８と長尺体９とで構
成している。そして、複数の長尺体９を、冷却空気入口
３より供給される冷却用空気の流れ方向に対してほぼ平
行に、かつ所定の幅の開口部８を存して配置し、この開
口部８に冷却用空気を流通させるようにする。
貯蔵施設は、図６に示すように、コンクリートピット１
の床上一面に、衝撃緩衝体１６を設置した構成としてい
る。この衝撃緩衝体１６は、開口部８と長尺体９とで構
成している。そして、複数の長尺体９を、冷却空気入口
３より供給される冷却用空気の流れ方向に対してほぼ平
行に、かつ所定の幅の開口部８を存して配置し、この開
口部８に冷却用空気を流通させるようにする。
【００５３】ここで、長尺体９には、図４に示すよう
に、木材、コンクリート、アルミニウムのうちの少なく
ともいずれかを用いることができる。図４（ａ）は長尺
体９にコンクリートを用いた場合の、図４（ｂ）は長尺
体９に木材を用いた場合の、図４（ｃ）は長尺体９にア
ルミニウムを用いた場合のそれぞれ側面図である。この
ように、長尺体９を、木材、コンクリート、アルミニウ
ムのうちのいずれかで構成してもよい。
に、木材、コンクリート、アルミニウムのうちの少なく
ともいずれかを用いることができる。図４（ａ）は長尺
体９にコンクリートを用いた場合の、図４（ｂ）は長尺
体９に木材を用いた場合の、図４（ｃ）は長尺体９にア
ルミニウムを用いた場合のそれぞれ側面図である。この
ように、長尺体９を、木材、コンクリート、アルミニウ
ムのうちのいずれかで構成してもよい。
【００５４】あるいは、複数の長尺体９のうち、部分的
に、ある長尺体９を木材で構成し、ある長尺体９をコン
クリートで構成してもよい。また、部分的に、ある長尺
体９を木材、ある長尺体９をアルミニウム、残りの長尺
体９をコンクリートで、それぞれ構成しても良い。
に、ある長尺体９を木材で構成し、ある長尺体９をコン
クリートで構成してもよい。また、部分的に、ある長尺
体９を木材、ある長尺体９をアルミニウム、残りの長尺
体９をコンクリートで、それぞれ構成しても良い。
【００５５】また、図５（ｄ）、図５（ｅ）に示すよう
に、１つの長尺体９を複数の材料で構成し、少なくとも
木材、コンクリート、アルミニウムのうちのいずれかを
含んでいればその他の材料を用いた構成としても良い。
に、１つの長尺体９を複数の材料で構成し、少なくとも
木材、コンクリート、アルミニウムのうちのいずれかを
含んでいればその他の材料を用いた構成としても良い。
【００５６】以上のように構成した衝撃緩衝体６を、使
用済燃料貯蔵施設のコンクリートピット１の床上一面に
設置し、この衝撃緩衝体６の上にキャニスタ５を着床さ
せる。
用済燃料貯蔵施設のコンクリートピット１の床上一面に
設置し、この衝撃緩衝体６の上にキャニスタ５を着床さ
せる。
【００５７】次に、以上のように構成した本実施の形態
に係る使用済燃料貯蔵施設の作用について説明する。
に係る使用済燃料貯蔵施設の作用について説明する。
【００５８】本実施の形態に係る使用済燃料貯蔵施設
は、コンクリートピット１の床上一面に衝撃緩衝体１６
を設置する。
は、コンクリートピット１の床上一面に衝撃緩衝体１６
を設置する。
【００５９】この衝撃緩衝体１６では、複数の長尺体９
を、所定の幅の開口部８を存してほぼ平行に配置してい
るので、剛性が低下され、キャニスタ５の落下時または
異常着床時の衝撃力が緩和される。
を、所定の幅の開口部８を存してほぼ平行に配置してい
るので、剛性が低下され、キャニスタ５の落下時または
異常着床時の衝撃力が緩和される。
【００６０】また、この衝撃緩衝体６は、複数の長尺体
９を、冷却空気入口３から供給される冷却用空気の供給
方向に対してほぼ平行に配置し、冷却用空気を、開口部
８に流通させるようにしているので、キャニスタ５の底
部、およびコンクリートピット１の床のうち、キャニス
タ５が着床される部分も効率良く冷却され、この部分の
温度上昇が防止される。
９を、冷却空気入口３から供給される冷却用空気の供給
方向に対してほぼ平行に配置し、冷却用空気を、開口部
８に流通させるようにしているので、キャニスタ５の底
部、およびコンクリートピット１の床のうち、キャニス
タ５が着床される部分も効率良く冷却され、この部分の
温度上昇が防止される。
【００６１】すなわち、万が一、キャニスタ５がコンク
リートピット１の床上に落下あるいは異常着床しても、
その衝撃力を緩和し、キャニスタ５およびコンクリート
ピット１が破損する可能性を低減することができるとと
もに、キャニスタ５の底部、およびコンクリートピット
１の床のうちキャニスタ５が着床された部分の温度上昇
を防止することができる使用済燃料貯蔵施設を実現する
ことが可能となる。
リートピット１の床上に落下あるいは異常着床しても、
その衝撃力を緩和し、キャニスタ５およびコンクリート
ピット１が破損する可能性を低減することができるとと
もに、キャニスタ５の底部、およびコンクリートピット
１の床のうちキャニスタ５が着床された部分の温度上昇
を防止することができる使用済燃料貯蔵施設を実現する
ことが可能となる。
【００６２】（第３の実施の形態）本発明の第３の実施
の形態を図８から図９を用いて説明する。
の形態を図８から図９を用いて説明する。
【００６３】図８は、第３の実施の形態に係る使用済燃
料貯蔵施設の全体構成例を示す正面断面図である。
料貯蔵施設の全体構成例を示す正面断面図である。
【００６４】図９は、コンクリートキャスクの構成例を
示す正面断面図（ａ）、Ａ−Ａ線に沿った断面図
（ｂ）、Ｂ−Ｂ線に沿った断面図（ｃ）である。
示す正面断面図（ａ）、Ａ−Ａ線に沿った断面図
（ｂ）、Ｂ−Ｂ線に沿った断面図（ｃ）である。
【００６５】すなわち、本実施の形態に係る使用済燃料
貯蔵施設は、図８に示すように、コンクリートピット１
の床上に複数のコンクリートキャスク２２を備え、さら
に各々のコンクリートキャスク２２の底部に衝撃緩衝体
６を配置する。
貯蔵施設は、図８に示すように、コンクリートピット１
の床上に複数のコンクリートキャスク２２を備え、さら
に各々のコンクリートキャスク２２の底部に衝撃緩衝体
６を配置する。
【００６６】そして、図９に示すように、各々のコンク
リートキャスク２２の中にキャニスタ５を収納するとと
もに、上からコンクリート蓋２６を被せる。これによっ
て、キャニスタ５の内部の使用済燃料から放出される放
射線を、コンクリートキャスク２２のコンクリートによ
って遮蔽するとともに、使用済燃料を貯蔵するようにし
ている。
リートキャスク２２の中にキャニスタ５を収納するとと
もに、上からコンクリート蓋２６を被せる。これによっ
て、キャニスタ５の内部の使用済燃料から放出される放
射線を、コンクリートキャスク２２のコンクリートによ
って遮蔽するとともに、使用済燃料を貯蔵するようにし
ている。
【００６７】また、各々のコンクリートキャスク２２
は、下部に冷却空気導入口２４と、上部に冷却空気排出
口２５とをそれぞれ４箇所ずつ備えている。そして、使
用済燃料貯蔵施設の冷却空気入口３より取り込まれた冷
却用空気をこの冷却空気導入口２４よりコンクリートキ
ャスク２２の内部に導入し、コンクリートキャスク２２
に収納されたキャニスタ５を冷却した後に冷却空気排出
口２５より排出するようにしている。
は、下部に冷却空気導入口２４と、上部に冷却空気排出
口２５とをそれぞれ４箇所ずつ備えている。そして、使
用済燃料貯蔵施設の冷却空気入口３より取り込まれた冷
却用空気をこの冷却空気導入口２４よりコンクリートキ
ャスク２２の内部に導入し、コンクリートキャスク２２
に収納されたキャニスタ５を冷却した後に冷却空気排出
口２５より排出するようにしている。
【００６８】コンクリートキャスク２２の底部に配置さ
れた衝撃緩衝体６の構成は、第１の実施の形態で説明し
た衝撃緩衝体６とその構成を同一とする。ただし、その
冷却材流通口１２の方向は任意で良い。すなわち、第１
および第２の実施の形態のように、冷却用空気の供給方
向に対して開口部８がほぼ並行になるように衝撃緩衝体
６を配置する必要はない。
れた衝撃緩衝体６の構成は、第１の実施の形態で説明し
た衝撃緩衝体６とその構成を同一とする。ただし、その
冷却材流通口１２の方向は任意で良い。すなわち、第１
および第２の実施の形態のように、冷却用空気の供給方
向に対して開口部８がほぼ並行になるように衝撃緩衝体
６を配置する必要はない。
【００６９】これは、図９（ｂ）に示すように、コンク
リートキャスク２２は、冷却空気導入口２４および冷却
空気排出口２５をそれぞれ４方向に備えており、コンク
リートキャスク２２内で衝撃緩衝体６の冷却材流通口１
２がいかなる方向に配置していても、開口部８に冷却用
空気が導入するようにしているためである。
リートキャスク２２は、冷却空気導入口２４および冷却
空気排出口２５をそれぞれ４方向に備えており、コンク
リートキャスク２２内で衝撃緩衝体６の冷却材流通口１
２がいかなる方向に配置していても、開口部８に冷却用
空気が導入するようにしているためである。
【００７０】次に、以上のように構成した本実施の形態
に係る使用済燃料貯蔵施設の作用について説明する。
に係る使用済燃料貯蔵施設の作用について説明する。
【００７１】本実施の形態に係る使用済燃料貯蔵施設
は、コンクリートキャスク２２の底部に衝撃緩衝体６を
設置するとともに、このコンクリートキャスク２２にキ
ャニスタ５を収納する。
は、コンクリートキャスク２２の底部に衝撃緩衝体６を
設置するとともに、このコンクリートキャスク２２にキ
ャニスタ５を収納する。
【００７２】このようにキャニスタ５が、コンクリート
キャスク２２に収納されることにより、キャニスタ５が
内蔵している使用済燃料から放出される放射線が、コン
クリートキャスク２２のコンクリートによって遮蔽され
る。
キャスク２２に収納されることにより、キャニスタ５が
内蔵している使用済燃料から放出される放射線が、コン
クリートキャスク２２のコンクリートによって遮蔽され
る。
【００７３】また、コンクリートキャスク２２の底部に
配置される衝撃緩衝体６は、複数の長尺体９を、所定の
幅の開口部８を存してほぼ平行に配置しているので、剛
性が低下され、キャニスタ５の落下時または異常着床時
の衝撃力が緩和される。
配置される衝撃緩衝体６は、複数の長尺体９を、所定の
幅の開口部８を存してほぼ平行に配置しているので、剛
性が低下され、キャニスタ５の落下時または異常着床時
の衝撃力が緩和される。
【００７４】さらに、この衝撃緩衝体６は、コンクリー
トキャスク２２の冷却空気導入口２４から導入される冷
却用空気を、開口部８に流通させるようにしているの
で、キャニスタ５の底部および、コンクリートキャスク
２２の底部が効率良く冷却され、この部分の温度上昇が
防止される。
トキャスク２２の冷却空気導入口２４から導入される冷
却用空気を、開口部８に流通させるようにしているの
で、キャニスタ５の底部および、コンクリートキャスク
２２の底部が効率良く冷却され、この部分の温度上昇が
防止される。
【００７５】すなわち、万が一、キャニスタ５がコンク
リートキャスク２２の底部に落下あるいは異常着床して
も、その衝撃力を緩和し、キャニスタ５およびコンクリ
ートキャスク２２が破損する可能性を低減することがで
きるとともに、キャニスタ５の底部、およびコンクリー
トキャスク２２の底部の温度上昇を防止することができ
る使用済燃料貯蔵施設を実現することが可能となる。
リートキャスク２２の底部に落下あるいは異常着床して
も、その衝撃力を緩和し、キャニスタ５およびコンクリ
ートキャスク２２が破損する可能性を低減することがで
きるとともに、キャニスタ５の底部、およびコンクリー
トキャスク２２の底部の温度上昇を防止することができ
る使用済燃料貯蔵施設を実現することが可能となる。
【００７６】以上、本発明の好適な実施の形態につい
て、添付図面を参照しながら説明したが、本発明はかか
る構成に限定されない。特許請求の範囲に記載された技
術的思想の範疇において、当業者であれば、各種の変更
例及び修正例に想到し得るものであり、それら変更例及
び修正例についても本発明の技術的範囲に属するものと
了解される。
て、添付図面を参照しながら説明したが、本発明はかか
る構成に限定されない。特許請求の範囲に記載された技
術的思想の範疇において、当業者であれば、各種の変更
例及び修正例に想到し得るものであり、それら変更例及
び修正例についても本発明の技術的範囲に属するものと
了解される。
【００７７】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の使用済燃
料貯蔵施設によれば、キャニスタの着床場所に衝撃緩衝
体を設置し、もって、キャニスタの落下時または異常着
床時の衝撃力を緩和することができるとともに、キャニ
スタおよびキャニスタの着床場所を効率よく冷却するこ
とが可能となる。
料貯蔵施設によれば、キャニスタの着床場所に衝撃緩衝
体を設置し、もって、キャニスタの落下時または異常着
床時の衝撃力を緩和することができるとともに、キャニ
スタおよびキャニスタの着床場所を効率よく冷却するこ
とが可能となる。
【図１】第１の実施の形態に係る使用済燃料貯蔵施設の
全体構成例を示す正面断面図。
全体構成例を示す正面断面図。
【図２】第１の実施の形態に係る使用済燃料貯蔵施設に
適用した衝撃緩衝体の構成例を示す平面図（ａ）、正面
図（ｂ）、および側面図（ｃ）。
適用した衝撃緩衝体の構成例を示す平面図（ａ）、正面
図（ｂ）、および側面図（ｃ）。
【図３】衝撃緩衝体の型枠の構成例を示す斜視図。
【図４】衝撃緩衝体の長尺体の構成例を示す側面図。
【図５】衝撃緩衝体の長尺体の構成例を示す側面図。
【図６】第２の実施の形態に係る使用済燃料貯蔵施設に
適用した衝撃緩衝体の構成例を示す斜視図。
適用した衝撃緩衝体の構成例を示す斜視図。
【図７】衝撃緩衝体における冷却用空気の流れを示す模
式図。
式図。
【図８】第３の実施の形態に係る使用済燃料貯蔵施設の
全体構成例を示す正面断面図。
全体構成例を示す正面断面図。
【図９】コンクリートキャスクの構成例を示す正面断面
図（ａ）、Ａ−Ａ線に沿った断面図（ｂ）、Ｂ−Ｂ線に
沿った断面図（ｃ）。
図（ａ）、Ａ−Ａ線に沿った断面図（ｂ）、Ｂ−Ｂ線に
沿った断面図（ｃ）。
【図１０】乾式型の使用済燃料貯蔵施設の全体構成例を
示す正面断面図。
示す正面断面図。
１…コンクリートピット、 ２…コンクリートスラブ、 ３…冷却空気入口、 ４…冷却空気出口、 ５…キャニスタ、 ６、１６…衝撃緩衝体、 ７…型枠、 ８…開口部、 ９…長尺体、 １０…キャニスタ移送装荷装置、 １２…冷却材流通口、 １３…閉塞部、 ２２…コンクリートキャスク、 ２４…冷却空気導入口、 ２５…冷却空気排出口、 ２６…コンクリート蓋。
Claims (5)
- 【請求項１】 原子炉で用いられた使用済燃料をキャニ
スタに収納し、このキャニスタを貯蔵する使用済燃料貯
蔵施設において、 前記キャニスタを貯蔵するキャニスタ貯蔵場所の底部
に、衝撃緩衝体を設置したことを特徴とする使用済燃料
貯蔵施設。 - 【請求項２】 原子炉で用いられた使用済燃料をキャニ
スタに収納し、このキャニスタを貯蔵する使用済燃料貯
蔵施設において、 前記キャニスタを貯蔵するキャスクの底部に、衝撃緩衝
体を設置したことを特徴とする使用済燃料貯蔵施設。 - 【請求項３】 請求項１または請求項２に記載の使用済
燃料貯蔵施設において、 貯蔵されたキャニスタの外周に冷却材を供給して当該キ
ャニスタを冷却する冷却手段を備え、 前記衝撃緩衝体は、複数の長尺体を、前記冷却材の供給
方向に対してほぼ平行に、かつ所定の間隙を存して配置
して構成し、互いに隣接して配置された前記長尺体間の
間隙に、前記冷却材を流通させるようにしたことを特徴
とする使用済燃料貯蔵施設。 - 【請求項４】 請求項１乃至３のうちいずれか１項に記
載の使用済燃料貯蔵施設において、 前記衝撃緩衝体として、木材、コンクリート、アルミニ
ウムのうちの少なくともいずれかを用いたことを特徴と
する使用済燃料貯蔵施設。 - 【請求項５】 請求項２に記載の使用済燃料貯蔵施設に
おいて、 前記キャスクは、コンクリートからなることを特徴とす
る使用済燃料貯蔵施設。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27283999A JP2001091683A (ja) | 1999-09-27 | 1999-09-27 | 使用済燃料貯蔵施設 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27283999A JP2001091683A (ja) | 1999-09-27 | 1999-09-27 | 使用済燃料貯蔵施設 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001091683A true JP2001091683A (ja) | 2001-04-06 |
Family
ID=17519501
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27283999A Withdrawn JP2001091683A (ja) | 1999-09-27 | 1999-09-27 | 使用済燃料貯蔵施設 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001091683A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102982854A (zh) * | 2012-11-09 | 2013-03-20 | 中国核电工程有限公司 | 一种乏燃料贮存模块 |
-
1999
- 1999-09-27 JP JP27283999A patent/JP2001091683A/ja not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102982854A (zh) * | 2012-11-09 | 2013-03-20 | 中国核电工程有限公司 | 一种乏燃料贮存模块 |
| CN102982854B (zh) * | 2012-11-09 | 2015-10-21 | 中国核电工程有限公司 | 一种乏燃料贮存模块 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20061205 |